求人・転職情報

世界トップクラスの二輪メーカーである当社にて、オーナーズマニュアルやサービスマニュアル等の制作企画・進行管理をお任せします。試作車に直接触れて構造を学び、世界中へ安心を届ける司令塔です。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2053】《埼玉・朝霞》二輪のサービスマニュアル企画・制作(未経験の方も歓迎 仕事の内容 世界トップクラスの二輪メーカーである当社にて、オーナーズマニュアルやサービスマニュアル等の制作企画・進行管理をお任せします。試作車に直接触れて構造を学び、世界中へ安心を届ける司令塔です。 (1)新型二輪車のマニュアルやパーツカタログの制作企画・原稿作成(2)開発・生産部門からの情報収集や、海外拠点との英文メール・会議での連携。制作実務は外部ベンダーへ委託するため、全体の品質・進行管理を主導します。開発中の試作車を実際に整備・分解しながら構造理解を深められる点が大きな魅力です。デジタル化やグローバル戦略の推進など、ご自身のアイデアを形にできる裁量があります。 募集職種 【2053】《埼玉・朝霞》二輪のサービスマニュアル企画・制作(未経験の方も歓迎

■MotoGP 2027年フルモデルチェンジ車両の開発。物理理論やVehicle Dynamics、シミュレーションを用い、車体・空力・PU含めた完成車トータルパッケージの評価・検証を一貫担当。

企業名 株式会社ホンダ・レーシング 求人名 【2186】《埼玉・朝霞》MotoGP完成車研究開発(操縦安定性・動力性能) 仕事の内容 ■MotoGP 2027年フルモデルチェンジ車両の開発。物理理論やVehicle Dynamics、シミュレーションを用い、車体・空力・PU含めた完成車トータルパッケージの評価・検証を一貫担当。 【詳細】・動力性能領域：加速性能やヒートマネジメント等の仕様検討・評価 ・操縦安定性・車両運動(Vehicle Dynamics)領域：車体振動・安定性制御、タイヤ力最大化に向けた諸元検討・運動解析 ・コースや現場での計測・解析、改善推進 【魅力】成果がラップタイムや結果に直結する極限の現場で、自らの理論と仮説で世界最速マシンを創り上げる大きなやりがいを得られます。 募集職種 【2186】《埼玉・朝霞》MotoGP完成車研究開発(操縦安定性・動力性能)

Hondaの二輪事業にて、海外現地法人や代理店から寄せられる品質レポートをもとに情報の収集・整理・展開を担う窓口業務をお任せします。解析や開発、製造部門へフィードバックし品質改善を推進します。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2071】《埼玉・朝霞》二輪製品の市場品質改善・発信（サービス領域） 仕事の内容 Hondaの二輪事業にて、海外現地法人や代理店から寄せられる品質レポートをもとに情報の収集・整理・展開を担う窓口業務をお任せします。解析や開発、製造部門へフィードバックし品質改善を推進します。 (1)市場品質に対する地域窓口:各国からの品質レポートの精査、各地域の課題や困りごとの収集。現地法人や代理店への改善支援・指導。 (2)各地域の品質課題の早期解決:解析部門と連携して優先課題を特定。品質保証・製作所・開発部門へフィードバックを行い早期解決を図ります。 将来的には、市場品質を起点とした次機種開発プロジェクトへの参画や海外駐在など、グローバルに活躍できるキャリアパスがあります。 募集職種 【2071】《埼玉・朝霞》二輪製品の市場品質改善・発信（サービス領域）

仕事内容: 今回お任せするのは、バッテリーパックの構造設計（二輪/管理職）のお仕事です。 ▼職務概要 世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野（構造設計）におけるプロジェクトリーディング（管理職候補）をお任せ致します。 ▼具体的には ・二輪EV用バッテリーの構造設計開発において ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ▼ポジションの魅力・面白み ・二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。 ・Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ・Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。 ▼職場環境・風土 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaの社風・働き方 ・https://x.gd/JQB5w（仕事と育児の両立実現に向けた軌跡） ・https://x.gd/yZ875（仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー） ・https://x.gd/R3QfD（経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ） ・https://x.gd/r9Ga5（Hondaフィロソフィーとは） ・https://x.gd/Gm5hu（[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー） ▼参考リンク ・ニュースリリース/2023Honda電動二輪事業説明会　説明概要：https://x.gd/RqnQI

世界各国の法規に基づき、発電機や除雪機等の認証取得をリードします。調査・解釈から試験立案、申請まで一気通貫で担当。国内外の拠点や官庁と連携し、製品を世界へ届ける、やりがいの大きい仕事です。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1916】＜埼玉・朝霞＞汎用製品の法規認証(企画・申請・試験) 仕事の内容 世界各国の法規に基づき、発電機や除雪機等の認証取得をリードします。調査・解釈から試験立案、申請まで一気通貫で担当。国内外の拠点や官庁と連携し、製品を世界へ届ける、やりがいの大きい仕事です。 具体的には…(1)各国法規の調査、解釈、要求事項の技術的検証 (2)認可取得に向けた認証企画の立案、スケジュール管理 (3)開発、品質、生産部門との調整 (4)認証試験の立案、実施(実機試験含む) (5)官庁や審査機関による立ち会い審査対応、当局への説明 (6)法規適合レポートおよび認可申請書類の作成 募集職種 【1916】＜埼玉・朝霞＞汎用製品の法規認証(企画・申請・試験)

■欧州市場等で展開する次世代ロボット芝刈り機と連携するモバイルアプリの企画・要件定義からプロトタイピング、ベンダーコントロール、開発プロセス構築、UX検証まで一気通貫でお任せします。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2275】《埼玉》ロボット芝刈機モバイルアプリ開発エンジニア/コネクテッド 仕事の内容 ■欧州市場等で展開する次世代ロボット芝刈り機と連携するモバイルアプリの企画・要件定義からプロトタイピング、ベンダーコントロール、開発プロセス構築、UX検証まで一気通貫でお任せします。 【具体的には】 ・コネクテッドシステム設計・機能配置(部横断でのドメイン間整合推進) ・アプリ企画・要件定義・UX検証(UI/UX検討、要求仕様書作成、受け入れテスト、ユーザーの使いやすさ・情緒的価値に焦点を当てた検証) ・ベンダーマネジメント(国内外ソフトベンダーのQCD管理、開発体制・保守契約最適化) 【魅力】先端技術(RTK/LiDAR/カメラ等)とアプリを繋ぎ、新しい顧客体験を創造できます。 募集職種 【2275】《埼玉》ロボット芝刈機モバイルアプリ開発エンジニア/コネクテッド

二輪レース車両の性能向上に直結する電装部品(ECUやセンサー等)の研究・企画・設計・テストを一気通貫でお任せします。関連チームと連携し、レース勝利に向けた最先端の技術開発を牽引していただきます。

企業名 株式会社ホンダ・レーシング 求人名 【2180】《埼玉・朝霞》二輪レースマシンの電装システム研究開発・設計 仕事の内容 二輪レース車両の性能向上に直結する電装部品(ECUやセンサー等)の研究・企画・設計・テストを一気通貫でお任せします。関連チームと連携し、レース勝利に向けた最先端の技術開発を牽引していただきます。 【業務詳細】■完成車の開発計画に基づく電装部品開発のマネジメント■他チームと連携した最適なテスト計画の立案、推進■センサーや制御ユニットの動作ロジック改善■環境熱や振動計測に基づく研究開発、部品設計提案■ライダー等からのフィードバックを取り入れた技術提案※対象部品：ECU、ワイヤーハーネス、センサー、モーター等。CATIA等のCADや各種データロガー等の計測器を使用します。 募集職種 【2180】《埼玉・朝霞》二輪レースマシンの電装システム研究開発・設計

多指ハンド搭載ロボットの知能化・制御アルゴリズム構築を担当。視覚・言語・触覚を統合した学習モデル開発やSim2Realの最適化を通じ、自動化が困難な複雑作業をロボットで実現することを目指します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1857】≪埼玉・和光≫新型ロボット研究開発(Physical AI・知能化技術開発) 仕事の内容 多指ハンド搭載ロボットの知能化・制御アルゴリズム構築を担当。視覚・言語・触覚を統合した学習モデル開発やSim2Realの最適化を通じ、自動化が困難な複雑作業をロボットで実現することを目指します。 アバターロボットの知能化領域における以下の業務を、経験やスキルに応じてお任せします。(1)視覚・言語・触覚等の情報に基づく学習モデル構築、データセット作成(2)深層強化学習や模倣学習を用いた動作制御モデルの開発(3)NVIDIA Isaac Sim等の仮想環境から実機への移植プロセス（Sim2Real）の最適化(4)メカ・電装担当と連携した実機実装・テスト。※学会発表や海外拠点との連携も豊富です。 募集職種 【1857】≪埼玉・和光≫新型ロボット研究開発(Physical AI・知能化技術開発)

Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携し、宇宙戦略立案・推進をお任せします。宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値提供を目指します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【441】≪埼玉・和光≫宇宙事業の戦略立案・推進 仕事の内容 Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携し、宇宙戦略立案・推進をお任せします。宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値提供を目指します。 (1)Hondaと顧客の価値を最大化する全体戦略の策定。 (2)国内外の官民・パートナーとの交渉、契約締結、ロビイング活動。 (3)宇宙領域コミュニティや対外リリースを通じた社外コミュニケーション。 (4)宇宙プロジェクトの事業開発計画の策定。 (5)Honda内の関連開発部門との横断的なプロジェクト推進。 募集職種 【441】≪埼玉・和光≫宇宙事業の戦略立案・推進

二輪車やパワープロダクツ（発電機・除雪機等）の仕様検討、機能・性能評価、テスト推進を担当。衝突安全（エアバッグ開発等）や、市場不具合の原因究明・対策立案など、完成機開発の全域に携わります。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1934】埼玉/朝霞 二輪・パワープロダクツ製品の量産開発・テスト 仕事の内容 二輪車やパワープロダクツ（発電機・除雪機等）の仕様検討、機能・性能評価、テスト推進を担当。衝突安全（エアバッグ開発等）や、市場不具合の原因究明・対策立案など、完成機開発の全域に携わります。 (1)量産開発：機種コンセプトに基づき、テスト・解析を行い量産図面へ反映。 (2)品質解析：市場不具合の現物調査と対策検討。 (3)衝突安全開発：二輪車用エアバッグのアルゴリズム最適化、CAEによる構造設計、実車テスト。 【魅力】完成車全体に関わる業務が多く、幅広い領域の知見が得られます。世界中のユーザーの「生活の足」や「災害時のインフラ」を支える喜びを実感できるポジションです。 募集職種 【1934】埼玉/朝霞 二輪・パワープロダクツ製品の量産開発・テスト

Hondaでは、ガスタービンスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化を目指しています。ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力/燃焼器/伝熱/エンジン等の試験をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 472【空力/燃焼/エンジンシステム等の試験】航空用ガスタービンの研究開発 仕事の内容 Hondaでは、ガスタービンスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化を目指しています。ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力/燃焼器/伝熱/エンジン等の試験をお任せします。 ※以下、いずれかをお任せします。 【空力試験】●圧縮機・タービンの空力性能検証、試験 【燃焼器試験】●航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 【伝熱試験】●航空機用ガスタービンエンジン、タービンノズルの伝熱・空力特性試験・評価 【エンジン試験】●性能・機能・耐久性実証試験と評価 募集職種 472【空力/燃焼/エンジンシステム等の試験】航空用ガスタービンの研究開発

航空法規/ガイドラインを満足する製品の開発を実現するために、各国航空局、社外コンサルタント、社内設計開発部門・管理部門、取引先様と協力しながら以下の業務を進めていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 456 埼玉【航空法規認証】Honda航空領域(ガスタービンまたはHVシステム) 仕事の内容 航空法規/ガイドラインを満足する製品の開発を実現するために、各国航空局、社外コンサルタント、社内設計開発部門・管理部門、取引先様と協力しながら以下の業務を進めていただきます。 ※Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 ●ARP4754/4761に準拠する開発プロセスの構築 ●ガスタービンハイブリットシステムに対する適用法規の設定 ●法規適合証明手法の構築支援と航空当局との調整 募集職種 456 埼玉【航空法規認証】Honda航空領域(ガスタービンまたはHVシステム)

■eVTOL(空飛ぶクルマ)では、「空の移動をもっと身近なものにしたい」という想いで開発に取り組んでいます。高度な認識システムの研究開発や機体・プロペラ周りの検証試験などをご経験に応じお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【オープン求人】空の移動を身近にするeVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発 仕事の内容 ■eVTOL(空飛ぶクルマ)では、「空の移動をもっと身近なものにしたい」という想いで開発に取り組んでいます。高度な認識システムの研究開発や機体・プロペラ周りの検証試験などをご経験に応じお任せします。 ■ご験・スキルに応じて以下いずれかテーマをお任せいたします。 【機体統合認識システム研究】●認識システムのロバスト性の向上 ●高度認識アルゴリズムの統合化 ●航路生成の自動化、知能化 ●位置精度、時間正確性の向上 ●機体の自動操縦制御【空力性能の研究】●機体・プロペラ周りの流れ場の解析・改善手法の考案・CAD形状反映・計算投入 ●各開発フェーズに沿った検証試験 募集職種 【オープン求人】空の移動を身近にするeVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発

Honda二輪の開発部門において、二輪開発において機種開発コンセプトに基づき全体レイアウト検討（サスシステム等足回り部品の位置、乗車想定位置、各種部品配置等）等の車体設計業務をご担当いただきます。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【107】バイクの機械設計（サスペンション・ブレーキ・タイヤ等の足回り部品） 仕事の内容 Honda二輪の開発部門において、二輪開発において機種開発コンセプトに基づき全体レイアウト検討（サスシステム等足回り部品の位置、乗車想定位置、各種部品配置等）等の車体設計業務をご担当いただきます。 ■駆動系・操舵系の足回り部品設計■机上検討に基づき、試作のための製図■試作実機を使用した試走テスト等 ※ご経験に応じてお任せする部品と業務を決定します【魅力】車体設計は扱う製品が多岐にわたり、また開発者の担当範囲が広いため、意思や情熱が完成車に色濃く反映できるという特徴があります。量産に移行した後も生産技術のメンバーと一緒になって量産性の検証も行うなど、机上の設計にとどまらない開発ができます。 募集職種 【107】バイクの機械設計（サスペンション・ブレーキ・タイヤ等の足回り部品）

船の自動操船システムや自動芝刈機、海洋ロボット(ROV)等の研究開発において、電装設計プロジェクトリーダーまたは担当として、システム性能・仕様策定からハードウェア設計、妥当性検証までを推進します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1069】≪埼玉・朝霞≫次世代モビリティ、マリン/海洋ロボットの電装設計 仕事の内容 船の自動操船システムや自動芝刈機、海洋ロボット(ROV)等の研究開発において、電装設計プロジェクトリーダーまたは担当として、システム性能・仕様策定からハードウェア設計、妥当性検証までを推進します。 【詳細】(1)完成機性能目標に基づくシステム性能・仕様の策定 (2)サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様策定、機能要件の明確化 (3)電装システム、パワエレシステム、ECU等のハードウェア設計・妥当性検証 ※Hondaが培った知能化・電動化技術を四輪以外へ展開！船の知能化、自動芝刈機、海洋ロボット(ROV)など、海と陸の新領域における次世代モビリティの研究開発職です。 募集職種 【1069】≪埼玉・朝霞≫次世代モビリティ、マリン/海洋ロボットの電装設計

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、 テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計(2)システム設計/仕様作成:車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア

HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって航空事業の夢を実現してきました。今回は、ガスタービンまたはガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全・信頼性解析をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 457【飛行安全・信頼性評価】Honda航空領域(ガスタービンまたはHVシステム) 仕事の内容 HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって航空事業の夢を実現してきました。今回は、ガスタービンまたはガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全・信頼性解析をお任せします。 [飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●航空機用ガスタービン発電機の飛行安全性評価 ●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 [信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA） ●航空機用ガスタービン発電機の信頼性解析 募集職種 457【飛行安全・信頼性評価】Honda航空領域(ガスタービンまたはHVシステム)

Hondaにおける航空用ガスタービンエンジン全体の軸振動解析や、鳥衝突・飛散翼衝突などの衝撃解析業務をお任せします。業界経験不問です。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 473【振動/衝撃解析】航空用ガスタービンの研究開発(HondaJet,Honda eVTOL) 仕事の内容 Hondaにおける航空用ガスタービンエンジン全体の軸振動解析や、鳥衝突・飛散翼衝突などの衝撃解析業務をお任せします。業界経験不問です。 ●航空機用ターボファンエンジンのエンジン全体軸振動解析 ●次世代航空機向けガスタービン発電機のエンジン全体軸振動解析 ●航空機用ターボファンエンジンの衝撃解析（鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析） ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業にも関わっていただく可能性がございます。 募集職種 473【振動/衝撃解析】航空用ガスタービンの研究開発(HondaJet,Honda eVTOL)

AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） ■次世代通信ミドルウェアの開発・実装【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発

二輪車やATV（バギー）等の制御システム（パワープラント・懸架・駆動）の要求分析、システム設計、要求仕様書作成からサプライヤーマネジメント、HILSや完成車を用いた動作検証までを担います。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【131】《埼玉・朝霞》ICE（内燃機関）二輪車用制御システムの開発 仕事の内容 二輪車やATV（バギー）等の制御システム（パワープラント・懸架・駆動）の要求分析、システム設計、要求仕様書作成からサプライヤーマネジメント、HILSや完成車を用いた動作検証までを担います。 (1)量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 (2)HILSなどシミュレータ活用、および完成車での確認を通した制御検証システム構築 (3)機能安全（ISO26262規格）やサイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築 基本的には開発機種ごとのチーム編成ですが、ABS等の機種横断チームもあります。 募集職種 【131】《埼玉・朝霞》ICE（内燃機関）二輪車用制御システムの開発

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計■ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築■MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施■自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築 募集職種 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域)

Hondaの二輪EVおよび電動パワープロダクツ(芝刈機等)の電動・電装システムの研究開発・商品開発。モーター、インバーター、制御ユニット等の部品設計から、システム全体の仕様作成まで幅広くお任せします。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【99】＜埼玉・朝霞＞二輪EV・電動製品の電装システム開発および商品開発 仕事の内容 Hondaの二輪EVおよび電動パワープロダクツ(芝刈機等)の電動・電装システムの研究開発・商品開発。モーター、インバーター、制御ユニット等の部品設計から、システム全体の仕様作成まで幅広くお任せします。 (1)電動製品の電装システム・部品(モーター、インバーター、センサー等)の仕様作成・設計。 (2)電気・電子回路設計、筐体設計。 (3)電磁波適合性(EMC)、振動、耐熱耐水性の適合開発。 (4)プロジェクトリーダーとして、サプライヤーや社内関係部署との技術折衝・推進。 募集職種 【99】＜埼玉・朝霞＞二輪EV・電動製品の電装システム開発および商品開発

二輪・四輪・航空宇宙領域に向けた、次世代パワーユニット部品や熱マネジメントデバイスの先行研究。3Dプリンター等の新プロセスを活用した新構造の提案、設計、解析、評価までを一気通貫で担当いただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1877】≪埼玉≫革新パワーユニット・熱マネデバイスの研究開発(設計・解析) 仕事の内容 二輪・四輪・航空宇宙領域に向けた、次世代パワーユニット部品や熱マネジメントデバイスの先行研究。3Dプリンター等の新プロセスを活用した新構造の提案、設計、解析、評価までを一気通貫で担当いただきます。 機械システム全体の最適化を目指し、将来のパワーユニット（エンジン、モーター、冷却システム等）に関わる部品の設計・研究を担います。3D-CADを用いた設計、流体・伝熱・構造の解析シミュレーション、性能試験に基づく最適化、次世代製造技術（AM等）を取り込んだ新手法の確立まで、自ら掲げた「理想のものづくり」を具現化する環境です。既存の製造限界を突破した「未来の部品」を世界に先駆けて創出します。 募集職種 【1877】≪埼玉≫革新パワーユニット・熱マネデバイスの研究開発(設計・解析)

1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_61】※管理職※大宮/SDVアーキテクチャーの全体統括 仕事の内容 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 【特に注力いただきたい技術領域のイメージ】例えば、スマートフォンと車両が連携するコネクテッド領域において、どの機能を車載側に配置し、どこまでをクラウド・通信側で担うか、といった「車内外をまたぐシステム全体設計」を扱います。つまり、単一機能ではなく、システム全体を設計対象とするアーキテクチャ領域です。 募集職種 【M_61】※管理職※大宮/SDVアーキテクチャーの全体統括

Hondaの二輪EV・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器(車載・非車載)の研究開発・商品開発。仕様検討からレイアウト、サプライヤー連携、安全性・振動試験まで一貫して携わります。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【102】＜埼玉・朝霞＞次世代バッテリーパック・充電器の研究開発 仕事の内容 Hondaの二輪EV・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器(車載・非車載)の研究開発・商品開発。仕様検討からレイアウト、サプライヤー連携、安全性・振動試験まで一貫して携わります。 (1)バッテリーパック・充電器の構造、電気回路部品の仕様検討・作図。 (2)ハードウェア仕様および要求仕様書の作成、コスト企画。 (3)性能、安全性、振動、EMC試験の企画と適合性検討。 (4)社内外の完成機(他社製品含)へのバッテリー適合検討。 世界初・業界初の技術開発に挑戦できる環境で、一台分を構成する様々な要素技術に触れながら、技術者としての価値を高められます。 募集職種 【102】＜埼玉・朝霞＞次世代バッテリーパック・充電器の研究開発

Honda eVTOL(空飛ぶクルマ)向けガスタービン・ハイブリッドシステムのシステムシミュレーションモデル構築、シミュレーション実施、システム設計などご経験に応じてお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 458【電気シミュレーション】Honda航空領域(ガスタービンまたはHVシステム) 仕事の内容 Honda eVTOL(空飛ぶクルマ)向けガスタービン・ハイブリッドシステムのシステムシミュレーションモデル構築、シミュレーション実施、システム設計などご経験に応じてお任せします。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 募集職種 458【電気シミュレーション】Honda航空領域(ガスタービンまたはHVシステム)

宇宙事業（ロケット・衛星等）における開発PM。ミッション要求の策定、計画的な進捗管理に加え、法規対応や市場動向を踏まえた戦略的観点からの研究開発の在り方の構想・推進を牽引いただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【441】≪埼玉・和光≫宇宙技術研究開【開発PM・システムズエンジニアリング】 仕事の内容 宇宙事業（ロケット・衛星等）における開発PM。ミッション要求の策定、計画的な進捗管理に加え、法規対応や市場動向を踏まえた戦略的観点からの研究開発の在り方の構想・推進を牽引いただきます。 ■ご経験領域に応じ、下記何れか業務ををお任せします(1)顧客への提供価値の明確化とミッション要求の策定、開発部門への伝達。 (2)計画的なプロジェクト推進と管理。 (3)技術開発観点に加え、研究開発の在り方、法規対応、発信方針、市場動向を踏まえた攻めどころの明確化など戦略的観点の構想。 (4)社内の多様な技術アセット（燃料電池、ロボティクス等）を宇宙領域へ統合するマネジメント。 募集職種 【441】≪埼玉・和光≫宇宙技術研究開【開発PM・システムズエンジニアリング】

Honda航空用パワーユニット開発を支える品質保証機能として、効果効率の高い品質保証基盤の革新と運用を行い、新価値技術の創出を目指します。ご経験に応じて、以下業務を幅広くお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 476 航空用パワーユニットの認定基盤品質構築 仕事の内容 Honda航空用パワーユニット開発を支える品質保証機能として、効果効率の高い品質保証基盤の革新と運用を行い、新価値技術の創出を目指します。ご経験に応じて、以下業務を幅広くお任せいたします。 ●ガスタービンハイブリッドシステムの開発品質保証プロセスの構築とAS9100認証の拡大（自前化QMSの構築：ホンダ単独開発の型式認定プロセス、設計品質保証プロセス、形態管理プロセス等の構築） ●既存の航空用エンジンの開発活動における品質活動（AS9100認証の維持/QMSの改善活動） 募集職種 476 航空用パワーユニットの認定基盤品質構築

Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各コンポーネントの検討や仕様構想、各種モーター/ジェネレータ/ユニット機能の性能評価をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 455【テスト領域】Honda eVTOL向けモータ/ジェネレーター 仕事の内容 Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各コンポーネントの検討や仕様構想、各種モーター/ジェネレータ/ユニット機能の性能評価をお任せします。 【詳細】●ガスタービン・ハイブリッドシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ●各種モータ/ジェネレータの単体/ユニット機能性能評価 ※既存製品対応だけでなく、新しいモーター/ジェネレーター等の開発に携われます。 募集職種 455【テスト領域】Honda eVTOL向けモータ/ジェネレーター

世界中のHonda二輪・パワープロダクツ製品（発電機・除雪機等）に搭載されるエンジンおよびパワーユニット全体の設計・開発を担当。構想設計からシミュレーション、実機評価まで一気通貫で携わります。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1949】埼玉/朝霞 二輪・汎用エンジン設計・研究開発 仕事の内容 世界中のHonda二輪・パワープロダクツ製品（発電機・除雪機等）に搭載されるエンジンおよびパワーユニット全体の設計・開発を担当。構想設計からシミュレーション、実機評価まで一気通貫で携わります。 (1)パワーユニット（本体・駆動・吸排気系）の構想・レイアウト設計 (2)CAE/CFDを用いた燃焼、流体、構造解析およびAI活用による精度向上 (3)試作車による走行テスト、官能評価を通じたサウンドやフィーリングの磨き込み (4)排ガス規制対応に向けた後処理システムの最適化 (5)国内外の生産拠点やサプライヤーとの製造調整・図面化 世界最先端の技術で、移動の喜びを具現化します。 募集職種 【1949】埼玉/朝霞 二輪・汎用エンジン設計・研究開発

自動芝刈機や自律搬送ロボットの知能化ソフト開発をお任せします。LiDARやAIを用いた外界認識、経路計画、行動計画の設計・実装から実機テストまで、先行検討から量産化に向け一貫して携われる環境です。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【933】＜埼玉/和光＞自律移動作業ロボットの知能化システム開発 仕事の内容 自動芝刈機や自律搬送ロボットの知能化ソフト開発をお任せします。LiDARやAIを用いた外界認識、経路計画、行動計画の設計・実装から実機テストまで、先行検討から量産化に向け一貫して携われる環境です。 開発チームの一員として、ロボットの知能化システム設計、ソフト開発、実機テストを担当。 (1)LiDARやカメラ等を用いた自己位置推定・経路計画開発 (2)画像処理・AIを用いた外界認識・物体認識開発 (3)知能化アルゴリズムの設計・シミュレーション(4)SILS/HILS環境構築 ■市場調査から新技術提案まで、裁量を持って「人を幸せにする技術」を追求できるポジションです。 募集職種 【933】＜埼玉/和光＞自律移動作業ロボットの知能化システム開発

キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1076】【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 仕事の内容 キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】■新たなHMI/UI研究・開発：GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ■要求仕様への落とし込み：お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト/潜在ニーズなど）の把握、上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み 等 ■製品作りこみ：協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ、机上検証/実車/実環境での検証を実施 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1076】【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発

ロケットの再使用化に向け、極限環境下で確実に作動する電装システム(基板・ハーネス・電力分配器等)の設計や、地上局との無線通信システム・高周波回路の設計、解析、評価までをスキルに応じてお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1103】＜埼玉/和光＞再使用ロケットの電装・通信システム研究開発 仕事の内容 ロケットの再使用化に向け、極限環境下で確実に作動する電装システム(基板・ハーネス・電力分配器等)の設計や、地上局との無線通信システム・高周波回路の設計、解析、評価までをスキルに応じてお任せします。 再使用ロケット実現に向けた電装・通信システムの設計・評価を担当。 (1)電装システム（システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器）の設計、解析、評価 (2)地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計、解析、評価 開発ツール：CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC等 社外研究機関やJAXAとの協働など、領域の垣根を超えた挑戦が可能です。 募集職種 【1103】＜埼玉/和光＞再使用ロケットの電装・通信システム研究開発

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援 仕事の内容 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。 【具体的には】■自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計（横方向・縦方向制御）■モデル予測制御（MPC）など現代制御理論を用いたロジック構築■Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびCコード生成■実車およびシミュレーション（MILS/HILS）環境での検証・適合■安全機構（フェイルセーフ、冗長性、異常検知）の設計・実装および検証 募集職種 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援

自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 仕事の内容 自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の スピードが劇的に早まっています。そこでAD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため，Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 募集職種 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築)

Honda二輪の開発部門において、二輪開発において機種開発コンセプトに基づき全体レイアウト検討（ハンドルやシート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等）等の車体設計業務をご担当いただきます。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【107】バイクの機械設計（フレームボディ・燃料タンク・外装カバー等車体領域 仕事の内容 Honda二輪の開発部門において、二輪開発において機種開発コンセプトに基づき全体レイアウト検討（ハンドルやシート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等）等の車体設計業務をご担当いただきます。 ■フレームや外装樹脂部品の設計■机上検討に基づき、試作のための製図■試作実機を使用した試走テスト 等 ※ご経験に応じてお任せする部品と業務を決定します【魅力】車体設計は扱う製品が多岐にわたり、また開発者の担当範囲が広いため、意思や情熱が完成車に色濃く反映できるという特徴があります。量産に移行した後も生産技術のメンバーと一緒になって量産性の検証も行うなど、机上の設計にとどまらない開発ができます。 募集職種 【107】バイクの機械設計（フレームボディ・燃料タンク・外装カバー等車体領域

電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの開発業務。下記いずれかをお任せします(1)ギアボックスのコンセプト立案・性能設計・仕様作成、(2)インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【453】eVTOL向けガスタービンシステムの構造設計/ギアボックス・筐体開発 仕事の内容 電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの開発業務。下記いずれかをお任せします(1)ギアボックスのコンセプト立案・性能設計・仕様作成、(2)インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計 【採用背景】Hondaは既存モビリティを拡大し、時間や空間の制限を解き放つ「新領域へのチャレンジ」を加速中。その中核が、都市間移動の概念を変える電動垂直離着陸機（eVTOL/空のモビリティ）です。独自のガスタービン・ハイブリッドシステムにより、圧倒的な航続距離と利便性を目指しており、2025年以降の社会実装を視野に入れております。この製品化をリードするエンジニアを増員募集しています。 募集職種 【453】eVTOL向けガスタービンシステムの構造設計/ギアボックス・筐体開発

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1980】大宮/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム 仕事の内容 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思 決定と標準化のリード■技術課題の解決と戦略的牽引【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1980】大宮/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム

HondaJet用エンジンやeVTOL用ハイブリッドシステムなど飛行安全・信頼性解析をお任せします。信頼性工学、品質工学、統計学、材料工学が活かせるポジションです。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 474【飛行安全・信頼性】航空用ガスタービンエンジン（評価・解析領域） 仕事の内容 HondaJet用エンジンやeVTOL用ハイブリッドシステムなど飛行安全・信頼性解析をお任せします。信頼性工学、品質工学、統計学、材料工学が活かせるポジションです。 ●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA） 募集職種 474【飛行安全・信頼性】航空用ガスタービンエンジン（評価・解析領域）

Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各電気デバイスの仕様選定や回路検討、電装領域の設計をお任せします。高電圧関連の電装品における開発・設計・評価の経験を活かせます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 454【高電圧領域】ガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空領域） 仕事の内容 Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各電気デバイスの仕様選定や回路検討、電装領域の設計をお任せします。高電圧関連の電装品における開発・設計・評価の経験を活かせます。 【詳細】●電動パワートレイン統合検討or各構成ユニットの検討、および仕様の構想・設計・評価 ●各電気デバイスの仕様選定、回路検討、高圧ハーネス等の設計の電装領域の設計/開発 募集職種 454【高電圧領域】ガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空領域）

次世代モビリティ「再使用型ロケット」の実現に向け、機体構造や推進剤タンク、着陸機構（脚）、分離機構、動翼等の設計・解析・評価を担当。社内外の研究機関と連携し、技術の社会実装を目指します。。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1841】≪埼玉≫再使用型ロケットの機体構造・機構設計（先行研究開発） 仕事の内容 次世代モビリティ「再使用型ロケット」の実現に向け、機体構造や推進剤タンク、着陸機構（脚）、分離機構、動翼等の設計・解析・評価を担当。社内外の研究機関と連携し、技術の社会実装を目指します。。 経験に応じ以下いずれかを担当。(1)推進剤タンク・構造ユニットの設計・解析。(2)Thrust Vector Control(TVC)の仕様設計・評価。(3)翼の開閉・回転を行う動翼機構や、着陸時の脚の開閉機構の設計。(4)機体やペイロードの分離機構の設計。(5)宇宙環境（放射線、真空等）における材料・適合性解析。※CATIAや各種シミュレーションツールを用い、理論と実証の両面から開発を推進します。 募集職種 【1841】≪埼玉≫再使用型ロケットの機体構造・機構設計（先行研究開発）

自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）

eVTOL(空飛ぶクルマ)では、飛行の自律化ために周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。周囲の状況(ドローンや鳥など）を、認識する高度な認識システムの研究開発を進めています。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 493 Honda eVTOL(空飛ぶクルマ)における機体統合認識システムの研究開発 仕事の内容 eVTOL(空飛ぶクルマ)では、飛行の自律化ために周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。周囲の状況(ドローンや鳥など）を、認識する高度な認識システムの研究開発を進めています。 【研究テーマ例】●認識システムのロバスト性の向上 ●高度認識アルゴリズムの統合化 ●航路生成の自動化、知能化 ●位置精度、時間正確性の向上 ●機体の自動操縦制御 ※自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能です。 募集職種 493 Honda eVTOL(空飛ぶクルマ)における機体統合認識システムの研究開発

Honda Jet向けエンジンやHonda eVTOL向けガスタービンハイブリッド発電システムなどの研究開発・商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却システム解析をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 479【熱・冷却エアシステム解析】航空用ガスタービン研究開発/業界不問 仕事の内容 Honda Jet向けエンジンやHonda eVTOL向けガスタービンハイブリッド発電システムなどの研究開発・商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却システム解析をお任せします。 ●航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステム解析 ●次世代航空機向けガスタービン発電機の熱・冷却エアシステム解析 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた熱・冷却エアシステム解析の技術 構築 ※伝熱工学、熱力学、熱流体力学、構造力学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させていくことができます。 募集職種 479【熱・冷却エアシステム解析】航空用ガスタービン研究開発/業界不問

Hondaでは、空飛ぶクルマの動力源であるガスタービン・ハイブリッドシステムに取り組んでいます。そのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 475【システム設計】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発 仕事の内容 Hondaでは、空飛ぶクルマの動力源であるガスタービン・ハイブリッドシステムに取り組んでいます。そのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしていただきます。 ●上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化 募集職種 475【システム設計】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発

航空用ガスタービンエンジンの研究開発における、制御システム開発、各種テスト業務（エンジン・燃焼・空力・振動）、構造・衝撃解析、部品の機械設計など、経験や適性に応じた業務をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【468】≪埼玉・和光≫航空用ガスタービンエンジン研究開発 仕事の内容 航空用ガスタービンエンジンの研究開発における、制御システム開発、各種テスト業務（エンジン・燃焼・空力・振動）、構造・衝撃解析、部品の機械設計など、経験や適性に応じた業務をお任せします。 【具体的には】担当業務はご経験に応じ決定(1)制御：ECU等制御コンポーネント開発(2)設計：エンジン部品や補器の設計(3)解析：Nastranを用いた構造解析、LS-DYNAを用いた衝撃解析(4)実験：ガスタービンやターボ機械の流動・燃焼・振動試験(5)材料：非鉄金属材料の評価・米国規格の知識 ★航空宇宙業界未経験の方も歓迎。自動車や重電、プラント等の経験者が活躍中！ 募集職種 【468】≪埼玉・和光≫航空用ガスタービンエンジン研究開発

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） 募集職種 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域

空のモビリティ「eVTOL」の動力源であるガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定や、要求分析、制御ロジック設計、シミュレーション等の業務を担います。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1531】eVTOL向けハイブリッドシステム開発(システム設計/シミュレーション) 仕事の内容 空のモビリティ「eVTOL」の動力源であるガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定や、要求分析、制御ロジック設計、シミュレーション等の業務を担います。 【詳細】(1)システムの上位要求抽出・分析、アーキテクチャ設計 (2)オペレーションコンセプト(通常・故障対応)や制御ロジック設計 (3)性能(定常/過渡状態)の解析評価、シミュレーションモデル構築 (4)システム統合テスト計画策定・要件適合性評価 【魅力】世界的にも初の試みとなる安全性解析や、自動車用より複雑な大規模システム構築のユニークな経験が積めます。 募集職種 【1531】eVTOL向けハイブリッドシステム開発(システム設計/シミュレーション)

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 募集職種 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発

宇宙関連の全テーマにおける安全分析、リスク計算、安全方策の設計、有効性計算、テスト設計を担当。ビジネス・プロダクト・プロジェクトの多角的視点からミッションの達成を保証します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【441】≪埼玉・和光≫宇宙技術研究開発【S&MA（安全・信頼性保証）】 仕事の内容 宇宙関連の全テーマにおける安全分析、リスク計算、安全方策の設計、有効性計算、テスト設計を担当。ビジネス・プロダクト・プロジェクトの多角的視点からミッションの達成を保証します。 (1)ライフサイクル全体を通じた安全分析。 (2)安全方策機能設計と物理への割付。 (3)不安全リスク計算と安全方策の有効性計算。 (4)安全方策のテスト設計。 (5)安全論証の作業成果物構築、評価、管理。 (6)グローバル基準に基づいた安全体制の構築。 失敗が許されない宇宙開発において、確かな論理で「絶対的な安全」を定義するポジションです。 募集職種 【441】≪埼玉・和光≫宇宙技術研究開発【S&MA（安全・信頼性保証）】

二輪向けHMIデバイス（IVIやメーター等）のシステム開発・設計を主導。車両ネットワーク（CAN等）を介した制御システム全体の整合を図り、次世代のコネクテッド体験を具現化するポジションです。

企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2086】《埼玉・朝霞》次世代二輪HMIシステムの仕様検討/開発業務 仕事の内容 二輪向けHMIデバイス（IVIやメーター等）のシステム開発・設計を主導。車両ネットワーク（CAN等）を介した制御システム全体の整合を図り、次世代のコネクテッド体験を具現化するポジションです。 商品企画等からの要求を車体システムへブレークダウンし、要求仕様を作成します。ソフト・ハード両面から作成した資料をサプライヤへ提示し、仕様整合や設計成果物の妥当性検証を実施。さらに試作ユニットの機能検証や、実車を用いた通信・動作検証（HILS/実車評価）まで一気通貫で品質を作り込みます。システム全体を俯瞰しコントロールする役割を担えます。 募集職種 【2086】《埼玉・朝霞》次世代二輪HMIシステムの仕様検討/開発業務

電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの制御開発。具体的には、(1)システム設計・検証 (2)統合制御ソフト設計・モデリング (3)HILSによる制御検証 (4)ECU開発のいずれかを担当。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【494】eVTOL(空飛ぶクルマ)のハイブリッド制御・システム開発 仕事の内容 電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの制御開発。具体的には、(1)システム設計・検証 (2)統合制御ソフト設計・モデリング (3)HILSによる制御検証 (4)ECU開発のいずれかを担当。 航空法規に基づき、安全性と信頼性の粋を集めた制御システムを構築します。次世代の移動を支える「脳」を作る業務です(1)ハイブリッド全体のEEアーキテクチャ設計・冗長系設計(2)MATLAB/Simulinkを用いたエネルギーマネジメントロジックの設計(3)dSPACE等を用いたHILS環境の構築と、国内外のテストフィールドでの実機検証(4)航空法規(DO-178等)に準拠したECU仕様の策定 募集職種 【494】eVTOL(空飛ぶクルマ)のハイブリッド制御・システム開発

HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって航空事業の夢を実現してきました。特に制御領域では、将来の電動化や高信頼ソフトウェア、セキュリティ技術を強化しています。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 471【制御システム】航空用ガスタービンの研究開発 仕事の内容 HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって航空事業の夢を実現してきました。特に制御領域では、将来の電動化や高信頼ソフトウェア、セキュリティ技術を強化しています。 【詳細】●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ●エンジン制御ECUの開発(アーキテクチャの検討、回路および基板設計)●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など 【技術キーワード】C言語/Python/ECU/組込制御開発/制御/アナログ回路設計/デジタル回路設計/MATLAB/Simulink/GUI/モータ制御 募集職種 471【制御システム】航空用ガスタービンの研究開発

Hondaアバターロボットの心臓部となる、サーボモータードライバ、センサーシステム、コントローラーの開発。アナログ・デジタル回路設計、FPGA設計、組み込みソフトウェアの実装・評価を一貫して担当します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【488】≪埼玉≫ロボット駆動システムの電気設計・組込開発(サーボドライバ等) 仕事の内容 Hondaアバターロボットの心臓部となる、サーボモータードライバ、センサーシステム、コントローラーの開発。アナログ・デジタル回路設計、FPGA設計、組み込みソフトウェアの実装・評価を一貫して担当します。 (1) 遠隔操縦ロボット用サーボモータードライバ等の回路・FPGA設計 (2) 制御アルゴリズムの組み込みソフト実装（C++、Python等） (3) プロトタイプのテスト・実機評価・改善 ※ホンダ技術研究所（和光）にて、国内外の拠点と連携しながら、次世代ロボットの「動く」価値を最大化させます。学会参加や海外研究機関との連携機会も豊富で、エンジニアとして世界基準の専門性を磨けます。 募集職種 【488】≪埼玉≫ロボット駆動システムの電気設計・組込開発(サーボドライバ等)