求人・転職情報

土日祝休み・高収入で安定GET♪／未経験OK／普通免許OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 2ｔ車での配送業務をお任せします｡ 普通免許があれば応募可能◎ 未経験･経験者ともに大歓迎です！！ ドライバーで＜土日祝休み＞＜高収入＞ ＜普通免許で応募OK＞＜長距離･夜間配送ナシ＞ 家族との時間が増えた！と大好評♪ 今回､事業拡大に伴った増員募集です｡ 未経験の方は普通免許で応募可能だったから！ 経験者からは､｢前職は長距離配送もあり拘束時間が長かったから｣ ｢土日祝休みで家族との時間を増やしたい！｣などが主な転職理由です｡ 関東･中部地方に業務を拡大している当社で安定した働き方を手に入れませんか？ ●ステップアップを目指せる！ 運搬事業だけでなく､産業廃棄物収集運搬業など 運搬に関連した幅広い業務を行っています｡ 今回募集するのは2t車のドライバーです｡ 普通免許または準中型免許があればＯＫ｡ 最近の普通免許のみで2ｔ運転資格がない方は、 はじめは先輩との同乗で仕事を覚えながら、 並行して会社負担で準中型免許資格を取得できます！ 経験者の方であれば､尚歓迎いたします！ ●安定して働けます！ お任せする荷物は電設資材です｡ 配送件数自体はそこまで多くはありません。 30代・40代のスタッフが多く在籍しており､ 取引先に大手が多く､急に仕事が減ってしまうという事態も 起きないので､みんなが安定して働ける環境です｡ ●土日祝日休みで無理なく勤務！ 運送業には珍しく､土日休みでしっかり 休息を取得することができます｡ また､夏季休暇や年末年始休暇など､ 長期休暇もしっかり取れるので､ メリハリつけて働けますよ｡ 他にも賞与や社会保険､残業手当の別途支給など､ 社員が長く働けるように待遇も整えてきました｡ また60歳以上の再雇用制度もあるので､ 腰を据えて長く働ける環境です｡ ●求人のポイント 土日休みでプライベートも充実！長く働ける環境が整っています！

子ども手当は大学卒業まで毎月支給！年収500万円以上可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 毎日、たくさんの古紙が捨てられています。しかし、それは「ゴミ」ではありません。 私たちはその資源を回収し、新しい紙製品へと生まれ変わらせています。それは、地球の資源を守り、子どもたちの未来を育む、とても大切な仕事です。 私たちは、「物を大切にする心」を大切に、地域社会の環境を守り続けている会社です。 運転経験が浅い方でも、安心してこの重要な仕事を始められるよう、私たちが全力でサポートします。 ブランクがあっても大丈夫！安心のサポート体制があります。 『運転に自信がない…』『ブランクがあるから不安…』そんな方も安心してください。 私たちは、あなたが安心して再スタートを切れるよう、プロのドライバーに育てる手厚いサポート体制を整えています。 ◆実車での運転研修◆ 入社後は、先輩社員が隣に乗って一つひとつ丁寧に教えます。道順から、パッカー車の使い方、荷物の積み方まで、あなたのペースに合わせてじっくりと研修を進めます。 ◆運転しやすい車両◆ 当社のパッカー車は、バックモニターorバックソナーを完備しています。狭い道や初めての場所でも安心して運転できます。 ◆決まったルートだから安心◆ 回収はほぼ決まったルートを回ります。一度覚えてしまえば、新しい道に戸惑うこともありません。土地勘のない方でも、すぐに慣れていただけます。 「ありがとう」がやりがいになる、地域を支える仕事です。 私たちの仕事は、地域の人々とのふれあいも大切です。 商店街の店主さんや、学校の先生方から「いつもありがとう！」と声をかけていただくことも少なくありません。 日々の仕事が、そのまま地域貢献に繋がっていることを実感できるのは、この仕事ならではの大きなやりがいです。 【具体的な仕事内容】 リサイクル用資源（段ボール、新聞、雑誌など）の回収業務です。 パッカー車（4t・7t）や平車（2t・4t）でお客様先を回り、古紙を回収します。 リフト免許がある方は、回収後に構内でのフォークリフト作業をお願いします。 リフト資格がなくてもご活躍いただけます！ 希望者には資格取得支援制度もありますよ

⭐カプセルトイの仕分け・箱詰めのお仕事／手順通り進める軽作業です🔰

仕事内容: 【ミニチュアおもちゃの検品のお仕事✨】 小さなミニチュアおもちゃを、一つずつ手に取って確認する検品のお仕事です。 ✨ 商品にキズや汚れがないかの確認 ✨ 小さな部品の破損や不足がないかのチェック ✨ 基準に沿った良品と対象品の仕分け ✨ 確認を終えた商品を次工程へ渡す作業 指先ほどの小さな商品も多いため、細部まで目を行き届かせる丁寧さが大切な工程です。 「細かいところによく気づく」と言われる方、その感覚がそのまま活きる仕事です✨

月収39万5000円／年収500万円以上可！賞与年2回あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 毎日、決まったルートで企業や店舗を回り、 段ボールや新聞などのリサイクル資源を回収するルート回収ドライバーの仕事です。 回収先やルートはほぼ固定で、仕事の流れもシンプル。 一度覚えれば、日々の業務も安定して進められます。 「地元で腰を据えて働きたい」 「でも、ちゃんと稼げる仕事がいい」 そんな方にちょうどいい環境です。 ■具体的な仕事内容（回収ドライバー） リサイクル用資源（段ボール・新聞・雑誌など）の回収業務です。 ・パッカー車（4t・7t） ・平車（2t・4t） を使用し、取引先を回ります。 フォークリフト免許をお持ちの方は、回収後の構内作業もお任せします。 ※リフト資格がない方も活躍可能 ※資格取得支援制度あり ■経験を活かして、安定して働ける 中型免許・準中型免許やトラックドライバーの経験があれば、 難しい作業はほとんどなく、スムーズに慣れていけます。 最初は先輩の横に乗って、 ルートや積み方、仕事の流れを一つずつ覚えていきます。 車両はバックモニターorバックソナー付きなので、 初めてのルートでも運転しやすい環境です。 ブランクがある方も、感覚を取り戻しながら働けます。 ■ルート固定で働きやすい 回収は決まったルートが中心のため、 毎日大きく仕事が変わることはありません。 スケジュールも立てやすく、 ルートドライバーとして安定した働き方ができます。 ■安定して働ける仕事です 回収先は企業や店舗が中心のため、仕事量は安定しています。 景気の影響も受けにくく、長く続けやすい仕事です。 「収入を安定させたい」 「日勤中心で生活リズムを整えたい」 そんな方にも向いています。 ■地域に必要とされる回収ドライバー 日々の回収業務を通じて、地域の企業やお店を支えています。 顔なじみのお客様から声をかけてもらうこともあり、 地元で働いている実感を持てる仕事です。 ■若手が続いている理由 ・ルート固定で仕事がわかりやすい ・無理な長時間労働になりにくい ・地元で腰を据えて働ける きつすぎる働き方ではないからこそ、 20代〜30代の社員も無理なく続けています。

自転車、電動アシスト自転車の本体や自転車関連商品を製造しています。勤務 8:30～17:30。月給220,000円。

仕事内容: 【担当する仕事】 自転車、電動アシスト自転車の本体や自転車関連商品を製造しています。 出来上がった商品をフォークリフトを使用し運搬、積み込みを行う業務を担当します。 その他部品のピッキング業務や、トラックからの荷下ろし業務も付随してお任せします。 フォークリフト業務は全体の3割程度で、残りはピッキングや荷下ろし業務を想定しています。 また運搬する際に最大15キロ程度の重量物対応が伴います。 【勤務時間】 8:30～17:30（実働8時間・休憩60分） 【雇用と就業先】 株式会社ウィルオブ・ワークの専門職社員（正社員）として雇用します。 取引先の工場・事業所で勤務する派遣型正社員の募集です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 上尾市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送チームを統括するリーダーとして、 将来の独立を見据えた実践的な経営経験を 得たいとお考えではありませんか？✨ ━━━☆ あなたの挑戦が、事業へ成長する環境 ☆━━━ この職場で学べるのは、 配送業務だけに留まりません。 チームを動かし、数字を作り、 事業全体を回す側の感覚を身につけられます。 具体的には以下のようなことを担当していただきます： ・エリア全体の稼働状況・運営管理 ・ドライバーの育成と最適な配置判断 ・ドライバー層、管理層への日常的なサポート ・業務フローの企画と改善実行 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 現場と経営、両方のリアルを知ることで、 独立を検討している方にとって、 確かな土台となる経験を積むことができます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 「軽貨物ドライバーの経験がないと…」 そうした不安は必要ありません。 何より大切なのは、 現状を変えたいという気持ちと、 チャレンジする覚悟です。 ・業界経験ゼロの方も活躍中 ・異業種からの転職者も多数在籍 ・年齢より、志向を重視する採用方針 未経験だからこそ、 一から丁寧に学べる環境が用意されています。 ━━━☆ 若いうちから、本当の責任を担う ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、若いというだけで 「まだ早い」と判断されることはありません。 むしろ、 ・若いうちから重要なポジションを任せてもらえる ・売上、効率、品質を高める マネジメント経験を積める ・経営視点でチームを動かすスキル獲得 こうしたことが自然に身につく環境です。 ━━━☆ 実際のお仕事の進め方 ☆━━━ 【はじめは現場からスタート】 大手EC通販の商品を、 顧客の自宅へお届けする配送業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告処理 ・安全運転やルート最適化の習得 ・現場判断力の養成 置き配中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【その先のステップアップへ】 現場経験を積みながら、並行して以下を学びます： ・後輩ドライバーのフォロー体制 ・チーム内の連携強化 ・業務フロー全体の改善提案 ・現場データの分析と活用 このように「動く側」から「動かす側」へと、 段階的にステップアップしていく流れです。 【本部リーダーとして触れる多くの経験】 独立への準備として、 以下のような経営的な学習機会があります： ・採用活動の考え方と実務 ・チームメンバーの育成戦略 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上数字の読み方と管理法 ・組織運営の改善手法 ・チームビルディングの実践 ・現場課題の解決アプローチ 軽貨物配送ビジネスの仕組みを、 内側から深く学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって大きな財産になります。 ━━━☆ 現場の声が反映される職場 ☆━━━ 代表との定期的な面談もあり、 若手であっても、 「会社としてどう改善すべきか」 「組織をどう作るべきか」 こうした経営的な視点で 意見を出せる環境が整っています。 単なる指示実行ではなく、 組織を作る側として働く経験が得られます。 ━━━☆ 働く現場のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには以下の特徴があります： ・早朝出勤の日があること ・フルタイムでの安定稼働が前提条件 ・20kg程度の荷物を扱う機会が継続的にあること ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行うこと ・状況によっては、 現場に代わりのドライバーとして 入ることもあること 「本部リーダーだから現場には入らない」 そうした想定とは異なります。 ただし、だからこそ、 現場の実態を肌で理解した経営は、 独立後の強みになるという側面があります。 ━━━☆ 努力が、確実に評価される仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ・成果に応じて月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップの機会あり ・「いつかは…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 頑張りが数字として、 給与や立場に反映される体験ができます。 ━━━☆ 独立への道を、会社がサポート ☆━━━ 「いきなり独立は不安」 それなら、以下のステップが選択肢になります： 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 経営の基礎や実務を習得 ↓ 希望に応じて独立支援サポート開始 ↓ 独立実行 独立後も、 ・卒業生ネットワークで先輩との助言交換が可能 ・会社からのサポートアドバイスが受けられる ・経営課題への相談対応も実施 こうしたバックアップ体制があるため、 独立後も安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【実例①】 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして、 現場経験を重ねながら経営学習も並行 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩メッセージ①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには存在しています。 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） 【先輩メッセージ②】 前職は営業職でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物の良さは、 特別な資格や経験がなくても始められること。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにあります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。