求人・転職情報

回収作業は基本1人／夜勤・出張・転勤なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、職人/現場作業員、配送/宅配/セールスドライバー ＼ 月50件のマンションリフォームを「止めない」のが、この仕事です ／ ━━━━━━━━━━━━━━━ 📝 30秒でわかる、この仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ リフォーム現場で出た廃材を、2tトラックで回収して事務所倉庫へ運ぶ仕事 ✅ 1日3〜4現場を回ります ✅ 回収スタッフ数名の動きと、回収スケジュールを組むリーダー候補 ✅ 月給26万〜40万円（残業は1日1時間程度・残業代は別途支給） ✅ 8:00〜17:00／日曜・祝日＋隔週土曜休み（年間休日110日前後） ✅ GW・お盆・年末年始は8連休以上 ✅ 普通自動車免許があればOK。未経験も歓迎 ━━━━━━━━━━━━━━━ 🏢 当社のリフォーム現場について ━━━━━━━━━━━━━━━ 築30〜40年のマンションのフルリフォームを、月50件ほど行っています。 水回りの解体や間仕切壁の撤去は、解体職人が担当します。 そこで出た廃材を各現場から回収して、事務所まで持ち帰るのが今回のお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 🚚 お仕事の流れ ━━━━━━━━━━━━━━━ ① 現場写真や工程を見て、その日の回収ルートを決める ② 2tトラックで現場へ（1日3〜4現場） ③ ガラ袋に詰められた廃材を、台車やカゴに載せてマンションから運び出す ④ トラックに積んで事務所倉庫へ ⑤ 倉庫のバッカンにきれいに詰め込んで完了 ※バッカンは産廃業者が回収に来ます。分別・処分まではしなくてOKです ━━━━━━━━━━━━━━━ 👷 リーダー候補としてお任せしたいこと ━━━━━━━━━━━━━━━ 廃材の回収が遅れると、次の工事（水道設備・クロスなど）が入れず、現場が止まってしまいます。 だからこそ、回収の段取りを組める人が必要です。 ✅ 大工や他の工程の進み具合を見て、回収のタイミングを決める ✅ 施工管理と連絡を取り合い、回収スケジュールを組む ✅ 回収スタッフ（数名）に、どの現場をいつ回るかを指示する 未経験の方も、現場の流れを覚えながら進めていけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 💪 こんな経験が活かせます ━━━━━━━━━━━━━━━ 解体工・各種職人・産廃業者・廃材回収などの経験がある方なら、回収するものは小規模なので、やりやすいと思います。 もちろん、未経験の方も歓迎です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 😊 働き方 ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 回収作業は基本1人。マイペースに進められます ✅ 体を動かす仕事です ✅ 残業は1日1時間程度 ✅ 夜勤・出張・転勤なし ━━━━━━━━━━━━━━━ ❓ よくある質問 ━━━━━━━━━━━━━━━ Q. 産廃の資格は必要ですか？ A. 必要ありません。普通自動車免許があればOKです。 Q. 廃材の分別や処分もしますか？ A. 倉庫のバッカンに詰め込むところまでです。バッカンは産廃業者が回収に来ます。 Q. どんなものを運びますか？ A. ガラ袋に詰められた解体後の廃材が中心です。台車やカゴに載せて運び出します。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 📩 ご応募について ━━━━━━━━━━━━━━━ 応募後は面接で、仕事内容や1日の流れを具体的にご説明します。 面接日・入社日はご相談ください。

≪急募≫必要なのは普通免許だけ☆月給25万円以上＆賞与年2回｜未経験スタート多数｜20～30代活躍中｜ノルマなし｜即日勤務も可

仕事内容 ＼数字を追わない働き方♪／ ノルマなしのルート配送！ 普通免許があれば応募OKです◎ ◆月給25万円以上＆賞与年2回 ◆学歴・経験不問！未経験歓迎 ◆軽自動車（AT）でルート配送 ◆20代～30代が活躍中 ◆即日勤務もOK ◆10月1日入社も可能 ＼医療を支えるルート配送♪／ 在宅医療機器を、 病院・介護施設・個人宅へ配送するお仕事。 ＜お任せすること＞ ・在宅医療機器の配送 ・機器の設置 ・メンテナンス対応 1日の訪問件数は10～15件ほど。 ノルマや新規開拓はなし！ 数字を追いかけるのではなく、 一件ずつ丁寧に対応できます◎ 入社後は先輩の助手席に乗り、 ルートや仕事の流れを学びます。 配送先や商品についても、 イチから教えてもらえる環境♪ できることから少しずつ、 お任せしていきます！ ＼医療インフラを支える会社／ 医療用ガスや在宅酸素療法など、 酸素ガスに関するサービスを展開。 医療配管設備や、 障がい福祉事業も手がけています。 医療・福祉に関わる事業を通して、 地域の暮らしを支える会社です。 ※この求人は有料職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。

北浜駅＊正社員＊ 正社員 5名募集・未経験から設備管理に挑戦・年休123日・／大量募集／開始日：即日

仕事内容 ＼ここがおすすめ！／ 【東洋ビルメンテナンス株式会社】未経験から専門スキルが身につく設備管理のお仕事です☆年間休日123日、残業月15時間程度で働きやすく、資格取得支援制度も充実しています♪ ＼担当者コメント／ ＼気になる求人はまとめてエントリー！／複数の案件を同時にご検討いただくことで、ご希望に合ったお仕事が見つかる可能性が高まります。気になる求人があれば、ぜひお気軽にご応募ください♪ ＼業務詳細／ 【設備管理会社でのメンテナンス】 〇担当施設への出勤および設備状況確認 〇館内設備の巡回点検と運転状況チェック 〇点検結果の記録および報告資料作成 〇修繕やメンテナンスの調整および進捗管理 〇日報作成および次勤務担当者への引継ぎ対応 ●日勤、宿直勤務それぞれあり ●宿直勤務：月4、5回程 ※配属予定の物件により変更あり ※宿直勤務は仮眠室で5~6時間の睡眠をとることができます！ 緊急対応が無ければ無理なく勤務できます◎ ※夜勤時の緊急対応はほとんどありません！ ＼勤務先情報／ 大阪市中央区高麗橋 最寄り駅：北浜駅 ＼交通アクセスについて／ 京阪本線北浜駅より徒歩5分 京阪中之島線なにわ橋駅より徒歩10分 マンパワーグループが選ばれる理由 ◆50年に渡る長年の実績！日本で最初の派遣会社！ ◆求人数が豊富で大企業に強い！ ◆地域を選ばない！全国の拠点数123拠点♪ ◆派遣先が決まっても専任者がしっかりとサポート！ 来社不要の電話登録実施中！ 自宅にいながら約30分で完了♪ お電話だけ＆カメラなしでOK。 ※登録会予約はWEB or 電話から！

面接したその日に社宅に入寮できます！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ 《面接日に即日で無料の社宅に入寮可能案件です》 一人暮らしや心機一転新たな土地で新生活をスタートさせたい方注目の案件です！ 月収40万円以上可能な工場・製造業のお仕事になります！ 寮費0円 初期費用0円 引っ越し費用0円 圧倒的0円で個人部屋の社宅に入寮できるので、埋まり次第終了となります！ 【お仕事内容はこちら】 〇工場内での加工業務 簡単な電子部品の加工業務をお願いしております。 機械や工具を使って決められた形・大きさ・品質に仕上げる仕事です。 材料をセット ↓ 機械を操作 ↓ 材料を加工 ↓ 完成品を取り出す ↓ 仕上がりを確認 冷暖房完備の工場・倉庫内での軽作業となります。 〇工場内での検査業務 製造業や工場スタッフに人気な検査業務となります。 簡単に言うと「製造した製品にキズ・不良・寸法違いなどがないか確認する」仕事になります。 工場・製造業が未経験でも始めやすい仕事の一つです。 ① 外壁検査 キズがないか 汚れ・へこみがないか 色や形に異常がないか 部品が正しくついているか ② 寸法検査 専用の工具を使用し 長さ・厚さ・直径・穴の大きさ などが企画内に収まっているか測定します ③ 機能検査 製品が正常に動作するか確認をします 電源が入るか ボタンが正常に反応するか 電機が正しく流れるか モーターが動くか ④ 電気部品・基板の検査 電子部品を扱う工場では 基板の目視確認 部品の取り付け確認 はんだ付けの状態の確認 通電検査 検査機による自動検査 ⑤完成品検査 製品が完成した後に、最終チェックを行います。 『未経験でも経験をしっかり積めるブルーカラーのお仕事』 工場や製造業で得られる知識や経験はとても財産になることが多い世の中になりました。 これから先もロボットでは手に届かない仕事は人間の作業によって賄われるので 現在ホワイトカラーからブルーカラーへ転職する人がとても多い世の中になりました。 未経験でも挑戦できるか不安な方や、新しい取り組みへの挑戦したい方なども非常に多いので 弊社ではそういった方々を応募時から就業までしっかりとサポートさせて頂きますので 安心してご応募ください！ 《このような方でも応募ください！！》 ・一人暮らししたいけど引っ越し費用がない ・個室寮がいい ・寮費、社宅費用を抑えたい ・住む家を早急に見つけないといけない ・即日で入寮、即日で勤務したい ・日払いを希望している ・週払いを希望している ・支援金がほしい ・お金が全くないから支援してほしい ・工場、製造業によくある祝い金がほしい ・携帯電話がWi-Fi環境でしか使えない ・面接に行く交通費がない ・とにかく稼ぎたい ・貯金がしたい ・住む家がない etc... 人それぞれ悩みが違うと思いますので、まずは気になったら相談ベースで 大丈夫なのでお問い合わせください！ 簡単な応募フォームとなりますので、 〇お名前 〇ご年齢 〇連絡先 この3つで簡単に応募可能です！ 工場や倉庫内での業務となりますので、冷暖房完備の作業場で業務可能です！ 今回の募集している加工・機械オペレーター業務の他にも 〇製造・組み立て 〇検査・検品 〇梱包・包装 〇倉庫・物流 上記のような部署もありますのでお気軽にご連絡ください！

【家賃無料の寮】生活コストを抑えてしっかり貯金

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ✼┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈✼ ●寮費無料で生活コストを大幅削減 ●家具家電付きの完全個室寮完備 ●初期費用0円で新生活をスタート ●浮いた固定費はすべて貯金可能 ●冷暖房完備の快適な工場内軽作業 ●重量物なしの座り仕事が中心です ●日払い・週払い制度で即潤う ●年間休日120日以上・土日祝休み ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ 【製造スタッフ（検査・検品・品質） の募集となります】 半導体部品の検査・検品・品質チェックの製造業務をお願いしております。 冷暖房完備の非常にキレイな工場内で、 基本的にはデスクに向かって座ったまま、または 立ちながらの黙々作業となります。 重量物ではないので比較的に 軽作業での工場作業となります。 ◎無料の個室寮で貯金がどんどん貯まる！ 敷金や礼金などの初期費用が一切かからない、 無料の個室寮・個室社宅を完備しています。 テレビ、冷蔵庫、洗濯機、エアコン、 電子レンジなどの生活家具家電をあらかじめ会社側で配備しているため、 手持ちの資金がほぼ0円の状態からでも即座に新生活を軌道に乗せることが可能です。 毎月の家賃負担が「0円」になるため、これまで家賃や光熱費に消えていたお金をそのまま貯金に回すことができます。 《具体的な業務内容》 半導体の検査・検品・品質管理の製造スタッフ業務となります。 力仕事は一切なく、 手のひらサイズのものばかりなので、 スピードより「丁寧に、優しく扱うこと」が 大切です。マニュアルも完備しており、すぐに コツを掴めるシンプルワークです。 ・半導体の検査 製造された半導体が 基準を満たしているか 顕微鏡や拡大鏡を使い 外観をチェックします。 傷や汚れ、欠けがないか 測定機器での寸法測定や データ入力を行います。 ・半導体の検品 完成した製品を出荷前に 最終確認する仕事です。 品番やロット番号の確認、 数量チェック、ラベルや バーコードの確認、 梱包状態の確認をして 出荷の準備を整えます。 ・半導体の品質管理 製品の品質を維持、 改善する仕事です。 不良品の原因調査や 製造データの分析、 品質記録の管理、 マニュアルの管理を行い 品質の安定を支えます。 ◎お財布応援制度も充実 日払い・週払い制度（規定）があるため、 働いた分のお給料をスグに 手にすることができます。一時支援金なども 提供しており、手元資金がピンチな方でも 安心して再スタートを切れる環境を 整えています。 ◎自分のペースで黙々と進められる お客様対応や電話対応は一切ありません。 仕事の手順はすべてマニュアル化されているため、未経験の方や久しぶりにお仕事に復帰するブランクがある方でも、初日から戸惑うことなく作業に入ることができます。

冷蔵物流センターの現場作業・管理を担う仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ⭐この求人のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅冷蔵物流センターで入荷・検品・出荷を担当 ✅人員管理やシフト作成は徐々に習得 ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 冷蔵物流センターにおいて構内業務及び管理業務全般 具体的には… ＊大型量販店の商品を扱います。（主に農産・日配商品）※日配商品とは、毎日店舗に配送される商品のこと。 ・構内業務…商品の取扱い、入荷、検品、集品、出荷作業をしていただきます。 ・人員管理…シフト作成、労務管理 …徐々に覚えていただきます。 ⭐トピック⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 管理者不足による増員募集です。 入荷・出荷・事務などを将来に向けて学ぶ計画があります。 転勤：あり 転勤範囲：関東圏

中型免許必須｜月給30万～40万｜賞与年3回｜17時半退社！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 中型免許があればOK！ 産業廃棄物の回収・仕分けスタッフ募集 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【選考についてのご案内】 次世代を担う人材募集のため、 50歳未満の方を対象とした選考を行って おります。何卒ご理解ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨当社の魅力 ――――――――――――――――― ■「月給30万円＋賞与年3回」の高水準給与 ■ 残業ほぼなし＆完全定時退社が前提 ■ 無理のない配送設計（件数＆エリア） ■ 回収＋仕分けで “飽きない” ■ 未経験でもOK＆資格後取り可能 ■ 長期休暇がしっかり取れる 🌍サステナブルなビジネスへ ――――――――――――――――― 「もっと新しい、便利なものを」という 人間の欲望は止められない。 だからこそ私たちは、生産され消費された 後に捨てられる「廃棄物」をいかに大切に 無駄なく扱うかに挑んでいます。 日本人の中に眠る「もったいない」の精神 を、私たちはビジネスという仕組みに変えていきます。 次の100年を創る「100％リサイクル社会」 を、私たちと一緒に目指しませんか？ 💡「廃棄物」と聞くと匂いや汚れが気になりませんか？ ――――――――――――――――― ご安心ください。 匂いの心配はほとんどありません！ 当社が扱うのは、オフィスや工場・店舗等で使われなくなった金属くず・廃プラスチック・紙類などの「産業系の固形物」です。 ▼具体的な仕事内容 ――――――――――――――――― 産業廃棄物の回収・仕分け2つの業務です。 ＜ 回収業務 ＞ トラックで企業様を回り、 設置されている廃棄物回収ボックスを回収。 回収後は、新しいボックスと交換します。 回収件数：1日5～10件程度 エリア：大阪府内中心 （兵庫・京都なども一部あり） 遠方の場合でも、必ず定時内に終わるスケジュールを組んでいます。 ＜ 仕分け業務 ＞ 回収した廃棄物を 資材の種類・リサイクル可否などで仕分け。 手作業のものもありますが、 フォークリフトや重機を使う作業もあり。 ※免許がなくてもOK！入社後に覚えられます。 ▼1日のスケジュール ――――――――――――――――― 8:30｜出社 ・トラック点検／準備 ・回収ルート・スケジュール確認 ↓ 回収業務スタート ・ルートに沿って回収 ・安全運転＆効率重視 ↓ 休憩（1時間） ※時間は自由（現場状況に合わせて取得OK） ↓ 15:00～16:00頃｜帰社 ・廃棄物の仕分け作業 ・トラックの片付け／清掃 ↓ 17:00｜翌日の予定確認 ↓ 17:30｜退社 ✨ 定時退社 ✨ ※業務の割り振りは固定ではありません。 状況に応じて、偏りが出ないよう調整してい ます。毎日同じ作業ではないので、飽きずに続けられる仕事です！ 👥スタッフの声 ――――――――――――――――― 元現場職や同業のドライバー の方が活躍されている環境です！ 【元ドライバー】 前職では定時で上がれず、深夜勤務も多く 生活リズムが崩れて家族との時間も取れませんでした。 今は朝は少し早いですが、17:30には必ず 退社でき、仕事後の時間も充実しています。

＜履歴書不要＞案件・車種多様◎手積みなし×夕方退社！人柄採用

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 3〜4t、または大型トラックで 食品の定期便配送をお願いします！ ＜ 具体的には… ＞ ■運ぶもの：食品 ■配送先 ：決まったルート ■積み方 ：カゴ台車がメイン ＜ こんな方にオススメ！ ＞ ・トラック未経験・異業種からの転職も大歓迎！ ・毎日家に帰ってゆっくりしたい方 ・決まったルートでコツコツ気楽に走りたい方 ・体への負担が少ない環境で長く働きたい方 ・ライフワークバランスを重視したい方 ★働く時間は「あなたの希望」次第 「夕方には家に帰りたい」 「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など 理想のシフトを面接で組みます！ ※社長が現場第一主義の会社です。 困った時は全力でサポートします◎ ★事業拡大に伴い、枚方事業所も新規開設！ 希望者は面接で詳しく話します！

重いものナシ！未経験でも安心してスタートできる、工場ワークです！

仕事内容: 【お仕事内容は...】 ・リストチェック：タブレット画面で注文内容を確認 ・ピッキング：棚からコスメやサプリを必要個数集める ・仕分け：配送ルートごとに商品をボックスへ分ける ・バーコードスキャン：出荷前の最終データ読み取り ※重いものは一切なし！手のひらサイズの製品ばかりです♪ ※冷暖房完備のピカピカな物流センターでの作業となります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市南区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 「やってみたい気持ちはあるけど、 経験がないから不安…」 そんな心配は、ここでは必要ありません。 ✅ 学歴・業界経験・軽貨物の経験、すべて不問 ✅ 最初は現場で基礎からしっかり覚えられる ✅ 先輩スタッフのサポートを受けながら 少しずつステップアップできる環境 大切にしているのは、 経歴よりも「変わりたい」という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方なら、 きっとここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい - 管理・運営する側に挑戦してみたい - チームを動かせる人間に成長したい - 若いうちから責任あるポジションを経験したい 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✨ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方、 安全運転、現場での判断力を身につけたら、 次第に"動かす側"へとシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場を知ったうえで、 チーム全体を動かす立場へ。 主な業務内容はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない、 "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて習得できるポジションです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます: - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験ばかりです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここでの仕事の面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に しっかり意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えしておきたいことがあります。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭕️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭕️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖くて当然。 だからこそ、この流れを整えています。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで 先に独立した先輩たちと助け合える ✔ 独立後も経営の悩みや 行き詰まったときは会社からサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せるので、 安心してチャレンジできます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元営業職・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳：独立支援制度を活用して独立 - 現在：グループ会社の代表として活躍中 次のステージへ進む準備は、 今日から始められます。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市北区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送の現場を経験しながら、 いずれは自分の事業を立ち上げたいと 考えていますか？ このポジションなら、 その夢を現実に近づけられます。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体に携わる やりがいのある仕事です。 【主要な業務内容】 ・配送エリアの稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な人員配置 ・配送案件の進捗管理と品質維持 ・売上目標の達成に向けた施策立案 ・業務プロセスの設計と改善提案 ・経営陣との協議や戦略提案 ・ドライバーと管理層の日常サポート 現場を理解したうえで、 組織全体を動かす視点を身につけられます。 軽貨物ビジネスの構造を深く学べるので、 将来的に独立を目指す方には 最適な環境といえるでしょう。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 最初は配送現場からのスタートです。 【毎日の進め方】 ・倉庫での荷物受け取りと 車への積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩への指導や業務改善も担当 置き配が中心となるため、 細かい対人対応に時間をとられることなく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 やがて現場での経験を積み重ねながら、 段階的にマネジメント業務へ ステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 現場経験を通じて習得できること ◇◆◇◆ このポジションでしか学べない スキルがあります。 【本部リーダーとして身につく知識・経験】 ・人材採用と配置最適化の進め方 ・スタッフ育成の方法論 ・拠点運営の実務スキル ・売上数字の分析と改善策 ・数値目標の設定と達成管理 ・現場改善の具体的な手法 ・チームビルディングの技術 ・軽貨物ビジネス全体の仕組み 単に現場を回すのではなく、 経営側の視点から事業を見つめる 力が身につきます。 これは独立後、 自分の事業を軌道に乗せる際に 大きな強みになるはずです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 働くうえで、 正直にお伝えしたい点があります。 【現実的な業務環境】 ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が 日常的に発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行うことになります ・現場の状況によっては、 リーダー職でも配送業務に 入る必要があります 本部リーダーだからといって、 現場業務を完全に離れるわけではありません。 ただし、この点こそが 独立後の成功につながるのです。 現場の感覚を常に持ち続けることで、 事業主として現実的で 実行力のある判断ができるようになります。 ◆◇◆◇ 経験・適性について ◇◆◇◆ 業界未経験でも、 まったく問題ありません。 【応募に必要な条件】 ・特別な学歴は不問です ・軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ・業界経験を求めていません ・何より大切なのは 「変わりたい」という気持ち 「今のままではいけない」 「自分の力で事業を創りたい」 「25歳までに新しい挑戦をしたい」 そうした熱意を持つ人なら、 学歴や経歴がどうであれ 活躍できる場所です。 ◆◇◆◇ 成長速度と評価制度 ◇◆◇◆ 頑張りがしっかり形になる 環境が特徴です。 3ヶ月ごとの評価システムにより、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあります。 また役職についても、 成果に応じてステップアップする チャンスが用意されています。 「いつか昇進できたら」ではなく、 「確実に見られて、 確実に上がる」 という透明性の高い制度です。 ◆◇◆◇ 独立への道 ◇◆◇◆ 将来独立を視野に入れている方へ、 会社全体でバックアップします。 【独立までのステップ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 現場と経営の両面を習得 ↓ 希望すれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も会社の支援を受けられる 「一人で勝負するのは不安」 という方も安心してください。 会社を通じて学んでから独立を目指すため、 知識や経験の土台がしっかり できた状態でスタートできます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営上の課題に直面したときは 助言をもらったり、 相談したりできる環境があります。 ◆◇◆◇ 経営層との近さ ◇◆◇◆ 一般的な企業とは異なる アクセスしやすさがあります。 ・代表との定期的な1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題についての共有と 改善提案の受付 ・現場からの声をもとにした 施策づくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 という視点から意見を述べられ、 組織づくりに参画できる カルチャーがあります。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大化する ことを掲げている企業です。 ・急成長中の配送ベンチャー企業 ・在籍メンバーの70％が20～30代 ・若さを理由に 大事な職責から外されない ・若いうちから経営に近い ポジションを任せてもらえる 「年が若いから経験を積むまで待て」 ではなく、 「若いからこそ 重要な役割を担当してほしい」 という考え方です。 売上効率、品質のすべてを高める 経営感覚を身につけながら、 自分自身も成長していけます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 実際に独立を成功させた メンバーの事例があります。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務を 並行して経験 ↓ 29歳で独立支援制度を利用し 独立実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 別の事例では、 元配送ドライバーから 配送会社代表へ成り上がった メンバーもいます。 「大事なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 と語るこの先輩は、 自分次第で人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると確信しています。 前職が営業だったメンバーもいます。 当初は将来について 深く考えていなかったそうですが、 軽貨物という分野では 資格や経験がなくても始められ、 頑張った分が評価される 環境に出会いました。 入社後、ただ仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるように なったとのこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を経営しています。 「変わりたい人」 「独立したい人」 「自分の力で稼げるようになりたい人」 には、心からの挑戦をお勧めします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市中央区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 やりがいと成長機会 】 配送ドライバーとしての業務に留まらず、 チーム運営から経営参画まで、 20代で事業運営の全体像に 触れられるポジションです。 単なる配送業ではなく、 人材育成・組織づくり・数字管理など、 経営側の視点を身につけながら キャリアを広げていきます。 年齢や経歴に関わらず、 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」があれば、 早期の昇進・昇給が実現できる環境です。 【 募集対象 】 学歴・経歴は問いません。 配送業界未経験でも問題なし。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という思いが何より大切。 向上心を持ち、 チームの一員として 成長していきたい方を歓迎します。 【 組織文化と環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションの余白が多く、 自分の力次第で道が拓ける状況があります。 経営層との距離が近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も可能。 単なる指示実行ではなく、 「会社をどう良くするか」を 現場から提案できる環境です。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 運営側の仕事に多面的に関わります： ✅ 採用活動 ✅ ドライバー育成・配置最適化 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームビルディング 軽貨物事業の裏側や仕組みを学べるため、 ドライバーから一段階上がり、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めます。 【 勤務の実態 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像を把握するための 必要なステップです。 ⏰ 1日の動き ⏰ * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれて 後輩フォロー・業務改善に参加 ●重要な現実● 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 現場の人手不足時には ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は不要」 という考え方の方には向きません。 ただし、現場経験を持つからこそ 経営目線での強固な チームマネジメント力が身につく、 これが大きな強みになります。 【 評価と報酬体系 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇進・昇給する環境です。 【 キャリアモデル 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場経験 （荷物量・効率・対応スキル習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ （担当範囲を拡大、管理業務に挑戦） ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 このように、 やる気と実績があれば、 24歳で既に経営層に近い ポジションを担う人もいます。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスが掴める会社です」 ─ 20代／元アルバイト・現上級統括 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えなくなりました。 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる環境を求めていました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道があったからです。 入社後、ドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 「若いうちに稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがあれば、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 吹田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チーム全体を動かす、やりがいある立場 ☆━━━ ここで働く仲間たちは、皆さんと同じように 「もっと大きなことを成し遂げたい」 という想いを持った 20～30代ばかり。 在籍メンバーの70％がこの世代のため、 若い視点や意見が尊重される環境です。 一緒に働く先輩たちも、 最初は現場のドライバーからキャリアをスタートさせた人ばかり。 「業界未経験だから」「経歴がないから」という心配は不要です。 むしろ、 挑戦心と向上心さえあれば、 急成長中のベンチャー企業だからこそ 大きなチャンスが広がっています。 ━━━☆ 現場も経営も、両方学べる仕事 ☆━━━ 配送業務の管理という枠に留まらず、 組織全体を動かすスキルが身につきます。 具体的には以下のような業務を通じて、 事業運営の全体像を把握できます： ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と適切な配置 ✅ 業務フローの設計および継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高めるマネジメント ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ✅ 組織課題の抽出と解決策の立案 ドライバーの育成から始まり、 やがては経営層として判断を下す立場まで、 段階的にステップアップしていきます。 ━━━☆ 将来の独立に向けた確実なステップ ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いがあるなら、 ここはその実現に最適な環境です。 現場の知識と経営の視点の両方を 同時に習得できるため、 独立した後も強い基盤を持つことができます。 当社では以下のキャリアパスを用意しています： ✅ 正社員として現場と管理業務を学ぶ ✅ 実績と経験を積み、ステップアップ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを活用 ✅ グループ内に卒業生ネットワークが存在 既に独立した先輩たちとの助け合い文化があるため、 経営で悩んだときの相談相手も確保できます。 会社からの経営支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中することが可能です。 ━━━☆ 本部リーダーが習得できる実務スキル ☆━━━ このポジションを通じて学べることは多岐にわたります： ✅ 採用と人材配置の判断基準 ✅ ドライバーの育成方法と評価制度 ✅ 拠点の収支管理と数字の読み方 ✅ 現場の課題を解決するプロセス ✅ チームをまとめ、動かすリーダーシップ ✅ 軽貨物配送ビジネスの全体的な仕組み 単なる現場管理者ではなく、 会社を動かす側の思考を身につけることで、 後々の独立時に大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ まずは現場から始まります 入社初期段階では、 配送の基本を徹底的に学ぶ時間が必要です： ✅ 倉庫での荷物の受け取りと積み込み ✅ 安全運転とルート最適化 ✅ 配送完了後の報告と記録 ✅ 現場での判断力の養成 その後、段階的に範囲が広がります 現場経験を積みながら、 以下のステップへ進んでいきます： ✅ 後輩ドライバーのフォローと指導 ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 管理層への昇格とリーダー業務開始 このような段階を踏むことで、 「現場をよく知るリーダー」として 信頼と実績が積み重なっていくのです。 ━━━☆ 実際のドライバー業務について ☆━━━ 配送の中心となるのは、 大手EC通販の商品をお客様宅へお届けする業務です。 置き配対応が中心のため、 対面での接客対応は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境があります。 1日の流れの一例 ⏰ 朝：倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ⏰ 昼間：担当エリアを回って配送作業を実施 ⏰ 夕方：配送完了の報告と記録業務 ⏰ その後：経験が増えるに連れ、 後輩指導やチーム連携、業務改善にも参加 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ☆━━━ やりがいのある仕事ですが、 働き方について正直にお伝えします： ❗ 早朝からの勤務が入る場合があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 約20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを毎日繰り返します ❗ 必要に応じてドライバー業務に入ることもあります つまり、 本部リーダーという立場であっても、 完全に現場から離れることはありません。 しかし、 現場経験がある強みは計り知れません。 独立後も、現場の実感を持った経営判断ができる人は 成功しやすい傾向にあります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 曖昧な昇進ではなく、 実績に基づいた明確な評価があります： ✅ 成果に応じて月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職も段階的にステップアップ ✅ 努力が数字で見える環境 「いつか上がればいい」ではなく、 「確実に見られて、確実に上がる」という 実感を持ちながら働くことができます。 ━━━☆ 経営陣とのつながり ☆━━━ 本部リーダーになると、 経営層との距離がぐっと近くなります： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題に対する意見提案 ✅ 現場の声を生かした仕組みづくり 若い立場であっても、 「会社をどう良くするか」に関して 意見を述べられる環境が整っています。 単なる指示執行ではなく、 組織を創造する側として働ける点が この仕事の大きなやりがいです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用時に重視するのは、 経歴や資格ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 ✅ 軽貨物ドライバーの経験は不要 ✅ 業界経験がなくても大丈夫 ✅ 必要なのは向上心と挑戦心 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きな目標に向かって進みたい」 というマインドセットが重要です。 免許とやる気があれば、 誰でもスタートラインに立つことができます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 卒業生からのメッセージ 「必要なのは、経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあります。」 ──20代／独立して配送会社代表として活躍中 モデルケース：24歳から独立まで ✅ 24歳時点：営業職から未経験でドライバーへ転換 ✅ 現場期：軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ✅ リーダー期：配送業務と並行してリーダー業務を経験 ✅ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ✅ 現在：グループ会社の代表として経営中 別の先輩の経験 「前職は営業でしたが、将来について深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになったことです。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を運営しています。」 ──元営業職・現在は独立者 ━━━☆ こんな方にぴったりです ☆━━━ ✅ 「いつか独立したい」という明確な目標がある ✅ 経営の仕組みを学びながら稼ぎたい ✅ 現場と管理業務の両方を経験したい ✅ 自分で数字を作る実感を持ちたい ✅ 若いうちから大きなポジションに挑戦したい ✅ 上司との距離が近い環境を求めている ✅ 成果が正当に評価される職場で働きたい 逆に以下のような方には この職場は向かないかもしれません： ❗ 現場業務に入らずに管理だけしたい ❗ 定型業務に従事したい ❗ 経営のことは考えたくない ❗ 独立する気がない ━━━☆ 応募時に大切な心構え ☆━━━ 「変わりたい」「成長したい」という気持ちが、 最も大切な要素です。 年齢や経歴で判断されるのではなく、 その人の想い、覚悟、向上心が評価されます。 自分の人生を主体的に切り開く意志のある方からの 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市港区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 年収の可能性が大きく広がる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップする 仕組みになっているため、 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する環境が整っています。 また、役職もステップアップしていくので、 若いうちから確実に 稼ぎを増やしていくことができます。 ＞＞＞ 20代から経営側へシフト。 事業運営に携わる醍醐味 ＜＜＜ 軽貨物配送ベンチャーの急成長の中で、 単なるドライバー業務で終わらず、 チーム全体を統括・運営する立場へ 挑戦できるポジションです。 具体的には以下の業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動　など 組織を動かす側として、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり といった知識と経験が積めます。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 様々なキャリアの可能性が広がります。 ＞＞＞ 経営層に距離の近い、 アイデアが活きる組織 ＜＜＜ 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手でも経営の現場に触れることができます。 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ・「会社をどう良くするか」への意見表明 こうした環境では、 単に指示を受けるのではなく、 自分たちで組織をつくる側として 働くことができます。 ＞＞＞ 成長の実感が得られる職場風土 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が存在します。 ＞＞＞ 最初は現場から。 全体像を把握するスタート ＜＜＜ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという 大きなアドバンテージが生まれます。 ＞＞＞ 仕事の実態をしっかり伝えます ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 現実もお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場に入らなくてもいい」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメント にかなり強くなれるのです。✨ ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな気持ちを持つ方を 歓迎しています。✊️ ＞＞＞ 実際のキャリアの歩み ＜＜＜ 【スタッフの声】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたのです。 入社を選んだ理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。✨ 【モデルケース】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市北区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送現場で経営の仕組みを学びながら、 自分のビジネスを築く基盤をつくりたい。 そんな野心を持った方を探しています。 【 キャリアの舞台 】 急成長中の配送ベンチャーで、 現場と経営の両輪を担うリーダーポジション。 単なるドライバー育成ではなく、 事業全体を動かす視点を身につけられる環境です。 ✨ 学べるのは配送業務だけじゃない ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・売上と効率の数字づくり ・経営層との戦略共有と提案 軽貨物ビジネスの裏側まで近くで見られるので、 「いつか事業を持ちたい」という目標が 現実的なものになっていきます。 【 最初のステップ 】 配送現場から始まります。 倉庫で荷物を積み込み、 大手EC通販の商品をお客様へ届ける。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なめです。 安全運転、ルート組み立て、現場判断— まずはこうした基礎をしっかり身につけます。 【 そこからの展開 】 現場経験を積みながら、 段階的に運営側の仕事に広がっていきます。 後輩のフォロー、チーム連携、業務改善。 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていく流れです。 【 働く環境の実際 】 正直にお伝えします ⭕️ ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日々行います ・状況によっては現場での代打業務も入ります 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れることはありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも大きな強みになるのです。 【 成長を見てくれる環境 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 あなたの頑張りと成果を正確に判断します。 月給で3万〜10万円単位のアップや 役職ステップアップも、 なんとなくではなく、ちゃんと実現します。 「変わりたい」という気持ちが、 確実に評価に反映される仕組みです。 【 経営者の視点を持つ 】 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案— 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出す環境があります。 単なる現場運営ではなく、 組織をつくる側として働けるポジションです。 【 独立を本気でサポート 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 20代で独立した先輩が複数いる環境です。 最初は正社員として学ぶ。 その後、希望があれば独立支援を受けながら 自分の事業をスタートさせることができます。 困った時や経営で悩んだ時も、 会社からのアドバイスと支援があります。 卒業生ネットワークで助け合う文化もあり、 安心して経営に集中できます。 【 求める人材像 】 学歴や業界経験は問いません。 大切なのは「挑戦する気持ち」です。 ✅ このままでは終わりたくない ✅ 将来は独立したい ✅ 管理側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 若いうちから大事なポジションを任せてほしい そう考えている方に、最適な環境があります。 軽貨物ドライバー経験も不要。 免許とやる気があれば十分です。 【 実例から見える道 】 営業職から24歳で未経験ドライバーへ ↓ 現場で基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 この流れは、あなたにも可能な進路です。 自分で稼ぐ力、事業主としての視点、 現場と経営の両面の理解— この会社で学べることは、 独立後の強みになります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送現場の経験を積みながら、同時に組織運営に携わりたいと考えていませんか？ 当社では、20代のうちからチームを率いる立場で事業に関わることができます。 ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 以下のような幅広い運営業務に従事します。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用・育成・ 適切な配置 * ドライバー層と管理層の サポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と 継続的な改善 * 経営陣への現場の声を もとにした戦略提案 軽貨物配送事業の仕組みや 経営的観点を学べるため、 現場だけに留まらない キャリア構築が可能です。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ ポジションに就く前に、 事業全体を理解するため ドライバー業務から開始します。 1日の動き * 朝：倉庫での荷物受取と 積み込み作業 * 日中：担当エリアでの 配送実務 * 帰庫後：業務報告と データ入力 * 慣れた段階で：後輩への 実地指導やチーム連携、 現場の問題解決策の 検討に参加 現場を熟知することが、 後々の経営目線での マネジメント力につながります。 ━━━☆ 仕事の現実とその価値 ☆━━━ 正直な側面も お伝えします。 * 早朝からの勤務が 発生する日があります * 安定稼働を前提とした フルタイム勤務です * 1回あたり20kg程度の 荷物を継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます * 人員調整が必要な際は、 管理職でも現場に 入ることがあります 「管理職は現場から離れられる」 と考えている方には 向きませんが、反対に 現場を理解できるからこそ、 実効性のあるチームマネジメント スキルが磨けるのが 大きな強みです。✨ ━━━☆ キャリアの動き方 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 評価結果に応じて： * 月給が3万～10万円単位で 昇給する場合があります * 役職が段階的に ステップアップします 曖昧な昇進ではなく、 実績が目に見える形で 反映される環境です。 キャリアの一例 入社時（22歳） ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 約6ヶ月経過 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東全域で活躍中 ━━━☆ 組織運営に関わる仕事 ☆━━━ このポジションの面白さは、 経営層との距離の近さにあります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織的な課題の共有と 改善案の提案 * 現場の声を反映した 制度設計への関与 20代であっても、 「会社をどう良くしていくか」 という意見が直接伝わり、 組織構築の一翼を 担える仕組みになっています。 ━━━☆ 必要な適性と環境 ☆━━━ 学歴・配送業界での 経験は不問です。 大切にしている適性： * 人を動かす力と 影響力を持つ人 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある人 * チームづくりの楽しさを 感じられる人 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する 文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業 だからこそ、 ポジションも可能性も まだ多く埋まっていない状態です。 やる気と実行力があれば、 次のステージへの 道が開けています。⭐️ ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「20代で経営目線を 学べる環境は珍しい」 元アルバイトから現在は 上級統括として活躍中 （20代） 夜間のアルバイトをしていましたが、 このまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していた時期です。 入社の決め手は 2つありました： 頑張った分が きちんと給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境です。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括を経て、 上級統括へと進みました。 決して楽ではありませんが、 頑張りを見てくれる会社です。✅ 若いうちから 稼ぎたい人、 同年代より早く 上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと 感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつか独立したい」という気持ちを 漠然と抱えたまま、 一歩を踏み出せずにいませんか？ 学歴や職歴は問いません。 業界経験がなくても大丈夫。 今のままでは終わりたくない、 そんな前向きな気持ちを持つ方を このポジションは歓迎しています。 ✨ こんな方と一緒に働きたいと考えています： ・将来は自分で事業を持ちたい ・現場だけでなく、管理・運営にも挑戦したい ・チームを動かせる側の人間に成長したい --- ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションで担うのは、 配送業務にとどまらない幅広い役割です。 まずは現場のドライバーとして 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を体で覚えます。 経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 本部リーダーとして携わる領域： ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・現場改善とチームづくり 現場と経営、両方の視点を 同時に身につけられるポジションです。 --- ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れはこんなイメージです： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 --- ＞＞＞ 働き方のリアルについて ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い経営者になれる。 それがこのポジションの、 大きな強みだと考えています。 --- ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ⭐️ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ⭐️ 役職もステップに応じて上がっていきます。 「なんとなくいつか昇給できれば」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する評価制度です。 --- ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 現場を回すだけでなく、 会社づくりにも関われるのが このポジションの面白さです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 ✨ 独立までの流れ： まず正社員として現場と運営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立してからも孤立しません。 --- ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、 経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 --- ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の文化です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけていける環境があります。

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仕事内容: 〓〓〓 大阪市東住吉区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが前提で、 早朝から動く日もあります。 配送業務の性質上、 ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもある という点は、正直にお伝えしておきます。 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という働き方を期待している方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ チームをしっかり動かせる、 そして将来の独立後も 「現場がわかるリーダー」として強くなれる。 それがこのポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ メインとなるのは、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心のため対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の進捗報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 最初は現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を身につけることからスタート。 経験を重ねながら、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていきます。 ✅ リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 会社を動かす側の仕事に幅広く携わることができます。 たとえば— ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・使い方 ・現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い立場で学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 非常に相性のよい環境です。 また、経営陣との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で自分の事業を立ち上げた先輩が多数います。 まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立へ進む流れを用意しています。 ✨ 独立後も安心な理由 独立した先輩たちによる 「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・壁にぶつかったときには 会社からのアドバイスやサポートを受けることもでき、 経営に集中できる環境が整っています。 ✅ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・マネジメント側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験は 一切問いません。 免許とチャレンジ精神があれば、 スタートできます。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価にしっかり反映される環境です。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 経営者志向を持ちながら、現場の実務もしっかり学びたいと考えていませんか？ この職場では、配送業務だけに留まらず、 チーム全体を統率し、 事業を成長させる側の視点を養うことができます。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送現場の運営管理から、 人材育成、売上創出まで、 事業を多角的に学べるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 組織を動かす経験を積むことで、 将来の独立や事業展開に向けた実践的なスキルが身につきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ■ 現場運営・管理業務 * エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な体制づくりを推進 * ドライバーの配置最適化と 日々の業務フローの設計 * 配送品質の維持と 改善策の実行 ■ 人材育成・チームマネジメント * 新人ドライバーの教育と スキルアップサポート * 経験者の能力を引き出し、 組織内での役割を最大化 * チーム全体のモチベーション管理 ■ 経営視点での数字管理 * 売上・利益の進捗状況を分析 * 稼働効率の向上に向けた 施策の立案と実行 * 経営陣への定期報告と 改善提案 ■ その他の重要業務 * 経営層との戦略会議への参加 * 現場で発見した課題の 組織的な解決 * 業務プロセスの改善と 新施策の導入 ✦━━━ 配送ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が 基本となります。 ■ 1日の業務フロー * 朝礼後、倉庫で荷物を確認し、 効率的に積み込み * 担当エリアで配送を実施 （置き配が中心のため、 対面での対応は最小限） * 配送完了後に報告と整理 * 慣れてきた段階で、 後輩への現場指導や チーム連携の業務へ参加 本部リーダーとしての立場にあっても、 現場の実情を常に把握するため、 ドライバー業務に直接関わる場面は 少なくありません。 むしろこうした経験が、 独立後の強みとなる判断力や 実行力を磨く機会となるのです。 ✦━━━ 業務の現実をお伝えします ━━━✦ この職場を検討いただく上で、 重要なポイントをご説明します。 ■ 労働環境の特性 * 早朝からの稼働日が存在 * フルタイムでの継続的な 勤務が基本 * 20kg程度の荷物を日常的に 取り扱い * 積み込み、運転、荷下ろしが 毎日の業務に含まれる * 現場の欠員時には、 リーダーも直接業務に 従事することがある このため、 「管理職なので現場業務は不要」 というお考えの方には 適さない職場かもしれません。 しかし同時に、 現場を深く理解できるリーダーだからこそ、 独立後に組織を成長させる力が 養われるという大きな利点があります。 ✦━━━ 成長と昇進の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 給与と職務を段階的に引き上げる 体制を整えています。 「いずれは上がれたら」という 漠然とした期待ではなく、 実績が認められれば、 月給で3万円～10万円単位での 昇給も珍しくありません。 努力が目に見える形で 評価される環境が整備されています。 ✦━━━ 経営層との関係性 ━━━✦ 現場を統括するポジションだからここそ、 会社全体の成長戦略に 関わる機会が多くあります。 ■ 経営側での関わり * 代表との定期的な面談で、 直接的なキャリア相談が可能 * 経営戦略の会議に参画 * 現場で見つけた課題を、 組織的な解決策へ転換 * チームの声を組織運営に反映 若手であっても、 「会社をより良くするには 何が必要か」という問いに 真摯に向き合い、 提案を形にできる職場文化が 根付いています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━✦ このポジションを通じて、 事業経営に必要な複合的な能力が 身につきます。 * 採用計画の策定と実行 * 人材育成のノウハウ * 拠点運営の実務全般 * 売上と利益の管理手法 * 数値分析と意思決定の方法 * 現場改善のプロセス * 組織文化とチームづくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造を体験できるため、 独立を志向する方にとって、 極めて貴重な学習の場となります。 ✦━━━ 独立への道をサポートする仕組み ━━━✦ 「いつかは独立したい」という想いを、 単なる理想で終わらせません。 ■ 段階的なキャリアパス * 正社員として、会社内で 経営の基礎を習得 * その後、希望があれば、 会社からのバックアップを受けながら 独立を実現 * 卒業生ネットワークを通じた 先輩同業者との連携 ■ 独立後のサポート体制 * 経営上の悩みや課題について、 会社からのアドバイスが受けられる * グループ内の先輩起業家との 助け合い文化が存在 * 経営に専念するための バックアップを確保 自分一人で事業を始める場合の 不安や困難を大幅に軽減し、 安心して経営を進められる 環境が整っています。 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 学歴や過去の業界経験は 重視していません。 ■ 重視する姿勢・適性 * 「このままではいられない」という 強い動機を持つ人 * 自分の人生を自分の力で 変えたいという覚悟がある人 * 現場で学び、 そこから成長したいという 積極性を備えた人 * チームの成長に 自分の力を注げる人 特別な資格や経歴よりも、 未来を自分で切り開こうという 気概を最も大切にしています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ ■ 20代で独立した先輩より 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると 本当に感じています」 ■ 元営業職から転身した職員より 「前職では、自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば誰でも スタートできる世界です。 入社後、単に仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 現在は、独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい— そんな想いがあれば、 ぜひこの環境に挑戦してほしいです」 ✦━━━ キャリアの具体例 ━━━✦ ■ 24歳：営業職から未経験で転職 ↓ ■ 軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ■ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務へ段階的にシフト ↓ ■ 29歳：独立、グループ会社の代表として活躍 このように、 若いうちから実践を通じて学び、 自分のペースで着実に成長する 道が開かれています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 八尾市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 事業を自分の手で動かしたい、経営を学びながら成長したい——そんな野心を持つあなたを探しています。 配送業務は入口に過ぎません。 ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで、事業を動かす全体像を学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理職の立場から挑戦したい」 「自分の判断でチームを導きたい」 こうした想いを持つ方には、 最適な環境になるはずです。 【 学歴・経験は問いません 】 大切なのは、これまでの経歴ではなく、 "変わりたい"という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「今のままでは終わりたくない」 そうした覚悟がある人を、私たちは求めています。 【 20代で事業を持つ、その道筋がここにある 】 KAWANAGO GROUPは若者の可能性を 最大限に引き出す組織です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いからこそ、重要なポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 ✅ 売上を高める視点 ✅ 効率を改善する視点 ✅ 品質を保つ視点 これら全てを兼ねた経営目線でのマネジメントスキルを、 若いうちから身につけることができます。 【 現場を知ることから始まる経営学 】 この仕事の核は、配送で終わらないということです。 まずは現場のリアルを肌で感じる。 そこから、組織・売上・事業のつくり方を学ぶ。 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり深いレベルで理解できる立場です。 「自分でやってみたい」 「事業を起こしたい」 そうした野心がある方にとって、 この環境はかなり相性が良いと考えます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理と 運営体制の構築 ✅ ドライバーの育成と 最適な配置 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 【 20代で独立した仲間が大勢います 】 「いきなり一人で経営」は不安ですよね。 そこで私たちが用意しているのが、 段階的なステップです。 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 自分の事業として活動開始 このプロセスを通じて、 自然と数字感覚や事業主としての動き方が 身に付きます。 独立後も、卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは先輩たちが助けてくれます。 経営上の悩みや課題が生じた際は、 会社からのサポートアドバイスも受けられるので、 安心して事業に注力できます。 【 本部リーダー職で学べる実務 】 会社を動かす側として、 様々な領域に触れることになります。 ✅ 採用と人材確保の流れ ✅ 組織全体の育成体制 ✅ 拠点の運営と課題解決 ✅ 売上データの管理と分析 ✅ 数字の読み方と活用法 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりと組織化 軽貨物カンパニーの舞台裏や ビジネス仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の方にとっては、 非常に大きな経験値になります。 【 配送業務からのステップアップ 】 最初は配送現場から始まります。 ✅ 荷物の受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの配送実務 ✅ 安全運転とルート管理 ✅ 現場での判断力を養う この基礎を固めたうえで、 後輩へのフォローや チーム間の連携、 現場改善への参画へと進みます。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップを経験できます。 【 配送業務の詳細 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加 【 働き方について、正直にお伝えします 】 ここは業界の特性を踏まえ、 ハッキリと伝える必要があります。 ❗ 早朝からの業務が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 継続的に約20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 状況によっては、管理職であっても 現場でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 そうお考えの方には、 この職場は向きません。 ただし、逆に考えると—— 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営はより強固になります。 これが大きなメリットです。 【 評価と昇進のスピード感 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 あなたの努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 連動して進みます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との関係が非常に近い 】 単に現場を回すだけの職ではありません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参画できます。 組織をつくる側として、 能動的に働ける環境が ここにはあります。 【 先輩たちからのメッセージ 】 ✅ 必要なのは経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 ── 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても スタートできます。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 頑張った分が、 ちゃんと評価に反映される。 ここはそういう場所です。 入社後に変わったことは、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひ挑戦してみてください。 【 実例：キャリアモデル 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へシフト ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 勤務条件と働き方の現実 ━━━✦ 配送業務を軸とした仕事のため、 いくつか理解しておくべき点があります。 * 早朝からの勤務がある * フルタイムでの継続稼働が基本 * 日常的に20kg前後の荷物を 扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う * 組織の状況によっては、 本部リーダーでも現場での ドライバー業務に入る可能性がある ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになる点は 大きなメリットです。 「本部にいるから現場には関わらない」 という働き方を想定している方には 向きませんが、現場を理解しながら 経営視点を磨きたい方には 最適な環境といえます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ エリア全体の稼働管理と 運営体制の構築が中心です。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層へのサポート * 業務フローの設計と継続的改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 配送だけで完結せず、 人材育成から組織運営、 売上・効率・品質の向上まで、 経営目線でのマネジメント業務全般を 経験できるポジションです。 ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 段階的にステップアップしていく 仕組みが整っています。 ▼ステップ① 現場基礎の習得 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 配送業務からスタートします。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった 現場の流れを習得。 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限で、 配送業務に集中しやすい 環境が整っています。 ▼ステップ② 後輩サポートへの移行 配送経験を積む一方で、 後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務改善への参画を開始します。 「動く側」から 「動かす側」への 転換が進みます。 ▼ステップ③ 本部リーダー業務へ エリア運営の全体像を 理解した上で、 以下の業務に携わります。 * 採用 * 育成計画の立案 * 拠点全体の運営 * 売上と稼働数字の管理 * 数字の読み方と分析 * 現場改善の推進 * チーム構築 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場であり、 独立志向がある方にとって 貴重な経験が得られます。 ✦━━━ 経営側での学習環境 ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に 直接触れられるのが特徴です。 経営層との距離が近く： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を活かした 施策づくり 若手であっても 「会社をどう成長させるか」を 意見できる環境があり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力が明確に反映されます。 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 段階的に進みます。 「いつかは上がるといいな」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境が 整っています。 ✦━━━ 独立を目指す方へのサポート ━━━✦ 軽貨物ビジネスで 独立を考えている方には 強力な体制があります。 会社で学んでから 独立を目指すという流れで： 1. 正社員として経営の 基本を習得 2. 希望に応じて 独立支援サポートを受ける 3. 独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての意思決定や 行動を自然な形で 身につけられます。 困ったときや経営判断に 迷ったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業に集中できる 環境です。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや課題に 直面した際は、 先輩たちとの助け合い文化を 活かせます。 ✦━━━ 対象者と求める姿勢 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 問いません。 重視するのは： * 現状から抜け出したい という強い思い * 自分自身を変えたいという覚悟 * 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても、 構いません。 「このままで終わりたくない」 「管理職に挑戦したい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな想いを持つ方を 歓迎します。 ✦━━━ 20代での キャリア形成の機会 ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若年層が多いからこそ： * 「若いからまだ早い」という 制限がない * 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえる * 20代で独立を実現した 先輩が多数存在 実際に24歳で営業職から ドライバーとして未経験スタート、 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍している事例もあります。 あなたの人生を自分の手で 動かせる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市港区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「管理する側・動かす側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームや事業を育てられる人間になりたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「現状を変えたい」という意志がある方を、 このポジションでは歓迎しています。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理スタッフへのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 数字（売上・稼働）の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知りながら、 組織や数字の動かし方も学べるポジションです。 配送ビジネスの裏側、 つまり「事業の仕組み」を間近で学べる立場なので、 将来の独立を見据えている方にとって 非常に実践的な経験が積めます。 ＞＞＞ 最初に取り組むこと ＜＜＾ まずは配送現場からスタートします。 ・安全運転・ルートの組み方 ・荷物の積み込み・荷下ろし ・現場でのとっさの判断力 こうした現場感覚を自分の体で覚えることが、 リーダーとして動くための土台になります。 慣れてきた段階で、 後輩フォローや現場改善、 チーム連携などにも関わっていき、 「動く側」から「動かす側」へと 少しずつステップアップしていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 配送の中心は大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が主体のため、 対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場に出なくていい」 というイメージとは少し異なります。 ただ、現場を知っているからこそ スタッフへの指示に説得力が生まれ、 独立後にも強いリーダーシップが身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職も評価に連動してステップアップ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する仕組みが整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点・スキルを 実務の中で習得していきます。 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の見方と管理 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくり・組織設計 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 関わっていただきます。 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ まずは正社員として実務を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用しながら独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸を 現場と実務の中で自然に育てられるので、 「いきなり一人で始める不安」を 最小限に抑えながら独立を目指せます。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときに先輩に相談できる文化があります。 また、経営で悩んだ際には 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 独立後も孤立せず経営に集中できます。 ＞＞＞ 在籍メンバーの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える余裕が なかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルキャリア例 ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い世代が中心の急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる文化があります。 売上・効率・品質の三つを高める "経営目線のマネジメント"を 実務を通じて身につけられる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い世代だからこそ、 経営層との距離が近く、 チーム全体を動かす責任ある仕事を任せてもらえます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 現場と経営の両方を学べるポジションとして、 このリーダー職を用意しています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務だけで終わらない、 事業運営に関わる幅広い職務を担当していただきます。 主な業務内容は以下の通りです： * エリア全体の稼働状況・ 運営体制の管理 * ドライバー陣の育成と 適切な配置最適化 * 現場スタッフ・ 管理層へのサポート体制構築 * 配送業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略立案・ 提案活動への参加 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 深く理解することができます。 現場を動かす経験から始まり、 組織全体を見る経営目線まで、 段階的に学んでいく環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を見据えた キャリア設計 ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方にとって、 この環境は最適な学びの場です。 ✨ 正社員として学ぶ段階では、 現場と経営両面の経験を積み、 数字感覚や事業運営の流れを 自然に身につけます ✨ その後、希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる制度があります ✨ 独立後も、会社の卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や経営に悩んだときは 相談や助言を受けられます 先輩たちの中には、 20代で独立を実現し、 グループ会社の代表として 活躍している人も多数います。 「いきなり一人で勝負する不安」を 解消しながら進められるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーポジションで 身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理にとどまりません。 経営層との近い関係の中で、 以下のような実務経験が得られます： * スタッフ採用と 人材評価の方法論 * 新人教育・育成の 仕組みづくり * 拠点運営と 日常的な管理体制 * 売上データの読み方と 数字に基づいた判断 * 現場の課題を見つけ、 改善案を形にする力 * ドライバーから管理層まで、 複数立場からのチームづくり こうした経験は、 独立後の事業経営に 直結する資産となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ 仕事の流れを理解するため、 実際の業務の進み方をご紹介します： * 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 * 午前～午後：担当エリアでの 配送業務を遂行 * 配送完了後：配送結果の報告と データ整理 * 慣れてきた段階から： 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフト 段階を追いながら、 現場経験を深めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが 基本的なお仕事です。 置き配（玄関前などへの配置）が 中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 日々の業務では： * 担当ルート内での配送効率を 自分で考える判断力 * 安全な運転と トラブル時の対応力 * 荷物の扱いに関する 基本的な知識 といったスキルを 自然と身につけていきます。 ◆◇◆◇ 働き方について、 正直にお伝えします ◇◆◇◆ 責任ある職務だからこそ、 現実的な条件をお知らせします： ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う機会があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしといった 配送業務に日々従事します ❗ 状況によっては、管理層でも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場には 入らなくていい」という 働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の事業運営が 格段に強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 評価と成長のスピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと評価される 仕組みが整備されています： ✅ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も定期的に ステップアップしていきます ✅ なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、明確に見られて、 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との 関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の本質的な面白さは、 現場の運営に専念するだけではなく、 会社全体の視点を持つチャンスにあります： * 代表との1on1面談で 直接対話できる機会 * 戦略会議へのメンバーとしての 参加と発言権 * 組織課題の共有と、 改善提案を出せる環境 * 現場の声をもとに、 新しい仕組みを 一緒につくる経験 若手であっても、 「会社全体をどう良くするか」 という視点で意見が求められます。 組織づくりの側に立ちながら 仕事ができる環境は、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 応募に必要な 経歴と資質 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ✨ 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の想い ✨ 自分を変えたい、 成長したいという覚悟 ✨ チャレンジできる気持ちと 行動力 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが この職務の大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスをご紹介します： 【モデルケース】 24歳時点で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験なく始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市淀川区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 年3回の昇給チャンス、最大10万円の収入アップも ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 月給が大きく上がる仕組みになっているので、 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 目に見える形で報酬が増えていきます。 役職も同時にステップアップするため、 自分の成長を実感しながら キャリアを積んでいけますよ。 ━━━━━ 現場と経営、両方学べるリーダー職 ━━━━━ この仕事は配送業務だけではありません。 ✨ 任される業務は多岐にわたります： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・施策提案 軽貨物ビジネスの仕組みを 現場と経営の両側面から学べるため、 独立志向の方にはかなり相性の良いポジションです。 ━━━━━ 若いうちから大事な仕事を任せてもらえる ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という概念がありません。 若手でも、 経営層との1on1で意見を交わせ、 戦略会議に参加でき、 組織課題の改善提案ができる環境が整っています。 「会社をどう良くするか」を考え、 仕組みづくりに関わる やりがいを感じられます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 大手EC通販の商品配送が メインのお仕事です。 ⏩ 1日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・業務管理 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 慣熟期間を経て、 "動く側"から"動かす側"へ 自然とステップアップしていきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に どんどん触れていきます。 ✅ 学べる領域は多彩です： * 人材採用・育成の進め方 * 拠点運営・マネジメント * 売上・稼働の数字管理 * 経営データの読み方と活用法 * 現場発の改善施策の実行 * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで見える立場なので、 独立を目指す方にとって かなり大きな経験資産になります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは学歴や前職経歴ではなく、 "挑戦する姿勢"です。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は自分で事業を持ちたい」 「チームを動かせるリーダーになりたい」 そんな気持ちがあれば、 門戸は大きく開かれています。 ━━━━━ 独立までの道のり、全力でサポート ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 当社では、 独立志向の方向けに サポート制度を用意しています。 ⭕️ キャリアパスの例： 1. 正社員として現場で学ぶ 2. マネジメント経験を積む 3. 希望があれば独立支援を受ける 4. 経営者として独立 独立後も、 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の悩みや経営判断に迷ったときは 先輩たちとの助け合い文化も活用できます。 会社からのアドバイスやサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 ⏰️ こんな環境です： * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には 入らなくて良い」と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を分かるからこそ、 独立後に強みになるのは 確かです。 ━━━━━ 先輩たちの成功事例 ━━━━━ 【モデルケース】 営業職から24歳で 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 管理経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 スタッフからのコメント： 「必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 変わりたい、独立したい人には ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【河内長野市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場を知り、事業を学ぶ ━━━✦ 配送業務は、この仕事のスタート地点に過ぎません。 ドライバーとして現場に入り、 安全運転やルート組み、 荷物の積み込みといった実務を習得します。 同時に、あなたが担当するのは それだけではなく、チーム全体を どう回すかという視点です。 後輩の育成、 案件ごとの管理、 売上や稼働数字の把握、 チームの運営方針まで。 軽貨物配送の現場と経営の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来独立を目指す方には 最適な環境といえます。 「いつかは事業を持ちたい」 「経営側の仕事に挑戦したい」 「自分のチームを率いる立場になりたい」 そうした想いをお持ちの方を、 心からお待ちしています。 --- ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ まずは現場のリアルから始まります。 朝：準備と業務開始 ・倉庫で配送案件の確認 ・荷物の積み込み作業 ・担当エリアへ出発 日中：配送業務 ・大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける ・置き配が中心のため 対面接客は最小限 ・配送に集中できる環境 帰着後：報告と次のステップ ・その日の配送完了報告 ・数字や案件の整理 経験を積みながら、段階的に ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場の課題改善への参加 現場を十分に理解してから、 「指示する側」へのシフトが 自然な流れとなります。 --- ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ あなたが関わる業務の範囲は、 配送に限りません。 運営・管理業務 ・エリア全体の稼働管理 ・日々の効率化施策 ・品質維持の監督 人材に関わる業務 ・ドライバーの育成計画 ・配置の最適化 ・スタッフのモチベーション管理 組織を強くする業務 ・業務フローの設計 ・改善案の実行 ・新しい仕組みづくり 経営との連携 ・戦略会議への参加 ・現場の声を基にした提案 ・数字を読み、改善を提言 つまり、軽貨物配送ビジネスの 仕組みそのものを、 かなり近い視点から学べる 立場だということです。 --- ✦━━━ 働き方についての実際のところ ━━━✦ ここは、正直にお伝えします。 物理的な負荷 ・早朝から動く日が含まれます ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返します 柔軟な対応が求められます ・状況によっては、本部の立場にいながら 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方をお考えでしたら、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただし、現場の実情を 自分の体で理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 研ぎ澄まされるという 大きなメリットがあります。 --- ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 応募に際して、 学歴や業界経験は 一切必要ありません。 軽貨物ドライバーの 実務経験がなくても構いません。 何より大切なのは、 「このままではいけない」 「自分を変えたい」 「チャレンジしたい」 そうした気持ちと 前に進もうとする 覚悟です。 --- ✦━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という 組織構成が、 それを物語っています。 だからこそ実現する環境が あります： 年齢で判断されない ・「若いからまだ早い」 という概念がない ・若い段階から 重要なポジションを任せてもらえる 挑戦の機会が豊富 ・経営層との距離が近い ・1on1での対話がある ・戦略会議に参加できる ・組織をつくる側として 意見を反映させられる 評価が明確に見える ・3ヶ月ごとの評価制度 ・成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ ・ポジションも段階的に昇進 ・「いつか上がれたらいいね」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境 --- ✦━━━ 独立への道 ━━━✦ 「いつかは独立したい」 そんな想いを、 ここなら実現できます。 段階的なステップ ・正社員として基礎を学ぶ ・現場と経営の両立を経験 ・希望が固まったら 独立支援サポートを受ける ・独立後も頼れるネットワークが存在 実際の先輩たちの経験 ・20代で独立した 卒業生が複数在籍 ・グループ内で 会社代表として活躍中 ・経営で悩んだときは 会社からの支援アドバイスが受けられる 学べる実践的スキル ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての動き方 ・採用から育成まで の組織づくり ・売上管理と改善の視点 ・現場の課題解決方法 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるので、 「いきなり一人で勝負」という 不安を感じずに済みます。 --- ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ ケース1：営業からの転身 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められるハードルの低さが魅力。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が きちんと評価に反映される 環境だと気付きました。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 --- ケース2：24歳から始める独立への道 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ 転身しました。 現場で基礎を習得した後、 配送リーダーとしての 業務にも挑戦。 29歳で独立を実現し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中です。 --- ✦━━━ こんな方をお待ちしています ━━━✦ ・変わりたい、成長したいと 本気で考えている ・いつかは独立を目指している ・現場と経営の両方を 学びたい ・年齢や経歴に左右されない 環境で評価されたい ・自分の力で稼げるようになりたい ・チームを動かす立場を 経験したい 経歴よりも「変わりたい」 という覚悟が、 最も大切な要素です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東淀川区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場と経営を同時に学べるリーダーポジション ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」「経営側に回りたい」という想いを本気で実現できる環境が、ここにあります。 この職種が他の配送職と異なるのは、 配送業務だけに留まらない点です。 担当エリアの運営管理、 ドライバーの育成と配置最適化、 売上数字の構築、 業務フローの改善設計など。 現場の最前線で働きながら、 同時に経営視点で 事業全体を見つめるスキルが身につきます。 将来、自分で事業を起こしたいと考えている方にとって、 実践的なビジネス感覚を磨く 最高の修行の場になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の業務フロー ◇◆◇◆ 配送現場の中核として、 以下のような流れで動きます： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・自社エリアへの配送業務実施 ・各種データ報告・完了処理 ・後輩ドライバーへのサポート体制 ・現場で見つけた改善案の実行検討 大手EC通販の商品を顧客宅に届ける というシンプルなコア業務から始まります。 置き配が中心となるため、 対面対応に追われることなく、 配送そのものに集中できる環境です。 経験を重ねるにつれ、 チーム連携の強化や 業務プロセスの見直し業務へと 関わる領域が広がっていきます。 ◆◇◆◇ 動く側から動かす側へのキャリアステップ ◇◆◇◆ 最初は現場のリアルを 自分の足で理解することから始まります。 安全運転の徹底、 効率的なルート組み立て、 現場での判断力を 丁寧に習得していく段階です。 その基盤ができた後、 自然な流れで以下へシフトしていきます： ・ドライバーチームの育成フォロー ・エリア全体の稼働最適化 ・売上・効率・品質のバランス管理 ・組織課題の分析と改善提案 ・採用から育成まで一連のサイクル構築 つまり、 「現場を知る管理者」として、 リーダーシップを発揮していく道です。 多くの配送会社では、 現場経験のない管理層が机上の指示を出します。 しかし、ここでは違います。 自分自身が配送の大変さを知り、 現場の声をダイレクトに聞ける立場だからこそ、 本当に機能する改善施策が打ち出せるのです。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの仕組みを深く学ぶ ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 経営層との距離が近いことです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と改善検討 ・現場の実感を基にした施策立案 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を述べられる文化があります。 配送だけでなく、 採用・育成・拠点運営・数字の見方・ チームづくりといった 経営の本質を間近で学べるのです。 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みを理解することで、 将来独立した際の経営判断が、 圧倒的に強くなります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、実力が反映される ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の成果評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職のステップアップ ・新たな業務領域への抜擢 など、 きちんと見られ、 きちんと評価される仕組みが整っています。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 自分の頑張りが 目に見える形で返ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 独立へ向けた段階的なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で経営」は誰もが不安です。 だからこそ、このルートを用意しています： ① 正社員として現場と経営を学ぶ期間 ② 希望があれば、会社の独立支援制度を活用 ③ 卒業生ネットワークでの継続サポート 既に独立した先輩たちが グループ会社の代表として活躍しており、 経営の悩みや課題が生じた時には 相談・サポートを受けられる文化があります。 「数字を自分で持つ」という感覚や 「経営者としての動き方」が 自然に身につくため、 安心して独立目標に挑戦できるのです。 ◆◇◆◇ 20代での事業化を実現した先輩たち ◇◆◇◆ グループ内には、 20代で独立を成し遂げた先輩が複数います。 実例として： 【モデルケース】 ・24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ・軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ・配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を蓄積 ・29歳：独立を実現 ・現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフボイス】 「営業職だった前職では、自分の将来を深く考えていませんでした。軽貨物は特別な資格がなくても始められ、頑張った分が評価に反映される環境です。入社後、『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになり、独立支援制度を活用して現在に至ります」 ── 元営業職・現在は独立代表 こうした現実的な成功事例が、 あなたの挑戦を後押しします。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは、誠実に伝えておきます。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す ・状況に応じてドライバー業務に現場対応することもある 「リーダーだから現場には入らない」 という選択肢はない職種です。 ただし、この現場感こそが、 独立後の経営判断を強くするのです。 苦労を知る管理者だからこそ、 チームを率い、 事業を伸ばせるのです。 ◆◇◆◇ こんな想いの方を求めています ◇◆◇◆ 求める条件は、 学歴や配送業界の経歴ではありません。 以下のような想いをお持ちの方なら、 経歴や年齢は問わずお待ちしています： ✅ 「このままで終わりたくない」と感じている ✅ 将来、自分の事業を立ち上げたい ✅ 管理側・経営側にチャレンジしたい ✅ 自分の力でチームを動かしてみたい ✅ 年功序列ではなく、実力で評価される環境を求めている 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 年齢が若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる 企業文化があります。 「変わりたい」 「稼げるようになりたい」 「自分の人生を自分で決めたい」 そうした覚悟を持つあなたの チャレンジを、本気でサポートします。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼ 女性ドライバーも多数活躍中！ ／ 「ドライバーって大変そう」 「トラックの運転は体力が必要そう」 そんなイメージを変えませんか？ ロジックナンカイでは、 無理なく長く働ける環境を整えています。 【女性におすすめPOINT】 ■ 手積み・手降ろしなしの案件も多数 ■ 近距離～長距離まで選択OK ■ 固定ルート案件あり ■ 未経験でも安心の研修制度 ■ 入社祝い金最大30万円 ■ 家具家電付き社員寮あり ■ 大型免許の取得を会社がサポート ■ 賞与年2回 ■ 事故時の自己負担なし 「しっかり稼ぎたい」 「身体への負担を抑えたい」 「自分の時間も大切にしたい」 そんな希望に合わせて、 車種・配送距離・勤務時間などを選べます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 10t大型・4t中型・2t準中型トラックで、 宅配貨物を中心とした配送をお任せします。 車種・配送エリア・勤務時間は、 経験や希望に合わせて決定します。 ✅ 近距離／関西エリア ✅ 中距離／関西～中京・東海方面 ✅ 長距離／関西～関東方面 パレット・カゴ台車・リフト積み・バラ積みなど、 さまざまな案件があります。 中には、 手積み・手降ろしなし＆固定ルート の案件もあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験でも安心】 入社後は座学・横乗り研修からスタート。 平均27日、最長40日かけて じっくり独り立ちを目指します。 大型免許取得支援制度もあるため、 入社後に大型ドライバーを目指すことも可能です。 「トラックに乗ったことがない」 「大型免許はあるけど実務経験がない」 そんな方も安心してスタートできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【2025年入社・Tさん】 「自分に合った働き方を選べるのが魅力です」 配送の仕事はさまざまなので、 体力的に負担を感じたときは、 バラ積みからパレットの仕事へ変更することもできます。 その時の体調やライフスタイルに合わせて 働き方を変えられるので、 無理なく長く続けられる仕事だと思います。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼ ロジックナンカイのおすすめPOINT ／／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐ 希望に合わせて働き方を選べる！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 車種・配送エリア・勤務時間など、 希望に合わせてお仕事をご案内！ 長距離・中距離・地場配送から、 自分に合った働き方を選べます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐ 全ドライバーの平均月収50万超！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「もっと稼ぎたい」という方にもおすすめ！ 希望収入に合わせて、働き方を相談できます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐入社祝い金最大30万円＆社員寮完備！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 家具・家電付きの社員寮を完備！ 家賃の自己負担は月1万円程度なので、 新生活も安心してスタートできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐手積み・手降ろしなしの案件も多数！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ パレット・カゴ台車・リフトを使用する案件もあり、 身体への負担を抑えて働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 10t大型・4t中型トラックでの 配送業務をお任せします。 希望や適性に合わせて、 車種・配送エリア・勤務時間などを決定します。 ＜配送エリア＞ ■ 長距離：関西～関東方面 ■ 中距離：関西～中京・東海方面 ■ 地場配送：関西エリア 宅配貨物を中心に、さまざまな荷物を配送します。 荷物の積み降ろし方法は案件によって異なりますが、 手積み・手降ろしなしの固定ルート案件も多数あります！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験でも安心の研修制度】 入社後は座学研修・横乗り研修からスタート！ 平均27日、最長40日かけて独り立ちを目指すため、 未経験の方も段階的に仕事を覚えられます。 さらに、大型免許取得支援制度もあるので、 入社後に大型ドライバーを目指すことも可能です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【遠方からの応募も大歓迎！】 「遠方だから面接に行くのが難しい…」 そんな方もご安心ください！ ✅ WEB面接のみで内定まで進める場合あり ✅ 家具・家電付き社員寮を完備 ✅ 家賃の自己負担は月1万円程度 住まいや距離を理由に応募を迷っている方も、 まずはお気軽にご応募ください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【充実の待遇・福利厚生】 ⭐ 入社祝い金最大30万円 ⭐ 賞与年2回 ⭐ 家具・家電付き社員寮あり ⭐ 大型免許取得支援制度あり ⭐ 事故時の自己負担なし ⭐ 安定した仕事量で長く働ける環境 「もっと稼ぎたい」 「身体への負担を減らしたい」 「新しい環境で生活を変えたい」 そんな希望を叶えられる環境で、 新しい一歩を踏み出しませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張りたい、いつかは自分で事業をやってみたい、 そんな気持ちを持っているあなたにぴったりのポジションです。 配送の仕事をしながら、 ドライバーの育成・チーム管理・売上づくりまで 幅広く経験できる、"経営の入り口"ともいえる役割を 一緒に担ってくれる人を探しています。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ・将来は独立・起業を本気で考えている ・管理やマネジメントの仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくてもOK。 大切にしているのは、 変わろうとする意志と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ━━━━━ 急成長中の配送ベンチャー、KAWANAGO GROUP。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い力が集まっている組織です。✨ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せるのが この会社のスタンス。 20代で独立した先輩が多数いるのも、 その文化があるからこそです。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送業務だけにとどまりません。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、それぞれの数字を 自分ごととして動かしていく仕事です。 現場と経営の両方に関わるため、 「いつか独立したい」という人にとっては これ以上ない学びの場になるはずです。✊️ ━━━━━ 最初は現場でリアルを知る ━━━━━ まずは配送の現場から始まります。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力、これらをしっかり身につけていきます。 そのうえで、後輩のフォローや チーム連携・現場改善にも少しずつ関わり、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていく流れです。 ━━━━━ ドライバー業務について ━━━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 ✅ 置き配が中心なので、対面対応は少なめ ✅ 配送そのものに集中しやすい環境 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアルなところ ━━━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージだと、ちょっとギャップがあるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを動かすときにも強い。 独立後にも活きる経験になります。✔ ━━━━━ 評価・収入の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも連動して動きます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働ける ━━━━━ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ動くだけじゃなく、 組織をつくる側の視点を 自然と磨いていける点が、 この仕事の面白さのひとつです。☘ ━━━━━ 独立サポートの仕組み ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ✅ まず正社員として経験を積む ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 独立後も、先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときも助け合える環境が整っています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える余裕もありませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いの方、お待ちしています ＜＜＜ 20代で経営層に近い立場から 事業づくりに関わりたい方。 単なる配送ドライバーではなく、 チームを牽引し、組織を動かす側に 挑戦したいという気概をお持ちの方を 求めています。 学歴や過去の経歴は問いません。 「今の自分で終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした熱意と、 人を動かそうとする意欲が何より大切です。 軽貨物業界の経験も不要。 むしろ、先入観なく新しい視点を 持ち込める方を歓迎します。 ＞＞＞ 運営本部リーダーの役割 ＜＜＜ このポジションでは、 配送業務と経営運営の両面に 携わります。 ■ 具体的な業務内容 ✅ ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・ドライバーの採用から育成、 配置最適化 ・管理層とドライバー層の サポート体制構築 ・業務プロセスの設計と 改善活動 ・経営陣との戦略協議と 現場からの提案活動 ＞＞＞ キャリアはここから始まる ＜＜＜ 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からスタート。 ■ 1日の流れ ・倉庫での荷受けと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・帰社後の報告・事務作業 ・経験を積むにつれて 後輩のサポートや チーム間の調整に参加 ・業務改善の検討と実施 現場を自らの手で動かすからこそ、 後々のマネジメントに 大きな強みが生まれます。 経営的な視点と現場の実感が 融合した、質の高い判断と リーダーシップが身につくのです。 ＞＞＞ 成長の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果と努力が正当に 反映される環境です。 ■ 給与面での昇給 ・月給で3万円～10万円単位の 上昇も期待できます ・不明確な基準ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる仕組みです ■ ポジションの昇進 ・ドライバーからエリアマネージャーへ ・さらに統括、上級統括へと ステップアップ可能 ・自分の成果が確実に キャリアに繋がります ＞＞＞ 経営の中心で働く醍醐味 ＜＜＜ この環境のユニークな点は、 若手でも経営層の 意思決定プロセスに 参画できることです。 ■ 経営層との距離 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の協議と 改善提案の実施 ・現場の声を反映させた 仕組みづくり 若い年代だからこそ、 自分たちの視点で 「会社をどう発展させるか」を 真摯に考えられます。 ただ指示に従うのではなく、 組織づくりの当事者として 働く充実感を味わえます。 ＞＞＞ 職場の文化 ＬＳ ＜＜＝ 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成で、 若手が主役として活躍する 企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が広がる環境です。 売上・効率・品質すべてを 高める「経営目線のマネジメント」 スキルを習得でき、 自分次第で次のステージへと 進んでいけます。 ＞＞＞ 仕事の現実的な側面 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行います ・人手不足の際は、 管理層であっても ドライバー業務に 入ることがあります 管理職だから現場から 離れたい、という希望の方には 適さない職環境です。 ただし逆に、 現場の実態を深く理解できるからこそ、 現実的で有効なチームマネジメントが できるようになる—— これが大きなアドバンテージです。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ ■ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして スタート ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ 統括として担当範囲を 拡大し、管理業務を強化 ↓ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイト。 このままの人生では不安を感じ、 昼間にちゃんと稼ぎながら 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に いきたい。 そんな人にとって、 かなり面白い場所だと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━ 独立を真剣に考える人へ。 現場と経営の両方が学べる、 数少ないチャンスです。 【 なぜこのポジションなのか 】 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、組織運営まで。 将来事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両輪を同時に 身につけられる環境です。 こんな想いの方を求めています： ✅ いずれ独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 管理職に挑戦して、 人を動かすスキルを磨きたい ✅ 今のままでは終わらせたくない という気持ちがある 【 経歴不問。大事なのは姿勢 】 学歴・配送経験・業界知識は問いません。 必要なのは、 自分を変えたいという本気度。 軽貨物ドライバー未経験から スタートして、独立に至った 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代で経営を経験する 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大化する会社。 在籍メンバーの70%以上が 20～30代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを逃すことがありません。 若いうちから重要な役職を任され、 経営視点でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます。 【 軽貨物ビジネスの本質を学ぶ 】 単なる配送員ではなく、 事業の運営側として働きます。 ⭐️ 現場のリアルを体感する ⭐️ 組織と売上の作り方を理解する ⭐️ ビジネス全体の仕組みを近くで観察 軽貨物カンパニーの裏側まで見える 立場だからこそ、将来独立するときに 確かな基礎が身につきます。 【 主な業務内容 】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバー人材の育成と配置 ✔ 現場スタッフ・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善提案 ✔ 経営陣との戦略会議への参加 など 【 キャリアの進み方 】 最初は配送現場から始まります。 安全運転、ルート構築、 現場判断など基本を習得。 その後、後輩のサポートや チーム連携、業務改善へステップアップ。 最終的には、現場も分かる リーダーとして組織を動かします。 ⏩ 動く側 ⏩ 動かす側へシフト この段階を経ることが、 独立後の強みになります。 【 1日のおおまかな流れ 】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼間：担当エリアで配送業務 （置き配が中心で対面少なめ） ・夕方：配送完了報告、記録整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 改善施策に参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況により、 リーダー業務から現場対応に 戻ることもあります 「本部にいるから現場は不要」 という考えの方には向いていません。 ただし逆に、 現場を理解しているからこそ 独立後も判断力が強い。 これは大きな強みになります。 【 成長が目に見える評価制度 】 3ヶ月ごとに評価を実施。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 直結します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 実績があれば確実に昇進・昇給。 透明性のある環境です。 【 経営層が近い、本当に 】 このポジションの大きな特徴は、 単なる現場管理にとどまらない点。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を事業改善に反映 若手だからという理由で、 意見が通らない環境ではありません。 会社を良くするための提案が 実現する環境があります。 【 独立への道が用意されている 】 「いきなり独立は不安」 その気持ちはよく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意。 正社員として基礎を学ぶ ⏩ 実績を積む ⏩ 独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 という流れです。 事業主としての動き方や 数字感覚が自然に身につくので、 独立時も安心です。 ⭐️ 独立後も、 先輩卒業生のネットワークがあり、 困ったときは相談・助言が受けられます ⭐️ 経営の悩みや行き詰まりも、 会社からのサポート制度で カバーされます 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 採用活動 人材育成 拠点運営と効率化 売上管理と数字分析 現場改善の企画・実行 組織づくりの本質 軽貨物カンパニー全体の ビジネスモデル理解 など これらを独立前に習得できるのは、 非常に大きいアドバンテージです。 【 先輩たちの声 】 ■ 20代で独立実現（元配送ドライバー・現役代表） 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ■ 営業職から転身（現グループ会社代表） 「以前は営業をしていて、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社の代表として活動。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実例：24歳から独立まで 】 24歳／営業職から未経験で 配送業界へキャリアチェンジ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎、 品質管理を習得 ⏩ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立実現 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟に働く環境と成長の道 ━━━✦ 配送業務は早朝スタートの日があり、 フルタイムでの継続的な稼働が基本になります。 20kg程度の荷物を毎日扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場作業を日常的に行うことになります。 本部リーダーのポジションでも、 状況によっては現場に入って ドライバー業務をサポートすることがあります。 ただし、この点こそが独立を目指す上での 大きな武器になるんです。 現場を熟知しているからこそ、 経営者になった時に組織を動かしやすくなる。 その感覚が身につく環境です。 ✦━━━ あなたが担当する業務内容 ━━━✦ 配送チームの運営を任されます。 単なる配送管理に留まらず、 事業を動かす側として多面的な経験を積めます。 【具体的な役割】 * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理をしていく * ドライバー採用から育成、 適切な配置を行う * ドライバーや管理層の 日々のサポート業務 * 業務フロー全体を見直し、 より効率的な仕組みづくりに挑戦 * 経営陣と一緒に戦略を共有し、 現場の課題解決を提案する ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では配送の現場を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 その後の報告まで一連の流れを理解します。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム間の連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 「自分で動く側」から 「チーム全体を動かす側」へ、 少しずつステップアップしていく形です。 ✦━━━ ドライバーの日常業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けするのがメイン業務です。 置き配を中心としているので、 対面での接客は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込む * 担当エリアを回って配送を進める * 配送完了後、 システムへの報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩フォローやチーム連携、 改善提案にも関わる ✦━━━ 経営スキルを学べる環境 ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の多くの経験ができます。 それは将来、 独立して事業を立ち上げる時に 大きな財産になります。 【学べる内容の一例】 * 人材の採用と育成方法 * 拠点全体の運営管理 * 売上や稼働数字の見方と分析 * 現場課題の発見と改善手法 * チームをまとめ、 目標達成に向けた組織づくり 軽貨物ビジネスの表だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで学べる。 それが独立志向の強い人には 非常に大きい経験になります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果がちゃんと数字で 評価される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 ではなく、 「きちんと見られて、 しっかり上がる」仕組みになっています。✨ ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ 一般的な配送会社とは違い、 経営の中心に若手でも参加できます。 * 代表との1on1面談を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 つまり、 単なる現場運営者ではなく、 組織をつくる側として働けるということです。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよく分かります。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの支援を受けながら 独立への道を進めることができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。✅ また、すでに独立した先輩たちが ネットワークを作っているので、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は助け合える環境もあります。 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中しやすいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は 評価の対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という覚悟です。 その気持ちがあれば、 誰でもチャレンジできる環境です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから早い」ではなく、 若いうちから大きなポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質、 すべてを高める視点で マネジメントスキルを身につけることが できます。 20代で自分の事業を持つ。 その未来を、本気で目指せる環境が ここにはあります。⭐️ ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 独立までの一つのモデルケースを ご紹介します。 24歳の時点で営業職から転身。 未経験のままドライバーとしてスタートしました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦していきます。 29歳の時点で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 このように、 20代で独立した先輩が多数います。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが次の主人公になる番です。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 河内長野市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 経営マインドで稼ぐ力を磨く ＜＜＜ 配送という仕事の枠を超えて、 事業を動かす全体像を学べるポジション。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営——現場と経営の両輪を 体験しながら身につけていく環境です。 「いつか独立したい」 「自分でチームを動かしたい」 「管理側で挑戦したい」 そうした想いがある方にとって、 最適な学びの場になるはずです。✨ ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験もいりません。 大切にしているのは、 "今を変えたい"という気持ちと覚悟。 「このままで終わりたくない」 そんな熱意がある人を 心から歓迎します。⭐️ ＞＞＞ 20代で挑戦できる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 在籍メンバーの70％が20～30代。 「若いうちはまだ早い」ではなく、 若いからこそ大事なポジションを 任せてもらえる。 売上・効率・品質すべてを高める 経営視点のマネジメントスキルを、 早期から身につけられるのが強みです。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 配送現場では、 こんな業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ることから始まり、 組織・売上のつくり方まで、 軽貨物ビジネスの内側を 間近で見られる仕事です。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＝ 最初は配送現場で基礎を磨きます。 仕事の流れ、安全運転、ルート構成、 現場判断——しっかり習得していきます。 その過程で、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"へ 自然にステップアップしていく形です。 ＞＞＞ 配送業務のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだからこそ、 現場を理解できる。 その経験が、 独立後の強みになるんです。✊️ ＞＞＞ 大手EC商品の配送が中心 ＜＜＜ 大手通販企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けするお仕事。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＜一日の流れ＞ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後、報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ＞＞＞ 3ヶ月で成果が評価される ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていく。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＝ 単なる現場運営ではなく、 会社を動かす側のお仕事です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 独立支援制度で夢を現実に ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は誰でも不安。 だから会社では、 正社員として学んでから独立を狙える 流れをつくっています： 正社員で学ぶ ↓ 希望があれば独立支援を受ける ↓ 独立実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 助け合い文化が根付いているから、 困った時は相談できる安心感が◎ 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中できる環境が整っています。 ＞＞＞ このポジションで学べること ＜＜＜ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に触れます。 ・採用戦略 ・ドライバー育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善手法 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては、 かなり大きな経験値になるはずです。⌛️ ＞＞＞ 先輩たちのストーリー ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフの声】 「前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 20代／元営業職・現 配送会社代表 ＞＞＞ こんな人にぴったりです ＜＜＜ 必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 豊中市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟で実現性の高い勤務環境 ☆━━━ 配送業務は現場ありきの仕事です。 だからこそ、私たちは 働く人の生活リズムを大切にしています。 ただし、リアルなお話もさせてください。 業務の性質上、 以下のことをご理解いただく 必要があります： * 早朝からの出発が 発生する日があります * フルタイムでの 継続稼働が前提です * 日々20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・ 荷下ろしを日常的に行います * 緊急時には、 管理ポジションからも 現場対応に入ることがあります ここまで読んで、 「管理側なのに現場もやるの？」 と感じるかもしれません。 ただ、その経験こそが、 本当の強みになるのです。 現場を知っているからこそ、 経営目線で適切な判断ができます。 チーム全体を動かす上で、 スタッフの気持ちや課題が 自然と見えてくるのです。 ━━━☆ 20代からの事業運営に挑戦 ☆━━━ 配送ドライバーとしての第一歩から、 組織を動かす側へのステップアップまで。 KAWANAGO GROUPでは、 若い世代が主体的に 事業を成長させています。 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 自分の頑張りと工夫次第で、 次のステージへ 進める可能性が広がっているのです。 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材の育成と最適配置 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積め、 将来の可能性が大きく広がります。 ━━━☆ キャリアの最初は現場から ☆━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務を通じて 事業全体の仕組みを 理解していただきます。 いきなり管理業務に入るのではなく、 現場の実情を肌で感じることが スタートです。 【実際の1日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物を 受け取り積み込み * 日中：担当エリアで 配送業務を実施 * 夕方：配送完了後の報告 * 慣れてきた段階から 後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 この現場経験を通じて、 「なぜこの業務が必要か」 「どうすれば効率的か」 「スタッフはどんな課題を感じているか」 こうした実践的な視点が 身につきます。 ━━━☆ 確実に評価される成長環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 あなたの頑張りと成果が、 きちんと見られ、 月給3万円～10万円単位で アップしていきます。 役職もステップアップし、 チャンスを掴んだ人から 次のステージへ進んでいく。 それが私たちの 文化です。 ━━━☆ 経営陣との距離の近さが特徴 ☆━━━ この仕事の本当の 面白さは、 ただ現場を回すだけ では終わらないところです。 若手であっても、 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり こうした業務を 通じて、 「会社をどう良くするか」 という視点で動ける。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働けるのです。 ━━━☆ どんな人を求めているのか ☆━━━ 学歴や経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの 経歴も、業界知識も 必要ありません。 私たちが重視するのは、 * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち この2つです。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから 稼ぎたい、 成長したい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いが ある方を、 心からお待ちしています。 ━━━☆ 実例に見る成長ストーリー ☆━━━ 22歳で入社した スタッフの例： 【入社当初】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 【3ヶ月～半年】 荷物量・配送効率・ 現場対応を学びながら エリアマネージャーへ ↓ 【その後】 統括として担当範囲を広げ 管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリアで活躍中 また、別のスタッフからは こんな声が届いています： 「前職は夜のアルバイト でしたが、 将来のイメージが 持てませんでした。 昼の仕事で稼げて、 長く続けられる職を 探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りが給与に 反映されることと、 配送ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境が あったからです。 もちろん楽では ありませんが、 努力をちゃんと 見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから 上を目指したい人には かなり面白い 環境だと思います。」 若いうちに しっかり稼ぎたい。 同年代より早く ステップアップしたい。 そんなあなたの キャリアを、 全力でサポートします。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東成区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営感覚を磨きながら、 独立への道を着実に歩みたくありませんか？ ◆◇◆◇ 事業運営の全体像を学べるポジション ◇◆◇◆ 配送という枠に留まらず、 ビジネス全体を自分の手で動かす経験ができます。 具体的には以下のような業務を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かすだけでなく、 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント"を身につけることが できるポジションです。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場で、 仕事の流れや安全運転、ルート組み立てを習得します。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に携わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ 着実に成長していきます。 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務が中心。 置き配が主体なので、 対面接客は少なめです。 【1日のイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・情報共有 ・チーム連携や業務改善への参画 ◆◇◆◇ 本気で独立を目指す人へ ◇◆◇◆ 会社内で学んでから独立に挑戦できるのが この環境の大きな強みです。 ✅ 正社員として現場と経営の両方を経験 ✅ 独立希望時は支援サポートを受けながら 実現可能 ✅ 独立後も先輩ネットワークや 会社からのアドバイス・サポート継続 経営判断や事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 独立後も安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ選択肢 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織設計 ◇◆◇◆ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして経験できる領域 ◇◆◇◆ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり等。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立希望者にとって かなり大きい経験になります。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や経験は問いません。 必要なのは 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 という気持ちです。 軽貨物ドライバー経験や業界経験も不要。 挑戦する覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きいメリットです。 ◆◇◆◇ 先輩の実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ここからのスタートは十分です。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東大阪市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 独立を視野に入れている方、経営の実務を学びながら自分のキャリアを築きたい方へ。 この職場では、配送業務の枠を超えた、事業全体の運営を経験できます。 単なるドライバー業務ではなく、チーム全体を動かす側として、現場と経営の両面を学べるポジション。 将来独立を目指すなら、 その前に会社という環境で実践的なスキルを身につけることが、 最強の武器になるはずです。 --- 【 業務内容 】 ✨配送現場の運営・管理 エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営を実現させていく業務です。 日々の配送業務の流れを最適化し、 品質と売上を両立させることが求められます。 ✨チームの人材育成・配置 ドライバーの成長を支援し、 適切な配置を通じてチーム全体の力を引き出します。 後輩の指導や相談対応も、 重要な役割の一つです。 ✨業務フローの設計と改善 現場で見えた課題を分析し、 より良い仕組みづくりに取り組みます。 小さな改善の積み重ねが、 大きな成果につながる経験ができます。 ✨経営陣との連携 会社の経営方針や戦略を理解し、 現場からの声を経営層へ届ける橋渡し役も務めます。 ドライバー層と管理層の両方をサポートする 重要なポジションです。 配送業務も並行して行い、 現場の実情を常に把握する姿勢が大切です。 --- 【 実際の流れと現場感 】 ⏰朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ⏩日中：自分の配送エリアを回りながら、 後輩ドライバーの進捗確認やサポートも実施 ⏩配送完了後：報告業務や改善提案の検討 慣れてきたら、 チーム全体の稼働管理や 人材配置の工夫などに本格的に関わっていきます。 --- 【 求めている姿勢・適性 】 ☘️「いつか自分で事業を持ちたい」 という想いを持っている方 ☘️管理側に挑戦し、 チームを動かす経験を積みたい方 ☘️学歴や経験より、 「変わりたい」という覚悟がある方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも構いません。 現場と経営の両方を学ぶ覚悟があれば、 道は開けます。 --- 【 働く環境の現実 】 正直にお伝えします。 ✅早朝から動く日があります ✅フルタイムでの安定稼働が前提です ✅毎日20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✅状況によっては、 ドライバー業務に直接入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではなく、 現場を深く理解した上で、 チーム全体を動かす立場です。 その代わり、 現場を知っているからこそ、 独立後にも大きな強みになります。 --- 【 成長と評価の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 努力や成果が、 きちんと形になる環境です。 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、確実に上がる。 そういう透明性がある職場です。 --- 【 経営側との距離の近さ 】 代表との1on1を通じて、 直接対話する機会があります。 経営戦略の会議にも参加でき、 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出すことができます。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として、 主体的に関わることができるんです。 --- 【 独立へのサポート体制 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちはとても自然です。 会社で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の強みです。 正社員として実務を積む→ 独立支援を受けながら独立 という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちが、 卒業生ネットワークとして存在するため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 --- 【 先輩の事例 】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 29歳：独立支援制度を活用して独立 現在：グループ会社の代表として活躍中 --- 【 働く仲間の声 】 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代・元配送ドライバー、 現在は配送会社の代表 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。」 ──現在、独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中 --- 【 会社の特徴 】 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若いからこそ、大事なポジションを 任せてもらえる機会があります。 「若いうちから実務経験を積みたい」 「経営を学びながら独立を目指したい」 そういう気持ちが応援される環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市浪速区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の経験を積む ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 本当の意味での事業運営を学べるポジションです。 具体的には以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用から育成、 適切な配置判断 * 現場スタッフと管理層の 両サイドをサポート * 業務の流れを設計し、 継続的に改善していく * 経営陣と一緒に戦略を 共有・提案する活動 将来的に独立を考えている人であれば、 現場と経営の両方を近くで見られる 貴重な経験になります。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ まずは配送現場で基礎を固めます： * 倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込む * 担当エリアで大手EC通販の 商品をお客様に届ける （置き配が中心で対面は少なめ） * 配送完了後、データ報告 * 現場経験を積みながら、 後輩のフォローや チーム間の連携に参加 * さらに経験を重ねると、 業務改善の提案なども行う この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく 仕組みになっています。 ✦━━━ 働き方について、率直にお伝えします ━━━✦ このポジションの現実的な側面も きちんとお知らせします： * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う作業があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 現場の状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ることが あります 「管理職だから現場には出ない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場をよく理解している からこそ、独立後には 強い経営者になれます。 これが大きな強みです。 ✦━━━ 学歴や経験ではなく、想いを大切にしています ━━━✦ 応募に際して必要な条件は 非常にシンプルです： 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視しているのは、 「このままではいけない」という 強い想いがあるかどうか。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「経営の立場で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした気持ちを持った方を お待ちしています。 ✦━━━ 20代での成長と挑戦が当たり前の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が輝ける環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢で判断されることはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を持った 経営的なマネジメントスキルを 身につけることができます。 これらの経験が、 後々の独立時に 大きな財産になるわけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価され、成果が形になる ━━━✦ 当社では3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に対して、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 漠然と「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が直結する 実感を持つことができます。 ✦━━━ 経営層との距離が近く、全体を学べる ━silon━✦ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではない点です： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の共有と 改善提案 * 現場の声を組織全体に 反映させる仕組みづくり 若手でも「会社をより良くするには どうするか」といった意見が きちんと聞かれます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道筋がサポート付きで用意されている ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」と感じるのは当然です。 当社では段階的なアプローチが できるようになっています： 正社員として会社内で しっかり学ぶ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につける 独立の希望が出てきたら、 サポート制度を活用しながら 独立を実現する という流れです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや行き詰まりが あった際には 助け合える文化も充実しています。 会社からのアドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の仕事にも 触れていきます： * 人材採用の判断と実行 * スタッフの育成方針と実践 * 拠点全体の運営管理 * 売上データの見方と分析 * 現場改善の進め方 * チームビルディングの実務 軽貨物配送業の裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向がある人にとっては 非常に大きな経験となります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ◆モデルケース1 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ◆先輩ドライバーの声 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） ◆別の先輩の経験 「前職は営業職で、 将来についてあまり 真剣に考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気さえあれば 誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社してから変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 稼ぎながら経営を学べるポジション ＜＜＜ 「いずれ独立したい」「経営側に回りたい」 そんな想いを持つ人の強い味方になるのが、 このポジションです。 配送業務だけに留まらず、 以下のような経営の本質を学べます： * ドライバーの育成と適材配置 * 案件・売上・稼働の数字管理 * チーム全体の運営戦略 * 業務フロー設計と改善施策 * 経営層との戦略立案 現場と経営の両輪を回す側に 身を置くことで、 将来自分で事業を持つときの 確かなスキルが身につきます。 ＞＞＞ 年齢や経歴は関係ない。必要なのは覚悟 ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験？不問です。 業界経験？これもいりません。 大切にしているのは、 「今のままでは終わりたくない」 という前向きなマインドだけ。 現在、在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 若いからまだ早い—— そんなことはありません。 若いうちだからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる。 経営目線で現場を動かす 実践的なスキルを身につけられます。✊️ ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初は現場の実務から始まります： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 大手EC通販商品の配送（置き配中心） * 配送完了後の報告業務 この経験を通じて、 配送の全体像、安全運転、 ルート組成、現場判断を学びます。 その後、ステップアップします： * 後輩ドライバーのフォロー開始 * チーム連携の強化 * 現場改善への参加 * 稼働管理と売上分析 「動く側」から「動かす側」へ 自然に移行していく流れです。 本部リーダーレベルでは、 採用・育成・拠点運営・ 数字分析・組織づくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 学べる立場になります。 ＞＞＞ 現実的な職場環境 ＜＜＜ ここは、良いことだけは 言いません。❗ 実際の働き方をお伝えします： * 早朝からの勤務がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を日常的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 * 時には現場へのドライバー代打もあり 「本部リーダーだから現場には 入らない」という期待は、 ここではできません。 ただし、その分が大きな武器になります。 現場を理解しているからこそ、 独立後には圧倒的に強い。 経営判断も、組織づくりも、 現場の実感を伴った決断ができるんです。 ＞＞＝ 昇給と昇進は3ヶ月ごと ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンで評価が動く仕組みです。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ このポジションのユニークさは、 現場を回すだけに 終わらないところにあります。 以下のような機会が 当たり前にあります： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を施策に反映させる 若手でも、 「会社をどうよくするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ＞＞＞ 独立への道筋が用意されている ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そんな不安も、 ここでは解消できます。 想定される流れ： * 正社員として現場と経営を学ぶ * 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 * グループ会社の代表として活躍 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からの支援やアドバイスも 受けられるので、 安心して事業に集中できます。☘️ ＞＞＞ 実例：キャリアモデル ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を重ねる ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 年齢や前職を問わず、 実力と覚悟があれば 人生を変えるチャンスがあります。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市北区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が事業運営の主役になる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの配送事業では、 若いうちから経営視点を持って チームを動かせるポジションが用意されています。 20代で現場を担当するだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりなど、 組織を動かす側の仕事に早期から関わることで、 事業運営の全体像を学べる環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアが大きく広がります。 ━━━━━ 経歴よりも、やる気と人間力を重視 ━━━━━ 学歴・業界経験・ドライバー歴は一切問いません。 必要なのは： ✅ 人を動かしたいという強い意志 ✅ 現状に甘えず挑戦する姿勢 ✅ 自分のポジションを掴みたい気持ち 「このままでは終わりたくない」 そうした前向きな思考を持つ方なら、 業界未経験でも十分に活躍できます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 ドライバー業務からスタートします。 最初の半年間で仕事の全体像を掌握し、 その後、段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【配送リーダーの1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携にも参加 ・慣れてくると業務改善の提案にも携わる 【現場での学び】 実際に現場を動かしているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きな強みがあります。 単なる管理ではなく、 現場の実態を理解した上での 戦略的な組織運営スキルが身につきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる知識 ━━━━━ このポジションを通じて学べることは、 配送業務だけに留まりません： ✅ 人材採用・育成の実務 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略共有 ✅ 組織課題の分析と提案活動 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 裏側の仕組みまで習得できるため、 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ━━━━━ 働き方のリアルをお伝えします ━━━━━ キラキラした側面だけでなく、 実際の業務環境をお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ❗ 状況によっては現場代打として 配送業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えをお持ちの方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントができるようになる。 これが大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに適切な評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境。 自分の頑張りが確実に反映される仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場文化 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手でも以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 会社をより良くするために意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにあります。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 【20代従業員の実例】 入社前は夜間のアルバイト生活。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由： ✓ 頑張りが報酬に直結すること ✓ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが可能なこと 入社後のステップ： 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり評価してくれ、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 周囲より早く上に進みたい方には、 非常に面白い環境になるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 吹田市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟に働く環境づくり ☆━━━ 配送業務の現場を走りながら、 会社全体を動かす側にもなっていく。 そんなチャレンジングなキャリアが待っています。 最初は現場のドライバーとして、 大手EC通販の商品を お客様のお宅へお届けする業務からスタート。 置き配が中心なので、 対面での複雑な接客は少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 【1日の動き】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告手続き ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ただし、正直にお伝えします。 早朝から動く日がありますし、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面もあります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に組み込まれており、 状況によっては 本部リーダーも現場代打で ドライバー業務に入ります。 「本部リーダーだから 現場には入らない」という お考えの方には向きませんが、 逆に現場を経験しているからこそ、 独立後の経営は格段に強くなるんです。 ━━━☆ 現場から経営まで学べる仕事内容 ☆━━━ このポジションで任せるのは 配送業務だけではありません。 現場と経営、 両方の視点を身につけられる環境です。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの稼働状況を把握し、 効率的な配置を実現させていく ✨ 人材育成・配置最適化 後輩ドライバーのサポートと育成、 各メンバーの適性を見極めた配置 ✨ ドライバー・管理層のサポート 現場の課題をキャッチし、 スムーズな運営をバックアップ ✨ 業務フローの設計と改善 日々の現場経験をもとに、 より良い仕組みづくりに参加 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 代表との1on1や戦略会議への参加を通じ、 会社全体の課題解決に関わる 軽貨物ビジネスの内側を かなり身近で見られるポジション。 自分で稼ぐ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり…… 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとっては 非常に大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 経歴不問、必要なのは挑戦心 ☆━━━ 学歴も経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫です。 「このままじゃ終わりたくない」 「やる気があれば何でもできる」 そんな気持ちを大切にしています。 必要なのは、 変わりたいという本気の覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ━━━☆ 20代で事業を持つ現実 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することに 本気で取り組んでいます。 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに、成果が形になる ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近さが違う ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけじゃないところにあります。 代表との1on1を通じ、 経営戦略を直接学べます。 戦略会議への参加で、 会社全体の動きが見えます。 組織課題を共有し、 改善提案をする機会も。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに関わります。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ━━━☆ 独立への道を、サポートします ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は 不安でも大丈夫。 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが 当社の強みです。 正社員として学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実現 という流れが整備されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える文化も魅力。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境です。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな声 ☆━━━ 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 前職が営業職だった先輩 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そういう環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━☆ 実現した独立のストーリー ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市浪速区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ サポート体制と成長環境 ＜＜＜ 学歴や経験は一切問いません。 業界経験や資格なども必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つだけです： ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという想い ・現状に満足せず、 次のステージへ挑戦する気持ち 「このままでいいわけがない」 そう感じている20代の皆さんを、 私たちは全力でサポートします。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 運営本部リーダーとして 事業運営に関わるポジションです。 最初の半年間は、 会社の仕事全体を しっかり理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、 個人の成長度合いや適性に応じて、 段階的にマネジメント領域へ シフトしていきます。 ＞＞＞ 最初の半年で経験すること ＜＜＜ 配送ドライバーとしての日常業務を通じて、 以下を習得していきます： ・倉庫での荷物受取と積み込み作業 ・担当エリアでの配送対応 ・配送完了後の報告手続き ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場で見つかった課題の改善提案 実務を自分の手で経験することで、 現場の実態が深く理解できます。 ＞＞＞ ステップアップ後に学べること ＜＜＜ マネジメント領域へ進むと、 以下のような経営運営に 携わることになります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー採用と人材育成 ・チームメンバーの適切な配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営層との戦略会議への参加 ・ドライバー・管理層の 日常的なサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への現場提案 ドライバー経験があるからこそ、 現場目線で組織を動かせます。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 様々なキャリアの 可能性が広がるのです。 ＞＞＞ 成長実感が得られる評価制度 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進の機会があります。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職が ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 実際のモデルケースとして、 22歳で入社された方は： 配送ドライバー ↓（約半年後） エリアマネージャー ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 20代で複数ステップを 駆け上がることも 十分可能です。 ＞＞＝ 組織づくりに参画できる環境 ＜＜＜ この会社の文化として、 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく ことが当たり前です。 当社在籍メンバーの 70％が20～30代です。 経営層との距離も近く： ・代表との1on1が行われます ・戦略会議に参加できます ・組織課題について意見を交わします ・現場の声をもとに 仕組みづくりに参画できます 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 単に現場を回す側ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるというのが 大きなメリットです。 本当の意味で チームを動かせるリーダーは、 現場を知っているリーダー。 その実感を得られる 仕事です。 ＞＞＞ 先輩リーダーの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来のことを考えたとき、 ずっとその仕事を続ける イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 きちんと稼げて、 長く続けられる環境を 求めていました。 この会社に決めた理由は、 シンプルで2つです： ①頑張った分が、 確実に報酬に反映される ②配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境がある 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く次のステージへ 行きたい」 そうした想いがある人にとって、 かなり面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■八尾市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを主体的に 築きたい方へ、ぜひご覧ください。 この募集は、 単なる配送ドライバーの求人ではありません。 現場経験から事業運営まで、 段階的に学べるキャリア設計を ご用意しています。 ━━━━━ こんな想いの方、大歓迎です ━━━━━ ✨ 将来的に独立を視野に入れている ✨ 経営側の視点を身につけたい ✨ 現場と経営の両方を理解した 事業家になりたい ✨ 今のままでは終わりにしたくない このようなお考えをお持ちでしたら、 当社のポジションはあなたのための ステップになるはずです。 ━━━━━ 学歴・経歴は問いません ━━━━━ 重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と チャレンジ精神です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 現在、当社に在籍するメンバーの70％は 20～30代で構成されており、 若手だからこそ任せてもらえる 重要なポジションが数多くあります。 「若いうちから大きな責任を担いたい」 という気持ちがあれば、 その想いを現実に変えられる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーの主な業務 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用と育成 ✅ 最適な人員配置の構築 ✅ ドライバーおよび管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの見直しと 改善提案 ✅ 経営層との戦略会議への参加 と提案活動 これらの業務を通じて、 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みを深く理解することができます。 ━━━━━ キャリアの進め方 ━━━━━ ⏩ 段階1：現場の基礎を習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、配送業務まで、 軽貨物配送の流れを 一から学びます。 安全運転やルート設計、 現場での判断力を身につけることが この段階の目標です。 ⏩ 段階2：現場経験を積みながら マネジメントに挑戦 後輩ドライバーのサポートや チーム内の連携強化、 業務改善への参加など、 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ 段階3：本部リーダーとしての 全責任を担当 エリア全体の運営管理から 採用、育成、数字管理まで、 事業を動かす立場での 実践的な経験を積みます。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 当社では、 独立を希望される方向けに 充実したサポート制度があります。 ✅ 会社内での学習期間を経てから 独立を目指せる安心感 ✅ 独立後の経営サポートと アドバイス体制 ✅ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワーク ✅ 経営課題が生じた際の 相談窓口 つまり、いきなり一人で 事業を始めるのではなく、 会社という環境の中で実際の 経営感覚を磨いてから、 独立という道を選べるのです。 自分の数字を持つことの重要性や、 事業主としての判断力も 自然に身につけられます。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ ☕ 早朝～倉庫到着 荷物受け取りと 配送車への積み込み ☕ 午前～昼間 担当エリアでの配送業務遂行 ☕ 午後～夕方 配送完了の報告 チーム内での情報共有 後輩へのフォロー 業務改善についての検討 このように、現場の実務と マネジメント業務の双方に 携わります。 ━━━━━ 本部リーダーが学べる ビジネススキル ━━━━━ この職務を通じて、 以下のような実践的な能力を 獲得できます。 ✅ 人材採用のプロセス ✅ 部下育成とチームビルディング ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上と効率性の管理手法 ✅ 数字の読み方と 経営判断の基礎 ✅ 現場の課題を 組織的に改善する方法 ✅ 強いチーム組織をつくる秘訣 軽貨物配送業の表側だけでなく、 経営層が何をどう考えているのか という裏側まで学べる立場です。 独立後、自分の事業を 運営する際の大きな財産になります。 ━━━━━ 経営層との 距離が近い環境 ━━━━━ 当社の特徴の一つが、 若手でも経営層と 直接関わる機会が豊富なこと。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への出席 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を経営に反映させる 仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を述べられる環境です。 単なるドライバーではなく、 組織をつくる側として働く 経験が積めます。 ━━━━━ 正直にお伝えする 働き方の現実 ━━━━━ やりがいや成長機会がある一方で、 以下の点は ご理解いただく必要があります。 ❗ 早朝からの勤務が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施します ❗ 状況によっては本部リーダーも ドライバー業務に 従事することがあります 「本部にいるから現場には 入らない」という働き方は ここではできません。 むしろ、現場を 理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの 評価と昇給制度 ━━━━━ 当社は、定期的に成果を 正当に評価する仕組みを 持っています。 ✅ 3ヶ月ごとに成果を査定 ✅ 頑張りが月給3万円～10万円の 昇給につながることも ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつかは昇進できたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらい、 ちゃんと上がる」という環境。 自分の努力が具体的な形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【20代で独立し、 現在は配送会社の代表を務める先輩より】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分の人生を自分で変えられる 環境がここにはあります。 【元営業職から挑戦した先輩より】 前職では将来のことを 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなく、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 頑張った分が評価に反映される 環境が整っています。 入社後、「仕事をする」だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな想いをお持ちでしたら、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ こんなキャリアも 実現しています ━━━━━ 【実例：24歳営業職から 29歳で独立まで】 ◆ スタート時点 営業職からの未経験転職 ◆ 現場学習期 軽貨物配送の基礎と品質管理を じっくり習得 ◆ 成長期 現場経験を積みながら 配送リーダーの業務にも挑戦 ◆ 独立 29歳で独立支援制度を活用 ◆ 現在 グループ会社の代表として 活躍中 このような軌跡は、 当社では特別ではなく、 複数の事例があります。 あなたも同じような ステップを歩むことが 十分に可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ シフト・休日・働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働となる日があり、 フルタイムでの継続的な勤務が基本です。 20kg程度の荷物を日常的に扱うため、 積み込み・運転・荷下ろしといった 身体を動かす業務が発生します。 本部リーダーというポジションでも、 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることがある点は正直にお伝えします。 ただし、ここが強みでもあります。 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の経営判断がより実践的になるんです。 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きませんが、 現場と経営の両輪を理解したい方には これ以上ない環境だと言えます。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦する仕事 ◇◆◇◆ 配送現場とチーム運営の両方に携わります。 まずは、大手EC通販商品の配送業務から。 お客様のお宅へ荷物をお届けする仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携に参加 * 業務フロー改善提案も進めていく 現場で仕事の流れや安全運転、 ルート構成、現場判断を身につけた後は、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【本部リーダーとしての主な任務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成・配置最適化 * 後輩やチームメンバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションでは、採用・育成・ 拠点運営・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事を実際に学べます。 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で見られるため、 独立志向がある方にとって 非常に大きな学びの場になります。 ◆◇◆◇ 給与・評価・成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価制度を導入しており、 あなたのがんばりや成果が 確実に数字に反映される環境です。 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも同時に進んでいきます。 「いつか上がればいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この環境の面白さは、 単なる現場運用に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社全体をどう良くするか」 に意見を出せて、 組織をつくる側として働ける。 そんなフラットな環境があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問です。 大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」と 「変わりたい」という覚悟です。 「このままじゃ終わりたくない」 「本気で将来を変えたい」 そんな気持ちがあれば、 スタートを切れます。 ◆◇◆◇ 20代で独立を実現する道 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよくわかります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意しています。 * ステップ1：正社員として現場と経営を学ぶ * ステップ2：独立希望時に支援サポートを受ける * ステップ3：グループの代表として独立 この流れなら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 困った時や行き詰った時には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営の悩みや課題が生じた時は 仲間に助言をもらえる文化も特徴です。 ◆◇◆◇ 会社の特徴と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の挑戦機会を最大化する姿勢が強い会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時期だからこそ 大切なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送会社代表（20代）】 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 【グループ会社代表（営業職から転身）】 前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される。 入社後、変わったことは ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中。 このように、 キャリアを段階的に築いていくことで、 確実に独立への道を歩めます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 東大阪市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「経営の仕組みを自分で学びたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいはずです。 任せるのは配送業務だけではありません。 チームの育成・管理、稼働状況の数字把握、 業務フローの設計、経営陣との戦略共有など、 現場と経営の両方に触れられる立ち位置です。 「現場も分かる、経営も分かる人間」に なれるのが、この仕事の最大の魅力です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場のドライバー業務からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力などを実際に体で覚えていきます。 その後、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務（大手EC通販の商品をお届け） ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の機会は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点も自然に身につきます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりと組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場に置かれるため、 独立を目指している方にとって 大きな実績と知識が積み上がる環境です。 また、経営層との距離が近いのも特徴のひとつです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの安定した勤務が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 独立後にも通用するリアルな経営力が身につきます。 それがこの仕事の、大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ✨ ちゃんと見られて、ちゃんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 ✅ まず正社員として現場・経営を学ぶ ✅ その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 事業主としての感覚や、数字を自分で持つ経験を 日々の業務の中で自然に積み上げられるので、 「いきなり一人で勝負」という不安なく 独立を目指せるのが強みです。 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときは互いに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい ✊️ 学歴・業界経験は問わない、挑戦する気持ちがある 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ一度話を聞きに来てほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のビジネスを持つなら、 まずは 事業を動かす経験が必要だと思いませんか？ 配送現場だけに留まらず、 ドライバー育成から数字管理、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を 学べるのがこのポジションです。 「いずれ独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームで 結果を出してみたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは待っています。 ＞＞＞ 未経験からのスタート ✅ ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 何より大切なのは、 「現状を変えたい」 という強い気持ちです。 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢を理由に チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを 任せてもらえます。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 配送現場で基礎を身につけた後、 以下のような運営業務へ 段階的にシフトしていきます。 ・全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善施策の実行 ・経営層への戦略提案・共有 最初は現場の流れを学び、 配送業務に携わりながら、 後輩指導やチーム連携、 改善提案へと 関わる範囲を広げていきます。 ＞＞＞ 1日の実務フロー ＜＜＜ ・朝礼と荷物の積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォローや チーム間の連携サポート ・現場改善案の検討 ＞＞＞ 働く環境のリアル ❗ ＜＜＝ 本部リーダーだからといって、 現場から離れる仕事ではありません。 むしろ逆です。 実際の労働環境として： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行う環境です ・状況次第では、 現場代打での ドライバー業務にも入ります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には 向きませんが、 現場を実際に知っているからこそ、 独立後の経営判断は 格段に強くなります。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 成長の仕組み ✨ ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や工夫が直接反映されます。 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 順次実現されます。 「いつか昇進できたら」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その環境を整えています。 ＞＞＞ 経営層との関わり ＜＜＜ 本部リーダーになると、 単なる現場管理に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の抽出と改善提案 ・現場発の提案が 仕組みに反映される 若手であっても、 会社をどう成長させるかに 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 ＞＞＞ 独立までの流れ ⭕️ ＜＜＜ 会社内で現場と経営を学んだ後、 独立支援制度を利用して 起業を目指すことができます。 いきなり一人で勝負するのではなく、 正社員として学びながら、 独立を視野に入れた キャリアを設計できる仕組みです。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営の課題や悩みが生じたときは 互いにサポート。 会社からのアドバイスや 支援も受けられるので、 安心して事業運営に 専念できます。 ＞＞＞ このポジションで学べること ✊️ ＜＜＜ 採用・人材育成 拠点運営・売上管理 数字の見方と分析手法 現場改善の進め方 チームビルディング 事業経営の裏側と仕組み 軽貨物ビジネスの 内部構造を近くで見られる ポジションだからこそ、 独立希望者にとっては 貴重な学習機会になります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ☘ ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／現配送会社代表 「営業職から未経験で参入し、 免許とやる気だけで スタートできました。 頑張った分が評価に反映される この環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配送ドライバーで終わらせたくない。 そんな野心を持っていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業の中核を担う リーダー職を目指せる環境があります。 単なる荷物の配送ではなく、 チームの育成、案件の管理、組織づくり― 経営層に近い視点で ビジネス全体を動かす経験を積めるポジションです。 ✦━━━ 仕事内容の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、 現場の実務を徹底的に学ぶドライバー業務からのスタートです。 その後、あなたの成長と適性に応じて、 チーム全体を統括する側へシフトしていきます。 【初期段階での業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・先輩ドライバーへの同乗やフィードバック 【徐々に広がっていく業務】 ・後輩スタッフのフォローと指導 ・チーム全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質の数値管理 ・人材配置の最適化と育成計画 ・経営陣との戦略会議への参加 現場を知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントに強みが生まれます。 ドライバーの気持ちも、 会社の経営課題も両方が見える。 そうした人材が本当に求められています。 ✦━━━ 現場のリアルな側面 ━━━✦ 正直に伝えます。 このポジションは、 デスクワークだけでは成り立ちません。 ■実務として発生すること ・早朝からの稼働がある ・フルタイムでの継続的な勤務が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、逆に考えてください。 現場の苦労も喜びも全て知っているからこそ、 チーム全体を本当の意味で動かせる リーダーになれるということです。 それこそが、 KAWANAGO GROUPで最も大切にされる 強みなのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 「管理職への適性」に必要なのは、 学位や前職の経歴ではありません。 求めているのは、 以下の2つのチカラです： ■人を動かす力 チームの目標に向かって、 仲間を巻き込める姿勢と対話力 ■挑戦する気持ち 「このままで終わりたくない」 という強い意志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、一切いりません。 むしろ、異業種から飛び込んできた人が、 固定観念にとらわれない改善案を出す。 そういった事例も数多くあります。 ✦━━━ キャリアの急速な成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ■報酬とポジションの動き ・給与：評価に応じて月給3万～10万円の 昇給実績あり ・役職：エリアマネージャー→統括→上級統括 へステップアップ可能 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 目に見える形で評価が反映される。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管轄範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 会社の成長とあなたの成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは上場を目指す ベンチャー企業です。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ■学べる領域 ・採用計画と面接 ・人材育成・研修設計 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上・効率の数値分析 ・組織課題の解決策構築 ・経営陣との直接協働 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが、この会社の文化です。 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案も 当たり前に行われます。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける。 そうした環境が本当にあります。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

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仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務で、成長ペースも自分次第 ━━━✦ 配送ベンチャーの急成長に伴い、 現場で活躍するドライバーから 組織を動かすリーダーへのキャリアシフトが 実現するポジションです。 最初の半年間は、 業務全体を理解するために ドライバー業務からスタート。 その後、実績と適性に応じて マネジメント領域へとステップアップしていきます。 勤務の実態としては * 早朝稼働が必要な日があります * フルタイム勤務が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * 状況に応じてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、 現場の実感を持つことで 経営視点のマネジメントが 強くなるメリットがあります。 ✦━━━ 最初のステップ：現場を知る ━━━✦ 配送ドライバーとしての業務フロー 1日の動き * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアへの配送実施 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきたら、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参画 ✦━━━ リーダーとして学べる仕事内容 ━━━✦ 本部リーダーポジションでは、 単なる現場運営ではなく 組織全体を動かす側の経験を積みます。 具体的な業務領域 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送事業の裏側にある仕組みから 組織づくりの実践的なスキルまで、 ドライバーの枠を超えた 様々な知識や経験が身につきます。 ✦━━━ キャリアの広がり方 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ。 役職も連動してステップアップしていくため、 「いつか昇進できたら」ではなく 確実に見られて、 確実に上がる環境です。 実例 22歳入社の場合 → ドライバーで未経験スタート → 約半年でエリアマネージャーへ → 統括として管理・調整を担当 → 上級統括として関東エリアを統括 など、スピード感のあるキャリア形成が 可能な実績があります。 ✦━━━ 若手が活躍できる組織文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍することが 組織の前提です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 個人の実績次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 経営層との接点も身近 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を述べられ、 組織をつくる側として働ける環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や配送業界での経験は問いません。 必要なのは * 人を動かす力と チームを成長させたい想い * 管理職へのチャレンジ精神 * 「このままで終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 現場から学び、 成長できる意欲がある方ならば 充分なキャリア構築が可能です。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を見つめ直したとき、 このままの働き方では続けられないと判断。 昼間で安定して稼げる仕事を探していた中、 この会社を選んだのは 頑張りが報酬に直結することと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が 用意されていたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 実績をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから しっかり稼ぎたい人、 同年代より早く上に行きたい人には 非常にやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市東区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 20代からマネジメント経験を積みたい。 現場知識を活かしながら、 組織を動かす側に回りたい。 そんなキャリア志向の強い方を お探ししています。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ 配送チームの運営を担う、 統括・リーダーポジションです。 単なる配送業務ではなく、 以下のような事業運営全般に 携わっていただきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * 現場スタッフと経営層のサポート * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 ━━━━━ 最初は現場から始まります ━━━━━ いきなり管理側に専念するのではなく、 まずは配送ドライバーの業務を経験します。 入社後、最初の約半年間は 以下の流れで現場を理解していきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきた段階で 後輩フォローや業務改善に参加 現場を知ることで、 経営目線のマネジメントが より強固になるという考え方です。 ━━━━━ 実際の働き方について ━━━━━ この職種の実態を、 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフ目線に立った 実効性のあるマネジメントができる。 この点が大きな強みになります。 ━━━━━ 学歴・経験は不問です ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫。 業界経験も、特定の資格も必要ありません。 重視するのは以下の2点です。 * 人を動かしたい、 組織を作りたいという想い * 現状に甘んじず、 挑戦し続ける姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう考えている方の応募を お待ちしています。 ━━━━━ 成長環境としての特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 成長途上の企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 本部リーダーとして学べることには、 以下が含まれます。 * 採用・育成の進め方 * 拠点運営と経営判断 * 売上・効率・品質管理 * 数字の見方と戦略思考 * 現場課題の改善手法 * チーム組織づくり これらは、 ドライバーとしてだけでは 得られない知識です。 ━━━━━ 評価と昇進について ━━━━━ 3ヶ月ごとに、 成果と実績を評価する仕組みが あります。 頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出し、 組織づくりに携わる機会があります。 経営層との距離が近く、 現場の課題を直接提案できる 環境が整っています。 ━━━━━ 実例：先輩の歩み ━━━━━ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の先輩からのコメント： 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境があります。 前職はアルバイトでしたが、 将来への不安から転職を決意。 ここを選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできるチャンスがあったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人には 面白い職場だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市住之江区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫に向かい、 荷物を受け取って車に積み込むところからスタート。 担当エリアをまわって配送を完了させたら、 状況を報告して1日の業務が締まります。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務の改善提案にも 少しずつ関わっていきます。 配送している商品は、 大手EC通販で注文された荷物が中心。 置き配がメインなので、 対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 具体的な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 「配送をするだけ」の仕事ではありません。 チームを動かして、 数字をつくって、 事業の中身を知っていく仕事です。 主な業務はこちら ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場でしっかり基礎を積みながら、 段階的に"動かす側"の業務へと移っていきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションで触れていくのは、 会社を運営する側の仕事です。 具体的には… ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるので、 将来自分で事業をやってみたい人には かなり相性のいい環境だと思います。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメントスキル"を 自然と身につけていけます。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✨ いつか独立・起業してみたい ✨ 管理・マネジメントに挑戦したい ✨ 自分の力でチームを引っ張りたい ✨ 「このままでは終わりたくない」と思っている 学歴や業界経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方を想定している方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でわかっているからこそ、 独立してからも強い。 それは間違いなく大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白いところのひとつが、 経営層とかなり近い距離で働けること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として動ける環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 ✅ 事業主としての動き方を自然に体得できる ✅ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✅ 行き詰まったときは会社からのサポートも受けられる 先に独立した先輩たちが すでに多数いるのも、 このグループの特徴のひとつです。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー→現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されるのが、 この環境の大きな魅力だと話してくれました。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちがある方、ぜひ一歩踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物業界での経験や資格は不要です。 大切なのは「現状を変えたい」 という気持ちだけ。 業界未経験から始めた先輩たちが 今では事業を立ち上げているので、 あなたの挑戦も十分チャンスがあります。 20代のうちから責任あるポジションを任せられるのは、 若い世代の成長を本気で応援する 会社だからこそです。 ━━━━━ 現場と経営、両面から事業を学ぶ ━━━━━ このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません。 ✅ 人材育成・ドライバー配置の最適化 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で確認しながら、 同時に組織運営や経営判断を 間近で学べる立場です。 将来独立を目指すなら、 この両面の経験は何物にも 代え難い財産になります。 ━━━━━ ステップアップのルート ━━━━━ 最初は現場で基礎を固める 倉庫での積み込みから配送まで、 軽貨物配送の一連の流れを学びます。 安全運転やルート設計など、 現場判断力も身につきます。 その後、徐々に管理業務へ 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 業務改善の企画立案にも参加し、 経営目線でのマネジメント感覚を 養うことができます。 ━━━━━ 1日の主な流れ ━━━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心のため対面は少なめ） ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら、後輩指導や チーム連携、改善提案に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場に代わりで入ることがあります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の課題が肌で分かるからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は確実に評価されます。 月給が3万円～10万円単位でアップ することも珍しくありません。 役職のステップアップも同じタイミング で進みます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この会社の大きな特徴として、 若手でも経営に関わるチャンスがあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 自分の意見で提案できる環境が 整っています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がバックアップ ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 独立支援制度を通じて、 現場で「自分で稼ぐ感覚」を 身につけてから、 希望すれば独立へ進むことができます。 困ったときや経営で行き詰まった時は 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは先輩たちに頼ることも可能です。 ━━━━━ 実際のキャリアパターン ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で挑戦 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立、 グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 実際に生まれています。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい気持ちがあれば、 経歴は関係ない」 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める 20代の先輩から： 「必要なのは経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる」 前職は営業職だった別の先輩から： 「特別な資格や経験は不要。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしい」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 守口市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若い世代がチャレンジできる環境を整えた配送ベンチャーだからこそ、20～30代のメンバーが70%を占めています。 年齢を理由に可能性を制限されることなく、 若いうちから経営視点を持った 重要な役割を任せてもらえる職場です。 ━━━☆ こんな想いの方を求めています ☆━━━ ✅ いずれは自分で事業を立ち上げたい ✅ 現場と経営の両方を学びながら成長したい ✅ 学歴や経歴よりも、 挑戦する気持ちを大切にしたい ✅ 「変わりたい」という覚悟がある 経験の有無は問いません。 軽貨物ドライバーや業界経験がなくても、 本気で自分を変えたいという意志があれば大歓迎です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 配送現場から経営視点まで、 幅広い仕事を担当していただきます。 【現場領域】 ・大手EC通販商品の配送業務 （置き配が中心で対面接客は少なめ） ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実行 ・早朝からの稼働日もあり 【運営・管理領域】 ・エリア全体の稼働管理と運営 ・後輩ドライバーの育成と配置最適化 ・チームメンバーのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質を高める工夫 【経営層との連携】 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・現場課題の洗い出しと改善提案 ・組織づくりへの関わり ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ・倉庫で荷物受け取り・積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォロー、チーム連携、業務改善へも参加 ━━━☆ ステップアップの道のり ☆━━━ 【最初の段階】 現場のドライバーとして、 仕事の流れ・安全運転・ルート構築・ 現場判断を習得していきます。 【その後】 後輩フォローやチーム連携を増やしながら、 「動く側」から「動かす側」へシフト。 配送会社の裏側や仕組みを かなり近くで学べるので、 独立志向の方にとって 大きな財産になります。 ━━━☆ 実力が評価される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 ポジションもステップアップしていくため、 なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 独立への道を全力サポート ☆━━━ 「いきなり一人で勝負は不安」という方も 安心してください。 社員として学ぶ期間を経てから、 希望があれば独立支援制度を活用し、 経営の基礎を身につけながら 独立を目指す流れになっています。 数字を持つ感覚や事業主としての 動き方を自然に習得できるため、 独立後も自信を持って進められます。 困った時や経営で悩んだ時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられ、 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも活用できます。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えする点として、 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイム安定稼働が前提です ❗ 継続的に荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場は不要」 という想定はできません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後にも強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例】 24歳時点で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・現配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 やる気と免許があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社を経営しています」 （前営業職・現独立事業家）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 東大阪市で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場の空気感・仲間たちについて ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる組織文化があります。 経営陣と現場の両方に目を配り、 組織をつくる側として働ける そんなポジションです。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を得られます。 ✨ 主な業務範囲 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした経験を通じて、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり など、軽貨物事業の仕組みまで かなり近くで学べます。 ━━━☆ キャリアステップについて ☆━━━ 最初は現場からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断を身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ■ 1日の流れ（初期段階） * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ 成長評価について 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップし、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立を目指す人へ ☆━━━ ここの強みは、 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙えるということです。 ⭕️ 独立までの流れ * 正社員として現場と経営を両方学ぶ * その後、希望があれば 独立支援サポートを受ける * 会社のネットワークを活かして 独立後も助け合い文化がある 現場を分かった上での独立だからこそ、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは相談できる環境です。 ━━━☆ 実務面での現実について ☆━━━ チームを率いるポジションですが、 現場との連携が欠かせません。 ❗ 仕事の特性 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面 * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には向きません。 しかし、現場も分かるからこそ、 独立後にも圧倒的に強いというのは 大きなメリットです。 ━━━☆ ドライバー業務の詳細 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴・業界経験不問 学歴や軽貨物ドライバー経験より、 「挑戦する気持ち」を重視しています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか独立したい」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした覚悟がある人を歓迎します。 必要なのは経歴ではなく、 変わりたい、という想いです。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ━━━☆ 先輩たちの事例 ☆━━━ ■ モデルケース 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市城東区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップする制度があります。 ✅ 役職も同時にステップアップ ✅ 成果がきちんと数字に反映される ✅ 「なんとなくいつか上がれたら」ではない、 明確な評価サイクル 頑張りが見えにくい職場とは違い、 ここでは成果と姿勢をしっかり評価し、 収入とポジションに反映する仕組みが整っています。 【 このポジションについて 】 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまらない幅広い役割です。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成と配置最適化 ✔ 業務フローの設計・改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✔ 管理層・ドライバーへのサポート 現場を知りながら、 組織と数字の両面を動かす立場として、 チーム全体を支えていただきます。 【 1日の業務の流れ 】 ⭕️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⭕️ 担当エリアでの配送業務 ⭕️ 配送完了後の報告 ⭕️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送している商品は、 大手EC通販の荷物が中心です。 置き配メインのため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 将来独立した後も 実践的な判断力が身についている、 というのは大きな強みになります。 【 未経験・学歴不問について 】 軽貨物業界の経験も、 特別な資格も必要ありません。 経歴よりも、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で変わりたい」という気持ちを 大切にしている会社です。 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代 ✨ 若いうちから重要なポジションを任せる文化 ✨ 「若いから早い」とは言わない環境 年齢や経験に関係なく、 挑戦する姿勢を持つ方を歓迎しています。 【 独立を目指す方へ 】 KAWANAGO GROUPには、 独立を実現した先輩が多数います。 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を立ち上げるという流れが整っています。 ✔ 事業主としての動き方を自然に習得できる ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✔ 経営で悩んだときは会社からのサポートあり 「いきなり一人で勝負」への不安がある方も、 まずは組織の中で経験を積みながら、 着実に独立を目指せる環境です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる立場なので、 独立を視野に入れている方にとって 得られる経験の厚みが違います。 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社の方向性や組織課題に 意見を出せる場があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営の両方に近い環境で、 「動く側」から「動かす側」へと 成長していくことができます。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✧ モデルケース ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 箕面市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 「このままでいいのかな…」 そう感じながら、毎日を過ごしていませんか？ 若いうちから"動かす側"に挑戦できる仕事が、ここにあります。 配送という仕事を通じて、チームをつくり、組織を育て、会社の未来に関わる。 それが今回募集するポジションです。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✔ 管理・マネジメントに挑戦してみたい ✔ 自分の頑張りがちゃんと評価される場所で働きたい ✔ 学歴や経験よりも、熱量と行動力で勝負したい ✔ 「このまま終わりたくない」という気持ちがある 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験、 これらはすべて不問です。 大切にしているのは、 "人を動かそうとする意志"と"挑戦し続ける気持ち"。 それだけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ まず最初の約半年間は、 ドライバー業務から仕事を覚えていきます。 現場を体で知ることが、 その後のチームマネジメントに必ず活きてくるからです。 ⭐️ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアへ出発、配送業務を行う ・配送完了後に報告を入れる ・慣れてきたら後輩フォローや チームの連携・改善活動にも参加 現場を経験したうえで、 本部リーダーとしてのフェーズに移っていきます。 ━━━☆ リーダーとして関わる業務 ☆━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションでは 以下のような知識やスキルが自然と身についていきます。 ・採用の進め方 ・スタッフの育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の改善 ・チームとしての仕組みづくり 単なる「配送担当」ではなく、 会社を動かす側の視点で仕事を覚えられる環境です。 ━━━☆ 働くうえでのリアルな話 ☆━━━ キラキラした面だけお伝えするのは違うと思っているので、 ここはちゃんと正直に書きます。 ❗ こういう場面があります ・早朝からの稼働が入る日がある ・フルタイムで安定して動けることが前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場に代打で入ることも 「管理職だから現場には出ない」 そう思っている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 メンバーの気持ちがわかる。 数字だけじゃなく、動き方まで見えてくる。 それが、このポジションの強みでもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることがあります。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 決まったサイクルでちゃんと見てもらえる。 そういう環境です。 ⭐️ キャリアモデル（22歳入社の場合） ・配送ドライバーとして未経験からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ 会社・チームの雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い組織です。 上場を目指して急成長中のベンチャーなので、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分で役割を広げていける余地があります。 ☘ 経営層との距離感もかなり近いです ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見が出せる。 決める側の一人として動ける場所です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでは続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、チャンスを任せてもらえる。 若くして上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が活躍する環境で、経営感覚を磨く ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代という、 若い世代が主役の組織です。 だからこそ、年齢だけで判断されることなく、 意欲のある人材には早期から 重要なポジションを任せています。 若いうちから経営視点を持つチャンスがあり、 本気で事業を学べる環境が整っているんです。 ✦━━━ 配送業務だけで終わらない、その先へ ━━━✦ この職種の最大の魅力は、 現場と経営の両輪を学べることです。 【主に担当する業務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・育成・配置最適化 * 後輩ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送現場に留まらず、 チームマネジメント、数字管理、 組織づくりまで一貫して経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れた方との 相性が特に良いんです。 ✦━━━ キャリアの流れ：現場から経営へのステップアップ ━━━✦ 最初は配送業務の現場から始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが 基本的な業務内容です。 置き配が中心となるため、 対面での接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 日中：担当エリアで配送業務を実行 * 帰庫後：配送完了の報告と記録 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善にも関わり始め、 "動く側"から"動かす側"への 転換を目指していきます。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面をお伝えします ━━━✦ このポジションには、 実際のところ以下のような特徴があります： * 早朝スタートとなる日が存在すること * フルタイムでの安定稼働が基本となること * 日常的に20kg程度の荷物を扱うこと * 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれること * 現場の状況次第では、 本部リーダーも配送業務に入ること 現場から経営へと進む過程で、 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではなく、 常に現場と向き合う姿勢が必要です。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより強固になるのも 大きなメリットなんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして獲得できる経験 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 触れていくことになります。 身につく知識・スキル： * 採用活動と人材確保の進め方 * ドライバーの育成方法 * 拠点運営のノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の実行方法 * チームづくりと組織構築 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全体像を学べる立場だからここそ、 独立志向がある方にとって 非常に大きな経験値となります。 ✦━━━ 経営層との関係が、思っているより近い ━━━✦ 若手であっても、 重要な意思決定に関わる機会があります。 * 代表との1対1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる機会 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を述べられる環境があり、 組織をつくる側として働けるのが この職場の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは気持ち ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切必要ありません。 採用において重視するのは： * 「今のままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 挑戦することへの覚悟 * 成長への本気度 現場のリアルを知り、 その上で現場・組織・売上の つくり方を学んでいく。 その過程で「自分で稼ぐ力」を 自然に育てていけます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、実力が正当に反映 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇給の機会があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同時にステップアップしていくため、 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道：会社での学びから自分の事業へ ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方も安心してください。 当社では段階的なキャリアパスを用意しています。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営の両方を学ぶ ↓ 軽貨物ビジネスの全体像を習得 ↓ 独立支援サポートを活用して独立 ↓ 自分の会社として経営開始 20代で既に独立した先輩が多数いるため、 卒業生ネットワークも強固です。 困った時の助け合い文化があり、 経営で悩んだり行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスや サポートも継続的に受けられます。 安心して経営に集中できる 環境が実現しています。 ✦━━━ 実例：キャリアモデル ━━━✦ 営業職から未経験でスタート （24歳時点） ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立を実現 （29歳時点） ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 元営業職、現在は独立した代表より 入社当初は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ただ、軽貨物なら特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦できる環境がここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになるイメージが 持てるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな強い気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市北区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 事業経営の基礎を学べるリーダーポジション ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨くチャンスがここにあります。 当社が任せるのは現場運営のみではなく、 チームの育成、案件管理、売上・稼働管理、 組織全体の運営まで幅広い領域です。 ✨ このポジションで得られるもの * ドライバー育成と人材配置の最適化 * 稼働状況と売上の管理・分析 * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略立案への参画 将来独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両面を学べる 貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ こんな方にぴったりです ＜＜＜ * 「将来は自分の事業を持ちたい」と考えている * 管理職・リーダー職に初めて挑戦したい * 現場と経営の両方を知りたい * 自分の力でチームを動かしてみたい 経歴や学歴は問いません。 大切なのは「何かを変えたい」という 強い思いです。 ＞＞＞ 20代だからこそ、大きなポジションを任せられる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリア形成を 最優先に考える企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成され、 年齢を理由に機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要な役職を任せられるのです。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営マインドのマネジメント手法を、 実務の中で自然と身につけることができます。 ＞＞＞ 現場を知り、組織を動かす力を育てる ＬＯ流れ ＜＜＜ 配送現場で基礎を築く ↓ 後輩フォロー・チーム連携を通じて 段階的に運営側へシフト ↓ 現場改善・業務フロー設計に参加 ↓ "動く側"から"動かす側"への ステップアップを実現 最初は配送業務の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断を習得します。 その後、現場経験を活かしながら、 チーム運営や改善活動へと仕事の範囲を広げていきます。 ＞＞＞ 配送業務の具体的な内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ お届けするお仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的です。 配送業務そのものに集中できる 環境が整っています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後、 システムへの報告処理 * 経験を積んだら、 後輩のサポート・改善提案にも参加 ＞＞＞ 実際の働き方をお伝えします ＜＜＜ 正直ベースでお話しするために、 働く上での現実もお伝えします。 配送の性質上、 早朝からの業務が発生する場合があります。 フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります。 20kg程度の荷物を日常的に扱うため、 身体を動かす業務が中心です。 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます。 状況に応じて、本部リーダーでも 現場の配送業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」と お考えの方には 不向きかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に強い事業基盤を 作ることができるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、成果が即座に反映される ＜＜＜ 当社は3ヶ月サイクルの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつかは上がるかな」という 曖昧な昇進ではなく、 見える形で評価され、 実際に給与と職位が動く環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い、独特の文化 ＜＜＜ 単なる現場運営では終わりません。 経営に近い視点で 仕事をする機会があります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからといって、 意見が制限されることはありません。 「会社をどう成長させるか」に 主体的に関わり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ＞＞＞ 独立志向者への強力なサポート体制 ＜＜＜ 「いきなり独立は不安」という方でも 大丈夫です。 当社では段階的なステップを用意しています。 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで サポート継続 自分の事業として 数字を管理する感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけることができるので、 安心して独立への道を歩めます。 独立した先輩たちからなる ネットワークがあるため、 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは 助け合える文化が根付いています。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるので、 独立後も相談できる環境が 整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーだから学べる領域 ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の業務に携わります。 * 人材採用の進め方 * 新入社員の育成プログラム * 拠点全体の運営管理 * 売上データの分析と改善 * 経営数字の読み方と活用法 * 現場課題の解決手法 * チーム組織づくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを リアルに学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって 計り知れない価値がある 経験になります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【ケース1】 営業職の経歴を活かしつつ、 軽貨物で再スタート 当社に入社後は、 現場で配送の基礎を習得。 特別な資格や経験がなくても 始められるという自由度と、 頑張りが正当に評価される環境に 魅力を感じました。 仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」という方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【ケース2】営業職から配送へのキャリアチェンジ 24歳で未経験ドライバーとしてスタート ↓ 現場で配送品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立成功 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 応募にあたって、最後にお伝えしたいこと ＜＜＜ 必要なのは華やかな経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分次第で人生を大きく 変えられる環境が、 ここには本当にあります。 ❗ 独立志向がある方 ❗ 現場と経営の両面を学びたい方 ❗ 若いうちから責任あるポジションに 挑戦したい方 そのような皆さんの応募を、 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市北区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分の力でチームを動かし、 会社の成長を自分の成長と 重ねていきたい。 そんな熱い想いを持つ 20代を求めています。 配送業務だけにとどまらず、 人材育成・組織運営・事業改善まで。 若いうちから経営側の視点を 身につけられるチャンスです。 【 職務の全体像 】 運営本部リーダーとして、 エリアの配送チーム全体を統括します。 具体的には以下のような業務を 担当していただきます： ・エリア全体の稼働状況・数字管理 ・ドライバーの採用と育成 ・最適な人員配置と調整 ・ドライバー・管理職のサポート体制構築 ・業務フローの企画と改善 ・経営陣への提案と戦略共有 ただし最初の約半年間は、 組織全体の仕組みを理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 現場を体験することで、 数字だけではなく 現場感覚も身につけられるため、 後々のマネジメントに 大きく活きてきます。 【 実際の1日の動き 】 早朝に倉庫に到着し、 その日の荷物を受け取ります。 ・積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・チームメンバーへの指導 ・業務フローの改善検討 成長段階に応じて、 後輩のフォロー・チーム連携・ 現場改善への参加へシフトしていき、 ゆくゆくは運営側の 業務ウエイトが高まっていきます。 【 あえてお伝えしておくリアル 】 経営目線でのチームマネジメントに 強くなるメリットがある反面、 現実的な課題もあります。 早朝からの稼働日が発生します。 フルタイムでの安定的な就業が必須です。 定期的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です。 チーム全体の状況によっては、 管理者自身がドライバー業務に 入ることもあります。 「管理職だから現場には 入らない」という想定では ご応募をお勧めできません。 ただし、 現場理解があるからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントができるのも事実。 これは大きな武器になります。 【 学歴・経験の壁はありません 】 軽貨物業界の経験は不要です。 配送ドライバーの経験も問いません。 何よりも重視するのは： ・組織に貢献しようとする意志 ・人を巻き込み動かす力 ・自分を高めたいという飢え ・現状に満足しない姿勢 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 「若いうちから責任を持ちたい」 そうした気概がある方を 歓迎しています。 【 成長の実感、3ヶ月ごと 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 成果と努力に応じて、 月給が3万～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップも同様で、 曖昧な評価ではなく、 具体的な数字として 成長を実感できます。 「いつかは昇進できたら」 という受け身ではなく、 自分の頑張りが 確実に反映される環境です。 【 組織づくりに参画する面白さ 】 このポジションの醍醐味は、 現場運営だけではなく、 会社全体の成長に 直結する仕事ができることです。 ・代表とのダイレクトな対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を施策に反映 20代でありながら、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 事業拡大を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっているのです。 【 会社の文化と環境 】 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す急成長企業の中で、 若手が主役となり、 組織全体で成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 根本的な文化です。 軽貨物配送事業の ビジネス構造を学びながら、 組織づくりの実践を体験できます。 このキャリアの先には、 さらに上のステージが 用意されています。 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳の今、 上を目指す環境がある。 自分次第でチャンスを掴める。」 20代の運営本部リーダー （現・上級統括）より 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来へのビジョンが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していた中、 この企業を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること 配送ドライバーで終わらず キャリアアップの道があること この2点でした。 入社後のキャリアパス： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャー昇進 ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人には 本当に面白い舞台だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 貝塚市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここには存在しません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる環境で、 実際に20代で独立していった先輩たちが たくさんいます。 卒業生のネットワークもあるので、 独立後に困ったときも 先輩に頼れる文化があるのも この会社ならではです。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ - 「いつかは独立したい」という気持ちがある - 管理する側・動かす側に挑戦したい - 自分のチームを持てる人間になりたい - このままじゃ終わりたくない、と思っている 学歴や業界経験は関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫。 必要なのは、 "変わりたい"という覚悟だけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションが担うのは、 配送だけではありません。 チームを育て、案件を管理して、 売上や稼働の数字をつくっていく—— そんな「事業を動かす側」の仕事です。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、その両方に 近い距離で関われるのが このポジションの大きな特徴です。 ━━━☆ ドライバー業務について ☆━━━ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心なので 対面での接客は少なめです。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 チームを動かす力につながります。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立してからも強い。 それがこの仕事の本質だと思っています。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ ✨ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断—— 実際に体を動かしながら覚えていきます。 ✨ 次第に"動かす側"へ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 本部リーダーとしての役割が広がっていきます。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」人には 相性抜群の環境です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 役職もあわせてステップアップしていくので、 自分の成長が数字と立場に はっきり表れてくるのが特徴です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションでは、 現場を回すだけでなく 会社をつくる側の仕事にも触れていきます。 ✅ たとえばこんな機会があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ まずは正社員として経験を積んで、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 「いきなり一人で勝負」という不安なく 独立を目指せるのが強みです。 独立後も、卒業生ネットワークや 会社からのアドバイス・サポートがあるので、 経営で壁にぶつかったときも 一人じゃないのが心強いです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市住吉区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若き人材を求める理由 ＜＜＜ 学歴や資格は問いません。 大切なのは「変わりたい」という意志です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 人を動かしたい、 自分のチームを作りたい、 そうした熱意を持つ方を 探しています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全員で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションが多数。 あなたの力次第で、 無限の可能性が広がっている環境です。 ＞＞＞ 運営リーダーの実際の仕事 ＜＜＜ 最初の約6ヶ月間は、 配送ドライバーの現場から始まります。 配送の全体像を把握し、 現場の実感を身につけることが第一歩。 日々の流れは以下の通りです。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・完了報告 ・慣れてきた段階で、 後輩へのフォロー、 チーム連携、 業務改善へも関わる その先には、 現場を動かす側の仕事が待っています。 具体的には、 ・採用や人材育成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 など、事業運営の多角的な側面に 触れていくことになります。 軽貨物配送の仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーの先へ、 組織を動かす側としての 知識と経験が確実に積まれていきます。 ＞＞＜ 現場も理解するからこそ強い ＜＜＜ 「管理職だから現場には出ない」 そう考えている方には、 この職場は向きません。 むしろ、 現場の状況が理解できる リーダーが必要とされています。 実際のところ、 ・早朝からの稼働が発生する日もあり ・フルタイムでの安定稼働が前提で ・継続的に20kg程度の荷物を扱い ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行い ・状況次第では代打として ドライバー業務に入ることもあります 大変な側面は、 ここまで正直に伝えます。 でも、現場が分かるからこそ、 ✨ 経営目線でのチームマネジメント に強くなれるというのが、 大きな強みなのです。 ＞＞＞ 頑張りがすぐに形になる評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に、 確実にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それが、この会社の特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い働き方 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではありません。 若手でも、 以下のような機会が与えられます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関わり 「会社をどう良くするか」 その意見が、 ちゃんと経営層に届く。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【20代前半で統括へ上り詰めた事例】 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【元アルバイトから運営本部へ】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 これは、 元アルバイトから 現在は運営本部リーダー（上級統括）と なった先輩の言葉。 前職は夜間のアルバイト。 このままでは将来が見えず、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めたのは、 「頑張りが報酬に反映される」 こと。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境が あったからです。 ドライバーからスタートし、 半年でマネージャー、 さらに統括へと進みました。 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境です。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 「このままでいいのだろうか」 そう感じたことはありませんか？ 配送の仕事をただこなすだけでなく、 チームを束ね、組織をつくる側に まわってみたい。 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぴったりのポジションがあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションの核心は、 「現場を知りながら、組織を動かす」こと。 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場の感覚を体で覚えたうえで、 運営リーダーとしての役割へと ステップアップしていきます。 リーダーポジションでは、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 運営本部リーダーだからこそ 触れられる仕事の幅は広く、 組織を動かすための知識と経験が 一気に積める環境です。 具体的には、以下のスキルが 自然と身についていきます。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のノウハウ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善の手法 ✔ チームビルディングの考え方 ドライバーとして動くだけでなく、 一段高い視点から組織全体を見渡せる 力が養われていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ✨ 実態をしっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 ミスマッチになる可能性があります。 一方で、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの、 大きな強みです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離が近いこと。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 という意志がある方を、 心から歓迎します。 ━━━☆ 職場の雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で活躍の幅を広げられる 環境があります。 若手が主役として成長していく文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ⭐️ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼間の仕事で、 しっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八尾市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているあなたに読んでほしい求人です。 学歴も業界経験も関係なく、 "動かしたい"という気持ちを持っている人に 思い切ってチャンスを渡す会社です。 KAWANAGO GROUPで今回募集するのは、 現場を知って、チームを束ねて、 組織の成長にがっつり関わっていくポジション。 20代でも、運営の中心に立てます。 --- 【 こんな方に向いています 】 ・ 今の仕事や生活に、なんとなく限界を感じている ・ 管理・マネジメント側に挑戦してみたい ・ 自分の頑張りをちゃんと評価してほしい ・ 人より早く上のステージに行きたい 軽貨物の経験はまったく必要ありません。 「人を動かしたい」「組織の中心になりたい」 その気持ちがあれば、それで十分です。 --- 【 お仕事の内容 】 まず最初の半年は、 仕事全体をしっかり把握するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 「管理ポジションだから現場に入らなくていい」 という働き方ではありません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線のマネジメントに リアルな強さが生まれます。 その先に担っていく主な業務は、こんな内容です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 --- 【 リーダーとして身につくこと 】 このポジションは、 組織の裏側まで見える立場です。 たとえば、 ・ 採用・育成の進め方 ・ 拠点運営の仕組み ・ 売上管理と数字の読み方 ・ 現場改善のアプローチ ・ チームのつくり方 「ドライバー経験があるだけ」で終わらず、 一段上の視点から組織全体に関われるのが このポジションの大きな特徴です。 --- 【 働き方のリアル 】 キラキラした言葉だけではなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ⭐️ 早朝から稼働が発生する日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⭐️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常的にあります ⭐️ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 体を動かす仕事が続くので、 しっかりとした覚悟は必要です。 それでも、現場も分かるリーダーは チームに信頼されやすく、 成長のスピードも変わってきます。 --- 【 評価と給与のしくみ 】 3ヶ月ごとに評価があり、 頑張りや成果次第で 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと動く評価制度です。 --- 【 経営層との距離感 】 若手でも、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を仕組みに反映する活動 「言われたことをこなすだけ」ではなく、 組織をつくる側として関わりたい人には かなりやりがいのある環境だと思います。 --- 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる環境です。 自分次第でチャンスを掴める会社だと感じています。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く働ける場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 それと、配送ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 --- 【 モデルケース 】 22歳で未経験入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を経験しながら学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 --- 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す会社の、 まだ埋まっていないポジションを掴めるのは今です。 「変わりたい」と思っているなら、 まずは話を聞きにきてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 将来のビジョン、なんとなく描けてるのに なかなか動き出せていませんか？ 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいと思います。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 配送をするだけの仕事ではありません。 チームを育て、案件を管理し、 売上や稼働の数字をつくっていく。 現場と経営の両方に関われる、 そんなポジションです。 まずは配送の現場から入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 配送業務の基本的な流れはこんなイメージです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境ですよ。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も、特に必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」があるかどうか。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある方を、歓迎しています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 文化があります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ、 独立後に本当の強さが発揮できる。 それはかなり大きいアドバンテージです。 ✦━━━ ここで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして動く中で、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られるポジションなので、 独立を目指している人にとっては 大きな経験値になるはずです。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃないのが、 この仕事の面白いところです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として学ぶ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタートできる という流れをつくっています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える文化も 心強いポイントです。 独立後も、経営で悩んだときや 行き詰まったときには 会社からのサポートやアドバイスを受けられます。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⭐️ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 ぜひ一度話を聞きに来てください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 若いうちから組織運営に携わるチャンス ＜＜＜ 20代で「管理側」の経験を積める。 それがこのポジションの最大の魅力です。 配送業務を担当するだけでは終わりません。 チームの成長を引き出し、 事業全体を動かす側としての スキルと視点を身につけられる環境です。 急成長中のベンチャーだからこそ、 ポジションが埋まっておらず、 若手にも大きなチャンスが広がっています。 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理職に挑戦してみたい」 そうした想いを持つ方を、 心からお待ちしています。 ＞＞＞ 運営本部リーダーとしての主な職務 ＜＜＜ 組織の中心として、 以下のような業務に携わっていただきます。 ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ✅ ドライバー育成と 適切な人員配置 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・ 改善提案への参加 現場で何が起きているのか。 どこに課題があるのか。 営業数字から組織課題まで、 多角的に事業を捉える力が 自然と身につきます。 ＞＞＞ 最初は現場から。基礎を固めるスタート ＜＜＜ いきなり管理業務だけではなく、 最初の約半年間は、 ドライバー業務を中心に 仕事の全体像を理解いただきます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取り・ 積み込み 日中：担当エリアで配送業務 午後：配送完了後の報告・ 日々の振り返り 慣れてきたら：後輩フォローや チーム連携、 業務改善に参加 現場を経験する理由は、 単なる修行ではありません。 配送の実務を知ることで、 後々のマネジメントが 格段に強くなるからです。 「現場で何が起きているか」 を肌で感じた管理者だからこそ、 スタッフの視点に立った 改善策を提案できるのです。 ＞＞＞ 働き方の現実をお伝えします ＬＬ＜＜＜ キラキラした側面だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお話しします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくて良い」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆を言えば— 現場の苦労や工夫を理解している からこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これが大きなアドバンテージに なります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに成果が形になる仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度を 運用しています。 頑張りや実績に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることがあります ✨ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の成長が、 目に見える形で返ってくるので、 モチベーションも保ちやすいです。 ＞＞＞ 経営層とのチャンス ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 経営層との距離が近いからこそ、 自分の提案が会社の方針に 反映される喜びを 感じられるのです。 ＞＞＞ こんな方にぴったりです ＜＜＜ ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちが強い ✅ 「このままでは終わりたくない」 と感じている ✅ 学歴や業界経験よりも、 やる気と適性を重視してくれる 環境で働きたい ✅ 若いうちから稼ぎながら キャリアを築きたい 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験もありません。 必要なのは、 成長への強い意志と 人とつながる力です。 ＞＞＜ 会社の文化について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍できる 環境が整っています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 携わることができます。 「組織をつくる面白さ」 を肌で感じながら、 自分も一緒に成長できる— そんな職場です。 ＞＞＞ キャリアパスの例 ＜＜＜ 実際の歩みの一例を ご紹介します。 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験からスタート 【6ヶ月後】 荷物量・配送効率・ 現場対応を学んだうえで、 エリアマネージャーへ 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 関東エリア全体で活躍する 上級統括として活躍中 この成長速度は、 適切な評価と チャンスの場がある からこそ実現できるのです。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトで 働いていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 この会社を選んだ理由は— ✓ 頑張った分が報酬に 反映されること ✓ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があること 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市城東区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・休日・働き方について ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの安定した就業が 前提となることはご理解ください。 業務の性質上、 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 本部リーダーポジションであっても、 状況に応じて現場でのドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、現場を実際に経験できるからこそ、 独立後の経営判断が強みになる点が この仕事の大きな利点です。 ◆◇◆◇ 配送現場の基本業務 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担が少なく 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受取と積み込み * 担当エリアでの配送実施 * 完了報告と記録 * 経験を積んだ後は 後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ チーム統括・リーダー業務 ◇◆◇◆ 配送現場から始まり、 徐々に運営側へステップアップします。 このポジションで任せられる役割は 配送業務だけに留まりません。 【主な責務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 管理層・ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営層との戦略共有と施策提案 ✨ 経営側に近い立場から 現場と事業の両面を学べる環境が 整っています。 ◆◇◆◇ 経営スキルの習得機会 ◇◆◇◆ 会社の仕組みを動かす側の業務に 直接触れられるのが特徴です。 【習得できる領域】 * 採用・人材育成の手法 * 拠点運営の実務知識 * 売上・効率・品質管理の見方 * 組織課題の分析と改善手法 * チーム構築と人の動かし方 軽貨物ビジネスの内側を すぐ近くで理解できる立場だからこそ、 「いつか独立したい」という キャリア目標に直結します。 ◆◇◆◇ 評価・昇進のしくみ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり ⭐️ 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価する 環境が整っています。 ◆◆◆◇ 経営陣との関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは 現場を回すだけでは終わらないこと。 【キャリア視点での特徴】 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 ✅ 若手であっても「会社をどう良くするか」 の意見を出せる環境があり、 組織づくりの側から働ける立場です。 ◆◇◆◇ キャリアパスと独立支援 ◇◆◇◆ 最初は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 【独立までの流れ】 * 正社員として現場と経営を学ぶ * 実績を積みながら昇進 * 希望があれば独立支援を受ける * 卒業生ネットワークで 独立後もサポート ✔ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 困った時や経営で悩んだ時には 会社からの助言サポートも受けられるため 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ こんな人を求めています ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切問いません。 重視するのは"挑戦する覚悟"です。 【こんな想いの方が向いています】 * 将来は独立・起業したい * 管理側の仕事に挑戦したい * 自分の力でチームを動かしたい * 現状のままでは終わりたくない * このままじゃ満足できない ❗ 軽貨物ドライバー経験も 業界経験もいりません。 本気で変わりたい気持ちがあれば 大歓迎です。 ◆◇◆◇ 若い環境で成長できる理由 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する企業方針です。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく 若いうちから大事なポジションを 任してもらえる環境 ✨ 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ 【実例：24歳営業職から独立まで】 * 営業職から未経験で転身 * 現場で配送の基礎を習得 * 配送リーダー業務に挑戦 * 29歳で独立 * 現在はグループ会社代表として活躍中 20代で独立した先輩が多数存在します。 次はあなたの番です。 卒業生ネットワークがあるため 困ったときは先輩との 助け合い文化も活きています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 豊中市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 経営を学びながら稼ぐ、独立への最短ルート ＜＜＜ 配送業務だけで終わらない、 実践的な事業運営が学べるポジションです。✨ ドライバーの育成から売上管理、 チーム運営まで、 事業を動かすすべての領域に携わります。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 そうした想いを持つ方に ぴったりの環境が整っています。 ＞＞＜ 実際の業務内容 ＞＞＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・スタッフの人材育成と配置 ✅ 配送現場の業務フロー設計・改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 ✅ 現場サポートやドライバー業務への参加 ＞＞＞ キャリアステップの流れ ＜＜＜ 最初は配送の現場から始まります。 ・大手EC通販の荷物を お客様へお届けする配送業務 ・置き配が中心のため、 対面接客は少なめ ・荷物の積み込みと運転、 配送完了報告を日々実施 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも参画していきます。 そのうえで、 「動く側」から 「動かす側」へのステップアップが待っています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界歴も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」と 「変わりたい覚悟」です。 「このままでは終わりたくない」 そんな想いのある方を歓迎します。⭐️ ＞＞＞ 急成長ベンチャーだからこそ、若手が活躍 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 自然と身につけられる環境です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、評価と昇給が決まる ＜＜＜ 頑張りや成果を しっかり見評価する仕組みがあります。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップすることもあります。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭕️ ＞＞＞ 経営層と距離が近い組織文化 ＜＜＝ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ＞＞＞ 独立支援制度で、夢の実現をサポート ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社で学んでから独立を目指せます。 【キャリアモデル】 正社員として学ぶ 現場も経営も理解が深まる 独立支援制度を活用して独立 卒業生ネットワークと共に 事業を発展させていく 独立後も、 経営の悩みや課題が出た時は、 会社からのサポートやアドバイスが受けられるため、 安心して経営に集中できます。✅ ＞＞＞ 実際に20代で独立した先輩たちへ ＜＜＜ 営業職から未経験で参加 ↓ 現場で軽貨物配送を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立・グループ会社の代表へ このような成長ストーリーは 珍しくありません。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 以下の点は、正直にお伝えします。❗ ✓ 早朝からの勤務日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が基本です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常業務とします ✓ 状況により、現場に出てドライバー業務を担当することもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みが手に入ります。 ＞＞＞ 向いている人、向いていない人 ＜＜＜ 【こんな人にぴったり】 □ いつか事業を持ちたい □ 経営の仕組みを学びたい □ 若いうちから挑戦したい □ 現場と経営の両方を体験したい □ 自分の力で稼ぐ感覚を持ちたい □ 年功序列より実力評価を求めている ＞＞＞ あなたの挑戦を待っています ＝＼ 必要なのは、 経歴や資格ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される場所です。 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 「管理側で自分の力を試したい」 そんなあなたの 挑戦をお待ちしています。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市旭区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＼ 配送業務をしながら、同時に組織運営も学びたいという想いはありませんか？ 当社では、ドライバーとしての現場経験を活かしながら、チーム全体を動かす側へステップアップできるキャリアパスを用意しています。20代から事業運営に携わり、自分の力で組織を成長させていく─それが、このリーダーポジションの魅力です。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、配送現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、あなたの適性と成長度合いに応じて、 段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【具体的な業務内容】 ドライバー業務（初期段階） ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 運営管理業務（ステップアップ後） ・エリア全体の稼働管理と運営 ・チームメンバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート対応 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣への戦略共有と改善案の提出 慣れてきた段階では、後輩へのフォローやチーム間の連携、 業務改善プロジェクトへも参加していきます。 状況によっては、現場の人手が必要な際に ドライバーとして稼働することもあります。 このように現場を理解した上での管理体制だからこそ、 現実的で実効性のある経営目線のマネジメントスキルが 身につくのです。 ✦━━━ 学べる事業運営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、以下のような知識と経験を積むことができます。 採用・人事管理 チームメンバーの育成と評価 拠点全体の運営戦略 売上・効率・品質の数字管理 数字の読み方と分析 現場課題の発見と改善手法 組織づくりの実践 軽貨物配送ビジネスの仕組みを内側から学べるため、 単なるドライバーの延長ではなく、 一段階上の視点から企業全体を動かす経験が得られます。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 若手であっても経営に近い距離で働けることです。 代表と1対1のミーティング機会 経営戦略会議への参加 組織課題に関する情報共有と改善提案 現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境があり、 あなたのアイデアが実際に組織に反映される場面も多くあります。 ✦━━━ 成長の実感を得られる評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに評価を実施しており、 あなたの成果と努力が数字で反映される仕組みになっています。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも 役職のステップアップ機会 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 確実に見られて、きちんと上がる環境 22歳で未経験から入社し、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと進んだ社員もいます。 あなたの頑張りがそのまま評価される、 実力主義の環境です。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、実態もお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定した稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です 現場メンバーが足りない場合は、 管理職もドライバーとして稼働することがあります 「管理職だから現場に入らない」という働き方はできません。 ただし、現場を理解した上でのマネジメントだからこそ、 チームメンバーからの信頼を得やすく、 実現性の高い改善提案ができるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 当社が求める人物像は、学歴や業界経験ではなく、 あなたの姿勢と可能性です。 軽貨物ドライバー経験は不問 配送業界の経験もいりません 学歴も問いません 当社が重視する点は以下です： 人を動かす力を持っている、 もしくは持ちたいという強い意志 チャレンジする気持ちと行動力 「このままじゃ終わりたくない」 という現状打破の想い 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたいという向上心 元アルバイトから上級統括へステップアップした社員もいます。 背景よりも、これからの行動と覚悟が大事なのです。 ✦━━━ 組織の文化と環境 ━━━✦ 当社は上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代 若手が主役として活躍できる環境 チーム全体が成長していく文化 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっている 急速な成長期だからこそ、 あなたのポジションを自分の力で掴める環境があります。 経営陣も若手の意見に耳を傾け、 実際に仕組みづくりに反映させていく組織風土です。 ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です」 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 このまま続ける将来のイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せるポジションがあったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 配送業務から始まり、やがて組織運営の中心へ。 20代のうちから経営層と距離が近く、 現場も経営も両方理解できるリーダーへと 成長していくキャリアパスが待っています。 単なるドライバーの延長ではなく、 会社の成長と共に自分自身も事業作りに 携わる充実感を味わえる環境です。 ━━━━━ 運営本部リーダーとしての 実務内容 ━━━━━ このポジションでは、以下のような 幅広い業務に携わります： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの採用と育成 ・配置の最適化と パフォーマンス向上 ・ドライバー層・管理層の 双方向サポート ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と 改善提案活動 現場の実情を踏まえながら、 売上・効率・品質すべてを 高めるマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ━━━━━ 最初の半年は現場での 実践学習 ━━━━━ 組織全体を動かす側になる前に、 ドライバー業務から始めていただきます。 これは弱点ではなく、 大きな強みになります。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの配送業務実行 ✅ 配送完了後の報告と 日報作成 ✅ 慣れてきたら後輩のフォロー ✅ チーム連携と業務改善への参加 現場を身体で理解することで、 後々のマネジメント判断が より的確になるのです。 経営目線でのチームづくりには、 現場経験こそが何よりの 資産になります。 ━━━━━ 率直にお伝えする、 仕事のリアル ━━━━━ 魅力的な側面だけではなく、 仕事の実態も正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する 日があります ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・継続的に約20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行う作業です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に直接 当たることもあります 管理職だからこそ、現場からの 撤退ではなく現場への関与を 続ける立場です。 逆に言えば、現場の苦労も喜びも 全て体感できるからこそ、 説得力のあるリーダーシップが 生まれるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度と キャリアステップ ━━━━━ 成果がしっかり見られ、 報酬に反映される仕組みが 整っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 ✨ 曖昧な「いつか上がるかも」 ではなく ✨ ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 短期のサイクルで成長を実感でき、 次のステージへの道が 明確に見えます。 ━━━━━ 経営層との関係が 近い組織 ━━━━━ この職場の面白さは、 現場運営だけに留まりません： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加と 意見交換 ・組織課題の共有と 改善提案の実践 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」 という問いに真摯に向き合い、 意見を発言できます。 単なる現場管理者ではなく、 組織をつくる側としての 責任と裁量を持つ立場です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代という 若さが特徴の組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが当社の文化です。 軽貨物配送という事業の すべてを学びながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境があります。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際の成長例として： 【入社時点】 22歳で未経験から配送ドライバーとして現場スタート 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ 【さらに進み】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように加速度的に 成長していくことが可能です。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴や過去の経歴よりも、 以下の2点を重視しています： ✊️ 人を動かす力 組織を牽引する姿勢と リーダーシップの素養 ✊️ 挑戦する気持ち 現状に満足せず、 上へ進もうとする意志 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから力をつけたい」 「事業に携わりたい」 そうした気持ちを持つ方を 心から歓迎します。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 元アルバイトから現在は 運営本部リーダー（上級統括）として活躍する 20代の社員より： 夜間のアルバイトをしていた頃、 将来への不安が大きくありました。 昼間の仕事で確実に稼ぎ、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 道が用意されていたこと。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう考える人には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市淀川区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 仕事内容だけで終わらせたくない、組織運営の全体像を学びたいと考えていませんか？ KAWANAGO GROUPでの配送事業は、単なる物流ではなく、人が成長し、チームが進化していく場所です。若いうちから経営視点でビジネスを動かせる、そんなキャリアパスがここには用意されています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーの実際の仕事 ◇◆◇◆ このポジションでは、 現場と経営層の両方に関わります。 あなたが担う役割は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理を統括 ・ドライバーの採用から育成、 最適な配置まで ・ドライバー層と管理層の両方を サポート ・業務フローの設計と 継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有と 事業成長への提案活動 これらの業務を通じて、 軽貨物配送事業の裏側、 仕組み全体が見えるようになります。 単なる運転手の仕事ではなく、 事業そのものを動かす側としての 経験が積める位置です。 ◆◇◆◇ 最初のステップ：現場から始まる ◇◆◇◆ ただし、最初から管理業務だけというわけではありません。 入社から半年間は、 業務全体の理解を深めるため、 ドライバー業務をしていただきます。 【実際の1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 昼間：担当エリアで配送業務に従事 夕方：配送完了後、 数字の報告と確認 その後：経験を積むと同時に 後輩へのフォローや チーム内の連携業務、 業務改善への参加も開始 このアプローチによって、 現場の実感を持ったまま 管理側へ進むことができます。 その結果、 説得力のあるマネジメントや 経営視点での判断が可能になるわけです。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと経験 ◇◆◇◆ ここで積める知識は、 キャリアの大きな資産になります： ・採用活動の企画と実行 ・スタッフの育成プログラム設計 ・複数拠点の運営管理 ・売上数字の読み方と分析 ・現場改善のための アプローチ方法 ・チームビルディング ・経営的思考での判断基準 配送事業という限定的な分野ではなく、 組織を動かすための普遍的な力が 身につく環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここからは、 ポジティブな言葉だけではなく、 実際の環境をお伝えします。 このポジションには、 以下のような現実があります： ・早朝からの勤務がある日も存在 ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務 ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務内容 ・時間帯によっては、 管理層からドライバー業務へ 一時的に入ることもあり得る つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 ただ、ここが大切な点です。 現場を理解しているからこそ、 実行性のあるマネジメントが可能になり、 ドライバーからの信頼も厚くなります。 経営視点と現場感覚の両方を持つ リーダーは、 次のステージでも活躍できるのです。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度があります。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップするケースも多数 ・役職もステップアップしていく ・曖昧な基準ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組み 「いつか昇給すればいいな」 という曖昧さはなく、 具体的な期間で 評価が動く環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性 ◇◆◇◆ 若手だからこそ、 経営に近い位置で働けるのが この会社の特徴です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題についての 本音の議論と改善提案 ・現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 若手でも、 「会社を良くするには？」 という問いに対して 意見が言える環境があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織を作る側として 働く場所です。 ◆◇◆◇ メンバー構成と企業の成長性 ◇◆◇◆ 現在、在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 文化の根底にあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 その分、可能性が広がります。 売上・効率・品質、 すべての観点から 経営目線でマネジメントできる スキルが身につき、 自分の成果次第で 次のステージへ進める環境です。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍している ◇◆◇◆ 実際に成長している人たちの例： 【事例】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年で エリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【スタッフの声】 「前職は夜間のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼間で稼げて、 続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップができることです。 入社後、ドライバーからスタートし 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進みました。 楽ではないですが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上へ行きたい。 そんなあなたには、 かなり面白い環境だと思います。」 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括） ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は 一切問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状に満足しない姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方なら、 経験がなくても大丈夫です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 必要なのは、 成長したいという 本気の想いだけです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市阿倍野区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いを持つあなたへ ＜＜＜ 配送ドライバーとしてのキャリアで満足していますか？ 実は、この業界には 現場経験を活かしながら 組織を動かす側へステップアップする道があります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に携わる チャンスが眠っています。 「自分たちでビジネスをつくりたい」 「チーム全体を成長させたい」 そうした野心を持つ方なら、 ここはまさに舞台になるはずです。 ＞＞＞ 現場から組織へ、キャリアの道筋 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単なる管理職ではなく、 現場を知る運営リーダーになれることです。 ✅ 最初の半年は配送ドライバー業務から開始 ・荷物の積み込み・配送・報告の一連を体験 ・現場全体の流れや課題を肌で感じる ・後輩フォロー・チーム連携も段階的に参加 ✅ その後、組織運営の中核へ ・売上管理や数字の見方 ・採用・育成・配置の最適化 ・業務フロー設計と改善プロジェクト ・経営層との戦略会議 ・エリア全体の稼働・運営管理 現場も理解しているからこそ、 説得力のあるマネジメントができます。 ＞＞＞ 環境の実態、ここまで含めて ＜＜＜ 夢を語る前に、 仕事の厳しさもお伝えします。 このポジションは、 こんな状況が発生します： ✅ 早朝からの稼働がある日も存在 ✅ フルタイム勤務が前提となる ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ✅ 現場のピンチ時は、 自分たちもドライバーとして動く 「管理職なら現場には入らない」 そう考えている方には 向かない環境です。 ただし、逆に言えば 現場を理解している分、 経営視点でのチームマネジメントが 圧倒的に強くなります。 ＞＞＞ 学歴・経験は不問です ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がない。 配送業界に携わったことがない。 そんなことは全く問題ありません。 私たちが求めるのは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 成長への貪欲さ 「このままじゃ終わりたくない」 そうした内面の炎を持つ人なら、 経験や学歴を問わず活躍できます。 ＞＞＞ 組織の中核を担う若手の集団 ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代です。 上場を目指す仲間たちの中で、 同年代がリーダーとして活躍しています。 年功序列ではなく、 実力と成果で評価される環境。 「同じ世代が同じ目線で 組織づくりに取り組んでいる」 この環境こそが、 若いうちから事業運営に 関わる実感を生み出しています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとのキャリアが動く仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で上昇 ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 見られて、上がる環境がある 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんとした評価と報酬が 実行される仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離がすごく近い ＜＜＜ この会社の魅力は、 現場と経営が分断されていないことです。 若手でも参加できる環境： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のあなたが、 「会社をどう良くするか」に意見を出す。 その意見が形になる。 組織をつくる側として働ける距離感が ここにはあります。 ＞＞＞ 実際のキャリアの広がり方 ＜＜＜ 22歳で未経験から配送ドライバーでスタート 約半年で荷物量・効率・対応力を習得 エリアマネージャーへステップアップ 担当範囲を広げ、統括業務に挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このようなキャリアの道が、 実際に描かれています。 ＞＞＞ 先輩の声から見える現実 ＜＜＜ 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）へ成長した先輩は こう語ります： 「前職は夜のアルバイトで、 将来への不安がありました。 昼間に稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。」 「入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず 上を目指せる環境があったから。」 「楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境です。」 ＞＞＞ 無限の可能性が広がる理由 ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ。 組織づくりの面白さを感じる。 事業運営に関わる実感を得る。 そうした機会が、 ここにはちゃんと存在しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市旭区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━ 一緒に働くメンバーは、20～30代が中心。急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若い世代が主役として活躍しています。 ここでは、「まだ若いから」という理由で チャンスを後回しにされることはありません。 むしろ、若いうちから 経営に関わるポジションを任せてもらえる環境です。 現場と経営の両方を学べる、 独立志向の人にぴったりなステージが用意されています。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ この職では、配送業務にとどまりません。 チーム全体を動かす側として、 様々な業務に携わっていただきます。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 現場の稼働状況を把握し、 効率的な運営を実現します ✅ 人材育成・配置最適化 ドライバーの育成方針を決め、 適切な配置を検討します ✅ ドライバー・管理層のサポート 現場で働くメンバーが 最大限のパフォーマンスを 発揮できるようサポートします ✅ 業務フローの設計と改善 現場で見つかった課題を 組織レベルの改善に繋げます ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 実務から得た気づきを経営層へ提案し、 会社全体の成長に貢献します ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 最初から本部リーダー業務が すべて担当になるわけではありません。 段階を踏んで、スキルを身につけていきます。 【スタート段階】 配送現場で実務の基本を習得します ・大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送作業 ・配送完了後の報告業務 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限で済みます。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【発展段階】 現場経験を積みながら、 少しずつ運営側の業務へ移行します ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の強化 ・日々の業務改善への参加 ・数字の見方や管理を学ぶ このプロセスを通じて、 「動く側」から「動かす側」への 思考転換が自然に進みます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの全体像を学ぶ ◇◆◇◆ このポジションが優れているのは、 経営的な視点を磨ける点です。 【本部リーダーとして触れられる領域】 ✨ 採用戦略と人事評価 ✨ ドライバー育成プログラム ✨ 拠点運営の実践 ✨ 売上や稼働数字の管理 ✨ 経営指標の読み方 ✨ 現場発の改善施策 ✨ チームビルディング 配送会社の表と裏まで 理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ 正直なお話し ◇◆◇◆ お伝えしておきたい現実があります。 この仕事は、 現場との一体性を大切にしています。 ❗ 早朝スタートの日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 日常的に扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしなど 体を動かす業務が常にあります ❗ 状況によっては、 本部リーダーも現場ドライバー業務に 入ることがあります 「本部だから現場には入らない」 というお考えの方には、 この職は合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強みになります。 経営感覚と現場感覚の両立が、 成功への近道になるのです。 ◆◇◆◇ 成果が、すぐに反映される評価制度 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 また、役職についても ステップアップの機会が用意されています。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ✅ ちゃんと見られる ✅ ちゃんと評価される ✅ ちゃんと上がる そんなシステムが ここには根付いています。 ◆◇◆◇ 経営層が身近です ◇◆◇◆ 若手だからといって、 意見が通らない組織ではありません。 ・代表と1on1を実施 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若い段階から 「会社をどう良くするか」に 向き合える環境があります。 組織を構築する側として働く経験が、 独立後の自分の事業構築に 直結していきます。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は問いません ◇◆◇◆ 評価基準は経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 この業界の知識も必要ありません。 必要なのは、 ✊️ このままでいたくない気持ち ✊️ 自分で稼ぐ力をつけたい想い ✊️ いずれ独立したいという目標 こうした思いを持つ方なら、 充分なチャレンジができます。 ◆◇◆◇ 独立への道のりと支援体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは怖い」 そんな不安は当然です。 当社の流れは以下の通りです： 【ステップ1】正社員として学ぶ 現場から経営まで、 実務を通じた学習期間です 【ステップ2】独立を希望 その時点で、独立支援制度が 動き始めます 【ステップ3】サポートを受けながら独立】 会社からのアドバイスと支援を受けながら、 自分の事業をスタートできます さらに強力な味方は、 すでに独立した先輩たちです。 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや、 困ったときには 助け合える文化が根付いています。 会社からのサポートも継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 実例：成功ケース ◇◆◇◆ 【24歳】営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務を並行開始 経営の学習を加速 ↓ 【29歳】独立 グループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 【配送会社代表／20代】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 【独立支援制度を活用し現在活躍中】 前職は営業職でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大東市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チームの成長を牽引する、 やりがいあるポジション ☆━━━ この職場で働く仲間たちの 大多数が20～30代。 若い世代だからこそ、 経験年数や学歴に関係なく、 重要な役割を任せてもらえる 環境が特徴です。 配送業務だけに留まらず、 チーム全体の稼働・運営管理、 ドライバーの育成、案件管理、 売上や効率性の向上、 組織運営といった、 ビジネスの核となる業務を 担当していただきます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1面談や 戦略会議への参加も可能。 若手でも、 「会社をどう良くしていくか」 という視点で 意見を発言できる環境です。 ━━━☆ 現場と経営を同時に学べる 道のりが、ここにあります ☆━━━ 配送ベンチャーだからここそ 実現できる学習機会があります。 ✅ 現場のリアルを体験してから、 組織課題に向き合える ✅ 採用・育成・拠点運営などの マネジメント知識を習得できる ✅ 売上管理や数字の見方を 自然と身につけられる ✅ ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で観察・学習できる 「いずれは自分の事業を持ちたい」 「将来的に独立を考えている」 という目標がある方にとって、 会社という組織の中で 経営視点を磨く 貴重な環境です。 軽貨物ビジネスの全体像を 理解した状態で 独立を目指すことができるため、 実現可能性がぐっと高まります。 ━━━☆ 最初は現場から、 段階的にステップアップ ☆━━━ 大手EC通販の商品を ご家庭にお届けする配送業務から スタートします。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限。 配送作業そのものに 集中しやすい環境です。 【初期段階の流れ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアでの配送実行 ↓ 配送完了の報告・報告 【経験を積みながら、 業務を拡張していきます】 後輩ドライバーのフォロー チーム連携の強化 現場業務の改善提案 ↓ マネジメント業務への移行 現場を熟知しているからこそ、 独立後も強みになる 実践的な感覚が身につきます。 ━━━☆ 学歴や経歴よりも、 進みたい気持ちを重視 ☆━━━ このポジションに必要なのは 以下の心構えです： ❗ 軽貨物業界の経験がなくてもOK ❗ 配送ドライバーの経歴がなくてもOK ❗ 「このままでは終わりたくない」 という覚悟があること ❗ 自分の力で稼ぐスキルを 身につけたい意志 ❗ 経営視点を学びながら、 キャリアを構築したい方 「挑戦する気持ち」と 「学びに向き合う姿勢」があれば、 年齢や経歴は問いません。 ━━━☆ 働く現実、 正直にお伝えします ☆━━━ 本部リーダーとして活躍するには、 以下のことを ご理解ください： ・早朝からの稼働がある日もあります ・フルタイムでの継続的な 勤務が基本です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返し行う業務があります ・状況に応じて、 ドライバー業務の代打に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」というポジションではなく、 現場も理解した上で チーム全体を導く立場です。 ただし、現場経験があるからこそ、 独立後の実務でも 確かな判断力が養えるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに、 成果が形になる評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 4半期ごとの評価を 実施しています。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも タイミング良く 用意されます 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと評価される 環境が整っています。 ━━━☆ 独立への道のりを、 会社が全力でサポート ☆━━━ 正社員として学ぶ期間を経たあと、 独立を志す場合： ✨ 独立支援制度を活用できます ✨ 先に独立した先輩たちの ネットワークが活用できます ✨ 経営に関する相談や 困りごとは、 会社からのアドバイスと サポートが受けられます 「一人で事業を始めるのは不安」 という不安を、 会社のバックアップで カバーできる体制があります。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できているため、 独立後の実務にも スムーズに移行できます。 困ったときの相談先も確保されており、 安心して経営に 専念できる環境です。 ━━━☆ 実際の成長例 ☆━━━ 【営業職からの転身ケース】 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理について学習 配送リーダー業務へも 段階的に挑戦 29歳：独立を実現 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 活躍中 先輩たちの実例から分かるように、 新しいチャレンジは 年齢に関係なく 実現可能です。 ━━━☆ 先輩スタッフからのメッセージ ☆━━━ 【配送ドライバーから 独立した先輩より】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代／ 元配送ドライバー 現 配送会社代表 【営業職から転身した先輩より】 「特別な資格や経験がなくても、 軽貨物は始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が ちゃんと評価される環境です。 入社して変わったことは、 仕事をこなすだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんなあなたに、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 豊中市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から組織運営へ、段階的にキャリアを積む ━━━✦ 最初の約半年間は、 配送業務の全体像を自分の身体で 理解していただく期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアを回っての配送業務、 完了後の報告までを経験します。 慣れていく過程で、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと 範囲を広げていきます。 この現場経験こそが、 後々のマネジメントで 大きな武器になるのです。 ✦━━━ 経営視点を持つリーダーへの成長 ━━━✦ 配送だけでは終わりません。 運営本部リーダーとしては、 以下の領域にも関わります： ・新しいスタッフの採用・育成判断 ・現場メンバーの配置と最適化 ・全体の稼働状況と売上管理 ・効率や品質を高める改善案の立案 ・ドライバーと管理層の両側面からのサポート ・業務フローの設計と改革 ・経営陣との戦略会議参加と提案活動 現場も理解しているからこそ、 売上・効率・品質のバランスを取った 経営目線のマネジメントが実現できます。 ✦━━━ 向き合うべき現実、そして強み ━━━✦ 率直にお伝えします。 このポジションは以下のような 実務を含みます： ・早朝からの稼働が発生する場面あり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実施 ・必要に応じて、 現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 しかし逆に考えると、 現場を熟知しているマネージャーだからこそ、 チーム全体を動かす力が格段に強くなります。✨ ✦━━━ 短期間での昇進と収入アップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも同じペースで 動いていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 経営層との近い関係性 ━━━✦ 若手だからこそ、 以下のような機会が与えられます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加と意見発信 ・組織が抱える課題の共有 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの参画 単に与えられた仕事をこなすのではなく、 「会社をどう良くするか」を考え、 実際に組織を作る側として 働ける環境があります。 ✦━━━ こんな方を求めています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは： ・人を動かしたいという意志 ・挑戦心と向上心 ・「このままでは終わりたくない」 という内的な動き 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切なのは、 成長への貪欲さと 実行力です。✊️ ✦━━━ 若手が活躍する企業風土 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若手が主役として動き、 チーム全体が成長する文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める可能性に満ちています。 現場で稼ぐスキル、 組織を動かすマネジメント力、 経営視点での判断力—— 複数の能力が身につく環境です。✨ ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタートした事例： 配送業務で荷物量、 効率、現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 同じく20代で 運営本部リーダーへと昇進した先輩からは こんな声も： 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間アルバイトでしたが、 将来が見えず、 昼間で稼げる仕事を探していました。 入社理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そう考える方には かなり面白い環境だと思います。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市美原区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと成長の道 ━━━✦ 当社では、配送業務という現場経験を通じて、 やりがいのある仕事に取り組むことができます。 基本的にはフルタイムでの安定稼働が前提となりますが、 その中で自分のペースを大切にしながら キャリアを積み重ねていく環境です。 早朝からの稼働が発生する日もありますので、 生活リズムを調整できる方に向いています。 ✦━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━✦ 配送業務のスペシャリストから、 組織を動かすリーダーへ。 入社後の最初の半年間は、 仕事全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【実際の1日のイメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・慣れてきた段階で後輩のサポート、 チーム連携、業務改善の検討に参加 現場で身につく知識と経験こそが、 後々の運営管理に活きてくる大切な土台になります。 約20kg程度の荷物を扱う場面も日常的にありますし、 状況によっては統括者でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 これは決して「管理職なのに現場もやる」という 後退ではなく、組織全体を見通す強みに変わります。 ✦━━━ 運営本部リーダーの真の仕事 ━━━✦ チームの現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが実現できます。 このポジションでは、 以下のような多角的な業務に携わります。 【学べることと経験できること】 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成プログラム ✅ 人員配置の最適化 ✅ 各拠点の経営数字の見方と分析 ✅ ドライバー層と管理層双方のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物配送ビジネスの表から裏まで、 組織運営の仕組み全体を学べる立場です。 単なるドライバー業務の延長ではなく、 一段階上のステージから組織を動かす側としての 知識と実践的な経験を積むことができます。 ✦━━━ 短期スパンで評価される仕組み ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を取り入れています。 「いつかキャリアアップできたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 3ヶ月単位で成果を見直し、 その結果が待遇に反映される透明性のある制度です。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 ✨ 役職もステップアップしていきます。 成長が正当に評価される環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 前に進み続けられるのです。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけに留まらない点にあります。 若手であっても、 組織をつくる側として意見を発信できる環境が 整えられています。 【経営に関われる場面】 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加と発言 ✅ 組織全体の課題共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくりへの参加 自分たちが現場で感じた課題や工夫が、 実際に会社の仕組みに組み込まれていく。 その過程を直接経験できることは、 大企業では得られない貴重な財産になります。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ 夢だけではなく、実態もしっかりお伝えします。 このポジションで活躍するには、 以下の点への理解と覚悟が必要です。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提条件です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う作業があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしなど 身体を使う業務を毎日のように行います ❗ 状況によっては管理層でも 現場でのドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らなくていい」と 思われている方には、正直なところ向いていません。 ですが、現場を熟知しているからこそ、 スタッフの気持ちや課題が理解でき、 経営目線での強いチームマネジメントが実現できるのです。 これは大きな強みであり、 キャリアの土台となる重要な経験です。 ✦━━━ 若手が主役として活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されていることです。 若い世代が中心となって組織が動いているため、 年齢や経歴に関わらず、 実力と熱意で評価される文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上向上、効率化、品質改善── すべてを視野に入れた経営目線でのマネジメントスキルが身につき、 自分の成長次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス事例 ━━━✦ 【22歳からのステップアップの例】 年0ヶ月目｜入社時点で配送ドライバーとしてスタート 約6ヶ月｜現場で実績を積み、エリアマネージャーへ昇進 さらに進展｜統括として管轄範囲を広げ、 管理・調整業務にも携わる 現在｜上級統括として関東エリア全体で活躍中 このように、入社から数年で複数段階の キャリアアップを実現することも珍しくありません。 スタッフの実際の声からも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が伝わってきます。 ✦━━━ こんな想いの方に向いています ━━━✦ 学歴や配送業界での過去の経験は問いません。 大切なのは、 ✊ 人を動かす力を身につけたい ✊ 自分たちの力でチームを動かす経験をしたい ✊ このままでは終わりたくない ✊ 若いうちから稼ぎたい ✊ 人より早く上のステージへ進みたい そうした気持ちや覚悟を持つ方です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界が初めてでも、 チャレンジする姿勢があれば問題ありません。 むしろ、前職がアルバイトであっても、 昼と夜のシフト制であっても、 新しい環境で人生を切り替えたいという想いがあれば、 それが最大の武器になります。 組織づくりの面白さを感じながら、 自分自身も大きく成長できるチャンスが ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 配送現場で学ぶ、最初の半年間 ☆━━━ 入社後の前半は、 ドライバー業務を通じて 事業の全体像を習得する期間です。 毎日の流れは以下の通り： * 朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を行う * 担当エリアへ出発し、 配送業務をこなす * 配送完了後は報告・記録 * 経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム連携の工夫、 業務フロー改善にも 関わっていく このフェーズで現場の実態を じっくり把握することが、 後々の大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知った者だけが担う、運営統括の仕事 ☆━━━ 半年を経て適性が認められれば、 いよいよチーム運営の中心へ。 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーたちの適正配置と 育成方針の立案 * 現場スタッフ・管理職の サポート体制構築 * 日々の業務フローを より効率的に設計し改善 * 経営陣との定期的な 戦略ミーティングで 現場の声を伝えながら 提案活動を展開 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字分析、 組織改善まで——— 軽貨物配送事業の ビジネスモデルそのものを 学べるポジションです。 単なるドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めるため、 キャリアの可能性が 格段に広がります。 ━━━☆ 現実的な働き方について ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 仕事の実態もお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況次第で、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります ただし、この「現場に入る」ことが 実は大きなメリットなのです。 管理側にいながら現場を知っているから、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 「管理職だから現場には 入りたくない」という 考えの方には、 向いていないかもしれません。 逆に「自分たちと同じ目線で 現場を理解してくれるリーダーに なりたい」という想いがあれば、 この環境は最適です。 ━━━☆ 成果が見える、3ヶ月ごとの評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで 成長を測る仕組みがあります。 * 3ヶ月ごとに実績を評価 * 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり得ます * 役職も同様に ステップアップしていきます 曖昧な「いつかは」ではなく、 具体的に見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境。 それが当社の特徴です。 ━━━☆ 経営層との関係が近い、稀有な環境 ☆━━━ 若手リーダーの活躍が 当社の強みなので、 上層部との距離は 驚くほど近いです： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織が抱える課題を 直接共有 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 若年層でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 実際に、 その意見が組織を動かす ことがあります。 単なる実行者ではなく、 組織づくりの側に立てる環境が ここにあります。 ━━━☆ なぜこんなキャリアが可能なのか ☆━━━ 当社は上場を目指す 成長ベンチャーです。 そのため： * 急速に拡大する事業に対応する ポジションが次々と生まれています * 埋まっていない枠が多く、 実力があれば 年齢や経歴に関わらず チャンスが巡ってきます * 経営目線でのマネジメントスキル、 売上・効率・品質を 同時に高める戦略立案など、 事業運営の本質を学べます 自分のポジションを 自分の力で掴める。 そんな環境です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ✨ ☆━━━ 採用の判断基準は、 学歴や前職の経歴ではなく： * 人を動かせる力があるか * 新しいことへの 挑戦心があるか この2点です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから 責任のある仕事がしたい」 「チームを動かせる人間に なりたい」 そうした想いを持つ人であれば、 あなたのバックグラウンドは 関係ありません。 ━━━☆ 若手が主役の組織文化 ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの 組織構成は独特です： * 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています * 若手が実践の中で 成長していくのが 当社の文化です * 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業構築に携わり、 組織づくりの面白さを 身をもって感じられます ━━━☆ 実例：24歳から統括へ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 こう語るのは、 現在、運営本部リーダー （上級統括）として活躍する 20代スタッフです。 前職は夜間のアルバイト。 将来への不安を感じ、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる道を 探していました。 入社を決めた理由は： * 頑張った分が 給与に直結すること * 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの ステップが用意されていること その後の軌跡は： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へのステップアップ ↓ さらに上級統括へ昇進 ↓ 現在、関東エリアで活躍中 「楽な仕事ではない」と 本人も話しますが、 実力をちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境がここにあります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く責任あるポジションに 就きたい人にとって、 かなり面白い環境だと 言えるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【茨木市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送現場で"経営を学びたい"という方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ いつか独立して、自分の事業を持ちたい ✅ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✅ 若いうちから責任あるポジションで動きたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "変わりたい"という意志と、 前に踏み出す覚悟です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れや現場判断を身につけていきます。 経験を積みながら、 配送業務だけにとどまらない役割へと ステップアップしていきます。 ✨ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✨ 配送業務の流れ（1日の例） - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアへ出発し、配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも関与 配送先は大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるものが中心。 置き配メインのため、 対面応対が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 入社前にきちんとお伝えしたいことがあります。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という働き方をイメージされている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを動かす力がつく。 そして独立後も、 その経験が大きな武器になります。 ━━━━━ 給与・評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 ⭐️ 役職もステップアップする仕組みがあります。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営を学べる環境 ━━━━━ このポジションの特徴は、 現場を動かしながら、 経営の視点も同時に身につけられることです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有・改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だからこそ、 年齢を理由に機会を制限されることなく、 大切な役割を任せてもらえます。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 このポジションの強みです。 ✊️ まず正社員として現場・運営を学ぶ ✊️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場の中で自然に習得できるので、 独立後も安心してスタートが切れます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 独立後も一人で抱え込まずに済みます。 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 以下のような経営・運営スキルを習得できます。 - 採用・育成 - 拠点運営・管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・業務設計 - チームづくりのノウハウ 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方には、 実践的な学びの場になるはずです。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立。独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える余裕が ありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の風土と成長機会 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 「まだ若いから」という制限はありません。 やる気と覚悟があれば、 本部リーダーとして組織を動かす 経験を積める環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を踏まえた改善提案など、 会社をつくる側として働けます。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果は月給3万円～10万円単位の 昇給や役職昇進に反映されます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を管理しながら、 経営側の思考も磨ける仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート組み、現場判断を習得します。 慣れてくると、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを進めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の現場について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【実際の業務にて】 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになる。 この点が大きな利点です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知見 ◇◆◇◆ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 表と裏を学べます。 ・採用戦略と人材確保の実務 ・新人育成と組織マネジメント ・拠点運営の全体像 ・売上と稼働の数字管理 ・経営指標の読み方と活用法 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事に触れることで、 将来の独立に向けた 確実な経験値が蓄積されます。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのであれば、 この環境は最適です。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援制度を活用し、 安心して独立へ進めます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も経営に集中できます。 ✨ 独立支援のポイント ・会社の中で実務を学んでから 独立を狙える流れ ・独立済みの先輩卒業生ネットワーク による助け合い文化 ・経営で悩んだときの 会社からのアドバイス・サポート 困ったときに相談できる存在がいるので、 経営の不安を軽減できます。 ◆◇◆◇ 応募対象と必須条件 ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も必要ありません。 ⭐️ 重視するのは覚悟と気持ち 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんなキャリアへの本気度がある方を 歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【ケース1】 営業職から未経験で飛び込んだ先輩 ────────────── 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの会社の魅力です。 入社後、変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【ケース2：モデルキャリアパス】 24歳｜営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営側の視点も深掘り ↓ 29歳｜独立し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、 経歴よりも「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる。 その環境がここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 泉佐野市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 若者のキャリア形成を本気で応援する環境 】 KAWANAGO GROUPは、 急速に成長する配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代という、 若手が活躍できる組織構成になっています。 「若いからまだ早い」という理由で 重要な業務から外されることはありません。 むしろ、若いうちから 実務的な経営経験を積める環境が整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな実力主義の風土が根付いています。 また、代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離が非常に近いのが特徴です。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 配送リーダーとして学べる実践的なビジネススキル 】 このポジションでは、 配送業務を統括するリーダーとして、 現場と経営の両面から学べます。 ▼主な業務内容 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送件数や効率性、 品質といったすべての数字を見ながら 現場を牽引していきます。 ✅ ドライバー育成・人材配置の最適化 新人育成から既存メンバーへのフォローアップ、 それぞれの適性に合わせた配置を検討します。 ✅ ドライバー・管理層のサポート 現場のニーズを汲み取り、 必要なサポート体制を構築します。 ✅ 業務フロー設計と改善施策 日々の業務の中で見える課題を 体系的に改善し、 より効率的な仕組みをつくります。 ✅ 経営層との戦略共有・提案 現場の実績やデータをもとに、 経営陣と協議し、 組織全体の方針づくりに参画します。 これらを通じて、 単なる現場管理スキルだけではなく、 「売上・効率・品質をいかに高めるか」という 経営目線のマネジメント能力が自然に身につきます。 【 独立志向者にとって最高の修行の場 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 「一旗上げたい」 「独立してやってみたい」 そうした志を持つあなたにとって、 このポジションは 理想的な学習環境といえます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるからです。 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり。 会社を動かす側の仕事に触れながら、 ビジネスの実質を学んでいきます。 いきなり一人で勝負することの不安があっても、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが 当社の強みです。 正社員として実務経験を積む →希望があれば独立支援サポートを受ける →独立という流れが用意されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちとの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える関係も構築できます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 安心して経営に集中できますよ。 【 実際のキャリアモデル 】 ▼ 24歳営業職から未経験で参画した先輩の事例 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ✔ 配送リーダー業務に挑戦しながら 実践的な経営知識を習得 ✔ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 卒業生の声からも、 現実的なキャリアパスが 見えてくるのではないでしょうか。 【 1日の仕事の流れ 】 ▼ まずは現場を知ることから始まります ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込む ✅ 担当エリアで配送業務を実施 （置き配が中心で対面接客は少なめ） ✅ 配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながらステップアップ 後輩ドライバーのフォロー、 チーム内の連携強化、 業務効率化の改善活動などに 徐々に参画していきます。 「動く側」から「動かす側」への 段階的なステップアップを 実現していきます。 【 スタートから独立までの現実的なお話 】 当社では、 仕事内容について正直にお伝えしています。 ▼ 働き方のリアルな側面 ・ 早朝から出動する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が 業務の前提になります ・ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・ 組織上の必要に応じて、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場の実務をよく理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開も より強固なものになります。 現場と経営の両方を知る視点は、 事業経営において 極めて重要な武器となるのです。 【 学歴・職歴よりも重視する適性 】 当社で採用の判断材料としているのは、 学歴や業界経験ではありません。 ▼ こんな姿勢の方を歓迎します ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という強い想い ✅ 現状を変えるための 挑戦する気持ち ✅ 自分の力で稼げるようになりたい という願望 ✅ いつか独立してやってみたい という志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界キャリアも不要です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 頑張った分が 確実に評価に反映される環境で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考え直してみませんか？ 人生を変える第一歩は、 ここから始まります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市西区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場から始まる、 組織運営への挑戦 ☆━━━ 配送業務は、倉庫での荷物の積み込みから スタートします。担当エリアでの配送を進め、 完了後に報告という流れが基本です。 ここからが特徴的なのですが、 経験を積むにつれて業務の幅が広がります。 後輩ドライバーのフォローや、 チーム間の連携、 そして現場での改善提案など、 マネジメント視点での仕事が 徐々に増えていくのです。 最初の約半年間は、 会社全体の仕組みを理解することに 注力します。現場を通じて 全体像をつかむフェーズです。 ここで得られる知識こそが、 後々のマネジメント業務の 強い土台になります。 ━━━☆ 運営リーダーとして 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 ドライバーとしての経験を持ちながら、 組織を動かす側の視点を 段階的に習得していきます。 具体的には： ✅ 人材採用と育成計画の立案 ✅ ドライバー・管理層の サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善実行 ✅ 売上・効率・品質の バランス取り ✅ 数字の見方と経営分析 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 経営陣との戦略立案への参画 現場も理解しているからこそ、 実現的で効果的なマネジメントが 可能になります。 これらのスキルは、 どの業界・職種でも通用する 経営感覚そのものです。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした部分だけでなく、 正直にお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務です * 状況によっては 現場でのドライバー対応も 必要になります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 チーム全体を動かしながら 必要に応じて現場にも入ります。 この「現場も知っている管理職」という ポジションが、実は強力な マネジメント力につながるのです❗ ━━━☆ 成長速度が 変わる評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 さらに役職も ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 ━━━☆ 経営層との距離の 近さが学びになる ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場管理ではなく、 組織全体を成長させる 視点を持つことです： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声から仕組みづくりへの 参画 20代でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 単なる管理職ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスです。 ━━━☆ 若手が活躍する 組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70％が 20～30代だということ。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 可能性が無限に広がる環境で、 自分次第で次のステージへ 進めるのです✨ ━━━☆ キャリア例から 見える成長の道 ☆━━━ 22歳で入社したメンバーの事例： 入社時 配送ドライバーとして 未経験からスタート 最初の期間 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ その後 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として、 関東エリアで活躍中 彼は前職で夜のアルバイトをしていましたが、 「このままでは続けられない」 という危機感から転職を決断。 頑張った分が報酬に反映され、 ドライバーで終わらないキャリアパスが あったからこそ、 モチベーションを保ったと述べています。 ━━━☆ こんな想いを 持つあなたへ ☆━━━ ✔ 「管理側に挑戦したい」 ✔ 「自分の力でチームを動かせる 人になりたい」 ✔ 「このままじゃ終わりたくない」 ✔ 「若いうちから稼ぎたい」 ✔ 「人より早く上に行きたい」 こうした想いがあれば、 学歴や配送業界の経験は 不要です。 大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」❕ 20代で現場を動かす側へ。 あなたの可能性を、 この環境で花開かせませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が事業運営の中心を担う環境 ＜＜＜ 配送業務を通じて、 単なる「運転手」から「経営側の人間」へ。 そうしたキャリアチェンジが実現する環境が、 ここにあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 20代のうちから組織を動かす経験を積める。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代が主役の企業文化の中で、 あなたの可能性を広げていけます。 ＞＞�> あなたが関わる業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート （困ったことの相談対応など） ✅ 人材の育成・配置最適化 （新人教育、適切な配置判断） ✅ 業務フローの設計と改善 （効率を上げるための工夫） ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 （現場の声を経営層に届ける） ✅ 売上管理・数字の見方 （経営的な視点でのマネジメント） ＞＞＞ 最初の半年間の流れ ＜＜＜ 全体像をしっかり掴むため、 最初はドライバー業務から始まります。 【1日の進み方】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼：担当エリアで配送業務 ・夕方：配送完了の報告と整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 現場を一から学ぶことで、 数字や効率だけでなく、 現場の実感を持ったマネジメントができる リーダーへ成長していきます。 ＞＞＞ 本当のところをお伝えします ＜＜＜ 管理ポジションでも、 現場に入る覚悟は必要です。 ・早朝から稼働する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です 「管理職なら現場に入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 この職務の大きな強みです。 ＞＞＞ 成長と評価が手に入る環境 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力や成果が直結します。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ 若手でも、会社の未来に向けて 意見を出せるのが特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 現場を回す側から、 組織をつくる側へ。 そうした視点で働ける環境があります。 ＞＞＞ 経験と学歴は問いません ＜＜＜ 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持っている人が、 活躍できる環境です。 ＞＞＞ リアルなキャリアパス ＜＜＜ 【実例：22歳で入社した場合】 入社直後：配送ドライバーとして スタート 約半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ その先：統括として 管理・調整業務に挑戦 現在：関東エリア全体を 上級統括として統括 実際のスタッフの声： 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 前職はアルバイトでしたが、 将来を考えて転身を決意。 頑張った分が報酬に反映され、 キャリアアップを目指せる環境が ここにはありました。 楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。」

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仕事内容: ／ 大阪市此花区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟で実現的な勤務スタイル ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 業務では日常的に以下を行います： ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしなどの 現場作業 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 管理職であっても 「現場には入らない」というわけではなく、 むしろ現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメント力を 高めることができるという特性があります。 この働き方が合う方、 つまり現場と管理の両面で スキルを磨きたい方なら、 非常にやりがいを感じられる環境です。 ✦━━━ 具体的な仕事内容と流れ ━━━✦ 最初の約6ヶ月間は、 事業全体の仕組みを理解するために ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積む中で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト その後、経営陣からの評価と あなたの適性に基づいて、 本部リーダーとしての 運営管理業務へ段階的に移行します。 本部リーダーになると、 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験を着実に積み上げていけます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 組織運営に関わる多くのスキルが身につきます： ・採用活動と人材確保 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上データの分析と改善策立案 ・経営数字の見方と読み取り方 ・現場での課題発見と改善手法 ・チームづくりと文化形成 軽貨物配送事業の 表舞台だけでなく 裏側の仕組みまで学べるため、 視野が大きく広がります。 一つ上の段階から 経営者的思考で ビジネスを見つめる経験は、 あなたの次のステージへ向けた 確かな土台となるでしょう。 ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 この特徴は、 あなたの頑張りや成果が きちんと数字で見える形で 反映されること。 給与は月3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 客観的な評価に基づいた 確実なキャリア形成が できる環境です。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の最大の魅力は、 現場運営を回すだけでは 終わらないところです。 あなたは以下の機会に 携わることができます： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどのように 良くしていくか」について 意見を発言できる。 組織をつくる側として 働ける文化が 浸透しているのです。 ✦━━━ 若手が活躍し成長する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が組織の中心として 活躍し、チーム全体が 成長していくことが 企業文化の根幹です。 上場を目指す 成長ベンチャーだからこそ、 組織内に埋まっていない ポジションが多く存在します。 つまり、 あなたの実力と行動次第で 掴めるチャンスが 無限に広がっているのです。 売上・効率・品質の全てを 高める経営目線での マネジメントスキルが 身につく環境で、 自分次第で次のステージへ 挑戦できます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 一切問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 現場も理解し、 かつ経営的思考を持って 組織を動かしたい。 そんな気持ちがある方なら、 あなたの可能性は 確実に花開きます。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 22歳で入社したスタッフの場合： 【入社時】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約6ヶ月後】 荷物量・配送効率・現場対応を学んだ後、 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように、 確実なステップを踏んで キャリアを構築できるのが この会社の特徴です。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたとき、 そのまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたのです。 入社を決めた理由は 2つありました： 頑張った分が給与に きちんと反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをきちんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 周囲より早く上のポジションを 目指したい。 そうした想いがある方にとって、 この環境は かなり面白いと感じるはずです。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 松原市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場での実務から始まる、経営視点への道 ◇◆◇◆ 配送業務の最前線に身を置くことで、 事業全体の仕組みを肌で理解していきます。 最初の半年間は、 ドライバーとしての実務を通じて 全体像を把握することからスタート。 その後、段階的に運営側の視点を広げていき、 管理・統括業務へシフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 1日の現場活動の実際 ◇◆◇◆ 朝は倉庫での準備から。 ・配送予定の荷物を確認し、 車両に効率よく積み込む ・担当エリアへ移動し、配送業務を遂行 ・各配送完了後に報告・記録を整理 ・経験を積むにつれて、 後輩サポートや連携調整、 業務フローの改善提案にも参加 単なるルーティン業務ではなく、 毎日が学習の場となります。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして携わる業務領域 ◇◆◇◆ 本部リーダーのポジションでは、 以下のような事業運営の実務に関わります： ・配送チーム全体の稼働管理と 効率化のための施策立案 ・ドライバーメンバーの採用から育成、 配置の最適化 ・各メンバーのサポートと パフォーマンス向上への支援 ・日々の業務フローを改善し、 組織全体をより機能させるための工夫 ・経営陣との打ち合わせを通じて、 現場視点での戦略提案 こうした幅広い業務を通じて、 ドライバーの枠を超えた経営感覚を 磨いていくことになります。 ◆◇◆◇ 組織づくりに参画できる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手メンバーの主体性を重視する文化です。 在籍者の70％が20～30代で、 年齢による制限なく チーム構築の担い手として活躍できます。 ・代表との1対1ミーティングで 直接対話できる距離感 ・戦略会議へのメンバー参加 ・現場で見つけた課題を、 改善提案として提言できる風土 ・組織をつくる側としての 知識や経験が身につく場 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をどう築くかに 意見を言える立場が用意されています。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと知識 ◇◆◇◆ このポジションで得られるものは、 配送業務の技能にとどまりません： ✅ 組織マネジメントの基礎から応用 ✅ 人材採用・育成の実践知識 ✅ 売上・効率・品質を高める 経営目線の思考法 ✅ 数字の読み方と事業分析 ✅ 拠点運営の仕組みづくり ✅ 現場改善をドライブする実行力 軽貨物配送業界の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 次のステージへ進むための 実践的なスキルセットが構築されます。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 良い話だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします： ・早朝からの稼働が 発生する場合があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うため、 身体的な負荷があります ・場合によっては、 管理者でありながら 現場のドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからドライバー業務は やらないという思い込みは ここでは通用しません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 メンバーの気持ちを理解し、 より説得力のあるマネジメントが できるようになる ——これが大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 成果に応じた評価と待遇アップ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力や成果がダイレクトに 反映される仕組みになっています。 ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり ・役職ステップアップも 評価に連動して進みます 「いつかは上がれたらいい」という 他人事ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経験は問いません。 大切にしているのは： ✅ チームを動かしたい、 組織づくりに関わりたいという想い ✅ 現状に満足せず、 挑戦し続ける姿勢 ✅ 人を導き、 一緒に成長していく意欲 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままでいい」では終わりたくない、 そうした熱を持つ人との出会いを 待っています。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 実際のメンバーの成長軌跡を ご紹介します： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物の扱い方、配送効率、 現場対応を学ぶ期間を経て 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げながら統括業務を開始 現在は上級統括として関東エリアを統括 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 個人の成長スピードに 応じたチャンスが巡ってくるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市此花区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 学歴や業界経験は、一切問いません。 大切にしているのは、資格や職歴よりも 「自分を変えたい」という意志です。 軽貨物の知識がなくても、 配送業界が初めてでも、 現場からしっかり覚えていける環境が整っています。 まずは配送の基本を身につけながら、 徐々にチーム運営・業務管理の領域へと ステップを踏んでいけるので、 「いきなり全部できなきゃ」 と焦る必要はありません。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織だからこそ、 「若いうちから大事な役割を任せてもらえる」 風土が根づいています。 ━━━━━ このポジションで担う仕事 ━━━━━ 配送業務からスタートしつつ、 チームを"動かす側"へと成長していく ポジションです。 主に以下の業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・管理層・現場スタッフへのサポート ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有や改善提案 「現場もわかる、組織も動かせる」 そういう人材に育っていける仕事です。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 配送業務の基本的な流れは以下の通りです。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 （置き配が中心のため、対面対応は少なめです） ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加へと広がっていきます 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ届ける、 シンプルだけど責任ある仕事です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ✅ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務に含まれます ・状況によっては、 本部リーダーでも現場に入ることがあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージとは少し異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 信頼されるリーダーになれますし、 将来の独立後にも大きな強みになります。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションは、 配送オペレーションの枠を超えた "経営の現場"に触れられる仕事です。 具体的には、以下のような領域を学べます。 ・採用・育成の考え方と実践 ・拠点の運営・管理 ・売上・稼働数字の見方と改善 ・現場課題の発見と業務フロー改善 ・チームづくり・組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」 という方には、 非常に実践的な経験が積めます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ✨ 若手でも、会社づくりに関われます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みの設計 「自分の意見が組織に反映される」 そういう実感を持ちながら働ける環境です。 若いから意見が通らない、 経験がないから発言できない、 そんな空気はありません。 ━━━━━ 評価・収入の仕組み ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップしていくため、 「なんとなく評価されるのを待つ」 のではなく、 結果がちゃんと見えるかたちで 還元される仕組みになっています。 ━━━━━ 独立支援の流れ ━━━━━ ✊️ まずは正社員として、現場と経営を学ぶ。 そのうえで、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていけます。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができます。 「独立後に一人で抱え込まなくていい」 という安心感が、 KAWANAGO GROUPの独立支援の特徴です。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務へ ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来をちゃんと考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社してから、仕事をこなすだけでなく "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 変わりたい人に、ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままじゃ終わりたくない」 と感じている方 ・学歴や職歴に関係なく、 実力で評価される環境を求めている方 経験よりも、意欲と姿勢を見ています。 「変わるきっかけ」を探しているなら、 まずは話を聞いてみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 経営の視点を持ちながら、自分のチームを0から作り上げたい。 そんな志を持つ方との出会いを、 私たちは心待ちにしています。 この職場では、 配送という業務枠を超えた、 事業全体を学べるポジションを用意しています。 【 キャリアの本質を問い直す機会 】 「今のままでいいのか」 そう感じている20代の方へ。 この仕事は、 単なるドライバーのポジションではありません。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 現場と経営の両面を深く理解できる 極めて貴重なステップとなります。 ✨ 任される責務は多岐にわたります： ・配送ドライバーの人材育成と配置戦略 ・日々の稼働状況と案件進捗の管理 ・チーム全体の売上・効率・品質向上 ・組織運営と業務フロー改善 ・経営陣との協働での事業展開 これらすべてに関わることで、 軽貨物ビジネスの 真の仕組みが見えてきます。 【 学歴や前職は関係ない 】 求める要素はただひとつ。 「変わりたい」という本気の決意です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュなマインドの方が、 新しい視点で改善を進められます。 当社では、 やる気と覚悟がある人材を、 本気で応援する体制が整っています。 【 若さが、チャンスになる環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍者の70%が 20～30代です。 「若いからまだ早い」 そんな言葉は、ここには存在しません。 むしろ若いうちから、 組織を担う重要なポジションを 任せてもらえます。 ✅ 現場と経営の両立を通じて、 実践的なマネジメント力を磨ける ✅ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が月給3万～10万円単位で 反映される仕組み ✅ 代表との1on1や戦略会議への参加で、 経営層との距離が極めて近い こうした環境だからこそ、 「自分で稼ぐ力」が自然に身につきます。 【 実際の業務の流れ 】 ❗ 最初のステップ：現場の基礎習得 ・大手EC通販商品の配送業務 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送完了 ・置き配が中心なので対面接客は少なめ この段階で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を 体で覚えていきます。 ❗ ステップアップ：動かす側へ 現場経験を重ねながら、 同時に以下の領域へチャレンジ： ・後輩ドライバーのサポートと育成 ・チーム連携の最適化 ・業務フロー改善への提案 ・売上・稼働数字の分析と向上 「動く側」から「動かす側」への 段階的な成長を支援します。 【 本部リーダーが習得する領域 】 このポジションを通じて、 あなたが学べることは広範です： ✊️ 人材の採用・育成・配置戦略 ✊️ 拠点全体の運営マネジメント ✊️ 売上目標の設定と達成管理 ✊️ 数字の読み方と予測分析 ✊️ 現場改善の企画と実行 ✊️ チーム文化の構築 ✊️ 経営層との報告・提案活動 軽貨物カンパニーの 表と裏、全体像を学べる立場。 独立を志す方にとって、 これ以上ない教材となるはずです。 【 働く現実を、正直に伝えます 】 ここで大切なのは、 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方を知ることです。 ・早朝から始まる日があります ・安定したフルタイム稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日実行 ・時には本部リーダーも現場に入る 「管理職なら現場作業は少ない」 そう期待する方には、 このポジションは適合しません。 しかし逆に、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後のビジネス運営が 極めて堅牢になります。 その強さは、 何ものにも代え難い財産です。 【 評価と成長のサイクル 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの努力は確実に 数字で返ってきます。 月給が3万～10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 実力次第で加速します。 「いつかは上がれたらいい」 そんな曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境。 それが、 ここでの働き方です。 【 経営陣との協働 】 本部リーダーには、 特別な距離感が備わっています： ⏩ 代表との定期的な1on1ミーティング ⏩ 経営戦略会議への参加 ⏩ 組織課題の共有と改善提案 ⏩ 現場の声を経営に反映させる 若手だから意見は求めない。 むしろ、 「会社をどう良くするか」に 向き合える仲間を探しています。 組織を作る側として、 経営層と共に働く経験。 それが、 あなたの独立後の土台になります。 【 独立への道筋が用意されている 】 最初は不安でも、 会社という安全圏で学んでから 独立を目指せるのが、 当グループの強みです： ✨ ステップ1：正社員として現場と 経営の両面を学ぶ ✨ ステップ2：独立支援制度を活用 ✨ ステップ3：グループ会社の代表として 独立後も支援継続 卒業生ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時、 行き詰まった時には、 会社からのアドバイスと サポートが受けられます。 困った時に助け合える環境。 それが、 安心できる独立の土台です。 【 実例：20代での独立を実現した先輩 】 営業職から24歳で未経験転身 現場の軽貨物配送基礎と 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 実践経験を積む 29歳で独立実現 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 この軌跡は、 決して特別なものではなく、 当社では繰り返される パターンです。 【 先輩からのメッセージ 】 「大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります」 ── 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい方に、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 吹田市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 未経験でも活躍できる理由 】 学歴や職歴は、 このポジションの採用基準ではありません。 軽貨物の経験がなくても、 業界をまったく知らなくても、 「自分を変えたい」「いつか独立したい」 その気持ちがあれば、歓迎します。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いから任せてもらえない」ではなく、 若いうちから重要なポジションに 挑戦できる環境が整っています。 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届ける ドライバー業務を通して、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を 身につけていきます。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 【 リーダー職として担う業務 】 現場経験を積んだうえで、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてに 関わる経営目線のマネジメントを、 実務を通じて学んでいけます。 【 このポジションで身につくこと 】 本部リーダーとして働くなかで、 経営に直結する幅広いスキルに 触れることができます。 ✅ 学べること - 採用・育成のノウハウ - 拠点運営・数字の見方 - 売上管理・現場改善 - チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで見られるポジションなので、 独立を目指す方にとって 実践的な経験の場になります。 また、代表との1on1や 戦略会議への参加を通じて、 経営層と近い距離で働けるのも このポジションならではの特徴です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 という働き方ではありません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正確に動かせる。 独立後にも、現場感覚は 大きな強みになります。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果をしっかり見て、 しっかり反映する評価の仕組みです。 【 独立支援のサポート体制 】 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用して 自分の事業を立ち上げることができます。 ✨ サポートの特徴 - 独立後も卒業生ネットワークで 先輩と助け合える関係が続く - 経営で悩んだときは 会社からアドバイスや支援が受けられる - 事業主としての動き方を 在籍中から自然に身につけられる 「いきなり一人でゼロから始める」 のではなく、 学んだ土台の上で独立を目指せるのが このポジションの強みです。 【 先輩のモデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ─ 本人の声 ─ 「前職では自分の将来を 深く考えられていませんでした。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい、 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 【 こんな方を歓迎します 】 - ⭐️ いつか独立・起業を考えている方 - ⭐️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 - ⭐️ 自分の力でチームを動かしたい方 - ⭐️ 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 経歴よりも、 変わろうとする覚悟を大切にしています。 自分の可能性を広げたい方の ご応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 岬町で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場を知るから、運営ができる ☆━━━ 配送ドライバーとしてのスタートから、 組織を動かす立場へ。 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 現場で実務を積みます。 【初期段階での業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・徐々に後輩のサポートへシフト ・チーム連携や業務改善にも参加 現場経験があるからこそ、 ドライバーの視点を持ったリーダーになれます。 それが、経営目線のマネジメントを 強くする最大の武器になるのです。 ━━━☆ 運営リーダーの核となる職務 ☆━━━ 組織全体を動かし、 成長させていくためのポジションです。 具体的には以下のような業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用から 配置の最適化まで ✅ スタッフの育成と キャリア設計サポート ✅ ドライバーと管理層の 双方向サポート ✅ 現場の課題を見つけ、 改善施策の設計と実行 ✅ 経営層との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 身につく経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 配送事業の本質的な運営知識が 着実に積み上がります： ・採用戦略と人材マネジメント ・組織における育成の工夫 ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率性の両立戦略 ・数字から見える経営課題の発見 ・現場改善プロセスの実践 ・チームビルディングの実際 ドライバーの視点から始まる経験が、 やがて事業全体を見据える 経営層との対話へつながっていきます。 ━━━☆ 働き方の現実を知っておく ☆━━━ 管理ポジションといえども、 現場との一体感を保つことが 成功のカギになります。 そのため、以下の点は 事前に理解しておいてください： ・早朝からの稼働日が定期的にある ・フルタイムでの安定稼働が基本 ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多い ・積み込み、運転、荷下ろしを 自ら行うこともある ・状況によっては、スタッフが足りない時に 現場代打としてドライバー業務へ入る 「管理職だから現場は関係ない」 という考え方では上手くいきません。 ただし、現場も理解する立場だからこそ、 スタッフの気持ちや課題を 的確に把握できるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成長ステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 評価と処遇が定期的に動く 仕組みになっています。 ・3ヶ月ごとの評価制度を採用 ・成果に応じて月給が3万円～ 10万円単位でアップする場合も ・役職のステップアップも 実績に基づいて実現 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境が整っているのが この企業の特徴です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 若手だからこそ、 経営の現場に近い立場が得られます： ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織的な課題について、 共有と改善提案ができる環境 ✨ 現場の生の声を基に、 新しい仕組みづくりに関わる 年齢や経歴ではなく、 「会社をどう良くするか」という 姿勢が評価される文化です。 ━━━☆ 応募に際しての条件 ☆━━━ 学歴や配送業界の経験は 一切問いません。 重視するのは： ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦し続ける気持ち ✊️ 現状に満足せず、 次のステージを目指す心 軽貨物ドライバーの経験者も、 全くの未経験者も、 同じスタートラインから 可能性を広げられます。 「このままでは終わりたくない」 そういう熱意がある人なら、 学歴や過去の職歴がどうであれ、 活躍できる環境があります。 ━━━☆ 企業文化：若手が主役 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ埋まっていない ポジションが多くあります。 その空白を埋めるのは、 自分たちの工夫と行動です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化なのです。 ━━━☆ キャリアの実例 ☆━━━ 実際のステップアップの例を ご紹介します： 【22歳で入社した場合】 スタート：配送ドライバーとして 未経験から現場へ ↓ 約半年後：エリアマネージャーへ 昇進 ↓ その後：統括職として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルケースも、 特別な才能ではなく、 日々の工夫と努力の積み重ねから 生まれた成長の道です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で現在、運営本部リーダー （上級統括）として活躍中： 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来を想像できず転職を決意。 昼間でしっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが月給に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そういう人にはかなり面白い 環境だと思います。」 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 無限の可能性が広がる環境で、 自分のポジションを掴んでください。 現場も、経営も、両方を理解する リーダーへの道が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 現場の実務から経営戦略まで、事業を動かす全体像を学びたくありませんか？ このポジションで求められるのは、配送業務だけではありません。ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、そしてチーム運営——これらすべてを通じて、現場と経営の両輪を体験できる環境です。 「いずれ独立したい」「経営側でチャレンジしたい」「自分の力でチームを率いたい」という想いを持つ方であれば、この仕事はあなたの目標達成に最適な学びの場になるでしょう。 ◆◇◆◇ 職務内容と学べること ◇◆◇◆ 配送運営の全体像を担当していただきます。 具体的には以下のような業務が中心です： ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ チームメンバーの育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションのポイントは、 会社がどう動いているのかを内部から理解できること。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・チームづくり—— 軽貨物ビジネスの骨組みまで近くで見られます。 独立を視野に入れている方にとって、 これほどの経験値を積める機会は他にありません。 ◆◇◆◇ 配送業務の実際 ◇◆◇◆ リーダー業務に当たる前に、 現場の基礎をしっかり身につけることになります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 1日の流れは以下の通りです： ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 業務完了後の報告・記録 ✅ 経験を積んだら後輩対応、 チーム連携、改善提案へも参加 現場を身体で理解してから、 段階的に「動く側」から「動かす側」へシフトしていく—— これが当社のキャリア設計です。 ◆◇◆◇ 向き・不向きについて ⭕️ ◇◆◇◆ ここで大切なのは、働き方の実態を正直にお伝えすることです。 このお仕事の現実： ❗ 早朝から活動する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては現場ドライバーとして 対応することもあります つまり、「本部リーダーだから現場に 入らなくて良い」とお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし、ここが大きな強みでもあります。 現場を本当の意味で理解しているからこそ、 独立後も経営判断が研ぎ澄まされるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 私たちが重視するのは、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままでは終わらせたくない」 「自分を成長させたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 何からでもスタートできます。 ◆◇◆◇ 成長速度が違う環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％は、 20～30代で構成されています。 ここは若者の機会を最大化する会社です。 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ年だからこそ、 大事なポジションを早期に任せてもらえます。 売上・効率・品質を同時に高める—— 経営目線でのマネジメント手法を、 実践を通じて身につけることができるのです。 また、3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりします。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけの仕事ではありません。 代表との1on1面談や、 戦略会議への参加も可能です。 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ・会社をより良くするための意見発信 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境。 これが当社の特徴です。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は確かに不安です。 だからこそ、 会社の中でしっかり学んでから独立を狙える—— ここが強みなのです。 当社のキャリアパスは以下の通り： ✅ まずは正社員として基礎を習得 ✅ 現場と経営の両面を経験 ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 独立後も卒業生ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方—— こうしたスキルは自然に身につきます。 困ったときや経営で行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも継続的に受けられます。 すでに独立していった先輩たちが多数いるため、 彼らとのネットワークも心強い後ろ盾です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 営業職から未経験で飛び込んだ20代後半の男性： 「当初は自分の将来について、 深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そこが大きかったです。 入社後、単なる仕事のこなしではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を使い、 自分の会社の代表として活動しています。」 別のモデルケースとしては、 24歳で営業職から配送ドライバーに転身し、 現場での基礎習得と品質管理を学んだ後、 配送リーダー業務に段階的にチャレンジ。 29歳で独立し、 今はグループ会社の代表として 活躍している先輩もいます。 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたのチャレンジを、 全力でサポートする環境がここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ シフト・休日・働く環境について ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となる職種です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 体力が必要な業務です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありませんが、 その分現場を深く理解できるため、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きなメリットです。 ✦━━━ キャリア構築の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 事業全体を把握するために ドライバー業務からスタート。 その後、成果や適性に応じて 段階的にポジションが変わります。 ●最初の段階：ドライバーとして基礎を習得 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告業務 ・チーム内での業務改善にも参加 ●発展段階：マネジメント業務へ移行 エリア全体の稼働・運営管理、 人材育成、ドライバーと管理層への サポート、業務フロー設計など、 組織を動かす側の仕事に 携わるようになります。 ✦━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 経営的なマネジメント知識が 身につきます。 具体的には： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成と配置最適化 ・拠点の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の課題分析と改善実行 ・チーム組織づくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを学べるため、 ドライバーの立場だけでなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が蓄積されます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度があり、 努力と成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 連動して進みます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、実績を積めば 確実に次のステージへ 進める仕組みです。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ 若手でも意見が届く環境が 特徴的です。 ・代表と1on1の機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう良くするか」 を主体的に考え、 組織構築に関わる チャンスがあります。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍する文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが多く存在し、 個人の力量次第で 可能性が大きく広がります。 ・人を動かす力がある ・挑戦することに躊躇しない ・現状に満足できない向上心がある こうした特性を持つ人を 歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や過去の経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 管理職経験も不要です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままで終わりたくない」 という気概がある人が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合： 未経験から 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 （約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 別の例として、 24歳で入社し、 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）に なったスタッフもいます。 頑張りをちゃんと見てくれる環境で、 実力があれば年齢に関係なく チャンスを任せてもらえます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市北区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 現場を知ることが、事業を持つ近道。独立志向の方を迎える理由 ✨ ━━━━━ 経営を学べる環境が、ここにある ━━━━━ 軽貨物の配送業務は、この会社では スタート地点に過ぎません。 任せる仕事の範囲は、かなり広いんです。 ✅ ドライバーの育成と配置戦略 ✅ 案件管理と稼働効率の向上 ✅ 売上数字の構築と分析 ✅ チーム全体の運営・統括 「いつか自分で事業を持ちたい」 「現場だけじゃなく経営側を学びたい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった想いを持つ方にとって、 現場の知識と経営視点の両方を 身につけられるポジションとなります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験があるか、 業界で働いたことがあるか。 そういったことは、 採用の基準ではありません。 大切にしているのは、 「現状を変えたい」という想いです。 ✅ 学歴や職歴に自信がない ✅ 異業種からの転職を検討中 ✅ 資格や免許はまだ持っていない そうした方でも、 挑戦する覚悟があれば 歓迎します。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする企業です。 在籍メンバーの約70%が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に大事なポジションから 遠ざかることはありません。 若いからこそ、 責任ある仕事が任されます。 その過程で、 売上向上・効率改善・品質管理といった 経営的なマネジメント視点が 自然と身につく環境です。 独立を視野に入れるなら、 ここで学べる経営スキルは かなり大きなアドバンテージになるでしょう。 ━━━━━ 配送で終わらない、仕事の広がり ━━━━━ 配送業務そのものではなく、 その先にある「事業の動かし方」を学ぶポジション。 段階を踏んで、 あなたの視野を広げていきます。 【初期段階：現場のリアルを知る】 ・配送エリアの稼働管理 ・ドライバーチーム全体の運営 ・安全管理と品質向上 【発展段階：組織と数字を見る】 ・人材育成と最適な配置戦略 ・売上・利益構造の理解 ・業務フロー設計と継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有 【応用段階：経営目線での判断】 ・採用や組織課題への関与 ・現場の声を反映した施策立案 ・独立に向けた準備段階へ 軽貨物ビジネスの表面ではなく、 内側の仕組みをかなり近い距離で 観察・学習できる立場です。 「起業したい」「独立を目指したい」 という方には、 最高の学習環境だと思います。 ━━━━━ 先輩の独立事例が道しるべ ━━━━━ 「独立は怖い」「一人では不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、この会社では 段階的なキャリアパスを用意しています。 【段階①：正社員として基礎を習得】 現場の運営方法、数字の見方、 組織づくりの実践を経験 【段階②：独立支援制度を活用】 希望があれば、会社からの サポートを受けながら独立 事業主としての 感覚と動き方が 自然に身につくので、 独立後も安心です。 既に独立した先輩たちとの ネットワークも活用できるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は 助け合える環境があります。 困ったときの相談窓口や 経営アドバイスも 会社から継続的に受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして得られる学習機会 ━━━━━ このポジションを通じて 身につく知識と経験は、 独立後に大きな武器になります。 ✅ 人材採用の進め方と見極め ✅ スタッフ育成のプロセス設計 ✅ 拠点や営業所の運営管理 ✅ 売上と稼働の数字管理 ✅ 数字の読み方・分析力 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チーム構築と組織づくり 配送会社の裏側・仕組み・経営判断を 学べる立場にあるため、 独立志向の方にとっては 非常に大きい経験になるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方：現場からはじまる ━━━━━ いきなり管理業務オンリーではなく、 まずは配送現場で実務を積みます。 【1～3ヶ月目：配送業務の習得】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・安全運転とルート管理 ・配送エリアでの業務遂行 ・現場判断力の習得 【3ヶ月以降：段階的なステップアップ】 ・後輩ドライバーへのサポート ・チーム間の連携強化 ・業務フロー改善への参加 ・「現場を回す側」への転換 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 現場を深く理解した上でのマネジメントだから、 独立後も現実的な経営判断ができるんです。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 【午前】 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアへ出発 【昼～夕方】 ・配送業務の実施 （置き配が中心なため、対面接客は少なめ） 【帰庫後】 ・配送完了の報告・データ入力 ・慣れてきたら、チーム連携や 業務改善の検討に参加 ━━━━━ 仕事の現実、正直にお伝えします ━━━━━ この仕事について、 誤解されやすい点をクリアにします。 ✅ 早朝スタートの日があります ✅ 企業の都合上、フルタイム稼働が必須です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です ✅ 状況によっては、本部リーダーでも 現場へ出てドライバー業務に 当たることがあります 「管理職だから現場に出たくない」 という考え方の方には、 残念ながら向いていません。 ただし、現場も自分で動くからこそ、 ドライバーの気持ちが分かり、 チーム全体を効果的に動かせます。 そして何より、 独立後には「自分でも現場に入られる強さ」 になるというのは、 かなり大きなメリットですよ。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、変わっていく ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるかもしれない」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い職場 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないということ。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける立場に、 若手でも挑戦できます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも変わりたい という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例：24歳からの独立までの道のり ━━━━━ 【24歳時点】 営業職から、未経験で ドライバーへ転身 【~29歳】 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 実績を積み重ねる 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 この道のりは特別なものではなく、 チャレンジする姿勢があれば 誰にでも開かれています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市住吉区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいの本質 】 配送という仕事の枠を超えて、 組織全体を動かす経験ができます。 20代のうちから経営目線を持ち、 自分が関わったチームの成長を 肌で感じられる環境です。 単なるドライバーではなく、 事業を推進する側として キャリアを築いていける貴重な機会です。 【 仕事の全体像 】 最初の半年間は、 配送現場の全体像を理解するため ドライバー業務からのスタートです。 ⭐️ 1日の業務フロー： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積んでから、後輩育成や チーム連携、業務改善にも参加 【 運営リーダーとして学べる領域 】 ドライバー経験を通じた後、 組織運営に関わる複合的なスキルが 身につきます。 ✅ 担当する主な業務内容： ・エリア全体の稼働管理と運営戦略 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と現場改善の実行 ・経営陣との戦略共有と改善提案活動 現場と経営層の両方を理解できるため、 単なる管理ではなく、 実践的で強いマネジメント力が 自然に養われます。 【 現実的な労働環境 】 キラキラした見方だけでなく、 実際の働き方をお伝えします。 ⏰️ 仕事の特性： ・早朝からの稼働日が発生します ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況により、現場での ドライバー代打を担当することもあります 管理職だからといって現場から 離れるわけではありません。 ただし、現場を深く理解するからこそ、 経営的視点からの チームマネジメントに強みを持つことが この職の大きな価値です。 【 成長スピードの速さ 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 ✨ 成果の見える化： ・月給が3万円～10万円単位で アップする場合があります ・役職もステップアップします ・努力や成果がしっかり反映される環境 「いずれ上がれたら」ではなく、 実際に見られ、評価される仕組みです。 【 経営層との近い距離感 】 若手だからこそ意見が通る、 そんな組織文化があります。 ✅ 実際の関わり方： ・代表との1on1で直接対話 ・戦略会議へのメンバー参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声から新しい仕組みづくり 会社の成長に直結する提案が できる環境は、 他では得られない経験です。 【 求める人物像 】 学歴や配送業界での経験は問いません。 ❗ 大切なのは： ・人を導き、動かしたいという意志 ・挑戦する気持ちを持ち続けられる人 ・「このままでは終わりたくない」という 内なる動機がある人 組織づくりの面白さに 惹かれる方の応募をお待ちしています。 【 会社の環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で新たなステージへ 進める可能性が広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 【 キャリアの一例 】 22歳で入社、配送ドライバーとしてスタート 荷物量管理、配送効率、現場対応を習得 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 早期の昇進と収入アップが 現実になる環境です。

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仕事内容: 【吹田市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送ドライバーとして現場で働くだけでは終わらない。 若いうちから事業運営の中核を担い、 自分の力でチームを動かす側へ。 KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 そんなキャリアの転換点になるポジションです。 ━━━━━ 仕事の本質：現場と経営を両立させる役割 ━━━━━ このポジションの大きな特徴は、 配送業務の第一線に立ちながら、 同時に組織を動かす側としての経験を積める点です。 単なる管理職ではなく、 現場の実感を持ったうえで、 ビジネス全体を見る視点を養っていきます。 その結果、 経営陣と現場の橋渡し役として、 本当に機能するマネジメントが実現できるわけです。 ━━━━━ 最初の半年間の過ごし方 ━━━━━ 入社後は、 会社全体の仕組みや業務フローを しっかり理解するところから始まります。 この期間、 ドライバー業務を通じて以下を学びます： * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・報告体制の習得 * 現場での一連の流れを身体で理解 * 後輩指導やチーム連携の基本を習得 経験を積むなかで、 自然と改善提案や業務最適化への 関心も高まっていきます。 ━━━━━ ステップアップ後の主な業務内容 ━━━━━ 約半年でマネジメント側へシフトし、 以下のような業務を担当していきます： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバー採用と人材育成 * スタッフの適切な配置と最適化 * ドライバーおよび管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計と継続的な改善 * 売上・効率・品質の向上施策立案 * 経営陣との戦略共有と施策提案 これらを通じて、 以下のスキルが自然と身につきます： * 組織マネジメントの実践知 * 数字の見方と経営的思考 * 人を動かすコミュニケーション * チームづくりの本質的な理解 * 現場改善の企画・実行能力 ━━━━━ 働く環境と現実的な条件 ━━━━━ 魅力的な話だけではなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします ❗ このポジションを検討される際には、 以下の点をご理解ください： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては管理職でも現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 そうした期待を持つ方には、 このポジションは向いていません。 しかし逆に考えると、 現場の実態を深く理解した管理職だからこそ、 現実的で効果的なマネジメントが実現できる。 ここが大きな強みになるのです ✅ ━━━━━ 評価と報酬の透明性 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに正式な評価を実施しています。 あいまいな「いつか上がるかも」ではなく、 明確な成果が月給に反映される仕組みです： * 月給で3万円～10万円単位のアップが実現 * 役職ステップアップも段階的に進む * 個人の頑張りが数字で見える環境 * 不透明さを排除した評価制度 だからこそ、 やる気と工夫が直接的に 自分のキャリアと収入につながります。 ━━━━━ 経営陣との距離の近さが学びの源 ━━━━━ 多くの企業では、 若手が経営層の考え方を知る機会は限定的です。 しかしこの環境では異なります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への若手参加 * 現場課題の共有と改善提案 * 会社の仕組みづくりへの参画 20代でも 「会社をどう良くするか」に 直接意見を出せる環境。 組織運営する側として働ける立場が 整えられています ✨ ━━━━━ 人材要件：学歴や前職は問いません ━━━━━ 採用基準は、 従来的な学歴や業界経験ではなく、 より本質的な部分を見ています： * 人を動かす力があるか * 挑戦する気持ちが本気か * 現状に満足できない向上心 * 組織の一員として成長したい意志 軽貨物ドライバー経験も不要。 業界知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから大きなチャレンジをしたい」 「人を導く立場を目指したい」 そうした本気の気持ちがあれば、 背景は問いません。 ━━━━━ 組織文化：若手が主役の環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴として、 在籍メンバーの約70％が20～30代です。 つまり、 同年代が活躍している環境が すでに整っています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 実績と工夫次第では、 自分のステージを どんどん引き上げられる。 その環境で、 組織づくりの面白さを 肌で感じていただけます ⭐️ ━━━━━ 実例：22歳からの成長軌跡 ━━━━━ 具体的な成長パターンとしては： 【入社時】 22歳で配送ドライバーとしてスタート （未経験から現場で基礎を習得） 【約半年後】 荷物量管理・配送効率・現場対応スキルを習得 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括ポジションへ昇進 担当範囲を広げながら管理・調整業務も並行 【現在】 上級統括として関東エリア全体で活躍中 会社の中核的な役割を担当 このような成長軌跡は、 決して珍しくありません。 ──────────── 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず、昼間で稼げる仕事を探していました」 運営本部リーダー（上級統括）の20代メンバーは、 当初そう悩んでいたとのこと。 入社を決めた理由は シンプル。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 実際に入社後は、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 「楽な仕事ではありません」 と本人も語っていますが、 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある」 それが最大の魅力だと述べています。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く次のステージへ進みたい。 そう考える方には、 非常にやりがいのある環境といえるでしょう ✊️

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仕事内容: 【大阪市西区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わりたくない」 そう思ったことはありませんか？ KAWANAGO GROUPが今回募集するのは、 配送チームを束ねる運営リーダー。 ドライバーとして動くだけでなく、 採用・育成・拠点運営・数字管理まで、 事業の中核を担うポジションです。 20代から「動かす側」に挑戦できる、 そんな環境がここにあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ まず最初の半年間は、 業務の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしてもらいます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知るからこそ、 マネジメントが強くなる。 それがこのポジションの大きな強みです。 【リーダーとして担う主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 「組織を動かす側」として さまざまな経験が積める立場です。 具体的には、こんなスキルが身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のPDCA ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 肌で理解できるポジションなので、 一段上の視点から組織に関わることができます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。✨ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場は関係ない」 と考えている方には向かないかもしれません。 でも、現場を知っているリーダーだからこそ 信頼されるし、チームも動く。 それが、KAWANAGO GROUPのスタイルです。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと結果に反映される 環境があります。⭐️ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営の近くで動けること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる文化があります。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成され、 上場を目指して一緒に走れる仲間がいます。✊️ ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験は一切不問です。 ・管理する側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かしたい方 ・今の環境を変えたいと思っている方 ・若いうちにしっかり稼ぎたい方 軽貨物の経験がなくても、 ドライバー経験がなくても大丈夫。 「挑戦する気持ち」を一番大切にしています。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる職を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境でした。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップ。 もちろん楽ではありません。 でも、がんばりを見てくれて、 チャンスをもらえる環境があります。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ 【22歳・未経験で入社したケース】 ✔ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第で、次のステージへ進める。 埋まっていないポジションも多い ベンチャーだからこそ、 可能性は無限に広がっています。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を設けています。 ✅ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 実績があります。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 決まったサイクルで ちゃんと評価してもらえる環境です。 がんばりが数字にも役職にも きちんと反映される―― そういう職場を探している方には、 相性のいい会社だと思います。 ━━━━━ このポジションの役割 ━━━━━ 配送業務はもちろん、 チームを動かす側としての仕事も 担っていただきます。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 それぞれを高める視点を 現場で実践しながら身につけられる ポジションです。 ━━━━━ 独立を目指す方へ ━━━━━ 「いつかは自分で事業をやってみたい」 そんな方に、とくに向いている環境です。 KAWANAGO GROUPでは、 正社員として働きながら経営の基礎を学び、 その後、独立支援サポートを受けながら 独立へ進むルートを整えています。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在しており、 経営で悩んだときや行き詰まったときは 会社・先輩両方からのサポートを 受けることができます。 ✨ いきなり一人で挑戦するのではなく、 組織の中で土台を作ってから独立できる ――それがこの会社の強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社の運営に深く関わる経験が積めます。 たとえば、下記のような領域です。 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上の見方・数字管理 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくりと組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からしっかり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては 大きなステップになるはずです。 ━━━━━ 経営層との関わり方 ━━━━━ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を知っているからこそ、 提案に説得力が生まれます。 ただ指示をこなすだけでなく、 組織をつくる側として関われる職場です。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ まずは配送現場から始まります。 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を 実際に体を動かしながら覚えていきます。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアへ出発・配送業務 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中できる環境です。 ━━━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━━━ 応募前に、実態をきちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 チームへの指示にも、独立後の経営にも リアルな強さが生まれます。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 ✊️ 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 ・将来は独立して自分で事業をやりたい ・管理・運営する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい こうした意欲を持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織なので、 「まだ若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 ━━━━━ スタッフの声・モデルケース ━━━━━ ☘ スタッフより 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来をまだ深く 考えられていませんでした。 入社してから、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ⭐️ モデルケース（実例） 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

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仕事内容: ／ 泉佐野市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の仕事 ━━━✦ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで— 現場と経営の両輪を学べる、 リーダーポジションです。 こんな想いのある方を求めています： ・いつか自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・チームを動かせる人になりたい ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 【まずは現場から】 配送業務の基本を習得します。 大手EC通販の商品を、 お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアを回って配送業務 ・完了報告と数字管理 ・経験を積むと並行して、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【その先へのステップアップ】 配送現場で安全運転、 ルート構成、現場判断を身につけた後、 段階的に運営側の業務へシフト。 「動く側」から「動かす側」への 転換を経験できます。 エリア全体の稼働・運営管理✅ 人材育成と配置最適化✅ ドライバー・管理層のサポート✅ 業務フロー設計と改善提案✅ 経営陣との戦略共有✅ ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ このポジションの現実をお伝えします。 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によって現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場に出ない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのは 大きな強みです。 ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 学歴も前職も、 軽貨物業界の知識も不要です。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ち。 やる気と挑戦心があれば、 成長できる環境が整っています。 ✦━━━ 20代で事業を持つという選択肢 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間の中で、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を自然に習得。 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立することで、 いきなり一人で勝負する不安を 軽減できます。 困ったときは、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークと 会社からのアドバイス・サポートが 心強い味方になります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に触れながら、 以下を習得します： ・採用活動と人材確保 ・部下育成とチームビルディング ・拠点運営と数字管理 ・データ分析と経営判断 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームづくりと組織構築 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場なので、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験になります。 ✦━━━ 評価制度と収入の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りや成果を正当に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 現場を回すだけでなく、 会社全体の成長に関われます。 ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる、 組織をつくる側として働ける 環境があります。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 【元配送ドライバー・現・配送会社代表】 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。 【営業職から転職した先輩】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 —そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ ⏩ 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務に段階的に 挑戦しながら経験を積む ⏩ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 貝塚市大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ チームを率いる側になる経験 ◇◆◇◆ 配送業務がメインではありますが、 この仕事で求められるのは 配送スキルだけではありません。 私たちが任せるのは、 以下のような幅広い役割です： * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件全体の進行管理 * 売上と稼働状況の数値把握 * チーム全体の運営と体制づくり 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 ここは現場と経営の両面を学べる 貴重なポジションになるはずです。 「いずれ独立を目指したい」 「管理職として力を試してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 こうした想いを持つ方との 出会いを心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は関係なし ◇◆◇◆ 重視するのは 「前に進みたい」という気持ちだけです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界での職歴がなくても構いません。 むしろ、 「このままでは終わりたくない」 「新しい挑戦をしたい」 「自分を変えたい」 そのような覚悟を持つ方を 私たちは心強く応援します。 ◆◇◆◇ 20代だからこそできる成長の場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを 最大限に広げることを 大切にしている企業です。 急速に成長している配送ベンチャーとして、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で 仕事の幅を制限することはありません。 むしろ、年齢が若いうちから 重要な立場を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 ここで学べるのは、 売上を伸ばし、 業務効率を高め、 品質を保つための 実践的な経営マインドと スキルです。 ◆◇◆◇ 配送だけに留まらない仕事の面白さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力は、 配送業務で終わらないところにあります。 段階を踏みながら、 深く学んでいく流れになっています： * 最初は現場の実態をしっかり理解する * そのうえで、組織や売上の動きを学ぶ * 軽貨物ビジネスの構造を 内側から見つめる機会を得る 「将来は独立して 自分のビジネスをやってみたい」 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 そうした方にとって、 この仕事はかなり相性の良いものになると思います。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容 ◇◆◇◆ リーダーとしての主な役割は 以下の通りです： * 配送エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー人材の育成 * 配置の最適化と調整 * ドライバー、管理層への 細かなサポート対応 * 業務フロー全体の設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ◆◇◆◇ 20代での独立を実現させるサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPは、 そうした懸念に向き合うために しっかりとしたステップを用意しています。 * 正社員として会社の中で学ぶ期間を設ける * 準備が整ったら、独立支援制度を活用 * その後のステップアップへと進む この流れにより、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 安心感を持ちながら 独立の目標を追い求められる環境が 整っているということです。 さらに、すでに独立した 先輩たちのネットワークが存在するため、 経営で悩んだ時や 課題にぶつかった時には 助け合える仲間がいます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられますので、 安定した気持ちで 事業に向き合えますよ。 ◆◇◆◇ 本部リーダーだからこそ学べる内容 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の視点を 養うことができます。 具体的には： * 人材採用の判断基準と 採用戦略の立案 * ドライバーおよび新人の育成方法 * 拠点全体の運営と改善 * 売上数字の意味と その達成プロセス * 経営数値の読み方と分析方法 * 現場の課題解決アプローチ * 信頼できるチームの構築方法 軽貨物ビジネスの背景にある 仕組みや流れを学べる立場だからこそ、 独立後に強みとなる 貴重な経験を積めます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの進め方 ◇◆◇◆ 最初から マネジメント業務だけを任されるわけではありません。 現場をしっかり知ることが すべての基盤になるからです。 ◎ 第一段階：現場での基礎習得 配送の流れ、安全運転の重要性、 効率的なルート設計、現場での判断力を 丁寧に学びます。 ◎ 第二段階：後輩サポートと改善への関与 後輩ドライバーのフォローを始め、 チーム内の連携を高める工夫、 業務プロセスの改善提案などに 段階的に参加していきます。 ◎ 第三段階：運営責任への移行 「動く側」から「動かす側」へと 次第にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ 大手EC企業の商品をお客様のご自宅まで お届けするのが基本的な仕事です。 置き配サービスが中心のため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 典型的な一日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む * 担当エリアを回り、 配送業務を実施 * 配送完了後に その日の報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩へのアドバイスや チーム連携、業務改善の 検討にも携わる ◆◇◆◇ 仕事の現実と正直な話 ◇◆◇◆ 良い面ばかりでなく、 現実的な側面についても きちんとお伝えします。 * 早朝からの勤務日が存在します * 毎日、フルタイムでの稼働が 基本になります * 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては、リーダー職でも 現場のドライバー業務を 代行することがあります 「リーダーポジションなら 現場には出ない」と 考えている方には 合わない可能性があります。 しかし反対に、 現場をしっかり理解している リーダーだからこそ、 独立後の経営判断がより堅牢になり、 ドライバー目線での施策が打てるという 大きなアドバンテージがあるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長する ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 成果と貢献度に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で 上昇することがあります * 職務上の立場も 段階的にステップアップします 漠然と「いつかは上がればいい」 ではなく、 きちんと見てもらい、 確実に評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 単なる現場運営だけにとどまらない点です。 実際の環境では： * 代表との1対1の 個別面談の機会 * 経営戦略を決める会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善策を提案する場 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり こうした場面で、 若手であっても 「会社をどうよくしていくか」を 堂々と発言できるという、 きわめて開放的で 前向きな環境が存在します。 単なる労働者ではなく、 組織そのものを創り上げる パートナーとして 働ける機会が用意されているのです。 ◆◇◆◇ 実現した先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ ✨ 20代で独立を実現した 代表からの声 「経歴よりも大切なのは 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける 環境が、ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・ 現在は配送企業の代表 ✨ 営業職からの転換で 独立を果たした先輩 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特殊な資格や過去の経歴を 必須としません。 運転免許と やる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 また何より、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される 環境があるんです。 入社を通じて変わったのは、 仕事を単にこなすのではなく、 「自分は本当は どうなりたいのか」を 真摯に問い直すようになったこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 「人生を変えたい」 「独立して自分で稼ぎたい」 「自分の力を試したい」 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパターン ◇◆◇◆ ここにリアルな事例をご紹介します： 【24歳時】 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転身 ↓ ⏰️ 【現場期間】 軽貨物配送の基礎知識と 品質管理の重要性を習得 ↓ ⏰️ 【ステップアップ期】 現場経験を積みながら 配送リーダーとしての 業務も並行して挑戦 ↓ ⏰️ 【29歳時】 独立を実行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ≫≫≫ こんな方に向いています ≪≪≪ 20代のうちから現場を引っ張る側に立ちたい。 そんなあなたを求めています。 単なる配送業務ではなく、 チームの育成、案件管理、組織づくりまで、 事業運営の全体像に関わるポジションです。 特に必要なのは学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 「自分たちの力でチームを動かしたい」 そういう想いを持つ人なら、 ここでその力を存分に発揮できます。 ≫≫≫ 実際の業務内容 ≪≪≪ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務から始めていただきます。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善へ参加 そこから段階を踏んで、 本部リーダーとしての運営業務へ移行していきます。 【本部リーダーが担う主な仕事】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ≫≫≫ このポジションで身につくスキル ≗≗≗ ただの現場経験では得られない、 経営目線での知識が積めます。 ・採用戦略の立案 ・スタッフ育成とマネジメント ・拠点運営の実践 ・売上と効率の数字管理 ・現場改善の企画と実行 ・組織づくりの仕組み 軽貨物配送業の裏側から経営層の考え方まで、 一つ上の視点から組織を動かす側としての 経験が広がっていきます。 ≫≫≫ 働く環境のリアルな姿 ≪≪≪ 夢を語るだけでなく、実態もお伝えします。 このポジションだからこそ、 知っておくべき側面があります： ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という考えの方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし逆に、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 本当に強くなるのです。 それが、このポジションの 最大の価値になります。 ≫≫≫ 成長が確実に形になる仕組み ≪≪≗ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りと成果は、 ちゃんと見られています。 がんばりに応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実績に基づいた昇給と昇進が 確実に起こる環境です。 ≫≫≫ 経営層との距離の近さ ≪≪≗ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手だからという理由で、 意見が聞かれないことはありません。 「会社をどうよくするか」 という視点で働ける環境が、 ここにはあります。 ≫≫≫ 組織の特徴 ≪≪≗ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ≫≫≫ 実例：キャリアパスの具体例 ≪≪≗ 【モデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を学ぶ（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市生野区でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 年収が大きく変わる、成果主義の環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が実施されています。 あなたの頑張りや成果は きちんと数字で評価され、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 「いつか昇給できたらいいな」 ではなく、 実績に応じて確実に収入と ポジションが動く仕組みになっています。 20代だからこそ、 短期間での大幅な給与アップが 現実に起こる環境です。 ━━━━━ 配送ドライバーで終わらない、事業運営へのキャリア ━━━━━ ここでのポジションは、 単なる配送業務ではありません。 スタッフを導き、 チームを構築し、 事業を動かす側になるチャンスです。 ✨ 学べる運営スキル * 採用・人材育成 * 拠点の日々の運営管理 * 配送効率の数字分析 * 売上・コスト管理 * 現場課題の改善提案 * チームビルディング * 経営陣との戦略立案 軽貨物配送ビジネスの 表舞台から裏側まで理解し、 組織を動かす側の知識と経験を 積み重ねていきます。 単なるドライバーから、 経営目線を持つリーダーへ。 あなたの可能性は、 ここから大きく広がります。 ━━━━━ 最初は現場、その先がある ━━━━━ 入社後、最初の約6ヶ月間は 配送ドライバーとして現場で学びます。 【日々の業務内容】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 徐々に後輩フォロー * チーム連携への参加 * 業務改善への提案活動 現場を徹底的に知ることで、 後々マネジメントする際に 「現場の声が分かるリーダー」 になれるのが大きな強みです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ✅ 実際のところ * 早朝からの業務が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * チーム状況によっては、 管理職でも現場で ドライバー業務に当たることがあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の大変さを知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるのです。 ━━━━━ 上場を目指すベンチャーの成長に携わる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急速に事業を拡大する 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代の若い組織です。 上場を視野に入れた段階だからこそ、 組織はまだ発展途上。 埋まっていないポジションが多く、 あなたの手腕次第で 次のステージを目指せる 可能性に満ちています。 ✨ この環境での成長 * 売上・効率・品質すべてを 意識した経営目線が磨かれる * 若手でも 組織課題に向き合える * 代表との距離が近く、 戦略会議に参加できる * 現場の声を 仕組みづくりに活かせる * 自分の提案で 組織が変わる実感が得られる ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 物流業界の知識は一切必要ありません。 KAWANAGO GROUPが重視するのは、 ✊️ 「人を動かす力」 ✊️ 「やり遂げる覚悟」 です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから 事業運営に挑戦したい」 「自分のチカラでチームを 動かしたい」 そんな熱い想いを持った あなたの応募をお待ちしています。 ━━━━━ 実例：若手リーダーの成長ストーリー ━━━━━ 【24歳で統括に。元アルバイターの事例】 前職は夜間のアルバイト勤務。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げる仕事を 探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が確実に 報酬に反映されることと、 配送ドライバーで人生が止まらない、 キャリアアップの道が 用意されていたからです。 入社後のステップ： 入社時点 配送ドライバーとして 現場スタート 約半年後 エリアマネージャーへ ステップアップ その後 統括→上級統括へと 昇進し続ける 現在 関東エリア全体で 活躍中 本人のコメント： 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い場所だと思います。」 【22歳入社モデルケース】 未経験で配送ドライバーとしてスタート 約6ヶ月で 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約6ヶ月後 エリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げて 管理・調整業務にもチャレンジ 現在、上級統括として 関東エリアをリード

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ まずは配送現場で、 現場との信頼関係を築いていく。 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ 届けるのが基本的な業務です。 置き配が中心なので、 対面のストレスが少なく 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了報告と日報作成 ・現場経験が深まったら、 ドライバーのサポートや チーム連携、業務改善へシフト 現場を知ることが、 その先のステップへの土台になります。 --- ◆◇◆◇ ドライバー業務から経営視点へ ◇◆◇◆ この職務の最大の特徴は、 現場で終わらないということです。 まずは配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断といった 基礎を身につけていきます。 その過程で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場の課題改善にも関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと成長していきます。 【本部リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・配送ドライバーの人材育成 ・最適な人員配置の設計 ・ドライバー・管理メンバーへの サポート対応 ・日々の業務フロー改善 ・経営陣との戦略共有や 提案活動 単なる配送管理ではなく、 組織として売上・効率・品質を すべて高める視点を学んでいきます。 --- ◆◇◆◇ 現場も経営も学べる環境 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの全体像を、 かなり近い距離で見られるのが このポジションの醍醐味です。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくり... 事業を動かす側の仕事に 自然と触れていきます。 さらに、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側で挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな思いを持つ方を歓迎します。 いきなり一人で勝負するのは 不安かもしれません。 だからこそ、この会社では 正社員として学ぶ → 独立という ステップを用意しています。 独立支援サポートを受けながら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後に困ったときも、 先に独立した先輩たちの ネットワークや会社からの 支援アドバイスが頼りになります。 ✨ 現場経験を活かすことで、 独立後の強さが変わります。 --- ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 このポジションでは ・早朝から動く日が多くあります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には 向きません。 ただし逆に、 現場もしっかり分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。 これは単なる経験ではなく、 経営者としての土台づくりなのです。 --- ◆◇◆◇ 挑戦する気持ちを重視 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は重視しません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」なんて ことは言いません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる 環境があります。 --- ◆◇◆◇ 成果に応じた成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の頑張りや成果が 直接反映されるので、 モチベーションも自然と高まります。 --- ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ✅ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される職場です。 入社して変わることは 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになることです。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を お待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市堺区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場を極めて、 経営者へ ☆━━━ 配送業務は、 この仕事の入口に過ぎません。 大手EC通販の商品を お客様のもとへ届ける業務からスタート。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 報告業務といった日々の流れを通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を身につけていきます。 置き配が中心のため、 対面接客に時間を取られず、 配送業務そのものに集中できる環境です。 経験を積む中で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善へも参画していきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップで成長していく形です。 ━━━☆ 管理者視点で事業全体を 学べるポジション ☆━━━ このポジションが他の配送職と 大きく異なる点は、 経営層の思考を 身近で学べることにあります。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ✨ ドライバー人材の育成と配置最適化 ✨ スタッフ全体のサポート体制構築 ✨ 業務フロー設計と継続的改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 単なる配送運営ではなく、 事業そのものをどう動かすかが 見えてきます。 売上を作る仕組み、 効率を高める工夫、 質を保つ工程管理— 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。 ━━━☆ 独立を視野に、 段階的に学ぶ仕組み ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いを、 ここなら現実に近づけられます。 正社員として現場と経営の両側面を学んだ後、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指すという流れが整っています。 先に独立した先輩たちの ネットワークも活きており、 困った時の相談や 助け合いの文化があるため、 経営を始めてからも 安心して進められます。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営課題に直面した際も 頼れる環境が整っています。 ━━━☆ 経営層と直結した キャリア環境 ☆━━━ 代表との1on1を通じた 経営トップとの対話、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の視点で 働けるポジションなので、 独立後にも活きる 経営センスが磨かれます。 ━━━☆ 成果が きちんと評価される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が 月給3万～10万円単位での アップにつながります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に応じた 明確な成長が見込めます。 ━━━☆ 求める人材像 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 ⭕️ 将来は独立したいという 明確な目標がある ⭕️ 現場と経営の両方を学びたい ⭕️ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ⭕️ 「このままでは終わりたくない」 という強い想い こうした挑戦心や覚悟を 何より大切にしています。 ━━━☆ 働く上で知っておくべき リアル ☆━━━ 誠実にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入る ことがあります 本部リーダーだからこそ 現場に入ることで、 独立後の経営判断も より強固になるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 企業の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を 最大化することを 重視する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若いからこそ 大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も開始 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の 代表として活躍 このような軌跡は、 ここでは珍しくありません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 東大阪市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から経営側の仕事に挑戦できる環境。 それがこのポジションの最大の特徴です。 ✦━━━ 職場の仲間と文化 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それが私たちの組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 一人ひとりの可能性が無限に広がっています。 同じ世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業作りに関わりながら、 組織づくりの醍醐味を感じることができます。 ✦━━━ 運営本部リーダーの実際の仕事 ━━━✦ このポジションでは、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側の業務に携わっていきます。 具体的には、以下のような仕事を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質をすべて高める "経営目線のマネジメント"スキルが身につき、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ キャリアの最初のステップ ━━━✦ とはいえ、いきなり管理業務ばかりでは ありません。 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握していただくために、 ドライバー業務から入っていただきます。 【初期段階の1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験することで、 ドライバーの視点と経営側の視点の両方が 養われます。 その結果、 現場の声をきちんと理解した上で、 強いチームマネジメントができるリーダー になれるのです。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ キラキラした理想だけではなく、 仕事の実態についても 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 むしろ、 現場の実情を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強さが生まれるのです。 ✦━━━ 成長と報酬の仕組み ━━━✦ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ✦━━━ 経営層とのつながり ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 学歴や過去の経歴よりも、 "人を動かす力"と "挑戦する気持ち"を重視しています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験もいりません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持つ方を 心から歓迎します。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【24歳、運営本部リーダー（上級統括）の声】 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していました。 入社を選んだ理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 【具体例：22歳で入社した場合】 入社時：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市城東区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が月給に直結します。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれれば」という 曖昧な評価ではなく、 きちんと見られて、 きちんと反映される環境です。 役職もステップアップしていくため、 若いうちから収入とポジションを 同時に高めていける点が、 この仕事の大きな特徴のひとつです。 【 ポジション概要 】 このポジションは、 配送現場を「動かす側」として 事業運営に関わる仕事です。 スタッフの採用・育成から 拠点の運営管理、数字の把握、 チームづくりまで、 組織の中心に立つ役割を担います。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして 急成長している会社です。 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のキャリアを 自分でつくっていける環境が 整っています。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 組織を動かすために必要な 次のような知識・経験も身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善の進め方 ・チームビルディング 軽貨物配送の事業の 裏側と仕組みをまるごと学べるため、 「ただ現場をこなす」段階から 一歩先の視点を早期に培えます。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事全体を深く理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの視点に深みが生まれます。 これは、この仕事ならではの強みです。 【 働き方について 】 入社前に知っておいていただきたい 実態もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで応募される方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場をしっかり理解した上で チームをマネジメントできる人材は、 経営目線での判断力が着実に身につきます。 それがこのポジションの 大きな成長につながります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのフラットな組織で、 自分のアイデアが 会社の形を変えていく経験ができます。 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける姿勢」です。 ✊️ 管理する側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを前進させたい方 ✊️ 若いうちにキャリアを切り開きたい方 そのような方を歓迎しています。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったのが転機でした。 昼の仕事でしっかり稼ぎたい、 長く続けられる環境に移りたい、 そう思って入社を決めました。 決め手は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じられたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事とは言えません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が 確かにあります。 【 キャリアモデル 】 ⭐️ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中