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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 豊中市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から組織運営へ、段階的にキャリアを積む ━━━✦ 最初の約半年間は、 配送業務の全体像を自分の身体で 理解していただく期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアを回っての配送業務、 完了後の報告までを経験します。 慣れていく過程で、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと 範囲を広げていきます。 この現場経験こそが、 後々のマネジメントで 大きな武器になるのです。 ✦━━━ 経営視点を持つリーダーへの成長 ━━━✦ 配送だけでは終わりません。 運営本部リーダーとしては、 以下の領域にも関わります： ・新しいスタッフの採用・育成判断 ・現場メンバーの配置と最適化 ・全体の稼働状況と売上管理 ・効率や品質を高める改善案の立案 ・ドライバーと管理層の両側面からのサポート ・業務フローの設計と改革 ・経営陣との戦略会議参加と提案活動 現場も理解しているからこそ、 売上・効率・品質のバランスを取った 経営目線のマネジメントが実現できます。 ✦━━━ 向き合うべき現実、そして強み ━━━✦ 率直にお伝えします。 このポジションは以下のような 実務を含みます： ・早朝からの稼働が発生する場面あり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実施 ・必要に応じて、 現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 しかし逆に考えると、 現場を熟知しているマネージャーだからこそ、 チーム全体を動かす力が格段に強くなります。✨ ✦━━━ 短期間での昇進と収入アップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも同じペースで 動いていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 経営層との近い関係性 ━━━✦ 若手だからこそ、 以下のような機会が与えられます： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加と意見発信 ・組織が抱える課題の共有 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの参画 単に与えられた仕事をこなすのではなく、 「会社をどう良くするか」を考え、 実際に組織を作る側として 働ける環境があります。 ✦━━━ こんな方を求めています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは： ・人を動かしたいという意志 ・挑戦心と向上心 ・「このままでは終わりたくない」 という内的な動き 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切なのは、 成長への貪欲さと 実行力です。✊️ ✦━━━ 若手が活躍する企業風土 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若手が主役として動き、 チーム全体が成長する文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める可能性に満ちています。 現場で稼ぐスキル、 組織を動かすマネジメント力、 経営視点での判断力—— 複数の能力が身につく環境です。✨ ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタートした事例： 配送業務で荷物量、 効率、現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 同じく20代で 運営本部リーダーへと昇進した先輩からは こんな声も： 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間アルバイトでしたが、 将来が見えず、 昼間で稼げる仕事を探していました。 入社理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そう考える方には かなり面白い環境だと思います。✅