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【履歴書不要◎】未経験者＆無資格OK！50歳以下全員面接★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、プラント設備メンテナンス ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ＜熱意重視！経験・資格は一切不問＞ ✅50歳以下の方と全員面接します！ ✅未経験でも月給32万円～スタート ✅昇給年1回・賞与年2回あり ✅未経験率90％！20代～40代活躍中！ ✅月8日休み！有給休暇取得推進中！ ✅SNS強化中！ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― 【焼却炉作業スタッフってどんな仕事？】 施設内をパトロールして異常がないかを確認します。 ゴミの焼却をスムーズに進めるための 管理・メンテナンス業務です！ ＜具体的な作業内容＞ ◆施設のパトロールと整備 決まったルートを歩いて機械の 音や動きに異常がないか確認しや清掃、 掃除や部品交換などのメンテナンスを行います。 ◆リフトでの運搬操作 フォークリフトで燃え殻（灰）を運び出したりする、 操縦メインの業務です。 ◆現場環境の維持と管理 施設内が熱くならないよう水をまいたり、 空気をきれいにする薬品をタンクに補充したりして、 工場を正常に動かし続けます。 ………………………………………………… インタビュー／Ｔさん、入社11年目 ………………………………………………… 僕は19歳で入社して11年目になります。 焼却炉の仕事ってイメージしづらいかも しれませんが、無線を使って チームで連携しながら進めるので、 コミュニケーションがとても大事です。 24時間稼働している施設なので 交代制ですが、休みもちゃんと取れるし、 夜勤に抵抗がなければ無理なく働けます。 シフトも毎月25日に出るので プライベートの予定も立てやすいです。 入社当初は社会人経験もなく不安でしたが、 先輩たちが丁寧に教えてくれる環境なので 安心して覚えていけました。 今は若い仲間も増えて、 非常にいい雰囲気で働けています。 やる気があれば、僕のように 未経験からでも色んなことに挑戦できて 成長できる職場です。 経験がなくても大丈夫なので、 ぜひチャレンジしてみてほしいです！ …………………………………………………

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市南区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 「やってみたい気持ちはあるけど、 経験がないから不安…」 そんな心配は、ここでは必要ありません。 ✅ 学歴・業界経験・軽貨物の経験、すべて不問 ✅ 最初は現場で基礎からしっかり覚えられる ✅ 先輩スタッフのサポートを受けながら 少しずつステップアップできる環境 大切にしているのは、 経歴よりも「変わりたい」という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方なら、 きっとここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい - 管理・運営する側に挑戦してみたい - チームを動かせる人間に成長したい - 若いうちから責任あるポジションを経験したい 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✨ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方、 安全運転、現場での判断力を身につけたら、 次第に"動かす側"へとシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場を知ったうえで、 チーム全体を動かす立場へ。 主な業務内容はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない、 "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて習得できるポジションです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます: - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験ばかりです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここでの仕事の面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に しっかり意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えしておきたいことがあります。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭕️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭕️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖くて当然。 だからこそ、この流れを整えています。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで 先に独立した先輩たちと助け合える ✔ 独立後も経営の悩みや 行き詰まったときは会社からサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せるので、 安心してチャレンジできます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元営業職・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳：独立支援制度を活用して独立 - 現在：グループ会社の代表として活躍中 次のステージへ進む準備は、 今日から始められます。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市中央区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ まず、働き方について 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 まずは現場からスタート。 荷物の受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 配送完了後の報告といった 基本の流れを体で覚えます。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 ✨ 主な業務内容はこちら ✨ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の中身は、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるもの。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい 環境になっています。 ✅ 1日の大まかな流れ - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ このポジションで学べること ◇◆◇◆ 本部リーダーとして携わるのは、 現場の運営だけではありません。 たとえば、こんな領域にも どんどん関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」 という方にはかなり相性がいいと思います。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手でも会社をよくするための 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問 ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"です。 ✊️ こんな方を歓迎しています - 将来は独立したい - 管理する側に挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる 人になりたい - このままでは終わりたくない 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーなので、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 すでに20代で独立した先輩が 多数います。 ✧ 独立までの流れのイメージ ✧ まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ いきなり一人で勝負するのは 不安でも、会社の中で しっかり学んでから独立を 目指せるのが強みです。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して次のステージを 見据えることができます。 また、先に独立していった 先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も 根づいています。 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について あまり真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められて、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⭐️ 実際のキャリアの歩み ⭐️ 24歳・営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送現場の経験を積みながら、同時に組織運営に携わりたいと考えていませんか？ 当社では、20代のうちからチームを率いる立場で事業に関わることができます。 ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 以下のような幅広い運営業務に従事します。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用・育成・ 適切な配置 * ドライバー層と管理層の サポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と 継続的な改善 * 経営陣への現場の声を もとにした戦略提案 軽貨物配送事業の仕組みや 経営的観点を学べるため、 現場だけに留まらない キャリア構築が可能です。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ ポジションに就く前に、 事業全体を理解するため ドライバー業務から開始します。 1日の動き * 朝：倉庫での荷物受取と 積み込み作業 * 日中：担当エリアでの 配送実務 * 帰庫後：業務報告と データ入力 * 慣れた段階で：後輩への 実地指導やチーム連携、 現場の問題解決策の 検討に参加 現場を熟知することが、 後々の経営目線での マネジメント力につながります。 ━━━☆ 仕事の現実とその価値 ☆━━━ 正直な側面も お伝えします。 * 早朝からの勤務が 発生する日があります * 安定稼働を前提とした フルタイム勤務です * 1回あたり20kg程度の 荷物を継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます * 人員調整が必要な際は、 管理職でも現場に 入ることがあります 「管理職は現場から離れられる」 と考えている方には 向きませんが、反対に 現場を理解できるからこそ、 実効性のあるチームマネジメント スキルが磨けるのが 大きな強みです。✨ ━━━☆ キャリアの動き方 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 評価結果に応じて： * 月給が3万～10万円単位で 昇給する場合があります * 役職が段階的に ステップアップします 曖昧な昇進ではなく、 実績が目に見える形で 反映される環境です。 キャリアの一例 入社時（22歳） ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 約6ヶ月経過 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東全域で活躍中 ━━━☆ 組織運営に関わる仕事 ☆━━━ このポジションの面白さは、 経営層との距離の近さにあります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織的な課題の共有と 改善案の提案 * 現場の声を反映した 制度設計への関与 20代であっても、 「会社をどう良くしていくか」 という意見が直接伝わり、 組織構築の一翼を 担える仕組みになっています。 ━━━☆ 必要な適性と環境 ☆━━━ 学歴・配送業界での 経験は不問です。 大切にしている適性： * 人を動かす力と 影響力を持つ人 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある人 * チームづくりの楽しさを 感じられる人 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する 文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業 だからこそ、 ポジションも可能性も まだ多く埋まっていない状態です。 やる気と実行力があれば、 次のステージへの 道が開けています。⭐️ ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「20代で経営目線を 学べる環境は珍しい」 元アルバイトから現在は 上級統括として活躍中 （20代） 夜間のアルバイトをしていましたが、 このまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していた時期です。 入社の決め手は 2つありました： 頑張った分が きちんと給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境です。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括を経て、 上級統括へと進みました。 決して楽ではありませんが、 頑張りを見てくれる会社です。✅ 若いうちから 稼ぎたい人、 同年代より早く 上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと 感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつか独立したい」という気持ちを 漠然と抱えたまま、 一歩を踏み出せずにいませんか？ 学歴や職歴は問いません。 業界経験がなくても大丈夫。 今のままでは終わりたくない、 そんな前向きな気持ちを持つ方を このポジションは歓迎しています。 ✨ こんな方と一緒に働きたいと考えています： ・将来は自分で事業を持ちたい ・現場だけでなく、管理・運営にも挑戦したい ・チームを動かせる側の人間に成長したい --- ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションで担うのは、 配送業務にとどまらない幅広い役割です。 まずは現場のドライバーとして 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を体で覚えます。 経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 本部リーダーとして携わる領域： ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・現場改善とチームづくり 現場と経営、両方の視点を 同時に身につけられるポジションです。 --- ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れはこんなイメージです： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 --- ＞＞＞ 働き方のリアルについて ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い経営者になれる。 それがこのポジションの、 大きな強みだと考えています。 --- ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ⭐️ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ⭐️ 役職もステップに応じて上がっていきます。 「なんとなくいつか昇給できれば」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する評価制度です。 --- ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 現場を回すだけでなく、 会社づくりにも関われるのが このポジションの面白さです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 ✨ 独立までの流れ： まず正社員として現場と運営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立してからも孤立しません。 --- ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、 経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 --- ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の文化です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけていける環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 八尾市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間について ☆━━━ KAWANAGO GROUPのメンバー、 実は在籍スタッフの70％が 20〜30代で構成されています。✨ 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 年齢に関係なく、 やる気と成果があれば 大事なポジションを任せてもらえる。 そんな空気が、 チームの当たり前になっています。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議にも 若手から普通に参加できます。 「会社をどう良くするか」 それを一緒に考えられる環境です。 ━━━☆ こんな方に来てほしい ☆━━━ 今回募集するのは、 配送チームの運営・統括を担うリーダーポジションです。 こんな気持ちがある方に、 ぜひ読んでいただきたいです。 - ✔ いつか独立・起業したいと思っている - ✔ 管理する側・動かす側に挑戦したい - ✔ 自分の力でチームをつくってみたい - ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴も、業界経験も不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事で任されるのは、 配送だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 人を育てる。 そこまでが、このポジションの仕事です。 主な業務はこちらです。 - ✔ エリア全体の稼働・運営管理 - ✔ ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ✔ ドライバー・管理層へのサポート - ✔ 業務フローの設計と改善 - ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場だけでなく、 組織・売上・仕組みづくりまで関われるのが このポジションの大きな特徴です。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ まずは現場からスタートし、 ステップを踏みながら 「動く側」から「動かす側」へ成長していきます。 - ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - ✔ 担当エリアで配送業務 - ✔ 配送完了後の報告 - ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送しているのは、 大手EC通販の商品です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけ書いても仕方がないので、 正直にお伝えします。 - ❗ 早朝から動く日があります - ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です - ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - ❗ 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームに信頼されるリーダーになれる。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。✊️ ━━━☆ 独立までの流れ ☆━━━ いきなり一人で勝負するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として働きながら 現場・組織・経営の動かし方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 - ⭐️ 正社員としてチーム運営・売上管理を経験 - ⭐️ 数字を持つ感覚・事業主としての動き方を自然に習得 - ⭐️ 独立支援制度を活用して起業へ - ⭐️ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える - ⭐️ 経営で行き詰まったときは会社からのサポートも受けられる すでに20代で独立した先輩が多数いて、 そのネットワークが今もつながっています。 次はあなたの番です。✨ ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✅ ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 本部リーダーとして動く中で、 経営に近い視点を実践の中で学んでいけます。 - ✔ 採用・育成の進め方 - ✔ 拠点の運営管理 - ✔ 売上管理・数字の読み方 - ✔ 現場改善・業務フローの設計 - ✔ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるポジションなので、 「いつか自分で事業をやりたい」人には 相性のいい環境だと思います。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「管理する側に回ってみたい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 「現状を変えたい」という意志がある方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎しています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織だからこそ、 年齢を理由に機会を先送りにしない文化があります。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てるところまでを一緒に担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場のリアルを知ったうえで、 組織・売上・仕組みづくりまで学べるポジションです。 「軽貨物ビジネスの裏側をかなり近くで見られる」 という点で、将来の独立を見据えている方に とても相性のいい環境だと思います。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ まずは配送現場からスタートし、 仕事の全体像を肌で覚えていただきます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ キャリアステップ ＜＜＜ 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んで着実に成長できます。 ❗ 最初は現場で基礎を固める 安全運転・ルートの組み方・ 現場判断など、 配送の本質を現場で習得します。 ❗ 次に、チームを支える役割へ 後輩フォローや現場改善に関わりながら、 リーダーとしての視点を養います。 ❗ そして、組織を動かす立場へ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・仕組みづくりまで、 経営に近い領域を実践の中で学びます。 現場を知っているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 それが、独立後にも活きる本物のスキルです。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 独立を目指す方へのサポート体制を整えています。 ✨ まず正社員として経営・現場を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✨ 独立後も卒業生ネットワークで支え合える ✨ 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社という土台の中でしっかり力をつけてから 独立を目指せるのが、この環境の強みです。 20代で独立を実現した先輩が複数おり、 次のステージを目指す方にとって リアルなロールモデルがいる職場です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手でも、会社の方針づくりに 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただ指示を受けてこなすだけ」ではなく、 組織をつくる側として働けるポジションです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価する仕組みです。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーであっても、 現場に入る場面があることをご理解ください。 ただ、現場を自分ごととして知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 独立後にも通用するマネジメントができます。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について 真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境で、 入社後に変わったのは仕事の中身だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市淀川区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートさせたいけど、 その先のキャリアパスまで見えている職場を探していませんか？ ◆◇◆◇ 業務の全体像を知ってから運営側へ ◇◆◇◆ まず最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 この期間で以下を体験することになります： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・運送完了後の報告業務 ・現場での実務を通じた全体像の把握 その後、 チーム内での後輩フォローや 連携業務、業務改善への参画へと 段階的にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこその マネジメント力が育つ ◇◆◇◆ ここが大事なポイントです。 運営リーダーとして組織を動かす際、 現場の実情を自分の体で理解しているのは 大きな強みになります。 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります： ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・現場スタッフと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの企画と改善施策 ・経営陣への戦略提案と現場の声の反映 ◆◇◆◇ 仕事の実態をありのままに ◇◆◇◆ 美しい言葉だけでは判断できないよう、 実際の業務環境についても お伝えしておきます： ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提条件です ・約20kg程度の荷物を 繰り返し扱う場面が多くあります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の基本業務です ・組織の状況によっては、 リーダーも現場に入りドライバー業務を担当します 管理職だから現場から離れられる という環境ではありません。 ですが、 現場を理解しているからこそ、 経営的視点を持ったチームマネジメントが 実現できるのです。 ◆◇◆◇ 成長スピードが異なる評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価サイクルを採用しています。 実績と成長に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で上昇 ・役職もステップアップしていく 「いつか昇進できたら」という あいまいさではなく、 明確に評価され、 目に見える形で処遇が変わる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層の距離が近い環境で学ぶ ◇◆◇◆ この職場での働き甲斐は、 現場運営だけに留まりません。 若手リーダーでも参画できる機会： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の実感をベースにした仕組み構築への関与 会社をより良くするための 意見を届けられる。 組織を作る側として 携わることができる。 そうした環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物配送の業界経験も ドライバー経験も必須ではありません。 求めるのは： ・人を動かす力と可能性を感じさせる姿勢 ・現状に甘えず挑戦し続ける気持ち ・組織の一員として成長したいという意志 これらがあれば、 未経験からのスタートでも問題ありません。 ◆◇◆◇ 若手が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代で構成されています。 若い世代が主役となって活躍し、 組織全体が成長していく。 それが当社の文化です。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 ポジションは決して固定的ではなく、 可能性に満ちています。 ◆◇◆◇ キャリアパスの具体例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 約半年の間に 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ エリアマネージャーへとステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなキャリアの積み重ねが、 実力と評価に基づいて実現しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 今の働き方に、どこか物足りなさを感じていませんか？ 「いつかは独立したい」 「でも、何から始めればいいかわからない」 そんな思いを持ちながら、 なかなか一歩が踏み出せていない方に ぜひ読んでいただきたい仕事です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを率いる立場として、 現場の運営から数字の管理まで、 事業を動かす側の経験を積んでいただきます。 具体的には、以下のような業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場のリアルを知ったうえで、 組織・売上・仕組みづくりを学べるポジションです。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営、その両方に触れられる環境です。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 入社後はまず、配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面対応は少なく、配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントにも深みが生まれます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップしていきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームからの信頼を得られますし、 将来独立したあとの強さにも直結します。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップしていく仕組みです 「なんとなく頑張れば、いつかは上がるかも」 ではなく、 きちんと見られて、きちんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のもうひとつの特徴が、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側の一員として 関わることができます。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 ✨ まず正社員として現場と経営を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✨ 卒業生ネットワークで、独立後も助け合える 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり土台をつくってから 独立を目指せるのが、この環境の強みです。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができるため、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで 学べる立場に立つことができます。 具体的に身につく経験は以下の通りです。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング 独立を目指す方にとって、 これらの経験はかなり大きな財産になるはずです。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ⭕️ 学歴・業界経験は一切問いません ⭕️ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ⭕️ 大切にしているのは「挑戦する気持ち」です 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしてみたい」 「いつか独立して、自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がきちんと評価に反映されます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 まずここから始めてみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟に働く環境と成長の道 ━━━✦ 配送業務は早朝スタートの日があり、 フルタイムでの継続的な稼働が基本になります。 20kg程度の荷物を毎日扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場作業を日常的に行うことになります。 本部リーダーのポジションでも、 状況によっては現場に入って ドライバー業務をサポートすることがあります。 ただし、この点こそが独立を目指す上での 大きな武器になるんです。 現場を熟知しているからこそ、 経営者になった時に組織を動かしやすくなる。 その感覚が身につく環境です。 ✦━━━ あなたが担当する業務内容 ━━━✦ 配送チームの運営を任されます。 単なる配送管理に留まらず、 事業を動かす側として多面的な経験を積めます。 【具体的な役割】 * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理をしていく * ドライバー採用から育成、 適切な配置を行う * ドライバーや管理層の 日々のサポート業務 * 業務フロー全体を見直し、 より効率的な仕組みづくりに挑戦 * 経営陣と一緒に戦略を共有し、 現場の課題解決を提案する ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では配送の現場を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 その後の報告まで一連の流れを理解します。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム間の連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 「自分で動く側」から 「チーム全体を動かす側」へ、 少しずつステップアップしていく形です。 ✦━━━ ドライバーの日常業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けするのがメイン業務です。 置き配を中心としているので、 対面での接客は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込む * 担当エリアを回って配送を進める * 配送完了後、 システムへの報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩フォローやチーム連携、 改善提案にも関わる ✦━━━ 経営スキルを学べる環境 ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の多くの経験ができます。 それは将来、 独立して事業を立ち上げる時に 大きな財産になります。 【学べる内容の一例】 * 人材の採用と育成方法 * 拠点全体の運営管理 * 売上や稼働数字の見方と分析 * 現場課題の発見と改善手法 * チームをまとめ、 目標達成に向けた組織づくり 軽貨物ビジネスの表だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで学べる。 それが独立志向の強い人には 非常に大きい経験になります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果がちゃんと数字で 評価される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 ではなく、 「きちんと見られて、 しっかり上がる」仕組みになっています。✨ ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ 一般的な配送会社とは違い、 経営の中心に若手でも参加できます。 * 代表との1on1面談を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 つまり、 単なる現場運営者ではなく、 組織をつくる側として働けるということです。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよく分かります。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの支援を受けながら 独立への道を進めることができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。✅ また、すでに独立した先輩たちが ネットワークを作っているので、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は助け合える環境もあります。 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中しやすいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は 評価の対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という覚悟です。 その気持ちがあれば、 誰でもチャレンジできる環境です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから早い」ではなく、 若いうちから大きなポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質、 すべてを高める視点で マネジメントスキルを身につけることが できます。 20代で自分の事業を持つ。 その未来を、本気で目指せる環境が ここにはあります。⭐️ ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 独立までの一つのモデルケースを ご紹介します。 24歳の時点で営業職から転身。 未経験のままドライバーとしてスタートしました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦していきます。 29歳の時点で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 このように、 20代で独立した先輩が多数います。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが次の主人公になる番です。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い世代だからこそ、 経営層との距離が近く、 チーム全体を動かす責任ある仕事を任せてもらえます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 現場と経営の両方を学べるポジションとして、 このリーダー職を用意しています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務だけで終わらない、 事業運営に関わる幅広い職務を担当していただきます。 主な業務内容は以下の通りです： * エリア全体の稼働状況・ 運営体制の管理 * ドライバー陣の育成と 適切な配置最適化 * 現場スタッフ・ 管理層へのサポート体制構築 * 配送業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略立案・ 提案活動への参加 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 深く理解することができます。 現場を動かす経験から始まり、 組織全体を見る経営目線まで、 段階的に学んでいく環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を見据えた キャリア設計 ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方にとって、 この環境は最適な学びの場です。 ✨ 正社員として学ぶ段階では、 現場と経営両面の経験を積み、 数字感覚や事業運営の流れを 自然に身につけます ✨ その後、希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる制度があります ✨ 独立後も、会社の卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や経営に悩んだときは 相談や助言を受けられます 先輩たちの中には、 20代で独立を実現し、 グループ会社の代表として 活躍している人も多数います。 「いきなり一人で勝負する不安」を 解消しながら進められるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーポジションで 身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理にとどまりません。 経営層との近い関係の中で、 以下のような実務経験が得られます： * スタッフ採用と 人材評価の方法論 * 新人教育・育成の 仕組みづくり * 拠点運営と 日常的な管理体制 * 売上データの読み方と 数字に基づいた判断 * 現場の課題を見つけ、 改善案を形にする力 * ドライバーから管理層まで、 複数立場からのチームづくり こうした経験は、 独立後の事業経営に 直結する資産となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ 仕事の流れを理解するため、 実際の業務の進み方をご紹介します： * 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 * 午前～午後：担当エリアでの 配送業務を遂行 * 配送完了後：配送結果の報告と データ整理 * 慣れてきた段階から： 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフト 段階を追いながら、 現場経験を深めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが 基本的なお仕事です。 置き配（玄関前などへの配置）が 中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 日々の業務では： * 担当ルート内での配送効率を 自分で考える判断力 * 安全な運転と トラブル時の対応力 * 荷物の扱いに関する 基本的な知識 といったスキルを 自然と身につけていきます。 ◆◇◆◇ 働き方について、 正直にお伝えします ◇◆◇◆ 責任ある職務だからこそ、 現実的な条件をお知らせします： ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う機会があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしといった 配送業務に日々従事します ❗ 状況によっては、管理層でも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場には 入らなくていい」という 働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の事業運営が 格段に強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 評価と成長のスピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと評価される 仕組みが整備されています： ✅ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も定期的に ステップアップしていきます ✅ なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、明確に見られて、 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との 関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の本質的な面白さは、 現場の運営に専念するだけではなく、 会社全体の視点を持つチャンスにあります： * 代表との1on1面談で 直接対話できる機会 * 戦略会議へのメンバーとしての 参加と発言権 * 組織課題の共有と、 改善提案を出せる環境 * 現場の声をもとに、 新しい仕組みを 一緒につくる経験 若手であっても、 「会社全体をどう良くするか」 という視点で意見が求められます。 組織づくりの側に立ちながら 仕事ができる環境は、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 応募に必要な 経歴と資質 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ✨ 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の想い ✨ 自分を変えたい、 成長したいという覚悟 ✨ チャレンジできる気持ちと 行動力 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが この職務の大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスをご紹介します： 【モデルケース】 24歳時点で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験なく始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━ 独立を真剣に考える人へ。 現場と経営の両方が学べる、 数少ないチャンスです。 【 なぜこのポジションなのか 】 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、組織運営まで。 将来事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両輪を同時に 身につけられる環境です。 こんな想いの方を求めています： ✅ いずれ独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 管理職に挑戦して、 人を動かすスキルを磨きたい ✅ 今のままでは終わらせたくない という気持ちがある 【 経歴不問。大事なのは姿勢 】 学歴・配送経験・業界知識は問いません。 必要なのは、 自分を変えたいという本気度。 軽貨物ドライバー未経験から スタートして、独立に至った 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代で経営を経験する 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大化する会社。 在籍メンバーの70%以上が 20～30代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを逃すことがありません。 若いうちから重要な役職を任され、 経営視点でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます。 【 軽貨物ビジネスの本質を学ぶ 】 単なる配送員ではなく、 事業の運営側として働きます。 ⭐️ 現場のリアルを体感する ⭐️ 組織と売上の作り方を理解する ⭐️ ビジネス全体の仕組みを近くで観察 軽貨物カンパニーの裏側まで見える 立場だからこそ、将来独立するときに 確かな基礎が身につきます。 【 主な業務内容 】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバー人材の育成と配置 ✔ 現場スタッフ・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善提案 ✔ 経営陣との戦略会議への参加 など 【 キャリアの進み方 】 最初は配送現場から始まります。 安全運転、ルート構築、 現場判断など基本を習得。 その後、後輩のサポートや チーム連携、業務改善へステップアップ。 最終的には、現場も分かる リーダーとして組織を動かします。 ⏩ 動く側 ⏩ 動かす側へシフト この段階を経ることが、 独立後の強みになります。 【 1日のおおまかな流れ 】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼間：担当エリアで配送業務 （置き配が中心で対面少なめ） ・夕方：配送完了報告、記録整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 改善施策に参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況により、 リーダー業務から現場対応に 戻ることもあります 「本部にいるから現場は不要」 という考えの方には向いていません。 ただし逆に、 現場を理解しているからこそ 独立後も判断力が強い。 これは大きな強みになります。 【 成長が目に見える評価制度 】 3ヶ月ごとに評価を実施。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 直結します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 実績があれば確実に昇進・昇給。 透明性のある環境です。 【 経営層が近い、本当に 】 このポジションの大きな特徴は、 単なる現場管理にとどまらない点。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を事業改善に反映 若手だからという理由で、 意見が通らない環境ではありません。 会社を良くするための提案が 実現する環境があります。 【 独立への道が用意されている 】 「いきなり独立は不安」 その気持ちはよく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意。 正社員として基礎を学ぶ ⏩ 実績を積む ⏩ 独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 という流れです。 事業主としての動き方や 数字感覚が自然に身につくので、 独立時も安心です。 ⭐️ 独立後も、 先輩卒業生のネットワークがあり、 困ったときは相談・助言が受けられます ⭐️ 経営の悩みや行き詰まりも、 会社からのサポート制度で カバーされます 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 採用活動 人材育成 拠点運営と効率化 売上管理と数字分析 現場改善の企画・実行 組織づくりの本質 軽貨物カンパニー全体の ビジネスモデル理解 など これらを独立前に習得できるのは、 非常に大きいアドバンテージです。 【 先輩たちの声 】 ■ 20代で独立実現（元配送ドライバー・現役代表） 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ■ 営業職から転身（現グループ会社代表） 「以前は営業をしていて、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社の代表として活動。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実例：24歳から独立まで 】 24歳／営業職から未経験で 配送業界へキャリアチェンジ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎、 品質管理を習得 ⏩ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立実現 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市福島区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場から経営まで、事業を動かす側の仕事 ☆━━━ この職場で担当いただくのは、 配送業務だけに留まりません。 主な業務内容として、 以下のような領域に携わっていただきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と人材の最適配置 ✅ 後進のサポートと現場フォロー ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 現場の声を集約して 組織を改善していく立場。 配送現場で数字をつくり、 同時に人を育てながら チーム全体を動かしていく。 そうした経営視点を持った リーダーシップを求めています。 ━━━☆ キャリアのステップ：現場から管理職へ ☆━━━ 段階1：現場経験を積む まずは配送業務の基礎を習得します。 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務遂行 ・安全運転とルート判断の実践的な学習 ・現場判断を必要とする様々な状況への対応 配送の流れ、顧客対応の実際、 日々の現場のリアルを 自分の身体で理解していきます。 段階2：後輩指導と現場改善へシフト 実務経験が進むにつれて、 新しい役割が加わります。 ・後輩ドライバーのフォローアップ ・チーム全体での連携強化 ・現場で気づいた改善案の提案と実行 ・より高い品質を目指した工夫 「動く側」の経験を積みながら、 同時に「動かす側」のスキルも 磨いていく期間です。 段階3：本部リーダーとしての全体運営 経験を重ねることで、 より広い視野での業務に進みます。 ・採用から育成までの人材マネジメント ・拠点全体の稼働管理と効率化 ・売上数字の見方と管理 ・組織課題の把握と改善提案 ・経営層との協議と戦略立案 配送ビジネスの表と裏、 組織の仕組みまでを 近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ 朝：準備と出発 倉庫に到着し、 本日の配送荷物を確認・積み込み。 チーム全体での稼働状況を把握します。 午前～午後：配送業務と現場判断 担当エリアで配送を進めながら、 安全と品質を維持。 状況に応じた柔軟な対応も行います。 配送後：報告と改善検討 その日の配送完了を報告。 現場で見つけた課題や 改善のアイデアをチームと共有します。 成長段階では： 後輩のサポートや チーム全体の連携確保、 業務フローの見直しなども 並行して取り組みます。 ━━━☆ 仕事の現実的な側面 ☆━━━ 正直にお伝えすることが重要です。 この職場の特性について: ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ⭕️ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も 強くなるというメリットがあります。 ━━━☆ 大手EC通販の配送業務について ☆━━━ 配送の対象となるのは、 大手EC通販プラットフォームの商品です。 お客様のご自宅へ 商品をお届けする業務ですが、 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 経営層とのコミュニケーション ☆━━━ この組織の大きな特徴は、 若手との距離感の近さです。 実現できることとして: ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した施策づくり 若年層であっても、 「会社をどう改善するか」に 意見を述べられる環境。 組織をつくる側として 働く機会が用意されています。 経営の仕組みを学びながら、 自分の提案が会社に反映される やりがいを感じられます。 ━━━☆ 独立支援制度と先輩のネットワーク ☆━━━ 「将来は独立したい」という 目標をお持ちでしたら、 この環境はあなたの夢を 実現させるプラットフォームです。 支援の流れ: 正社員として当社で学ぶ期間を経て、 独立を希望される場合は、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指すことが可能です。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての行動様式を 自然に身につけられるため、 「いきなり一人で始めるのは不安」 という方でも、 安心して独立に進むことができます。 卒業生ネットワーク: すでに独立された先輩たちが グループ内に多数います。 困った時や経営判断に迷った時は、 会社からのアドバイスはもちろん、 同じ道を歩んだ先輩からの助言も得られます。 こうした助け合い文化が このグループ全体に根付いています。 ━━━☆ 評価と成長のスピード ☆━━━ 当グループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることがあります ・役職のステップアップも実現します 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な希望ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の努力が 数字として反映される仕組みが 整備されています。 ━━━☆ 学歴や経歴は問いません ☆━━━ 採用で大切にするのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「変わりたい」 「自分の人生を主体的に つくっていきたい」 という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も 業界経歴も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちが原動力になる方を お待ちしています。 ━━━☆ 20代～30代が主体の組織 ☆━━━ 当グループは若者の機会を 最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 だからこそ実現できるのは、 「若いからまだ早い」 という言い訳がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるということ。 売上・効率・品質のすべてを 高めるための経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 実務経験の中で身につけることが できる環境なのです。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 事例1：営業職から独立へ 当初は別業種の営業職に従事。 将来についても深く考えていませんでした。 この職場で変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになったこと。 軽貨物は特別な資格を 必要としないビジネスです。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境で、 頑張りが評価に反映される特性もあります。 独立支援制度を活用し、 現在は自分の会社の代表として 活動中です。 事例2：24歳での転機 24歳で営業職から未経験で ドライバーとしてスタート。 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得。 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦。 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ✊️ 「将来は独立したい」という夢がある ✊️ 管理職として組織を 動かすことに興味がある ✊️ 自分の力でチームを率いて 成果を出したい ✊️ 必要な経歴よりも 「変わりたい」という覚悟がある ✊️ 現場を理解したうえで 経営を学びたい そうした思いで この職場へ向かっていただける 皆さんをお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市港区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、在籍メンバーの 70％が20〜30代という 若い力が集まる配送ベンチャーです。 「若いから任せられない」なんて 空気はここにはありません。 むしろ若いうちから大事なポジションに チャレンジできる環境が整っています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを大切にしているメンバーが 集まっているチームです。 ━━━☆ どんな仕事をするの？ ☆━━━ このポジションは、配送だけでは終わりません。 現場をこなしながら、 チームを育て・管理し・仕組みをつくる "動かす側"の経験を積んでいくのが このお仕事の特徴です。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層の育成・サポート - 人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 将来、自分で事業を持ちたい人にとって 現場と経営の両側面を リアルに学べるポジションです。 ━━━☆ 配送ドライバーの仕事内容 ☆━━━ まずはドライバーとして、 現場の空気を肌で感じるところからスタートします。 メインは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるお仕事。 置き配が中心なので、対面対応は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ いきなり管理職、というわけではなく 段階を踏んでレベルアップしていきます。 ⭐️ まずは現場でリアルを知る 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力をしっかり身につけます。 ⭐️ 次に、動かす側へ 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善に関わりながら "チームを動かす側"へとシフトしていきます。 ⭐️ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方と現場改善 - チームづくり・組織運営 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので 独立を目指す人には大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場は関係ない」 と思っている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を知っているリーダーは 独立後にも圧倒的に強いです。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが 経営層との距離の近さです。 ✅ 具体的には… - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として働けます。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPには 20代で独立していった先輩たちが たくさんいます。 ❗ 独立の流れはこんなイメージ まず正社員として入社して学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立に向かえます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので 困ったときは助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスや支援が受けられるので 独立後も一人で抱え込まずに済みます。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価にちゃんと反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を身につける ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ✨ 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立・起業を考えている ✅ 管理・マネジメント側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 学歴や前職は関係なく、 とにかく挑戦したい気持ちがある 経験・学歴は一切不問。 軽貨物の業界経験もいりません。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ちです。 ✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市阿倍野区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 現場と経営を同時に学べるキャリア ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かす経験ができる職場です。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで。 現場のリアルを知ったうえで、 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「組織を動かす側になりたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そうした志を持つ方にぴったりです。 業界未経験・学歴不問。 挑戦心さえあれば、 あなたの成長を最大限サポートします。 ━━━━━ 具体的な業務の範囲 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理層へのサポート業務 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場から始まります。 倉庫での荷物受取と積み込み、 担当エリアでの配送、 報告業務といった基本業務をこなしながら、 現場の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断を習得していきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 仕事の幅を広げていく流れです。 ━━━━━ 最初にお伝えしておくこと ━━━━━ 本部リーダーといっても、 すべてを現場から離れた仕事ではありません。 ✅ 早朝からの出勤がある日があります ✅ フルタイム勤務が基本です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行います ✅ 状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けするのが中心業務。 置き配がメインなので、 対面接客は最小限に抑えられています。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなるのは 大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 20代で自分の事業へ ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 若い世代の機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 年齢は理由にはなりません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 学べるスキルは多岐にわたります。 ・採用と人材管理 ・育成とチームビルディング ・拠点の運営方針 ・売上と効率の管理 ・数字の読み方と戦略立案 ・現場の課題発見と改善 ・組織づくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━━━ 独立へのサポート体制 ━━━━━ 「いきなり一人で経営」は不安でも 大丈夫です。 会社で学んでから独立を目指す 流れが確立されています。 正社員として学ぶ期間を経たのち、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら事業を立ち上げる。 その過程で、自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然と身につきます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときには、 助け合い文化の中で 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 安心して経営に集中できる 環境が整っているんです。 ━━━━━ 評価と成長の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との近い距離感 ━━━━━ この職場の魅力は、 現場を回すだけではないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【元配送ドライバー・現配送会社代表】 必要なのは経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにあると感じています。 【元営業職】 前職は自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 頑張った分がちゃんと評価される環境です。 入社後、ただ仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんなあなたの挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 【24歳・営業職から未経験転職】 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 【29歳で独立】 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【豊中市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 職場環境と働く仲間 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「まだ若いから」という制限がなく、 実力があれば大事なポジションを任せてもらえます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 現場の声をもとに、 組織課題の改善提案ができる環境です。 ✦━━━ こんな人を待っています ━━━✦ ・将来は独立したい ・管理側に挑戦したい ・自分の力でチームを動かしたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴・経歴は問いません。 必要なのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ✦━━━ メインの役割と学べること ━━━✦ 配送現場の稼働・運営管理から、 人材育成・チームビルディング、 売上管理・数字の見方まで。 経営側の仕事に触れながら、 軽貨物ビジネスの裏側を学べるポジションです。 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて、 現場と経営の両方を学べるため、 独立志向の方には最適な環境です。 ✦━━━ キャリアパスのリアル ━━━✦ 最初のステップ：現場で基礎を習得 配送現場で安全運転、ルート組立、 現場判断の流れを覚えていきます。 倉庫での積み込みから 担当エリアの配送業務、 完了報告まで一連の業務を経験。 次のステップ：現場から運営へ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていきます。 その先の未来：独立支援制度 会社で学んでから独立を目指せます。 独立支援サポートを受けながら、 自分のペースで事業を立ち上げ可能。 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときの助け合い文化も◎ 経営で悩んだ時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ✦━━━ ドライバー業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ このポジションは、 本部リーダーとはいえ 現場と一体の働き方です。 具体的には： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。✨ ✦━━━ 評価と給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ 事例：24歳で営業職から転身 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフの声： 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立したい、自分の力で稼げるように なりたい人には、ぜひ挑戦してほしい。」 ── 前職営業職・現独立代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東成区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営感覚を磨きながら、 独立への道を着実に歩みたくありませんか？ ◆◇◆◇ 事業運営の全体像を学べるポジション ◇◆◇◆ 配送という枠に留まらず、 ビジネス全体を自分の手で動かす経験ができます。 具体的には以下のような業務を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かすだけでなく、 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント"を身につけることが できるポジションです。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場で、 仕事の流れや安全運転、ルート組み立てを習得します。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に携わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ 着実に成長していきます。 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務が中心。 置き配が主体なので、 対面接客は少なめです。 【1日のイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・情報共有 ・チーム連携や業務改善への参画 ◆◇◆◇ 本気で独立を目指す人へ ◇◆◇◆ 会社内で学んでから独立に挑戦できるのが この環境の大きな強みです。 ✅ 正社員として現場と経営の両方を経験 ✅ 独立希望時は支援サポートを受けながら 実現可能 ✅ 独立後も先輩ネットワークや 会社からのアドバイス・サポート継続 経営判断や事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 独立後も安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ選択肢 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織設計 ◇◆◇◆ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして経験できる領域 ◇◆◇◆ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり等。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立希望者にとって かなり大きい経験になります。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や経験は問いません。 必要なのは 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 という気持ちです。 軽貨物ドライバー経験や業界経験も不要。 挑戦する覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きいメリットです。 ◆◇◆◇ 先輩の実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ここからのスタートは十分です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市北区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ サポート体制・未経験からの成長ステップ ＜＜＜ 業界経験も、学歴も問いません。 軽貨物の知識がゼロでも、 スタートできる環境が整っています。 最初の半年間は、まず現場を知ることから。 ドライバー業務を通じて仕事の流れ・ 仕組み・チームの動き方をしっかり掴んでいただきます。 「管理する側に立ちたいけれど、 何から始めればいいかわからない」という方にこそ、 ここで経験を積んでほしいと思っています。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若いスタッフが中心となって 組織を動かしているのが、 KAWANAGO GROUPの現在地です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションのゴールは、 「配送を届ける」ことではなく、 「チームが機能し続ける仕組みをつくること」です。 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらは、入社直後から すべてを任されるわけではありません。 現場で積み重ねた経験をもとに、 段階的に役割が広がっていきます。 ＞＞＞ 1日の業務の流れ ＜＜＜ まずは現場を知ることが最優先です。 入社後の半年間は、 ドライバー業務を中心に動いていただきます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善活動へも参加 現場がわかるからこそ、 チームを動かす立場になったときに 説得力のある判断ができます。 管理職でも、 状況によっては現場に入ることがあります。 それはこの仕事の弱点ではなく、 チームへの信頼を築くための 大切な要素と考えています。 ＞＞＞ リーダーとして身につくスキル ＜＜＜ このポジションでは、 単なる"作業の管理"以上のことを学べます。 ・採用・育成のプロセス ・拠点の運営と数字の読み方 ・売上管理と現場改善 ・チームビルディングの実践 ・代表との1on1や戦略会議への参加 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 経営層との距離が近いのは、 上場を目指すベンチャーだからこその 環境です。 ＞＞＞ 働く上での実態・注意点 ＞＞＞ ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 管理ポジションでも、 必要に応じて現場に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただし、現場を知っているリーダーは チームからの信頼が厚く、 経営目線のマネジメント力も より早く育っていく傾向があります。 ＞＞＞ 評価制度・収入の変化 ＜＜＜ 3ヶ月ごとに評価が行われます。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」ではなく、 タイミングと基準が明確な評価の仕組みがあります。 ポジションが変われば、 担える仕事の幅も収入も、 ともに広がっていく設計です。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して働ける環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらない キャリアの広がりがあったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽ではありませんが、 成果をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務へ領域を拡大 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このような軌跡は、 特別な人だけのものではありません。 成長を求める姿勢があれば、 同じようなキャリアを描いていける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 東大阪市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな想いを持つあなたへ ＜＜＜ 20代のうちから、 事業の中核を担う立場で 働いてみませんか？ 配送業務を通じて、 現場を牽引する側へ ステップアップできる環境です。 「単なるドライバーで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「若いうちから経営側の視点を学びたい」 こうした想いがあれば、 学歴や業界経験は問いません。 人を動かす力と挑戦心がある方を お待ちしています。 ＞＞＜ 具体的な職務内容 ＞＞＜ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 人材育成と適切な配置判断 ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 採用・育成・拠点運営の実践 ✅ 売上・効率・品質を高める マネジメント業務 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を熟知しているからこそ、 経営目線での判断が可能になります。 それが強みとなる環境です。 ＞＞＜ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初の約半年間は、 全体像を正確に把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 この段階で学べることは： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了時の報告体制 ・後輩フォロー業務 ・チーム連携の仕組み ・現場改善への気づき その後、実績と適性に応じて エリアマネージャーへ、 そして統括・上級統括へと ステップアップしていきます。 ＞＞＜ 実際の1日の動き ＜＜＜ ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアへ出発し 配送業務を遂行 ・配送完了後に報告・チーム連携 ・業務改善の検討に参加 ・必要に応じて現場対応 ＞＞＜ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ やりがいだけでなく、 現実的な課題もお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理ポジションだからこそ、 現場の課題が見え、 チーム全体を効率的に 動かせるようになるのです。 ＞＞＜ 評価と成長の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万～10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップします ✨ 「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です ＞＞＜ 経営層との関わり ＜＜＜ この職務の面白さは 現場運営だけではありません： ・代表との1対1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 ＞＞＜ 企業文化の特徴 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性は無限に広がっています。 ＞＞＜ 先輩の言葉 ＜＜＜ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。 ＞＞＜ 成長のモデルケース ＬＴ＜＜ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いの方、お待ちしています ＜＜＜ 20代で経営層に近い立場から 事業づくりに関わりたい方。 単なる配送ドライバーではなく、 チームを牽引し、組織を動かす側に 挑戦したいという気概をお持ちの方を 求めています。 学歴や過去の経歴は問いません。 「今の自分で終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした熱意と、 人を動かそうとする意欲が何より大切です。 軽貨物業界の経験も不要。 むしろ、先入観なく新しい視点を 持ち込める方を歓迎します。 ＞＞＞ 運営本部リーダーの役割 ＜＜＜ このポジションでは、 配送業務と経営運営の両面に 携わります。 ■ 具体的な業務内容 ✅ ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・ドライバーの採用から育成、 配置最適化 ・管理層とドライバー層の サポート体制構築 ・業務プロセスの設計と 改善活動 ・経営陣との戦略協議と 現場からの提案活動 ＞＞＞ キャリアはここから始まる ＜＜＜ 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からスタート。 ■ 1日の流れ ・倉庫での荷受けと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・帰社後の報告・事務作業 ・経験を積むにつれて 後輩のサポートや チーム間の調整に参加 ・業務改善の検討と実施 現場を自らの手で動かすからこそ、 後々のマネジメントに 大きな強みが生まれます。 経営的な視点と現場の実感が 融合した、質の高い判断と リーダーシップが身につくのです。 ＞＞＞ 成長の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果と努力が正当に 反映される環境です。 ■ 給与面での昇給 ・月給で3万円～10万円単位の 上昇も期待できます ・不明確な基準ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる仕組みです ■ ポジションの昇進 ・ドライバーからエリアマネージャーへ ・さらに統括、上級統括へと ステップアップ可能 ・自分の成果が確実に キャリアに繋がります ＞＞＞ 経営の中心で働く醍醐味 ＜＜＜ この環境のユニークな点は、 若手でも経営層の 意思決定プロセスに 参画できることです。 ■ 経営層との距離 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の協議と 改善提案の実施 ・現場の声を反映させた 仕組みづくり 若い年代だからこそ、 自分たちの視点で 「会社をどう発展させるか」を 真摯に考えられます。 ただ指示に従うのではなく、 組織づくりの当事者として 働く充実感を味わえます。 ＞＞＞ 職場の文化 ＬＳ ＜＜＝ 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成で、 若手が主役として活躍する 企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が広がる環境です。 売上・効率・品質すべてを 高める「経営目線のマネジメント」 スキルを習得でき、 自分次第で次のステージへと 進んでいけます。 ＞＞＞ 仕事の現実的な側面 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行います ・人手不足の際は、 管理層であっても ドライバー業務に 入ることがあります 管理職だから現場から 離れたい、という希望の方には 適さない職環境です。 ただし逆に、 現場の実態を深く理解できるからこそ、 現実的で有効なチームマネジメントが できるようになる—— これが大きなアドバンテージです。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ ■ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして スタート ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ 統括として担当範囲を 拡大し、管理業務を強化 ↓ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイト。 このままの人生では不安を感じ、 昼間にちゃんと稼ぎながら 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に いきたい。 そんな人にとって、 かなり面白い場所だと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東大阪市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方と環境 ◇◆◇◆ 配送業務が中心ですが、 単なる運転手ではなく、 チーム全体を動かす リーダーポジションです。 勤務の特徴をお伝えします： * 早朝勤務がある日もあります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを行います * 必要に応じて現場へ代わりに入ります 現場を理解しているからこそ、 後々の独立時にも大きな強みになります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 実際の仕事の流れ ◇◆◇◆ 最初は現場からスタートします。 【1日の動き】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後に報告業務 * 慣れた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 配送業務だけに終わらず、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ルートの組み方、安全運転、 現場判断など、 軽貨物ビジネスの リアルな仕組みを学べます。 ◆◇◆◇ メイン業務内容 ◇◆◇◆ このポジションで任せる範囲は 配送運行だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 会社を動かす側として、 以下のようなことにも関わります： * 採用・育成業務 * 拠点運営の企画 * 売上や稼働の数字管理 * チームづくりと組織課題の解決 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の方には 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そう感じる方も多いはず。 当社では、 その不安に応える流れを用意しています： 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 会社からのアドバイスを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える文化があります。 経営の悩みや課題が生じた際は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 評価と成長 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果がしっかり反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 また、この職場の大きな特徴として、 経営層との距離が近いこと。 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 応募対象者 ◇◆◇◆ ✧ 「将来は独立したい」 ✧ 「管理側に挑戦したい」 ✧ 「自分の力でチームを動かしたい」 こうした気持ちのある方を歓迎します。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 必須ではありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな覚悟がある方が向いています。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若年層が活躍できる環境が整っています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 【先輩①】 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 当初は配送ドライバーでしたが、 現在は配送会社の代表として活動中です。 【先輩②】 前職は営業職。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実例：成長のモデルケース ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 富田林市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営の視点を持ったリーダーになりたい。 そう考えたことはありませんか？ 配送業務のみならず、 チーム全体の運営から売上管理、 人材育成まで幅広く手がけられるポジションです。 将来的に独立を視野に入れている方であれば、 現場と経営の両輪を学べる 貴重な機会となるでしょう。 事業を成長させる側に 回ってみたい、 管理職として自分の力を 試したい、 チームを牽引できる人材に なりたい——そうした熱意を 持つ方をお待ちしています。 ◆◇◆◇ あなたに期待する役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる配送業務に留まりません。 以下のような職務を担当いただきます。 ・エリア全体の稼働管理と運営企画 ・配送スタッフの育成と適切な配置判断 ・ドライバーおよび管理側のサポート体制構築 ・現在の業務フローの分析と効率化提案 ・経営陣との協働による 中期戦略の共有と実行 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側を 間近で学べます。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は問いません ◇◆◇◆ 前提条件として求めるのは、 学歴や業界経歴ではなく、 自らを高めたい、 成長したいという 強い意志です。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 配送業界の知識がなくても、 構いません。 「今のままでは終わりにしたくない」 「チャレンジする環境で 自分を磨きたい」 そうした覚悟がある方であれば、 スタートの経歴は問わず、 全力でサポートします。 ◆◇◆◇ 若い世代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業です。 在籍スタッフの70%が20～30代で構成されており、 年齢による制限なく、 重要なポジションへの チャレンジが可能です。 「若いから、まだ早い」という 古い考え方はありません。 実力と意思があれば、 若いうちからこそ、 大きな責任を託される 環境があります。 売上向上、効率化、品質向上—— これら全てを視点に持つ 経営的マネジメント力を、 若い段階から養うことが できるのです。 ◆◇◆◇ 現場から経営まで、段階的に学ぶ ◇◆◇◆ 最初は配送の現場に入り、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現地での判断力などを 身につけていただきます。 具体的には： ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅へお届けします） ・配送完了後の報告業務 置き配が中心となるため、 対面応対は少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境と言えます。 現場経験を積む過程で、 後輩サポートや チーム連携、 業務改善への参加へと 徐々にステップを進めていきます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へと シフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる領域 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の 実務に数多く触れられます。 習得できる要素： ・適切な人材採用の判断基準 ・ドライバーとしてのスキル育成法 ・拠点全体の運営方針の決定 ・売上と費用のバランス管理 ・経営数字の読み方と分析 ・現場課題の改善アプローチ ・組織文化の醸成とチームビルディング 軽貨物カンパニーの 構造や経営の仕組みまで 学べるポジションだからこそ、 独立志向の方にとって 極めて貴重な経験となります。 ◆◇◆◇ 働き方について、正直にお伝えします ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面を、 あらかじめご理解ください。 ・早朝からの勤務日が発生します ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提条件です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ・場面によっては本部リーダーであっても、 ドライバー業務の実務に 当たることがあります 「本部管理職だから 現場には出ない」という イメージは持たないでください。 その代わり、 現場を肌で理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長を認定 ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月単位の 評価制度を導入しています。 努力と成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職も段階的にステップアップします 「いつかは上がれたらいい」 という曖昧な状況ではなく、 確実に見つめられ、 確実に評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織 ◇◆◇◆ この職場の醍醐味は、 現場を回すだけに留まらない 点にあります。 実現できる機会： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案の実施 ・現場からの声を基にした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社をどのように発展させるか」 という議題で意見を述べられます。 組織づくりそのものに 携わる人材として、 働ける環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で、夢を現実に ◇◆◇◆ 「独立したいけれど、 一人では不安」—— そうした懸念を 払拭するための制度があります。 当社の流れ： 1. 正社員として入社し、 配送と経営の両面を学ぶ 2. 独立への意欲が固まれば、 会社からの独立支援を受ける 3. 事業主としての 具体的なサポートを受けながら 独立を実現 自分自身で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然な形で習得できるため、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立した 先輩たちとのネットワークが存在し、 課題や問題に直面した際は、 先輩との助け合いも叶います。 経営面での悩みや 困難な局面では、 会社からのアドバイスや 実務サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 実際の経歴から学ぶ ◇◆◇◆ 24歳時点で営業職から、 軽貨物ドライバーへの 未経験チャレンジ ↓ 現場で配送業務の基礎や 品質管理を身につける ↓ 実務経験を積みながら、 配送リーダー業務へも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ企業の 代表として活躍中 このように、 年齢や経歴に関わらず、 実現可能なキャリアパスが ここに存在します。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 自分を変えたいという覚悟。 自分の人生を自分の手で 変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現配送企業代表 「前職では営業をしていて、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物の良さは、 特別な資格や経歴がなくても 始められるところです。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力が正当に評価される 環境があります。 入社してから、 『ただ仕事をする』のではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるように なりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 『変わりたい』 『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そう考えている方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市福島区大募集中 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場から始まるマネジメント経験 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像を自分の身体で理解する期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を日々こなします。 配送を完了した後の報告業務を経て、 徐々に現場の仲間をサポートする役割へ。 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携強化、 業務の流れを改善するための提案なども 自然な流れで任されていきます。 現場を知らずに管理職になるのではなく、 配送の現実を肌で感じながら スタッフの立場で考える力を磨いていく。 この土台があるからこそ、 その後のマネジメント判断が より実効的で説得力のあるものになります。 ◆◇◆◇ 経営的視点を持つリーダーへの道 ◇◆◇◆ 本部リーダーというポジションでは、 配送業務だけに留まらない 組織運営全体を学んでいきます。 ✅ 採用活動と人材確保の戦略 ✅ ドライバーの育成計画と配置の最適化 ✅ 拠点全体の稼働管理と売上分析 ✅ 数字の読み方と経営判断の基礎 ✅ 現場の課題を解決するフロー設計 ✅ スタッフ間の調整とチーム構築 ✅ 経営陣への提案と戦略共有 軽貨物配送の事業構造そのものが見える立場だからこそ、 ドライバーの域を超えた 一段階上の思考が身につきます。 単に日々の業務をこなすのではなく、 「どうすれば効率化できるか」 「チーム全体の成長にはどう関わるか」 という視点で仕事に向き合うことになります。 ◆◇◆◇ 求める人物像と適性 ◇◆◇◆ 必要な条件は、シンプルです。 ❗ 人を動かしたいという明確な欲求 ❗ 挑戦を恐れない前向きな姿勢 ❗ 現状に甘えず次のステージを目指す意識 学歴や過去の職務経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなければ、 配送業界での仕事も未経験で構いません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした内的な動機がある人なら、 キャリアの出発点がどこであれ 成長の道は開けています。 ただし、 「管理職だから現場には関わらない」 と考えている方には向いていません。 現場に足を運び、 ドライバーと一緒に動く。 その経験が強いマネジメント力につながるからです。 ◆◇◆◇ 働く環境の現実を知る ◇◆◇◆ 魅力的な話だけではなく、 実際の労働環境についても触れておきます。 ・早朝からの勤務が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提条件です ・日常的に20kg程度の荷物を 継続的に取り扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に組み込まれています ・状況によっては、管理側でありながら 現場のドライバー業務に入ることもあります ただし、この「現場を知る」という点が、 他の管理職とは異なる強みになります。 経営目線での判断と 現場の実感が両立するからこそ、 説得力のあるチームマネジメントが実現するのです。 ◆◇◆◇ 成果が見える評価体制 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 あなたの頑張りと成果は、 具体的な数字で反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 「いつかは上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という確実性があります。 若いうちに結果を出せば、 それに見合った待遇が約束される環境です。 ◆◇◆◇ 意思決定に関わる組織文化 ◇◆◇◆ この会社の大きな特徴は、 経営層との距離が極めて近いことです。 ・代表との1on1対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を経営判断に反映させる仕組み 年齢や立場に関係なく、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を述べられる環境があります。 若手でも、 組織をつくる側として働けるチャンスに 恵まれています。 ◆◇◆◇ 若手が活躍する企業文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％以上が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅は無限に広がっています。 自分のポジションを自分で掴む。 そうした環境が、 ここには実際に存在しています。 売上、効率、品質─ すべての面で高いパフォーマンスを 発揮できるリーダーになることで、 次のステージへの道が自動的に開けます。 ◆◇◆◇ キャリアの現実例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの道のりを 実例として紹介します。 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を 実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ 昇進 ↓ 統括として管理範囲を広げ、 調整・企画業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める。」 このポジションは、 そうした実現を裏付ける 確かな基盤があります。 ✨ 若いうちから稼ぎたい ✨ 人より早いペースで昇進したい ✨ 事業運営に関わりたい そうした志向を持つ人にとって、 かなり面白い環境と言えるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市城東区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップする制度があります。 ✅ 役職も同時にステップアップ ✅ 成果がきちんと数字に反映される ✅ 「なんとなくいつか上がれたら」ではない、 明確な評価サイクル 頑張りが見えにくい職場とは違い、 ここでは成果と姿勢をしっかり評価し、 収入とポジションに反映する仕組みが整っています。 【 このポジションについて 】 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまらない幅広い役割です。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成と配置最適化 ✔ 業務フローの設計・改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✔ 管理層・ドライバーへのサポート 現場を知りながら、 組織と数字の両面を動かす立場として、 チーム全体を支えていただきます。 【 1日の業務の流れ 】 ⭕️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⭕️ 担当エリアでの配送業務 ⭕️ 配送完了後の報告 ⭕️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送している商品は、 大手EC通販の荷物が中心です。 置き配メインのため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 将来独立した後も 実践的な判断力が身についている、 というのは大きな強みになります。 【 未経験・学歴不問について 】 軽貨物業界の経験も、 特別な資格も必要ありません。 経歴よりも、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で変わりたい」という気持ちを 大切にしている会社です。 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代 ✨ 若いうちから重要なポジションを任せる文化 ✨ 「若いから早い」とは言わない環境 年齢や経験に関係なく、 挑戦する姿勢を持つ方を歓迎しています。 【 独立を目指す方へ 】 KAWANAGO GROUPには、 独立を実現した先輩が多数います。 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を立ち上げるという流れが整っています。 ✔ 事業主としての動き方を自然に習得できる ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✔ 経営で悩んだときは会社からのサポートあり 「いきなり一人で勝負」への不安がある方も、 まずは組織の中で経験を積みながら、 着実に独立を目指せる環境です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる立場なので、 独立を視野に入れている方にとって 得られる経験の厚みが違います。 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社の方向性や組織課題に 意見を出せる場があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営の両方に近い環境で、 「動く側」から「動かす側」へと 成長していくことができます。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✧ モデルケース ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 未経験からでも始められる理由 】 「管理する側に回りたいけど、 経験がなくて踏み出せない」 そんな迷いを抱えている方こそ、 このポジションに向いています。 KAWANAGO GROUPが採用で 重視しているのは、 学歴でも業界経験でもありません。 ✨ 人を動かしたいという意欲 ✨ 現状を変えたいという気持ち この2つがあれば、 軽貨物業界の経験がなくても まったく問題ありません。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「このままじゃ終わりたくない」 と思って飛び込んできた仲間たちが、 今まさに第一線で活躍しています。 【 お仕事内容 】 このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 チームを育て、現場を動かし、 事業の成長そのものに関わることです。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 「ドライバーとして働く」一歩先の、 組織を動かす側の知識と経験が ここでは積み上がっていきます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 これは仕事全体の流れを 体で理解するための期間です。 ⏰️ 1日の流れ（目安） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 この半年が、その土台になります。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という大きな強みがあります。 【 評価・キャリアアップの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 ✅ 役職も同じく、 評価に応じてステップアップします。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それが、この会社の評価に対する姿勢です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分のペースで次のステージを 狙える環境があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 若手が主役として動ける文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 【 先輩スタッフの声 】 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げられる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 【 モデルキャリア例 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

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仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務で、成長ペースも自分次第 ━━━✦ 配送ベンチャーの急成長に伴い、 現場で活躍するドライバーから 組織を動かすリーダーへのキャリアシフトが 実現するポジションです。 最初の半年間は、 業務全体を理解するために ドライバー業務からスタート。 その後、実績と適性に応じて マネジメント領域へとステップアップしていきます。 勤務の実態としては * 早朝稼働が必要な日があります * フルタイム勤務が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * 状況に応じてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、 現場の実感を持つことで 経営視点のマネジメントが 強くなるメリットがあります。 ✦━━━ 最初のステップ：現場を知る ━━━✦ 配送ドライバーとしての業務フロー 1日の動き * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアへの配送実施 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきたら、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参画 ✦━━━ リーダーとして学べる仕事内容 ━━━✦ 本部リーダーポジションでは、 単なる現場運営ではなく 組織全体を動かす側の経験を積みます。 具体的な業務領域 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送事業の裏側にある仕組みから 組織づくりの実践的なスキルまで、 ドライバーの枠を超えた 様々な知識や経験が身につきます。 ✦━━━ キャリアの広がり方 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ。 役職も連動してステップアップしていくため、 「いつか昇進できたら」ではなく 確実に見られて、 確実に上がる環境です。 実例 22歳入社の場合 → ドライバーで未経験スタート → 約半年でエリアマネージャーへ → 統括として管理・調整を担当 → 上級統括として関東エリアを統括 など、スピード感のあるキャリア形成が 可能な実績があります。 ✦━━━ 若手が活躍できる組織文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍することが 組織の前提です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 個人の実績次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 経営層との接点も身近 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を述べられ、 組織をつくる側として働ける環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や配送業界での経験は問いません。 必要なのは * 人を動かす力と チームを成長させたい想い * 管理職へのチャレンジ精神 * 「このままで終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 現場から学び、 成長できる意欲がある方ならば 充分なキャリア構築が可能です。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を見つめ直したとき、 このままの働き方では続けられないと判断。 昼間で安定して稼げる仕事を探していた中、 この会社を選んだのは 頑張りが報酬に直結することと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が 用意されていたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 実績をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから しっかり稼ぎたい人、 同年代より早く上に行きたい人には 非常にやりがいのある環境だと思います。

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市西成区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送チームを統括するリーダーとして、 現場と経営の両方を学べるポジションです。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで、 事業を動かす実務全般に携わります。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場のリアルと経営の仕組みを 同時に習得できる環境になっています。 ━━━☆ 最初の3ヶ月は現場で基礎を固める ☆━━━ 配送業務からスタートします。 ■ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ■ 担当エリアでの配送（大手EC通販商品） ■ 置き配が中心のため対面接客は少なめ ■ 配送完了後のデータ報告 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ お届けする業務です。 置き配が中心なので、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 ここで現場の流れ、安全運転、 ルート設計、その場での判断力を 身につけていきます。 ━━━☆ その先で「動かす側」へステップアップ ☆━━━ 現場経験を積みながら、 段階的にマネジメント業務へ移行します。 ■ 後輩ドライバーのフォローと育成 ■ チーム間の連携構築 ■ 配送現場の業務改善提案 ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ 人材配置と最適化 ■ 経営陣への戦略提案 現場を知っているからこそ、 実践的な改善案が出せます。 また、本部リーダーとしての立場から 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側まで学べます。 ━━━☆ 働き方として知っておくこと ✨ ☆━━━ このポジションでは、 現場判断と経営判断の両方が求められます。 正直にお伝えすると、 ■ 早朝スタートの日もあります ■ フルタイムでの安定稼働が前提 ■ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ■ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ■ 状況によってドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強みとなる経験になります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必須ではありません。 必要なのは「挑戦する気持ち」です。 「このままで終わりたくない」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした覚悟がある方を 心から歓迎しています。 ━━━☆ 20代で事業を持つという選択肢 ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえます。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから経営目線のマネジメント スキルを身につけることができます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果を評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ✊️ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ■ 代表との1on1面談 ■ 戦略会議への参加 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境があります。 ━━━☆ 独立支援で着実にステップアップ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙えます。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して自分の事業を運営 という流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に 身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化も機能します。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【営業職から配送ドライバーへの転身】 前職は営業職で将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【具体的なモデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳：独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のビジネスを持つなら、 まずは 事業を動かす経験が必要だと思いませんか？ 配送現場だけに留まらず、 ドライバー育成から数字管理、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を 学べるのがこのポジションです。 「いずれ独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームで 結果を出してみたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは待っています。 ＞＞＞ 未経験からのスタート ✅ ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 何より大切なのは、 「現状を変えたい」 という強い気持ちです。 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢を理由に チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを 任せてもらえます。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 配送現場で基礎を身につけた後、 以下のような運営業務へ 段階的にシフトしていきます。 ・全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善施策の実行 ・経営層への戦略提案・共有 最初は現場の流れを学び、 配送業務に携わりながら、 後輩指導やチーム連携、 改善提案へと 関わる範囲を広げていきます。 ＞＞＞ 1日の実務フロー ＜＜＜ ・朝礼と荷物の積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォローや チーム間の連携サポート ・現場改善案の検討 ＞＞＞ 働く環境のリアル ❗ ＜＜＝ 本部リーダーだからといって、 現場から離れる仕事ではありません。 むしろ逆です。 実際の労働環境として： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行う環境です ・状況次第では、 現場代打での ドライバー業務にも入ります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には 向きませんが、 現場を実際に知っているからこそ、 独立後の経営判断は 格段に強くなります。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 成長の仕組み ✨ ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や工夫が直接反映されます。 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 順次実現されます。 「いつか昇進できたら」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その環境を整えています。 ＞＞＞ 経営層との関わり ＜＜＜ 本部リーダーになると、 単なる現場管理に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の抽出と改善提案 ・現場発の提案が 仕組みに反映される 若手であっても、 会社をどう成長させるかに 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 ＞＞＞ 独立までの流れ ⭕️ ＜＜＜ 会社内で現場と経営を学んだ後、 独立支援制度を利用して 起業を目指すことができます。 いきなり一人で勝負するのではなく、 正社員として学びながら、 独立を視野に入れた キャリアを設計できる仕組みです。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営の課題や悩みが生じたときは 互いにサポート。 会社からのアドバイスや 支援も受けられるので、 安心して事業運営に 専念できます。 ＞＞＞ このポジションで学べること ✊️ ＜＜＜ 採用・人材育成 拠点運営・売上管理 数字の見方と分析手法 現場改善の進め方 チームビルディング 事業経営の裏側と仕組み 軽貨物ビジネスの 内部構造を近くで見られる ポジションだからこそ、 独立希望者にとっては 貴重な学習機会になります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ☘ ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／現配送会社代表 「営業職から未経験で参入し、 免許とやる気だけで スタートできました。 頑張った分が評価に反映される この環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 摂津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 経営を学べる環境で、独立への道を切り開く 】 現場と経営の両面を経験できる。 それがこのポジションの最大の強みです。 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として学べる環境。 将来、自分で事業を持ちたい人にとって、 これ以上ない修行の場になります。 ✨ あなたが担う役割 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と 最適な配置判断 ・売上・効率・品質を高める マネジメント ・業務フローの設計と改善提案 ・経営層との戦略共有 毎日現場に入りながら、 数字づくりや組織運営まで経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで見られる立場です。 【 学歴や経験は関係ない 】 必要なのは「変わりたい」という 覚悟だけです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも不問。 「このままで終わりたくない」 その気持ちを大切にします。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境があります。 【 20代だからこそ、大きなポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから実務的な経営スキルを 身につけられる環境です。 ✅ 売上を作る感覚 ✅ 組織をまとめる力 ✅ 事業主としての動き方 こうした力が、自然に身につきます。 【 現場での具体的な流れ 】 ◎ まずは現場を知る 倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアで配送。 EC通販の商品をお客様の元へ届けます。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 1日のサイクル： ・荷物の受け取りと積み込み ・配送エリアでの配送業務 ・完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善に参加 ◎ そこから「動かす側」へ 現場経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携を通じて、 管理業務へシフトしていきます。 現場の声を知っているからこそ、 実効性のある改善提案ができる。 それが強みになります。 【 働き方のリアル、正直にお伝えします 】 ✊️ 現場を知る立場だからこそ ・早朝からの勤務がある日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打で、 ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない という環境ではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになります。 それは大きなアドバンテージです。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が近い 】 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 組織をつくる側として 働ける場があります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そういった環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化できる 】 「いきなり一人で勝負は不安」 その気持ちもよく分かります。 だからこそ、この会社では ステップを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ グループ会社の代表として独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境が 整っています。 【 実際の成長例 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへチェンジ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 このように、 実際のキャリアパスが できている人たちがいます。 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 変わりたい人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦心がすべての人へ ＜＜＜ 学歴も前職も関係ありません。 求めているのは、 現状を変えたいという熱意です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方こそが、 ここで活躍しています。 20代で独立を実現した先輩たちも、 みんな未経験からのスタートでした。 ＞＞＞ 現場と経営、両輪を学べる ＜＜＜ 配送リーダーというと、 ドライバー業務だけと思われるかもしれません。 ですが、この職は違います。 ✨ 任される業務は多岐にわたります： ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・現場スタッフ・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場のリアルを知ることからはじまり、 そこから組織・売上・効率の作り方へと進んでいく。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像をかなり間近で見られる 貴重なポジションなのです。 「いつか自分でやってみたい」 「一旗上げたい」 そんな想いを持つ方には、 最適な環境だと言えます。 ＞＞＞ 若い時代だからこその チャンス ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という判断は存在しません。 逆に、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 経営目線のマネジメントスキルや、 売上・効率・品質すべてを高める力を 身につけることができるのです。 ＞＞＞ 最初のステップから成長へ ＜＜Ｚ 配送現場での基礎からはじまります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 まずはこれらの流れを学びます。 その過程で、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場判断の方法を習得していきます。 そして、経験を重ねる中で： ・後輩フォロー ・チーム間の連携 ・現場改善への参加 こうした役割が加わり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然なステップアップが実現します。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 透明性を大事にするため、 働き方について正直にお伝えします。 ✊️ これらを理解したうえでの参加が必須です： ・早朝から始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・状況によっては、 本部リーダーも現場代打で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 独立後にも通用する力が身につくのです。 ＞＞＞ 成果が、すぐに評価される仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あいまいな判断ではなく、 あなたのがんばりや成果に基づいて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ＞＞＞ 経営層はすぐそこに ＜＜＜ 単なる現場運営では終わりません。 このポジションでは： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことが期待されます。 組織をつくる側として働ける、 そうした環境が、ここに存在しています。 ＞＞＞ 独立への道のりは、 ここから始まる ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした方のために、 明確なサポート体制があります。 まずは正社員として、 会社の中で学ぶ期間を設ける。 その後、独立を望まれたら、 独立支援サポートを受けながら 事業化を目指す。 こうした流れが構築されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せるのです。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営で悩んだ時や、 行き詰った時には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 独立後も孤立することはありません。 助け合い文化が根付いているからこそ、 本当の安心感が生まれるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 経験できる領域 ＜＜＜ このポジションにいるからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れられます。 ✅ 具体的には： ・新しい人材の採用判断 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字分析 ・数字を見る視点の養成 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては、 かなり大きな経験値が蓄積されます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 --- 「前職は営業でしたが、 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 営業職からの転身者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物業界での経験や資格は不要です。 大切なのは「現状を変えたい」 という気持ちだけ。 業界未経験から始めた先輩たちが 今では事業を立ち上げているので、 あなたの挑戦も十分チャンスがあります。 20代のうちから責任あるポジションを任せられるのは、 若い世代の成長を本気で応援する 会社だからこそです。 ━━━━━ 現場と経営、両面から事業を学ぶ ━━━━━ このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません。 ✅ 人材育成・ドライバー配置の最適化 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で確認しながら、 同時に組織運営や経営判断を 間近で学べる立場です。 将来独立を目指すなら、 この両面の経験は何物にも 代え難い財産になります。 ━━━━━ ステップアップのルート ━━━━━ 最初は現場で基礎を固める 倉庫での積み込みから配送まで、 軽貨物配送の一連の流れを学びます。 安全運転やルート設計など、 現場判断力も身につきます。 その後、徐々に管理業務へ 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 業務改善の企画立案にも参加し、 経営目線でのマネジメント感覚を 養うことができます。 ━━━━━ 1日の主な流れ ━━━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心のため対面は少なめ） ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら、後輩指導や チーム連携、改善提案に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場に代わりで入ることがあります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の課題が肌で分かるからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は確実に評価されます。 月給が3万円～10万円単位でアップ することも珍しくありません。 役職のステップアップも同じタイミング で進みます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この会社の大きな特徴として、 若手でも経営に関わるチャンスがあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 自分の意見で提案できる環境が 整っています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がバックアップ ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 独立支援制度を通じて、 現場で「自分で稼ぐ感覚」を 身につけてから、 希望すれば独立へ進むことができます。 困ったときや経営で行き詰まった時は 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは先輩たちに頼ることも可能です。 ━━━━━ 実際のキャリアパターン ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で挑戦 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立、 グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 実際に生まれています。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい気持ちがあれば、 経歴は関係ない」 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める 20代の先輩から： 「必要なのは経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる」 前職は営業職だった別の先輩から： 「特別な資格や経験は不要。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしい」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市此花区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方と勤務パターン ◇◆◇◆ 急成長中の軽貨物ベンチャーでの 配送チーム統括・運営リーダーのポジション。 20代のうちから現場を動かす側へ チャレンジできる環境です。 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 その後、 成長ペースに応じて 段階的に運営側の業務へシフト。 現場経験を積みながら マネジメント知識も身につけていきます。 実際の働き方としては、 以下の点を理解しておいてください： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場は不要」 という考えの方には 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解するからこそ 経営目線でのチームマネジメントが より強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 配送の一日は 倉庫での準備から始まります。 ・荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー チーム連携、業務改善にも参加 段階的に、 業務範囲が広がっていく流れです。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に直接触れることができます。 スキルアップの対象は、 配送業務だけに留まりません ✨ ・採用活動 ・人材育成と配置最適化 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の見える化 ・数字の読み方と分析 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの先にある マネジメント層としての 知識と経験が積み上がります。 様々なキャリアの 可能性が広がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める適性と心構え ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 何より大切にしているのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・現状に満足していない 向上心がある 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持った人なら、 活躍できる場所があります。 ◆◇◆◇ 成長と評価のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて ✅ ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織の特徴と文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっている状態です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 経営層との距離も かなり近いのが特徴 ⭐️ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアパターン例 ◇◆◇◆ 入社から上級統括までの 一般的なステップアップをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 本人の成長ペースに合わせて ステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代での昇進は十分可能です。 自分次第でチャンスを掴める 会社だと感じています。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんなチャレンジ精神があれば、 かなり面白い環境だと思います ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 豊中市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 経営を学びながら稼ぐ、独立への最短ルート ＜＜＜ 配送業務だけで終わらない、 実践的な事業運営が学べるポジションです。✨ ドライバーの育成から売上管理、 チーム運営まで、 事業を動かすすべての領域に携わります。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 そうした想いを持つ方に ぴったりの環境が整っています。 ＞＞＜ 実際の業務内容 ＞＞＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・スタッフの人材育成と配置 ✅ 配送現場の業務フロー設計・改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 ✅ 現場サポートやドライバー業務への参加 ＞＞＞ キャリアステップの流れ ＜＜＜ 最初は配送の現場から始まります。 ・大手EC通販の荷物を お客様へお届けする配送業務 ・置き配が中心のため、 対面接客は少なめ ・荷物の積み込みと運転、 配送完了報告を日々実施 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも参画していきます。 そのうえで、 「動く側」から 「動かす側」へのステップアップが待っています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界歴も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」と 「変わりたい覚悟」です。 「このままでは終わりたくない」 そんな想いのある方を歓迎します。⭐️ ＞＞＞ 急成長ベンチャーだからこそ、若手が活躍 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 自然と身につけられる環境です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、評価と昇給が決まる ＜＜＜ 頑張りや成果を しっかり見評価する仕組みがあります。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップすることもあります。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭕️ ＞＞＞ 経営層と距離が近い組織文化 ＜＜＝ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ＞＞＞ 独立支援制度で、夢の実現をサポート ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社で学んでから独立を目指せます。 【キャリアモデル】 正社員として学ぶ 現場も経営も理解が深まる 独立支援制度を活用して独立 卒業生ネットワークと共に 事業を発展させていく 独立後も、 経営の悩みや課題が出た時は、 会社からのサポートやアドバイスが受けられるため、 安心して経営に集中できます。✅ ＞＞＞ 実際に20代で独立した先輩たちへ ＜＜＜ 営業職から未経験で参加 ↓ 現場で軽貨物配送を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立・グループ会社の代表へ このような成長ストーリーは 珍しくありません。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 以下の点は、正直にお伝えします。❗ ✓ 早朝からの勤務日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が基本です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常業務とします ✓ 状況により、現場に出てドライバー業務を担当することもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みが手に入ります。 ＞＞＞ 向いている人、向いていない人 ＜＜＜ 【こんな人にぴったり】 □ いつか事業を持ちたい □ 経営の仕組みを学びたい □ 若いうちから挑戦したい □ 現場と経営の両方を体験したい □ 自分の力で稼ぐ感覚を持ちたい □ 年功序列より実力評価を求めている ＞＞＞ あなたの挑戦を待っています ＝＼ 必要なのは、 経歴や資格ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される場所です。 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 「管理側で自分の力を試したい」 そんなあなたの 挑戦をお待ちしています。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務を基盤としながらも、 将来への道が複数用意されている職場です。 最初は現場のドライバー業務から始まりますが、 経験を重ねる中で段階的に マネジメント領域へシフトしていく流れになります。 現場と経営の両側面を学べるため、 いずれ事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 実践的な知識を身につけられる環境が整っています。 早朝からの稼働や、 継続的に重量物（約20kg程度）を扱う作業、 積み込み・運転・荷下ろしなど 日常的な肉体労働が伴うことは あらかじめご理解ください。 本部リーダーのポジションであっても、 現場の状況によっては ドライバー業務に直接入ることがあります。 しかし、この経験こそが 独立後の強みになるという考え方が この会社の特徴です。 ✦━━━ メインの業務内容 ━━━✦ 配送チーム全体の稼働状況を管理し、 効率的な運営を実現していくのが 中心的な役割です。 具体的には以下の業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成と 適切な配置の最適化 * ドライバーおよび管理職層への 継続的なサポート * 業務フローの設計と 改善提案の実施 * 経営層との戦略共有や 経営会議への参加 ✅ 毎日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後の報告業務を経て、 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務プロセスの改善活動へと 参画していくイメージです。 ✦━━━ 現場を知ることで 身につく経営スキル ━━━✦ このポジションの特徴は、 配送業務だけに留まらない点です。 現場のリアルを直に経験した上で、 組織を動かす側の視点を学んでいきます。 習得できるスキルには以下が含まれます： * 人事採用のプロセス理解 * 部下・後輩の育成方法 * 拠点運営の全般的な知識 * 売上・数字の読み方と管理手法 * 現場改善のアプローチ * チームビルディングの実践 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる立場にあるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 極めて大きな経験値になります。 ✦━━━ 大手EC通販の配送業務 ━━━✦ 大手EC通販サイトの商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が メインとなります。 置き配による配送が中心的な対応となるため、 対面での接客場面は限定的です。 そのため、配送業務そのものに 集中しやすい環境が整備されています。 ✦━━━ 経験・適性について ━━━✦ 学歴や業界経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での経験も必須ではありません。 何より重視するのは、 「現状を変えたい」 「自分の力で成長したい」 という前向きな姿勢です。 現在のままでは満足できない、 何か大きなことに挑戦したい、 そうした気持ちを持つ人材を お待ちしています。 必要なのは、普通自動車免許と チャレンジ精神だけです。 ✦━━━ 20代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代で構成されています。 若い世代が中心の組織だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 会社運営に関わる重要なポジションを 任せてもらえる機会に恵まれています。 売上・業務効率・サービス品質の すべてを高めるという 経営目線のマネジメントスキルを 若いうちから身につけることが可能です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と 給与・職位の段階的上昇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 役職についても同様に、 段階的なステップアップが見込めます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な状況ではなく、 ちゃんと見られる、ちゃんと評価される、 そうした透明性のある環境が特徴です。 ✦━━━ 経営層との 距離が近い職場環境 ━━━✦ 単なる現場管理に留まらず、 会社全体をより良くするための 働き方ができる点が大きな特徴です。 代表との1on1面談の機会があり、 経営戦略会議への参加も期待されます。 組織課題について情報共有を受けるだけでなく、 現場の声をもとにした改善提案が しっかり聞き入れられる文化があります。 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」について 意見を述べることができ、 組織づくりに携わる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立支援制度による キャリアパス ━━━✦ 「将来は自分で事業を持ちたい」 という希望がある場合、 会社はそれを全力で サポートする体制になっています。 最初は正社員として 軽貨物ビジネスの基礎から 実践的な経営スキルまで学びます。 その後、独立を希望する段階で、 独立支援プログラムを活用しながら 事業開始へ進むという流れです。 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 という不安も理解しているからこそ、 まずは会社という環境で 安心して学べる仕組みが用意されています。 ✦━━━ 卒業生ネットワークと アフターサポート ━━━✦ 既に独立した先輩たちが 多数存在するため、 「卒業生ネットワーク」という 助け合いの文化が成立しています。 独立後に経営について悩んだ時や、 事業が行き詰まった局面では、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることが可能です。 こうしたバックアップ体制があるからこそ、 独立後も安心して 経営に集中できるのです。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ段階的に移行 ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスが、 実際に複数の先輩たちで 実現しています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 【営業職からの転身者の声】 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められる点が大きな魅力です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦することが可能で、 頑張った分がきちんと 評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 【ドライバー出身の代表者の声】 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここには確かに存在します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市住吉区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いの人、待ってます ＜＜＜ 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから事業に携わりたい」 「現場を自分の手で動かしたい」 そんな想いを持つ方の活躍の場が ここにあります。 KAWANAGO GROUPでは、 配送ドライバーとしてのキャリアに 留まりません。 スタッフ育成、案件管理、 チーム運営まで— 事業の中核を担う 運営本部リーダーへの ステップアップが待っています。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務を通じて 仕事全体の流れを学びます。 【初期段階での1日の例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送実行 ・配送完了後の報告対応 ・チーム連携や業務改善への参加 その後、経験と実績に応じて 運営側の仕事へシフトします。 【運営本部リーダーの主な役割】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・ドライバー層・管理層への サポート業務 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有や 施策提案 など 現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つようになります。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ この仕事で大切なのは、 いい面だけを見せることではなく、 実態を理解した上で 挑戦してもらうことです。 ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ チーム状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という希望には合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添った マネジメントができるという 大きな強みが生まれます。 ＞＞＞ キャリアの成長スピード ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✨ 未経験や学歴は一切問いません ✨ 「人を動かす力」と 「挑戦心」を何より大切にします ✨ 軽貨物ドライバー経験は 不要です ＞＞＞ 組織としての特徴 ＜＜＜ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占めています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあり、 可能性が無限に広がっています。 若手であっても、 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など— 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 現場の声をもとにした 仕組みづくりにも 携わることができます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ このポジションを通じて 身につく知識・経験は 多岐にわたります。 ✅ 採用業務 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの実践 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場です。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が積めます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が待っています。 ＞＞＞ 先輩の実例 ＜＜＜ 22歳で配送ドライバーとして 未経験から入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 学ぶ期間を経て ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の先輩の声： 「前職は夜のアルバイトをしていて、 将来のイメージが持てませんでした。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな人にはかなり面白い環境だと 思いますよ。」 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市東住吉区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「今の仕事、このままでいいのかな」 と感じているあなたに、 読んでほしい求人です。 学歴も、業界経験も関係ない。 "もっと上を目指したい"という気持ちさえあれば、 20代でも運営リーダーとして活躍できる環境があります。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ チームをまとめる立場になりたい ✅ 頑張りが収入にちゃんと反映されてほしい ✅ 将来を見据えて、長く続けられる仕事がしたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている 軽貨物の経験？いりません。 業界知識？なくて大丈夫です。 大事なのは、人を動かす力と挑戦する気持ちです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ ただ荷物を届けるだけじゃなく、 チームをつくって、人を育てて、 組織全体を動かす側に関われるポジションです。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若手が主役の職場で、 上場を目指すKAWANAGO GROUPの 事業づくりにがっつり関わっていけます。 ✨ このポジションで身につくこと ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームビルディング いわゆる"経営目線のマネジメント"が 現場を通して自然と身についていく。 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べる、 かなりレアな立場です。 ✨ 主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ いきなりリーダー業務ではなく、 最初の半年は現場から入ります。 まず仕事の全体像を自分の体で覚えることが、 のちのちのマネジメントに活きてくるからです。 ⏩ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況次第では現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方を求めている方には、 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームに刺さる言葉が使えるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 そこが、このポジションの一番のおもしろさです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層とかなり近い距離で働けること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ポジションが埋まっていない分、 自分次第でチャンスを掴めるのが、 成長中のベンチャーならではです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでは続けられないと思って。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー（上級統括） ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 現場でドライバーとしてスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を体で覚える。 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 配送現場で学ぶ、最初の半年間 ☆━━━ 入社後の前半は、 ドライバー業務を通じて 事業の全体像を習得する期間です。 毎日の流れは以下の通り： * 朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を行う * 担当エリアへ出発し、 配送業務をこなす * 配送完了後は報告・記録 * 経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム連携の工夫、 業務フロー改善にも 関わっていく このフェーズで現場の実態を じっくり把握することが、 後々の大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知った者だけが担う、運営統括の仕事 ☆━━━ 半年を経て適性が認められれば、 いよいよチーム運営の中心へ。 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーたちの適正配置と 育成方針の立案 * 現場スタッフ・管理職の サポート体制構築 * 日々の業務フローを より効率的に設計し改善 * 経営陣との定期的な 戦略ミーティングで 現場の声を伝えながら 提案活動を展開 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字分析、 組織改善まで——— 軽貨物配送事業の ビジネスモデルそのものを 学べるポジションです。 単なるドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めるため、 キャリアの可能性が 格段に広がります。 ━━━☆ 現実的な働き方について ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 仕事の実態もお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況次第で、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります ただし、この「現場に入る」ことが 実は大きなメリットなのです。 管理側にいながら現場を知っているから、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 「管理職だから現場には 入りたくない」という 考えの方には、 向いていないかもしれません。 逆に「自分たちと同じ目線で 現場を理解してくれるリーダーに なりたい」という想いがあれば、 この環境は最適です。 ━━━☆ 成果が見える、3ヶ月ごとの評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで 成長を測る仕組みがあります。 * 3ヶ月ごとに実績を評価 * 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり得ます * 役職も同様に ステップアップしていきます 曖昧な「いつかは」ではなく、 具体的に見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境。 それが当社の特徴です。 ━━━☆ 経営層との関係が近い、稀有な環境 ☆━━━ 若手リーダーの活躍が 当社の強みなので、 上層部との距離は 驚くほど近いです： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織が抱える課題を 直接共有 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 若年層でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 実際に、 その意見が組織を動かす ことがあります。 単なる実行者ではなく、 組織づくりの側に立てる環境が ここにあります。 ━━━☆ なぜこんなキャリアが可能なのか ☆━━━ 当社は上場を目指す 成長ベンチャーです。 そのため： * 急速に拡大する事業に対応する ポジションが次々と生まれています * 埋まっていない枠が多く、 実力があれば 年齢や経歴に関わらず チャンスが巡ってきます * 経営目線でのマネジメントスキル、 売上・効率・品質を 同時に高める戦略立案など、 事業運営の本質を学べます 自分のポジションを 自分の力で掴める。 そんな環境です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ✨ ☆━━━ 採用の判断基準は、 学歴や前職の経歴ではなく： * 人を動かせる力があるか * 新しいことへの 挑戦心があるか この2点です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから 責任のある仕事がしたい」 「チームを動かせる人間に なりたい」 そうした想いを持つ人であれば、 あなたのバックグラウンドは 関係ありません。 ━━━☆ 若手が主役の組織文化 ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの 組織構成は独特です： * 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています * 若手が実践の中で 成長していくのが 当社の文化です * 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業構築に携わり、 組織づくりの面白さを 身をもって感じられます ━━━☆ 実例：24歳から統括へ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 こう語るのは、 現在、運営本部リーダー （上級統括）として活躍する 20代スタッフです。 前職は夜間のアルバイト。 将来への不安を感じ、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる道を 探していました。 入社を決めた理由は： * 頑張った分が 給与に直結すること * 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの ステップが用意されていること その後の軌跡は： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へのステップアップ ↓ さらに上級統括へ昇進 ↓ 現在、関東エリアで活躍中 「楽な仕事ではない」と 本人も話しますが、 実力をちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境がここにあります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く責任あるポジションに 就きたい人にとって、 かなり面白い環境だと 言えるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 職場の文化と成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 20代が主役として活躍する 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す急成長中の環境では、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でキャリアを切り拓けます。 ただドライバーとしての役割ではなく、 組織を動かす側の経験を積めるのが このポジションの大きな魅力です。 「管理側に挑戦したい」 「自分のチームを持ちたい」 「30代を迎える前に成長したい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 本部リーダーの主な役割 ☆━━━ 配送チーム全体の統括・運営として、 以下のような業務を担当いただきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントを学べます。 ━━━☆ 最初の半年は現場から ☆━━━ 「いきなり管理職」ではありません。 最初の6ヶ月間は、 配送ドライバーとしてのスタートです。 【1日の流れ】 ・朝、倉庫で荷物を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後、 報告・情報共有 ・徐々に後輩フォローや チーム連携、改善提案に参加 この期間を通じて、 現場全体の仕組みを理解していただき、 その後、段階的に運営側の業務へ 移行していきます。 スタッフの実感を持つからこそ、 説得力のある指導ができるように。 現場と一心同体で組織を動かせるように。 そのための土台づくりです。 ━━━☆ 学べるスキルと知識 ☆━━━ このポジションを通じて、 組織運営の実務を幅広く習得できます： * 採用活動の企画と実行 * スタッフ育成プログラムの設計 * 拠点運営の最適化 * 売上や経営指標の読み方 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディングの実践 * 経営層との 意思疎通と戦略立案 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なる現場スキルではなく、 組織全体を動かす知識が身につきます。 ━━━☆ 働き方と現場のリアル ☆━━━ 魅力的な環境だからこそ、 実際のハードさも ちゃんとお伝えします❗ * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常業務として行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場作業なし」 という期待を持つ方には、 向かないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ⭐️ スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになります。 この点が、 大きな競争優位性につながるのです。 ━━━☆ 評価とキャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じた処遇の向上が実現します✨ 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 「いつかきっと」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境が整っています。 20代のうちから実績を認められ、 同年代より一歩先に進める可能性が ここにあります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 * 代表との1on1で 直接フィードバックを受ける * 戦略会議に参加して、 会社の方向性を学ぶ * 組織課題について 率直な意見を出せる * 現場の声を形にする 仕組みづくりに関わる 若手だからと 意見が軽視されることなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える立場が用意されています。 組織をつくる側として働ける環境。 それがKAWANAGO GROUPです。 ━━━☆ 募集対象 ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は不問です⭕️ 大切にしているのは： * 人を動かす力がある、 またはそれを磨きたい気持ち * 挑戦する覚悟 * 「このままでは終わらない」という 内なる動力 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 そうした姿勢があれば大丈夫。 むしろ、既存の経験に縛られず、 新しいやり方に挑戦できる人こそが、 成長企業で活躍します。 ━━━☆ 先輩の実例から学ぶ ☆━━━ 【20代の上級統括からの声】 「夜のアルバイトから 人生を変えました」 前職は夜のバイトでしたが、 将来への不安を感じて転職を決意。 昼間にしっかり稼ぎながら、 キャリアアップできる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず 上を目指せるチャンスがあったことです。 入社後は： 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括、上級統括へとステップアップ 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には 最高の環境だと思います。」 【成長モデル】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 （荷物量、効率、対応方法を学ぶ） ↓ 半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルは決して特殊ではなく、 実力と姿勢があれば、 誰にでも可能性のある 成長ルートです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が活躍する環境で、経営感覚を磨く ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代という、 若い世代が主役の組織です。 だからこそ、年齢だけで判断されることなく、 意欲のある人材には早期から 重要なポジションを任せています。 若いうちから経営視点を持つチャンスがあり、 本気で事業を学べる環境が整っているんです。 ✦━━━ 配送業務だけで終わらない、その先へ ━━━✦ この職種の最大の魅力は、 現場と経営の両輪を学べることです。 【主に担当する業務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・育成・配置最適化 * 後輩ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送現場に留まらず、 チームマネジメント、数字管理、 組織づくりまで一貫して経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れた方との 相性が特に良いんです。 ✦━━━ キャリアの流れ：現場から経営へのステップアップ ━━━✦ 最初は配送業務の現場から始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが 基本的な業務内容です。 置き配が中心となるため、 対面での接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 日中：担当エリアで配送業務を実行 * 帰庫後：配送完了の報告と記録 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善にも関わり始め、 "動く側"から"動かす側"への 転換を目指していきます。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面をお伝えします ━━━✦ このポジションには、 実際のところ以下のような特徴があります： * 早朝スタートとなる日が存在すること * フルタイムでの安定稼働が基本となること * 日常的に20kg程度の荷物を扱うこと * 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれること * 現場の状況次第では、 本部リーダーも配送業務に入ること 現場から経営へと進む過程で、 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではなく、 常に現場と向き合う姿勢が必要です。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより強固になるのも 大きなメリットなんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして獲得できる経験 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 触れていくことになります。 身につく知識・スキル： * 採用活動と人材確保の進め方 * ドライバーの育成方法 * 拠点運営のノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の実行方法 * チームづくりと組織構築 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全体像を学べる立場だからここそ、 独立志向がある方にとって 非常に大きな経験値となります。 ✦━━━ 経営層との関係が、思っているより近い ━━━✦ 若手であっても、 重要な意思決定に関わる機会があります。 * 代表との1対1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる機会 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を述べられる環境があり、 組織をつくる側として働けるのが この職場の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは気持ち ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切必要ありません。 採用において重視するのは： * 「今のままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 挑戦することへの覚悟 * 成長への本気度 現場のリアルを知り、 その上で現場・組織・売上の つくり方を学んでいく。 その過程で「自分で稼ぐ力」を 自然に育てていけます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、実力が正当に反映 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇給の機会があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同時にステップアップしていくため、 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道：会社での学びから自分の事業へ ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方も安心してください。 当社では段階的なキャリアパスを用意しています。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営の両方を学ぶ ↓ 軽貨物ビジネスの全体像を習得 ↓ 独立支援サポートを活用して独立 ↓ 自分の会社として経営開始 20代で既に独立した先輩が多数いるため、 卒業生ネットワークも強固です。 困った時の助け合い文化があり、 経営で悩んだり行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスや サポートも継続的に受けられます。 安心して経営に集中できる 環境が実現しています。 ✦━━━ 実例：キャリアモデル ━━━✦ 営業職から未経験でスタート （24歳時点） ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立を実現 （29歳時点） ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 元営業職、現在は独立した代表より 入社当初は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ただ、軽貨物なら特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦できる環境がここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになるイメージが 持てるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな強い気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 「このままでいいのだろうか」 そう感じたことはありませんか？ 配送の仕事をただこなすだけでなく、 チームを束ね、組織をつくる側に まわってみたい。 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぴったりのポジションがあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションの核心は、 「現場を知りながら、組織を動かす」こと。 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場の感覚を体で覚えたうえで、 運営リーダーとしての役割へと ステップアップしていきます。 リーダーポジションでは、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 運営本部リーダーだからこそ 触れられる仕事の幅は広く、 組織を動かすための知識と経験が 一気に積める環境です。 具体的には、以下のスキルが 自然と身についていきます。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のノウハウ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善の手法 ✔ チームビルディングの考え方 ドライバーとして動くだけでなく、 一段高い視点から組織全体を見渡せる 力が養われていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ✨ 実態をしっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 ミスマッチになる可能性があります。 一方で、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの、 大きな強みです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離が近いこと。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 という意志がある方を、 心から歓迎します。 ━━━☆ 職場の雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で活躍の幅を広げられる 環境があります。 若手が主役として成長していく文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ⭐️ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼間の仕事で、 しっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市東住吉区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 毎朝、倉庫で荷物を受け取り積み込みから始まる。 担当エリアを巡る配送業務を進め、 配送完了後に報告をまとめる。 これが最初の流れです。 ただし、ここからが他の配送職とは大きく異なります。 慣れてくると、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携、 業務改善の提案へと 関わる幅が広がっていくのです。 最初の半年間はドライバー業務を通じて、 軽貨物配送の全体像をしっかり把握していただきます。 その過程で、現場の課題や改善点が見えてくる。 その気づきこそが、 次のステージへ進むための大切な土台になります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして担当する業務の全体像 ◇◆◇◆ 単なるドライバーではなく、 チーム全体を動かす側として学べることが豊富です。 経営目線でのマネジメント能力を高めながら、 以下のような業務領域に携わります： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適正な配置 ・現場スタッフと管理層への日々のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有や施策の提案活動 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで理解できるため、 組織を動かす立場としての知識と経験が着実に積み重なります。 単なる現場作業者ではなく、 事業全体を見据えた視点を身につけられる環境です。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーでの実際の働き方 ◇◆◇◆ 率直にお伝えすると、 このポジションには現実的な側面があります。 ✨ 働く上で知っておいていただきたいこと： ・早朝から稼働が必要になる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・およそ20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務が含まれます ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の主要な業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、その分大きなメリットがあります。 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 確実な強さが生まれるのです。 現場も経営視点も両方備わったリーダーに なれるということです。 ◆◇◆◇ キャリアアップと評価の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果がしっかり数字に反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも珍しくなく、 役職のステップアップも評価に連動します。 「いつかは昇進したいな」という漠然とした希望ではなく、 成果と努力が確実に見られ、 確実に報酬と地位に反映される。 そういう透明性のある仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけでは終わらないところです。 リーダーとしての仕事には、 以下のような機会が含まれます： ・代表との個別面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」 その意見が求められ、 組織をつくる側としての視点で 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 若手が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％以上が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが会社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 一人ひとりの可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営感覚を磨きながら、 自分のペースで次のステージへ 進める環境です。 ◆◇◆◇ どんな人に向いているのか ◇◆◇◆ このお仕事は以下のような方に 特におすすめです： ✅ 管理職に挑戦したいと考えている ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ このままでは終わりたくない という強い気持ちがある ✅ 早期のキャリアアップを目指している 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での職歴も不要です。 重視しているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 その二つがあれば、 成長できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアモデル ◇◆◇◆ 具体的にどのようなステップを辿るのか、 実例をご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーにステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは一つの事例ですが、 同様のキャリアパスを辿った人材が 複数在籍しています。 ◆◇◆◇ スタッフからのリアルな声 ◇◆◇◆ 24歳で運営本部リーダー（上級統括）として 活躍するスタッフの経験談です： 「元々は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。」 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に確実に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 「入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではもちろんありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 このポジションで得られること 】 現場を"回す側"から、 組織を"動かす側"へ。 このポジションが目指しているのは、 ただ荷物を届けることではありません。 ✨ スタッフの育成 ✨ 案件・拠点の運営管理 ✨ チームビルディング これらすべてに、 若いうちから関わることができます。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 軽貨物配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 上場を目指して仲間と共に 事業をつくっている段階です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そう思っている方にとって、 可能性が広がる環境があります。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織の仕組みそのものを学ぶことができます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームとしての動き方 ドライバーとしての経験を土台に、 経営目線でのマネジメントスキルを 着実に身につけていける立場です。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてきます。 〈1日の流れ〉 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアでの配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告・記録 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 リーダーポジションであっても、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力や改善提案の精度が 格段に高まります。 【 働く環境について 】 実際の働き方についても、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・必要に応じて現場業務に 入ることもあります 体力的にも精神的にも、 しっかり向き合う覚悟が必要な仕事です。 その分、成長の手応えを リアルに感じられる環境でもあります。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様にステップアップし、 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを 切り開いていける余地があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするために どうすべきか」を 実際に発言・提案できる場があります。 【 学歴・経験について 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする姿勢 ・現状を変えたいという意欲 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社を選んだのは、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 それでも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が あると感じています。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーに昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 岬町で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場を知るから、運営ができる ☆━━━ 配送ドライバーとしてのスタートから、 組織を動かす立場へ。 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 現場で実務を積みます。 【初期段階での業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・徐々に後輩のサポートへシフト ・チーム連携や業務改善にも参加 現場経験があるからこそ、 ドライバーの視点を持ったリーダーになれます。 それが、経営目線のマネジメントを 強くする最大の武器になるのです。 ━━━☆ 運営リーダーの核となる職務 ☆━━━ 組織全体を動かし、 成長させていくためのポジションです。 具体的には以下のような業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用から 配置の最適化まで ✅ スタッフの育成と キャリア設計サポート ✅ ドライバーと管理層の 双方向サポート ✅ 現場の課題を見つけ、 改善施策の設計と実行 ✅ 経営層との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 身につく経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 配送事業の本質的な運営知識が 着実に積み上がります： ・採用戦略と人材マネジメント ・組織における育成の工夫 ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率性の両立戦略 ・数字から見える経営課題の発見 ・現場改善プロセスの実践 ・チームビルディングの実際 ドライバーの視点から始まる経験が、 やがて事業全体を見据える 経営層との対話へつながっていきます。 ━━━☆ 働き方の現実を知っておく ☆━━━ 管理ポジションといえども、 現場との一体感を保つことが 成功のカギになります。 そのため、以下の点は 事前に理解しておいてください： ・早朝からの稼働日が定期的にある ・フルタイムでの安定稼働が基本 ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多い ・積み込み、運転、荷下ろしを 自ら行うこともある ・状況によっては、スタッフが足りない時に 現場代打としてドライバー業務へ入る 「管理職だから現場は関係ない」 という考え方では上手くいきません。 ただし、現場も理解する立場だからこそ、 スタッフの気持ちや課題を 的確に把握できるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成長ステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 評価と処遇が定期的に動く 仕組みになっています。 ・3ヶ月ごとの評価制度を採用 ・成果に応じて月給が3万円～ 10万円単位でアップする場合も ・役職のステップアップも 実績に基づいて実現 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境が整っているのが この企業の特徴です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 若手だからこそ、 経営の現場に近い立場が得られます： ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織的な課題について、 共有と改善提案ができる環境 ✨ 現場の生の声を基に、 新しい仕組みづくりに関わる 年齢や経歴ではなく、 「会社をどう良くするか」という 姿勢が評価される文化です。 ━━━☆ 応募に際しての条件 ☆━━━ 学歴や配送業界の経験は 一切問いません。 重視するのは： ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦し続ける気持ち ✊️ 現状に満足せず、 次のステージを目指す心 軽貨物ドライバーの経験者も、 全くの未経験者も、 同じスタートラインから 可能性を広げられます。 「このままでは終わりたくない」 そういう熱意がある人なら、 学歴や過去の職歴がどうであれ、 活躍できる環境があります。 ━━━☆ 企業文化：若手が主役 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ埋まっていない ポジションが多くあります。 その空白を埋めるのは、 自分たちの工夫と行動です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化なのです。 ━━━☆ キャリアの実例 ☆━━━ 実際のステップアップの例を ご紹介します： 【22歳で入社した場合】 スタート：配送ドライバーとして 未経験から現場へ ↓ 約半年後：エリアマネージャーへ 昇進 ↓ その後：統括職として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルケースも、 特別な才能ではなく、 日々の工夫と努力の積み重ねから 生まれた成長の道です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で現在、運営本部リーダー （上級統括）として活躍中： 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来を想像できず転職を決意。 昼間でしっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが月給に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そういう人にはかなり面白い 環境だと思います。」 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 無限の可能性が広がる環境で、 自分のポジションを掴んでください。 現場も、経営も、両方を理解する リーダーへの道が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから 経営視点を持つリーダーとして 活躍できるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 スタッフ育成・チーム運営・事業管理まで、 組織を動かす側の経験が積めます。 「挑戦したい気持ち」があれば、 学歴や業界経験は一切問いません。 若手が主役として成長していく KAWANAGO GROUPの環境で、 自分の可能性を広げてみませんか。 ✦━━━ 職場の雰囲気と仲間について ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めているため、 若い世代が活躍し、 意見が尊重される職場文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 あなたの力次第で 次のステージへ進める可能性は無限大。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも組織づくりに 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ このポジションでは、 以下のような業務に携わります： ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ ドライバーの人材育成と配置最適化 ■ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ■ 業務フローの設計と現場改善 ■ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場をよく理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より強くなっていきます。 ✦━━━ 最初のステップ ━━━✦ 入社後、最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間を通じて 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の流れの例】 ■ 倉ylabでの荷物受け取りと積み込み作業 ■ 担当エリアでの配送業務 ■ 配送完了後の報告と記録 ■ 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 この基盤があるからこそ、 その後のマネジメント業務でも 現場の声を生かした 実践的な判断ができるようになります。 ✦━━━ 学べる経営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、 以下のような知識と経験が身につきます： ■ 採用・配置戦略 ■ スタッフ育成・人材マネジメント ■ 拠点運営・組織運営 ■ 売上管理と数字の見方 ■ 現場改善と業務効率化 ■ チームビルディング ドライバーの視点と マネジメント層の視点、 両方を持つことで、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できます。 その先には、 より大きなキャリアの選択肢が 広がっていくはずです。 ✦━━━ 現実的な勤務環境について ━━━✦ 理想的な言葉だけでなく、 実際の働き方も 正直にお伝えします： ■ 早朝からの稼働が発生する日があります ■ フルタイムでの 安定的な勤務が前提になります ■ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ■ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ■ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場に入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントが より強みになる、 という大きなメリットがあります。 ✦━━━ 評価と昇給について ━━━✦ 頑張りや成果は ちゃんと見られて、 ちゃんと反映される仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりに応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に基づいた 確実なキャリアパスが あります。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合の 一つの事例をご紹介します： 入社時：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と意欲があれば、 25歳前後で 統括クラスの ポジションに到達することも 可能です。 ✦━━━ こんな方を歓迎しています ━━━✦ ■ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある方 ■ 人を動かし、 チームを成長させることに 興味がある方 ■ 若いうちから 経営視点を身につけたい方 ■ 自分の力で 稼ぎながら成長したい方 学歴・業界経験は 一切問いません。 あなたの「挑戦する気持ち」と 「人を動かす力」が 何よりも大切です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 貝塚市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場を知ることから始まる道 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ お届けする配送業務からスタートします。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告と情報共有 ・経験を重ねながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 本部リーダーへのステップ ━━━✦ 配送現場の経験を積みながら、 段階的に運営側の仕事へシフトしていきます。 具体的には以下のような業務を担当いただきます： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバー陣の育成と配置最適化 ・チームメンバーへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営層との戦略共有と提案活動 現場を理解しているからこそ、 実効性のある提案ができます。 その経験が、将来の独立を考える際にも 大きな財産になるのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を学びます： ・採用から育成までの人材マネジメント ・拠点運営に必要な実務知識 ・売上と効率のバランスを取る数字感覚 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 ・軽貨物ビジネスの仕組みと裏側 単なる配送業務に留まらず、 事業全体を近い距離で学べるポジション。 独立を視野に入れている方にとっては、 貴重な経験の場になります。 ✦━━━ 働く上で知っておくべきリアル ━━━✦ このお仕事の特徴を、 ありのままお伝えします： ・早朝からの業務が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ・リーダーとしてのポジションでも、 現場の対応が必要な場面があります 本部リーダーだからこそ現場に入る─ その経験が、独立後の経営判断を 確かなものにするのです。 ✦━━━ 成長を評価する仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で上昇 ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績がちゃんと見られ、 ちゃんと反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━✦ 現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に携わる機会があります： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける場所です。 ✦━━━ 独立への支援体制 ━━━✦ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな懸念も、ここでは解決できます。 会社で学びながら基盤を整え、 その後の独立を目指すというステップが用意されています： 段階：正社員として経営の実務を学ぶ ↓ 段階：独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけることができるため、 安心して独立に踏み出せます。 独立した先輩たちとのネットワークも活きており、 経営の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや継続的なサポートも受けられます。 困ったときは助け合える文化が根付いています。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 20代から30代が全体の70％を占める、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 ・「このままでは終わりたくない」と 本気で考えている ・将来は独立して自分の事業を持ちたい ・管理側にチャレンジしてみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい こうした想いを持つ方を歓迎します。 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは「変わりたい」という覚悟と、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界が初めてでも大丈夫。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境が整っています。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【24歳営業職からのキャリア】 営業職からの転職 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を現場で学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、実際に独立し、 成功している先輩が複数います。 先輩たちは口を揃えて言います： 「必要なのは経歴ではなく、変わりたいという覚悟」 「自分次第で人生を変えられる環境がここにはある」 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 ぜひこの場所で実現してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市此花区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟で実現的な勤務スタイル ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 業務では日常的に以下を行います： ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしなどの 現場作業 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 管理職であっても 「現場には入らない」というわけではなく、 むしろ現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメント力を 高めることができるという特性があります。 この働き方が合う方、 つまり現場と管理の両面で スキルを磨きたい方なら、 非常にやりがいを感じられる環境です。 ✦━━━ 具体的な仕事内容と流れ ━━━✦ 最初の約6ヶ月間は、 事業全体の仕組みを理解するために ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積む中で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト その後、経営陣からの評価と あなたの適性に基づいて、 本部リーダーとしての 運営管理業務へ段階的に移行します。 本部リーダーになると、 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験を着実に積み上げていけます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 組織運営に関わる多くのスキルが身につきます： ・採用活動と人材確保 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上データの分析と改善策立案 ・経営数字の見方と読み取り方 ・現場での課題発見と改善手法 ・チームづくりと文化形成 軽貨物配送事業の 表舞台だけでなく 裏側の仕組みまで学べるため、 視野が大きく広がります。 一つ上の段階から 経営者的思考で ビジネスを見つめる経験は、 あなたの次のステージへ向けた 確かな土台となるでしょう。 ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 この特徴は、 あなたの頑張りや成果が きちんと数字で見える形で 反映されること。 給与は月3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 客観的な評価に基づいた 確実なキャリア形成が できる環境です。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の最大の魅力は、 現場運営を回すだけでは 終わらないところです。 あなたは以下の機会に 携わることができます： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどのように 良くしていくか」について 意見を発言できる。 組織をつくる側として 働ける文化が 浸透しているのです。 ✦━━━ 若手が活躍し成長する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が組織の中心として 活躍し、チーム全体が 成長していくことが 企業文化の根幹です。 上場を目指す 成長ベンチャーだからこそ、 組織内に埋まっていない ポジションが多く存在します。 つまり、 あなたの実力と行動次第で 掴めるチャンスが 無限に広がっているのです。 売上・効率・品質の全てを 高める経営目線での マネジメントスキルが 身につく環境で、 自分次第で次のステージへ 挑戦できます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 一切問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 現場も理解し、 かつ経営的思考を持って 組織を動かしたい。 そんな気持ちがある方なら、 あなたの可能性は 確実に花開きます。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 22歳で入社したスタッフの場合： 【入社時】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約6ヶ月後】 荷物量・配送効率・現場対応を学んだ後、 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように、 確実なステップを踏んで キャリアを構築できるのが この会社の特徴です。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたとき、 そのまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたのです。 入社を決めた理由は 2つありました： 頑張った分が給与に きちんと反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをきちんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 周囲より早く上のポジションを 目指したい。 そうした想いがある方にとって、 この環境は かなり面白いと感じるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市淀川区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を視野に入れ、経営側の仕事を学びたい。 そんなチャレンジ精神をお持ちの方と一緒に 働きたいと考えています。 ＞＞＞ 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体を学べるポジション ＜＜＜ このお仕事では、配送という枠に 留まりません。 以下のような、 事業を動かすために必要な業務に 携わっていただきます。 * ドライバーの育成と適正配置 * 配送案件全体の管理 * チーム全体の売上・稼働数値の構築 * 配送拠点の運営統括 * 現場から経営陣への提案活動 将来、自分で事業を営みたいという 夢をお持ちでしたら、 現場と経営の両方に携わることで、 実践的なスキルを身に付けられる 絶好の環境です。 ＞＞＞ 学歴や前職は一切問いません ＜＜＜ 重要視するのは、 経歴ではなく「変わりたい」という 決意です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そういった強い想いを持つ方であれば、 十分なチャレンジャーです。 ＞＞＞ 20代で事業を持つという 選択肢が、現実的に手の届く環境 ＜＜＜ 当グループは、若い世代の成長と 可能性を最大限に引き出す企業です。 現在、在籍スタッフの約70％が 20～30代という、 若年層が中心の組織です。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから重要な役職を任せ、 実践を通じた学習の機会を 提供しています。 この環境では、 現場の実績・効率改善・品質向上を バランスよく実現させる 「経営視点でのマネジメント」スキルを 自然と習得できます。 ＞＞＞ 現場から経営への流れが 明確に用意されています ＜＜＜ まずは配送現場に入り、 仕事の基礎を学びます。 その過程で、 * 安全運転の徹底 * ルート構築の工夫 * 現場での適切な判断力 これらを体得していきます。 その後、後輩のサポートや チーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていき、 やがて「動く側」から 「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 身に付く経営知識 ＜＜＜ このポジションに就くことで、 以下のような企業運営に関する 実践的な知識が得られます。 * スタッフの採用と育成戦略 * 拠点全体の運営方法 * 売上数値の見方と改善方法 * 数字に基づいた現場改善 * 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる立場ですので、 独立志向のある方にとって、 極めて貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ 実務的な配送業務について ＜＜＜ 大手EC企業の商品を、 お客様ご自宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送そのものに集中できる 環境となっています。 【1日の業務の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務遂行 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を重ねた段階で、 後輩フォローや チーム間調整、 業務効率化の提案にも参加 ＞＞＞ お仕事の現実的な側面も お伝えします ＜＜＜ 透明性を大切にし、 正直にお話しします。 * 早朝からの稼働になる日があります * 安定した就業時間の確保が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多くあります * 毎日、積み込み・運転・ 荷下ろしの一連業務を行います * 状況によっては、 管理者でも現場のドライバー業務に 入ることがあります そのため、 「リーダー職だから現場には 出ない」と想定されている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業経営でも 大きな強みになるという点は、 かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、 給与と職位がステップアップ ＜＜＜ 当グループでは、 3ヶ月単位での厳密な評価制度を 導入しています。 ご自身の頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職についても 着実にステップアップしていきます。 漠然と「いつか昇進できたら」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境が 整っています。 ＞＞＞ 経営層との関係が非常に 近い環境です Ｚ ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 現場管理に留まらないところです。 * 代表との個別面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社全体の成長をどう実現するか」 という議論に参加でき、 組織を構築する立場として 働ける体制が用意されています。 ＞＞＞ 独立を目指す方への サポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは 自然なものです。 当グループでは、 正社員として会社の中で 学んだ後、希望があれば、 独立支援プログラムを活用しながら 事業立ち上げを進める という流れが確立されています。 ここで働く間に、 * 自分自身で数字を扱う感覚 * 事業主としての動き方 * 実践的な経営判断 これらが自然に身に付くので、 安心感を持って独立を目指せます。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困ったことや迷ったことがあれば、 同じ経験をした人たちから 助言を受けられる環境があります。 経営に関する悩みや 経営が行き詰ったときも、 会社からのアドバイスと サポートが得られるため、 経営に専念することができます。 ＞＞＞ 実際の先輩たちの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 ここには、自分次第で 人生を変えられる環境がある と感じています。」 ──20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職では営業をしていて、 将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 必要なのは運転免許と やる気だけです。 がんばった分が ちゃんと評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自力で稼げるようになりたい』 という想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ キャリアパスの 一例をご紹介 ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中 このようなキャリアの方が 実際に在籍しており、 同じ道を歩む環境が 整備されています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ シフト・休日・働く環境について ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となる職種です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 体力が必要な業務です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありませんが、 その分現場を深く理解できるため、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きなメリットです。 ✦━━━ キャリア構築の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 事業全体を把握するために ドライバー業務からスタート。 その後、成果や適性に応じて 段階的にポジションが変わります。 ●最初の段階：ドライバーとして基礎を習得 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告業務 ・チーム内での業務改善にも参加 ●発展段階：マネジメント業務へ移行 エリア全体の稼働・運営管理、 人材育成、ドライバーと管理層への サポート、業務フロー設計など、 組織を動かす側の仕事に 携わるようになります。 ✦━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 経営的なマネジメント知識が 身につきます。 具体的には： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成と配置最適化 ・拠点の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の課題分析と改善実行 ・チーム組織づくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを学べるため、 ドライバーの立場だけでなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が蓄積されます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度があり、 努力と成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 連動して進みます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、実績を積めば 確実に次のステージへ 進める仕組みです。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ 若手でも意見が届く環境が 特徴的です。 ・代表と1on1の機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう良くするか」 を主体的に考え、 組織構築に関わる チャンスがあります。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍する文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが多く存在し、 個人の力量次第で 可能性が大きく広がります。 ・人を動かす力がある ・挑戦することに躊躇しない ・現状に満足できない向上心がある こうした特性を持つ人を 歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や過去の経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 管理職経験も不要です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままで終わりたくない」 という気概がある人が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合： 未経験から 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 （約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 別の例として、 24歳で入社し、 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）に なったスタッフもいます。 頑張りをちゃんと見てくれる環境で、 実力があれば年齢に関係なく チャンスを任せてもらえます。

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仕事内容: 〓〓〓 大阪市住吉区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいの本質 】 配送という仕事の枠を超えて、 組織全体を動かす経験ができます。 20代のうちから経営目線を持ち、 自分が関わったチームの成長を 肌で感じられる環境です。 単なるドライバーではなく、 事業を推進する側として キャリアを築いていける貴重な機会です。 【 仕事の全体像 】 最初の半年間は、 配送現場の全体像を理解するため ドライバー業務からのスタートです。 ⭐️ 1日の業務フロー： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積んでから、後輩育成や チーム連携、業務改善にも参加 【 運営リーダーとして学べる領域 】 ドライバー経験を通じた後、 組織運営に関わる複合的なスキルが 身につきます。 ✅ 担当する主な業務内容： ・エリア全体の稼働管理と運営戦略 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と現場改善の実行 ・経営陣との戦略共有と改善提案活動 現場と経営層の両方を理解できるため、 単なる管理ではなく、 実践的で強いマネジメント力が 自然に養われます。 【 現実的な労働環境 】 キラキラした見方だけでなく、 実際の働き方をお伝えします。 ⏰️ 仕事の特性： ・早朝からの稼働日が発生します ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況により、現場での ドライバー代打を担当することもあります 管理職だからといって現場から 離れるわけではありません。 ただし、現場を深く理解するからこそ、 経営的視点からの チームマネジメントに強みを持つことが この職の大きな価値です。 【 成長スピードの速さ 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 ✨ 成果の見える化： ・月給が3万円～10万円単位で アップする場合があります ・役職もステップアップします ・努力や成果がしっかり反映される環境 「いずれ上がれたら」ではなく、 実際に見られ、評価される仕組みです。 【 経営層との近い距離感 】 若手だからこそ意見が通る、 そんな組織文化があります。 ✅ 実際の関わり方： ・代表との1on1で直接対話 ・戦略会議へのメンバー参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声から新しい仕組みづくり 会社の成長に直結する提案が できる環境は、 他では得られない経験です。 【 求める人物像 】 学歴や配送業界での経験は問いません。 ❗ 大切なのは： ・人を導き、動かしたいという意志 ・挑戦する気持ちを持ち続けられる人 ・「このままでは終わりたくない」という 内なる動機がある人 組織づくりの面白さに 惹かれる方の応募をお待ちしています。 【 会社の環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で新たなステージへ 進める可能性が広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 【 キャリアの一例 】 22歳で入社、配送ドライバーとしてスタート 荷物量管理、配送効率、現場対応を習得 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 早期の昇進と収入アップが 現実になる環境です。

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市西区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場から始まる、 組織運営への挑戦 ☆━━━ 配送業務は、倉庫での荷物の積み込みから スタートします。担当エリアでの配送を進め、 完了後に報告という流れが基本です。 ここからが特徴的なのですが、 経験を積むにつれて業務の幅が広がります。 後輩ドライバーのフォローや、 チーム間の連携、 そして現場での改善提案など、 マネジメント視点での仕事が 徐々に増えていくのです。 最初の約半年間は、 会社全体の仕組みを理解することに 注力します。現場を通じて 全体像をつかむフェーズです。 ここで得られる知識こそが、 後々のマネジメント業務の 強い土台になります。 ━━━☆ 運営リーダーとして 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 ドライバーとしての経験を持ちながら、 組織を動かす側の視点を 段階的に習得していきます。 具体的には： ✅ 人材採用と育成計画の立案 ✅ ドライバー・管理層の サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善実行 ✅ 売上・効率・品質の バランス取り ✅ 数字の見方と経営分析 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 経営陣との戦略立案への参画 現場も理解しているからこそ、 実現的で効果的なマネジメントが 可能になります。 これらのスキルは、 どの業界・職種でも通用する 経営感覚そのものです。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした部分だけでなく、 正直にお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務です * 状況によっては 現場でのドライバー対応も 必要になります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 チーム全体を動かしながら 必要に応じて現場にも入ります。 この「現場も知っている管理職」という ポジションが、実は強力な マネジメント力につながるのです❗ ━━━☆ 成長速度が 変わる評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 さらに役職も ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 ━━━☆ 経営層との距離の 近さが学びになる ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場管理ではなく、 組織全体を成長させる 視点を持つことです： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声から仕組みづくりへの 参画 20代でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 単なる管理職ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスです。 ━━━☆ 若手が活躍する 組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70％が 20～30代だということ。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 可能性が無限に広がる環境で、 自分次第で次のステージへ 進めるのです✨ ━━━☆ キャリア例から 見える成長の道 ☆━━━ 22歳で入社したメンバーの事例： 入社時 配送ドライバーとして 未経験からスタート 最初の期間 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ その後 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として、 関東エリアで活躍中 彼は前職で夜のアルバイトをしていましたが、 「このままでは続けられない」 という危機感から転職を決断。 頑張った分が報酬に反映され、 ドライバーで終わらないキャリアパスが あったからこそ、 モチベーションを保ったと述べています。 ━━━☆ こんな想いを 持つあなたへ ☆━━━ ✔ 「管理側に挑戦したい」 ✔ 「自分の力でチームを動かせる 人になりたい」 ✔ 「このままじゃ終わりたくない」 ✔ 「若いうちから稼ぎたい」 ✔ 「人より早く上に行きたい」 こうした想いがあれば、 学歴や配送業界の経験は 不要です。 大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」❕ 20代で現場を動かす側へ。 あなたの可能性を、 この環境で花開かせませんか？

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住之江区での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営に携わりたい、 自分の力でチームを動かす側に 回りたいと考えているあなたへ。 この仕事は、 単なる配送業務ではありません。 人材の育成、案件管理、 組織づくりといった 事業運営全般に20代から 関わることができる、 極めて稀有なポジションです。 急速に成長中のベンチャーだからこそ、 実現できる機会があります。 --- 【 スキルより、姿勢を重視する採用方針 】 学歴・業界経験・ドライバー経験。 そうした表面的な条件は 一切問いません。 大切なのは、 人を動かしたいという熱意と、 現状に甘んじない チャレンジ精神です。 「このままでいいはずがない」 そう感じている人こそが、 私たちが求めている人材です。 --- 【 組織の中心で成長できる環境 】 在籍メンバーの70％が 20～30代で占める組織。 若手が主役として活躍し、 全体が共に成長していく。 それが私たちの企業文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々と 新しいステージへ進むことができます。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で キャリアの可能性は無限に広がります。 --- 【 本部リーダーが担う業務内容 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 徐々にシフトしていきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ドライバーからマネジメント層へ。 組織の裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 一つ上の段階から 知識と経験を積むことができるのです。 --- 【 最初の半年間は、現場から始まる 】 いきなり管理業務に 移行するわけではありません。 仕事の全体像を きちんと理解していただくため、 最初の約6ヶ月間は ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・現場に慣れた後は、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 後々のマネジメントに 活きてくるのです。 --- 【 仕事のリアルな側面 】 キラキラした話だけでなく、 実態もお伝えします。 覚悟を持って挑戦してください： ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 ❗ 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることも 「管理職だから 現場には入らない」 というお考えの方には、 この環境は合わないでしょう。 しかし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるという 大きな武器が手に入ります。 --- 【 短期スパンで評価と昇給が決まる仕組み 】 当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職も ステップアップしていく 曖昧な「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性がある環境です。 --- 【 経営層との距離の近さが武器 】 この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあるのです。 --- 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社した場合： 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 --- 【 先輩からのメッセージ 】 前職は夜のアルバイト。 でも将来のことを考えると、 このまま続けるイメージが 持てなくなってしまいました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していた時に 出会ったのがこの会社です。 入社を決めた理由は、 頑張った分が 報酬に反映されること。 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな思いがあれば、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー （上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市阿倍野区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いを持つあなたへ ＜＜＜ 配送ドライバーとしてのキャリアで満足していますか？ 実は、この業界には 現場経験を活かしながら 組織を動かす側へステップアップする道があります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に携わる チャンスが眠っています。 「自分たちでビジネスをつくりたい」 「チーム全体を成長させたい」 そうした野心を持つ方なら、 ここはまさに舞台になるはずです。 ＞＞＞ 現場から組織へ、キャリアの道筋 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単なる管理職ではなく、 現場を知る運営リーダーになれることです。 ✅ 最初の半年は配送ドライバー業務から開始 ・荷物の積み込み・配送・報告の一連を体験 ・現場全体の流れや課題を肌で感じる ・後輩フォロー・チーム連携も段階的に参加 ✅ その後、組織運営の中核へ ・売上管理や数字の見方 ・採用・育成・配置の最適化 ・業務フロー設計と改善プロジェクト ・経営層との戦略会議 ・エリア全体の稼働・運営管理 現場も理解しているからこそ、 説得力のあるマネジメントができます。 ＞＞＞ 環境の実態、ここまで含めて ＜＜＜ 夢を語る前に、 仕事の厳しさもお伝えします。 このポジションは、 こんな状況が発生します： ✅ 早朝からの稼働がある日も存在 ✅ フルタイム勤務が前提となる ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ✅ 現場のピンチ時は、 自分たちもドライバーとして動く 「管理職なら現場には入らない」 そう考えている方には 向かない環境です。 ただし、逆に言えば 現場を理解している分、 経営視点でのチームマネジメントが 圧倒的に強くなります。 ＞＞＞ 学歴・経験は不問です ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がない。 配送業界に携わったことがない。 そんなことは全く問題ありません。 私たちが求めるのは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 成長への貪欲さ 「このままじゃ終わりたくない」 そうした内面の炎を持つ人なら、 経験や学歴を問わず活躍できます。 ＞＞＞ 組織の中核を担う若手の集団 ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代です。 上場を目指す仲間たちの中で、 同年代がリーダーとして活躍しています。 年功序列ではなく、 実力と成果で評価される環境。 「同じ世代が同じ目線で 組織づくりに取り組んでいる」 この環境こそが、 若いうちから事業運営に 関わる実感を生み出しています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとのキャリアが動く仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で上昇 ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 見られて、上がる環境がある 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんとした評価と報酬が 実行される仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離がすごく近い ＜＜＜ この会社の魅力は、 現場と経営が分断されていないことです。 若手でも参加できる環境： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のあなたが、 「会社をどう良くするか」に意見を出す。 その意見が形になる。 組織をつくる側として働ける距離感が ここにはあります。 ＞＞＞ 実際のキャリアの広がり方 ＜＜＜ 22歳で未経験から配送ドライバーでスタート 約半年で荷物量・効率・対応力を習得 エリアマネージャーへステップアップ 担当範囲を広げ、統括業務に挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このようなキャリアの道が、 実際に描かれています。 ＞＞＞ 先輩の声から見える現実 ＜＜＜ 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）へ成長した先輩は こう語ります： 「前職は夜のアルバイトで、 将来への不安がありました。 昼間に稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。」 「入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず 上を目指せる環境があったから。」 「楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境です。」 ＞＞＞ 無限の可能性が広がる理由 ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ。 組織づくりの面白さを感じる。 事業運営に関わる実感を得る。 そうした機会が、 ここにはちゃんと存在しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 貝塚市大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ チームを率いる側になる経験 ◇◆◇◆ 配送業務がメインではありますが、 この仕事で求められるのは 配送スキルだけではありません。 私たちが任せるのは、 以下のような幅広い役割です： * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件全体の進行管理 * 売上と稼働状況の数値把握 * チーム全体の運営と体制づくり 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 ここは現場と経営の両面を学べる 貴重なポジションになるはずです。 「いずれ独立を目指したい」 「管理職として力を試してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 こうした想いを持つ方との 出会いを心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は関係なし ◇◆◇◆ 重視するのは 「前に進みたい」という気持ちだけです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界での職歴がなくても構いません。 むしろ、 「このままでは終わりたくない」 「新しい挑戦をしたい」 「自分を変えたい」 そのような覚悟を持つ方を 私たちは心強く応援します。 ◆◇◆◇ 20代だからこそできる成長の場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを 最大限に広げることを 大切にしている企業です。 急速に成長している配送ベンチャーとして、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で 仕事の幅を制限することはありません。 むしろ、年齢が若いうちから 重要な立場を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 ここで学べるのは、 売上を伸ばし、 業務効率を高め、 品質を保つための 実践的な経営マインドと スキルです。 ◆◇◆◇ 配送だけに留まらない仕事の面白さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力は、 配送業務で終わらないところにあります。 段階を踏みながら、 深く学んでいく流れになっています： * 最初は現場の実態をしっかり理解する * そのうえで、組織や売上の動きを学ぶ * 軽貨物ビジネスの構造を 内側から見つめる機会を得る 「将来は独立して 自分のビジネスをやってみたい」 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 そうした方にとって、 この仕事はかなり相性の良いものになると思います。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容 ◇◆◇◆ リーダーとしての主な役割は 以下の通りです： * 配送エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー人材の育成 * 配置の最適化と調整 * ドライバー、管理層への 細かなサポート対応 * 業務フロー全体の設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ◆◇◆◇ 20代での独立を実現させるサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPは、 そうした懸念に向き合うために しっかりとしたステップを用意しています。 * 正社員として会社の中で学ぶ期間を設ける * 準備が整ったら、独立支援制度を活用 * その後のステップアップへと進む この流れにより、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 安心感を持ちながら 独立の目標を追い求められる環境が 整っているということです。 さらに、すでに独立した 先輩たちのネットワークが存在するため、 経営で悩んだ時や 課題にぶつかった時には 助け合える仲間がいます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられますので、 安定した気持ちで 事業に向き合えますよ。 ◆◇◆◇ 本部リーダーだからこそ学べる内容 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の視点を 養うことができます。 具体的には： * 人材採用の判断基準と 採用戦略の立案 * ドライバーおよび新人の育成方法 * 拠点全体の運営と改善 * 売上数字の意味と その達成プロセス * 経営数値の読み方と分析方法 * 現場の課題解決アプローチ * 信頼できるチームの構築方法 軽貨物ビジネスの背景にある 仕組みや流れを学べる立場だからこそ、 独立後に強みとなる 貴重な経験を積めます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの進め方 ◇◆◇◆ 最初から マネジメント業務だけを任されるわけではありません。 現場をしっかり知ることが すべての基盤になるからです。 ◎ 第一段階：現場での基礎習得 配送の流れ、安全運転の重要性、 効率的なルート設計、現場での判断力を 丁寧に学びます。 ◎ 第二段階：後輩サポートと改善への関与 後輩ドライバーのフォローを始め、 チーム内の連携を高める工夫、 業務プロセスの改善提案などに 段階的に参加していきます。 ◎ 第三段階：運営責任への移行 「動く側」から「動かす側」へと 次第にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ 大手EC企業の商品をお客様のご自宅まで お届けするのが基本的な仕事です。 置き配サービスが中心のため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 典型的な一日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む * 担当エリアを回り、 配送業務を実施 * 配送完了後に その日の報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩へのアドバイスや チーム連携、業務改善の 検討にも携わる ◆◇◆◇ 仕事の現実と正直な話 ◇◆◇◆ 良い面ばかりでなく、 現実的な側面についても きちんとお伝えします。 * 早朝からの勤務日が存在します * 毎日、フルタイムでの稼働が 基本になります * 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては、リーダー職でも 現場のドライバー業務を 代行することがあります 「リーダーポジションなら 現場には出ない」と 考えている方には 合わない可能性があります。 しかし反対に、 現場をしっかり理解している リーダーだからこそ、 独立後の経営判断がより堅牢になり、 ドライバー目線での施策が打てるという 大きなアドバンテージがあるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長する ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 成果と貢献度に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で 上昇することがあります * 職務上の立場も 段階的にステップアップします 漠然と「いつかは上がればいい」 ではなく、 きちんと見てもらい、 確実に評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 単なる現場運営だけにとどまらない点です。 実際の環境では： * 代表との1対1の 個別面談の機会 * 経営戦略を決める会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善策を提案する場 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり こうした場面で、 若手であっても 「会社をどうよくしていくか」を 堂々と発言できるという、 きわめて開放的で 前向きな環境が存在します。 単なる労働者ではなく、 組織そのものを創り上げる パートナーとして 働ける機会が用意されているのです。 ◆◇◆◇ 実現した先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ ✨ 20代で独立を実現した 代表からの声 「経歴よりも大切なのは 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける 環境が、ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・ 現在は配送企業の代表 ✨ 営業職からの転換で 独立を果たした先輩 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特殊な資格や過去の経歴を 必須としません。 運転免許と やる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 また何より、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される 環境があるんです。 入社を通じて変わったのは、 仕事を単にこなすのではなく、 「自分は本当は どうなりたいのか」を 真摯に問い直すようになったこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 「人生を変えたい」 「独立して自分で稼ぎたい」 「自分の力を試したい」 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパターン ◇◆◇◆ ここにリアルな事例をご紹介します： 【24歳時】 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転身 ↓ ⏰️ 【現場期間】 軽貨物配送の基礎知識と 品質管理の重要性を習得 ↓ ⏰️ 【ステップアップ期】 現場経験を積みながら 配送リーダーとしての 業務も並行して挑戦 ↓ ⏰️ 【29歳時】 独立を実行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【吹田市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送ドライバーとして現場で働くだけでは終わらない。 若いうちから事業運営の中核を担い、 自分の力でチームを動かす側へ。 KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 そんなキャリアの転換点になるポジションです。 ━━━━━ 仕事の本質：現場と経営を両立させる役割 ━━━━━ このポジションの大きな特徴は、 配送業務の第一線に立ちながら、 同時に組織を動かす側としての経験を積める点です。 単なる管理職ではなく、 現場の実感を持ったうえで、 ビジネス全体を見る視点を養っていきます。 その結果、 経営陣と現場の橋渡し役として、 本当に機能するマネジメントが実現できるわけです。 ━━━━━ 最初の半年間の過ごし方 ━━━━━ 入社後は、 会社全体の仕組みや業務フローを しっかり理解するところから始まります。 この期間、 ドライバー業務を通じて以下を学びます： * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・報告体制の習得 * 現場での一連の流れを身体で理解 * 後輩指導やチーム連携の基本を習得 経験を積むなかで、 自然と改善提案や業務最適化への 関心も高まっていきます。 ━━━━━ ステップアップ後の主な業務内容 ━━━━━ 約半年でマネジメント側へシフトし、 以下のような業務を担当していきます： * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバー採用と人材育成 * スタッフの適切な配置と最適化 * ドライバーおよび管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計と継続的な改善 * 売上・効率・品質の向上施策立案 * 経営陣との戦略共有と施策提案 これらを通じて、 以下のスキルが自然と身につきます： * 組織マネジメントの実践知 * 数字の見方と経営的思考 * 人を動かすコミュニケーション * チームづくりの本質的な理解 * 現場改善の企画・実行能力 ━━━━━ 働く環境と現実的な条件 ━━━━━ 魅力的な話だけではなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします ❗ このポジションを検討される際には、 以下の点をご理解ください： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては管理職でも現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 そうした期待を持つ方には、 このポジションは向いていません。 しかし逆に考えると、 現場の実態を深く理解した管理職だからこそ、 現実的で効果的なマネジメントが実現できる。 ここが大きな強みになるのです ✅ ━━━━━ 評価と報酬の透明性 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに正式な評価を実施しています。 あいまいな「いつか上がるかも」ではなく、 明確な成果が月給に反映される仕組みです： * 月給で3万円～10万円単位のアップが実現 * 役職ステップアップも段階的に進む * 個人の頑張りが数字で見える環境 * 不透明さを排除した評価制度 だからこそ、 やる気と工夫が直接的に 自分のキャリアと収入につながります。 ━━━━━ 経営陣との距離の近さが学びの源 ━━━━━ 多くの企業では、 若手が経営層の考え方を知る機会は限定的です。 しかしこの環境では異なります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への若手参加 * 現場課題の共有と改善提案 * 会社の仕組みづくりへの参画 20代でも 「会社をどう良くするか」に 直接意見を出せる環境。 組織運営する側として働ける立場が 整えられています ✨ ━━━━━ 人材要件：学歴や前職は問いません ━━━━━ 採用基準は、 従来的な学歴や業界経験ではなく、 より本質的な部分を見ています： * 人を動かす力があるか * 挑戦する気持ちが本気か * 現状に満足できない向上心 * 組織の一員として成長したい意志 軽貨物ドライバー経験も不要。 業界知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから大きなチャレンジをしたい」 「人を導く立場を目指したい」 そうした本気の気持ちがあれば、 背景は問いません。 ━━━━━ 組織文化：若手が主役の環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴として、 在籍メンバーの約70％が20～30代です。 つまり、 同年代が活躍している環境が すでに整っています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 実績と工夫次第では、 自分のステージを どんどん引き上げられる。 その環境で、 組織づくりの面白さを 肌で感じていただけます ⭐️ ━━━━━ 実例：22歳からの成長軌跡 ━━━━━ 具体的な成長パターンとしては： 【入社時】 22歳で配送ドライバーとしてスタート （未経験から現場で基礎を習得） 【約半年後】 荷物量管理・配送効率・現場対応スキルを習得 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括ポジションへ昇進 担当範囲を広げながら管理・調整業務も並行 【現在】 上級統括として関東エリア全体で活躍中 会社の中核的な役割を担当 このような成長軌跡は、 決して珍しくありません。 ──────────── 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず、昼間で稼げる仕事を探していました」 運営本部リーダー（上級統括）の20代メンバーは、 当初そう悩んでいたとのこと。 入社を決めた理由は シンプル。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 実際に入社後は、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 「楽な仕事ではありません」 と本人も語っていますが、 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある」 それが最大の魅力だと述べています。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く次のステージへ進みたい。 そう考える方には、 非常にやりがいのある環境といえるでしょう ✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市城東区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ ━━━━━ シフトと休日の融通性 ━━━━━ 配送業務の特性上、 朝が早い日も存在します。 ただし、 フルタイムでの継続的な稼働が 前提となる職種です。 あなたの人生設計に向き合い、 長期的にキャリアを築きたい という気持ちがあれば、 この環境は大きな武器になります。 ━━━━━ 現場を掌握できるリーダー育成 ━━━━━ 配送業務だけが 仕事ではありません。 ✊️ 任せられる責任の幅： ・チーム全体の稼働状況を把握し、 運営を統括する ・ドライバーの成長を促し、 適切な配置を実現する ・案件進行状況の管理と 数字化 ・売上向上と効率改善の 企画立案 ・現場から経営陣への 提案・報告活動 配送という枠を超えて、 事業を動かす側の 視点を獲得できます。 ━━━━━ キャリアの入口は現場から ━━━━━ 最初は配送の現場で 基礎を習得します。 ・荷物の積み込みと ルート作成の流れ ・安全運転と 現場判断力 ・お客様対応 （置き配が中心） ・倉庫での受け取りと 配送完了報告 この経験を通じて、 軽貨物ビジネスの リアルを肌で感じます。 その後、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善へと 段階的に広げていきます。 ━━━━━ 独立に向けた実践的学習 ━━━━━ 将来、自分で事業を持ちたい。 そんな想いをカタチにするための プログラムが整っています。 ✨ 本部リーダーだからこそ学べること： ・採用と人材育成の仕組み ・拠点全体の運営方法 ・売上と効率性の 数字管理 ・現場改善の プロセス設計 ・チームビルディングの 実務 ・経営判断の考え方 軽貨物カンパニーの 内部構造まで理解できる ポジションです。 いきなり一人で 始めるのではなく、 組織の中で学んでから 独立を目指すことで、 確かな基盤が得られます。 ━━━━━ 成長を数字で実感する評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 あなたの努力が 反映されます。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円 単位でアップすることも。 役職も同様に ステップアップしていく 仕組みです。 「いつか上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境があります。 ━━━━━ 経営側との直結距離 ━━━━━ 若手だからこそ、 大事な役割が任されます。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」 に意見を述べられる。 組織を構築する側として 機能する環境です。 ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません ━━━━━ 大切なのは、 変わりたいという覚悟 ✊️ 軽貨物の経験がなくても、 配送業界の知識がなくても スタートできます。 普通免許と やる気があれば、 誰でも挑戦可能です。 「このままでは終わりたくない」 そうした想いが あれば十分です。 ━━━━━ 20代で事業主になる現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 だからここで、 「若いからまだ早い」 という制限はありません。 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえます。 ⭐️ 先輩たちの実例： 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で基礎を学びながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ 独立後もサポート体制が続く ━━━━━ 正社員として学ぶ期間を経て、 希望があれば 独立支援を受けながら 事業化できます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時や 行き詰まった時は 助け合える文化があります。 ✅ 独立後も受けられる支援： ・経営の悩み相談 ・事業拡大のアドバイス ・組織運営のサポート 安心して 経営に集中できる環境が 整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 本部リーダーだからこそ、 現場に入ることもあります。 ・早朝から動く日がある ・フルタイムでの 安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面 ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常業務化 ・状況によっては ドライバー業務の代打 「本部リーダーなら 現場に入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなります。 それが何よりの 財産になるのです。 ━━━━━ あなたが得られる経験 ━━━━━ この仕事を通じて、 自分で稼ぐ力が育ちます。 配送で終わらず、 現場のリアルを知った上で、 組織づくり、 売上構造、 効率化の手法を学べる。 軽貨物ビジネスの 内側を近い距離で見られる 貴重なポジションです。 「一旗上げたい」 「いつか自分で やってみたい」 その想いが少しでもあれば、 かなり相性の良い 環境だと考えます。

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八尾市での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 待遇・収入体系 】 急成長中のベンチャーだからこそ、 成果がダイレクトに 収入に反映される環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 役職のステップアップも同時進行。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、確かな評価基準のもと、 実力次第で次々とキャリアを 進める仕組みが整っています。 若いうちから稼ぎながら、 組織内でのポジションを 着実に高めていけます。 【 仕事の全体像 】 配送ベンチャーの成長を 運営側から支えるリーダー職。 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす側として、 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用・育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実務経験を活かしながら、 経営視点でのチームマネジメント スキルが身につく環境です。 【 キャリアパス：スタートから成長まで 】 最初の約6ヶ月は、 業務の全体像を把握するため ドライバー業務からスタート。 その後、適性や成果に応じて 段階的なステップアップが見込めます： ・エリアマネージャー ・統括 ・上級統括 22歳で未経験から入社した場合、 約半年で管理職へ、 さらに関東全域を統括する ポジションまで到達した 事例もあります。 【 毎日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・現場経験を積みながら、 後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べる・経験できること 】 このポジションを通じて、 単なる配送業務の知識に留まらず、 事業運営の全体像が習得できます： ・採用と人材育成 ・拠点全体の運営 ・売上・数字の見方と管理 ・現場改善の実践 ・チームづくりの手法 ・軽貨物カンパニーのビジネス構造 ドライバーとしての経験が 組織マネジメントの基盤となり、 その先の可能性が大きく 広がる立場です。 【 経営層との連携 】 若手でありながら、 会社づくりに参画できる環境。 ・代表との1on1面談 ・経営層による戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 単に指示を実行するのではなく、 「会社をどう良くするか」を 考え、提案し、実行する。 そうした主体的な働き方が 評価される文化です。 【 働く環境の実態 】 やりがいと同時に、 現実もお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日 もあります ・フルタイムでの安定稼働が 前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理職だからこそ、現場も分かる。 その経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメント に強くなれるのが、 大きな強みになります。 【 求める人物像 】 学歴や業界経験は問いません。 以下の姿勢を持つ人を 歓迎します： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちが強い ・「このままでいい」 では終わりたくない ・若いうちから 責任のある立場を目指したい ・稼ぎながら成長したい 軽貨物ドライバー経験も 配送業界経験も不要。 やる気と実行力が何より大切です。 【 会社の土壌 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分のポジションを掴み、 組織づくりの面白さを感じながら、 キャリアを構築できる場所です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の風土と成長機会 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 「まだ若いから」という制限はありません。 やる気と覚悟があれば、 本部リーダーとして組織を動かす 経験を積める環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を踏まえた改善提案など、 会社をつくる側として働けます。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果は月給3万円～10万円単位の 昇給や役職昇進に反映されます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を管理しながら、 経営側の思考も磨ける仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート組み、現場判断を習得します。 慣れてくると、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを進めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の現場について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【実際の業務にて】 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになる。 この点が大きな利点です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知見 ◇◆◇◆ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 表と裏を学べます。 ・採用戦略と人材確保の実務 ・新人育成と組織マネジメント ・拠点運営の全体像 ・売上と稼働の数字管理 ・経営指標の読み方と活用法 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事に触れることで、 将来の独立に向けた 確実な経験値が蓄積されます。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのであれば、 この環境は最適です。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援制度を活用し、 安心して独立へ進めます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も経営に集中できます。 ✨ 独立支援のポイント ・会社の中で実務を学んでから 独立を狙える流れ ・独立済みの先輩卒業生ネットワーク による助け合い文化 ・経営で悩んだときの 会社からのアドバイス・サポート 困ったときに相談できる存在がいるので、 経営の不安を軽減できます。 ◆◇◆◇ 応募対象と必須条件 ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も必要ありません。 ⭐️ 重視するのは覚悟と気持ち 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんなキャリアへの本気度がある方を 歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【ケース1】 営業職から未経験で飛び込んだ先輩 ────────────── 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの会社の魅力です。 入社後、変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【ケース2：モデルキャリアパス】 24歳｜営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営側の視点も深掘り ↓ 29歳｜独立し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、 経歴よりも「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる。 その環境がここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 高石市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 事業を学べるポジション 】 配送業務だけで終わりません。✨ ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広く携わります。 現場経験を積みながら、 経営側の視点も同時に身につけられる。 将来独立したい、管理職に挑戦したい、 自分のチームを動かしたいなら、 絶好の学習環境です。 【 20代のうちから大事な役割を任せます 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す会社。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成され、 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若い時期だからこそ、 重要なポジションを早期から任せています。 売上・効率・品質を高める経営視点のマネジメント、 その力を身につけられるチャンスが、 ここにはあります。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート業務 ✅ 業務フロー設計と改善推進 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 現場から経営まで、段階的に学ぶ 】 最初のステップ：現場での基礎構築 まずは配送現場に入り、 仕事の流れ、安全運転、ルート組み立て、 現場判断などを習得します。 大手EC通販商品の配送が主業務。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく配送に集中しやすい環境です。 【 1日の流れ 】 ・倉庫で荷物受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 次のステップ：運営側へのシフト 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも携わります。 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが実現します。 本部リーダーとして学べる領域： ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善手法 ✅ チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場になるため、 独立志望者にとって極めて大きな経験になります。 【 独立支援で確実なキャリアを築く 】 20代で独立した先輩が多数。 いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 会社で学んでから独立を目指せるのが強みです。 正社員として学ぶ →希望があれば独立支援サポートを受ける →独立実現 という流れが確立しています。 事業主としての動き方や、 数字を持つ感覚が自然に身につくので、 安心して独立を目指せます。 独立後のサポート体制も充実： 独立した先輩たちのネットワークがあり、 困った時は助け合える文化があります。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に専念できます。 【 働き方のリアルな側面 】 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常業務とします ❗ 状況により現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には向きません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きなメリットです。✨ 【 評価制度と収入の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が近い 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけで終わらないこと。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける やりがいがあります。 【 求める人物像 】 学歴・経験は問いません。 必要なのは「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな覚悟がある人を歓迎します。 【 実現した先輩の事例 】 ✅ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✅ 現場で基礎・品質管理を学ぶ ↓ ✅ 配送リーダー業務も経験 ↓ ✅ 29歳で独立、現在はグループ会社代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある方にこそ、 挑戦してほしい環境です。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市城東区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が月給に直結します。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれれば」という 曖昧な評価ではなく、 きちんと見られて、 きちんと反映される環境です。 役職もステップアップしていくため、 若いうちから収入とポジションを 同時に高めていける点が、 この仕事の大きな特徴のひとつです。 【 ポジション概要 】 このポジションは、 配送現場を「動かす側」として 事業運営に関わる仕事です。 スタッフの採用・育成から 拠点の運営管理、数字の把握、 チームづくりまで、 組織の中心に立つ役割を担います。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして 急成長している会社です。 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のキャリアを 自分でつくっていける環境が 整っています。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 組織を動かすために必要な 次のような知識・経験も身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善の進め方 ・チームビルディング 軽貨物配送の事業の 裏側と仕組みをまるごと学べるため、 「ただ現場をこなす」段階から 一歩先の視点を早期に培えます。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事全体を深く理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの視点に深みが生まれます。 これは、この仕事ならではの強みです。 【 働き方について 】 入社前に知っておいていただきたい 実態もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで応募される方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場をしっかり理解した上で チームをマネジメントできる人材は、 経営目線での判断力が着実に身につきます。 それがこのポジションの 大きな成長につながります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのフラットな組織で、 自分のアイデアが 会社の形を変えていく経験ができます。 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける姿勢」です。 ✊️ 管理する側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを前進させたい方 ✊️ 若いうちにキャリアを切り開きたい方 そのような方を歓迎しています。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったのが転機でした。 昼の仕事でしっかり稼ぎたい、 長く続けられる環境に移りたい、 そう思って入社を決めました。 決め手は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じられたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事とは言えません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が 確かにあります。 【 キャリアモデル 】 ⭐️ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市福島区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ まずは、サポートを受けながら学べる環境から ━━━━━ 「経験がないから無理かもしれない」と、 感じている方にこそ読んでほしい求人です。 このポジションは、 軽貨物の業界経験はもちろん、 学歴や職種経験もいっさい問いません。 大切にしているのは、 "このままじゃ終わりたくない"という気持ちと、 変わろうとする姿勢だけです。 入社後はまず現場から丁寧にお伝えしていくので、 右も左もわからない状態でも、 安心してスタートできる環境が整っています。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 担ってもらうのは、配送業務だけではありません。 ドライバーの育成から案件管理、 チームの稼働状況の把握、業務フローの整備まで、 事業を"動かす側"として幅広く関わっていきます。 まずは現場に入り、配送の基礎を身につけるところから。 業務の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断の仕方を、実際に体を動かしながら覚えます。 経験を積むなかで、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも携わりながら、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ ドライバー業務の詳細 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ（目安） - 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・確認 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加 ━━━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━━━ この仕事に興味を持ってくださった方へ、 事前にきちんとお伝えしておきたいことがあります。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの安定した就業が前提となります ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」と 考えている方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場の実情を知っているからこそ、 チームに的確な指示が出せる。 独立後にも通用するリアルな経験が積める。 そこにこそ、このポジションの強みがあります。 ━━━━━ 独立支援・キャリアの流れ ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから、まだ早い」という考え方はなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ✨ 独立を目指すなら、こんなステップで進めます まず正社員として入社し、現場と管理の両方を学ぶ。 ↓ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスへと進む道が用意されています。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根づいています。 独立後も会社からのサポートやアドバイスを 受けられるため、安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の視点・経験が自然と身につきます。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成の実務 - 拠点運営の進め方 - 売上管理と数字の読み方 - 現場改善のアプローチ - チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで関われるポジションは、 独立を目指す方にとって、 非常に価値の高い経験になるはずです。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていく仕組みです。 ⭐️ 「いつかは上がれたら」ではなく、 きちんと見られて、きちんと評価される環境です。 経営層との距離が近いことも特徴のひとつで、 以下のような機会が日常的にあります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関わっていける環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がきちんと評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎しています ━━━━━ ✔ 将来的に独立・起業を視野に入れている方 ✔ 管理・マネジメント側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 学歴・業界経験・軽貨物の知識、 いずれも不問です。 必要なのは、変わろうとする意志だけ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ まずは配送現場の最前線から始まり、 やがてチーム全体を動かす側へ。 このポジションは、 事業を運営する側の視点を 身につけられる貴重な経験の場です。 ━━━☆ 業務の流れと現場での役割 ☆━━━ 配送業務そのものから マネジメント領域まで、 段階的にキャリアを広げていきます。 【初期段階での主な流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込む * 大手EC通販の商品を お客様宅へ配送 * 置き配が中心となるため 対面での接客は最小限 * 配送完了後の報告業務 配送に慣れてきた段階で、 後輩ドライバーへの指導や チーム内の連携強化、 現場での課題改善といった役割へ 徐々にシフトしていきます。 ━━━☆ リーダーとして学べる経営スキル ☆━━━ 本部リーダーとしての立場を通じて、 配送事業の経営層へ近づきながら、 実践的な事業運営を習得します。 【習得できる主な領域】 ✅ 人材採用と育成の進め方 ✅ 配送拠点全体の稼働管理 ✅ 売上と効率性を高める 数字の読み方 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 代表との戦略会議への参加 ✅ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり ✅ チーム組織の構築方法 単に現場を回すのではなく、 「会社全体をどう良くするか」を 経営陣と一緒に考える経験が 積めるのが特徴です。 経営層との距離が非常に近く、 若手でも意見を出しやすい 環境が整っています。 ━━━☆ 独立へ向けた実践的な成長 ☆━━━ 将来事業を立ち上げたいという 志を持つ方であれば、 ここはまたとない学びの場です。 【このポジションの強み】 * 現場と経営の両側面から 軽貨物ビジネスの全体像を 直近で見学できる * 自分で数字を持ち、 成果を出す感覚が 自然に身につく * 事業主としての 実際の動き方を学べる * 独立後の不安に備えて 会社からの継続的な 支援やアドバイスが受けられる * 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークがあり、 困った時の相談相手が多い まずは正社員として 会社の中で学び、 その後独立支援制度を活用して 独立を目指すという 段階的なキャリアパスが 用意されています。 ━━━☆ 働く環境と評価制度 ☆━━━ 成果に対して、 きちんと評価される仕組みが 整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや実績に応じて 月給が3万円から10万円単位で アップする可能性があります。 役職も同様に ステップアップしていくため、 曖昧な昇進ではなく、 明確な基準で キャリアが上がる環境です。 ━━━☆ 現場での現実と覚悟 ☆━━━ 本部リーダーというポジションでも、 現場と完全に切り離される わけではありません。 誠実にお伝えすると、 以下の点を理解した上での 応募をお願いしています。 【現場での特性】 * 早朝から動く日があります * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 状況によっては 現場代打で直接 ドライバー業務に 入ることもあります ただし、 現場を理解しているからこそ 独立後の経営が強くなる、 という大きな利点があります。 「本部だから現場には入らない」 とお考えの方には 適さないかもしれません。 しかし、 現場と経営の両方が 分かる人材こそが、 将来の独立で 成功しやすいのです。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 特に以下のような 考えや想いを持つ方と、 一緒に働きたいと考えています。 ✨ 将来は自分で事業を 持ちたいと本気で考えている ✨ 今のままでは終わりたくない、 変わりたいと強く思っている ✨ 現場と経営の両方を 学ぶ機会を求めている ✨ 管理側のポジションに 挑戦したい ✨ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物配送の知識がなくても 全く構いません。 重視するのは、 「挑戦する気持ち」と 「本気で変わる覚悟」です。 ━━━☆ 成長環境と先輩たちの軌跡 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を 最大限に引き出すことを 重視しています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえるのが 特徴です。 【先輩の実例】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へ ステップアップ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 同じような道を 歩んだ先輩たちが たくさんいるからこそ、 「自分も実現できるかも」と 希望を持って挑戦できます。 独立後に悩んだ時や 行き詰った時でも、 会社からの継続的な 支援とアドバイスが 受けられる安心感があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送ドライバーとしての現場経験から、 チーム運営・組織管理へ。 20代のうちから事業を動かす側に ステップアップできるキャリアパスが ここにあります。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで、 経営に直結する幅広い業務を経験。 自分の成長と組織の成長が 同時に進む環境です。 【 運営本部リーダーが学べること 】 このポジションを通じて、 以下のスキルが身につきます： ✅ 採用・人材配置の戦略 ✅ ドライバー・管理層のマネジメント ✅ 拠点全体の稼働・効率管理 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場の課題発見と業務改善 ✅ 組織づくりと人材育成 軽貨物事業の裏側まで理解でき、 単なる現場スタッフではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が着実に積み上がります。 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へも参加 慣れてきたら、 現場で得た知見をもとに マネジメント業務へシフト。 管理層として拠点全体を 見守るようになります。 【 現場と経営の二つの視点 】 管理職になっても、 必要に応じて現場に入ります。 ・早朝稼働が発生する日もあり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ・欠員時は代打として ドライバー業務に当たることも 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのマネジメントが 格段に強くなるのが 大きな強みとなります。 【 評価と昇進のスピード感 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップし、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な昇進ではなく、 「見られて、評価される」 実力主義の環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 現場マネジメントだけでなく、 組織全体に関わる働き方ができます： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有・改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」の 声が響く環境です。 【 企業文化 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代で構成。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 挑戦できる場所が無限に広がります。 若手が主役として活躍し、 個人とチーム全体が 共に成長していく。 それが当社の文化です。 【 こんな人材を歓迎します 】 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切にしているのは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない想い ✅ 若いうちから キャリアを築きたい意欲 「このままでは終わりたくない」 そうした熱い思いがあれば、 未経験からでもチャンスは開けます。 【 実例：20代からの成長軌跡 】 ■ 元アルバイト、現 運営本部リーダー （20代）の事例 前職は夜のアルバイト。 このままでは将来のイメージが 持てなくなり転職を決意。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は： ・頑張った分が報酬に反映される ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境 入社後の歩み： 配送ドライバー ↓ （約半年後） エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップ ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえ、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という方には、 非常に面白い環境です。 【 モデルキャリア 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 現場経験を積む ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアの運営を統括

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高石市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 柔軟なシフト・通勤環境で、 着実にキャリアを積める ━━━✦ 配送業務という特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となる職種です。 ただし、その分だけ、 現場を肌で知ることができます。 だからこそ、経営目線での チームマネジメントに強くなれるんです。 ドライバー業務も 管理職の仕事も両立する環境は、 実務と組織運営の両面から 成長できる貴重な経験になります。 ✦━━━ 20代から事業の 中核を担うリーダーへ ━━━✦ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 学歴や経験ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦したい ✅ 現状に満足していない そんな気持ちを持った人材です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 という熱意が何より大切です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築から 組織づくりまで、 あなたも事業運営の面白さを 感じることができます。 ✦━━━ 最初は現場から。 その先の無限の可能性へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ記録 ・慣れてきたら後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 この期間を通じて、 仕事全体の流れや現場の課題を しっかり把握します。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 「管理職だから現場には入らない」 という選択肢はありません。 ですが、現場の実務を理解するからこそ、 スタッフを正しく導き、 効率的な運営ができるようになるんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 学べる実践知識 ━━━✦ このポジションでは、 ドライバー業務だけでは 得られない経験が待っています。 ・採用戦略の実行 ・人材の育成と配置最適化 ・拠点運営の全体管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の問題解決と業務フロー設計 ・経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物カンパニーの表面だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べます。 単なるドライバーの域を超えて、 一つ上のステージから 組織を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 このスキル体系は、 その後のあらゆる キャリアに活かせるものです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに 成果が形になる評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンでの評価と昇進を 実現しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることも ✨ 役職もステップアップして いくシステム 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な待遇ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 自分の成長が直結して 給与や立場に反映される やりがい感は格別です。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが 実践的な学びを生む ━━━✦ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層による戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションだからこそ、 単なる指示実行者ではなく、 経営的思考が身につくんです。 ✦━━━ 先輩の実例に学ぶ キャリアパス ━━━✦ 【20代前半で上級統括に至った事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼の仕事で稼げて 長く続けられるものを探していた。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される 仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には 本当に面白い環境だと思います。」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー ✦━━━ こんな人が活躍できます ━━━✦ ❗ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ❗ 人と関わることが好きで、 チームをまとめるのに 興味がある ❗ 体力に自信があり、 現場での実務も厭わない ❗ 数字や効率を意識し、 改善提案ができる人 ❗ 早期のキャリアアップを 本気で狙っている 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたの挑戦と成長が、 そのまま会社の成長につながる。 その実感を得られる仕事です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市西淀川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「配送だけでキャリアを終わらせたくない」 「いつかは自分で事業を持ちたい」 「管理や運営に挑戦してみたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしい仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは現場のドライバーとしてスタートし、 業務の流れや配送の基礎をしっかり身につけます。 慣れてきたら、チームの運営・管理へと ステップアップしていくポジションです。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・スタッフへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 現場での1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 将来的に独立・起業を視野に入れている ✔ 管理・運営側の仕事に興味がある ✔ 学歴や職歴に自信はないが、 意欲と行動力には自信がある ✔ 「このままでいいのか」と 感じている20〜30代の方 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「挑戦したい」という気持ちです。 ━━━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━━━ 入社後の実態を、 包み隠さずお伝えします。 - 早朝から業務が始まる日があります - フルタイムでの安定した稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては 現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というスタイルをお求めの方には、 正直、合わない可能性があります。 一方で、現場を知っているからこそ チームをうまく動かせる、 独立後にも活きる力が身につく、 というのがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 給与・評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップに沿って上がっていくため、 「なんとなくいつか昇給できれば」 という曖昧な環境ではありません。 がんばりをきちんと見て、 きちんと評価に反映する仕組みです。 ━━━━━ 経営・独立を学べる環境 ━━━━━ このポジションの面白さは、 配送業務の枠を超えた経験ができることです。 ✨ 本部リーダーとして関わる内容 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー構築 - チームづくり さらに、 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 若手のうちから、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場で働けます。 経営層との距離が近く、 現場と経営の両方を同時に学べるのが、 このポジションならではの特徴です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 いきなり一人で独立するのではなく、 ⭐️ まず正社員として現場・運営を学ぶ ⭐️ 事業主としての感覚を身につける ⭐️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という段階を踏めるのが、 この環境の強みです。 独立後も、先輩たちとの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときには、 会社からの支援・アドバイスも受けられるため、 独立後も孤独になりません。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ✊️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✊️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 会社について ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 大切にしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住吉区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 仕事内容 ━━━✦ 配送業務に加えて、 組織運営の全体像を学べるポジションです。 最初の半年間はドライバーとして 現場の基礎を身につけていただきます。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・後輩フォローや チーム連携への参加 慣れてくると、 経営目線のマネジメント領域へ 段階的にシフトしていきます。 本部リーダーとして携わる業務例： ・エリア全体の稼働管理と 運営オペレーション ・人材採用から育成、 適切な配置最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ・業務フローの設計と 現場改善の推進 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 現場を熟知しているからこそ、 実践的で効果的な チームマネジメントが実現できます。 ✦━━━ 対象者・必要スキル ━━━✦ 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験があるかどうかでも 判断しません。 求めるのは： ・チームを動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず 成長を求める姿勢 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ方を 歓迎します。 ✦━━━ 職場環境の実態 ━━━✦ 透明性を大切にしています。 美しい言葉だけではなく、 仕事の現実もお伝えします。 ■発生する業務の特性 ・早朝からの稼働がある日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・管理職でも状況に応じて 現場に入り、 ドライバー業務を担当します 管理職だからこそ 現場に入り続けることで、 組織全体を俯瞰した 強いマネジメントが できるようになります。 ✦━━━ 成長機会とキャリア ━━━✦ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 成果が直結した環境です。 ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも 同じサイクルで進みます ・「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ✨ 経営層との距離が近い 若手でも組織づくりの 中心メンバーとして 活躍できます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 ✨ 若手が主役の組織文化 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す成長フェーズで、 埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境です。 ✦━━━ キャリアパスの例 ━━━✦ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート （荷物量、配送効率、 現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大 （管理・調整業務に挑戦） ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 24歳で上級統括まで ステップアップした メンバーより： 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げて 長く続けられる仕事を 探していました。 入社の決め手は 頑張りが報酬に反映され、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったこと。 ドライバーから入社し、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて チャンスを任せてくれます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい という方には、 かなり面白い環境だと思います。」 このような環境で、 あなたの力を試してみませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの現実性 ◇◆◇◆ 配送業務をメインとするため、 早朝からの稼働が入る日があります。 フルタイムでの継続的な勤務が 前提となる職種です。 毎日、20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 一連の業務に携わります。 管理職であっても、状況によっては ドライバーとして現場に入ることもあります。 ただし、この現場経験こそが 最大の強みになるポイントです。 実務を知るからこそ、 経営的な視点を持つ チームマネジメントが実現できるのです。 ◆◇◆◇ あなたが担うメインの役割 ◇◆◇◆ 配送拠点全体を機能させるための 統括的なマネジメントが中核となります。 具体的には以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 日々の運営を最適化する ✅ 配送スタッフの適切な配置と スキルアップの支援 ✅ ドライバーや管理メンバーへの サポートと指導 ✅ 業務の流れを整理し、 より効率的な仕組みへの改善 ✅ 経営層と現場をつなぎ、 事業成長に向けた提案 最初の約半年間は、 組織全体の仕組みを正しく理解するため、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 日中のスケジュール例としては、 倉庫で荷物の受け取りと積み込み→ 担当エリアでの配送業務→ 配送完了後の報告といった流れです。 慣れてきたら、後輩のサポート、 チーム連携の強化、 業務プロセスの改善といった 運営側の業務にも段階的に関わっていきます。 ◆◇◆◇ 評価と成長が目に見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する 制度を設けています。 努力と実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップし、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 実際に見られ、 確実に報酬や職位に反映される 透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は一切関係なし ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がない、 物流業界が初めてといった方でも 問題ありません。 何より重視するのは、 人を動かす力と 新しい環境に挑戦する意欲です。 「現状のままでは終わりたくない」 「もっと上の立場で力を試したい」 そうした前向きな気持ちを持つ方なら、 学歴や業界経験は問わず歓迎します。 ◆◇◆◇ 経営側との距離の近さが魅力 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に関わることができます。 代表者とのマンツーマン面談や 経営戦略の会議参加など、 若手でも意見を述べられる環境があります。 現場で気づいた課題や改善案を 直接提案し、 組織づくりの側面から 事業に貢献できるのです。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主体的に活躍し、 組織全体で成長を遂行しています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが数多くあり、 自分のキャリアの可能性が大きく広がります。 売上・効率・品質を総合的に高める マネジメントスキルが身につき、 自らの実績と工夫次第で 次のステージへ進める土台がここにあります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 学べる実践スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる配送手配者ではなく、 組織を動かす側としての 多角的な学習機会があります。 ✧ 採用活動への関与 ✧ スタッフの育成・指導 ✧ 拠点全体の運営管理 ✧ 売上と数字の分析方法 ✧ 現場の課題抽出と改善施策 ✧ チームの構築と文化形成 軽貨物配送事業の表面的な業務だけでなく、 その背景にある仕組みや経営的な考え方まで 習得できる立場です。 単なる実行者ではなく、 経営視点を持つ人材へと 段階的に成長していくのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアステップ例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から、 以下のようなステップを経て 成長した実例があります。 配送ドライバーとしての未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・顧客対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げながら、 統括業務と管理調整に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで責任を持つポジションを担当 ◆◇◆◇ 先輩メンバーからのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の段階で責任あるポジションに チャレンジできるのが この環境の大きな特徴です。 前職では夜間のアルバイトに従事していた 先輩スタッフも、 昼間の安定した仕事で継続的に 稼げる環境を求めて入社しました。 入社の決め手となったのは、 努力した分がきちんと給与に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 道筋が明確に見えたことです。 実際のところ、決して楽な業務ではありません。 しかし頑張りを正当に評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる文化があります。 若いうちから大きく稼ぎたい、 同年代よりも早く上の立場を目指したい、 そういう野心がある方にとって、 相応にやりがいのある環境だと言えます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市阿倍野区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場の最前線で経験を積みながら、組織運営の責任にも挑戦したい。そうした意欲をお持ちでしたら、ぜひお読みください。 当社は軽貨物配送事業を展開するベンチャー企業です。上場を視野に入れた急成長期にあり、20～30代の若手が中心となって事業を推進しています。このポジションは、単なるドライバー職ではなく、チーム全体を動かす側に回るリーダーの道を用意した、個性的なキャリアパスを提供しています。 ━━━━━ 求められる姿勢 ━━━━━ 何より大切なのは「学歴」や「前職での実績」ではありません。✊️ むしろ、以下のような想いを持つ方にこそ 活躍の場があります： * 人を動かし、 チームを成長させたい気持ち * 現在地に満足せず、 さらに上を目指す心 * 与えられた環境で最善を尽くす 姿勢 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識は一切問いません。 「このままでは終わりにしたくない」という 熱い想いがあれば十分です。 ━━━━━ 配送チームを動かす、その実像 ━━━━━ 当社における運営本部リーダーとしての役割は 多岐にわたります： * エリア全体の稼働管理・運営 * ドライバー人材の採用と育成 * スタッフの配置最適化 * ドライバー層と管理層への きめ細かいサポート * 業務フローの設計・改善提案 * 経営陣との戦略共有と 意見交換 このように列挙すると、 現場感覚を失った管理職のように 聞こえるかもしれません。 しかし、実態は異なります。 ━━━━━ スタート段階と成長プロセス ━━━━━ 入社から最初の約6ヶ月間は、 配送ドライバー業務から始まります。✅ 【1日の仕事の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両への積み込みを行う 昼：担当エリアで実際に配送業務に 従事する 夕方：配送完了後の報告業務 その後：チーム内の後輩サポート、 メンバー間の連携構築、 業務面での改善検討にも 携わる この期間を通じ、現場の全体像を 自分の体で理解していきます。 ドライバーとしての視点を持つことで、 後々マネジメントする際に 「現場が何を困っているのか」 「どの工程に課題があるのか」 が肌感覚で分かるようになるのです。 ━━━━━ 学べること、身につくスキル ━━━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 一般的なドライバー業務の枠を超えた 幅広い経験ができます： 【組織運営の基礎】 * 人材採用の流れと視点 * スタッフ育成のプロセス * 拠点全体の運営管理方法 【数字とビジネスの見方】 * 売上管理の仕組み * 効率性の追求方法 * 品質維持の工夫 * 数字から課題を読み取るスキル 【事業の裏側】 * 軽貨物カンパニーの仕組み全体 * 経営判断に必要な視点 * チームづくりの本質 単なる現場作業者ではなく、 組織を動かす側として 必要な知識と経験が蓄積されていきます。 その結果、様々なキャリアの選択肢が 広がっていくわけです。 ━━━━━ 現実的な業務内容 ━━━━━ 求人票ではキラキラした文言ばかりが 並ぶことも多いですが、 当社はあえて実態もお伝えします。⏰️ このポジションに応募いただく方には、 以下の点を理解した上で チャレンジしていただきたいと考えます： * 早朝からの稼働が発生する ケースがあります * フルタイムでの安定した勤務が 前提となります * 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 荷物の積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です * 状況によっては、 管理職であってもドライバーとして 現場に入ることがあります 「管理職だから現場には 関わらなくて良いはず」 という考えをお持ちの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、その一方で 現場を理解しているからこそ、 経営視点でのチーム管理に 説得力が生まれるのも事実です。☘ 現場経験と経営視点を兼ね備えた リーダーシップこそが、 このポジションの最大の強みです。 ━━━━━ 評価・処遇について ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 * がんばりや成果が認められると、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職も着実にステップアップします * 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 明確に評価され、 実際に処遇に反映される環境です ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに留まりません。 若手であっても、 以下のような機会が与えられます： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織全体の課題共有と 改善提案の検討 * 現場からの声をもとにした 仕組みづくりへの参画 「会社をより良くするには どうしたら良いか」 という問題意識を持って 意見を出せる環境が整っています。 単なる指示実行者ではなく、 組織を構築する側として 働けるのが特徴です。✨ ━━━━━ キャリアの現実的なイメージ ━━━━━ 実際の成長プロセスは、 このようなかたちで進んでいきます： 【入社時点】 軽貨物配送業務を未経験でスタート 配送ドライバーとしての基礎を習得 【約6ヶ月後】 荷物量の管理、配送効率、 現場対応力などを積み重ねた後、 エリアマネージャーへ昇進 【その後】 統括として担当范囲を拡大 調整業務や管理責務を増やしていく 【次のステージ】 上級統括として複数エリアを統括 より広域での事業運営に携わる 20代のうちに、 このような成長経路を たどることが十分に可能です。 ━━━━━ 在籍者からのメッセージ ━━━━━ 実際に当社で働く若手リーダーから、 率直な声をお届けします。 ある20代の上級統括は、 かつてのアルバイト経験から 当社への転職を決めました。 夜間のアルバイトを続けていた当時、 このままの人生設計で良いのかと 疑問を持ち始めたといいます。 昼間の仕事で、 安定した収入を得ながら 長く続けられるキャリアを求めていた時、 当社に出会いました。 入社を決めた理由は2つ： 1つめは、 頑張りが報酬に直結する給与体系。 2つめは、 配送ドライバーで終わるのではなく、 その先のキャリアパスが しっかり用意されていたことです。 入社後は、 ドライバーからスタートして 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 もちろん、 楽な仕事ではないと 本人も語っています。 しかし、 自分の頑張りをちゃんと見てくれ、 チャンスを託してもらえる環境が ここにはあるのだと、 実感を込めて話しています。 若いうちから がっつり稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そうした想いをお持ちの方にとって、 この環境は非常に刺激的だと 言えるでしょう。❗ ━━━━━ 組織文化 ━━━━━ 当社では、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく ことを大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の事業設計に 関わることができます。 組織づくりの面白さや奥深さを 感じながら、 自分自身も成長できる 環境があるのです。⭐️ ━━━━━ チャンスに満ちた環境 ━━━━━ 上場を視野に入えたベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 可能性がいわば無限に広がった状態で、 適切なスキルと実績を積めば、 次のステージへ進む道は複数あります。 売上・効率・品質のすべてを 同時に高める 「経営目線でのマネジメント」スキルを 身につけることで、 自分次第で望むキャリアを つかみ取ることができるのです。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市西淀川区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 未経験からスタートできる理由 】 学歴や職歴は、選考の基準にしていません。 軽貨物の経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で、もっと先へ行きたい」 という気持ちがあるかどうか。 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 風土が根付いています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いからこそ、早くから挑戦できる。 そんな環境です。 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断の感覚を身につけていきます。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、現場改善にも 関わっていき、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な担当業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層へのサポート対応 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 配送業務の内容 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【 1日の流れ 】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアにて配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 【 このポジションで学べること 】 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場で学べるため、 将来独立を考えている方にとっては 大きな財産になるポジションです。 売上・効率・品質、 すべての観点から考える "経営目線のマネジメント"スキルを 実務を通じて身につけることができます。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という考え方の方には、 合わないかもしれません。 一方で、 現場を知っているからこそ独立後も強い というのは、大きな強みになります。 【 評価・給与の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層との距離の近さ 】 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 【 独立支援制度について 】 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら独立できる という流れを整えています。 ⭐️ 独立後も「卒業生ネットワーク」で 先輩たちとつながり続けられます ⭐️ 経営で悩んだときは 会社からのアドバイス・支援も受けられます 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で学んでから独立を狙える。 それがKAWANAGO GROUPの強みです。 【 スタッフの声 】 前職は営業職でしたが、 自分の将来についてきちんと考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代 ／ 元営業職・現 配送会社代表 【 モデルケース 】 - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市西成区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な業務内容 ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込み作業を行うところからスタートします。 担当エリアでの配送を終えたら、 その日の状況を報告。 慣れてきた頃には後輩ドライバーへのフォローや、 チーム内の連携調整、 業務の改善提案などにも少しずつ関わっていきます。 ✅ 主な業務内容（リーダーポジションとして） ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 このポジションの面白さは、 「現場を知っているから、組織も動かせる」 という点にあります。 配送の実態を肌で知っているからこそ、 説得力のある提案ができ、 チームからの信頼も生まれます。 ◆◇◆◇ 最初はドライバー業務からスタート ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 現場全体の流れを体感するために、 ドライバー業務を担っていただきます。 ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 早朝から稼働する日もあります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 正直、向いていないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 それがこのキャリアの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーとして身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務の枠を超えた幅広い知識と経験が積めます。 ✅ 採用・育成の進め方 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の実践 ✅ チームづくりとメンバーとの関わり方 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント力"が、 実務を通じて着実に身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価制度・収入・ポジションの変化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと報われる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「組織をつくる側」として働ける実感が、 ここには確かにあります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や前職の経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も不要です。 ⭐️ 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦を恐れない姿勢です。 ・「このままでは終わりたくない」と感じている方 ・チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ・若いうちから稼ぎ、早くキャリアを築きたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す成長途中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境です。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道筋があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアモデルの一例 ◇◆◇◆ ✨ 22歳で入社、未経験からドライバー業務をスタート ↓ ✨ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 岬町での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから 経営に関わりたい方へ。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・事業企画まで、 20代で幅広い経験を積める 運営リーダーのポジションです。 ベンチャー企業の急成長過程で、 自分の力を試したい。 そうした気持ちを持つ方を お待ちしています。 【 どんな方が活躍していますか 】 ✅ 組織の中で自分の役割を 大きくしていきたい方 ✅ 経営陣の意思決定に 関わりたい方 ✅ 挑戦心があれば、 学歴や業界経験は問わない ✅ 「このままでは終わりたくない」 という内発的動機を持つ方 学歴や前職の経歴よりも、 人を巻き込む力と 前に進もうとする姿勢を 重視しています。 軽貨物ドライバーの経験も 必須ではありません。 【 会社の中での位置づけ 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成される、 若い世代が主役の組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 空いているポジションが多く、 実力次第で次々と ステップアップできる環境が 整っています。 経営目線で組織を動かす スキルを身につけることで、 自分の可能性を 大きく広げられます。 【 このポジションで学べること 】 運営本部リーダーとして、 以下のような組織運営の 全体像に触れていきます。 ✅ 人材採用と配置戦略 ✅ スタッフの育成と キャリア設計 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の 三軸マネジメント ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題の可視化と解決提案 ✅ 経営陣との戦略共有 配送業界の表舞台だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで 学べるポジションなので、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が積み重ねられます。 【 最初の半年間の流れ 】 入社後は、事業全体を理解するため、 ドライバー業務からのスタート。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの 配送業務全般 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ チーム連携や業務改善への 参加 慣れてきたら、 後輩フォローや 現場改善の提案なども 任されていきます。 現場の実務を自分で経験するからここ、 その後の管理業務も 説得力を持つようになります。 【 仕事の現実をお伝えします 】 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には以下のような 業務環境があります： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職なので現場には 入らなくていい」 という前提をお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 しかし、 現場を自分で回した経験があるからこそ、 経営目線を持ったマネジメントが できるようになる。 これが大きな強みになります。 【 評価と成長のサイクル 】 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職についても同じペースで ステップアップが可能です。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 努力と成果が目に見える形で 返ってくる環境です。 【 経営層との繋がり 】 このポジションの面白さは、 組織運営の全景が見える ことにあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場からの声を活かした 仕組みづくり 若手でも、 会社の未来について 意見を言える。 組織を創る側として 働ける環境があります。 【 先輩の実例 】 24歳で運営本部リーダー（上級統括）へ 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来が見えなくなって。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーから始まり、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 本当に面白い場所だと思います」 【 キャリアの一例 】 22歳での入社から 現在までの流れ ✅ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ✅ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ✅ 約半年でエリアマネージャーへ 昇進 ✅ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✅ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 河内長野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ サポートが手厚い・未経験でも安心な理由 ＜＜＜ 学歴も、業界経験も、関係ありません。✨ 「軽貨物って何？」というところから スタートしても大丈夫。 大切にしているのは、 ・人を動かしたいという気持ち ・現状を変えたいという意欲 この2つだけです。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている人ほど、 このポジションに合っていると思います。 ＞＞＞ こんな仕事です ＜＜＜ ただ荷物を届けるだけじゃない。 それが、このポジションの一番の特徴です。 KAWANAGO GROUPで担うのは、 "配送チームを動かす側"の仕事。 スタッフの採用・育成から、 案件の管理、チームづくり、 売上や数字の管理まで、 事業運営の全体に関われます。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 「若いから遠慮して」という空気がない。✅ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションはまだまだ空いていて、 自分次第でどこまでも ステージを上げていける環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして経験できること ＜＜＜ このポジションでは、 組織の中枢に関わる仕事を 幅広く経験していきます。 たとえばこんなことです。 ・採用（仲間を増やす） ・育成（スタッフを育てる） ・拠点運営（現場を回す） ・売上・数字の管理 ・業務フローの改善 ・チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べるので、 「ドライバー経験しか積めなかった」 とはならない。 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身についていきます。☘ ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 日々の業務は、 こんなイメージです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜＜ 入社してすぐリーダー業務… ではなく、まずは現場から入ります。⏩ 最初の半年は、 ドライバーとして 仕事の全体像をつかむ期間です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーの気持ちがわかる。 そのベースが、 のちのマネジメントに 確実に活きてきます。 ＞＞＞ 働く上で知っておいてほしいこと ＜＜＜ リアルな部分も、 ちゃんとお伝えします。❗ ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には、 合わないかもしれません。 でも逆に、現場もわかるリーダーは強い。✊️ それが、 このポジションで成長できる 一番の理由でもあります。 ＞＞＞ 評価と給与のしくみ ＜＜＜ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 頑張りと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。⭐️ 役職もあわせてステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたら」 という曖昧さがない。 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をこうしたい」と 意見を出せる場がある。 組織をつくる側として 実際に動けるのが、 ここでの働き方です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結する仕組みと、 配送ドライバーで終わらない キャリアパスがあったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格✨ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 20代から経営側へ、成長の舞台 ━━━━━ 配送するだけの仕事ではなく、 スタッフの育成からチーム構築、 案件の総合管理まで。 急速に拡大する配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長できる立場。 「管理側への挑戦」や 「自分の力でチームを動かす喜び」を求める方に ぜひ加わっていただきたいです。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 求める要素は、 学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 「このままで終わりにしたくない」 という熱い想いを持った方を、 心待ちにしています。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの文化 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それが当社の基盤です。 在籍スタッフの実に70％が 20～30代で占められています✨ 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に参画しながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ━━━━━ ベンチャーだからこそ、可能性は無限 ━━━━━ 急成長企業では、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点でのマネジメントスキルが身につき、 自分の力次第で次のステージへ 進んでいける環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる業務 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事に触れながら、 様々なスキルを習得できます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上や効率の数字分析 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング戦略 ドライバーという枠に留まらず、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねることで、 無限の可能性が広がります。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務実行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参画も開始 ━━━━━ 仕事のリアルな実態 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 現実もしっかりお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が伴う日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・日常的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日々の業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして 現場に直接入ることもあります 「管理職だから現場には 関わらなくていい」と お考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 強くなるのです。 これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけで終わらないところです ✨ ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し改善を提案 ・現場の声を組織改革につなげる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を発言でき、 組織を作る側として 働くチャンスがあります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 24歳でも、上を目指せます。 自分の力次第でチャンスは来る会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 元々、夜間のアルバイト生活でした。 しかし将来を真剣に考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 湧かなくなったんです。 昼間の仕事で、 安定して稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がここにあります。 若いうちから高収入を得たい。 同年代より早く上のステージに 立ちたい。 そうした想いをお持ちでしたら、 この環境はかなり向いていると 思いますよ。 ━━━━━ キャリアの一例 ━━━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる 可能性があります。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 期間を区切って、きちんと見て、 きちんと処遇に反映させる仕組みです。 役職も評価に連動して上がっていくため、 頑張りが目に見える形で返ってくる環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームの運営まで担う「運営本部リーダー」です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に 関われるのが最大の特徴です。 ✅ 主な担当業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルが 自然と身についていく環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年間は現場から。 業務全体の流れを肌で理解するために、 まずはドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 マネジメントの幅が広がっていきます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ リーダーポジションでは、 組織を動かす側の知識・経験が 幅広く積めます。 ✧ たとえば、こんなことに関わります： ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 一段上から組織全体を見渡す力が身につきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場経験があるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という側面もあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 実際に動ける環境がここにあります。 ━━━━━ 未経験・異業種からでも大丈夫 ━━━━━ ⭕️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 業界未経験の方も歓迎しています。 重視しているのは、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意欲」。 「このままじゃいけない」と感じている方、 「自分の力でチームを動かしたい」と考えている方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。」 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✨ 実際のステップアップ事例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社 ↓ ・配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 泉南市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを率いる側に立つ ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まらない、 経営者視点でビジネスを動かす仕事です。 若いうちから、 ドライバー育成・案件管理・売上計画・ チーム運営といった 事業を支える重要な役割を担当します。 「いつか独立したい」 「経営側の経験を積みたい」 「自分で組織を動かしたい」 そうした想いがある方に、 最適なキャリアパスを用意しています。 ◆◇◆◇ 未経験から始める、本気の挑戦 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 ✅ 軽貨物ドライバー未経験でもOK ✅ 配送業界の知識がなくても大丈夫 ✅ 重視するのは「変わりたい」という気持ち 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そんな覚悟を持った方々が 活躍している環境です。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートします。 社員の70％が20～30代で構成され、 同年代が次々とキャリアを築いています。 「若いから早い」ではなく、 若いうちだからこそ 責任あるポジションを任せてもらえるのが、 この会社の特徴です。 現場と経営の両視点から 事業を見つめるスキルが自然と身につき、 将来の独立に向けた土台をつくれます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフ・管理層への サポート対応 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ◆◇◆◇ 現場から経営まで学ぶ流れ ◇◆◇◆ 最初は配送業務の実務を通じて、 仕事の仕組み・安全運転・ ルート設計・現場判断を習得します。 経験を重ねながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へのステップアップを進めます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的で、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告確認 ・経験を積むと後輩フォローや チーム連携、改善活動へも参画 ◆◇◆◇ 現実的な働き方について ◇◆◇◆ 本部リーダー職であっても、 現場の実感を持つことが 独立後の強みになるため、 正直にお伝えします。 ⏰ 早朝スタートの日程あり ⏰ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ⏰ 日常的に約20kg程度の荷物を 取り扱います ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 ⏰ 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 対応することもあります 現場を理解しているからこそ、 独立後に経営判断が より正確で力強くなるという点が、 この仕事の大きな価値です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価が組織に 浸透しています。 ✨ 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で上昇 ✨ 役職のステップアップも実現 ✨ 努力が正当に評価される環境 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単なる現場運営に留まらず、 会社全体の視点を持つポジションです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる。 組織を構築する立場として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立への支援体制 ◇◆◇◆ 社内で学んでから 独立を目指すのが強みです。 【独立までの流れ】 正社員として事業全体を学ぶ ↓ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 自身の事業展開 既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 経営上の困りごとや課題に 直面した際も、助け合える コミュニティが存在します。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業運営に 専念できる環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで習得できる領域 ◇◆◇◆ 会社を動かす側として関わるため、 多方面のスキルが身につきます。 ✅ 採用活動と人材確保 ✅ スタッフの育成と育成体制構築 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・利益の管理方法 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善プロセス ✅ チーム構築と組織開発 軽貨物ビジネスの全体像を 近い位置で観察できるため、 独立志向者にとって 計り知れない財産になります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【24歳からの変化】 営業職からドライバーへ異業種転職 ↓ 軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 【前職営業からのキャリアチェンジ】 「自分の将来をしっかり考えていなかった」 ↓ 軽貨物は資格・経験不要で チャレンジできることに気づく ↓ 免許とやる気だけで スタート可能 ↓ 「自分は何がしたいのか」を 真摯に問い直すきっかけに ↓ 頑張りが評価される環境で モチベーション向上 ↓ 独立支援制度を活用 現在は自身の会社代表として 活動中 「変わりたい」「稼げる力をつけたい」 「独立を真剣に目指したい」 そうした想いを持つ方に、 この職場での挑戦を 強くお勧めします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■泉佐野市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 配送業務を起点に、チームを率いる側へ。 その成長の道筋が、このポジションには用意されています。 「いつか管理する立場になりたい」 「自分の力で組織を動かしてみたい」 そう感じているなら、 ぜひこの先を読んでみてください。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長の過程にある 軽貨物配送のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境。 20代のうちから事業運営の中枢に関われるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送ドライバーとして現場を知り、 その経験をもとに、 チームを動かすリーダーへと成長していきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりといった、 組織運営に必要なスキルを 幅広く身につけることができます。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の約半年間は、 業務の全体像を肌で理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を自分の足で経験するからこそ、 マネジメントの判断に深みが生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼を得られる土台がここで作られます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ きれいな言葉だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という働き方とは異なります。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが 深いレベルで身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアステップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果・頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭐️ 役職もステップアップ制で 明確なキャリアパスがあります 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 結果をちゃんと見て、 ちゃんと評価される仕組みがあります。 【モデルケース】 ✔ 22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 本質的な経営感覚を養うことができます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままでは続けられないと感じました。 昼の仕事で安定して稼ぎ、 長く働ける環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに成長したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✨ 人を動かす立場に挑戦したい方 ✨ 自分でチームをつくってみたい方 ✨ 今の環境を変えたいと感じている方 ✨ 若いうちから成長スピードを上げたい方 大切にしているのは、 学歴や職歴よりも 「挑戦する意志」と「人を動かす姿勢」。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市中区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 キャリアの可能性 】 20代という若さを武器に、 事業運営の最前線へ。 配送業務を担当するだけでなく、 チーム育成・案件管理・組織構築まで 一気通貫で学べるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多数存在。 自分の力で現場を動かし、 経営目線でチームをマネジメントする 喜びを感じながら、 次のステージへ確実に進める環境があります。 【 3ヶ月単位で昇給・昇進する評価制度 】 成果がダイレクトに反映される環境。 ✨ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ 役職も定期的にステップアップ ✨ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られてちゃんと上がる仕組み 努力が必ず報酬につながるから、 モチベーション高く働き続けられます。 【 学歴・経験は一切不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 重視するのは ✅ 人を導き、動かせる力 ✅ 挑戦する気持ちと覚悟 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば、 スタート地点は同じです。 【 組織づくりの面白さを学ぶ環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍する KAWANAGO GROUPの文化では、 以下の領域を実践を通じて習得できます。 ・採用・育成計画 ・拠点ごとの運営管理 ・売上・効率・品質の最適化 ・数字の読み方と分析視点 ・現場課題の発見と改善設計 ・チームビルディング 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側の知識・経験を積み、 無限の可能性を広げていけます。 【 経営層との距離が近い 】 代表との1on1をはじめ、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 現場の声が直接、 経営判断につながる喜びを 体感できます。 【 実際の業務の進め方 】 最初の6ヶ月間は、 全体像を把握するため ドライバー業務からスタート。 ▸ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ▸ 担当エリアでの配送業務 ▸ 配送完了後の報告・データ入力 ▸ 慣れてきたら後輩フォローに移行 ▸ チーム連携と業務改善にも参加 現場を理解しているからこそ、 説得力を持ってマネジメントできる 強みが身につきます。 【 仕事の現実 】 キラキラした理想だけではなく、 実態をお伝えします。❗ ・早朝稼働が常態的に発生 ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を取り扱い ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 ・運営状況によっては 現場でドライバー業務に入ることも 「管理職だから現場は不要」 と考える方には不向きです。 ただし逆に、現場を深く理解するからこそ、 ✨ 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的に強くなれます。 これが他企業との 大きな競争優位になるのです。 【 キャリアパスの実例 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月後、エリアマネージャーへ ↓ 統括職で管理範囲を拡大し 調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 【 社員の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括）・20代 前職は夜のアルバイト中心でした。 将来を考えた時、 そのまま続けるイメージが持てず、 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境が あったことです。 実際、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではもちろんありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そんな人には かなり面白い会社だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ 朝は倉庫に出社して荷物を受け取り、 車に積み込むところからスタート。 担当エリアをまわりながら、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので対面のやり取りは少なく、 配送の流れそのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきた頃には後輩のフォローや チームの連携・業務改善にも関わっていきます。 ✨ 最初は「動く側」からスタートして、 「動かす側」へとステップアップしていくイメージです。 主な業務はこちら： ・ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の進捗報告 ・ 後輩ドライバーのフォロー・チーム連携 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材育成・配置の最適化 ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・改善提案 ◆◇◆◇ このポジションで学べること ◇◆◇◆ 配送リーダーとしてのポジションは、 「配送をするだけ」では終わりません。 現場を回しながら、 会社を動かす側の視点も身につけていきます。 具体的にはこんな経験が積めます： ・ 採用・育成・拠点運営 ・ 売上管理・数字の読み方 ・ 現場改善・チームづくり ・ 代表との1on1 ・ 戦略会議への参加 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり ✅ 「将来は独立したい」 「事業を自分でやってみたい」 そう考えている人にとっては、 軽貨物ビジネスの中身をかなりリアルに 学べる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も不要です。 ⭐️ こんな気持ちがある方、ぜひ応募してください： ・ いつか独立・起業したい ・ 管理・マネジメント側に挑戦したい ・ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ・ このままじゃ終わりたくない、変わりたい 「経歴より、変わりたいという覚悟」を 大事にしている会社なので、 まずは気軽に話を聞きに来てください。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここはちゃんと正直にお伝えします。 ・ 早朝から動く日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ❗ 「リーダーだから現場に出なくていい」と 思っている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でも知っているからこそ、 チームから信頼されるリーダーになれますし、 独立後の強さにもつながります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✔ 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 独立支援の流れ ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから、まだ早い」は関係ない。 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ✨ 独立までの流れはこんなイメージです： ① まずは正社員として現場と運営を学ぶ ② 現場・組織・売上のつくり方を身につける ③ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 独立後も、先に卒業した先輩たちとの ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立してからも孤独になりません。 ◆◇◆◇ 先輩のモデルケース ◇◆◇◆ 実際にこんな流れで独立した先輩がいます： ・ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ・ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ・ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ・ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ スタッフの声： 「必要なのは経歴じゃなく、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあります。」 前職の営業では、自分の将来を 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要で、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✊️「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方は、ぜひ挑戦してみてください。