求人・転職情報

【履歴書不要◎】未経験者＆無資格OK！50歳以下全員面接★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、プラント設備メンテナンス ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ＜熱意重視！経験・資格は一切不問＞ ✅50歳以下の方と全員面接します！ ✅未経験でも月給32万円～スタート ✅昇給年1回・賞与年2回あり ✅未経験率90％！20代～40代活躍中！ ✅月8日休み！有給休暇取得推進中！ ✅SNS強化中！ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― 【焼却炉作業スタッフってどんな仕事？】 施設内をパトロールして異常がないかを確認します。 ゴミの焼却をスムーズに進めるための 管理・メンテナンス業務です！ ＜具体的な作業内容＞ ◆施設のパトロールと整備 決まったルートを歩いて機械の 音や動きに異常がないか確認しや清掃、 掃除や部品交換などのメンテナンスを行います。 ◆リフトでの運搬操作 フォークリフトで燃え殻（灰）を運び出したりする、 操縦メインの業務です。 ◆現場環境の維持と管理 施設内が熱くならないよう水をまいたり、 空気をきれいにする薬品をタンクに補充したりして、 工場を正常に動かし続けます。 ………………………………………………… インタビュー／Ｔさん、入社11年目 ………………………………………………… 僕は19歳で入社して11年目になります。 焼却炉の仕事ってイメージしづらいかも しれませんが、無線を使って チームで連携しながら進めるので、 コミュニケーションがとても大事です。 24時間稼働している施設なので 交代制ですが、休みもちゃんと取れるし、 夜勤に抵抗がなければ無理なく働けます。 シフトも毎月25日に出るので プライベートの予定も立てやすいです。 入社当初は社会人経験もなく不安でしたが、 先輩たちが丁寧に教えてくれる環境なので 安心して覚えていけました。 今は若い仲間も増えて、 非常にいい雰囲気で働けています。 やる気があれば、僕のように 未経験からでも色んなことに挑戦できて 成長できる職場です。 経験がなくても大丈夫なので、 ぜひチャレンジしてみてほしいです！ …………………………………………………

仕分け・出荷準備スタッフ／室内で働ける軽作業のお仕事です

仕事内容: ＼Wi-Fiルーターの仕分け・出荷準備／ 確認を終えた製品を、出荷に向けて準備するお仕事です。 ● 製品を種類ごとに仕分ける ● 数を確認してそろえる ● 出荷できる状態にまとめる ● 次の工程への受け渡し 扱うのは手で持てるサイズの製品です。 テキパキ進めるのが好きな方には、心地よいテンポの作業だと思います。 手順は決まっているので未経験でも大丈夫。 まずは仕事内容を確認してみてください。

仕分け・出荷準備スタッフ／室内で働ける軽作業のお仕事です

仕事内容: 【Wi-Fiルーターの検品・梱包のお仕事】 家庭やオフィスで使われるWi-Fiルーターを、検品して梱包するお仕事です。 大きな機械ではなく、手で持てるサイズの製品を扱います。 【お任せする作業】 ・製品にキズや汚れがないかの確認 ・動作に問題がないかのチェック ・確認を終えた製品を箱に入れる梱包作業 ・出荷に向けた製品の準備 一つひとつ手に取って確認する、丁寧さが大切な作業です。 手順は決まっているので、最初は先輩スタッフの作業を見ながら覚えていけます。

未経験から正社員へ｜土日祝休み｜社宅の家賃無料

仕事内容: 生活雑貨や日用品の仕分け・検品・梱包を行います。扱う商品には、ポーチや文房具などの小物もあります。 ✅ 商品の傷や汚れを確認 ✅ 種類や指示に沿って商品を分ける ✅ 分けた商品を袋や箱に詰める 作業の流れは入社後に順番に覚えられます。工場や倉庫の勤務経験や特別な資格は必要ありません。

人間性重視｜未経験歓迎｜土日祝休み

仕事内容: 生活雑貨や日用品を扱うお仕事です。商品の状態を確認し、種類ごとに分けて、出荷に向けて梱包します。 ✅ 傷・汚れがないかチェック ✅ 商品を指示された場所に仕分け ✅ 袋詰めや箱詰め 扱う商品によって作業内容は異なります。作業の進め方は入社後に覚えられるので、初めての方も応募できます。

✨ミニチュアおもちゃの検品スタッフ／細部まで丁寧に確認する軽作業🔰

仕事内容: 【ガチャガチャのおもちゃ検品のお仕事✨】 カプセルトイ（ガチャガチャ）の商品を、一つずつ確認する検品のお仕事です。 手のひらサイズの小さな商品を扱う軽作業です。 【お任せする作業✅】 ✅ カプセルの中身が正しい商品かどうかの確認 ✅ おもちゃにキズや汚れ、破損がないかのチェック ✅ 内容物に不足がないかの確認 ✅ 検品を終えた商品の仕分け 子どもから大人まで楽しみにしている商品だからこそ、出荷前の確認が大切な工程です。 手順は決まっているので、最初は先輩スタッフの作業を見ながら覚えていけます🔰

20～30代活躍中◎大阪市中央区｜年間休日125日でプライベート充実

仕事内容: 大阪府大阪市中央区エリアで、検品・梱包スタッフ（正社員）を募集しています。 勤務先は難波雇用開発センターが担当する大阪市中央区エリアの物流センター。衣類・コスメ・文房具などの軽い商品を、目で確認し、数を合わせ、袋や箱に納める作業が中心です。 「難しいことは苦手」という方でも、3日ほどで流れがつかめるシンプルな仕事です。 ▶ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項と注意点の共有 09:10 ハンディ端末で商品のバーコードを読み取り、品番と個数を照合します 10:30 小休憩（10分） 12:00 昼休憩（60分）。お弁当派も外食派も、それぞれのスタイルで 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩（15分） 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みなので、明日の予定も立てやすい！ ▶ 扱う商品・作業の具体例 ✧ 衣類・タオル：ほつれや汚れがないか確認し、透明袋に入れます ✧ コスメ・ガラス小物：割れないよう緩衝材で包んでから箱へ ✧ 文房具・生活雑貨：品番と個数を納品書と照合し、まとめて袋詰め ✧ 出荷箱：伝票シールと「割れ物注意」などの注意シールを所定の位置に貼ります どれも片手〜両手で持てるサイズで、重量物の持ち上げはありません。 ▶ 未経験の方向け 1週間プログラム ✧ 1日目：会社説明、安全講習、作業場の見学 ✧ 2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ✧ 3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ✧ 4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ✧ 5日目：検品から仕分けまでを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返し。資格や専門知識は必要ありません。 ▶ 働く環境 作業場は1年中空調が効いていて、「夏は暑くて汗だく」「冬は手がかじかむ」といった心配がありません。 休憩室は広く、電子レンジや冷蔵庫、自動販売機が揃っています。 鍵付きロッカーがあるので、貴重品の管理も安心。 服装や髪色は自由で、自分らしいスタイルのまま通勤できます。 ▶ 難波雇用開発センターならではの一言 南海・近鉄・地下鉄各線が集まるなんば駅から徒歩圏で、府内各方面から通いやすい立地です。 大阪を代表する繁華街にあり、仕事帰りの予定も立てやすい場所です。 難波雇用開発センターは大阪市中央区エリアの勤務先を担当しているので、ご自宅からの通いやすさも含めて配属先を一緒に考えます。 難波雇用開発センターが、あなたのキャリアの第一歩を全力でサポートします。まずはお気軽にご応募ください！

個人の適性や希望に合わせて配属先を決定するため、無理なくスタートできます。お仕事はゲームセンターの景品となるぬいぐるみの検品や袋詰めといったシンプルな軽作業です。コツコツ作業が得意な方に最適で、特別な経験や知識は一切必要ありません。

仕事内容: 【ゲームセンター向けぬいぐるみのチェック＆パッキング作業】 アミューズメント施設で見かけるクレーンゲームなどの景品用ぬいぐるみを取り扱う軽作業スタッフの募集です。手元でのコツコツ作業が得意な方に最適なお仕事内容となっています。 ＜業務の具体的な流れ＞1. 入荷チェックと検品作業 運ばれてきたぬいぐるみの外観を精査します。縫い目のほつれ、生地の破れ、目や鼻といったパーツの取り付け不良、表面の汚れなどが無いかを細かく確認してください。 2. 袋詰めおよび梱包 検品を無事に通過した製品を、キズやほこりが付かないよう1点ずつ丁寧に専用の透明袋へ封入します。その後、出荷用の段ボール箱へ綺麗にならべて収めていきます。＜仕事の特徴と魅力＞ ・シンプルな業務手順：難しい技術や経験は求められません。マニュアルに沿って確認と袋詰めを進める分かりやすい内容です。 ・モクモク取り組める環境：担当作業にしっかりと集中して作業を進められるため、ご自身のペースで落ち着いて働けます。 ・身体への負担が少ない：扱うアイテムは軽量なぬいぐるみが中心ですので、重い荷物を持つ作業が苦手な方も安心してご応募ください。

20～30代活躍中◎土日祝休み｜堺市堺区エリアで軽作業の正社員に

仕事内容: 「未経験から、ちゃんとした正社員として働きたい」その気持ちを堺雇用開発センターが応援します。 勤務先は堺雇用開発センターが担当する堺市堺区エリアの物流センター。届いた商品に不備がないかをチェックし、丁寧に梱包して出荷準備をするお仕事です。 冷暖房完備の室内で、重い荷物を運ぶことはほとんどありません。 ▶ 1日の流れ（9:00〜18:00・休憩1時間） 09:00 朝礼。今日の出荷予定と担当作業を確認します 09:15 検品スタート。商品の傷・汚れ・数量を納品書と照らし合わせてチェック 12:00 昼休憩（60分）。休憩室で昼食。電子レンジや冷蔵庫も使えます 13:00 梱包スタート。袋詰め、緩衝材で包む、箱に納めるの繰り返し 15:00 小休憩（15分）。飲み物を片手にひと息 15:15 ラベル貼りと出荷先ごとの仕分け 17:45 作業台の片づけと翌日の資材準備 18:00 退勤！残業は月平均6.5時間以内で、定時に帰れる日が大半です ▶ お仕事の中身 ✧ 検品：商品の外観チェック（傷・汚れ・へこみ）と数量・品番の照合 ✧ スキャン：バーコードリーダーで「ピッ」と読み取ってデータと突き合わせ ✧ 梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ✧ 仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル、コスメ、文房具、小型雑貨など。繰り返すうちに自然と手が覚える作業です。 ▶ 教育・研修体制 入社初日は安全講習とオリエンテーションから。いきなり一人で現場に立つことはありません。 2日目以降は専任の先輩が隣について、検品・梱包の手順を実際にやって見せながら教えます。 最初の1週間は「見る→一緒にやる→一人でやる」の順で担当を広げ、1週間後にはひと通りの作業を経験できます。 堺雇用開発センターの担当者も定期的に様子を見に来るので、職場に言いにくいことも相談できます。 ▶ 職場環境 ✧ 空調完備：冷暖房が効いた清潔な室内で、夏も冬も快適 ✧ 休憩室：電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり。お弁当持参でもゆっくり過ごせます ✧ ロッカー：鍵付きの個人ロッカーで貴重品も安心 ✧ 服装：髪色・ネイルは自由。動きやすい服装で通勤し、現場のルールに沿って作業します ▶ 大阪府堺市堺区で働く 堺の中心市街地で、臨海部には工場や物流施設が集まる産業エリアです。 南海本線の堺駅・南海高野線の堺東駅が利用でき、難波から約10分の好立地です。 堺雇用開発センターのスタッフが地域の勤務先を熟知しているため、「家から近い」「駅から通える」といった希望にも応えやすいのが強みです。 「ちゃんと正社員として働きたい」その一歩を、堺雇用開発センターで踏み出しませんか。ご応募をお待ちしています！

かわいいキャラクターシールを扱う検品・梱包のお仕事♪ コツコツ作業が好きな方にぴったりです♡

仕事内容: 【シールのキズ・汚れチェック♪】 キャラクターシールを一枚ずつ確認する、検品スタッフのお仕事です♡ 作業内容は、シールの状態を確認することが中心です ＼具体的なお仕事内容はこちら／ ♡ キャラクターシールをチェック ♡ 表面にキズがないか目で確認 ♡ 印刷のズレや汚れを検品 ♡ 確認が終わったシールを仕分け・梱包 細かな部分まで気を配りながら進める作業です。 気になる点があれば、応募前に確認していただけます♪

キャラクターに囲まれて進める検品・梱包作業♪ 一枚ずつ丁寧に取り組める方へ✨

仕事内容: 【キャラシールのチェック作業♪】 キャラクターシールの表面や印刷を確認していくお仕事です♪ 「細かい作業って、どんなことをするの？」 そんな疑問をお持ちの方にも分かるよう、作業の内容をお伝えします ☆ シールにキズが付いていないか確認 ☆ 汚れや印刷のズレをチェック ☆ キャラクターごとに仕分け ☆ チェック済みのシールを袋詰め 作業の流れは決まっているので、一つずつ覚えていけます。 応募の前に仕事内容を確認したい方も、まずはお問い合わせください

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市中央区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ まず、働き方について 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 まずは現場からスタート。 荷物の受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、 配送完了後の報告といった 基本の流れを体で覚えます。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 ✨ 主な業務内容はこちら ✨ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の中身は、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるもの。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい 環境になっています。 ✅ 1日の大まかな流れ - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ このポジションで学べること ◇◆◇◆ 本部リーダーとして携わるのは、 現場の運営だけではありません。 たとえば、こんな領域にも どんどん関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」 という方にはかなり相性がいいと思います。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手でも会社をよくするための 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問 ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"です。 ✊️ こんな方を歓迎しています - 将来は独立したい - 管理する側に挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる 人になりたい - このままでは終わりたくない 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーなので、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 すでに20代で独立した先輩が 多数います。 ✧ 独立までの流れのイメージ ✧ まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ いきなり一人で勝負するのは 不安でも、会社の中で しっかり学んでから独立を 目指せるのが強みです。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して次のステージを 見据えることができます。 また、先に独立していった 先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も 根づいています。 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について あまり真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められて、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⭐️ 実際のキャリアの歩み ⭐️ 24歳・営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。

シールの印刷を確かめて袋詰めするお仕事♪ 落ち着いて取り組める軽作業です★

仕事内容: 【キャラクターシールを扱う軽作業♪】 「どんなお仕事なのかな？」 そんな疑問をお持ちの方にも、分かりやすくお伝えします♪ お仕事の中心となるのは、キャラクターシールの検品と梱包です♡ ✨ シールの表面を見て状態を確認 ✨ 小さなキズや印刷のズレをチェック ✨ 汚れなどの気になる部分を確認 ✨ 検品したシールを種類別に仕分け・梱包 シールを丁寧に確認していく作業なので、コツコツしたお仕事が好きな方におすすめです♪ ご不明な点は、応募前でもお気軽にお尋ねください♡

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市北区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送の現場を経験しながら、 いずれは自分の事業を立ち上げたいと 考えていますか？ このポジションなら、 その夢を現実に近づけられます。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体に携わる やりがいのある仕事です。 【主要な業務内容】 ・配送エリアの稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な人員配置 ・配送案件の進捗管理と品質維持 ・売上目標の達成に向けた施策立案 ・業務プロセスの設計と改善提案 ・経営陣との協議や戦略提案 ・ドライバーと管理層の日常サポート 現場を理解したうえで、 組織全体を動かす視点を身につけられます。 軽貨物ビジネスの構造を深く学べるので、 将来的に独立を目指す方には 最適な環境といえるでしょう。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 最初は配送現場からのスタートです。 【毎日の進め方】 ・倉庫での荷物受け取りと 車への積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩への指導や業務改善も担当 置き配が中心となるため、 細かい対人対応に時間をとられることなく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 やがて現場での経験を積み重ねながら、 段階的にマネジメント業務へ ステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ 現場経験を通じて習得できること ◇◆◇◆ このポジションでしか学べない スキルがあります。 【本部リーダーとして身につく知識・経験】 ・人材採用と配置最適化の進め方 ・スタッフ育成の方法論 ・拠点運営の実務スキル ・売上数字の分析と改善策 ・数値目標の設定と達成管理 ・現場改善の具体的な手法 ・チームビルディングの技術 ・軽貨物ビジネス全体の仕組み 単に現場を回すのではなく、 経営側の視点から事業を見つめる 力が身につきます。 これは独立後、 自分の事業を軌道に乗せる際に 大きな強みになるはずです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 働くうえで、 正直にお伝えしたい点があります。 【現実的な業務環境】 ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が 日常的に発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行うことになります ・現場の状況によっては、 リーダー職でも配送業務に 入る必要があります 本部リーダーだからといって、 現場業務を完全に離れるわけではありません。 ただし、この点こそが 独立後の成功につながるのです。 現場の感覚を常に持ち続けることで、 事業主として現実的で 実行力のある判断ができるようになります。 ◆◇◆◇ 経験・適性について ◇◆◇◆ 業界未経験でも、 まったく問題ありません。 【応募に必要な条件】 ・特別な学歴は不問です ・軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ・業界経験を求めていません ・何より大切なのは 「変わりたい」という気持ち 「今のままではいけない」 「自分の力で事業を創りたい」 「25歳までに新しい挑戦をしたい」 そうした熱意を持つ人なら、 学歴や経歴がどうであれ 活躍できる場所です。 ◆◇◆◇ 成長速度と評価制度 ◇◆◇◆ 頑張りがしっかり形になる 環境が特徴です。 3ヶ月ごとの評価システムにより、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあります。 また役職についても、 成果に応じてステップアップする チャンスが用意されています。 「いつか昇進できたら」ではなく、 「確実に見られて、 確実に上がる」 という透明性の高い制度です。 ◆◇◆◇ 独立への道 ◇◆◇◆ 将来独立を視野に入れている方へ、 会社全体でバックアップします。 【独立までのステップ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 現場と経営の両面を習得 ↓ 希望すれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も会社の支援を受けられる 「一人で勝負するのは不安」 という方も安心してください。 会社を通じて学んでから独立を目指すため、 知識や経験の土台がしっかり できた状態でスタートできます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営上の課題に直面したときは 助言をもらったり、 相談したりできる環境があります。 ◆◇◆◇ 経営層との近さ ◇◆◇◆ 一般的な企業とは異なる アクセスしやすさがあります。 ・代表との定期的な1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題についての共有と 改善提案の受付 ・現場からの声をもとにした 施策づくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 という視点から意見を述べられ、 組織づくりに参画できる カルチャーがあります。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大化する ことを掲げている企業です。 ・急成長中の配送ベンチャー企業 ・在籍メンバーの70％が20～30代 ・若さを理由に 大事な職責から外されない ・若いうちから経営に近い ポジションを任せてもらえる 「年が若いから経験を積むまで待て」 ではなく、 「若いからこそ 重要な役割を担当してほしい」 という考え方です。 売上効率、品質のすべてを高める 経営感覚を身につけながら、 自分自身も成長していけます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 実際に独立を成功させた メンバーの事例があります。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務を 並行して経験 ↓ 29歳で独立支援制度を利用し 独立実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 別の事例では、 元配送ドライバーから 配送会社代表へ成り上がった メンバーもいます。 「大事なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 と語るこの先輩は、 自分次第で人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると確信しています。 前職が営業だったメンバーもいます。 当初は将来について 深く考えていなかったそうですが、 軽貨物という分野では 資格や経験がなくても始められ、 頑張った分が評価される 環境に出会いました。 入社後、ただ仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」 を真摯に考えるように なったとのこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を経営しています。 「変わりたい人」 「独立したい人」 「自分の力で稼げるようになりたい人」 には、心からの挑戦をお勧めします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市都島区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を本気で目指すあなたへ。 現場と経営の両方を学べる、 配送チームのリーダーポジションです。 ＞＞＞ こんな想いを持つ方、お待ちしています ＜＜＜ 将来的に自分の事業を立ち上げたい。 経営の視点を持ってチームを 動かしてみたい。 今のままでは終わりたくない―。 そうした強い意志をお持ちでしたら、 この職場はあなたの挑戦を しっかりと応援します。 ＞＞＞ 配送だけにとどまらない業務内容 ＜＜＜ このポジションでお任せするのは、 単なる配送業務ではありません。 あなたの担う役割は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置の最適化 ✅ 現場スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善推進 ✅ 経営陣への戦略提案と共有活動 現場の実務から組織運営、 そして事業を動かす感覚まで。 軽貨物ビジネスの核となる部分を、 手を動かしながら学ぶことができます。 ＞＞＞ 実務を通じた成長ステップ ＜＜＜ 最初は配送の現場から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・安全運転やルート組みの習得 ・現場での適切な判断力養成 ここで配送業務の本質を理解したら、 次のステージへと進みます。 後輩スタッフのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場での業務改善。 このように"動く側"から "動かす側"へ、 段階的にステップアップしていくのです。 ＞＞＞ 本部リーダーだからこそ学べること ＜＜＜ 経営層に近い立場だから、 会社全体の仕組みが見えます。 たとえば： ✅ 採用と人材確保の考え方 ✅ スタッフ育成の設計と実践 ✅ 拠点運営の全体的な流れ ✅ 売上と稼働率の見方・管理 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場発の改善施策の立案 ✅ 組織とチームの構築方法 これらは、 独立後に事業を営む際の 強力な財産となります。 代表との1on1やミーティング参加を通じて、 「会社をいかに良くするか」を 考える側に回ることもできます。 ＞＞＞ 学歴・経験の有無は問いません ＜＜＜ 必要なのは、 確かな経歴や豊富な実績ではなく、 「変わりたい」「成長したい」という 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界勤務の経歴も不要。 挑戦する気持ちがあれば、 私たちはあなたを全力でサポートします。 ＞＞＞ 若い世代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ベンチャー企業です。 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されているため、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線のマネジメント能力が 自然と身につくのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実にステップアップ ＜＜＜ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの努力や成果に応じて： ✅ 月給が3万～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつかは」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そのような環境です。 ＞＞＞ 仕事の現実について、正直にお伝えします ＜＜＝ このポジションには、 率直に伝えるべき側面があります： ✅ 早朝からの勤務が発生します ✅ フルタイムでの継続稼働が基本です ✅ 約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務です ✅ 状況により、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります つまり、 「本部リーダーだから 現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営がより強固になる。 それは極めて大きな強みです。 ＞＞＞ 実務を通じた「自分で稼ぐ力」の習得 ＜＜＜ この仕事のおもしろさは、 配送に終わらないところです。 現場のリアルを知る。 その上で、 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの内側を かなり身近で見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そうした思いを持つ方には、 非常に相性の良い環境だと考えます。 ＞＞＞ 独立を目指す方への充実したサポート ＜＜＝ 当社では、 以下のような独立支援体制を 整えています： ✅ 正社員として企業内で学ぶ期間を確保 ✅ 独立希望時に 独立支援サポートを実施 ✅ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得 ✅ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークを活用可能 ✅ 経営上の課題や悩みについて 会社からの支援とアドバイスを受取可 困ったときに助け合える先輩がいて、 行き詰ったときは会社からも サポートが得られる。 ですから、 安心して独立と経営に 集中できるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのキャリアパス ＜＜＜ 実例をご紹介します： 【24歳の時の決断】 営業職から未経験で ドライバーへ転身 【その後の成長】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 【並行して進めたこと】 配送リーダー業務に段階的に挑戦 【29歳での実現】 独立を成功させ、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 また別の先輩の話： 「前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにあります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ 大手EC企業の配送業務について ＜＜＜ お客様へお届けするのは、 大手EC通販の商品です。 配送方法は置き配が中心のため、 対面での接客は最小限に抑えられます。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れとしては： ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みを実施 ・昼間：担当エリアで配送業務を遂行 ・夕方：配送完了後の報告と記録 ・慣れた段階で： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加を開始 このように業務経験を重ねながら、 マネジメント側へのステップアップが 図られていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 配送リーダーとしての 実際の業務内容 ☆━━━ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を 積むことができます。 具体的には以下のような 業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成・配置 ✅ 営業成績と効率性の向上 ✅ チームの日々の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との 戦略会議への参加 配送そのものだけでなく、 人を動かし、 組織を整備し、 数字をつくる。 そうした経営判断を 現場レベルで学べるのが、 このポジションの特徴です。 ━━━☆ 1日の実際の流れ ☆━━━ 朝の倉庫では、 荷物の受け取りと積み込みから スタートします。 担当エリアへ向かい、 配送業務を進めていきます。 置き配が中心のため、 対面での煩雑な対応は 少なく済みます。 配送完了後は報告業務。 経験を積みながら、 後輩ドライバーへの 指導もあります。 チーム全体の進捗確認や 課題の共有も 日常的に行います。 現場で見つけた 改善案があれば、 それを提案・実行する といった流れです。 ━━━☆ 現場と経営、 両輪を学ぶ強み ☆━━━ 「独立したいなら、 まずは事業を 動かす側になろう」 そうした考えで、 このポジションは 設計されています。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり── 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを、 かなり近い距離で 見ることができます。 「いつか自分で事業を持ちたい」 という目標があるなら、 この学びは 極めて大きなものに なるはずです。 ━━━☆ キャリアの ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階では、 現場での基礎を身につけます。 安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった 基本から学びます。 その先で、 後輩のサポートや チーム連携の役割を 加えていきます。 「動く側」から 「動かす側」へ、 着実にステップアップ していく形です。 ━━━☆ 会社が提供する キャリア支援 ☆━━━ 独立を目指す人のために、 会社では専用の サポート体制を 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば 独立支援を受けながら 独立を実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を身につけることで、 安心して独立に 踏み出せるのです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは 相互にサポートし合える 文化が根付いています。 経営上の悩みや 課題が生じたときも、 会社からのアドバイスや バックアップを 受けられます。 ━━━☆ 働き方の 現実的なポイント ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには 以下のような特徴があります： ❗ 早朝勤務がある日が 存在すること ❗ フルタイムでの 継続稼働が前提 ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱うこと ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを 日々行うこと ❗ 状況によっては 現場でドライバー業務に 入ることもあること 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 という認識では、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場を実際に経験し 理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるという メリットがあります。 ━━━☆ 20代の若手が 活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の成長機会を 最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に チャンスが制限されることは ありません。 若い時期だからこそ、 重要なポジションを 任されられるのです。 売上、効率、品質── すべてを高める 経営目線でのマネジメント スキルを育成できる 環境が整備されています。 ━━━☆ 評価と待遇の 実現的な仕組み ☆━━━ この会社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果が認められれば、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも 同様に、 3ヶ月ごとに 見直される形です。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が あるのが特徴です。 ━━━☆ 経営層との 距離の近さ ☆━━━ 若手であっても、 以下のような機会が あります： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」 に対して意見を出せる。 組織をつくる側の 視点を持って 働ける環境があるのです。 ━━━☆ こんな人材を 歓迎します ☆━━━ 学歴や経験は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めているのは 「変わりたい」という 覚悟の有無です。 ✨ 「このままでは 終わりたくない」 ✨ 「将来は独立したい」 ✨ 「管理側に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした想いを 持つ人こそが、 このポジションでの 大きな成長を 実現できます。 ━━━☆ 先輩たちの キャリア例 ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に チャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の例では、 元配送ドライバーから 配送会社の代表へ。 前職が営業職だった メンバーも、 現在は独立支援制度を活用し 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げる ようになりたい」 そうした想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送現場の経験を積みながら、同時に組織運営に携わりたいと考えていませんか？ 当社では、20代のうちからチームを率いる立場で事業に関わることができます。 ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 以下のような幅広い運営業務に従事します。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用・育成・ 適切な配置 * ドライバー層と管理層の サポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と 継続的な改善 * 経営陣への現場の声を もとにした戦略提案 軽貨物配送事業の仕組みや 経営的観点を学べるため、 現場だけに留まらない キャリア構築が可能です。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ ポジションに就く前に、 事業全体を理解するため ドライバー業務から開始します。 1日の動き * 朝：倉庫での荷物受取と 積み込み作業 * 日中：担当エリアでの 配送実務 * 帰庫後：業務報告と データ入力 * 慣れた段階で：後輩への 実地指導やチーム連携、 現場の問題解決策の 検討に参加 現場を熟知することが、 後々の経営目線での マネジメント力につながります。 ━━━☆ 仕事の現実とその価値 ☆━━━ 正直な側面も お伝えします。 * 早朝からの勤務が 発生する日があります * 安定稼働を前提とした フルタイム勤務です * 1回あたり20kg程度の 荷物を継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます * 人員調整が必要な際は、 管理職でも現場に 入ることがあります 「管理職は現場から離れられる」 と考えている方には 向きませんが、反対に 現場を理解できるからこそ、 実効性のあるチームマネジメント スキルが磨けるのが 大きな強みです。✨ ━━━☆ キャリアの動き方 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 評価結果に応じて： * 月給が3万～10万円単位で 昇給する場合があります * 役職が段階的に ステップアップします 曖昧な昇進ではなく、 実績が目に見える形で 反映される環境です。 キャリアの一例 入社時（22歳） ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 約6ヶ月経過 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東全域で活躍中 ━━━☆ 組織運営に関わる仕事 ☆━━━ このポジションの面白さは、 経営層との距離の近さにあります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織的な課題の共有と 改善案の提案 * 現場の声を反映した 制度設計への関与 20代であっても、 「会社をどう良くしていくか」 という意見が直接伝わり、 組織構築の一翼を 担える仕組みになっています。 ━━━☆ 必要な適性と環境 ☆━━━ 学歴・配送業界での 経験は不問です。 大切にしている適性： * 人を動かす力と 影響力を持つ人 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある人 * チームづくりの楽しさを 感じられる人 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する 文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業 だからこそ、 ポジションも可能性も まだ多く埋まっていない状態です。 やる気と実行力があれば、 次のステージへの 道が開けています。⭐️ ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「20代で経営目線を 学べる環境は珍しい」 元アルバイトから現在は 上級統括として活躍中 （20代） 夜間のアルバイトをしていましたが、 このまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していた時期です。 入社の決め手は 2つありました： 頑張った分が きちんと給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境です。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括を経て、 上級統括へと進みました。 決して楽ではありませんが、 頑張りを見てくれる会社です。✅ 若いうちから 稼ぎたい人、 同年代より早く 上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと 感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市中央区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ こんな方に、ぜひ読んでほしい求人です。 「いつか独立して、自分の事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そう考えているなら、 このポジションはかなり近道になると思います。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送の仕事ですが、 配送だけで終わらないのがこのポジションの特徴です。 現場での配送業務を起点に、 ドライバーの育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり・ チーム全体の運営まで、幅広く担っていただきます。 現場のリアルを自分の体で知りながら、 「組織を動かす側」の視点も同時に身につけられる。 現場と経営の両方を学べる、 そんな立ち位置の仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層のサポートと人材育成 - 人員配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場の流れをしっかり体感することから始まります。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため、対面接客の機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に代打として 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」があるかどうかです。 「このままでは終わりたくない」 そんな思いを持っている方を、 このポジションは歓迎します。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で育てていく環境です。 また、経営層との距離がとても近いことも特徴です。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる風土があります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう仕組みがここにはあります。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ 将来の独立を目指す方に向けて、 段階的なサポートの仕組みを用意しています。 ⭕️ まず正社員として実務を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを 活用しながら独立へ ⭕️ 独立後も卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える ⭕️ 経営に行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 会社の中で土台をつくってから独立を狙える。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 事業を動かす側の仕事に幅広く携わります。 ✨ 採用・育成の実務 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで・深く学べる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方に、 相性のいい環境だと思います。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると 実感できたことが、大きな転機でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市港区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「管理する側・動かす側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームや事業を育てられる人間になりたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「現状を変えたい」という意志がある方を、 このポジションでは歓迎しています。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理スタッフへのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 数字（売上・稼働）の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知りながら、 組織や数字の動かし方も学べるポジションです。 配送ビジネスの裏側、 つまり「事業の仕組み」を間近で学べる立場なので、 将来の独立を見据えている方にとって 非常に実践的な経験が積めます。 ＞＞＞ 最初に取り組むこと ＜＜＾ まずは配送現場からスタートします。 ・安全運転・ルートの組み方 ・荷物の積み込み・荷下ろし ・現場でのとっさの判断力 こうした現場感覚を自分の体で覚えることが、 リーダーとして動くための土台になります。 慣れてきた段階で、 後輩フォローや現場改善、 チーム連携などにも関わっていき、 「動く側」から「動かす側」へと 少しずつステップアップしていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 配送の中心は大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が主体のため、 対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場に出なくていい」 というイメージとは少し異なります。 ただ、現場を知っているからこそ スタッフへの指示に説得力が生まれ、 独立後にも強いリーダーシップが身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職も評価に連動してステップアップ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する仕組みが整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点・スキルを 実務の中で習得していきます。 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の見方と管理 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくり・組織設計 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 関わっていただきます。 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ まずは正社員として実務を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用しながら独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸を 現場と実務の中で自然に育てられるので、 「いきなり一人で始める不安」を 最小限に抑えながら独立を目指せます。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときに先輩に相談できる文化があります。 また、経営で悩んだ際には 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 独立後も孤立せず経営に集中できます。 ＞＞＞ 在籍メンバーの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える余裕が なかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルキャリア例 ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い世代が中心の急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる文化があります。 売上・効率・品質の三つを高める "経営目線のマネジメント"を 実務を通じて身につけられる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 勤務条件と働き方の現実 ━━━✦ 配送業務を軸とした仕事のため、 いくつか理解しておくべき点があります。 * 早朝からの勤務がある * フルタイムでの継続稼働が基本 * 日常的に20kg前後の荷物を 扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う * 組織の状況によっては、 本部リーダーでも現場での ドライバー業務に入る可能性がある ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになる点は 大きなメリットです。 「本部にいるから現場には関わらない」 という働き方を想定している方には 向きませんが、現場を理解しながら 経営視点を磨きたい方には 最適な環境といえます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ エリア全体の稼働管理と 運営体制の構築が中心です。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層へのサポート * 業務フローの設計と継続的改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 配送だけで完結せず、 人材育成から組織運営、 売上・効率・品質の向上まで、 経営目線でのマネジメント業務全般を 経験できるポジションです。 ✦━━━ キャリアの進み方 ━━━✦ 段階的にステップアップしていく 仕組みが整っています。 ▼ステップ① 現場基礎の習得 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 配送業務からスタートします。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった 現場の流れを習得。 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限で、 配送業務に集中しやすい 環境が整っています。 ▼ステップ② 後輩サポートへの移行 配送経験を積む一方で、 後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務改善への参画を開始します。 「動く側」から 「動かす側」への 転換が進みます。 ▼ステップ③ 本部リーダー業務へ エリア運営の全体像を 理解した上で、 以下の業務に携わります。 * 採用 * 育成計画の立案 * 拠点全体の運営 * 売上と稼働数字の管理 * 数字の読み方と分析 * 現場改善の推進 * チーム構築 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場であり、 独立志向がある方にとって 貴重な経験が得られます。 ✦━━━ 経営側での学習環境 ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に 直接触れられるのが特徴です。 経営層との距離が近く： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を活かした 施策づくり 若手であっても 「会社をどう成長させるか」を 意見できる環境があり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力が明確に反映されます。 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 段階的に進みます。 「いつかは上がるといいな」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境が 整っています。 ✦━━━ 独立を目指す方へのサポート ━━━✦ 軽貨物ビジネスで 独立を考えている方には 強力な体制があります。 会社で学んでから 独立を目指すという流れで： 1. 正社員として経営の 基本を習得 2. 希望に応じて 独立支援サポートを受ける 3. 独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての意思決定や 行動を自然な形で 身につけられます。 困ったときや経営判断に 迷ったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業に集中できる 環境です。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや課題に 直面した際は、 先輩たちとの助け合い文化を 活かせます。 ✦━━━ 対象者と求める姿勢 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 問いません。 重視するのは： * 現状から抜け出したい という強い思い * 自分自身を変えたいという覚悟 * 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても、 構いません。 「このままで終わりたくない」 「管理職に挑戦したい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな想いを持つ方を 歓迎します。 ✦━━━ 20代での キャリア形成の機会 ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若年層が多いからこそ： * 「若いからまだ早い」という 制限がない * 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえる * 20代で独立を実現した 先輩が多数存在 実際に24歳で営業職から ドライバーとして未経験スタート、 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍している事例もあります。 あなたの人生を自分の手で 動かせる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い世代だからこそ、 経営層との距離が近く、 チーム全体を動かす責任ある仕事を任せてもらえます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 現場と経営の両方を学べるポジションとして、 このリーダー職を用意しています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務だけで終わらない、 事業運営に関わる幅広い職務を担当していただきます。 主な業務内容は以下の通りです： * エリア全体の稼働状況・ 運営体制の管理 * ドライバー陣の育成と 適切な配置最適化 * 現場スタッフ・ 管理層へのサポート体制構築 * 配送業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略立案・ 提案活動への参加 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 深く理解することができます。 現場を動かす経験から始まり、 組織全体を見る経営目線まで、 段階的に学んでいく環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を見据えた キャリア設計 ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方にとって、 この環境は最適な学びの場です。 ✨ 正社員として学ぶ段階では、 現場と経営両面の経験を積み、 数字感覚や事業運営の流れを 自然に身につけます ✨ その後、希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる制度があります ✨ 独立後も、会社の卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や経営に悩んだときは 相談や助言を受けられます 先輩たちの中には、 20代で独立を実現し、 グループ会社の代表として 活躍している人も多数います。 「いきなり一人で勝負する不安」を 解消しながら進められるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーポジションで 身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理にとどまりません。 経営層との近い関係の中で、 以下のような実務経験が得られます： * スタッフ採用と 人材評価の方法論 * 新人教育・育成の 仕組みづくり * 拠点運営と 日常的な管理体制 * 売上データの読み方と 数字に基づいた判断 * 現場の課題を見つけ、 改善案を形にする力 * ドライバーから管理層まで、 複数立場からのチームづくり こうした経験は、 独立後の事業経営に 直結する資産となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ 仕事の流れを理解するため、 実際の業務の進み方をご紹介します： * 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 * 午前～午後：担当エリアでの 配送業務を遂行 * 配送完了後：配送結果の報告と データ整理 * 慣れてきた段階から： 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフト 段階を追いながら、 現場経験を深めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが 基本的なお仕事です。 置き配（玄関前などへの配置）が 中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 日々の業務では： * 担当ルート内での配送効率を 自分で考える判断力 * 安全な運転と トラブル時の対応力 * 荷物の扱いに関する 基本的な知識 といったスキルを 自然と身につけていきます。 ◆◇◆◇ 働き方について、 正直にお伝えします ◇◆◇◆ 責任ある職務だからこそ、 現実的な条件をお知らせします： ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う機会があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしといった 配送業務に日々従事します ❗ 状況によっては、管理層でも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場には 入らなくていい」という 働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の事業運営が 格段に強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 評価と成長のスピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと評価される 仕組みが整備されています： ✅ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も定期的に ステップアップしていきます ✅ なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、明確に見られて、 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との 関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の本質的な面白さは、 現場の運営に専念するだけではなく、 会社全体の視点を持つチャンスにあります： * 代表との1on1面談で 直接対話できる機会 * 戦略会議へのメンバーとしての 参加と発言権 * 組織課題の共有と、 改善提案を出せる環境 * 現場の声をもとに、 新しい仕組みを 一緒につくる経験 若手であっても、 「会社全体をどう良くするか」 という視点で意見が求められます。 組織づくりの側に立ちながら 仕事ができる環境は、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 応募に必要な 経歴と資質 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ✨ 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の想い ✨ 自分を変えたい、 成長したいという覚悟 ✨ チャレンジできる気持ちと 行動力 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが この職務の大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスをご紹介します： 【モデルケース】 24歳時点で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験なく始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市淀川区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 年3回の昇給チャンス、最大10万円の収入アップも ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 月給が大きく上がる仕組みになっているので、 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 目に見える形で報酬が増えていきます。 役職も同時にステップアップするため、 自分の成長を実感しながら キャリアを積んでいけますよ。 ━━━━━ 現場と経営、両方学べるリーダー職 ━━━━━ この仕事は配送業務だけではありません。 ✨ 任される業務は多岐にわたります： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・施策提案 軽貨物ビジネスの仕組みを 現場と経営の両側面から学べるため、 独立志向の方にはかなり相性の良いポジションです。 ━━━━━ 若いうちから大事な仕事を任せてもらえる ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という概念がありません。 若手でも、 経営層との1on1で意見を交わせ、 戦略会議に参加でき、 組織課題の改善提案ができる環境が整っています。 「会社をどう良くするか」を考え、 仕組みづくりに関わる やりがいを感じられます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 大手EC通販の商品配送が メインのお仕事です。 ⏩ 1日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・業務管理 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 慣熟期間を経て、 "動く側"から"動かす側"へ 自然とステップアップしていきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に どんどん触れていきます。 ✅ 学べる領域は多彩です： * 人材採用・育成の進め方 * 拠点運営・マネジメント * 売上・稼働の数字管理 * 経営データの読み方と活用法 * 現場発の改善施策の実行 * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで見える立場なので、 独立を目指す方にとって かなり大きな経験資産になります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは学歴や前職経歴ではなく、 "挑戦する姿勢"です。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は自分で事業を持ちたい」 「チームを動かせるリーダーになりたい」 そんな気持ちがあれば、 門戸は大きく開かれています。 ━━━━━ 独立までの道のり、全力でサポート ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 当社では、 独立志向の方向けに サポート制度を用意しています。 ⭕️ キャリアパスの例： 1. 正社員として現場で学ぶ 2. マネジメント経験を積む 3. 希望があれば独立支援を受ける 4. 経営者として独立 独立後も、 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の悩みや経営判断に迷ったときは 先輩たちとの助け合い文化も活用できます。 会社からのアドバイスやサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 ⏰️ こんな環境です： * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には 入らなくて良い」と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を分かるからこそ、 独立後に強みになるのは 確かです。 ━━━━━ 先輩たちの成功事例 ━━━━━ 【モデルケース】 営業職から24歳で 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 管理経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 スタッフからのコメント： 「必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 変わりたい、独立したい人には ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【河内長野市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場を知り、事業を学ぶ ━━━✦ 配送業務は、この仕事のスタート地点に過ぎません。 ドライバーとして現場に入り、 安全運転やルート組み、 荷物の積み込みといった実務を習得します。 同時に、あなたが担当するのは それだけではなく、チーム全体を どう回すかという視点です。 後輩の育成、 案件ごとの管理、 売上や稼働数字の把握、 チームの運営方針まで。 軽貨物配送の現場と経営の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来独立を目指す方には 最適な環境といえます。 「いつかは事業を持ちたい」 「経営側の仕事に挑戦したい」 「自分のチームを率いる立場になりたい」 そうした想いをお持ちの方を、 心からお待ちしています。 --- ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ まずは現場のリアルから始まります。 朝：準備と業務開始 ・倉庫で配送案件の確認 ・荷物の積み込み作業 ・担当エリアへ出発 日中：配送業務 ・大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける ・置き配が中心のため 対面接客は最小限 ・配送に集中できる環境 帰着後：報告と次のステップ ・その日の配送完了報告 ・数字や案件の整理 経験を積みながら、段階的に ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場の課題改善への参加 現場を十分に理解してから、 「指示する側」へのシフトが 自然な流れとなります。 --- ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ あなたが関わる業務の範囲は、 配送に限りません。 運営・管理業務 ・エリア全体の稼働管理 ・日々の効率化施策 ・品質維持の監督 人材に関わる業務 ・ドライバーの育成計画 ・配置の最適化 ・スタッフのモチベーション管理 組織を強くする業務 ・業務フローの設計 ・改善案の実行 ・新しい仕組みづくり 経営との連携 ・戦略会議への参加 ・現場の声を基にした提案 ・数字を読み、改善を提言 つまり、軽貨物配送ビジネスの 仕組みそのものを、 かなり近い視点から学べる 立場だということです。 --- ✦━━━ 働き方についての実際のところ ━━━✦ ここは、正直にお伝えします。 物理的な負荷 ・早朝から動く日が含まれます ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返します 柔軟な対応が求められます ・状況によっては、本部の立場にいながら 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方をお考えでしたら、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただし、現場の実情を 自分の体で理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 研ぎ澄まされるという 大きなメリットがあります。 --- ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 応募に際して、 学歴や業界経験は 一切必要ありません。 軽貨物ドライバーの 実務経験がなくても構いません。 何より大切なのは、 「このままではいけない」 「自分を変えたい」 「チャレンジしたい」 そうした気持ちと 前に進もうとする 覚悟です。 --- ✦━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という 組織構成が、 それを物語っています。 だからこそ実現する環境が あります： 年齢で判断されない ・「若いからまだ早い」 という概念がない ・若い段階から 重要なポジションを任せてもらえる 挑戦の機会が豊富 ・経営層との距離が近い ・1on1での対話がある ・戦略会議に参加できる ・組織をつくる側として 意見を反映させられる 評価が明確に見える ・3ヶ月ごとの評価制度 ・成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ ・ポジションも段階的に昇進 ・「いつか上がれたらいいね」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境 --- ✦━━━ 独立への道 ━━━✦ 「いつかは独立したい」 そんな想いを、 ここなら実現できます。 段階的なステップ ・正社員として基礎を学ぶ ・現場と経営の両立を経験 ・希望が固まったら 独立支援サポートを受ける ・独立後も頼れるネットワークが存在 実際の先輩たちの経験 ・20代で独立した 卒業生が複数在籍 ・グループ内で 会社代表として活躍中 ・経営で悩んだときは 会社からの支援アドバイスが受けられる 学べる実践的スキル ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての動き方 ・採用から育成まで の組織づくり ・売上管理と改善の視点 ・現場の課題解決方法 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるので、 「いきなり一人で勝負」という 不安を感じずに済みます。 --- ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ ケース1：営業からの転身 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められるハードルの低さが魅力。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が きちんと評価に反映される 環境だと気付きました。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 --- ケース2：24歳から始める独立への道 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ 転身しました。 現場で基礎を習得した後、 配送リーダーとしての 業務にも挑戦。 29歳で独立を実現し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中です。 --- ✦━━━ こんな方をお待ちしています ━━━✦ ・変わりたい、成長したいと 本気で考えている ・いつかは独立を目指している ・現場と経営の両方を 学びたい ・年齢や経歴に左右されない 環境で評価されたい ・自分の力で稼げるようになりたい ・チームを動かす立場を 経験したい 経歴よりも「変わりたい」 という覚悟が、 最も大切な要素です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市浪速区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場の経験を土台に、 チームを育て、事業を動かす側へ。 そこに、この仕事の本質があります。 配送をこなすだけではなく、 ドライバーの成長を支え、数字を管理し、 チームをまとめ上げる力を身につけながら、 「将来は自分で事業をやりたい」という 志を持った人と一緒に前に進める環境です。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ ✨ 現場と経営の両方が学べる ただ荷物を届けるだけでなく、 人を育てる、数字をつくる、 仕組みを改善するといった 経営に近い視点から仕事に向き合えます。 将来的に独立を考えている方にとって、 軽貨物ビジネスの内側を かなり近くで見られるのは大きな強みです。 ✨ 若いうちから大事な役割を任せてもらえる 在籍メンバーの70％が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャー、KAWANAGO GROUP。 「若いからまだ早い」という空気はなく、 年齢に関係なく力をつけた人が 前に出られる文化があります。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ このポジションでは、 以下のような業務を担っていただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、本部リーダーとして 会社を動かす側の視点も自然と身につきます。 - 採用・育成の実務経験 - 拠点運営の仕組みづくり - 売上管理と数字の読み方 - 現場改善とチームビルディング 軽貨物カンパニーの運営構造を 内側から学べるため、 独立を目指す方にとって 得られるものは非常に大きいです。 ━━━━━ ドライバー業務の詳細 ━━━━━ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるのがメインのお仕事です。 置き配中心のため、対面接客の機会は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れは以下の通りです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方や 安全運転・現場判断を覚えることで、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを目指します。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ ❗ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入っていただく場合もあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方の方には、 少しギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 独立後にも本物の強さになります。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 可能性があります。 ✅ 役職もステップアップする仕組みがあり、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 しっかりと見てもらえる・ しっかりと報われる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層とのコミュニケーションの近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側の一員として 働ける環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ ⭐️ 20代で独立を果たした先輩が多数います。 いきなり一人で独立するのは不安でも、 まずは正社員として現場と経営を学び、 そのうえで独立支援サポートを活用しながら 自分のビジネスを立ち上げる流れを つくることができます。 独立後も孤立しないよう、 先に巣立っていった先輩たちとの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも 会社からの支援アドバイスを受けられるため、 安心して自分の事業に集中できます。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ✔ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ✔ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ✔ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ☘ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ☘ 管理・マネジメントの仕事に挑戦したい方 ☘ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ☘ 学歴・業界経験は問いません ☘ 「このままで終わりたくない」という 気持ちがある方 経歴よりも、 挑戦する意欲を大切にしています。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 経営の視点から事業を学べる、本部リーダーの立場へ ＜＜＜ 配送業務の運営管理を任せるのではなく、 そこから先の「経営」まで学べるポジションです。✨ 単なるドライバー管理ではなく、 事業全体をどう動かすのか—— その全容を間近で経験できます。 主な業務には以下が含まれます： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件管理と売上・稼働数字の構築 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策提案 ・現場スタッフと管理層のサポート体制 将来「自分で事業を持ちたい」と考えている方にとって、 現場と経営の両方を同時に習得できる 極めて貴重な環境が整っています。 ＞＞＞ 挑戦する気持ちが何より大切——学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。❗ 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 「自分を変えたい」 という強い想いです。 ・学歴や職歴による判断は行いません ・未経験からの挑戦を全力でバックアップします ・やる気と覚悟があれば、 ポテンシャル採用で道が開けます ＞＞＞ 若い時期だからこそ、重要なポジションを任せられる ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という発想がありません。✊️ むしろ若いうちから、 事業を動かす側としての 重要な責任を担当できます。 その結果として、 売上効率・品質向上を実現する 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ＞＞＞ 現場理解から始まる、段階的なステップアップ ＜＜＜ 最初の段階では、 実際の配送現場に入ります。 大手EC通販の商品を お客様ご自宅へ届ける業務ですが、 置き配が中心のため 対面接客の負担は最小限です。 配送に集中しやすい環境で、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場判断を学んでいきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・業務完了後の報告・整理 ・経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ 現場経験を基盤とした、管理側への成長 ＜＜＜ 配送現場でのリアルな経験を積んだうえで、 段階的に管理職としての役割へシフトしていきます。 後輩スタッフへのサポート、 チーム全体の連携強化、 現場の業務フロー改善—— こうした経験を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とステップアップしていきます。 この過程こそが、 独立後にも大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 働く環境のリアルな側面も、正直にお伝えします ＜＜＜ このポジションを検討いただく際に、 正直にお伝えしたい点があります： ・早朝の出発となる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろし業務を 毎日のように行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場代わりでドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というイメージをお持ちでしたら、 その期待とは異なるかもしれません。⏰️ ただし逆の見方をすれば、 現場をしっかり理解できるからこそ、 独立後の事業運営も より強固になるというメリットがあります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長が反映される ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。✅ 努力と成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップバイステップで 昇格していきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離で、組織づくりに参加 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに とどまらないところです。 ・代表との個別面談を通じた 直接的な対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社全体をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 意思決定に関わる経験が、 そのまま独立後の事業運営に 活かされていきます。 ＞＞＞ 独立を視野に入れた、段階的なキャリアパス ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな方でも安心できるよう、 段階的なキャリア構築を サポートする仕組みがあります。⭐️ 正社員として会社の中で学び、 基礎を固めたうえで、 希望があれば独立支援制度を活用して 独立を目指せます。 社内で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 独立後も安心して経営に 集中できるのです。 さらに、 既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときは 助け合える関係性が構築されています。 会社からのアドバイスや 経営サポートも受けられるので、 一人で孤立することなく 事業を進められます。☘ ＞＞＞ 本部リーダーという立場で学べる内容 ＜＜＜ このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの あらゆる側面に触れられます： ・人材採用と適切な配置の方法 ・ドライバー育成プログラムの設計 ・拠点運営管理の全体像 ・売上と稼働状況の管理視点 ・経営数字の読み方と活用法 ・現場の課題抽出と改善実行 ・組織全体のチームビルディング ・事業戦略の立案と施行 軽貨物配送事業の 「表と裏」の両方を学べる立場です。 この経験が、 独立志向のある方にとって 極めて大きな財産になることは 間違いありません。 ＞＞＞ 先輩たちが示す、実現可能なキャリアモデル ＜＜＜ 20代で独立を果たした 先輩たちが複数存在します。 【実例】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 配送現場での基礎習得と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このモデルは決して特例ではなく、 同じような道を歩んだ 先輩たちが多数存在しています。 「次はあなたの番かもしれません」 という言葉は、 決して綺麗事ではなく、 実績に基づいているのです。 ＞＞＞ スタッフの声から見える、環境の本質 ＜＜＝ 元営業職からドライバーを経て、 現在は配送会社の代表として 活動している先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。」 軽貨物配送は、 特別な資格や経験を 必須としません。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 何より大切なのは、 頑張った分がしっかり 評価に反映される環境です。 この会社に入社した後、 多くの人が気づくのは 「ただ仕事をするのではなく、 自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになった」 ということ。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ方には、 心からの挑戦をお勧めします。☕

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 今の働き方に、どこか物足りなさを感じていませんか？ 「いつかは独立したい」 「でも、何から始めればいいかわからない」 そんな思いを持ちながら、 なかなか一歩が踏み出せていない方に ぜひ読んでいただきたい仕事です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを率いる立場として、 現場の運営から数字の管理まで、 事業を動かす側の経験を積んでいただきます。 具体的には、以下のような業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場のリアルを知ったうえで、 組織・売上・仕組みづくりを学べるポジションです。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営、その両方に触れられる環境です。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 入社後はまず、配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面対応は少なく、配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントにも深みが生まれます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップしていきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームからの信頼を得られますし、 将来独立したあとの強さにも直結します。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップしていく仕組みです 「なんとなく頑張れば、いつかは上がるかも」 ではなく、 きちんと見られて、きちんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のもうひとつの特徴が、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側の一員として 関わることができます。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 ✨ まず正社員として現場と経営を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✨ 卒業生ネットワークで、独立後も助け合える 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり土台をつくってから 独立を目指せるのが、この環境の強みです。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができるため、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで 学べる立場に立つことができます。 具体的に身につく経験は以下の通りです。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング 独立を目指す方にとって、 これらの経験はかなり大きな財産になるはずです。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ⭕️ 学歴・業界経験は一切問いません ⭕️ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ⭕️ 大切にしているのは「挑戦する気持ち」です 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしてみたい」 「いつか独立して、自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がきちんと評価に反映されます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 まずここから始めてみてください。

20～30代活躍中◎摂津市｜空調完備の倉庫でコツコツ検品・梱包

仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 摂津市内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ 1日の流れ（9:00〜18:00・休憩1時間） 09:00 朝礼。当日の出荷予定と担当エリアを確認し、作業台へ移動します 09:15 午前の検品。入荷した商品を納品書と照らし合わせ、外観と数量をチェック 12:00 昼休憩（60分）。休憩室でゆっくり昼食をとります 13:00 午後の梱包。検品を終えた商品を袋詰めし、サイズに合った箱に納めます 15:00 小休憩（15分）。水分補給と軽いストレッチでリフレッシュ 15:15 ラベル貼りと出荷先ごとの仕分け。台車で所定の場所へ運びます 17:40 作業台の整理整頓と翌日の準備 18:00 退勤。残業は月平均6.5時間以内で、定時に帰れる日がほとんどです ■ 主な作業内容 ・検品：入荷した商品の外観チェック（傷・汚れ・パッケージのへこみ）と数量・品番の照合 ・スキャン：バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目：会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目：検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 職場環境 ・空調完備：冷暖房が効いた清潔な室内で、夏も冬も快適に作業できます ・休憩室：電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機を完備。お弁当持参でもゆっくり過ごせます ・ロッカー：鍵付きの個人ロッカーがあり、私物を安心して預けられます ・服装：髪色・ネイルは自由。動きやすい服装で通勤し、現場のルールに沿って作業します ■ 摂津市の拠点ならではの一言 阪急京都線の摂津市駅、JR千里丘駅、大阪モノレールが利用でき、大阪市内から通いやすい立地です。 近畿道・中央環状線沿いに物流施設が集まる、北摂の物流拠点です。 当社は大阪府内に複数の勤務先を持っているため、ご自宅からの通いやすさも考慮して配属先を相談できます。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張りたい、いつかは自分で事業をやってみたい、 そんな気持ちを持っているあなたにぴったりのポジションです。 配送の仕事をしながら、 ドライバーの育成・チーム管理・売上づくりまで 幅広く経験できる、"経営の入り口"ともいえる役割を 一緒に担ってくれる人を探しています。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ・将来は独立・起業を本気で考えている ・管理やマネジメントの仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくてもOK。 大切にしているのは、 変わろうとする意志と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ━━━━━ 急成長中の配送ベンチャー、KAWANAGO GROUP。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い力が集まっている組織です。✨ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せるのが この会社のスタンス。 20代で独立した先輩が多数いるのも、 その文化があるからこそです。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送業務だけにとどまりません。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、それぞれの数字を 自分ごととして動かしていく仕事です。 現場と経営の両方に関わるため、 「いつか独立したい」という人にとっては これ以上ない学びの場になるはずです。✊️ ━━━━━ 最初は現場でリアルを知る ━━━━━ まずは配送の現場から始まります。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力、これらをしっかり身につけていきます。 そのうえで、後輩のフォローや チーム連携・現場改善にも少しずつ関わり、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていく流れです。 ━━━━━ ドライバー業務について ━━━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 ✅ 置き配が中心なので、対面対応は少なめ ✅ 配送そのものに集中しやすい環境 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアルなところ ━━━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージだと、ちょっとギャップがあるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを動かすときにも強い。 独立後にも活きる経験になります。✔ ━━━━━ 評価・収入の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも連動して動きます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働ける ━━━━━ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ動くだけじゃなく、 組織をつくる側の視点を 自然と磨いていける点が、 この仕事の面白さのひとつです。☘ ━━━━━ 独立サポートの仕組み ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ✅ まず正社員として経験を積む ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 独立後も、先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときも助け合える環境が整っています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える余裕もありませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟性のある働き方で、 安定した環境を実現 ◇◆◇◆ 配送業は、朝が早い日が多いのが現実です。 フルタイムでの安定稼働が この職の基盤になります。 ただし、 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 現場業務が日常的に発生します。 本部リーダーといっても、 状況に応じて現場に入ることもあります。 「机上だけの管理職」を想像していた方には、 向きませんが── 逆に現場の感覚を持つからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるんです。 その点が、 この職の大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 「やりたいことがある」 その気持ちが、すべての入口 ◇◆◇◆ 学歴も、前職のキャリアも問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 求めているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 心の熱さです。 その覚悟さえあれば、 未経験からの挑戦を 全力でサポートします。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、 責任あるポジションを任せる ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70％が20～30代。 若いメンバーが、 会社の中核を担っています。 「まだ若いから」という理由で、 チャンスを先延ばしにしません。 むしろ、 若いうちから 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけてほしいんです。 売上を高める、 効率を改善する、 品質を上げる── そうした現場と経営の両面を学べる 環境が用意されています。 ◆◇◆◇ あなたの一日の流れ ◇◆◇◆ ▼ 最初のステップ ・倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込む ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・業務フローの見直し・改善 配送現場のルール、 安全運転の基本、 効率的なルート設計、 その場での判断力── こうしたスキルを地道に習得します。 その過程で、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップが自然に進みます。 ◆◇◆◇ 担当するおもな業務内容 ◇◆◇◆ ▼ 運営面 ・エリア全体の稼働管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ▼ 組織面 ・スタッフの育成・成長支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・現場課題の洗い出し ▼ 経営面 ・売上・効率データの分析 ・経営陣との戦略共有 ・組織改善案の提案活動 配送で終わりません。✨ 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 成長が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見つめ直します。 頑張りや実績に応じて── 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかできたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感が近い ◇◆◇◆ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く そんなチャンスがあります。✅ ◆◇◆◇ 独立への道が、 ちゃんと用意されている ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちも理解します。 だから、 段階的なステップを用意しています。 ▼ ステップ1 正社員として軽貨物配送の 基礎を学ぶ ▼ ステップ2 現場経験を積みながら、 経営の視点を養う ▼ ステップ3 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方── これらを自然に身につけられます。 独立後に経営で迷ったとき、 行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 安心です。 さらに、 先に独立していった先輩たちの ネットワークがあります。 困ったときは、 助け合える文化が 根付いています。☘ ◆◇◆◇ 実際の事例から見える、 あなたの未来像 ◇◆◇◆ 【24歳の時点】 営業職から軽貨物配送へ 未経験での転身 【入社後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 【29歳】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 「経歴よりも、変わりたいという 覚悟が必要」 ──元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として 活躍するスタッフの言葉です。 前職が営業だった別のスタッフは、 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる」と語ります。 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになり、 頑張った分が評価に反映される 環境で、 人生が変わったと言っています。⏩ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 待っています。❗

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 豊中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 挑戦する気持ちと人を動かす力が評価される環境 】 学歴や実務経験は問いません。 むしろ、これからの成長意欲と 人を動かす力を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流業界に携わったことがなくても大丈夫。 「現状のままでは終わりたくない」 という気持ちを持った人を お待ちしています。 在籍スタッフの70％が 20～30代という若い組織だからこそ、 同世代と共に成長できる場があります。 上場を目指すベンチャー企業では、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなた次第で無限の可能性が 広がっているのです。 【 20代から現場を動かす側へ 】 単なる配送業務にとどまりません。 このポジションでは以下を学びながら、 組織を動かす側としてのキャリアを 築いていきます。 ✅ スタッフの採用と育成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ ドライバーの配置最適化 ✅ 売上と業務効率の数字管理 ✅ 現場の課題抽出と改善案の立案 ✅ チームづくりと組織構築 ✅ 経営陣との戦略立案への参画 軽貨物配送ビジネスの裏側や仕組みまで 理解できる立場だからこそ、 単なる現場スタッフではなく、 経営目線でマネジメントできる 人材に成長できるのです。 【 最初は現場から。でも先はある。 】 入社後の最初の半年間は、 全体像を把握するため ドライバー業務からスタートします。 1日の主な流れは以下の通りです。 ✅ 朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を行う ✅ 担当エリアへ向かい配送業務を実施 ✅ 配送完了後は報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善への参加 経営側に転じるには、 現場の実態を知ることが 何より重要です。 その経験が、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 【 働き方のリアルな側面 】 管理職ポジションだからこそ、 正直にお伝えします。 ❗ 早朝稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行います ❗ 状況によっては現場の穴埋めとして ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし、現場を知っているからこそ、 経営視点でのマネジメント判断が 確かで強くなるのです。 【 3ヶ月ごとに、結果がカタチになる 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ⭐️ 経営陣との距離が近いのも特徴です ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策づくり 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を出しやすい文化があります。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 【 実際に活躍しているメンバーの声 】 ✨ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間アルバイトをしていました。 しかし、将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間に働き、安定して稼げて、 長く続けられる仕事を求めていました。 入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 周囲より早く上を目指したい。 そんな人には、 かなり面白い場だと思います。 【 成長のモデルケース 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年で エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市福島区大募集中 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場から始まるマネジメント経験 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送業務の全体像を自分の身体で理解する期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を日々こなします。 配送を完了した後の報告業務を経て、 徐々に現場の仲間をサポートする役割へ。 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携強化、 業務の流れを改善するための提案なども 自然な流れで任されていきます。 現場を知らずに管理職になるのではなく、 配送の現実を肌で感じながら スタッフの立場で考える力を磨いていく。 この土台があるからこそ、 その後のマネジメント判断が より実効的で説得力のあるものになります。 ◆◇◆◇ 経営的視点を持つリーダーへの道 ◇◆◇◆ 本部リーダーというポジションでは、 配送業務だけに留まらない 組織運営全体を学んでいきます。 ✅ 採用活動と人材確保の戦略 ✅ ドライバーの育成計画と配置の最適化 ✅ 拠点全体の稼働管理と売上分析 ✅ 数字の読み方と経営判断の基礎 ✅ 現場の課題を解決するフロー設計 ✅ スタッフ間の調整とチーム構築 ✅ 経営陣への提案と戦略共有 軽貨物配送の事業構造そのものが見える立場だからこそ、 ドライバーの域を超えた 一段階上の思考が身につきます。 単に日々の業務をこなすのではなく、 「どうすれば効率化できるか」 「チーム全体の成長にはどう関わるか」 という視点で仕事に向き合うことになります。 ◆◇◆◇ 求める人物像と適性 ◇◆◇◆ 必要な条件は、シンプルです。 ❗ 人を動かしたいという明確な欲求 ❗ 挑戦を恐れない前向きな姿勢 ❗ 現状に甘えず次のステージを目指す意識 学歴や過去の職務経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなければ、 配送業界での仕事も未経験で構いません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした内的な動機がある人なら、 キャリアの出発点がどこであれ 成長の道は開けています。 ただし、 「管理職だから現場には関わらない」 と考えている方には向いていません。 現場に足を運び、 ドライバーと一緒に動く。 その経験が強いマネジメント力につながるからです。 ◆◇◆◇ 働く環境の現実を知る ◇◆◇◆ 魅力的な話だけではなく、 実際の労働環境についても触れておきます。 ・早朝からの勤務が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提条件です ・日常的に20kg程度の荷物を 継続的に取り扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に組み込まれています ・状況によっては、管理側でありながら 現場のドライバー業務に入ることもあります ただし、この「現場を知る」という点が、 他の管理職とは異なる強みになります。 経営目線での判断と 現場の実感が両立するからこそ、 説得力のあるチームマネジメントが実現するのです。 ◆◇◆◇ 成果が見える評価体制 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 あなたの頑張りと成果は、 具体的な数字で反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 「いつかは上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という確実性があります。 若いうちに結果を出せば、 それに見合った待遇が約束される環境です。 ◆◇◆◇ 意思決定に関わる組織文化 ◇◆◇◆ この会社の大きな特徴は、 経営層との距離が極めて近いことです。 ・代表との1on1対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を経営判断に反映させる仕組み 年齢や立場に関係なく、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を述べられる環境があります。 若手でも、 組織をつくる側として働けるチャンスに 恵まれています。 ◆◇◆◇ 若手が活躍する企業文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％以上が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅は無限に広がっています。 自分のポジションを自分で掴む。 そうした環境が、 ここには実際に存在しています。 売上、効率、品質─ すべての面で高いパフォーマンスを 発揮できるリーダーになることで、 次のステージへの道が自動的に開けます。 ◆◇◆◇ キャリアの現実例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの道のりを 実例として紹介します。 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を 実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ 昇進 ↓ 統括として管理範囲を広げ、 調整・企画業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める。」 このポジションは、 そうした実現を裏付ける 確かな基盤があります。 ✨ 若いうちから稼ぎたい ✨ 人より早いペースで昇進したい ✨ 事業運営に関わりたい そうした志向を持つ人にとって、 かなり面白い環境と言えるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━ 独立を真剣に考える人へ。 現場と経営の両方が学べる、 数少ないチャンスです。 【 なぜこのポジションなのか 】 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、組織運営まで。 将来事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両輪を同時に 身につけられる環境です。 こんな想いの方を求めています： ✅ いずれ独立して 自分の事業を持ちたい ✅ 管理職に挑戦して、 人を動かすスキルを磨きたい ✅ 今のままでは終わらせたくない という気持ちがある 【 経歴不問。大事なのは姿勢 】 学歴・配送経験・業界知識は問いません。 必要なのは、 自分を変えたいという本気度。 軽貨物ドライバー未経験から スタートして、独立に至った 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代で経営を経験する 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大化する会社。 在籍メンバーの70%以上が 20～30代です。 だからこそ、年齢を理由に チャンスを逃すことがありません。 若いうちから重要な役職を任され、 経営視点でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます。 【 軽貨物ビジネスの本質を学ぶ 】 単なる配送員ではなく、 事業の運営側として働きます。 ⭐️ 現場のリアルを体感する ⭐️ 組織と売上の作り方を理解する ⭐️ ビジネス全体の仕組みを近くで観察 軽貨物カンパニーの裏側まで見える 立場だからこそ、将来独立するときに 確かな基礎が身につきます。 【 主な業務内容 】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバー人材の育成と配置 ✔ 現場スタッフ・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善提案 ✔ 経営陣との戦略会議への参加 など 【 キャリアの進み方 】 最初は配送現場から始まります。 安全運転、ルート構築、 現場判断など基本を習得。 その後、後輩のサポートや チーム連携、業務改善へステップアップ。 最終的には、現場も分かる リーダーとして組織を動かします。 ⏩ 動く側 ⏩ 動かす側へシフト この段階を経ることが、 独立後の強みになります。 【 1日のおおまかな流れ 】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼間：担当エリアで配送業務 （置き配が中心で対面少なめ） ・夕方：配送完了報告、記録整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 改善施策に参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況により、 リーダー業務から現場対応に 戻ることもあります 「本部にいるから現場は不要」 という考えの方には向いていません。 ただし逆に、 現場を理解しているからこそ 独立後も判断力が強い。 これは大きな強みになります。 【 成長が目に見える評価制度 】 3ヶ月ごとに評価を実施。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 直結します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 実績があれば確実に昇進・昇給。 透明性のある環境です。 【 経営層が近い、本当に 】 このポジションの大きな特徴は、 単なる現場管理にとどまらない点。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を事業改善に反映 若手だからという理由で、 意見が通らない環境ではありません。 会社を良くするための提案が 実現する環境があります。 【 独立への道が用意されている 】 「いきなり独立は不安」 その気持ちはよく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意。 正社員として基礎を学ぶ ⏩ 実績を積む ⏩ 独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 という流れです。 事業主としての動き方や 数字感覚が自然に身につくので、 独立時も安心です。 ⭐️ 独立後も、 先輩卒業生のネットワークがあり、 困ったときは相談・助言が受けられます ⭐️ 経営の悩みや行き詰まりも、 会社からのサポート制度で カバーされます 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 採用活動 人材育成 拠点運営と効率化 売上管理と数字分析 現場改善の企画・実行 組織づくりの本質 軽貨物カンパニー全体の ビジネスモデル理解 など これらを独立前に習得できるのは、 非常に大きいアドバンテージです。 【 先輩たちの声 】 ■ 20代で独立実現（元配送ドライバー・現役代表） 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ■ 営業職から転身（現グループ会社代表） 「以前は営業をしていて、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社の代表として活動。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実例：24歳から独立まで 】 24歳／営業職から未経験で 配送業界へキャリアチェンジ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎、 品質管理を習得 ⏩ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立実現 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市東淀川区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジの環境 】 20代で経営に携わる。 それが、KAWANAGO GROUPの 配送チームリーダーポジションです。 単なるドライバー職ではなく、 人材の育成・チーム構築・案件管理といった 事業運営の核となる仕事に挑戦できます。 「管理側としてやってみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 学歴・経験は問いません 】 必要なのは、学歴や前職の経歴ではなく、 ✊️ 人を動かそうという意志 ✊️ 成長への貪欲さ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も問いません。 「今のままでは終わりたくない」 そんなエネルギーがあれば、 スタートラインに立つ資格があります。 【 会社の成長と若手の活躍 】 KAWANAGO GROUPの特徴は、 若い人材が主役として機能すること。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションがたくさんあります。 組織づくりの面白さを感じながら、 自分のキャリアを自分で切り開ける。 そういう環境です。 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 このポジションでは、 現場を動かす側の全体像に触れます。 ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と売上管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画と実行 ✅ チームビルディング ドライバーとしてのスキルだけでなく、 経営目線でのマネジメント力が身につき、 次のステージへの扉が開きます。 【 キャリアの流れ 】 最初の約半年間は、 現場での全体像把握を優先します。 ▸ ドライバー業務を通じて 荷物の扱い方・配送フローを学ぶ ▸ 慣れてくると、 後輩育成・チーム連携・業務改善に参加 ▸ その後、エリアマネージャーへ段階的に ステップアップしていく という流れです。 【 1日の実際の動き 】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を展開 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ チームメンバーのサポートや 業務改善の検討に参加 【 仕事の現実的な側面 】 経営に関われるポジションだからこそ、 正直に伝えておきたいことがあります。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務 ❗ 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担当することもある 「管理職だから現場に入らない」 そう考えている方には、向きません。 ただし、逆に考えると— 現場の実情を自分で知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが強くなり、 説得力のあるリーダーになれるのです。 【 評価と昇給の仕組み 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップし、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう透明性のある環境です。 【 経営層との近さ 】 若手でも、意見が通る環境があります。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をつくる側として 働くことができます。 【 先輩の事例 】 20代で上級統括まで上り詰めた 先輩がいます。 前職は夜のアルバイト。 昼間で稼げて、 ちゃんとキャリアを築ける仕事を 探していたとのこと。 入社して半年でエリアマネージャー、 その後、統括、上級統括へと 段階的にステップアップ。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境だと 評価しています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな人にとって、 かなり面白い環境になるはずです。 【 具体的なキャリアパス 】 ▸ 22歳で入社 ↓ ▸ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ ▸ 約半年で荷物量・配送効率を習得し、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ ▸ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ▸ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長曲線が 描ける会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 高槻市ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 未経験から経営者へ。段階的なステップアップの道 ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。ここで大切なのは、 「自分を変えたい」 「いつかは事業を持ちたい」 という気持ちです。✨ 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 挑戦する意欲がある方を、心からお待ちしています。 KAWANAGO GROUPは、急速に成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの約70％が20～30代。 若いメンバーが中心だからこそ、 若い段階から重要な役割を任せてもらえるのです。 「年齢が若いから」という理由で機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから現場と経営の両面を 学べる環境が整っています。 ＞＞＞ 現場から経営まで。配送チーム運営リーダーの実務 ＜＜＜ この配置では、配送業務だけで終わりません。 現場と組織、双方の側面から事業を学べます。 ✅ 具体的な業務の内容 ・配送エリア全体の稼働管理と効率化 ・ドライバーの育成と最適な配置 ・チーム全体のサポート体制構築 ・業務プロセスの改善と最適化 ・営業数字の把握と管理 ・経営層との戦略会議への参加と提案 ここで学ぶのは、軽貨物ビジネスの 全体像です。 現場の細部から全社戦略まで、 事業を動かすために必要なスキルを 自然と身につけることができます。 ＞＞＞ 最初の3ヶ月間のキャリアパス ＜＜＜ 配送現場での基礎固めからスタートします。 ・倉庫での積み込み作業と荷物管理 ・担当エリアでのお客様への配送 ・安全運転とルート管理の習得 ・現場での判断力と対応スキル習得 現場経験を通じて、仕事の流れと 安全管理のリアルを理解することが 第一段階です。 ここから、後輩へのサポートや チーム間の連携、業務改善提案へと 段階的に広がっていきます。 配送そのものは置き配が主体なので、 対面でのストレスは限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい 環境を整えています。 ＞＞＞ 現場業務と管理業務の両立について ＜＜＜ ここでは正直にお伝えします。❗ このポジションは、現場から完全に 離れるものではありません。 ・早朝からの業務対応が発生します ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 行う場面があります ・状況により、ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、この点こそが独立を目指す 方にとって大きな強みになります。 現場を理解している経営者だからこそ、 実現可能な計画や判断ができるのです。 ＞＞＞ 評価と昇進の仕組み ＜＜］ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 ・頑張りと実績に応じた 給与アップ （3万円～10万円単位での昇給） ・役職のステップアップ ・責任範囲の拡大 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと 評価される制度です。 成果が直結する環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 成長を実感できます。 ＞＞＞ 経営層と近い距離での学習 ＜＜＜ 若手であっても、会社を動かす側の 視点を持つことができます。 ・代表者との1対1の面談 ・経営層の戦略会議への参加 ・組織的な課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり 若い立場からでも、 「会社をより良くする提案」が できる環境です。 単なる指示実行ではなく、 組織づくりに参画する 立場を得られます。 ＞＞＞ 独立支援サポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 という気持ちも理解しています。 そこで、段階的な道筋を 用意しています。 ✅ 独立までの流れ ・正社員として会社内で学ぶ ・数字を持つ経営感覚を習得 ・事業主としての動き方を 自然に身につける ・希望があれば、独立支援制度で サポートを受けながら 独立を実現 さらに、先に独立した卒業生の ネットワークが存在します。 経営上の相談や課題が生じた際は、 同じ道を歩んだ先輩たちや 会社からのアドバイス、 サポートを受けることができます。⭕️ 困った時に相談できる環境があるからこそ、 独立後も安心して事業に集中できるのです。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 営業職から配送業へのキャリア転換 前職では営業職でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 豊富な経験がなくても 始められるビジネスです。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力が評価に反映される環境が ここにあります。 入社してから変わったことは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そう思う方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 24歳からのステップアップモデル 営業職から未経験で ドライバーへ転身（24歳時点） ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を徹底的に学ぶ ↓ 現場経験を深めつつ、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立を実現（29歳時点） ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中✊️ このように、具体的な成功事例が 複数存在しています。 ＞＞＞ 必要とされる姿勢と覚悟 ＜＜＜ 最後に、最も大切なことを お伝えします。 ここで評価されるのは、 学歴や職歴ではありません。 ・「このままでは終わりたくない」 ・「自分の力を試したい」 ・「経営者として活躍したい」 そうした変わりたいという 強い覚悟です。✨ 自分次第で人生を変えられる 環境が、KAWANAGO GROUPには 整っています。 年功序列でなく、 成果主義の環境で自分を 磨きたい方のご応募を 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟に働く環境と成長の道 ━━━✦ 配送業務は早朝スタートの日があり、 フルタイムでの継続的な稼働が基本になります。 20kg程度の荷物を毎日扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場作業を日常的に行うことになります。 本部リーダーのポジションでも、 状況によっては現場に入って ドライバー業務をサポートすることがあります。 ただし、この点こそが独立を目指す上での 大きな武器になるんです。 現場を熟知しているからこそ、 経営者になった時に組織を動かしやすくなる。 その感覚が身につく環境です。 ✦━━━ あなたが担当する業務内容 ━━━✦ 配送チームの運営を任されます。 単なる配送管理に留まらず、 事業を動かす側として多面的な経験を積めます。 【具体的な役割】 * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理をしていく * ドライバー採用から育成、 適切な配置を行う * ドライバーや管理層の 日々のサポート業務 * 業務フロー全体を見直し、 より効率的な仕組みづくりに挑戦 * 経営陣と一緒に戦略を共有し、 現場の課題解決を提案する ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では配送の現場を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 その後の報告まで一連の流れを理解します。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム間の連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 「自分で動く側」から 「チーム全体を動かす側」へ、 少しずつステップアップしていく形です。 ✦━━━ ドライバーの日常業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けするのがメイン業務です。 置き配を中心としているので、 対面での接客は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込む * 担当エリアを回って配送を進める * 配送完了後、 システムへの報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩フォローやチーム連携、 改善提案にも関わる ✦━━━ 経営スキルを学べる環境 ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の多くの経験ができます。 それは将来、 独立して事業を立ち上げる時に 大きな財産になります。 【学べる内容の一例】 * 人材の採用と育成方法 * 拠点全体の運営管理 * 売上や稼働数字の見方と分析 * 現場課題の発見と改善手法 * チームをまとめ、 目標達成に向けた組織づくり 軽貨物ビジネスの表だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで学べる。 それが独立志向の強い人には 非常に大きい経験になります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果がちゃんと数字で 評価される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 ではなく、 「きちんと見られて、 しっかり上がる」仕組みになっています。✨ ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ 一般的な配送会社とは違い、 経営の中心に若手でも参加できます。 * 代表との1on1面談を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 つまり、 単なる現場運営者ではなく、 組織をつくる側として働けるということです。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよく分かります。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの支援を受けながら 独立への道を進めることができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。✅ また、すでに独立した先輩たちが ネットワークを作っているので、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は助け合える環境もあります。 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中しやすいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は 評価の対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という覚悟です。 その気持ちがあれば、 誰でもチャレンジできる環境です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから早い」ではなく、 若いうちから大きなポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質、 すべてを高める視点で マネジメントスキルを身につけることが できます。 20代で自分の事業を持つ。 その未来を、本気で目指せる環境が ここにはあります。⭐️ ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 独立までの一つのモデルケースを ご紹介します。 24歳の時点で営業職から転身。 未経験のままドライバーとしてスタートしました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦していきます。 29歳の時点で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 このように、 20代で独立した先輩が多数います。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが次の主人公になる番です。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦心がすべての人へ ＜＜＜ 学歴も前職も関係ありません。 求めているのは、 現状を変えたいという熱意です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方こそが、 ここで活躍しています。 20代で独立を実現した先輩たちも、 みんな未経験からのスタートでした。 ＞＞＞ 現場と経営、両輪を学べる ＜＜＜ 配送リーダーというと、 ドライバー業務だけと思われるかもしれません。 ですが、この職は違います。 ✨ 任される業務は多岐にわたります： ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・現場スタッフ・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場のリアルを知ることからはじまり、 そこから組織・売上・効率の作り方へと進んでいく。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像をかなり間近で見られる 貴重なポジションなのです。 「いつか自分でやってみたい」 「一旗上げたい」 そんな想いを持つ方には、 最適な環境だと言えます。 ＞＞＞ 若い時代だからこその チャンス ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という判断は存在しません。 逆に、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 経営目線のマネジメントスキルや、 売上・効率・品質すべてを高める力を 身につけることができるのです。 ＞＞＞ 最初のステップから成長へ ＜＜Ｚ 配送現場での基礎からはじまります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 まずはこれらの流れを学びます。 その過程で、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場判断の方法を習得していきます。 そして、経験を重ねる中で： ・後輩フォロー ・チーム間の連携 ・現場改善への参加 こうした役割が加わり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然なステップアップが実現します。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 透明性を大事にするため、 働き方について正直にお伝えします。 ✊️ これらを理解したうえでの参加が必須です： ・早朝から始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・状況によっては、 本部リーダーも現場代打で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 独立後にも通用する力が身につくのです。 ＞＞＞ 成果が、すぐに評価される仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あいまいな判断ではなく、 あなたのがんばりや成果に基づいて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ＞＞＞ 経営層はすぐそこに ＜＜＜ 単なる現場運営では終わりません。 このポジションでは： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことが期待されます。 組織をつくる側として働ける、 そうした環境が、ここに存在しています。 ＞＞＞ 独立への道のりは、 ここから始まる ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした方のために、 明確なサポート体制があります。 まずは正社員として、 会社の中で学ぶ期間を設ける。 その後、独立を望まれたら、 独立支援サポートを受けながら 事業化を目指す。 こうした流れが構築されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せるのです。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営で悩んだ時や、 行き詰った時には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 独立後も孤立することはありません。 助け合い文化が根付いているからこそ、 本当の安心感が生まれるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 経験できる領域 ＜＜＜ このポジションにいるからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れられます。 ✅ 具体的には： ・新しい人材の採用判断 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字分析 ・数字を見る視点の養成 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては、 かなり大きな経験値が蓄積されます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 --- 「前職は営業でしたが、 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 営業職からの転身者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市此花区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 自分の事業を持ちたいなら、 まずは経営の仕組みを 学べる環境に身を置きませんか？ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす経験が得られます。 ドライバーの成長をサポートし、 案件を管理し、 売上や稼働状況を数字で把握し、 チーム全体を運営する。 現場の現実と経営判断の 両方を同時に学べるのが 最大の特徴です。 独立を視野に入れている方、 管理職へのチャレンジを 考えている方、 自分の力でチームを リードしたいと考えている方。 こうした志を持つ方たちが 活躍できるポジションです。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 必要なのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 という内なる動機です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流業界での勤務履歴がなくても 問題ありません。 挑戦心を持ち、 成長を本気で望む姿勢があれば、 その熱意をしっかり評価します。 ━━━━━ 若いからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す組織です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 責任あるポジションを任せられます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営視点を持った マネジメント力を身につけることで、 自分自身の市場価値も 大きく高まるのです。 ━━━━━ 主要な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送体制がスムーズに機能するよう、 日々のオペレーションを 統括します。 ✅ ドライバーの育成・人員配置 メンバーの成長をサポートし、 適切な配置で チーム全体の力を最大化します。 ✅ ドライバー・管理層へのサポート 現場の課題に対応し、 チーム全体の環境整備に 取り組みます。 ✅ 業務フローの設計と改善 効率やクオリティを高めるため、 業務プロセスを見直し、 より良い仕組みを 構築していきます。 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 会社の経営方針を理解し、 現場からの気づきや 改善提案を経営層へ フィードバックします。 ━━━━━ キャリアステップの流れ ━━━━━ 最初は、配送現場の リアルな業務から スタートします。 ・倉庫での受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・報告 現場の流れ、安全運転の方法、 ルート設計、現場での 判断力を身につけていきます。 経験を重ねる中で、 後輩サポートや チーム間の連携、 現場改善への関与へと 段階的にシフトしていきます。 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップを通じて、 経営感覚が自然に 備わっていくのです。 ━━━━━ 配送業務のリアル ━━━━━ ここは、率直にお話しします。 ✊️ 早朝からの勤務となる 日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✊️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況によっては現場に 直接入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけでは ありません。 むしろ、現場の実態を 理解しているからこそ、 現場と経営の両面から 物事を判断でき、 独立後にも大きな強みになります。 ━━━━━ 成長が目に見える評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの定期評価により、 あなたの頑張りや成果が ダイレクトに反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」という 曖昧さではなく、 努力が確実に評価される 環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をいかに良くするか」に 意見が言える環境があり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ━━━━━ 独立支援制度で夢をカタチに ━━━━━ 「いきなり一人で経営を始めるのは 不安」という気持ちは当然です。 このグループでは、 段階を踏んだキャリアパスが 用意されています。 正社員として学ぶ期間を経た後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら事業を スタートできます。 自分で売上や稼働状況を 管理する感覚や、 事業主として動く方法を 自然な形で身につけられるので、 安心して独立へ 進むことができます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時には助け合える環境も 整っています。 経営上の課題や行き詰まりの際には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に専念できます。 ━━━━━ このポジションで学べることの全体像 ━━━━━ 本部リーダーという立場を通じて、 会社を動かす側の仕事に 携わります。 その中で以下のことが 身につきます： ✅ 採用・人材確保の流れ ✅ スタッフの育成方法 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを 間近で学べる立場だからここそ、 独立を志す人にとっては 計り知れない経験値が 蓄積されていくのです。 ━━━━━ スタッフのリアルな声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると 思います。」 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職は営業をしていました。 当時は自分の将来について 深く考えられていません でした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市東住吉区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「今の仕事、このままでいいのかな」 と感じているあなたに、 読んでほしい求人です。 学歴も、業界経験も関係ない。 "もっと上を目指したい"という気持ちさえあれば、 20代でも運営リーダーとして活躍できる環境があります。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ チームをまとめる立場になりたい ✅ 頑張りが収入にちゃんと反映されてほしい ✅ 将来を見据えて、長く続けられる仕事がしたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている 軽貨物の経験？いりません。 業界知識？なくて大丈夫です。 大事なのは、人を動かす力と挑戦する気持ちです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ ただ荷物を届けるだけじゃなく、 チームをつくって、人を育てて、 組織全体を動かす側に関われるポジションです。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若手が主役の職場で、 上場を目指すKAWANAGO GROUPの 事業づくりにがっつり関わっていけます。 ✨ このポジションで身につくこと ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームビルディング いわゆる"経営目線のマネジメント"が 現場を通して自然と身についていく。 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べる、 かなりレアな立場です。 ✨ 主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ いきなりリーダー業務ではなく、 最初の半年は現場から入ります。 まず仕事の全体像を自分の体で覚えることが、 のちのちのマネジメントに活きてくるからです。 ⏩ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況次第では現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方を求めている方には、 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームに刺さる言葉が使えるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 そこが、このポジションの一番のおもしろさです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層とかなり近い距離で働けること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ポジションが埋まっていない分、 自分次第でチャンスを掴めるのが、 成長中のベンチャーならではです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでは続けられないと思って。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー（上級統括） ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 現場でドライバーとしてスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を体で覚える。 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 門真市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 事業を動かす立場で、経営を学びながら成長したいと考えていませんか？ このポジションでお任せするのは配送業務だけではありません。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働の数字づくり、チーム運営まで。 将来独立を目指すなら、現場と経営の両面を学べる環境が必要です。 ━━━☆ こんな想いを持つあなたへ ☆━━━ ✨「いつかは独立したい」 ✨「管理職として挑戦してみたい」 ✨「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを大切にしています。 学歴や配送業界の経験は問いません。 「このままでは終わりたくない」という覚悟こそが、 最も大切な資質だと考えています。 ━━━☆ 急成長ベンチャーで、若手が活躍する理由 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が、 20～30代で構成されています。 そのため「若いからまだ早い」という判断はなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを 実務を通じて身につけることができます。 ━━━☆ 仕事の流れと成長プロセス ☆━━━ 【最初は現場から】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告処理 【経験を積みながら段階的に】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の構築 ・業務フローの改善提案 【リーダー職として関わる領域】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層へのサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送ビジネスの仕組みを、 現場に近い立場でリアルに学べるのが強みです。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 【配送現場での業務】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境となっています。 【マネジメント領域】 現場での経験を積みながら、 以下のような経営に関わる業務にも徐々に参画します。 * 採用・人材配置の工夫 * ドライバーの育成・OJT * 拠点運営の最適化 * 売上・稼働データの見方 * 現場改善の実行と検証 * チーム文化づくり 会社を動かす側の視点を身につけることで、 独立後に必要なスキルが自然と培われていきます。 ━━━☆ 正直に伝える、働き方のリアル ☆━━━ このポジションの特徴を、ありのままお伝えします。 ✓ 早朝から動く日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ✓ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方をお持ちでしたら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし逆に、現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強みになるというのは、 非常に大きなメリットです。 ━━━☆ 経営層との距離が近い環境 ☆━━━ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手のうちから、 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 小さな提案でも実現する可能性が高く、 自分の考えが事業に反映される達成感を得られます。 ━━━☆ 評価と昇給の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 自分の努力がダイレクトに反映される喜びを感じられます。 ━━━☆ 独立への道を、会社がサポート ☆━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、この会社では段階的な独立をサポートしています。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 現場と経営の両方を経験 ↓ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化が整っています。 経営に関する悩みや行き詰まりが生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できる環境が保証されています。 ━━━☆ 成長の軌跡：実例紹介 ☆━━━ 【モデルケース】 営業職 (24歳) で未経験から配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 独立支援制度を活用し、29歳で起業 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 特別な資格や経験がなくても、 やる気と覚悟があれば、人生は変わります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／配送会社代表（元ドライバー） 「前職は営業職で、将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市浪速区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の経験を積む ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 本当の意味での事業運営を学べるポジションです。 具体的には以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用から育成、 適切な配置判断 * 現場スタッフと管理層の 両サイドをサポート * 業務の流れを設計し、 継続的に改善していく * 経営陣と一緒に戦略を 共有・提案する活動 将来的に独立を考えている人であれば、 現場と経営の両方を近くで見られる 貴重な経験になります。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ まずは配送現場で基礎を固めます： * 倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込む * 担当エリアで大手EC通販の 商品をお客様に届ける （置き配が中心で対面は少なめ） * 配送完了後、データ報告 * 現場経験を積みながら、 後輩のフォローや チーム間の連携に参加 * さらに経験を重ねると、 業務改善の提案なども行う この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく 仕組みになっています。 ✦━━━ 働き方について、率直にお伝えします ━━━✦ このポジションの現実的な側面も きちんとお知らせします： * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う作業があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 現場の状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ることが あります 「管理職だから現場には出ない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場をよく理解している からこそ、独立後には 強い経営者になれます。 これが大きな強みです。 ✦━━━ 学歴や経験ではなく、想いを大切にしています ━━━✦ 応募に際して必要な条件は 非常にシンプルです： 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視しているのは、 「このままではいけない」という 強い想いがあるかどうか。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「経営の立場で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした気持ちを持った方を お待ちしています。 ✦━━━ 20代での成長と挑戦が当たり前の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が輝ける環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢で判断されることはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を持った 経営的なマネジメントスキルを 身につけることができます。 これらの経験が、 後々の独立時に 大きな財産になるわけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価され、成果が形になる ━━━✦ 当社では3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に対して、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 漠然と「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が直結する 実感を持つことができます。 ✦━━━ 経営層との距離が近く、全体を学べる ━silon━✦ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではない点です： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の共有と 改善提案 * 現場の声を組織全体に 反映させる仕組みづくり 若手でも「会社をより良くするには どうするか」といった意見が きちんと聞かれます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道筋がサポート付きで用意されている ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」と感じるのは当然です。 当社では段階的なアプローチが できるようになっています： 正社員として会社内で しっかり学ぶ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につける 独立の希望が出てきたら、 サポート制度を活用しながら 独立を実現する という流れです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや行き詰まりが あった際には 助け合える文化も充実しています。 会社からのアドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の仕事にも 触れていきます： * 人材採用の判断と実行 * スタッフの育成方針と実践 * 拠点全体の運営管理 * 売上データの見方と分析 * 現場改善の進め方 * チームビルディングの実務 軽貨物配送業の裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向がある人にとっては 非常に大きな経験となります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ◆モデルケース1 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ◆先輩ドライバーの声 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） ◆別の先輩の経験 「前職は営業職で、 将来についてあまり 真剣に考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気さえあれば 誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社してから変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■八尾市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを主体的に 築きたい方へ、ぜひご覧ください。 この募集は、 単なる配送ドライバーの求人ではありません。 現場経験から事業運営まで、 段階的に学べるキャリア設計を ご用意しています。 ━━━━━ こんな想いの方、大歓迎です ━━━━━ ✨ 将来的に独立を視野に入れている ✨ 経営側の視点を身につけたい ✨ 現場と経営の両方を理解した 事業家になりたい ✨ 今のままでは終わりにしたくない このようなお考えをお持ちでしたら、 当社のポジションはあなたのための ステップになるはずです。 ━━━━━ 学歴・経歴は問いません ━━━━━ 重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と チャレンジ精神です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 現在、当社に在籍するメンバーの70％は 20～30代で構成されており、 若手だからこそ任せてもらえる 重要なポジションが数多くあります。 「若いうちから大きな責任を担いたい」 という気持ちがあれば、 その想いを現実に変えられる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーの主な業務 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用と育成 ✅ 最適な人員配置の構築 ✅ ドライバーおよび管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの見直しと 改善提案 ✅ 経営層との戦略会議への参加 と提案活動 これらの業務を通じて、 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みを深く理解することができます。 ━━━━━ キャリアの進め方 ━━━━━ ⏩ 段階1：現場の基礎を習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、配送業務まで、 軽貨物配送の流れを 一から学びます。 安全運転やルート設計、 現場での判断力を身につけることが この段階の目標です。 ⏩ 段階2：現場経験を積みながら マネジメントに挑戦 後輩ドライバーのサポートや チーム内の連携強化、 業務改善への参加など、 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ 段階3：本部リーダーとしての 全責任を担当 エリア全体の運営管理から 採用、育成、数字管理まで、 事業を動かす立場での 実践的な経験を積みます。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 当社では、 独立を希望される方向けに 充実したサポート制度があります。 ✅ 会社内での学習期間を経てから 独立を目指せる安心感 ✅ 独立後の経営サポートと アドバイス体制 ✅ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワーク ✅ 経営課題が生じた際の 相談窓口 つまり、いきなり一人で 事業を始めるのではなく、 会社という環境の中で実際の 経営感覚を磨いてから、 独立という道を選べるのです。 自分の数字を持つことの重要性や、 事業主としての判断力も 自然に身につけられます。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ ☕ 早朝～倉庫到着 荷物受け取りと 配送車への積み込み ☕ 午前～昼間 担当エリアでの配送業務遂行 ☕ 午後～夕方 配送完了の報告 チーム内での情報共有 後輩へのフォロー 業務改善についての検討 このように、現場の実務と マネジメント業務の双方に 携わります。 ━━━━━ 本部リーダーが学べる ビジネススキル ━━━━━ この職務を通じて、 以下のような実践的な能力を 獲得できます。 ✅ 人材採用のプロセス ✅ 部下育成とチームビルディング ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上と効率性の管理手法 ✅ 数字の読み方と 経営判断の基礎 ✅ 現場の課題を 組織的に改善する方法 ✅ 強いチーム組織をつくる秘訣 軽貨物配送業の表側だけでなく、 経営層が何をどう考えているのか という裏側まで学べる立場です。 独立後、自分の事業を 運営する際の大きな財産になります。 ━━━━━ 経営層との 距離が近い環境 ━━━━━ 当社の特徴の一つが、 若手でも経営層と 直接関わる機会が豊富なこと。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への出席 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を経営に反映させる 仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を述べられる環境です。 単なるドライバーではなく、 組織をつくる側として働く 経験が積めます。 ━━━━━ 正直にお伝えする 働き方の現実 ━━━━━ やりがいや成長機会がある一方で、 以下の点は ご理解いただく必要があります。 ❗ 早朝からの勤務が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施します ❗ 状況によっては本部リーダーも ドライバー業務に 従事することがあります 「本部にいるから現場には 入らない」という働き方は ここではできません。 むしろ、現場を 理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの 評価と昇給制度 ━━━━━ 当社は、定期的に成果を 正当に評価する仕組みを 持っています。 ✅ 3ヶ月ごとに成果を査定 ✅ 頑張りが月給3万円～10万円の 昇給につながることも ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつかは昇進できたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらい、 ちゃんと上がる」という環境。 自分の努力が具体的な形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【20代で独立し、 現在は配送会社の代表を務める先輩より】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分の人生を自分で変えられる 環境がここにはあります。 【元営業職から挑戦した先輩より】 前職では将来のことを 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなく、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 頑張った分が評価に反映される 環境が整っています。 入社後、「仕事をする」だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな想いをお持ちでしたら、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ こんなキャリアも 実現しています ━━━━━ 【実例：24歳営業職から 29歳で独立まで】 ◆ スタート時点 営業職からの未経験転職 ◆ 現場学習期 軽貨物配送の基礎と品質管理を じっくり習得 ◆ 成長期 現場経験を積みながら 配送リーダーの業務にも挑戦 ◆ 独立 29歳で独立支援制度を活用 ◆ 現在 グループ会社の代表として 活躍中 このような軌跡は、 当社では特別ではなく、 複数の事例があります。 あなたも同じような ステップを歩むことが 十分に可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市阿倍野区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリア設計 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 現場の実務から経営判断まで、 幅広い経験が積めることです。 最初の半年間は、配送業務を通じて 事業全体の仕組みを理解していただきます。 その後、あなたのペースと適性に応じて、 段階的に運営側の責任を増やしていく流れです。 ✨ 勤務の実際のところ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が中心です ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況次第では、ドライバーとして 現場対応することもあります 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではありません。 むしろ、現場を経験しているからこそ、 経営的視点でのマネジメントが より強くなる— これが大きなメリットです。 ◆◇◆◇ あなたが担当する 仕事の領域 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況を把握し、 効率と品質を両立させるのが 基本的な役割です。 以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 └ドライバー数、配送量、売上の見える化 ✅ 人材育成と最適配置 └スタッフの適性判断、スキル向上支援 ✅ ドライバー・管理層への現場サポート └困りごと相談、業務改善の提案 ✅ 業務フローの設計と改善 └現場から出た課題を仕組み化する ✅ 経営陣への戦略共有・提案活動 └数字の分析、改善案の企画立案 ◆◇◆◇ 最初の数ヶ月の 進め方 ◇◆◇◆ 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物受け取り、積み込み作業 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告、翌日準備 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム間の連携にも参加 ・現場から見える課題を改善提案へ このプロセスを通じて、 単なるドライバーではなく、 「組織を動かす側」としての 基礎が構築されていきます。 ◆◇◆◇ 成長スピードが 加速する仕組み ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ⭐️ あなたの頑張りと成果は確実に見られます ・月給が3万円〜10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも定期的に チャンスが訪れます ・「いつか」ではなく、「ちゃんと」 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営に近い立場で 働く醍醐味 ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 あなたができること： ✔ 代表との定期的な1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✔ 戦略会議への参加で、 会社全体の方針を理解 ✔ 組織課題について経営層と 一緒に改善を検討 ✔ 現場の生の声から得た気づきを、 新しい仕組みへ形成 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出し、実行できる。 その環境こそが、 KAWANAGO GROUPの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は 問いません ◇◆◇◆ 重視するのは： ・人を動かす力、影響力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず上を目指す姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そんな想いを持つ方が活躍しています。 ◆◇◆◇ 20～30代が 主役の組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージを目指せる。 そういう環境で働くことができます。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア 事例 ◇◆◇◆ 入社から現在までの流れ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 半年後 荷物量・配送効率・現場対応を習得し エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに成長 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在 上級統括として 関東エリアで活躍中 スタッフの言葉から 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間アルバイトをしていました。 でも、将来への不安から、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ： ・頑張った分が給与に反映されること ・ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の変化： ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 独立を本気で目指す方へ。現場と経営を同時に学べる、 唯一無二のキャリアパスがここにあります。 ━━━☆ こんなあなたにぴったりです ☆━━━ ✨ 「いつかは自分の事業を持ちたい」 ✨ 「管理職として組織を動かしたい」 ✨ 「今のままでは終わりたくない」 そんな覚悟と挑戦心を持つ方を、 心からお迎えします。 学歴や前職は関係ありません。 大切なのは、変わりたいという気持ちです。 ━━━☆ 配送現場のリーダーとしての役割 ☆━━━ このポジションでは、 配送業務だけに留まりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 案件管理と進捗確認 ✅ 売上や稼働数字の実績づくり ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 現場で起きていることを見つめながら、 同時に会社全体を動かす視点も 自然と身につきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込みからスタート。 その後、担当エリアで 大手EC通販の商品を お客様のお宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面接客に追われることなく 配送に集中できます。 慣れてきたら、 後輩のフォローや チーム間の連携、 現場改善の実行にも 参加していきます。 ━━━☆ 現場から経営側へのステップアップ ☆━━━ 最初は配送ドライバーとしての基礎から。 安全運転、ルート組み、 現場での判断力を しっかり学びます。 その実務経験の上に乗せて、 後輩育成や業務改善、 チームマネジメントへと 段階的にシフト。 いずれは、 「動く側」から 「動かす側」への ポジション転換を目指します。 このステップを経ることで、 独立後も現場感覚を忘れない 強みを持つことができるんです。 ━━━☆ 本部リーダーで学べるスキル ☆━━━ 会社を動かす側の仕事に 直に触れられます。 ・採用と人材育成戦略 ・拠点運営と効率化 ・売上管理と数字分析 ・組織課題の解決策立案 ・チームビルディング ・現場改善の推進 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで見える立場だからこそ、 独立を志す人にとって 何ものにも代え難い経験になります。 ━━━☆ 独立支援の充実した環境 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負するのは怖い」 そんな不安をお持ちでも大丈夫。 会社の中で学んでから 独立を目指すという 安心の道筋が用意されています。 正社員として基礎を積む ↓ 独立支援サポートを活用 ↓ 事業主として独立 この流れの中で、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての思考法も 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰ったときも 会社からの支援や 助け合いの文化を活かせます。 安心して経営に集中できる 環境が整っているんです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価で、着実に上昇 ☆━━━ 成果が正当に評価される環境を 大切にしています。 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう透明性のある環境です。 ━━━☆ 経営層と近い距離で働く ☆━━━ 代表との1on1ミーティング 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声を基にした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 独立後の大きな財産になります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ ここは誠実にお伝えします。 ⏰️ 早朝からの勤務がある日も ⏰️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ⏰️ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には 出ない」と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、 現場も分かるからこそ 独立後に本当に強い。 その大きなメリットを 理解できる方なら、 この経験は本当に価値があります。 ━━━☆ 年代別の活躍事例 ☆━━━ 20代で営業職から、 未経験でドライバーへ転身。 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得。 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦。 29歳で独立。 現在は、 グループ会社の代表として 活躍中。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若いうちから、 本当に大事なポジションを 任せてもらえる会社です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若さを最大の武器にして キャリアを加速させられます。 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ やりがいのある挑戦が待っている ━━━━━ 配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・事業成長に 直結する仕事ができます。 20代のうちから経営視点を持ち、 組織を動かす側として キャリアを築けるポジションです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す成長段階だからこそ、 若手が主役として活躍できる環境が整っています。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、配送ドライバーとして 現場の全体像を把握していただきます。 倉庫での荷物受け取り・積み込み 担当エリアでの配送業務 配送完了後の報告業務 慣れてきたら後輩フォローと チーム連携に参加 その後、運営本部リーダーとして 以下のような業務に携わります。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの人材育成と配置最適化 ドライバー・管理層のサポート 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして学べるスキル： 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・組織づくり 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに強くなれます。 ━━━━━ 現実的な働き方 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 現場も分かる管理者になることが、 このポジションの強みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも意見が通る環境です。 代表との1on1ミーティング 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 会社をどう良くするかに 意見を出せる立場として 働けます。 ━━━━━ 評価と給与の実態 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしていることは： 人を動かす力 挑戦する気持ち 成長したいという想い 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがあれば、 充分です。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社した場合の例 22歳：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のビジネスを持つなら、 まずは 事業を動かす経験が必要だと思いませんか？ 配送現場だけに留まらず、 ドライバー育成から数字管理、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を 学べるのがこのポジションです。 「いずれ独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームで 結果を出してみたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは待っています。 ＞＞＞ 未経験からのスタート ✅ ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 何より大切なのは、 「現状を変えたい」 という強い気持ちです。 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢を理由に チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを 任せてもらえます。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 配送現場で基礎を身につけた後、 以下のような運営業務へ 段階的にシフトしていきます。 ・全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善施策の実行 ・経営層への戦略提案・共有 最初は現場の流れを学び、 配送業務に携わりながら、 後輩指導やチーム連携、 改善提案へと 関わる範囲を広げていきます。 ＞＞＞ 1日の実務フロー ＜＜＜ ・朝礼と荷物の積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォローや チーム間の連携サポート ・現場改善案の検討 ＞＞＞ 働く環境のリアル ❗ ＜＜＝ 本部リーダーだからといって、 現場から離れる仕事ではありません。 むしろ逆です。 実際の労働環境として： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行う環境です ・状況次第では、 現場代打での ドライバー業務にも入ります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には 向きませんが、 現場を実際に知っているからこそ、 独立後の経営判断は 格段に強くなります。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 成長の仕組み ✨ ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や工夫が直接反映されます。 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 順次実現されます。 「いつか昇進できたら」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その環境を整えています。 ＞＞＞ 経営層との関わり ＜＜＜ 本部リーダーになると、 単なる現場管理に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の抽出と改善提案 ・現場発の提案が 仕組みに反映される 若手であっても、 会社をどう成長させるかに 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 ＞＞＞ 独立までの流れ ⭕️ ＜＜＜ 会社内で現場と経営を学んだ後、 独立支援制度を利用して 起業を目指すことができます。 いきなり一人で勝負するのではなく、 正社員として学びながら、 独立を視野に入れた キャリアを設計できる仕組みです。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営の課題や悩みが生じたときは 互いにサポート。 会社からのアドバイスや 支援も受けられるので、 安心して事業運営に 専念できます。 ＞＞＞ このポジションで学べること ✊️ ＜＜＜ 採用・人材育成 拠点運営・売上管理 数字の見方と分析手法 現場改善の進め方 チームビルディング 事業経営の裏側と仕組み 軽貨物ビジネスの 内部構造を近くで見られる ポジションだからこそ、 独立希望者にとっては 貴重な学習機会になります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ☘ ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／現配送会社代表 「営業職から未経験で参入し、 免許とやる気だけで スタートできました。 頑張った分が評価に反映される この環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配送ドライバーで終わらせたくない。 そんな野心を持っていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業の中核を担う リーダー職を目指せる環境があります。 単なる荷物の配送ではなく、 チームの育成、案件の管理、組織づくり― 経営層に近い視点で ビジネス全体を動かす経験を積めるポジションです。 ✦━━━ 仕事内容の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、 現場の実務を徹底的に学ぶドライバー業務からのスタートです。 その後、あなたの成長と適性に応じて、 チーム全体を統括する側へシフトしていきます。 【初期段階での業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・先輩ドライバーへの同乗やフィードバック 【徐々に広がっていく業務】 ・後輩スタッフのフォローと指導 ・チーム全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質の数値管理 ・人材配置の最適化と育成計画 ・経営陣との戦略会議への参加 現場を知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントに強みが生まれます。 ドライバーの気持ちも、 会社の経営課題も両方が見える。 そうした人材が本当に求められています。 ✦━━━ 現場のリアルな側面 ━━━✦ 正直に伝えます。 このポジションは、 デスクワークだけでは成り立ちません。 ■実務として発生すること ・早朝からの稼働がある ・フルタイムでの継続的な勤務が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、逆に考えてください。 現場の苦労も喜びも全て知っているからこそ、 チーム全体を本当の意味で動かせる リーダーになれるということです。 それこそが、 KAWANAGO GROUPで最も大切にされる 強みなのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 「管理職への適性」に必要なのは、 学位や前職の経歴ではありません。 求めているのは、 以下の2つのチカラです： ■人を動かす力 チームの目標に向かって、 仲間を巻き込める姿勢と対話力 ■挑戦する気持ち 「このままで終わりたくない」 という強い意志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、一切いりません。 むしろ、異業種から飛び込んできた人が、 固定観念にとらわれない改善案を出す。 そういった事例も数多くあります。 ✦━━━ キャリアの急速な成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ■報酬とポジションの動き ・給与：評価に応じて月給3万～10万円の 昇給実績あり ・役職：エリアマネージャー→統括→上級統括 へステップアップ可能 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 目に見える形で評価が反映される。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管轄範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 会社の成長とあなたの成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは上場を目指す ベンチャー企業です。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ■学べる領域 ・採用計画と面接 ・人材育成・研修設計 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上・効率の数値分析 ・組織課題の解決策構築 ・経営陣との直接協働 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが、この会社の文化です。 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案も 当たり前に行われます。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける。 そうした環境が本当にあります。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まず、収入の話から ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、3ヶ月ごとに 給与とポジションを見直す評価制度を導入しています。 成果や頑張りが認められれば、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 「いつか上がれたらいいな」じゃなくて、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がっていける。 そんな環境が整っています。 ━━━━━ このお仕事について ━━━━━ ただ荷物を届けるだけじゃない。 配送チームを束ね、事業運営そのものに 関わっていくポジションです。 20代のうちから「動かされる側」ではなく、 「動かす側」として働いてみたい方に ぴったりな環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる会社の空気が しっかり根づいています。 将来の上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分のペースで着実にキャリアを積み上げられます。 ━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━ 本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションならではの学びとして、 ✔ 採用・育成のノウハウ ✔ 拠点運営の実務 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のやり方 ✔ チームビルディングの考え方 …など、軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで幅広く身につきます。 「ドライバー経験を積みたい」だけじゃなく、 一段上から組織全体を見渡せる 視点と経験が手に入るのが、 このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まずは、現場の全体像を しっかり把握してもらうために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れのイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出ます。 「自分もやってきた」という経験が、 チームへの説得力につながっていきます。 ━━━━━ 働くリアルな環境 ━━━━━ 良いことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況次第では現場に入ることもあります 管理職だから現場に関わらない、 とは少し違います。 でも、現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという側面も大きいです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が会社を変えるかもしれない」 そんな実感を持ちながら働ける機会が、 普通の会社よりずっと多いです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 ・人を動かすコミュニケーション力 ・新しいことに挑戦できる気持ち ・今の状況を変えたいという意欲 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている方を、心から歓迎します。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代・元アルバイト出身／ 現・運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じて転職を決意。 昼の仕事でしっかり稼ぎたい、 長く続けられる仕事がしたい、 頑張った分が収入に反映されてほしい。 そんな思いでKAWANAGO GROUPに入社しました。 ドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップを重ねてきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスをつかめる環境がここにあります。 ━━━━━ キャリアモデルの一例 ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場をスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に関与 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 東大阪市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「経営の仕組みを自分で学びたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいはずです。 任せるのは配送業務だけではありません。 チームの育成・管理、稼働状況の数字把握、 業務フローの設計、経営陣との戦略共有など、 現場と経営の両方に触れられる立ち位置です。 「現場も分かる、経営も分かる人間」に なれるのが、この仕事の最大の魅力です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場のドライバー業務からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力などを実際に体で覚えていきます。 その後、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務（大手EC通販の商品をお届け） ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の機会は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点も自然に身につきます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりと組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場に置かれるため、 独立を目指している方にとって 大きな実績と知識が積み上がる環境です。 また、経営層との距離が近いのも特徴のひとつです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの安定した勤務が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 独立後にも通用するリアルな経営力が身につきます。 それがこの仕事の、大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ✨ ちゃんと見られて、ちゃんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 ✅ まず正社員として現場・経営を学ぶ ✅ その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 事業主としての感覚や、数字を自分で持つ経験を 日々の業務の中で自然に積み上げられるので、 「いきなり一人で勝負」という不安なく 独立を目指せるのが強みです。 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときは互いに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい ✊️ 学歴・業界経験は問わない、挑戦する気持ちがある 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ一度話を聞きに来てほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市北区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が事業運営の主役になる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの配送事業では、 若いうちから経営視点を持って チームを動かせるポジションが用意されています。 20代で現場を担当するだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりなど、 組織を動かす側の仕事に早期から関わることで、 事業運営の全体像を学べる環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアが大きく広がります。 ━━━━━ 経歴よりも、やる気と人間力を重視 ━━━━━ 学歴・業界経験・ドライバー歴は一切問いません。 必要なのは： ✅ 人を動かしたいという強い意志 ✅ 現状に甘えず挑戦する姿勢 ✅ 自分のポジションを掴みたい気持ち 「このままでは終わりたくない」 そうした前向きな思考を持つ方なら、 業界未経験でも十分に活躍できます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 ドライバー業務からスタートします。 最初の半年間で仕事の全体像を掌握し、 その後、段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【配送リーダーの1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携にも参加 ・慣れてくると業務改善の提案にも携わる 【現場での学び】 実際に現場を動かしているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きな強みがあります。 単なる管理ではなく、 現場の実態を理解した上での 戦略的な組織運営スキルが身につきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる知識 ━━━━━ このポジションを通じて学べることは、 配送業務だけに留まりません： ✅ 人材採用・育成の実務 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略共有 ✅ 組織課題の分析と提案活動 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 裏側の仕組みまで習得できるため、 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ━━━━━ 働き方のリアルをお伝えします ━━━━━ キラキラした側面だけでなく、 実際の業務環境をお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ❗ 状況によっては現場代打として 配送業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えをお持ちの方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントができるようになる。 これが大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに適切な評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境。 自分の頑張りが確実に反映される仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場文化 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手でも以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 会社をより良くするために意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにあります。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 【20代従業員の実例】 入社前は夜間のアルバイト生活。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由： ✓ 頑張りが報酬に直結すること ✓ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが可能なこと 入社後のステップ： 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり評価してくれ、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 周囲より早く上に進みたい方には、 非常に面白い環境になるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市浪速区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 「現場も分かるリーダー」として 成長したい方に向けたポジションです。 配送業務の経験者はもちろん、 全くの異業種からの転身でも構いません。 「このまま同じ場所に留まり続けたくない」 「若いうちに、仕事で手応えを感じたい」 そう思っている方こそ、このお仕事が合っているかもしれません。 【 こんな方を求めています 】 ✅ 学歴・業界経験は不問 ✅ 人をまとめること・動かすことへの関心がある ✅ 挑戦することへの前向きな姿勢がある ✅ 配送ドライバーに留まらず、 マネジメント側へのステップを見据えている スキルや資格よりも、 "人と向き合う力"と"変わりたいという意志"を 大切にしています。 【 お仕事の全体像 】 KAWANAGO GROUPは、 軽貨物配送を軸に急成長を続けるベンチャー企業です。 現在、上場を目標に組織拡大の真っ只中にあり、 まだポジションに空きがある今だからこそ、 若手が主役として事業運営に深く関われる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 同世代の仲間と切磋琢磨しながら 自分のキャリアを積み上げていける職場です。 このポジションのゴールは、 ただ配送を回すことではありません。 チームを育て、現場を改善し、 組織全体を動かす側の人材になることです。 【 最初の半年間：現場からスタート 】 入社後の約半年間は、 まず現場を知ることを目的に、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 1日の流れの例： ✔ 倉庫で荷物の受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩へのフォロー、 チーム連携や業務改善活動への参加 「管理職なのに現場に入るの？」 と思うかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、 スタッフの動きが見えて、 チームに対して説得力を持って動けるようになります。 現場経験は、 リーダーとしての土台になるものです。 【 リーダーポジションで身につくこと 】 半年以降は、運営本部リーダーとして、 次のような業務に携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・管理 ✔ 売上管理・数字の分析 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームの人材配置・最適化 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを バランス良く高めていく、 "経営目線のマネジメント"が自然と身につく環境です。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手でも「会社をどう改善するか」に 意見を出せる場があるのも、 このポジションの特徴のひとつです。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ✨ 現場のリアルも、正直にお伝えします。 ⭐️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭐️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ⭐️ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理側に就いても、 現場から完全に離れるわけではありません。 それが逆に、 スタッフから信頼されるリーダーになれる 大きな理由のひとつでもあります。 【 評価制度・収入の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 結果に応じて月給・役職の両面が動く制度を導入しています。 頑張りや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価が返ってくる。 そういう環境です。 【 実際に歩んだキャリアの例 】 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 在籍スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのまま続けるイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを広げていけること。 入社後はドライバーから始まり、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、動いた分だけちゃんと評価される。 若いうちに上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市住之江区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫に向かい、 荷物を受け取って車に積み込むところからスタート。 担当エリアをまわって配送を完了させたら、 状況を報告して1日の業務が締まります。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務の改善提案にも 少しずつ関わっていきます。 配送している商品は、 大手EC通販で注文された荷物が中心。 置き配がメインなので、 対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 具体的な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 「配送をするだけ」の仕事ではありません。 チームを動かして、 数字をつくって、 事業の中身を知っていく仕事です。 主な業務はこちら ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場でしっかり基礎を積みながら、 段階的に"動かす側"の業務へと移っていきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションで触れていくのは、 会社を運営する側の仕事です。 具体的には… ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるので、 将来自分で事業をやってみたい人には かなり相性のいい環境だと思います。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメントスキル"を 自然と身につけていけます。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✨ いつか独立・起業してみたい ✨ 管理・マネジメントに挑戦したい ✨ 自分の力でチームを引っ張りたい ✨ 「このままでは終わりたくない」と思っている 学歴や業界経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方を想定している方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でわかっているからこそ、 独立してからも強い。 それは間違いなく大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白いところのひとつが、 経営層とかなり近い距離で働けること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として動ける環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 ✅ 事業主としての動き方を自然に体得できる ✅ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✅ 行き詰まったときは会社からのサポートも受けられる 先に独立した先輩たちが すでに多数いるのも、 このグループの特徴のひとつです。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー→現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されるのが、 この環境の大きな魅力だと話してくれました。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちがある方、ぜひ一歩踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市東住吉区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちを何より大切にしています ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験からのスタートでも大丈夫です。 最も重要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 という前向きな姿勢です。 そうした気持ちを持つ人であれば、 我々は心強いサポーターになります。 ━━━━━ 20代で経営側に立つ現実的なキャリアパス ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に広げることを 企業理念としています。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められており、 年齢だけを理由に 大きな責任を後回しにすることはありません。 むしろ、 若いうちから重要なポジションに抜擢されやすく、 経営視点を持ったマネジメント能力を 自然と身につけることができます。 現場と経営の両側面を学べる環境だからこそ、 自分で稼ぐ力が育まれるのです。 ━━━━━ 配送業務だけで終わらない仕事の全体像 ━━━━━ このポジションの本質は、 単なる配送オペレーションの管理ではなく、 事業そのものを動かす経験を得ることです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフと管理層への きめ細かいサポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計から改善までの推進 ✅ 経営層との戦略共有や 改善提案への参画 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの内側を かなり深い視点で学べます。 「将来独立したい」 「自分の力で組織を動かしたい」 「事業の全体像を理解したい」 そうした志を持つ方にとって、 この職場は相性の良い環境です。 ━━━━━ まずは現場を知ることからスタート ━━━━━ 配送リーダーのキャリアは、 必ず現場での経験から始まります。 【初期段階での学習内容】 ・荷物の受け取りと積み込み方法 ・安全な運転技術とルート設計 ・配送現場での判断力 ・お客様対応の基本 大手EC通販サイトの商品を お客様のご自宅にお届けする業務が中心です。 置き配対応がメインのため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境となっています。 ━━━━━ 現場から統括へのステップアップ過程 ━━━━━ 配送経験を積み重ねながら、 段階的に責任範囲を広げていきます。 配送実務の習得 ↓ 後輩スタッフへのフォローアップ ↓ チーム間の連携強化 ↓ 現場改善への主体的な関わり ↓ 統括リーダーとしての職務へ このプロセスを通じて、 「自分で動く側」から 「組織全体を動かす側」へと 自然な流れでシフトしていきます。 ━━━━━ 実際の働き方について率直にお伝えします ━━━━━ このポジションの現実的な側面も きちんとお話しする必要があります。 ❗ 業務特性上、 早朝からの勤務が入ることがあります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしの作業が 日々の業務に含まれます ❗ 状況によっては、統括業務の傍ら ドライバーとして現場に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 という考え方の方には、 この職場はお勧めできません。 ただし、 現場の実情を自分の体で理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 3ヶ月単位での評価と処遇改善 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価制度を設けており、 成果や努力に応じた処遇改善を実施しています。 給与は3万円～10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 漠然と「いつか上がるといいな」 という受身的な環境ではなく、 しっかり見つめられ、 ちゃんと評価される という環境です。 役職のステップアップも含め、 あなたの頑張りが 直接的に反映される仕組みになっています。 ━━━━━ 経営層との関係が近い環境 ━━━━━ この職場の大きな特徴は、 現場オペレーションだけに 留まらないという点です。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参画機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 年齢が若いからといって、 意思決定から遠ざけられることはなく、 「会社をどう成長させるか」について 意見を発信できる環境があります。 組織をつくる側として 働く経験ができるのは、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な財産となります。 ━━━━━ 独立を本気で目指すあなたへ ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした不安を抱く方も多いでしょう。 KAWANAGO GROUPでは、 その不安を軽くする道を用意しています。 正社員として会社に属しながら、 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を磨く ↓ 独立希望時には、 独立支援サポートを受けながら 起業を実現する このような流れを構築しています。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 困難に直面した際には 助け合える環境も整備されています。 経営上の悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【営業職からの転職事例】 前職では営業をしていましたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や業界経験がなくても 始められるのが特徴です。 必要なのは、運転免許とやる気だけ。 頑張った分が、 ちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社後に変わったことは、 単に仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 という問いに 本気で向き合うようになったことです。 現在は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立の夢を叶えたい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした決意のある人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【実現した独立のモデルケース】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を 現場で徹底的に学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営視点を磨く ↓ 29歳で独立を決行 グループ会社の代表として活躍中 このような成功事例が、 すでに複数存在しています。 次はあなたの番かもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方に最適なポジションです ＜＜＜ 「いつかは事業を立ち上げたい」 「現場だけでなく、 経営の仕組みも学びたい」 「20代のうちから 責任のある仕事に 挑戦したい」 そんな思いを持つ方を、 心待ちにしています。 ここは単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の経験を 積める環境です。 経歴や学歴は問いません。 変わりたい、成長したいという 気持ちが何より大切です。 ＞＞＞ 実際に任される業務 ＜＜＜ 配送リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 最初は現場での配送業務から スタートします。 大手EC通販の商品をお客様宅へ お届けするのが主な業務。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 【1日の進め方】 倉warehouse庫で荷物を 受け取り・積み込み ↓ 担当エリアで配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告・処理 ↓ 現場経験を積みながら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも関与 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより 強固になるという強みがあります。 ＞＞＞ キャリアの描き方 ＜＜Ｚ 最初は現場のリアルを知ることから 始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート組立、現場判断を習得。 その経験をベースに、 後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 活動範囲を広げていきます。 "動く側"から"動かす側"への ステップアップです。 本部リーダーとして学べる内容： ✧ 採用と人材の見極め ✧ ドライバーの効果的な育成法 ✧ 拠点運営の実務 ✧ 売上と稼働の数字管理 ✧ 経営数字の読み方 ✧ 現場改善のアプローチ ✧ チーム組織のつくり方 配送ビジネスの裏側や仕組みを 近い距離で学べるポジション。 独立志向の方にとって、 非常に大きな経験になります。 ＞＞＞ 成長と評価の環境 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が 整っています。 また、経営層との距離が 非常に近いのも特徴。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く 経験ができるのです。 ＞＞＞ 独立への道 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 ここの強みは、 会社の中で学んでから 独立を狙える点です。 【流れとしては】 正社員として経営の仕組みを学ぶ ↓ 独立したいという希望を伝える ↓ 独立支援サポートを受けながら 事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 安心して独立に 踏み出せる環境です。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在。 困った時は助け合える関係が 築かれています。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 専念できます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ ここは正直に伝えます。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場も分かっているからこそ、 独立後の経営判断が より強くなるという 大きなメリットがあります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ⭐️ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の代表として活躍。 【スタッフの声】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代／現・配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 前職営業職・現・独立起業者 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 当社は若者の機会を 最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務を基盤としながらも、 将来への道が複数用意されている職場です。 最初は現場のドライバー業務から始まりますが、 経験を重ねる中で段階的に マネジメント領域へシフトしていく流れになります。 現場と経営の両側面を学べるため、 いずれ事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 実践的な知識を身につけられる環境が整っています。 早朝からの稼働や、 継続的に重量物（約20kg程度）を扱う作業、 積み込み・運転・荷下ろしなど 日常的な肉体労働が伴うことは あらかじめご理解ください。 本部リーダーのポジションであっても、 現場の状況によっては ドライバー業務に直接入ることがあります。 しかし、この経験こそが 独立後の強みになるという考え方が この会社の特徴です。 ✦━━━ メインの業務内容 ━━━✦ 配送チーム全体の稼働状況を管理し、 効率的な運営を実現していくのが 中心的な役割です。 具体的には以下の業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成と 適切な配置の最適化 * ドライバーおよび管理職層への 継続的なサポート * 業務フローの設計と 改善提案の実施 * 経営層との戦略共有や 経営会議への参加 ✅ 毎日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後の報告業務を経て、 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム内の連携強化、 業務プロセスの改善活動へと 参画していくイメージです。 ✦━━━ 現場を知ることで 身につく経営スキル ━━━✦ このポジションの特徴は、 配送業務だけに留まらない点です。 現場のリアルを直に経験した上で、 組織を動かす側の視点を学んでいきます。 習得できるスキルには以下が含まれます： * 人事採用のプロセス理解 * 部下・後輩の育成方法 * 拠点運営の全般的な知識 * 売上・数字の読み方と管理手法 * 現場改善のアプローチ * チームビルディングの実践 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる立場にあるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 極めて大きな経験値になります。 ✦━━━ 大手EC通販の配送業務 ━━━✦ 大手EC通販サイトの商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が メインとなります。 置き配による配送が中心的な対応となるため、 対面での接客場面は限定的です。 そのため、配送業務そのものに 集中しやすい環境が整備されています。 ✦━━━ 経験・適性について ━━━✦ 学歴や業界経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での経験も必須ではありません。 何より重視するのは、 「現状を変えたい」 「自分の力で成長したい」 という前向きな姿勢です。 現在のままでは満足できない、 何か大きなことに挑戦したい、 そうした気持ちを持つ人材を お待ちしています。 必要なのは、普通自動車免許と チャレンジ精神だけです。 ✦━━━ 20代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代で構成されています。 若い世代が中心の組織だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 会社運営に関わる重要なポジションを 任せてもらえる機会に恵まれています。 売上・業務効率・サービス品質の すべてを高めるという 経営目線のマネジメントスキルを 若いうちから身につけることが可能です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と 給与・職位の段階的上昇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 役職についても同様に、 段階的なステップアップが見込めます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な状況ではなく、 ちゃんと見られる、ちゃんと評価される、 そうした透明性のある環境が特徴です。 ✦━━━ 経営層との 距離が近い職場環境 ━━━✦ 単なる現場管理に留まらず、 会社全体をより良くするための 働き方ができる点が大きな特徴です。 代表との1on1面談の機会があり、 経営戦略会議への参加も期待されます。 組織課題について情報共有を受けるだけでなく、 現場の声をもとにした改善提案が しっかり聞き入れられる文化があります。 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」について 意見を述べることができ、 組織づくりに携わる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立支援制度による キャリアパス ━━━✦ 「将来は自分で事業を持ちたい」 という希望がある場合、 会社はそれを全力で サポートする体制になっています。 最初は正社員として 軽貨物ビジネスの基礎から 実践的な経営スキルまで学びます。 その後、独立を希望する段階で、 独立支援プログラムを活用しながら 事業開始へ進むという流れです。 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 という不安も理解しているからこそ、 まずは会社という環境で 安心して学べる仕組みが用意されています。 ✦━━━ 卒業生ネットワークと アフターサポート ━━━✦ 既に独立した先輩たちが 多数存在するため、 「卒業生ネットワーク」という 助け合いの文化が成立しています。 独立後に経営について悩んだ時や、 事業が行き詰まった局面では、 会社からのアドバイスやサポートを 受けることが可能です。 こうしたバックアップ体制があるからこそ、 独立後も安心して 経営に集中できるのです。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ段階的に移行 ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスが、 実際に複数の先輩たちで 実現しています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 【営業職からの転身者の声】 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められる点が大きな魅力です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦することが可能で、 頑張った分がきちんと 評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 【ドライバー出身の代表者の声】 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここには確かに存在します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 堺市堺区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ移動したら、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら進捗を報告し、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーへの フォローやチーム連携、 現場の改善活動にも関わっていきます。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ このポジションで担っていただくのは、 配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート業務 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 まずは現場の最前線でリアルな経験を積み、 そこで得た知識や感覚をベースに、 チームを「動かす側」へとステップアップしていきます。 現場の仕事を知っているからこそ、 マネジメントにも深みが生まれます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につくこと ☆━━━ このポジションでは、 現場業務にとどまらず、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 具体的には、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場課題の発見と改善 ・チームづくりの考え方 といった内容を実践の中で学べます。 ✨ 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり理解できる立場なので、 「いつか独立したい」という方にとっては、 特に価値の大きい経験になるはずです。 ━━━☆ 独立を目指す方へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 20代で自らの事業を立ち上げた先輩が 数多く在籍・卒業しています。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 独立を希望するタイミングで 独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ踏み出せる流れを整えています。 ✊️ 「いきなり一人で」という不安がある方も、 会社という環境の中で土台をつくってから 独立を目指せるのが、ここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークを通じて 先輩たちと助け合える文化があり、 経営で行き詰まったときには 会社からのサポートやアドバイスも受けられます。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 取り組みがきちんと評価に反映され、 収入とポジションが着実に動く仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするために」 自分の意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ━━━☆ 働き方のリアルについて ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 独立後も本物の強さを持てる。 それがここで積む経験の大きな意味です。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✔ いつか独立・起業したいという気持ちがある方 ✔ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ✔ 「このままでは終わりたくない」という意欲がある方 経歴よりも、 変わろうとする意志と行動力を 大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声・モデルケース ☆━━━ ✧ 20代・元配送ドライバー　現・配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境の中で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中です。 ☘ モデルケースの流れ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市此花区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方と勤務パターン ◇◆◇◆ 急成長中の軽貨物ベンチャーでの 配送チーム統括・運営リーダーのポジション。 20代のうちから現場を動かす側へ チャレンジできる環境です。 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 その後、 成長ペースに応じて 段階的に運営側の業務へシフト。 現場経験を積みながら マネジメント知識も身につけていきます。 実際の働き方としては、 以下の点を理解しておいてください： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場は不要」 という考えの方には 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解するからこそ 経営目線でのチームマネジメントが より強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 配送の一日は 倉庫での準備から始まります。 ・荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー チーム連携、業務改善にも参加 段階的に、 業務範囲が広がっていく流れです。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に直接触れることができます。 スキルアップの対象は、 配送業務だけに留まりません ✨ ・採用活動 ・人材育成と配置最適化 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の見える化 ・数字の読み方と分析 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの先にある マネジメント層としての 知識と経験が積み上がります。 様々なキャリアの 可能性が広がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める適性と心構え ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 何より大切にしているのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・現状に満足していない 向上心がある 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持った人なら、 活躍できる場所があります。 ◆◇◆◇ 成長と評価のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて ✅ ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織の特徴と文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっている状態です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 経営層との距離も かなり近いのが特徴 ⭐️ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアパターン例 ◇◆◇◆ 入社から上級統括までの 一般的なステップアップをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 本人の成長ペースに合わせて ステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代での昇進は十分可能です。 自分次第でチャンスを掴める 会社だと感じています。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんなチャレンジ精神があれば、 かなり面白い環境だと思います ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 東大阪市で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場の空気感・仲間たちについて ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加など、 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる組織文化があります。 経営陣と現場の両方に目を配り、 組織をつくる側として働ける そんなポジションです。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を得られます。 ✨ 主な業務範囲 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした経験を通じて、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり など、軽貨物事業の仕組みまで かなり近くで学べます。 ━━━☆ キャリアステップについて ☆━━━ 最初は現場からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断を身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ■ 1日の流れ（初期段階） * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ 成長評価について 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップし、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立を目指す人へ ☆━━━ ここの強みは、 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙えるということです。 ⭕️ 独立までの流れ * 正社員として現場と経営を両方学ぶ * その後、希望があれば 独立支援サポートを受ける * 会社のネットワークを活かして 独立後も助け合い文化がある 現場を分かった上での独立だからこそ、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは相談できる環境です。 ━━━☆ 実務面での現実について ☆━━━ チームを率いるポジションですが、 現場との連携が欠かせません。 ❗ 仕事の特性 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面 * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には向きません。 しかし、現場も分かるからこそ、 独立後にも圧倒的に強いというのは 大きなメリットです。 ━━━☆ ドライバー業務の詳細 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴・業界経験不問 学歴や軽貨物ドライバー経験より、 「挑戦する気持ち」を重視しています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか独立したい」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした覚悟がある人を歓迎します。 必要なのは経歴ではなく、 変わりたい、という想いです。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ━━━☆ 先輩たちの事例 ☆━━━ ■ モデルケース 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 守口市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 若いうちから経営に携わりたい。 自分の力でチームを動かしたい。 そんな熱い想いを持つあなたへ。 KAWANAGO GROUPでは、 単なる配送業務ではなく、 事業運営そのものに関われる リーダーポジションが待っています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 20代という若さで組織づくりに挑戦できる環境。 あなたの可能性を、最大限に引き出す場所です。 【 仕事の全体像 】 配送チームの統括・運営リーダーとして、 あなたが担う役割は、かなり幅広いものです。 単に現場を回すだけでなく： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・スタッフの育成と最適な配置 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フローの設計と改善案出 ・経営陣への戦略提案・共有活動 こうした仕事を通じて、 経営目線でのマネジメント力が身につきます。 組織を動かす側の知識や経験が積める。 それが、このポジションの最大の魅力です。 【 最初の半年間は、現場から始まります 】 いきなり管理業務に入るのではなく、 配送ドライバー業務からスタート。 仕事の全体像を自分の体で理解することが、 その後のリーダー活動に活きてきます。 具体的な日々の流れは： ・朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れていく中で後輩フォロー ・チーム連携や業務改善に参加 現場を知ることで、 メンバーの視点に立ったマネジメントができるようになる。 これが強みになります。 【 学歴・経験は関係ありません 】 軽貨物ドライバーの経験？ 業界での実務経験？ そういったものは一切不要です。 大切なのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分のポジションを掴みたい」 そうした想いがあれば、 私たちはサポートします。 実際、70％のメンバーが20～30代。 若手が主役として活躍する文化が ここにはあります。 【 3ヶ月ごとに、評価と成長が動く 】 頑張りや成果をちゃんと見る。 それを報酬に反映させる。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✨ 【 経営層との距離が、かなり近い 】 配送事業の"裏側や仕組み"まで学べる立場だからこそ、 単なる現場リーダーでは終わりません。 ・代表との1on1で直接対話 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題をテーブルに乗せて改善を提案 ・現場の声をもとに仕組みを作る 若手でも意見が通る。 「会社をどう良くするか」を考える立場で働ける。 それが、ここの大きな特徴です。 【 働き方の現実も、お伝えします 】 キラキラした話だけじゃなく、実態も重要。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出ない」 そう考えている方には向きません。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる。 これは非常に大きなアドバンテージです。⭐️ 【 先輩たちの軌跡 】 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場経験を積む 約半年でエリアマネージャーへ昇進 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にシフト 現在、上級統括として関東エリアで活躍 この流れは、あなたにも可能な道です。✅ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 こう語るのは、20代の統括メンバー。 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から昼間の仕事を探していました。 頑張った分が報酬に反映されること。 ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることが決め手だったといいます。 楽な仕事ではない。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんなあなたにとって、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市北区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ まずはここから読んでほしい ━━━━━ 未経験でも、学歴がなくても、 「管理する側」に立てる仕事があります。 KAWANAGO GROUPは今、急成長中の 軽貨物配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の会社です。 「なんとなく今の状況を変えたい」 「ちゃんと稼いで、上を目指したい」 そんな気持ちがあれば、 まず話だけでも聞いてみてください。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ⏩ 最初の約半年は、ドライバー業務からスタート いきなり管理、ではありません。 まず現場を自分の体で覚えることが、 この仕事の土台になります。 ✅ 1日の基本的な動き ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアを回って配送 ・配送完了後に報告・確認 ・慣れてきたら後輩のサポートや 業務改善にも少しずつ関わっていく 現場を知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼される。 その順番をとても大切にしている会社です。 ━━━━━ リーダーになったら何をするの？ ━━━━━ 現場を経験したあとは、 チーム全体を動かす側へステップアップ。 ✅ 主な業務はこんな感じです ・エリア全体の稼働・運営管理 ・スタッフの採用・育成・配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や改善提案 「売上ってどう見るの？」 「チームが回るってどういうこと？」 そういった経営目線のスキルが、 実務を通じてどんどん身につきます。 ━━━━━ リアルな働き方 ━━━━━ ❗ 良いことだけじゃなく、 実態もちゃんと伝えます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面あり ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては、 リーダーでも現場に入ることがあります 「管理職だから現場には関係ない」 という感覚だと、正直しんどいかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるマネージャーになれるから、 チームからの信頼が段違いに厚くなります。✨ ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施。 ✅ 評価に応じて ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく仕組み 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 頑張りをちゃんと見て、 ちゃんと報いる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この会社のユニークなところのひとつが、 若手でも経営に近い場所で働けること。 ✅ たとえばこんな機会があります ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で掴めるチャンスが広がっています。⭐️ ━━━━━ 実際に働いている人の声 ━━━━━ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じるようになりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップできる道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽ではないけれど、 ちゃんと見てくれて、 ちゃんと任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方に向いています ━━━━━ ✊️ 「今の環境を変えたい」と思っている ✊️ 若いうちからチームを動かす側に立ちたい ✊️ 頑張りをちゃんと評価してほしい ✊️ 将来、組織をつくる仕事がしたい 学歴・職歴・業界経験は問いません。 大事なのは、 "挑戦する気持ち"と"人と関わる力"。 24歳でもリーダーになれる会社で、 あなたのキャリアを一緒に作りましょう。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市鶴見区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 将来のために、今の働き方を 本気で見直したいと思っていませんか？ 「いつかは独立したい」 「でも何から始めればいいかわからない」 そんな気持ちを持ちながら、 なかなか動き出せずにいる方に ぜひ読んでほしいポジションです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チームを率いながら、 ドライバーの育成・案件の管理・ 売上や稼働状況の数字づくり・ 拠点全体の運営まで携わります。 「現場を知る人間が、経営も学べる」 そんな環境が、ここにはあります。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場でしっかり土台をつくります。 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を 身につけてから、 少しずつ「動かす側」の仕事へ ステップアップしていきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 お届けするのは、 大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考えの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後も強くいられる。 それが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 求めているのは、 資格でも実績でもありません。 ❗ 大切にしているのは、 「変わりたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫。 ・将来は独立を目指したい ・管理する立場に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい そう思っている方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ ✨ 20代で独立した先輩が、多数います。 「いきなり一人で勝負」は 不安に感じて当然です。 だからこそ、 まず正社員として働きながら学び、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立できる流れを 用意しています。 ✅ 独立支援の特徴 ・事業主としての感覚を 自然に身につけられる環境 ・独立後も活用できる 卒業生ネットワークあり ・経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・ サポートを受けられる 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」 そんな方にとって、 かなり相性のいいポジションです。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につくこと ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を 幅広く経験できます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるため、 将来の独立を本気で目指す方には 大きな武器になる経験です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップごとに 上がっていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 きちんと見られて、 きちんと評価される環境を 整えています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映されます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ いつか独立・起業を考えている方 ✊️ 管理・運営側に挑戦したい方 ✊️ 自分の成長を仕事で実感したい方 ✊️ 20代のうちに大きなポジションを つかみたい方 経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟を 大切にしている会社です。 あなたの次のステージを、 ここから一緒につくっていきましょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 摂津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の動きと具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業からスタートします。 - 担当エリアへ出発し、配送業務を実施 - 配送完了後、状況を報告・共有 - 慣れてきた段階から、後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携調整、業務改善の提案にも加わる 最初の半年間は、現場の全体像を 自分の体で把握してもらうために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、運営・管理ポジションへと ステップアップしていく流れです。 ◆◇◆◇ このポジションで担う役割 ◇◆◇◆ 配送するだけにとどまらず、 チームを動かす仕事に関わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる。 そんな人材へと成長できる立場です。 ◆◇◆◇ 身につくスキルと知識 ◇◆◇◆ このポジションは、組織を「回す側」として 幅広い経験が積める場所です。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営の進め方 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の手法 - チームづくりのプロセス 軽貨物カンパニーの仕組みや 事業の裏側まで深く学べるため、 将来にわたって活きる経営感覚が育ちます。 ◆◇◆◇ 働く上での実態について ◇◆◇◆ リアルな情報も、きちんとお伝えします。 - 早朝から稼働が発生する日があります - フルタイムでの継続的な就業が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては、 管理職であっても現場に入ることがあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージで入社された場合、 ギャップを感じやすいポジションかもしれません。 一方で、現場を知り尽くしているからこそ 説得力あるチームマネジメントができる、 というのがこのポジションの大きな強みでもあります。 ◆◇◆◇ 評価と報酬の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく制度あり 「なんとなく、いつか上がれればいい」 ではなく、成果をしっかり見て、 きちんと処遇に反映する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり方 ◇◆◇◆ 若手であっても、会社づくりに 意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加機会 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営の距離が近い分、 自分の提案が実際の組織に 反映されるスピードも早いです。 ◆◇◆◇ キャリアのモデルケース ◇◆◇◆ ⭐️ 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参加 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ───────────────── 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 夜のアルバイトから転職し、 入社後約半年でエリアマネージャーへ。 頑張りが報酬と役職に反映される環境を 実感している一人です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - 若いうちにしっかり稼ぎたい - 成長できる環境で長く働きたい 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分のステージを自分でつくっていける 環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市浪速区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 配送チームの運営を担当する リーダーとしての第一歩 ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務を通じて 事業全体の流れを体験していただきます。 朝は倉庫で荷物の積み込みから始まり、 担当エリアで配送業務を進めます。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてくるにしたがって、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 現場の課題改善にも 参加していただく流れです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとしての 実際の役割 ◇◆◇◆ 初期段階を経た後は、 以下のような業務で 組織を動かす側としての経験を積みます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー採用と人材育成 * 人員配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と改善業務 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場で得た知見を基に、 経営目線でのチームマネジメントを 実践していく環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 誤解なく、実態をお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしの 業務は日々発生します * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理職だからこそ 現場の実態が分かり、 それが強いチームマネジメントに 直結する環境です。 ただし「管理業務のみ」を期待される方には 向きませんのでご留意ください。 ◆◇◆◇ キャリアと収入が 3ヶ月サイクルで動く ◇◆◇◆ 当社の評価制度は3ヶ月ごとに 実施されます。 成果と努力に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 役職も同時にステップアップし、 曖昧な「いつか昇進できれば」ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層が身近にいる 環境での成長 ◇◆◇◆ この職務の最大の魅力は、 単なる現場運営ではなく、 組織づくりに関わることです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を述べられ、 組織構築の側から 働きかけられる環境があります。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ✨ ◇◆◇◆ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識も不要です。 重視する要素は以下の2点です。 * 人を動かす力 （リーダーシップ） * 挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ人を歓迎します。 ◆◇◆◇ 成長環境の実態 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急速に成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長する文化が 根付いています。 上場を目指す段階だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 個人の力次第で 次のステージへ進める余地が 広がっています。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。 ◆◇◆◇ 実例：キャリアの流れ ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの 典型的なステップです。 【1年目】 配送ドライバーとして未経験から現場スタート → 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【6ヶ月後】 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 実績や努力が確実に キャリアに反映される実例です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が活躍する環境で、経営感覚を磨く ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代という、 若い世代が主役の組織です。 だからこそ、年齢だけで判断されることなく、 意欲のある人材には早期から 重要なポジションを任せています。 若いうちから経営視点を持つチャンスがあり、 本気で事業を学べる環境が整っているんです。 ✦━━━ 配送業務だけで終わらない、その先へ ━━━✦ この職種の最大の魅力は、 現場と経営の両輪を学べることです。 【主に担当する業務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・育成・配置最適化 * 後輩ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送現場に留まらず、 チームマネジメント、数字管理、 組織づくりまで一貫して経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れた方との 相性が特に良いんです。 ✦━━━ キャリアの流れ：現場から経営へのステップアップ ━━━✦ 最初は配送業務の現場から始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが 基本的な業務内容です。 置き配が中心となるため、 対面での接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 日中：担当エリアで配送業務を実行 * 帰庫後：配送完了の報告と記録 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善にも関わり始め、 "動く側"から"動かす側"への 転換を目指していきます。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面をお伝えします ━━━✦ このポジションには、 実際のところ以下のような特徴があります： * 早朝スタートとなる日が存在すること * フルタイムでの安定稼働が基本となること * 日常的に20kg程度の荷物を扱うこと * 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれること * 現場の状況次第では、 本部リーダーも配送業務に入ること 現場から経営へと進む過程で、 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではなく、 常に現場と向き合う姿勢が必要です。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより強固になるのも 大きなメリットなんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして獲得できる経験 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 触れていくことになります。 身につく知識・スキル： * 採用活動と人材確保の進め方 * ドライバーの育成方法 * 拠点運営のノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の実行方法 * チームづくりと組織構築 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全体像を学べる立場だからここそ、 独立志向がある方にとって 非常に大きな経験値となります。 ✦━━━ 経営層との関係が、思っているより近い ━━━✦ 若手であっても、 重要な意思決定に関わる機会があります。 * 代表との1対1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる機会 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を述べられる環境があり、 組織をつくる側として働けるのが この職場の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは気持ち ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切必要ありません。 採用において重視するのは： * 「今のままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 挑戦することへの覚悟 * 成長への本気度 現場のリアルを知り、 その上で現場・組織・売上の つくり方を学んでいく。 その過程で「自分で稼ぐ力」を 自然に育てていけます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、実力が正当に反映 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇給の機会があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同時にステップアップしていくため、 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道：会社での学びから自分の事業へ ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方も安心してください。 当社では段階的なキャリアパスを用意しています。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営の両方を学ぶ ↓ 軽貨物ビジネスの全体像を習得 ↓ 独立支援サポートを活用して独立 ↓ 自分の会社として経営開始 20代で既に独立した先輩が多数いるため、 卒業生ネットワークも強固です。 困った時の助け合い文化があり、 経営で悩んだり行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスや サポートも継続的に受けられます。 安心して経営に集中できる 環境が実現しています。 ✦━━━ 実例：キャリアモデル ━━━✦ 営業職から未経験でスタート （24歳時点） ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立を実現 （29歳時点） ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 元営業職、現在は独立した代表より 入社当初は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ただ、軽貨物なら特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦できる環境がここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになるイメージが 持てるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな強い気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【吹田市】ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 成長速度が違う。評価と昇給が3ヶ月単位で動く ━━━✦ 急成長中のベンチャーだからこそ、 実力が正当に評価される環境があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも珍しくありません。 役職も3ヶ月ごとのサイクルで ステップアップしていく可能性があります。 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 20代のうちから稼ぎながら、 キャリアを積み上げられる環境です。 ✦━━━ 配送ドライバーの先へ。事業を動かす側へ ━━━✦ このポジションの特徴は、 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を統括・運営する立場だということ。 具体的には以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や 改善提案の活動 組織を動かす側としての知識と経験が、 自然と身についていく環境です。 ✦━━━ キャリアの流れ。最初は現場から ━━━✦ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 仕事の全体像を把握し、 現場の実態を自分の体で理解することが、 後々の運営判断に大きく活きるためです。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを行う ・担当エリアで配送業務を進める ・配送完了後の報告をする ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善へも参加していく 半年後、実績と適性に応じて、 管理業務の比重が増していきます。 ✦━━━ 実際に学べる。組織運営のスキルセット ━━━✦ このポジションで習得できることは、 ドライバーの知識にとどまりません： ・採用と人材の見極め ・新入社員の育成プログラム設計 ・拠点運営と収支管理 ・売上数字の読み方と改善施策 ・現場課題の発見と解決方法 ・チームづくりの実践 軽貨物配送カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 一つ上の段階から、 組織を動かす側としての視点が養われます。 ✦━━━ 経営層との距離が近い。意見が反映される ━━━✦ この会社の面白さは、 若手でも経営に関わる機会があることです： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に対して、 自分の意見を出す環境があります。 現場を回すだけではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 ✦━━━ 若手が主役。組織全体が20～30代で構成 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わり、 組織づくりの面白さを感じながら 働くことができます。 同世代のライバルであり、 仲間との環境の中で、 自分のポジションを掴むチャンスが 広がっています。 ✦━━━ 現場も分かる。だから強いマネジメントができる ━━━✦ 正直にお伝えします。 この仕事には、現場作業が伴います： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場に入らない」 という考え方では合わないかもしれません。 ただし、現場を実際に体験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 圧倒的に強くなります。 数字だけではなく、 現場の工夫や課題が理解できる。 そういう説得力のあるリーダーが 育つのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。求める力は別 ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 大事にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 「別の業界にいたけど、 ここで新しい挑戦をしたい」 「未経験だけど、 若いうちから成長したい」 そういう想いのある方を 歓迎しています。 ✦━━━ 実例。22歳からのキャリアパス ━━━✦ 入社時点での経験や年齢は問いません。 成果と適性で、ステップアップしていきます。 【実際のモデルケース】 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 年齢や前職は関係ありません。 実績を作れば、 そのスピードは自分次第です。 ✦━━━ 先輩の声。24歳、運営本部リーダー ━━━✦ 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたときに、 このままずっと続ける イメージが持てなくなって。 昼間でちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市福島区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ サポート体制と未経験歓迎について ＜＜＜ 「管理職に挑戦したい」 「でも、経験がないから不安…」 そんな心配は、いりません。✨ KAWANAGO GROUPでは、 学歴・業界経験・ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 ・人を動かしたいという気持ち ・現状を変えたいという意欲 この2つだけです。 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人こそ、 このポジションに向いています。 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 チームを動かせるリーダーになれる。 それがこの会社の考え方です。✊️ ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 運営本部のリーダーポジションです。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる環境で、 上場を目指す会社の事業運営に 20代から関われます。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これだけじゃなく、 採用・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べるのが このポジションの大きな特徴です。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ 最初の半年は、 現場の流れをしっかり覚えるところから。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 管理ポジションとはいえ、 「現場には一切入らない」 というわけではありません。 状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります。 でも、現場を知っているからこそ 経営目線でのマネジメントに 強くなれる。 それがここで働く面白さのひとつです。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・現場の代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 と思っている方には 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場も管理も両方わかる人間に なれる環境です。☘ ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。⭐️ ✅ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離がかなり近いこと。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境です。✧ ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 がんばった分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事じゃないのは確かです。 でも、がんばりを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市天王寺区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＼ ━━━━━ チャレンジ精神を何より大切にします ━━━━━ 学歴や業界経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 不要です。 何より重視するのは、 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちと、 新しい環境に飛び込む勇気です。 現場経験がない方でも、 挑戦する姿勢があれば、 私たちは全力でサポートします。 ━━━━━ 20代が活躍できる組織環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、若手の可能性を 最大限に引き出す企業風土を持っています。 在籍スタッフの70％が20～30代。 年齢が若いからという理由で 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要な役職を任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメント視点を身につけることで、 経営者としての土台が築けるのです。 ━━━━━ 配送現場から経営まで学べる役割 ━━━━━ このポジションの最大の特徴は、 配送業務に限定されない点です。 あなたが担う範囲は幅広く、 実務と経営の両輪を経験できます。 ✅ エリア全体の稼働・ 運営状況の管理 ✅ ドライバー陣の育成と 適切な配置 ✅ 後進のサポート及び 管理層との連携強化 ✅ 業務フローの企画と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣と組織戦略を 共有・提案する機会 現場で実際に配送を経験しながら、 同時に事業全体の動かし方を 間近で学べる立場です。 軽貨物ビジネスの本質を理解できるため、 いずれ独立を目指す方には 最適な環境といえます。 ━━━━━ 実際の業務の進め方 ━━━━━ 最初は配送現場でのスタートです。 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 （置き配が中心のため 対面接客は少なめ） ・1日の業務完了後の報告業務 現場の流れ、安全運転の基本、 ルート組織、その場での判断力を 確実に習得していきます。 経験を積むにつれて、 後輩のフォロー業務や チーム間の連携、 現場で見つかった課題の 改善活動へと領域を広げていきます。 この段階的なステップアップにより、 「動く立場」から「動かす立場」へ 自然に移行していくのです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには 以下のような特性があります。 ❗ 早朝からの出勤日が発生します ❗ フルタイムでの継続的な 稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日の業務として行います ❗ 運営上の必要に応じて、 現場でのドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからといって 事務作業のみではありません。 ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになるのです。 現場を深く知っているからこそ、 経営者としての判断が より的確になるということです。 ━━━━━ 評価と昇進のサイクル ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りと成果は ちゃんと見られています。 月給は3万円～10万円単位での アップが可能です。 役職についても ステップアップの道が開かれています。 「いつか上がれたらいい」という 曖昧な期待ではなく、 きちんと評価され、 きちんと昇進する。 そうした透明性のある環境が ここにはあります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まらない点です。 ✅ 代表との1対1の面談機会 ✅ 経営戦略を話し合う 会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手だからといって 意見の場から外されることはありません。 むしろ「会社をどう成長させるか」 という視点で、 組織を創造する側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 独立への道がここからはじまる ━━━━━ 「いつか独立したい」という想いを 本気で形にできる環境です。 最初から一人で事業を始める 不安感があっても大丈夫。 会社の中で経営ノウハウを学んでから 独立を目指すという 流れが整備されています。 正社員として経験を積む期間 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業開始 この流れの中で、 数字を自分で管理する感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につきます。 安心して独立を視野に入れた キャリアを歩めるのです。 また、先に独立した先輩たちが つくるネットワークも活用できます。 経営で行き詰ったときや 判断に迷ったときは、 そのネットワークの中での 助け合いがあります。 さらに会社からの 経営支援アドバイスも受けられるため、 事業経営に専念できる 体制が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーだからこそ学べること ━━━━━ この役職では、 会社を動かす側の仕事に 直接触れていきます。 ✅ 人材採用の考え方と実行 ✅ スタッフ育成の方法論 ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上や数字の読み方 ✅ 現場から生まれた課題の 改善アプローチ ✅ チーム組成の工夫 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側を学べる立場なので、 独立志向のある方にとっては 非常に貴重な経験になります。 ━━━━━ 先輩たちの実績 ━━━━━ 20代での独立を実現した先輩が 数多くいます。 一例として： 24歳で営業職から未経験での ドライバー転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このような成長事例が 現実として存在しています。 次はあなたの番になるかもしれません。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業でしたが、 自分の将来を深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でもチャレンジできて、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社後の大きな変化は、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そう考える方は、 ぜひ挑戦してみてください。」 ── 前職営業職から転身した先輩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市堺区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、配送ビジネスの全体像を学ぶ ◇◆◇◆ まずは配送現場の最前線から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務が中心。 置き配がメインのため、 対面接客は少なく配送に集中しやすい環境です。 【1日の主な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・事務処理 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ここからが大事なポイント。 配送経験を積みながら、 同時に本部リーダーとしての役割も 段階的に広がっていきます。 単なるドライバーで終わるのではなく、 現場と経営の両面から 軽貨物ビジネスの全体像を 肌で感じながら学べる環境です。 ◆◇◆◇ リーダーとして担当する業務内容 ◇◆◇◆ 配送現場の経験を深めると同時に、 以下のような運営・管理業務に 段階的に関わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を組織改善に繋げる提案活動 こうした経験を通じて、 自分で事業を動かす感覚が 自然に身につきます。 ◆◇◆◇ 独立志向の人が学べる強み ◇◆◇◆ 「いつか自分で事業を持ちたい」 という目標を持つなら、 この環境はかなり相性が良いです。 理由は、いきなり一人で 勝負する必要がないから。 会社の中でしっかり学び、 現場と経営の両方を理解した上で、 独立を目指すことができます。 具体的には以下の流れです。 ・正社員として現場と経営を学ぶ ・独立支援制度を活用 ・困った時は先輩卒業生ネットワーク や会社からのサポートで安心 数字を持つ感覚、 事業主としての動き方、 現場改善の視点…… こうしたスキルが自然に 身についている状態での独立なら、 失敗のリスクも大きく軽減されます。 ◆◇◆◇ 20代で活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い世代が会社を動かす 組織構成だからこそ、 年齢に関係なく大事なポジションを 任せてもらえます。 「若いから」という理由で チャンスを待つ必要はありません。 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の改善提案…… 現場を理解する若手だからこそ、 実行力のある意見が求められます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイム安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ⭕️ 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方ではありません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 このメリットは、 実はかなり大きいんです。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ ✨「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ✨ 学歴や経験より、 挑戦する覚悟がある方 ✨ 現場を理解した上で、 自分で事業を持ちたい方 ✨ 経営層との距離が近い環境で 成長したい方 軽貨物ドライバー未経験、 業界経験ゼロでも大丈夫。 必要なのは、 変わりたいという気持ちと やる気だけです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市中央区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションのやりがい 】 配送の仕事ってどうしても 「ひとりで走って届けるだけ」 というイメージ、ありませんか？ このポジションは、ちょっと違います。 ✨ スタッフを育てて、 チームを動かして、 事業そのものを育てていく立場。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から"運営する側"に挑戦できる リーダーポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動いているのが、 KAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 組織をつくる面白さを 体感してみてください。 【 お仕事内容 】 このポジションで担う主な業務は 以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回しながら、 採用・育成・売上管理・数字の分析・ 拠点運営・チームづくりまで、 事業の裏側を丸ごと学べる立場です。 「ドライバー業務に終始するのではなく、 一段上から組織を動かす経験を積みたい」 そんな人にとって、 かなり手応えのある環境だと思います。 【 入社後の流れ 】 ⏩ 最初の半年間は現場から。 仕事の全体像をしっかりつかむために、 まずはドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これが、このポジションの大きな強みです。 【 働き方のリアル 】 キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらなくていい」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場の感覚を持ったリーダーだからこそ チームから信頼され、 数字も結果も動かせるようになります。 【 評価・キャリアアップ 】 ⭐️ 3ヶ月ごとに評価が動きます。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 自分次第で、 次のステージを掴みにいけます。 【 経営層との距離感 】 ✨ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 早い段階から本質的な仕事に 関われるのが魅力です。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ☘ 管理する側に挑戦してみたい ☘ 自分でチームを動かせる人になりたい ☘ このままで終わりたくない、変わりたい そんな気持ちを持っている方なら、 ぜひ話を聞きに来てください。 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のビジョンが描けなくなって、 昼にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場をスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参入 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市福島区】ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場で学ぶ、最初の半年間 ━━━✦ 配送リーダーへの道は、 現場の体験から始まります。 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務に従事することで、 事業全体の仕組みを しっかり理解していただきます。 具体的には以下の流れで 一日の業務を進めていきます： ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアへ向け、 配送業務をこなす ・配送完了後、 報告・手続きを完了させる ・業務に慣れてきたら、 後輩スタッフのフォローや チーム連携、業務改善への 参画へシフト この段階で現場の課題や 効率性を自分の目で見て、 肌で感じることが、 その後の統括業務の 大きな強みになります。 ✦━━━ 事業運営に関わる業務内容 ━━━✦ 半年の現場経験を経たら、 いよいよリーダーとしての 役割が本格化します。 配送チーム全体を統括する ポジションでは、以下のような 業務を担当します： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーやスタッフの 育成・配置最適化 ・配送ドライバー、 管理層への サポート業務 ・業務フローの設計と 継続的な改善 ・経営陣との戦略共有や 改善提案活動 これらは単なる現場管理ではなく、 売上・効率・品質の全てを 高める視点が必要とされます。 経営目線を持ったマネジメントを 実践する中で、自然と組織運営の スキルが身についていきます。 ✦━━━ リーダーとして習得できる領域 ━━━✦ 本部リーダーというポジションは、 単なる現場責任者ではなく、 経営の一端を担う立場です。 このロールの中では、 以下のような 幅広い知見が得られます： ✅ 採用活動と 適切な人材配置 ✅ スタッフ育成と キャリア開発支援 ✅ 拠点運営の 全般的なマネジメント ✅ 売上実績と 数字の読み方 ✅ 現場で見つけた課題の 改善・仕組み化 ✅ 組織文化の構築と チームづくり 軽貨物配送事業の 内部構造や経営的な視点まで 学べる環境だからこそ、 単なるドライバーとしての キャリアではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が積めます。 それが次のステージへ 進むための下地となるのです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ お仕事のやりがいについて お伝えすることは大切ですが、 同じくらい現実的な側面も お伝えします。 このポジションを選ぶ際に、 以下の点は あらかじめご認識ください： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定的な勤務が 前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があり、 身体的な負荷がかかります ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に 行う必要があります ・状況によっては、 統括としての立場から ドライバー業務に 戻ることもあります 「管理職なので現場には 入らなくていい」という 想定は、この環境には 当てはまりません。 ただし、逆に考えると、 現場の実務を深く理解している からこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができるのは、 かなり大きなメリットです。 ✦━━━ 成長スピードを加速させる評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 これは単なる 人事評価に留まらず、 実際の待遇に 直結するシステムです： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職ステップアップも 同時に進行します 「いつかは上がれたらいいね」 という漠然とした期待ではなく、 努力と成果が きちんと見られ、 きちんと昇給する環境です。 短期間での成長を 求める方にとって、 このサイクルはモチベーション 維持の大きな力になります。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この職場の面白さの ひとつが、 経営層との物理的・ 心理的な距離の近さです。 ・代表との1on1で 直接意見交換 ・戦略会議への参加を通じた 経営判断の学習 ・組織課題の共有と 改善提案への実行機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの貢献 若年層であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあります。 ✦━━━ 適性と求める姿勢 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 問いません。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 業界知識がなくても 全く問題ありません。 むしろ重視するのは： ・人を動かす力 ・新しいチャレンジへの 積極的な気持ち 「このままでは終わりたくない」 という成長意欲が ある方であれば、 充分にチャンスがあります。 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成される 若い組織です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 自分の努力次第で 次のステージへ 進める可能性が 大きく広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 摂津市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 経営を学べる環境で、独立への道を切り開く 】 現場と経営の両面を経験できる。 それがこのポジションの最大の強みです。 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として学べる環境。 将来、自分で事業を持ちたい人にとって、 これ以上ない修行の場になります。 ✨ あなたが担う役割 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と 最適な配置判断 ・売上・効率・品質を高める マネジメント ・業務フローの設計と改善提案 ・経営層との戦略共有 毎日現場に入りながら、 数字づくりや組織運営まで経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで見られる立場です。 【 学歴や経験は関係ない 】 必要なのは「変わりたい」という 覚悟だけです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも不問。 「このままで終わりたくない」 その気持ちを大切にします。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境があります。 【 20代だからこそ、大きなポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから実務的な経営スキルを 身につけられる環境です。 ✅ 売上を作る感覚 ✅ 組織をまとめる力 ✅ 事業主としての動き方 こうした力が、自然に身につきます。 【 現場での具体的な流れ 】 ◎ まずは現場を知る 倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアで配送。 EC通販の商品をお客様の元へ届けます。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 1日のサイクル： ・荷物の受け取りと積み込み ・配送エリアでの配送業務 ・完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善に参加 ◎ そこから「動かす側」へ 現場経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携を通じて、 管理業務へシフトしていきます。 現場の声を知っているからこそ、 実効性のある改善提案ができる。 それが強みになります。 【 働き方のリアル、正直にお伝えします 】 ✊️ 現場を知る立場だからこそ ・早朝からの勤務がある日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打で、 ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない という環境ではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになります。 それは大きなアドバンテージです。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が近い 】 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 組織をつくる側として 働ける場があります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そういった環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化できる 】 「いきなり一人で勝負は不安」 その気持ちもよく分かります。 だからこそ、この会社では ステップを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ グループ会社の代表として独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境が 整っています。 【 実際の成長例 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへチェンジ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 このように、 実際のキャリアパスが できている人たちがいます。 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 変わりたい人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市都島区大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務形態と現場を知るキャリア ◇◆◇◆ 配送業務という性質上、 早朝からの稼働が必要な日もあります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となるため、 その点はあらかじめご了承ください。 ただし、 20kg程度の荷物を扱う業務が日常的にありますので、 体力に自信のある方が向いています。 最初の約半年間は、 ドライバーとして現場に入っていただきます。 その後、 徐々に運営側の業務へシフトしていく流れです。 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ、 現場を理解しているからこそ、 経営的視点を持ったマネジメントが可能になるのです。 ◆◇◆◇ 日々の業務の流れ ◇◆◇◆ 配送業務の中核となる一日の動きは、 以下のようなスケジュールで進みます： ・倉庫での荷物の受け取りと車への積み込み ・担当エリアの配送業務に従事 ・業務完了後の報告業務 経験を積むにつれて、 新しいメンバーへのサポート、 チーム間の連携強化、 業務プロセスの改善提案など、 より広い視野での関わりが増えていきます。 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に直接入ることもあります。 それは管理職としての実行力を磨く、 良い機会にもなります。 ◆◇◆◇ 配送リーダーの担当業務 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして携わる主な仕事は： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・適切な人材配置と育成プログラムの実施 ・ドライバーおよび管理スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と現場での改善実行 ・経営陣との戦略共有と事業提案 これらの業務を通じて、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ ここで身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送事業の裏側を包括的に学べます： ・採用と人材育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上と効率性の数字管理 ・経営数値の読み方と分析 ・現場課題の改善メソッド ・チーム構築と組織運営 経営目線でのマネジメントスキルが身につくため、 その先のキャリアの可能性は大きく広がります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の上昇スピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇する可能性があります。✨ 役職についても段階的にステップアップしていくため、 漠然と待つのではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営との近い距離感 ◇◆◇◆ この職場の面白さは、 単に現場を回すだけにとどまらないところです。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案の機会 ・現場の声を組織の仕組みに反映させる取り組み 20代のうちから、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境が用意されています。 組織をつくる側としての関わりが、 若いうちから実現できるのです。 ◆◇◆◇ 20代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあります。 自分の力で掴み取れるチャンスが、 本当に無限に広がっているのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとしてスタートしたケースをご紹介します： 配送量・効率・現場対応スキルを習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ⏩ 担当エリアを拡大し、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東地域全体で活躍中 このように、 実績と成長意欲があれば、 短期間でのステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでしたが、 このままのキャリアで将来を描けませんでした。 昼間で安定して稼ぎ、 長期的に続けられる仕事を求めていたのです。 この会社を選んだ最大の理由は、 努力が報酬に確実に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が 整っていたからです。 入社後は約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人にとって、 非常にやりがいのある場所だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人材 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦したいという気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 そんな前向きなマインドを持った方を 心から歓迎します。 現場も理解した上で、 組織全体を見られるリーダーになりたい。 そうした想いのある方なら、 この環境で確実に成長できるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市住吉区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いの人、待ってます ＜＜＜ 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから事業に携わりたい」 「現場を自分の手で動かしたい」 そんな想いを持つ方の活躍の場が ここにあります。 KAWANAGO GROUPでは、 配送ドライバーとしてのキャリアに 留まりません。 スタッフ育成、案件管理、 チーム運営まで— 事業の中核を担う 運営本部リーダーへの ステップアップが待っています。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務を通じて 仕事全体の流れを学びます。 【初期段階での1日の例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送実行 ・配送完了後の報告対応 ・チーム連携や業務改善への参加 その後、経験と実績に応じて 運営側の仕事へシフトします。 【運営本部リーダーの主な役割】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置最適化 ・ドライバー層・管理層への サポート業務 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有や 施策提案 など 現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つようになります。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ この仕事で大切なのは、 いい面だけを見せることではなく、 実態を理解した上で 挑戦してもらうことです。 ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ チーム状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という希望には合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添った マネジメントができるという 大きな強みが生まれます。 ＞＞＞ キャリアの成長スピード ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✨ 未経験や学歴は一切問いません ✨ 「人を動かす力」と 「挑戦心」を何より大切にします ✨ 軽貨物ドライバー経験は 不要です ＞＞＞ 組織としての特徴 ＜＜＜ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占めています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあり、 可能性が無限に広がっています。 若手であっても、 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など— 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 現場の声をもとにした 仕組みづくりにも 携わることができます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ このポジションを通じて 身につく知識・経験は 多岐にわたります。 ✅ 採用業務 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの実践 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場です。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が積めます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が待っています。 ＞＞＞ 先輩の実例 ＜＜＜ 22歳で配送ドライバーとして 未経験から入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 学ぶ期間を経て ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の先輩の声： 「前職は夜のアルバイトをしていて、 将来のイメージが持てませんでした。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな人にはかなり面白い環境だと 思いますよ。」 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 「このままでいいのだろうか」 そう感じたことはありませんか？ 配送の仕事をただこなすだけでなく、 チームを束ね、組織をつくる側に まわってみたい。 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぴったりのポジションがあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションの核心は、 「現場を知りながら、組織を動かす」こと。 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場の感覚を体で覚えたうえで、 運営リーダーとしての役割へと ステップアップしていきます。 リーダーポジションでは、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 運営本部リーダーだからこそ 触れられる仕事の幅は広く、 組織を動かすための知識と経験が 一気に積める環境です。 具体的には、以下のスキルが 自然と身についていきます。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のノウハウ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善の手法 ✔ チームビルディングの考え方 ドライバーとして動くだけでなく、 一段高い視点から組織全体を見渡せる 力が養われていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ✨ 実態をしっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 ミスマッチになる可能性があります。 一方で、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの、 大きな強みです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離が近いこと。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 という意志がある方を、 心から歓迎します。 ━━━☆ 職場の雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で活躍の幅を広げられる 環境があります。 若手が主役として成長していく文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ⭐️ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼間の仕事で、 しっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市城東区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・休日・働き方について ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの安定した就業が 前提となることはご理解ください。 業務の性質上、 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 本部リーダーポジションであっても、 状況に応じて現場でのドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、現場を実際に経験できるからこそ、 独立後の経営判断が強みになる点が この仕事の大きな利点です。 ◆◇◆◇ 配送現場の基本業務 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担が少なく 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受取と積み込み * 担当エリアでの配送実施 * 完了報告と記録 * 経験を積んだ後は 後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ チーム統括・リーダー業務 ◇◆◇◆ 配送現場から始まり、 徐々に運営側へステップアップします。 このポジションで任せられる役割は 配送業務だけに留まりません。 【主な責務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 管理層・ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営層との戦略共有と施策提案 ✨ 経営側に近い立場から 現場と事業の両面を学べる環境が 整っています。 ◆◇◆◇ 経営スキルの習得機会 ◇◆◇◆ 会社の仕組みを動かす側の業務に 直接触れられるのが特徴です。 【習得できる領域】 * 採用・人材育成の手法 * 拠点運営の実務知識 * 売上・効率・品質管理の見方 * 組織課題の分析と改善手法 * チーム構築と人の動かし方 軽貨物ビジネスの内側を すぐ近くで理解できる立場だからこそ、 「いつか独立したい」という キャリア目標に直結します。 ◆◇◆◇ 評価・昇進のしくみ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり ⭐️ 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価する 環境が整っています。 ◆◆◆◇ 経営陣との関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは 現場を回すだけでは終わらないこと。 【キャリア視点での特徴】 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 ✅ 若手であっても「会社をどう良くするか」 の意見を出せる環境があり、 組織づくりの側から働ける立場です。 ◆◇◆◇ キャリアパスと独立支援 ◇◆◇◆ 最初は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 【独立までの流れ】 * 正社員として現場と経営を学ぶ * 実績を積みながら昇進 * 希望があれば独立支援を受ける * 卒業生ネットワークで 独立後もサポート ✔ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 困った時や経営で悩んだ時には 会社からの助言サポートも受けられるため 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ こんな人を求めています ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切問いません。 重視するのは"挑戦する覚悟"です。 【こんな想いの方が向いています】 * 将来は独立・起業したい * 管理側の仕事に挑戦したい * 自分の力でチームを動かしたい * 現状のままでは終わりたくない * このままじゃ満足できない ❗ 軽貨物ドライバー経験も 業界経験もいりません。 本気で変わりたい気持ちがあれば 大歓迎です。 ◆◇◆◇ 若い環境で成長できる理由 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する企業方針です。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく 若いうちから大事なポジションを 任してもらえる環境 ✨ 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ 【実例：24歳営業職から独立まで】 * 営業職から未経験で転身 * 現場で配送の基礎を習得 * 配送リーダー業務に挑戦 * 29歳で独立 * 現在はグループ会社代表として活躍中 20代で独立した先輩が多数存在します。 次はあなたの番です。 卒業生ネットワークがあるため 困ったときは先輩との 助け合い文化も活きています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市北区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分の力でチームを動かし、 会社の成長を自分の成長と 重ねていきたい。 そんな熱い想いを持つ 20代を求めています。 配送業務だけにとどまらず、 人材育成・組織運営・事業改善まで。 若いうちから経営側の視点を 身につけられるチャンスです。 【 職務の全体像 】 運営本部リーダーとして、 エリアの配送チーム全体を統括します。 具体的には以下のような業務を 担当していただきます： ・エリア全体の稼働状況・数字管理 ・ドライバーの採用と育成 ・最適な人員配置と調整 ・ドライバー・管理職のサポート体制構築 ・業務フローの企画と改善 ・経営陣への提案と戦略共有 ただし最初の約半年間は、 組織全体の仕組みを理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 現場を体験することで、 数字だけではなく 現場感覚も身につけられるため、 後々のマネジメントに 大きく活きてきます。 【 実際の1日の動き 】 早朝に倉庫に到着し、 その日の荷物を受け取ります。 ・積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・チームメンバーへの指導 ・業務フローの改善検討 成長段階に応じて、 後輩のフォロー・チーム連携・ 現場改善への参加へシフトしていき、 ゆくゆくは運営側の 業務ウエイトが高まっていきます。 【 あえてお伝えしておくリアル 】 経営目線でのチームマネジメントに 強くなるメリットがある反面、 現実的な課題もあります。 早朝からの稼働日が発生します。 フルタイムでの安定的な就業が必須です。 定期的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です。 チーム全体の状況によっては、 管理者自身がドライバー業務に 入ることもあります。 「管理職だから現場には 入らない」という想定では ご応募をお勧めできません。 ただし、 現場理解があるからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントができるのも事実。 これは大きな武器になります。 【 学歴・経験の壁はありません 】 軽貨物業界の経験は不要です。 配送ドライバーの経験も問いません。 何よりも重視するのは： ・組織に貢献しようとする意志 ・人を巻き込み動かす力 ・自分を高めたいという飢え ・現状に満足しない姿勢 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 「若いうちから責任を持ちたい」 そうした気概がある方を 歓迎しています。 【 成長の実感、3ヶ月ごと 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 成果と努力に応じて、 月給が3万～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップも同様で、 曖昧な評価ではなく、 具体的な数字として 成長を実感できます。 「いつかは昇進できたら」 という受け身ではなく、 自分の頑張りが 確実に反映される環境です。 【 組織づくりに参画する面白さ 】 このポジションの醍醐味は、 現場運営だけではなく、 会社全体の成長に 直結する仕事ができることです。 ・代表とのダイレクトな対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を施策に反映 20代でありながら、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 事業拡大を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっているのです。 【 会社の文化と環境 】 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す急成長企業の中で、 若手が主役となり、 組織全体で成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 根本的な文化です。 軽貨物配送事業の ビジネス構造を学びながら、 組織づくりの実践を体験できます。 このキャリアの先には、 さらに上のステージが 用意されています。 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳の今、 上を目指す環境がある。 自分次第でチャンスを掴める。」 20代の運営本部リーダー （現・上級統括）より 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来へのビジョンが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していた中、 この企業を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること 配送ドライバーで終わらず キャリアアップの道があること この2点でした。 入社後のキャリアパス： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャー昇進 ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人には 本当に面白い舞台だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 このポジションで得られること 】 現場を"回す側"から、 組織を"動かす側"へ。 このポジションが目指しているのは、 ただ荷物を届けることではありません。 ✨ スタッフの育成 ✨ 案件・拠点の運営管理 ✨ チームビルディング これらすべてに、 若いうちから関わることができます。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 軽貨物配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 上場を目指して仲間と共に 事業をつくっている段階です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そう思っている方にとって、 可能性が広がる環境があります。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織の仕組みそのものを学ぶことができます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームとしての動き方 ドライバーとしての経験を土台に、 経営目線でのマネジメントスキルを 着実に身につけていける立場です。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてきます。 〈1日の流れ〉 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアでの配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告・記録 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 リーダーポジションであっても、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力や改善提案の精度が 格段に高まります。 【 働く環境について 】 実際の働き方についても、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・必要に応じて現場業務に 入ることもあります 体力的にも精神的にも、 しっかり向き合う覚悟が必要な仕事です。 その分、成長の手応えを リアルに感じられる環境でもあります。 【 評価・キャリアアップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様にステップアップし、 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを 切り開いていける余地があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするために どうすべきか」を 実際に発言・提案できる場があります。 【 学歴・経験について 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする姿勢 ・現状を変えたいという意欲 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社を選んだのは、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 それでも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が あると感じています。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーに昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方は、ぜひ見てください ＜＜＜ 「いま配送ドライバーとして働いているけど、 もっと大きな視点で仕事がしたい」 「20代のうちに、 組織を動かす側に回りたい」 「現場経験を活かしながら、 経営に近い環境で成長したい」 そう考える方の挑戦を、 私たちは全力で応援します。 ＞＞＞ 最初は現場から、 でも見える景色は違う ＜＜＜ 入社後、最初の6ヶ月間は ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 一連の流れを通じて、 事業全体の仕組みを体で学んでいくことになります。 現場経験を積みながら、 並行して後輩フォロー、 チーム間の連携、 業務改善への参加も始まります。 この時点から、 ただのドライバーではなく "未来のリーダー"としての 視点を持つことになるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 担当する業務 ＜＜＜ 現場スキルが身についた後は、 組織を動かす側の仕事へ移行します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 拠点運営と売上管理 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 「数字の見方」「チームづくり」 「組織課題の解決」など、 マネジメント層として必要な スキル・知識が習得できます。 ＞＞＞ 仕事のリアル （素直にお伝えします）＜＜＜ キラキラした側面だけでなく、 実際の条件も正直に説明します。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によってはドライバー代打として 現場に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう思っている方には不向きかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 ❕ 経営目線でのマネジメントが強くなる ❕ 現場の課題を即座に解決できる ❕ チーム全体からの信頼が厚くなる この大きなアドバンテージが手に入ります。 ＞＞＞ 経営層との距離が、 とにかく近い ＜＜＜ この環境の面白さはここです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした施策づくり 若手だからという理由で 意見が制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」 その視点を持つ全スタッフが、 組織づくりの当事者として働ける。 それがKAWANAGO GROUPの カルチャーです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、 成果が形になる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ 役職がステップアップする可能性 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その仕組みが機能しています。 ＞＞＞ 学歴・経験は関係ありません ＜＜Ｚ 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 というシンプルな想い。 軽貨物業界の経験？不要です。 ドライバー経験？不要です。 重視するのは ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 学び続ける姿勢 これらの資質です。 ＞＞＞ 社内環境： 若手が主役です ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキル、 組織づくりの知識、 事業運営への理解。 これらが身につく環境で、 自分の次のステージを描くことができます。 ＞＞＞ 実際のキャリアモデル ＜＜＜ 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバー業務でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ（半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように段階的に、 自分の責任範囲が広がっていきます。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼いで、長く続けられる環境を探していて、 この会社を選びました。 入社理由は2つ。 ① 頑張りが報酬に反映される仕組み ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後は、 ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括 と進んできました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市阿倍野区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 現場で学んで、いずれ自分の事業を立ち上げたいと考えていますか 配送業務だけに留まらず、事業の全体像を理解しながら、経営スキルを磨けるポジションです。チームを動かし、数字をつくり、組織を成長させる─そうした経験を通じて、独立を現実的な目標にしていきます。 ✦━━━ 任される仕事の範囲 ━━━✦ このポジションでは、 配送業務と管理業務の両方に 携わることになります。 【主な役割】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 現場スタッフと管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案・共有 現場と経営の両輪を経験することで、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解できる環境です。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初は配送現場からスタートします。 【段階1：現場理解】 * 荷物の積み込みと配送業務 * 安全運転とルート管理 * 現場での判断力を養う 【段階2：運営へのシフト】 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム連携と現場改善 * 現場を動かす側への転換 【段階3：本部リーダー業務】 * 採用と育成の参画 * 拠点運営と売上管理 * 数字の読み方と経営視点 現場を理解していることが、 独立後の強みになるという点が この経験の大きなメリットです。 ✦━━━ 毎日の仕事内容 ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事です。 【1日のイメージ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み準備 * 担当エリアでの配送業務 （置き配が中心） * 配送完了後の報告・整理 * 段階が進むと、 後輩フォローや業務改善にも参加 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✦━━━ 働き方のリアルな面 ━━━✦ 正直にお伝えする点があります。 * 早朝から稼働する日があります * フルタイム勤務が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場に入らない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に組織運営で 強みを発揮できるという側面は かなり大きいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 大切なのは「変わりたい」という 覚悟です。 * 軽貨物ドライバーの経験不問 * 業界経験も必要ありません * 学歴は関係ありません * 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば大丈夫 やる気と決断があれば、 誰でも挑戦できる環境があります。 ✦━━━ 成長のスピードが違う ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若年層の可能性を最大限に 引き出す組織です。 在籍スタッフの70％が 20～30代で占められており、 若さが理由で 機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 【3ヶ月ごとの評価制度】 * 頑張りや成果が 月給に反映されます * 3万円～10万円単位での 昇給の実績あり * 役職もステップアップ * 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ このポジションの面白さは、 単なる現場管理ではなく、 事業そのものに関わることです。 * 代表との1on1を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と 改善提案ができる * 現場の声を仕組みづくりに反映 若手でも、「会社をどうよくするか」 に意見を出せる。 組織を創る側として働ける 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道筋 ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 【独立までのステップ】 * 正社員として学ぶ * 独立支援サポートを受ける * 希望のタイミングで独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 独立済みの先輩たちによる ネットワークがあるため、 困った時の相談相手も確保できます。 経営に関する悩みや行き詰まりが 生じた時は、 会社からの支援やアドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【24歳の時のターニングポイント】 営業職から未経験で 軽貨物ドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 別の先輩からは、 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表をしています」 という声も届いています。 ✦━━━ こんな人に向いています ━━━✦ ✅ 独立や起業を視野に入れている ✅ 経営について学びたい ✅ 若いうちから大きな責任を 持ちたい ✅ 現場と経営の両面を経験したい ✅ 評価に応じて 収入をアップさせたい ✅ 変わる覚悟を決めている

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 河内長野市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 あなたの挑戦を、事業へ 】 「いつかは自分で事業をやりたい」 そんな想いを持つあなたへ。 配送業務だけで終わらないポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで— 現場と経営の両側面を、 実践を通じて学べます。 独立を視野に入れた方、 管理職の経験を積みたい方、 自分の力でチームを動かしたい方を 歓迎しています。 【 経歴より、気持ちを重視 】 学歴・職歴は一切問いません。 軽貨物配送の経験がなくても大丈夫。 大切なのは 「このままでは終わりたくない」 「何か成し遂げたい」 そうした前向きな気持ちです。 業界未経験からスタートした 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代だからこそ、大きな挑戦ができる 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が成長できる環境を 最優先で整えています。 在籍メンバーの70%が 20～30代で占められており、 年齢が理由で機会を制限される ことはありません。 むしろ若いうちから、 組織の重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上向上、効率化、品質管理— 経営視点でマネジメントする スキルを身につけられます。 【 現場を知ることが、強みになる 】 配送ビジネスの全体像を 間近で学べる仕事です。 現場のリアルから始まり、 組織をどう動かすか、 売上をどう作るかといった 経営層の思考まで、 軽貨物業界の仕組みが 見えてきます。 「自分で事業を立ち上げたい」 という目標に対して、 この経験は大きな財産になるはず。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への支援 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略協議・提案 【 段階的なステップアップの流れ 】 最初は現場での配送業務から。 基本的な流れ、安全運転、 ルート構築、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、現場改善への 参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 □ 配送現場での業務内容 □ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が基本となるため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✧ 1日の業務フロー ✧ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 以下の点は あらかじめご了承ください： ・早朝からの勤務がある ・フルタイムでの継続稼働が基本 ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返す ・現場対応が必要な場合、 配送業務に入ることもある 「管理職だから現場には 出ない」という想定なら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強い判断ができるという大きなメリットがあります。 【 成果が、確実に評価される仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万～10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていく— 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層とのコミュニケーションが近い 】 この仕事の面白さは、 現場運営に留まらないことです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 施策づくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」 その意見が組織に反映される。 組織づくりの側に立って 働ける環境があります。 【 独立へのサポート体制 】 最初から一人で事業をするのは 不安—そんな心配もありません。 正社員として学びを積んだ後、 希望があれば独立支援制度を活用。 サポートを受けながら 独立を実現できます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立目標を 目指せます。 また、すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成。 経営で悩んだとき、 行き詰った時には、 先輩や会社からの支援・アドバイスも受けられます。 困ったときに助け合える 文化も整っています。 【 先輩の実例 】 24歳で営業職から、 配送ドライバーへの 未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経験を重ねる ↓ 29歳で独立を実現 グループ会社の代表として活躍中 【 働く人たちからのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代／ 元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 将来をちゃんと考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められる業界。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、私が変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自社代表として活動しています。 『変わりたい』 『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そう思う人なら、 ぜひこの環境に飛び込んでください」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【茨木市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送現場で"経営を学びたい"という方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ いつか独立して、自分の事業を持ちたい ✅ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✅ 若いうちから責任あるポジションで動きたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "変わりたい"という意志と、 前に踏み出す覚悟です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れや現場判断を身につけていきます。 経験を積みながら、 配送業務だけにとどまらない役割へと ステップアップしていきます。 ✨ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✨ 配送業務の流れ（1日の例） - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアへ出発し、配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも関与 配送先は大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるものが中心。 置き配メインのため、 対面応対が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 入社前にきちんとお伝えしたいことがあります。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という働き方をイメージされている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを動かす力がつく。 そして独立後も、 その経験が大きな武器になります。 ━━━━━ 給与・評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 ⭐️ 役職もステップアップする仕組みがあります。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営を学べる環境 ━━━━━ このポジションの特徴は、 現場を動かしながら、 経営の視点も同時に身につけられることです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有・改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だからこそ、 年齢を理由に機会を制限されることなく、 大切な役割を任せてもらえます。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 このポジションの強みです。 ✊️ まず正社員として現場・運営を学ぶ ✊️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場の中で自然に習得できるので、 独立後も安心してスタートが切れます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 独立後も一人で抱え込まずに済みます。 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 以下のような経営・運営スキルを習得できます。 - 採用・育成 - 拠点運営・管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・業務設計 - チームづくりのノウハウ 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方には、 実践的な学びの場になるはずです。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立。独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える余裕が ありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が事業運営の中心を担う環境 ＜＜＜ 配送業務を通じて、 単なる「運転手」から「経営側の人間」へ。 そうしたキャリアチェンジが実現する環境が、 ここにあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 20代のうちから組織を動かす経験を積める。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代が主役の企業文化の中で、 あなたの可能性を広げていけます。 ＞＞�> あなたが関わる業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート （困ったことの相談対応など） ✅ 人材の育成・配置最適化 （新人教育、適切な配置判断） ✅ 業務フローの設計と改善 （効率を上げるための工夫） ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 （現場の声を経営層に届ける） ✅ 売上管理・数字の見方 （経営的な視点でのマネジメント） ＞＞＞ 最初の半年間の流れ ＜＜＜ 全体像をしっかり掴むため、 最初はドライバー業務から始まります。 【1日の進み方】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼：担当エリアで配送業務 ・夕方：配送完了の報告と整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 現場を一から学ぶことで、 数字や効率だけでなく、 現場の実感を持ったマネジメントができる リーダーへ成長していきます。 ＞＞＞ 本当のところをお伝えします ＜＜＜ 管理ポジションでも、 現場に入る覚悟は必要です。 ・早朝から稼働する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です 「管理職なら現場に入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 この職務の大きな強みです。 ＞＞＞ 成長と評価が手に入る環境 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力や成果が直結します。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ 若手でも、会社の未来に向けて 意見を出せるのが特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 現場を回す側から、 組織をつくる側へ。 そうした視点で働ける環境があります。 ＞＞＞ 経験と学歴は問いません ＜＜＜ 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持っている人が、 活躍できる環境です。 ＞＞＞ リアルなキャリアパス ＜＜＜ 【実例：22歳で入社した場合】 入社直後：配送ドライバーとして スタート 約半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ その先：統括として 管理・調整業務に挑戦 現在：関東エリア全体を 上級統括として統括 実際のスタッフの声： 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 前職はアルバイトでしたが、 将来を考えて転身を決意。 頑張った分が報酬に反映され、 キャリアアップを目指せる環境が ここにはありました。 楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の風土と成長機会 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 「まだ若いから」という制限はありません。 やる気と覚悟があれば、 本部リーダーとして組織を動かす 経験を積める環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を踏まえた改善提案など、 会社をつくる側として働けます。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果は月給3万円～10万円単位の 昇給や役職昇進に反映されます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を管理しながら、 経営側の思考も磨ける仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート組み、現場判断を習得します。 慣れてくると、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを進めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の現場について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【実際の業務にて】 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになる。 この点が大きな利点です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知見 ◇◆◇◆ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 表と裏を学べます。 ・採用戦略と人材確保の実務 ・新人育成と組織マネジメント ・拠点運営の全体像 ・売上と稼働の数字管理 ・経営指標の読み方と活用法 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事に触れることで、 将来の独立に向けた 確実な経験値が蓄積されます。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのであれば、 この環境は最適です。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援制度を活用し、 安心して独立へ進めます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も経営に集中できます。 ✨ 独立支援のポイント ・会社の中で実務を学んでから 独立を狙える流れ ・独立済みの先輩卒業生ネットワーク による助け合い文化 ・経営で悩んだときの 会社からのアドバイス・サポート 困ったときに相談できる存在がいるので、 経営の不安を軽減できます。 ◆◇◆◇ 応募対象と必須条件 ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も必要ありません。 ⭐️ 重視するのは覚悟と気持ち 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんなキャリアへの本気度がある方を 歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【ケース1】 営業職から未経験で飛び込んだ先輩 ────────────── 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの会社の魅力です。 入社後、変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【ケース2：モデルキャリアパス】 24歳｜営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営側の視点も深掘り ↓ 29歳｜独立し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、 経歴よりも「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる。 その環境がここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 配送業務から始まり、やがて組織運営の中心へ。 20代のうちから経営層と距離が近く、 現場も経営も両方理解できるリーダーへと 成長していくキャリアパスが待っています。 単なるドライバーの延長ではなく、 会社の成長と共に自分自身も事業作りに 携わる充実感を味わえる環境です。 ━━━━━ 運営本部リーダーとしての 実務内容 ━━━━━ このポジションでは、以下のような 幅広い業務に携わります： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの採用と育成 ・配置の最適化と パフォーマンス向上 ・ドライバー層・管理層の 双方向サポート ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と 改善提案活動 現場の実情を踏まえながら、 売上・効率・品質すべてを 高めるマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ━━━━━ 最初の半年は現場での 実践学習 ━━━━━ 組織全体を動かす側になる前に、 ドライバー業務から始めていただきます。 これは弱点ではなく、 大きな強みになります。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの配送業務実行 ✅ 配送完了後の報告と 日報作成 ✅ 慣れてきたら後輩のフォロー ✅ チーム連携と業務改善への参加 現場を身体で理解することで、 後々のマネジメント判断が より的確になるのです。 経営目線でのチームづくりには、 現場経験こそが何よりの 資産になります。 ━━━━━ 率直にお伝えする、 仕事のリアル ━━━━━ 魅力的な側面だけではなく、 仕事の実態も正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する 日があります ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・継続的に約20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行う作業です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に直接 当たることもあります 管理職だからこそ、現場からの 撤退ではなく現場への関与を 続ける立場です。 逆に言えば、現場の苦労も喜びも 全て体感できるからこそ、 説得力のあるリーダーシップが 生まれるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度と キャリアステップ ━━━━━ 成果がしっかり見られ、 報酬に反映される仕組みが 整っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 ✨ 曖昧な「いつか上がるかも」 ではなく ✨ ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 短期のサイクルで成長を実感でき、 次のステージへの道が 明確に見えます。 ━━━━━ 経営層との関係が 近い組織 ━━━━━ この職場の面白さは、 現場運営だけに留まりません： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加と 意見交換 ・組織課題の共有と 改善提案の実践 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」 という問いに真摯に向き合い、 意見を発言できます。 単なる現場管理者ではなく、 組織をつくる側としての 責任と裁量を持つ立場です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代という 若さが特徴の組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが当社の文化です。 軽貨物配送という事業の すべてを学びながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境があります。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際の成長例として： 【入社時点】 22歳で未経験から配送ドライバーとして現場スタート 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ 【さらに進み】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように加速度的に 成長していくことが可能です。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴や過去の経歴よりも、 以下の2点を重視しています： ✊️ 人を動かす力 組織を牽引する姿勢と リーダーシップの素養 ✊️ 挑戦する気持ち 現状に満足せず、 上へ進もうとする意志 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから力をつけたい」 「事業に携わりたい」 そうした気持ちを持つ方を 心から歓迎します。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 元アルバイトから現在は 運営本部リーダー（上級統括）として活躍する 20代の社員より： 夜間のアルバイトをしていた頃、 将来への不安が大きくありました。 昼間の仕事で確実に稼ぎ、 長く続けられるキャリアを 探していたのです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 道が用意されていたこと。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう考える人には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 経営スキルを身につけながら稼ぐ ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、事業全体を学べるポジションです。 3ヶ月ごとの評価で月給が 3万円～10万円単位でアップする環境で、 実績に応じた昇給・昇進が実現します。 単なるドライバーではなく、 チーム運営の責任者として成長できるため、 現場と経営の両面を習得する中で、 確実に稼ぐ力が磨かれていきます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置の最適化 ✅ 案件管理・売上数字の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・意思決定 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする配送業務が ベースとなります。 置き配が中心なので、 対面対応は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ キャリアの進み方 ＜＜Ｌ 【最初のステップ】 現場でドライバー業務を経験しながら、 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断力を習得していきます。 【次のステップ】 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善に段階的に参画。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが始まります。 【その先】 組織全体の運営管理、人材育成、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント力を 身につけていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・現場状況に応じて 後輩フォロー・業務改善に参加 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちだけです。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験など一切不問。 昨日までの職歴よりも、 これからの覚悟を大切にしています。 ＞＜＞ 20代で事業を持つ、本気の環境 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いから」という理由で 大事な仕事が任せられない という制限がありません。 若いうちから 重要なポジションに抜擢される 環境が整っています。 ＞＞＞ 独立へのサポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人での事業開始は不安」 なら、会社の中で学んでから 独立を目指せます。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークによる 助け合い文化で継続サポート 経営の悩みや課題に直面した時も、 会社からのアドバイスと サポートを受けられるため、 安心して事業に集中できます。 実際に20代で独立した 先輩たちが複数いるのが証です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境です。 このポジションでは、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側全体を 学べる立場になります。 独立志向の方にとって、 これ以上にない経験となるはずです。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 正直に伝えておきます。 ・早朝から動く日があります ・フルタイム安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・必要に応じて 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなる。 これが大きな強みです。 ＞＞＞ 成長スピードは評価で加速 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りと成果が ちゃんと見られます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 ＞＞＞ 先輩たちのキャリア例 ＜＜＜ 【Aさんのケース】 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転換 現場で軽貨物配送の 基礎・品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳：独立実現 グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある方からの 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 東大阪市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 経営の視点を持ちながら、自分のチームを0から作り上げたい。 そんな志を持つ方との出会いを、 私たちは心待ちにしています。 この職場では、 配送という業務枠を超えた、 事業全体を学べるポジションを用意しています。 【 キャリアの本質を問い直す機会 】 「今のままでいいのか」 そう感じている20代の方へ。 この仕事は、 単なるドライバーのポジションではありません。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 現場と経営の両面を深く理解できる 極めて貴重なステップとなります。 ✨ 任される責務は多岐にわたります： ・配送ドライバーの人材育成と配置戦略 ・日々の稼働状況と案件進捗の管理 ・チーム全体の売上・効率・品質向上 ・組織運営と業務フロー改善 ・経営陣との協働での事業展開 これらすべてに関わることで、 軽貨物ビジネスの 真の仕組みが見えてきます。 【 学歴や前職は関係ない 】 求める要素はただひとつ。 「変わりたい」という本気の決意です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュなマインドの方が、 新しい視点で改善を進められます。 当社では、 やる気と覚悟がある人材を、 本気で応援する体制が整っています。 【 若さが、チャンスになる環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍者の70%が 20～30代です。 「若いからまだ早い」 そんな言葉は、ここには存在しません。 むしろ若いうちから、 組織を担う重要なポジションを 任せてもらえます。 ✅ 現場と経営の両立を通じて、 実践的なマネジメント力を磨ける ✅ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が月給3万～10万円単位で 反映される仕組み ✅ 代表との1on1や戦略会議への参加で、 経営層との距離が極めて近い こうした環境だからこそ、 「自分で稼ぐ力」が自然に身につきます。 【 実際の業務の流れ 】 ❗ 最初のステップ：現場の基礎習得 ・大手EC通販商品の配送業務 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送完了 ・置き配が中心なので対面接客は少なめ この段階で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を 体で覚えていきます。 ❗ ステップアップ：動かす側へ 現場経験を重ねながら、 同時に以下の領域へチャレンジ： ・後輩ドライバーのサポートと育成 ・チーム連携の最適化 ・業務フロー改善への提案 ・売上・稼働数字の分析と向上 「動く側」から「動かす側」への 段階的な成長を支援します。 【 本部リーダーが習得する領域 】 このポジションを通じて、 あなたが学べることは広範です： ✊️ 人材の採用・育成・配置戦略 ✊️ 拠点全体の運営マネジメント ✊️ 売上目標の設定と達成管理 ✊️ 数字の読み方と予測分析 ✊️ 現場改善の企画と実行 ✊️ チーム文化の構築 ✊️ 経営層との報告・提案活動 軽貨物カンパニーの 表と裏、全体像を学べる立場。 独立を志す方にとって、 これ以上ない教材となるはずです。 【 働く現実を、正直に伝えます 】 ここで大切なのは、 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方を知ることです。 ・早朝から始まる日があります ・安定したフルタイム稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日実行 ・時には本部リーダーも現場に入る 「管理職なら現場作業は少ない」 そう期待する方には、 このポジションは適合しません。 しかし逆に、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後のビジネス運営が 極めて堅牢になります。 その強さは、 何ものにも代え難い財産です。 【 評価と成長のサイクル 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの努力は確実に 数字で返ってきます。 月給が3万～10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 実力次第で加速します。 「いつかは上がれたらいい」 そんな曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境。 それが、 ここでの働き方です。 【 経営陣との協働 】 本部リーダーには、 特別な距離感が備わっています： ⏩ 代表との定期的な1on1ミーティング ⏩ 経営戦略会議への参加 ⏩ 組織課題の共有と改善提案 ⏩ 現場の声を経営に反映させる 若手だから意見は求めない。 むしろ、 「会社をどう良くするか」に 向き合える仲間を探しています。 組織を作る側として、 経営層と共に働く経験。 それが、 あなたの独立後の土台になります。 【 独立への道筋が用意されている 】 最初は不安でも、 会社という安全圏で学んでから 独立を目指せるのが、 当グループの強みです： ✨ ステップ1：正社員として現場と 経営の両面を学ぶ ✨ ステップ2：独立支援制度を活用 ✨ ステップ3：グループ会社の代表として 独立後も支援継続 卒業生ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時、 行き詰まった時には、 会社からのアドバイスと サポートが受けられます。 困った時に助け合える環境。 それが、 安心できる独立の土台です。 【 実例：20代での独立を実現した先輩 】 営業職から24歳で未経験転身 現場の軽貨物配送基礎と 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 実践経験を積む 29歳で独立実現 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 この軌跡は、 決して特別なものではなく、 当社では繰り返される パターンです。 【 先輩からのメッセージ 】 「大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります」 ── 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい方に、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 現場の実務から経営戦略まで、事業を動かす全体像を学びたくありませんか？ このポジションで求められるのは、配送業務だけではありません。ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、そしてチーム運営——これらすべてを通じて、現場と経営の両輪を体験できる環境です。 「いずれ独立したい」「経営側でチャレンジしたい」「自分の力でチームを率いたい」という想いを持つ方であれば、この仕事はあなたの目標達成に最適な学びの場になるでしょう。 ◆◇◆◇ 職務内容と学べること ◇◆◇◆ 配送運営の全体像を担当していただきます。 具体的には以下のような業務が中心です： ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ チームメンバーの育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションのポイントは、 会社がどう動いているのかを内部から理解できること。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・チームづくり—— 軽貨物ビジネスの骨組みまで近くで見られます。 独立を視野に入れている方にとって、 これほどの経験値を積める機会は他にありません。 ◆◇◆◇ 配送業務の実際 ◇◆◇◆ リーダー業務に当たる前に、 現場の基礎をしっかり身につけることになります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 1日の流れは以下の通りです： ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 業務完了後の報告・記録 ✅ 経験を積んだら後輩対応、 チーム連携、改善提案へも参加 現場を身体で理解してから、 段階的に「動く側」から「動かす側」へシフトしていく—— これが当社のキャリア設計です。 ◆◇◆◇ 向き・不向きについて ⭕️ ◇◆◇◆ ここで大切なのは、働き方の実態を正直にお伝えすることです。 このお仕事の現実： ❗ 早朝から活動する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては現場ドライバーとして 対応することもあります つまり、「本部リーダーだから現場に 入らなくて良い」とお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし、ここが大きな強みでもあります。 現場を本当の意味で理解しているからこそ、 独立後も経営判断が研ぎ澄まされるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 私たちが重視するのは、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままでは終わらせたくない」 「自分を成長させたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 何からでもスタートできます。 ◆◇◆◇ 成長速度が違う環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％は、 20～30代で構成されています。 ここは若者の機会を最大化する会社です。 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ年だからこそ、 大事なポジションを早期に任せてもらえます。 売上・効率・品質を同時に高める—— 経営目線でのマネジメント手法を、 実践を通じて身につけることができるのです。 また、3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりします。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけの仕事ではありません。 代表との1on1面談や、 戦略会議への参加も可能です。 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ・会社をより良くするための意見発信 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境。 これが当社の特徴です。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は確かに不安です。 だからこそ、 会社の中でしっかり学んでから独立を狙える—— ここが強みなのです。 当社のキャリアパスは以下の通り： ✅ まずは正社員として基礎を習得 ✅ 現場と経営の両面を経験 ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 独立後も卒業生ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方—— こうしたスキルは自然に身につきます。 困ったときや経営で行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも継続的に受けられます。 すでに独立していった先輩たちが多数いるため、 彼らとのネットワークも心強い後ろ盾です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 営業職から未経験で飛び込んだ20代後半の男性： 「当初は自分の将来について、 深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そこが大きかったです。 入社後、単なる仕事のこなしではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を使い、 自分の会社の代表として活動しています。」 別のモデルケースとしては、 24歳で営業職から配送ドライバーに転身し、 現場での基礎習得と品質管理を学んだ後、 配送リーダー業務に段階的にチャレンジ。 29歳で独立し、 今はグループ会社の代表として 活躍している先輩もいます。 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたのチャレンジを、 全力でサポートする環境がここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 職場の雰囲気と共に働く仲間たち ☆━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 若手が本当に主役として動く組織だということです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、 実力と姿勢で評価される環境が整っています。 「このままじゃ終わりたくない」 「人を動かせるようになりたい」 そうした想いを持つ仲間たちが、 一緒に事業をつくっていく。 そんな職場です。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 単なるドライバーの立場ではなく、 事業を動かす側での責任を担っていただきます。 具体的には、 以下のような業務を通じて、 マネジメント能力を高めていきます： * エリア全体の稼働状況と 運営パフォーマンスの管理 * ドライバー採用から配置、 育成まで一貫した人材管理 * ドライバー層と管理層の サポート・調整業務 * 業務フローの設計と 現場課題の改善活動 * 経営陣との戦略会議への参加と 現場の声を踏まえた提案 ━━━☆ キャリアの歩み方 ☆━━━ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始まります。 これは「管理側だから現場は不要」 という考えではなく、 組織全体を理解し、 現場で何が起きているかを 肌で感じるためです。 【実際の1日のながれ】 早朝に倉庫で荷物の受け取りと 積み込みを行い、 担当エリアで配送業務を遂行。 配送完了後には報告・記録業務も。 慣れてくると同時に、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務フローの改善提案にも 関わっていただきます。 このプロセスを通じて、 現場目線を持ちながら、 経営的視点での マネジメント力を磨くことができます。 ━━━☆ 現場を理解することの強み ☆━━━ 「管理職なのに現場に入るの？」 そう思う方もいるかもしれません。 しかし、現場の実情を知っているからこそ、 本当に機能するチームマネジメントが 実現できるのです。 * 配送業務の流れと課題を理解している * ドライバーの働き心地や 困りごとが見える * 数字だけでなく、 現場の声を施策に反映できる * 説得力のあるリーダーシップが発揮できる このように、 現場と経営層の両視点を持つリーダーは、 組織全体で信頼も厚く、 次のステージへのステップアップが 格段に早くなります。 ━━━☆ 学べる知識と経験 ☆━━━ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを学べます。 通常のドライバーでは 決して触れることのない、 組織運営に関わる知識が身につきます： * 人材採用の考え方と実践 * チームメンバーの育成戦略 * 拠点全体の運営管理 * 売上・効率・品質の バランス最適化 * 経営数字の読み方と 改善施策の立案 * 現場改善のPDCAサイクル * 組織文化をつくる工夫 こうした経営視点のスキルが身につくことで、 将来的なキャリアの選択肢も、 大きく広がっていきます。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 「いつかは上がれるといいな」 という曖昧さではなく、 具体的な成果と姿勢に基づいた 評価が行われます。 * 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも * 役職のステップアップも 定期的に実施される * ちゃんと見てくれて、 ちゃんと上がる環境 短期間での着実な成長と、 それに見合う処遇の向上を 期待できます。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの大きな魅力は、 代表をはじめ経営層との距離が 非常に近いということです。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案の機会 * 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という意見が活かされ、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 華やかな表現だけでなく、 実務的な側面もお伝えします。 このポジションには、 次のような業務環境があります： * 早朝からの稼働が 発生する日がある * フルタイムでの 安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う * 人手不足時には 現場代打としてドライバー業務も 管理ポジションだから現場には 関わらないと考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし、実際に現場を経験するからこそ、 本当の意味での経営目線の マネジメントが実現でき、 それが大きな強みになるのです。 ━━━☆ 学歴・経験は不問 ☆━━━ このポジションに求めるのは、 学歴や過去の経歴ではなく： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 成長への渇望 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、既存の常識に とらわれない視点を持つ人が、 新しい仕組みづくりで 活躍しています。 「このままではいけない」 そうした危機感と 向上心を持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ 実例：20代からの成長ストーリー ☆━━━ 参考までに、 実際の成長過程をご紹介します。 【事例：20代のリーダー】 前職は夜間アルバイトに従事。 しかし、 「このままずっと続けるわけにはいかない」 という気づきから、 昼間の正職で稼ぎながら、 長期的にキャリアを 築ける環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道があったこと。 【ステップアップの軌跡】 入社直後はドライバーとしてスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職としての責任を拡大 ↓ 上級統括に昇進 ↓ 現在、関東エリアで マネジメント職として活躍中 本人の言葉： 「決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人には 本当に面白い環境だと思います。」 【別のモデルケース】 22歳で入社、 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・ 対応力を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ✨ ☆━━━ * 20代のうちから 経営に関わりたい方 * チームを動かす側に なりたい方 * 短期間での昇進・昇給を 目指している方 * 現場と経営の両面から 学びたい方 * 成長できる環境で 自分の力を試したい方 KAWANAGO GROUPは、 あなたの挑戦を全力でサポートします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 茨木市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若い時期だからこそ、 単なる現場作業ではなく、 事業を動かす立場での経験を積むことができます。 ここに集まったメンバーの70％が20～30代。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境が、 私たちの特徴です。 「いつかは独立したい」 「経営視点で仕事がしたい」 「自分の力で事業を動かしたい」 そうした想いを持つあなたに、 ぜひ知ってほしい職場です。 【 求人の特徴 】 ✨ 経歴や実務経験は問いません 大切なのは、 挑戦する覚悟と変わりたいという気持ちです。 軽貨物配送の業界経験も、 特別な資格も必要ありません。 「このままの人生で終わりたくない」 そんな真摯な想いがあれば、 十分なスタートラインにいます。 ✨ 現場と経営の両方を学べる 配送業務に留まらず、 以下のような経営層の仕事に触れることができます： * 採用と人材育成の仕組み * 拠点全体の稼働・運営管理 * 数字の見方と売上管理 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案活動 軽貨物ビジネスの全体像を、 かなり近い距離で見ながら学べるのは、 この職種ならではの強みです。 ✨ 3ヶ月ごとに評価が反映される 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 【 実際のお仕事内容 】 まず最初は、 配送現場の基礎を身につけるところからスタートします。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 大手EC通販商品をお客様宅へお届け * 置き配が中心のため、対面接客は少なめ この時期に、仕事の流れ、 安全運転、ルート組み立て、現場判断を覚えていきます。 現場を理解したうえで、 段階的に運営側の業務へシフトしていきます： * 後輩ドライバーのフォローと育成 * 配送チーム全体の連携サポート * エリア全体の稼働・効率管理 * 業務改善の企画と実行 * 経営陣への提案活動 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップを目指します。 【 1日の流れ（参考） 】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み準備 昼間：担当エリアで配送業務を実施 夕方：配送完了後の報告・連携 その他：慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加 【 大切な現実をお伝えします 】 本部リーダーとはいえ、 現場と経営の両立が前提です。 以下の点は、 あらかじめご理解ください： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が必須です * 継続的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います * 現場の状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 一方で、 現場をしっかり理解しているからこそ、 独立後も強いリーダーになれるという、 大きなメリットもあります。 【 独立への道 】 完全サポート体制が整っています 「いきなり一人で独立するのは不安」 そういった方のために、 以下のステップを用意しています： ① 正社員として学ぶ期間 会社内で数字を持つ感覚や、 事業主としての思考を自然に身につけます ② 独立支援制度の活用 希望があれば、会社からのサポートを受けながら 独立を目指すことができます ③ 卒業生ネットワーク すでに独立した先輩たちとのつながりがあり、 経営上の悩みや課題が生じたときは、 助け合える環境が整っています ④ 経営後のサポート 独立後も経営アドバイスや サポート体制を受けられるので、 安心して事業に集中できます 【 経営層との近さが学びを加速させる 】 単に現場を回すだけではなく、 以下のような環境があります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せるポジションです。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 【 先輩たちの経験談 】 ✅ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ✅ 元営業職から配送業界へ転身 「前職では将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 【 実例：モデルケース 】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ シフト・休日・働く環境について ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となる職種です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 体力が必要な業務です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありませんが、 その分現場を深く理解できるため、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きなメリットです。 ✦━━━ キャリア構築の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 事業全体を把握するために ドライバー業務からスタート。 その後、成果や適性に応じて 段階的にポジションが変わります。 ●最初の段階：ドライバーとして基礎を習得 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告業務 ・チーム内での業務改善にも参加 ●発展段階：マネジメント業務へ移行 エリア全体の稼働・運営管理、 人材育成、ドライバーと管理層への サポート、業務フロー設計など、 組織を動かす側の仕事に 携わるようになります。 ✦━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 経営的なマネジメント知識が 身につきます。 具体的には： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成と配置最適化 ・拠点の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の課題分析と改善実行 ・チーム組織づくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを学べるため、 ドライバーの立場だけでなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が蓄積されます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度があり、 努力と成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 連動して進みます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、実績を積めば 確実に次のステージへ 進める仕組みです。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ 若手でも意見が届く環境が 特徴的です。 ・代表と1on1の機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう良くするか」 を主体的に考え、 組織構築に関わる チャンスがあります。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍する文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが多く存在し、 個人の力量次第で 可能性が大きく広がります。 ・人を動かす力がある ・挑戦することに躊躇しない ・現状に満足できない向上心がある こうした特性を持つ人を 歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や過去の経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 管理職経験も不要です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままで終わりたくない」 という気概がある人が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合： 未経験から 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 （約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 別の例として、 24歳で入社し、 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）に なったスタッフもいます。 頑張りをちゃんと見てくれる環境で、 実力があれば年齢に関係なく チャンスを任せてもらえます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を設けています。 ✅ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 実績があります。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 決まったサイクルで ちゃんと評価してもらえる環境です。 がんばりが数字にも役職にも きちんと反映される―― そういう職場を探している方には、 相性のいい会社だと思います。 ━━━━━ このポジションの役割 ━━━━━ 配送業務はもちろん、 チームを動かす側としての仕事も 担っていただきます。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 それぞれを高める視点を 現場で実践しながら身につけられる ポジションです。 ━━━━━ 独立を目指す方へ ━━━━━ 「いつかは自分で事業をやってみたい」 そんな方に、とくに向いている環境です。 KAWANAGO GROUPでは、 正社員として働きながら経営の基礎を学び、 その後、独立支援サポートを受けながら 独立へ進むルートを整えています。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在しており、 経営で悩んだときや行き詰まったときは 会社・先輩両方からのサポートを 受けることができます。 ✨ いきなり一人で挑戦するのではなく、 組織の中で土台を作ってから独立できる ――それがこの会社の強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社の運営に深く関わる経験が積めます。 たとえば、下記のような領域です。 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上の見方・数字管理 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくりと組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からしっかり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては 大きなステップになるはずです。 ━━━━━ 経営層との関わり方 ━━━━━ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を知っているからこそ、 提案に説得力が生まれます。 ただ指示をこなすだけでなく、 組織をつくる側として関われる職場です。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ まずは配送現場から始まります。 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を 実際に体を動かしながら覚えていきます。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアへ出発・配送業務 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中できる環境です。 ━━━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━━━ 応募前に、実態をきちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 チームへの指示にも、独立後の経営にも リアルな強さが生まれます。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 ✊️ 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 ・将来は独立して自分で事業をやりたい ・管理・運営する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい こうした意欲を持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織なので、 「まだ若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 ━━━━━ スタッフの声・モデルケース ━━━━━ ☘ スタッフより 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来をまだ深く 考えられていませんでした。 入社してから、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ⭐️ モデルケース（実例） 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 職場の文化と成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 20代が主役として活躍する 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す急成長中の環境では、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でキャリアを切り拓けます。 ただドライバーとしての役割ではなく、 組織を動かす側の経験を積めるのが このポジションの大きな魅力です。 「管理側に挑戦したい」 「自分のチームを持ちたい」 「30代を迎える前に成長したい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 本部リーダーの主な役割 ☆━━━ 配送チーム全体の統括・運営として、 以下のような業務を担当いただきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントを学べます。 ━━━☆ 最初の半年は現場から ☆━━━ 「いきなり管理職」ではありません。 最初の6ヶ月間は、 配送ドライバーとしてのスタートです。 【1日の流れ】 ・朝、倉庫で荷物を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後、 報告・情報共有 ・徐々に後輩フォローや チーム連携、改善提案に参加 この期間を通じて、 現場全体の仕組みを理解していただき、 その後、段階的に運営側の業務へ 移行していきます。 スタッフの実感を持つからこそ、 説得力のある指導ができるように。 現場と一心同体で組織を動かせるように。 そのための土台づくりです。 ━━━☆ 学べるスキルと知識 ☆━━━ このポジションを通じて、 組織運営の実務を幅広く習得できます： * 採用活動の企画と実行 * スタッフ育成プログラムの設計 * 拠点運営の最適化 * 売上や経営指標の読み方 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディングの実践 * 経営層との 意思疎通と戦略立案 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なる現場スキルではなく、 組織全体を動かす知識が身につきます。 ━━━☆ 働き方と現場のリアル ☆━━━ 魅力的な環境だからこそ、 実際のハードさも ちゃんとお伝えします❗ * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常業務として行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場作業なし」 という期待を持つ方には、 向かないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ⭐️ スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになります。 この点が、 大きな競争優位性につながるのです。 ━━━☆ 評価とキャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じた処遇の向上が実現します✨ 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 「いつかきっと」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境が整っています。 20代のうちから実績を認められ、 同年代より一歩先に進める可能性が ここにあります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 * 代表との1on1で 直接フィードバックを受ける * 戦略会議に参加して、 会社の方向性を学ぶ * 組織課題について 率直な意見を出せる * 現場の声を形にする 仕組みづくりに関わる 若手だからと 意見が軽視されることなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える立場が用意されています。 組織をつくる側として働ける環境。 それがKAWANAGO GROUPです。 ━━━☆ 募集対象 ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は不問です⭕️ 大切にしているのは： * 人を動かす力がある、 またはそれを磨きたい気持ち * 挑戦する覚悟 * 「このままでは終わらない」という 内なる動力 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 そうした姿勢があれば大丈夫。 むしろ、既存の経験に縛られず、 新しいやり方に挑戦できる人こそが、 成長企業で活躍します。 ━━━☆ 先輩の実例から学ぶ ☆━━━ 【20代の上級統括からの声】 「夜のアルバイトから 人生を変えました」 前職は夜のバイトでしたが、 将来への不安を感じて転職を決意。 昼間にしっかり稼ぎながら、 キャリアアップできる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず 上を目指せるチャンスがあったことです。 入社後は： 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括、上級統括へとステップアップ 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には 最高の環境だと思います。」 【成長モデル】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 （荷物量、効率、対応方法を学ぶ） ↓ 半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルは決して特殊ではなく、 実力と姿勢があれば、 誰にでも可能性のある 成長ルートです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住吉区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はなく、 むしろ若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちを持つ人が、 本気で次のステージを目指せる場所です。 ◆◇◆◇ このポジションで担う仕事 ◇◆◇◆ 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営を担うリーダー職です。 配送業務だけにとどまらず、 チームを"動かす側"として幅広く関わります。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを意識しながら、 チームと事業を育てていく仕事です。 ◆◇◆◇ まずは現場から。その先がある。 ◇◆◇◆ 入社してすぐにリーダー業務というわけではなく、 最初は配送現場で基礎を身につけるところから始まります。 ✅ 仕事の全体的な流れを把握する ✅ 安全運転とルートの組み方を覚える ✅ 現場での判断力を養う この経験を土台にして、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善へと関わりを広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップを踏んでいけます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の内容 ◇◆◇◆ 現場では、大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける配送業務を行います。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 1日の基本的な流れは以下のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後にも活きてくる強さになります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることの例はこちらです。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 相性のよい環境だと思います。 また、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をより良くするための 意見を出せる場があります。 ◆◇◆◇ 評価とキャリアの動かし方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ ✨ まずは正社員として学び、 その後は希望に応じて独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を持つという流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場から自然に身につけられるため、 独立後も慌てることなく経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときには、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 独立後も孤独に悩む必要がありません。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考えられていなかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことだと話しています。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルキャリアの例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 これはひとつの例ですが、 学歴や経験よりも "挑戦する気持ち"を大切にしている会社なので、 あなたのペースでキャリアを描いていけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八尾市での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 待遇・収入体系 】 急成長中のベンチャーだからこそ、 成果がダイレクトに 収入に反映される環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります。 役職のステップアップも同時進行。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、確かな評価基準のもと、 実力次第で次々とキャリアを 進める仕組みが整っています。 若いうちから稼ぎながら、 組織内でのポジションを 着実に高めていけます。 【 仕事の全体像 】 配送ベンチャーの成長を 運営側から支えるリーダー職。 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす側として、 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用・育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実務経験を活かしながら、 経営視点でのチームマネジメント スキルが身につく環境です。 【 キャリアパス：スタートから成長まで 】 最初の約6ヶ月は、 業務の全体像を把握するため ドライバー業務からスタート。 その後、適性や成果に応じて 段階的なステップアップが見込めます： ・エリアマネージャー ・統括 ・上級統括 22歳で未経験から入社した場合、 約半年で管理職へ、 さらに関東全域を統括する ポジションまで到達した 事例もあります。 【 毎日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・現場経験を積みながら、 後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べる・経験できること 】 このポジションを通じて、 単なる配送業務の知識に留まらず、 事業運営の全体像が習得できます： ・採用と人材育成 ・拠点全体の運営 ・売上・数字の見方と管理 ・現場改善の実践 ・チームづくりの手法 ・軽貨物カンパニーのビジネス構造 ドライバーとしての経験が 組織マネジメントの基盤となり、 その先の可能性が大きく 広がる立場です。 【 経営層との連携 】 若手でありながら、 会社づくりに参画できる環境。 ・代表との1on1面談 ・経営層による戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 単に指示を実行するのではなく、 「会社をどう良くするか」を 考え、提案し、実行する。 そうした主体的な働き方が 評価される文化です。 【 働く環境の実態 】 やりがいと同時に、 現実もお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日 もあります ・フルタイムでの安定稼働が 前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理職だからこそ、現場も分かる。 その経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメント に強くなれるのが、 大きな強みになります。 【 求める人物像 】 学歴や業界経験は問いません。 以下の姿勢を持つ人を 歓迎します： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちが強い ・「このままでいい」 では終わりたくない ・若いうちから 責任のある立場を目指したい ・稼ぎながら成長したい 軽貨物ドライバー経験も 配送業界経験も不要。 やる気と実行力が何より大切です。 【 会社の土壌 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分のポジションを掴み、 組織づくりの面白さを感じながら、 キャリアを構築できる場所です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方と勤務スタイル ☆━━━ この職場での働き方について、 最初に実態をお伝えします。 ✅ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始していただきます ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場の経験を重視しています。 ✅ その後、段階的に運営側へシフト 慣れてきたら、 後輩のサポート、チーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 ✅ 現場を知ることの強み 「管理職だから現場には入らない」 というわけではありません。 むしろ、自分たちが経験した現場を よく理解しているからこそ、 現実的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 ✅ 実務の実態を理解してください ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります キラキラした言葉だけでなく、 働く上での課題もしっかり認識して いただきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事内容と学べること ☆━━━ 運営本部リーダーとしての役割は、 単なる現場管理ではなく、 会社全体の成長を支える重要なポジションです。 ✅ 日々の主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置の工夫 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくスキル 組織を動かす側の視点から、 多角的な経験が得られます： ・採用と人材確保の進め方 ・スタッフ育成のポイント ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率の管理手法 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題発見と改善プロセス ・チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の裏側の仕組みまで 学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━☆ 成長環境と評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価システムで、 努力と成果がしっかり反映されます。 ✅ 頑張りがちゃんと数字になる ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 具体的に見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✅ 経営層との距離が近い この会社の特徴は、 現場を回すだけにとどまらないところです： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが用意されているのです。 ━━━☆ 会社の成長と可能性 ☆━━━ 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 個人の可能性も大きく広がっています。 ✅ ベンチャーならではの機会 成長段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その先のステージを目指す道が 複数用意されています。 ✅ 20～30代が主役の組織文化 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若い世代が活躍し、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 経営目線のマネジメント経験 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 経営レベルでのマネジメント スキルが身につきます。 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 ━━━☆ 求める人材 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 別の力です。 ✅ 重視すること ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい気持ちがある ・「このままでは終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、異なるバックグラウンドから 新しい視点をもたらしてくれる人や、 熱い想いを持った人を歓迎します。 ✅ こんな方に向いています ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる 人になりたい ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上に行きたい ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 成長スピードは個人差がありますが、 実際のモデルケースをご紹介します。 ✅ 22歳で入社した場合の流れ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際にこのようなキャリアを 築いた先輩たちがいます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社への入社を決めた理由は、 2つのポイントにあります。 ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あること 入社後は、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 松原市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場での実務から始まる、経営視点への道 ◇◆◇◆ 配送業務の最前線に身を置くことで、 事業全体の仕組みを肌で理解していきます。 最初の半年間は、 ドライバーとしての実務を通じて 全体像を把握することからスタート。 その後、段階的に運営側の視点を広げていき、 管理・統括業務へシフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 1日の現場活動の実際 ◇◆◇◆ 朝は倉庫での準備から。 ・配送予定の荷物を確認し、 車両に効率よく積み込む ・担当エリアへ移動し、配送業務を遂行 ・各配送完了後に報告・記録を整理 ・経験を積むにつれて、 後輩サポートや連携調整、 業務フローの改善提案にも参加 単なるルーティン業務ではなく、 毎日が学習の場となります。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして携わる業務領域 ◇◆◇◆ 本部リーダーのポジションでは、 以下のような事業運営の実務に関わります： ・配送チーム全体の稼働管理と 効率化のための施策立案 ・ドライバーメンバーの採用から育成、 配置の最適化 ・各メンバーのサポートと パフォーマンス向上への支援 ・日々の業務フローを改善し、 組織全体をより機能させるための工夫 ・経営陣との打ち合わせを通じて、 現場視点での戦略提案 こうした幅広い業務を通じて、 ドライバーの枠を超えた経営感覚を 磨いていくことになります。 ◆◇◆◇ 組織づくりに参画できる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手メンバーの主体性を重視する文化です。 在籍者の70％が20～30代で、 年齢による制限なく チーム構築の担い手として活躍できます。 ・代表との1対1ミーティングで 直接対話できる距離感 ・戦略会議へのメンバー参加 ・現場で見つけた課題を、 改善提案として提言できる風土 ・組織をつくる側としての 知識や経験が身につく場 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をどう築くかに 意見を言える立場が用意されています。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと知識 ◇◆◇◆ このポジションで得られるものは、 配送業務の技能にとどまりません： ✅ 組織マネジメントの基礎から応用 ✅ 人材採用・育成の実践知識 ✅ 売上・効率・品質を高める 経営目線の思考法 ✅ 数字の読み方と事業分析 ✅ 拠点運営の仕組みづくり ✅ 現場改善をドライブする実行力 軽貨物配送業界の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 次のステージへ進むための 実践的なスキルセットが構築されます。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 良い話だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします： ・早朝からの稼働が 発生する場合があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うため、 身体的な負荷があります ・場合によっては、 管理者でありながら 現場のドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからドライバー業務は やらないという思い込みは ここでは通用しません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 メンバーの気持ちを理解し、 より説得力のあるマネジメントが できるようになる ——これが大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 成果に応じた評価と待遇アップ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力や成果がダイレクトに 反映される仕組みになっています。 ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり ・役職ステップアップも 評価に連動して進みます 「いつかは上がれたらいい」という 他人事ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経験は問いません。 大切にしているのは： ✅ チームを動かしたい、 組織づくりに関わりたいという想い ✅ 現状に満足せず、 挑戦し続ける姿勢 ✅ 人を導き、 一緒に成長していく意欲 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままでいい」では終わりたくない、 そうした熱を持つ人との出会いを 待っています。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 実際のメンバーの成長軌跡を ご紹介します： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物の扱い方、配送効率、 現場対応を学ぶ期間を経て 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げながら統括業務を開始 現在は上級統括として関東エリアを統括 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 個人の成長スピードに 応じたチャンスが巡ってくるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 岬町で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場を知るから、運営ができる ☆━━━ 配送ドライバーとしてのスタートから、 組織を動かす立場へ。 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため、 現場で実務を積みます。 【初期段階での業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・徐々に後輩のサポートへシフト ・チーム連携や業務改善にも参加 現場経験があるからこそ、 ドライバーの視点を持ったリーダーになれます。 それが、経営目線のマネジメントを 強くする最大の武器になるのです。 ━━━☆ 運営リーダーの核となる職務 ☆━━━ 組織全体を動かし、 成長させていくためのポジションです。 具体的には以下のような業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用から 配置の最適化まで ✅ スタッフの育成と キャリア設計サポート ✅ ドライバーと管理層の 双方向サポート ✅ 現場の課題を見つけ、 改善施策の設計と実行 ✅ 経営層との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 身につく経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 配送事業の本質的な運営知識が 着実に積み上がります： ・採用戦略と人材マネジメント ・組織における育成の工夫 ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率性の両立戦略 ・数字から見える経営課題の発見 ・現場改善プロセスの実践 ・チームビルディングの実際 ドライバーの視点から始まる経験が、 やがて事業全体を見据える 経営層との対話へつながっていきます。 ━━━☆ 働き方の現実を知っておく ☆━━━ 管理ポジションといえども、 現場との一体感を保つことが 成功のカギになります。 そのため、以下の点は 事前に理解しておいてください： ・早朝からの稼働日が定期的にある ・フルタイムでの安定稼働が基本 ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多い ・積み込み、運転、荷下ろしを 自ら行うこともある ・状況によっては、スタッフが足りない時に 現場代打としてドライバー業務へ入る 「管理職だから現場は関係ない」 という考え方では上手くいきません。 ただし、現場も理解する立場だからこそ、 スタッフの気持ちや課題を 的確に把握できるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成長ステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 評価と処遇が定期的に動く 仕組みになっています。 ・3ヶ月ごとの評価制度を採用 ・成果に応じて月給が3万円～ 10万円単位でアップする場合も ・役職のステップアップも 実績に基づいて実現 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境が整っているのが この企業の特徴です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 若手だからこそ、 経営の現場に近い立場が得られます： ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織的な課題について、 共有と改善提案ができる環境 ✨ 現場の生の声を基に、 新しい仕組みづくりに関わる 年齢や経歴ではなく、 「会社をどう良くするか」という 姿勢が評価される文化です。 ━━━☆ 応募に際しての条件 ☆━━━ 学歴や配送業界の経験は 一切問いません。 重視するのは： ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦し続ける気持ち ✊️ 現状に満足せず、 次のステージを目指す心 軽貨物ドライバーの経験者も、 全くの未経験者も、 同じスタートラインから 可能性を広げられます。 「このままでは終わりたくない」 そういう熱意がある人なら、 学歴や過去の職歴がどうであれ、 活躍できる環境があります。 ━━━☆ 企業文化：若手が主役 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ埋まっていない ポジションが多くあります。 その空白を埋めるのは、 自分たちの工夫と行動です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化なのです。 ━━━☆ キャリアの実例 ☆━━━ 実際のステップアップの例を ご紹介します： 【22歳で入社した場合】 スタート：配送ドライバーとして 未経験から現場へ ↓ 約半年後：エリアマネージャーへ 昇進 ↓ その後：統括職として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルケースも、 特別な才能ではなく、 日々の工夫と努力の積み重ねから 生まれた成長の道です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で現在、運営本部リーダー （上級統括）として活躍中： 「前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来を想像できず転職を決意。 昼間でしっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが月給に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そういう人にはかなり面白い 環境だと思います。」 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 無限の可能性が広がる環境で、 自分のポジションを掴んでください。 現場も、経営も、両方を理解する リーダーへの道が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 泉佐野市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の仕事 ━━━✦ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで— 現場と経営の両輪を学べる、 リーダーポジションです。 こんな想いのある方を求めています： ・いつか自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・チームを動かせる人になりたい ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 【まずは現場から】 配送業務の基本を習得します。 大手EC通販の商品を、 お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアを回って配送業務 ・完了報告と数字管理 ・経験を積むと並行して、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【その先へのステップアップ】 配送現場で安全運転、 ルート構成、現場判断を身につけた後、 段階的に運営側の業務へシフト。 「動く側」から「動かす側」への 転換を経験できます。 エリア全体の稼働・運営管理✅ 人材育成と配置最適化✅ ドライバー・管理層のサポート✅ 業務フロー設計と改善提案✅ 経営陣との戦略共有✅ ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ このポジションの現実をお伝えします。 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によって現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場に出ない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのは 大きな強みです。 ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 学歴も前職も、 軽貨物業界の知識も不要です。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ち。 やる気と挑戦心があれば、 成長できる環境が整っています。 ✦━━━ 20代で事業を持つという選択肢 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間の中で、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を自然に習得。 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立することで、 いきなり一人で勝負する不安を 軽減できます。 困ったときは、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークと 会社からのアドバイス・サポートが 心強い味方になります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に触れながら、 以下を習得します： ・採用活動と人材確保 ・部下育成とチームビルディング ・拠点運営と数字管理 ・データ分析と経営判断 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームづくりと組織構築 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場なので、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験になります。 ✦━━━ 評価制度と収入の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りや成果を正当に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 現場を回すだけでなく、 会社全体の成長に関われます。 ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる、 組織をつくる側として働ける 環境があります。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 【元配送ドライバー・現・配送会社代表】 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。 【営業職から転職した先輩】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 —そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ ⏩ 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務に段階的に 挑戦しながら経験を積む ⏩ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 貝塚市大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ チームを率いる側になる経験 ◇◆◇◆ 配送業務がメインではありますが、 この仕事で求められるのは 配送スキルだけではありません。 私たちが任せるのは、 以下のような幅広い役割です： * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件全体の進行管理 * 売上と稼働状況の数値把握 * チーム全体の運営と体制づくり 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 ここは現場と経営の両面を学べる 貴重なポジションになるはずです。 「いずれ独立を目指したい」 「管理職として力を試してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 こうした想いを持つ方との 出会いを心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は関係なし ◇◆◇◆ 重視するのは 「前に進みたい」という気持ちだけです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界での職歴がなくても構いません。 むしろ、 「このままでは終わりたくない」 「新しい挑戦をしたい」 「自分を変えたい」 そのような覚悟を持つ方を 私たちは心強く応援します。 ◆◇◆◇ 20代だからこそできる成長の場 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを 最大限に広げることを 大切にしている企業です。 急速に成長している配送ベンチャーとして、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で 仕事の幅を制限することはありません。 むしろ、年齢が若いうちから 重要な立場を任せてもらえるのが この環境の特徴です。 ここで学べるのは、 売上を伸ばし、 業務効率を高め、 品質を保つための 実践的な経営マインドと スキルです。 ◆◇◆◇ 配送だけに留まらない仕事の面白さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力は、 配送業務で終わらないところにあります。 段階を踏みながら、 深く学んでいく流れになっています： * 最初は現場の実態をしっかり理解する * そのうえで、組織や売上の動きを学ぶ * 軽貨物ビジネスの構造を 内側から見つめる機会を得る 「将来は独立して 自分のビジネスをやってみたい」 「自分で稼ぐ力を身につけたい」 そうした方にとって、 この仕事はかなり相性の良いものになると思います。 ◆◇◆◇ 実際の業務内容 ◇◆◇◆ リーダーとしての主な役割は 以下の通りです： * 配送エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * ドライバー人材の育成 * 配置の最適化と調整 * ドライバー、管理層への 細かなサポート対応 * 業務フロー全体の設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ◆◇◆◇ 20代での独立を実現させるサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPは、 そうした懸念に向き合うために しっかりとしたステップを用意しています。 * 正社員として会社の中で学ぶ期間を設ける * 準備が整ったら、独立支援制度を活用 * その後のステップアップへと進む この流れにより、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 安心感を持ちながら 独立の目標を追い求められる環境が 整っているということです。 さらに、すでに独立した 先輩たちのネットワークが存在するため、 経営で悩んだ時や 課題にぶつかった時には 助け合える仲間がいます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられますので、 安定した気持ちで 事業に向き合えますよ。 ◆◇◆◇ 本部リーダーだからこそ学べる内容 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の視点を 養うことができます。 具体的には： * 人材採用の判断基準と 採用戦略の立案 * ドライバーおよび新人の育成方法 * 拠点全体の運営と改善 * 売上数字の意味と その達成プロセス * 経営数値の読み方と分析方法 * 現場の課題解決アプローチ * 信頼できるチームの構築方法 軽貨物ビジネスの背景にある 仕組みや流れを学べる立場だからこそ、 独立後に強みとなる 貴重な経験を積めます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの進め方 ◇◆◇◆ 最初から マネジメント業務だけを任されるわけではありません。 現場をしっかり知ることが すべての基盤になるからです。 ◎ 第一段階：現場での基礎習得 配送の流れ、安全運転の重要性、 効率的なルート設計、現場での判断力を 丁寧に学びます。 ◎ 第二段階：後輩サポートと改善への関与 後輩ドライバーのフォローを始め、 チーム内の連携を高める工夫、 業務プロセスの改善提案などに 段階的に参加していきます。 ◎ 第三段階：運営責任への移行 「動く側」から「動かす側」へと 次第にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ 大手EC企業の商品をお客様のご自宅まで お届けするのが基本的な仕事です。 置き配サービスが中心のため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 典型的な一日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む * 担当エリアを回り、 配送業務を実施 * 配送完了後に その日の報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩へのアドバイスや チーム連携、業務改善の 検討にも携わる ◆◇◆◇ 仕事の現実と正直な話 ◇◆◇◆ 良い面ばかりでなく、 現実的な側面についても きちんとお伝えします。 * 早朝からの勤務日が存在します * 毎日、フルタイムでの稼働が 基本になります * 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては、リーダー職でも 現場のドライバー業務を 代行することがあります 「リーダーポジションなら 現場には出ない」と 考えている方には 合わない可能性があります。 しかし反対に、 現場をしっかり理解している リーダーだからこそ、 独立後の経営判断がより堅牢になり、 ドライバー目線での施策が打てるという 大きなアドバンテージがあるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長する ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 成果と貢献度に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で 上昇することがあります * 職務上の立場も 段階的にステップアップします 漠然と「いつかは上がればいい」 ではなく、 きちんと見てもらい、 確実に評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 単なる現場運営だけにとどまらない点です。 実際の環境では： * 代表との1対1の 個別面談の機会 * 経営戦略を決める会議への参加 * 組織全体の課題を共有し、 改善策を提案する場 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり こうした場面で、 若手であっても 「会社をどうよくしていくか」を 堂々と発言できるという、 きわめて開放的で 前向きな環境が存在します。 単なる労働者ではなく、 組織そのものを創り上げる パートナーとして 働ける機会が用意されているのです。 ◆◇◆◇ 実現した先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ ✨ 20代で独立を実現した 代表からの声 「経歴よりも大切なのは 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける 環境が、ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・ 現在は配送企業の代表 ✨ 営業職からの転換で 独立を果たした先輩 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特殊な資格や過去の経歴を 必須としません。 運転免許と やる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 また何より、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される 環境があるんです。 入社を通じて変わったのは、 仕事を単にこなすのではなく、 「自分は本当は どうなりたいのか」を 真摯に問い直すようになったこと。 今では独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 「人生を変えたい」 「独立して自分で稼ぎたい」 「自分の力を試したい」 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパターン ◇◆◇◆ ここにリアルな事例をご紹介します： 【24歳時】 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転身 ↓ ⏰️ 【現場期間】 軽貨物配送の基礎知識と 品質管理の重要性を習得 ↓ ⏰️ 【ステップアップ期】 現場経験を積みながら 配送リーダーとしての 業務も並行して挑戦 ↓ ⏰️ 【29歳時】 独立を実行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ✅

基本は事務所で内勤業務！ 未経験OKの正社員配車受付！電話対応やコミュニケーション能力が活かせます！

仕事内容 受付・配車オペレーション・営業など、幅広い業務を担当していただく正社員を募集します。 お客様からの問い合わせ対応から、車両の配車手配、既存や新規のお客様への営業まで、さまざまな業務を経験できるお仕事です。 入社後はまず現場での業務を経験し、 仕事の流れや車両について少しずつ覚えていただきます。 その後、事務所にて内勤業務内容を細かくお教え致しますので、覚えていただきます。 未経験の方も、業務を通して知識を身につけながら成長できる環境です。 「主なお仕事内容」 基本的には事務所にて内勤業務、状況に応じて現場での業務も行っていただきます。 〇内勤(受付)業務 ・電話での受注対応 ・お問い合わせいただいたお客様への折り返し電話対応 ・現場スタッフとの調整連絡 ・既存のお客様からのご依頼対応 など 〇内勤業務(オペレーション業務) お客様から車両移動の依頼を受けた後、指定場所から目的地まで効率よく車両を回送するためのスケジューリングやスタッフの手配・指示出しを行います。 自社システムやLINEなどを使用し、ドライバーとコミュニケーションを取りながら業務を進めます。 〇外勤(営業)業務 ・新規、既存のお客様への営業 ・取引先の開拓 ・既存取引先との調整、打ち合わせ など ・求人応募者との面接対応業務 「こんな方におすすめ！」 ・安定した環境で正社員として働きたい方 ・人と話すことが好きな方 ・電話対応や接客経験を活かしたい方 ・営業や接客の経験を活かして働きたい方 ・いろいろな業務にチャレンジしたい方 ・車やレンタカー、建設機械に興味がある方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 「おすすめポイント」 〇月給27万円以上！ 固定残業代も含まれており、安定した収入を確保できます。 〇年間休日もしっかり確保！ 夏季休暇・年末年始休暇・GW・シルバーウィークなどの休暇もあります。 〇未経験から正社員を目指せる！ 試用期間中は現場ドライバー業務を経験しながら、 仕事の流れを覚えられるので安心してチャレンジできます！ 〇資格取得支援・手当あり！ 仕事に必要な資格の取得を会社がサポート。 取得した資格を活かして、さらに仕事の幅を広げられます。 〇U・Iターンも歓迎！ 新しい環境で仕事を始めたい方にもおすすめです。 「試用期間について」 入社後、2週間～2ヶ月間は現場ドライバー業務を経験していただきます。 取得している免許により、運転する車両は異なります。 習得状況により期間を短縮する場合があります。 その後、内勤業務を経験し、最大2ヶ月を目途に正式な社員雇用となります。 まずはお気軽にお問い合わせください。 たくさんの方とお話できること楽しみにしております！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 貝塚市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの選択肢が広がる仕事 】 配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨けるポジションです。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を任せます。 「いずれ事業を立ち上げたい」 「経営側で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを リードできる人間になりたい」 こうした想いを持つ方に最適な環境です。 将来独立を目指すなら、 現場と経営の両軸が学べる このステージからのスタートが 最も効率的。 実務を通じて事業の仕組みを 深く理解できる貴重な機会になります。 【 学歴・経験は問いません 】 大切なのは「変わりたい」という 本気の気持ちです。 * 軽貨物ドライバー経験なし ✅ * 業界経験なし ✅ * 学歴による制限なし ✅ 「このままでは終わりたくない」 そう感じているなら、 スタートラインに立つ資格があります。 経歴よりも、挑戦心を評価する 文化がこの会社にはあります。 【 若いうちから大事な役割を任される環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができるのは、 この環境ならではの強みです。 【 現場から経営への段階的成長 】 最初は配送現場で 仕事の流れと安全運転、 ルート設計、現場判断を習得します。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へ関わっていきます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へのシフト。 このステップアップの過程で、 軽貨物ビジネスの内側を かなり近くから見ることになります。 ❗ 一旗上げたい、 いつかは自分でやってみたい。 そう考えている方にとって、 これ以上ない学習機会です。 【 主な業務内容 】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成・配置の最適化 * ドライバー・管理層への サポート対応 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略共有・提案 など 【 独立までのしっかりしたパス 】 「一人で最初から勝負」は リスキーで不安なもの。 この会社のモデルは異なります。 正社員として学ぶ ↓ 数字を自分で持つ感覚を磨く ↓ 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望時に独立支援サポートを活用 ↓ 独立 という流れが用意されています。 先に独立した卒業生との ネットワークも活きており、 困ったときは助け合える関係性が 築かれています。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときには 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 安心感を持ちながら 独立後の経営に集中できます。 【 このポジションで学べること 】 会社を動かす側の仕事に触れられます。 * 採用・育成戦略 * 拠点運営の実務 * 売上管理と数字の見方 * 現場課題の改善アプローチ * チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向がある方にとって 極めて大きな経験になるはずです。 【 1日の流れ】 ◎ 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ◎ 担当エリアで配送業務 ◎ 配送完了後の報告・報告 ◎ 経験を積んだら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているため、 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働日があります * フルタイム勤務が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況次第で現場代打として ドライバー業務に入ることもあります つまり、本部リーダーだからといって 完全に現場から離れるわけではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強い経営判断ができるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給システム 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位の評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップもあります。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう透明性のある環境です。 ✨ 実力が正当に評価される仕組みが 整っています。 【 経営層との近い距離感 】 この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではないところ。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手だからといって意見が 埋もれることはありません。 「会社をどう良くするか」に 意見を言える、 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 先輩たちの実例 】 ━ 20代で事業を立ち上げた 元ドライバー・現会社代表 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ━ 営業職からの転身者 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思う方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 成長パターン例 】 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねつつ 配送リーダー業務もチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中