求人・転職情報

完全週休2日制&年休115日◎福利厚生充実！残業少なめ♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 働く車が、次の現場へ向かう前に。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 役目を終えたトラックや建設機械が、 別の会社の仕事を支える一台になる。 その取引の場がオークションです。 私たちソウイングは、車両の移動・撮影など 出品前の準備を担っています。 大正拠点でお任せするのは、 トラックやフォークリフト、建設機械を 「取引できる商品」として整える仕事。 広い会場内で車両を動かし、状態を撮影し、 次の買い手につなぐ準備を進めます。 ―――――――――――――――――――― ✅月給25万円以上＋残業手当別途 ✅完全週休2日制・年間休日115日 ✅基本は会場内での車両移動・撮影 ✅フォークリフト・建機の資格取得支援 ✅現場で学び、将来は責任者も目指せる 【具体的な仕事内容】 勤務地は「アライ関西」の会場内。 小型から大型までのトラックを中心に、 フォークリフトや建設機械も扱います。 ～主な業務～ ・搬入された車両の場内移動、整理 ・撮影場所や展示場所への車両移動 ・車両の外観、各部の写真撮影 ・傷や不具合箇所などの撮影 ・車両の鍵の管理 ・バッテリーが上がった車両の始動補助 ・建設機械などの撮影補助 ＜写真も、取引を支える大切な情報＞ 車の全体像だけでなく、部品や傷など、 買い手が状態を判断するための箇所も撮影。 決められた箇所をきちんと記録することが、 取引の準備につながります。 ＜担当を分け、連携して進めます＞ トラックを扱うチームと、 建設機械を扱うチームに分かれています。 さらに移動・撮影などの役割を分担。 現在は担当業務を中心に進める体制です。 保有免許・資格に応じた業務を担当します。 ＜現場で覚え、扱える仕事を増やす＞ 入社後は実際の作業を通じて学ぶOJTが基本。 移動では先輩の同乗などを通じて、 車両の扱い方や作業の流れを覚えます。 一通りの業務を覚える目安は約3ヶ月です。 ＜資格取得を通じて、仕事の幅を広げる＞ フォークリフトや車両系建設機械など、 会社が業務上必要と認めた資格・免許は、 取得費用を会社が全額負担します。 ※支援の適用には規定があります。 詳しい条件は面接時にご説明します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【「働く車」に関わる仕事を、自分の仕事に】 街で見かけるトラックも、工事を支える機械も、 ここでは次の使い手を待つ大切な商品です。 一台ずつ大切に扱い、準備を整える。 その積み重ねで、車両流通の現場を 支えられる人へと成長していけます。 将来は拠点の責任者を目指す道もあります。 【仕事の外の時間も、生活も支える待遇】 完全週休2日制で年間休日は115日。 家族手当や映画・旅行などの優待制度もあり、 仕事を続けていくための生活面も支えます。 ～当社について～ ソウイングは、中古車などが次の買い手へ 渡るまでの流通を、車両の移動や撮影、 出品準備などで支えている会社です。 オークション・入札会の現場で、 一台ずつを大切な商品として扱い、 円滑な取引につながる準備を担っています。

要大型免許◆日勤×運転のみで月給38万円以上！長期休暇あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、専属運転手 ✨高月給38万円以上！昇給も◎ ✨日勤専属×運転のみ！力仕事ナシ！ ✨大阪・奈良・京都の関西エリア ✨車、バイク、自転車通勤OK！ ■10tトラックで荷物の配送をお願いします。 【 業務の流れ 】 ・自社から大型トラックで取引先へ ・トラックに荷物を積み込んでもらう （切断された金属部品など／積み込み作業ナシ） ・自社倉庫に配送 ◆配送数：1日3～4件 ◆配送先：大阪･奈良･京都 宿泊を伴う配送はありません。 ◆自社倉庫：大阪市大正区鶴町5－6－13 入社後は横乗り研修からスタート！ 配送先までのルートや配送先の方の特徴など、 しっかりお教えします。 ＜経験・評価は給与に反映！＞ 日勤×運転のみで月給38万円以上！ 「運転は好きだけど、給与が低い…」 「貢献した分はしっかり評価してほしい」 そんな方が働きやすい環境です◎ ＜お任せするのは運転のみ！＞ 積み込み作業は全てリフト作業員がおこないます。 力仕事が無いので、「純粋に運転が好き！」 という方にもピッタリです♪

要普免（AT限定可）★未経験歓迎◎残業ほぼなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：福祉/介護送迎ドライバー、運行管理、一般事務 ＼＼ 新ポジション募集！ ／／ ✨平日は13時半から◎朝ゆっくり♪ ✨普通免許があれば未経験OK！ ✨残業ほぼなし！月平均2時間程度 ✨運行管理経験・送迎経験のある方歓迎！ ―――――――――――――――――― 放課後等デイサービスを利用する子どもたちが、安全に通所できるよう、 送迎スケジュールの作成やドライバー・車両の管理などを行うお仕事です。 運行管理に関する事務業務を中心に、 状況に応じてご自身で子どもたちの送迎を担当していただきます。（ノアクラス） 【 業務内容 】 ・エリアの送迎スケジュール、送迎表の作成 ・ドライバーや車両の手配、配置調整 ・車両の管理や整備 ・ドライバー研修の企画と実施 ・送迎に関する事務作業や関係スタッフとの連絡調整 ・子どもたちの送迎業務 ・教室運営に関する雑務 ※指導員の業務はありません。 ―――――――――――――――――― ＜1日の流れ／平日＞ 13:30～ 出勤 14:00～ 送迎 16:00～ 運行管理 18:00～ 送迎 19:30 退社 ＜1日の流れ／土曜・長期休暇＞ 8:30～ 出勤 9:00～ 送迎 11:00～ おでかけ 14:00～ 運行管理 16:00～ 送迎 17:30 退社 ――――――――――――――――――

直行直帰OK！知識・経験不問！安定した職場で活躍しませんか◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 2tルート配送ドライバー 未経験者さん大歓迎！ ＼ ✅普通免許(AT限定)だけで応募OK 入社後に会社の費用で 「準中型免許」が取れます！ 手に職をつけたい方にピッタリ◎ ✅安心の「横乗り研修」あり 1〜3ヶ月かけて、先輩が助手席で 丁寧に教えます。 道順や納品先での挨拶など、 基礎から学べます！ ✅創業60年の安定企業 景気に左右されにくい 「建築資材」を扱うため 長く腰を据えて働けます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜仕事内容＞ 取引先は屋根・壁・雨樋を 工事している建築板金工事店様です。 金属屋根や細い水道管のような雨樋などの 商品配送を八尾市～泉南方面へ 1日4・5件、多いときで10件程度 お願いします。 【配送ついでに「御用聞き」】 慣れてきたら、お客様との会話も大切なお仕事に。 「最近どうですか？」 「何か足りない部材ないですか？」 と伺うような、ノルマなしのルート営業です。 ガツガツ売り込む必要はありません！ お客様と仲良くなって、 食事に誘われるスタッフもいるほど 温かい関係性です◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜1日の流れ＞ 8:00／商品の配送スタート ▼ 12:00／午前の配送終了！ 事務所へ戻り、ゆっくり休憩♪ ▼ 13:00／当日追加配送。 午前中に注文が入った商品を 配送します。 ▼ 16:00／事務所へ帰社。 翌日配送する商品を トラックへ積み込み。 ▼ 17:00／終業 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜当社について＞ 当社は今年で60周年を迎え、 代表は現在3代目になります。 長年の実績により取引先企業様からも ご信頼いただいているため 安定した環境で働くことができますよ。 当社で働くにあたり、従業員はもちろん、 そのご家族にも安心してほしいので 健康と安全をしっかり守る 管理体制を整えています。 年1回以上の健康診断の実施や 業務が滞っている従業員には 積極的に声をかけて家庭の時間を 大切にできるようにしています。

長距離ナシ(日帰り)＊設立48年の安定企業＊ステップアップ可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 京阪神エリアの近距離のみ 増車による募集 経験を活かし高収入＋未経験者のドライバーデビューも歓迎 設立48年の安定企業 当社は設立48年､門真市より大阪市～京都･滋賀･神戸エリア､また関東に至るまで多数の取引先に恵まれ､着実に成長してまいりました｡ またその大半が｢生活必需品｣の配送｡今回も含め3回､日本全国で不況がありましたが､当社は変わらず安定した仕事量を保っております｡ それはドライバー1人1人の給与の安定にも繋がっております｡ 10年･20年後も安定生活を続けたい､そんな方におすすめの会社です｡ 【仕事内容】 近距離/冷凍車･冷蔵車(パワーゲート車)･ウィング車 ※6tのユニック車・7tの箱車もあります。 方面/大阪市内･京都･滋賀･神戸(兵庫)･他 ※箱車､ほぼ全コースカゴ積み･カゴ下し･リフト積み･リフト降し(商品陳列ナシ) ※バラ積み･バラ降し少々有 ◆ここはあなたに約束します◆ 当社の安定の理由は何といっても設立40年以上の実績･信頼で繋がっている超安定企業の取引先が多数ある事｡ それが運転手への安定給与につながっています｡ そのため現在の不況下でもドライバーはそれまでの生活レベル以上を維持しております｡ また昇給が比較的早いのも当社の特徴､長く続けるほど高給与を得やすいため短い者でも3年弱､長い方では25年以上勤めているドライバーが在籍しています｡ ◆ここは覚悟して欲しい◆ あなたが入社した際は､当社の顔として働くことになります｡ 親しき中にも礼儀あり､とはこのことで当社が長年かけて取引先様より得た信頼はあなたが責任をもって維持し続けてほしいと思っております｡ また安全に関しても､他のドライバーが心掛けているように､あなたにも事故ゼロを実践してほしいと思っております｡ 日々得る経験や要領も大事ですが､丁寧･安全への気持ちも大事にしてください｡ ◆徹底した安全運行体制◆ ドラレコやバックアイカメラはもちろんのこと､速度警報装置等､安全装備が充実の車両で運行をしております｡ ETC車載器･デジタコ等の便利装備も装備しています｡ また各社員へ安全に関する啓発を行い､体制を徹底しております｡ ◆スタッフの声◆ 入社2年目･23歳･2t運転手 前職では建築の仕事をしていました｡ 異業界ではありますが､生活用品を取り扱う点から安定性に魅力を感じ､応募しました｡ 2年目の今､主要コースを任されております｡ ◆会社概要◆ 設立 昭和50年6月 代表者 松井 竜吾 資本金 1150万円 従業員数 35名 事業内容 一般貨物運送事業

長距離ナシ(日帰り)＊設立48年の安定企業ステップアップも可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 京阪神エリアの近距離のみ 増車による募集 経験を活かし高収入＋未経験者のドライバーデビューも歓迎 設立48年の安定企業 当社は設立48年､門真市より大阪市～京都･滋賀･神戸エリア､また関東に至るまで多数の取引先に恵まれ､着実に成長してまいりました｡ またその大半が｢生活必需品｣の配送｡今回も含め3回､日本全国で不況がありましたが､当社は変わらず安定した仕事量を保っております｡ それはドライバー1人1人の給与の安定にも繋がっております｡ 10年･20年後も安定生活を続けたい､そんな方におすすめの会社です｡ 【仕事内容】 近距離/冷凍車･冷蔵車(パワーゲート車)･ウィング車 ※3t･6tのユニック車もあります。 方面/大阪市内･京都･滋賀･神戸(兵庫)･他 ※箱車､ほぼ全コースカゴ積み･カゴ下し･リフト積み･リフト降し(商品陳列ナシ) ※バラ積み･バラ降し少々有 ◆ここはあなたに約束します◆ 当社の安定の理由は何といっても設立40年以上の実績･信頼で繋がっている超安定企業の取引先が多数ある事｡ それが運転手への安定給与につながっています｡ そのため現在の不況下でもドライバーはそれまでの生活レベル以上を維持しております｡ また昇給が比較的早いのも当社の特徴､長く続けるほど高給与を得やすいため短い者でも3年弱､長い方では25年以上勤めているドライバーが在籍しています｡ ◆ここは覚悟して欲しい◆ あなたが入社した際は､当社の顔として働くことになります｡ 親しき中にも礼儀あり､とはこのことで当社が長年かけて取引先様より得た信頼はあなたが責任をもって維持し続けてほしいと思っております｡ また安全に関しても､他のドライバーが心掛けているように､あなたにも事故ゼロを実践してほしいと思っております｡ 日々得る経験や要領も大事ですが､丁寧･安全への気持ちも大事にしてください｡ ◆徹底した安全運行体制◆ ドラレコやバックアイカメラはもちろんのこと､速度警報装置等､安全装備が充実の車両で運行をしております｡ ETC車載器･デジタコ等の便利装備も装備しています｡ また各社員へ安全に関する啓発を行い､体制を徹底しております｡ ◆スタッフの声◆ 入社2年目･23歳･2t運転手 前職では建築の仕事をしていました｡ 異業界ではありますが､生活用品を取り扱う点から安定性に魅力を感じ､応募しました｡ 2年目の今､主要コースを任されております｡ ◆会社概要◆ 設立 昭和50年6月 代表者 松井 竜吾 資本金 1150万円 従業員数 35名 事業内容 一般貨物運送事業