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例えばリニアや新幹線の路線の基礎を築く仕事／月給36万円～！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員 地図をつくる クレーンの仕事。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 関特工業は、高層ビルや高速道路、電車の陸橋などの大規模な建造物の基礎となる地中工事を行っています。 最近では、老朽化した埋設物の撤去工事も行い、極めて安定した業績を残す一方、社会の未来づくりに貢献できる仕事をはじめています。 それは、地図をつくるクレーンの仕事。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ あなたにお願いするクレーンオペレーターは、数々の建造物を創り、日本の地図を描くような仕事です。 巨大なクレーンを操作し、強固な足元をつくる。 プロにしかできない仕事を担当いただきます。 具体的には、 リニア中央新幹線 北陸新幹線 JRうめきた2期地区開発 阪神高速などのような ╰━━━━━ｖ━━━━━━╯ 大規模工事です。 ※使用するクレーンは「求める人材」をご覧ください。 操縦方法などイチから指導します。 ．＊- //////////// 仕事内容 //////////// 基礎杭工事の施工。 慣れるまでは先輩社員が丁寧にサポートします。 現場では手元作業員4～5名とチームで作業をします。 彼らが細かな調整やサポートを行います。 あなたは、メインプレイヤーですが、 チームワークこそこの仕事のだいご味です。 例） 作業は5人が１組になって行います。 ・全体の司令塔１名 ・クレーンを操り、機材や鉄筋を運ぶ、クレーンオペレーター１名 ・フックの掛け外しや補助を行う手元作業員3名 実際の作業がスタートすると、 「次はこう動くよ」「了解！」と声が飛び交います。 クレーンオペレーター1人ではできない杭打ち工事だからこそ、手元作業員などのスタッフとの息ピッタリの連携が重要です。 レバーから伝わるわずかな振動や手ごたえで地盤の状況を感じ取るなど、長年の勘と高度な熟練の技が求められます。 数あるクレーンオペレーターのなかでも、とくにスペシャリストと言われる仕事です。 そのぶん、報酬も大きいです。 関特工業ではトップクラスの報酬・待遇をご用意しています。 ．＊- 天候に左右されない月給（36万円以上）はもちろんですが、工事のスケール感、メンバーとの絆、上司や経営陣とのつながりに魅了され、働いている先輩が多いです。 ．＊- ◇出張あり 名古屋や北陸で2〜3ヶ月滞在！ 名古屋飯！北陸の新鮮な魚！ 堪能できます。 出張手当1日2000円が給与に加算されます。 1ヵ月で約40,000円プラス！

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市淀川区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPのメンバーの 70％は20〜30代。 同世代の先輩・後輩が多く、 わからないことをすぐに聞ける空気があります。 「年齢が若いから、まだ早い」 そんな空気はありません。 動く量と、伸びようとする姿勢を ちゃんと見てもらえる組織です。 --- ◆◇◆◇ この仕事で目指すこと ◇◆◇◆ このポジションは、 ただの配送ドライバーとして 終わるつもりのない人のためにあります。 現場からスタートして、 チームを動かす立場、 組織を支える立場へ。 配送リーダー・責任者・経営幹部と、 上を狙えるキャリアパスが 用意されています。 --- ◆◇◆◇ 仕事内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の荷物を、 担当エリアのお客様のもとへお届けします。 置き配が中心のため 対面対応の頻度は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアを回り、配送を行う ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 --- ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 入社後すぐに すべてをこなす必要はありません。 まずは現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断力を しっかり身につけていきます。 ✅ ステップのイメージ ・現場での配送業務に慣れる ・後輩のフォローやチーム連携に加わる ・リーダー業務・案件管理を担う ・責任者・経営幹部へのステップアップ 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏みながら成長できます。 --- ◆◇◆◇ リーダー候補として学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 会社の仕組みそのものに 触れていくことができます。 ✅ 関わっていく業務の例 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善・チームづくり ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 若手であっても 会社の方向性について意見を出せる、 そういう距離感の近さが このポジションの特徴です。 --- ◆◇◆◇ 評価・収入について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同じサイクルで見直されるため、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 明確なタイミングで 評価が反映される仕組みです。 ✨ モデルケース 29歳で現場スタートした方が、 入社後5〜6ヶ月で 配送リーダー業務に挑戦し、 会社の中核メンバーとして 成長しています。 全員が同じスピードではありませんが、 20代のうちに収入も役職も 上げていけるチャンスがあります。 --- ◆◇◆◇ リアルな働き方について ◇◆◇◆ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場ドライバーとして 入ることもあります 体を動かす仕事であることを 理解したうえで、 その先のキャリアを目指したい方に 向いているポジションです。 --- ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ── 30歳／元配送業・現 本部リーダー職候補 前職でも配送の仕事をしていましたが、 役割や業務量が増えても なかなか評価や報酬に反映されず、 「このままでいいのか」と 感じるようになっていました。 配送業界では 「ドライバーを続けるか、独立するか」 という二択になりがちな中、 会社の中で成長できる道があると知り、 入社を決めました。 同世代の先輩が多いので 話しかけやすく、 気づいたら現場にも慣れていました。 半年後には リーダー候補としてチーム管理や 育成にも関わるようになり、 仲間と一緒に現場を良くしていく 面白さを感じています。 幹部との距離も近く、 将来への不安がかなり 減ったと感じています。 --- ◆◇◆◇ 求める人物像・応募について ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✅ こんな方を歓迎します ・今の状況を変えたいと思っている方 ・若いうちに役職・収入の 両方を上げていきたい方 ・まず現場で力をつけながら、 その先を目指したい方 ・動く量と前向きな姿勢に 自信がある方 経験よりも、 動き続けられる姿勢と 伸びようとする意志を 大切にしています。

【✅未経験スタート9割以上✅学歴・経験不問✅安定の正社員求人✅3ヶ月毎に評価あり】社用車で始める軽荷物配送ドライバー|月給50万円以上可能

仕事内容: 【大阪市淀川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 安定した正社員生活を手に入れる ━━━━━ 普通免許があれば、学歴や職歴は問いません。 未経験からでも正社員として働き始められる環境が、 ここにあります。 これまで非正規雇用や不安定な働き方をしていた方も、 「ちゃんと仕事をしたい」という気持ちがあれば十分です。 配送の仕事を通じて、安定した生活基盤を築いていけます。 ━━━━━ 車の準備がなくても大丈夫 ━━━━━ 「配送に興味はあるけど、仕事用の車を用意できない」 そんな理由で諦める必要はありません。 moyamyでは社用車を貸与しているため、 自家用車がない状態からでもドライバー業務をスタートできます。 ✅ 仕事に必要な車は会社が用意 ✅ 車の維持費や購入費用の心配がない ✅ すぐに実務経験を積める環境 運転することが好きで、配送という仕事に魅力を感じているなら、 車を持っていないことは障壁にはなりません。 ━━━━━ EC商品の軽配送がメイン業務 ━━━━━ 大手ECサイトの荷物を、 個人宅やオフィスへお届けするのが主な業務です。 【配送する商品の特徴】 ・日用品や雑貨 ・アパレル商品 ・比較的軽量な貨物が中心 【配送形態の工夫】 ・担当エリア制を採用しているため、 毎日新しい場所を回る訳ではありません ・慣れるにつれて、 ルート把握がしやすくなります ・配送効率も徐々に向上していきます 荷物は一人で持てるサイズが大部分ですが、 積み込みや荷下ろし、立ち仕事は日常的に発生します。 体を動かす仕事が苦にならない、 一人で黙々と進める時間が好きな方に向いています。 ━━━━━ 1日の業務フロー ━━━━━ シンプルで分かりやすい流れになっています。 ✧ 自宅から倉庫へ直行 ✧ 配送予定の荷物をピックアップ ✧ 車への積み込み作業 ✧ 担当エリアで配送業務スタート ✧ 置き配を中心にスムーズにお届け ✧ 業務完了報告後、直帰OK 最初は件数をこなすことより、 仕事全体の流れに慣れることが優先です。 何度も同じエリアを回るようになると、 走りやすい道順や時間の配分も見えてきます。 「昨日より効率良く配送できた」 「積み込み作業が早くなった」 そうした小さな成長を 実感しやすい仕事です。 ━━━━━ 実際の労働条件について ━━━━━ 配送は、座ってお客様を待つ仕事ではありません。 常に動き、体を使う仕事です。 【実績ベースの情報】 ・稼働時間：7:00～22:00の間で実働8時間程度 ・1日の配送件数目安：100件～150件程度 ・積み込みや荷下ろしは毎日の業務に含まれます ・繁忙期や物量増加時は 柔軟な対応が求められる場合があります 正直に申し上げると、楽な仕事ではありません。 しかし毎日コツコツ続けることで、 誰もが少しずつ慣れていきます。 「体を動かす方が気持ちいい」 「じっとしているより外で動く方が好き」 そうした体質や気質の方には、 最適な職場環境です。 ━━━━━ 未経験からスタートするまでのステップ ━━━━━ 配送業務の経験がなくても問題ありません。 【入社後に習得する基本項目】 ・正しい荷物の積み方 ・配送ルートの確認方法 ・安全運転のポイント ・置き配の具体的な進め方 ・配送完了後の報告手順 ・効率よく回るためのコツ いきなり全てができる必要はありません。 一つずつ、着実に学んでいきましょう。 【異業種からの転職も大歓迎】 ・飲食業からの転職 ・接客業からの転職 ・軽作業経験者 ・清掃業からの転職 ・コンビニ勤務経験者 ・営業職からの転職 業界は違っても、仕事に向き合う姿勢と 素直に学び続ける気持ちがあれば、 誰でも適応できます。 大事なのは経歴ではなく、 これからの頑張りです。 ━━━━━ キャリアの選択肢が広がる道 ━━━━━ 最初の目標は、正社員ドライバーとして 一人で安定して業務をこなせるようになることです。 その後、希望や適性に応じて 働き方の幅が広がります。 ⭐️ 配送ドライバーとして収入を増やす道 ⭐️ 後輩育成や指導に関わる道 ⭐️ チームリーダーを目指す道 ⭐️ 現場管理や運営側への挑戦 ⭐️ 将来的な個人事業主としての独立 全員が管理職や独立を目指す必要はありません。 正社員としての安定基盤を整えながら、 自分に合った働き方を 時間をかけて見つけていける環境です。 ❗ 大切なのは、選択肢が存在すること。 その時々で自分のキャリアを主体的に 決めていく余地があります。 ━━━━━ moyamyが向いている人の特徴 ━━━━━ ✅ 未経験から正社員として働きたい方 ✅ 普通免許を活かした仕事を探している方 ✅ 自分の車がなくても始められる仕事を求める方 ✅ 安定収入で生活基盤を整えたい方 ✅ 運転そのものが好きな方 ✅ 一人で集中して業務を進めるのが好きな方 ✅ 体を動かす仕事に抵抗がない方 ✅ 学歴や過去の経歴より、 これからの頑張りで評価されたい方 ✅ 配送スキルを本気で身につけたい方 ✅ 将来の働き方の選択肢を広げたい方 当てはまるものが多いほど、 この仕事はあなたの適職かもしれません。 ━━━━━ 最初の一歩を踏み出す ━━━━━ 特別なスキルは必要ありません。 ✊️ 普通免許を持っている ✊️ 運転することが苦ではない ✊️ 体を動かす仕事に対応できる ✊️ 正社員として安定して働きたい このシンプルな条件があれば、 未経験からでも始められます。 配送の基本を一つずつ覚え、 社用車を運転しながら業務に慣れて、 できることを少しずつ増やしていく。 その繰り返しの先に、 あなたの新しいキャリアが開けます。 moyamyで、正社員の軽配送ドライバーとしての 人生をスタートさせませんか。