求人・転職情報

＜日払い・週払いOK＞スキマ時間に、1日2〜3h程度でOK！

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：新聞配達/集金 ┏━━━━━━━━━━┓ ┃ 朝刊配達スタッフ ┃ ┗━━ｖ━━━━━━━┛ 現在40代～60代の中高年世代が活躍中！ 必要なのは運転免許だけ。 経験がなくてもすぐに始められるお仕事です！ ＜こんなお仕事＞ ご購読いただいているお客様の自宅に、 朝刊の配達をお願いします！ 毎日決まったお客様の元へ 新聞をお届けするので、 未経験スタートの方でも 1週間程で覚えていただけます♪ 基本的には1人で行う仕事なので 自分のペースでモクモクと 取り組んでいただけます！ もちろん最初は先輩が丁寧に教えます！ ＜ポイント＞ ◆配達用バイクの貸出あり！（委託料に含む） ◆接客業務は一切ありません！ ◆経験や資格が無くてもＯＫです！ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ 遠方にお住いの方も大歓迎です☆彡 ┃ ┗━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━┛ 住居サポートあり ・借り上げアパートの紹介 ・家賃補助（規定） 即入居も可能◎ ★ワンルームで全員が個室部屋 ★家電製品が備え付き ・冷蔵庫 ・電子レンジ ・テレビ ・エアコン ・洗濯機

11～12月だけの短期◎週2～★普通免許OK！未経験可能♪

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ✨ゆうパック配送スタッフ募集中✨ →普通免許があればOK（AT限定可） ■仕事内容 ―――――――――――― 軽バン（AT車）を使用し、 通販商品の配送を担当していただきます。 配送エリアは 枚方市（牧野〜枚方市駅周辺）なので、 土地勘のある方はスムーズに慣れていただけます。 ■仕事の進め方 ―――――――――――― まずは先輩と一緒にルートを回る 「横乗り研修（約2日間）」からスタート！ ・荷物の積み込み方法 ・配達の流れ ・端末操作（配達登録など） などをイチから丁寧にお教えします◎ ■配送の流れ ―――――――――――― 荷物を積み込み（端末でバーコードを読み取ります） ↓ 配達 ↓ 配達完了 or 不在処理を入力 ↓ 件数をLINEで報告 ※再配達あり ⭐未経験でもできる理由⭐ ✅ 最初は「1時間あたり5個」程度からスタート ✅ 約10日で「10個前後」まで無理なくレベルアップ ✅ 慣れるまでは件数を調整可能 → 自分のペースで成長できる環境です！ フォロー体制も抜群！ 業務中も電話で相談OK◎ 困ったときはすぐに聞けるので安心です。 ⭐収入について⭐ 歩合制でしっかり稼げる！ 頑張り次第で【月収20万円以上】も可能♪ ⭐シフトについて⭐ 週2日～／1日3時間～OK！ ◇平日のみ・土日のみOK ◇午前のみ・午後のみOK ◇副業・Wワーク歓迎 ⏩土曜に勤務できる方は優遇あり◎ ⏩土日フルタイムで勤務できる方は大歓迎！ ＜働き方の例＞ ◆午前シフト（7:00～12:30） → 午後は別の仕事や自由時間 ◆午後シフト（13:30～16:30） → 午前の仕事後に効率よく ◆夕方シフト（17:30～20:30） →予定を済ませてから働く ⭐活躍中のスタッフ・職場について⭐ 現在は23～55歳までの男女6名が在籍しており、 副業として働くWワーカーさんや、しっかり稼ぐフリーター、 関西大学の学生さん、女性スタッフなど、 さまざまな方が活躍しています◎ 定着率が高いのもこの職場の特徴です！ 長く続いている方は5～6年、 学生さんも平均3年ほど勤務しており、 働きやすい環境に定評があります♪ ▼▼▼ 【応募後の流れ】 ✅応募 ↓ ✅電話ヒアリング（約1～2分） 勤務希望・交通手段などを確認します。 ↓ ✅面接（現場付近／約5分） 勤務時間・給与の支払い方法などをご説明し、実際の現場も見ていただけます。 ※履歴書持参 ↓ ✅採用（即日OK） 最短で「翌日スタート」も可能！ お気軽にご応募ください！

急募！【日給1.5万円】40代～50代も現役！ 積み降ろしはオリコンで！ 入社祝い金あり×週休2日で月収34万円以上の安定収入を。

仕事内容 身体への負担を最小限に抑え、運転技術を高日給に変える。 枚方市を拠点に、大阪府下（一部兵庫）の大手コンビニへ パンやお弁当を配送するお仕事です。 ・積み降ろしの負担はさほどありません 商品はすべて「オリコン」に載っています。 それをトラックへ押し込み、店舗で手押し台車に乗せて運ぶだけ！ ・固定ルートの安心感 毎日決まったルートを走るため、一度道を覚えてしまえば 地図を確認するストレスもなし！渋滞の少ない早朝5時スタートなので、 スムーズな運転に集中できます。 ・配送スケジュール管理 1日15〜16件程度。無理のないルート設計がされているため、 焦らず安全運転第一で取り組めます。 【メリット/魅力3項目】 １．地域トップクラスの高収入 毎日「日給15,000円」を約束！1日走れば確実に高収入が手に入ります。 月23日稼働なら月収34万5,000円が可能。「今のうちに老後の備えを厚くしたい」 「趣味や孫のために、現役時代以上に稼ぎたい」というシニア世代の期待に120%応える厚待遇です。 ２．生涯現役を支える環境 40代～50代以上のベテランが多数活躍中！ お休みは月5～8日のシフト制。希望休も考慮されるため、お身体を労わりながら長く続けられます。 ３．嬉しい入社特典 日払い・週払い制度（規定あり）も完備しているため、 急な出費があっても安心です。履歴書不要で即応募可能、 まずは職場見学で実際の作業を見てから判断していただけます。

✅夕方から深夜の固定ルート配送で月収36万円以上可能✅力仕事なし

仕事内容: 【求人の魅力POINT！】 ✨時給1500円＆月収36万円以上可能 ✨カート積みカート降ろしで力仕事少なめ ✨生協支社へのセンター便でルート固定 ✨7～14日で独り立ち！丁寧な研修あり ✨夕方～深夜の勤務で日中は自由時間 ◆――――――――――― ⏩仕事内容⏩ 基本は4tウィング車を運転し 冷蔵食品のルート配送をお願いします。 配送先は生協の支社。 センター便なので、 決まった場所への配送が中心です。 ＜具体的には＞ ✅冷蔵倉庫で食品を積み込み ✅生協支社へ配送・納品 荷物はドーリー、カート、 カゴ台車での納品します。 ほとんど手積み手降ろしなし 体への負担も少なめです。 ◆――――――――――― ⏩1日の流れ⏩ ▼夕方 出勤 配送センターで点呼・車両チェック ▼冷蔵倉庫で積み込み カート・ドーリーを使って積み込み ▼生協支社へ配送 決まったルートなので安心 ▼納品 カゴ台車・カートでそのまま納品 ▼センターへ戻る 業務終了後は退勤 ルート配送なので、 慣れるとスムーズに回れます。 ◆――――――――――― ⏩職場環境⏩ 25歳～60歳までのドライバー活躍中。 経験豊富なベテランスタッフも多く、 分からないことはすぐに聞ける職場です。 配送は基本的に一人ですが、 出発前や帰社後にはスタッフ同士で 声を掛け合うアットホームな雰囲気。 落ち着いて働ける環境なので、 長く続けているドライバーも多いです。 ◆――――――――――― ⏩研修について⏩ 入社後は先輩ドライバーが同乗して 仕事の流れを丁寧にお教えします。 教育係は 社員・管理者・先輩ドライバーが担当。 独り立ちまで7日～14日程度が目安。 経験者はもっと早く慣れてもらえます。 いきなりあなた一人で 配送を任せることはないので、 安心してスタートできます。 ◆――――――――――― ⏩給与について⏩ 時給1500円＋交通費 ★22時～3時は深夜時給1875円 ★深夜残業時は時給2250円 ＜月収例＞ 月収36万円 ※時給1500円×4時間×週5日 ※時給1875円×4時間×週5日 ※深夜残業時給2250円×残業40時間 （月4週換算の目安金額です） しっかり働いて 安定した収入を得たい方にも ピッタリのお仕事です。 ◆――――――――――― ⏩先輩インタビュー⏩ ▼50代・男性ドライバー 前職もドライバーでしたが、 ここはカート納品なので 体への負担が少ないのが助かっています。 ルート配送なので 道もすぐ覚えられましたし、 慣れてくると自分のペースで 仕事ができるのも良いですね。 夜勤なので渋滞も少なく、 ストレスなく働けますよ。 ◆―――――――――――

ほぼ力仕事なし✨夕方から深夜の固定ルート配送で月収36万円以上可能✨

仕事内容: 【求人の魅力POINT！】 ✨時給1500円＆月収36万円以上可能 ✨カート積みカート降ろしで力仕事少なめ ✨生協支社へのセンター便でルート固定 ✨7～14日で独り立ち！丁寧な研修あり ✨夕方～深夜の勤務で日中は自由時間 ◆――――――――――― ⏩仕事内容⏩ 基本は4tウィング車を運転し 冷蔵食品のルート配送をお願いします。 配送先は生協の支社。 センター便なので、 決まった場所への配送が中心です。 ＜具体的には＞ ✅冷蔵倉庫で食品を積み込み ✅生協支社へ配送・納品 荷物はドーリー、カート、 カゴ台車での納品します。 ほとんど手積み手降ろしなし 体への負担も少なめです。 ◆――――――――――― ⏩1日の流れ⏩ ▼夕方 出勤 配送センターで点呼・車両チェック ▼冷蔵倉庫で積み込み カート・ドーリーを使って積み込み ▼生協支社へ配送 決まったルートなので安心 ▼納品 カゴ台車・カートでそのまま納品 ▼センターへ戻る 業務終了後は退勤 ルート配送なので、 慣れるとスムーズに回れます。 ◆――――――――――― ⏩職場環境⏩ 25歳～60歳までのドライバー活躍中。 経験豊富なベテランスタッフも多く、 分からないことはすぐに聞ける職場です。 配送は基本的に一人ですが、 出発前や帰社後にはスタッフ同士で 声を掛け合うアットホームな雰囲気。 落ち着いて働ける環境なので、 長く続けているドライバーも多いです。 ◆――――――――――― ⏩研修について⏩ 入社後は先輩ドライバーが同乗して 仕事の流れを丁寧にお教えします。 教育係は 社員・管理者・先輩ドライバーが担当。 独り立ちまで7日～14日程度が目安。 経験者はもっと早く慣れてもらえます。 いきなりあなた一人で 配送を任せることはないので、 安心してスタートできます。 ◆――――――――――― ⏩給与について⏩ 時給1500円＋交通費 ★22時～3時は深夜時給1875円 ★深夜残業時は時給2250円 ＜月収例＞ 月収36万円 ※時給1500円×4時間×週5日 ※時給1875円×4時間×週5日 ※深夜残業時給2250円×残業40時間 （月4週換算の目安金額です） しっかり働いて 安定した収入を得たい方にも ピッタリのお仕事です。 ◆――――――――――― ⏩先輩インタビュー⏩ ▼50代・男性ドライバー 前職もドライバーでしたが、 ここはカート納品なので 体への負担が少ないのが助かっています。 ルート配送なので 道もすぐ覚えられましたし、 慣れてくると自分のペースで 仕事ができるのも良いですね。 夜勤なので渋滞も少なく、 ストレスなく働けますよ。 ◆―――――――――――

✅夕方から深夜の固定ルート配送で月収36万円以上可能✅力仕事なし

仕事内容: 【求人の魅力POINT！】 ✨時給1500円＆月収36万円以上可能 ✨カート積みカート降ろしで力仕事少なめ ✨生協支社へのセンター便でルート固定 ✨7～14日で独り立ち！丁寧な研修あり ✨夕方～深夜の勤務で日中は自由時間 ◆――――――――――― ⏩仕事内容⏩ 基本は4tウィング車を運転し 冷蔵食品のルート配送をお願いします。 配送先は生協の支社。 センター便なので、 決まった場所への配送が中心です。 ＜具体的には＞ ✅冷蔵倉庫で食品を積み込み ✅生協支社へ配送・納品 荷物はドーリー、カート、 カゴ台車での納品します。 ほとんど手積み手降ろしなし 体への負担も少なめです。 ◆――――――――――― ⏩1日の流れ⏩ ▼夕方 出勤 配送センターで点呼・車両チェック ▼冷蔵倉庫で積み込み カート・ドーリーを使って積み込み ▼生協支社へ配送 決まったルートなので安心 ▼納品 カゴ台車・カートでそのまま納品 ▼センターへ戻る 業務終了後は退勤 ルート配送なので、 慣れるとスムーズに回れます。 ◆――――――――――― ⏩職場環境⏩ 25歳～60歳までのドライバー活躍中。 経験豊富なベテランスタッフも多く、 分からないことはすぐに聞ける職場です。 配送は基本的に一人ですが、 出発前や帰社後にはスタッフ同士で 声を掛け合うアットホームな雰囲気。 落ち着いて働ける環境なので、 長く続けているドライバーも多いです。 ◆――――――――――― ⏩研修について⏩ 入社後は先輩ドライバーが同乗して 仕事の流れを丁寧にお教えします。 教育係は 社員・管理者・先輩ドライバーが担当。 独り立ちまで7日～14日程度が目安。 経験者はもっと早く慣れてもらえます。 いきなりあなた一人で 配送を任せることはないので、 安心してスタートできます。 ◆――――――――――― ⏩給与について⏩ 時給1500円＋交通費 ★22時～3時は深夜時給1875円 ★深夜残業時は時給2250円 ＜月収例＞ 月収36万円 ※時給1500円×4時間×週5日 ※時給1875円×4時間×週5日 ※深夜残業時給2250円×残業40時間 （月4週換算の目安金額です） しっかり働いて 安定した収入を得たい方にも ピッタリのお仕事です。 ◆――――――――――― ⏩先輩インタビュー⏩ ▼50代・男性ドライバー 前職もドライバーでしたが、 ここはカート納品なので 体への負担が少ないのが助かっています。 ルート配送なので 道もすぐ覚えられましたし、 慣れてくると自分のペースで 仕事ができるのも良いですね。 夜勤なので渋滞も少なく、 ストレスなく働けますよ。 ◆―――――――――――

【繁忙期採用】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。