求人・転職情報

＼1年以上勤務で賞与年2回あり／　医薬品の品質管理、入荷・出荷管理、ピッキング等の軽作業です。社会貢献性の高いお仕事で地域貢献しませんか？

仕事内容 医薬品卸業務における、商品の品質管理、入荷や出荷作業。 ピッキング等の軽作業がお仕事です。

＼違和感に気付ける人を探しています／

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス ::::::::＊::::::::＊:::::::: ／ 機械を“動かすだけ”から、 “考えて支える”ポジションへ ＼ 機械操作をAIに任せたとしても、 考えて支える仕事は人にしかできません！ “設備を理解”し、“工夫”する仕事です 「機械が好き」その気持ちからスタートできます プラント経験が浅くても、設備を理解しながら活躍できる環境です （入社後に設備や工程を段階的に覚えていけばOK◎） 》仕事内容 工場内のリサイクル設備が、安全かつスムーズに動くための管理を担当していただきます 点検や調整だけではなく、ちょっとした改善にも関われます （先輩と一緒にアイデアを出し合いながら、少しずつ現場の“変化”を生み出していくポジションです） ＜日常的な業務内容＞ ●設備の日常点検（音・振動・詰まりなどの確認） ●不具合時の一次対応、先輩への報告 ●作業しやすくするための改善・工夫 ｜たとえば「このコンベア、もっとスムーズに流せないかな？」と感じたら、“ローラーの配置や角度を見直す”といった工夫が現場で活きます >>“こうした方が安全・効率的かも”というアイデアがあれば、積極的に取り入れられる環境です ＜まれに発生する業務＞ ●新しい機械やラインの導入のサポート ｜見積書などの書類を先輩に報告 ｜業者との打ち合わせに同席 ｜工事のスケジュール管理 ※いきなり全てを任せることはなく、最初は先輩と一緒にできる作業から行います ※基本は本社勤務ですが、週1日程度よくばり工場の点検があります（社用車移動） ::::::::＊::::::::＊:::::::: 【この仕事が“普通と違う”理由】 ・正解が1つじゃない ・気づきがそのまま現場に反映される ・昨日よりスムーズに動けば、それが成果 ・社会インフラを裏側から支えている実感がある 「何も起きない1日」をつくる仕事です！ ::::::::＊::::::::＊::::::::

学校行事等によるお休みについても、柔軟に配慮いたします♪

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：倉庫作業スタッフ 【未経験の方歓迎】 一から丁寧に指導します♪ ネジ・ボルト・ナットなどの検品を扱う、コツコツ取り組めるお仕事です♪ ・注文内容に合わせたネジ・ボルト・ナットなどのピッキング ・製品の袋詰め、箱詰め ・製品にキズや不備がないか確認する検品・検査 基本的には手作業が中心なので、特別な経験や資格は必要ありません。 一つ一つの作業を丁寧に進めることが、得意な方にピッタリのお仕事です。 また、急なご用事や学校行事などによるお休みについても、柔軟に配慮しています。 仕事とプライベートを両立しながら、安心して働ける環境です。 ※会社都合上、弊社（株式会社オオヤマ）の関連会社「大洋鋲螺工業株式会社」としての採用となる可能性がございます。 採用となった際の賃金条件等は一切変わりません。

【急募1名】未経験者歓迎求人/時給1270円（総月収21万可能）/日勤/土日祝休み/寮手配可能

仕事内容 ＼＼このお仕事のおすすめポイントは…／／ ・未経験者歓迎 ・時給1270円（総月収21万可能） ・日勤、土日祝休み 他多数ありますので、面談時にお気軽なくご質問ください！ ≪お仕事内容≫ 金属部品製造工場にて、部品のプレス加工作業を行って頂きます。 ★特別な資格や経験は一切不要！安全対策がバッチリ整ったキレイな工場での作業です。 【具体的な業務内容】 様々な金属パーツをプレス機で形作っていくお仕事です。 ・プレス加工作業（ペダルを踏む・ボタンを押すだけ） ：機械に金属の板をセットし、スイッチ（手元のボタンや足元のペダル）を押して、機械に「曲げる」「切る」「穴を開ける」などの加工をさせます。 ・完成品の運搬など ：出来上がった部品をまとめて、指定の場所へ運ぶ簡単な作業です。 ※安全センサーも完備しているため、未経験からでも安心してスタートできます。先輩が横についてイチから丁寧にお教えします！ - ＼お電話でのご応募、お待ちしております！／ お電話で申し込みされる方は、 通話料無料の以下の番号よりおかけください。 0120-1040-99 受付：平日 9:15～19:00 土曜 9:15～18:00 ※日曜・祝日休み -

【八尾南駅徒歩3分】基本１７時半までのお仕事★電話ゼロ★検品＆仕分けなど！

仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆駅チカで通勤に便利★自転車＆バイク通勤ＯＫ★休憩室完備★同業務の方もいて安心！先輩社員が教えてくれる！近くにコンビニあり！幅広い年齢層の方が活躍中です！ ◆ ［コンサルティング会社］大手グループ企業★働き方相談可能★残業はほとんどありません♪【内容／マスコミ】検品＆仕分け、メンテナンス作業、ピッキング＆梱包、荷物の移動＆ 整理（一部１０～１５ｋｇのものもあるが１０ｋｇに満たないものがほとんど／積み下ろしなどはなし）などをお願いします。 同業務の方も活躍中の職場です！ ＼ミラエールなら安心！のポイント／ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中！ ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです！ 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます！ ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員（無期雇用派遣）として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数！ これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用（正社員など）へとステップアップしています。(2026年3月時点） ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年１回の賞与（ボーナス）もあり！ ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給！ ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です！

◆20代〜50代の男性活躍中　◆土日祝休み　◆資格取得支援あり

仕事内容: 日勤・点呼スタッフ （具体的な内容） ・ドライバーの出勤、退勤の点呼業務 ・運行状況の電話対応 ・書類作成（PC入力） 関連ワード トラック運転手,配送ドライバー,運行管理,運行管理補助 -

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 八尾市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているあなたに読んでほしい求人です。 学歴も業界経験も関係なく、 "動かしたい"という気持ちを持っている人に 思い切ってチャンスを渡す会社です。 KAWANAGO GROUPで今回募集するのは、 現場を知って、チームを束ねて、 組織の成長にがっつり関わっていくポジション。 20代でも、運営の中心に立てます。 --- 【 こんな方に向いています 】 ・ 今の仕事や生活に、なんとなく限界を感じている ・ 管理・マネジメント側に挑戦してみたい ・ 自分の頑張りをちゃんと評価してほしい ・ 人より早く上のステージに行きたい 軽貨物の経験はまったく必要ありません。 「人を動かしたい」「組織の中心になりたい」 その気持ちがあれば、それで十分です。 --- 【 お仕事の内容 】 まず最初の半年は、 仕事全体をしっかり把握するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 「管理ポジションだから現場に入らなくていい」 という働き方ではありません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線のマネジメントに リアルな強さが生まれます。 その先に担っていく主な業務は、こんな内容です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 --- 【 リーダーとして身につくこと 】 このポジションは、 組織の裏側まで見える立場です。 たとえば、 ・ 採用・育成の進め方 ・ 拠点運営の仕組み ・ 売上管理と数字の読み方 ・ 現場改善のアプローチ ・ チームのつくり方 「ドライバー経験があるだけ」で終わらず、 一段上の視点から組織全体に関われるのが このポジションの大きな特徴です。 --- 【 働き方のリアル 】 キラキラした言葉だけではなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ⭐️ 早朝から稼働が発生する日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⭐️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常的にあります ⭐️ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 体を動かす仕事が続くので、 しっかりとした覚悟は必要です。 それでも、現場も分かるリーダーは チームに信頼されやすく、 成長のスピードも変わってきます。 --- 【 評価と給与のしくみ 】 3ヶ月ごとに評価があり、 頑張りや成果次第で 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと動く評価制度です。 --- 【 経営層との距離感 】 若手でも、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を仕組みに反映する活動 「言われたことをこなすだけ」ではなく、 組織をつくる側として関わりたい人には かなりやりがいのある環境だと思います。 --- 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる環境です。 自分次第でチャンスを掴める会社だと感じています。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く働ける場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 それと、配送ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 --- 【 モデルケース 】 22歳で未経験入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を経験しながら学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 --- 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す会社の、 まだ埋まっていないポジションを掴めるのは今です。 「変わりたい」と思っているなら、 まずは話を聞きにきてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 社員の70％が20～30代。若手が主役として動く急成長ベンチャーが、 あなたの成長ステージを用意しています。 このポジションで出会うのは、 同世代の仲間たちや経営層との距離が近い、 活気に満ちた職場環境です。 上場を目指す企業だからこそ、 やりがいのあるチャレンジが次々と降りかかります。 ◆◇◆◇ 配送チームを動かす側へ ◇◆◇◆ 配送業務そのものではなく、 組織全体を機能させることが あなたのメイン業務になります。 具体的な役割は以下の通り。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への現場サポート ・業務フローの設計と改善の推進 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場の仕組みを整える側として、 数字を読み、課題を見つけ、 チーム全体を良い方向へ導いていく。 それが本部リーダーの役割です。 ◆◇◆◇ 最初は現場から学ぶ ◇◆◇◆ いきなり管理業務から始まるわけではなく、 最初の約半年間はドライバー業務に携わります。 これは会社の実態を肌で理解するため。 【1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼：担当エリアで配送業務を実行 ・夕方：配送完了後の報告業務 ・慣れてから：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を経験することで、 後々のマネジメントに説得力が生まれます。 経営目線でありながらも、 ドライバーの気持ちが分かるリーダーになれるからです。 ◆◇◆◇ 現実的な労働環境 ◇◆◇◆ 配送業界の特性を正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が基本 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に入ることもあり 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントが 実現できるという大きな強みが生まれます。 ◆◇◆◇ 学べることの範囲の広さ ◇◆◇◆ ただの配送ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識が身につきます。 ・採用活動の流れ ・人材育成と評価のポイント ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの表面ではなく、 裏側や仕組みまで学べる立場。 ドライバーで終わらず、 一つ上の段階から組織全体を見る視点が 自然と身につくのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が形になる ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり ✅ 役職ステップアップも加速していく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 経営層との距離が近いからこそ、 個人の提案が実際に形になりやすい。 それが面白さでもあり、やりがいでもあります。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ◇◆◇◆ 求めているのは、学歴や前職での業界経験ではなく： ✊️ 人を動かしたいという意志 ✊️ 挑戦する気持ちの強さ ✊️ 現状に満足しない向上心 軽貨物ドライバー経験も不要。 業界知識もゼロからのスタートで構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 そういう気持ちを持っている人こそが、 この環境で大きく成長できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実際の軌跡 ◇◆◇◆ 【20代前半の事例】 夜のアルバイトから昼の仕事へ転身。 将来が見えない状況から脱却したいという理由での入社。 入社後の流れ： 22歳で配送ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括、上級統括へとステップアップ ↓ 現在は関東エリアで上級統括として活躍中 本人からのコメント： 「頑張った分が報酬に反映される。 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い場所です」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ 朝は倉庫に出社して荷物を受け取り、 車に積み込むところからスタート。 担当エリアをまわりながら、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので対面のやり取りは少なく、 配送の流れそのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきた頃には後輩のフォローや チームの連携・業務改善にも関わっていきます。 ✨ 最初は「動く側」からスタートして、 「動かす側」へとステップアップしていくイメージです。 主な業務はこちら： ・ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の進捗報告 ・ 後輩ドライバーのフォロー・チーム連携 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材育成・配置の最適化 ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・改善提案 ◆◇◆◇ このポジションで学べること ◇◆◇◆ 配送リーダーとしてのポジションは、 「配送をするだけ」では終わりません。 現場を回しながら、 会社を動かす側の視点も身につけていきます。 具体的にはこんな経験が積めます： ・ 採用・育成・拠点運営 ・ 売上管理・数字の読み方 ・ 現場改善・チームづくり ・ 代表との1on1 ・ 戦略会議への参加 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり ✅ 「将来は独立したい」 「事業を自分でやってみたい」 そう考えている人にとっては、 軽貨物ビジネスの中身をかなりリアルに 学べる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も不要です。 ⭐️ こんな気持ちがある方、ぜひ応募してください： ・ いつか独立・起業したい ・ 管理・マネジメント側に挑戦したい ・ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ・ このままじゃ終わりたくない、変わりたい 「経歴より、変わりたいという覚悟」を 大事にしている会社なので、 まずは気軽に話を聞きに来てください。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここはちゃんと正直にお伝えします。 ・ 早朝から動く日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ❗ 「リーダーだから現場に出なくていい」と 思っている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でも知っているからこそ、 チームから信頼されるリーダーになれますし、 独立後の強さにもつながります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✔ 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 独立支援の流れ ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから、まだ早い」は関係ない。 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ✨ 独立までの流れはこんなイメージです： ① まずは正社員として現場と運営を学ぶ ② 現場・組織・売上のつくり方を身につける ③ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 独立後も、先に卒業した先輩たちとの ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立してからも孤独になりません。 ◆◇◆◇ 先輩のモデルケース ◇◆◇◆ 実際にこんな流れで独立した先輩がいます： ・ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ・ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ・ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ・ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ スタッフの声： 「必要なのは経歴じゃなく、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあります。」 前職の営業では、自分の将来を 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要で、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✊️「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方は、ぜひ挑戦してみてください。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。