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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■吹田市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 急成長ベンチャーで、 あなたの頑張りが確実に報酬に反映される環境。 それが、このポジションの最大の魅力です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップしていきます。 役職も同様に、 ステップアップしていく仕組みが整っているため、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境で キャリアを築けます。 ━━━━━ やりがいと成長機会の両立 ━━━━━ 20代のうちから、 単なる配送業務ではなく、 事業運営の中核を担うポジションです。 本部リーダーとして、 以下のような経営寄りの知識と経験を積めます。 * 採用・人材確保の戦略立案 * ドライバーの育成と配置の最適化 * 拠点全体の稼働・運営管理 * 売上・効率・品質の向上施策 * 業務フローの設計と改善提案 * 数字の見方と経営的思考 組織を動かす側としての視点を身につけることで、 単なるドライバーでは得られない、 幅広い可能性が広がります。 ━━━━━ 現場を知るからこその強み ━━━━━ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 【初期段階での主な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を積む中での後輩フォローと チーム間連携への参加 * 業務改善活動への関与 現場の実務を肌で感じることで、 単なる理論ではなく、 実践的で説得力のあるマネジメントが可能になります。 これが、経営目線でのチームマネジメント力を 確実に高めるための重要なステップとなります。 ━━━━━ 働き方の現実とその価値 ━━━━━ このポジションは、 現場と管理の両面を担うため、 いくつかの現実をお伝えします ❗ * 早朝からの稼働が必要な日が発生します * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事することもあります 「管理職だから現場に入らなくてよい」 と考えている方には向かないかもしれません。 しかし、裏を返せば、 現場の課題や実務を深く理解しているからこそ、 説得力あり、実効性のある 組織マネジメントができるようになるということです。 これは大きな競争優位性となります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ この企業の文化として、 若手であっても経営層との関わりが深いのが 特徴です。 具体的には以下のような機会があります ✨ * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善施策の提案活動 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの関与 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を発言でき、 組織をつくる側として働ける環境が 整っています。 ━━━━━ 学歴・経験一切不問の理由 ━━━━━ 当社が重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 「人を動かす力」 「新しい環境への挑戦心」 この2点です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままではいけない」 「もっと上を目指したい」 「自分の力で組織を動かせる人間になりたい」 そうした内的なモチベーションを持つ方であれば、 未経験からでもステップアップできる 土台が整っています。 ━━━━━ 会社の成長と個人の成長が連動 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは上場を目指す 急成長ベンチャーです。 そのため、 組織体制が急速に拡大する局面にあり、 新たなポジションが次々と生まれています。 埋まっていない職務や裁量の大きな 業務領域が多くあるため、 個人の能力と努力次第で、 予想以上のキャリアアップが可能な環境です。 在籍メンバーの約70％が20～30代で占められており、 若い力が組織の中核として活躍する 風土が根付いています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の事業設計に関わり、 組織づくりの醍醐味を実感してください。 ━━━━━ 実例：キャリアの進み方 ━━━━━ 22歳で入社した場合のモデルケース 【入社～3ヶ月】 配送ドライバーとして実務スタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【3ヶ月～6ヶ月】 エリアマネージャーへ昇進 複数ドライバーの統括開始 【6ヶ月以降】 統括職として担当範囲を拡大 人事・売上管理などの経営的業務に本格参画 【現在】 上級統括として関東エリア全体を統括 代表との経営会議にも参加 このように、 努力が確実に形になる道筋が 引かれているのが特徴です ✅ ━━━━━ スタッフからのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 現 運営本部リーダー（上級統括）／20代 前職は夜間アルバイトでしたが、 将来への不安を感じて転職を決意しました。 昼間にしっかり稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたところ、 この企業に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張りが確実に報酬に反映される制度と、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップが実現できる環境があったからです。 実際、ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに昇進し、 その後も統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている方には、 本当に面白い環境だと思います。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 吹田市での募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い挑戦者へ向けた、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 配送ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上や稼働状況の数字把握、 チーム全体の運営まで。 経営側に立ち、 現場と経営の両方を体験できる環境で、 自分の事業を持ちたい人に最適な職場です。 【 就職後の学習環境 】 ✨ 将来の独立を本気で目指すあなたへ 学歴や過去の職歴は選考基準ではありません。 軽貨物業界の経験がなくても問題なし。 重視しているのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 という気持ちの強さです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリアチェンジを 全力でバックアップする企業。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に重要な業務を 制限することはありません。 むしろ、 若いタイミングだからこそ、 チーム運営や経営判断に 関わるポジションを任せてもらえます。 売上効率、サービス品質、 それらすべてを高める経営視点でのマネジメント力を 自然に習得していくことができます。 【 仕事の具体的内容 】 配送業務に限定されない、 多角的な経営体験が特徴です。 現場のリアルを知ることから始まり、 組織・売上・数字の作り方へと 段階的に学んでいきます。 軽貨物ビジネスの 仕組みや内側を間近で見られるので、 「いずれ自分で事業をやりたい」 と考えている方にとって、 非常に相性の良い職場といえます。 ✅ 主な担当業務 * エリア全体の稼働実績と運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理スタッフのサポート体制 * 業務フローの企画・改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 【 成長ステップと研修体制 】 ⭐️ 段階的なキャリアパス 入社直後は現場配送業務からスタート。 ルート設計、安全運転、現場判断といった 基礎知識を習得していきます。 その後、後輩スタッフへのサポートや チーム内の連携強化、 現場改善への参加へシフト。 「配送する側」から 「チームを動かす側」への 自然な移行を経験できます。 本部リーダーとしてのポジションでは、 以下のような経営実務に触れます： * スタッフの採用プロセス * 人材育成の企画・実行 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の把握と分析 * 財務数字の読み取り方 * 現場の課題改善 * 組織文化とチームビルディング これらは、 独立後に事業を運営する際の 強固な基盤となるはずです。 【 1日の業務フロー 】 ⌛️ 実際の流れ * 朝：配送拠点で荷物の受け取り・積み込み * 日中：担当エリアでの配送業務 （置き配が中心のため、 対面対応は少なめ） * 夕方：配送完了の報告 * 段階を経て：後輩指導、 チーム調整、業務改善への参加 【 現場のリアルな側面 】 正直に お伝えします。 ✊️ 業務特性上、以下の環境です * 早朝スタートの勤務日があります * フルタイム稼働が基本となります * 約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 状況に応じて、 ドライバー業務に直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」という イメージを持っている方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後に大きな強みとなるのです。 【 評価と昇給システム 】 ✅ 3ヶ月ごとの成果評価 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価を実施。 あなたの頑張りや成果は しっかり見られ、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職についても 段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「確実に見られ、 確実に評価される」 そうした環境が整っています。 【 経営層との関わり 】 この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に 留まらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 会社の戦略会議への参加 * 組織的課題の共有と改善提案 * 現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」への 意見発信ができる環境です。 組織を作る側の視点で 働けるチャンスがあります。 【 独立サポート制度 】 ⭐️ 事業オーナーへの道 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 という方でも大丈夫です。 会社内でしっかり学んでから、 独立に踏み出すことができます。 流れとしては： ①正社員として基礎と実務を習得 ②希望があれば独立サポート支援を受ける ③独立実行 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業オーナーとしての 振る舞い方が自然に身につくため、 安心して独立を目指せます。 独立済みの先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在しており、 困った場面での助け合い文化が根付いています。 経営に関する相談や 行き詰った時の支援アドバイスも 会社から受けられるので、 経営に専念しやすい環境です。 【 先輩たちのキャリア実例 】 実際のモデルケース 24歳で営業職から軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を深めながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 この先輩は、 「変わりたい」という覚悟をもって 入社しました。 資格や経歴よりも、 人生を切り替えたいという気持ちが 最も大切だと語っています。 別の先輩は、 前職で営業をしていましたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったそう。 軽貨物業界なら、 特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦可能。 努力した分が ちゃんと評価に反映される 環境だったことに魅力を感じ、 入社を決めたとのこと。 入社後は、 単なる業務遂行ではなく、 「自分がどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったと述べています。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「人生を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした想いを持つ方へ、 ぜひ挑戦していただきたいです。