求人・転職情報

事業拡大により増員大募集中！自由に働きたい方におすすめです！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他清掃/家事代行スタッフ、清掃スタッフ、設備保全/メンテナンス ＼＼ アピールポイント ／／ ★60歳以上も可！ ★定年制度廃止 ★交通費全額支給 ＜ 仕事について ＞ ホテルや店舗の各種メンテナンスのお仕事です。 ・ホテルの客室清掃 客室清掃及びホテル内清掃 ・店舗や各施設等の床清掃ワックス掛け他 ホテルや大手チェーン店の床清掃ワックス掛け〔夜間の場合あり〕 ・厨房機器のメンテナンス 大手チェーン店の厨房機器の簡単な点検や修理 普通免許以外の資格は不要！ 未経験の方も基本から徐々に覚えられます。 資格取得のサポートもします。 特に難しいことはありませんので、徐々に様々な知識や技術を身に付けてください。 将来的には独立も可能です。 勤務エリアは大分県内全域で直行直帰となります〔別府市・大分市・湯布院がメイン〕

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

残業ほぼなし｜子育て手当1人につき1万｜日当1.8万可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、倉庫作業スタッフ ✅日給1万1000円～1万8000円 ✅入社3ヶ月後に祝い金3万円支給 ✅26歳で月収50万円超の実績あり ✅17時には現場作業終了 ✅人間関係の良さが自慢 ✅子育て応援手当あり （お子様1人につき毎月1万円支給） ✅髪型・髪色・ひげ自由 経験や技術だけではなく、 日々の頑張りや仕事への姿勢も評価しています。 「今より評価されたい」 「もっと働きやすい職場へ行きたい」 そんな方を歓迎します。 【仕事内容】 マンション・戸建て住宅・オフィスなどの 塗装工事をお任せします。現場は関西一円。 主に ・外壁塗装 ・内装塗装 ・改修工事 ・塗り替え工事 を行っています。 現場は3～4名のチーム制。 一人で現場を抱えることはなく、 スタッフ同士で協力しながら作業を進めています。 経験を活かして活躍できる現場が多数あります。 【1日の流れ】 6:30 現場へ出発 8:30 現場到着・作業開始 10:00 小休憩（20～30分） 12:00 昼休憩（1時間） 13:00 午後の作業開始 15:00 小休憩（20～30分） 16:30 片付け開始 17:00 現場作業終了・帰社 ※現場により多少前後します 【残業について】 当社ではダラダラとした残業はありません⭐ 16時30分頃には片付けを始めるよう声を掛けており、 17時には現場作業を終了しています。 ＜代表より＞ 代表の大熊です。 弊社の求人をお読みくださりありがとうございます。 私たちは「個人プレー」ではなく、「チームで成果をつくる」ことを大切にしています。 助け合いながら成長できる環境です。 もちろん、仕事だけが人生ではありません。 仕事中は集中して成果を追い求め、休日やプライベートの時間はしっかり楽しむ。 そんなメリハリを大切にしながら、長く活躍できる会社を目指しています。 私は、週末は家族や職場仲間とツーリング、サバゲー、釣り、キャンプ、BBQなどアウトドアの遊びをする事が多いです！ 私みたいに趣味や家族との時間を大切にしながら働くスタッフが多くいますよ。 皆様からのご応募お待ちしております！

平均年収655万・賞与最大202万◆昇給・手当あり◆未経験9割◆最大10連休◆原則転居を伴う転勤なし

仕事内容: ＼未経験から「安定して稼げる」を実現／ 平均年収は655万円。 賞与は年間最大202万円の支給実績あり！ さらに昇給年1回＋各種手当で、長く働くほど収入アップを目指せます。 【求人のポイント】 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●平均年収655万円 ●賞与：昨年実績最大202万円 ●各種手当が充実 ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度あり ●毎年最大10連休＋6連休あり ●転勤は原則として配属都道府県内 ●平均勤続年数18年 ●キャリアチェンジも可能 ●応募の際は、履歴書不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

年間休日118日＆土日祝休み／住宅手当あり／日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ ＼資格がなくても始められる倉庫のお仕事！／ ★ 土日祝休み＆年間休日118日 ★ 17時定時＆夜勤なし ★ フォークリフトの資格取得費用は全額会社負担 ★ 毎年必ず2,000円昇給！ ★ 賞与年2回・各種手当あり 「フォークリフトの仕事に興味がある」 「資格を取って、長く働ける仕事に就きたい」 そんな方におすすめのお仕事です！ 入社時点でフォークリフトの資格や実務経験は必要ありません。 まずは倉庫内の簡単な作業から始め、働きながら資格取得を目指せます。 ━━━━━━━━━━━━ ＜仕事内容＞ ━━━━━━━━━━━━ 工場内の倉庫で、業務用エアコンなどの空調設備を扱う仕事です。 製品を集めるピッキングや、トラックへの積み込み・荷降ろしのサポートなどをお任せします。 【具体的には】 ■ ピッキング リストを見ながら、指定された製品を倉庫内から集めます。 ■ 積み込み・荷降ろし トラックへの製品の積み込みや、荷降ろしをサポートします。 ■ フォークリフトでの運搬 資格取得後は、フォークリフトを使って製品を運びます。 まずはできる作業からスタート！ 仕事の流れを覚えながら、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ━━━━━━━━━━━━ ＜未経験から始めやすい理由＞ ━━━━━━━━━━━━ 【1】資格取得費用は全額会社負担！ フォークリフトの資格は入社後に取得できます。 費用は会社が全額負担するため、これから資格を取りたい方にもぴったりです。 【2】先輩が仕事の流れを教えます！ 入社後は先輩社員と一緒に、倉庫内のルールや作業手順を覚えるところからスタート。 簡単な業務から経験を積み、約3ヶ月を目安に独り立ちを目指します。 【3】毎年必ず2,000円昇給！ 毎年2,000円の昇給があるため、長く働くことで着実な収入アップにつながります。 ━━━━━━━━━━━━ ＜働きやすさも魅力！＞ ━━━━━━━━━━━━ ■ 土日祝休み＆年間休日118日 休日の予定を立てやすく、プライベートの時間も大切にできます。 ■ 17時定時＆夜勤なし 日勤のみの勤務なので、生活リズムを整えながら働けます。 ■ 残業は月平均20時間 仕事とプライベートのメリハリをつけやすい環境です。 ■ 1食500円の社員食堂あり 毎日のランチ代を抑えられるのもうれしいポイント！ ■ 安心して長く働ける待遇 賞与年2回に加え、住宅手当・扶養手当・退職金制度なども整っています。

＜応募から入社まで最短3週間◎＞自動車運転ができる方大歓迎！社員寮あり！月の勤務は11日程度でワークライフバランス抜群◎

仕事内容: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 移動距離少なめ！道を覚えることが苦手な方でもOK！ 毎日新しい取り組みができる警備のお仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜＜募集要項＞＞ 【雇用形態】正社員　※試用期間3ヶ月 【給与】月給 24万4500円〜25万3000円　※昇給あり 【昇給賞与】賞与年2回（6月・12月／約3.19ヶ月）・昇給年1回（4月） 【月の出勤回数】実質月11回程度 【勤務時間】例）10:00～翌10:00（休憩4時間＋連続休憩4時間） 【福利厚生】社会保険完備・各種手当 【応募条件】18歳以上（警備業務のため／警備業法第14条） 【住宅手当】独身寮あり（弊社規定による） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ //////////////////////////////////////// ＜電話でのお問い合わせ＞ 06-6304-5917（採用担当）まで お問い合わせください。 //////////////////////////////////////// 業界のリーディングカンパニーとして 成長を続ける東証プライム上場企業です。 お任せするエリアは 刃物の町で知られ、百舌鳥・古市古墳群の一角として 世界遺産にも登録されている堺エリア。 このエリアの防犯や防災を中心とした、 警報・要請の一次対応をお任せいたします。 【具体的なお仕事内容】 ・防犯警報対応 ・火災警報対応 ・設備対応 （マンションの防火設備、水回り、電気回りトラブルなど） ・駐車場の障害対応 上記の対応を行いながら、夜間の工場巡回も行っています。 普段は待機所にて待機し、 担当エリアの契約物件（オフィスや駐車場など様々）で 異常が発生すると出動要請が所持する端末に届き 現場へ急行し対応します。 【入社後の流れ】 ■入社後、２泊３日の集合研修を実施（法定教育・指定教育） ・警備業法や礼式・基本動作 ・護身術 ・救命技能などを学んでいただきます。 ■実務研修（OJT) 個人の習熟度に応じて丁寧に対応。 無理なく安心して実地研修を受けていただけます。 マニュアルを作成し、訓練を日々行っているので、 少しずつできることを増やしてもらえればOKです◎ 【多彩なキャリアを描ける】 ゆくゆくは1エリアの担当から、部下の指導→パトロール部門全体の管理→指令センター、 お客様からの問い合わせ対応の部署、現場の役職で階級UPなど 頑張り次第でどんどんキャリアアップできる環境です。 経験年数と担当エリア・物件数が増えると、 その分パトロール手当もアップしていきます！ プロフェッショナルとして現場専属もよし、 事務的な仕事を行うポジションにキャリアチェンジもよし！ 長く勤められる環境です◎

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

警備未経験大歓迎！社員寮あり！応募から入社まで最短3週間◎自動車運転ができる方大歓迎！月の勤務は11日程度◎

仕事内容: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■東証プライム市場上場、業界No3の安定感！ ■3日に1回の出勤でワークライフバランス充実！ ■入社祝い金10万円&独身寮あり！ ■契約拡大による増員募集！入社まで最短3週間！ ■世界遺産登録地域の安全を守る！ ■将来は警備員以外の仕事へのキャリアチェンジも！ ■20代・30代の多い職場！ ■地域の安心・安全を守る誇り高いお仕事！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜＜募集要項＞＞ 【雇用形態】正社員　※試用期間3ヶ月 【給与】月給 24万4500円〜25万3000円　※昇給あり 【昇給賞与】賞与年2回（6月・12月／約3.19ヶ月）・昇給年1回（4月） 【月の出勤回数】実質月11回程度 【勤務時間】例）10:00～翌10:00（休憩4時間＋連続休憩4時間） 【福利厚生】社会保険完備・各種手当 【応募条件】18歳以上（警備業務のため／警備業法第14条） 【住宅手当】独身寮あり（弊社規定による） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ //////////////////////////////////////// ＜電話でのお問い合わせ＞ 06-6304-5917（採用担当）まで お問い合わせください。 //////////////////////////////////////// 業界のリーディングカンパニーとして 成長を続ける東証プライム上場企業です。 お任せするエリアは 刃物の町で知られ、百舌鳥・古市古墳群の一角として 世界遺産にも登録されている堺エリア。 このエリアの防犯や防災を中心とした、 警報・要請の一次対応をお任せいたします。 【具体的なお仕事内容】 ・防犯警報対応 ・火災警報対応 ・設備対応 （マンションの防火設備、水回り、電気回りトラブルなど） ・駐車場の障害対応 上記の対応を行いながら、夜間の工場巡回も行っています。 普段は待機所にて待機し、 担当エリアの契約物件（オフィスや駐車場など様々）で 異常が発生すると出動要請が所持する端末に届き 現場へ急行し対応します。 【入社後の流れ】 ■入社後、２泊３日の集合研修を実施（法定教育・指定教育） ・警備業法や礼式・基本動作 ・護身術 ・救命技能などを学んでいただきます。 ■実務研修（OJT) 個人の習熟度に応じて丁寧に対応。 無理なく安心して実地研修を受けていただけます。 マニュアルを作成し、訓練を日々行っているので、 少しずつできることを増やしてもらえればOKです◎ 分からないことがあった時は指令センターから 「モニター」を見て指示を貰えるなど、安心の環境が整っています。 【多彩なキャリアを描ける】 ゆくゆくは1エリアの担当から、部下の指導→パトロール部門全体の管理→指令センター、 お客様からの問い合わせ対応の部署、現場の役職で階級UPなど 頑張り次第でどんどんキャリアアップできる環境です。 経験年数と担当エリア・物件数が増えると、 その分パトロール手当もアップしていきます！ プロフェッショナルとして現場専属もよし、 事務的な仕事を行うポジションにキャリアチェンジもよし！ 長く勤められる環境です◎

東証上場グループ／完全週休2日制／夏季7連休・冬季13連休！

仕事内容 【この求人のポイント】 ・基礎から学べる研修・サポート体制あり！ ・東証上場会社“株式会社サニックスホールディングス”の100%出資子会社 ・分業＆チーム制で技術の仕事に専念できる ・従業員数1,000人越え＆全国拠点あり！業界内でも注目度抜群 ・人物重視で積極採用中！面接1回のスピード選考 ・転勤なく、地元で腰を据えて働ける 『次世代へ快適な環境を』を企業理念に掲げている“株式会社サニックス”。 住宅をはじめとした建物の快適な環境を維持する自社サービスを提供し、長寿命化と資産価値の維持に取り組んでいます。 未来の世界の中で、豊かな暮らしを実現させるためには、私たちがあらゆる環境問題の解決に取り組み、次世代へ快適な環境を提供する。そんな未来実現のため、私たちは今後も成長を続けていきます。 【具体的には…】 シロアリ防除・湿気対策・地震対策といった、住宅のメンテナンス作業を行なっていただきます。 自社サービスを提供することで信頼性も厚く、安心・安全・高品質の自社施工なのでリピート率も高く、業界最高水準の技術が身につきます。営業活動との兼任はございませんのでご安心ください。 丁寧な仕事を心がけたプロ意識の高いスタッフが多く、技術を学ぶことができます！ 大手ならではの充実した研修制度があるので、未経験の方も安心してスキルアップできます！ ✅安定＆高待遇！東証上場企業グループの基盤が支える将来の安心感 東証上場企業グループならではの安定した経営基盤があり、月々の給与は固定給として保証されています。 仕事量に左右されず安定した収入を得られるだけでなく、賞与や退職金制度、各種手当も充実。 ✅私生活も大切にでき、無理なく働ける◎ 1日の現場数は最大2件に調整されており、無理なスケジュールを組むことはありません。 営業担当が事前に現場調査やお客様への説明を済ませているため、スムーズに作業を開始でき、17:30の定時で退社できる日も多くあります。

高卒以上／提案・営業なし／2〜3名のチーム制で安心

仕事内容 【この求人のポイント】 ・基礎から学べる研修・サポート体制あり！ ・東証上場会社“株式会社サニックスホールディングス”の100%出資子会社 ・分業＆チーム制で技術の仕事に専念できる ・従業員数1,000人越え＆全国拠点あり！業界内でも注目度抜群 ・人物重視で積極採用中！面接1回のスピード選考 ・転勤なく、地元で腰を据えて働ける 『次世代へ快適な環境を』を企業理念に掲げている“株式会社サニックス”。 住宅をはじめとした建物の快適な環境を維持する自社サービスを提供し、長寿命化と資産価値の維持に取り組んでいます。 未来の世界の中で、豊かな暮らしを実現させるためには、私たちがあらゆる環境問題の解決に取り組み、次世代へ快適な環境を提供する。そんな未来実現のため、私たちは今後も成長を続けていきます。 【具体的には…】 シロアリ防除・湿気対策・地震対策といった、住宅のメンテナンス作業を行なっていただきます。 自社サービスを提供することで信頼性も厚く、安心・安全・高品質の自社施工なのでリピート率も高く、業界最高水準の技術が身につきます。営業活動との兼任はございませんのでご安心ください。 丁寧な仕事を心がけたプロ意識の高いスタッフが多く、技術を学ぶことができます！ 大手ならではの充実した研修制度があるので、未経験の方も安心してスキルアップできます！ ✅安定＆高待遇！東証上場企業グループの基盤が支える将来の安心感 東証上場企業グループならではの安定した経営基盤があり、月々の給与は固定給として保証されています。 仕事量に左右されず安定した収入を得られるだけでなく、賞与や退職金制度、各種手当も充実。 ✅私生活も大切にでき、無理なく働ける◎ 1日の現場数は最大2件に調整されており、無理なスケジュールを組むことはありません。 営業担当が事前に現場調査やお客様への説明を済ませているため、スムーズに作業を開始でき、17:30の定時で退社できる日も多くあります。

【95%が未経験スタート！】入社1年目でも月収33万が可能に！年休120日+賞与平均137万円◎

仕事内容: ＼未経験95％！20～30代活躍中！／ ALSOKサービスの最前線 機械警備スタッフの募集です！ 「安定企業で⻑く働きたい」 そんな20〜30代が多数活躍中！ —————————————————— ■仕事内容 —————————————————— ⏩センサー反応への対応 契約しているご家庭やオフィスで 警報（センサー）が鳴ったら、 社用車で現場へ向かいます。 ┗現場の状況を確認 ┗問題がないかチェック ┗必要に応じて警察やお客様へ連絡 ⏩ATMのトラブル対応 銀行やコンビニのATMで 「カードが詰まった」 「お札が出ない」などの 連絡が入ったら現場へ。 ┗機械を開けて詰まりを取り除くなど、 簡単な復旧作業 ⏩その他の巡回・事務作業 トラブル（出動要請）がない時間は、 担当エリア内を巡回したり、 鍵の点検を行ったりします。 帰社後は簡単な報告書を入力して終了です！ ≪とある1日の流れ≫ ▽08:30｜出社・着替え ▽09:00｜朝礼・点検・申し送り ▽09:30〜｜待機・出動準備 ▽10:00〜｜緊急出動・現場対応 ▽11:30〜｜ATM障害の対応 ▽12:30〜｜昼休憩 ▽13:30〜｜緊急出動・現場対応 ▽17:00〜｜事務処理・日誌作成 ▽18:00｜夕礼・引き継ぎ・退勤

【人生を変える転職】東証プライム上場セコム｜未経験から年収672万円可｜賞与最大210万円

仕事内容: 頑張りが収入につながる仕事！ ■入社1年目：年収374～427万円 ■入社3年後：平均672万円 ■管理職：年収900万円クラスも可能　 未経験からでも、 収入アップと将来の安心を両立できます。 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 「このまま今の仕事を続けていて大丈夫だろうか」 そんな不安を感じたことはありませんか？ セコムは日本初の警備会社として誕生し、 現在も業界トップクラスの実績を誇る 東証プライム上場企業です。 特別な経験や資格は必要ありません。 未経験からスタートし、 社会に欠かせないセキュリティサービスを 支える人材へ成長できます。 さらに、 ◆入社3年後平均年収672万円 ◆賞与年2回（賞与最大210万円） など、大手企業ならではの待遇も充実。 「収入を上げたい」 「安定した会社で働きたい」 「将来につながる仕事に就きたい」 そんな方の新しい挑戦をセコムがサポートします。 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【仕事内容】 セコムの機械警備サービスの中核を担う セキュリティー業務です。 警備機器からの異常信号を受信し、 現場へ駆けつけて安全を確保します。 【主な業務内容】 セコムのセキュリティスタッフとして、 異常発生時の現場対応や 機器点検などをお任せします。 入社後は研修があるため、 未経験でも安心してスタート可能。 社会の安全・安心を支える仕事です。 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ＼転職でこんな未来を目指せます／ ▶ 東証プライム上場企業の正社員 ▶ 未経験から社会インフラを支える仕事 ▶ 入社3年後平均年収672万円 ▶ 将来的に営業職・管理職へのキャリアアップも可能 ▶ Uターン制度あり

未経験から収入アップを目指せる！平均年収672万円／賞与最大210万円

仕事内容: 新しい一歩を、セコムで踏み出そう！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅入社3年後の平均年収672万円！ ✅賞与は最大210万円支給！ ✅将来は管理職で年収900万円目指せる！ ✅充実研修で未経験も安心！ ✅東証プライム上場企業の正社員採用！ ✅Uターン制度あり！ ✅営業・管理職などへのキャリアアップ可能！ 「収入を上げたい」 「安定企業で長く働きたい」 そんな想いを、セコムで叶えませんか？ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＜仕事内容＞ セコムの機械警備サービスを支える セキュリティスタッフとして、 異常信号を受信した際の現場対応や、 機器の点検などをお任せします。 入社後は研修をご用意。 会社理念から最新のセキュリティ技術、 緊急時の対応まで基礎から学べるため、 未経験の方も安心してスタートできます！

［堺市］《未経験歓迎》東証プライム上場企業でのセキュリティスタッフ／研修制度充実／月給26.3万円～／賞与有／駅チカ/g

仕事内容 どんな仕事? ＼東証プライム上場企業の正社員募集！未経験から長く活躍できる環境です！／ 【セキュリティスタッフ】 ▼仕事内容 （雇入れ直後） 機械警備システムをご利用いただいているお客様先で、緊急時の対応やセキュリティ機器の点検・保守を担当していただきます。 具体的な業務内容は下記の通りです。 ○異常発生時の現場への駆けつけ対応（侵入・火災・救急要請など） ○警察・消防など関係機関と連携した安全確保・状況対応 ○金融機関ATMなどの障害対応・復旧作業 ○セキュリティ機器の定期点検、修理・交換 ○お客様のニーズに応じたセキュリティサービスのご提案 （変更の範囲）会社の定める業務 【雇用主】セコム株式会社 【会社概要】 セキュリティ事業を中心に、防災事業、メディカル事業、保険事業、地理空間情報サービス事業、BPO・ICT事業を展開。 セキュリティで培った安全のネットワークをベースに、安心で便利で、快適なサービスやシステムをトータルで提供する、 新しい社会システムづくりに取り組んでいます。 ～まずはお気軽にご応募ください！あなたのスキルにあったお仕事をご紹介させていただきます♪～ ◎グロップ関西・中部拠点◎ 梅田・神戸・姫路・京都・滋賀・名古屋・三重・岐阜 製造・物流・ドライバーを中心に人材派遣＆人材紹介を行う会社です。 お仕事のPOINT 【企業での選考フロー】 書類選考⇒オンライン選考（適性検査・面接）⇒対面選考（適性検査・面接）⇒内定 ※地域によって異なる場合がございます。 【転勤】有無を選べます。 全国転勤なしの場合でも配属先の都道府県および隣接県への異動の可能性があります。 ※業務上の都合により、上記以外の地域へ期間限定で異動となる場合があります。 履歴書の添削＆面接対策サポートあり！ まずは「応募する」ボタンよりお気軽にご応募ください！ 試用期間や残業代などの詳しい内容は、面談時にお伝えします。 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RM700CP -197513

未経験OK｜先輩が横で教えます｜朝10時

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫作業スタッフ、一般事務、販売/フロアスタッフ（スーパー/ホームセンター） 【✨はじめてでも始めやすいお仕事】 ✅車の知識・経験はいりません ✅先輩が横について一から教えます ✅ノルマなし・自分のペースで作業 ✅朝10時スタート・転勤なし 【✨お仕事内容】 ・カー用品店オールドギアの倉庫で、 商品の出荷まわりをお願いします。 ✅商品の準備 ✅梱包・発送の準備 ✅入荷した商品の整理 ・など、倉庫内での作業が中心です。 ・慣れてきたら、できることを 少しずつ増やしていきましょう。 ※タイヤを運ぶ作業もあります。 ※最初は先輩と一緒に作業します。 【✨1日の流れ（例）】 ・10:00 出社・その日の出荷を確認 ・12:00 商品の準備 ・14:00 梱包・発送の準備 ・16:00 入荷商品の整理 ・18:00 片付け ・19:00 終業（休憩1時間） ※作業・休憩時刻は日により変動します。 【✨朝も夜も、ゆとりのある毎日】 ✅朝10時スタートで通勤ラッシュなし ✅週休2日・年間休日115日 ✅年末年始は5日間のお休み ✅有給や勤務調整で連休もOK 【✨通いやすさ】 ✅車・バイク・自転車通勤OK ✅ガソリン代・交通費支給 ✅転勤なし・業務変更なし 【✨ひとりにしない現場】 ✅最初は先輩と一緒に作業 ✅忙しい日は2〜3人体制で対応 ✅勤続10年を超える社員も在籍 【✨自分らしく働ける】 ✅制服貸与で服装の心配なし ✅ひげ・ネイル・ピアスOK ✅女性スタッフも活躍中 ✅試用期間なし・入社日から同条件

遠方からの応募も大歓迎！《キャンプ用調理器具セットの箱詰め》交通費支給！

仕事内容: 【仕事内容】 キャンプ用調理器具セットの箱詰め作業をお任せします。 手順が決まっているので、落ち着いて取り組める内容です。 ▶詳細◀︎ ⚪︎キャンプ用調理器具セットを規定数ずつ箱に詰める作業 ⚪︎箱に緩衝材を敷いてからキャンプ用調理器具セットを入れる作業 ⚪︎箱詰めエリアの在庫を補充する作業 ⚪︎箱詰めしたキャンプ用調理器具セットの重さをチェックする作業 ⚪︎箱詰め用の空き箱を組み立てる作業 ※3～5名程度のチーム制です ※作業手順書を見ながら進められます ◎丁寧なサポートがあります →わからないことはすぐ聞ける環境です ◎軽い部材が中心です →体力面の心配は少なめです

仕事内容: ・‥…━━━☆・‥…━━━☆ 【未経験歓迎/一から伝授】 ✅️人柄重視の採用です！ ✅️サポート充実で安心♪ ✅️わからないことがあれば聞きやすい環境！ ・‥…━━━☆・‥…━━━☆ 入社後はあなたの習熟度に合わせてステップアップしていきましょう！ 【具体的な業務内容】 ・エアコンや換気扇などの分解洗浄 ・最適な清掃プランのご案内 ・作業報告や進捗状況のシステム入力 最初は先輩と一緒に現場を回り、道具の使い方から学びます◎ 常に連絡が取れる体制なので、不明点があってもすぐに解消できます！

未経験から始めやすい、製品を確認して梱包する、コツコツ進めやすい内装材梱包工程の仕事です。

仕事内容: 仕事内容 内装材梱包工程を担当します。 主な作業 ・梱包資材を準備します。 ・製品の状態と数量を確認します。 ・決められた手順で箱詰めや梱包を行います。 作業手順を確認しながら進めるため、未経験の方も段階的に仕事を覚えられます。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 20代から経営側へ、成長の舞台 ━━━━━ 配送するだけの仕事ではなく、 スタッフの育成からチーム構築、 案件の総合管理まで。 急速に拡大する配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長できる立場。 「管理側への挑戦」や 「自分の力でチームを動かす喜び」を求める方に ぜひ加わっていただきたいです。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 求める要素は、 学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 「このままで終わりにしたくない」 という熱い想いを持った方を、 心待ちにしています。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの文化 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それが当社の基盤です。 在籍スタッフの実に70％が 20～30代で占められています✨ 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に参画しながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ━━━━━ ベンチャーだからこそ、可能性は無限 ━━━━━ 急成長企業では、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点でのマネジメントスキルが身につき、 自分の力次第で次のステージへ 進んでいける環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる業務 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事に触れながら、 様々なスキルを習得できます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上や効率の数字分析 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング戦略 ドライバーという枠に留まらず、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねることで、 無限の可能性が広がります。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務実行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参画も開始 ━━━━━ 仕事のリアルな実態 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 現実もしっかりお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が伴う日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・日常的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日々の業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして 現場に直接入ることもあります 「管理職だから現場には 関わらなくていい」と お考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 強くなるのです。 これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけで終わらないところです ✨ ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し改善を提案 ・現場の声を組織改革につなげる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を発言でき、 組織を作る側として 働くチャンスがあります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 24歳でも、上を目指せます。 自分の力次第でチャンスは来る会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 元々、夜間のアルバイト生活でした。 しかし将来を真剣に考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 湧かなくなったんです。 昼間の仕事で、 安定して稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がここにあります。 若いうちから高収入を得たい。 同年代より早く上のステージに 立ちたい。 そうした想いをお持ちでしたら、 この環境はかなり向いていると 思いますよ。 ━━━━━ キャリアの一例 ━━━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中