求人・転職情報

【夜勤募集】週2～シフト自由！日払いOK＆日収1.2万円以上

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、その他製造オペレーター/ラインマネージャー（機械/電気/電子製品専門職）、倉庫作業スタッフ ✅週2日～OK/夜勤のみ♪ ✅日払いOK！急な出費も安心◎ ✅履歴書不要！ラクラク面談♪ ✅面談なしOK！スマホで簡単登録◎ ✅無料送迎あり！通勤ラクラク♪ ✅服装・髪色自由！ ✅最大20％の社割あり！ [For Non-Native Japanese Speakers] we will review your Japanese language skills. In some cases it may not be possible to introduce so please understand. ～・～・～・～・～・～・～・～・ 物流倉庫内で 商品の”検品作業”を お願いします！ 【具体的には】 “検品作業” ⇒発送する商品や入荷した商品に キズや汚れがないか、 一つ一つ確認していきます。 問題のある商品は除けて、 綺麗な商品だけをお客様に送れるように します。 ※その他軽作業をお願いする可能性あり ⭐仕事内容はシンプルなので、 未経験の方でもスグに 慣れることができます！ ⭐入社直後は研修やトレーニング制度が 充実◎作業もマニュアル化され、 難しい作業はほぼナシ！

＼適度に体を動かせる倉庫ワーク／未経験OK×モクモク作業で始めやすい◎日勤＆日祝休みを含む週休2日でムリなく続けられる♪

仕事内容 【おすすめPOINT】 ◆適度にカラダを動せる！カンタン倉庫ワーク ◆週休2日！日祝＋他1日休みで予定も立てやすい ◆残業は平均月0～20時間！無理のない残業量で安心 ◆残業がある月は月収26万以上も可能！ 【お仕事内容】 大型物流センター内での軽作業スタッフ♪ 取り扱うのは、大手飲料メーカーの ペットボトルや缶飲料など、普段から目にする商品です。 ▼作業内容 ・商品のチェック（注文書を見ながら確認） ・配送先ごとの仕分け作業 作業はどれもシンプルで、特別なスキルは不要。 未経験の方も、先輩スタッフがしっかりフォローします。 商品は飲料が中心で、重量は最大15kg程度。 「体を動かしながら働きたい」「デスクワークは苦手」 「コツコツ・モクモク作業が好き」という方におすすめです♪ 【職場について】 堺市の大型物流施設内の物流センターが勤務先！ 関西一円に複数拠点を構える 老舗物流グループが運営しており、 飲料・食品など生活に身近な商品を中心に、 安定した物流業務を行っています。 ＼ こんな方に向いています ／ ・じっとしているより、体を動かす仕事が好きな方 ・コツコツ作業が好きな方 ・安定した倉庫で長く働きたい方 ・倉庫作業や軽作業にチャレンジしてみたい方 ※20代～50代前半の男女活躍中！ ※入社日のご相談もお気軽にどうぞ◎

【⭐️未経験でもカンタン作業⭐️】未経験からでも高時給1350円スタート！給与は全額日払い！手数料ナシ＆完全日払いでスグ稼げます！

仕事内容 ⭐ おなじみのドリンクをコツコツ確認！ ⭐ スーパーやコンビニで見かける飲料品に不備がないか チェックして、所定の位置へ移動させる検品・搬送のお仕事です！ 身近な商品を扱うので覚えやすさはバツグン！ 「お買い物感覚でサクサク進められる」と、幅広い年代の方から好評です。 ・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊＊ ＼ ここがポイント！おすすめの理由 ／ ✅全額日払いOK（翌日振込！） 「毎日が給料日」のようなワクワク感！急なイベントや予定が入っても、このお仕事ならお財布のピンチをスグに解決できます。 ✅教育体制がしっかりしているから安心 「倉庫ワークは初めて…」という方も大歓迎！先輩スタッフが横について丁寧にコツを伝授するので、ブランクがある方も即戦力として活躍できますよ。 ✅未経験OK！ 当社スタッフが多数活躍中！難しい知識・経験は一切不問！新人さんを温かく迎え入れる体制が整っています〇

◆石津川駅から無料送迎バスあり希望◆日勤専属・時給1350円・座り作業・残業少なめ

仕事内容 お仕事内容☆ミ 農機具や建機部品を取り扱う倉庫内でのお仕事★ 座り作業で通電の検査⇒数値の入力 部品の梱包、メール対応などをお任せします◎ 難しい作業はないので未経験の方も大歓迎！ 無料送迎バスで通勤もらくらく(^^♪ おすすめポイント☆ミ ◆未経験大歓迎 ◆無料送迎バスあり ◆時給1350円 ◆スポットクーラーあり ◆ロッカー貸出 ◆作業服無償貸与 パワーキャストは一人ひとりに寄り添う派遣会社☆ミ 事前に職場見学ができるので勤務のイメージがつきやすい♪ 職場見学はもちろん入社初日も担当スタッフが付き添います！ 勤務開始後も担当スタッフが定期的にお伺いするので 困りごとなど相談がしやすい(^o^)/!! 実際に勤務していただいているスタッフさんからもよく ”連絡が繋がりやすい”や”人が良い”とお褒めの言葉をいただきます♪ それは私たち全員がスタッフファーストを第一に考えているので それが皆さまに伝わっているからかと思っています。 パワーキャストと共に新しいスタートを切りませんか☆ミ パワーキャスト限定特典あり☆ミ ＼5万円もらえる！／ ハッピーリターン制度！ 「もう一度パワーキャストで働きませんか？」 再スタートで 【 50,000円 】どどーんとプレゼント！※規定あり 就業歴の確認や詳細のお問い合わせはお気軽に♪ あなたのおかえりをお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

平日週3日から4日まで好きな曜日に働けます！冷暖房完備！バイク通勤ＯＫ！

仕事の内容 ネジ・ナット・ボルト等を指示書の通り、袋詰め・シール貼り・箱詰めする、誰にでもできる簡単なお仕事です。 週3日から4日まで好きな曜日に働けます！ 自分の予定をまず最優先にして、空いた時間にお仕事をしていただけます！ 社会保険の加入は不要です！！ 扶養内OKのお仕事です！ 【お仕事の魅力】 ・週3日から4日まで好きな曜日に働けます！ ・平日のみのお仕事です！ ・冷暖房完備です！ ・社会保険の加入は不要です！！ ・扶養内で働けます！ ・バイク通勤ＯＫです！ ・未経験OKの、安心簡単なお仕事です！ 【プライベートも大切にできます】 平日の週3日から4日まで好きな日に働けて、夏季休暇もあり、残業もないお仕事ですので、プライベートも大切にできます！ ◆月給例：月12日出勤の場合 1,300円×7時間×12日＝109,200円 週3日勤務の場合は年末年始・夏季休暇もあり、年収130万円未満となり、社会保険（健康・厚生年金保険）上の扶養内で働けます！ ※当社は特定適用事業所とならないため、週30時間未満勤務の場合は、厚生年金保険・健康保険に加入できません。 誰にでもできるカンタンな倉庫での軽作業ですので、安心して、お気軽に、ご応募下さい！！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

高時給1500円★週3日〜OK★週払いOK/ISN0103

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ *☆-☆* ★20代〜40代の方が活躍中★ 希望日払い対応で給与がすぐ受け取れる♪ しっかりフォローしますので安心して働ける♪ 案件が多いので希望の案件を紹介できます♪ *☆-☆* ＼人気のチェック作業メイン♪専属スタッフ募集！／ ＝☆＝☆高時給1,500円で軽作業のオシゴト☆＝☆＝ 時短勤務×シフト制◎！ ★人気のモクモク検品作業！★ ■仕事内容 （雇入れ直後） 飲料製品の仕分け後に、商品や数量に間違いがないかを確認する検品作業をお任せします。 確認作業が中心のため、コツコツ作業が好きな方におすすめ◎ 重量物は検品に付随する持ち上げ作業のみで、1日数回程度です。 ※重量は10kg程度となります。体への負担の心配もありません。 以上未経験の方でも覚えやすいシンプルなお仕事です♪ サポート体制が充実しているので、未経験からでも始められます☆ （変更の範囲） 会社の定める業務 ■おすすめポイント ・日勤×シフト制×時短勤務OKでプライベート面も充実！ ・未経験からでもスタートOK！シンプル作業のみ◎ ・高時給1,500円×交通費支給でしっかり稼げる☆ ■職場環境 ・新設の綺麗な倉庫でのオシゴト★ ・売店アリ！お昼ごはんもラクラク♪ ・20代～50代の幅広い世代が活躍中です♪ ☆来社不要！スマホやパソコンでできるWEB・電話面接実施中☆ ★グロップ梅田オフィス★ 大阪市・吹田市・茨木市・豊中市・尼崎市・西宮市 その他地域でお仕事をお探しの方♪ あなたにピッタリのお仕事をご紹介します！ ◎グロップ関西・中部拠点◎ 梅田・神戸・姫路・京都・滋賀・名古屋・三重・岐阜 製造工場を中心に人材派遣・人材紹介を行う会社です。 ＊＊勤務地の職場環境＊＊ ＜多い年齢層＞ 低い ☆-☆-☆-★-☆ 高い ＜男女の割合＞ 男性 ☆-☆-☆-★-☆ 女性 ＜職場の様子＞ 静か ☆-☆-★-☆-☆ 賑やか ＜仕事の仕方＞ 一人で仕事 ☆-☆-★-☆-☆ みんなで仕事

かんたん作業｜時給1350円｜残業なし｜土日祝休｜未経験OK

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫作業スタッフ、その他事務 未経験OK｜土日祝休｜残業なし 時給1350円｜コツコツ作業 ＼かんたんな検品・ピッキング／ - ■ 未経験OK ■ 残業なし｜土日祝休 ■ 研修あり安心 ■ カンタン作業 - 【仕事内容】 ・検品 ・ピッキング ・数量チェック ▪️ゆっくり教えてもらえるので 未経験でもはじめやすいお仕事です ▪️同じ業務のスタッフもいるので わからないことはすぐに確認できます ＊20代～50代の女性活躍中

1日3時間の短時間勤務｜10～13時｜未経験歓迎｜週3日～OK｜Wワーク・扶養内勤務可｜車通勤OK

募集要項 職種 物流センターの検品スタッフ（入荷チェック） 雇用形態 アルバイト / パート 仕事内容 大型物流センター内で、スーパーやお店に並ぶ お菓子や調味料などの常温商品の入荷検品のお仕事です。 ＜お仕事の流れ＞ （1）トラックから降ろした商品を、ハンディ端末で読み取ります。 （2）商品の数や賞味期限、キズや破損がないかをチェックします。 （3）確認が終わった商品にラベル（シール）を貼ります。 ・取扱商品：缶詰め、調味料、お菓子など ・取扱商品の重量：5kg前後 【こちらに当てはまる方は大歓迎！！】 ・初心者OK！未経験者活躍中！ ・ライン作業、流れ作業、簡単作業、繰り返し作業が得意な方 ・食品メーカーや物流倉庫での、仕分け、ピッキング、検品経験など

高時給1300円スタート！ ＜＜　給与は全額日払い　＞＞ 手数料ナシ＆完全日払いでスグ稼げます！

仕事内容 ペット商品等の検品作業をお任せします！ ＊難しい作業ではないので、未経験でも安心です！ ＊当社スタッフ多数活躍中！皆さん大歓迎！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜おすすめポイント！＞ ■すぐ稼げる！ ⇒手数料なしの全額日払い！ ⇒翌日に振り込むので、働いた分がスグにふところに◎ ⇒毎日が給料日！ ■未経験大歓迎！ ⇒未経験から始めた先輩スタッフも多数活躍中！ ⇒丁寧な研修があるので、まったくの未経験という方もご安心ください◎

急募【日払いOK】8:00～17:10、車通勤可◎ギフト商品の検品

募集要項 職種 バリエーション豊富なせっけんの包装 雇用形態 派遣社員 仕事内容 ハート型が欠けてないかなどの目視検品のお仕事

仕事内容 【物量増加につき追加で大募集】 大手ドラッグストア・ホームセンターへの日用雑貨・化粧品・医薬品など 仕分け・検品・出荷作業のお仕事です 未経験大歓迎 安定して長期で働けるお仕事 しっかりサポートさせて頂きますのでご安心下さい

未経験歓迎｜週3日～OK｜7～16時｜マイカー通勤可｜面接時の履歴書不要｜日曜休み｜

募集要項 職種 物流センターの検品スタッフ（入荷チェック） 雇用形態 アルバイト / パート 仕事内容 大型物流センター内で、スーパーやお店に並ぶ お菓子や調味料などの常温商品の入荷検品のお仕事です。 ＜お仕事の流れ＞ （1）トラックから降ろした商品を、ハンディ端末で読み取ります。 （2）商品の数や賞味期限、キズや破損がないかをチェックします。 （3）確認が終わった商品にラベル（シール）を貼ります。 ・取扱商品：缶詰め、調味料、お菓子など ・取扱商品の重量：5kg前後 【こちらに当てはまる方は大歓迎！！】 ・初心者OK！未経験者活躍中！ ・ライン作業、流れ作業、簡単作業、繰り返し作業が得意な方 ・食品メーカーや物流倉庫での、仕分け、ピッキング、検品経験など

【石津川】即日スタート／安定の化学メーカーで事務・庶務／楽々マイカー通勤

仕事内容 【石津川】安定の化学メーカー/庶務事務/ 【化学メーカーでの事務】 トラック配車業務と部内の庶務事務をお任せします！ ●製品運搬のトラック配車（日程・時間調整、出荷調整 ※電話・メール） ●出荷指示書の作成 ●注文書の発行と請求書処理 ●庶務業務（工場見学時の資料準備・飲み物配布・会議室のレイアウト変更など） ＊アピールポイント＊ ●即日開始 ●大手安定企業 ●マイカー通勤 ●勤務時間相談OK

事務員さん募集！◆人気の日勤＆週3日～勤務ＯＫ働きやすさ抜群◆未経験・事務デビュー歓迎◆

募集要項 職種 入荷事務＜物流事務＞ 物流センター内 雇用形態 アルバイト / パート 仕事内容 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 大手スーパーの物流センター内での物流事務 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 納品に来られたドライバー様の窓口業務をメインにお仕事して頂きます。 入荷された商品や数量に異常があった場合、得意先様への連絡や 商品情報の修正等をお願いします。 ◆事務作業フロー １．納品伝票の受取 納品される商品の数量が間違っていないか確認して頂きます。 ↓ ２．接車連絡（荷降ろし連絡） 納品に来られて待機しているドライバー様に荷降ろし開始の連絡をして頂きます。 ↓ ３．伝票処理 商品の入荷に異常がなければ受領印を押印し伝票を返却します。 ◆その他作業 ・ドライバーさんへの商品返品対応 ・センター内の作業者との連絡対応 ◆PC作業 ・商品情報（賞味期限等）の入力作業 ・翌日納品車両の予約確認

【大阪Ｏｓａｋａ Ｍｅｔｒｏ御堂筋線「なかもず駅」から車15分！】面談の際は履歴書不要

仕事内容 ◆髪色・髪型自由 ◆ネイル・ピアスOK ◆車・バイク・自転車通勤OK ◆平日のみOK ◆日勤のみでプライベート充実 ───── お仕事内容 ───── 高時給★資格が活かせる♪倉庫作業経験者大歓迎★ 商品は主に冷凍食品や水産加工品、食肉になります。 お願いするお仕事は・・・ ◎商品が注文通りか（品名や品番） ◎数量があっているか ◎汚れや破損がないか と、いった検数作業をお願いいたします！！ 誤出荷の防止や在庫の差異を防ぐ重要なポジションとなります！ 入荷、出荷時の数量が発注書、指示書通りか損傷がないかを確認していただきます★ 【職場環境】 分煙（敷地内に喫煙室有） ◆高時給で収入UP！ ◆充実の福利厚生で安心！ ◆スキルアップのチャンス！ ◆安定した環境で長く働ける！

堺駅＊派遣＊・残業なし・未経験OKの軽作業・／開始日：2026/11/02

仕事内容 ＼ここがおすすめ！／ 【世界をつなぐ国際物流企業】荷物の検品や伝票の切り取りなどをおまかせします。 じっと同じ場所で作業するのではなく作業エリア内を行き来する動きのあるオシゴト♪OJTありで業務を覚えやすい環境です◎ ＼担当者コメント／ ＼気になる求人はまとめてエントリー！／複数の案件を同時にご検討いただくことで、ご希望に合ったお仕事が見つかる可能性が高まります。気になる求人があれば、ぜひお気軽にご応募ください♪ ＼業務詳細／ 【国際物流会社で軽作業】 ◆物品検品（運搬、伝票・個数チェック） ◆商品の軽量・測定 ◆伝票切り取り 【男女比】5：5【部署人数】8名【制服】あり ＼勤務先情報／ 堺市堺区 最寄り駅：堺駅 ＼交通アクセスについて／ 南海本線堺駅より無料シャトルバス10分 マンパワーグループが選ばれる理由 ◆50年に渡る長年の実績！日本で最初の派遣会社！ ◆求人数が豊富で大企業に強い！ ◆地域を選ばない！全国の拠点数123拠点♪ ◆派遣先が決まっても専任者がしっかりとサポート！ 来社不要の電話登録実施中！ 自宅にいながら約30分で完了♪ お電話だけ＆カメラなしでOK。 ※登録会予約はWEB or 電話から！ ★お友達紹介キャンペーン2026夏秋実施中★ 「マンパワーグループでご就業中のご紹介者」と「お友達」にそれぞれ10,000円相当の電子マネーギフトプレゼント！ 期間：2026年8月1日(土)～10月31日(土) (登録完了は11月7日(土)まで) 詳細はJOBNETのトップページからご確認ください♪

高時給1350円。売店・自動販売機有。残業ほぼなし。出荷準備作業

仕事内容 高時給1350円。売店・自動販売機有。残業ほぼなし。出荷準備作業 稀にハンドリフト使用ありの出荷準備、伝票入力、確認、整理、データ入力、指示書貼付、梱包資材や添付部品のセット作業などをお願いします。 綺麗な職場。ビジネスメール応対業務もあり。重量物最大50キロあり、2名対応です。業務の半分は人気の座り作業。 土日休みだから、プライベートも充実♪フォークリフトの資格をお持ちの方尚良。充実の研修で安心です。 【キャンペーン】お友達紹介で3000円分のデジタルギフトプレゼント（規定あり）！履歴書不要！お気軽にお問い合わせください♪ ★5分で簡単Web登録！ ★履歴書・証明写真も不要！ ★最短2日で勤務スタート！ ★お友達紹介キャンペーン！ 電子マネーギフト3000円分プレゼント♪ ★給与は1分単位で支給されるため、しっかりと働いた分のお給料がもらえます！

［堺市南区］高時給1600円/カンタン工場内作業/日払いOK/日祝休み/未経験OK

募集要項 職種 製造サポートスタッフ 雇用形態 派遣社員 仕事内容 今回は有名な車メーカーの カーペットやマット等を製造している会社で 製造オペレーターの業務のお仕事(＾＾）／ 難しそうな肩書きですが、 とっても簡単な業務です♪ お任せするお仕事内容は… 材料(糸)を機械にセットした後、 動き出した機械がエラーを 起こさないか見守る業務をお願いします◎ 基本的に重たいものは台車で運ぶので 力仕事に自信がない方でも安心♪ 難しい業務はないので前知識なんて必要ありません 簡単な工場内業務なので 未経験者･初心者･ お仕事のブランクがある方も大歓迎！ どなたでもすぐに慣れて頂けるような お仕事内容になっています！ 困った事があっても安心！ 先輩社員･スタッフさんたちの わかりやすい業務説明や 業務上のサポートやフォローあり☆ 「似た仕事を過去にしたことがあるから」 「製造業務をしてみたい」 「新たな仕事に挑戦してみたい」 「家から近い」など きっかけはなんでもOK! 少しでも気になった方は質問だけでも歓迎！ ご応募・お問い合わせお待ちしております♪

直接雇用の可能性あり！魅力の高時給！部品の出荷準備：堺市南区

仕事内容 直接雇用の可能性あり！魅力の高時給！部品の出荷準備：堺市南区 部品を集めて梱包、所定の場所に積み上げる作業等をお願いします。 生活リズムを崩さず働きやすい、日勤固定のお仕事！未経験者大活躍中。幅広い年齢層の方が活躍しています。 小休憩あり◎こまめにひと息つけて、メリハリもばっちり♪派遣先に直接雇用してもらえるようサポートします。 【キャンペーン】お友達紹介で3000円分のデジタルギフトプレゼント（規定あり）！履歴書不要！お気軽にお問い合わせください♪ ★5分で簡単Web登録！ ★履歴書・証明写真も不要！ ★最短2日で勤務スタート！ ★お友達紹介キャンペーン！ 電子マネーギフト3000円分プレゼント♪ ★給与は1分単位で支給されるため、しっかりと働いた分のお給料がもらえます！

［西区］入出荷作業スタッフ！工場業務未経験OK！車・バイクOK！日払いOK！

募集要項 職種 商品の入出荷作業スタッフ 雇用形態 派遣社員 仕事内容 仕事選びは、収入だけでなく「続けやすさ」も大切。 大手有名企業の工場で、農作機械部品の 入出荷・検査・データ入力などを行うスタッフを募集します。 業務はマニュアル化されており、未経験でも始めやすい内容。 研修制度があるので、工具や工場経験がなくても安心してスタートできます。 わからないことも聞きやすい環境で、丁寧に仕事を覚えていけます。 適度に体を動かせる仕事なので、 座りっぱなしよりアクティブに働きたい方にもおすすめです！ 「安心して働きたい」「未経験からチャレンジしたい」 「働きやすい職場がいい」そんな方もぜひご応募ください！ 見学のみも歓迎です。お待ちしております！

【入社10日間は時給UP】未経験歓迎！冷凍食品の検数・積込み指示などカンタン作業★日勤×残業ほぼナシ

募集要項 職種 軽作業/商品の検数 雇用形態 派遣社員 仕事内容 冷凍食品やチルド商品を取り扱っている倉庫で 入出庫の商品の数量確認や積み込みの指示作業を お任せします。 ＜具体的には＞ ■トラックから運ばれてきた商品・数が伝票と 合っているかを確認・記入 ■トラックに積み込む商品があっているか確認・指示 ■10～20kgの商品の積み替え作業 など 未経験やブランクがある方でも 丁寧に教えますので、安心して就業できます。 ★この求人は無期雇用派遣です

高時給1300円。未経験者大活躍中。人気の日勤です。入出荷作業

仕事内容 高時給1300円。未経験者大活躍中。人気の日勤です。入出荷作業 手作業でのコンテナの荷捌き、梱包、在庫確認、伝票チェック業務などをお願いします。 土日祝休みだから、週末は趣味の時間をしっかり確保◎残業は業務の状況によって変動あり。幅広い年齢層が活躍中。 車通勤ご希望の方はご相談ください。有給の小休憩あり。先輩スタッフがサポートしてくれるから安心です！ 給与即払いOK（規定あり）★詳細はお気軽にお問い合わせください♪ ★5分で簡単Web登録！ ★履歴書・証明写真も不要！ ★最短2日で勤務スタート！ ★お友達紹介キャンペーン！ 電子マネーギフト3000円分プレゼント♪ ★給与は1分単位で支給されるため、しっかりと働いた分のお給料がもらえます！

20代活躍中♪接客なしの手作業◎伝票照合と梱包のお仕事♪

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は堺東駅エリア／ 出荷の前に、もう一度確認。 その役目を担う検品・梱包の募集です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「細かいところに気づくほうだ」 「整理整頓が好き」 その気づきが、出荷前の確認でそのまま役立ちます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 商品の受け入れ 検品待ちの商品を作業台まで運びます。 ■ 突き合わせ 品番と数を伝票と突き合わせます。 ■ 報告 合わない品や傷のある品は分けておき、報告します。 ■ 箱詰め 確認が済んだ商品を箱に収めて封をします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 確認する項目は品番と数量が中心 ✔ 品番の見方から確認できます ✔ 一人で判断を抱え込まない流れです ✔ 物流の仕事がはじめての方も応募できます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通 堺東駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 気になった方は、応募フォームからお気軽にどうぞ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ まずは配送現場で、 現場との信頼関係を築いていく。 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ 届けるのが基本的な業務です。 置き配が中心なので、 対面のストレスが少なく 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了報告と日報作成 ・現場経験が深まったら、 ドライバーのサポートや チーム連携、業務改善へシフト 現場を知ることが、 その先のステップへの土台になります。 --- ◆◇◆◇ ドライバー業務から経営視点へ ◇◆◇◆ この職務の最大の特徴は、 現場で終わらないということです。 まずは配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断といった 基礎を身につけていきます。 その過程で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場の課題改善にも関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと成長していきます。 【本部リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・配送ドライバーの人材育成 ・最適な人員配置の設計 ・ドライバー・管理メンバーへの サポート対応 ・日々の業務フロー改善 ・経営陣との戦略共有や 提案活動 単なる配送管理ではなく、 組織として売上・効率・品質を すべて高める視点を学んでいきます。 --- ◆◇◆◇ 現場も経営も学べる環境 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの全体像を、 かなり近い距離で見られるのが このポジションの醍醐味です。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくり... 事業を動かす側の仕事に 自然と触れていきます。 さらに、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側で挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな思いを持つ方を歓迎します。 いきなり一人で勝負するのは 不安かもしれません。 だからこそ、この会社では 正社員として学ぶ → 独立という ステップを用意しています。 独立支援サポートを受けながら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後に困ったときも、 先に独立した先輩たちの ネットワークや会社からの 支援アドバイスが頼りになります。 ✨ 現場経験を活かすことで、 独立後の強さが変わります。 --- ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 このポジションでは ・早朝から動く日が多くあります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には 向きません。 ただし逆に、 現場もしっかり分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。 これは単なる経験ではなく、 経営者としての土台づくりなのです。 --- ◆◇◆◇ 挑戦する気持ちを重視 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は重視しません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」なんて ことは言いません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる 環境があります。 --- ◆◇◆◇ 成果に応じた成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の頑張りや成果が 直接反映されるので、 モチベーションも自然と高まります。 --- ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ✅ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される職場です。 入社して変わることは 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになることです。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を お待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方に最適なポジションです ＜＜＜ 「いつかは事業を立ち上げたい」 「現場だけでなく、 経営の仕組みも学びたい」 「20代のうちから 責任のある仕事に 挑戦したい」 そんな思いを持つ方を、 心待ちにしています。 ここは単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の経験を 積める環境です。 経歴や学歴は問いません。 変わりたい、成長したいという 気持ちが何より大切です。 ＞＞＞ 実際に任される業務 ＜＜＜ 配送リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 最初は現場での配送業務から スタートします。 大手EC通販の商品をお客様宅へ お届けするのが主な業務。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 【1日の進め方】 倉warehouse庫で荷物を 受け取り・積み込み ↓ 担当エリアで配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告・処理 ↓ 現場経験を積みながら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも関与 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより 強固になるという強みがあります。 ＞＞＞ キャリアの描き方 ＜＜Ｚ 最初は現場のリアルを知ることから 始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート組立、現場判断を習得。 その経験をベースに、 後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 活動範囲を広げていきます。 "動く側"から"動かす側"への ステップアップです。 本部リーダーとして学べる内容： ✧ 採用と人材の見極め ✧ ドライバーの効果的な育成法 ✧ 拠点運営の実務 ✧ 売上と稼働の数字管理 ✧ 経営数字の読み方 ✧ 現場改善のアプローチ ✧ チーム組織のつくり方 配送ビジネスの裏側や仕組みを 近い距離で学べるポジション。 独立志向の方にとって、 非常に大きな経験になります。 ＞＞＞ 成長と評価の環境 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が 整っています。 また、経営層との距離が 非常に近いのも特徴。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く 経験ができるのです。 ＞＞＞ 独立への道 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 ここの強みは、 会社の中で学んでから 独立を狙える点です。 【流れとしては】 正社員として経営の仕組みを学ぶ ↓ 独立したいという希望を伝える ↓ 独立支援サポートを受けながら 事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 安心して独立に 踏み出せる環境です。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在。 困った時は助け合える関係が 築かれています。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 専念できます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ ここは正直に伝えます。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場も分かっているからこそ、 独立後の経営判断が より強くなるという 大きなメリットがあります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ⭐️ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の代表として活躍。 【スタッフの声】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代／現・配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 前職営業職・現・独立起業者 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 当社は若者の機会を 最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市東区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジを評価する文化 】 KAWANAGO GROUPは、 学歴や前職での経歴ではなく、 あなたの行動と意欲を見て評価します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識もまったく不要です。 必要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちと、 人を動かす力、 挑戦心だけです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役として活躍できる環境があります。 【 運営リーダーの実際の仕事 】 配送業務「だけ」ではなく、 組織を動かす側の経験を 積むことができるポジションです。 具体的には以下のような業務に 関わることになります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積していきます。 可能性が無限に広がっています。 【 最初の半年間の過ごし方 】 このポジションについたら、 いきなり管理業務から始まる わけではありません。 最初の約半年間は、 ドライバー業務からのスタートです。 仕事の全体像を把握するために、 まずは現場の第一線で働きます。 1日の流れは： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きなアドバンテージ が生まれるのです。 【 働く上で知っておくべき現実 】 管理ポジションといっても、 実際の業務内容は以下の通りです。 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」と思っている方には、 正直なところ合わない環境かもしれません。 ただし、現場の苦労を理解しているから、 チーム全体を動かす時に 説得力が生まれます。 それが大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給 】 この会社では、 頑張りが目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ することもあります。 役職についても同様で、 ステップアップのチャンスが 定期的に訪れます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そんな環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さは、 現場の運営だけに留まりません。 経営層との1on1を通じて、 戦略会議へ参加し、 組織課題の改善提案をし、 現場の声を基にした 仕組みづくりに関われます。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける ステージがここにあります。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社した場合の 一般的なモデルケースです： 入社後、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 荷物量・効率・対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 上級統括として関東エリアで 活躍できるステージへ このように、 階段を上るように キャリアが広がっていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市東区 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━ 「このまま同じ毎日でいいのか」って、 ふと思ったことはありませんか？ 今の仕事を続けながらも、 どこかで「いつか自分でやってみたい」という気持ちを 持ち続けている人に、ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 この仕事、配送するだけじゃありません。 チームを動かす・人を育てる・数字をつくる。 現場と経営、その両方をリアルに体験できる ポジションです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初はドライバーとして現場に入ります。 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 まず現場のリアルをしっかり覚えてから、 "動く側"から"動かす側"へステップアップ していくイメージです。 【 1日の流れ 】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションで経験できることは、 かなり幅広いです。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す人にとっては 他ではなかなか積めない経験になります。✨ 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ独立後も強い。 それはかなり大きな武器になります。✊️ 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。⭐️ 【 経営層との距離感 】 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる文化があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけじゃなくて、 組織をつくる側として関われる。 それがこの仕事の面白さです。 【 独立支援の仕組み 】 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 すでに20代で独立していった先輩が たくさんいます。✅ 流れはシンプルです。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは先輩に頼れる助け合い文化があります。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境が整っています。 【 モデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 スタッフの声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー／現・配送会社代表 前職は営業職。当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 【 こんな方を歓迎します 】 - いつか独立・起業したいと考えている方 - 管理や運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴・業界経験・軽貨物の知識、 一切問いません。✔ 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか、それだけです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市北区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 現場を知ることが、事業を持つ近道。独立志向の方を迎える理由 ✨ ━━━━━ 経営を学べる環境が、ここにある ━━━━━ 軽貨物の配送業務は、この会社では スタート地点に過ぎません。 任せる仕事の範囲は、かなり広いんです。 ✅ ドライバーの育成と配置戦略 ✅ 案件管理と稼働効率の向上 ✅ 売上数字の構築と分析 ✅ チーム全体の運営・統括 「いつか自分で事業を持ちたい」 「現場だけじゃなく経営側を学びたい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった想いを持つ方にとって、 現場の知識と経営視点の両方を 身につけられるポジションとなります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験があるか、 業界で働いたことがあるか。 そういったことは、 採用の基準ではありません。 大切にしているのは、 「現状を変えたい」という想いです。 ✅ 学歴や職歴に自信がない ✅ 異業種からの転職を検討中 ✅ 資格や免許はまだ持っていない そうした方でも、 挑戦する覚悟があれば 歓迎します。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする企業です。 在籍メンバーの約70%が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に大事なポジションから 遠ざかることはありません。 若いからこそ、 責任ある仕事が任されます。 その過程で、 売上向上・効率改善・品質管理といった 経営的なマネジメント視点が 自然と身につく環境です。 独立を視野に入れるなら、 ここで学べる経営スキルは かなり大きなアドバンテージになるでしょう。 ━━━━━ 配送で終わらない、仕事の広がり ━━━━━ 配送業務そのものではなく、 その先にある「事業の動かし方」を学ぶポジション。 段階を踏んで、 あなたの視野を広げていきます。 【初期段階：現場のリアルを知る】 ・配送エリアの稼働管理 ・ドライバーチーム全体の運営 ・安全管理と品質向上 【発展段階：組織と数字を見る】 ・人材育成と最適な配置戦略 ・売上・利益構造の理解 ・業務フロー設計と継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有 【応用段階：経営目線での判断】 ・採用や組織課題への関与 ・現場の声を反映した施策立案 ・独立に向けた準備段階へ 軽貨物ビジネスの表面ではなく、 内側の仕組みをかなり近い距離で 観察・学習できる立場です。 「起業したい」「独立を目指したい」 という方には、 最高の学習環境だと思います。 ━━━━━ 先輩の独立事例が道しるべ ━━━━━ 「独立は怖い」「一人では不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、この会社では 段階的なキャリアパスを用意しています。 【段階①：正社員として基礎を習得】 現場の運営方法、数字の見方、 組織づくりの実践を経験 【段階②：独立支援制度を活用】 希望があれば、会社からの サポートを受けながら独立 事業主としての 感覚と動き方が 自然に身につくので、 独立後も安心です。 既に独立した先輩たちとの ネットワークも活用できるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は 助け合える環境があります。 困ったときの相談窓口や 経営アドバイスも 会社から継続的に受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして得られる学習機会 ━━━━━ このポジションを通じて 身につく知識と経験は、 独立後に大きな武器になります。 ✅ 人材採用の進め方と見極め ✅ スタッフ育成のプロセス設計 ✅ 拠点や営業所の運営管理 ✅ 売上と稼働の数字管理 ✅ 数字の読み方・分析力 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チーム構築と組織づくり 配送会社の裏側・仕組み・経営判断を 学べる立場にあるため、 独立志向の方にとっては 非常に大きい経験になるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方：現場からはじまる ━━━━━ いきなり管理業務オンリーではなく、 まずは配送現場で実務を積みます。 【1～3ヶ月目：配送業務の習得】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・安全運転とルート管理 ・配送エリアでの業務遂行 ・現場判断力の習得 【3ヶ月以降：段階的なステップアップ】 ・後輩ドライバーへのサポート ・チーム間の連携強化 ・業務フロー改善への参加 ・「現場を回す側」への転換 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 現場を深く理解した上でのマネジメントだから、 独立後も現実的な経営判断ができるんです。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 【午前】 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアへ出発 【昼～夕方】 ・配送業務の実施 （置き配が中心なため、対面接客は少なめ） 【帰庫後】 ・配送完了の報告・データ入力 ・慣れてきたら、チーム連携や 業務改善の検討に参加 ━━━━━ 仕事の現実、正直にお伝えします ━━━━━ この仕事について、 誤解されやすい点をクリアにします。 ✅ 早朝スタートの日があります ✅ 企業の都合上、フルタイム稼働が必須です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です ✅ 状況によっては、本部リーダーでも 現場へ出てドライバー業務に 当たることがあります 「管理職だから現場に出たくない」 という考え方の方には、 残念ながら向いていません。 ただし、現場も自分で動くからこそ、 ドライバーの気持ちが分かり、 チーム全体を効果的に動かせます。 そして何より、 独立後には「自分でも現場に入られる強さ」 になるというのは、 かなり大きなメリットですよ。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、変わっていく ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるかもしれない」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い職場 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないということ。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける立場に、 若手でも挑戦できます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも変わりたい という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例：24歳からの独立までの道のり ━━━━━ 【24歳時点】 営業職から、未経験で ドライバーへ転身 【~29歳】 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 実績を積み重ねる 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 この道のりは特別なものではなく、 チャレンジする姿勢があれば 誰にでも開かれています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方と勤務スタイル ☆━━━ この職場での働き方について、 最初に実態をお伝えします。 ✅ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始していただきます ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場の経験を重視しています。 ✅ その後、段階的に運営側へシフト 慣れてきたら、 後輩のサポート、チーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 ✅ 現場を知ることの強み 「管理職だから現場には入らない」 というわけではありません。 むしろ、自分たちが経験した現場を よく理解しているからこそ、 現実的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 ✅ 実務の実態を理解してください ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります キラキラした言葉だけでなく、 働く上での課題もしっかり認識して いただきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事内容と学べること ☆━━━ 運営本部リーダーとしての役割は、 単なる現場管理ではなく、 会社全体の成長を支える重要なポジションです。 ✅ 日々の主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置の工夫 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくスキル 組織を動かす側の視点から、 多角的な経験が得られます： ・採用と人材確保の進め方 ・スタッフ育成のポイント ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率の管理手法 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題発見と改善プロセス ・チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の裏側の仕組みまで 学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━☆ 成長環境と評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価システムで、 努力と成果がしっかり反映されます。 ✅ 頑張りがちゃんと数字になる ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 具体的に見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✅ 経営層との距離が近い この会社の特徴は、 現場を回すだけにとどまらないところです： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが用意されているのです。 ━━━☆ 会社の成長と可能性 ☆━━━ 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 個人の可能性も大きく広がっています。 ✅ ベンチャーならではの機会 成長段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その先のステージを目指す道が 複数用意されています。 ✅ 20～30代が主役の組織文化 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若い世代が活躍し、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 経営目線のマネジメント経験 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 経営レベルでのマネジメント スキルが身につきます。 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 ━━━☆ 求める人材 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 別の力です。 ✅ 重視すること ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい気持ちがある ・「このままでは終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、異なるバックグラウンドから 新しい視点をもたらしてくれる人や、 熱い想いを持った人を歓迎します。 ✅ こんな方に向いています ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる 人になりたい ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上に行きたい ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 成長スピードは個人差がありますが、 実際のモデルケースをご紹介します。 ✅ 22歳で入社した場合の流れ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際にこのようなキャリアを 築いた先輩たちがいます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社への入社を決めた理由は、 2つのポイントにあります。 ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あること 入社後は、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価制度 ━━━━━ 働いた分が、きちんと数字に反映される。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 役職のステップアップも 同じサイクルで動くため、 収入とポジションが 連動して伸びていく環境です。✨ ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送だけで終わらない仕事です。 このポジションで担っていただくのは、 配送業務にとどまりません。 - ドライバーの育成・サポート - 案件・稼働の管理 - 売上や数字のつくり方 - チーム運営・人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案 現場と経営、両方に関わる仕事です。 「将来は独立したい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そういった気持ちを持っている方に、 とても向いているポジションだと思います。✊️ ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴も業界経験も問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流・配送業界が初めてでも、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えるきっかけをつかみたい」 そんな思いがある方を、 歓迎します。 ━━━━━ 20代が活躍できる理由 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから事業運営の中心に入れる。 売上・効率・品質、 すべてを視野に入れた "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で身につけていけます。⭐️ ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 【本部リーダーとして関わる業務】 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 採用・育成・拠点運営への関与 - 売上管理・数字の読み方の習得 - 経営陣との戦略会議・改善提案 【ドライバー業務（現場フェーズ）】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の機会は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ キャリアステップ ━━━━━ まずは現場から。 その先に、動かす側の仕事があります。⏩ はじめは配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を しっかり身につけます。 その経験を土台にして、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善へと関わる範囲が広がり、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【モデルケース】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 独立支援制度 ━━━━━ 「いつか自分でやってみたい」 その気持ちを、 ここでは本気で後押しします。✨ まずは正社員として経営の仕組みを学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して次のステージを 見据えることができます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も 根づいています。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 独立後も孤立せずに 経営に集中できます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、会社をよくする議論に 参加できる環境があります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただ指示をこなす」のではなく、 組織をつくる側として 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後にも通用するマネジメント力が 身につくと考えています。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境の中で、 「ただ仕事をするだけでなく、 自分はどうなりたいのかを 本気で考えるようになった」 と話してくれました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市堺区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入と成長の実感 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果がダイレクトに 給与に反映されます。✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ。 なんとなく昇進を待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 【 20代から事業運営に携わるポジション 】 このポジションは、 単なる配送業務ではありません。 あなたが担う役割は以下の通り： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かす側として、 組織づくりの全体像を学べる 稀少なポジションです。 【 最初は現場から、その後がある 】 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった業務の中で、 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加。 現場を経験することで、 経営目線でのマネジメント力が 磨かれていくのです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質を学べます： ✅ 採用戦略 ✅ 人材育成の方法 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善のプロセス ✅ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解でき、 ドライバー以上の段階から 組織を動かす知識が蓄積されます。 【 経営層との距離の近さ 】 この会社の特徴は、 若手の声が組織に反映される点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 舞台が用意されているのです。 【 働き方のリアルな実態 】 透明性を大切にするため、 きらびやかな言葉だけでなく 実態もお伝えします： ⏰ 早朝からの稼働が発生する日がある ⏰ フルタイムでの安定稼働が前提 ⏰ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ⏰ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には出ない」 と想定している方には不向きかも しれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強化されるという大きなメリットがあります。 【 経験・学歴は問いません 】 採用基準は以下： ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ このままでは終わりたくない という想いがある 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問。 「実力で這い上がりたい」 という熱意がある人を歓迎します。 【 若手が主役の組織文化 】 KAWANAGO GROUPの特徴： 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる環境です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業を構築しながら 組織づくりの面白さを感じてください。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社した場合： 入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 上級統括として関東エリア全体を統括 成長のスピードは、 あなたの頑張りと成果次第。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上へ行きたい、 そんな方にとって 非常に面白い環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 20代から経営側へ、成長の舞台 ━━━━━ 配送するだけの仕事ではなく、 スタッフの育成からチーム構築、 案件の総合管理まで。 急速に拡大する配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長できる立場。 「管理側への挑戦」や 「自分の力でチームを動かす喜び」を求める方に ぜひ加わっていただきたいです。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 求める要素は、 学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 「このままで終わりにしたくない」 という熱い想いを持った方を、 心待ちにしています。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの文化 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それが当社の基盤です。 在籍スタッフの実に70％が 20～30代で占められています✨ 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に参画しながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ━━━━━ ベンチャーだからこそ、可能性は無限 ━━━━━ 急成長企業では、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点でのマネジメントスキルが身につき、 自分の力次第で次のステージへ 進んでいける環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる業務 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事に触れながら、 様々なスキルを習得できます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上や効率の数字分析 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング戦略 ドライバーという枠に留まらず、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねることで、 無限の可能性が広がります。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務実行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参画も開始 ━━━━━ 仕事のリアルな実態 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 現実もしっかりお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が伴う日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・日常的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日々の業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして 現場に直接入ることもあります 「管理職だから現場には 関わらなくていい」と お考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 強くなるのです。 これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけで終わらないところです ✨ ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し改善を提案 ・現場の声を組織改革につなげる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を発言でき、 組織を作る側として 働くチャンスがあります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 24歳でも、上を目指せます。 自分の力次第でチャンスは来る会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 元々、夜間のアルバイト生活でした。 しかし将来を真剣に考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 湧かなくなったんです。 昼間の仕事で、 安定して稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がここにあります。 若いうちから高収入を得たい。 同年代より早く上のステージに 立ちたい。 そうした想いをお持ちでしたら、 この環境はかなり向いていると 思いますよ。 ━━━━━ キャリアの一例 ━━━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市堺区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 配送の先にある、事業家への道 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 あなたが担当するのは： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * チーム運営と業務フロー設計 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両輪を動かす経験を通じて、 将来の独立開業に必要な ビジネス感覚が自然と身につきます。 ＞＞＞ こんな想いの人を探しています ✨ ＜＜＜ * 「いつか自分の事業を持ちたい」 * 「管理職に挑戦して、 スキルを磨きたい」 * 「チームを動かす経験がしたい」 * 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を、 心から応援する環境です。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜Ｚ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視するのは、 「挑戦する覚悟」と「成長したい気持ち」。 変わりたいという真摯な想いがあれば、 一から丁寧にお教えします。 ＞＞＞ 20～30代が活躍する環境 ⭐️ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代です。 「若いうちはまだ早い」ではなく、 むしろ若いからこそ、 大切なポジションを任せてもらえます。 経営目線でマネジメントする力、 自分で稼ぐ感覚を、 現役世代だからこそ しっかり身につけられるのが強みです。 ＞＞＞ 実際のお仕事の流れ ＜＜＜ 【入社直後】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務を通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を学びます。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【経験を積む段階で】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携、 現場改善への参画など、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 会社を動かす視点で学べることは： * 採用・人材育成の実務 * 拠点運営のノウハウ * 売上・数字管理の考え方 * 現場改善の進め方 * 組織づくりの本質 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで見える立場になるため、 独立志向者にとって 極めて大きな経験となります。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ❗ ＜＜＜ 大切なことなので、正直にお伝えします： * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしに 日々従事します * 必要に応じて、 本部リーダーも現場での ドライバー業務に入ります 「本部リーダーなら現場に出ない」 という想定であれば、 このポジションは向いていないかもしれません。 ただし逆を言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるということです。 ＞＞＞ 評価と給与の仕組み ✅ ＜＜＜ 3ヶ月ごとに、 あなたの頑張りと成果を きちんと評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職もそれに応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される」 その環境が、ここにあります。 ＞＞＞ 経営層との繋がりが近い ＜＜＜ 本部リーダーと経営幹部の距離は、 他社と比べて格段に近いです。 実現できることの例： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が通らないということはありません。 「会社をどう良くしていくか」を 真摯に考える人なら、 その提案が組織に反映される 可能性が高い環境です。 ＞＞＞ 独立支援制度で、 安心して起業を目指す ☘ ＜＜＜ 「いきなり一人で起業するのは不安」 そんな心配をする必要はありません。 当社では、こうした流れを 用意しています： 【ステップ1】 正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ 【ステップ2】 独立支援制度を活用して 実際に起業 【ステップ3】 独立後も、グループの 一員として事業を展開 既に独立した先輩たちが つくった卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときは相談でき、 助け合える文化が根付いています。 会社からの経営サポートや アドバイスも受けられるので、 起業への不安を大きく減らしながら 事業に専念できます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ⏩ ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへ転身 現場で基礎と品質管理を学びながら、 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ───── 「変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい」 そう思う人には、 ぜひこのチャンスを つかんでほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ やりがいのある挑戦が待っている ━━━━━ 配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・事業成長に 直結する仕事ができます。 20代のうちから経営視点を持ち、 組織を動かす側として キャリアを築けるポジションです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す成長段階だからこそ、 若手が主役として活躍できる環境が整っています。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、配送ドライバーとして 現場の全体像を把握していただきます。 倉庫での荷物受け取り・積み込み 担当エリアでの配送業務 配送完了後の報告業務 慣れてきたら後輩フォローと チーム連携に参加 その後、運営本部リーダーとして 以下のような業務に携わります。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの人材育成と配置最適化 ドライバー・管理層のサポート 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして学べるスキル： 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・組織づくり 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに強くなれます。 ━━━━━ 現実的な働き方 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 現場も分かる管理者になることが、 このポジションの強みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも意見が通る環境です。 代表との1on1ミーティング 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 会社をどう良くするかに 意見を出せる立場として 働けます。 ━━━━━ 評価と給与の実態 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 大切にしていることは： 人を動かす力 挑戦する気持ち 成長したいという想い 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがあれば、 充分です。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社した場合の例 22歳：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い世代が中心となって 現場を動かしているチームです。 「このままじゃ終わりたくない」と思って 飛び込んできたメンバーや、 アルバイト経験しかなかったメンバーが、 今では組織の要として活躍しています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションはまだまだ開かれていて、 本気で取り組む人には チャンスが回ってきやすい環境です。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 募集しているのは、 配送チームの運営を担う 「本部リーダー（統括・運営リーダー）」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わっていただきます。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 "人を動かすこと"への意欲と、 "変わろうとする気持ち"です。 ✅ こんな方に向いています ・管理・マネジメント側の仕事に挑戦したい ・自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ・今の働き方を変えて、将来の土台を作りたい ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 組織を運営する側の視点と経験が 自然と身についていきます。 具体的に関わる内容は以下の通りです。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・配置の最適化 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームづくり・現場改善 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場なので、 ドライバー経験にとどまらず、 "経営目線でのマネジメントスキル"が 着実に積み上がっていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 ✦━━━ まずは現場から。その先へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 業務の全体像をつかんでいただくために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 チームの課題が見えやすくなり、 マネジメントの精度が上がります。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 実態も正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 経営目線のマネジメントが より深まるのも事実です。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたら」という あいまいな期待ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のやりがいのひとつは、 会社の方針づくりに 若いうちから関われることです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 実際に働くメンバーの声 ━━━✦ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探しました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せると感じたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこから統括、上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないけれど、 取り組みを見てもらえる環境があって、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなり面白いフィールドだと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 22歳で入社 ↓ ✨ 未経験からドライバー業務でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市堺区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場を極めて、 経営者へ ☆━━━ 配送業務は、 この仕事の入口に過ぎません。 大手EC通販の商品を お客様のもとへ届ける業務からスタート。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 報告業務といった日々の流れを通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を身につけていきます。 置き配が中心のため、 対面接客に時間を取られず、 配送業務そのものに集中できる環境です。 経験を積む中で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善へも参画していきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップで成長していく形です。 ━━━☆ 管理者視点で事業全体を 学べるポジション ☆━━━ このポジションが他の配送職と 大きく異なる点は、 経営層の思考を 身近で学べることにあります。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ✨ ドライバー人材の育成と配置最適化 ✨ スタッフ全体のサポート体制構築 ✨ 業務フロー設計と継続的改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 単なる配送運営ではなく、 事業そのものをどう動かすかが 見えてきます。 売上を作る仕組み、 効率を高める工夫、 質を保つ工程管理— 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。 ━━━☆ 独立を視野に、 段階的に学ぶ仕組み ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いを、 ここなら現実に近づけられます。 正社員として現場と経営の両側面を学んだ後、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指すという流れが整っています。 先に独立した先輩たちの ネットワークも活きており、 困った時の相談や 助け合いの文化があるため、 経営を始めてからも 安心して進められます。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営課題に直面した際も 頼れる環境が整っています。 ━━━☆ 経営層と直結した キャリア環境 ☆━━━ 代表との1on1を通じた 経営トップとの対話、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案— 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の視点で 働けるポジションなので、 独立後にも活きる 経営センスが磨かれます。 ━━━☆ 成果が きちんと評価される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が 月給3万～10万円単位での アップにつながります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に応じた 明確な成長が見込めます。 ━━━☆ 求める人材像 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 ⭕️ 将来は独立したいという 明確な目標がある ⭕️ 現場と経営の両方を学びたい ⭕️ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ⭕️ 「このままでは終わりたくない」 という強い想い こうした挑戦心や覚悟を 何より大切にしています。 ━━━☆ 働く上で知っておくべき リアル ☆━━━ 誠実にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入る ことがあります 本部リーダーだからこそ 現場に入ることで、 独立後の経営判断も より強固になるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 企業の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を 最大化することを 重視する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若いからこそ 大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も開始 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の 代表として活躍 このような軌跡は、 ここでは珍しくありません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市堺区での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 サポート体制・未経験からのスタート 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の知識がゼロでも、 配送ドライバーとして働いたことがなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「前に進もうとする気持ち」。 「今の自分を変えたい」 「もっと先に進みたいのに、 その場所が見つからない」 そんな思いを持っている方こそ、 このポジションで力を発揮できると考えています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が当事者として活躍する文化が根付いています。 --- 【 お仕事内容 】 このポジションは、配送するだけの仕事ではありません。 チームを率い、組織を動かす側として、 事業運営に深く関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームビルディングなど、 組織運営の幅広いスキルをここで身につけられます。 --- 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から全体像をつかんでいただきます。 ⏩ 1日の流れ（イメージ） ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関与 現場を深く知るからこそ、 後にチームを動かすときの説得力が生まれます。 --- 【 働き方のリアル 】 よく見せるだけの求人情報ではなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては 現場へドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 --- 【 評価・キャリアの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ✔ 役職も段階的にステップアップしていきます 「なんとなく、いつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと処遇に反映される。 そういう仕組みがある環境です。 上場を目指す成長過程のベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第で次のステージを手にするチャンスがあります。 --- 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営の意思決定に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にしていける環境があります。 --- 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、長く続けられる職場を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 --- 【 モデルケース 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✧ 配送ドライバーとして現場でスタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を経験しながら習得 ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市堺区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 急成長するベンチャーで、 若手から事業を動かす側へ。 配送ドライバーではなく、 組織全体を牽引する 「運営本部リーダー」として、 あなたの才能を開花させませんか。 20代のうちから経営目線を養い、 ３ヶ月ごとの昇給・昇進で キャリアを加速させる環境が ここにあります。 ━━━━━ やりがいと成長が詰まった仕事内容 ━━━━━ このポジションでは、 単なる配送業務に留まりません。 組織を動かす側として、 以下のような責務を担当します： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への実務サポート ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実態を理解しているからこそ、 数字と組織の両面から チームを最適化できる力が身につきます。 売上・効率・品質を同時に高める マネジメントスキルは、 将来のキャリアの土台となるでしょう。 ━━━━━ 最初の半年は現場で基礎を固める ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずはドライバー業務から スタートしていただきます。 この期間に、 仕事全体の流れを体で理解することが 後の大きな強みになるのです。 【初期段階の日常業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム連携や業務改善への参加 ・後輩ドライバーのフォローアップ 現場を知らない管理職では、 スタッフの信頼を得られません。 あなたが経験した配送業務だからこそ、 現場の声を正確に拾い上げ、 実効性のある改善案を提案できるのです。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際の労働環境も 正直にお伝えします。 【業務の現実】 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という考え方をお持ちなら、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし、逆の見方もあります。 現場の厳しさを自分で経験し、 スタッフの視点を常に持つことで、 机上の空論ではない、 実践的なマネジメントが実現できるのです。 これは大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で確実に上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 年1回ではなく、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 【昇給・昇進のサイクル】 あなたの頑張りや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という実感を得られる仕組みです。 ✨ 短期的な成果が 即座に報酬に反映される喜び ✨ 自分の成長が数字で 目に見える達成感 このサイクルが、 モチベーションの源になります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働く意義 ━━━━━ このポジションの真の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 あなたは、 経営陣と直接つながる立場です。 【経営チームとの関わり】 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の生の声を 組織の仕組みに反映させる活動 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働く機会。 これは、 スケールの大きなキャリア形成を 可能にします。 ━━━━━ 若手主導の成長文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく という文化が根付いているのです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたが成果を出せば、 新しい役割や責任が 次々と与えられる環境です。 ━━━━━ 学歴や経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、 特別なスキル— これらは必須ではありません。 採用基準は、 シンプルです： ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ 「このままでは終わりたくない」 という向上心がある むしろ、 異業種からの転職者も多く、 フレッシュな視点が 組織に新しい風をもたらしています。 大切なのは、 スキルではなく 「姿勢」です。 ━━━━━ 実例で見る成長のステップ ━━━━━ 【モデルケース】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長軌跡は、 決して特殊ではなく、 実力と意欲があれば 多くのメンバーが辿る道です。 ⭐️ あなたも同じステージを 目指せます。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安を感じ、 昼間に働いて ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたのです。 入社を決めた理由は 2つありました。 1つ目は、 頑張った分が給与に反映されること。 2つ目は、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後の軌跡は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 昇進しました。 もちろん、 楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあるなら、 かなり面白い環境だと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市北区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟な働き方と確かなキャリアパス ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの動きになる日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 本部リーダーポジションでも、 現場の状況によっては ドライバー業務に入ることがあります。 ただし、この現場経験こそが 独立後の強みになることは間違いありません。 ◆◇◆◇ あなたの成長を3ヶ月単位で評価 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果は 月給で3万円～10万円単位のアップにつながり、 役職ステップアップも現実的です。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはありません。 しっかり見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 配送現場での実務スタート ◇◆◇◆ 最初は配送の現場から始まります。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を重ねながら後輩フォロー開始 * チーム連携と業務改善への参画 大手EC通販の商品を お客様のお宅へお届けする業務が中心。 置き配がメインのため、 対面接客は少なく 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ここで仕事の流れ、 安全運転の心構え、 ルート組みや現場での判断力を 磨いていきます。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 配送の実務を習得した後は、 「動く側」から「動かす側」への 転換が始まります。 後輩のサポートや チーム運営への関わりを増やしながら、 徐々に管理業務の比重を高めていく流れです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接関わることになります。 学べる内容は多岐にわたります： * 採用活動と面接対応 * ドライバーの育成と成長支援 * 拠点全体の運営管理 * 売上と稼働状況の数字管理 * 現場データの見方と分析 * 業務フローの設計と改善提案 * チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 全体像や仕組みを間近で学べる立場。 独立志向のある方にとって、 これ以上にない実践的な経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離が近い組織文化 ◇◆◇◆ この企業の特徴は、 現場運営に留まらない点です。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織が抱える課題の共有 * 現場の声から生まれた改善提案 若手だからという理由で 意見が制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」という 視点を持った意見を しっかり述べられる環境が ここには存在します。 ◆◇◆◇ 学歴や過去の経歴は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは経験値ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 そう感じている気持ちが 何よりの適性です。 ◆◇◆◇ 20代で事業オーナーを目指すあなたへ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャンスを最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という常識は ここにはありません。 若いうちから、 責任あるポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に習得できるのです。 ◆◇◆◇ 独立への道を、会社がサポートします ✨ ◇◆◇◆ 独立したいという想いを持っていても、 最初から一人で勝負するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPの流れは こうなっています： 正社員として企業内で学ぶ ↓ 事業や経営の感覚を身につける ↓ 独立の希望が固まったら サポート制度を活用して独立 自分で数字を持つことの感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につきます。 だからこそ、安心して 独立を目指すことができるのです。 さらに、独立した先輩たちの ネットワークも存在します。 経営面での悩みが生じたときや、 行き詰まったときは、 卒業生との助け合いや 会社からのアドバイス・サポートで 乗り越えることができます。 経営に専念できる環境が 整っているわけです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ⭐️ ◇◆◇◆ 【事例1】 営業職から人生を切り替えた先輩 前職は営業でしたが、 将来への漠然とした不安を抱いていました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められるのが特徴です。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 「頑張った分が正当に評価される」 という環境があったことで、 仕事の意味が変わりました。 入社後、変わったのは、 ただ業務をこなすのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 そう感じているなら、 ぜひ挑戦してほしいと 語っています。 【事例2】 24歳で未経験から独立代表へ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を活かしながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、経歴よりも 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ✊️ ◇◆◇◆ 本部リーダーとしての マネジメント業務： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * 人材育成と最適な配置戦略 * ドライバーと管理層への 各種サポート * 業務フローの設計と 継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 配送現場の第一線を 理解しているからこそ、 実現可能で効果的な 提案ができるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市南区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 「やってみたい気持ちはあるけど、 経験がないから不安…」 そんな心配は、ここでは必要ありません。 ✅ 学歴・業界経験・軽貨物の経験、すべて不問 ✅ 最初は現場で基礎からしっかり覚えられる ✅ 先輩スタッフのサポートを受けながら 少しずつステップアップできる環境 大切にしているのは、 経歴よりも「変わりたい」という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方なら、 きっとここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立して自分のビジネスを持ちたい - 管理・運営する側に挑戦してみたい - チームを動かせる人間に成長したい - 若いうちから責任あるポジションを経験したい 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は、配送の現場からスタート。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✨ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場でルートの組み方、 安全運転、現場での判断力を身につけたら、 次第に"動かす側"へとシフトしていきます。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場を知ったうえで、 チーム全体を動かす立場へ。 主な業務内容はこちら: - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない、 "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて習得できるポジションです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます: - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験ばかりです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここでの仕事の面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に しっかり意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えしておきたいことがあります。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭕️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭕️ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖くて当然。 だからこそ、この流れを整えています。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで 先に独立した先輩たちと助け合える ✔ 独立後も経営の悩みや 行き詰まったときは会社からサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せるので、 安心してチャレンジできます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元営業職・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳：独立支援制度を活用して独立 - 現在：グループ会社の代表として活躍中 次のステージへ進む準備は、 今日から始められます。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 堺市堺区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 管理職への道を、20代で切り開きませんか？ 配送業務に従事しながら、 チームの統括・運営も担う。 そんなポジションで、 事業の仕組みや組織づくりを 学べる環境をご用意しています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営に近い立場で キャリアを築ける機会があります。 「いずれは人を率いたい」 「現場も理解した管理者になりたい」 「自分の頑張りが評価される環境で働きたい」 そうした想いを持つ方の応募をお待ちしています。 ＞＞＞ こんなチャンスです ＜＜＜ 当社は軽貨物配送の事業を展開する 成長中の企業です。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代という若い組織体制で、 全員でベンチャー企業の成長を 実感しながら働いています。 上場を目指す会社だからこそ、 新しいポジションが次々と生まれ、 実力があれば3ヶ月単位での ステップアップも珍しくありません。 単なる配送業務ではなく、 組織づくりの面白さや 経営視点でのものの見方を 身につけられる環境です。 ＞＞＞ 運営本部リーダーの仕事 ＜＜＜ このポジションでは、 配送チーム全体の統括と 組織運営に関わります。 主な業務内容は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 学んでいただきます。 ＞＞＞ キャリアのスタート ＜＜＜ 配送チームの全体像を把握いただくため、 最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 【1日の具体的な流れ】 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了後の報告・整理 ・その後：後輩へのフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を直接経験することで、 ドライバーの視点を持ったマネジメントが できるようになります。 これが、将来的に 組織全体を動かす力に つながっていくのです。 ＞＞＞ 学べる経営スキル ＜＜＜ ここでは、一般的なドライバー職では 得られない経験が積めます： ・組織採用と人材育成の進め方 ・拠点運営の実務と改善方法 ・売上・コスト管理の見方 ・数字を通じた経営判断 ・現場の課題を解決するマインド ・チーム構築と組織開発 ・経営層との戦略立案への参加 軽貨物配送ビジネスの 裏側の仕組みを学びながら、 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積されていきます。 ＞＞＞ 成長を後押しする評価制度 ＜＜＜ 当社では、 3ヶ月ごとの定期的な評価を行っています。 あなたの頑張りや成果は、 月給（3万円～10万円単位）と 役職という形で きちんと反映される仕組みです。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実力と努力が確実に 評価される環境が整っています。 ＞＞＞ 経営陣との距離の近さ ＿＿＿ この仕事の醍醐味は、 組織を動かす側に 若いうちから参画できることです。 ・代表との定期的な1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも意見を言える環境があり、 「会社をより良くするには」という 観点で提案・挑戦ができます。 ＞＞＞ 仕事の実態をお伝えします ＜＜＜ 華やかなイメージだけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職だからといって 現場から遠ざかることはありません。 むしろ現場を理解しているからこそ、 チーム全体を動かす際に 説得力が生まれ、 経営目線での判断が より強くなるのです。 ＞＞＞ 経歴や学歴は問いません ＜＜＜ 私たちが大切にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・成長への意欲 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバーの経歴も 必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「若いうちにチャンスを掴みたい」 そうした想いを持つ方であれば、 学歴や前職の経験は 一切問わず歓迎します。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ 具体的な成長モデルをご紹介します： 【入社後の流れ】 22歳で配送ドライバーとして未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このキャリアパスは一例です。 あなたの頑張りと適性に応じて、 異なるペースで成長することもあります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現上級統括 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このままでは不安になり、 昼間に稼ぎながら長く続けられる 仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが給与に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 とても面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 配送業務で終わらせたくない、組織を動かす側で自分の力を試したいと考えていませんか。 KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから運営本部リーダーとしてチーム全体を統括し、事業運営に直結した経験を積める環境があります。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 ただ配送するのではなく、 組織を動かす側の責任を担います。 主な業務内容は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・配送スタッフの採用と育成 ・ドライバーおよび管理職への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との協議を通じた 戦略提案と実行 現場を理解しているからこそ、 実効性のある組織マネジメントが 可能になるのです。 ◆◇◆◇ キャリアの最初の半年間 ◇◆◇◆ いきなり管理業務に入るのではなく、 最初の約6ヶ月間はドライバー業務から スタートしていただきます。 これにより、配送業界全体の 仕組みや現場の実態を しっかり把握できます： ・朝の倉庫での 荷物受け取りと積み込み ・担当するエリアでの 配送業務全般 ・配送完了後の報告と データ記録 ・チームメンバーの後輩指導 ・現場の課題抽出と 改善提案への参加 経営目線でのマネジメント スキルは、現場経験があるからこそ より確かなものになります。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 あなたが習得できる知識や経験： ・人材採用の視点と判断基準 ・メンバーの育成計画の立案 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上と効率性の 両立させるマネジメント ・経営数字の読み方と活用法 ・現場で生じた課題の 解決アプローチ ・組織としてのチームづくり 軽貨物配送ビジネスの 表側だけでなく、 仕組みや経営的な背景まで 学べる立場です。 ドライバーにとどまらず、 組織全体を動かす側としての 知識や実務経験が 着実に積み上がります。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな姿 ◇◆◇◆ 誠実にお伝えしたいのは、 このポジションの実態です： ✅ 早朝からの業務開始や 夜間の対応が発生する可能性 ✅ フルタイムでの継続稼働が 前提となります ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ✅ チーム内で欠員が生じた場合、 現場代打として ドライバー業務に入ることも 管理職だからこそ、 現場ニーズに応じて 自分も動く柔軟性が必要です。 ただし、現場を理解している マネージャーだからこそ、 メンバーの信頼も厚く、 経営目線での施策も 実現しやすくなるのです。 ◆◇◆◇ 評価と成長の速度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの成果と貢献度に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップする機会 ・役職ステップアップへの 道筋が明確になる 「いつか上がれたら」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上昇する 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係性 ◇◆◇◆ このポジションの大きな魅力は、 経営層との距離の近さです： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織が抱える課題の 共有と改善提案 ・現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手であっても、 会社の成長に直結した 意見を述べられます。 単に与えられた業務をこなすのではなく、 組織を構築する側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 重視しているのは： ・人をまとめ、 チームを動かしたいという想い ・現状に甘えず、 新しい挑戦を求める姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 経営知識の有無も 関係ありません。 あなたの「成長したい」という 気持ちが最も大切です。 ◆◇◆◇ 組織の文化と構成 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長する カルチャーを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めており、 同世代の仲間たちと共に 成長できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなた次第でキャリアの 可能性は無限に広がります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の スキルが身につき、 次のステージへの 道が開かれます。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 現場でスタートしたメンバーの例： 配送ドライバーとして 未経験から現場で基礎を習得 荷物量や配送効率、 現場対応スキルを磨く 約半年後に エリアマネージャーへ昇進 統括職として 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「早く上に行きたい」 「若いうちから稼ぎたい」 そんな想いを持つ人にとって、 非常に充実した環境です。