求人・転職情報

中型免許必須！年休120日＆土日祝休◎手積み、手下ろしなし✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「若い頃のように無理はできないが、 ドライバーの仕事は続けたい」 「子育ても一段落したので、 自分のペースで定年まで働きたい」 そんな想いをお持ちの方、 当社で新しいスタートを切りませんか？ 今回の募集は、 40代・50代の方や ブランクがある方も大歓迎。 「安定」と「健康」を大切にできる環境です。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐土日祝休み・年間休日128日 ⭐日勤のみで生活リズム安定 ⭐資格取得全額会社負担＆退職金制度あり ⭐40代・50代からの「セカンドキャリア」応援企業 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ■ 久津運送店の魅力 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• ✅【規則正しい生活リズム】 8:00～17:00の日勤業務 夜勤や長距離・泊まりの運行はありません。 「毎日決まった時間に帰宅して、 夕食をゆっくり食べる」 「お風呂にゆっくり浸かって、 早めに就寝する」 そんな規則正しい生活が送れるため、 年齢を重ねても無理なく続けられます。 ✅【しっかり休める週末】 完全週休2日制（土日祝休み） 運送業界では珍しい「土日祝休み」を導入し、 年間休日はたっぷり128日！ （本年度実績：内計画有休5日） 週末は趣味の時間に使ったり、 体をゆっくり休めたり。 GW・お盆・年末年始もしっかり連休があるため、 オンとオフの切り替えが明確です。 ✅【適度な運動で健康維持】 機械化で「無理のない」作業 運ぶものはステンレス等の鋼材が中心です。 積み降ろしには「天井クレーン」を使用するため、 激しい肉体労働はありません。 もちろん、玉掛け作業や固定作業などで 適度に身体は動かしますが、 「重すぎるものを担ぎ続ける」ような無理はナシ。 「座りっぱなしより健康にいい」と ベテランスタッフからも好評です。 （資格は入社後に会社負担で取得可能です！） ✅【定年まで安心の待遇】 全国16拠点の安定企業 月給制で毎月の収入も安定しており、 賞与や退職金制度もしっかり完備。 60歳の定年後も、再雇用制度を利用して 長く活躍されている先輩が多数います。 ■実際のお仕事内容 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 4tトラックを使用し、 近県エリア（地場）への ルート配送をお任せします。 ▼配送先は「いつものお客様」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決まったルート・時間での配送が中心なので、 一度道を覚えればナビなしでスイスイ走れます。 お客様とも顔なじみになりやすく、 精神的なストレスも少ない環境です。 ■採用担当よりメッセージ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 最後までお読みいただきありがとうございます。 私たちは、社員一人ひとりが 「心身ともに健康で、長く働ける会社」 を目指しています。 「トラックには乗りたいけれど、 体力面や休日数に不安がある」 そんなベテラン世代の声を大切にし、 働きやすい環境を整えてきました。 現在、20代からベテランまで幅広く活躍中ですが、 特に中高年層の定着率は抜群です。 面接では、堅苦しい志望動機は不要です。 これまでの経験や、 これからの働き方の希望を ぜひ聞かせてください。 ご応募を心よりお待ちしております！

中型免許必須！年休120日＆土日祝休◎手積み、手下ろしなし✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「若い頃のように無理はできないが、 ドライバーの仕事は続けたい」 「子育ても一段落したので、 自分のペースで定年まで働きたい」 そんな想いをお持ちの方、 当社で新しいスタートを切りませんか？ 今回の募集は、 40代・50代の方や ブランクがある方も大歓迎。 「安定」と「健康」を大切にできる環境です。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐土日祝休み・年間休日128日 ⭐日勤のみで生活リズム安定 ⭐資格取得全額会社負担＆退職金制度あり ⭐40代・50代からの「セカンドキャリア」応援企業 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ■ 久津運送店の魅力 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• ✅【規則正しい生活リズム】 8:00～17:00の日勤業務 夜勤や長距離・泊まりの運行はありません。 「毎日決まった時間に帰宅して、 夕食をゆっくり食べる」 「お風呂にゆっくり浸かって、 早めに就寝する」 そんな規則正しい生活が送れるため、 年齢を重ねても無理なく続けられます。 ✅【しっかり休める週末】 完全週休2日制（土日祝休み） 運送業界では珍しい「土日祝休み」を導入し、 年間休日はたっぷり128日！ （本年度実績：内計画有休5日） 週末は趣味の時間に使ったり、 体をゆっくり休めたり。 GW・お盆・年末年始もしっかり連休があるため、 オンとオフの切り替えが明確です。 ✅【適度な運動で健康維持】 機械化で「無理のない」作業 運ぶものはステンレス等の鋼材が中心です。 積み降ろしには「天井クレーン」を使用するため、 激しい肉体労働はありません。 もちろん、玉掛け作業や固定作業などで 適度に身体は動かしますが、 「重すぎるものを担ぎ続ける」ような無理はナシ。 「座りっぱなしより健康にいい」と ベテランスタッフからも好評です。 （資格は入社後に会社負担で取得可能です！） ✅【定年まで安心の待遇】 全国16拠点の安定企業 月給制で毎月の収入も安定しており、 賞与や退職金制度もしっかり完備。 60歳の定年後も、再雇用制度を利用して 長く活躍されている先輩が多数います。 ■実際のお仕事内容 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 4tトラックを使用し、 近県エリア（地場）への ルート配送をお任せします。 ▼配送先は「いつものお客様」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決まったルート・時間での配送が中心なので、 一度道を覚えればナビなしでスイスイ走れます。 お客様とも顔なじみになりやすく、 精神的なストレスも少ない環境です。 ■採用担当よりメッセージ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 最後までお読みいただきありがとうございます。 私たちは、社員一人ひとりが 「心身ともに健康で、長く働ける会社」 を目指しています。 「トラックには乗りたいけれど、 体力面や休日数に不安がある」 そんなベテラン世代の声を大切にし、 働きやすい環境を整えてきました。 現在、20代からベテランまで幅広く活躍中ですが、 特に中高年層の定着率は抜群です。 面接では、堅苦しい志望動機は不要です。 これまでの経験や、 これからの働き方の希望を ぜひ聞かせてください。 ご応募を心よりお待ちしております！

車線も快適運行 設備充実で負担軽減 家族との時間も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ▼働きやすい理由＆魅力▼ ・１５時～１７時帰庫！夕方退勤で家族時間やプライベートが充実！ ・夜勤・長距離運行はなし！地場配送中心で安心！ ・パワーゲートやジョロダー完備！ ・土日休みの相談や柔軟な希望休の取得が可能！ ✼具体的な業務✼ ・ 午前5時～7時に出社。車両の日常点検とアルコールチェックを行います。 ・ 関西圏内の配送先に向けて出発。パワーゲートやジョロダーを活用して積み下ろしを行います。 ・自分のペースで休憩を取りながら、安全運転で配送を続けます。 ・午後3時～5時には帰庫。日報を提出し、翌日の準備をして退勤です！ ■配送業務の特徴 ・長距離や不規則な深夜運行は一切ありません。 ・充実した車両設備（パワーゲート、エアサス、バックモニター等）で安全安心。 ・先輩スタッフの丁寧な同乗研修からスタートできるので安心です。 【検索ワード補足文】 大阪市住之江区の南港東を拠点に、関西エリアを中心とした地場配送・中距離配送を行います。箱車、保冷車、冷蔵・冷凍車を運転する4tトラックドライバー、10t大型ドライバーの配送スタッフを募集しています。パワーゲート、エアサス、バックモニター、ジョロダー完備で負担を軽減。中型8t限定や大型免許を活かし、夜勤をやめたい、長距離がきついとお悩みの方に最適な日勤・夕方退勤のお仕事です。車通勤OK、バイク通勤OK、駐車場完備、制服貸与で、経験者優遇の環境が整っています。

中型免許必須！年休120日＆土日祝休◎手積み、手下ろしなし✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「若い頃のように無理はできないが、 ドライバーの仕事は続けたい」 「子育ても一段落したので、 自分のペースで定年まで働きたい」 そんな想いをお持ちの方、 当社で新しいスタートを切りませんか？ 今回の募集は、 40代・50代の方や ブランクがある方も大歓迎。 「安定」と「健康」を大切にできる環境です。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐土日祝休み・年間休日128日 ⭐日勤のみで生活リズム安定 ⭐資格取得全額会社負担＆退職金制度あり ⭐40代・50代からの「セカンドキャリア」応援企業 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ■ 久津運送店の魅力 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• ✅【規則正しい生活リズム】 8:00～17:00の日勤業務 夜勤や長距離・泊まりの運行はありません。 「毎日決まった時間に帰宅して、 夕食をゆっくり食べる」 「お風呂にゆっくり浸かって、 早めに就寝する」 そんな規則正しい生活が送れるため、 年齢を重ねても無理なく続けられます。 ✅【しっかり休める週末】 完全週休2日制（土日祝休み） 運送業界では珍しい「土日祝休み」を導入し、 年間休日はたっぷり128日！ （本年度実績：内計画有休5日） 週末は趣味の時間に使ったり、 体をゆっくり休めたり。 GW・お盆・年末年始もしっかり連休があるため、 オンとオフの切り替えが明確です。 ✅【適度な運動で健康維持】 機械化で「無理のない」作業 運ぶものはステンレス等の鋼材が中心です。 積み降ろしには「天井クレーン」を使用するため、 激しい肉体労働はありません。 もちろん、玉掛け作業や固定作業などで 適度に身体は動かしますが、 「重すぎるものを担ぎ続ける」ような無理はナシ。 「座りっぱなしより健康にいい」と ベテランスタッフからも好評です。 （資格は入社後に会社負担で取得可能です！） ✅【定年まで安心の待遇】 全国16拠点の安定企業 月給制で毎月の収入も安定しており、 賞与や退職金制度もしっかり完備。 60歳の定年後も、再雇用制度を利用して 長く活躍されている先輩が多数います。 ■実際のお仕事内容 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 4tトラックを使用し、 近県エリア（地場）への ルート配送をお任せします。 ▼配送先は「いつものお客様」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決まったルート・時間での配送が中心なので、 一度道を覚えればナビなしでスイスイ走れます。 お客様とも顔なじみになりやすく、 精神的なストレスも少ない環境です。 ■採用担当よりメッセージ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 最後までお読みいただきありがとうございます。 私たちは、社員一人ひとりが 「心身ともに健康で、長く働ける会社」 を目指しています。 「トラックには乗りたいけれど、 体力面や休日数に不安がある」 そんなベテラン世代の声を大切にし、 働きやすい環境を整えてきました。 現在、20代からベテランまで幅広く活躍中ですが、 特に中高年層の定着率は抜群です。 面接では、堅苦しい志望動機は不要です。 これまでの経験や、 これからの働き方の希望を ぜひ聞かせてください。 ご応募を心よりお待ちしております！

オープニング・新ドライバー大募集！9月下旬に開設した新店所！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 【2t・4t集配ドライバー大募集！】 主に2t・4tトラックを運転しての担当地域内の集配業務をおまかせいたします。 まずは研修、先輩ドライバーの横乗りからスタートして頂きます。 配送物は各原料や加工製品です。 主に企業様や個人経営の店舗様などに配送しています。 【1日の流れ】 点呼 ⇒ 積込み ⇒ 配送 ⇒昼休憩 ⇒ 集荷 ⇒ 帰社 ⇒ 点呼 ※基本的に個人ごとでスケジュール管理するので、効率的に進められるように組んでいきます。 ※1日約10～30件ほどの集配になります。 【2026年9月下旬開設の新店所オープニング募集！】 業務拡大につき、南港トラックターミナル内に新店所が新規開設！ ニュートラム「フェリーターミナル」駅から徒歩圏内、もちろん車・バイクでの通勤もOK！(駐車場完備) 通勤面でも通いやすくて安心です！ 【長く安心して活躍できる環境】 「社員を大切にする」「一人ひとりの人生を豊かにする」をテーマに様々な環境改善に挑戦し、以下を達成しています。 ●残業時間削減 ●年間休日の増加 ●年間平均賞与89万円 ●昇給毎年ベースアップ中 など、現状に満足せず、より良い未来を迎えるために100周年へ向けて、ともに歩んでくれる仲間を募集しています。 【一人ひとりにあった働きやすさ】 当社では「プライベートが充実するからこそ、仕事も頑張れる」をモットーに、 昇給・賞与はもちろん、家族手当などの制度も整えており、ライフステージに応じた柔軟な働き方が可能です。 先輩社員からは「家族との時間を大事にできるようになって嬉しい」という声も多数！ 【創業100年に向けて、社員一丸となって活躍中】 東証プライム上場企業「レンゴーグループ」 創業は1943年、83年を迎え全国に20拠点を展開する物流企業です。 社員一丸となり、お客様のニーズに柔軟に応えてきたことで取引・売上高は順調に成長中！ 社員の平均勤続年数は10年以上！中途採用で入社したドライバーも多数活躍中です！ 安定雇用の下、長く活躍できる体制です。 【TikTok／InstagramなどのSNSも更新中！】 キャリアに関係なく、楽しい雰囲気の中で働いて頂けます！ 社員数は多いですが、それぞれのライフステージに合った働き方ができるよう環境整備と、新しい取り組みに日々挑戦しております。 若手社員も続々と活躍しており、新しい意見を積極的に取り入れ、HPリニューアル、SNS活動(TikTok／Instagramの開設)、新ユニフォームのリリースをいたしました。 これからも良いと思う事を積極的に取り入れていきますので、新世代も楽しく働ける環境が更に広がっています！

納期に追われない！賞与年2回＋5年連続決算賞与支給｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） 「整備士として培ってきた経験を、もっと評価してくれる会社で働きませんか？」 当社が整備するのは、グループ自社で保有するトラック・タクシーのみ。 一般のお客様への接客や飛び込み対応はなく、自社車両の点検・整備・修理に集中できる環境です。 整備士としての経験や資格を正当に評価し、 給料は3級自動車整備士は月総額35万円、 2級自動車整備士は総額40万円～です！ 3級整備士の方も2級整備士を取得すれば総額40万円へ昇給できます。 資格取得支援制度も利用可能です！ ―――――――― ▼この仕事の魅力 ―――――――― ✅経験・資格を正当に評価 これまでの整備経験をしっかり評価します。 ・3級自動車整備士：月給35万円 ・2級自動車整備士：月給40万円～ 資格と経験に見合った待遇でお迎えします。 ✅グループ車両のみだから整備に集中 整備するのはグループで保有するトラック・タクシーのみ。 接客や急な持ち込み対応に追われることなく、整備業務に専念できます。 ✅資格取得でさらなる収入アップ 3級整備士の方は、会社の資格取得支援制度を利用して2級整備士を取得可能。 取得後は月給40万円へ昇給します。 ✅長く働ける環境づくり 社員が安心して働ける会社づくりに取り組み、福利厚生や資格取得支援制度も充実。 腰を据えて長く働ける環境を整えています。 ―――――――― ▼ 仕事内容 ―――――――― ＜主な業務＞ ・法定点検 ・車検整備 ・オイル交換 ・タイヤ交換 ・ブレーキ整備 ・エンジン・足回りの点検、修理 ・故障診断 ・部品交換 ・車両メンテナンス全般 ドライバーが安全・安心に運行できるよう、車両コンディションを維持する重要な仕事です。

賞与年3回／20～30代活躍中！頑張った分だけ給料に反映◎未経験者歓迎！

仕事内容 【おすすめポイント】 ★月収39万円可能！（月収26万円+手当/入社2年目） ◎未経験者歓迎！しっかりとした研修制度あり ◎日勤のみで、長距離・夜間配送なし ◎年間休日110日！年3回の長期休暇あり ◎自分専用のトラックが持てる！（デジタコ・ドラレコ完備） ◎住宅・家族手当、資格取得制度など充実の福利厚生！ 【自分専用トラックを支給】 車内での過ごし方はアナタ次第！ 快適な空間で業務に集中できます。 デジタコ・ドラレコ・バックカメラはほぼ完備！ 運転日報はSDカードで提出するだけ！事務処理も楽々。 【ドライバー未経験スタートの方も多数活躍中！】 最低1ヶ月の横乗り研修を行い、運転のクセなどをチェック！ 適切に指導していくので、着実にスキルUPできます。 慣れてきたら、検定合格後に独り立ちとなります！ 運転にまだ慣れていない方は、1.5～2ヶ月程度など、 習熟度に合わせて横乗り研修の期間を調整。 運転や業務にしっかり慣れてから次のステップへ進めます。 【仕事内容】 営業所近郊で、一般貨物の集配業務をお願いします。 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 長距離・長時間の運転はありません。 運転車両：2t車 《取り扱う荷物・配送件数》 ・配送件数：1日20～30件程度 ・配送品 ：工業製品が中心 工業製品を中心に、化粧品や一斗缶、ドラム缶や原材料、お菓子など、さまざまな商品を配送します。 《夢の高収入を手に入れよう！》 大型ドライバーなら、月収50～60万以上！ 免許がなくても、資格支援で大型免許の取得が可能です！ 着実にステップアップできる環境があります。 大型ドライバーへの転換希望や社内の状況を考慮のうえ、 現在の業務に慣れたタイミングで大型免許を取得し、 大型ドライバーへの転換も可能です！ また、当社の取引先のほとんどが一般企業様となるため、 【土日祝日】はほとんどお休みとなります。 連休取得なども取りやすい風土があります。 そのため、家族との時間や、プライベートも大切に過ごせます。 定着率も抜群◎平均約15年以上！ 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 一定の業務量は決まっていますが、 1日の仕事の進め方や荷積みの仕方など、自分で考えて決められるので、 一人で効率的に進めたい方や自分のペースで働きたい方におすすめです！ 会社の成長と同じくらい、大切にしてきたのが"社員の働きやすさ"です｡ 『ノルマなし』や『適正な担当物量』など、 無理なく続けられる環境づくりに努めています。 新人さんも安心してスタートできる環境ですので まずはお気軽にご応募ください！ 《1日の流れ(一例)》 ▼午前 点呼・荷物の積み込み作業後、配送先へ出発（配達20件） ※事業所に2回程度戻ってきての繰り返し ↓ ▼お昼休憩 ↓ ▼午後 集荷先へ出発し、荷物の集荷後、会社へもどり、荷物を下す作業（集荷5～6件） ※事業所に2回程度戻ってきての繰り返し ↓ ▼夕方 点呼後、業務終了

日祝休み／未経験・ドライバー経験者歓迎／8時～17時勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日祝休み × 8時-17時 「運ぶ側」から「動かす側」へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ≫≫≫ 求人アピールポイント ≪≪≪ ✅ 日祝休み・8:00～17:00の勤務 ※ 土曜日は進行スケジュールによる ✅ 未経験からでも始められる内勤ワーク ✅ ドライバーからの転身も大歓迎 ✅ 退職金制度あり（勤続3年以上） ✅ 40代・50代も活躍中／年齢・社歴不問の正当評価 大型トレーラーの「配車」を担当いただきます。 簡単に言えば、 「どの荷物を、どのドライバーに、 いつ運んでもらうか」を決めるお仕事です。 ▼ 具体的には ▼ 1. 受注内容の確認・入力 お客様からの依頼内容を整理します 2. 配車計画の作成 ドライバーと車両のスケジュールを組みます 3. ドライバーとの連絡・調整 無線や電話で、運行状況を確認します 4. 日報・運行データの管理 簡単なPC入力業務です 5. お客様との電話対応 納期や配送状況のご連絡をします パズルを組み立てるように、 人・車・荷物を最適に配置していく仕事。 自分の組んだ配車がぴたりとハマり、 一日が滞りなく回った時の達成感は格別です。 ＜ 未経験の方もご安心ください ＞ 物流の知識や、配車の経験は不問です。 まずは先輩の横について、 伝票の見方やドライバーとのやり取りから。 トレーラーや荷物の種類も、 働きながら自然と覚えられます。 PCは文字入力ができれば大丈夫。 難しい操作は必要ありません。 ＜ 元ドライバーの方は、即戦力です ＞ 現場を知っているからこそ、 ドライバーの気持ちがわかる。 「この時間は混む」 「この荷物は時間がかかる」 その肌感覚が、 そのまま配車の精度になります。 運転歴は、立派な武器です。

力仕事・長距離なし！中型免許で月収40万も可能×大型資格支援

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） 【ココがポイント】 地場配送×夜勤なしの日帰りのみ！ 中型免許（8t限定）があれば未経験から月収40万円を目指せます。 身体に優しい「手積みゼロ」の環境だからミドル活躍中＆シニア応援！ 会社の資格取得支援を使って大型ドライバーへステップアップも可能です。 「中型免許（8t限定）はあるけれど、運送業は初めて…」という方も大歓迎！ 当社は、乗用車を運ぶ専門会社です。一般的なトラック配送と違い、 「荷物を抱えて走る」「階段を上り下りする」といった肉体労働は1ミリもありません。 【具体的なお仕事】 中型キャリアカーを運転し、近畿一円のディーラー様へ乗用車をお届けします。 積み込みは「運転」：車を運転して荷台に載せるだけ。 移動は「地場配送」：大阪を中心とした近畿圏内のみ。夜勤なし＆日帰りのみで毎日家に帰れるため、生活リズムを崩さず安定して働けます！ ノルマは「なし」：安全第一。焦らず丁寧に運ぶことが評価に繋がります。 【未経験でも稼げるヒミツ】 基本給に加え、運んだ台数に応じた「歩合給」をしっかり還元。 中型からスタートし、会社の支援で大型・けん引免許を取ってさらに年収を上げるスタッフも多数！ 「今の免許を活かして、将来的に高年収を目指したい」という意欲を全力でサポートします。

初月で50万円以上稼ぐ事もできる、高歩合を実現！多くのアプリや大型車で隙間なく稼働できます。

仕事内容: いわゆるタクシー業務に従事していただきます。 車に乗り、アプリやシステムを駆使してお客様から運賃をいただきます。 仕事内容及びアピールポイント： 実はめちゃくちゃ稼げます！（昼勤務平均月収42万円：夜勤平均月収は57万円） 大宝タクシーグループなら稼げるというには理由があります。 それは経営トップが現場経験をもとにより稼げる環境を構築しているから！！ ｛社員の言葉を聞いてみました｝ 「月1回は連休を作って旅行してるね。最近行ったのは函館と博多かな？もう色んなところに行きすぎて覚えてないよ」 「前から欲しかった高級車を買ったのでドライブが楽しみです。転職してなかったら絶対に買えませんでしたね（笑）」 いずれも当社で働くドライバーの言葉。プライベートをめいっぱい楽しめる理由は、当社の『休みやすさ』と『稼ぎやすさ』です。 ★有給消化率100％＋シフト週休二日制で休日自由自在！ タクシー業界では珍しく日曜と祝日を固定休としています。さらに週のどこかで１日休みがあります。　休日振替制度により、日曜日の休みを好きな曜日に変更可能。有給も100％取得できるので、毎月旅行する社員や、シーズンオフに長期連休を取る社員も多いです。 ★ブランド力と配車アプリで確実に稼げる！ 当社は創業94年の老舗企業。昔からのファンが多く指名していただけることも多いんです。さらに配車アプリも導入し、確実に売上が確保できます。アプリ配車の売上だけで、月１００万円を超えることもあるんですよ。 自由に取れる休日も、満喫するための収入も。当社で両方とも手に入れてください！

未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！大切な日に”絶対休める”休暇制度など…チームで支え合う職場です！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センターで 入出庫管理・運搬業務を担当します。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

未経験から月給32万円スタート！ 完全週休2日制で私生活も◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ✨電話応募歓迎✨ TEL:090-8377-5638 ご質問やご相談等も お気軽にご連絡ください♪ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ コトブキトラック株式会社で、大型（8t）トラックを運転し、指定ルートへの配送を担当します。事前に希望休を提出できる柔軟なシフト体制で、私生活の予定も立てやすい環境です。職場の詳細をデータでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 運行体制 ｜ 専属車両を1人1台支給（安全装置搭載） 保有車両 ｜ 4t（2台）、5t（1台）、8t（4台） 手積み手降し｜ なし（身体への負荷を軽減するルール） スタッフ数 ｜ ドライバー5名（40代〜60代が在籍） 平均年齢 ｜ 50歳 月平均残業 ｜ 15時間以内 年間休日 ｜ 128日（令和8年実績・年間1/3以上が休日） 長期休暇 ｜ GW、夏季、冬季（年末年始） 髪型・髪色 ｜ 自由・ひげOK・私服通勤OK（ポロシャツ支給） ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 【 仕事内容 】 コトブキトラック株式会社にて、 トラック運転手としてのお仕事です。 大型（8t）トラックで、 指定の配送先へ荷物をお届けします。 毎日違う場所へ行くわけではないので、 ルートを覚えれば運転に集中できます✨ 現在活躍中の先輩たちも、 未経験からスタートした人が多数派です！ わからないことがあっても、 優しい先輩がすぐにフォローしますので、 安心して飛び込んできてくださいね。 【 具体的に見るお仕事内容 】 ・荷物の積み込み作業（手積み無し） ・指定ルートでの配送運転 ・納品先での荷下ろし対応（手降ろし無し） ・安全運転のための車両点検 ・日報の作成や社内連絡 ■研修・サポート体制 ・まずは先輩の助手席に乗ることからスタート ・ルートや仕事の流れ、コツをイチから丁寧指導 ・焦らずあなたのペースで慣れていけば大丈夫 ・未経験から始めた先輩たちが多数活躍中 ・分からないこともすぐに聞ける安心の環境 ■給与・待遇 月給32万円〜（無事故無違反表彰手当最大3万円あり） 昇給・寸志年2回あり 交通費全額支給（車・バイク・自転車通勤可能・無料駐車場あり） 資格取得支援制度あり 社会保険あり ■休日について 完全週休2日制（土日祝休み） ・土日祝の固定休みに加え、事前に希望休を提出可能 ・連休と組み合わせての休暇の相談も可能です。

【年休日124日/残業少】創業76年・年商614億円の安定企業です！未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）★賞与（3.4か月/2024年実績）+社員想いの待遇充実！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での 入出荷業務（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

手積みゼロ×近畿圏のみ！毎日帰れて月収45万円可の大型運転手

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 地場配送×夜勤なしの日帰りのみで、無理なく月収45万円を目指せる大型ドライバー！ 重い荷物の積み降ろしが一切ないため、身体に優しくミドル活躍中＆シニア応援の働きやすい職場です。 「もう重い荷物は持ちたくない。でも稼ぎは落としたくない。」そんな大型ドライバーの終着駅。 「大型免許はある。でも、体力が心配…」そんな方にこそ選んでほしい仕事です。 当社が運ぶのは、バラ貨物ではなく「自動車」そのもの。 自走してキャリアカーに積み込むため、重い荷物の持ち運び（手積み・手降ろし）は「0（ゼロ）」です。 配送エリアは近畿圏メインの地場配送で、基本的に夜勤なし＆日帰りのみ！毎日しっかり家に帰れるスケジュールのため、長距離運転による不規則な生活とは無縁です。 【ここがポイント！】 扱う車両がスゴイ：スポーツカーや高級外車など、車好きなら思わず見惚れる車種も多数。「運転する楽しさ」だけでなく「積み込むワクワク」も味わえます。 1人1台の専用車：自分の城としてリラックスして運転できます。 未経験でも安心：最初は先輩の横乗りから。積み込みのコツやルートはイチから伝授します。 頑張りは給与に直結：運んだ台数に応じたインセンティブあり。入社2ヶ月で月収45万円を手にするスタッフも珍しくありません。

待遇・福利厚生充実★賞与（3.4か月/2025年実績）+決算賞与支給！創業76年・年商614億円の安定企業★年間休日124日/日勤のみ。【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 日本の「食」を物流から支える仕事です。 入出庫業務（入出庫チェック・運搬業務）を 担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での仕事です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

賞与年3回／20～30代活躍中！頑張った分だけ給料に反映◎未経験者歓迎！

仕事内容 【おすすめポイント】 ★月収39万円可能！（月収26万円+手当/入社2年目） ◎未経験者歓迎！しっかりとした研修制度あり ◎日勤のみで、長距離・夜間配送なし ◎年間休日110日！年3回の長期休暇あり ◎自分専用のトラックが持てる！（デジタコ・ドラレコ完備） ◎住宅・家族手当、資格取得制度など充実の福利厚生！ 【自分専用トラックを支給】 車内での過ごし方はアナタ次第！ 快適な空間で業務に集中できます。 デジタコ・ドラレコ・バックカメラはほぼ完備！ 運転日報はSDカードで提出するだけ！事務処理も楽々。 【ドライバー未経験スタートの方も多数活躍中！】 最低1ヶ月の横乗り研修を行い、運転のクセなどをチェック！ 適切に指導していくので、着実にスキルUPできます。 慣れてきたら、検定合格後に独り立ちとなります！ 運転にまだ慣れていない方は、1.5～2ヶ月程度など、 習熟度に合わせて横乗り研修の期間を調整。 運転や業務にしっかり慣れてから次のステップへ進めます。 【仕事内容】 営業所近郊で、一般貨物の集配業務をお願いします。 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 長距離・長時間の運転はありません。 運転車両：4t車 《取り扱う荷物・配送件数》 ・配送件数：1日20～30件程度 ・配送品 ：工業製品が中心 工業製品を中心に、化粧品や一斗缶、ドラム缶や原材料、お菓子など、さまざまな商品を配送します。 《夢の高収入を手に入れよう！》 大型ドライバーなら、月収50～60万以上！ 免許がなくても、資格支援で大型免許の取得が可能です！ 着実にステップアップできる環境があります。 大型ドライバーへの転換希望や社内の状況を考慮のうえ、 現在の業務に慣れたタイミングで大型免許を取得し、 大型ドライバーへの転換も可能です！ また、当社の取引先のほとんどが一般企業様となるため、 【土日祝日】はほとんどお休みとなります。 連休取得なども取りやすい風土があります。 そのため、家族との時間や、プライベートも大切に過ごせます。 定着率も抜群◎平均約15年以上！ 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 一定の業務量は決まっていますが、 1日の仕事の進め方や荷積みの仕方など、自分で考えて決められるので、 一人で効率的に進めたい方や自分のペースで働きたい方におすすめです！ 会社の成長と同じくらい、大切にしてきたのが"社員の働きやすさ"です｡ 『ノルマなし』や『適正な担当物量』など、 無理なく続けられる環境づくりに努めています。 新人さんも安心してスタートできる環境ですので まずはお気軽にご応募ください！ 《1日の流れ(一例)》 ▼午前 点呼・荷物の積み込み作業後、配送先へ出発（配達20件） ※事業所に2回程度戻ってきての繰り返し ↓ ▼お昼休憩 ↓ ▼午後 集荷先へ出発し、荷物の集荷後、会社へもどり、荷物を下す作業（集荷5～6件） ※事業所に2回程度戻ってきての繰り返し ↓ ▼夕方 点呼後、業務終了

賞与年3回／20～30代活躍中！頑張った分だけ給料に反映◎未経験者歓迎！

仕事内容 【おすすめポイント】 ★月収39万円可能！（月収26万円+手当/入社2年目） ◎未経験者歓迎！しっかりとした研修制度あり ◎日勤のみで、長距離・夜間配送なし ◎年間休日110日！年3回の長期休暇あり ◎自分専用のトラックが持てる！（デジタコ・ドラレコ完備） ◎住宅・家族手当、資格取得制度など充実の福利厚生！ 【自分専用トラックを支給】 車内での過ごし方はアナタ次第！ 快適な空間で業務に集中できます。 デジタコ・ドラレコ・バックカメラはほぼ完備！ 運転日報はSDカードで提出するだけ！事務処理も楽々。 【ドライバー未経験スタートの方も多数活躍中！】 最低1ヶ月の横乗り研修を行い、運転のクセなどをチェック！ 適切に指導していくので、着実にスキルUPできます。 慣れてきたら、検定合格後に独り立ちとなります！ 運転にまだ慣れていない方は、1.5～2ヶ月程度など、 習熟度に合わせて横乗り研修の期間を調整。 運転や業務にしっかり慣れてから次のステップへ進めます。 【仕事内容】 営業所近郊で、一般貨物の集配業務をお願いします。 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 長距離・長時間の運転はありません。 運転車両：3.5t車 《取り扱う荷物・配送件数》 ・配送件数：1日20～30件程度 ・配送品 ：工業製品が中心 工業製品を中心に、化粧品や一斗缶、ドラム缶や原材料、お菓子など、さまざまな商品を配送します。 《夢の高収入を手に入れよう！》 大型ドライバーなら、月収50～60万以上！ 免許がなくても、資格支援で大型免許の取得が可能です！ 着実にステップアップできる環境があります。 大型ドライバーへの転換希望や社内の状況を考慮のうえ、 現在の業務に慣れたタイミングで大型免許を取得し、 大型ドライバーへの転換も可能です！ また、当社の取引先のほとんどが一般企業様となるため、 【土日祝日】はほとんどお休みとなります。 連休取得なども取りやすい風土があります。 そのため、家族との時間や、プライベートも大切に過ごせます。 定着率も抜群◎平均約15年以上！ 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 一定の業務量は決まっていますが、 1日の仕事の進め方や荷積みの仕方など、自分で考えて決められるので、 一人で効率的に進めたい方や自分のペースで働きたい方におすすめです！ 会社の成長と同じくらい、大切にしてきたのが"社員の働きやすさ"です｡ 『ノルマなし』や『適正な担当物量』など、 無理なく続けられる環境づくりに努めています。 新人さんも安心してスタートできる環境ですので まずはお気軽にご応募ください！ 《1日の流れ(一例)》 ▼午前 点呼・荷物の積み込み作業後、配送先へ出発（配達20件） ※事業所に2回程度戻ってきての繰り返し ↓ ▼お昼休憩 ↓ ▼午後 集荷先へ出発し、荷物の集荷後、会社へもどり、荷物を下す作業（集荷5～6件） ※事業所に2回程度戻ってきての繰り返し ↓ ▼夕方 点呼後、業務終了

【未経験大歓迎】安定企業×定時退社でワークライフバランス◎

仕事内容 【当ポジションの魅力ポイント】※電話応募可能※詳細は、以下をご覧ください。 ✅ 中長距離配送で安定収入！ └ 関西を拠点に中長距離配送。安定した仕事量があり、腰を据えて働けます。 ✅ 実務未経験・ブランク歓迎！ └ 横乗り研修があるため、中長距離運行が初めての方も安心してスタートできます。 ✅ 資格取得支援あり！大型・トレーラーへキャリアアップ可能 └ グループ会社でさまざまな運行を経験し、ステップアップできる環境です。 ✅ フォークリフト中心の積み降ろしで身体への負担が少ない！ └ 段ボール製品など紙製品の配送が中心。手積み・手降ろしはほとんどありません。 ✅ 1人1台の専用車＆全車ドラレコ・バックモニター完備 ✅ 「働きやすい職場認証制度」取得済み企業 └ ドライバーの労働環境や安全管理を大切にしています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜電話でのお問い合わせ＞ 072-887-1010 採用担当 井関までお気軽にお問い合わせください！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【仕事内容】 主に紙製品（段ボール製品）を運ぶ、中長距離配送ドライバーを募集します。 オンラインショッピングの需要拡大に伴い、段ボール製品の輸送量は安定しており、長期的に安心して働ける環境です。 配送先は物流センター・問屋・メーカーなど。関西を拠点に中長距離配送を担当していただきます。 【キャリアアップ】 グループ内では大型トラック・トレーラーなどさまざまな運行を行っており、資格取得支援制度を利用しながらキャリアアップ・収入アップを目指せます。 【業務環境】 ・1人1台の専用車を用意 ・ドライブレコーダー・バックモニター全車搭載 ・フォークリフトによる積み降ろしが中心（手積み・手降ろしほぼなし） ・安全運行を最優先とした無理のない配車体制 【研修制度】 研修期間は約1か月。 先輩ドライバーが同乗し、運転技術や配送ルート、荷扱いまで丁寧に指導します。 経験や習熟度に合わせて研修期間の延長も可能ですので、中長距離配送が初めての方も安心です。 【こんな方におすすめ】 ・中長距離配送で安定して稼ぎたい方 ・大型ドライバーとしてキャリアアップしたい方 ・運転を中心とした仕事が好きな方 ・安定企業で腰を据えて長く働きたい方 【キャリアパス】 ・中型 → 大型 → トレーラーへステップアップ可能 ・グループ内異動・資格取得支援あり ・ドライバー引退後も「点呼係」など別職種での継続勤務実績あり ※中型免許をお持ちで大型免許をお持ちでない方も、会社の資格取得支援制度を利用して大型免許・けん引免許の取得を目指せます（社内規定あり）。 【1日の流れ（例）】 営業所（積地）で積み込み ↓ 配送先へ出発 ↓ 納品・荷降ろし ↓ 次の配送先または積込先へ移動 ↓ 運行終了後、配送記録を入力 ※運行内容により宿泊を伴う場合があります。 ※運行スケジュールは法令を遵守し、安全第一で配車を行っています。 会社HP：https://www.sa-line.co.jp/ 採用HP：https://sa-line.co.jp/recruit/

【月給37万円以上】手積みほぼなし⭐将来の大型取得も応援

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今の安定収入をキープする だけじゃなく増やしながら、 【夜勤固定】で自分らしく 将来の『高収入』を目指したい。 ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ そんな｢今｣と｢未来｣を大事にしたい トラックドライバー(4t/中型)募集！ ✅夜勤でも固定なので生活リズムが安定 ✅長距離ナシの地場配送 ✅センター間のルート配送中心 ✅手積み・手降ろしほとんど無し ✅無理のない運行スケジュール徹底 ▼さらに… ⭐大型免許取得支援制度あり！ ⭐安定性抜群のヤマトグループ企業 ▼だから… ゆくゆくは大型ドライバーとして 長期・安定・"高"収入も実現可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 少しでもご興味が沸いたら、 まずは入社後の仕事内容をチェック！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 4tトラックでの センター間ルート配送をお願いします。 配送先は営業所や物流センターが中心。 長距離配送ではなく、 決まったルートでの配送になります。 ⏩1日3コース程度のルート配送 ⏩荷物の積み降ろしは フォークリフトやカゴ車が中心。 手積み・手降ろしは ほとんどありません。 体への負担を抑えながら 安定して働ける環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ドライバーとしての経験も資格も 入社してからでOK！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐未経験スタートも歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今回の募集では、中型免許があれば ドライバー未経験でもご応募可能！ 入社後は 先輩社員が仕事の流れや 安全運転のポイントを 丁寧に教えていきます。 ⭐大型免許取得も応援！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事にも慣れ、 「そろそろもっと稼ぎたい」 と思い始めたら 大型免許取得へのチャレンジもOK！ 会社の資格取得支援制度を利用し、 大型免許を取得することができます。 取得後の大型運転技術の習得も 先輩社員による研修や同乗指導など サポート体制が整っているので安心です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生活リズムの安定も大事！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社では労務管理を徹底しており、 勤務時間は安定しています。 実働1日8時間の夜勤専属。 日勤/夜勤の交替勤務で 生活リズムが乱れることもありません。 休日は 月9日休み（年間休日107日）。 「稼ぎたい」 「でも自分の時間も大切にしたい」 そんな働き方ができる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 株式会社ナカノ商会は、 物流のトータルサービスを提供する 総合物流企業です。 主力となる 3PL（サードパーティーロジスティクス）事業では、 ・輸送 ・保管 ・流通加工 ・人材管理 など物流に関わる業務を 包括的に請け負っています。 さらに 物流倉庫に特化した 不動産事業も展開。 1988年の創業以来 安定した成長を続けており、 過去10年間赤字なし。 売上も5年で約1.8倍に拡大しています。 安定した環境で 長く働きたい方にも ピッタリの会社です。

未経験歓迎！/賞与4ヶ月支給/Joshinグループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 《求人のポイント》 ✅ 年休114日＋有給あり ✅ 定着率は驚異の96.1％ ✅ 残業は月15h~20h程度！ ✅ 本当に未経験で大歓迎！ └初日からスグ活躍可能！ 2人1組で、安心スタート！ 「重い」も「難しい」もなし。 【お仕事の流れ】 お客様宅へ家電製品をお届けし、 先輩と一緒に設置やご説明を行います。 いきなり一人にお任せすることはなく、 働きながら少しずつ学べる体制です！ 《具体的には》 ・Joshinでご購入いただいた 家電製品をお客様宅へお届け ・先輩とペアでの搬入・設置 ・先輩に教わりながらの操作説明 ・事務作業 など 当面は運転はなく、 先輩の運転に同乗いただきます。 お客様宅へお伺いするお仕事なので、 早朝や深夜の作業は発生しません！ 《運ぶ家電製品は？》 液晶テレビ、冷蔵庫、 洗濯機、電子レンジなど。 店頭からお持ち帰りできない 家電を中心にお届けします。 ”ワクワク”しながら待っている お客様へお届けする、 やりがいのあるお仕事です！ 【入社後の流れ】 ① 研修センターで基礎研修 1日の作業の流れを学びます。 ② 配属先でOJTスタート 先輩とチームを組んで実践！ ③ できることを増やしていく 運転は当面、先輩が担当。 焦らず着実に成長できます。 ✅チームで動くから安心・安全 搬入や設置、操作のご説明など、 一人ひとりの得意分野に応じて 役割を分担して動きます。 作業に応じて3名体制を組むなど、 安全面には最大限配慮しています！ ✅お客様からも高評価 Webアンケートでは 「気遣いが嬉しかった」 「安心してお任せできた」の声も。 それぞれの強みを活かせる職場です。

【16:00退勤】残業少な目｜未経験OK｜入社祝い金20万円有｜資格取得支援制度有｜賞与年2回

募集要項 職種 古紙回収ドライバー／パッカー車・中型4トン 雇用形態 正社員 仕事内容 パッカー車（中型4トン）での古紙回収作業 大手物流倉庫や大手・地場のスーパーなどから 段ボールや古紙を回収します。 ▼丁寧な研修あり♪ 最初は先輩の横乗りからスタート！ 積み方や回収ルートなど 先輩が丁寧に指導するので安心ください。 各現場によって量が異なりますが 1つ1つの重さはそこまでありません。 ≪ある1日の仕事の流れ≫ 6:30 出勤／朝礼 工場出発 → 担当ルートの回送・積込み パッカー車が満タンになったら工場で下ろします。 12:00 出先で昼休憩60分 午前中と同じ 16:00 夕礼／退勤 ≪職場状況は≫ 20代・30代・40代・50代が在籍中♪ ほとんどの先輩が未経験スタートで、 入社後に限定解除や中型免許を 取得したメンバーばかり◎ 職場が明るく朗らかな雰囲気なので、 スグになじんでいただけますよ！

AI配車で効率乗務｜休日相談可｜未経験から高収入を目指す

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：デリバリー、タクシードライバー/ハイヤードライバー、コンビニエリアマネージャー ＼AI配車で効率乗務｜収入アップへ／ AI配車データを利用して依頼へ応対！ 需要の高いエリアを把握しながら乗務 未経験でも効率よく売上を目指せます ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 未経験者歓迎｜普通免許・AT限定OK ✅ 二種免許取得費用は会社が全額負担 ✅ 教習・研修期間中も給与もしっかり支給 ✅ 月給84万円以上も可能！ ✅ AI配車を活用｜休日も相談可能 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＊AI配車を使う運転手を大募集＊ ＼効率よく成果を上げたい方に向いている仕事／ 配車アプリに届いた依頼を確認し、 大阪市内を中心に安全な送迎を行います。 乗務中は周囲の状況を自ら確認し、 安全第一で落ち着いて運行します。 経験に頼らず始められるよう、 免許取得から実務研修まで段階を踏み 丁寧にサポートします。 データを活用して働きたい方、 効率よく収入アップを目指す方も、 ぜひご応募ください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 具体的なお仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大阪市住之江区を中心としたタクシー乗務で います。 ✅ 主な業務 ・安全を第一にお客様を目的地まで送迎 ・配車アプリから届いた依頼に対応 ・乗務前後の車両点検 ・当日の運行内容と売上をチェック ・次回の乗務に備えて車内を清掃 ✅ 入社後のフォロー 入社後は二種免許の取得から始めます。 取得にかかる費用は会社が負担し、 免許を取得する期間も給与を支給します。 免許取得後はアプリ操作や接客、 走行エリアについて実践的に学びます。 準備が整ってから一人での乗務を 開始します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 働き方と収入について ＼選べる勤務時間◎週休4日も可能／ 1ヶ月単位の変形労働時間（週平均実働40 時間以内で勤務） ■ 選べる勤務形態 【隔日勤務】 8:00～翌2:00 月12日勤務 【2勤1休制】 8:00～20:00 月17日勤務 【夜勤】 17:00～翌1:00 月24日勤務 【昼勤】 7:00～15:00 月24日勤務 給与は月給220,000円～840,00 0 円です。 営業収入の60％以上が インセンティブとして反映！ 月給25万円から84万円を目指せる環境です。 【年収例】 1004万円／10年目／30代男性 年収744万円／入社3年目／主婦 510万円／未経験入社1年目／20代女性 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ スタッフインタビュー 「頑張った分が収入に反映される点に 楽しいです。研修中も給与が保証 されていたため、安心してチャレンジ できました。前職より年収が120万円 増え、暮らしにも余裕が生まれました」 （入社2年目／30代男性） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 採用担当者からのメッセージ 応募時点で二種免許や タクシー業界の経験は一切必要ありません✨ お持ちの普通免許を活かして新しい仕事に 挑戦したい方を、 免許取得と研修の両面から支援します。 「データを活用して働きたい方」 「効率よく収入アップを目指す」 そんな方からのご応募をお待ちしております！

月給35～45万円★完全内勤＆「8～17時半」の日勤のみ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、物流運営管理 ／ 夜勤なし＆定時退社！ 経験を活かして働きやすさUP♪ ＼ ◇････････････････････････････････････◇ ＊アイ・リンクグループの安定した基盤！ ＊実務経験3年以上！即戦力採用★ ＊家族との時間も大切にできる環境◎ ＊完全内勤＆夜勤なしで働きやすい！ ＊自動点呼などDX化で業務効率アップ！ ◇････････････････････････････････････◇ 【仕事内容】 15社以上の物流会社を持つアイ・リンクグループの一員として活躍できます！ 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、最適な運行スケジュールを組み立てる配車・運行管理業務をお任せします。 ～具体的には～ ◎最適な配車組み 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、無駄のない運行スケジュール（配車表）を組み立てます。 ◎港湾特有の手続き（海コン特有） 海上コンテナの搬出入に伴い、港の混雑状況を考慮した手配や、インターネットでの「搬出予約」などを行います。 ◎トラブル時の臨機応変な対応 大阪南港を拠点とした近畿圏内が中心です。港のゲート前での渋滞や配送先の時間押しが発生した際、無線や電話で連絡を受け、スケジュールの組み換えや顧客対応を行います。 ◎顧客対応・事務作業 取引先からの状況確認の問い合わせ対応、受注データや売上管理のPC入力、書類整理、ドライバーの出退勤管理など。 ★プレッシャーのかかる場面やトラブル時も、しっかりサポートし合う風土ですのでご安心ください！ 現在は所長・同僚の女性が2人おります！慣れない内容などしっかり横付きでサポートをします♪ ★当社では自動点呼システムなどのDX化を導入しており、点呼にかかる手作業や負担が大幅に軽減されている環境です◎ 【1日の流れ（例）】 08:00 出社 ▼ 08:30 ドライバーとの無線開始 顧客からの問い合わせ対応 ▼ 12:00 お昼休憩 ▼ 13:00 午後の無線配車開始、顧客からの問い合わせ対応 ▼ 16:00 翌日の配車表確定、各ドライバーへの連絡・データ入力 ▼ 18:30 業務終了！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ あなたの配車・運行管理経験が即戦力に！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 夜勤なし！長時間勤務から卒業し、経験を活かして安定勤務したい方にぴったり◎ これまでの配車手配や運行管理の経験（実務経験3年以上）、マネジメントスキル、安全管理能力を存分に発揮していただけるポジションです。 責任の重さに対して給与が見合わないと悩んでいた方も、しっかり評価される環境をご用意しています。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ DX化を推進！無理のない業務環境！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 当社ではDX推進に力を入れており、乗務前を含めた自動点呼システムなどをいち早く導入！ これまで手作業で負担の大きかった点呼業務などをデジタル化することで、大幅な業務効率化を実現しています◎ 業界紙などのメディアでも取り上げられています★ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全内勤＆夜勤なし！ アットホームな職場です♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務は100％デスクワークで、身体への負担が少ない環境です。夜勤もないため、ご家族や自分の時間をしっかり大切にしながらメリハリをつけて働けます。 また、所長自身が「仕事も生活も含めて本音で話せる環境」を大切にしています。たまにお子様を連れて出社するスタッフがいるなど、家庭の事情にも寛容で温かい雰囲気が魅力です☆彡 【会社について】 創業32年という確かな歴史と実績を持ちながら、アイ・リンクグループに参入して5年という新鮮な勢いも持ち合わせている企業です。 仕事のことだけでなく、生活のことも気軽に相談できる風通しの良さが自慢。 従業員とそのご家族の生活を大切に考え、事業所全員で会社を盛り上げています。 ／ 株式会社アイ・リンクカーゴをはじめ、 “アイ・リンクグループ”HPはコチラ♪ ＼ https://i-link-g.com/

月給28～35万円★完全内勤＆「8～17時半」の日勤のみ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、物流運営管理 ／ アルバイト・パートでも 運送会社で働いた経験があれば まずはご応募ください！ ＼ ◇････････････････････････････････････◇ ＊アイ・リンクグループの安定した基盤！ ＊配車補助など少しでも経験があればOK！ ＊家族との時間も大切にできる環境◎ ＊完全内勤＆夜勤なしで働きやすい！ ＊自動点呼などDX化で業務効率アップ！ ◇････････････････････････････････････◇ 【仕事内容】 15社以上の物流会社を持つアイ・リンクグループの一員として活躍できます！ 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、最適な運行スケジュールを組み立てる配車・運行管理業務をお任せします。 ～具体的には～ ◎最適な配車組み 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、無駄のない運行スケジュール（配車表）を組み立てます。 ◎港湾特有の手続き（海コン特有） 海上コンテナの搬出入に伴い、港の混雑状況を考慮した手配や、インターネットでの「搬出予約」などを行います。 ◎トラブル時の臨機応変な対応 大阪南港を拠点とした近畿圏内が中心です。港のゲート前での渋滞や配送先の時間押しが発生した際、無線や電話で連絡を受け、スケジュールの組み換えや顧客対応を行います。 ◎顧客対応・事務作業 取引先からの状況確認の問い合わせ対応、受注データや売上管理のPC入力、書類整理、ドライバーの出退勤管理など。 ★プレッシャーのかかる場面やトラブル時も、しっかりサポートし合う風土ですのでご安心ください！ 現在は所長・同僚の女性が2人おります！慣れない内容などしっかり横付きでサポートをします♪ ★当社では自動点呼システムなどのDX化を導入しており、点呼にかかる手作業や負担が大幅に軽減されている環境です◎ 【1日の流れ（例）】 08:00 出社 ▼ 08:30 ドライバーとの無線開始 顧客からの問い合わせ対応 ▼ 12:00 お昼休憩 ▼ 13:00 午後の無線配車開始、顧客からの問い合わせ対応 ▼ 16:00 翌日の配車表確定、各ドライバーへの連絡・データ入力 ▼ 18:30 業務終了！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配車補助程度の経験があればOK！ キャリアアップが可能です◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「配車補助の経験のみ」「アルバイトでの運送会社勤務」「タクシー会社の運行管理経験」など…少しでも業界知識や業務経験があれば大歓迎です！ 運行管理者資格の取得費用は会社が全面補助するため、働きながら一生モノのスキルが身につきます◎ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ DX化を推進！無理のない業務環境！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 当社ではDX推進に力を入れており、乗務前を含めた自動点呼システムなどをいち早く導入！ これまで手作業で負担の大きかった点呼業務などをデジタル化することで、大幅な業務効率化を実現しています◎ 業界紙などのメディアでも取り上げられています★ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全内勤＆夜勤なし！ アットホームな職場です♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務は100％デスクワークで、身体への負担が少ない環境です。夜勤もないため、ご家族や自分の時間をしっかり大切にしながらメリハリをつけて働けます。 また、所長自身が「仕事も生活も含めて本音で話せる環境」を大切にしています。たまにお子様を連れて出社するスタッフがいるなど、家庭の事情にも寛容で温かい雰囲気が魅力です☆彡 【会社について】 創業32年という確かな歴史と実績を持ちながら、アイ・リンクグループに参入して5年という新鮮な勢いも持ち合わせている企業です。 仕事のことだけでなく、生活のことも気軽に相談できる風通しの良さが自慢。 従業員とそのご家族の生活を大切に考え、事業所全員で会社を盛り上げています。 ／ 株式会社アイ・リンクカーゴをはじめ、 “アイ・リンクグループ”HPはコチラ♪ ＼ https://i-link-g.com/

業績好調★賞与（3.4か月/2025年実績）+報奨金支給！業界大手で安定★創業76年・年商614億円「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！年間休日124日◎【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 倉庫管理（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での業務です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

土日祝休み・週休3日制対応OK、収入・プライベートどちらも◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 設立20周年！更なる事業拡大に向け 正社員4tルートドライバー大募集!! 今より働きやすい環境で働きませんか？ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ □■ー■□ 【対象】普通免許（平成19年6月1日以前取得）、または中型免許 【給与】月給32万～38万円（一律手当含む）、昇給・賞与あり 【時間】2:00～11:00、道が空いている時間帯でスムーズ 【休日】土日祝休み（会社カレンダーによる）、週休3日制も対応OK 【勤務】大阪市住之江区新北島6丁目1-24 【応募】TEL応募:072-653-7447、またはWeb応募 ＝⭐仕事内容⭐＝ ✅主に食品、飲料、雑貨などの近距離の配送 ✅1日4～5件程の取引先へのルート配送 ✅手積みはほとんどナシ、負担も少なめ 未経験OK、ルート配送中心の4tドライバー増員！ ドライバーデビュー歓迎、異業種からの転職歓迎！ 横乗り研修で、不安がなくなるまでしっかりサポートします。 配送は、基本的に一人で行います。 車の中では好きな音楽やラジオを聞いたりして、 心地良い環境でドライブを楽しんでいます♪ □■ー■□ ✨おかげさまで設立20周年を迎えました！✨ 長年にわたり信頼と実績を積み重ねてきた当社だからこそ、 他にはない“安心・安定”の働く環境をお約束します。 業績は常に安定しており、大手企業様との取引も多数。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、 充実した研修制度とサポート体制を整えています。 「腰を据えて長く働きたい」 「家族を安心させたい」 そんなあなたの想いに全力で応えます。 節目を迎えた翔樹で、次の20年を一緒に創りませんか？ ✨ホームページもご覧ください！✨ https://sho-ki.com/ ハローワークで求職中の方もお気軽にご応募ください。

長距離10t大型ドライバー｜月給43万円｜賞与年3回｜大型免許取得支援あり 転勤なし

仕事内容 【仕事内容】 1. 荷物の積み込み 冷凍食品や雑貨をトラックへ積み込みます。効率的なシステムで負担を軽減します。 2. 目的地への輸送 関西から関東間をメインに輸送します。GPS管理で無駄な行動を省き効率的に走行します。 3. 荷卸し作業 目的地で荷卸しを行います。安全を第一に考えた環境で、着実に業務を進められます。 【安定した生活とキャリアを求める方へ】 長距離輸送の経験を活かし、賞与年3回支給の安定した環境で高収入を目指せます。10年以上連続で成長を続ける企業で、腰を据えて長く働きたい方に最適です。 【未経験からプロを目指す方へ】 大型免許がなくても、資格取得助成制度を活用してキャリアアップが可能です。GPSによる効率的な運行管理で、無理なく着実にスキルを磨ける環境です。

未経験OK／月給50万円～／横乗り研修＆資格取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ 大型トレーラーでの配送をお任せします ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ///////// 未経験でも応募OK ///////// ✅横乗り研修からスタート ✅仕事の流れや運転のコツをサポート ✅できる範囲のルートからお任せ ✅大型/けん引免許など資格取得支援あり ✅未経験でも月給50万円～ ⭐最初から一人で任せるのではなく、 横乗り研修で仕事を 覚えるところから始めます。 ⭐習熟度に合わせて、 少しずつ仕事をお任せします。 ⭐資格取得支援制度があるので、 必要な資格も入社後にサポートします。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅仕事に慣れてきたら、 できることを少しずつ増やしていけばOK。 ✅頑張りや成果は給与へ還元するため、 未経験から高収入を目指せる環境です。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「自分にもできる？」 「資格について詳しく聞きたい」 そんな問い合わせだけでも大歓迎です！ 電話応募も歓迎しています。 まずは話を聞くだけでもOKなので、 気になることは何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【稼げる夜勤×地場】月給39万円以上★積み下ろしも負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼新事業含め、拡大＆安定成長中！／ 満足のいく収入と地元で長く働ける安心感 両方を「ナカノ商会」で叶えませんか？ ＜＜転居を伴う転勤はありません＞＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今までの大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして 様々な街へ、様々な荷を届けてきた。 地場の近距離～中・長距離輸送、 建材・機械～冷凍・冷蔵の食品など、 それぞれに積み上げてきた経験は違えど 「今までの経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している」 転職・就職に向けてのそんな思いは きっと共通ではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅稼げる夜勤！月給39万3200円以上！ ✅毎日自宅に帰れる地場配送 ✅1日3～4件のセンター間輸送中心 ✅配送ルートもほぼ固定 ✅積み下ろしの負担も少なめ ✅月8～９日休み ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 「できれば今より高い給与で」 と考えるのは当然だと思います。 だから当社では、 月給39万3200円以上をご用意。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 泊りや車中休憩で疲れが取れない。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 近・中距離の地場配送。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件の物流センター・倉庫を回ります。 基本的には配送ルートも決まっているので 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 もちろん長距離で家に帰れない、 なんてこともありません。 運行スケジュールも安全第一が最優先。 無理のないスケジュールを組んでいます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 今回のセンター間輸送では、 各センター(倉庫)の専門スタッフが 積み下ろしを行うことも多いため ドライバーの負担も少なめ！ 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 今はまだバリバリの現役でも 「長く大型を続けたい。」 その気持ちを大事にするなら 将来も考えた選択をしてほしい。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 地場配送経験。 夜間配送経験。 近・中距離輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

《未経験歓迎》◆完全週休2日制◆賞与年3回/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＼10月より全事業所給与大幅UP／ ⭐住之江営業所は月額1万円UP！ ⭐年間12万円UPします！ ⭐賞与込みで年収450万円以上も可能！ ・‥…━━━・‥…━━━ 名正運輸が、 長く働きたいドライバーに 選ばれている【3つの理由】とは…！？ ✨【理由1】給与が安定する 年3回の賞与に加えて、 ドライバー全員が年次昇給の対象。 長く働けば働くほどメリットが 大きい給与体系です。 [1]安全手当／無事故・無違反の人に月1万円支給 [2]健康手当／タバコを吸わない人に月1万円支給 [3]子ども手当／お子さん1人あたり月1万円 [4]プロドライバー手当の新設 皆が長く働けるよう、 年々制度を改善しています。 ✨【理由2】無理のない働き方ができる 勤務時間は5:00～20:00の間で実働8時間。 例えば、朝5時勤務開始なら14時には退勤。 夜勤や長距離運転はなく、 固定ルート中心なので、 生活リズムを整えやすい環境です。 ✨【理由3】安心して運転に集中できる 一般道路では時速50km以下、 高速道路では時速90km以下を徹底。 毎日多くのトラックが稼働していますが、 20年以上重大事故は発生していません。 取引先との信頼関係も厚く、 渋滞などで納品が遅れた場合でも、 無理な運行を求められることはほとんどありません。 ・‥…━━━・‥…━━━ 【仕事内容】 4tトラックで、 スーパーやドラッグストアなどの店舗へ 食品や飲料を配送する仕事です。 ※基本的に配送ルートや配送先は固定 ※一般家庭への配送なし ※再配達なし ※夜勤・長距離運転なし ※ノルマなし ＜具体的な商品は？＞ ・調味料 ・ペットボトル飲料 ・レトルト食品 ・お菓子 など 普段スーパーで見かける、 馴染みのある商品を運びます。 ＜お届け先は？＞ スーパー・ドラッグストアなどの各店舗。 配送先が大きく変わることは少なく、 一度流れを覚えれば、 落ち着いて仕事を進められます。 ・‥…━━━・‥…━━━ 【入社後は？】 ＼最長2カ月間の研修からスタート！／ まずは先輩の助手席に乗り、 仕事の流れやルート、 納品方法を覚えるところから始めます。 慣れてきたら、 先輩が同乗した状態で運転デビュー。 「いきなり一人で任される」 ということはありませんので、 一つずつ仕事を覚えていけます。 ・‥…━━━・‥…━━━ 【高い給与には理由があります】 当社のドライバーは全員プロとしての 意識をもって運行していただいています。 右左折時の注意をする 速度超過をしない 急な加減速をしないなど、 デジタコによって可視化されるデータで 算出される安全スコア。 現在、全国約250名のドライバーの 安全スコア平均は97.2点です。 評価されるのは、 運転技術だけではありません。 ✨身だしなみを整える ✨挨拶をする ✨時間に遅れない ドライバーひとりひとりの プロ意識に対してお客様から評価も高く、 業績好調のために今回の給与改定が 実現しています。 安全スコアの高さは 手当や賞与の査定にも反映され、 真面目に取り組む人が きちんと報われる環境です。

新事業300人のオープニングドライバー募集！月収46万以上可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ナカノ商会として、新たな「幹線」の新事業開始に伴い オープニングドライバーとして、全国300名の大募集を開始致します！ 転居を伴う転勤はありませんのでご安心ください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今の大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして、 夜勤や長距離輸送など、 これまで多くの経験を積んできた。 その経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している。 そんな方も 多いのではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 転職では気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅月給39万3,200円以上！ ✅幹線を走れば走るほど手当が増え、月収46万円以上が可能！ ✅月8～９日休み ✅ヤマトベース間輸送中心 ✅ロールボックス輸送メイン ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 だから当社では、 月給39万3,200円以上をご用意しています。 さらに、 幹線便を担当した日は 幹線手当を別途支給。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 仕事の日はしっかり走る。 休みの日は、 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 ヤマト運輸の物流拠点間を結ぶ 幹線輸送。 配送先は ヤマトベース間が中心です。 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 決められた運行スケジュールの中で、 安全第一を最優先に 運転していただきます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 だから当社では、 ロールボックス（カゴ車）輸送を 中心とした運行体制を整えています。 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 年齢を重ねるほど、 働きやすさの違いは 大きく感じられると思います。 「まだ大型を続けたい。」 その気持ちを、 身体への負担で諦めてほしくない。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 夜勤経験。 長距離経験。 幹線輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

高収入への入口は電話1本！長距離なし＆積み下ろしの負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📞050-3852-4990へおかけください。 「求人を見ました。」 その一言でOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ WEB応募って、 意外と面倒ですよね。 名前。 住所。 職歴。 志望動機。 全部入力して… 「あとでやろう。」 そう思ったまま、 応募しなかった経験はありませんか？ ナカノ商会なら、 そんな手間は必要ありません。 応募フォームは使わず、 そのまま採用担当へお電話ください。 仕事内容だけ聞きたい。 給与だけ知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募するかどうかは、 話を聞いてから決めていただいて構いません。 ────────────────── ⭐電話応募ならこんなにラク⭐ ────────────────── ✅応募フォーム入力なし ✅採用担当へ直接つながる ✅仕事内容だけ聞いてもOK ✅質問だけでも大歓迎 ✅応募するかは電話のあとでOK ────────────────── ⭐仕事内容について⭐ ────────────────── 今回募集するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 地場配送メインの10t大型ドライバー。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件のセンター間輸送が中心。 積み下ろしは各倉庫の専門スタッフが 行うことが多いので負担も少なめ。 運行スケジュールも 事前に決められているため、 無理なルートをお願いすることはありません。 法令を守りながら、 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ⭐働きやすさも魅力⭐ ────────────────── ■月給35万6650円以上が可能！ ■泊りなし、毎日自宅で休める地場配送 ■1日3～4件のセンター間輸送中心 ■配送ルートもほぼ固定 ■積み下ろしの負担も少なめ ■月8～９日休み ■転居を伴う転勤なし ■ヤマトグループの安定基盤 収入だけではなく、 しっかり休める環境も大切にしています。 ────────────────── ⭐安心して長く働けます⭐ ───────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員。 全国の物流を支える企業として、 法令遵守を徹底しています。 無理な運行。 無理なスケジュール。 そんな働き方ではなく、 ドライバーが長く働ける環境づくりを 大切にしています。 「次の会社では、 安心して長く働きたい。」 そんな方にも選ばれています。 ────────────────── ⭐応募資格⭐ ────────────────── ■大型自動車免許をお持ちの方 経験年数は問いません。 大型免許を活かして、 新しい環境でスタートしたい方を歓迎します。 ────────────────── 📞まずはお気軽にお電話ください！ ────────────────── 応募するかどうかは、 電話をしてから 決めていただいて構いません。 「求人を見たんですが…」 その一言から始まる電話もたくさんあります。 仕事内容だけ聞きたい。 休日について聞きたい。 職場の雰囲気を知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募フォームの入力は不要。 採用担当が直接お話しします。 まずは050-3852-4990へ お気軽にお電話ください。

免許を活かす❗5月に新設した部門のドライバー✅寮あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ／ 5/1新設！大阪南港営業所・大型部門 スターティングメンバー募集！ ＼ 「南港に大型車はない」という印象を、今日で終わりにします。 敷地拡大に伴い、5月1日より待望の「大型部門」が本格発足。 欠員補充ではなく、部門の核となるオープニング増員募集です。 【今回の転職で手に入る「3つの事実」】 ⭐給与UPを直撃： 大型・けん引免許の保有を正当評価。即戦力として収入アップを実現。 ⭐フラットな環境： 出来上がった組織に入るのではなく、一から部門をつくる高揚感。 ⭐将来性： 2tメインから「総合物流拠点」へ。敷地も可能性も拡大中です。 「大型・けん引免許」を、眠らせていませんか？ 新しい南港営業所の顔として、あなたの力を貸してください。 【仕事内容】 ウィング車での長距離のフリー便･定期便 主にパレットの積み下ろし｡ ＊コース･車両は選択考慮(雑貨のチャーター輸送･ルート配送･スポット輸送･積み合わせ輸送等) ＊初めは横乗りから開始 難しく思うかもしれませんが、大切なことは前職が異業種でも、それまでの経験を活かして人とのコミュニケーションや共有する情報を正確に伝えることを大切にしていただけたらokです！ 先輩社員がサポートしますので徐々に慣れていきましょう。 【アピールポイント】 ・独身寮完備＆遠方・他府県からの出稼ぎ・引っ越しも大歓迎！お一人様はもちろん、ご家族での移住をお考えの方もご相談ください。 ・【最新AT車多数導入】全自動シフトで運転の負担軽減！限定解除された方やブランクのある方も快適＆スムーズに運転できます！ ・設立50年の優良企業！全国に10拠点、車両は10t車を中心に2t・4t含め200台以上保有！ ・無事故でしっかり評価「賞与制度」優良運転者に賞与制度有(9月に評価) 【メッセージ】 ＊入社2年目/35歳/10tドライバー 前職は地場のルート配送の運転手でした。 2024年の法改正に対しての取組みを実施されている点。 また、個人的に安全運転には自信があったので 無事故で「賞与制度」という形で優良運転者を 評価してくれる点にも魅力を感じ、応募をしました。 長く働けそうな会社で家族も喜んでいます。 ＜ここはあなたに約束します＞ ＊先輩が一連の仕事を覚えるまでサポートしてくれました(40代男性) ＊息子の学校行事の日にお休みが取れました(30代男性) ＊他府県からの転職でしたが、住まいも含めて親身に相談に乗ってくれました(30代男性) ＊中型ドライバーから転身、給与UPできました(30代男性) この様にスタッフから、働きやすい、居心地がいいとの声も多数！ スタッフの温かさ、希望や意見を話しやすい雰囲気、また基盤が整った安定した会社の一員として働ける安心感が当社にはあります。 ＜ここは覚悟して欲しい＞ 全国で200台を越える車両が走る当社。 安全運行には特に力を入れています。 全車装備のドラレコはドライバーの安全を守ってくれますが､そのドラレコで運転手自身の安全運転を行っているかチェックをしております。 また定期的に安全運転会議を行い、この機会に社員全員に安全運行を再認識していただいております。 もちろん入社するあなたにもこの点を遵守していただきます。 【会社概要】 設立：1971年 代表者：辻本 康人 資本金：1000万円 従業員数：239名(令和7年8月31日現在) 車両台数：200台 所在地：管理本部/京都府城陽市観音堂南田53-1 【拠点】 京都城陽本社 大阪大正営業所 大阪南港営業所 神戸営業所 岡山営業所 山口営業所 浦和営業所 佐賀営業所 ＊安全性優良事業所認定(Ｇマーク) ――☆･｡―――――――――――｡･☆―― HPも是非ご覧ください！ https://ohkuralogistics.co.jp/ ――☆･｡―――――――――――｡･☆――

電話1本で月収46万以上のドライバーへ！オープニング募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📞050-3852-4990へおかけください。 「求人を見ました。」 その一言でOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ WEB応募って、 意外と面倒ですよね。 名前。 住所。 職歴。 志望動機。 全部入力して… 「あとでやろう。」 そう思ったまま、 応募しなかった経験はありませんか？ ナカノ商会なら、 そんな手間は必要ありません。 応募フォームは使わず、 そのまま採用担当へお電話ください。 仕事内容だけ聞きたい。 給与だけ知りたい。 夜勤について聞きたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募するかどうかは、 話を聞いてから決めていただいて構いません。 ────────────────── ⭐電話応募ならこんなにラク⭐ ────────────────── ✅応募フォーム入力なし ✅採用担当へ直接つながる ✅仕事内容だけ聞いてもOK ✅質問だけでも大歓迎 ✅応募するかは電話のあとでOK ────────────────── ⭐仕事内容について⭐ ────────────────── 今回募集するのは、 ヤマト運輸の物流拠点間を結ぶ 10t大型幹線ドライバーです。 夜間を中心に、 決められたルートを運行します。 配送先は ヤマトベース間が中心。 荷物は ロールボックス（カゴ車）がメインなので、 手積み・手降ろしは少なめです。 運行スケジュールも 事前に決められているため、 無理なルートをお願いすることはありません。 法令を守りながら、 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ⭐働きやすさも魅力⭐ ────────────────── ■月給39万3,200円スタート ■幹線便担当時は各種手当あり ■月8～9日休み ■ヤマトグループの安定基盤 収入だけではなく、 しっかり休める環境も大切にしています。 ────────────────── ⭐安心して長く働けます⭐ ───────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員。 全国の物流を支える企業として、 法令遵守を徹底しています。 無理な運行。 無理なスケジュール。 そんな働き方ではなく、 ドライバーが長く働ける環境づくりを 大切にしています。 「次の会社では、 安心して長く働きたい。」 そんな方にも選ばれています。 ────────────────── ⭐応募資格⭐ ────────────────── ■大型自動車免許をお持ちの方 経験年数は問いません。 大型免許を活かして、 新しい環境でスタートしたい方を歓迎します。 ────────────────── 📞まずはお気軽にお電話ください！ ────────────────── 応募するかどうかは、 電話をしてから 決めていただいて構いません。 「求人を見たんですが…」 その一言から始まる電話もたくさんあります。 仕事内容だけ聞きたい。 休日について聞きたい。 職場の雰囲気を知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募フォームの入力は不要。 採用担当が直接お話しします。 まずは050-3852-4990へ お気軽にお電話ください。

年収1,000万円超の実績あり◆もっと稼ぎたいタフな経験者へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ……………………………………………… 自分はもっと走れるのに、 なかなか給料が増えない… ……………………………………………… そんな思いをした経験があるドライバーへ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 大型トレーラーの 中長距離配送ドライバー を募集しています！ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ✅しっかり稼げる理由 ────────────────── ◆月給50万円～ ◆運行本数に応じて収入UP ◆手積み対応も給与に反映 ◆稼ぎたい希望を社長に直接相談OK ◆年収1,000万円超の実績あり 「もっと稼ぎたい！」 という希望に合わせて、 社長が案件やスケジュールを調整します。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅体力が必要な運行もありますが、 その頑張りは給与へしっかり還元。 ✅経験と体力を活かして、 さらに高収入を目指せます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「実際どれくらい稼げる？」 「どのくらい走れる？」など、 問い合わせだけでも大歓迎です。 電話応募も歓迎しています。 まずは話を聞くだけでもOKなので、 気になることは何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【積み下ろしの負担も少なめ】月給35万円以上★安定の地場配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼新事業含め、拡大＆安定成長中！／ 満足のいく収入と地元で長く働ける安心感 両方を「ナカノ商会」で叶えませんか？ ＜＜転居を伴う転勤はありません＞＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今までの大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして 様々な街へ、様々な荷を届けてきた。 地場の近距離～中・長距離輸送、 建材・機械～冷凍・冷蔵の食品など、 それぞれに積み上げてきた経験は違えど 「今までの経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している」 転職・就職に向けてのそんな思いは きっと共通ではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅月給35万6650円以上が可能！ ✅日勤勤務、毎日自宅に帰れる地場配送 ✅1日3～4件のセンター間輸送中心 ✅配送ルートもほぼ固定 ✅積み下ろしの負担も少なめ ✅月8～９日休み ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 「できれば今より高い給与で」 と考えるのは当然だと思います。 だから当社では、 月給35万6650円以上をご用意。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 泊りや車中休憩で疲れが取れない。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 近・中距離の地場配送。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件の物流センター・倉庫を回ります。 基本的には配送ルートも決まっているので 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 もちろん長距離で家に帰れない、 なんてこともありません。 運行スケジュールも安全第一が最優先。 無理のないスケジュールを組んでいます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 今回のセンター間輸送では、 各センター(倉庫)の専門スタッフが 積み下ろしを行うことも多いため ドライバーの負担も少なめ！ 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 今はまだバリバリの現役でも 「長く大型を続けたい。」 その気持ちを大事にするなら 将来も考えた選択をしてほしい。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 地場配送経験。 近・中距離輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

2t・4tから資格支援で大型ドライバーへ！月収46万以上も可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型免許は、入社後で大丈夫。 新しい一歩を、 ナカノ商会が応援します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「大型ドライバーに挑戦したい。」 そんな気持ちはある。 でも、 大型免許がない。 経験もない。 本当に自分にできるのか、 少し不安。 そんな方へ。 ナカノ商会では、 応募時点で大型免許は必要ありません。 資格取得支援制度を利用し、 大型免許を取得してから 10tドライバーとしてデビューできます。 せっかく大型免許を取得するなら、 最初の会社にもこだわってほしい。 私たちはそう考えています。 ────────────────── ……⭐大型デビューを応援します⭐…… ────────────────── ✅応募時は中型免許があればOK ✅大型免許取得支援制度あり ✅無理なく月9日休み（基本） ✅5連休以上の連休取得も可能 ✅ヤマトグループの安定基盤 ✅ロールボックス輸送中心 ✅手積み・手降ろし少なめ ✅ヤマトベース間輸送中心 ✅安心して成長できる教育体制 ────────────────── ………⭐ナカノ商会について⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国の物流ネットワークを支える 総合物流企業です。 今回募集するのは、 新規事業としてスタートする 10t幹線ドライバー。 全国300名体制を目指す 大型プロジェクトの オープニングメンバー募集です。 未経験からでも、 安心してスタートできる環境を 整えています。 ────────────────── …⭐まずは大型免許の取得から⭐… ────────────────── 応募時点では、 大型免許は必要ありません。 入社後は、 会社の資格取得支援制度を利用し、 大型免許を取得していただきます。 大型免許取得後は、 先輩社員による研修や同乗指導を通じて、 運転技術や仕事の流れを 一つずつ覚えていきます。 いきなり一人で運転を 任せることはありません。 焦らず、 自分のペースで成長できる環境です。 ────────────────── ………⭐仕事内容について⭐……… ────────────────── 大型免許取得後は、 10tトラックで ヤマト運輸の物流拠点間を結ぶ 幹線輸送を担当します。 配送先は ヤマトベース間が中心。 毎日配送先が大きく変わることは少なく、 決められた運行スケジュールに沿って 安全第一で配送を行います。 荷物は ロールボックス（カゴ車）での 輸送がメイン。 手積み・手降ろしが少ないため、 身体への負担を抑えながら 経験を積むことができます。 ────────────────── ………⭐安心して続けられる理由⭐……… ────────────────── 大型ドライバーは、 長く続けられる環境であることが 何より大切です。 ナカノ商会では、 基本は月9日休み。 年間休日だと107日。 法令を遵守した運行管理。 無理のない運行スケジュール。 ヤマトグループだからこそ実現できる 安心して働ける環境があります。 ────────────────── ………⭐給与・待遇について⭐……… ────────────────── 大型免許取得するまでの期間も 月給37万1,700円からの満足月給。 免許取得し、大型ドライバーとなれば 月給は39万3,200円から。 さらに、 幹線便を担当した日は 幹線手当を別途支給。 無事故手当や 勤務手当など、 各種手当も充実しています。 大型免許を取得し、 経験を積みながら 収入アップも目指せる環境です。 ────────────────── …⭐ヤマトグループだから安心⭐… ────────────────── 安定した仕事量。 充実した福利厚生。 企業型確定拠出年金制度や ベネフィットステーションなど、 長く働くための制度も整っています。 「ドライバーとして長く働きたい。」 そんな想いに応えられる会社です。 ────────────────── ………⭐こんな方におすすめ⭐……… ────────────────── ✅大型ドライバーに挑戦したい方 ✅中型免許を活かして新しい仕事を始めたい方 ✅資格取得からサポートしてほしい方 ✅安定企業で長く働きたい方 ✅運転が好きな方 ✅ヤマトグループで安心して働きたい方 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型免許は、 あなたの可能性を広げる資格です。 だからこそ、 そのスタートを切る会社も 大切に選んでほしいと思っています。 資格取得から、 ドライバーデビューまで。 そしてその先も。 ヤマトグループの安定した環境で、 10tドライバーとして 新しいキャリアを始めませんか。 あなたの挑戦を、 ナカノ商会は全力で応援します。

納期に追われない。賞与年2回＋5年連続決算賞与支給中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） 「整備士として培ってきた経験を、もっと評価してくれる会社で働きませんか？」 当社が整備するのは、グループ自社で保有するトラック・タクシーのみ。 一般のお客様への接客や飛び込み対応はなく、自社車両の点検・整備・修理に集中できる環境です。 整備士としての経験や資格を正当に評価し、 月の給料は3級自動車整備士は総額35万円、2級自動車整備士は総額40万円～です！ 3級整備士の方も2級整備士を取得すれば総額40万円へ昇給できます。 資格取得支援制度も利用可能です！ ―――――――― ▼この仕事の魅力 ―――――――― ✅経験・資格を正当に評価 これまでの整備経験をしっかり評価します。 ・3級自動車整備士：月給35万円 ・2級自動車整備士：月給40万円～ 資格と経験に見合った待遇でお迎えします。 ✅グループ車両のみだから整備に集中 整備するのはグループで保有するトラック・タクシーのみ。 接客や急な持ち込み対応に追われることなく、整備業務に専念できます。 ✅資格取得でさらなる収入アップ 3級整備士の方は、会社の資格取得支援制度を利用して2級整備士を取得可能。 取得後は月給40万円へ昇給します。 ✅長く働ける環境づくり 社員が安心して働ける会社づくりに取り組み、福利厚生や資格取得支援制度も充実。 腰を据えて長く働ける環境を整えています。 ―――――――― ▼仕事内容 ―――――――― ＜主な業務＞ ・法定点検 ・車検整備 ・オイル交換 ・タイヤ交換 ・ブレーキ整備 ・エンジン・足回りの点検、修理 ・故障診断 ・部品交換 ・車両メンテナンス全般 ドライバーが安全・安心に運行できるよう、車両コンディションを維持する重要な仕事です。

AI配車で効率乗務｜休日相談可｜未経験から高収入を目指す

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：デリバリー、タクシードライバー/ハイヤードライバー、コンビニエリアマネージャー 経験や勘だけに頼らず データを味方にして走る。 AI配車が示す依頼を確認し 必要とされる場所へ向かう。 初めてのタクシー乗務でも 進む方向が見つけやすい。 運転の経験を収入につなげる 新しい働き方があります。 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ✅ AI配車データを活用 ✅ 月給82万円も可能 ✅ 普通免許から応募可能 ✅ 二種免許費用を会社負担 ↓↓この仕事のポイント↓↓ ✅ 配車アプリの依頼に対応 ✅ 売り込みや商品販売なし ✅ 二種免許取得を支援 ✅ 教習・研修中も給与支給 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ▼ 仕事内容 配車アプリに届く依頼を確認し 大阪市内を中心に お客様を目的地まで送迎します。 必要なのは 丁寧な挨拶と行き先の確認。 会話を無理に続けたり 商品を売り込んだりする 仕事ではありません。 安全を最優先に 落ち着いて運転してください。 🚕 主な業務 ・お客様を安全に送迎 ・配車依頼への対応 ・乗務前後の車両点検 ・運行内容と売上の確認 ・車内の清掃 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ▼ 未経験からのスタート 最初は二種免許の取得から。 取得費用は会社が負担します。 免許取得中も給与を支給。 収入面の不安を抑えて 準備を進められます。 取得後はアプリの操作や 接客、走行エリアを学びます。 必要な準備を終えてから 一人での乗務が始まります。 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ▼ 働き方 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均実働40時間以内 【隔日勤務】 8:00～翌2:00 月12日勤務 【2勤1休制】 8:00～20:00 月17日勤務 【夜勤】 17:00～翌1:00 月24日勤務 【昼勤】 7:00～15:00 月24日勤務 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ▼ 収入について 月給220,000円～ 月給820,000円 営業収入の60％以上を インセンティブとして反映。 月給82万円も目指せます。 【年収例】 1004万円／10年目／30代男性 744万円／3年目／主婦 510万円／1年目／20代女性 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ▼ 採用担当からのメッセージ 応募時点で二種免許や 業界経験は必要ありません。✨ 普通免許を活かした挑戦を 免許取得と研修の両面から 丁寧に支援します。 データを活用して働きたい。 効率よく成果を積み上げたい。 その意欲を研修と制度の 両面から支援します。

トレーラー長距離ドライバー｜月給49万円｜賞与年3回｜大型免許取得支援あり 転勤なし

仕事内容 【仕事内容】 1. 荷物の積み込み 冷凍食品や雑貨をトラックへ積み込みます。効率的なシステムで負担を軽減します。 2. 目的地への輸送 GPS管理で無駄な行動を省き効率的に走行します。 月に2～3回程度、関東圏への運行あり 3. 荷卸し作業 目的地で荷卸しを行います。安全を第一に考えた環境で、着実に業務を進められます。 【安定した生活とキャリアを求める方へ】 長距離輸送の経験を活かし、賞与年3回支給の安定した環境で高収入を目指せます。10年以上連続で成長を続ける企業で、腰を据えて長く働きたい方に最適です。 【未経験からプロを目指す方へ】 大型免許がなくても、資格取得助成制度を活用してキャリアアップが可能です。GPSによる効率的な運行管理で、無理なく着実にスキルを磨ける環境です。

✅️ 月給35万円〜✅️ 大阪府内の固定ルート回収✅️ 南港口駅から徒歩5分✅️ 免許取得費用は実質0円

仕事内容: 「毎日おなじ道を、おなじ時間に走りたい」——固定ルートの資源回収です。信和商事 南港営業所の大型ドライバー募集です。 ※この求人は約3分で読めます※ 大阪府内のリサイクル資源を、決まったルートで回収していただきます。 ＼＼ ①固定ルートなので、初めてでもすぐ慣れます ／／ ◎ 回収先も順路も毎回同じ。土地勘がなくても覚えられます ◎ 先輩社員が仕事を丁寧に教えます ◎ 昭和54年設立。グループで近畿圏の古紙回収総取扱量の1割以上を扱っています ＼＼ ②月給35万円〜。賞与年2回・退職金共済制度 ／／ ◎ 月給350,000円〜（固定残業代130,000円・80時間分を含む。超過分は別途支給） ◎ 賞与年2回（夏・冬）、退職金共済制度（正社員） ◎ 経験を考慮のうえ優遇します ＼＼ ③南港口駅から徒歩5分。免許の取得費用も実質0円 ／／ ◎ 大阪メトロ南港ポートタウン線「南港口駅」より徒歩5分ほど ◎ 運転免許・リフト・ショベルローダー・ホイルローダーの取得を支援 ◎ 制服貸与、交通費は社内規定により支給 大型免許があればOK。まずは話を聞くだけでもOKです。お気軽にご応募ください。

月給45万円～60万円｜カゴ台車・パレット中心｜

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨月給45万円～60万円 ✨カゴ台車・パレット積み中心 ✨長距離・中距離・地場あり ✨車両はAT車のみ ✨1人で運転に集中できる仕事 ✨20代～40代まで幅広く活躍中 ✨将来的に運行管理など内勤への道も相談可能 【仕事内容】 ダイワ運輸 南港営業所で、 トレーラードライバーを募集します。 主な取引先は大手物流企業や食品メーカーなど。 安定した運行量があるため、 長く腰を据えて働きたい方に向いています。 輸送品目は、 ・路線雑貨 ・冷蔵乳製品 ・食品関連 ・一般貨物 など 使用車両はセミトレーラーで、 ドライバン・冷バン・平シャーシなどがあります。 積み下ろしはカゴ台車・パレット積みが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えた運行が多いため、 「今の会社より身体の負担を減らしたい」 という経験者の方にもおすすめです。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ 収入を維持・アップしたい方へ 月給45万円～60万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 トレーラードライバー平均総支給額は、 月45万円～55万円程度です。 今の収入を維持したい方、 さらに上を目指したい方もご相談ください。 ✅ ルートは希望・経験を考慮 長距離・中距離・地場など、 複数の運行ルートがあります。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「地場や中距離を中心に働きたい」 「今は難しくても、将来的にルートを変えたい」 など、希望は面接時にお聞かせください。 ※担当ルートは希望・経験・営業所状況を考慮して決定します。 ✅ 運ぶもの・件数も面接で説明します 扱う荷物や1日の配送件数は、 担当ルートにより異なります。 「冷蔵・冷凍はどのくらいあるのか」 「繊細な荷物は多いのか」 「1日何件くらい回るのか」 など、気になる点は面接時に詳しくご説明します。 ✅ ブランクのある方も歓迎 入社後は先輩社員による横乗り研修からスタート。 運行ルートや仕事の流れ、安全運転のポイントを 丁寧にお教えします。 車両はAT車のみ。 バックアイモニター、ドライブレコーダー、 衝突被害軽減ブレーキ、デジタコ、GPSなど、 安全装備も充実しています。 ―――――――――――――――― 南港営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

月給360,000円～！日勤2t・3tは完全週休2日制も選べる／量販店への固定ルート配送・15〜16時退勤【業務関連の資格取得費用は全額会社負担】手積み負担軽減・パワーゲート完備！

仕事内容: 量販店やスーパー、倉庫、飲食店などへ、冷凍食品やお魚を配送するルート配送のお仕事です。荷扱いにはカゴ車やフォークリフトを活用し、車両にはパワーゲートや台車を完備！10〜15kg程度の食品ケースやダンボールが中心ですが、手積みを極力減らして身体への負担を抑えた環境を整えているため、配送未経験の方でも安心してスタートできます。 毎日ほぼ同じルートを走る1日10〜15件程度の地場配送のため、道に迷う心配もありません。日勤のみで15時〜16時頃には退勤できるため、体への負担が少なく、プライベートも大切にしながら無理なく働き続けられます。 ■よくあるご質問 Q. 体力的な負担や手積み作業は多いですか？ A. ほぼありません。 パワーゲートや台車の活用、カゴ車・フォークリフトを使った作業で手積み・手降ろしの重労働を極力削減しています。扱う荷物も10〜15kg程度の食品ケース等で、身体に無理のない荷扱いを取り入れています。道が覚えやすい近距離コースが中心の地場ルート配送で、深夜配送や長距離運転はなく、日勤のみで15時〜16時頃には退勤できます。無理のないスケジュールを組んでおり、肉体的なゆとりを持って働けます。 Q. 配送中に事故や商品の破損があったら自己負担になりますか？ A. ありません。 万が一、配送中に事故や商品の破損が発生しても、個人負担は一切ありません。プレッシャーを感じることなく、安全運転に集中できる環境です。 Q. 未経験でも一人で運転できるようになりますか？ A. なれます。 1〜3ヶ月間の丁寧な同乗研修（平均1ヶ月前後）を設けています。まずは普通免許（AT限定不可、旧普通免許も可）で運転できる2t車からスタートし、先輩が運転のコツや手順をイチから親身になって教えます。 Q. ノルマや厳しいペナルティはありますか？ A. ありません。 毎月1回のミーティングや安全講習を通じたサポート体制を整えており、飲食など異業種から転職した先輩も多数活躍しています。 ■仕事内容 ・冷凍食品やお魚などのルート配送業務 ・配送先：決まった量販店、スーパー、倉庫、飲食店など ・配送件数：1日10〜15件程度 ・配送エリア：近畿圏（主に大阪府内）の地場配送 ・出勤後の点呼、当日の業務確認、アルコールチェック ・物流センターでの荷降ろし作業（カゴ車やフォークリフト、パワーゲート・台車等を完備した負担の少ない荷扱い） ■1日の流れ（例） ・5:00　出勤・点呼・業務確認 ・5:10　出発・店舗などへ配送 ・11:30　配送完了 ・12:00　休憩 ・13:30　集荷作業 ・15:00　物流センターで荷降ろし ・15:00～16:00頃　帰社・退勤 ■研修制度・ステップアップ ・まずは2t車の近距離配送からスタート ・研修期間は1〜3ヶ月程度（平均1ヶ月前後） ・経験者は4t車や増トン車での開始も可能 ・中型免許やフォークリフト等の資格取得支援あり

✅ 手積み・手降ろしなし ✅ 近畿圏内の拠点間輸送 ✅ 月給33万円～＋寸志 ✅ 日勤・毎日帰宅 ✅ 月9日休み・転勤なし

仕事内容: 積み降ろしで体力を使い切らない10t配送。荷物はカゴ車・パレットが中心です。 ※この求人は約3分で読めます※ 株式会社ナカノ商会・大阪南港営業所で、10tルート配送ドライバーを募集します。近畿圏内の拠点間輸送を担当し、走行は1日約200km・3コース程度です。 ＼＼ ①手積みなしで体への負担が少ない ／／ ◎ 荷物はカゴ車（ロールボックス）・パレットが中心で、手積み・手降ろしなし ◎ パワーゲート付き車両で、重量物を持ち上げる場面は少なめ ◎ 長距離・泊まりなし。毎日自宅へ帰れます ＼＼ ②日勤で安定収入 ／／ ◎ 月給33万円～＋寸志（業績考慮） ◎ 無事故手当の支給あり ◎ 交通費全額支給 ＼＼ ③腰を据えて長く働ける ／／ ◎ 月9日休み・転勤なし ◎ 近畿圏内の決まったルートで、日々の運行に見通しが立ちます ◎ 有給休暇・夏季休暇（3日）などの休暇制度も ◎ 退職金制度・資格取得支援あり 今の職場のキツさを減らしたい方は、まずは話を聞くだけでもOKです。

月給50万円～／自由度高め！頑張った分だけ収入UPに直結！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型トレーラーでの配送をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◣自由さも収入も妥協しない働き方へ◥ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅月給50万円～ ✅頑張った分だけ収入UP ✅希望する働き方を社長に直接相談OK ✅一人での移動が中心 ✅全車新車＆一人一車制 ✅車両カスタム自由 「もっと走って稼ぎたい！」 「こんなルートで働きたい！」 そんな希望も社長に直接相談できます。 ドライバーの希望を聞きながら、 ルートや運行内容を差配します。 自分に最適な働き方が実現できる会社です。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅運転中は基本一人。 自分のペースで仕事に集中できます。 ✅仕事量も安定しており、 頑張りや成果は給与へしっかり還元。 自由度の高い働き方をしながら、 さらに高収入を目指せます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ まずは話を聞くだけでもOK！ 電話応募も歓迎しています。 仕事内容やルート、 「どれくらい稼ぎたい」などの相談もOK！ 問い合わせだけでも大歓迎です。 気になることは、何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

■医薬品を運ぶ責任は軽くない。だからこそ誇れる仕事。万全の研修と最新車両で挑戦を支えます。

募集要項 職種 2tドライバー（近距離・医薬品輸送定期便） 雇用形態 正社員 仕事内容 医薬品のルート配送ドライバー、2tドライバー（近・中距離） ★医薬品を必要とする患者様への配送業務。 とてもやりがいの感じられるお仕事です！ ★経験が少ない方でも大丈夫！ブラザー制度を導入！ 経験者は40時間、未経験者は100時間を目安に新人研修を実施。 事故を起こさない運転を一から伝授します！ ★4tへのキャリアアップ制度あり トラックドライバーの皆さんの負担を軽減するため、 現場改善に特に力を入れています。 ★希望に応じたコースの設定 ★事故・災害ゼロを目指す車両点検・整備 などなど 安心して仕事に取り組めるような体制をご用意。 ★オール・ワンだからできる取り組み★ ドライバーさんの拘束時間を短縮することで、 長時間労働路を是正することが本来の目的ですが、 同時に走行距離や仕事量が減り、 ドライバーさんの給与も下がってしまうことが懸念されています。 「安定収入はそのままで、働きやすい労働環境を実現するために！」 配送ルートの見直しにより働きやすい労働環境を実現しました。

毎日夕方には家にいる！ピカピカの新車を動かす快感！

【雇用形態】 正社員 【職種】 手積み手降ろしなしトラック等の車両の新車回送ドライバー 【仕事内容】 関西圏での新車トラック・バスの回送業務、納車、引き取りをお願い致します。 【具体的には…】 ・新車の引き取りまたは納車 ※引き取りや納車以外の移動は公共交通機関を利用します（直行直帰あり） ～運転する車両～ 消防車・救急車・バス・トレーラー・パッカー車・ダンプカーなど 業務では新車(お客様の車)のため、目視による車両ひと回り点検が重視されます！ 自走ドライバーのため、手積み手降ろし等の作業はありませんので 体への負担は最小限です。 業務が早く終わることや、遠方への納車もございます。 ※希望により長距離のドライバー勤務も相談可能です 【仕事の特徴】 ［お仕事のポイント］ ・資格が活かせる ・陸送未経験、ブランクありOK ・大型ドライバーの経験が活かせる ・研修制度あり ・40代、50代スタッフが活躍中 ・ワークライフバランス重視の会社 ・長期休暇あり ・大型トラックメーカー車の仕事 ・年間通じて安定した仕事量あり など 正社員,賞与あり,未経験者歓迎,業界未経験者歓迎,経験者歓迎,ブランクOK,学歴不問,長期,中途入社5割以上,車通勤OK,バイク通勤OK,自転車通勤OK,交通費支給,研修あり,40代も応募可,50代も応募可,入社祝い金あり,退職金制度あり

月給50万円～／経験活かして高収入ドライバーへ！一人一車制◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◀大型トレーラーでの配送ドライバー募集▶ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅月給50万円～ ✅頑張った分だけ収入UP ✅収入アップの上限なし ✅年収1,000万円以上も目指せる ✅全車新車＆一人一車制 ✅車両カスタム自由 ／ ドライバー経験を活かして もっと稼ぎたい！ ＼ そんな方にピッタリの会社です。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅仕事量が安定しており、 運行内容や頑張りを給与へ還元。 やればやるだけ、高収入を目指せます。 ✅全車新車の一人一車制なので、 自分の車として乗務可能。 車両カスタムも自由です！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「まず話だけ聞きたい」でもOK！ 電話応募も歓迎しています。 仕事内容や働き方についての 問い合わせだけでも大歓迎です。 気になることは、何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 新規事業のスターティング募集！ 残業少なめでも「月給31万円以上」を確約 プライム上場グループの安定感 ×オープニングの自由度！ 大阪での新拠点設立に伴い、 立ち上げメンバーを募集します。 当社の自慢は、ドライバーの「頑張り」を 給与で還元しつつ、「ゆとり」も提供する 独自の給与システムです。 ここがポイント！ 効率よく稼げる 残業は月平均30h程度ですが、 手当は「60h分」を固定支給。 収入の安定 早く帰れた月でも給与は減りません。 負担軽減 手積み・手降ろしなし。 クレーン操作がメインです。 【仕事内容】 3t・4tのユニック車（クレーン付）を操作し、 建設機械や資機材の配送・引き取りを 担当していただきます。 近畿圏内のルート配送が中心で、 長距離や夜間の運転は一切ありません。 【具体的な1日の流れ】 積み込み 自社営業所または提携拠点で 機械を積み込みます。 配送・納入 大阪近郊の各現場へ安全にお届けします。 回収・返納 使用済みの資材を引き取り、拠点へ戻します。 【経験者が当社を選ぶ3つの理由】 1. 「実働」と「手当」の嬉しいギャップ 固定残業代として60時間分を含みますが、 実際の残業は月30時間ほど。 つまり「働いていない時間の残業代」も 毎月受け取れる計算です。 家族サービスや趣味の時間を大切にしながら、 しっかり貯金もできる環境を整えています。 2. しがらみゼロ！オープニングの爽快感 既存のグループや固定化された ルールはありません。 全員が同期のような感覚で、理想の 職場環境を一から作り上げることができます。 即戦力として、将来の拠点長候補を 目指す方も大歓迎です。 3. 「腰」に優しい。長く続けられる仕組み 重い荷物を人力で運ぶことはほとんどありません。 クレーン（ユニック）での積み降ろしが主役です。 身体への負担が少ないため、 40代・50代になっても現役として 無理なく活躍し続けることが可能です。

日勤のみ！休みもきっちり取れるドライバー職◎未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼この求人のおすすめポイント／ ⭐高月給35万～40万円 お持ちの免許を活かしながら ガッツリ稼げるお仕事です！ 準中型免許をお持ちであればＯＫ！ 働きながら10ｔ車までステップアップ可能です！ ⭐働きながら大型免許取得可能 ┗ 費用は会社負担！未経験も歓迎✨ 中型・大型免許いまは持っていないけど 今後乗りたい！という方大歓迎！！ 全額会社負担で、資格取得をサポート！ ⭐日勤のみ！夜勤なし！！ ⭐日祝＋他2～3日休み ┗ 月7～8日休み♪ 体を休めたりプライベートに充てる 時間もしっかり確保できます！ ✅仕事内容 ────────────────── 業務好調に伴いスタッフ大募集✨ 冷凍食品を自社倉庫のある南港から 各方面の関西一円の物流拠点へ 配送をお願いします！ 【件数】 5～10件程度 【配送先】 遠方の場合でも大阪南港の物流センター 自社倉庫から姫路程度になります。 南港付近は食品会社の倉庫も多く、 短距離配送の頻度も高いです。 配送先が遠方になる場合は、 件数を少なくするなど調整しますので、 負担が大きくなることはありません！ ■一日の流れ（例：5:00出勤シフト） 05:00 出勤・点呼。アルコールチェックと車両点検。 05:15 南港の自社倉庫にて積込開始。 パレットを活用し、できる限りバラ積み作業を抑えています。 06:00 出発。関西一円の物流拠点へ配送スタート。 1日の配送件数は5〜10件程度です。 12:00 配送ルートの合間で昼休憩（60分）。 13:00 午後からは集荷業務を開始。 遠方の場合は件数を減らすなど調整します。 14:30 自社倉庫へ戻り、集荷荷物をおろす。 15:00 車両を駐車場へ戻し、終了点呼・日報作成し、退勤。 ■研修・サポート体制 ・未経験の方でも安心の同乗研修あり ・先輩が助手席に乗り、ルートや注意点を丁寧に指導 ・市内配送など、覚えやすいルートから段階的にスタート ・1人立ちまで手厚くサポートする体制が整っています ■給与・待遇 ・月給35万〜40万円（お持ちの免許により変動） ・準中型・中型（3t・4t）：月給34万円＋業務インセンティブ ・大型（6t）：月給36万円＋業務インセンティブ ・昇給あり(5年以上連続で昇給実施中）、賞与年2回支給、各種手当（残業・無事故など） ✅入社後の流れ ────────────────── 先輩が横に乗り、ルートや作業内容、 配送の注意点などをしっかり 教えるので、未経験の方でも安心✨ 市内配送から少しずつ仕事を覚えて、 一人前になるまで手厚くサポートします！ ✅当社について ────────────────── 当社は大和ハウス工業グループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、松山・大阪南港・重信町・香川 計4箇所に営業所を設置。 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がって います。 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を 目指し日々頑張っています！ ******************************** 2026年7月より 新センターの「DPL大阪南港I」に移転！ 大和ハウスグループの建物です。 大阪メトロ南港ポートタウン線「南港口」 から徒歩2分と、アクセス良好！ ********************************

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

泊り勤務なし！毎日自宅に帰れます｜賞与3.83ヶ月分＋期末賞与｜退職金制度あり

仕事内容 中型ドライバー 製造メーカーからお預かりした食品を、中型トラックで各商業施設・店舗に配送していただきます。 冷凍冷蔵トラックで、野菜、肉、果物、加工食品、菓子類など様々な冷凍・冷蔵食品を新鮮な状態でお届けしています。 「自分の運んだ商品が、たくさんの人の家庭に届いて、暮らしに必要不可欠な食を支えている」 そんな実感の持てる、やりがい充分のお仕事です！ ≪輸送範囲≫ ●事業所近郊のスーパー・飲食店など 規則性のある勤務で、安定的に業務を行うことができます。 ※ルート内容、運行内容は支店によって異なります。 勤務時間をご確認ください。 ≪入社後の流れ≫ ＼未経験スタートでも安心の研修制度／ STEP1｜まずは座学研修 入社後2日間は、仕事の基本や安全運転について学びます。 STEP2｜先輩と一緒にOJT 班長が同乗し、トラックの点検・商品の積み込み・配送先などを一つずつ覚えていきます。 STEP3｜慣れてきたら運転へ 最初は班長が運転し、業務に慣れてきた段階で少しずつ運転をお任せします。 いきなり一人で配送をお任せすることはありません。 業務に慣れるまでは先輩がしっかりサポートします。 給与の変動もありません！ 安定・安心してスタートしていただけますよ！ ≪職場の雰囲気≫ 積卸の際は先輩後輩関係なく、チームとして協力しながら作業を行っています。 普段からコミュニケーションを取り合う環境なので、皆さんがお互いに助け合いながら作業をされています。 雰囲気も良く、長く働きたい、と思えるような環境づくりに力を入れています！ 【業務の変更範囲】 会社の定める全ての業務 【勤務地の変更範囲】 大阪府及び周辺地域の会社の事業所

★10トン定期配送★大型車を任される責任は大きい。だからこそ安定収入と誇りがある定期配送ドライバー。

募集要項 職種 10t定期運行大型ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 10tドライバー（地場・近距離定期便） ※配送先は主に阪神エリアです。 当日中に帰宅できます（夜間配送無し）。 ■集荷先からお届け先への移動は基本的に高速道路を使用。 一般道での走行に比べ、スムーズなルートや専用車線など、 安全な運転環境を確保しています。 信号待ちや渋滞時間も少なく、身体的な負担やストレスも軽減！ ■弊社では、ドライバーさんの時間管理を優先。 たとえば、高速道路のETC深夜割引を適用される時間まで、 SAなどで待機させるようなことはありません。 安全な運行を行いながら、効率的な配送を実現しています。 ■ハイルーフ＆AT車導入・充実装備 ■1人1台専用トラック ■積荷は大手宅配会社の依頼が中心、配送先も指定されています。 ★「安定収入はそのままで、働きやすい労働環境を実現するために！」 数年前から「社員ファースト」の業務改革を推進。 配送ルートの見直しや待機時間削減の取り組みなどを、 荷主企業様や同業他社様の協力も仰ぎながら実現しました。 給与はしっかり確保しながら、より働きやすい環境を整えています。 今の職場で給与や休日に物足りなさを感じている方は、 ぜひ、「オール・ワン」へ！

✅️ 2tで近畿圏の近距離ルート配送✅️ 毎日自宅に帰れる✅️ 普通免許スタートOK・研修充実✅️ 年間休日110日・賞与年2回

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 「ドライバーは未経験だけど、腰を据えて働ける仕事に就きたい」――そんな方にぴったりです。 東証プライム上場・センコーグループの一員として、2tトラックでアパレル商品を運ぶルート配送ドライバーを募集します。梅田・難波・神戸・京都など近場の百貨店を回る地場配送なので、毎日自宅に帰れます。 ＼＼ ①体への負担が少ない ／／ ◎ アパレル専用車でハンガーラックごと移動、手積みは最小限 ◎ 近距離・地場配送のみで長距離や車中泊はなし ◎ 全車にドラレコ・カーナビ・バックアイカメラ完備 ＼＼ ②未経験でも安心の研修 ／／ ◎ 座学・横乗り同乗から始める約1ヶ月の研修 ◎ 一人に業務が偏らないチーム制 ◎ 普通免許（2007年6月以前取得）からスタートOK ＼＼ ③長く働ける待遇 ／／ ◎ 月収27.5万円~、昇給年1回・賞与年2回 ◎ 年間休日110日、家族手当・退職金あり 創業100年を超えるセンコーグループの一員として、安定した経営基盤のもとで長く腰を据えて働けます。 まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

夜勤のみ／学歴不問！月給30万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 ＜センター間のルート配送業務＞ 全車両カーゴおよびパレット輸送のトラックを使用し、身体への負担が少ない環境でご勤務いただけます。決まったルートを走行するため、一度道を覚えれば安全運転に集中して取り組めます。 ■業務内容 ・センター間のルート配送 ＜お仕事の特徴＞ ＜安定した経営基盤＞ 1988年の創業以来、大手通販会社などをクライアントに持ち、全国に約140箇所の管理倉庫を有するなど業績は右肩上がりで伸びています。 ＜ライフスタイルに合わせた働き方＞ シフト制で勤務時間の相談が可能であり、子どもの学校行事などに合わせて休日を取得するなど、プライベートも大切にしながら働くことができます。 ＜未経験でも安心のサポート体制＞ 物流業界やトラックドライバーの経験がない方、社会人経験が浅い方でも、運転のコツや積み込みのポイントなどを先輩社員がイチから丁寧に指導します。20代の若手から60代以上のシニアまで幅広い年代が活躍しています。 ＜オススメポイント＞ 大手通販会社等の優良クライアントを多数持ち、1988年の創業以来右肩上がりの成長を続ける大手物流企業での、4tトラックによる拠点間輸送および一般配送を担う日勤ドライバーの募集です。職種・業界ともに未経験から挑戦できる環境が整っており、運転のコツや積み込みのポイントなどは先輩社員が一から丁寧に指導するため安心して就業いただけます。福利厚生サービスや資格取得支援制度などの手厚い待遇も魅力です。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 株式会社ナカノ商会 大阪府大阪市住之江区平林南1-5-32 【選考場所】各事業所

泊り勤務なし！毎日自宅に帰れます｜賞与3.83ヶ月分＋期末賞与｜退職金制度あり

仕事内容 大型ドライバー 大型トラックで野菜、肉、果物、加工食品、菓子類などの、冷凍・冷蔵食品を配送をお任せします。 中距離の幹線輸送の仕事です。日によっては店舗配送をする場合もあります。 冷凍冷蔵トラックで、野菜、肉、果物、加工食品、菓子類など様々な冷凍・冷蔵食品を新鮮な状態でお届けしています。 「自分の運んだ商品が、たくさんの人の家庭に届いて、暮らしに必要不可欠な食を支えている」 そんな実感の持てる、やりがい充分のお仕事です！ ≪輸送範囲≫ ●事業所の近郊の集荷・配送 ●当社事業所間のパレット輸送メインの中距離の幹線輸送 規則性のある勤務で、安定的に業務を行うことができます。 ※ルート内容、運行内容は支店によって異なります。 勤務時間をご確認ください。 ≪入社後の流れ≫ 入社後2日間は座学研修を実施。 その後配属先でのOJTにて業務を習得します。 班長さんとの研修を通して、トラックの点検、商品の積込、配送ルートの説明など業務全般をサポートいたします。 最初は班長さんが運転して、その後少しずつ運転をお任せします。 安全を意識した運転指導を行いますのでご安心ください◎ ≪職場の雰囲気≫ 積卸の際は先輩後輩関係なく、チームとして協力しながら作業を行っています。 普段からコミュニケーションを取り合う環境なので、皆さんがお互いに助け合いながら作業をされています。 雰囲気も良く、長く働きたい、と思えるような環境づくりに力を入れています！ 【業務の変更範囲】 会社の定める全ての業務 【勤務地の変更範囲】 大阪府及び周辺地域の会社の事業所

10ｔドライバー■大型車を操る責任は大きい。だから高収入と誇りがある。1人1台専用車でプロとして活躍

募集要項 職種 10tドライバー（フリー運行） 雇用形態 正社員 仕事内容 10tドライバー（近・中・長距離） ※基本的に近畿一円がメイン！ フリー便を担当していただきます【未経験の方も大歓迎】 ■トラックの運転が大好きな方に！ ハイルーフ＆AT車導入・充実装備 ■医薬品、雑貨、家電、機械などを配送するお仕事です。 ■フリー便は毎回目的地が違う配送を担当するので新鮮です。 ■運ぶ荷物も毎回違うので、とにかく仕事に飽きることがありません♪ ■弊社では、ドライバーさんの時間管理を優先。 たとえば、高速道路のETC深夜割引を適用される時間まで、 SAなどで待機させるようなことはありません。 安全な運行を行いながら、効率的な配送を実現しています。 ■1人1台専用トラック ★ドライバーさんの拘束時間を短縮することで、 長時間労働路を是正することが本来の目的ですが、 同時に走行距離や仕事量が減り、 ドライバーさんの給与も下がってしまうことが懸念されています。 「安定収入はそのままで、働きやすい労働環境を実現するために！」 数年前から「社員ファースト」の業務改革を推進。 配送ルートの見直しや待機時間削減の取り組みなどを、 荷主企業様や同業他社様の協力も仰ぎながら実現！

✅️ 大型・トレーラーの経験を活かせる✅️ 手積み少なめのアパレル配送✅️ 月収例35万円・運行手当あり✅️ 年間休日110日・賞与年2回

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 「大型免許を活かして、手積みで体を痛めない仕事に変わりたい」――そんな方へ。 東証プライム上場・センコーグループの一員として、アパレル商品を運ぶ大型ドライバーを募集します。大阪⇔浜松の幹線輸送（トレーラー）と、近畿圏のルート配送の2本柱をシフト制で担当します。 ＼＼ ①手積みに頼らない積み下ろし ／／ ◎ アパレル専用車でハンガーラックごと移動、荷の重さは1～15kg程度 ◎ 幹線は荷台を交換するだけで積み下ろしなし ◎ 全車にバックアイカメラ・ドラレコ・カーナビを完備 ＼＼ ②大型を活かしてしっかり稼げる ／／ ◎ 運行手当1日2,000円（トレーラー時5,000円）＋残業代は全額支給 ◎ 月収例35万円以上、年収420万円以上も可能 ◎ 昇給年1回・賞与年2回 ＼＼ ③上場グループの安定と手厚い待遇 ／／ ◎ 家族手当・資格手当・退職金（勤続3年以上） ◎ 年間休日110日、産休・育休の取得実績あり 未経験からドライバーを始めた先輩も多く、入社後はトレーナーがマンツーマンで丁寧にサポートします。 まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

日帰り＆近距離｜大手企業で安心＆安定｜実質年休122日｜丁寧な研修で安心デビュー♪

仕事内容: 業界大手の安定企業で ”プロの大型ドライバー”になろう！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【「ゼロ」ってこんな会社】 ★年間370万台以上の車を運ぶ業界大手！ ★業界最多キャリアカーを保有！ ★東証スタンダード上場！業績好調！ ★現場の負担軽減に本気で取り組み中！ ★入社初日から有給休暇「10日間」付与！ ★週休2日＋長期休暇＝年間休日115日！ →そして有給促進＝実質年間休日122日！ 【仕事内容】 新車や中古車、 リース車や特殊架装車両など いろいろな車を輸送する ＜キャリアカードライバー＞お仕事です。 【大型免許があれば初心者OK】 ～～ドライバーデビュー への道～～ ■入社後は2日間の座学研修。 ■その後は＜大型20日間＞ ＜トレーラー40日間＞の時間をかけて、 １人立ちしても安全に働けるように お仕事を覚えていきます。 ■平塚の研修センターで丁寧な研修も実施！ （費用会社負担で2週間の宿泊研修です） （宿泊が難しい場合の相談OK） 現メンバーも約半数がここでデビュー♪ ＼まずは、な～んでも聞ける面接へ！／ 30分～1時間程度かけて、 仕事のコト・職場のコト・目指したい姿など まずは、ラフに色々お話できればと思っています！ 職場見学もOK！まずはお気軽にご応募を～♪(^^)

✅️ 4tでアパレルのルート配送✅️ 手積み少なめで体がラク✅️ 月収27.5万円~・運行手当あり✅️ 年間休日110日・上場グループの安定

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 「手積みで体を酷使しない、長く続けられる配送をしたい」――そんな方へ。 東証プライム上場・センコーグループの一員として、4tトラックでアパレル商品を運ぶルート配送ドライバーを募集します。梅田・難波・神戸・京都など近場の百貨店を回る地場配送なので、毎日自宅に帰れます。 ＼＼ ①体への負担が少ない ／／ ◎ アパレル専用車でハンガーラックごと移動、手積みは最小限 ◎ 近距離・地場配送のみで長距離や車中泊はなし ◎ 全車にドラレコ・カーナビ・バックアイカメラ完備 ＼＼ ②安心して始められる ／／ ◎ 座学・横乗り同乗から始める約1ヶ月の研修 ◎ 一人に業務が偏らないチーム制 ◎ 準中型・中型免許を活かせます ＼＼ ③長く働ける待遇 ／／ ◎ 月収27.5万円~、昇給年1回・賞与年2回 ◎ 年間休日110日、家族手当・退職金あり 創業100年を超えるセンコーグループの安定基盤のもと、リーダーや職長へのキャリアアップも目指せる環境です。 まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月収35万円可◎運ぶのは荷物ではなくトラック。経験を活かして「運転メイン」の働き方へ！

仕事内容: ／ ドライバー経験を活かして、 「運転メイン」の働き方へ！ ＼ 4t・大型トラックなどの ドライバー経験者を歓迎します。 お任せするのは、 荷物ではなく「トラックそのもの」を運ぶ 陸送（回送）ドライバーです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 積み込み・積み降ろしなし ✅ フォークリフト作業・力仕事なし ✅ ドライバー経験を活かせる ✅ 月収35万円以上も可能◎ ✅ 年間休日112日 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流会社やディーラーなどのお客様から 大型トラック・4tトラックなどを引き取り、 指定された場所まで安全に運転して届けます。 【具体的には】 ◇トラックの引き取り・回送 ◇指定された目的地までの運転 ◇引き渡し時の簡単な確認・あいさつ 荷物を運ぶ配送業務ではないため、 積み込み・積み降ろしは一切ありません。 「運転の仕事は好きだけど、 積み降ろしの負担は減らしたい」 そんな経験者にも始めやすい仕事です。 陸送​回送の経験は問いません。 これまで培ってきた運転技術や 安全運転の経験を活かして働けます。

★月給38万円×地場★毎日同じ仕事では物足りない。判断力と責任感が問われる4tフリー便ドライバー

募集要項 職種 4tドライバー/地場配送（フリー便） 雇用形態 正社員 仕事内容 4tウイング車を使用し、医薬品・雑貨・家電・機械部品など さまざまな商品の配送を担当していただきます。 配送エリアは大阪を中心とした地場配送がメイン。 フリー便のため、毎日異なる配送先や荷物を担当しながら 幅広い経験を積むことができます。 配送効率を重視した配車体制を整えており、高速道路を積極的に利用。 渋滞によるストレスや長時間拘束を減らし、無理のない運行を実現しています。 また、1人1台の専用トラックを用意しているため、 毎日同じ車両で快適に勤務可能。最新鋭車両を導入し、 安全面・快適性にも配慮しています。 ★★当社契約先への配送なので顧客カルテが有り、スムーズに業務をしていただけます★★ フリー便とはいえ、1ヶ月も経てばほぼ配送した先なので定期便に近い働き方が出来ます。 1日の仕事の流れ（例） ■9:00 出社・点呼・積込み ■10:00 配送スタート ■12:00 休憩 ■13:00 配送・集荷 ■17:00 帰社・日報作成 ■18:00 退社 ★応募者全員面接実施 ★前職給与・経験を最大限考慮 ★地場配送中心で身体への負担少なめ ★大型免許取得費用全額会社負担 ★未経験・女性ドライバー活躍応援

働き方を見直したい方に／毎年昇給／完全週休2日✨/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＼10月より全事業所給与大幅UP／ ⭐住之江営業所は月額1万円UP！ ⭐年間12万円UPします！ ⭐賞与込みで年収470万円以上も可能！ ・‥…━━━・‥…━━━ 【仕事内容】 <どんな仕事？> 大型（10t）トラックで 担当するお客様の店舗やスーパーへ 食品や飲料の配送をお任せします！ ※基本的に配送ルートやパターンは同じです！ ※長距離運転やノルマなどはありません！ ◆1日の配達件数：3～4件程度 ◆走行距離：1日150～200km程度の 近距離配送 荷物の積み降ろしは、 カゴ車や台車を使用します。 トラックにはパワーゲートを搭載しており、 体への負担を抑えながら作業できます。 <具体的な商品は？> ・調味料 ・ペットボトル飲料 ・レトルト食品 ・お菓子 など 馴染みのある食品ばかりです！ <お届け先は？> スーパー・ドラッグストアなどの各店舗 一般家庭の配送は無いので、 再配達もありません！ ・‥…━━━・‥…━━━ 【入社後は？】 ＼最長2カ月間の研修あり！／ ＜STEP1＞ トラックの乗り降りや 荷物の積込みからスタート！ ▼ ＜STEP2＞ 先輩の助手席に乗り、 仕事の流れや道順を覚えます。 ▼ ＜STEP3＞ いよいよ運転デビュー！ 先輩が助手席でサポートします。 ※必要な免許は入社後に取得可能 ※大型はAT車なので運転に集中できます ・‥…━━━・‥…━━━ 【高い給与には理由があります】 当社のドライバーは全員プロとしての 意識をもって運行していただいています。 右左折時の注意をする 速度超過をしない 急な加減速をしないなど、 デジタコによって可視化されるデータで 算出される安全スコア。 現在、全国約250名のドライバーの 安全スコア平均は97.2点です。 評価されるのは、 運転技術だけではありません。 ✨身だしなみを整える ✨挨拶をする ✨時間に遅れない ドライバーひとりひとりの プロ意識に対してお客様から評価も高く、 業績好調のために今回の給与改定が 実現しています。 安全スコアの高さは 手当や賞与の査定にも反映され、 真面目に取り組む人が きちんと報われる環境です。 ・‥…━━━・‥…━━━ 【会社の雰囲気】 20代・30代・40代を中心に活躍中！ 穏やかで優しい社員が多く、 居心地の良い職場です。 ・‥…━━━・‥…━━━ 【イクメン社員インタビュー】 Mさん／入社4年・4児のパパ Q. 転職のきっかけは？ A.結婚を機に転職を考えた時、 義父から勧められたのが名正運輸でした。 「コンプライアンスがしっかりした 真っ当な会社」と業界内でも評判だったんです。 ━━━━━━━━━━━━━━ Q. 入社してみてどうでしたか？ A.安全運行が徹底されていて、 社員も礼儀正しい方ばかり。 以前のドライバー職とは全く違い、 「本当に真っ当な会社だ」と感じています。 ━━━━━━━━━━━━━━ Q. 働き方について教えてください。 A.今は16時に子どもを 保育園へ迎えに行くのが日課です。 会社へ相談したところ、 その時間に間に合うよう 運行スケジュールを組んでくれています。 転勤もないので、 最近は安心して家を購入できました。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 大阪府大阪市住之江区南港東4-10-108 大阪南港トラックターミナル内 ～アクセス～ 大阪メトロ南港ポートタウン線フェリーターミナル駅 ・車2分・徒歩6分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／-

働き方改革に積極的な大手企業｜7連休×年3回取得可！自社専用アプリで事務手続き短縮！他にも色々！

仕事内容: 仕事内容【ドライバー実務未経験も可 】 東証スタンダード上場の大手企業で キャリアカー運転手を募集します！ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ＊創業60年以上！業界大手の安定企業 ＊新車も外車も、様々な車に出会える！ ＊評価制度ありで年収アップも叶う！ ＊平均年収500～600万円が多数！ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ＼面接設定もスピード対応中！／ 安心してご応募して頂きたいので まずは面接でお会いして色々話しましょう！ 【ゼロについて】 日産自動車の子会社として スタートした株式会社ゼロ。 現在は独立して、メーカーにとらわれず 様々な車種を年間370万台以上を 運んでいます！ 現在、従業員はグループで 9,000名を超える規模へ成長。 今回はさらなる成長に向けた ドライバーの増員募集です！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【大型免許があれば経験不問】 座学研修や先輩の同乗など 手厚い教育環境を通じて、 あなたの運転スキルの向上を 全力でサポートしていきます！ 班制度も導入し、 新人のフォロー体制も充実！ じっくり学んでデビューできますので 当社でドライバー技術と安定を 手に入れませんか？ ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【具体的な仕事内容】 ローダー(1台積)や 積載車(2～5台積)で 新車や中古車・オークション落札車などを ディーラーや提携店舗へ配送します。 入社後しばらくは、近場で 小さい機材の輸送から始めましょう。 「オフ重視でムリなく走りたい」 「たくさん走って稼ぎたい」など 希望は面接で聞かせてくださいね！ 【丁寧な研修制度あり】 入社後は、当社研修センターで 2週間の集合研修を実施。 キャリアカーの扱い方から作業内容など イチから細かくお教えしますね！ 現場で困ることがないよう、 ドアの開け閉めや伝票の扱い方など 基本的な事項から学べます。 その後は、 各配属先にて添乗教育を実施します！ 車庫入れや走行練習など、より実業務で 活かせるスキルを身に付けましょう。 先輩からコツやアドバイスも貰えるので 少しずつ慣れていってくださいね。 ゆくゆくは「けん引免許」取得で トレーラードライバーへの道もあり。 資格取得支援制度を通じて あなたのキャリアアップを応援します。

未経験8割★車の知識ゼロでOK！最短12月入社★上場グループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、運送ドライバー（中長距離）、整備士（道路交通/陸運） 「パンクで車が動かなくなってしまった！」 その"困った"に駆け付ける ロードサービススタッフを募集中！ ●-● ✨おすすめポイント✨ ・上場企業グループで定年まで働ける ・年休120日 →10連休で海外旅行に行った先輩も！ ・未経験入社者8割！研修施設完備 ・応急処置メイン／車の知識がなくてもOK ・安定収入♪月給34万円以上可 ・「ありがとう」と直接感謝される仕事 ●-● 【具体的な業務内容】 路上で起こる 車やバイクのトラブルに駆け付け、 応急処置や故障車を搬送するお仕事です。 ＜仕事の流れ＞ ▼出動準備 オフィスに出勤、朝礼をして出動の準備。 出動要請が入ったら現場へ出動します。 ▼復旧作業 主な対応はバッテリー上がりや スペアタイヤ交換の応急処置で 難しい作業はありません。 整備が必要なものはディーラーへ搬送。 ▼対応完了 1件の対応が終わったら 専用アプリへ入力して次の現場へ。 （1日平均4～5件／走行約80km) 《働き方の魅力》 ・1件ずつの対応だから自分のペースでOK ・休憩は好きなタイミングで自由に取得可 ・事務作業は少なめ ・残業代は1分単位で全額支給 - ✨「プライベート」と「収入」の両立が叶う✨ 月10日休み＆年休120日で、 ワークライフバランス◎ 「今日は予定があるから定時上がり」 「今月は稼ぎたいので多めに対応」 など自分で調整できます。 バッテリー交換や出動件数に応じた インセンティブ制度もあり、 頑張った分はしっかりと給与に還元。 （隊員の9割が毎月取得！） ＜給与例＞ ■月給23万5千円＋賞与年2回 ＋インセンテイブ（月平均3.5万円） ＋残業代全額＋各種手当 ■乗れる車種に応じて最大1万円収入アップ ・積載車またはレッカー車のどちらかに乗車：基本給 5,000円／月アップ ・両方の車両に乗車：さらに5,000円／月の手当支給 ■準中型自動車免許7.5t未満（MT）以上保持者には独り立ち後に支度金として10万円支給 - ✨未経験でも安心の研修制度✨ 経験や知識がなくても 給与を受け取りながら基礎から学べる環境。 ▼ 1ヵ月目：富山での基礎研修 ・綺麗な宿泊施設完備（朝夕2食付き） ・お休みもしっかり＆社用車の貸出あり♩ ・研修中も給与支給 ※当月分を当月払い！ ▼ 2〜3ヵ月目：所属拠点でのOJT 配属後は先輩との同乗研修。 マンツーマンで徐々に一人でできる 業務を増やしていきます。

隔日勤務／学歴不問！月給30万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 ＜業務内容＞ 大手通販会社からの依頼に基づき、指定のセンター間を移動するルート配送業務です。1日に約3コースを担当します。パレットやカゴ車での移動がメインとなるため、身体への負担が少ない環境です。 ■具体的な流れ ・指定センターからの荷物の集荷・積込み ・指定センターへの配送・積降ろし ・次のセンターへの移動 ※1日の走行距離は約200km、1回の所要時間は30分ほどです。 ＜教育制度＞ 座学から運転講習まで細かく丁寧なプログラムが用意されており、研修制度が非常に充実しています。 ＜お仕事の特徴＞ ＜充実の研修制度と安心のサポート体制＞ 座学から運転講習まで丁寧な研修プログラムを用意しており、ドライバー未経験の方でも安心してスタートできる環境を整えています。 ＜プライベートを大切にできる柔軟な働き方＞ 月9日の休日に加え、有給休暇の取得率は73.4%と高く、5連休以上の取得も可能です。勤務時間がある程度決まっているため、私生活の予定も立てやすいのが特徴です。 ＜負担の少ない作業環境＞ 運搬はパレットやカゴ車がメインであり、手積み・手降ろしはほぼありません。パレットの積み込みはハンドフォークを使用するため、フォークリフト免許がない方も問題ありません。 ＜キャリアアップと長期的な活躍＞ 事業拡大に伴い、将来的にリーダー職などの管理職や、ライフステージに応じた内勤へのジョブチェンジが可能です。長期にわたって安心して活躍できる環境が整っています。 ＜抜群の企業安定性＞ ヤマトグループの大手物流企業であり、全国に37拠点を展開し従業員数は3,000名以上を誇ります。超大手通販会社からの依頼も多く、非常に安定した事業基盤を持っています。 ＜オススメポイント＞ 大手通販会社からの安定した依頼を背景に全国展開する大手物流企業であり、新規オープンする活気ある営業所で就業いただけます。座学から運転講習まで手厚い研修制度が用意されているため、未経験からでも安心してドライバーデビューが可能です。また、荷物の積み込みはパレットやカゴ車がメインのため手積み手降ろしがほぼなく、充実した資格取得支援制度やライフステージに合わせたジョブチェンジなど長期的に活躍できる環境が整っています。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 株式会社ナカノ商会 大阪府大阪市住之江区平林南1-5-32 【選考場所】各事業所

JPロジスティクス 南港支店　4tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは4ｔトラックですので大型免許は不要！！ これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として 採用！安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ さまざまな従業員が活躍中 JPロジスティクスでは20代～60代と幅広い年代のドライバーが在籍しており、ベテランの方も業界未経験の方も多数活躍中！！ 和気あいあいとした雰囲気の良い環境ですので、あなたもすぐに馴染めるはずですよ。 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

■2ｔ近・中距離！医薬品を運ぶ責任は軽くない。だからこそ誇れる仕事。万全の研修でプロドライバーへ。

募集要項 職種 2tドライバー（近距離・医薬品輸送定期便） 雇用形態 正社員 仕事内容 医薬品のルート配送ドライバー、2tドライバー（近・中距離） ★医薬品を必要とする患者様への配送業務。 とてもやりがいの感じられるお仕事です！ ★経験が少ない方でも大丈夫！ブラザー制度を導入！ 経験者は40時間、未経験者は100時間を目安に新人研修を実施。 事故を起こさない運転を一から伝授します！ ★4tへのキャリアアップ制度あり トラックドライバーの皆さんの負担を軽減するため、 現場改善に特に力を入れています。 ★希望に応じたコースの設定 ★事故・災害ゼロを目指す車両点検・整備 などなど 安心して仕事に取り組めるような体制をご用意。 ★オール・ワンだからできる取り組み★ ドライバーさんの拘束時間を短縮することで、 長時間労働路を是正することが本来の目的ですが、 同時に走行距離や仕事量が減り、 ドライバーさんの給与も下がってしまうことが懸念されています。 オール・ワンでは「2024問題」対策は万全！ 「安定収入はそのままで、働きやすい労働環境を実現するために！」 配送ルートの見直しにより働きやすい労働環境を実現しました。

ドライバーのサポートをお任せ！運送業に関わりたい方、元ドライバーの方が活躍できるお仕事です。

仕事内容 現場での仕事はなく、デスクワークがメイン！ドライバーが働きやすいように的確な指示をお願いします。 配車・運行管理業務をお任せ。運行スケジュール管理、取引先との連絡調整、運行に関する指示など、ドライバーにとって最適な運行を行っていきます。未経験の方は先輩社員のサポートをしながら業務を覚えて頂きます。業務に必要な資格取得費用は会社が全額負担するので、働きながらスキルアップができます。 天候や道路の状況によって、混雑状況が変わることも。臨機応変な対応ができるようにしましょう。 ドライバーが安全に、なおかつ効率的に仕事をこなせるように考えるのがあなたの役割。業務を通して、問題解決能力やコミュニケーション力を鍛えることができます。 運行や安全の管理について関心のある方にピッタリなお仕事。元ドライバーの方も活躍できますよ！ 普通自動車免許をお持ちの方であれば応募可能。AT限定でも問題ありません。運行管理者免許をお持ちの方は尚歓迎します！私たちと協力して、物流を支えていきませんか？ 給与アップでやる気アップに繋がる！安定した収入を得られるので、安心して続けることができますよ。 あなたの頑張り次第では、昇給・賞与に大きくつながります！遠方にお住まいの方の事を考え、車・バイクでの通勤を許可。働きやすい環境づくりを心掛けています。 昭和15年に創業。地域の産業に応じて、人と人との繋がりを大切にしながら物流サービスを提供しています。 大阪運輸倉庫は、輸送事業と倉庫事業を融合させ効率的な総合物流を実現。リードタイムの短縮や荷主企業の生産ラインのサポートを通じてお客様の発展に貢献します。

✅️ 経験を活かし月給28万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 深夜・日曜配送ナシ✅️ 年間休日110日

仕事内容: ✨ これまでのドライバー経験を、もっと活きる環境へ。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。大阪市住之江区エリアで、法人のお客様からお預かりした食品や工業製品（段ボール・パレット物）の集荷・配達を4tトラックでお任せします。担当エリアが決まっているため、遠方への集荷・配達はほとんどありません。 ＼＼ ①経験を活かして安定収入／／ ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 月給28万円〜（入社1年目）・賞与年2回・各種手当あり ◎ 担当エリアが決まっており、効率よく働けます ＼＼ ②プライベートも充実／／ ◎ 法人のお客様が中心なので、深夜・日曜配送はナシ ◎ 年間休日110日（月8〜9日）・夏期・年末年始休暇あり ＼＼ ③日本郵政グループの安心基盤／／ ◎ 退職金制度（確定拠出年金）・長期収入サポート制度 ◎ 制服貸与・車通勤OK・資格取得支援あり 経験を活かして腰を据えて働きませんか。まずはお気軽にご応募ください。

■暮らしや企業活動を支える4t配送。責任ある仕事だからこそ、確かな成長と誇りが得られる。

募集要項 職種 4tドライバー（定期便・チャーター便） 雇用形態 正社員 仕事内容 4tトラック運転手・・・基本的に地場配送がメイン 医薬品、雑貨、家電、機械などを配送するお仕事です。 ウイング車がメインです。 希望に応じて近・中・長距離からコース設定をします！ ・地場定期便（ルート配送） ・チャーター便（専属便） ・フリー運行 ■集荷先からお届け先への移動は基本的に高速道路を使用。 一般道での走行に比べ、スムーズなルートや専用車線など、 安全な運転環境を確保しています。 信号待ちや渋滞時間も少なく、身体的な負担やストレスも軽減！ ドライバーさんの長時間労働路を是正する一方で、 給与も下がってしまうことが懸念されています。 オール・ワンでは「2024年問題」対策は万全！ 「安定収入はそのままで、働きやすい労働環境を実現するために！」 数年前から「社員ファースト」の業務改革を推進。 配送ルートの見直しや待機時間削減の取り組みなどを、 荷主企業様や同業他社様の協力も仰ぎながら実現しました。

夜間定期便4ｔ冷蔵車ドライバー■夜の物流が止まれば、朝の売場は成り立たない。暮らしを支える仕事

募集要項 職種 夜間4tドライバー（定期便） 雇用形態 正社員 仕事内容 4tトラック運転手・・・配送先は固定です。 契約先のスーパーマーケットへ冷蔵商品をを配送するお仕事です。 パワーゲート車での配送です。 住之江区の物流センターで商品を積み込み（カゴ車）、 配送先のスーパーマーケットへ配送、 スーパーマーケットで前日配送した空のカゴ車・トレーを回収し、 住之江区の物流センターへ降ろしていただきます。 ■集荷先からお届け先への移動は基本的に高速道路を使用。 一般道での走行に比べ、スムーズなルートや専用車線など、 安全な運転環境を確保しています。 信号待ちや渋滞時間も少なく、身体的な負担やストレスも軽減！ ★ドライバーさんの長時間労働路を是正する一方で、 給与も下がってしまうことが懸念されています。 オール・ワンでは「2024年問題」対策は万全！ 「安定収入はそのままで、働きやすい労働環境を実現するために！」 数年前から「社員ファースト」の業務改革を推進。 配送ルートの見直しや待機時間削減の取り組みなどを、 荷主企業様や同業他社様の協力も仰ぎながら実現しました。

3tルート配送ドライバー■命を支える医薬品輸送。3tドライバーのプロフェッショナルへ。

募集要項 職種 3tドライバー（近距離・医薬品輸送定期便） 雇用形態 正社員 仕事内容 医薬品のルート配送を行う 3tトラックドライバー（近・中距離） 患者様や医療機関へ必要な医薬品を届ける社会貢献性の高い仕事 3t車は2t車より車格が大きいため、パレット輸送や積載量の多い便を担当 ブラザー制度導入 3tトラックは、2t車よりも ワイド・ロングなど車格が大きく、積載量も多いため、 医薬品のルート配送でも 安定した仕事量と収入が見込める車両クラスです。 また、パレット輸送や荷量が増える場面もあるため、 2t車と比べて より丁寧で安定したハンドル操作・車体感覚が求められます。 その分、仕事の幅も広がり、将来的なスキルアップにもつながるポジションです。 経験者：40時間 未経験者：100時間 4tへのキャリアアップ制度あり 現場負担軽減のため 希望に応じたコース設定 車両点検・整備の徹底 配送ルートの改善 安心して働ける環境を整えています。 ★2024年問題への万全対策 拘束時間短縮＝給与が下がる、という懸念を払拭するべく、 安定収入を維持しつつ働きやすい勤務体系を実現しました。

ご応募ください！あなたの経験をフルに活かせる大型近距離トラックドライバーのお仕事です。

仕事内容 【2024年問題もフジなら安心】乗務員から運行管理、支店長へキャリアアップ可能！従業員の働きやすさを最優先に考える会社です。 事業拡大のため、3名程度採用予定です。 大型トラックの運転業務です。近距離での運行がメインで日帰りの地場便もあり、ご家族との時間もとれます。連休取得で家族行事との両立も可能です。取引先は大手優良企業様を中心に全国800社以上!定期便がほとんどのため、安定して業務がございます。新車のトラ ックを多数導入!大切な荷物を、安全に輸送していただきます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新システムと安全な車両＞ 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来るシステムで運営しています。 また最新の安全なトラックを導入し、従業員の安全確保を最優先にしています。 トラックのほぼすべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

高速利用◎休み・勤務時間選択◎自分に合った働き方しませんか？

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ＼ この求人のポイント ／ ・ドライバー未経験OK！ ・全額会社負担の資格取得支援制度あり ・手積み・手降ろしなし ・勤務時間／休日数が選べる ・電車通勤OK／交通費全額支給 ・車・バイク・自転車通勤OK ・近距離の固定ルート配送 ―――――― ▼ 仕事内容 ―――――― 大手スーパーへの食品配送や郵便配送などを担当していただきます。 かご台車を使用するので 手積み・手下ろしはありません！ 配送ルートも固定されており、 覚えやすく時間も決まっているのが魅力です。 ルートさえ覚えれば あとは決まった店舗への配送するだけ！ 長距離の配送もないので 負担も少なく、安心して働けます。 営業所内には洗車場・給油場・整備場を完備していますので、洗車のために別の場所へ移動する必要がなく、配送後の作業も営業所内で進められます。 ―――――――――――――― ▼未経験の方も、同乗研修から ―――――――――――――― まずは先輩のトラックに同乗し、運転するルートや配送先での作業を覚えます。 仕事の流れを身につけてから、独り立ちを目指せます。 応募前に仕事内容を確かめたい方には、1日の横乗り体験もできます！ ────────────── ▼ 管理者へのキャリアアップも ────────────── ドライバーとして経験を積んだ後は、管理者候補として活躍する道もあります。 役職が上がれば、担当できる業務の幅が広がり、給与アップも目指せます。 一人ひとりの努力や成果を正当に評価し、将来のキャリア形成もサポートします！ まずは「話を聞いてみたい」という方も大歓迎です。 未経験からドライバーとして新しい一歩を踏み出したい方は、ぜひお気軽にご応募ください！

✅️ 月給26万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 深夜・日曜配送ナシ✅️ 年間休日110日

仕事内容: ✨ 準中型免許を活かして、安定の正社員ドライバーへ。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。大阪市住之江区エリアで、法人のお客様からお預かりした食品や工業製品（段ボール・パレット物）の集荷・配達を2tトラックでお任せします。担当エリアが決まっているので、遠方への集荷・配達はほとんどありません。 ＼＼ ①給与保障で収入が安定／／ ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 月給26万円〜（入社1年目）・賞与年2回 ◎ 勤続手当や家族手当など各種手当も充実 ＼＼ ②プライベートも大切に／／ ◎ 法人のお客様が中心なので、深夜・日曜配送はナシ ◎ 年間休日110日（月8〜9日）・夏期・年末年始休暇あり ＼＼ ③未経験から安心スタート／／ ◎ 添乗指導や危険予知トレーニングなど新人研修が充実 ◎ 退職金・長期収入サポートなど日本郵政グループの手厚い待遇 まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

月収37万円以上◎毎日帰れるルート配送で、未経験から安定を。

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 充実の研修と、安定収入。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 東証プライム上場グループ ならではの安定感と 手厚い福利厚生が魅力です。 周辺百貨店への近距離ルート配送で 毎日しっかり帰宅可能。 アパレル商品のハンガー輸送なので 身体の負担も少なく、 未経験から安心して始められます。 == == == == == == == == ＜＜ 当社で働く3つの魅力 ＞＞ ■Point.01- 約1ヶ月の丁寧な研修で安心 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 座学から横乗り同乗まで、 専任トレーナーが時間をかけて 丁寧に指導します。 いきなり一人で運転することは ないので、トラック未経験や ブランクがある方も安心！ ドラレコやバックカメラ等も 全車完備しています。 ■Point.02- ハンガー輸送で身体への負担軽減 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お届けするのは 【梅田・難波・神戸・京都】など 近場の百貨店向けアパレル商品。 専用トラックでハンガーラックごと 移動させるため、 荷役の重労働はありません。 そのため、女性ドライバーや 体力に自信のないスタッフも在籍。 長く続けられる環境です。 ■Point.03- 手厚い福利厚生でプライベート充実 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 賞与年2回、家族手当や 退職金など上場グループならではの 好待遇をご用意。 年間休日110日のシフト制で、 前月に予定が決まるため 私生活との両立もバッチリです。 「残業少なめ」など 働き方の相談も可能です。 == == == == == == == == 【仕事内容】 4tトラックでの アパレル商品のルート配送 【具体的には…】 ■近場の百貨店へルート配送 ■ハンガーラックで商品を移動 ■返品や交換商品などの集荷 ■安全システム完備の車両 == == == == == == == == 「今の仕事の契約が切れてから」 「ボーナスをもらってから」 など、少し先の入社時期も 相談に乗ります。 安定した環境で長く働きたい方、 まずはお気軽にご応募・ お問い合わせください！

月収37万円以上◎毎日帰れるルート配送で、未経験から安定を。

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 充実の研修と、安定収入。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 東証プライム上場グループ ならではの安定感と 手厚い福利厚生が魅力です。 周辺百貨店への近距離ルート配送で 毎日しっかり帰宅可能。 アパレル商品のハンガー輸送なので 身体の負担も少なく、 未経験から安心して始められます。 == == == == == == == == ＜＜ 当社で働く3つの魅力 ＞＞ ■Point.01- 約1ヶ月の丁寧な研修で安心 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 座学から横乗り同乗まで、 専任トレーナーが時間をかけて 丁寧に指導します。 いきなり一人で運転することは ないので、トラック未経験や ブランクがある方も安心！ ドラレコやバックカメラ等も 全車完備しています。 ■Point.02- ハンガー輸送で身体への負担軽減 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お届けするのは 【梅田・難波・神戸・京都】など 近場の百貨店向けアパレル商品。 専用トラックでハンガーラックごと 移動させるため、 荷役の重労働はありません。 そのため、女性ドライバーや 体力に自信のないスタッフも在籍。 長く続けられる環境です。 ■Point.03- 手厚い福利厚生でプライベート充実 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 賞与年2回、家族手当や 退職金など上場グループならではの 好待遇をご用意。 年間休日110日のシフト制で、 前月に予定が決まるため 私生活との両立もバッチリです。 「残業少なめ」など 働き方の相談も可能です。 == == == == == == == == 【仕事内容】 4tトラックでの アパレル商品のルート配送 【具体的には…】 ■近場の百貨店へルート配送 ■ハンガーラックで商品を移動 ■返品や交換商品などの集荷 ■安全システム完備の車両 == == == == == == == == 「今の仕事の契約が切れてから」 「ボーナスをもらってから」 など、少し先の入社時期も 相談に乗ります。 安定した環境で長く働きたい方、 まずはお気軽にご応募・ お問い合わせください！

✅️ 大型で月給32万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 年間休日110日✅️ 日本郵政グループの安定

仕事内容: ✨ 大型ドライバーの経験を、高収入と安定基盤で活かす。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。大阪市住之江区を拠点に、10tトラックで中長距離の輸送をお任せします。扱うのは常温で取り扱える食品や工業製品（段ボール・パレット物）。全国の物流を支えるプロドライバーとして活躍できます。 ＼＼ ①大型経験を活かす高収入／／ ◎ 月給32万円〜（入社1年目）・賞与年2回 ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 各種手当も充実しています ＼＼ ②プロとしての誇り／／ ◎ 中長距離輸送で全国の物流を支える重要なポジション ◎ 入社後はOJTで業務全体を経験し、職場の信頼関係を築けます ＼＼ ③日本郵政グループの安心基盤／／ ◎ 退職金制度（確定拠出年金）・長期収入サポート制度 ◎ 制服貸与・車通勤OK・資格取得支援あり まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

✅️ 大型で月給35万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 年間休日110日✅️ 日本郵政グループの安定

仕事内容: ✨ 大型ドライバーの経験を、高収入と安定基盤で活かす。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。大阪市住之江区を拠点に、10tトラックで中長距離の輸送をお任せします。扱うのは常温で取り扱える食品や工業製品（段ボール・パレット物）。全国の物流を支えるプロドライバーとして活躍できます。 ＼＼ ①大型経験を活かす高収入／／ ◎ 月給35万円〜（入社1年目）・賞与年2回 ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 各種手当も充実しています ＼＼ ②プロとしての誇り／／ ◎ 中長距離輸送で全国の物流を支える重要なポジション ◎ 入社後はOJTで業務全体を経験し、職場の信頼関係を築けます ＼＼ ③日本郵政グループの安心基盤／／ ◎ 退職金制度（確定拠出年金）・長期収入サポート制度 ◎ 制服貸与・車通勤OK・資格取得支援あり まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

正社員採用！普通免許(AT)応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担

募集要項 職種 路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月）） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハルカス、観光客でにぎわう道頓堀などの大阪ミナミやユニバーサル・スタジオ・ジャパン、グラングリーン大阪、イノゲート大阪、KITTE大阪などの新スポットで注目を集める大阪キタなど活気あふれる大阪の街が活躍のフィールドです。 ※定年65歳11月

運転業務がメイン！長距離トレーラー☆大和ハウスグループ

仕事内容 ＼この求人のおすすめポイント／ ⭐大和ハウスグループの安定基盤！ ⭐基本走りのみの運行がメイン！ ⭐決まったルート運行のため休日の予定が立てやすい！ ⭐車通勤OK！ ⭐基本的に夜間運行なし！ ⭐40・50代・女性も大歓迎！ ✅具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大阪-東京間の幹線便の往復輸送をお任せします。 朝、大阪南港でシャーシをつなぎ東京まで輸送。 折返し東京からシャーシをつなぎ、 大阪まで帰ってくるお仕事です。 運転が主なお仕事になるため、 基本的には運転のみになります。 (イレギュラー的に荷卸が発生する場合があります。) 基本日中帯に走行しますので、 夜中の運行は予定しておりません。 体への負担を最小限に働けます！ また運転時間の都合上、週３往復した次の週は、 ２往復の運行になるので、休みも多くあります。 ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は大和ハウスグループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、大阪・愛媛・香川に主要拠点を設置。 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がって います。 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を 目指し日々頑張っています！ ******************************** 2026年7月末より 新センターの「DPL大阪南港I」に移転！ 大和ハウスグループの建物です。 大阪メトロ南港ポートタウン線「南港口」 から徒歩2分と、アクセス良好！ ********************************

ドライバーデビュー応援します！決算賞与5年連続支給＋賞与2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ＼ ドライバーデビューを応援します！ ／ 「トラックを運転したことがない」 「未経験でも本当に活躍できるの？」 そんな方もご安心ください！ 木津運送では、異業種から転職し、未経験からスタートしたドライバーも多数活躍しています。 入社後は先輩の助手席に乗る「横乗り研修」からスタート。 運転のコツや配送ルート、荷物の扱い方まで、一つずつ丁寧にお教えします。 ────────── ▼ この仕事のポイント ────────── ✅大阪市内・近隣県への近距離日帰り配送 ✅毎日自宅へ帰れる ✅冷蔵・冷凍食品を扱う安定した仕事 ✅未経験者向けの研修・サポートあり ✅決算賞与5期連続支給＋賞与年2回 ✅2tか3t選択可 さらに、働きやすさと安全への取り組みも認められています。 ■国土交通省「働きやすい職場認証制度」認証 ■安全性優良事業所「Gマーク」認定 未経験から、暮らしを支える食品配送ドライバーとして新しい一歩を踏み出しませんか？ ────────────────── ▼ 木津運送が未経験者に選ばれる理由 ────────────────── ✅ 横乗り研修からスタート 入社後、いきなり一人で配送をお任せすることはありません。 まずは先輩社員の助手席に乗り、 ・配送ルート ・荷物の積み方・納品方法 ・安全運転のポイント などを一つずつ覚えていただきます。 トラックは普通車よりも高さや幅があるため、普通車では通れる道でも通れない場合があります。 こうした現場ならではの注意点も、経験豊富な先輩社員が丁寧にお教えします。 独り立ち後も、困ったことがあればすぐに相談できる環境なのでご安心ください！ ✅ 毎日家に帰れる働き方 配送エリアは大阪市内・近隣県が中心です。 朝は少し早いですが、その分夕方には退社できるコースもあります。 日によってはお昼で帰れる日もあります。 仕事が終わった後は、家族と夕食を囲んだり、趣味の時間を楽しんだり、生活リズムを整えながら働けます。 ✅ 長距離運転の負担なし 近距離配送が中心のため、長距離運転や泊まり勤務はありません。 担当エリアも決めるため、ルートを覚えればスムーズに配送できます。 ✅ 安心して働ける職場環境 当社は、国土交通省の「働きやすい職場認証制度」の認証を受けています。 さらに、安全への取り組みが評価され、 安全性優良事業所の証である「Gマーク」にも認定されています。 働きやすさと安全性の両面から、ドライバーが安心して長く働ける環境づくりに取り組んでいます。 ────── ▼ 仕事内容 ────── 2t・3tトラックで、冷蔵・冷凍食品を配送します。 【配送先】 ・冷蔵倉庫 ・食品工場 ・一般小売店 など 【配送エリア】 大阪市内・近隣県 【配送件数】 1日5～10件程度 人々の生活に欠かせない食品を扱うため、年間を通して安定した仕事量があります。 ─────── ▼ 一日の流れ ─────── 4:00～6:00 出勤 点呼・アルコールチェック・車両点検を行います。 ▼ 商品の積み込み ▼ ルート配送 担当エリアのお客様先へ配送します。 ▼ 納品・伝票処理 ▼ 帰社 車両点検と翌日の準備を行い、退勤します。 ───────────── ▼ 入社後に実現できる働き方 ───────────── 「子どもと夜ご飯を一緒に食べれるようになった」 「平日の夕方に趣味の時間を持てるようになった」 そんな働き方を実現している社員もいます。 また、食品配送は景気に左右されにくく、年間を通して仕事量が安定しています。 「毎日家に帰れる仕事がしたい」 「安定した会社で長く働きたい」 そんな方におすすめの仕事です！ ────────────── ▼ 管理者へのキャリアアップも ────────────── ドライバーとして経験を積んだ後は、管理者候補として活躍する道もあります。 役職が上がれば、担当できる業務の幅が広がり、給与アップも目指せます。 一人ひとりの努力や成果を正当に評価し、将来のキャリア形成もサポートします！ まずは「話を聞いてみたい」という方も大歓迎です。 未経験からドライバーとして新しい一歩を踏み出したい方は、ぜひお気軽にご応募ください！

夜勤のみ／学歴不問！月給30万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 新規にオープンする営業所における、10t大型トラックを用いたルート配送業務です。ヤマトグループ傘下の大手物流企業として、大手通販会社からの安定した依頼に基づき、指定センター間を往復していただきます。 ■業務内容 ・指定のセンターから荷物を集荷する ・車両への荷物の積込みを行う ・指定された別のセンターへ安全に配送する ・センター到着後、荷物の積降ろしを行う ・次の配送先（センター）へ移動する （1日あたりおおむね3コース程度のルートを配送します） ■お仕事のポイント ・1日の平均走行距離は約200km程度、積荷作業時間は1回あたり30分ほどです。 ・パレットやカゴ車での輸送がメインとなっており、ハンドフォークを使用して積み込みを行います。手積み・手降ろし作業はほとんどありません。 ＜お仕事の特徴＞ ＜仕事の魅力とやりがい＞ ヤマトグループの大手物流企業であるナカノ商会が、新規営業所をオープンします。大手通販会社からの依頼による安定した配送ルートで、既存の営業所では非常に高い定着率を誇っています。ドライバー未経験の方でも高月給からのスタートが可能で、業績に応じた寸志などの支給もあり、しっかりと稼げる環境です。 ＜ポジションと働き方の魅力＞ プライベートを大切にしながら無理なく働けるよう、4日勤務2日休みなどのシフト管理を行っています。月9日の休日（2月は8日）が確保されており、有給休暇の取得率は73.4%と休みが取りやすい職場環境です。勤務時間もある程度固定されているため、仕事後の予定も立てやすく、ワークライフバランスを重視する方に最適です。また、転勤はなく、勤務地は希望を考慮して決定されます。 ＜手厚いサポート体制とキャリアパス＞ 同乗研修は20時間以上、初日から9日間におよぶ座学と実技を組み合わせた充実の研修カリキュラムを用意しています。準中型免許があれば未経験からでも安心してドライバーデビューが可能です。また、パレットやカゴ車の使用がメインで手積みや手降ろしはほとんどないため、身体への負担が少ないのも特徴です。フォークリフトの免許がなくても、ハンドフォークでの積み込みのため問題ありません。資格取得支援制度を利用して、将来的には運行管理職やリーダー職などの管理職へステップアップすることや、内勤へのジョブチェンジも可能です。 ＜オススメポイント＞ ヤマトグループの大手物流企業が手掛ける新規営業所で、オープニングスタッフとして活躍できる魅力的な環境です。手積み・手降ろしがほぼないパレット積み主体の業務のため、身体的な負担が少なく、フォークリフト免許がない未経験の方でも安心してスタートできます。また、同乗研修を含めた充実した9日間の研修プログラムや手厚いサポート体制が整っており、確かな労務管理のもと、有休取得率も高く仕事とプライベートを両立しやすい職場です。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 株式会社ナカノ商会 大阪府大阪市住之江区平林南1-5-32 【選考場所】各事業所

隔日勤務／学歴不問！月給30万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 ＜4tトラックによる日勤ルート配送業務＞ ヤマトグループの安定した経営基盤のもと、4tトラックを運転してセンターから各営業所へ荷物を配送するお仕事です。固定ルートでの配送のため、生活リズムを一定に保ちながら働くことができます。 ■業務内容 ・指定センターからの荷物の集荷および積み込み ・各営業所への荷物の積み降ろし ・次のセンターへの移動（センター間輸送など） ※1日あたりの配送コースは3コース程度です。業務内容の詳細は面接時に詳しく説明いたします。 ＜お仕事の特徴＞ ＜働きやすさと安定した経営基盤＞ ヤマトグループの安定した経営基盤のもと、1988年の創業以来、安定した成長を継続しています。過去10年間赤字がなく、ここ5年で売上は1.8倍と高い成長を維持しています。また、ブランドイメージ調査において「物流業界経験者が選ぶ働きたい会社」「プライベートも充実できる会社」として高い評価を獲得しています。 ＜仕事の進め方と環境＞ 安心の固定ルート配送のため生活リズムが安定しやすく、月9日の休みがあるため、ワークライフバランスを重視して働くことができます。また、きれいなトラックを運転でき、快適に働けるよう常に環境整備を行っています。中途入社者が50％以上を占めており、転勤もありません。 ＜キャリアステップ＞ 入社1年後にサブリーダー、さらに数年後には管理職を目指せるなど、将来への選択肢が多数用意されています。ドライバー職にとどまらず、個人の頑張りをしっかり評価し、キャリアアップを目指せる環境が整っています。 ＜オススメポイント＞ 創業以来10年連続で赤字がなく、売上も急成長を維持している極めて安定した経営基盤が大きな魅力です。未経験からでも安心して始められる1日職場体験制度が用意されているほか、資格取得支援制度や退職金制度などの福利厚生も充実しています。ライフワークバランスを重視した環境づくりに注力しており、第三者機関のブランドイメージ調査でもプライベートを重視できる会社として非常に高い評価を獲得しています。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 株式会社ナカノ商会 大阪府大阪市住之江区平林南1-5-32 【選考場所】各事業所

4tルート配送ドライバー！未経験歓迎・正社員／月給34万円〜＋賞与年2回／手積み・手降ろし一切なし（カゴ車使用で身体の負担少なめ）／完全週休2日制／日勤のみ・地場配送

仕事内容 ─・─・─・ここがポイント・─・─・─ 〇手積み・手降ろし一切なし！ カート（台車）ごと移動するため身体への負担が極めて少ない 〇近場（1日80〜180km程度）の地場配送＆日勤のみ！ 毎日自宅に帰れる規則正しい生活 〇完全週休2日制（シフト制）！ 連休取得や希望休の相談もOK 〇設立60年超の老舗企業！ 月給34万円〜＋賞与年2回で安定した高収入を獲得可能 〇助手席での横乗り研修あり！ 未経験やブランクがある方も安心のサポート体制 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・ ＜仕事内容＞ お任せするのは大阪南港から京阪神エリア（1日80〜180km程度）の大手スーパーへの冷蔵食品配送です。 ・手積み・手下ろし一切なし →カート（台車）ごと移動させるため、腰や体への負担が極めて少ないのが特徴です。 ・長距離なし・日勤のみ： →毎日決まった時間帯に帰り、しっかり体を休められます。 完全週休2日制でプライベートも仕事も充実！ 「しっかり休んで、プライベートも大切にしたい」という方に最適な環境です。完全週休2日制（シフト制）で連休取得も相談可能。 固定で安定した収入（月給34万円〜）を得ながら、無理のないペースで長く活躍していただけます。 【こんな方にピッタリ！】 〇安定した会社で、ワークライフバランスを重視して働きたい方 〇完全週休2日制で、決まった休みもしっかり確保したい方 〇手積み・手下ろしで腰や身体を痛めた経験がある方 〇長距離運転がなく、毎日自宅に帰れる規則正しい生活を送りたい方 契約期間：期間の定めなし 業務内容：「（変更の範囲）会社の定める業務」 就業場所：「（変更の範囲）会社の定める就業場所」 【【給与内訳】】 標準パターン（月22日勤務の場合）： ・日給15,000円×22日＝330,000円 ・無事故・達成報奨金：10,000円

＜ゲート車×台車で納品＞大阪府内のみ・1日4件程度｜22時スタート

仕事内容: 「収入は落としたくない。 でも、力仕事はそろそろキツい。」 そんなドライバー経験者の方へ。 ━━━━━━━━━━━━━━ ＜この仕事なら、こんな働き方に！＞ ━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月35万円〜で収入をしっかり確保 ✅ 台車納品で手積み・手下ろしなし ✅ 月8日休み・希望休も相談OK ━━━━━━━━━━━━━━ ＜こんな方にオススメ＞ ━━━━━━━━━━━━━━ ・身体の負担を減らして運転を続けたい ・多件数配送から固定ルートに変えたい ・長距離から大阪府内の地場配送へ ━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━ 4t冷蔵ゲート車を使用して、 大阪府内のスーパーへ チルド食品を届けるルート配送です。 ⭐️ 手積み・手下ろしはありません✨ ⭐️ 長距離運行や車中泊もなし！ ＜配送について＞ ■ エリア：大阪府内のみ ■ 件数：1日4件程度 ■ ルート：完全固定ルート ＜仕事の流れ＞ ① 台車に積まれた食品を積み込み ② 決まったコースで店舗へ配送 ③ ゲートを使って台車ごと納品 ④ 空台車を回収して帰庫

JPロジスティクス 大阪南港支店　10tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！ 入社後は、大型トラック（10t）に乗務していただきます。 これまでのドライバーとしての経験や資格を活かして働きたい方、大歓迎！ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として 採用！安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ さまざまな従業員が活躍中 JPロジスティクスでは20代～60代と幅広い年代のドライバーが在籍しており、ベテランの方も業界未経験の方も多数活躍中！！ 和気あいあいとした雰囲気の良い環境ですので、あなたもすぐに馴染めるはずですよ。 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

＜長距離・車中泊なし＞夜勤専属で22時スタート｜月8日休み

仕事内容: ＼ 今の収入を諦めず、働き方を変えませんか？ ／ 「稼ぎたいけど、身体への負担が大きい」 そんな悩みを持つドライバー経験者へ！ ━━━━━━━━━━━━━━ ＜転職後に得られる5つのメリット＞ ━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月35万円〜で収入面も安心 ✅ 手積みなしで身体への負担を軽減 ✅ 長距離なしで毎日自宅に帰れる ✅ 月8日休みで自分の時間も確保 ✅ 夜勤専属で生活リズムを整えやすい ━━━━━━━━━━━━━━ 少しでも求人が気になった方は ご応募もしくはお電話ください！ ━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 4t冷蔵ゲート車で、チルド商品を 大阪府内の店舗へ配送するお仕事です。 ＜配送について＞ ■ 配送件数：1日4件程度 ■ 配送エリア：大阪府内 ■ 配送ルート：固定ルート ＜仕事の流れ＞ ① 台車に積まれた商品を積み込み ② 決まったルートで配送 ③ ゲートを使って台車ごと納品 ④ 空台車を回収して終了 商品を一つずつ手で積み降ろす作業はありません。

JPロジスティクス 大阪南港物流センター　2tトラックドライバー（正社員）大募集！

仕事情報 ● 仕事内容 法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達のお仕事！！ 乗務していただくのは2ｔトラックですので、未経験の方でも挑戦していただけます！！ 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！ 安心して働いていただくため給与もしっかり保障します！ 1日あたりの保障額は12,000円。出勤日数分の給与が確実に見込めるため、月ごとの物量に左右されることもありません。 もちろん、実力次第ではより多くの収入を得ることも可能です！！ 深夜・日曜配送はナシ！ 支店の担当エリアは決まっているので、遠方への集荷、配達はほとんどありません。 また、法人のお客様が対象なので、深夜・日曜配送はなく、転職してきた方からは、「家族との時間ができた」、「趣味の時間が増えた」と喜びの声が聞こえてきます。 新人ドライバー研修の実施 JPロジスティクスでは、ドライバーとして入社された後はトラックの添乗指導はもちろんのこと、出発前の車輌整備や危険予知トレーニングなどの研修を数多く実施しますので、未経験の方も安心してご応募ください。 当社の安全への取り組みを心と身体で経験していただきます！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

JPロジスティクス大阪南港支店　10tトラックドライバー募集！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック（10t）に乗務し、関東方面や関西方面などへの 深夜運行をお任せします。 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 これまでの経験を活かせるお仕事です！！ お客様の期待に応えるため 中距離、長距離を走行する大型トラックドライバーは、当社の物流ネットワークを支える重要なポジション。 時間厳守の運行や走行中の貨物事故撲滅こそが、お客様とのお取引の拡大に繋がります。JPロジスティクスでプロドライバーとしての誇りと責任を持って働いてみませんか？ 入社後の研修（OJT） ご入社後はJPロジスティクスの取り組みを全身で理解していただくため、深夜の長距離運行のみならず集荷や配達の業務、仕分業務など、一連の物流業務を経験していただきます。 また、お客様との接点を持っていただいたり、様々な職種のメンバーと触れ合うことで、職場での信頼関係が深まります。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！入社初日から安定した待遇をお約束します！！ 入社後3か月の試用期間終了後は、賞与や長期収入サポート制度確定拠出年金（401K）などの福利厚生が充実！ ご本人にもご家族にも安心していただける環境です！！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

土日休み/年間休日123日/月給27万円以上/普通免許でOK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ この求人のポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・普通免許があればスタートOK！ ・大阪府内メインの近距離配送！ ・基本土日祝休み＆年間休日123日！ ・毎日帰宅できるので無理なく働ける！ ・自動リフト完備で荷降ろしの負担少なめ！ ・毎年4月に2,000円のベースアップあり！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2tサイズの小型トラックで、 業務用エアコンなどの商品を 大阪府内を中心とした近距離エリアへ配送します。 ＜配送先＞ 建築現場、電器店、リフォーム会社など 長距離配送や車中泊はありません。 基本的に毎日家に帰れるため、 生活リズムを大切にしながら働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 荷物の積み降ろしも安心 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「配送ドライバーは重い荷物を持つのが大変そう…」 そんな心配も少なめです！ 積み込みは専任のリフトスタッフが担当。 荷降ろしにはトラックの自動リフトを使用します。 重い荷物を何度も手で持ち上げる作業が少なく、 体への負担を抑えて働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 未経験からドライバーデビュー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後はいきなり一人で配送することはありません。 まずは運転や仕事の流れを覚えるところからスタート。 バックモニターも完備しているので、 トラックの運転が初めての方も安心です。 大手企業ならではの研修制度もあり、 必要な知識や仕事の進め方を イチから身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 資格取得も会社がサポート ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 業務に必要な免許・資格は、 会社が費用を全額負担して取得できます。 「普通免許しか持っていない」 という方も、働きながらステップアップできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 長く働きやすい環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎年4月には2,000円のベースアップを実施。 さらに住宅手当や扶養手当など、 生活を支える手当も充実しています。 「無理なく働きながら、長く続けたい」 そんな方にもおすすめの環境です。 まずはお気軽にご応募ください！

【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！

仕事内容 未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新型の車両を多数導入＞ 当社ではドライバーの安全を守るため、 最新型の新車の大型トラックを多数導入しております。 高度運転支援システムや衝突被害軽減ブレーキなどを標準搭載し、 当社専用の装備も多数あります。 日野プロフィア、三菱ふそうスーパーグレートを中心に導入しています。 さらに2027年3月までに800台以上の新車を導入予定です。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

関西国際空港や大阪国際空港への送迎ドライバー、その他、VIPの送迎など安定度抜群のポジションです

仕事内容: 関西国際空港や大阪国際空港への送迎や VIPのゴルフ場への送迎など。 ちょっと他とは違う、 送迎ワークの世界が待っています。 ESQUIRE（エスクァイア）をはじめ、 ステータスの高い車両が目白押し！ 20代、30代の若手はもちろん、 50代、60代も元気に活躍中！ 未経験からでも大丈夫。 ワンランク上の送迎を行う ハイヤー乗務員デビューを、 会社がしっかり応援します！ ★全員面接実施中！ まずは、当社でじっくり面談しませんか！ ─────────────────── 転職回数も年齢も気にしません！ ─────────────────── 最近では20代、30代にも 人気のタクシードライバーですが、 40代、50代、60代まで、 健康なウチは元気に活躍してください！ まったくの異業種からのご応募でも、 転職回数が多くても、 私たちはそれだけで選考の判断はしません！ ─────────────────── もうストレスを溜めないでください！ ─────────────────── 何かと面倒でストレスだった上司や同僚との 人間関係で、悩む必要はありません。 タクシー業務は一度、街へ出てしまえば 完全に「個人の時間」です。 休憩のタイミングもランチも、 自分で決められるので、 精神的にすごい楽なんです。 同じドライバー仲間たちとも、 ほど良い距離感で関係性を築けます！ ─────────────────── 平均月収は37万円以上！ 夜勤なら年収1,000万円以上も目指せます！ ─────────────────── 歩合制っていうけど、タクシードライバーって 実際どれくらい稼げるの？と、 不安に思う方のために、2025年の働き方別の 平均月収と最高月収をお伝えします！ 【日勤・夜勤】 平均月収38万3,622円 最高月収88万1,530円 【隔日勤務】 平均月収37万9,838円 最高月収58万2,481円 ─────────────────── ホントに？なぜこんなに稼げるの？ ─────────────────── 当社のタクシードライバーが こんなに稼げる秘密は、 ①観光需要やインバウンドの復活で タクシー需要が増加し、 タクシーが足りていないこと。 ②ご高齢者の通院など、 日常生活の中でご利用になるリピーターの お客様が非常に多いこと。 ③タクシーアプリの普及で、 気軽にタクシーを利用できるようになり、 送迎依頼数が増加したこと。 送迎依頼の無線やアプリの指示を 待っているだけで、平均月収以上稼げた！ なんて声も！ 「タクシードライバー＝低賃金」 そんな時代はもう終わりました！ ─────────────────── さまざまお客様を「送迎」するお仕事 ─────────────────── 観光・空港への送迎や ゴルフや会合・ビジネス接待の送迎、 お買い物や病院への送り迎えなど、 毎日いろいろなお客様の移動を お手伝いする仕事です。 「あれ？テレビで観たことある」なんて 有名人や芸能人・芸人さんを お乗せすることも日常なんですよ。 バス運転手や運転代行など、 運転に興味がある方、 ぜひタクシーの魅力を聞きに来ませんか？ じっくりあなたの今後の人生プランから 相談に乗りますよ！ 役員運転手を目指したい！ そんな方にも、大丸タクシーなら 完全未経験から目指せる環境です！

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 中型トラック（4ｔ）での配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【普通運転免許で応募OK！】地域密着で75年の老舗です！採用通知率90%！40歳50歳60歳でも面接いたします！

仕事内容: ご高齢者の通院やお買い物を 送迎サービスでお手伝いしませんか？ タクシードライバーは、 移動が困難な人にとって、 日常生活になくてはならない存在。 じつは、社会福祉に貢献できる お仕事なんです！ ★書類選考がなかなか通らないとお困りの方 大丸タクシーでは、 40代でも50代でも60歳以上でも、 まずはじっくり面接で お話しさせていただきます！ ★採用担当の秋山専務の採用率は90％以上！ 落とす選考ではなく、 ご入社へ向けた話をしましょう。 ─────────────────── 転職回数も年齢も気にしません！ ─────────────────── 最近では20代、30代にも 人気のタクシードライバーですが、 40代、50代、60代まで、 健康なウチは元気に活躍してください！ まったくの異業種からのご応募でも、 転職回数が多くても、 私たちはそれだけで選考の判断はしません！ ─────────────────── もうストレスを溜めないでください！ ─────────────────── 何かと面倒でストレスだった上司や 同僚との人間関係で、悩む必要はありません。 タクシー業務は一度、街へ出てしまえば 完全に「個人の時間」です。 休憩のタイミングもランチも、 自分で決められるので、 精神的にすごい楽なんです。 同じドライバー仲間たちとも、 ほど良い距離感で関係性を築けますよ！ 急な発注で連日遅くまで残業…… そんな生活とは、もう“さよなら” これからは「自分で決めた勤務時間内」で 「自分のペース」で個人ワーク！ ─────────────────── 大丸タクシーは、未経験者率100%！ ─────────────────── 最初はみんな「自分にできるかな？」という 気持ちからのスタートでした。 だからこそ、新人さんが つまずきやすいポイントもよく分かるんです。 道の覚え方、お客様との接し方、 売上を伸ばすコツまで、先輩たちが 自分の経験をもとにしっかりサポートします。 ─────────────────── 地域で愛される老舗タクシー会社 ─────────────────── 大阪にお住まいのご高齢者の方や 妊婦さんの通院送迎など、 日中には様々な送迎のご依頼が入ります。 あなたには地域で頼られる存在として、 送迎を通じたサポートをお願いいたします。 病院への送り迎えの他、 ゴルフや会合・ビジネス接待の送迎、 冠婚葬祭・観光・空港への送迎など、 毎日いろいろなお客様の移動を お手伝いする仕事です。 「あれ？テレビで観たことある」 なんて有名人や芸能人・芸人さんを お乗せすることも日常なんですよ。 60歳を過ぎても現役で活躍できて、 上司も部下もいない働き方を実現しませんか！ 50代で若手と呼ばれる仕事は 「政治家」と「タクシドライバー」 くらいなものです！ ─────────────────── 活躍中のドライバーさんの声 ─────────────────── タクシーって歩合制だと聞いていたので、 正直「稼げないだろうな…」と不安でしたが、 入社1年目から給与明細をみてビックリ！ 前職の給与と比較するのが 恥ずかしいくらいです（40代男性） 乗務後にはたっぷりお休みがあるので、 睡眠時間だけでなく、 プライベートも満喫できるのがイイですね。 心にも余裕が生まれました（50代男性） 勤務時間の調整もできるので、 学校行事や家庭の事情にも 臨機応変に対応できて助かってます。 自分が休む時間、 誰かに迷惑をかけることもないのは、 個人ワークの魅力ですね（30代女性）

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます