求人・転職情報

中型免許必須！年休120日＆土日祝休◎手積み、手下ろしなし✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「若い頃のように無理はできないが、 ドライバーの仕事は続けたい」 「子育ても一段落したので、 自分のペースで定年まで働きたい」 そんな想いをお持ちの方、 当社で新しいスタートを切りませんか？ 今回の募集は、 40代・50代の方や ブランクがある方も大歓迎。 「安定」と「健康」を大切にできる環境です。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐土日祝休み・年間休日128日 ⭐日勤のみで生活リズム安定 ⭐資格取得全額会社負担＆退職金制度あり ⭐40代・50代からの「セカンドキャリア」応援企業 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ■ 久津運送店の魅力 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• ✅【規則正しい生活リズム】 8:00～17:00の日勤業務 夜勤や長距離・泊まりの運行はありません。 「毎日決まった時間に帰宅して、 夕食をゆっくり食べる」 「お風呂にゆっくり浸かって、 早めに就寝する」 そんな規則正しい生活が送れるため、 年齢を重ねても無理なく続けられます。 ✅【しっかり休める週末】 完全週休2日制（土日祝休み） 運送業界では珍しい「土日祝休み」を導入し、 年間休日はたっぷり128日！ （本年度実績：内計画有休5日） 週末は趣味の時間に使ったり、 体をゆっくり休めたり。 GW・お盆・年末年始もしっかり連休があるため、 オンとオフの切り替えが明確です。 ✅【適度な運動で健康維持】 機械化で「無理のない」作業 運ぶものはステンレス等の鋼材が中心です。 積み降ろしには「天井クレーン」を使用するため、 激しい肉体労働はありません。 もちろん、玉掛け作業や固定作業などで 適度に身体は動かしますが、 「重すぎるものを担ぎ続ける」ような無理はナシ。 「座りっぱなしより健康にいい」と ベテランスタッフからも好評です。 （資格は入社後に会社負担で取得可能です！） ✅【定年まで安心の待遇】 全国16拠点の安定企業 月給制で毎月の収入も安定しており、 賞与や退職金制度もしっかり完備。 60歳の定年後も、再雇用制度を利用して 長く活躍されている先輩が多数います。 ■実際のお仕事内容 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 4tトラックを使用し、 近県エリア（地場）への ルート配送をお任せします。 ▼配送先は「いつものお客様」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決まったルート・時間での配送が中心なので、 一度道を覚えればナビなしでスイスイ走れます。 お客様とも顔なじみになりやすく、 精神的なストレスも少ない環境です。 ■採用担当よりメッセージ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 最後までお読みいただきありがとうございます。 私たちは、社員一人ひとりが 「心身ともに健康で、長く働ける会社」 を目指しています。 「トラックには乗りたいけれど、 体力面や休日数に不安がある」 そんなベテラン世代の声を大切にし、 働きやすい環境を整えてきました。 現在、20代からベテランまで幅広く活躍中ですが、 特に中高年層の定着率は抜群です。 面接では、堅苦しい志望動機は不要です。 これまでの経験や、 これからの働き方の希望を ぜひ聞かせてください。 ご応募を心よりお待ちしております！

給与大幅UP｜固定ルート｜完全週休2日｜賞与3回/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、配送/宅配/セールスドライバー ＼全事業所給与大幅UP／ ⭐住之江営業所は⽉額1万円UP︕ ⭐年間12万円UPします︕ ⭐賞与込みで年収476万円以上も可能！ 決まったルートを走る近距離配送。 交通量の少ない時間帯が中心なので、 落ち着いて運転に集中できます。 ✅完全週休2日制 ✅賞与年3回＆評価に応じた手当あり ✅固定ルート中心で覚えやすい ✅人とのやり取りは最小限 ✅必要な免許は会社負担で取得可能 ✅最長2ヶ月の研修あり 「運転に集中できる仕事がいい」 「人とのやり取りは少ない方がいい」 「安定した収入もしっかり確保したい」 そんな方が長く続けやすい環境です。 ✨【お仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックで、スーパー各店舗へ 食品や飲料を配送します。 配送は近距離の固定ルート中心。 毎回違う場所へ向かうのではなく、 決まったコースを走るため、 一度ルートや仕事の流れを覚えれば スムーズに運行できます。 勤務時間は21:00～翌6:00。 交通量が比較的少ない時間帯なので、 渋滞のストレスを感じにくく、 運転や配送業務に集中しやすい仕事です。 荷物は事前に台車へ積み込み済み。 パワーゲートを使って積み降ろすため、 手積み・手降ろしの負担も少なめです。 ＜具体的には・・・＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・スーパーへの食品、飲料の配送 ・近距離の固定ルート配送 ・台車、パワーゲートを使った積み降ろし ・店舗への商品納品 決められたルートを、 安全・確実に走ることを大切にしています。 ✨【安心のサポート体制】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許（MT）があれば、 ドライバー未経験の方も応募可能です。 入社後は丁寧な座学研修に加え、 先輩ドライバーと一緒にルートを回る 同乗研修からスタート。 車両の扱い方や配送ルート、 仕事の進め方、安全運転について 一つずつ確認しながら覚えていけます。 分からないことや不安な点も その場で確認できるので、 ドライバー経験がない方も安心です。 見習い期間は最長2ヶ月。 一人ひとりの習熟度に合わせて 研修を進めていきます。 また、トラックを運転するために 必要な免許の取得も会社がサポート。 準中型・中型・大型・リフトなど、 仕事に必要な免許は 資格取得支援制度を利用して取得できます。 ✨【プロとして、安全運転を徹底】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼新型トラックを多数導入！／ 衝突被害軽減ブレーキなど、安全運転を サポートする機能を備えた車両を導入。 ドライバーが安心して運転に集中できる 環境づくりにも力を入れています。 さらに、速度超過や急加速・急減速などを デジタコで可視化。 全国約250名のドライバーの 安全スコア平均は97.2点です。 こうした安全への取り組みを徹底し、 20年以上、重大事故0件を継続しています。 また、運転技術だけでなく、 身だしなみや挨拶、時間を守ることなど、 日々の仕事への姿勢もしっかり評価しています。 ✨【高い給与には理由があります】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一人ひとりの取り組みが、 お客様からの高い評価につながり、 会社の業績も好調。 社員の頑張りが会社の成長に つながるからこそ、その成果を 給与や賞与として還元しています。 安全スコアは 手当や賞与の査定にも反映。 真面目に取り組む人が、 きちんと評価される会社です。 ✨【会社の雰囲気】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 20代・30代・40代を中心に、 幅広い世代が活躍しています。 穏やかで礼儀正しい社員が多く、 困ったことがあれば 気軽に相談しやすい雰囲気です。 子育てをしながら働く社員も多数在籍。 「子どもの行事には参加したい」 「家族との時間も大切にしたい」 といった相談にも、 会社がしっかり向き合っています。 家族との時間も、 安定した収入も大切にしたい。 そんな方は、ぜひ一度 お話ししてみませんか？

納期に追われない！賞与年2回＋5年連続決算賞与支給｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） 「整備士として培ってきた経験を、もっと評価してくれる会社で働きませんか？」 当社が整備するのは、グループ自社で保有するトラック・タクシーのみ。 一般のお客様への接客や飛び込み対応はなく、自社車両の点検・整備・修理に集中できる環境です。 整備士としての経験や資格を正当に評価し、 給料は3級自動車整備士は月総額35万円、 2級自動車整備士は総額40万円～です！ 3級整備士の方も2級整備士を取得すれば総額40万円へ昇給できます。 資格取得支援制度も利用可能です！ ―――――――― ▼この仕事の魅力 ―――――――― ✅経験・資格を正当に評価 これまでの整備経験をしっかり評価します。 ・3級自動車整備士：月給35万円 ・2級自動車整備士：月給40万円～ 資格と経験に見合った待遇でお迎えします。 ✅グループ車両のみだから整備に集中 整備するのはグループで保有するトラック・タクシーのみ。 接客や急な持ち込み対応に追われることなく、整備業務に専念できます。 ✅資格取得でさらなる収入アップ 3級整備士の方は、会社の資格取得支援制度を利用して2級整備士を取得可能。 取得後は月給40万円へ昇給します。 ✅長く働ける環境づくり 社員が安心して働ける会社づくりに取り組み、福利厚生や資格取得支援制度も充実。 腰を据えて長く働ける環境を整えています。 ―――――――― ▼ 仕事内容 ―――――――― ＜主な業務＞ ・法定点検 ・車検整備 ・オイル交換 ・タイヤ交換 ・ブレーキ整備 ・エンジン・足回りの点検、修理 ・故障診断 ・部品交換 ・車両メンテナンス全般 ドライバーが安全・安心に運行できるよう、車両コンディションを維持する重要な仕事です。

月給28～35万円★完全内勤＆「8～17時半」の日勤のみ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、物流運営管理 ／ アルバイト・パートでも 運送会社で働いた経験があれば まずはご応募ください！ ＼ ◇････････････････････････････････････◇ ＊アイ・リンクグループの安定した基盤！ ＊配車補助など少しでも経験があればOK！ ＊家族との時間も大切にできる環境◎ ＊完全内勤＆夜勤なしで働きやすい！ ＊自動点呼などDX化で業務効率アップ！ ◇････････････････････････････････････◇ 【仕事内容】 15社以上の物流会社を持つアイ・リンクグループの一員として活躍できます！ 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、最適な運行スケジュールを組み立てる配車・運行管理業務をお任せします。 ～具体的には～ ◎最適な配車組み 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、無駄のない運行スケジュール（配車表）を組み立てます。 ◎港湾特有の手続き（海コン特有） 海上コンテナの搬出入に伴い、港の混雑状況を考慮した手配や、インターネットでの「搬出予約」などを行います。 ◎トラブル時の臨機応変な対応 大阪南港を拠点とした近畿圏内が中心です。港のゲート前での渋滞や配送先の時間押しが発生した際、無線や電話で連絡を受け、スケジュールの組み換えや顧客対応を行います。 ◎顧客対応・事務作業 取引先からの状況確認の問い合わせ対応、受注データや売上管理のPC入力、書類整理、ドライバーの出退勤管理など。 ★プレッシャーのかかる場面やトラブル時も、しっかりサポートし合う風土ですのでご安心ください！ 現在は所長・同僚の女性が2人おります！慣れない内容などしっかり横付きでサポートをします♪ ★当社では自動点呼システムなどのDX化を導入しており、点呼にかかる手作業や負担が大幅に軽減されている環境です◎ 【1日の流れ（例）】 08:00 出社 ▼ 08:30 ドライバーとの無線開始 顧客からの問い合わせ対応 ▼ 12:00 お昼休憩 ▼ 13:00 午後の無線配車開始、顧客からの問い合わせ対応 ▼ 16:00 翌日の配車表確定、各ドライバーへの連絡・データ入力 ▼ 18:30 業務終了！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配車補助程度の経験があればOK！ キャリアアップが可能です◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「配車補助の経験のみ」「アルバイトでの運送会社勤務」「タクシー会社の運行管理経験」など…少しでも業界知識や業務経験があれば大歓迎です！ 運行管理者資格の取得費用は会社が全面補助するため、働きながら一生モノのスキルが身につきます◎ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ DX化を推進！無理のない業務環境！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 当社ではDX推進に力を入れており、乗務前を含めた自動点呼システムなどをいち早く導入！ これまで手作業で負担の大きかった点呼業務などをデジタル化することで、大幅な業務効率化を実現しています◎ 業界紙などのメディアでも取り上げられています★ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全内勤＆夜勤なし！ アットホームな職場です♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務は100％デスクワークで、身体への負担が少ない環境です。夜勤もないため、ご家族や自分の時間をしっかり大切にしながらメリハリをつけて働けます。 また、所長自身が「仕事も生活も含めて本音で話せる環境」を大切にしています。たまにお子様を連れて出社するスタッフがいるなど、家庭の事情にも寛容で温かい雰囲気が魅力です☆彡 【会社について】 創業32年という確かな歴史と実績を持ちながら、アイ・リンクグループに参入して5年という新鮮な勢いも持ち合わせている企業です。 仕事のことだけでなく、生活のことも気軽に相談できる風通しの良さが自慢。 従業員とそのご家族の生活を大切に考え、事業所全員で会社を盛り上げています。 ／ 株式会社アイ・リンクカーゴをはじめ、 “アイ・リンクグループ”HPはコチラ♪ ＼ https://i-link-g.com/

中型免許必須！年休120日＆土日祝休◎手積み、手下ろしなし✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「若い頃のように無理はできないが、 ドライバーの仕事は続けたい」 「子育ても一段落したので、 自分のペースで定年まで働きたい」 そんな想いをお持ちの方、 当社で新しいスタートを切りませんか？ 今回の募集は、 40代・50代の方や ブランクがある方も大歓迎。 「安定」と「健康」を大切にできる環境です。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐土日祝休み・年間休日128日 ⭐日勤のみで生活リズム安定 ⭐資格取得全額会社負担＆退職金制度あり ⭐40代・50代からの「セカンドキャリア」応援企業 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ■ 久津運送店の魅力 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• ✅【規則正しい生活リズム】 8:00～17:00の日勤業務 夜勤や長距離・泊まりの運行はありません。 「毎日決まった時間に帰宅して、 夕食をゆっくり食べる」 「お風呂にゆっくり浸かって、 早めに就寝する」 そんな規則正しい生活が送れるため、 年齢を重ねても無理なく続けられます。 ✅【しっかり休める週末】 完全週休2日制（土日祝休み） 運送業界では珍しい「土日祝休み」を導入し、 年間休日はたっぷり128日！ （本年度実績：内計画有休5日） 週末は趣味の時間に使ったり、 体をゆっくり休めたり。 GW・お盆・年末年始もしっかり連休があるため、 オンとオフの切り替えが明確です。 ✅【適度な運動で健康維持】 機械化で「無理のない」作業 運ぶものはステンレス等の鋼材が中心です。 積み降ろしには「天井クレーン」を使用するため、 激しい肉体労働はありません。 もちろん、玉掛け作業や固定作業などで 適度に身体は動かしますが、 「重すぎるものを担ぎ続ける」ような無理はナシ。 「座りっぱなしより健康にいい」と ベテランスタッフからも好評です。 （資格は入社後に会社負担で取得可能です！） ✅【定年まで安心の待遇】 全国16拠点の安定企業 月給制で毎月の収入も安定しており、 賞与や退職金制度もしっかり完備。 60歳の定年後も、再雇用制度を利用して 長く活躍されている先輩が多数います。 ■実際のお仕事内容 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 4tトラックを使用し、 近県エリア（地場）への ルート配送をお任せします。 ▼配送先は「いつものお客様」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決まったルート・時間での配送が中心なので、 一度道を覚えればナビなしでスイスイ走れます。 お客様とも顔なじみになりやすく、 精神的なストレスも少ない環境です。 ■採用担当よりメッセージ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 最後までお読みいただきありがとうございます。 私たちは、社員一人ひとりが 「心身ともに健康で、長く働ける会社」 を目指しています。 「トラックには乗りたいけれど、 体力面や休日数に不安がある」 そんなベテラン世代の声を大切にし、 働きやすい環境を整えてきました。 現在、20代からベテランまで幅広く活躍中ですが、 特に中高年層の定着率は抜群です。 面接では、堅苦しい志望動機は不要です。 これまでの経験や、 これからの働き方の希望を ぜひ聞かせてください。 ご応募を心よりお待ちしております！

【月給37万円以上】手積みほぼなし⭐将来の大型取得も応援

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今の安定収入をキープする だけじゃなく増やしながら、 【夜勤固定】で自分らしく 将来の『高収入』を目指したい。 ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ そんな｢今｣と｢未来｣を大事にしたい トラックドライバー(4t/中型)募集！ ✅夜勤でも固定なので生活リズムが安定 ✅長距離ナシの地場配送 ✅センター間のルート配送中心 ✅手積み・手降ろしほとんど無し ✅無理のない運行スケジュール徹底 ▼さらに… ⭐大型免許取得支援制度あり！ ⭐安定性抜群のヤマトグループ企業 ▼だから… ゆくゆくは大型ドライバーとして 長期・安定・"高"収入も実現可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 少しでもご興味が沸いたら、 まずは入社後の仕事内容をチェック！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 4tトラックでの センター間ルート配送をお願いします。 配送先は営業所や物流センターが中心。 長距離配送ではなく、 決まったルートでの配送になります。 ⏩1日3コース程度のルート配送 ⏩荷物の積み降ろしは フォークリフトやカゴ車が中心。 手積み・手降ろしは ほとんどありません。 体への負担を抑えながら 安定して働ける環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ドライバーとしての経験も資格も 入社してからでOK！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐未経験スタートも歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今回の募集では、中型免許があれば ドライバー未経験でもご応募可能！ 入社後は 先輩社員が仕事の流れや 安全運転のポイントを 丁寧に教えていきます。 ⭐大型免許取得も応援！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事にも慣れ、 「そろそろもっと稼ぎたい」 と思い始めたら 大型免許取得へのチャレンジもOK！ 会社の資格取得支援制度を利用し、 大型免許を取得することができます。 取得後の大型運転技術の習得も 先輩社員による研修や同乗指導など サポート体制が整っているので安心です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生活リズムの安定も大事！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社では労務管理を徹底しており、 勤務時間は安定しています。 実働1日8時間の夜勤専属。 日勤/夜勤の交替勤務で 生活リズムが乱れることもありません。 休日は 月9日休み（年間休日107日）。 「稼ぎたい」 「でも自分の時間も大切にしたい」 そんな働き方ができる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 株式会社ナカノ商会は、 物流のトータルサービスを提供する 総合物流企業です。 主力となる 3PL（サードパーティーロジスティクス）事業では、 ・輸送 ・保管 ・流通加工 ・人材管理 など物流に関わる業務を 包括的に請け負っています。 さらに 物流倉庫に特化した 不動産事業も展開。 1988年の創業以来 安定した成長を続けており、 過去10年間赤字なし。 売上も5年で約1.8倍に拡大しています。 安定した環境で 長く働きたい方にも ピッタリの会社です。

中型免許必須！年休120日＆土日祝休◎手積み、手下ろしなし✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「若い頃のように無理はできないが、 ドライバーの仕事は続けたい」 「子育ても一段落したので、 自分のペースで定年まで働きたい」 そんな想いをお持ちの方、 当社で新しいスタートを切りませんか？ 今回の募集は、 40代・50代の方や ブランクがある方も大歓迎。 「安定」と「健康」を大切にできる環境です。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐土日祝休み・年間休日128日 ⭐日勤のみで生活リズム安定 ⭐資格取得全額会社負担＆退職金制度あり ⭐40代・50代からの「セカンドキャリア」応援企業 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ■ 久津運送店の魅力 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• ✅【規則正しい生活リズム】 8:00～17:00の日勤業務 夜勤や長距離・泊まりの運行はありません。 「毎日決まった時間に帰宅して、 夕食をゆっくり食べる」 「お風呂にゆっくり浸かって、 早めに就寝する」 そんな規則正しい生活が送れるため、 年齢を重ねても無理なく続けられます。 ✅【しっかり休める週末】 完全週休2日制（土日祝休み） 運送業界では珍しい「土日祝休み」を導入し、 年間休日はたっぷり128日！ （本年度実績：内計画有休5日） 週末は趣味の時間に使ったり、 体をゆっくり休めたり。 GW・お盆・年末年始もしっかり連休があるため、 オンとオフの切り替えが明確です。 ✅【適度な運動で健康維持】 機械化で「無理のない」作業 運ぶものはステンレス等の鋼材が中心です。 積み降ろしには「天井クレーン」を使用するため、 激しい肉体労働はありません。 もちろん、玉掛け作業や固定作業などで 適度に身体は動かしますが、 「重すぎるものを担ぎ続ける」ような無理はナシ。 「座りっぱなしより健康にいい」と ベテランスタッフからも好評です。 （資格は入社後に会社負担で取得可能です！） ✅【定年まで安心の待遇】 全国16拠点の安定企業 月給制で毎月の収入も安定しており、 賞与や退職金制度もしっかり完備。 60歳の定年後も、再雇用制度を利用して 長く活躍されている先輩が多数います。 ■実際のお仕事内容 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 4tトラックを使用し、 近県エリア（地場）への ルート配送をお任せします。 ▼配送先は「いつものお客様」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決まったルート・時間での配送が中心なので、 一度道を覚えればナビなしでスイスイ走れます。 お客様とも顔なじみになりやすく、 精神的なストレスも少ない環境です。 ■採用担当よりメッセージ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈•• 最後までお読みいただきありがとうございます。 私たちは、社員一人ひとりが 「心身ともに健康で、長く働ける会社」 を目指しています。 「トラックには乗りたいけれど、 体力面や休日数に不安がある」 そんなベテラン世代の声を大切にし、 働きやすい環境を整えてきました。 現在、20代からベテランまで幅広く活躍中ですが、 特に中高年層の定着率は抜群です。 面接では、堅苦しい志望動機は不要です。 これまでの経験や、 これからの働き方の希望を ぜひ聞かせてください。 ご応募を心よりお待ちしております！

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！大切な日に”絶対休める”休暇制度など…チームで支え合う職場です！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センターで 入出庫管理・運搬業務を担当します。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

普通免許があれば経験不問！運んだ台数で収入UP◎履歴書不要

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＜＜＜＜普通免許でOK＞＞＞＞＞ コツコツ＆黙々自分のペースで 高収入を目指しませんか？ ――――――――――――――― 入社半年で『月収例35万円』！ さまざまな車を運ぶ自走ドライバーとして あなたも働いてみませんか？ 中古車ニーズの高まりなどにより、 持ち主のいない車を運ぶこの仕事への 依頼も増え続けています。 運んだ台数だけインセンティブがつくので、 頑張るほどに収入アップ！ お客様先や届け先での会話は最低限なので、 モクモクとやるべきことに集中すれば 確実に稼げるようになりますよ。 ✅日勤のみ＆原則残業なしで生活安定 ✅力仕事なし！女性ドライバーも活躍中 ✅運転は阪神エリア中心！直行直帰OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 指定の場所に電車等で行き、 運ぶ対象の車両に乗って、 指定の場所まで運転して届けます。 お届けが終わったら、 公共交通機関で次の依頼場所へ。 運転と移動の繰り返しになります。 依頼内容は、 ●リース車両の引き上げ ●オークション会場や販売店への配送 ●船への搬入搬出 が中心。 お届けする車両の運転のみで、 荷降ろしなどの力仕事は一切ありません｡ ＜どんな車両を運転するの？＞ ・乗用車 ・トラック ・バス など 中古車・新車・輸出用など様々です。 どの車両をお任せするかは、 お持ちの免許等により決定します。 普通免許しかないという方も、 運転できる車両は多くあるのでご安心ください。 時には、驚くような高級車を運転する機会も！ 多種多様な車種に乗れるので、 クルマ好きな方はワクワクするはずです♪ ＜普段は出社なし！直行直帰でOK＞ 研修終了後は、 朝は会社に寄らずにお客様先へ直行できます。 業務が終わった後も出社する必要はなく、 そのまま自宅へ帰れます。 ※現地までの経費は前払い支給 ※直行先の一例…摩耶ふ頭､六アイ､ポーアイ､大阪エリア ＜業務の流れは…＞ 現場に着いたら、乗用車の状態を簡単にチェック。 スマホで写真を撮影して 専用のシートに確認内容を入力したら、 お客様にサインをいただきます。 ▼ 車両を運転して、指定の場所まで運びます。 ルートのパターンは決まっているので、 慣れたら”いつもの道”を運転する感覚に！ ▼ お届け先に着いたら、引き渡しをして完了。 面倒な手続きや荷運びはありません。 ▼ 次の現場へ公共交通機関で移動します。 配送エリアは阪神間を中心とした関西一円です。 ▼ 1日4～5件程度を運んで、 16～17時ごろに業務終了！ 🌟お昼休憩は好きなタイミングでＯＫ！ 自分でスケジュールを調整できるから、 現場と現場の合間に少し寄り道をして 話題のランチを食べる…なんてこともできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 🚙ニーズ多数！大手との取引増で好調 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 家族を養っている社員も多数活躍中です！ 女性ドライバーも在籍しており、 性別・年齢問わず働きやすい環境。 会社としても業績好調なので、 将来を見据えて安定して働けます。 将来的に役職者へのキャリアアップも可能！ 希望のキャリアを描けますよ。 🚙現役社員インタビュー ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車が好きでこの会社に転職｡ 一人で黙々と働けるところが良いですね｡ 普段同僚と会う機会はありませんが､ 例年の忘年会で喋ると良い人が多いと感じます｡ 所長も優しく、 こちらの話を親身に聞いてくれる人なので、 何かあったらすぐに相談できています。 本当に人間関係で悩まなくなりました。 しんどいところがあるとすれば、 現場間の移動で結構歩くことでしょうか。 運転で座りっぱなしも身体に悪いので、 健康にはいいのかもしれませんが…。 ちなみに歩くタイプのポイ活アプリなら、 この移動で結構ポイントが貯まります。 お得な気分になれるので、 入社したら試してみてください(笑)」

納期に追われない。賞与年2回＋5年連続決算賞与支給中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） 「整備士として培ってきた経験を、もっと評価してくれる会社で働きませんか？」 当社が整備するのは、グループ自社で保有するトラック・タクシーのみ。 一般のお客様への接客や飛び込み対応はなく、自社車両の点検・整備・修理に集中できる環境です。 整備士としての経験や資格を正当に評価し、 月の給料は3級自動車整備士は総額35万円、2級自動車整備士は総額40万円～です！ 3級整備士の方も2級整備士を取得すれば総額40万円へ昇給できます。 資格取得支援制度も利用可能です！ ―――――――― ▼この仕事の魅力 ―――――――― ✅経験・資格を正当に評価 これまでの整備経験をしっかり評価します。 ・3級自動車整備士：月給35万円 ・2級自動車整備士：月給40万円～ 資格と経験に見合った待遇でお迎えします。 ✅グループ車両のみだから整備に集中 整備するのはグループで保有するトラック・タクシーのみ。 接客や急な持ち込み対応に追われることなく、整備業務に専念できます。 ✅資格取得でさらなる収入アップ 3級整備士の方は、会社の資格取得支援制度を利用して2級整備士を取得可能。 取得後は月給40万円へ昇給します。 ✅長く働ける環境づくり 社員が安心して働ける会社づくりに取り組み、福利厚生や資格取得支援制度も充実。 腰を据えて長く働ける環境を整えています。 ―――――――― ▼仕事内容 ―――――――― ＜主な業務＞ ・法定点検 ・車検整備 ・オイル交換 ・タイヤ交換 ・ブレーキ整備 ・エンジン・足回りの点検、修理 ・故障診断 ・部品交換 ・車両メンテナンス全般 ドライバーが安全・安心に運行できるよう、車両コンディションを維持する重要な仕事です。

月給35～45万円★完全内勤＆「8～17時半」の日勤のみ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他道路交通/陸運、運行管理、物流運営管理 ／ 夜勤なし＆定時退社！ 経験を活かして働きやすさUP♪ ＼ ◇････････････････････････････････････◇ ＊アイ・リンクグループの安定した基盤！ ＊実務経験3年以上！即戦力採用★ ＊家族との時間も大切にできる環境◎ ＊完全内勤＆夜勤なしで働きやすい！ ＊自動点呼などDX化で業務効率アップ！ ◇････････････････････････････････････◇ 【仕事内容】 15社以上の物流会社を持つアイ・リンクグループの一員として活躍できます！ 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、最適な運行スケジュールを組み立てる配車・運行管理業務をお任せします。 ～具体的には～ ◎最適な配車組み 自社トレーラー22台とドライバーの状況を把握し、無駄のない運行スケジュール（配車表）を組み立てます。 ◎港湾特有の手続き（海コン特有） 海上コンテナの搬出入に伴い、港の混雑状況を考慮した手配や、インターネットでの「搬出予約」などを行います。 ◎トラブル時の臨機応変な対応 大阪南港を拠点とした近畿圏内が中心です。港のゲート前での渋滞や配送先の時間押しが発生した際、無線や電話で連絡を受け、スケジュールの組み換えや顧客対応を行います。 ◎顧客対応・事務作業 取引先からの状況確認の問い合わせ対応、受注データや売上管理のPC入力、書類整理、ドライバーの出退勤管理など。 ★プレッシャーのかかる場面やトラブル時も、しっかりサポートし合う風土ですのでご安心ください！ 現在は所長・同僚の女性が2人おります！慣れない内容などしっかり横付きでサポートをします♪ ★当社では自動点呼システムなどのDX化を導入しており、点呼にかかる手作業や負担が大幅に軽減されている環境です◎ 【1日の流れ（例）】 08:00 出社 ▼ 08:30 ドライバーとの無線開始 顧客からの問い合わせ対応 ▼ 12:00 お昼休憩 ▼ 13:00 午後の無線配車開始、顧客からの問い合わせ対応 ▼ 16:00 翌日の配車表確定、各ドライバーへの連絡・データ入力 ▼ 18:30 業務終了！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ あなたの配車・運行管理経験が即戦力に！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 夜勤なし！長時間勤務から卒業し、経験を活かして安定勤務したい方にぴったり◎ これまでの配車手配や運行管理の経験（実務経験3年以上）、マネジメントスキル、安全管理能力を存分に発揮していただけるポジションです。 責任の重さに対して給与が見合わないと悩んでいた方も、しっかり評価される環境をご用意しています。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ DX化を推進！無理のない業務環境！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 当社ではDX推進に力を入れており、乗務前を含めた自動点呼システムなどをいち早く導入！ これまで手作業で負担の大きかった点呼業務などをデジタル化することで、大幅な業務効率化を実現しています◎ 業界紙などのメディアでも取り上げられています★ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全内勤＆夜勤なし！ アットホームな職場です♪ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務は100％デスクワークで、身体への負担が少ない環境です。夜勤もないため、ご家族や自分の時間をしっかり大切にしながらメリハリをつけて働けます。 また、所長自身が「仕事も生活も含めて本音で話せる環境」を大切にしています。たまにお子様を連れて出社するスタッフがいるなど、家庭の事情にも寛容で温かい雰囲気が魅力です☆彡 【会社について】 創業32年という確かな歴史と実績を持ちながら、アイ・リンクグループに参入して5年という新鮮な勢いも持ち合わせている企業です。 仕事のことだけでなく、生活のことも気軽に相談できる風通しの良さが自慢。 従業員とそのご家族の生活を大切に考え、事業所全員で会社を盛り上げています。 ／ 株式会社アイ・リンクカーゴをはじめ、 “アイ・リンクグループ”HPはコチラ♪ ＼ https://i-link-g.com/

【稼げる夜勤×地場】月給39万円以上★積み下ろしも負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼新事業含め、拡大＆安定成長中！／ 満足のいく収入と地元で長く働ける安心感 両方を「ナカノ商会」で叶えませんか？ ＜＜転居を伴う転勤はありません＞＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今までの大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして 様々な街へ、様々な荷を届けてきた。 地場の近距離～中・長距離輸送、 建材・機械～冷凍・冷蔵の食品など、 それぞれに積み上げてきた経験は違えど 「今までの経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している」 転職・就職に向けてのそんな思いは きっと共通ではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅稼げる夜勤！月給39万3200円以上！ ✅毎日自宅に帰れる地場配送 ✅1日3～4件のセンター間輸送中心 ✅配送ルートもほぼ固定 ✅積み下ろしの負担も少なめ ✅月8～９日休み ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 「できれば今より高い給与で」 と考えるのは当然だと思います。 だから当社では、 月給39万3200円以上をご用意。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 泊りや車中休憩で疲れが取れない。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 近・中距離の地場配送。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件の物流センター・倉庫を回ります。 基本的には配送ルートも決まっているので 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 もちろん長距離で家に帰れない、 なんてこともありません。 運行スケジュールも安全第一が最優先。 無理のないスケジュールを組んでいます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 今回のセンター間輸送では、 各センター(倉庫)の専門スタッフが 積み下ろしを行うことも多いため ドライバーの負担も少なめ！ 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 今はまだバリバリの現役でも 「長く大型を続けたい。」 その気持ちを大事にするなら 将来も考えた選択をしてほしい。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 地場配送経験。 夜間配送経験。 近・中距離輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

平日のみOK｜月給24.5万～｜再配達なし｜社用車私用可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【安定性抜群！】 法人配送×車両貸与×固定給×平日のみ 再配達なしの法人配送で 落ち着いた毎日を過ごそう - 【求人アピールポイント】 ✅ 業界では珍しい固定給 ✅ 月給24万5000円〜34万5000円 ✅ 配送件数に応じた変動手当あり ✅ 軽自動車をプライベート利用可能 ✅ 平日のみOK！土日祝休み！ ✅ 20代〜60代が活躍するフラットな環境 ✅ 研修ありで未経験からスタート可能 ✅ 寮・社宅完備で生活をサポート - 【安定した生活を取り戻したい方へ】 法人配送に特化しているため、 個人宅配送のような 再配達のストレスはありません。 自分のペースで業務を完結させたい方に 最適な環境です。 【未経験から着実に成長したい方へ】 先輩のサポート体制が整っており、 基本的な業務からスタートできます。 人柄重視の採用で、年齢に関係なく 長く活躍できる職場です。 - 【仕事内容】 軽四バンを使用して、 法人のお客様へ荷物をお届けします。 1. 荷物の積み込み ノートパソコンや書類が中心です。 10kg以下の荷物も多く、 体への負担を抑えて働けます。 2. 法人様への配送 大阪市内から南東部がメインです。 1日20〜40件程度で、時間に追われず 落ち着いて配送できます。 3. 配送ルートの確認 1日の走行距離は80〜100km程度。 はじめは先輩のサポートからスタートし、 無理なく業務に慣れていけます。

【年休日124日/残業少】創業76年・年商614億円の安定企業です！未経験からフォークリフト免許取得OK（全額負担）★賞与（3.4か月/2024年実績）+社員想いの待遇充実！【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での 入出荷業務（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

待遇・福利厚生充実★賞与（3.4か月/2025年実績）+決算賞与支給！創業76年・年商614億円の安定企業★年間休日124日/日勤のみ。【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 日本の「食」を物流から支える仕事です。 入出庫業務（入出庫チェック・運搬業務）を 担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での仕事です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

土日祝休み・週休3日制対応OK、収入・プライベートどちらも◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 設立20周年！更なる事業拡大に向け 正社員4tルートドライバー大募集!! 今より働きやすい環境で働きませんか？ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ □■ー■□ 【対象】普通免許（平成19年6月1日以前取得）、または中型免許 【給与】月給32万～38万円（一律手当含む）、昇給・賞与あり 【時間】2:00～11:00、道が空いている時間帯でスムーズ 【休日】土日祝休み（会社カレンダーによる）、週休3日制も対応OK 【勤務】大阪市住之江区新北島6丁目1-24 【応募】TEL応募:072-653-7447、またはWeb応募 ＝⭐仕事内容⭐＝ ✅主に食品、飲料、雑貨などの近距離の配送 ✅1日4～5件程の取引先へのルート配送 ✅手積みはほとんどナシ、負担も少なめ 未経験OK、ルート配送中心の4tドライバー増員！ ドライバーデビュー歓迎、異業種からの転職歓迎！ 横乗り研修で、不安がなくなるまでしっかりサポートします。 配送は、基本的に一人で行います。 車の中では好きな音楽やラジオを聞いたりして、 心地良い環境でドライブを楽しんでいます♪ □■ー■□ ✨おかげさまで設立20周年を迎えました！✨ 長年にわたり信頼と実績を積み重ねてきた当社だからこそ、 他にはない“安心・安定”の働く環境をお約束します。 業績は常に安定しており、大手企業様との取引も多数。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、 充実した研修制度とサポート体制を整えています。 「腰を据えて長く働きたい」 「家族を安心させたい」 そんなあなたの想いに全力で応えます。 節目を迎えた翔樹で、次の20年を一緒に創りませんか？ ✨ホームページもご覧ください！✨ https://sho-ki.com/ ハローワークで求職中の方もお気軽にご応募ください。

「雪やこんこ♪」の音楽でおなじみ！地域のみなさんの生活を支える★ 週休3日制でプライベートも充実＊年間休日155日以上！！

仕事内容 ╭━━━━━━━━━╮ ココがPOINT！ ╰━━ｖ━━━━━━╯ ❖地域で暮らす人々の生活を支える！ ❖過去10年以上赤字決算なし！ ❖未経験からスタートできる！ ❖プライベートも充実の週休3日制 ❖年間休日155日以上！ ✦··············・··············✦ ＊＜ 仕事内容 ＞＊ ◆冬場（11月1日～3月31日）は灯油巡回販売業務。 ご注文いただいたお客様への宅配や、 周辺市町村の固定ルート巡回販売を 担当します。 ◆夏場（4月1日～10月31日）は お客様先でのエアコンクリーニング業務。 エアコンのクリーニング、保守・点検、 部品交換、修理などを担当します。 灯油巡回販売だけでなく、 夏場にはエアコンクリーニングがあることで 年間を通して安定した仕事量があり、 給与も毎月安定しています。 ✦··············・··············✦ ＊＜ この仕事の魅力 ＞＊ 直接「ありがとう」の言葉が聞ける 灯油販売ではお年寄りや重い灯油タンクを運ぶのが 大変なご家庭から「来てくれて助かった」 「本当にありがとう」という言葉を。 エアコンクリーニングでは 汚れていたフィルターや内部がプロの技術で ピカピカになり「冷たい空気が出るようになった」 「気持ちよく使えます」という言葉を かけていただけます。 地域に密着したサービスで信頼関係を構築 どちらのサービスも、単発の作業ではなく、 リピーターや同じお客様を 長く担当することが多いです。 「丁寧にやってくれるからまたお願いしたい」 「あなただから安心」。顔が見えるからこそ 人と人との繋がりをダイレクトに実感できます。 生活全般を支えるパートナーに 灯油販売で顔なじみになったお客様から、 のちにエアコンクリーニングを受注するなど、 「生活全般を支えるパートナー」として 活躍することができます。 将来のために技術を身につけることができる エアコンクリーニングの専門技術が身につく ことで、将来の独立も可能に！ ✦··············・··············✦ ＊＜ 安定性は抜群です ＞＊ 「雪やこんこ♪」の音楽でおなじみの 灯油巡回販売の会社です。 冬だけ活躍しているイメージがある かもしれませんが、実はそれだけでは ありません。 エアコンクリーニング、 ガソリンスタンド運営、 宅配水（天然水）の供給、 ホテル清掃、飲食事業など。 景気に左右されにくい生活インフラ分野を 主軸に据えつつ、多角化によって リスクヘッジを図ることで、 過去10年以上「赤字決算なし」の堅実な 経営を行っており、安定性は抜群です。 求人動画もぜひご覧ください♪ https://www.shu-wa.jp/wp-content/uploads/2026/10/touyukyuujin2026.mp4

オープニング・新ドライバー大募集！9月下旬に開設した新店所！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 【2t・4t集配ドライバー大募集！】 主に2t・4tトラックを運転しての担当地域内の集配業務をおまかせいたします。 まずは研修、先輩ドライバーの横乗りからスタートして頂きます。 配送物は各原料や加工製品です。 主に企業様や個人経営の店舗様などに配送しています。 【1日の流れ】 点呼 ⇒ 積込み ⇒ 配送 ⇒昼休憩 ⇒ 集荷 ⇒ 帰社 ⇒ 点呼 ※基本的に個人ごとでスケジュール管理するので、効率的に進められるように組んでいきます。 ※1日約10～30件ほどの集配になります。 【2026年9月下旬開設の新店所オープニング募集！】 業務拡大につき、南港トラックターミナル内に新店所が新規開設！ ニュートラム「フェリーターミナル」駅から徒歩圏内、もちろん車・バイクでの通勤もOK！(駐車場完備) 通勤面でも通いやすくて安心です！ 【長く安心して活躍できる環境】 「社員を大切にする」「一人ひとりの人生を豊かにする」をテーマに様々な環境改善に挑戦し、以下を達成しています。 ●残業時間削減 ●年間休日の増加 ●年間平均賞与89万円 ●昇給毎年ベースアップ中 など、現状に満足せず、より良い未来を迎えるために100周年へ向けて、ともに歩んでくれる仲間を募集しています。 【一人ひとりにあった働きやすさ】 当社では「プライベートが充実するからこそ、仕事も頑張れる」をモットーに、 昇給・賞与はもちろん、家族手当などの制度も整えており、ライフステージに応じた柔軟な働き方が可能です。 先輩社員からは「家族との時間を大事にできるようになって嬉しい」という声も多数！ 【創業100年に向けて、社員一丸となって活躍中】 東証プライム上場企業「レンゴーグループ」 創業は1943年、83年を迎え全国に20拠点を展開する物流企業です。 社員一丸となり、お客様のニーズに柔軟に応えてきたことで取引・売上高は順調に成長中！ 社員の平均勤続年数は10年以上！中途採用で入社したドライバーも多数活躍中です！ 安定雇用の下、長く活躍できる体制です。 【TikTok／InstagramなどのSNSも更新中！】 キャリアに関係なく、楽しい雰囲気の中で働いて頂けます！ 社員数は多いですが、それぞれのライフステージに合った働き方ができるよう環境整備と、新しい取り組みに日々挑戦しております。 若手社員も続々と活躍しており、新しい意見を積極的に取り入れ、HPリニューアル、SNS活動(TikTok／Instagramの開設)、新ユニフォームのリリースをいたしました。 これからも良いと思う事を積極的に取り入れていきますので、新世代も楽しく働ける環境が更に広がっています！

業績好調★賞与（3.4か月/2025年実績）+報奨金支給！業界大手で安定★創業76年・年商614億円「物流×食品商社×メーカー」の事業基盤あり！年間休日124日◎【20代～30代活躍中】

仕事内容 ■求人のポイント ●創業76年。黒字経営を継続中の安定企業 ●売上が3年で536億円→614億円へ！右肩上がりの成長中 ●決算賞与、5年連続支給（通常の賞与とは別に支給） ●残業少なめ！日勤のみ◎ ●年間休日124日 ●メンター制度などの充実サポートあり♪ ●フォークリフト免許取得は全額会社負担 食を支える安定業界で、 ずっと安心して働ける環境があります！ ■業務内容 倉庫管理（入荷・出荷チェック、運搬業務） を担当いただきます。 冷凍・冷蔵食品を扱う物流センター内での業務です。 希望や適性に応じて、 段階的にスキルアップしていける職場です。 《入荷・出荷チェック》 ▼荷さばき場で伝票内容と入荷商品を照合 ▼数量・内容をチェック ▼運搬スタッフに出荷先を連絡 《運搬作業》 ▼フォークリフトで入荷した商品を冷蔵倉庫へ収納 ▼伝票指示に沿って出荷商品を荷さばき場へ運搬 ※希望・適性に合わせて担当業務を決定します。 冷蔵・冷凍倉庫のため夏でも快適です(防寒着貸与) ★入社後の流れ 【半年】入荷・出荷チェックを学ぶ 【1年】運搬作業を学ぶ 一人ひとりの成長スピードに合わせて、 じっくり育てる教育体制。 先輩社員やメンターが常にサポートしますので、 経験がない方も安心してくださいね！ ■業界経験者からも好評なPOINT ◎売上絶好調 冷凍・冷蔵食品の需要拡大により、 売上は3年連続で大幅成長中！ ◎免許取得サポート フォークリフト免許は会社全額負担で取得可能。 未経験からでも“手に職”がつきます。 ◎フォロー体制 直属の上司以外にも相談できる「メンター制度」あり。 職場の雰囲気も穏やかで定着率もバツグン◎ ◎キャリアパス 現場を極めて“現場長”、 マネジメント志向なら“センター長”へ。 人と関わるのが得意な方は “営業職“へのキャリアチェンジも可能です。 ◎進化し続ける環境 休日数UP・給与水準UPなど、 業界屈指の働きやすさを追求しています！ ■会社について 株式会社松岡は、下関本社を中心に 全国展開する総合食品企業。 「食品原料販売」「加工食品販売」「物流」の事業で、 “食の未来を創造する”企業として成長を続けています。 物流事業では全国11拠点の自社物流センターを展開。 お客様の大切な商品を預かり、 保管・出荷まで一貫して担う体制を整えています。 継続している黒字経営は、積極的に社員へ還元。 社員想いの独自の福利厚生も魅力のひとつです！ ＜会社データ＞ 設立：1950年 従業員数：515名（2025年1月現在） 資本金：5500万円 売上高：614億円（2025年1月実績） ※直近3年間の売上高推移 536億円 ⇒ 599億円⇒614億円 ■先輩インタビュー この仕事を始めて一番印象に残っているのは、 扱った商品をスーパーや飲食店で見かけたとき。 “この商品を動かしたのは自分たちだ”と 思える瞬間は本当に誇らしいです。 日本の食を物流の力で支えている という使命感を日々感じています！ もちろん簡単な仕事ではありません。 1人でもくもく…とだけではなく、 チームで効率を考えながら動くことが求められます。 でも、そこに松岡らしい“協力して助け合う雰囲気” があるから頑張れるんです。 半年ごとに上司と目標を決める面談があり、 頑張った分はきちんと昇給や賞与に 反映される仕組みになっています。 数字だけでなく努力の過程も見てくれるので、 モチベーション高く働けますよ！ (20代男性・入社1年目)

正社員採用！普通免許(AT)応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担

募集要項 職種 路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月）） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハルカス、観光客でにぎわう道頓堀などの大阪ミナミやユニバーサル・スタジオ・ジャパン、グラングリーン大阪、イノゲート大阪、KITTE大阪などの新スポットで注目を集める大阪キタなど活気あふれる大阪の街が活躍のフィールドです。 ※定年65歳11月

月給45万円～60万円｜カゴ台車・パレット中心｜

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨月給45万円～60万円 ✨カゴ台車・パレット積み中心 ✨長距離・中距離・地場あり ✨車両はAT車のみ ✨1人で運転に集中できる仕事 ✨20代～40代まで幅広く活躍中 ✨将来的に運行管理など内勤への道も相談可能 【仕事内容】 ダイワ運輸 南港営業所で、 トレーラードライバーを募集します。 主な取引先は大手物流企業や食品メーカーなど。 安定した運行量があるため、 長く腰を据えて働きたい方に向いています。 輸送品目は、 ・路線雑貨 ・冷蔵乳製品 ・食品関連 ・一般貨物 など 使用車両はセミトレーラーで、 ドライバン・冷バン・平シャーシなどがあります。 積み下ろしはカゴ台車・パレット積みが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えた運行が多いため、 「今の会社より身体の負担を減らしたい」 という経験者の方にもおすすめです。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ 収入を維持・アップしたい方へ 月給45万円～60万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 トレーラードライバー平均総支給額は、 月45万円～55万円程度です。 今の収入を維持したい方、 さらに上を目指したい方もご相談ください。 ✅ ルートは希望・経験を考慮 長距離・中距離・地場など、 複数の運行ルートがあります。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「地場や中距離を中心に働きたい」 「今は難しくても、将来的にルートを変えたい」 など、希望は面接時にお聞かせください。 ※担当ルートは希望・経験・営業所状況を考慮して決定します。 ✅ 運ぶもの・件数も面接で説明します 扱う荷物や1日の配送件数は、 担当ルートにより異なります。 「冷蔵・冷凍はどのくらいあるのか」 「繊細な荷物は多いのか」 「1日何件くらい回るのか」 など、気になる点は面接時に詳しくご説明します。 ✅ ブランクのある方も歓迎 入社後は先輩社員による横乗り研修からスタート。 運行ルートや仕事の流れ、安全運転のポイントを 丁寧にお教えします。 車両はAT車のみ。 バックアイモニター、ドライブレコーダー、 衝突被害軽減ブレーキ、デジタコ、GPSなど、 安全装備も充実しています。 ―――――――――――――――― 南港営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

高収入への入口は電話1本！長距離なし＆積み下ろしの負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📞050-3852-4990へおかけください。 「求人を見ました。」 その一言でOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ WEB応募って、 意外と面倒ですよね。 名前。 住所。 職歴。 志望動機。 全部入力して… 「あとでやろう。」 そう思ったまま、 応募しなかった経験はありませんか？ ナカノ商会なら、 そんな手間は必要ありません。 応募フォームは使わず、 そのまま採用担当へお電話ください。 仕事内容だけ聞きたい。 給与だけ知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募するかどうかは、 話を聞いてから決めていただいて構いません。 ────────────────── ⭐電話応募ならこんなにラク⭐ ────────────────── ✅応募フォーム入力なし ✅採用担当へ直接つながる ✅仕事内容だけ聞いてもOK ✅質問だけでも大歓迎 ✅応募するかは電話のあとでOK ────────────────── ⭐仕事内容について⭐ ────────────────── 今回募集するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 地場配送メインの10t大型ドライバー。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件のセンター間輸送が中心。 積み下ろしは各倉庫の専門スタッフが 行うことが多いので負担も少なめ。 運行スケジュールも 事前に決められているため、 無理なルートをお願いすることはありません。 法令を守りながら、 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ⭐働きやすさも魅力⭐ ────────────────── ■月給35万6650円以上が可能！ ■泊りなし、毎日自宅で休める地場配送 ■1日3～4件のセンター間輸送中心 ■配送ルートもほぼ固定 ■積み下ろしの負担も少なめ ■月8～９日休み ■転居を伴う転勤なし ■ヤマトグループの安定基盤 収入だけではなく、 しっかり休める環境も大切にしています。 ────────────────── ⭐安心して長く働けます⭐ ───────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員。 全国の物流を支える企業として、 法令遵守を徹底しています。 無理な運行。 無理なスケジュール。 そんな働き方ではなく、 ドライバーが長く働ける環境づくりを 大切にしています。 「次の会社では、 安心して長く働きたい。」 そんな方にも選ばれています。 ────────────────── ⭐応募資格⭐ ────────────────── ■大型自動車免許をお持ちの方 経験年数は問いません。 大型免許を活かして、 新しい環境でスタートしたい方を歓迎します。 ────────────────── 📞まずはお気軽にお電話ください！ ────────────────── 応募するかどうかは、 電話をしてから 決めていただいて構いません。 「求人を見たんですが…」 その一言から始まる電話もたくさんあります。 仕事内容だけ聞きたい。 休日について聞きたい。 職場の雰囲気を知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募フォームの入力は不要。 採用担当が直接お話しします。 まずは050-3852-4990へ お気軽にお電話ください。

年収1,000万円超の実績あり◆もっと稼ぎたいタフな経験者へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ……………………………………………… 自分はもっと走れるのに、 なかなか給料が増えない… ……………………………………………… そんな思いをした経験があるドライバーへ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 大型トレーラーの 中長距離配送ドライバー を募集しています！ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ✅しっかり稼げる理由 ────────────────── ◆月給50万円～ ◆運行本数に応じて収入UP ◆手積み対応も給与に反映 ◆稼ぎたい希望を社長に直接相談OK ◆年収1,000万円超の実績あり 「もっと稼ぎたい！」 という希望に合わせて、 社長が案件やスケジュールを調整します。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅体力が必要な運行もありますが、 その頑張りは給与へしっかり還元。 ✅経験と体力を活かして、 さらに高収入を目指せます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「実際どれくらい稼げる？」 「どのくらい走れる？」など、 問い合わせだけでも大歓迎です。 電話応募も歓迎しています。 まずは話を聞くだけでもOKなので、 気になることは何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

固定ルートの地場配送｜完全週休2日｜賞与年3回｜/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、配送/宅配/セールスドライバー ＼全事業所給与⼤幅UP／ ⭐住之江営業所は⽉額1万円UP︕ ⭐年間12万円UPします︕ ⭐賞与込みで年収458万円以上も可能！ ドライバー経験を活かしたい方はもちろん、 普通免許（MT）から ドライバーを目指したい方も歓迎です。 ✅完全週休2日制 ✅賞与年3回＆評価に応じた手当あり ✅地場配送で毎日家に帰れる ✅固定ルート中心で覚えやすい ✅必要な免許は会社負担で取得可能 ✅最長2ヶ月の研修あり 「安定した収入を得たい」 「家族との時間も大切にしたい」 「ドライバーとして長く働きたい」 そんな方が安心して働き続けられる 環境を整えています。 ✨【お仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックで、決まったルートの スーパーへ食品や飲料を配送する仕事です。 配送エリアは奈良・兵庫などの地場中心。 1便あたりの配送先は1件、 1日2便（2往復）の運行が基本です。 何十件もの配送先を回るのではなく、 決まったコースを走る固定ルート中心。 一度ルートや仕事の流れを覚えれば、 落ち着いて運行しやすい仕事です。 荷物は台車に積まれており、 パワーゲートを使って 積み降ろしを行うため、 手積み・手降ろしの負担も少なめです。 また、長距離や泊まりの運行はありません。 その日の配送が終われば、 毎日自宅へ帰れます。 ＜具体的には・・・＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・スーパーへの食品、飲料の配送 ・奈良、兵庫などへの地場配送 ・1便あたり配送先1件 ・1日2便（2往復）の運行 ・固定ルート中心 ・台車、パワーゲートを使った積み降ろし 配送件数を追いかけるというより、 決められたルートを安全・確実に走ることを 大切にしている仕事です。 ✨【安心のサポート体制】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 普通自動車運転免許（MT）があれば、 ドライバー未経験の方も応募可能です。 入社後は丁寧な座学研修に加え、 先輩ドライバーと一緒にルートを回る 同乗研修からスタート。 車両の扱い方や配送ルート、 仕事の進め方、安全運転について 一つずつ確認しながら覚えていけます。 分からないことや不安な点も その場で確認できるので、 ドライバー経験がない方も安心です。 見習い期間は最長2ヶ月。 一人ひとりの習熟度に合わせて 研修を進めていきます。 また、トラックを運転するために 必要な免許の取得も会社がサポート。 準中型・中型・大型・リフトなど、 仕事に必要な免許は 資格取得支援制度を利用して取得できます。 ✨【プロとして、安全運転を徹底】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼新型トラックを多数導入！／ 衝突被害軽減ブレーキなど、安全運転を サポートする機能を備えた車両を導入。 ドライバーが安心して運転に集中できる 環境づくりにも力を入れています。 さらに、速度超過や急加速・急減速などを デジタコで可視化。 全国約250名のドライバーの 安全スコア平均は97.2点です。 こうした安全への取り組みを徹底し、 20年以上、重大事故0件を継続しています。 また、運転技術だけでなく、 身だしなみや挨拶、時間を守ることなど、 日々の仕事への姿勢もしっかり評価しています。 ✨【高い給与には理由があります】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一人ひとりの取り組みが、 お客様からの高い評価につながり、 会社の業績も好調。 社員の頑張りが会社の成長につながるからこそ、 その成果を給与や賞与として還元しています。 安全スコアは 手当や賞与の査定にも反映。 真面目に取り組む人が、 きちんと評価される会社です。 ✨【会社の雰囲気】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 20代・30代・40代を中心に、 幅広い世代が活躍しています。 穏やかで礼儀正しい社員が多く、 困ったことがあれば 気軽に相談しやすい雰囲気です。 子育てをしながら働く社員も多数在籍。 「子どもの行事には参加したい」 「家族との時間も大切にしたい」 といった相談にも、 会社がしっかり向き合っています。 家族との時間も、 安定した収入も大切にしたい。 そんな方は、ぜひ一度 お話ししてみませんか？

しゃべるのは挨拶くらい？！黙々マイペースに働く◎履歴書不要

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ――――――――――――――― 自分のペースでひたすら運転。 人と関わらなくていいって、 正直、めっちゃ気楽です。 ――――――――――――――― 朝出社した時の「おはようございます」に、 お届け先での「こんには」。 あとはお客様との事務的なやり取りくらいしか、 この仕事ではしゃべりません。 だから、静かにモクモクと働きたい クルマ好きな方にはかなりうってつけ。 さらに、厳しい時間の制約もありません。 1日かけて決められた台数を運べばいいので、 好きなタイミングで休憩できたりと 自分のペースで仕事を進められます。 人や時間に縛られない働き方、 当社で始めてみませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 中型の積車を運転して、 乗用車を運んでいただきます。 積車は2台or1台積みです。 依頼内容は、 ●リース車両の引き上げ ●オークション会場や販売店への配送 ●船への搬入搬出 が中心。 車輌（積車）の運転のみで、 荷降ろしなどの力仕事は一切ありません｡ ＜業務の流れは…＞ 朝は営業所へ出社して、 その日のお客様先へ電車などで移動します。 ▼ 現場に着いたら、乗用車の状態を簡単にチェック。 スマホで写真を撮影して 専用のシートに確認内容を入力したら、 お客様にサインをいただきます。 ▼ 乗用車を積車に乗せて、 指定の場所まで運びます。 ルートのパターンは決まっているので、 慣れたら”いつもの道”を運転する感覚に！ ▼ お届け先に着いたら、引き渡しをして完了。 面倒な手続きや荷運びはありません。 ▼ 次の現場へ公共交通機関で移動します。 配送エリアは阪神間を中心とした関西一円です。 ▼ 1日4～5件程度を運んで、 16～17時ごろに運転終了！ 営業所に戻ったのち退勤します。 🌟お昼休憩は好きなタイミングでＯＫ！ 自分でスケジュールを調整できるから、 現場と現場の合間に少し寄り道をして 話題のランチを食べる…なんてこともできます。 🌟運んだ台数でインセンティブUP たくさん運ぶほど収入が増えます！ 未経験スタートでも頑張れば 2年目で『月収45万円』が叶います！ もっと稼ぎたいという方は、 大型免許を取って運ぶ台数を増やせます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 🚙ニーズ多数！大手との取引増で好調 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 家族を養っている社員も多数活躍中です！ 女性ドライバーも在籍しており、 性別・年齢問わず働きやすい環境。 会社としても業績好調なので、 将来を見据えて安定して働けます。 将来的に役職者へのキャリアアップも可能！ 希望のキャリアを描けますよ。 🚙現役社員インタビュー ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車が好きでこの会社に転職｡ 一人で黙々と働けるところが良いですね｡ 普段同僚と会う機会はありませんが､ 例年の忘年会で喋ると良い人が多いと感じます｡ 所長も優しく、 こちらの話を親身に聞いてくれる人なので、 何かあったらすぐに相談できています。 本当に人間関係で悩まなくなりました。 しんどいところがあるとすれば、 現場間の移動で結構歩くことでしょうか。 運転で座りっぱなしも身体に悪いので、 健康にはいいのかもしれませんが…。 ちなみに歩くタイプのポイ活アプリなら、 この移動で結構ポイントが貯まります。 お得な気分になれるので、 入社したら試してみてください(笑)」

【積み下ろしの負担も少なめ】月給35万円以上★安定の地場配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼新事業含め、拡大＆安定成長中！／ 満足のいく収入と地元で長く働ける安心感 両方を「ナカノ商会」で叶えませんか？ ＜＜転居を伴う転勤はありません＞＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今までの大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして 様々な街へ、様々な荷を届けてきた。 地場の近距離～中・長距離輸送、 建材・機械～冷凍・冷蔵の食品など、 それぞれに積み上げてきた経験は違えど 「今までの経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している」 転職・就職に向けてのそんな思いは きっと共通ではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅月給35万6650円以上が可能！ ✅日勤勤務、毎日自宅に帰れる地場配送 ✅1日3～4件のセンター間輸送中心 ✅配送ルートもほぼ固定 ✅積み下ろしの負担も少なめ ✅月8～９日休み ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 「できれば今より高い給与で」 と考えるのは当然だと思います。 だから当社では、 月給35万6650円以上をご用意。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 泊りや車中休憩で疲れが取れない。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 近・中距離の地場配送。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件の物流センター・倉庫を回ります。 基本的には配送ルートも決まっているので 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 もちろん長距離で家に帰れない、 なんてこともありません。 運行スケジュールも安全第一が最優先。 無理のないスケジュールを組んでいます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 今回のセンター間輸送では、 各センター(倉庫)の専門スタッフが 積み下ろしを行うことも多いため ドライバーの負担も少なめ！ 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 今はまだバリバリの現役でも 「長く大型を続けたい。」 その気持ちを大事にするなら 将来も考えた選択をしてほしい。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 地場配送経験。 近・中距離輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは関東・関西方面を中心に、 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

全国応募OK・借上げ住宅月2万円前後・日勤のみ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼全国から応募歓迎！敦賀で新生活をスタート／ 高速道路の安全監視スタッフ／借上げ住宅あり・家賃月2万円前後・日勤のみ 住居費を抑えて、新しい仕事と生活を始めませんか？ 当社では、福井県敦賀市を中心に高速道路の維持管理業務に携わるスタッフを募集しています。 今回は全国から応募可能。県外から敦賀への転居を考えている方も歓迎します。 未経験からスタートできる仕事で、会社が借り上げるワンルーム・1DKの住宅もご用意しています。 ■この求人のポイント ・全国から応募歓迎！県外からの転居もOK ・会社借上げ住宅あり！家賃負担は月2万円前後 ・ワンルーム・1DKで一人暮らしが可能 ・8:00～17:00の日勤のみ ・夜勤なし、三交代勤務なし ・残業ほぼなし ・未経験歓迎！先輩と一緒にスタート ・高速道路の維持管理を支える仕事 ・基本2名体制、30分ごとに役割を交代 ■月2万円前後で住める、会社借上げ住宅をご用意 「新しい土地で働きたいけど、家賃が気になる」 「今より住居費を抑えて、生活に余裕を持ちたい」 「地方で新しい生活を始めたい」 そんな方に向けて、会社借上げ住宅制度をご用意しています。 【住宅制度の詳細】 ・会社がワンルームまたは1DKの住宅を借り上げ ・本人の家賃負担は月2万円前後 ・県外からの入居も可能 ・水道光熱費は自己負担 ・引っ越し費用は自己負担 ・契約者はエスオーケーが会社として行います。 毎月の固定費を抑えられるため、これから一人暮らしを始めたい方や、住環境を変えて再スタートしたい方にもおすすめです。 ※住宅の所在地・間取り・本人負担額は、物件によって異なる場合があります。 ■仕事内容 高速道路の維持管理作業において、現場の安全確保や監視業務を担当していただきます。 具体的には、 ・高速道路上での維持管理作業の安全監視 ・作業員の動きや周囲状況の確認 ・現場の安全確保（保安業務） 道路の工事作業そのものを担当する仕事ではありません。 コーンの設置などの規制業務は作業員が行うため、基本的には規制後の現場で安全を見守る仕事が中心です。 ■働き方 ・勤務時間：8:00～17:00 ・日勤のみ ・夜勤なし ・三交代勤務なし ・残業ほぼなし（作業状況により多少発生する場合あり） 夜勤や三交代勤務がないため、毎日の生活リズムを整えながら働けます。 仕事が終わった後は、自分の時間を大切にできる働き方です。 実働時間で4〜6時間、休憩時間では3〜5時間（休憩時間が待機時間となりますが、日常的に問題が起きないため、実質的な休憩時間が多くなります。） →日によりますが、上記の実働時間と休憩時間になります。2人体制での業務になりますので、休憩時間は多くなります。 ■基本2名体制で、30分ごとに役割を交代 現場では基本的に2名で業務を行います。 30分ごとに役割を交代しながら、安全監視や周囲の状況確認を担当します。 長時間同じ役割を続けるのではなく、交代しながら仕事を進める体制です。 ■未経験でも安心してスタート 警備業界や高速道路の維持管理業務が初めての方も歓迎しています。 入社後は必要な研修を受け、先輩スタッフと一緒に現場へ同行します。 ・現場での基本的な安全ルール ・周囲の安全確認の方法 ・作業員との連携方法 ・現場での業務の進め方 など、基本から覚えていける環境です。 ■こんな方におすすめ ・県外への転職や移住を考えている方 ・家賃などの固定費を抑えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・夜勤のない仕事を探している方 ・高速道路や社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・敦賀で新生活を始めたい方 ・一人暮らしをしながら安定して働きたい方 ■勤務地 福井県敦賀市周辺の高速道路維持管理現場 全国から応募可能です。採用後は敦賀エリアで勤務していただきます。 県外からの転居を伴う就職も歓迎しています。 ■応募について まずは仕事内容や住宅制度について詳しく聞いてみたいという方も歓迎です。 「敦賀での生活がイメージできない」 「借上げ住宅について詳しく知りたい」 「未経験でも本当に大丈夫？」 といった疑問も、面談時にご相談ください。 現在、体制強化に伴い新しいスタッフを募集しています。 ご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

【急募】10月から関西エリア増車！Gマーク取得の安心企業！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） 長距離ドライバー＆関西地場配送のドライバーを大募集！ 大手専属貸切便で仕事量安定！ パレット輸送メインで身体への負担少なめ。 あなたの頑張りを正当に評価し、確かな収入で還元する環境です。 1人1台の専用車両なので、自分のペースでしっかり働けます！ 【具体的な仕事内容】 大手企業専属の貸切便にて、一般貨物（食品・飲料系など）および路線便の配送をお任せします。 配送エリアと距離： ①関西エリア配送（神戸、大阪、京都、和歌山）200km程度 ②関西・北陸・中京・関東などへの配送（片道300～500km程度、運行スケジュールによる） 荷役作業： 荷物の積み下ろしはパレット（P/L）物がほとんどです。 一部、荷物によりバラシ作業やフォークリフトでの自主荷役が発生しますが、手積み手下ろしばかりではないため、長く第一線で活躍し続けられる環境です。（要フォークリフト免許） 専用車両の支給： 1人1台の専用車両をご用意！ 自分だけの快適な空間で、マイペースに運転に集中していただけます。 【働く魅力】 圧倒的な高収入と還元率 ①関西エリア配送 375,000円（歩合給＋残業代） ②長距離配送 450,000円～600,000円（歩合給＋残業代） 好待遇！「前の会社では頑張りが評価されなかった」という方も、当社なら仕事量と意欲に見合った収入を手にできます。（年収例：入社3年目で540万円、10年目で660万円） 自分専用トラックでモチベーションUP 増車に伴い、入社後はほぼ全員に専用車両をご用意。1人1台の専用車なので、愛着を持ってキレイに使いながら、自分だけの快適な空間で仕事に取り組めます。 Gマーク取得！無理のない配車で長く働ける お客様との深い信頼関係のもと、ドライバーに無理をさせないスケジュール管理を徹底。パレット輸送中心のため身体の負担も抑えられ、20代から50代まで幅広い年代がイキイキと活躍しています。 【やりがいと背景】 設立以来、お客様第一の姿勢が評価され、業績は右肩上がり。 今期だけでグループ全体で20台以上の増車を予定している勢いのある企業です。 管理者とお客様が連携して無理のない配車スケジュールを組むため、「段取りが良く働きやすい」と現役ドライバーからも好評です。 ＜勤続10年の方のコメント＞ 仕事は色々してきましたが、今が一番作業がしやすく毎日充実しています。 管理者とお客様が、仕事の段取りを考えてくれるからです。 収入も前会社ではやりがいが評価されませんでした。 今は仕事と見合った収入をいただけて、とても満足しています。 歳をとってきましたが、まだまだ頑張ります！ ＜勤続１年の方のコメント＞ 入社したては未経験でしたので不安でした。 横のりを外れ、直ぐに給与体系が変わり、上がりました。 今では一人で仕事ができるようになり、運転が楽しく仕事ができる実感が出てきました。 家族もいますので評価していただけ、やりがいと合った収入で満足しています！ 事故なく安全に今後も頑張ります！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

✅正社員で安定して働ける✅土日祝含む週休3日✅賞与(年2回)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ガソリンスタンドスタッフ、設備保全/メンテナンス、配送/宅配/セールスドライバー ＜おすすめポイント＞ ✅週休3日制でお休みはシッカリとれる！ ✅普通免許があればOK（AT限定可）！ ✅決まったルートで安心配送。 ✅長期安定◎正社員として活躍！ ＜お仕事について＞ 冬場は灯油販売、夏場はエアコンクリーニング！季節に合わせて2つの業務をお任せします。 1年を通して安定した仕事量があるため、長く安心して働ける環境です。 ■ 冬季（11月1日〜3月31日）：燃料の配送・巡回販売業務 決められたルートを回り、燃料をお届けします。 新規開拓や飛び込み営業は一切ありませんので、初めての方も働けます。 ＜具体的には＞ ・注文を受けたお客様への灯油・軽油・重油の宅配 ・担当エリアのルート巡回販売など ■ 夏季（4月1日〜10月31日）：エアコンクリーニング業務 お客様先（一般家庭や法人）を訪問し、エアコンのメンテナンスを行います。 ＜具体的には＞ ・エアコンの分解・高圧洗浄クリーニング ・保守、点検、部品交換、簡単な修理対応など ✨こんな方にオススメ✨ ・安定して長く働きたい方 ・ルーティンワークが得意な方 ・人と接する事が好きな方 「中型自動車免許」「危険物取扱者（丙種・乙種4類）」「第二種電気工事士」をお持ちの方は即戦力として活躍できます！ ガソリンスタンドでの勤務や配送ドライバーの経験も活かせるお仕事です。 求人動画はこちら（参考） https://www.shu-wa.jp/wp-content/uploads/2026/10/touyukyuujin2026.mp4 ★活躍中スタッフのインタビューあり！ ★シューワに人が集まる理由・魅力などを発信しています！

✨10月より給与UP！夜間で月36.5万〜稼ぐ/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ 住之江営業所の10t夜間ドライバーは 月給36.5万円〜。 日勤（月給35万円〜）より月1.5万円多い設定です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 普通免許（AT限定可）で応募でき、 大型免許は入社後に会社負担で取得できます。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅時間外手当は全額支給 ✅決まった配送先とルート ✅カート台車で積み下ろし ※賞与・手当には支給条件があります ◆ あなたの日中の時間 ━━━━ 日中にお子さんの送迎や学校行事、 通院・役所などの予定を組みやすい働き方です。 ◆ あなたの夜の仕事 ━━━━━ 10t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 ◆ 入社後の流れ ━━━━━━━ 1. 大型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修（業務時間内） 3. 独り立ち 月給36.5万円〜 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ✨ ご応募をお待ちしています ✨ 仕事も、家族や自分の時間も 大切にしてください。 入社時期のご相談もできます。

✨10月より給与UP！夜間は月35.5万〜/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ あなたが住之江営業所で夜間の4tに 乗るなら、月給は35.5万円〜。 日勤（月給34万円〜）より月1.5万円多い設定です。 第二新卒、社会人経験が浅い方も活躍中です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅普通免許（AT限定可）で応募OK ✅研修は業務時間内に先輩が担当 ✅カート台車で積み下ろし ※賞与・手当には支給条件があります ◆ 入社からの道のり ━━━━━ 1. 中型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修 3. 独り立ち 月給35.5万円〜 4. 2年目からプロドライバー手当が 毎年増額 5. 昇給は年1回（10月） 大型免許を取って10tに進むと、 夜間の月給は36.5万円〜です。 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください ◆ あなたが担当する仕事 ━━━ 4t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ✨ ご応募をお待ちしています ✨ 普通免許があれば、ここから始められます。 入社時期のご相談もできます。

✨10月より給与UP！夜間10tで月36.5万〜/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ 私たち住之江営業所の10t夜間は 月給36.5万円〜（日勤より月1.5万円多い設定）。 第二新卒、社会人経験が浅い方も活躍中です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 普通免許（AT限定可）で応募でき、 大型免許は入社後に会社負担で取得できます。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅研修は業務時間内に先輩が担当 ✅決まった配送先とルート ✅子供手当 1人につき月1万円 ※賞与・手当には支給条件があります 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ◆ 仕事内容 ━━━━━━━━━ 10t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 ◆ 入社後の流れ ━━━━━━━ 1. 大型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修 3. 独り立ち 月給36.5万円〜 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください ✨ ご応募をお待ちしています ✨ 私たちと一緒に働く方を募集しています。 入社時期のご相談もできます。

完全週休3日制 / 手積み手降ろしなし|ルート配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅希少な完全週休3日制！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 原稿No.6 【✨社員インタビュー/50代 男性】 ー入社の決め手はなんでしたか？ 運送業で週休3日も取得できる、かなり希少な求人だったからです！ 年齢的にもたくさん勤務して稼ぎたいという気持ちはないので、そんな私にはドンピシャでハマる求人でした。 ー実際の業務をしてみていかがですか？ 実際週休3日も取得できるのかな？と少し不安な気持ちもありました（笑） ただ、実際のところ休めることはもちろん、残業も少なく本当に働きやすいです、、！ ー入社を考えている人へメッセージ 私のように稼ぐことよりも、働き方に重きをおいている方も多いの ではないでしょうか。 そんな方は当社に非常に向いていると思います！ ご興味があれば見学からでもぜひ一度いらしてください。お待ちしております！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

✨10月より給与UP！夜間4t月35.5万〜/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ 私たち住之江営業所の4t夜間ドライバーは 月給35.5万円〜。 日勤（月給34万円〜）より月1.5万円多い設定です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅時間外手当は全額支給 ✅子供手当 1人につき月1万円 ✅普通免許（AT限定可）で応募OK ※賞与・手当には支給条件があります ◆ 私たちの夜の仕事 ━━━━━ 4t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 ◆ 入社後の流れ ━━━━━━━ 1. 中型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修（業務時間内） 3. 独り立ち 月給35.5万円〜 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ✨ ご応募をお待ちしています ✨ トラックの運転経験がある方も、 初めての方も歓迎します。 入社時期のご相談もできます。

完全週休4日制 / 手積み手降ろしなし|翌日勤務可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅希少な完全週休4日制！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 原稿No.10 【✨社員インタビュー/50代 男性】 ー入社の決め手はなんでしたか？ 運送業で週休4日も取得できる、かなり希少な求人だったからです！ 年齢的にもたくさん勤務して稼ぎたいという気持ちはないので、そんな私にはドンピシャでハマる求人でした。 ー実際の業務をしてみていかがですか？ 実際週休3日も取得できるのかな？と少し不安な気持ちもありました（笑） ただ、実際のところ休めることはもちろん、残業も少なく本当に働きやすいです、、！ ー入社を考えている人へメッセージ 私のように稼ぐことよりも、働き方に重きをおいている方も多いの ではないでしょうか。 そんな方は当社に非常に向いていると思います！ ご興味があれば見学からでもぜひ一度いらしてください。お待ちしております！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

完全週休4日制 / ルート配送 | マイカー通勤可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅希少な完全週休4日制！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 原稿No.3 【✨社員インタビュー/50代 男性】 ー入社の決め手はなんでしたか？ 運送業で週休4日も取得できる、かなり希少な求人だったからです！ 年齢的にもたくさん勤務して稼ぎたいという気持ちはないので、そんな私にはドンピシャでハマる求人でした。 ー実際の業務をしてみていかがですか？ 実際週休3日も取得できるのかな？と少し不安な気持ちもありました（笑） ただ、実際のところ休めることはもちろん、残業も少なく本当に働きやすいです、、！ ー入社を考えている人へメッセージ 私のように稼ぐことよりも、働き方に重きをおいている方も多いの ではないでしょうか。 そんな方は当社に非常に向いていると思います！ ご興味があれば見学からでもぜひ一度いらしてください。お待ちしております！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

手積み手降ろしなし|ルート配送 | 夜間

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅週休2日制！休みも充実！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 原稿No.6 【✨社員インタビュー_40代男性（元飲食店勤務）】 ──前職はどんなことをされていましたか？ 前職では飲食店で店長を担当していました。立場的に店舗で何かあれば出勤しないといけなく、休日でも気が休まることはありませんでした。心身ともにしんどくなってきて、別業界に転職をしたいと思うようになりました。 ──なぜ当社に入社してくれたのですか？ 前職で疲れていたこともあり、1人の時間が確保できる仕事がやりたくてドライバー職をやりたいと思いました。 面接をしてみて、未経験でも研修が充実しているため自分も力になれそうと思ったこと。 何より面接担当者が自分のことを理解してくれようとしていることが伝わり、会社としても非常に好印象ですぐに入社を決めました。 ──入社を考えている方へメッセージ 求人だけでは伝えきれない良さがこの会社にはたくさんあります！ 相談をしたら配送コースを変えてもらえたり、配車を改善してくれたり、会社が自ら給与を上げてくれたり、、、。数え切れないですね（笑） こんなに社員に向き合ってくれる会社があるのだと、まだ自分は視野が狭かったなと思いました。 ぜひ面接にお越しいただき、私が感じた魅力を実感してみて下さい！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

完全週休2日制 / ルート配送 | マイカー通勤可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅完全週休2日制！平日休みも！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 原稿No.3 【✨社員インタビュー_40代男性（元飲食店勤務）】 ──前職はどんなことをされていましたか？ 前職では飲食店で店長を担当していました。立場的に店舗で何かあれば出勤しないといけなく、休日でも気が休まることはありませんでした。心身ともにしんどくなってきて、別業界に転職をしたいと思うようになりました。 ──なぜ当社に入社してくれたのですか？ 前職で疲れていたこともあり、1人の時間が確保できる仕事がやりたくてドライバー職をやりたいと思いました。 面接をしてみて、未経験でも研修が充実しているため自分も力になれそうと思ったこと。 何より面接担当者が自分のことを理解してくれようとしていることが伝わり、会社としても非常に好印象ですぐに入社を決めました。 ──入社を考えている方へメッセージ 求人だけでは伝えきれない良さがこの会社にはたくさんあります！ 相談をしたら配送コースを変えてもらえたり、配車を改善してくれたり、会社が自ら給与を上げてくれたり、、、。数え切れないですね（笑） こんなに社員に向き合ってくれる会社があるのだと、まだ自分は視野が狭かったなと思いました。 ぜひ面接にお越しいただき、私が感じた魅力を実感してみて下さい！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

完全週休2日制 / 手積み手降ろしなし|ルート配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅完全週休2日制！平日休みも！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 原稿No.6 【✨社員インタビュー_40代男性（元飲食店勤務）】 ──前職はどんなことをされていましたか？ 前職では飲食店で店長を担当していました。立場的に店舗で何かあれば出勤しないといけなく、休日でも気が休まることはありませんでした。心身ともにしんどくなってきて、別業界に転職をしたいと思うようになりました。 ──なぜ当社に入社してくれたのですか？ 前職で疲れていたこともあり、1人の時間が確保できる仕事がやりたくてドライバー職をやりたいと思いました。 面接をしてみて、未経験でも研修が充実しているため自分も力になれそうと思ったこと。 何より面接担当者が自分のことを理解してくれようとしていることが伝わり、会社としても非常に好印象ですぐに入社を決めました。 ──入社を考えている方へメッセージ 求人だけでは伝えきれない良さがこの会社にはたくさんあります！ 相談をしたら配送コースを変えてもらえたり、配車を改善してくれたり、会社が自ら給与を上げてくれたり、、、。数え切れないですね（笑） こんなに社員に向き合ってくれる会社があるのだと、まだ自分は視野が狭かったなと思いました。 ぜひ面接にお越しいただき、私が感じた魅力を実感してみて下さい！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

＜長距離・車中泊なし＞夜勤専属で22時スタート｜月8日休み

仕事内容: ＼ 今の収入を諦めず、働き方を変えませんか？ ／ 「稼ぎたいけど、身体への負担が大きい」 そんな悩みを持つドライバー経験者へ！ ━━━━━━━━━━━━━━ ＜転職後に得られる5つのメリット＞ ━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月35万円〜で収入面も安心 ✅ 手積みなしで身体への負担を軽減 ✅ 長距離なしで毎日自宅に帰れる ✅ 月8日休みで自分の時間も確保 ✅ 夜勤専属で生活リズムを整えやすい ━━━━━━━━━━━━━━ 少しでも求人が気になった方は ご応募もしくはお電話ください！ ━━━━━━━━━━━━━━ 【仕事内容】 4t冷蔵ゲート車で、チルド商品を 大阪府内の店舗へ配送するお仕事です。 ＜配送について＞ ■ 配送件数：1日4件程度 ■ 配送エリア：大阪府内 ■ 配送ルート：固定ルート ＜仕事の流れ＞ ① 台車に積まれた商品を積み込み ② 決まったルートで配送 ③ ゲートを使って台車ごと納品 ④ 空台車を回収して終了 商品を一つずつ手で積み降ろす作業はありません。

完全週休2日制 / 手積み手降ろしなし|翌日勤務可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅完全週休2日制！平日休みも！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 原稿No.10 【✨社員インタビュー_40代男性（元飲食店勤務）】 ──前職はどんなことをされていましたか？ 前職では飲食店で店長を担当していました。立場的に店舗で何かあれば出勤しないといけなく、休日でも気が休まることはありませんでした。心身ともにしんどくなってきて、別業界に転職をしたいと思うようになりました。 ──なぜ当社に入社してくれたのですか？ 前職で疲れていたこともあり、1人の時間が確保できる仕事がやりたくてドライバー職をやりたいと思いました。 面接をしてみて、未経験でも研修が充実しているため自分も力になれそうと思ったこと。 何より面接担当者が自分のことを理解してくれようとしていることが伝わり、会社としても非常に好印象ですぐに入社を決めました。 ──入社を考えている方へメッセージ 求人だけでは伝えきれない良さがこの会社にはたくさんあります！ 相談をしたら配送コースを変えてもらえたり、配車を改善してくれたり、会社が自ら給与を上げてくれたり、、、。数え切れないですね（笑） こんなに社員に向き合ってくれる会社があるのだと、まだ自分は視野が狭かったなと思いました。 ぜひ面接にお越しいただき、私が感じた魅力を実感してみて下さい！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

完全週休3日制 / 手積み手降ろしなし|翌日勤務可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅希少な完全週休3日制！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 原稿No.10 【✨社員インタビュー/50代 男性】 ー入社の決め手はなんでしたか？ 運送業で週休3日も取得できる、かなり希少な求人だったからです！ 年齢的にもたくさん勤務して稼ぎたいという気持ちはないので、そんな私にはドンピシャでハマる求人でした。 ー実際の業務をしてみていかがですか？ 実際週休3日も取得できるのかな？と少し不安な気持ちもありました（笑） ただ、実際のところ休めることはもちろん、残業も少なく本当に働きやすいです、、！ ー入社を考えている人へメッセージ 私のように稼ぐことよりも、働き方に重きをおいている方も多いの ではないでしょうか。 そんな方は当社に非常に向いていると思います！ ご興味があれば見学からでもぜひ一度いらしてください。お待ちしております！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

手積み手降ろしなし|即面接＆翌日勤務可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅週休2日制！休みも充実！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 ＜✨アルバイトも絶賛募集中！＞ 中型免許さえ保有していればOK！ アルバイトからスタートして、ゆくゆくは正社員になる道も！ 希望の雇用形態が決まっていなくてもぜひ面接時にご相談ください。 ✅週1日勤務からOK ✅日給13,000円~ ✅当社独自の給与アップ制度あり！ 原稿No.10 【✨社員インタビュー_40代男性（元飲食店勤務）】 ──前職はどんなことをされていましたか？ 前職では飲食店で店長を担当していました。立場的に店舗で何かあれば出勤しないといけなく、休日でも気が休まることはありませんでした。心身ともにしんどくなってきて、別業界に転職をしたいと思うようになりました。 ──なぜ当社に入社してくれたのですか？ 前職で疲れていたこともあり、1人の時間が確保できる仕事がやりたくてドライバー職をやりたいと思いました。 面接をしてみて、未経験でも研修が充実しているため自分も力になれそうと思ったこと。 何より面接担当者が自分のことを理解してくれようとしていることが伝わり、会社としても非常に好印象ですぐに入社を決めました。 ──入社を考えている方へメッセージ 求人だけでは伝えきれない良さがこの会社にはたくさんあります！ 相談をしたら配送コースを変えてもらえたり、配車を改善してくれたり、会社が自ら給与を上げてくれたり、、、。数え切れないですね（笑） こんなに社員に向き合ってくれる会社があるのだと、まだ自分は視野が狭かったなと思いました。 ぜひ面接にお越しいただき、私が感じた魅力を実感してみて下さい！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

完全週休4日制 / 手積み手降ろしなし|ルート配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅希少な完全週休4日制！ ✅手積み手降ろしなし！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ピッキング・検品などはなく運転に集中できます！ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 ＜✨ドライバー経験者にも嬉しい働きやすい環境＞ キツイ手積み手降ろしなしだから体への負担少なく、 ピッキング・検品作業もないため運転に集中いただけます。 体への負担を少なくしたい方、黙々と作業したい方にピッタリです。 原稿No.6 【✨社員インタビュー/50代 男性】 ー入社の決め手はなんでしたか？ 運送業で週休4日も取得できる、かなり希少な求人だったからです！ 年齢的にもたくさん勤務して稼ぎたいという気持ちはないので、そんな私にはドンピシャでハマる求人でした。 ー実際の業務をしてみていかがですか？ 実際週休3日も取得できるのかな？と少し不安な気持ちもありました（笑） ただ、実際のところ休めることはもちろん、残業も少なく本当に働きやすいです、、！ ー入社を考えている人へメッセージ 私のように稼ぐことよりも、働き方に重きをおいている方も多いの ではないでしょうか。 そんな方は当社に非常に向いていると思います！ ご興味があれば見学からでもぜひ一度いらしてください。お待ちしております！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

ルート配送 | マイカー・バイク通勤可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅週休2日制！休みも充実！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 原稿No.3 【✨社員インタビュー_40代男性（元飲食店勤務）】 ──前職はどんなことをされていましたか？ 前職では飲食店で店長を担当していました。立場的に店舗で何かあれば出勤しないといけなく、休日でも気が休まることはありませんでした。心身ともにしんどくなってきて、別業界に転職をしたいと思うようになりました。 ──なぜ当社に入社してくれたのですか？ 前職で疲れていたこともあり、1人の時間が確保できる仕事がやりたくてドライバー職をやりたいと思いました。 面接をしてみて、未経験でも研修が充実しているため自分も力になれそうと思ったこと。 何より面接担当者が自分のことを理解してくれようとしていることが伝わり、会社としても非常に好印象ですぐに入社を決めました。 ──入社を考えている方へメッセージ 求人だけでは伝えきれない良さがこの会社にはたくさんあります！ 相談をしたら配送コースを変えてもらえたり、配車を改善してくれたり、会社が自ら給与を上げてくれたり、、、。数え切れないですね（笑） こんなに社員に向き合ってくれる会社があるのだと、まだ自分は視野が狭かったなと思いました。 ぜひ面接にお越しいただき、私が感じた魅力を実感してみて下さい！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。

完全週休3日制 / ルート配送 | マイカー通勤可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅月収40万円が目指せる！ ✅希少な完全週休3日制！ ✅残業少なめ！ 取引先へのルート配送をしていただきます｡ ＜✨未経験でも安心＞ 仕事の進め方は研修＋先輩スタッフが１から丁寧に指導します。 近距離メイン＆ルート配送のため長時間拘束の心配や複雑な道順を覚える必要がありません。ドライバーデビューしたい・運転を仕事にしたい方にオススメの仕事です。 原稿No.3 【✨社員インタビュー/50代 男性】 ー入社の決め手はなんでしたか？ 運送業で週休3日も取得できる、かなり希少な求人だったからです！ 年齢的にもたくさん勤務して稼ぎたいという気持ちはないので、そんな私にはドンピシャでハマる求人でした。 ー実際の業務をしてみていかがですか？ 実際週休3日も取得できるのかな？と少し不安な気持ちもありました（笑） ただ、実際のところ休めることはもちろん、残業も少なく本当に働きやすいです、、！ ー入社を考えている人へメッセージ 私のように稼ぐことよりも、働き方に重きをおいている方も多いの ではないでしょうか。 そんな方は当社に非常に向いていると思います！ ご興味があれば見学からでもぜひ一度いらしてください。お待ちしております！ 【✨代表メッセージ】 当社は食品配送を中心に事業展開しています。 運送業界をさらに魅力的な業界にしたく、特に現在は働き方の改善に注力しています。 ・なるべく単価の高い仕事を請け、ドライバーさんに還元できる営業活動 ・最大完全週休4日まで取得できる配車 ・完全週休3日で月収37万円以上稼げる仕組み などなど。 働き方に悩みがあり、 「運送業から離れてしまった方」 「ドライバーに興味があるが飛び込みにくい」そんな方もたくさんいらっしゃると思います。 そんな方々にもぜひこの業界に来て欲しい、そして一緒に盛り上げていきたい、そんな想いからドライバーさん目線でのさまざまな取り組みを実施中です。