求人・転職情報

月給28万～35万円、土日祝休み、残業少なめ、未経験者歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：医療/福祉専門職その他、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨医療廃棄物の回収ドライバー✨ 正社員として安心して長く働ける環境！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事】病院やクリニック、薬局などへの医療廃棄物の回収業務 【給与】月給28万～35万円、昇給年1回、賞与年2回、決算賞与（業績による） 【時間】7:00～16:00または7:30～16:30（集配エリアによって異なります） └休憩60分、残業少なめ（月10時間程度） 【休日】土日祝休み、月1回土曜出勤（半日）あり、GW・夏季・年末年始休暇 └GW・夏季・年末年始休暇中に1日（半日程度）の出勤あり※別途手当あり 【対象】要普通自動車免許（平成29年3月11日以前取得に限る）または準中型免許以上 └AT限定可、未経験者歓迎 【勤務地】大阪市住之江区平林南1丁目4-52（マイカー・バイク通勤OK） ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ＼求人のポイント／ ⏩月給28万～35万円、想定年収390万～500万円 ⏩土日祝休み（月1回土曜出勤あり）、残業少なめ ⏩病院やクリニック、薬局などへの医療廃棄物の回収 ⏩未経験OK、普通免許（AT限定可）があれば大丈夫 ⏩業績好調で、これから更なる成長できる分野 ⏩医療や地域に貢献できるエッセンシャルワーカー ⏩転勤なし、大阪で腰を据えて長く働ける ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ＿＿＿＿＿＿ ◤仕事内容◢ ￣￣￣￣￣￣ 小型2tトラックで病院やクリニック、薬局などへの 医療廃棄物の回収（収集・運搬）業務です。 回収は、専用ケースや段ボールなどをトラックに積みます。 基本的に軽量なものが中心で、 ルートにしたがって納品・回収する業務なので、体の負担も少なめです。 業務エリアは、大阪を中心に近場の近県エリアなので、 長距離や長時間運転はありません。 仕事の流れが決まっているため、原則定時退社で残業は少なめです。 ╭━━━━━━━━━━━╮ ⭐未経験者のサポート万全 ╰━━━ｖ━━━━━━━╯ 「廃棄物収集や医療機関相手の仕事は未経験だし…」 そんな不安もわかります。でもご安心を！ 先輩たちもみんな未経験から無理なくスタートしています。 一人でできる自信がつくまでは、 しっかり期間を設けて横乗り研修を行います。 ✨当社ホームページ✨ https://www.osaka-haikibutsusyori.co.jp

【未経験大歓迎】安定企業×定時退社でワークライフバランス◎

仕事内容 【当ポジションの魅力ポイント】※電話応募可能※詳細は、以下をご覧ください。 ✅ 中長距離配送で安定収入！ └ 関西を拠点に中長距離配送。安定した仕事量があり、腰を据えて働けます。 ✅ 実務未経験・ブランク歓迎！ └ 横乗り研修があるため、中長距離運行が初めての方も安心してスタートできます。 ✅ 資格取得支援あり！大型・トレーラーへキャリアアップ可能 └ グループ会社でさまざまな運行を経験し、ステップアップできる環境です。 ✅ フォークリフト中心の積み降ろしで身体への負担が少ない！ └ 段ボール製品など紙製品の配送が中心。手積み・手降ろしはほとんどありません。 ✅ 1人1台の専用車＆全車ドラレコ・バックモニター完備 ✅ 「働きやすい職場認証制度」取得済み企業 └ ドライバーの労働環境や安全管理を大切にしています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜電話でのお問い合わせ＞ 072-887-1010 採用担当 井関までお気軽にお問い合わせください！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【仕事内容】 主に紙製品（段ボール製品）を運ぶ、中長距離配送ドライバーを募集します。 オンラインショッピングの需要拡大に伴い、段ボール製品の輸送量は安定しており、長期的に安心して働ける環境です。 配送先は物流センター・問屋・メーカーなど。関西を拠点に中長距離配送を担当していただきます。 【キャリアアップ】 グループ内では大型トラック・トレーラーなどさまざまな運行を行っており、資格取得支援制度を利用しながらキャリアアップ・収入アップを目指せます。 【業務環境】 ・1人1台の専用車を用意 ・ドライブレコーダー・バックモニター全車搭載 ・フォークリフトによる積み降ろしが中心（手積み・手降ろしほぼなし） ・安全運行を最優先とした無理のない配車体制 【研修制度】 研修期間は約1か月。 先輩ドライバーが同乗し、運転技術や配送ルート、荷扱いまで丁寧に指導します。 経験や習熟度に合わせて研修期間の延長も可能ですので、中長距離配送が初めての方も安心です。 【こんな方におすすめ】 ・中長距離配送で安定して稼ぎたい方 ・大型ドライバーとしてキャリアアップしたい方 ・運転を中心とした仕事が好きな方 ・安定企業で腰を据えて長く働きたい方 【キャリアパス】 ・中型 → 大型 → トレーラーへステップアップ可能 ・グループ内異動・資格取得支援あり ・ドライバー引退後も「点呼係」など別職種での継続勤務実績あり ※中型免許をお持ちで大型免許をお持ちでない方も、会社の資格取得支援制度を利用して大型免許・けん引免許の取得を目指せます（社内規定あり）。 【1日の流れ（例）】 営業所（積地）で積み込み ↓ 配送先へ出発 ↓ 納品・荷降ろし ↓ 次の配送先または積込先へ移動 ↓ 運行終了後、配送記録を入力 ※運行内容により宿泊を伴う場合があります。 ※運行スケジュールは法令を遵守し、安全第一で配車を行っています。 会社HP：https://www.sa-line.co.jp/ 採用HP：https://sa-line.co.jp/recruit/

賞与3.5ヶ月・物価高手当＆昼食支給！17時退社の徹底◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ／ 大阪市住之江区で スクラップ （鉄・非鉄など）の売買に関わる ドライバースタッフを募集します！！ ＼ ▼大型自動車免許必須：月給30～35万スタート ◎手厚い待遇 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＊物価高対策手当：月1万円 ＊昼食支給 （例えば1食800円なら、月20日で約16,000円の節約可能！） ＊飲料支給（6～10月） ＊宿泊施設1泊無料（年1回） ＊大型免許をお持ちの方、優遇あり！！ ◎仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ スクラップ（金属）の回収・配送を中心に、 一部構内作業もお任せします。 ＜ 配送業 ＞ ＊既存のお取引先を中心に訪問 （大阪・京都・奈良エリア） ＊週2～3回程度、平均1日1件の配送 ＊片道は平均30分から1時間ほどの 短距離運転 ＊積み下ろしは機械が中心なので 体力的な負担少なめ すでにお取引のあるお客様ばかりのため、 関係性もできており安心して配送できる◎ 【その他の時間】 配送がない時間は、構内での軽作業（仕分けなど）をお願いしております。 ◎働きやすい環境！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜定時で帰宅したいあなたへ＞ ＊労働時間は8:00～17:00（残業ほぼなし） 朝礼7:45～、17:00退勤を徹底しているので 少し前から帰宅準備OK！ プライベートの時間もしっかり確保できる。 ＊土曜日出勤は月2回ほど（～15:00まで） 短時間勤務なので無理なく働けます。 ※出勤分はしっかり残業代として給与に反映！！ ＜快適な職場で働きたいあなたへ＞ 事務所は最近建て替えたばかりでキレイ。 昼食支給もあり、夏は 水・お茶・アクエリが 飲み放題、空調服支給で暑さ対策も万全です。 ◎職場の雰囲気 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＊困った時はすぐに声をかけ合える雰囲気 ＊定時退社が当たり前のメリハリある働き方 ＊安心して長く働ける職場づくりを推進中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━

オープニング・新ドライバー大募集！9月下旬に開設した新店所！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 【2t・4t集配ドライバー大募集！】 主に2t・4tトラックを運転しての担当地域内の集配業務をおまかせいたします。 まずは研修、先輩ドライバーの横乗りからスタートして頂きます。 配送物は各原料や加工製品です。 主に企業様や個人経営の店舗様などに配送しています。 【1日の流れ】 点呼 ⇒ 積込み ⇒ 配送 ⇒昼休憩 ⇒ 集荷 ⇒ 帰社 ⇒ 点呼 ※基本的に個人ごとでスケジュール管理するので、効率的に進められるように組んでいきます。 ※1日約10～30件ほどの集配になります。 【2026年9月下旬開設の新店所オープニング募集！】 業務拡大につき、南港トラックターミナル内に新店所が新規開設！ ニュートラム「フェリーターミナル」駅から徒歩圏内、もちろん車・バイクでの通勤もOK！(駐車場完備) 通勤面でも通いやすくて安心です！ 【長く安心して活躍できる環境】 「社員を大切にする」「一人ひとりの人生を豊かにする」をテーマに様々な環境改善に挑戦し、以下を達成しています。 ●残業時間削減 ●年間休日の増加 ●年間平均賞与89万円 ●昇給毎年ベースアップ中 など、現状に満足せず、より良い未来を迎えるために100周年へ向けて、ともに歩んでくれる仲間を募集しています。 【一人ひとりにあった働きやすさ】 当社では「プライベートが充実するからこそ、仕事も頑張れる」をモットーに、 昇給・賞与はもちろん、家族手当などの制度も整えており、ライフステージに応じた柔軟な働き方が可能です。 先輩社員からは「家族との時間を大事にできるようになって嬉しい」という声も多数！ 【創業100年に向けて、社員一丸となって活躍中】 東証プライム上場企業「レンゴーグループ」 創業は1943年、83年を迎え全国に20拠点を展開する物流企業です。 社員一丸となり、お客様のニーズに柔軟に応えてきたことで取引・売上高は順調に成長中！ 社員の平均勤続年数は10年以上！中途採用で入社したドライバーも多数活躍中です！ 安定雇用の下、長く活躍できる体制です。 【TikTok／InstagramなどのSNSも更新中！】 キャリアに関係なく、楽しい雰囲気の中で働いて頂けます！ 社員数は多いですが、それぞれのライフステージに合った働き方ができるよう環境整備と、新しい取り組みに日々挑戦しております。 若手社員も続々と活躍しており、新しい意見を積極的に取り入れ、HPリニューアル、SNS活動(TikTok／Instagramの開設)、新ユニフォームのリリースをいたしました。 これからも良いと思う事を積極的に取り入れていきますので、新世代も楽しく働ける環境が更に広がっています！

【月給37万円以上】手積みほぼなし⭐将来の大型取得も応援

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今の安定収入をキープする だけじゃなく増やしながら、 【夜勤固定】で自分らしく 将来の『高収入』を目指したい。 ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ そんな｢今｣と｢未来｣を大事にしたい トラックドライバー(4t/中型)募集！ ✅夜勤でも固定なので生活リズムが安定 ✅長距離ナシの地場配送 ✅センター間のルート配送中心 ✅手積み・手降ろしほとんど無し ✅無理のない運行スケジュール徹底 ▼さらに… ⭐大型免許取得支援制度あり！ ⭐安定性抜群のヤマトグループ企業 ▼だから… ゆくゆくは大型ドライバーとして 長期・安定・"高"収入も実現可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 少しでもご興味が沸いたら、 まずは入社後の仕事内容をチェック！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 4tトラックでの センター間ルート配送をお願いします。 配送先は営業所や物流センターが中心。 長距離配送ではなく、 決まったルートでの配送になります。 ⏩1日3コース程度のルート配送 ⏩荷物の積み降ろしは フォークリフトやカゴ車が中心。 手積み・手降ろしは ほとんどありません。 体への負担を抑えながら 安定して働ける環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ドライバーとしての経験も資格も 入社してからでOK！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐未経験スタートも歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今回の募集では、中型免許があれば ドライバー未経験でもご応募可能！ 入社後は 先輩社員が仕事の流れや 安全運転のポイントを 丁寧に教えていきます。 ⭐大型免許取得も応援！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事にも慣れ、 「そろそろもっと稼ぎたい」 と思い始めたら 大型免許取得へのチャレンジもOK！ 会社の資格取得支援制度を利用し、 大型免許を取得することができます。 取得後の大型運転技術の習得も 先輩社員による研修や同乗指導など サポート体制が整っているので安心です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生活リズムの安定も大事！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社では労務管理を徹底しており、 勤務時間は安定しています。 実働1日8時間の夜勤専属。 日勤/夜勤の交替勤務で 生活リズムが乱れることもありません。 休日は 月9日休み（年間休日107日）。 「稼ぎたい」 「でも自分の時間も大切にしたい」 そんな働き方ができる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 株式会社ナカノ商会は、 物流のトータルサービスを提供する 総合物流企業です。 主力となる 3PL（サードパーティーロジスティクス）事業では、 ・輸送 ・保管 ・流通加工 ・人材管理 など物流に関わる業務を 包括的に請け負っています。 さらに 物流倉庫に特化した 不動産事業も展開。 1988年の創業以来 安定した成長を続けており、 過去10年間赤字なし。 売上も5年で約1.8倍に拡大しています。 安定した環境で 長く働きたい方にも ピッタリの会社です。

未経験入社は驚異の73.7%！まずは小さな2トントラックから

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「トラックって、大きくて運転が怖そう。」 そんなイメージが変わるかもしれません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回お任せするのは、 2tトラックでのルート配送。 「2t」と聞くと、 大きなトラックを想像する方もいるかもしれません。 でも、今回乗っていただく2t車は 10尺・全長約5.25m。 全長だけでいえば、 ハイエースのスーパーロングと ほぼ同じくらいです。 もちろん車幅や車高など、 トラックならではの違いはあります。 それでも、 「いきなり大きなトラックは怖い」 「自分に運転できるか不安」 という未経験の方が、 トラックドライバーを始めるには イメージしやすいサイズです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼ この求人のポイント ／ ✅ 全長約5.25mのコンパクトな2t車 ✅ 未経験・普通免許の方大歓迎 ✅ 決まったルートを走る食品配送 ✅ 長距離運行なし・関西圏中心 ✅ 入社後2〜4週間程度の横乗り研修あり ✅ バックカメラ・安全装備搭載 ✅ 資格取得支援制度あり ┗2t→3t→増トンへのステップアップも目指せる ✅ その日の配送が終われば早上がりの場合も ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「普通の車しか運転したことがない」 そんな方も歓迎します。 ドライバーの仕事に興味はある。 でも、 「トラックを運転したことがない」 「3t、4tと言われても大きさが想像できない」 「運転できる自信がない」 そんな理由で、 応募するのを迷っていませんか？ エム・カンパニーでは、 未経験からドライバーになった社員が 全体の【73.7%】！ 最初から一人で配送することはありません。 まずは先輩の横に乗りながら、 少しずつ仕事を覚えてください。 ◤まずは2tから◢ ━━━━━━━━ 今回使用するのは、 10尺・全長約5.25mの2tトラック。 「トラック」と聞いて想像するような 大型車ではありません。 全長は、 ハイエースのスーパーロングとほぼ同じくらい。 だから、 「最初から大きなトラックは不安」 という方にも、 比較的イメージしていただきやすい車両です。 もちろん、 ・車幅 ・車高 ・バック ・左折、右折 などは普通車とは違います。 そのため入社後は、 先輩ドライバーと一緒に練習しながら 少しずつ慣れていきます。 ◤仕事内容◢ ━━━━━━ 大阪市住之江区の営業所から、 スーパーや食肉販売店などへ お肉を届けるルート配送です。 配送エリアは 大阪府を中心とした関西圏内。 長距離配送はありません。 ＜主な仕事内容＞ ・商品の積み込み ・担当店舗への配送 ・商品の納品 ・一部商品の集荷 ・帰社後の片付け など。 毎日ある程度決まったルートを走るため、 道を覚えてしまえば 仕事も進めやすくなります。 配送時間も、 分単位で追われるような仕事ではありません。 安全第一で、 少しずつ仕事を覚えてください。 ◤入社後は2〜4週間の横乗り研修◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━ いきなり、 「今日から一人で行ってきて！」 なんてことはありません。 最初は先輩ドライバーの横に乗り、 ・トラックの運転 ・配送ルート ・駐車方法 ・納品方法 ・商品の扱い方 ・お客様との接し方 などを一つずつ覚えていきます。 「もう一人でも大丈夫」 という状態になってから 独り立ちしてもらいます。 ◤2tで終わらなくてもいい◢ ━━━━━━━━━━━━━ エム・カンパニーでは、 乗るトラックもキャリアの一つです。 まずは2tからスタート。 慣れてきたら、 2t → 3t → 5.5t増トン とステップアップする道もあります。 実際に当社では、 5.5t増トン車に乗るドライバーは 社内でも一つの目標となる存在です。 増トン乗務後は、 働き方によって月収40万円台も目指せます。 ※増トンへの乗務を保証するものではありません。 本人の希望、乗務実績、安全面などを踏まえて会社が判断します。 「まずは小さなトラックから始めたい」 でも、 「いつかはもっと大きなトラックにも乗ってみたい」 そんな方にもピッタリです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶▶電話応募ならスムーズ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 電話応募なら会員登録なしで応募可◎ その場で質問もできてラクチン♪ 電話番号：070-6450-4540（谷本） 受付時間：8:00~19:00 ご応募お待ちしております。

【まずは横乗り体験から】未経験からドライバーを目指す方へ。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━ まずはトラックの横乗り体験から。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ドライバーの仕事には、ちょっと興味がある。」 でも、 「トラックを運転したことがない」 「トラックの大きさがイマイチ掴めない」 「自分にできるのか分からない」 「朝が早いって実際どう？」 「どんな人たちが働いているの？」 「求人だけ見ても仕事が想像できない」 そんな状態で、 いきなり正社員に応募するのは勇気がいります。 だからエム・カンパニーでは、 まず“助手席”からドライバーの仕事を知る。 そんな入口をつくっています。 希望される方は、正社員選考の前に 1DAY配送アシスタント・横乗り体験から スタートできます。 もちろんお仕事としてですので 報酬もお支払い致します。 実際に現役ドライバーと一緒に配送へ。 仕事を見て、 トラックに乗って、 社員と話して、 「これなら自分にもできそう」 と思ったら、そのあと選考を受けるか 検討してみてください。 転職するかは、 体験してから決めていただければ大丈夫です。 ＼ この求人のポイント ／ ✅ まずは報酬ありの横乗り体験からでもOK ✅ ドライバー未経験入社率【73.7％】 ✅ 20代・30代のドライバー比率【55%】 ✅ 最初は全長約5.25mのコンパクトな2t車 ✅ 普通免許さえあればOK ✅ 入社後も2〜4週間程度の横乗り研修 ✅ 月給32万円〜38万円 ✅ 週休2日の働き方も選択可能 ✅ 2t→3t→5.5t増トンへとステップアップ可能 ━━━━━━━━━━━━ ▼ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 大阪市住之江区の営業所から、 スーパーや食肉販売店などへ お肉を届けるルート配送です。 配送エリアは、 大阪府を中心とした関西圏内。 長距離配送はありません。 ＜ 主な仕事 ＞ ・商品の積み込み ・担当店舗への配送 ・商品の納品 ・一部商品の集荷 ・帰社後の片付け など。 毎日ある程度決まったルートを走るため、 道を覚えれば仕事も進めやすくなります。 分単位で時間に追われるような 配送ではありません。 何よりも安全第一。 焦らず、 少しずつ慣れていってください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ STEP 0｜まずは1日、助手席へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「求人に応募する前に、 実際の仕事を一度見てみたい。」 そんな方も歓迎します。 まずは配送アシスタントとして、 現役ドライバーの仕事を体験してください。 ＜ 体験する仕事 ＞ ・出発前の点呼 ・商品の積み込み見学 ・現役ドライバーの助手席に同乗 ・大阪府内を中心とした配送への同行 ・納品作業の見学 ・帰社後の点呼 など ※体験時にトラックを運転していただくことはありません。 ※日給：5,000円／4～5時間 （9時・10時スタート～14時・15時終わり予定） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅求人票では分からないことを、全部見てください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ たとえば、 「荷物ってどれくらい重い？」 「本当に16時くらいに帰れる？」 「朝早いのってキツくない？」 「未経験で入ったとき、怖くなかった？」 「月収って実際どれくらい？」 「この会社の良いところは？」 「逆に大変なところは？」 採用担当ではなく、 実際に働いているドライバーに聞いてみてください。 エム・カンパニーのドライバーは平均年齢35歳。 20代・30代の社員も多く働いています。 自分と近い世代の社員から リアルな話を聞いてもらえればと思っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅体験したからといって、応募しなくて大丈夫。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ここは大切なので、 最初にお伝えしておきます。 横乗り体験＝選考ではありません。 実際に仕事を見て、 「思っていた仕事と違った」 となれば、 もちろん応募しなくても大丈夫です。 逆に、 「意外とできそう」 「この人たちと働きたい」 「トラックって面白いかも」 と思ったら、 そのとき初めて応募を考えてください。 会社もあなたを知る。 あなたも会社を知る。 お互いに納得してから、 ドライバーとしてのキャリアを始めましょう。 最初に乗るのは“小さめの2t”。 今回お任せするのは、 食品を運ぶ2tトラックです。 「2t」と聞くと、 大きなトラックをイメージするかもしれません。 でも使用する車両は、10尺・全長約5.25m。 全長だけで比較すると、 ハイエースのスーパーロングと ほぼ同じくらいです。 もちろん、 ・車幅 ・車高 ・バック ・左右の曲がり方 など、普通車との違いはあります。 だからこそ、 いきなり一人で運転させることはありません。 「普通車しか運転したことがない」 そんな人が、 トラックドライバーへの最初の一歩を 踏み出しやすい環境です。 実は、ほとんどが未経験から始めています。 エム・カンパニーで働くドライバーの 73.7％が未経験入社。 最初からトラックに乗れた人ばかりではありません。 「前職では普通車しか運転していなかった」 「トラックなんて自分には無理だと思っていた」 そんな社員も、 今ではドライバーとして活躍しています。 経験よりも、 「ちょっとやってみたい。」 その気持ちを歓迎します。 2tから始まるドライバーキャリア。 エム・カンパニーでは、 乗れるトラックが増えることも、 キャリアアップのひとつ。 まずは2tから。 慣れてきたら、 2t ↓ 3t ↓ 5.5t増トン とステップアップする道があります。 必要な免許については、 資格取得支援制度も用意しています。 「いきなり大きなトラックは怖い」 でも、 「いつか大きなトラックにも乗ってみたい」 そんな方にもぴったりです。 増トン車へステップアップすれば、 働き方によっては月収40万円台も目指せます。 ※本人の希望・乗務実績・安全面などを踏まえて会社が判断します。

16時定時・早上がりあり！毎日夕方に帰れる地場ルート配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━ 20代・30代に選ばれる会社で ドライバーキャリアを始めませんか？ ━━━━━━━━━━━━━ 現場の主役は20代・30代。 ✅全ドライバー38名中20名（55.5%）が同世代 ✅平均年齢は35歳 ✅配車マン4名の平均年齢は32歳 ✅月収は36～40万円 「もっと稼ぎたい」と「家族との時間を守りたい」 ——その両方を諦めなくていい職場づくりを 目指している会社です。 【 月 給 】 36万円〜40万円+賞与（固定残業代なし） 【雇用形態】 正社員 【就業時間】 7:00〜16:00（実働8時間） 【休暇休日】 シフト制（週休1日/2日選べる） ━━━━━━━━━━━━ ▼具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 関西エリア（大阪中心／奈良・和歌山など）でのお肉のルート配送です。 ✅自社倉庫から決まった店舗へ納品 ┗道を覚えればスムーズに配送 ✅無理なスケジュールは一切なし！ ✅配送件数は1日15~20件ほど ✅運転するのは3トンの冷蔵・冷凍車 ＜1日の流れ（例）＞ 7:00 出社・積込み 8:00 配送開始 納品・集荷 本社戻り・片付け 16:00 業務終了・退勤 ※早く終われば早上がりあり♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶▶電話応募ならスムーズ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 電話応募なら会員登録なしで応募可◎ 応募フォームも入力する必要なし！ その場で質問もできてラクチンなのでオススメです！ 電話番号：070-6450-4540（谷本） 受付時間：8:00~19:00 ━━━━━━━━━━━━ ▼20代・30代に選ばれる理由 ━━━━━━━━━━━━ 👉理由①｜同世代が現場の主役（55.5%） ・ドライバー38名中20名が20〜30代。 ・平均年齢は35歳。 ・関西出身者が95%という地元密着のチームなので、価値観も近く、すぐに馴染める環境。 ・しかも全ドライバーのうち73.7%が未経験からの入社 👉理由②｜「家庭との両立」を本気で支える（既婚率80%） ・家庭を持つ同世代が多数。 ・16時定時だから、子どものお迎えにも夕食にも間に合う。 ・家族も参加できるBBQ・日帰り社員旅行・交通安全講習など、「家族に喜ばれる・説明しやすい」制度。 👉理由③｜若いうちから正当に稼げる ・みなし残業なし・残業代は100%全額支給。 ・3トン・入社3年目で月収37〜39万円というモデルあり。 ・年齢や勤続の浅さに関係なく、働いた分がきちんと収入に反映される。 👉理由④｜10年後を描けるキャリア ・ルートドライバー→リーダー／管理職、免許取得支援で中型・大型へ。 ・さらに独立支援制度（実績あり）、資格取得支援制度まであり！ ・「ずっと下積み」ではなく、20代・30代のうちから次のステップを設計できる。 👉理由⑤｜食肉物流という将来の安心 ・扱うのは生活に欠かせない食肉。 ・景気に左右されにくく、関西150社との取引基盤があり。 ・これから家庭を築く・守っていく世代が「腰を据えて長く働ける」土台。 👉理由⑥｜配車マンの平均年齢が32歳 ・配車マン4名の平均年齢がとにかく若い ・しかもみんな20代から配車マンデビュー ・配車マンはいつも2名体制で行っているので、現場でトラブルがあっても連携がとりやすい ━━━━━━━━ ▼転職者の声 ━━━━━━━━ ■3トンドライバー（43歳・奥様とお子様1人・勤続3年） 「家族時間が増え、家事のサポートができるようになりました。また、睡眠時間が増え、身体が軽くなりました。」 特徴

土日祝休み・週休3日制対応OK、収入・プライベートどちらも◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 設立20周年！更なる事業拡大に向け 正社員4tルートドライバー大募集!! 今より働きやすい環境で働きませんか？ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ □■ー■□ 【対象】普通免許（平成19年6月1日以前取得）、または中型免許 【給与】月給32万～38万円（一律手当含む）、昇給・賞与あり 【時間】2:00～11:00、道が空いている時間帯でスムーズ 【休日】土日祝休み（会社カレンダーによる）、週休3日制も対応OK 【勤務】大阪市住之江区新北島6丁目1-24 【応募】TEL応募:072-653-7447、またはWeb応募 ＝⭐仕事内容⭐＝ ✅主に食品、飲料、雑貨などの近距離の配送 ✅1日4～5件程の取引先へのルート配送 ✅手積みはほとんどナシ、負担も少なめ 未経験OK、ルート配送中心の4tドライバー増員！ ドライバーデビュー歓迎、異業種からの転職歓迎！ 横乗り研修で、不安がなくなるまでしっかりサポートします。 配送は、基本的に一人で行います。 車の中では好きな音楽やラジオを聞いたりして、 心地良い環境でドライブを楽しんでいます♪ □■ー■□ ✨おかげさまで設立20周年を迎えました！✨ 長年にわたり信頼と実績を積み重ねてきた当社だからこそ、 他にはない“安心・安定”の働く環境をお約束します。 業績は常に安定しており、大手企業様との取引も多数。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、 充実した研修制度とサポート体制を整えています。 「腰を据えて長く働きたい」 「家族を安心させたい」 そんなあなたの想いに全力で応えます。 節目を迎えた翔樹で、次の20年を一緒に創りませんか？ ✨ホームページもご覧ください！✨ https://sho-ki.com/ ハローワークで求職中の方もお気軽にご応募ください。

✨10月より給与UP！夜間4t月35.5万〜/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ 私たち住之江営業所の4t夜間ドライバーは 月給35.5万円〜。 日勤（月給34万円〜）より月1.5万円多い設定です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅時間外手当は全額支給 ✅子供手当 1人につき月1万円 ✅普通免許（AT限定可）で応募OK ※賞与・手当には支給条件があります ◆ 私たちの夜の仕事 ━━━━━ 4t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 ◆ 入社後の流れ ━━━━━━━ 1. 中型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修（業務時間内） 3. 独り立ち 月給35.5万円〜 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ✨ ご応募をお待ちしています ✨ トラックの運転経験がある方も、 初めての方も歓迎します。 入社時期のご相談もできます。

【稼げる夜勤×地場】月給39万円以上★積み下ろしも負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼新事業含め、拡大＆安定成長中！／ 満足のいく収入と地元で長く働ける安心感 両方を「ナカノ商会」で叶えませんか？ ＜＜転居を伴う転勤はありません＞＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今までの大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして 様々な街へ、様々な荷を届けてきた。 地場の近距離～中・長距離輸送、 建材・機械～冷凍・冷蔵の食品など、 それぞれに積み上げてきた経験は違えど 「今までの経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している」 転職・就職に向けてのそんな思いは きっと共通ではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅稼げる夜勤！月給39万3200円以上！ ✅毎日自宅に帰れる地場配送 ✅1日3～4件のセンター間輸送中心 ✅配送ルートもほぼ固定 ✅積み下ろしの負担も少なめ ✅月8～９日休み ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 「できれば今より高い給与で」 と考えるのは当然だと思います。 だから当社では、 月給39万3200円以上をご用意。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 泊りや車中休憩で疲れが取れない。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 近・中距離の地場配送。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件の物流センター・倉庫を回ります。 基本的には配送ルートも決まっているので 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 もちろん長距離で家に帰れない、 なんてこともありません。 運行スケジュールも安全第一が最優先。 無理のないスケジュールを組んでいます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 今回のセンター間輸送では、 各センター(倉庫)の専門スタッフが 積み下ろしを行うことも多いため ドライバーの負担も少なめ！ 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 今はまだバリバリの現役でも 「長く大型を続けたい。」 その気持ちを大事にするなら 将来も考えた選択をしてほしい。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 地場配送経験。 夜間配送経験。 近・中距離輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

年収1,000万円超の実績あり◆もっと稼ぎたいタフな経験者へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ……………………………………………… 自分はもっと走れるのに、 なかなか給料が増えない… ……………………………………………… そんな思いをした経験があるドライバーへ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 大型トレーラーの 中長距離配送ドライバー を募集しています！ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ✅しっかり稼げる理由 ────────────────── ◆月給50万円～ ◆運行本数に応じて収入UP ◆手積み対応も給与に反映 ◆稼ぎたい希望を社長に直接相談OK ◆年収1,000万円超の実績あり 「もっと稼ぎたい！」 という希望に合わせて、 社長が案件やスケジュールを調整します。 【 主な仕事内容 】 距 離：中距離配送が中心 エリア：名古屋、岡山、福井方面など 配送物：建築資材/野菜/木材/食品/通販物他 積 込：フォークリフトまたは手積み 備 考：地場配送、長距離配送もあり ✅体力が必要な運行もありますが、 その頑張りは給与へしっかり還元。 ✅経験と体力を活かして、 さらに高収入を目指せます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「実際どれくらい稼げる？」 「どのくらい走れる？」など、 問い合わせだけでも大歓迎です。 電話応募も歓迎しています。 まずは話を聞くだけでもOKなので、 気になることは何でもご相談ください。 TEL：06-6625-9103 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【積み下ろしの負担も少なめ】月給35万円以上★安定の地場配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼新事業含め、拡大＆安定成長中！／ 満足のいく収入と地元で長く働ける安心感 両方を「ナカノ商会」で叶えませんか？ ＜＜転居を伴う転勤はありません＞＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今までの大型経験を、 もっと働きやすい環境で。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ドライバーとして 様々な街へ、様々な荷を届けてきた。 地場の近距離～中・長距離輸送、 建材・機械～冷凍・冷蔵の食品など、 それぞれに積み上げてきた経験は違えど 「今までの経験を活かしながら、 これからも長く働ける会社を探している」 転職・就職に向けてのそんな思いは きっと共通ではないでしょうか。 収入はもちろん大切。 でも、 休日や身体への負担、 将来の働きやすさも 気になるポイントです。 ナカノ商会では、 大型経験者の皆さんが 安心して長く働ける環境づくりに 力を入れています。 ────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… ────────────────── ✅月給35万6650円以上が可能！ ✅日勤勤務、毎日自宅に帰れる地場配送 ✅1日3～4件のセンター間輸送中心 ✅配送ルートもほぼ固定 ✅積み下ろしの負担も少なめ ✅月8～９日休み ✅転居を伴う転勤なし ✅ヤマトグループの安定基盤 ────────────────── ………⭐収入だけじゃない。 働き方も変わります⭐……… ────────────────── 転職で気になるのは、 やっぱり給与。 「できれば今より高い給与で」 と考えるのは当然だと思います。 だから当社では、 月給35万6650円以上をご用意。 経験を活かして担当できる業務が増えれば、 その分、収入アップも目指せます。 でも、 私たちが伝えたいのは、 給与だけではありません。 月8～9日のお休みで 身体を休める。 家族と過ごす。 趣味を楽しむ。 そんな当たり前の生活も、 大切にしてほしいと思っています。 だから、 「収入は維持したい。 でも働き方は変えたい。」 そんな大型経験者から 選ばれています。 ────────────────── ………⭐大型経験者だからこそ、 この違いが分かります⭐……… ────────────────── 大型ドライバーの仕事は、 同じように見えて、 会社によって大きく違います。 荷待ちが長い会社。 毎日配送先が変わる会社。 手積み・手降ろしが中心の会社。 運転している時間より、 待っている時間の方が長い。 泊りや車中休憩で疲れが取れない。 そんな経験をした方も 少なくないと思います。 ナカノ商会が大切にしているのは、 大型ドライバーが "運転"に集中できる環境です。 今回担当するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 近・中距離の地場配送。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件の物流センター・倉庫を回ります。 基本的には配送ルートも決まっているので 毎日知らない場所へ行く。 毎日ルートを覚える。 そんな働き方ではありません。 もちろん長距離で家に帰れない、 なんてこともありません。 運行スケジュールも安全第一が最優先。 無理のないスケジュールを組んでいます。 大型経験者ほど、 この「走りやすさ」の違いを 実感していただけるはずです。 ────────────────── ………⭐身体への負担も 見直しました⭐……… ────────────────── 「まだ大型には乗りたい。」 でも、 「積み降ろしは 正直きつくなってきた。」 そんな声は、 決して珍しくありません。 今回のセンター間輸送では、 各センター(倉庫)の専門スタッフが 積み下ろしを行うことも多いため ドライバーの負担も少なめ！ 極力身体への負担を抑えながら、 大型経験を活かして働ける環境です。 今はまだバリバリの現役でも 「長く大型を続けたい。」 その気持ちを大事にするなら 将来も考えた選択をしてほしい。 だからこそ、 運行内容にもこだわっています。 ────────────────── ………⭐だから、 長く続けられる⭐……… ────────────────── 実際に当社で働く ドライバーへのアンケートでは、 「仕事内容が自分に合っている。」 これが、 長く働き続けている理由として 最も多く挙げられました。 収入だけでは、 人は長く続きません。 休日だけでも、 続きません。 仕事内容。 働き方。 身体への負担。 そのすべてが 自分に合っているからこそ、 安心して走り続けられる。 私たちは、 そんな職場づくりを 目指しています。 ────────────────── ………⭐安心して働けるのは、 ヤマトグループだから⭐……… ────────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する 総合物流企業です。 物流を支える会社だからこそ、 景気に左右されにくい 安定した経営基盤があります。 「今だけ」ではなく、 10年後、20年後も 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ………⭐経験を活かして、 もっと良い環境へ⭐……… ────────────────── 転職は、 今までの経験を 捨てることではありません。 積み重ねてきた経験を、 もっと活かせる場所へ 移ることです。 大型免許。 地場配送経験。 近・中距離輸送経験。 そのすべてが、 あなたの強みです。 私たちは、 その経験を必要としています。 ────────────────── ………⭐応募をご検討の方へ⭐……… ────────────────── 大型ドライバーとして、 何年も経験を積み重ねてきた。 その経験は、 簡単に身につくものではありません。 だからこそ、 私たちは経験者を 大切にしたいと考えています。 大型を辞めるのではなく、 会社を変える。 働き方を変える。 その選択が、 これから先の10年を もっと充実したものにするかもしれません。 ヤマトグループの安定基盤のもと、 あなたの経験を活かせる環境をご用意して、 お待ちしています。

高収入への入口は電話1本！長距離なし＆積み下ろしの負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📞050-3852-4990へおかけください。 「求人を見ました。」 その一言でOKです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ WEB応募って、 意外と面倒ですよね。 名前。 住所。 職歴。 志望動機。 全部入力して… 「あとでやろう。」 そう思ったまま、 応募しなかった経験はありませんか？ ナカノ商会なら、 そんな手間は必要ありません。 応募フォームは使わず、 そのまま採用担当へお電話ください。 仕事内容だけ聞きたい。 給与だけ知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募するかどうかは、 話を聞いてから決めていただいて構いません。 ────────────────── ⭐電話応募ならこんなにラク⭐ ────────────────── ✅応募フォーム入力なし ✅採用担当へ直接つながる ✅仕事内容だけ聞いてもOK ✅質問だけでも大歓迎 ✅応募するかは電話のあとでOK ────────────────── ⭐仕事内容について⭐ ────────────────── 今回募集するのは、 大手通販会社の物流拠点間を結ぶ 地場配送メインの10t大型ドライバー。 大阪南港営業所を出発し、 1日3～4件のセンター間輸送が中心。 積み下ろしは各倉庫の専門スタッフが 行うことが多いので負担も少なめ。 運行スケジュールも 事前に決められているため、 無理なルートをお願いすることはありません。 法令を守りながら、 安心して働ける環境を整えています。 ────────────────── ⭐働きやすさも魅力⭐ ────────────────── ■月給35万6650円以上が可能！ ■泊りなし、毎日自宅で休める地場配送 ■1日3～4件のセンター間輸送中心 ■配送ルートもほぼ固定 ■積み下ろしの負担も少なめ ■月8～９日休み ■転居を伴う転勤なし ■ヤマトグループの安定基盤 収入だけではなく、 しっかり休める環境も大切にしています。 ────────────────── ⭐安心して長く働けます⭐ ───────────────── ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員。 全国の物流を支える企業として、 法令遵守を徹底しています。 無理な運行。 無理なスケジュール。 そんな働き方ではなく、 ドライバーが長く働ける環境づくりを 大切にしています。 「次の会社では、 安心して長く働きたい。」 そんな方にも選ばれています。 ────────────────── ⭐応募資格⭐ ────────────────── ■大型自動車免許をお持ちの方 経験年数は問いません。 大型免許を活かして、 新しい環境でスタートしたい方を歓迎します。 ────────────────── 📞まずはお気軽にお電話ください！ ────────────────── 応募するかどうかは、 電話をしてから 決めていただいて構いません。 「求人を見たんですが…」 その一言から始まる電話もたくさんあります。 仕事内容だけ聞きたい。 休日について聞きたい。 職場の雰囲気を知りたい。 そんなお問い合わせだけでも大歓迎です。 応募フォームの入力は不要。 採用担当が直接お話しします。 まずは050-3852-4990へ お気軽にお電話ください。

月給45万円～60万円｜カゴ台車・パレット中心｜

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨月給45万円～60万円 ✨カゴ台車・パレット積み中心 ✨長距離・中距離・地場あり ✨車両はAT車のみ ✨1人で運転に集中できる仕事 ✨20代～40代まで幅広く活躍中 ✨将来的に運行管理など内勤への道も相談可能 【仕事内容】 ダイワ運輸 南港営業所で、 トレーラードライバーを募集します。 主な取引先は大手物流企業や食品メーカーなど。 安定した運行量があるため、 長く腰を据えて働きたい方に向いています。 輸送品目は、 ・路線雑貨 ・冷蔵乳製品 ・食品関連 ・一般貨物 など 使用車両はセミトレーラーで、 ドライバン・冷バン・平シャーシなどがあります。 積み下ろしはカゴ台車・パレット積みが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えた運行が多いため、 「今の会社より身体の負担を減らしたい」 という経験者の方にもおすすめです。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ 収入を維持・アップしたい方へ 月給45万円～60万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 トレーラードライバー平均総支給額は、 月45万円～55万円程度です。 今の収入を維持したい方、 さらに上を目指したい方もご相談ください。 ✅ ルートは希望・経験を考慮 長距離・中距離・地場など、 複数の運行ルートがあります。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「地場や中距離を中心に働きたい」 「今は難しくても、将来的にルートを変えたい」 など、希望は面接時にお聞かせください。 ※担当ルートは希望・経験・営業所状況を考慮して決定します。 ✅ 運ぶもの・件数も面接で説明します 扱う荷物や1日の配送件数は、 担当ルートにより異なります。 「冷蔵・冷凍はどのくらいあるのか」 「繊細な荷物は多いのか」 「1日何件くらい回るのか」 など、気になる点は面接時に詳しくご説明します。 ✅ ブランクのある方も歓迎 入社後は先輩社員による横乗り研修からスタート。 運行ルートや仕事の流れ、安全運転のポイントを 丁寧にお教えします。 車両はAT車のみ。 バックアイモニター、ドライブレコーダー、 衝突被害軽減ブレーキ、デジタコ、GPSなど、 安全装備も充実しています。 ―――――――――――――――― 南港営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

✨10月より給与UP！夜間10tで月36.5万〜/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ 私たち住之江営業所の10t夜間は 月給36.5万円〜（日勤より月1.5万円多い設定）。 第二新卒、社会人経験が浅い方も活躍中です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 普通免許（AT限定可）で応募でき、 大型免許は入社後に会社負担で取得できます。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅研修は業務時間内に先輩が担当 ✅決まった配送先とルート ✅子供手当 1人につき月1万円 ※賞与・手当には支給条件があります 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ◆ 仕事内容 ━━━━━━━━━ 10t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 ◆ 入社後の流れ ━━━━━━━ 1. 大型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修 3. 独り立ち 月給36.5万円〜 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください ✨ ご応募をお待ちしています ✨ 私たちと一緒に働く方を募集しています。 入社時期のご相談もできます。

✨10月より給与UP！夜間は月35.5万〜/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ あなたが住之江営業所で夜間の4tに 乗るなら、月給は35.5万円〜。 日勤（月給34万円〜）より月1.5万円多い設定です。 第二新卒、社会人経験が浅い方も活躍中です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅普通免許（AT限定可）で応募OK ✅研修は業務時間内に先輩が担当 ✅カート台車で積み下ろし ※賞与・手当には支給条件があります ◆ 入社からの道のり ━━━━━ 1. 中型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修 3. 独り立ち 月給35.5万円〜 4. 2年目からプロドライバー手当が 毎年増額 5. 昇給は年1回（10月） 大型免許を取って10tに進むと、 夜間の月給は36.5万円〜です。 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください ◆ あなたが担当する仕事 ━━━ 4t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ✨ ご応募をお待ちしています ✨ 普通免許があれば、ここから始められます。 入社時期のご相談もできます。

✨10月より給与UP！夜間で月36.5万〜稼ぐ/57drS

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨10月より給与UP！✨ 住之江営業所の10t夜間ドライバーは 月給36.5万円〜。 日勤（月給35万円〜）より月1.5万円多い設定です。 勤務は21:30〜翌6:30（実働8時間）。 夜間の仕事で、完全週休2日です。 普通免許（AT限定可）で応募でき、 大型免許は入社後に会社負担で取得できます。 ✅賞与 年3回（6月・12月・3月） ✅時間外手当は全額支給 ✅決まった配送先とルート ✅カート台車で積み下ろし ※賞与・手当には支給条件があります ◆ あなたの日中の時間 ━━━━ 日中にお子さんの送迎や学校行事、 通院・役所などの予定を組みやすい働き方です。 ◆ あなたの夜の仕事 ━━━━━ 10t車とカート台車を使い、 常温・冷蔵の商品をルート配送します。 重量物の手積み・手降ろしはほとんどなく、 夜間は渋滞が少なく効率よく働けます。 ◆ 入社後の流れ ━━━━━━━ 1. 大型免許が無い方は取得（費用は会社負担） 2. 先輩が同乗して研修（業務時間内） 3. 独り立ち 月給36.5万円〜 ※研修期間と期間中の給与は、 「試用・研修期間」の欄をご覧ください 【2026年10月、ドライバーの月給を最大2.5万円アップ！】 2026年10月、ドライバーの 給与改定を実施しました。 拠点・車格ごとに月給を見直し、 最大で月2.5万円のアップと なっています。 2025年4月の完全週休2日制の導入や、 子供手当・プロドライバー手当の 新設に続く、待遇改善の第2弾です。 「休みも、収入も」 どちらもあきらめずに働ける 会社を目指して、 これからも見直しを続けていきます。 ✨ ご応募をお待ちしています ✨ 仕事も、家族や自分の時間も 大切にしてください。 入社時期のご相談もできます。