求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

20~30代活躍中◎もくもく集中◎手順の決まった軽作業〜

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 【京橋駅エリアで募集中】 伝票と商品をつき合わせる コツコツ作業のお仕事 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「あれこれ覚えるのは大変そう…」 「同じ流れで進める仕事がいい」 流れが決まっているので、 繰り返しの中で慣れていけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨この仕事のポイント✨】 ✔ 目の前の商品が箱に収まり、形になります ✔ ラベル貼りまで担当する場面があります ✔ 仕上がりが目で見て分かります ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お仕事の内容✧】 ■ 仕分け 商品を種類や行き先ごとに分けます。 ■ ピッキング 指示された商品を探して集めます。 ■ 検品・数量チェック 品物の状態と数を確かめます。 ■ 梱包・ラベル貼り 箱に詰め、ラベルを貼って仕上げます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨こんな方に向いています✨】 ✔ 物を丁寧に扱える方 ✔ 仕上がりのきれいさにこだわれる方 ✔ 梱包やラベル貼りなどの手作業が好きな方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧勤務地✧】 大阪府大阪市都島区 京橋駅 周辺 もくもくと手を動かす時間を、 仕事にしてみませんか。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

未経験OK！l ルート配送 l 月給28万円〜・賞与年2回 l 普通免許（AT限定可）でOK l 土日祝休み 正社員

仕事内容: ＼ 未経験歓迎・ピッキング仕分けスタッフ 新着募集 ／ 20代を中心に「90%以上」が未経験からのスタート！ ◆ この求人の魅力ポイント ◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 未経験 】職歴不問・経験不問・資格不要でOK 【 環境 】車通勤OK・土日祝休み ▶︎ 正社員雇用・手順が決まっているので覚えやすい！ 【仕事内容】 指示書に沿って商品を取り出し、 仕分けて出荷する流れが中心のお仕事です。 ＜ 主な担当ポジション ＞ ① 検品：入荷した商品のチェック ② ピッキング：指示書に沿った商品の取り出し ③ 仕分け：出荷先ごとの仕分け ④ 梱包：出荷前の梱包 / ラベル貼り 入社後に不安がある方も、 「手順研修・安全研修・OJT研修」があります！

未経験OK！l ルート配送 l 月給28万円〜・賞与年2回 l 普通免許（AT限定可）でOK l 土日祝休み 正社員

仕事内容: ＼ 未経験歓迎・ピッキング仕分けスタッフ 新着募集 ／ 20代を中心に「90%以上」が未経験からのスタート！ ◆ この求人の魅力ポイント ◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 未経験 】職歴不問・経験不問・資格不要でOK 【 環境 】車通勤OK・土日祝休み ▶︎ 正社員雇用・手順が決まっているので覚えやすい！ 【仕事内容】 指示書に沿って商品を取り出し、 仕分けて出荷する流れが中心のお仕事です。 ＜ 主な担当ポジション ＞ ① 検品：入荷した商品のチェック ② ピッキング：指示書に沿った商品の取り出し ③ 仕分け：出荷先ごとの仕分け ④ 梱包：出荷前の梱包 / ラベル貼り 入社後に不安がある方も、 「手順研修・安全研修・OJT研修」があります！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市都島区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このまま、変わらない毎日でいいのか」 そう感じたことはありませんか？ 配送という仕事を入口に、 チームを動かす側へステップアップできる環境があります。 しかも、20代のうちから。 KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が主役の組織です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションに求められるのは、 「ただこなす」ではなく「動かす」こと。 配送業務を土台にしながら、 チームの育成・案件の管理・組織づくりまで 幅広く関わっていくのが、運営本部リーダーの役割です。 具体的には、こんな業務を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦したい」 「自分の判断でチームを引っ張れるようになりたい」 そんな気持ちがある人にとって、動きやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 最初のステップ ◇◆◇◆ 入社後の半年間は、 まず現場のドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像をしっかり把握してもらうためのステップです。 1日の流れはこんな感じです： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 説得力のあるマネジメントができる。 それがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ きれいごとだけでは伝えたくないので、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場に出ない」というイメージとは少し違います。 でも、現場も分かるリーダーになれるからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が養われます。 これは、他ではなかなか得られない経験です。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送の現場だけでなく、 組織を動かす側の視点も身につきます。 たとえば、こんなことに関わっていきます： ・採用・育成の仕組みづくり ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の改善 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側まで学べる立場なので、 「ドライバーを卒業したい」という人にとっては、 大きなキャリアの転換点になり得るポジションです。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も同じように、成果次第でステップアップしていきます。 「いつか評価される日が来るといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っているのが特徴です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ベンチャーならではの面白さがここにあります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 発言できる場があります。 "ただ言われたことをやる"ではなく、 組織をつくる側の一員として関わりたい人には、 かなりフィットする環境だと思います。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界経験も必要ありません。 学歴よりも、大切にしているのはこの2つです： ・人を動かそうとする意志があるか ・変わりたいという気持ちがあるか 「夜のアルバイトから昼の仕事に切り替えたい」 「将来のことを考えると、今のままでは不安」 そんな状況から入社した先輩スタッフも実際にいます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 20代 ／ 元アルバイト → 現・運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えると、ずっと続けるイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが収入に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらないキャリアの道筋があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 やったことをちゃんと見てもらえて、 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう思っている人には合う会社だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 実際のステップアップの流れをご紹介します。 ✅ 22歳で入社・未経験からドライバー業務スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 早めに動いた人ほどチャンスを掴みやすい状況です。 「変わりたい」という気持ちがあるなら、 まず話を聞いてみるところから始めてみてください。