求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

運送事業の中核を担う配車センターの採算・品質管理、運行計画の効率化等をお任せします。課員11名・ドライバー70名のマネジメントのほか、拠点開発など将来の経営ボードメンバーとしての企画業務も担当。

企業名 株式会社日本ロジックス 求人名 【大阪/経営幹部候補】運送事業の運行管理・営業企画マネージャー 仕事の内容 運送事業の中核を担う配車センターの採算・品質管理、運行計画の効率化等をお任せします。課員11名・ドライバー70名のマネジメントのほか、拠点開発など将来の経営ボードメンバーとしての企画業務も担当。 【具体的な業務内容】 ■日次の売上管理や課題抽出、空車回送距離や運賃の対策と進捗管理 ■デジタルタコグラフでの労務管理、アルコール点呼等の日次業務管理 ■事故対策の策定、月次会議での品質改善推進 ■整備・備品管理、車両入替えの企画 ■協力会社への営業、拠点展開の企画 ★裁量が大きく運送部門のトップとして経営に直結する業務です。完全週休2日制でワークライフバランスも両立可能です。 募集職種 【大阪/経営幹部候補】運送事業の運行管理・営業企画マネージャー

物流・配車センターの生産性向上・品質改善に向けた企画立案をお任せします。現場の課題を発掘し、各拠点と連携して業務効率化や新拠点立上げ企画を推進する、会社のコアとなる重要なポジションです。

企業名 株式会社日本ロジックス 求人名 【大阪/物流企画】業務効率化・新拠点立上げ等のミッション◆年収1500万円可能 仕事の内容 物流・配車センターの生産性向上・品質改善に向けた企画立案をお任せします。現場の課題を発掘し、各拠点と連携して業務効率化や新拠点立上げ企画を推進する、会社のコアとなる重要なポジションです。 ■各拠点の採算や実績の確認、課題発掘および解決に向けた対策の企画立案 ■物流センター等と連携した施策のブラッシュアップ ■配送・積載・荷役等のバランスと品質を考慮した業務改善 ■新拠点の立上げ企画、教育研修内容の立案 【魅力】「現場に答えはある」を念頭に自身の裁量を発揮できる環境。経営視点で物流最適化に挑め、実績は賞与等で還元されます。 募集職種 【大阪/物流企画】業務効率化・新拠点立上げ等のミッション◆年収1500万円可能

法人企業に対し、物流効率化やコスト削減を実現する総合物流提案をお任せします。単なる運送手配ではなく、顧客の物流課題（積載率や作業効率等）を抽出し、解決策を企画・提案するコンサル要素の強い営業です。

企業名 株式会社日本ロジックス 求人名 【大阪/物流コンサル】総合物流提案営業/年収1000万円可能/ノルマなし/転勤なし 仕事の内容 法人企業に対し、物流効率化やコスト削減を実現する総合物流提案をお任せします。単なる運送手配ではなく、顧客の物流課題（積載率や作業効率等）を抽出し、解決策を企画・提案するコンサル要素の強い営業です。 ■現状把握（現場視察やデータ分析等）■課題抽出と解決策の立案 ■提案～契約締結、既存顧客のフォロー 【選べる勤務地】 本社以外の各拠点に出社可能(大阪市西淀川区・寝屋川市・摂津市・八尾市) 【ポジションの魅力】 売上ノルマや押し売り営業はありません。課題解決に向けたタスク遂行が評価されるため、顧客に真に寄り添えます。年間1億円超の大型案件獲得を目指し、社内各部門と連携するダイナミックな環境です。 募集職種 【大阪/物流コンサル】総合物流提案営業/年収1000万円可能/ノルマなし/転勤なし

【運送事業の運行企画とデータ分析】年収450万円～

仕事内容 データで物流をアップデート！全社に効く改善でインパクト大◎ 【業務概要】 配車センターの収益と品質をデータで見える化し、運行計画の効率化と安全運行とコンプライアンスを両立させる運行企画です。 【扱っている商材】 国際貨物/サードパーティーロジスティクス(3PL)/人材アウトソーシング等に対応する物流サービス(最新物流システムによる付加価値提供) 【業務内容詳細】 ・KPI設計 ・PDCA運用(日次/週次で売上や予算比を確認し課題抽出) ・タスク化と進捗管理 ・収益ドライバー分析(空車回送距離/積載率/単価ミックス等) ・車格別の日次売上ギャップ分析 ・配車ロジック見直し ・ルート最適化 ・協力会社活用(繁忙期の増車/閑散期の荷物融通) ・単価交渉フレームの整備 ・ルール/マニュアルの策定と改廃 ・現場教育の設計と展開 ・デジタコ分析(拘束/運転/速度/急操作など) ・指導による事故/燃費改善 ・アルコールチェック/点呼/日常点検の確認 ・受領書照合による輸送完了の証跡管理 ・事故発生時のヒアリング ・対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認/横展開 ・車両管理(整備/備品/車両入替の企画検討) 【その他情報】 ・配車センター課は本社配属 ・各拠点(大阪/兵庫/三重/埼玉)と連携 ・配車センター課は全国9名 ・大阪は30～50代の社員が在籍 ＼アピールポイント／ データで物流を変える企画ポジション 安全と収益の両立に挑める ルールづくりで全社に影響を出せる

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市都島区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このまま、変わらない毎日でいいのか」 そう感じたことはありませんか？ 配送という仕事を入口に、 チームを動かす側へステップアップできる環境があります。 しかも、20代のうちから。 KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が主役の組織です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションに求められるのは、 「ただこなす」ではなく「動かす」こと。 配送業務を土台にしながら、 チームの育成・案件の管理・組織づくりまで 幅広く関わっていくのが、運営本部リーダーの役割です。 具体的には、こんな業務を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦したい」 「自分の判断でチームを引っ張れるようになりたい」 そんな気持ちがある人にとって、動きやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 最初のステップ ◇◆◇◆ 入社後の半年間は、 まず現場のドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像をしっかり把握してもらうためのステップです。 1日の流れはこんな感じです： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 説得力のあるマネジメントができる。 それがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ きれいごとだけでは伝えたくないので、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場に出ない」というイメージとは少し違います。 でも、現場も分かるリーダーになれるからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が養われます。 これは、他ではなかなか得られない経験です。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送の現場だけでなく、 組織を動かす側の視点も身につきます。 たとえば、こんなことに関わっていきます： ・採用・育成の仕組みづくり ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の改善 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側まで学べる立場なので、 「ドライバーを卒業したい」という人にとっては、 大きなキャリアの転換点になり得るポジションです。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も同じように、成果次第でステップアップしていきます。 「いつか評価される日が来るといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っているのが特徴です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ベンチャーならではの面白さがここにあります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 発言できる場があります。 "ただ言われたことをやる"ではなく、 組織をつくる側の一員として関わりたい人には、 かなりフィットする環境だと思います。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界経験も必要ありません。 学歴よりも、大切にしているのはこの2つです： ・人を動かそうとする意志があるか ・変わりたいという気持ちがあるか 「夜のアルバイトから昼の仕事に切り替えたい」 「将来のことを考えると、今のままでは不安」 そんな状況から入社した先輩スタッフも実際にいます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 20代 ／ 元アルバイト → 現・運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えると、ずっと続けるイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが収入に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらないキャリアの道筋があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 やったことをちゃんと見てもらえて、 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう思っている人には合う会社だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 実際のステップアップの流れをご紹介します。 ✅ 22歳で入社・未経験からドライバー業務スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 早めに動いた人ほどチャンスを掴みやすい状況です。 「変わりたい」という気持ちがあるなら、 まず話を聞いてみるところから始めてみてください。