求人・転職情報

運送事業の中核を担う配車センターの採算・品質管理、運行計画の効率化等をお任せします。課員11名・ドライバー70名のマネジメントのほか、拠点開発など将来の経営ボードメンバーとしての企画業務も担当。

企業名 株式会社日本ロジックス 求人名 【大阪/経営幹部候補】運送事業の運行管理・営業企画マネージャー 仕事の内容 運送事業の中核を担う配車センターの採算・品質管理、運行計画の効率化等をお任せします。課員11名・ドライバー70名のマネジメントのほか、拠点開発など将来の経営ボードメンバーとしての企画業務も担当。 【具体的な業務内容】 ■日次の売上管理や課題抽出、空車回送距離や運賃の対策と進捗管理 ■デジタルタコグラフでの労務管理、アルコール点呼等の日次業務管理 ■事故対策の策定、月次会議での品質改善推進 ■整備・備品管理、車両入替えの企画 ■協力会社への営業、拠点展開の企画 ★裁量が大きく運送部門のトップとして経営に直結する業務です。完全週休2日制でワークライフバランスも両立可能です。 募集職種 【大阪/経営幹部候補】運送事業の運行管理・営業企画マネージャー

即入寮可！電気ストーブ部品ピッキング！簡単作業

仕事内容: 電気ストーブに使用される部品を集める作業です。リストに従って必要な部品を取り出します。種類や数量を確認して仕分けます。未経験の方でも安心して働けます。シンプルな作業です。

【運送事業の運行企画とデータ分析】年収450万円～

仕事内容 データで物流をアップデート！全社に効く改善でインパクト大◎ 【業務概要】 配車センターの収益と品質をデータで見える化し、運行計画の効率化と安全運行とコンプライアンスを両立させる運行企画です。 【扱っている商材】 国際貨物/サードパーティーロジスティクス(3PL)/人材アウトソーシング等に対応する物流サービス(最新物流システムによる付加価値提供) 【業務内容詳細】 ・KPI設計 ・PDCA運用(日次/週次で売上や予算比を確認し課題抽出) ・タスク化と進捗管理 ・収益ドライバー分析(空車回送距離/積載率/単価ミックス等) ・車格別の日次売上ギャップ分析 ・配車ロジック見直し ・ルート最適化 ・協力会社活用(繁忙期の増車/閑散期の荷物融通) ・単価交渉フレームの整備 ・ルール/マニュアルの策定と改廃 ・現場教育の設計と展開 ・デジタコ分析(拘束/運転/速度/急操作など) ・指導による事故/燃費改善 ・アルコールチェック/点呼/日常点検の確認 ・受領書照合による輸送完了の証跡管理 ・事故発生時のヒアリング ・対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認/横展開 ・車両管理(整備/備品/車両入替の企画検討) 【その他情報】 ・配車センター課は本社配属 ・各拠点(大阪/兵庫/三重/埼玉)と連携 ・配車センター課は全国9名 ・大阪は30～50代の社員が在籍 ＼アピールポイント／ データで物流を変える企画ポジション 安全と収益の両立に挑める ルールづくりで全社に影響を出せる

U・Iターン歓迎,中途入社5割以上,交通費全額支給,固定給25万円以上,土日祝休み

仕事内容 ■業務詳細 ◇企画・改善 ・KPI設計・PDCA運用：日次/週次で各センターの売上・自社車両別売上の予算比を確認、課題を抽出しタスク化・進捗管理 ・収益ドライバー分析：空車回送距離、積載率、単価ミックスの要因分解／2トン等の車格別日次売上のギャップ分析 ・対策の企画導入：配車ロジック見直し、ルート最適化、協力会社活用（繁忙期の増車・閑散期の荷物融通）、単価交渉のフレーム整備 ・標準化：ルール・マニュアルの策定/改廃、現場教育の設計と展開 ◇運行・安全・コンプライアンス管理 ・デジタコ分析：拘束時間・運転時間・速度プロファイル・急操作の検証、指導による事故/燃費改善 ・日次の基本動作の徹底：アルコールチェック、点呼、日常点検の確認、受領書の照合で輸送完了を証跡管理 ・事故発生時対応：担当・ドライバーとのミーティングで事実/要因をヒアリング、対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認・横展開 ・車両管理：整備・備品管理、車両入替の企画検討（安全・燃費・稼働の観点） ■配属部門について 配車センター課は本社配属となります。各拠点（大阪、兵庫、三重、埼玉）と連携を行い、業務遂行をいただきます。 配車センター課は全国９名、大阪は30~50代の社員が在籍しています。 変更の範囲：会社が定める範囲

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

＜営業所マネジメント＞年収550万円～750万円！車通勤OK！現職から丁寧な引継ぎあり！賞与年2回

仕事内容 営業所全体のマネジメント業務をお任せできる方を募集しています。 将来的には、営業所長としてのポジションをお任せすることも視野に入れており、 キャリアアップを目指したい方には大きなチャンスのあるポジションです。 ＜主な仕事内容＞ ・営業活動 →案件受注に向けて営業活動を担当いただきます。 ・商品の保管から入出庫、検品等の倉庫内作業の管理運営 ・配送手配・人員配置等、営業所全体の管理運営 ・倉庫の保管状況、品質管理 ・営業所社員の人事考課 ・労務管理 等 営業活動と内部業務がおおよそ5：5となっており、 バランスよく取り組んでいただける環境です。 ＜人員構成＞20名（社員：5名、パート：15名） ＜「自分の力をもっと活かしたい」そんな方必見＞ 幅広い業務を通じて、物流の“要”を担う経験を積むことができるのが、このポジションの魅力です。 将来的には、営業所長としてのキャリアを目指していただくことも可能。 マネジメント力を高めたい方、組織を牽引する立場に挑戦したい方にとって、 大きなやりがいと成長の機会が待っています。 ＼おすすめポイント／ ・年収550万円～750万円 ・土日祝休み（土曜日は第2・第4） ・マイカーでラクラク通勤 ・昇給年1回、賞与年2回 ＜大阪市・北摂地域・東京都にも営業所を構える物流企業＞ 運送業・倉庫業の許可を取得し、商品の入庫・保管から全国配送、 さらには越境物流まで一貫して対応可能な体制を整えています。 昨今のネット通販事業の拡大に伴い、安定した流通の重要性はますます高まっており、 当社では大手商社や有名アパレル企業、 大手ECサイト向けの商品を全国・海外へと確実にお届けしています。 少しでもご興味のある方は、お気軽にご応募ください。 なお、本求人は職業紹介事業者である株式会社求人ジャーナル 転職エージェントによる紹介案件です。