株式会社S‐LINK
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
雇用形態:正社員
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物業界での経験や資格は不要です。 大切なのは「現状を変えたい」 という気持ちだけ。 業界未経験から始めた先輩たちが 今では事業を立ち上げているので、 あなたの挑戦も十分チャンスがあります。 20代のうちから責任あるポジションを任せられるのは、 若い世代の成長を本気で応援する 会社だからこそです。 ━━━━━ 現場と経営、両面から事業を学ぶ ━━━━━ このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません。 ✅ 人材育成・ドライバー配置の最適化 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で確認しながら、 同時に組織運営や経営判断を 間近で学べる立場です。 将来独立を目指すなら、 この両面の経験は何物にも 代え難い財産になります。 ━━━━━ ステップアップのルート ━━━━━ 最初は現場で基礎を固める 倉庫での積み込みから配送まで、 軽貨物配送の一連の流れを学びます。 安全運転やルート設計など、 現場判断力も身につきます。 その後、徐々に管理業務へ 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 業務改善の企画立案にも参加し、 経営目線でのマネジメント感覚を 養うことができます。 ━━━━━ 1日の主な流れ ━━━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 (置き配が中心のため対面は少なめ) ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら、後輩指導や チーム連携、改善提案に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場に代わりで入ることがあります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の課題が肌で分かるからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は確実に評価されます。 月給が3万円~10万円単位でアップ することも珍しくありません。 役職のステップアップも同じタイミング で進みます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この会社の大きな特徴として、 若手でも経営に関わるチャンスがあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 自分の意見で提案できる環境が 整っています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がバックアップ ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 独立支援制度を通じて、 現場で「自分で稼ぐ感覚」を 身につけてから、 希望すれば独立へ進むことができます。 困ったときや経営で行き詰まった時は 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは先輩たちに頼ることも可能です。 ━━━━━ 実際のキャリアパターン ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で挑戦 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立、 グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 実際に生まれています。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい気持ちがあれば、 経歴は関係ない」 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める 20代の先輩から: 「必要なのは経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる」 前職は営業職だった別の先輩から: 「特別な資格や経験は不要。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしい」
[勤務地:大阪府大阪市旭区千林駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が活躍する環境で、経営感覚を磨く ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代という、 若い世代が主役の組織です。 だからこそ、年齢だけで判断されることなく、 意欲のある人材には早期から 重要なポジションを任せています。 若いうちから経営視点を持つチャンスがあり、 本気で事業を学べる環境が整っているんです。 ✦━━━ 配送業務だけで終わらない、その先へ ━━━✦ この職種の最大の魅力は、 現場と経営の両輪を学べることです。 【主に担当する業務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・育成・配置最適化 * 後輩ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送現場に留まらず、 チームマネジメント、数字管理、 組織づくりまで一貫して経験できます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れた方との 相性が特に良いんです。 ✦━━━ キャリアの流れ:現場から経営へのステップアップ ━━━✦ 最初は配送業務の現場から始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが 基本的な業務内容です。 置き配が中心となるため、 対面での接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 日中:担当エリアで配送業務を実行 * 帰庫後:配送完了の報告と記録 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善にも関わり始め、 "動く側"から"動かす側"への 転換を目指していきます。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面をお伝えします ━━━✦ このポジションには、 実際のところ以下のような特徴があります: * 早朝スタートとなる日が存在すること * フルタイムでの安定稼働が基本となること * 日常的に20kg程度の荷物を扱うこと * 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれること * 現場の状況次第では、 本部リーダーも配送業務に入ること 現場から経営へと進む過程で、 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではなく、 常に現場と向き合う姿勢が必要です。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより強固になるのも 大きなメリットなんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして獲得できる経験 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 触れていくことになります。 身につく知識・スキル: * 採用活動と人材確保の進め方 * ドライバーの育成方法 * 拠点運営のノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の実行方法 * チームづくりと組織構築 軽貨物配送事業の裏側、 仕組みの全体像を学べる立場だからここそ、 独立志向がある方にとって 非常に大きな経験値となります。 ✦━━━ 経営層との関係が、思っているより近い ━━━✦ 若手であっても、 重要な意思決定に関わる機会があります。 * 代表との1対1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる機会 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を述べられる環境があり、 組織をつくる側として働けるのが この職場の大きな特徴です。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは気持ち ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切必要ありません。 採用において重視するのは: * 「今のままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 挑戦することへの覚悟 * 成長への本気度 現場のリアルを知り、 その上で現場・組織・売上の つくり方を学んでいく。 その過程で「自分で稼ぐ力」を 自然に育てていけます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、実力が正当に反映 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇給の機会があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同時にステップアップしていくため、 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道:会社での学びから自分の事業へ ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方も安心してください。 当社では段階的なキャリアパスを用意しています。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営の両方を学ぶ ↓ 軽貨物ビジネスの全体像を習得 ↓ 独立支援サポートを活用して独立 ↓ 自分の会社として経営開始 20代で既に独立した先輩が多数いるため、 卒業生ネットワークも強固です。 困った時の助け合い文化があり、 経営で悩んだり行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスや サポートも継続的に受けられます。 安心して経営に集中できる 環境が実現しています。 ✦━━━ 実例:キャリアモデル ━━━✦ 営業職から未経験でスタート (24歳時点) ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立を実現 (29歳時点) ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 元営業職、現在は独立した代表より 入社当初は、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ただ、軽貨物なら特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦できる環境がここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになるイメージが 持てるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな強い気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市旭区]
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