求人・転職情報

未経験OK/シフト週1提出/家庭と両立⭐️主婦₍夫₎活躍中

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ ▼働きやすい理由＆魅力▼ ⭐️座り作業中心で力仕事はほとんどナシ ⭐️週1回提出のシフト制で予定が組みやすい ⭐️フリマアプリの出品経験が活かせる業務 ⭐️未経験からでも安心の丁寧な研修制度有 ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【業務内容】 自社倉庫内での買取商品の仕分け、 検品、写真撮影、簡単なデータ入力などです。 座り作業もあるコツコツ業務です。 チームで確認し合いながら進めるため、 未経験の方でも基本的なコミュニケーションが 取れれば安心して働いていただけます♪ ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・買取商品のカテゴリー別仕分けと状態チェック ・商品の写真撮影 ・PCを使った簡単な商品情報のデータ入力 ・発送用ラベルの作成と貼り付け作業 ・チーム内での進捗確認や作業スペースの清掃 ✨経験ゼロでもこれで安心✨ 1．PC入力は指定のフォーマットに入力！高度なスキルは不要です。 2．仕事の流れはイチから研修で学べるので、ブランクがある方も安心です。 3．周囲のスタッフと確認し合いながら、簡単な工程から段階的に慣れていけます。 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1．体を動かす作業と座り作業の良いとこどり！ 2．週1回のシフト提出制により、家庭やプライベートの予定に合わせて柔軟に働けます。 3．扱う商品が多岐にわたるため、楽しみながら商品知識が自然と身につきます。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

日勤1万円・夜勤1万2000円に日給UP！週3～

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ／ 未経験の方も安心♪ 平日3日間の新任研修(必須) があるので、基礎から学べます!! ＼ ⭐ 収入安定、長く働ける!! ⭐ 毎日現場があるので「とにかく稼ぎたい」方は 週6日勤務でガッツリ高収入が可能です！ ✅日勤でも▶月収26万2500円 可 ✅夜勤なら▶月収31万5000円 可 ═══════⋆⋆★⋆⋆═══════ ＜工事・建設現場の交通誘導スタッフ＞ ══════════════════ 工事現場・建築現場での、 工事車両や歩行者の誘導をお任せします！ ⏩ 超シンプルな案内・誘導業務 ⏩ 慣れるまでしっかりフォロー◎ ⏩ 未経験・ブランクありも安心◎ ✅ おすすめポイント ✅ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ❖日勤…日給1万円～ 週3日▶月収13万714円 可 ❖夜勤…日給1万2000円～ 週3日▶月収15万6857円 可 ︶︶︶ｖ︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨未経験でも高収入!! ❖日勤/夜勤が選べる＆専属もOK ❖平日/土日祝のみもOK ❖予定変更も柔軟に対応します ︶︶︶ｖ︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨シフト自由×週3日～OK ❖日払い・週払い・月2回払い …から、給与日の選択が可能！！ ❖最短勤務翌々日に振込(5000円迄) ❖スグに欲しい時、便利◎ ︶︶︶ｖ︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨選べる給与システム ❖制服・靴のほか、完全防水リュック・ 軽量安全靴・靴下など装備品一式無料支給！ ❖季節に合った快適装備もアリ ❖制服交換・クリーニングも無料 ︶︶︶ｖ︶︶︶︶︶︶︶︶︶ ('◇')ゞ✨初期費用0＆手ぶらでスタート ／ …まだまだあるよ！！ ＼ ====================== ◆研修3日間はお弁当無料支給!! ◆研修終了後は… ・研修手当【3万円】 ・夕食手当【3000円】を現金支給!! ◆テイケイに再入社された方に …復職祝金【5万円】!! ◆友達紹介キャンペーン実施中 …紹介した方に【10万円】!! …紹介された方にも【6万円】!! ======================= ━… スピード採用実施中 …━ 最短翌日面接も可能です◎ 電話応募も大歓迎⏩0120905653 ━─━─━─━─━─━─━─━

【新生活と仕事を同時にスタート！】長期休暇ありでメリハリをつけて働ける｜社会保険完備＆交通費支給

仕事内容: ★仕事と住まいを同時にGET★ 未経験から長期的なキャリアを築きたい方におすすめです。福利厚生も整い、安心して働き続けられます！ ⏩ すぐに新しい仕事を始めたい方 ⏩ 人間関係の負担が少ない職場を選びたい方 ⏩ 遠方から住み込みで働きたい方 少しでも気になった方は「WEB応募」よりご応募ください！

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市旭区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 【 事業運営の経験を積める環境 】 配送業務に留まらない、 経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上と稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両側面を同時に習得できるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 実践的なスキルが身につく環境となっています。 【 学歴・職歴は問わない、挑戦心が評価基準 】 軽貨物ドライバー経験や業界知識は不要です。 重視するのは、 「現状を変えたい」という気持ちと 「自分で事業を動かしてみたい」という想い。 学歴や前職の経歴より、 主体的に学び、成長する姿勢を大切にしています。 【 20代で事業を持つ、実現可能な環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを待つ必要はありません。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルを、 早期から身につけることができます。 【 現場から経営へ、段階的なキャリアパス 】 まずは配送現場の基礎を学びます。 ✅ 荷物の積み込み・運転・配送業務 ✅ 安全運転とルート設計 ✅ 現場での実践的な判断力 その後、ステップアップしながら 運営側の経験を広げていきます。 ✅ 後輩への指導・フォロー ✅ チーム連携と現場改善の企画 ✅ 稼働管理と業務効率化 段階を踏むことで、 自信を持ちながら 経営スキルを習得していけます。 【 実際の業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 【 配送業務のリアルな側面 】 本部リーダーでも、 現場をしっかり理解することが重要なため、 以下の業務に関わります。 ✅ 早朝からの勤務があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本です ✅ 定期的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの実務 ✅ 必要に応じてドライバー業務もカバー 現場も動ける立場だからこそ、 独立後に説得力のある判断ができる、 という大きな強みが生まれます。 【 3ヶ月ごとに、評価と昇給が反映される 】 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあります。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる評価制度です。 役職も着実にステップアップしていきます。 【 経営層と直結した環境 】 若手メンバーであっても、 意見が組織に反映される仕組みがあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を考え、 組織づくりの側として働ける環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化へ 】 独立したいと思っても、 いきなり一人での勝負は不安ですよね。 そこで、正社員として学んだ後、 希望があれば独立支援を受けながら 独立する流れをつくっています。 ✅ 自分で数字を持つ感覚を習得 ✅ 事業主としての動き方を学ぶ ✅ 独立後の経営課題をサポート ✅ 先輩起業家のネットワークが利用可能 先に独立した先輩たちとの つながりも活用でき、 困った時には助け合える文化があります。 経営で悩んだ時は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 会社を動かす側の仕事を間近で見られます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ 組織構築とチームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを学べる立場は、 独立志向がある人にとって 非常に大きい経験になります。 【 先輩たちのキャリア実例 】 24歳で営業職から未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟」 実際に独立した先輩からのメッセージです。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境。 頑張った分が評価に反映されるからこそ、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ方の チャレンジを、心からお待ちしています。