共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
雇用形態:正社員
株式会社リオン
家具・家電付きの寮を完備!寮費無料だから、新生活も安心◎
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:その他倉庫/配送センター、倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ 《 物流センター内のシンプル確認作業 》 物流センターに届いた荷物や 出荷前の商品を確認する チェック業務がメイン! 《 お任せする作業内容 》 ・荷物の数量確認 伝票に記載された数と 実際の荷物の個数を照らし合わせ ・外観のチェック 箱のへこみや汚れ、 商品に破損がないかを目視で確認 ・ラベル確認 送り先や商品情報に 間違いがないかをチェック ・確認後の振り分け チェック済みの荷物を 指定された場所ごとに仕分け
交通・アクセス 大阪環状線天王寺駅
[勤務地:〒545-0000大阪府大阪市阿倍野区]
時給1,450円~2,050円 給与詳細 基本給:時給 1450円 〜 2050円 ・ 家具・家電付きの寮を完備 ・ 寮費の負担なし ・ 通勤交通費は全額支給 ・ 日払い制度あり ・ 週払い制度あり
求めている人材 ・未経験の方 ・製造業の経験がある方 ・学歴・経験不問 ・フリーターの方 ・主婦(夫)の方
雇用形態:アルバイト・パート
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんな方は、ぜひ見てください <<< 「いま配送ドライバーとして働いているけど、 もっと大きな視点で仕事がしたい」 「20代のうちに、 組織を動かす側に回りたい」 「現場経験を活かしながら、 経営に近い環境で成長したい」 そう考える方の挑戦を、 私たちは全力で応援します。 >>> 最初は現場から、 でも見える景色は違う <<< 入社後、最初の6ヶ月間は ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 一連の流れを通じて、 事業全体の仕組みを体で学んでいくことになります。 現場経験を積みながら、 並行して後輩フォロー、 チーム間の連携、 業務改善への参加も始まります。 この時点から、 ただのドライバーではなく "未来のリーダー"としての 視点を持つことになるのです。 >>> 本部リーダーとして 担当する業務 <<< 現場スキルが身についた後は、 組織を動かす側の仕事へ移行します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 拠点運営と売上管理 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 「数字の見方」「チームづくり」 「組織課題の解決」など、 マネジメント層として必要な スキル・知識が習得できます。 >>> 仕事のリアル (素直にお伝えします)<<< キラキラした側面だけでなく、 実際の条件も正直に説明します。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によってはドライバー代打として 現場に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう思っている方には不向きかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 ❕ 経営目線でのマネジメントが強くなる ❕ 現場の課題を即座に解決できる ❕ チーム全体からの信頼が厚くなる この大きなアドバンテージが手に入ります。 >>> 経営層との距離が、 とにかく近い <<< この環境の面白さはここです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした施策づくり 若手だからという理由で 意見が制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」 その視点を持つ全スタッフが、 組織づくりの当事者として働ける。 それがKAWANAGO GROUPの カルチャーです。 >>> 3ヶ月ごとに、 成果が形になる <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万円~10万円単位でアップ ✨ 役職がステップアップする可能性 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その仕組みが機能しています。 >>> 学歴・経験は関係ありません <<Z 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 というシンプルな想い。 軽貨物業界の経験?不要です。 ドライバー経験?不要です。 重視するのは ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 学び続ける姿勢 これらの資質です。 >>> 社内環境: 若手が主役です <<< 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキル、 組織づくりの知識、 事業運営への理解。 これらが身につく環境で、 自分の次のステージを描くことができます。 >>> 実際のキャリアモデル <<< 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバー業務でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ(半年) ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように段階的に、 自分の責任範囲が広がっていきます。 >>> 先輩の声 <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼いで、長く続けられる環境を探していて、 この会社を選びました。 入社理由は2つ。 ① 頑張りが報酬に反映される仕組み ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後は、 ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括 と進んできました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区美章園駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ シフトは週5日・フルタイムが基本です。 早朝から稼働する日もあるため、 朝が得意な方や規則的な生活リズムを つくりたい方に向いています。 ・週5日勤務 ・フルタイム前提での安定稼働 ・早朝スタートの日あり 現場に出る日もあれば、 管理・調整に集中する日もあります。 働き方はポジションの成長とともに 少しずつ変化していきます。 ━━━☆ このポジションでできること ☆━━━ 配送するだけで終わらない。 それが、このポジションの最大の特徴です。 スタッフの育成、案件・拠点の運営管理、 チームづくりから数字の管理まで、 事業運営の中心に関わっていきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成された 急成長中の配送ベンチャーで、 若いうちから「組織を動かす側」として 経験を積めるポジションです。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織マネジメントの面白さを 実感してください。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 次のようなスキルも身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 ドライバーとしての現場経験に加え、 「一段上の視点」から組織を動かす知識と 実務経験が積み上がっていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 仕事のリアルな部分 ☆━━━ よい面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方とは異なります。 現場にも入れるからこそ チームの実態が見えて、 マネジメントの精度が上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」ではなく、 成果をちゃんと見て、 ちゃんと反映してもらえる仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として 働けるのが、この会社の文化です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける気持ち。 ✊️ 管理側に挑戦してみたい方 ✊️ 自分の力でチームを引っ張りたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この求人と出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区天王寺駅前駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質:現場から経営まで学べるポジション 】 配送業務をこなすだけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両面を同時に学べる 貴重なポジションです。 将来、自分で事業を立ち上げたい人にとって、 実務レベルで事業運営を体験できる 数少ない機会となります。 【 こんな想いの人を求めています 】 ✨ 今のままでいたくない ✨ いつかは自分の事業を持ちたい ✨ チームを自分の手で動かしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 全く問題ありません。 大切なのは「変わりたい」という 本気の覚悟です。 【 若手が活躍する環境が整っています 】 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限 応援する会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢で判断されることなく、 若いうちから 大きな責任を任せてもらえます。 経営目線でチームを動かし、 稼ぐスキルを身につけられるのは この環境だからこそです。 【 主な業務の内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 現場を知ることから始まります 】 まずは配送現場に入り、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場での判断を 習得していきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと ステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 このプロセスを通じて、 軽貨物ビジネスの内側を 深く理解していきます。 【 配送ドライバーの1日の流れ 】 * 倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアへ移動して配送業務 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 正直にお伝えする労働環境 】 このポジションだからこそ、 現場の実状をお伝えします: ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入る 「本部リーダーだから 現場に入らない」とお考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の強みが大きく異なります。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 会社を動かす側の仕事に 直に触れることができます: * 採用と人材確保の流れ * スタッフ育成の方法論 * 拠点運営と組織管理 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善のアプローチ * チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みを学べる立場であり、 これは独立志向者にとって 極めて大きな経験になります。 【 評価と昇進のスピード感 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていき、 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です。 【 経営層とのつながりが強い 】 単に現場を回すだけではなく: * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せ、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 【 独立支援サポートの流れ 】 いきなり一人で勝負するのは 不安ですよね。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが強みです: ① 正社員として実務を学ぶ ② 現場経験を積みながら マネジメントも経験 ③ 希望に応じて 独立支援サポートを受ける ④ 独立実行 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあり、 困った時は助け合える環境です。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるため、 安心して経営に集中できます。 【 先輩たちのキャリア事例 】 ▼ 24歳で営業職から転身 未経験で配送ドライバーへ ▼ 現場で基礎と品質管理を習得 同時にリーダー業務にチャレンジ ▼ 29歳で独立を実行 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【 スタッフからのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代/元ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来を深く考えて いませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになった点です。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──元営業職・現独立事業主
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区河堀口駅]
株式会社ヒューマンサポート
高時給!長期歓迎!駅チカです!社員登用あり! 日週払い可☆◇かんたんなお仕事です!☆未経験者大歓迎☆天王寺駅【仕事No1208】
仕事内容 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【 ここがオススメ! 】 ___________ 未経験者大歓迎!!まずはご応募ください。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【 業務の詳細 】 _________ かんたんな製造補助のお仕事です☆日週払い可☆未経験者大歓迎! ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【派遣で働くことが初めての方へ!】 ________________ <そもそも派遣って?> 派遣会社(弊社)と雇用契約を結んで、実際に働く企業(派遣先)で就業する働き方です。 給与の支払い、福利厚生の提供などは弊社が行います。 就業中のサポート、交渉なども弊社がフォローやサポートを行います。 実際の仕事に関する業務指示は、派遣先の企業様がサポートしてくれます! <派遣登録とは?> 派遣スタッフとしてお仕事を開始するためには派遣登録が必須です。 あなたのプロフィールなどをお伺いし、弊社の派遣スタッフとして登録させていただきます。 その後、お仕事紹介や職場見学を行い、勤務スタートとなります! ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【応募の理由は何でもOKです!】 ________________ 実は、弊社で活躍されている派遣スタッフさんの応募理由のほとんどが「家から近かったから・・・」という内容です(笑) 面接ではなく”面談”を実施いたしますので、凝った志望理由などを考えていただく必要はありません。 あなたの希望をじっくりお聞かせくださいね。 理想の働き方を実現できるよう、一緒に考えさせていただきます! 肩の力を抜いて、お気軽にご応募下さいませ。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥ 【ヒューマンサポートってどんな会社?】 未経験者でも出来る比較的かんたんな軽作業などを 中心に扱う総合人材サービス会社です。 倉庫内軽作業、オフィスワーク、接客、運送 ドライバー、リフト作業、清掃作業など 皆様のご希望にお応えするべくさまざまなお仕事を ご用意しております。 (ヒューマンサポートに登録されているstaffの声) ヒューマンサポートに登録してよかったです(^^♪☆ スタッフの皆さんから、そんなお声をよくお聞きします スタッフAさん(^^♪ 他の派遣会社に比べて仕事も多く時給や条件の良いところが 多いので仕事が決まるのも早かったし、やりがいを感じています。
交通アクセス 最寄駅:天王寺駅 JR環状線 大阪メトロ 天王寺駅 近鉄河堀口駅 【勤務地】 大阪市阿倍野区
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区]
時給1,400円~1,500円 給与 時給1,400円〜1,500円
応募資格 未経験者大歓迎!
雇用形態:派遣社員
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区姫松駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区文の里駅]
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区西田辺駅]
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区北畠駅]
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区鶴ヶ丘駅]
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