求人・転職情報

新規業務開始につきオープニング追加募集！未経験歓迎！

仕事内容: ＼関西国際空港内でのお仕事♪／ 空港内での手荷物対応業務・宅配カウンター受付業務をお任せします。 【荷物対応業務（メイン業務）】 ・かご台車へのスーツケースの積込 ・かご台車の搬送、積込作業 ・ラベル発行作業 ・その他付随する軽作業 ※スーツケースの積込など力仕事が発生する業務です 【宅配カウンター受付業務】 ・手荷物預かり ・ホテル当日配送の受付 ・レジ打ち／レジ操作 ・書類に関するご案内 ・提供サービスの受付／案内／発送手続き ・発送用端末操作 ◎マニュアル完備＆先輩がすぐそばにいます！

【⭐️高時給1650円×選べる勤務時間！⭐️】 重い荷物なしのカンタン軽作業♪20代〜40代活躍中★ 未経験から月収29万円超も可能！車通勤OK！

仕事内容 未経験からでも高時給1650円スタート！ 皆勤手当あり！ ──────────────────────────── 「午前のみ」や「午後のみ」など勤務時間は自由◯ 車通勤もOKで通勤ラクラク！ ・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊＊ 【業務内容】 関西空港から海外へ輸出・輸入する、 雑貨や日用品に関する軽作業をお任せいたします！ ＜具体的には＞ ・検品 ・ピッキング ・仕分け作業 ・シール貼り 等 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ おすすめポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅扱うものは身近なものばかり！ 空港に届く日用品や雑貨がメイン。 ✅勤務時間は相談OK！ 「とにかくガッツリ働きたい」 「高時給で効率よく稼ぎたい」 「プライベートと両立しながら働きたい」 など、働き方はそれぞれです！ ・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊＊ 少しでも気になった方は、 お気軽にお問い合わせください！ ご応募、心よりお待ちしております◯ ・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊＊

【高時給1650円×月収28万円可】 日本の自然を守るお仕事！適度に動ける点検補助です★ 服装自由◎週休2日のシフト制で私生活も充実！

仕事内容 【✨関西空港での商品点検・サポート作業✨】 海外から届く植物や貨物に、付着物や異常がないかを チェック・仕分けするサポートスタッフを募集します。 普段私たちが食べている野菜や果物、 美しい花々を守る、誇りを持てるお仕事です。 ＼具体的な仕事内容／ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ ❶ 倉庫内での点検・仕分けサポート 到着した荷物の状態をリストに沿って目視で確認し、 搬出や積み込みの作業を補助します。 あなたの作業が、日本の農業や自然を病害虫の被害から守る第一歩になります。 ❷. 書類のピックアップ 事務所内で書類の整理やピックアップ作業を行います。 ❸. 移動（社用車使用） 事務所と倉庫の間（片道5分程度）を社用車で移動することがあります。 「1日に1〜数回程度」で、移動がない日もあります。 倉庫内での作業、事務、そして社用車での移動。 適度に体を動かし、変化がある毎日だから 飽きることなく続けられます！ ＼このお仕事のポイント／ ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅高時給1650円&交通費も全額支給！貢献度や頑張りに応じた「時給アップ」も見込めます！ ✅服装自由！ あなたのスタイルでリラックスして働けます。 ✅車通勤も可能！ 関空への通勤もラクラクです。 ──────────────── 日本の農業を支えるという社会貢献度の高い仕事に、 未経験からチャレンジできるチャンスです。 少しでも気になったら、お気軽にお問い合わせください。 ────────────────

【⭐️土日休み×残業ほぼなしで月収34万円以上！⭐️】 片手サイズの雑貨などカンタン軽作業♪マイカー通勤OK 夜勤でガッツリ稼げる！

仕事内容 ＼＼⭐️夜勤でガッツリ稼げる×月収34万円以上！⭐️／／ 未経験からでも高時給スタート！ 土日休みでプライベート充実〇 ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊ ✅️業務内容 関西空港から輸出・輸入される「日用品や雑貨」の軽作業をお任せします。 重い荷物はほとんどなく、未経験の方も安心してスタートできます！ ＜具体的には＞ ・検品 ・ピッキング ・仕分け作業 ・シール貼り等 ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊ ✅️おすすめポイント ①夜勤でガッツリ稼げる！ 深夜時給はなんと時給2000円！ 月収34万円以上も可能になります〇 「とにかくガッツリ働きたい」 「高時給で効率よく稼ぎたい」 「プライベートと両立しながら働きたい」など、働き方はそれぞれです！ ②サクッと定時退社でプライベート優先 時間固定のシフト制なので、残業は基本的にありません。 「仕事が終わったらそのまま趣味の時間に」「昼間は自分の時間を満喫」など、時間を賢く使いたい方に最適です。 少しでも気になった方は、お気軽にお問い合わせください！ ご応募、心よりお待ちしております◯ ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。

✨オープニング✨レギュラーOK✨平日のみ週3～4日OK！残業ナシでプライベートも充実☆

仕事内容: ✨平日のみ週3日～4日OK✨ ＞近隣オープニングのため＜ 増員大募集!!! ✅土・日・祝休み ✅未経験OK！ ✅カンタン作業 ✅週3日～4日の勤務 ✅9:00～15:00/扶養内ＯＫ アパレル商品の検品をお任せします。 アパレル好き、未経験者もOK！ブランクもOK！ 家事や育児と両立しているスタッフが多数です！

日勤で時給1600円以上！重い物は扱いません。

仕事内容 派遣先は、 文具・ギフト商品への印刷会社。 伝票を見て製品をピッキングし、 汚れや傷がないか確認し、 決められた場所に置きます。 キズや汚れをしっかり確認しましょう。 ◆重量物なし - ＜最短で即日見学・翌日勤務可能＞ 企業様の協力で実現！ 早く探したい方に最適。 もちろんゆっくりもOK

海外へ輸出される車両の検品作業や車両移動◎様々な車種に触れながら働ける、車好きにはたまらない環境◎

仕事内容 お問い合わせNO【AC-358-260707】 こんな職場 20代30代の男女多数活動中 車好きの方、必見！ 泉大津駅～無料送迎バス有 オシャレ自由 ・髪色、ピアス、服装自由 ・タトゥー隠れればOK 正社員登用有 作業内容は… ＼輸出前の自動車の検品をお任せします！／ -車好きさんにピッタリのお仕事- ▼具体的には・・・ 中古の日本車を海外へ 輸入・輸出している企業 ・輸出前車両のキズや汚れ、 装備品などのチェック ・専用アプリを使用した 車両状態の確認、写真撮影 ・ヤード内での車両移動 ・ディーラーや指定場所への車両搬送 ・車両の簡単な清掃や出荷準備作業 難しい作業は一切ありません！ 未経験・初心者の方も多数('ω') ※作業内容の変更範囲なし ＼ おすすめポイント ／ 体力に自信がある方！！！ 運転免許必須 (MT車の運転が可能であれば尚良し) もちろんAT限定でも大歓迎^o^/ 車がお好きな方 その他、 ◇未経験・初心者の方 ◇経験者・有資格者の方 ・車関係のお仕事経験者◎ ・普通自動車免許があれば活かせます◎ ◇学歴不問 ◇即日勤務可 ◇長期希望の方 ◇正社員登用有 ＼ こんな方も大歓迎 ／ オシャレOKな職場がイイ 車好きが活かせるお仕事がイイ 残業ほぼなしの職場がイイ ※順に選考のご案内をしておりますので重ねてご応募されないようにお願いいたします。 【勤務地の変更範囲】 転勤なし（就業場所変更の範囲なし）

未経験大歓迎＆最初の1ヶ月は高時給1,700円！

仕事内容 ＼ お電話でのお問い合わせ：072-498-7750 ／ 【 おすすめPOINT 】 ★未経験からでも高時給 ★即日から勤務OK ★20代～40代まで幅広く活躍中 ★男女活躍中 ★履歴書不要で即応募OK ★交通費全額支給 ★継続勤務報酬2万円アリ ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 仕事内容 】 関西国際空港内にある、 輸出入貨物を扱う物流企業にてX線検査＆軽作業をお任せします。 ＜具体的には＞ ・専用のX線機に貨物を流す ・画面を見て「異常」や「影」がないかチェック（爆発物検査） ・画像データの確認、報告作業 ・荷崩れが無いように貨物のラップ巻き作業 ・ハンディターミナルを使用した貨物の入庫作業 ・ラベル貼り付け作業 など その他貨物を整理していただくこともあるので、多少重たいものもあります。 しっかりとした研修がありますので、 未経験の方でもすぐにコツを掴める環境です。 弊社社員も常駐していますので、安心してお仕事して頂けます。 勤務開始日はお気軽にご相談下さい！ ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 就業先について 】 20代～40代までの幅広い世代を採用中！ 出張登録やWEB面談も実施中ですので、 少しでも興味があればお気軽にお問合せください☆ ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・

時給1300円×午後出勤！満員電車を避けて月25万円以上可能◎関空内のコスメ・お酒の検品・ピッキング！手のひらサイズで身体に優しい軽作業★

仕事内容 関西国際空港内の免税店や各種ショップに並ぶ商品を扱う、 カンタン＆コツコツ軽作業です！ 扱うものは、 化粧品や香水、たばこ、お酒などの小箱・手のひらサイズが中心。 重い荷物を運ぶような身体への負担はほとんどありません◎ ＜具体的な作業内容＞ ・検品：届いた商品の数量や種類に間違いがないかチェック ・ピッキング：伝票を見ながら指定された商品を棚からあつめる ・箱詰め・ラベル貼り：出荷に向けてキレイに梱包＆シール貼り シンプルで分かりやすい繰り返し作業がメインなので、 未経験から始めた方もスグにお仕事に慣れていただけます！ 現場では当社の派遣スタッフが多数在籍しており、 困ったことがあってもすぐに先輩がフォローする温かい環境が整っています♪

＜男女ともに活躍中♪＞即日勤務OK！長期ももちろん歓迎♪ 高時給でしっかり稼げます◎最初の１ヶ月は時給UPあり！

仕事内容 ＼ お電話でのお問い合わせ：072-498-7750 ／ ＼ おすすめPOINT！！ ／ ◆キャンペーン時給1850円！ ◆弊社スタッフ活躍中 ◆即日スタート◎ ◆勤務開始日も相談OK！ ◆継続勤務報酬あり ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥ ＼ 仕事内容 ／ 関西国際空港で、一般貨物を扱う物流企業にて やりがいのあるお仕事をお任せします。 貨物の安全を確保するための重要な役割です！ ＜具体的には＞ 輸出入に関わる一般貨物のX線検査を担当していただきます。 ＊検量や検測作業 ＊X線検査後、ラップを巻いてラベルを貼る作業 ＊フォークリフトでの運搬作業（基本リーチ） ＊取り扱う商品は、精密機械などの一般貨物です。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥ ＼ 就業先について ／ 入社後、教育体制も整っているので、 安心してお仕事を始められます◎ そんなご希望も大歓迎です！ まずはお気軽にご相談ください♪ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥

＼土日祝休み★残業ほぼなし！無料送迎バスあり／医療機器のもくもくシール貼り＠藤井寺市津堂｜未経験大歓迎◎時給1350円＆日払いOK＆交通費支給あり★50代までの男女スタッフ活躍中！

仕事内容 ＼土日祝休み＆残業ほぼなしでプライベートとの両立もしやすい♪／ 【仕事内容】 医療機器を扱う倉庫内でのお仕事です。 外科手術に使用するメスや鉗子などの手術器具、レーザー治療装置などの商品を扱います。 ＜具体的には＞ ・商品の検品 ・商品のシール貼り ・その他付帯作業（一部） メインは「検品」と「シール貼り」作業です！ 商品には数グラム程度のものから最大15kg程度のものがありますが、重量物を持ったり運んだりする作業はありません。 【持ち物】 ・軍手 ・安全靴

＜5名以上の大募集！＞未経験OK！昇給＆前払い制度もあり！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他物流、その他倉庫/配送センター、倉庫作業スタッフ 【急募！関空で航空貨物を扱うお仕事】 ＼ 資格・経験ぜんぶ不要！ ／ ＼ モクモク作業が好きな方にピッタリ！ ／ お願いするのは、輸出に係る作業がメイン！ ● 専用の機器で重さ＆サイズを測定 ● 荷物をビニールで包むシュリンク作業 ● リストをチェックしラベルをペタッと貼り付ける作業 ● 宛先ごとに荷物を分ける仕分け作業 など！ ※シュリンク巻きとは… 商品の保護や開封防止のため、 特殊なフィルムで商品を包む包装手段です

【航空貨物取扱い経験者募集】高時給スタート！入社お祝い金あり

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、その他空運/空港関連、倉庫作業スタッフ ◆━━━ココがオススメPOINT☆━━━◆ ✿即日勤務OK！学歴・経験・資格不問！ ✿大満足！入社お祝い金支給☆ ✿お友達紹介キャンペーン実施中♪ ＜新着！お仕事内容をご紹介＞━━━━✿ 関西空港で一般貨物を扱う 物流企業でのお仕事です。 ＜お仕事内容＞ 輸出に関わる一般貨物のX線検査及びフォーク運転作業 ・検量や検測作業 ・爆発物検査後、ラップを巻いて ラベルを貼る作業 ＜働きやすい職場環境です♪＞━━━━✿ 『コツコツ・モクモク働きたい』 『心を”無”にして働きたい』方必見！ 経験者の方、お待ちしています。 ◆フォロー体制もバッチリなチームワーク ⇒先輩スタッフも在籍しており 同じ業務を行っていますので 協力して進めていくことができます♪ ◆週休2日制(基本土日) ⇒予定が立てやすいのも魅力のひとつです！ 仕事終わりの時間をを満喫できます◎ ＜履歴書不要でお仕事スタート＞━━━✿ 「お金がない...」 「良い職場がない...」 上記の様に悩んでいる方には必見！ 履歴書は不要で即日勤務OK！ まずはお気軽にご相談ください。 ＜こんな方にはオススメ＞━━━━━━✿ ・コツコツ作業が得意... ・心を「無」にして働きたい... ・コミュニケーションが苦手... ・フルタイムで勤務したい...etc 軽作業、ピッキング、倉庫内作業

【未経験大歓迎！高時給】

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、その他倉庫/配送センター、倉庫作業スタッフ ◆━━━ココがオススメPOINT☆━━━◆ ✿学歴・経験・資格不問！未経験大歓迎！ ✿大満足！入社お祝い金支給☆ ✿お友達紹介キャンペーン実施中♪ ＜新着！お仕事内容をご紹介＞━━━━✿ 関西国際空港内にある、 輸出入貨物を扱う物流企業にてX線検査＆軽作業をお任せします。 ＜具体的には＞ ・専用のX線機に貨物を流す ・画面を見て「異常」や「影」がないかチェック ・画像データの確認、報告作業 ・荷崩れが無いように貨物のラップ巻き作業 ・ハンディターミナルを使用した貨物の入庫作業 ・ラベル貼り付け作業 など その他貨物を整理していただくこともあるので、多少重たいものもあります。 しっかりとした研修がありますので、 未経験の方でもすぐにコツを掴める環境です。 弊社社員も常駐していますので、安心してお仕事して頂けます。 勤務開始日はお気軽にご相談下さい！ ＜働きやすい職場環境です♪＞━━━━✿ 『コツコツ・モクモク働きたい』 『心を”無”にして働きたい』方必見！ 未経験からスタートできるお仕事です。 ◆フォロー体制もバッチリなチームワーク ⇒先輩スタッフも在籍しており 同じ業務を行っていますので 協力して進めていくことができます♪ ◆日～土のシフト制 ⇒予定が立てやすいのも魅力のひとつです！ 仕事終わりの時間をを満喫できます◎ ＜履歴書不要でお仕事スタート＞━━━✿ 「お金がない...」 「良い職場がない...」 「早く仕事をスタートしたい」 上記の様に悩んでいる方には必見！ 履歴書は不要で即日勤務OK！ まずはお気軽にご相談ください。 ＜こんな方にはオススメ＞━━━━━━✿ ・コツコツ作業が得意... ・ブランクがあるので不安... ・未経験なので不安... ・フルタイムで勤務したい...etc 軽作業、ピッキング、倉庫内作業、 構内作業が未経験の方も大歓迎！

＜メリットいっぱい＞人気の軽作業♪！週4日～＆シフト相談可☆

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫作業スタッフ （（ 超簡単＊軽作業staff ）） ＊週4日～勤務OK！ ＊時短勤務も可◎働きやすさ抜群 （（ お仕事内容 ）） 商品のキズなどを目視でチェック＊ 問題なければ専用ケースに入れるだけ♪ 軽い商品を扱うので、 身体への負担は少なめ！ （（ こんな働き方ができる ）） ★9:00～16:00まで働きたい ★家から通いやすい場所で働きたい ★平日のみ働きたい など…OK♪ （（ メリット多数！ ）） ＊週払いOK(規定)！ 毎週が給料日…♪ ＊即日勤務可！ 今すぐお仕事を始めたい方に必見！ ＊マイカー・バイク通勤OK！ 通勤ラッシュを回避できる◎

急募【岸和田市】広くて綺麗な倉庫！女性に人気の仕分け作業☆彡

募集要項 職種 釣り具の倉庫内作業 雇用形態 派遣社員 仕事内容 釣り具用品のグラム計ったり仕分けしたり 広くて綺麗な倉庫☆彡

＜ラクラク♪＞人気の軽作業♪！週3日～＆シフト相談可☆

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：商品企画、その他建築製品開発/製造、倉庫作業スタッフ （（ 超簡単＊軽作業staff ）） ＊週3日～勤務OK！ ＊時短勤務も可◎働きやすさ抜群 （（ お仕事内容 ）） 商品のキズなどを目視でチェック＊ 問題なければ専用ケースに入れるだけ♪ 軽い商品を扱うので、 身体への負担は少なめ！ （（ こんな働き方ができる ）） ★9:00～16:00まで働きたい ★家から通いやすい場所で働きたい ★平日のみ働きたい など…OK♪ （（ メリット多数！ ）） ＊週払いOK(規定)！ 毎週が給料日…♪ ＊即日勤務可！ 今すぐお仕事を始めたい方に必見！ ＊マイカー・バイク通勤OK！ 通勤ラッシュを回避できる◎

高時給1400円 未経験者大歓迎 人気の日勤！部品の入出荷作業

募集要項 職種 部品の入出荷作業 雇用形態 派遣社員 仕事内容 エアコン部品の製造会社で、手作業での荷受け・積み込み作業、検品、仕上げ作業をお願いします。（派遣） 広告No【919209】

超人気案件！座り作業！未経験者大歓迎！土日祝休み！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫作業スタッフ 未経験者大歓迎！！ 座り作業♪ ＼髪型・髪色・ネイル自由♪／ ★弊社スタッフの離職率5%の超優良企業★ 空調完備のとってもキレイな職場です♪ 普段よく利用している製品です！ 消しゴムサイズ製品の傷をチェックするだけの超簡単作業♪ (その他、梱包作業が少しだけ有ります！) ★重量物・難しい作業一切ありません！ 同じ作業の繰り返しで覚えやすい！ 急なお休み対応も融通が利きやすく働きやすい♪ ＊事前申請で学校行事や私用などのお休みもOK♪ ●ココがオススメ● ＊うれしい9時出勤♪ ＊土日祝休み！(完全週休2日制・会社カレンダー) ＊残業ほとんど無しでプライベートも充実♪ ＊冷暖房完備の快適な室内作業！ ＊安定した企業で長期勤務！ ＊車・バイク通勤OK！駐車場無料♪ ＊トイレ・更衣室・食堂等とても綺麗な企業です♪ 正社員登用実績多数有り！ スタッフ仲・居心地・定着率・・・抜群です！ 未経験の方もご安心ください！

人間性重視｜未経験歓迎｜土日祝休み

仕事内容: 生活雑貨や日用品を扱うお仕事です。商品の状態を確認し、種類ごとに分けて、出荷に向けて梱包します。 ✅ 傷・汚れがないかチェック ✅ 商品を指示された場所に仕分け ✅ 袋詰めや箱詰め 扱う商品によって作業内容は異なります。作業の進め方は入社後に覚えられるので、初めての方も応募できます。

【⭐️高時給1550円×週5日勤務で安定収入⭐️】 土日祝休みでプライベート充実！未経験OK〇

仕事内容 ＼＼土日祝休みでプライベート充実／／ ✅高時給1550円スタート！ ✅夜は家族とゆっくり過ごす時間や 自分の趣味のために自由に使えます！！ ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。 【⭐️ 仕事内容 ⭐️】 ・部品の入出荷業務 └少し重い部品を扱うこともあるため、 適度に体を動かすアクティブな業務です。 ・製造ラインへの部品配給業務 └指先を使った細かいチェック作業や部品の整理を行います。 ＊扱う荷物は10キロほどです。 ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。 【⭐️ おすすめポイント ⭐️】 ①週5日勤務でガッツリ稼げる〇 高時給1550円×週5日勤務で安定収入！ また土日祝休みでプライベートも充実！ ②メリハリのある作業が好きな方におすすめ！ 「指先を使った細かいチェック作業」などのコツコツ作業と、 「部品の運搬」などのアクティブな作業を バランスよくお任せします！ ※少し重い部品を扱う場面もあります。 ③働きやすい職場です！ 更衣室や休憩室も完備！ 制服もあるのでお仕事終了後は私服に着替えて食事や買い物もOK〇 車・自転車・バイクOKです！

シニア活躍中♪長期就業OK！レンタル品の入出荷作業など：松原市

仕事内容 シニア活躍中♪長期就業OK！レンタル品の入出荷作業など：松原市 レンタル会社にて入出荷作業、返却後の製品（生活サポート用品・寝具）の修理、出荷準備、消毒、動作チェック業務などをお願いします。 魅力の高時給♪土日祝休み！車・バイク・自転車通勤OK。未経験者大活躍中！幅広い年齢層が活躍中。重量物あり（１５ｋｇ程度）。 長期就業をご希望の方にもオススメ！残業なしでプライベートも充実可能！OJTありで安心。ご応募お待ちしています。 給与即払いOK（規定あり）★詳細はお気軽にお問い合わせください♪ ★5分で簡単Web登録！ ★履歴書・証明写真も不要！ ★最短2日で勤務スタート！ ★お友達紹介キャンペーン！ 電子マネーギフト3000円分プレゼント♪ ★給与は1分単位で支給されるため、しっかりと働いた分のお給料がもらえます！

【車通勤OK＆無料駐車場あり！】土日祝休みでプライベートも充実◎未経験OK×空調完備！日払い可（規定あり）で即収入＆安定が手に入ります♪

仕事内容 ⭐️▶ 満員電車とはサヨナラ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ マイカー・バイク・自転車通勤OK！ 毎朝のぎゅうぎゅう詰めの電車通勤 本当に疲れますよね。 こちらの職場は【車通勤OK】＆【無料駐車場完備】♪ 駅からの距離やバスの時間を気にする必要はありません。 お気に入りの音楽を聴きながら、 ご自身の車でリラックスして ドア・ツー・ドアで通勤することも可能♪ もちろん、自転車やバイク通勤、 便利な送迎バスの利用もOKです！ *…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…* 医療機器を扱う倉庫内で 返却された商品の検品や点検などをお任せ♪ カンタンな作業なので未経験でも大丈夫！ ＜具体的には…＞ ◆箱を開けて中の数量チェック ◇商品の検品・点検 ◆棚入れ・ピッキング・梱包 などなど 詳しいマニュアルと手厚い研修があるため、 軽作業の経験がなくてもすぐに慣れて、安心して長く続けられます。 ※その他に単純な入出荷作業の別工程などもあります。 ※時給は工程によって異なる場合あります。 ＜仕事のおすすめポイント！＞ ✅️年中快適！空調完備の屋内作業 ✅️ストレスフリーな通勤 └マイカー通勤OK └駅からの送迎バスも完備♪ ✅️未経験からスタートした 10～40代の男女活躍中！

【冷暖房完備×土日祝休み】医療器具の動作確認やピッキングなど、未経験でも座ってできる楽々作業あり！

仕事内容 ＜医療器具の「かんたん」チェック＆準備スタッフ＞ 病院で使われる器具が、 正しく動くかチェックしたり、棚から集めてきたりするお仕事です。 「難しい機械操作」や「重たいものの運搬」はほとんどありません！ あなたのタイプに合わせて、お任せする作業を選べます。 【集中してコツコツ派なら…】 リストを見ながら商品を集める「ピッキング」や、 届いたものを棚に並べる作業。 【細かい作業が好きなら…】 「部品がちゃんと動くかな？」と手先を使って確認する作業。 ※プラモデル作りや手芸が好きな方にぴったり！ 座ってできる作業もあります。

激レア案件★時給1300円／月21万円超／週4日～／車通勤可

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ＼関西空港内のレア案件✨／ ＼無資格＆未経験者歓迎！／ 10代・20代・30代・40代の男女スタッフ活躍中！ コツコツ＆モクモク作業が好きな方必見⭐ 飛行機を眺めながら働きませんか？ ＜雇用形態＞派遣社員 ＜職 種＞仕分・検品・出荷作業 ＜給 与＞時給1300円 ＜勤務時間＞9：00～18：00 ＜休 日＞週4日～OK ＜応募条件＞未経験OK！リフト免許あれば歓迎 【お仕事内容】 ■商品の仕分け作業 ■入荷商品の検品 ■ピッキング作業 ■出荷準備 ■他、付帯業務 関西空港内の施設での勤務となり、普段立ち入れない特別な環境で働くチャンスです♪ シンプルな軽作業なので未経験スタートのスタッフさんも多数活躍中です。 ＜補足ポイント＞ ・10kg以上の重量物あり ・簡単な機械操作あり ・個別研修で未経験でも安心 ・フォークリフト資格あれば活かせる ・約15名程度の現場 ・10代～40代の男性が中心に活躍中 ＼おすすめポイント！／ ✅日払い・週払い（規定有）もOK ✅WEB登録完了後、即日勤務OK ✅車通勤OK（無料駐車場あり） ✅未経験でも高時給1300円 ✅週4日～勤務相談OK ✅1ヶ月ごとのシフト提出 ＼即お給料OK！／ 全額給与翌日払いOK！ 即収入＆短期でサクッと稼げる好条件♪ ガッツリ稼いでしっかり安定したい方にもオススメ◎ ＼スマホで簡単WEB登録／ ご応募後、WEB登録が必要となります。 「ご登録完了後にお仕事のご案内」という流れとなりますので、 まずはご登録をお願いいたします。 ご登録時の来社は不要！スマホでさくっと入力⇒送信すればＯＫ♪ この他にも兵庫・関西勤務地の案件多数ご紹介可能！ お気軽にご応募・ご登録ください

月収27万円以上も可能！安定して稼ぎたい方にオススメ！＼お仕事応援キャンペーン実施中♪／継続報酬支給あり◎

仕事内容 ＼ お電話でのお問い合わせ：072-498-7750 ／ ＼ おすすめPOINT！／ ◆高時給1650円スタート！ ◆安定してしっかり稼げる ◆継続報酬もあり！ ◆履歴書不要◎面接もWEBで完結 ◆即日勤務もOKです♪ ｡.｡:+* ﾟ ﾟ *+:｡.｡:+* ﾟ ﾟ *+:｡.｡.｡:+*ﾟ ﾟ *+:｡.｡: ＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 ＝＝＝＝＝＝＝ 関西空港貨物地区内企業にて貨物の搬入時の確認作業がメインとなります。 ◯メイン業務 輸出貨物を積んだトラックからの荷下ろし時の 貨物のダメージ確認業務がメインとなります。 ◯付随業務 空き時間を利用した、貨物の梱包、仕分け、検品作業 ＊ドライアイスの取り扱い、ラップ巻き、バンド締めなど ｡.｡:+* ﾟ ﾟ *+:｡.｡:+* ﾟ ﾟ *+:｡.｡.｡:+*ﾟ ﾟ *+:｡.｡: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 就業先について 】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 航空貨物を扱う物流企業での 倉庫作業となります。 休憩室・ロッカーも完備♪ 倉庫内での職場環境も良好です！ 簡単な取り扱い作業なので未経験もOK！ 丁寧にお教えしますのでご安心ください◎ ｡.｡:+* ﾟ ﾟ *+:｡.｡:+* ﾟ ﾟ *+:｡.｡.｡:+*ﾟ ﾟ *+:｡.｡:

＼2月スタートのお仕事！最初の1ヶ月は時給1500円／ 20代～40代の男性活躍中！継続報酬2万円アリ◎

仕事内容 ＼ お電話でのお問い合わせ：072-498-7750 ／ 【 おすすめPOINT 】 ★カンタン作業×高時給 ★20代～40代活躍中 ★男性活躍中 ★未経験歓迎 ★即日スタート可能 ★継続報酬2万円アリ ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 仕事内容 】 関西国際空港内にある貨物地区にて、 輸入雑貨の事務と軽作業をお任せします。 事務と軽作業は半分半分となります。 ＜具体的には＞ ・簡単なデータ入力 ・電話対応 ・雑貨の個数チェック ・専用ラベルの貼り付け作業 ・商品の仕分け、検品 など 複雑な機械操作等は一切ありません。 わからないことはすぐに周りの先輩に聞ける環境です。 体を動かして働くので、運動不足解消にもなりますよ！ ＊未経験の方でもすぐに覚えて頂ける簡単な作業です♪ きちんとお教えしますので、ご安心下さい♪ ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 就業先について 】 20代～40代までの幅広い世代が活躍中！ 関西空港内でのお仕事です！ 関西空港駅からはバスも出ているので 通勤も困りません♪

＜男女ともに活躍中♪＞即日勤務OK！長期ももちろん歓迎♪ 高時給でしっかり稼げます◎最初の１ヶ月は時給UPあり！

仕事内容 ＼ お電話でのお問い合わせ：072-498-7750 ／ ＼ おすすめPOINT！！ ／ ◆キャンペーン時給1700円！ ◆弊社スタッフ活躍中 ◆即日スタート◎ ◆勤務開始日も相談OK！ ◆継続勤務報酬あり ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥ ＼ 仕事内容 ／ 関西国際空港で、一般貨物を扱う物流企業にて やりがいのあるお仕事をお任せします。 貨物の安全を確保するための重要な役割です！ ＜具体的には＞ 輸出入に関わる一般貨物のX線検査を担当していただきます。 ＊検量や検測作業 ＊X線検査後、ラップを巻いてラベルを貼る作業 ＊フォークリフトでの運搬作業（基本リーチ） ＊取り扱う商品は、精密機械などの一般貨物です。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥ ＼ 就業先について ／ 入社後、教育体制も整っているので、 安心してお仕事を始められます◎ そんなご希望も大歓迎です！ まずはお気軽にご相談ください♪ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥

【経験者必見！月収35万円以上】高時給スタート！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他倉庫/配送センター ◆━━━ココがオススメPOINT☆━━━◆ ✿月収35万以上！高収入＆高時給！ ✿大満足！入社お祝い金支給☆ ✿お友達紹介キャンペーン実施中♪ ＜新着！お仕事内容をご紹介＞━━━━✿ 外国から輸入してきた 生鮮食品を取り扱う企業にて、 配車業務をお願いします！ 具体的に・・・・ ・トラックなどの車両の手配・割り当て ・運転手の勤務スケジュール調整 ・交通状況や天候を考慮した 最適なルートの指示 ・生鮮貨物の温度・品質管理 ・配車システム、電話などを使った 運転手との連絡 ・車両の点検・整備スケジュールの確認 など、これまでの ご経験を活かしていただける内容です。 ＜働きやすい職場環境です♪＞━━━━✿ 『今までの経験を活かして働きたい』 『将来は正社員を目指している』方必見！ 運行管理業務経験を活かせるお仕事です。 ◆フォロー体制もバッチリなチームワーク ⇒先輩スタッフも在籍しており 同じ業務を行っていますので 協力して進めていくことができます♪ ◆週休2日(シフト制） ⇒予定が立てやすいのも魅力のひとつです！ 仕事終わりの時間をを満喫できます◎ ＜履歴書不要でお仕事スタート＞━━━✿ 「お金がない...」 「良い職場がない...」 「早く仕事をスタートしたい」 上記の様に悩んでいる方には必見！ 履歴書は不要で即日勤務OK！ まずはお気軽にご相談ください。

✨大手企業✨車通勤OK✨長期安定✨未経験歓迎✨経験者優遇✨20代～40代活躍中

仕事内容: ／ ✨大手企業で「安定」✨ 営業事務＆運行事務 ブランクのある方も歓迎 ＼ ✅事務経験者歓迎 ✅年齢・経験不問 ✅社員登用実績あり 大手＆老舗鉄筋製造企業のグループ企業で安心・安定!! 20～40代の男女が活躍している職場です！ ＜お仕事内容＞ ・営業事務 製品の受注～納品までの一連の流れの進捗管理をお任せします。 メインの取引先は普段からお付き合いのあるゼネコンや商社になります。 新規開拓などはなく、営業さんのサポートが中心です。 ＊製品の問い合わせ対応 ＊受注管理・製造部門への製造依頼 ＊輸送車両の手配・納期管理　など ・運行管理事務 主に、車両手配と管理事務業務です。 ＊配車業務 ＊運行ルート等の指示 ＊指示書の作成及び管理

【残業無し／7時間勤務】時給1350円（月収例18万）/日勤専属9時～17時/土日祝休/未経験歓迎

仕事内容 ＼＼このお仕事のおすすめポイントは…／／ ・残業なし・実働7時間： 9:00～17:00勤務で定時退社が可能なため、終業後の時間を有効活用できます。 ・時給1,350円： 規則正しい勤務体系で月収例18万円以上が可能です。 ・日勤・土日祝休み： 平日のみの勤務でカレンダー通りに休めるため、プライベートとの両立がしやすい環境です。 他多数ありますので、面談時にお気軽なくご質問ください！ ≪お仕事内容≫ 洗浄スプレー製造工場にて、衣類用（ダウンウェア等）スプレー製品の製造ライン業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 家庭用洗剤ボトルサイズ（市販の浴室用洗剤と同等）の容器に、洗浄液を充填して出荷規格に整える一連のライン作業です。 ・ボトルへの液充填 ： 自動充填機に空ボトルを供給し、洗浄液の注入を行います。 ・キャップの締付 ： キャッパー（専用の締め機）を使用して、ボトルのノズル・キャップを固定します。 ・ラベル貼り ： 機械によるラベル装着の補助、および貼付位置のズレの確認を行います。 ・梱包・出荷準備 ： 完成したボトルを外箱へ規定本数ずつ詰め、出荷用パレットに並べます。 ※負担軽減および作業の平準化のため、各担当工程を2時間ごとにローテーションしながら作業を進めます。 - ＼お電話でのご応募、お待ちしております！／ お電話で申し込みされる方は、 通話料無料の以下の番号よりおかけください。 0120-1040-99 受付：平日 9:15～19:00 土曜 9:15～18:00 ※日曜・祝日休み -

週3日～OK！9：00～20：00の間で6時間～OK！曜日、時間の相談可！車・バイク通勤OK！

仕事内容 佐川急便藤井寺営業所で、荷物の受け渡し業務をお願いします。 営業所に荷物を引き取りに来られたお客様へのお渡しや、発送する荷物の受け取り対応が中心です。 受付での対応がメインなので、荷物の流れを確認しながら進めていただきます。 勤務時間は9：00～20：00の間で6～8時間の相談が可能です。 週3日から勤務OKなので、希望の働き方をまずは担当者にご相談ください。 ●こんな方にオススメ 受付や接客のお仕事に興味がある方 週3日から無理なく働きたい方 勤務時間を相談しながら働きたい方 ●おすすめポイント 9：00～20：00の間で6～8時間の勤務相談ができます。 週3日から勤務OKで、働き方を相談しやすいお仕事です。 車・バイク通勤OKで通勤しやすい職場です。 ★出張面接・WEB面接対応可能！ 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める就業場所

未経験歓迎✨土日祝休み✨転勤なし✨PCスキル不要！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：空運安全管理、その他倉庫/配送センター、倉庫作業スタッフ ✨業務業界未経験OK！丁寧な研修あり！ ✨完全週休2日制の土日祝休み！ ✨休暇制度充実で働きやすい環境です！ ✨即日OK！勤務開始日ご相談ください♪ ════════════════════ 【⏩仕事内容】 関空貨物地区内にある、 国際物流企業での軽作業メインのお仕事です。 ✅海外からの輸入生鮮品の検疫・仕分け ✅梱包作業 ✅輸入動植物の検疫に伴う梱包解除 ✅サンプル抽出 ✅積み替え作業 ✅航空会社や同業他社に赴いての 書類ピックアップ ✅搬出 など 安定した業界で長く活躍できる環境です✨ ════════════════════

日勤／16時退社／残業なし／土日休み／未経験歓迎／モクモク作業／車通勤OK／週払いOK

募集要項 職種 物流倉庫で日用品の検品およびラベル貼りスタッフ 雇用形態 派遣社員 仕事内容 ＜日用品を扱う物流倉庫でのお仕事＞ ＼16時退社で残業なし！休憩たっぷり90分／ 【担当業務】 日用品の検品およびラベル貼り 【作業内容】 ・入庫した商品とリストを照合し検品 ・店舗ごとに分けられているか確認 ・検品済み商品の段ボールにラベルを貼る ※扱うものは小物で重たいものを持つ作業なし ※未経験歓迎で慣れるまでは自分のペースで可能 ※充実した研修があり20代から50代の方が在籍 ※無料駐車場完備でマイカー通勤等が可能 ※ウォーターサーバーや冷蔵庫を備えた休憩室完備 【タイムスケジュール】 08:30～／始業時間 10:00～／10分の小休憩 12:00～／60分の休憩 13:00～／午後の業務開始 15:00～／10分の小休憩 16:00 ／定時（残業なし！） aad／day／full／dn

【夜勤でガッツリ稼ぎたい方におススメ】週3日～OKでWワークをしたい方も！幅広い年代のスタッフが活躍中〇

仕事内容 ＼ お財布のピンチにサヨナラ！翌日全額ハッピー支給 ／ 「今すぐお金が必要！」そんな願いを叶える、翌日全額振込の職場です。 急な出費やイベントがあっても、勤務した次の日にはお給料が口座に入るので安心感が違います！ ・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊＊ ✅どんなお仕事？ 冷気のあるスペースでの、とってもシンプルなチェック＆仕分け作業です。 学生さんや、副業で効率よく稼ぎたいWワーカーさんにおすすめ！ ⭐️安心して働ける環境を約束！⭐️ 重たい荷物はほとんどありません。 箱の移動や仕分けが中心ですが、体に負担が少ないため、リズムよく楽しく進められます。 また、今いるスタッフも未経験スタートばかり！ 優しく丁寧に教えるので、ブランクがある方も安心して飛び込んできてくださいね。

残業なしもOK！冷暖房完備で快適！自分のペースで働けます。

仕事内容 クリーニング済み商品の検品です。 仕上げ作業して、たたんで、検品します。 汚れがないかしっかり確認しましょう。 ◆自分のペースで働ける ◆髪色・髪型自由、ひげOK ◆冷暖房完備 ◆女性活躍中 - ＜最短で即日見学・翌日勤務可能＞ 企業様の協力で実現！ 早く探したい方に最適。 もちろんゆっくりもOK

日勤で時給1500円以上！重い物は扱いません。

仕事内容 製品を見て選別し、箱に入れます。 ◆重量物なし - ＜最短で即日見学・翌日勤務可能＞ 企業様の協力で実現！ 早く探したい方に最適。 もちろんゆっくりもOK

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 泉佐野市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 若者のキャリア形成を本気で応援する環境 】 KAWANAGO GROUPは、 急速に成長する配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代という、 若手が活躍できる組織構成になっています。 「若いからまだ早い」という理由で 重要な業務から外されることはありません。 むしろ、若いうちから 実務的な経営経験を積める環境が整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな実力主義の風土が根付いています。 また、代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離が非常に近いのが特徴です。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 配送リーダーとして学べる実践的なビジネススキル 】 このポジションでは、 配送業務を統括するリーダーとして、 現場と経営の両面から学べます。 ▼主な業務内容 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送件数や効率性、 品質といったすべての数字を見ながら 現場を牽引していきます。 ✅ ドライバー育成・人材配置の最適化 新人育成から既存メンバーへのフォローアップ、 それぞれの適性に合わせた配置を検討します。 ✅ ドライバー・管理層のサポート 現場のニーズを汲み取り、 必要なサポート体制を構築します。 ✅ 業務フロー設計と改善施策 日々の業務の中で見える課題を 体系的に改善し、 より効率的な仕組みをつくります。 ✅ 経営層との戦略共有・提案 現場の実績やデータをもとに、 経営陣と協議し、 組織全体の方針づくりに参画します。 これらを通じて、 単なる現場管理スキルだけではなく、 「売上・効率・品質をいかに高めるか」という 経営目線のマネジメント能力が自然に身につきます。 【 独立志向者にとって最高の修行の場 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 「一旗上げたい」 「独立してやってみたい」 そうした志を持つあなたにとって、 このポジションは 理想的な学習環境といえます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるからです。 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり。 会社を動かす側の仕事に触れながら、 ビジネスの実質を学んでいきます。 いきなり一人で勝負することの不安があっても、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが 当社の強みです。 正社員として実務経験を積む →希望があれば独立支援サポートを受ける →独立という流れが用意されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちとの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える関係も構築できます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 安心して経営に集中できますよ。 【 実際のキャリアモデル 】 ▼ 24歳営業職から未経験で参画した先輩の事例 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ✔ 配送リーダー業務に挑戦しながら 実践的な経営知識を習得 ✔ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 卒業生の声からも、 現実的なキャリアパスが 見えてくるのではないでしょうか。 【 1日の仕事の流れ 】 ▼ まずは現場を知ることから始まります ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込む ✅ 担当エリアで配送業務を実施 （置き配が中心で対面接客は少なめ） ✅ 配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながらステップアップ 後輩ドライバーのフォロー、 チーム内の連携強化、 業務効率化の改善活動などに 徐々に参画していきます。 「動く側」から「動かす側」への 段階的なステップアップを 実現していきます。 【 スタートから独立までの現実的なお話 】 当社では、 仕事内容について正直にお伝えしています。 ▼ 働き方のリアルな側面 ・ 早朝から出動する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が 業務の前提になります ・ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・ 組織上の必要に応じて、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場の実務をよく理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開も より強固なものになります。 現場と経営の両方を知る視点は、 事業経営において 極めて重要な武器となるのです。 【 学歴・職歴よりも重視する適性 】 当社で採用の判断材料としているのは、 学歴や業界経験ではありません。 ▼ こんな姿勢の方を歓迎します ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という強い想い ✅ 現状を変えるための 挑戦する気持ち ✅ 自分の力で稼げるようになりたい という願望 ✅ いつか独立してやってみたい という志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界キャリアも不要です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 頑張った分が 確実に評価に反映される環境で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考え直してみませんか？ 人生を変える第一歩は、 ここから始まります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 泉佐野市 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 最初は配送、その先が事業運営へ ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告という一連の流れを通じて、 事業全体の仕組みを体で理解していただきます。 慣れてきたら、 後輩スタッフのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと 段階的に広がっていきます。 現場を知ることで、 経営目線でのチームマネジメントが 確かな基盤の上に成り立つようになるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う主な責務 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と最適な配置 ✅ ドライバーおよび管理層へのサポート ✅ 業務フロー設計と現場改善の推進 ✅ 経営陣との協働による戦略提案 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・組織づくりなど、 軽貨物配送ビジネスの裏側から 経営層の思考まで、 多角的に学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 現場と経営が一体の働き方 ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」 というイメージは、 この職場には当てはまりません。 ・早朝稼働が発生することがあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・状況によっては、 ドライバーとして現場代打に 入ることもあります ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフの置かれた状況や課題が リアルに見えます。 その理解が、 より実効的で納得度の高い マネジメントを生み出すのです。 ◆◇◆◇ 成果を即座に評価する仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に 反映されます。 月給3万円～10万円単位での 昇給、役職のステップアップも 現実的に起こります。 なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層が近い組織文化 ◇◆◇◆ 若手でも、 会社の未来について 意見を述べられる場があります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を反映した 施策づくりへの関わり 単なる指示受けではなく、 組織を作る側としての 実感を持ちながら 働くことができます。 ◆◇◆◇ 採用時に重視すること ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 現状に満足せず、 自分の力を試したいという 熱意を持った方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 成長の環境を整える会社 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく ことが企業文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 用意されていないポジションが たくさん存在します。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営スキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ 進める環境が広がっています。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し未経験からスタート ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職として管理範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引 こうした軌跡は、 成果に応じて次々と チャンスが与えられる証です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 泉佐野市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の仕事 ━━━✦ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで— 現場と経営の両輪を学べる、 リーダーポジションです。 こんな想いのある方を求めています： ・いつか自分の事業を持ちたい ・管理側に挑戦してみたい ・チームを動かせる人になりたい ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 【まずは現場から】 配送業務の基本を習得します。 大手EC通販の商品を、 お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアを回って配送業務 ・完了報告と数字管理 ・経験を積むと並行して、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【その先へのステップアップ】 配送現場で安全運転、 ルート構成、現場判断を身につけた後、 段階的に運営側の業務へシフト。 「動く側」から「動かす側」への 転換を経験できます。 エリア全体の稼働・運営管理✅ 人材育成と配置最適化✅ ドライバー・管理層のサポート✅ 業務フロー設計と改善提案✅ 経営陣との戦略共有✅ ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ このポジションの現実をお伝えします。 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によって現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場に出ない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのは 大きな強みです。 ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 学歴も前職も、 軽貨物業界の知識も不要です。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ち。 やる気と挑戦心があれば、 成長できる環境が整っています。 ✦━━━ 20代で事業を持つという選択肢 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な ポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間の中で、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を自然に習得。 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立することで、 いきなり一人で勝負する不安を 軽減できます。 困ったときは、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークと 会社からのアドバイス・サポートが 心強い味方になります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に触れながら、 以下を習得します： ・採用活動と人材確保 ・部下育成とチームビルディング ・拠点運営と数字管理 ・データ分析と経営判断 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームづくりと組織構築 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場なので、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験になります。 ✦━━━ 評価制度と収入の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りや成果を正当に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 現場を回すだけでなく、 会社全体の成長に関われます。 ・代表との個別面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる、 組織をつくる側として働ける 環境があります。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 【元配送ドライバー・現・配送会社代表】 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。 【営業職から転職した先輩】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 —そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ ⏩ 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務に段階的に 挑戦しながら経験を積む ⏩ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中✨

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 泉佐野市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、経歴は問いません ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は一切関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 ただ一つ。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちと、 挑戦する覚悟があるかどうかです。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 年齢だけで判断せず、 若いうちから重要なポジションを 任せてくれる環境が整っています。 ＞＞＞ 配送だけでは終わらない、経営を学ぶ立場 ＜＜＜ このポジションで任せられるのは、 配送業務のみではありません。 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ ドライバーの育成と人材配置 ✊️ 売上と稼働数字の構築 ✊️ チーム運営と組織づくり ✊️ 業務フローの設計と改善 ✊️ 経営陣との戦略共有 これらを通じて、 現場と経営の両方が見える 仕事になります。 「将来は独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういった目標を持つ方に ぴったりなポジションです。 ＞＞＞ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ＜＜＜ 最初は配送現場での業務から スタートします。 仕事の流れ、 安全運転の基本、 ルート設計、 現場での判断力を 身につけていきます。 【入社後の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォローへ ・チーム連携や業務改善にも参加 ここからが大切です。 現場経験を重ねながら、 後輩育成、 チーム運営、 売上管理といった マネジメント業務へ 徐々にシフトしていきます。 「動く側」から「動かす側」へと 自然に成長していく構図です。 ＞＞＞ 日々の現場業務のリアルな側面 ＜＜＝ 正直にお伝えする必要があります。 このお仕事には、 いくつかの特性があります。 ・早朝からの勤務になる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも現場の ドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから、 現場には関わらない」 そうお考えの場合は、 このポジションとの相性が 合わない可能性があります。 ただし、逆の見方をするなら、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営感覚が 身につく点は大きな強みです。 ＞＞＞ 配送業務の具体的な内容 ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで お届けするお仕事です。 置き配対応が中心のため、 対面接客の機会は 比較的少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごと、成果に応じた昇給と昇進 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職についても、 段階的なステップアップが 期待できます。 漠然と「いつかは昇進できたら」 ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある 環境だからこそ、 モチベーション高く 働き続けられるのです。 ＞＞＞ 経営陣との関係が近い、意見が活かされる ＺＺＺ このお仕事の面白さは、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を反映した 仕組みづくり 年齢や立場に関わらず、 「会社をより良くするには」 という視点から、 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには存在しています。 ＞＞＞ 独立後も支援が続く、安心の仕組み ＜＜＜ 「将来は独立したい」 そう考えていても、 一人で事業を立ち上げるのは 不安が大きいですよね。 KAWANAGO GROUPなら、 段階的にそれを実現できます。 【独立への流れ】 ①正社員として企業内で学ぶ ②数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ③希望時に独立支援制度を活用 ④独立後も会社からの サポートを受けながら運営 このプロセスを通じて、 不安を最小限に抑えながら 独立を目指せるのです。 さらに、 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は、 同じ経験をした仲間や 会社からのアドバイスを 受けることができます。 困った時は助け合う文化が 定着しているので、 経営に集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 本部リーダー職で習得できる経営スキル ＜＜＜ このポジションでは、 企業を動かす側の業務に 直接触れることになります。 ✨ 採用・面接対応 ✨ スタッフの育成・指導 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上・利益の管理 ✨ 財務数字の読み方 ✨ 現場の改善活動 ✨ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる 立場だからこそ、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験になるはずです。 ＞＞＞ 実際に独立した先輩たちの事例 ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 挑戦しながら経営知識を蓄積 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフからのメッセージ ＜＜＜ 【20代で起業した先輩より】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには本当にあります。」 ── 元配送ドライバー・現 配送会社代表 【前職は営業職だった先輩より】 「以前は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 泉佐野市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営へ、キャリアの道筋 ━━━✦ 配送業務を通じて、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 最初の半年間はドライバーとして現場を経験。 その後、チーム運営・人材育成・ 拠点管理へとステップアップしていきます。 単なる配送ではなく、 組織を動かす側の仕事に 段階的に関わっていく流れです。 ✦━━━ 日々の業務フロー ━━━✦ 朝は倉庫で荷物の積み込みから開始。 * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後に報告・データ整理 * チーム内の課題把握と後輩フォロー * 業務効率化の改善案を検討 経験を積むにつれ、 現場管理やドライバー育成といった 運営側の業務へ段階的にシフト。 常に現場の声を拾いながら、 実装可能な改善を 積み重ねていく形です。 ✦━━━ 運営リーダーが担う役割 ━━━✦ この職務では、 複数の領域に関わります： * エリア全体の稼働管理と数値管理 * ドライバーの採用・配置・育成 * 現場と管理層をつなぐ調整役 * 業務フローの設計と実行 * 経営層への現場情報フィードバック * 売上・効率・品質を高める施策立案 経営目線でのマネジメント経験を積めるため、 組織づくりの本質を学べます。 ✦━━━ 身につくスキルと知見 ━━━✦ 運営本部リーダーを通じて、 以下が体得できます： * 採用から配置まで、人材マネジメント全般 * 数字の読み方と経営判断の基礎 * 現場課題の抽出と解決プロセス * チームのモチベーション維持策 * 拠点運営の実務全般 ドライバーとしての実務知識があるからこそ、 現場目線の説得力あるマネジメントが可能。 単なる管理者ではなく、 メンバーに信頼される リーダー像を構築できます。 ✦━━━ 実際の働き方 ━━━✦ 正直にお伝えします： * 早朝スタートの日が頻繁にあります * フルタイムでの継続稼働が基本です * 20kg程度の荷物を 日常的に取り扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日実行します * 現場の人手が足りない場合、 ドライバーとして代わりに入ることも 「管理職だから現場には 出ない」という環境ではありません。 ただし、現場経験があるからこそ、 メンバーの事情を理解でき、 実効性の高い運営判断ができる。 それが強みになります。 ✦━━━ 評価と処遇の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに業績と成長を評価。 * 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性あり * 成果に応じて役職もステップアップ * 頑張りが数字として 目に見える環境 なんとなくではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる制度です。 ✦━━━ 経営との接点 ━━━✦ 若手でも、 経営層と直接つながる 距離感です： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の発言機会 * 現場視点での 仕組みづくり参画 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をつくる側として 発言・提案できる環境。 それがこの会社の特徴です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 以下のマインドが合致する方を 歓迎します： * 「このままでは終わりたくない」 という向上心 * 人を動かし、 組織をつくることへの関心 * 現場のリアルと向き合う覚悟 * 3ヶ月単位での成長を 求める姿勢 学歴・経歴・業界経験は不問。 軽貨物ドライバーの経験も ありません。 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」があれば、 スタート地点は同じです。 ✦━━━ 組織の特徴 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々と チャンスが生まれます。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 その文化の中で、 自分のポジションを掴める環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 泉大津市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入と評価 】 急成長ベンチャーだからこそ実現できる、 成果主義による待遇アップが大きな特徴です。✨ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果が 月給3万円～10万円単位での昇給に 直結していきます。 「いつかは上がるかな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 同時に役職もステップアップするため、 キャリアと年収が比例して上昇する 実感を得られるでしょう。 若いうちから本気で稼ぎたい、 人より早くステージを上げたいという 気持ちに応える仕組みになっています。 【 やりがいの本質 】 このポジションの面白さは、 配送業務に留まらないところにあります。⭐️ 単なる現場オペレーションではなく、 組織全体を動かす側の視点を持つことで、 ビジネスの全体像が見えてくるのです。 あなたが関わる業務範囲には： ・新しいスタッフの採用活動 ・メンバーの育成と適切な配置 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・業務フローの設計と最適化 ・チーム構築の戦略立案 などが含まれます。 軽貨物配送業の表と裏の仕組みを学びながら、 ドライバーという立場では決して得られない 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 次のキャリアへの扉が開きます。 【 成長の現実的なパス 】 入社後の流れは、以下のように段階的です： 最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務から始まります。✅ ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階での後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加 この期間に、実務を通じて ビジネス全体の流れを把握していくわけです。 その後、成果と適性に応じて エリアマネージャー → 統括 → 上級統括 という形でキャリアが広がっていきます。 一例として、22歳で入社した社員は 半年でエリアマネージャーへ昇進し、 現在は関東エリアの上級統括として 活躍しています。 【 組織の中での立場 】 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い組織構成が特徴です。❗ だからこそ、若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく カルチャーが醸成されているのです。 上場を目指すベンチャー企業では、 組織の急拡大に伴い まだ埋まっていないポジションが多数存在します。 可能性が無限に広がる環境の中で、 自分のポジションを掴み取ることができるのです。 【 経営層との距離の近さ 】 会社をどう良くするかについて、 若手でも直接意見を出せる環境があります。✊️ 具体的には： ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの関与 こうした機会を通じて、 単なる現場スタッフではなく 組織をつくる側としての 視点と経験を積むことができます。 【 仕事のリアルな側面 】 夢だけを語るのではなく、 実態についても正直に伝えます。⏰️ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う 場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、管理層でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場に関わらない」という 働き方を期待している方には 向かないかもしれません。 しかし、逆に現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというのが大きな強みです。 現場の苦労や課題が肌感覚で分かる リーダーこそが、組織全体を動かす力を 持つようになるのです。 【 求める人材像 】 学歴や過去の経歴は問いません。✔ 軽貨物ドライバー経験も、業界経験も 必須ではありません。 重視するのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ちの強さ ・「このままでは終わりたくない」 という内的動機 これらを持つ方であれば、 キャリアスタートの場として この環境を最大限に活用できます。 現場の最前線から組織構築まで、 一連のビジネスプロセスを学びながら、 20代で事業運営に本気で挑戦する 道が開かれています。

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仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：医療機器製品/商品開発、その他理化学機器生産/製造、倉庫作業スタッフ 空調完備のクリーンルームにて医療用の商品などを扱うお仕事です☆ お仕事はカンタンな検品・シール貼りなどをお願いします♪ 工場作業の経験がある方大歓迎☆未経験の方ももちろん歓迎です☆ 職場は空調（冷暖房）完備で1年を通して快適に作業できます♪ 20～40代の男女スタッフが活躍中のアットホームな職場です♪ ＪＲ久宝寺駅・地下鉄長原駅より送迎バスあり☆是非ご応募を♪

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仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉佐野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 仕事は配送だけじゃない。本気で経営を学びたい、いずれは独立したいという想いはありませんか？ ━━━☆ 仕事の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの本部リーダーポジションは、 現場と経営の両輪を同時に学べる稀有な職場です。 あなたが担う主な役割： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なる配送管理に留まらず、 会社を「動かす側」の視点で事業全体を見つめます。 独立を目指すなら、 こうした経営知識と現場感覚の両方があると、 あとで大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知ることからはじまる ☆━━━ 最初の段階では、配送現場のリアルを体験します。 【日々の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販商品を自宅へ。置き配が中心） * 配送完了後の報告・記録 現場経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事も少しずつ増えていきます。 安全運転、ルート構築、現場判断力─ こうした基本を身につけた上で、 マネジメント視点へシフトしていく流れです。 ━━━☆ 経営と組織をつくる側へ ☆━━━ 本部リーダーとして携わる学び： * 採用・育成戦略 * 拠点運営と現場改善 * 売上管理と数字の見方 * チームづくり・組織課題の解決 * 代表との1on1や戦略会議参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境です。 組織の仕組みを作る側として働き、 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不問 ☆━━━ 必要なのは、 「このままでは終わらせたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアもいりません。 前職が営業、事務、別業種だった社員も多数活躍しています。 何より、 がんばりや成果が正当に評価される環境が ここにはあります。 ━━━☆ 20代で自分の事業を持つ ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 独立を目指す方向けに、 会社として支援システムが整っています。 正社員として学ぶ ↓ 独立支援サポートを受ける ↓ 独立後も卒業生ネットワーク、 会社からのアドバイスで バックアップ 先に独立した先輩たちが多くいるため、 困ったときの相談相手も すぐ近くにいます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果が形になる ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同じペースで進むことが多いため、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加も。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに関わり、 組織をつくる側として働けます。 若手でも、 会社の経営課題に向き合い、 改善提案ができる場があるのが この職場の特徴です。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ ここは正直にお伝えします： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては、 本部リーダーでも現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部だから現場には入らない」 という希望がある方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強いマネジメントができるのは かなり大きなメリットです。 ━━━☆ 実際のキャリア例 ☆━━━ 【24歳で営業職から未経験転職】 営業職 ↓ 軽貨物ドライバーとして配送の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も開始 ↓ 【29歳で独立】 グループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは、 特別ではなく、複数存在します。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 「入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される 環境です。」 ── 前職営業職・ 現在は独立支援制度を活用して活躍中

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 泉大津市での募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアパスの特徴 】 経営層と距離が近く、 若いうちから 事業を動かす側の仕事を任される環境。 それが、KAWANAGO GROUPの 最大の特徴です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「年が若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ、若い世代だからこそ、 大事なポジションを 任せてもらえる会社なんです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様に、 なんとなく「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整えられています。 【 求める人材と経歴について 】 学歴や過去の経歴は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分を変えたい」 「将来は独立を目指したい」 そうした覚悟と 挑戦する気持ちです。 前職が営業職でも、 全く別の業界出身でも、 問題ありません。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できる環境が ここにはあります。 【 本部リーダーとしての業務内容 】 このポジションで学べるのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバー育成と 配置の最適化 ✅ ドライバー層・管理層への サポート対応 ✅ 業務フローの設計と 改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有や 提案活動 こうした業務を通じて、 現場と経営の両方を学べます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける 軽貨物配送が事業の核ですが、 その仕組みや裏側を 近くで見られるポジションなので、 独立志向のある人にとって かなり大きな経験になるはずです。 【 キャリア成長の流れ 】 まずは配送現場で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート組立、現場判断を 覚えていきます。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも携わりながら、 「動く側」から 「動かす側」へ 自然なステップアップが 実現します。 ・採用活動 ・育成プログラム ・拠点運営 ・売上管理と数字分析 ・現場の課題改善 ・チームづくり こうしたスキルを、 実務を通じて 身につけることができるため、 独立後にも即戦力となる 知識と経験が蓄積されます。 【 現場仕事のリアルな側面 】 正直にお伝えします。 このポジションは、 現場を離れて 事務作業だけをする 仕事ではありません。 ❗ 早朝から動く日がある ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面あり ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 ❗ 状況によっては 現場代打で ドライバー業務に従事 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は 合わないかもしれません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後には強みになります。 数字の見方、 チーム運営の工夫、 現場の課題解決法など、 机上の知識ではなく、 実践を通じた 経営スキルが身につくのです。 【 独立支援の仕組み】 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」 そんな思いを持つ人を、 この会社は 本気で応援します。 いきなり一人で 事業を始めるのは不安でも、 正社員として働きながら学ぶ → 希望があれば 独立支援を受けて独立 という流れが つくられています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して 独立を目指せますよ。 先に独立していった 先輩たちのネットワークがあり、 困ったときは 助け合える文化も◎ 経営上の悩みや 行き詰まった場面では、 会社からの 支援アドバイスも受けられます。 【 経営層とのコミュニケーション 】 この仕事の面白さは、 ただ現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として、 主体的に働ける場があります。 【 1日の流れ 】 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を開始 ↓ 担当エリアで 配送業務を実行 ↓ 配送完了後に 報告・報告業務 ↓ 慣れてきたら 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 【 先輩たちの経験談 】 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると 思います。」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境があります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は、独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実例で見るキャリアモデル 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送現場の経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【泉南市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 配送リーダーの仕事の全体像 ━━━✦ この職場では、 配送業務に留まらず、 事業全体を学べるポジションです。 具体的には、以下を担当します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * 業務フローの設計と改善提案 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 経営陣との戦略共有と提案活動 現場と経営の両面を体験することで、 将来独立を目指す人にとって 最適な学習環境が整っています。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込みから始まります。 担当エリアで配送業務を行い、 配送完了後は報告業務。 仕事に慣れてくると、 後輩のフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善プロジェクトへの参加 へと業務を広げていきます。 配送業務の中身としては、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする業務。 置き配が中心なので、 対面接客は比較的少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 現場を知ることの強み ━━━✦ 本部リーダーポジションだからこそ、 単なる事務作業に留まりません。 現場のリアルを直接経験した上で、 組織運営や売上づくりの仕組みを学びます。 これにより、 実践的な経営感覚が自然に身につき、 独立後の事業展開に大きく活かせるのです。 配送現場で培う以下のスキルが、 経営者としての基礎になります： * 安全運転と現場判断 * ルート設計と効率化の考え方 * チームマネジメントの実務 * 数字を見る視点 * 継続的な改善の重要性 ✦━━━ 働く上で大切な現実 ━━━✦ このポジションは、 責任感を持った方向けです。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が基本 * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況により、 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という考え方の方には 向きませんが、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後に強みを発揮できるのです。 ✦━━━ キャリアアップの形 ━━━✦ 成長は3ヶ月ごとに評価されます。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 さらに、経営層との距離が近く、 以下の経験が得られます： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道 ━━━✦ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社で学んでから独立を狙える のが大きな強みです。 正社員として実務を積んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れが確立しています。 20代で独立した先輩が多数。 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時も 助け合い文化を活用できます。 会社からの経営アドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して独立後の経営に 集中できるのです。 本部リーダーを通じて学べることは、 以下に集約されます： * 採用と人材育成 * 拠点の立ち上げと運営 * 売上管理と数字の読み方 * 現場改善のやり方 * チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで見える立場だからこそ、 独立志向の人にとって かなり大きい経験になります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 "挑戦する気持ち"と "変わりたい"という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は独立したい」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな思いがある方を 心からお待ちしています。 KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」なんて言わず、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけられるチャンスがここにあります。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【泉南市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送業務だけで終わらせたくない。 そんな向上心をお持ちでしたら、 ぜひ私たちの環境を知ってください。 KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから現場を統括し、 事業運営に携わるチャンスが あります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若い力が必要とされ、 あなたの活躍の場が広がっていく。 そんな環境で、 人を動かす力と経営感覚を 磨いていただきたいのです。 ✦━━━ あなたが担う役割 ━━━✦ 本部リーダーとしてお任せする メイン業務は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働状況と 運営を管理する ・ドライバーの育成と 配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営層との戦略会議参加と 現場からの提案活動 管理職というと、 デスク業務が中心と思われるかも しれません。 しかし私たちは異なります。 経営目線でマネジメントを行うためには、 現場のリアルを自分の足で 理解する必要があるから。 ですから、最初の約半年間は ドライバー業務から スタートしていただきます。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む ↓ 担当エリアで配送業務を展開 ↓ 配送完了後、結果を報告 ↓ 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携強化、 業務プロセスの改善に 参加していく この段階を経ることで、 現場感覚をベースとした 強いマネジメント力が 磨かれていくのです。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ ここからは、 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 ご理解いただきたい点： ・早朝からの勤務がある日が 発生します ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・約20kg程度の荷物を扱う 場面が日常的にあります ・積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーティンです ・チーム編成の都合により、 現場でのドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちでしたら、 この環境はお勧めできません。 一方で、 現場を知ってこそ組織マネジメントが 強くなる という考え方に 共感いただけるのでしたら。 あなたの活躍の場は、 確実に広がっていきます。 ✦━━━ 成長を実感できる評価体制 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績を評価し、 その結果を待遇に反映させています。 あなたの頑張りや成果は、 月給で3万円～10万円単位での 昇給 役職としての ステップアップ という形で、 目に見える形で返ってきます。 「いつかきっと上がるだろう」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その積み重ねが、 あなたの未来を切り開く。 ✦━━━ 組織の中心で働く面白さ ━━━✦ このポジションの最大の魅力は、 単なる現場管理に とどまらないところです。 あなたが関わることになる 業務領域： ・会社の人材採用 ・配下チームメンバーの育成 ・拠点全体の運営方針の決定 ・売上・効率・品質の向上戦略 ・経営数字の読み方と改善 ・業務の問題解析と解決 配送業の表面的な仕組みだけでなく、 ビジネスの本質を学べる環境です。 さらに、 経営層との距離も非常に近く： ・代表者と1対1での面談 ・経営戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を ビジネスに反映させる仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 声を上げられます。 組織を動かす側の 当事者として働けるのです。 ✦━━━ あなたに必要な適性 ━━━✦ 学歴・職歴は不問です。 配送業界の知識も、 軽貨物ドライバー経験も 必要ありません。 私たちが重視するのは： ☘ 人を動かす力 ─ チームを牽引し、 メンバーのモチベーション を引き出せるか ☘ チャレンジ精神 ─ 現状に満足せず、 自分たちで組織を 成長させたいという意志 ☘ 向上心 ─ 「このままじゃ終わりたくない」 そういう気持ちの強さ これらが備わっていれば、 出身地や年齢、 前職の業種は関係ありません。 ✦━━━ 会社の文化と雰囲気 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が活躍する組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 若いあなたのアイデアや 視点が評価されます。 上場を目指すベンチャー企業では、 既存のポジションが満杯ではなく、 まだ埋まっていない枠も多くあります。 つまり、あなたが活躍できる ステージは、 あなた自身の行動次第で 無限に広がる可能性があるのです。 同じ目標を持つ仲間たちと共に、 軽貨物配送という業界の 事業作りに参画する。 その過程で、 組織づくりの面白さを 実感できるはずです。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ スタッフの声（20代） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 （元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 入社前は夜間のアルバイトに 従事していました。 しかし、 このままの人生に疑問が生まれ、 昼間に安定して稼げて、 長く続けられる職場を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだ理由は シンプルです。 ① 頑張った成果が そのまま給与に反映される ② 配送ドライバーで キャリアを終わらせず、 段階的なステップアップが 可能である この二つの環境が整っていたから。 入社後の歩み： ドライバーとして未経験から出発 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職へと範囲を拡大 ↓ 上級統括として現在活躍中 楽な道ではありませんが、 頑張りを正当に評価され、 新しいチャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから大きく稼ぎたい」 「同年代より早くステップアップ したい」 そうした野心をお持ちでしたら、 非常にやりがいのある 職場だと感じています。 ✦━━━ キャリアパスの一例 ━━━✦ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場を学ぶ ↓ 荷物量・配送効率・ 顧客対応のスキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 人員管理・業務調整に従事 ↓ 上級統括として関東エリア全体の 運営を統括 このように、 実績と成長意欲に応じて、 次々とステージが広がっていく。 それがKAWANAGO GROUPの ステップアップの仕組みなのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 熊取町での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営に携わりたい。 現場を知った上で、 組織全体を動かせるリーダーになりたい。 そんな想いを持つ方をお待ちしています。 私たちの配送ベンチャーでは、 配送業務だけに留まらず、 スタッフの指導・育成、案件の進行管理、 チーム構築まで幅広い運営業務に 20代のうちから挑戦できるポジションがあります。 組織の中核を担う運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら自身も大きく成長できる。 そうした環境を用意しています。 【 チャレンジできる業務内容 】 本部リーダーとして関わる業務は多岐にわたります ✨ ‣ 配送エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ‣ ドライバーおよび管理スタッフの 人材確保と配置調整 ‣ 後進の育成と スキルアップ支援 ‣ 業務プロセスの設計と 継続的な改善活動 ‣ 経営陣との定期面談を通じた 戦略の共有と提案 ‣ 売上・効率・品質を総合的に 高めるマネジメント 最初の約6ヶ月間は、事業全体を理解するため、 配送ドライバーとして現場から始めていただきます。 その後、段階的に管理業務の比重を高めていき、 経営目線を持ったリーダーへ成長していく流れです。 【 1日の仕事の進め方 】 ▼ ドライバー業務が中心の時期 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了報告とその日の振り返り ・段階的に後輩フォローや業務改善に参加 ▼ 管理業務の比重が増える時期 ・スタッフの勤務管理と指導 ・現場の課題把握と解決策の立案 ・経営層への報告と提案 ・必要に応じて現場代行も対応 【 働く環境の現実 ❗ 】 キラキラした側面だけでなく、 仕事の実態もお伝えします。 ‣ 早朝からの業務がある日が存在します ‣ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ‣ 20kg程度の荷物を日常的に 扱う場面があります ‣ 積み込み・運転・荷下ろしが 毎日の業務です ‣ 状況によっては、管理職でも ドライバー業務を担当します 「管理職だから現場には入らない」 というポジションではありません。 ただし、現場を身をもって経験するからこそ、 スタッフの気持ちを理解でき、 経営的視点を持ったチームマネジメントが 実現できるという大きな強みが生まれるのです。 【 学歴や配送業界の経験は不問 】 私たちが重視するのは、 学歴や過去の職歴ではありません。 ‣ 人を動かす力を持っているか ‣ 新しい挑戦に向き合う気概があるか ‣ 現状に満足せず さらに上を目指す意志があるか こうした資質を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での就業経歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした前向きな気持ちがあれば、 チャレンジすることができます。 【 成長を実感できる評価制度 】 3ヶ月ごとの評価によって、 給与もポジションも動きます。 ‣ 努力や成果が月給3万～10万円単位で 上昇することも ‣ 実績に応じて役職がステップアップ ‣ 「いつか上がれたらいい」ではなく ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる仕組み 頑張りが正当に評価される、 透明性のある環境です。 【 経営陣との近い距離感 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに止まらないところにあります。 ‣ 代表との個別面談の機会 ‣ 会社の戦略会議への参加 ‣ 組織課題の共有と改善案の提案 ‣ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの参画 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」に対して 意見を述べられる。 組織を作る側として働ける環境が ここにはあります。 【 先輩たちの実例 】 24歳で既に上級統括として 関東エリアを統括する先輩もいます。 「大学卒業後、キャリアを考え直したい」 「夜間アルバイトではなく、 昼間で稼ぎながら成長したい」 そうした思いを持つ人が、 実際に短期間でポジションを上げています。 頑張った分が報酬に繋がり、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから高い収入を得たい。 同年代より早くキャリアを積みたい。 そうした野心のある方には、 かなり魅力的な職場になるはずです。 【 成長の流れ（一例）】 ・22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験スタート ・現場で荷物量・配送効率・ 対応力を習得 ・約6ヶ月後、 エリアマネージャーへステップアップ ・担当範囲を広げながら、 統括として管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として、 複数エリアの運営を統括 こうした成長ストーリーは、 決して特別なものではなく、 やる気と実績のある人なら 誰にでも可能性がある環階段です。 在籍スタッフの約70％が20～30代で、 会社全体が若手を中心に構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織に埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で次のステージへ進める環境が整っています。 売上・効率・品質を高める 経営的マネジメントスキルを身につけながら ✅、 限りない可能性の中で自分のキャリアを築いていく。 その舞台がここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 熊取町大募集中 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な業務 ◇◆◇◆ 朝は倉庫へ向かい、 担当荷物の受け取りと積み込みからスタートします。 その後、担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 ドアtoドアの配送業務に集中しやすい環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたタイミングで後輩フォローや チーム連携・業務改善といった リーダー業務にも少しずつ関わっていきます。 ✅ 最初は「配送の現場を知ること」が出発点。 現場のリアルを肌で知るからこそ、 その後のマネジメントや独立に活きてくる仕事です。 ◆◇◆◇ 主なお仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担っていただくのは、 配送業務にとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を動かしながら、 組織づくりや数字管理まで幅広く関わります。 また、本部リーダーとして 以下のような経験も積んでいただけます。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの"裏側"まで 近い立場で学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルについて ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります ⭕️「本部リーダーだから現場に出なくていい」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ チームから信頼される。 そして独立後にも、 その経験が大きな強みになります。 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ ✧ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 ✧ リーダーとしての動き方を覚える 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への関わりを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていきます。 ✧ 独立という選択肢へ 希望があれば、 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を持つことを目指せます。 正社員としてしっかり学んだうえで、 安心して独立へ踏み出せる流れを整えています。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✅ 役職もあわせてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営に近い場所で働けることです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 積極的に関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームで構成されているKAWANAGO GROUP。 ✨ すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 独立後も、経営の悩みや行き詰まりを感じたとき、 会社からの支援・アドバイスを受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー／現：配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる仕事です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✔ いつか独立・起業を考えている方 ✔ 管理やマネジメントに挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方 経歴よりも、 前向きに挑戦できる姿勢を大切にしています。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 松原市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場での実務から始まる、経営視点への道 ◇◆◇◆ 配送業務の最前線に身を置くことで、 事業全体の仕組みを肌で理解していきます。 最初の半年間は、 ドライバーとしての実務を通じて 全体像を把握することからスタート。 その後、段階的に運営側の視点を広げていき、 管理・統括業務へシフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 1日の現場活動の実際 ◇◆◇◆ 朝は倉庫での準備から。 ・配送予定の荷物を確認し、 車両に効率よく積み込む ・担当エリアへ移動し、配送業務を遂行 ・各配送完了後に報告・記録を整理 ・経験を積むにつれて、 後輩サポートや連携調整、 業務フローの改善提案にも参加 単なるルーティン業務ではなく、 毎日が学習の場となります。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして携わる業務領域 ◇◆◇◆ 本部リーダーのポジションでは、 以下のような事業運営の実務に関わります： ・配送チーム全体の稼働管理と 効率化のための施策立案 ・ドライバーメンバーの採用から育成、 配置の最適化 ・各メンバーのサポートと パフォーマンス向上への支援 ・日々の業務フローを改善し、 組織全体をより機能させるための工夫 ・経営陣との打ち合わせを通じて、 現場視点での戦略提案 こうした幅広い業務を通じて、 ドライバーの枠を超えた経営感覚を 磨いていくことになります。 ◆◇◆◇ 組織づくりに参画できる環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手メンバーの主体性を重視する文化です。 在籍者の70％が20～30代で、 年齢による制限なく チーム構築の担い手として活躍できます。 ・代表との1対1ミーティングで 直接対話できる距離感 ・戦略会議へのメンバー参加 ・現場で見つけた課題を、 改善提案として提言できる風土 ・組織をつくる側としての 知識や経験が身につく場 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をどう築くかに 意見を言える立場が用意されています。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと知識 ◇◆◇◆ このポジションで得られるものは、 配送業務の技能にとどまりません： ✅ 組織マネジメントの基礎から応用 ✅ 人材採用・育成の実践知識 ✅ 売上・効率・品質を高める 経営目線の思考法 ✅ 数字の読み方と事業分析 ✅ 拠点運営の仕組みづくり ✅ 現場改善をドライブする実行力 軽貨物配送業界の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 次のステージへ進むための 実践的なスキルセットが構築されます。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 良い話だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします： ・早朝からの稼働が 発生する場合があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うため、 身体的な負荷があります ・場合によっては、 管理者でありながら 現場のドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからドライバー業務は やらないという思い込みは ここでは通用しません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 メンバーの気持ちを理解し、 より説得力のあるマネジメントが できるようになる ——これが大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 成果に応じた評価と待遇アップ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力や成果がダイレクトに 反映される仕組みになっています。 ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり ・役職ステップアップも 評価に連動して進みます 「いつかは上がれたらいい」という 他人事ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経験は問いません。 大切にしているのは： ✅ チームを動かしたい、 組織づくりに関わりたいという想い ✅ 現状に満足せず、 挑戦し続ける姿勢 ✅ 人を導き、 一緒に成長していく意欲 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままでいい」では終わりたくない、 そうした熱を持つ人との出会いを 待っています。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 実際のメンバーの成長軌跡を ご紹介します： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物の扱い方、配送効率、 現場対応を学ぶ期間を経て 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げながら統括業務を開始 現在は上級統括として関東エリアを統括 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 個人の成長スピードに 応じたチャンスが巡ってくるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪狭山市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務に留まらない。 スタッフの成長、案件の最適化、 チームそのものをつくる側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営の 中核を担うポジションが存在します。 単なる管理職ではなく、 現場を理解した上で 経営目線を持つリーダーを育成する。 それがこのポジションの真価です。 メンバーを導きながら、 自分自身も組織の成長と共に ステップアップしていく環境。 「自分でチームを動かしたい」 「若いうちから事業に携わりたい」 そうした想いを実現できる場です。 【 募集背景と特徴 】 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役となり、 全体で成長する文化が根付いています。 上場を目指す段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限です。 学歴・経験は問いません。 大切なのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」。 軽貨物ドライバー経験も 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気概がある方を歓迎します。 【 実務スキルと学べること 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善・チームづくり ✅ 業務フローの設計 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場。 一段上の視点から組織を動かす 知識と経験が積める環境です。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共享・提案活動 【 キャリアパス 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタート。 仕事の全体像を把握することで、 現場を心から理解したマネジメントが できるようになるためです。 その後、段階的に エリアマネージャー、 統括へとステップアップ。 （モデルケース：22歳入社で、 約半年後にエリアマネージャーへ昇進。 その後統括、上級統括として活躍） 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後、内容を報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 働き方のリアル ❗ 】 キラキラした言葉だけでなく、 実態をしっかり伝えます。 ✅ 早朝からの稼働がある日もあります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ✅ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 と考えている方には合いません。 しかし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 【 評価と給与 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との近さ ✨ 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけではありません。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける ポジションが用意されています。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。

土日お休み！週4日勤務でプライベートとの兼ね合いも◎！マイカー・バイク通勤OK×ガソリン代支給×無料駐車場あり！

仕事内容 取り扱うのはホームセンターの商品！ 荷物が崩れないようにラップ巻と荷物量の数計算をお願いします！ ＜具体的には…＞ ①棚にある商品を確認する ↓ ②集める ↓ ③仕分ける だけで完了♪ ＊雑貨等の軽い商品が多いので、年齢・性別不問です◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【おすすめポイント】 ◆ 未経験スタート大歓迎 ◆ 簡単&モクモク作業なので安心◎ まずはお仕事の流れから覚えてもらうので、 経験が少なくても安心してスタート出来ますよ！ ◆ 20～60代の幅広い年齢層活躍中 ◆ 「スキルがないけど安定した職に就きたい」 「子育てが落ち着いたから職場復帰」 など、志望理由は人それぞれです◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 羽曳野市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側になりたい」 そんな気持ちを持っている方、ぜひ読んでみてください。 ━━━☆ こんな方を求めています ☆━━━ ✨ 学歴や職歴に関係なく、 人を引っ張る力や 「挑戦してみたい」という気持ちを 大切にしている方を歓迎しています。 ・軽貨物の経験がない方 ・業界未経験の方 ・前職がアルバイトだった方 それでも全然OKです。 大事なのはキャリアより、 今の自分を変えたいという気持ちです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションはただ荷物を届けるだけではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 担える、運営本部リーダーの仕事です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 関われるチャンスがあります。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり。 こういった "組織を動かす側"の仕事全体に 触れていけるポジションです。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ❗ 最初の半年間は、 仕事の全体像を掴むために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ（現場フェーズ）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ キレイな言葉だけでなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に 代打で入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 少し違うかもしれません。 でも、現場感覚があるリーダーだからこそ チームにも刺さる指示が出せるし、 メンバーからの信頼も積み上がります。 ━━━☆ 評価・給与について ☆━━━ ⭐️ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる 環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 動ける環境がここにはあります。 ━━━☆ 会社・チームの雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分で 掴みにいける環境です。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身につき、 次のステージを目指せます。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ✧「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト 現・運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上へいきたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ☘ 22歳で未経験入社 ↓ 配送現場で荷物量・配送効率・ 現場対応を経験 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ キャリアアップしたい想いはあるけれど、 現実的な環境が整った職場に 出会えていないのではないでしょうか。 当社では、20代のうちから 事業運営の第一線に携わる機会があります。 単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側として 成長していけるポジションです。 ◆◇◆◇ 配送運営リーダーの具体的な仕事 ◇◆◇◆ 最初の約半年は、 現場の全体像を掴むため ドライバー業務からスタートします。 荷物の積み込み、 配送業務、報告といった日々の流れを通じて、 事業の仕組みを身につけていきます。 徐々に経験を積む中で、 以下のようなリーダー業務へシフトしていきます： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・配送ネットワークの最適化 ・業務フロー設計と改善提案 ・管理層およびドライバーへの サポート体制構築 ・経営陣との戦略共有や 施策の提案活動 現場を経験しているからこそ、 経営目線でのマネジメント判断ができます。 売上・効率・品質のバランスを取りながら、 チーム全体を牽引していく立場です。 ◆◇◆◇ 学べる領域の幅広さ ◇◆◇◆ このポジションを通じて習得できるのは、 配送業務の枠にとどまりません： ✅ 採用と人事評価の仕組み ✅ ドライバー育成とチームづくり ✅ 拠点ごとの運営戦略 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 現場課題の抽出と改善実行 ✅ 組織構築の手法と考え方 軽貨物カンパニーの内部構造から 経営判断まで、 一つ上のレイヤーから 組織を見る経験が積めます。 ◆◇◆◇ 成長環境の特徴 ◇◆◇◆ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多くあります。 在籍メンバーの70％が20～30代で占められており、 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や頑張りが月給3万円～10万円単位で 反映されます。 役職のステップアップも同様に 段階的に進んでいくため、 曖昧な昇進ではなく、 明確に評価される環境です。 経営層との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の改善提案 こうした機会を通じて、 若手でも「会社をどう成長させるか」を 意見できる組織風土があります。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 魅力的な環境ですが、 実態も正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が 発生する日があること ・フルタイムでの 安定した就業が前提であること ・20kg程度の荷物を 継続的に扱うこと ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うこと ・状況によっては 管理ポジションでも ドライバー業務に入ること 管理側だからこそ、 現場を離れられない局面があります。 ただし、現場を経験しているからこそ、 チーム全体を統括する際に リアルな判断ができるという 大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 求めるのは経歴ではなく心持ち ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での 経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 不要です。 重視するのは： ✨ 人を動かす力 ✨ チャレンジ精神 ✨ 現状に満足せず 次のステージを目指す気持ち 「このままでは終わりたくない」 そうした想いを持つ人材を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの 一つのモデル： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実務で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にシフト ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで責任を持つ 別の事例では、 前職が夜のアルバイトだった20代メンバーが、 昼間で安定して稼ぎながら キャリアを積みたいという想いで入社。 ドライバーからスタートし、 努力が数字と昇進で認められる環境の中で、 短期間でリーダーへステップアップしました。 「楽な仕事ではないが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境」 だからこそ、 若いうちから稼ぎ、 人より早く上に行きたい人には 大きな魅力があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 松原市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 組織を大きくしていく側に立ちたい。そんなあなたを待っています。 配送業務だけに留まらず、チーム運営、人材育成、事業管理まで。急速に成長中の軽貨物配送ベンチャーで、20代のうちから経営視点を持つリーダーを目指せるポジションです。 学歴や前職は関係ありません。大事なのは「人を動かしたい」という想い、そして「今のままでは終わりたくない」という挑戦心です。 わたしたちの組織の70％以上が20～30代。上場を目指す仲間たちとともに、事業づくりと組織づくりの面白さを体験できる環境がここにあります。 【 業務内容とキャリアの流れ 】 最初の半年間は、現場全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム連携と業務改善への参加 このフェーズで、業務の全体像、顧客対応、現場の課題などを肌で感じていきます。 その後、実績と適性に応じて 本部リーダーとしてのポジションへ ステップアップしていきます。 リーダーとして関わる領域： ・エリア全体の稼働管理と運営 ・ドライバーの採用・育成・配置最適化 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ・ドライバー層と管理層のサポート ただ現場を回すのではなく、 経営目線でチームを動かす力が身につく ポジションです。 【 学べること、得られるもの 】 このポジションを通じて習得できるスキル： ✅ 採用計画と人材確保の戦略 ✅ 育成プログラムの設計と実行 ✅ 拠点運営の実務と最適化 ✅ 売上・原価・効率の見方と分析 ✅ 現場課題の発見と改善提案 ✅ チームビルディングと組織づくり ✅ 経営判断に必要な数字感覚 これらは、軽貨物配送の業界知識だけでなく、 どんな組織でも通用するマネジメント経験です。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験が積める。 それが、次のステージへの道を広げます。 【 実際の働き方 】 きれい事だけではなく、リアルをお伝えします。 ✊️ 早朝からの稼働が発生する日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提です ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✊️ 状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ります 管理職だから現場に入らない、 という職場ではありません。 だからこそ、ドライバーの苦労や工夫が分かる。 その理解こそが、強いマネジメントにつながるんです。 【 評価と処遇の仕組み 】 3ヶ月ごとに、頑張りと成果を ちゃんと見る制度です。 評価に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境があります。 【 経営層との距離 】 若手だからこそ、 近い関係性で働けます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を形にする仕組みづくり 会社をどう良くするか、 その意見を出し、 形にできる舞台があります。 【 こんな成長ストーリーも実現しています 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・効率・対応を学ぶ（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げる ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 実際に20代で上を目指した先輩たちが、 次々とポジションを掴んでいます。 あなたも、その一人になれる環境です。 【 応募の際に大切なこと 】 こちらが重視するのは： ✅ 人を動かしたい、という想い ✅ 今のままでは終わりたくない、という気持ち ✅ 成長を本気で目指す覚悟 ✅ チームのために動く姿勢 学歴や業界経験は 一切問いません。 配送業界が初めてでも大丈夫。 その代わり、本気で上を目指す心意気が あるかどうかを見ています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 岬町ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 若手が組織の核となり、 自らも成長していく環境があります。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成、案件管理、 チーム構築といった運営側の仕事に携わる。 それが、このポジションの特徴です。 急速に成長するベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に挑戦できる 貴重な機会が広がっています。 「現場だけで終わりたくない」 「自分のチームを動かしたい」 「経営視点を持って働きたい」 そうした想いを持つあなたを、 心から待っています。 ━━━☆ 職場に集う仲間たち ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が活躍の主役となる文化が、 ここにはあります。 上場を目指す同世代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を感じることができます。 ━━━☆ あなたが挑戦する業務 ☆━━━ 最初の約半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、経営目線で 現場を動かしていく立場へ。 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加　など 【1日の業務の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 ━━━☆ 学べる・身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような知識と経験が 段階的に身につきます： ・採用・人材育成の方法論 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・組織構築のプロセス 軽貨物カンパニーの裏側まで 見える立場だからこそ、 単なるドライバーを超えた 上位のステージで組織を動かす 知識と経験が着実に積み重なります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ この職場の魅力の一つが、 意思決定層との距離の近さです。 ・代表との1対1面談を定期開催 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手だからといって 意見が通らないわけではありません。 むしろ、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える人の提案こそが、 組織を次のステージへ 導く力になるのです。 ━━━☆ 昇進・昇給のリアル ☆━━━ 成長を数値化する仕組みが 整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りと成果が 月給3万円～10万円単位での 給与アップや役職昇進という 形で反映されます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 必要な経験・適性 ☆━━━ 学歴や業界経験は不問です。 大切にしているのは： ・人を動かそうとする力 ・新しい環境に挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という前向きな意志 軽貨物ドライバー経験や 物流業界の知識がなくても 問題ありません。 むしろ、 既成概念にとらわれない 視点をもたらす人材を 歓迎しています。 ━━━☆ 働き方について、正直に ☆━━━ キラキラした表現だけでは 正しくありません。 このポジションの 実態もお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行う ・状況によっては 現場の代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 向かないかもしれません。 しかし逆に考えれば、 現場を深く理解しているからこそ、 経営視点に基づいた 強固なチームマネジメントが 実現できるのです。 これが、大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【20代で運営本部リーダー（上級統括）に】 前職は夜間のアルバイト。 将来への漠然とした不安から、 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していました。 この会社を選んだ理由は、 努力が報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指す道が用意されていた点です。 入社後、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと 見てくれて、チャンスを 任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より先に上に行きたい。 そう考える人には、 非常に面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 【22歳で入社した場合】 ▼ スタート時点 配送ドライバーとして未経験から 現場での業務をスタート ▼ 約半年後 荷物量、配送効率、現場対応を マスターし、 エリアマネージャーへ昇進 ▼ その後 統括へステップアップし、 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦 ▼ 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは、 あくまで一例です。 あなたの成長スピードと適性に応じて、 さらに早いペースで キャリアが開く可能性も 十分にあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは配送業界で「ずっと現場のままじゃいやだ」と感じていませんか？ 本当に成長できる環境で、20代のうちから事業運営に関わってみませんか？ ━━━━━ 現場も経営視点も。両方学べる環境 ━━━━━ ここは、ただドライバーを続けるだけの会社ではありません。 若いうちから、チームを動かす側の仕事に チャレンジできるポジションです。 配送業務を通じて、以下のようなスキルが 着実に身につく環境をご用意しています。 * 採用・配置・育成など人材マネジメント * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上や数字の見方と改善提案 * 現場改善と業務フロー設計 * 経営層との戦略共有と企画立案 ドライバーの視点に加えて、 組織を動かす側の知識と経験が同時に 積み上がっていくわけです。 ━━━━━ スタートは現場から。でも、その先がある ━━━━━ 最初の半年間は、事業全体を把握するために 配送ドライバー業務から始まります。 【毎日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 昼：担当エリアで配送業務を遂行 * 夕方：配送完了報告と日次報告 * その後：後輩フォロー、チーム連携、 現場の改善案出しにも参加していく 現場を深く知ることで、 後々のマネジメント判断の質が ぐんと高まります。 ━━━━━ 正直に伝える、仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラしたビジョンを語るだけでなく、 実際のところをお話しします。 * 早朝から稼働する日があります * フルタイムの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * 必要に応じて、管理層も現場で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に立たなくていい」と お考えの方とは、この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるんです。 ━━━━━ 経験や学歴は関係ない。必要なのはこれ ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験？不要です。 業界経験？いりません。 僕たちが求めるのは： * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちがある * 「このままじゃ終わらない」という 危機感と成長欲がある こういう姿勢を持っている方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ━━━━━ 3ヶ月ごと。見られて、上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 定期的に発生します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離、かなり近い ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからって、 意見を言える場がないわけではありません。 むしろ、「会社をどう良くするか」に 意見を出せて、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 組織の70%が20～30代 ━━━━━ 在籍メンバーの大多数が若い世代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若い人材が主役となって、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━━━ 実例：22歳からのキャリアパス ━━━━━ 配送ドライバー未経験で入社した スタッフの事例をご紹介します。 【22歳で入社】 配送ドライバーとしてスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を 学んでエリアマネージャーへ 【さらに数ヶ月後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 実際に働いているスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることです。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 岸和田市大募集中 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 職場の空気感から感じ取れるのは、20～30代が組織の大半を占める、若さが強みの環境です。✨ ただしそれは甘えが許される環境ではなく、むしろ若いからこそ次々と責任が増していく、やりがいに満ちた舞台でもあります。 あなたがここで担うのは、配送チーム全体を動かすリーダー業務。単なるドライバー職ではなく、メンバーの育成、案件管理、チーム編成といった運営の中核を担う立場です。自分たちの力でチームを前に進める経験ができます。 ◆◇◆◇ あなたの挑戦ステージ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、組織全体を知るため現場からのスタート。倉庫での荷物積み込みから、担当エリアでの配送業務、そして報告業務を通じて、事業全体の流れを自分の足で学びます。 その過程で以下のような業務に段階的に関わっていきます： ・配送全体の稼働状況把握と運営管理 ・ドライバーたちの適切な人材配置と育成 ・現場スタッフと経営層の双方向サポート ・業務プロセスの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 慣れてきたら、後輩のフォローアップやチーム内の連携強化、業務改善の実行なども担当していきます。つまり、現場を理解しているからこそ説得力を持った、経営視点でのマネジメントができるようになるわけです。 ◆◇◆◇ 大切にしていることの本音 ◇◆◇◆ 採用では学歴や業界経験を重視していません。❗ 重要なのは「人を動かす力」と「前に進もうとする気持ち」。軽貨物ドライバーの経験がなくても、業界未経験でも構いません。 「今のままでは終わりたくない」という内省的な熱意がある人。そうした方々を本気で求めています。 ◆◇◆◇ 実務的なリアルを知っておこう ◇◆◇◆ キラキラした話ばかりでは、入社後のギャップが生まれます。だからこそ、実際の働き方についても正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が定期的に発生します ・フルタイムでの継続的な稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を扱う場面が多くあります ・積み込み、運転、荷下ろしといった物理的作業は日常業務です ・場合によっては、管理職でも現場代打としてドライバー業務に入ります 管理職になったら現場から離れたい、事務作業メインで進めたいと考えている方には、向いていないかもしれません。 ただし裏を返すと、現場の実務を理解している管理者だからこそ、現実的で実行可能なチームマネジメントが実現できるんです。❕ これは競争力の大きな違いになります。 ◆◇◆◇ 成果がダイレクトに反映される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月単位での評価制度を運用しています。ここが他社と大きく異なる点です。 あなたの頑張りや成果は、数字や具体的な業績改善として見える形で評価され、月給では3万円～10万円単位でのアップも珍しくありません。✅ 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がりたいな」という曖昧な期待ではなく、「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」という確実性がある環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの真価は、単に現場を回す業務にはありません。若手であっても以下のような環境に身を置くことができます： ・代表との1on1での対話機会 ・戦略会議への参加と発言 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした施策づくり つまり「会社全体をどう良くするか」という経営的思考の中で、自分たちの仕事を位置づけることができるんです。 ◆◇◆◇ キャリアの実例 ◇◆◇◆ 入社後のパターンを、一つの具体例でお示しします： ・22歳で入社、配送ドライバーとして未経験スタート ・荷物量や配送効率、現場対応を実務で学ぶ（最初の数ヶ月） ・約半年でエリアマネージャーへ昇進 ・担当範囲を拡大し、管理・調整業務へステップアップ ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せます。自分の動き次第でチャンスは確実に来る会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていて、昼間に安定して稼ぎながら、ちゃんとキャリアを積める仕事を探していました。入社を決めた理由は、①頑張りが報酬に直結すること、②配送ドライバーで終わらずキャリアアップできる環境があったこと。 入社からドライバーでスタートし、半年でエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、努力をちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえます。⭐️ 若いうちから稼ぎたい、同年代より早く上のポジションに行きたいという方には、本当に面白い環境だと思います。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 岸和田市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務体系で、 キャリアと生活を両立 ☆━━━ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働や繁忙期の 調整が発生することもあります。 ただし、シフトは相談可能。 あなたのペースで 無理なく働き続けられる環境です。 また、年間を通じた 安定稼働が前提となるため、 長期でのキャリア構築が可能。 「短期的な収入より、 将来を見据えた成長がしたい」 そんな考え方の人ほど、 この環境での活躍が期待できます。 ━━━☆ 現場を知ることから 始まるリーダー育成 ☆━━━ 入社後の最初の半年は、 配送ドライバーとしての 実務経験をスタート地点とします。 この期間を通じて： ✅ 荷物の積み込みから配送完了まで 一連の業務フローを習得 ✅ 現場での課題や工夫を 身をもって理解 ✅ チームメンバーとの信頼関係を構築 ✅ 数字や効率改善の実感を養う 現場を経験するからこそ、 その先の管理職として 説得力のあるマネジメントが できるようになるのです。 ━━━☆ 運営リーダーへの ステップアップ ☆━━━ 半年以降、あなたの適性と成果に応じて、 段階的なポジション変更が進みます。 その過程で関わる業務： ✅ チームメンバーの育成と配置最適化 ✅ エリア全体の稼働管理と売上分析 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と現場改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ドライバー視点も持ち合わせた リーダーだからこそ、 現場と経営の両側面から 組織を動かせるようになります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの 評価で成長を実感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンでの評価制度を採用。 あなたの頑張りや成果が 定期的に見つめ直されます。 その結果として： ✅ 月給が3万円～10万円単位での 昇給がある ✅ 役職のステップアップが進む ✅ 責任範囲が広がり、 新しいチャレンジが増える 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう透明性のある 環境です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 若手でも経営に近い立場で 働けることです。 例えば： ✅ 代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 戦略会議への参加権 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 単に「指示を実行する」のではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 その中で、 あなたは組織をつくる側として の視点を磨いていきます。 ━━━☆ 学歴や業界経験は 不問です ✅ ☆━━━ 採用基準に重視するのは： ✅ 人を動かす力への 素質や関心 ✅ 現状に満足せず、 挑戦したいという気持ち ✅ チームで何かを成し遂げたい という想い 軽貨物ドライバー経験も、 運送業界のバックグラウンドも 必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そうした内発的な動機を 持つ人こそが、 ここで大きく成長できます。 ━━━☆ 若い組織だからこそ 可能性は無限大 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と成長環境が 整っています。 多くの部署や役職が、 これからできていく段階。 つまり、あなたが入社したときに 「自分のポジション」を 掴むチャンスが大きいのです。 売上・効率・品質を すべて高める経営目線のスキルを 身につけながら、 次のステージへの道を 自分で切り開ける。 そういう環境です。 ━━━☆ 現実的な業務の姿 ☆━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実際の働き方も お伝えします ❕ ⭐️ 早朝からの稼働が 発生する日があります ⭐️ フルタイムでの 安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭐️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭐️ 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 現場に入ることもある。 ただし、ここが大きな強み。 現場も知るリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 本当の強みが生まれるのです。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 一つの例を挙げると： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 成長のスピードは人によって異なりますが、 努力と成果がちゃんと 評価される環境なら、 こうしたステップアップは 十分に可能です。

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仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ≫≫≫ こんな方に向いています ≪≪≪ 20代のうちから現場を引っ張る側に立ちたい。 そんなあなたを求めています。 単なる配送業務ではなく、 チームの育成、案件管理、組織づくりまで、 事業運営の全体像に関わるポジションです。 特に必要なのは学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 「自分たちの力でチームを動かしたい」 そういう想いを持つ人なら、 ここでその力を存分に発揮できます。 ≫≫≫ 実際の業務内容 ≪≪≪ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務から始めていただきます。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善へ参加 そこから段階を踏んで、 本部リーダーとしての運営業務へ移行していきます。 【本部リーダーが担う主な仕事】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ≫≫≫ このポジションで身につくスキル ≗≗≗ ただの現場経験では得られない、 経営目線での知識が積めます。 ・採用戦略の立案 ・スタッフ育成とマネジメント ・拠点運営の実践 ・売上と効率の数字管理 ・現場改善の企画と実行 ・組織づくりの仕組み 軽貨物配送業の裏側から経営層の考え方まで、 一つ上の視点から組織を動かす側としての 経験が広がっていきます。 ≫≫≫ 働く環境のリアルな姿 ≪≪≪ 夢を語るだけでなく、実態もお伝えします。 このポジションだからこそ、 知っておくべき側面があります： ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という考えの方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし逆に、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 本当に強くなるのです。 それが、このポジションの 最大の価値になります。 ≫≫≫ 成長が確実に形になる仕組み ≪≪≗ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りと成果は、 ちゃんと見られています。 がんばりに応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実績に基づいた昇給と昇進が 確実に起こる環境です。 ≫≫≫ 経営層との距離の近さ ≪≪≗ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手だからという理由で、 意見が聞かれないことはありません。 「会社をどうよくするか」 という視点で働ける環境が、 ここにはあります。 ≫≫≫ 組織の特徴 ≪≪≗ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 ≫≫≫ 実例：キャリアパスの具体例 ≪≪≗ 【モデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を学ぶ（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 河内長野市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ あなたの「やりたい」が叶う環境 ＜＜＜ 組織を動かす側に立ちたい。 人をまとめるスキルを磨きたい。 20代のうちから事業運営に関わりたい。 そんな想いを持つあなたを、 私たちは求めています。 配送ドライバーとしてだけでなく、 スタッフの育成・チーム構築・事業運営まで、 幅広い経験ができるポジションです。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＜ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 実際の1日の流れは以下の通りです： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ このポジションで学べること ＜＜＜ 単なる現場実務ではなく、 組織経営の視点から多くを習得できます： ・採用・採用活動の実施 ・スタッフの育成体制づくり ・拠点運営の全体像 ・売上・数字の見方と管理 ・現場課題の改善手法 ・チームづくりの実践 ・軽貨物事業の仕組み全体 現場も理解している管理者だからこそ、 経営目線のマネジメントスキルが 磨かれていきます。 ＞＞＞ 経営層との関係が近い ＜＜＜ ✨ この環境の何より面白い点は、 若手でも組織づくりに携わることです： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に対して、 あなたの意見が実際に反映される環境。 それがKAWANAGO GROUPです。 ＞＞＞ 急成長企業だからこその可能性 ＜＜＜ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多数。 チームメンバーの70％が20～30代で構成され、 若手が主役として活躍することが当たり前。 あなたが成長するにつれ、 次のステージへ挑戦する道が 自然と広がっていきます。 ＞＞＞ 評価と昇進のスピード ＜＜＜ ⏰️ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたらいいね」ではなく ちゃんと見られて、ちゃんと上がる あなたの努力が、 確実に形になる環境です。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＬＬＬ ✅ 大事にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という想い 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 やる気と成長意欲があれば、 未経験からでも道は開けます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ ❗ 美しい言葉だけではなく、 実態も伝えます： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に実施 ・現場代打としてドライバー業務に 入ることもある 「管理ポジションだから現場には 入らない」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし逆に、 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 ＞＞＞ 先輩の実例 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境がある点です。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい―― そんな人には、かなり面白い環境です。 ＞＞＞ キャリアパスの一例 ＜＜＜ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 泉南市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを率いる側に立つ ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まらない、 経営者視点でビジネスを動かす仕事です。 若いうちから、 ドライバー育成・案件管理・売上計画・ チーム運営といった 事業を支える重要な役割を担当します。 「いつか独立したい」 「経営側の経験を積みたい」 「自分で組織を動かしたい」 そうした想いがある方に、 最適なキャリアパスを用意しています。 ◆◇◆◇ 未経験から始める、本気の挑戦 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 ✅ 軽貨物ドライバー未経験でもOK ✅ 配送業界の知識がなくても大丈夫 ✅ 重視するのは「変わりたい」という気持ち 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そんな覚悟を持った方々が 活躍している環境です。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートします。 社員の70％が20～30代で構成され、 同年代が次々とキャリアを築いています。 「若いから早い」ではなく、 若いうちだからこそ 責任あるポジションを任せてもらえるのが、 この会社の特徴です。 現場と経営の両視点から 事業を見つめるスキルが自然と身につき、 将来の独立に向けた土台をつくれます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフ・管理層への サポート対応 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ◆◇◆◇ 現場から経営まで学ぶ流れ ◇◆◇◆ 最初は配送業務の実務を通じて、 仕事の仕組み・安全運転・ ルート設計・現場判断を習得します。 経験を重ねながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へのステップアップを進めます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的で、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告確認 ・経験を積むと後輩フォローや チーム連携、改善活動へも参画 ◆◇◆◇ 現実的な働き方について ◇◆◇◆ 本部リーダー職であっても、 現場の実感を持つことが 独立後の強みになるため、 正直にお伝えします。 ⏰ 早朝スタートの日程あり ⏰ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ⏰ 日常的に約20kg程度の荷物を 取り扱います ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 ⏰ 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 対応することもあります 現場を理解しているからこそ、 独立後に経営判断が より正確で力強くなるという点が、 この仕事の大きな価値です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価が組織に 浸透しています。 ✨ 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で上昇 ✨ 役職のステップアップも実現 ✨ 努力が正当に評価される環境 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単なる現場運営に留まらず、 会社全体の視点を持つポジションです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる。 組織を構築する立場として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立への支援体制 ◇◆◇◆ 社内で学んでから 独立を目指すのが強みです。 【独立までの流れ】 正社員として事業全体を学ぶ ↓ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 自身の事業展開 既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 経営上の困りごとや課題に 直面した際も、助け合える コミュニティが存在します。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業運営に 専念できる環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで習得できる領域 ◇◆◇◆ 会社を動かす側として関わるため、 多方面のスキルが身につきます。 ✅ 採用活動と人材確保 ✅ スタッフの育成と育成体制構築 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・利益の管理方法 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善プロセス ✅ チーム構築と組織開発 軽貨物ビジネスの全体像を 近い位置で観察できるため、 独立志向者にとって 計り知れない財産になります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【24歳からの変化】 営業職からドライバーへ異業種転職 ↓ 軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 【前職営業からのキャリアチェンジ】 「自分の将来をしっかり考えていなかった」 ↓ 軽貨物は資格・経験不要で チャレンジできることに気づく ↓ 免許とやる気だけで スタート可能 ↓ 「自分は何がしたいのか」を 真摯に問い直すきっかけに ↓ 頑張りが評価される環境で モチベーション向上 ↓ 独立支援制度を活用 現在は自身の会社代表として 活動中 「変わりたい」「稼げる力をつけたい」 「独立を真剣に目指したい」 そうした想いを持つ方に、 この職場での挑戦を 強くお勧めします。

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 貝塚市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若きリーダーが 事業を動かす環境 配送業務だけに留まらず、 チーム育成・案件管理・組織づくりまで。 急成長中のベンチャーで、 20代から経営視点での 運営に携わるポジションです。 組織の中心を担う本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら 自らも大きく成長できる立場。 「管理側での挑戦がしたい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方を お探しています。 【 学歴・経験一切不要 】 大切にしているのは 学歴や職歴ではなく、 人を巻き込む力と 新しいことに挑む姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必要ありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そんな向上心を持つ人材を 歓迎しています。 【 メンバーの70％が20～30代 】 若い世代が主役となり、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 在籍メンバーの大半が 若手で占められているため、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長を 肌で感じながら、 組織づくりの醍醐味を 学べます。 【 ベンチャーだからこそ広がる可能性 】 上場志向のベンチャー企業では、 まだ埋まっていないポジションが 多数存在します。 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルを 習得でき、 成果次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 【 本部リーダーが学べる領域 】 組織を回す側の業務に触れながら、 以下のような経験を積めます： ・新規採用 ・人材育成 ・拠点の運営管理 ・売上数字の把握 ・現場改善の企画・実行 ・チーム構築 ドライバーの枠を超えて、 軽貨物ビジネスの全体像や 内部仕組みまで理解できる ポジションなので、 経営層視点での知見と経験が 確実に蓄積されていきます。 【 実際の業務内容 】 主な責務は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と最適配置 ・ドライバー及び管理メンバーの サポート体制整備 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 【 スタート地点は現場から 】 いきなり管理業務に 入るわけではありません。 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務を通じて 業務全体を理解していただきます。 ❕ 1日の基本的な流れ ❕ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善提案にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 キャッチコピーだけではなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします： ✅ 早朝稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返します ✅ 状況によっては現場で ドライバー業務に入ることも あります 「管理職は現場に 入らなくていい」と考えている方には 向いていないかもしれません。 しかし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが生まれるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月を1サイクルとした 評価制度を運用しています。 頑張りと成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職も段階的に昇進します 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しています。 【 経営層との距離が近い環境 】 この職の面白さは、 現場運営だけに 留まらないところです。 ・代表者との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案活動 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも「会社をどう 成長させるか」に 意見を発信できて、 組織構築の側に 立って働ける環境があります。 【 実例：スタッフの声 】 24歳で上を目指せる。 やり方次第でチャンスを つかめる会社です。 ── 20代 / 元アルバイト 現・運営本部リーダー （上級統括） 元々は夜のアルバイトでした。 将来について考えたとき、 この働き方をずっと続けるのは 難しいと判断し、 昼間で安定した稼ぎが見込める 仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に直結することと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境がある という点でした。 配送ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後は統括、上級統括と 段階的に昇進しました。 簡単な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと評価してくれて、 責任あるチャンスを 任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい という方には、 非常に適した環境だと 思います。 【 キャリアの進み方 】 22歳で入社したケース： 未経験から配送ドライバーで現場デビュー ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げながら、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 職場の文化と成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 20代が主役として活躍する 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す急成長中の環境では、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でキャリアを切り拓けます。 ただドライバーとしての役割ではなく、 組織を動かす側の経験を積めるのが このポジションの大きな魅力です。 「管理側に挑戦したい」 「自分のチームを持ちたい」 「30代を迎える前に成長したい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ━━━☆ 本部リーダーの主な役割 ☆━━━ 配送チーム全体の統括・運営として、 以下のような業務を担当いただきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントを学べます。 ━━━☆ 最初の半年は現場から ☆━━━ 「いきなり管理職」ではありません。 最初の6ヶ月間は、 配送ドライバーとしてのスタートです。 【1日の流れ】 ・朝、倉庫で荷物を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後、 報告・情報共有 ・徐々に後輩フォローや チーム連携、改善提案に参加 この期間を通じて、 現場全体の仕組みを理解していただき、 その後、段階的に運営側の業務へ 移行していきます。 スタッフの実感を持つからこそ、 説得力のある指導ができるように。 現場と一心同体で組織を動かせるように。 そのための土台づくりです。 ━━━☆ 学べるスキルと知識 ☆━━━ このポジションを通じて、 組織運営の実務を幅広く習得できます： * 採用活動の企画と実行 * スタッフ育成プログラムの設計 * 拠点運営の最適化 * 売上や経営指標の読み方 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディングの実践 * 経営層との 意思疎通と戦略立案 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なる現場スキルではなく、 組織全体を動かす知識が身につきます。 ━━━☆ 働き方と現場のリアル ☆━━━ 魅力的な環境だからこそ、 実際のハードさも ちゃんとお伝えします❗ * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常業務として行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場作業なし」 という期待を持つ方には、 向かないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ⭐️ スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになります。 この点が、 大きな競争優位性につながるのです。 ━━━☆ 評価とキャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じた処遇の向上が実現します✨ 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 「いつかきっと」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境が整っています。 20代のうちから実績を認められ、 同年代より一歩先に進める可能性が ここにあります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 * 代表との1on1で 直接フィードバックを受ける * 戦略会議に参加して、 会社の方向性を学ぶ * 組織課題について 率直な意見を出せる * 現場の声を形にする 仕組みづくりに関わる 若手だからと 意見が軽視されることなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える立場が用意されています。 組織をつくる側として働ける環境。 それがKAWANAGO GROUPです。 ━━━☆ 募集対象 ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は不問です⭕️ 大切にしているのは： * 人を動かす力がある、 またはそれを磨きたい気持ち * 挑戦する覚悟 * 「このままでは終わらない」という 内なる動力 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 そうした姿勢があれば大丈夫。 むしろ、既存の経験に縛られず、 新しいやり方に挑戦できる人こそが、 成長企業で活躍します。 ━━━☆ 先輩の実例から学ぶ ☆━━━ 【20代の上級統括からの声】 「夜のアルバイトから 人生を変えました」 前職は夜のバイトでしたが、 将来への不安を感じて転職を決意。 昼間にしっかり稼ぎながら、 キャリアアップできる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず 上を目指せるチャンスがあったことです。 入社後は： 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括、上級統括へとステップアップ 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には 最高の環境だと思います。」 【成長モデル】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 （荷物量、効率、対応方法を学ぶ） ↓ 半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルは決して特殊ではなく、 実力と姿勢があれば、 誰にでも可能性のある 成長ルートです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【河内長野市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場を知り、事業を学ぶ ━━━✦ 配送業務は、この仕事のスタート地点に過ぎません。 ドライバーとして現場に入り、 安全運転やルート組み、 荷物の積み込みといった実務を習得します。 同時に、あなたが担当するのは それだけではなく、チーム全体を どう回すかという視点です。 後輩の育成、 案件ごとの管理、 売上や稼働数字の把握、 チームの運営方針まで。 軽貨物配送の現場と経営の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来独立を目指す方には 最適な環境といえます。 「いつかは事業を持ちたい」 「経営側の仕事に挑戦したい」 「自分のチームを率いる立場になりたい」 そうした想いをお持ちの方を、 心からお待ちしています。 --- ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ まずは現場のリアルから始まります。 朝：準備と業務開始 ・倉庫で配送案件の確認 ・荷物の積み込み作業 ・担当エリアへ出発 日中：配送業務 ・大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける ・置き配が中心のため 対面接客は最小限 ・配送に集中できる環境 帰着後：報告と次のステップ ・その日の配送完了報告 ・数字や案件の整理 経験を積みながら、段階的に ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場の課題改善への参加 現場を十分に理解してから、 「指示する側」へのシフトが 自然な流れとなります。 --- ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ あなたが関わる業務の範囲は、 配送に限りません。 運営・管理業務 ・エリア全体の稼働管理 ・日々の効率化施策 ・品質維持の監督 人材に関わる業務 ・ドライバーの育成計画 ・配置の最適化 ・スタッフのモチベーション管理 組織を強くする業務 ・業務フローの設計 ・改善案の実行 ・新しい仕組みづくり 経営との連携 ・戦略会議への参加 ・現場の声を基にした提案 ・数字を読み、改善を提言 つまり、軽貨物配送ビジネスの 仕組みそのものを、 かなり近い視点から学べる 立場だということです。 --- ✦━━━ 働き方についての実際のところ ━━━✦ ここは、正直にお伝えします。 物理的な負荷 ・早朝から動く日が含まれます ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返します 柔軟な対応が求められます ・状況によっては、本部の立場にいながら 現場のドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方をお考えでしたら、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただし、現場の実情を 自分の体で理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 研ぎ澄まされるという 大きなメリットがあります。 --- ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 応募に際して、 学歴や業界経験は 一切必要ありません。 軽貨物ドライバーの 実務経験がなくても構いません。 何より大切なのは、 「このままではいけない」 「自分を変えたい」 「チャレンジしたい」 そうした気持ちと 前に進もうとする 覚悟です。 --- ✦━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という 組織構成が、 それを物語っています。 だからこそ実現する環境が あります： 年齢で判断されない ・「若いからまだ早い」 という概念がない ・若い段階から 重要なポジションを任せてもらえる 挑戦の機会が豊富 ・経営層との距離が近い ・1on1での対話がある ・戦略会議に参加できる ・組織をつくる側として 意見を反映させられる 評価が明確に見える ・3ヶ月ごとの評価制度 ・成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ ・ポジションも段階的に昇進 ・「いつか上がれたらいいね」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境 --- ✦━━━ 独立への道 ━━━✦ 「いつかは独立したい」 そんな想いを、 ここなら実現できます。 段階的なステップ ・正社員として基礎を学ぶ ・現場と経営の両立を経験 ・希望が固まったら 独立支援サポートを受ける ・独立後も頼れるネットワークが存在 実際の先輩たちの経験 ・20代で独立した 卒業生が複数在籍 ・グループ内で 会社代表として活躍中 ・経営で悩んだときは 会社からの支援アドバイスが受けられる 学べる実践的スキル ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての動き方 ・採用から育成まで の組織づくり ・売上管理と改善の視点 ・現場の課題解決方法 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるので、 「いきなり一人で勝負」という 不安を感じずに済みます。 --- ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ ケース1：営業からの転身 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められるハードルの低さが魅力。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が きちんと評価に反映される 環境だと気付きました。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 --- ケース2：24歳から始める独立への道 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ 転身しました。 現場で基礎を習得した後、 配送リーダーとしての 業務にも挑戦。 29歳で独立を実現し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中です。 --- ✦━━━ こんな方をお待ちしています ━━━✦ ・変わりたい、成長したいと 本気で考えている ・いつかは独立を目指している ・現場と経営の両方を 学びたい ・年齢や経歴に左右されない 環境で評価されたい ・自分の力で稼げるようになりたい ・チームを動かす立場を 経験したい 経歴よりも「変わりたい」 という覚悟が、 最も大切な要素です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 貝塚市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、このまま続けていていいのか—— そう感じながら、なんとなく日々をやり過ごしていませんか？ 「管理する側に回りたい」 「若いうちに、手応えのある仕事がしたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ このお仕事について ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーとして働くのではなく、 チームを束ね、事業を動かす側に立つ役割です。 スタッフの育成、案件の管理、 拠点全体の運営まで——。 20代から「組織をつくる仕事」に 本気で挑める環境があります。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間とともに、 組織づくりの面白さをリアルに感じてください。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションだからこそ学べることとして、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング といった、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる経験が積めます。 ドライバーとしての経験にとどまらず、 「組織を動かす側の視点」を 早い段階から身につけられるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートしていただきます。 業務全体の流れや 現場の実態をしっかりつかんでいただくための期間です。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアでの配送業務 ⏩ 配送完了後の報告・記録 ⏩ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼される土台をつくる期間です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのは誠実ではないので、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、 現場の苦労を肌で知っているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる環境でもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりと成果が正当に評価され、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります。 役職も、成果に応じて着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な話ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがある。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り開ける可能性が広がっています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの醍醐味のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場が用意されています。 ただ指示をこなすのではなく、 組織をつくる側の一員として 考え、動ける環境です。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 ✔ 人を動かすことへの関心 ✔ 挑戦することをおもしろいと思える気持ち ✔ 今の自分を変えたいという意志 「このままでは終わりたくない」 そう思っている方を、 このチームは歓迎します。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そんな方には、かなり面白い職場だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル例 ☆━━━ ⭐️ 22歳で入社 未経験・配送ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格参加 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これは特別な人の話ではありません。 仕組みと環境が整っているから、 再現性のあるキャリアパスとして 実現できています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 松原市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟な勤務体系で、 自分のペースを保つ ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が入る日があります。 フルタイムでの継続稼働が前提となりますが、 急成長中の企業だからこそ、 個人の状況に応じた働き方の相談も可能です。 20kg程度の荷物を扱うことが日常的にあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返す業務になります。 ✦━━━ 最初は現場から、 段階的にステップアップ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務をメインに進めていただきます。 この期間で、事業全体の仕組みや 現場の実態を深く理解することが目的です。 【初期段階での1日のスケジュール例】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送完了後の報告業務 * 後輩のサポートや チーム連携への参加 * 業務フローの改善提案 現場を経験するからこそ、 後々のマネジメントが強みになります。 ✦━━━ 統括リーダーとして 関わる業務の全体像 ━━━✦ 運営本部リーダーというポジションでは、 単なる配送実務ではなく、 組織を動かす側の仕事に携わります。 【具体的な職務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用と育成 * チームメンバーの配置最適化 * ドライバー層・管理層への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と改善施策 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 売上・効率・品質を高める マネジメント 軽貨物配送事業の裏側から 経営の仕組みまで学べるため、 ドライバーの域を超えた スキルが身につきます。 ✦━━━ 会社の成長と同期して、 自分の評価も着実に上がる ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を実施しています。 成果や実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 頑張りが目に見える形で 報酬に反映される環境だからこそ、 モチベーション高く仕事に取り組めます。 ✦━━━ 若手が主役、 組織づくりの最前線へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 年齢や経歴に関わらず、 若手も責任のあるポジションを任されます。 【近い距離で学べる環境】 * 代表との1on1面談 * 経営層の戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を活かした 仕組みづくり 20代でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があり、 組織をつくる側として 働くチャンスがあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを掴める 可能性は無限大です。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験や 業界経験は必要ありません。 重視するのは、 * 人を動かす力があるか * 挑戦する姿勢があるか * 成長したい気持ちがあるか という部分です。 「このままじゃ終わりたくない」 という想いを持つ方であれば、 背景は関係なく活躍できます。 ✦━━━ 実際の成長モデル ━━━✦ 入社時点では異なりますが、 以下のようなキャリアパスが実現しています。 【成長例】 22歳で未経験から入社 ↓ ドライバーとして現場スタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大 （管理・調整業務にシフト） ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境」 だからこそ、 このようなステップアップが可能です。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 河内長野市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ はじめての方へ ＜＜＜ 軽貨物業界の経験は、まったく必要ありません。 ドライバー経験も、業界知識も問わない仕事です。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・現状を変えたいという意欲 ・チームと一緒に成長していく姿勢 この3つだけです。 「今の自分を変えたい」 「若いうちに責任のある仕事がしたい」 そういった気持ちを持っている方を、 このポジションは待っています。 学歴や職歴の内容よりも、 これからどう動くかを大切にしている会社です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 配送スタッフを束ねる「運営本部リーダー」です。 荷物を届けるだけでなく、 チームを組み立て、育て、回していく側の仕事です。 リーダーとして携わる業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有や改善提案 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そんな目標がある方に向いています。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜］ 入社後の最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出ます。 現場感覚を持ったリーダーが、 チームから信頼される。 KAWANAGO GROUPはそう考えています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくていい」 というイメージでいると、 ギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーであるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より確かなものになっていきます。 体を動かすことをいとわず、 現場とマネジメントの両方に向き合える方に ぴったりのポジションです。 ＞＞＞ リーダーとして身につくスキル ＜＜＜ このポジションでは、 配送業務の枠を超えた知識と経験が積めます。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディングの手法 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」が 自然と身についていく環境です。 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 学べるポジションであることが、 他の配送系求人との大きな違いです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「頑張っていればいつか認められる」ではなく、 決まったタイミングで、 きちんと評価される仕組みがあります。 自分の動き次第で、 収入とポジションが着実に変わっていく環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手でも、 会社づくりの議論に加われる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若い世代が組織の中心を担っています。 上場を目指して成長中のベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分でキャリアを切り開く余地が広がっています。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ ✨「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みがあったこと。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ＞＞＞ モデルキャリア ＜＜＜ ⏩ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

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仕事内容: ／ 貝塚市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 「このまま現場仕事だけで終わりたくない」 そう思ったことはありませんか？ KAWANAGO GROUPが探しているのは、 配送ドライバーとしてキャリアをスタートしながら、 ゆくゆくはチームを率いる側へと成長していく人材です。 学歴も業界経験も問いません。 必要なのは、人を動かしたいという意欲と、 挑戦を恐れない気持ちだけです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、単なる配送業務ではありません。 運営本部リーダーとして、 チームの育成・案件管理・組織づくりまで 幅広く担っていただくポジションです。 ただし、最初の約半年間は 業務全体の流れを肌で理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 現場からリーダーへ、段階的に成長できる環境です。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 現場業務に慣れていく段階では、 おおよそ以下の流れで動きます。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 早朝から稼働が発生する日もあります。 フルタイムでの安定稼働が前提のポジションです。 ✦━━━ このポジションで得られるもの ━━━✦ 運営本部リーダーとして携わる中で、 以下のような知識・経験が積めます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善・業務設計 ・チームビルディング ⭐️ 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べる立場なので、 「ドライバーとしての経験」にとどまらない 視野の広いキャリアが形成されていきます。 また、経営層との距離も非常に近く、 以下のような機会にも積極的に関わることができます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる文化が根付いています。 ✦━━━ 働く環境・リアルな実態 ━━━✦ きれいな言葉だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝稼働が発生する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 正直ミスマッチになる可能性があります。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの大きな魅力でもあります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✔ 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ちゃんと処遇に反映される仕組みが整っています。 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場での基礎を習得 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を肌で学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参加 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに先が見えなくなって。 昼の仕事で安定して稼ぎ続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分がちゃんと収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ・学歴・職歴に自信がなくても 挑戦する気持ちがある方 ・人を動かすことに面白さを感じる方 ・若いうちから責任あるポジションに就きたい方 ・自分の成長と収入をリンクさせたい方 ⭐️ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 組織づくりの醍醐味を体感してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 羽曳野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんなあなたを求めています ＜＜＜ 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 「経営の全体像を学びながら キャリアを築きたい」 「若いうちから責任のある ポジションに挑戦したい」 そんな想いを持つ方の活躍の場が ここにあります。 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切なのは、今の自分を変えたいという 本気の気持ちだけです✨ ＞＞＞ 配送リーダーの実際の業務 ＜＜＜ このポジションで扱うのは、 配送運用だけに留まりません。 【主要な責務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・人材育成 * チーム内の最適配置と連携強化 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率・品質の数値管理 * 経営陣との戦略共有と施策立案 ＞＞＞ 現場を知ることから始まる ＜＜＝ 最初は配送ドライバーの業務を通じて、 現場のリアルを身に付けます。 【初期段階での学び】 * 大手EC通販の商品配送 （置き配が中心で対面は少なめ） * 安全運転とルート設計 * 荷物の積み込み・荷下ろし * 現場での判断力 その経験を土台にしながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わる幅を広げていきます。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが自然に進んでいく 設計になっています。 ＞＞＞ 経営視点を磨ける環境 ＜＜＜ 単なる現場オペレーションではなく、 会社を動かす側の経験も同時に 積み重ねられます。 【リーダーとして触れられること】 * 採用活動と人材育成の全プロセス * 拠点運営の実践的な課題解決 * 売上データの読み方と戦略への 反映させ方 * チームビルディングの工夫 * 組織改善の提案と実行 代表との1on1や戦略会議への参加も あるため、若手でも経営層との 距離が非常に近い環境です。 ここでの経験が、 将来の独立時に大きな資産になります。 ＞＞＞ 成長を正当に評価する仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果が給与や役職に 直結しやすい環境です。 * 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性 * 役職のステップアップも並行 * 「いつかは上がれたらいい」 ではなく「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」体制 実績次第で、 人生が変わるスピードが違います。 ＞＞＞ 独立への道を全力サポート ＜＜＝ 会社内で学んでから独立を目指せるのが 最大の強みです。 【独立までの流れ】 ① 正社員として配送・経営の 両輪を学ぶ ② 数字を持つ感覚と事業主としての 動き方を自然に習得 ③ 希望時に独立支援制度を活用し 独立へ 経営で困ったときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、安心して経営に 集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときの助け合い文化も⭐️ 充実しています。 ＞＞＞ 仕事の現実を正直に ＜＜＜ メリットばかりでなく、 実際の働き方についても お伝えします。 【事前に知っておくこと】 * 早朝からの勤務日がある * フルタイム安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面あり * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるということです。 ＞＞＝ 20代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されており、 「若いからまだ早い」という概念が ありません。 むしろ若いうちから大事な ポジションを任せてもらえます✊️ 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを、 20代のうちに身に付けることが できる環境です。 ＞＞＞ 実現した先輩たちの軌跡 ＜＜＜ 【営業職からのキャリアチェンジ】 「当時は自分の将来について 深く考えていませんでしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 挑戦できることに気づきました。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています」 【モデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 このような事例が複数存在します。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 その覚悟があれば、 ここで人生を変えられますよ❕

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 岬町での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから 経営に関わりたい方へ。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・事業企画まで、 20代で幅広い経験を積める 運営リーダーのポジションです。 ベンチャー企業の急成長過程で、 自分の力を試したい。 そうした気持ちを持つ方を お待ちしています。 【 どんな方が活躍していますか 】 ✅ 組織の中で自分の役割を 大きくしていきたい方 ✅ 経営陣の意思決定に 関わりたい方 ✅ 挑戦心があれば、 学歴や業界経験は問わない ✅ 「このままでは終わりたくない」 という内発的動機を持つ方 学歴や前職の経歴よりも、 人を巻き込む力と 前に進もうとする姿勢を 重視しています。 軽貨物ドライバーの経験も 必須ではありません。 【 会社の中での位置づけ 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成される、 若い世代が主役の組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 空いているポジションが多く、 実力次第で次々と ステップアップできる環境が 整っています。 経営目線で組織を動かす スキルを身につけることで、 自分の可能性を 大きく広げられます。 【 このポジションで学べること 】 運営本部リーダーとして、 以下のような組織運営の 全体像に触れていきます。 ✅ 人材採用と配置戦略 ✅ スタッフの育成と キャリア設計 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の 三軸マネジメント ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 現場課題の可視化と解決提案 ✅ 経営陣との戦略共有 配送業界の表舞台だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで 学べるポジションなので、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が積み重ねられます。 【 最初の半年間の流れ 】 入社後は、事業全体を理解するため、 ドライバー業務からのスタート。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの 配送業務全般 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ チーム連携や業務改善への 参加 慣れてきたら、 後輩フォローや 現場改善の提案なども 任されていきます。 現場の実務を自分で経験するからここ、 その後の管理業務も 説得力を持つようになります。 【 仕事の現実をお伝えします 】 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には以下のような 業務環境があります： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職なので現場には 入らなくていい」 という前提をお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 しかし、 現場を自分で回した経験があるからこそ、 経営目線を持ったマネジメントが できるようになる。 これが大きな強みになります。 【 評価と成長のサイクル 】 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職についても同じペースで ステップアップが可能です。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 努力と成果が目に見える形で 返ってくる環境です。 【 経営層との繋がり 】 このポジションの面白さは、 組織運営の全景が見える ことにあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場からの声を活かした 仕組みづくり 若手でも、 会社の未来について 意見を言える。 組織を創る側として 働ける環境があります。 【 先輩の実例 】 24歳で運営本部リーダー（上級統括）へ 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来が見えなくなって。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーから始まり、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 本当に面白い場所だと思います」 【 キャリアの一例 】 22歳での入社から 現在までの流れ ✅ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ✅ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ✅ 約半年でエリアマネージャーへ 昇進 ✅ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ✅ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送ドライバーとしての現場経験から、 チーム運営・組織管理へ。 20代のうちから事業を動かす側に ステップアップできるキャリアパスが ここにあります。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで、 経営に直結する幅広い業務を経験。 自分の成長と組織の成長が 同時に進む環境です。 【 運営本部リーダーが学べること 】 このポジションを通じて、 以下のスキルが身につきます： ✅ 採用・人材配置の戦略 ✅ ドライバー・管理層のマネジメント ✅ 拠点全体の稼働・効率管理 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場の課題発見と業務改善 ✅ 組織づくりと人材育成 軽貨物事業の裏側まで理解でき、 単なる現場スタッフではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が着実に積み上がります。 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へも参加 慣れてきたら、 現場で得た知見をもとに マネジメント業務へシフト。 管理層として拠点全体を 見守るようになります。 【 現場と経営の二つの視点 】 管理職になっても、 必要に応じて現場に入ります。 ・早朝稼働が発生する日もあり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ・欠員時は代打として ドライバー業務に当たることも 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのマネジメントが 格段に強くなるのが 大きな強みとなります。 【 評価と昇進のスピード感 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップし、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な昇進ではなく、 「見られて、評価される」 実力主義の環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 現場マネジメントだけでなく、 組織全体に関わる働き方ができます： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有・改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」の 声が響く環境です。 【 企業文化 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代で構成。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 挑戦できる場所が無限に広がります。 若手が主役として活躍し、 個人とチーム全体が 共に成長していく。 それが当社の文化です。 【 こんな人材を歓迎します 】 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切にしているのは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない想い ✅ 若いうちから キャリアを築きたい意欲 「このままでは終わりたくない」 そうした熱い思いがあれば、 未経験からでもチャンスは開けます。 【 実例：20代からの成長軌跡 】 ■ 元アルバイト、現 運営本部リーダー （20代）の事例 前職は夜のアルバイト。 このままでは将来のイメージが 持てなくなり転職を決意。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は： ・頑張った分が報酬に反映される ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境 入社後の歩み： 配送ドライバー ↓ （約半年後） エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップ ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえ、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という方には、 非常に面白い環境です。 【 モデルキャリア 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 現場経験を積む ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアの運営を統括

魅力の高時給。うれしい土日祝休み。入出荷準備作業：河内長野市

仕事内容 魅力の高時給。うれしい土日祝休み。入出荷準備作業：河内長野市 倉庫内で製品の入出荷準備、ピッキング、梱包、伝票貼り、パレット積み作業などをお願いします。 アクティブワークです。未経験者大活躍中。人気の日勤です。 残業ほぼなし。土日祝休みです！ 給与即払いOK（規定あり）★詳細はお気軽にお問い合わせください♪ ★5分で簡単Web登録！ ★履歴書・証明写真も不要！ ★最短2日で勤務スタート！ ★お友達紹介キャンペーン！ 電子マネーギフト3000円分プレゼント♪ ★給与は1分単位で支給されるため、しっかりと働いた分のお給料がもらえます！

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 河内長野市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 あなたの挑戦を、事業へ 】 「いつかは自分で事業をやりたい」 そんな想いを持つあなたへ。 配送業務だけで終わらないポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで— 現場と経営の両側面を、 実践を通じて学べます。 独立を視野に入れた方、 管理職の経験を積みたい方、 自分の力でチームを動かしたい方を 歓迎しています。 【 経歴より、気持ちを重視 】 学歴・職歴は一切問いません。 軽貨物配送の経験がなくても大丈夫。 大切なのは 「このままでは終わりたくない」 「何か成し遂げたい」 そうした前向きな気持ちです。 業界未経験からスタートした 先輩たちが多数活躍しています。 【 20代だからこそ、大きな挑戦ができる 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代が成長できる環境を 最優先で整えています。 在籍メンバーの70%が 20～30代で占められており、 年齢が理由で機会を制限される ことはありません。 むしろ若いうちから、 組織の重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上向上、効率化、品質管理— 経営視点でマネジメントする スキルを身につけられます。 【 現場を知ることが、強みになる 】 配送ビジネスの全体像を 間近で学べる仕事です。 現場のリアルから始まり、 組織をどう動かすか、 売上をどう作るかといった 経営層の思考まで、 軽貨物業界の仕組みが 見えてきます。 「自分で事業を立ち上げたい」 という目標に対して、 この経験は大きな財産になるはず。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への支援 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略協議・提案 【 段階的なステップアップの流れ 】 最初は現場での配送業務から。 基本的な流れ、安全運転、 ルート構築、現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、現場改善への 参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 □ 配送現場での業務内容 □ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が基本となるため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✧ 1日の業務フロー ✧ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 率直にお伝えします。 以下の点は あらかじめご了承ください： ・早朝からの勤務がある ・フルタイムでの継続稼働が基本 ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返す ・現場対応が必要な場合、 配送業務に入ることもある 「管理職だから現場には 出ない」という想定なら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強い判断ができるという大きなメリットがあります。 【 成果が、確実に評価される仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万～10万円単位で アップする可能性があります。 役職もステップアップしていく— 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層とのコミュニケーションが近い 】 この仕事の面白さは、 現場運営に留まらないことです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 施策づくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」 その意見が組織に反映される。 組織づくりの側に立って 働ける環境があります。 【 独立へのサポート体制 】 最初から一人で事業をするのは 不安—そんな心配もありません。 正社員として学びを積んだ後、 希望があれば独立支援制度を活用。 サポートを受けながら 独立を実現できます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立目標を 目指せます。 また、すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成。 経営で悩んだとき、 行き詰った時には、 先輩や会社からの支援・アドバイスも受けられます。 困ったときに助け合える 文化も整っています。 【 先輩の実例 】 24歳で営業職から、 配送ドライバーへの 未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経験を重ねる ↓ 29歳で独立を実現 グループ会社の代表として活躍中 【 働く人たちからのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代／ 元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 将来をちゃんと考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められる業界。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、私が変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自社代表として活動しています。 『変わりたい』 『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そう思う人なら、 ぜひこの環境に飛び込んでください」

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

未経験ＯＫ。長期勤務可能。空調完備。部品の出荷準備

仕事内容 未経験ＯＫ。長期勤務可能。空調完備。部品の出荷準備 自動車部品製造会社にて伝票を見ながらのピッキング、梱包、出荷準備作業などをお願いします。 人気の日勤。残業がほとんどない魅力的なお仕事です。２０代・３０代の方々が活躍中。 車・バイク・自転車通勤可能です◎ホッとひと息つける休憩室あります。ご応募お待ちしています。 給与即払いOK（規定あり）★詳細はお気軽にお問い合わせください♪ ★5分で簡単Web登録！ ★履歴書・証明写真も不要！ ★最短2日で勤務スタート！ ★お友達紹介キャンペーン！ 電子マネーギフト3000円分プレゼント♪ ★給与は1分単位で支給されるため、しっかりと働いた分のお給料がもらえます！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【高石市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 今の仕事に物足りなさを感じていませんか？ 「このまま同じことを繰り返す毎日でいいのか」 そんな気持ちが頭をよぎることはありませんか？ もし、いつか自分で事業を動かしたい という気持ちが少しでもあるなら、 このポジションが、その第一歩になるかもしれません。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当していただくのは、配送業務だけではありません。 チームを率いるリーダーとして、 現場の運営から数字の管理まで幅広く関わります。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知り、チームを動かし、数字をつくる。 そういった「経営に近い視点」を 日々の業務の中で自然に身につけていけます。 まずは配送の現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を しっかり習得していただきます。 慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 配送業務について ━━━✦ メインの配送業務は、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・確認 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立した後にも、その経験が大きな力になります。 ✦━━━ 評価・収入について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として関わる機会が しっかり用意されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を幅広く経験できます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては かなり実践的な経験が積めます。✊️ ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まず正社員として学ぶ。 その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスを立ち上げる。 そういった流れを会社としてつくっています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるため 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだ際には会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立後も孤立せずに前進できます。⭐️ ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✅ 将来は独立・起業を視野に入れている ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 大切にしているのは、挑戦しようとする姿勢です。 ✦━━━ 在籍メンバーについて ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若さをポジティブに活かせる会社です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 【24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身した例】 ・入社後、現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 貝塚市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 経営スキルを身につけながら稼ぐ ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、事業全体を学べるポジションです。 3ヶ月ごとの評価で月給が 3万円～10万円単位でアップする環境で、 実績に応じた昇給・昇進が実現します。 単なるドライバーではなく、 チーム運営の責任者として成長できるため、 現場と経営の両面を習得する中で、 確実に稼ぐ力が磨かれていきます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置の最適化 ✅ 案件管理・売上数字の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・意思決定 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする配送業務が ベースとなります。 置き配が中心なので、 対面対応は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ キャリアの進み方 ＜＜Ｌ 【最初のステップ】 現場でドライバー業務を経験しながら、 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場判断力を習得していきます。 【次のステップ】 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善に段階的に参画。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが始まります。 【その先】 組織全体の運営管理、人材育成、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント力を 身につけていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・現場状況に応じて 後輩フォロー・業務改善に参加 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちだけです。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験など一切不問。 昨日までの職歴よりも、 これからの覚悟を大切にしています。 ＞＜＞ 20代で事業を持つ、本気の環境 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いから」という理由で 大事な仕事が任せられない という制限がありません。 若いうちから 重要なポジションに抜擢される 環境が整っています。 ＞＞＞ 独立へのサポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人での事業開始は不安」 なら、会社の中で学んでから 独立を目指せます。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークによる 助け合い文化で継続サポート 経営の悩みや課題に直面した時も、 会社からのアドバイスと サポートを受けられるため、 安心して事業に集中できます。 実際に20代で独立した 先輩たちが複数いるのが証です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境です。 このポジションでは、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側全体を 学べる立場になります。 独立志向の方にとって、 これ以上にない経験となるはずです。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 正直に伝えておきます。 ・早朝から動く日があります ・フルタイム安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・必要に応じて 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなる。 これが大きな強みです。 ＞＞＞ 成長スピードは評価で加速 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りと成果が ちゃんと見られます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 ＞＞＞ 先輩たちのキャリア例 ＜＜＜ 【Aさんのケース】 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転換 現場で軽貨物配送の 基礎・品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳：独立実現 グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある方からの 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 河内長野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ サポートが手厚い・未経験でも安心な理由 ＜＜＜ 学歴も、業界経験も、関係ありません。✨ 「軽貨物って何？」というところから スタートしても大丈夫。 大切にしているのは、 ・人を動かしたいという気持ち ・現状を変えたいという意欲 この2つだけです。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている人ほど、 このポジションに合っていると思います。 ＞＞＞ こんな仕事です ＜＜＜ ただ荷物を届けるだけじゃない。 それが、このポジションの一番の特徴です。 KAWANAGO GROUPで担うのは、 "配送チームを動かす側"の仕事。 スタッフの採用・育成から、 案件の管理、チームづくり、 売上や数字の管理まで、 事業運営の全体に関われます。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 「若いから遠慮して」という空気がない。✅ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションはまだまだ空いていて、 自分次第でどこまでも ステージを上げていける環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして経験できること ＜＜＜ このポジションでは、 組織の中枢に関わる仕事を 幅広く経験していきます。 たとえばこんなことです。 ・採用（仲間を増やす） ・育成（スタッフを育てる） ・拠点運営（現場を回す） ・売上・数字の管理 ・業務フローの改善 ・チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べるので、 「ドライバー経験しか積めなかった」 とはならない。 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身についていきます。☘ ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 日々の業務は、 こんなイメージです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜＜ 入社してすぐリーダー業務… ではなく、まずは現場から入ります。⏩ 最初の半年は、 ドライバーとして 仕事の全体像をつかむ期間です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーの気持ちがわかる。 そのベースが、 のちのマネジメントに 確実に活きてきます。 ＞＞＞ 働く上で知っておいてほしいこと ＜＜＜ リアルな部分も、 ちゃんとお伝えします。❗ ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には、 合わないかもしれません。 でも逆に、現場もわかるリーダーは強い。✊️ それが、 このポジションで成長できる 一番の理由でもあります。 ＞＞＞ 評価と給与のしくみ ＜＜＜ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 頑張りと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。⭐️ 役職もあわせてステップアップするので、 「なんとなくいつか上がれたら」 という曖昧さがない。 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をこうしたい」と 意見を出せる場がある。 組織をつくる側として 実際に動けるのが、 ここでの働き方です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結する仕組みと、 配送ドライバーで終わらない キャリアパスがあったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格✨ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 貝塚市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここには存在しません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる環境で、 実際に20代で独立していった先輩たちが たくさんいます。 卒業生のネットワークもあるので、 独立後に困ったときも 先輩に頼れる文化があるのも この会社ならではです。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ - 「いつかは独立したい」という気持ちがある - 管理する側・動かす側に挑戦したい - 自分のチームを持てる人間になりたい - このままじゃ終わりたくない、と思っている 学歴や業界経験は関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫。 必要なのは、 "変わりたい"という覚悟だけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションが担うのは、 配送だけではありません。 チームを育て、案件を管理して、 売上や稼働の数字をつくっていく—— そんな「事業を動かす側」の仕事です。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、その両方に 近い距離で関われるのが このポジションの大きな特徴です。 ━━━☆ ドライバー業務について ☆━━━ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心なので 対面での接客は少なめです。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 チームを動かす力につながります。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立してからも強い。 それがこの仕事の本質だと思っています。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ ✨ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断—— 実際に体を動かしながら覚えていきます。 ✨ 次第に"動かす側"へ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 本部リーダーとしての役割が広がっていきます。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」人には 相性抜群の環境です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 役職もあわせてステップアップしていくので、 自分の成長が数字と立場に はっきり表れてくるのが特徴です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションでは、 現場を回すだけでなく 会社をつくる側の仕事にも触れていきます。 ✅ たとえばこんな機会があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ まずは正社員として経験を積んで、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 「いきなり一人で勝負」という不安なく 独立を目指せるのが強みです。 独立後も、卒業生ネットワークや 会社からのアドバイス・サポートがあるので、 経営で壁にぶつかったときも 一人じゃないのが心強いです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 羽曳野市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入と評価が、あなたの努力に応える仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度があります。 頑張りや成果が認められれば、 月給は3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのが、 この会社の大きな特徴です。 【 現場も経営も学べる、 独立を目指す人のための修行の場 】 配送業務だけでは終わりません。 ここで身につくのは、 事業を動かす側の思考と実践スキルです。 ✨ 具体的には以下のような業務を担当します * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置設計 * 業務フローの改善と 効率化の提案 * 売上や数字の見方を学ぶ * チームづくりと 組織運営の基本 * 経営陣との戦略共有と 課題解決への参加 軽貨物ビジネスの中身を、 かなり近くで見られるポジションです。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 という想いを持つ人には、 非常に相性の良い環境といえます。 【 キャリアの流れ： 現場から経営者への道 】 まずは配送現場から スタートします。 実際の仕事の流れ、 安全運転の基本、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その過程で、 後輩へのフォロー、 チーム間の連携、 現場改善への提案も任されます。 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていく構成です。 【 1日の実際の流れ 】 * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアを回って 配送業務を実施 * 配送完了後の報告と整理 * 慣れてきたら、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加 【 配送現場の仕事について 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面接客の負担は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 働き方のリアルな側面 】 ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場に入ってドライバー業務を 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 しかし裏を返せば、 現場を理解しているからこそ、 独立後も強い事業基盤が つくれるという大きなメリットがあります。 【 学歴も経験も、実は不要です 】 必要なのは "挑戦する気持ち"だけです。 軽貨物ドライバー経験も、 運送業界の経歴も いりません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そういう強い想いが あれば十分です。 20代から30代のメンバーが 全体の70％を占める急成長企業だからこそ、 年齢だけで判断されることなく、 実力と意欲で評価されます。 【 経営層との関係が、 かなり近い 】 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を組織運営に 反映させる仕組みづくり。 若手だからといって 決定権がないわけではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 【 独立を目指すあなたへ 】 ✅ 先輩たちの卒業生ネットワーク 20代で独立した先輩が 多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んだ後に 独立を狙える仕組みが 整っているのが強みです。 正社員として学ぶ、 その後希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立する。 こうした流れが 確立されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 ✅ 困ったときの助け合い文化 独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える 環境があります。 経営について悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できます。 【 スタッフの実例 】 ▼ 20代で独立した先輩の言葉 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 ── 現在は配送会社の代表として活躍中 ▼ 営業職からの転身者 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ── 現在、グループ会社の代表 【 実際のキャリアの例 】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 高石市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 若手だからこそ、経営に近い場所で学べる 】 このポジションは、 単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成、案件運営、 売上・稼働の数字管理、 チーム全体の運営まで。 現場の最前線と経営判断の両方を 実務を通じて習得できる環境です。 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 「組織を動かす側に回ってみたい」 「現場から経営まで、 ビジネスの全体像を理解したい」 そうした想いを持つ方に 最適なステップとなります。 【 未経験からのスタートを、 しっかりサポート 】 学歴や配送業界での経験は 不要です。✅ 軽貨物ドライバーとしての 前職経歴もいりません。 大切なのは、 「現状を変えたい」 「成長を本気で目指している」 そうした覚悟です。 このような気持ちを持っている方なら、 誰でも挑戦できる環境を 用意しています。 【 20～30代が中心の組織で 若いうちから大きな責任を担当 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中のベンチャー企業です。 在籍者の約70％が20～30代で構成されており、 若い力が組織を支えています。 だからこそ、 「経験が浅いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 年齢が若いうちから、 会社全体に影響を与える ポジションを任せてもらえる。 そこで身につくのは、 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点のマネジメントスキルです。 【 現場を知った上で、 ビジネスの仕組みを理解する 】 この仕事の大きな特徴は、 「配送で終わらない」という点です。 まずは配送現場の実務を通じて、 日々の業務フロー、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その経験を土台として、 次のステップでは： ・配送チーム全体の稼働管理 ・ドライバー人材の育成と配置 ・業務フローの改善提案 ・売上数字の見方と戦略立案 ・組織づくりの実践 こうした経営層の仕事に 徐々に携わっていく形です。 つまり、軽貨物配送ビジネスの 内側をかなり深く観察できる 立場にいることになります。 「いずれ独立したい」 「自分で事業を立ち上げたい」 という目標を持つ方には、 非常に相性の良い環境だと言えます。 【 主な担当業務 】 ✔ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✔ ドライバーの育成と適切な配置 ✔ ドライバー及び管理メンバーの 日常サポート ✔ 業務プロセスの設計と改善施策 ✔ 経営陣との連携、 戦略の提案・共有 ✔ 配送現場でのドライバー業務 （継続的に参加） 【 段階的なキャリアの進み方 】 ▼ 第1段階：現場基礎の習得 倉庫での積み込み、 担当エリアへの配送、 安全な運転とルート理解など、 実際の配送業務を通じて 基本を学びます。 ▼ 第2段階：リーダーシップへの橋渡し 現場経験を積む中で、 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加を始めます。 「動く側」から 「動かす側」への 緩やかな移行が実現します。 ▼ 第3段階：本部リーダーとしての実践 稼働管理、人材育成、 数字分析、戦略立案など、 経営に直結する業務を メインで担当していきます。 【 1日の業務の流れ 】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 ドライバーの積み込みをサポート 午前～午後： 担当エリアでの配送業務を実施、 または配送チーム全体の 稼働状況を監視・サポート 夕方：その日の報告・事務作業 慣れてくると： 後輩育成、チーム連携、 業務改善の会議なども組み込まれます 【 実際の働き方について、 ありのままにお伝えします 】 正直にお話しする部分として、 以下の点をご理解ください： ・配送業務の特性上、 早朝スタートの日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返します ・チーム状況によっては、 管理業務を一時的に置いて ドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」という 働き方ではありません。 しかし逆に言えば、 現場の実感を常に持ちながら マネジメントできるため、 独立後も大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、 成長が形になる 】 当社は3ヶ月単位の 評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 実力主義の中で、 自分の成長を数字として 実感できます。 【 経営層との距離が近い ユニークな環境 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1対1の面談 ・会社の戦略会議への参加 ・組織全体の課題の共有と 改善案の提案 ・現場から上がる声を基に、 仕組みづくりを主導する 若手だからこそ、 「会社をどのように 良くしていくか」への 提案が尊重される文化があります。 組織を作る側として 働ける環境が実現しています。 【 先輩たちの実績が、 独立への道を示している 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という方も多いはず。 当社の強みは、 社員として学んでから 独立を目指せる点です。 流れとしては： ▼ まずは正社員として 配送ビジネスの全体を学ぶ ▼ その後、独立を希望する場合は 独立支援制度を活用 ▼ 会社を卒業した後も 卒業生ネットワークに参加可能 困ったときや経営で行き詰った際は、 会社からのアドバイスや 実践的なサポートを 受けられるため、 安心して独立に挑戦できます。✅ 【 本ポジションで習得できる 経営スキル 】 このリーダー職では、 会社を動かす側の仕事に 直接触れることになります。 具体的には： ・採用・面接プロセス ・新人および既存ドライバーの育成 ・拠点運営の企画・実行 ・売上目標の設定と管理 ・数字の読み方と分析 ・現場改善のプロジェクト化 ・チーム心理とモチベーション管理 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる ポジションにいることで、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験資産になります。 【 実際に独立した先輩の事例 】 ▼ 24歳時点 営業職から未経験で ドライバーとしてチャレンジ ▼ 現場で基礎を習得しながら 配送リーダー業務に進出 ▼ 29歳で独立を実現 現在は、 グループ会社の代表として 活躍中です。 この方のように、 「変わりたい」という 覚悟さえあれば、 わずか5年程度で 事業オーナーになることも 十分可能な環境です。 【 先輩スタッフからのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代、元ドライバー、 現在は配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そうした方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■阪南市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ あなたの事業化を実現するキャリアパス ━━━━━ 現場の配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成・チーム運営・数字管理・ 売上戦略まで、 事業を動かす側の経験を積める職場です。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点を学びながら働きたい」 「管理職に挑戦してみたい」 こうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両面を同時に学べる 稀有なポジションです。 若いうちから大きな責任を任せてもらえるため、 独立へ向けた準備を着実に進められます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送ネットワークの効率化と チーム体制の最適化を担当します ✅ ドライバー育成・人材配置 新人研修から実務指導まで、 人材成長をサポートしながら チーム力を高めます ✅ 業務フローの設計と改善 現場で見えた課題を システム化し、全体の質を向上させます ✅ 売上・稼働数字の管理 目標達成に向けたKPI設定と 進捗管理を実施します ✅ 経営陣との戦略共有 現場の声を経営層に届けながら、 会社全体の方針形成に参画します ━━━━━ キャリアステップの現実 ━━━━━ ■第1段階：現場理解 倉庫での荷物積み込みから配送実務まで、 軽貨物ビジネスのベースを習得します。 大手EC通販商品をお客様宅へ届ける業務で、 置き配が中心のため 対面接客の負担は少なめです。 安全運転・ルート構築・ 現場判断力を身につけながら、 業界のリアルを肌で感じていきます。 ■第2段階：管理視点の導入 現場経験を深めながら同時に、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加を開始。 「動く側」から「動かす側」への 意識転換をスムーズに進めます。 ■第3段階：統括リーダーへ 採用・育成・拠点運営・数字管理など、 会社を動かすための知識と経験を集約。 軽貨物カンパニーの経営構造を 内側から学べる立場が確立されます。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 業界未経験者・配送経験ゼロでも まったく問題ありません。 重視するのは、 「現状を変えたい」 「成長したい」 という気持ちと覚悟です。 軽貨物は特別な資格を不要とするため、 やる気と行動力があれば 誰でも挑戦できる環境が整っています。 ━━━━━ 20代での独立実現 ━━━━━ ⭐️ KAWANAGO GROUPは、 若年層の事業化を強力にサポートしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 「若いから無理」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せる文化です。 ⭐️ 会社内で学んでから独立する流れ 正社員として実務経験を積む ↓ 経営知識と現場スキルを習得 ↓ 希望時点で独立支援サポートを受ける ↓ 事業主として自立 無一文での独立ではなく、 確かな基盤を作ったうえで チャレンジできるのが強みです。 ⭐️ 独立後の安心ネットワーク 先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困った時は相互扶助が可能です。 経営上の悩みや課題発生時も、 会社からのアドバイス・サポートが受けられるため、 独立後も孤立せずに進められます。 ━━━━━ ここで身につく経営スキル ━━━━━ ✨ 採用と組織づくり ✨ 人材育成と評価制度の運用 ✨ 拠点運営と品質管理 ✨ 売上・利益の数字管理 ✨ 現場課題の可視化と改善提案 ✨ チームビルディング ✨ 経営判断と戦略立案 軽貨物ビジネスの「裏側の仕組み」を 深くまで学べる立場だからこそ、 独立後に大きな武器となります。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ ❗ 正直にお伝えするポイント 配送チーム統括職のため、 以下の実態があります。 ✔ 早朝始業の日が定期的にあります ✔ フルタイム稼働が前提となります ✔ 日常的に20kg前後の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ✔ 状況次第で現場へのドライバー代打も発生 「管理職だから現場には出ない」 という環境ではありません。 むしろ、現場も経営も両方わかるからこそ、 独立後に実行力を持てる というのが 大きなメリットになるのです。 ━━━━━ 評価と昇給のサイクル ━━━━━ ⏰ 3ヶ月ごとの評価制度を実施 成果と努力が可視化され、 月給が3万円～10万円単位で アップしていく仕組みになっています。 「いつか上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 が実現する環境です。 役職ステップアップも同じサイクルで 検討されるため、 モチベーションを持って 業務に取り組めます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ✅ 代表とのマンツーマン面談 ✅ 経営戦略会議への参加資格 ✅ 組織課題の共有と改善提案の発言権 ✅ 現場の声を仕組みに反映させる権限 20代でも「会社をより良くするには どうするか」を提案でき、 実際に組織設計に携わる環境が 整っています。 経営層と距離が近いからこそ、 成長スピードが加速します。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ■モデルケース：24歳から29歳の軌跡 24歳／営業職から未経験で転身 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に昇進 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し起業 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 ■卒業生の声 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟」 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められ、 頑張った分が正当に評価される からこそ、 本気で独立を目指す人には最高の修行の場です。 入社後、 「自分は将来どうなりたいのか」を 真摯に考えるようになりました。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ人には、 心からチャレンジをお勧めします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 岸和田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 KAWANAGO GROUPは、若手が中心になって 動いているチームです。 「若いからまだ任せられない」 そんな空気は、ここにはありません。 年齢より"やる気と成果"を見てくれる環境なので、 20代でも大事なポジションを どんどん任せてもらえます。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあって、 困ったときに助け合える文化が根づいています。✨ ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ✅ いつか独立・起業したいと思っている ✅ 管理する側・動かす側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験もゼロでOK。 大切にしているのは、挑戦しようとする気持ちです。 ━━━☆ このポジションでやること ☆━━━ 配送をするだけのお仕事ではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 仕組みを育てていく仕事です。 主な業務はこちら: ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、両方の視点を 同時に学べるのがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ まずは現場から始まります ☆━━━ 最初からいきなりマネジメント、ではありません。 まずは配送現場に入って、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 【1日の流れ】 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアで配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに説得力が生まれます。 "動く側"から"動かす側"へ、 着実にステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーになれるのは、 独立後にも確実に強みになります。✊️ ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションは、 会社を動かす側の仕事に触れられる立場です。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点の運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるので、 「いつか自分でやってみたい」という人には 相性のいいポジションだと思います。 経営層との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも会社づくりに意見を出せる場があります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も評価に連動してステップアップ。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。⭐️ ━━━☆ 独立サポートの流れ ☆━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 ⏩ まず正社員として現場・マネジメントを学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ⏩ 卒業生ネットワークで独立後も助け合える ⏩ 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられる環境なので、 安心して独立を目指せます。 ━━━☆ 先輩の声・モデルケース ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 自分の将来について、当時はあまり 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルケース】 ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立、独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、ぜひ挑戦してみてください。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 羽曳野市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ 現場と経営、両軸で稼ぐ力を磨く ━━━━━ 軽貨物配送ビジネスの経営側に立ち、 自分で事業を回す感覚を身につけるポジションです。 単なる配送業務ではなく、 以下の領域全体に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上数字の構築 * チーム運営と業務フロー設計 * 経営陣への提案と戦略共有 現場で学んだリアルな知見をもとに、 組織全体をどう動かすかを考える仕事です。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「管理職にチャレンジしたい」 「数字を作る側として働きたい」 こうした想いを持つ人にぴったりな環境です。 ━━━━━ キャリアステップの流れ ━━━━━ 最初から管理業務に入るのではなく、 段階的にステップアップしていきます。 【第一段階】配送現場の習得 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務からスタート。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 安全運転とルート組みの基礎習得 * 現場判断力の養成 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務に集中しやすい環境です。 【第二段階】現場経験を積みながら マネジメント業務へ段階移行 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム連携の推進 * 現場改善への参加 * 業務効率化の提案 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れで移行していきます。 ━━━━━ 学歴・経験一切不問の理由 ━━━━━ 採用で見ているのは経歴ではなく、 本気で変わりたいという覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界での職務経歴、 特別な資格は一切不要。 必要なのは： * 自分の人生を切り替えたいという気持ち * 挑戦することへの覚悟 * 継続してやり抜く姿勢 * 普通自動車免許 免許とやる気さえあれば、 誰でも門戸は開かれています。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ━━━━━ 成果がしっかり評価される環境だから、 モチベーションが続きます。 評価サイクルは3ヶ月ごと。 成果や頑張りに応じて： * 月給が3万円～10万円単位でアップ * 役職がステップアップ * 責任範囲が拡大 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みです。 ━━━━━ 独立を目指すあなたへ ━━━━━ このポジションの最大の強みは、 会社の中で学んでから 独立を狙えるということです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 経営陣との距離もかなり近く： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境です。 ✨ 独立支援制度も充実 希望があれば、会社からの支援を受けながら 独立という道も用意されています。 * 正社員で学ぶ段階 * その後、独立支援を受けながら 独立を実行する段階 この流れで進められるので、 いきなり一人で勝負する不安がありません。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で困ったときや行き詰ったときは 助け合える関係が築けます。 ━━━━━ 本部リーダーとして磨けるスキル ━━━━━ 会社を動かす側の仕事を通じて、 以下を身につけられます： * 採用と人材確保の考え方 * スタッフ育成と組織づくり * 拠点運営と現場管理 * 売上管理と数字の見方 * 業務フローの設計と改善 * チームビルディング * 経営的思考 軽貨物ビジネスの表側だけでなく、 仕組みや裏側まで学べる立場。 独立志望者にとって、 これほど大きい経験はありません。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 管理職だからこそ、 正直にお伝えします。 この仕事には以下の現実があります： ❗ 早朝から動く日がある ❗ フルタイム安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから 現場には入らない」という働き方ではありません。 ただし、現場が分かるからこそ、 独立後の経営は格段に強くなります。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ✅ モデルケース 24歳で営業職から未経験で転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 元配送ドライバー・現 配送会社代表（20代） 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 元営業職・現 独立経営者 「軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立支援制度を活用し、 今は自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 河内長野市スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ この仕事のやりがい ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「自分でビジネスをやってみたい」 「でも、いきなりは怖い」 そんな気持ち、すごくわかります。 この仕事は、配送をしながら "事業の動かし方"を丸ごと学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件や稼働の管理、 売上づくり、チーム運営まで—— 現場と経営、両方の感覚を 同時に身につけられる環境が整っています。 「現場がわかるから、独立後も強い」 それがこのポジションの一番の魅力です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力—— まずはここをしっかり体で覚えていきます。 そのうえで少しずつ、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして任される仕事 ＜＜＜ 現場経験を積んだあとは、 チーム全体を動かすリーダー業務へ。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで学べること - 採用・育成のしかた - 拠点の運営方法 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善のアプローチ - チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くから見られる立場なので、 「いつか自分でやりたい」と思っている人には かなり相性のいい環境です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも逆に言えば、 現場もわかるリーダーだからこそ、 独立後に本当の意味で強くなれます。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ ポイントはこちら - がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも - 役職もステップアップしていく仕組み - 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境 頑張りを数字で見てもらえる、 わかりやすい評価の仕組みがあります。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この会社の特徴のひとつが、 若手でも経営に近いところで働けること。 ✅ たとえばこんな場面があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどうよくするか」に 自分の意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるのが魅力です。 ＞＞＞ 独立サポートの仕組み ＜＜＜ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが KAWANAGO GROUPの強みです。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員としてスキルを積む - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業主として独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進めるので、 準備ができた状態で独立を狙えます。 ✨ さらに、先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは助け合える文化も◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される—— そんな環境がここにはありました。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ キャリアのモデルケース ＜＜＜ ✅ 実際のキャリアステップの例 - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 このポジションは、 学歴や前職の経験は問いません。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 という気持ちです。 ✊️ 変わりたいと思っているなら、 その気持ちを持ってぜひ応募してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 経営を学びながら稼ぐ、 リーダー育成ポジション 】 独立を目指すなら、 まずは事業を動かす側に回ってみませんか。 ここでは配送業務だけではなく、 ドライバーの育成・チーム運営・売上管理・ 業務設計など、 経営に必要な知識をすべて学べます。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「管理職の経験を積みたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 そうした想いを持つ人材を 積極的に育成しているのが、 当社の大きな特徴です。 【 あなたの経歴は関係ありません 】 必要なのは学歴や業界経験ではなく、 ✊️ チャレンジ精神 ✊️ 変わりたいという気持ち この2点だけです。 軽貨物ドライバーも、 配送業界も、 全く経験がない人が ほとんど活躍しています。 「このままでは終わりたくない」 そんな本気度が一番大事。 【 20代が大活躍する環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーは、 70％が20～30代で占められています。 若いというだけで 「まだ早い」と判断される会社ではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線を持ったマネジメント力や、 自分で稼ぐ力が、 自然に身についていくんです。 【 実際の業務内容 】 配送リーダーとして担当するのは、 以下のようなことです： ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・ 配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 単なる現場管理ではなく、 会社がどう利益を生み出し、 どう成長させるのか、 その仕組みを学べるポジションです。 【 キャリアパスのリアル 】 最初から管理職という わけではありません。 まずは配送現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・ルート設計や現場判断 ここで配送の基本を体得したのち、 後輩のフォロー ↓ チーム連携への関与 ↓ 業務改善への参画 こうしたステップを踏んで、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 現場の経験があるからこそ、 独立後も現実的な判断ができる 強みになるわけです。 【 1日の仕事の流れ 】 ⏰ 朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み ⏩ 午前～午後： 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅に届ける仕事） ⏰ 夕方：配送完了報告 慣れてくると、 同時に後輩フォローや チーム連携、 業務改善への提案も行います。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【 正直に伝える、 働き方のリアル 】 このポジションには、 向き・不向きがあります。 早朝スタートする日があること フルタイムでの安定稼働が前提 20kg程度の荷物を 継続的に扱うこと 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務であること 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ること 「リーダーだから現場には 出ない」と考えている方には、 正直なところ合わないと思います。 ですが、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後に強いというのは 非常に大きな武器になります。 【 3ヶ月ごとに 成果が評価される仕組み 】 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万～10万円単位で アップすることもあり、 ✨ 役職もステップアップします 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が 当社の特徴です。 【 経営層が身近な環境 】 単なる現場運営だけでなく、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり こうしたことに 若手でも参加できます。 「会社をどう良くするか」 その視点で意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 【 独立への道が しっかり用意されている 】 「いきなり一人で独立」 というのは 不安がありますよね。 だからこそ、 当社では以下のような 流れを用意しています： 正社員として 会社の中で学ぶ ↓ 経営の基礎や 数字の感覚を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 会社のサポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身についているので、 安心して独立を目指せます。 また、 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 相談し合える環境もあります。 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中できる態勢が 整っています。 【 先輩たちの声 】 20代で独立した元ドライバーで 現在は配送会社代表の方： 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から未経験で転職された方： 「前職では自分の将来について 深く考えられていませんでした。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです」 【 実例：24歳からの キャリアモデル 】 営業職から軽貨物ドライバーに 未経験で転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアが 実現している環境です。