ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■高卒可 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます!デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■高卒可
[勤務地:大阪府池田市]
月給294,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。モノづくりにおける技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎■
月給294,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ★車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします。 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ※車が好きで、実機を扱う評価・検証等に興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
オーピーシー株式会社
実務経験者募集!\地方在住・離島でもOK!/完全在宅で挑む、高度な電気と通信設備の設計職!
仕事内容 「単なるCADオペレーターの作業には飽きた」「もっと手応えのある高度な図面や設計に携わりたい」――そんな高い意欲とスキルをお持ちの技術者へ!当社の案件は、90%が受配電設備、照明、発電機、UPS、中央監視システムといった「電気・通信設備の設計・構造計算業務」です。これまでに培った専門知識や高度な計算スキルを存分に発揮し、難度の高いプロジェクトで即戦力としてご活躍いただけます! 残りの10%の業務についても、Teamsやチャットツールを用いた打ち合わせや簡単な社内事務のみ。デジタルツールを活用した円滑なコミュニケーション環境が整っているため、遠隔地からでもストレスなくチームと連携できます! 業務は完全在宅のフルリモートワークです!!!! 無駄な通勤時間を一切なくし、住み慣れた地方や希望の移住先からでもご自身のペースで働ける理想のライフスタイルを実現できます。 場所の制約に縛られず、高品質な設計技術を提供するやりがいを実感しませんか? あなたの豊かなキャリアと高度なスキルを求めています! ■業務内訳 【90%】電気・通信設備の設計・構造計算業務 (受配電設備、照明、発電機、UPS、中央監視など) 【10%】打ち合わせ、その他社内事務業務(チャット、teams等) ■入社後のフォロー 最初はOJT形式で業務の流れをレクチャーします。経験豊富な先輩や10年以上在籍しているベテランスタッフも多いため、分からないことはすぐに質問・相談できる環境です。 ✦ː────────── ■勤務体系・場所 勤務地:**フルリモート(完全在宅)** 休日:完全週休二日制(土日祝休) 働き方:在宅勤務でライフワークが充実します! ✦ː────────── 【おすすめポイント】 ・【柔軟な働き方】週3日リモート×週2日現場のハイブリッド勤務!(スキル・経験によりフルリモート相談OK) ・【高時給2,000円以上】経験を考慮して決定。交通費は全額支給! ・【残業ほぼナシ】定時退社が基本!「しっかり稼ぎたい」という希望者には残業対応も可能です。 ・【お休み重視派も安心】有休消化率が高く、プライベートと両立可能。 ・【自由な社風】服装・髪型・ネイル自由で自分らしく働けます。 ・【長期で安定】無期雇用化への転換実績あり。10年以上在籍するスタッフも多数! ✦ː────────── 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全! ・キャリアの相談もできます →キャリアコンサルティング実施中 ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい!」 「営業マンの対応、素晴らしい!」
フルリモート
時給2,200円以上 給与 時給2,200円 交通費全額支給(上限なし)
応募資格 【必須要件】 ・通信設備または電気設備の構造計算・設計経験をお持ちの方 ・AutoCAD または Revit の実務経験がある方 【求める人物像】 ・電気・通信設備の構造計算・設計の経験者 即日~長期案件 ※スタート開始のご相談も受け付けています!
雇用形態:派遣社員
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます!デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎■
月給380,000円以上 想定年収 800万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥380,000~ 基本給¥380,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 《以下いずれかのご経験を3年以上》 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者■ 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジン・HEVユニットの試作をグループにて高品質・短納期で生産準備から
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S419【大阪】試作エンジニア(エンジンなど)■技術系職種 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジン・HEVユニットの試作をグループにて高品質・短納期で生産準備から 実際の製作作業、検査、出荷まで一貫してお任せします。当部署は、次世代のエンジンやハイブリッドユニットを「どこよりも早く、高精度に形にする」試作開発の専門組織です。滋賀・大阪・福岡の各拠点が、鋳造・加工・モーター製作・組付試運転という専門機能を分担し、開発から実証までを一貫して担います。最新の3Dプリンタ活用や試作プロセスの改革を通じて、モノづくりの最前線でモビリティの未来を切り拓く職場です。 募集職種 S419【大阪】試作エンジニア(エンジンなど)■技術系職種
月給234,000円以上 想定年収 520万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥234,000~ 基本給¥234,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 《必須要件》■製造現場作業経験(鋳造、機械加工、組立など製造に関わる経験)■パソコン基本操作■機械図面が読める方 《歓迎》図面を元に制作や修理をできるサービスエンジニアの方歓迎 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ※車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション■第二新卒歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます!デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション■第二新卒歓迎
月給254,000円以上 想定年収 500万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。■第二新卒歓迎 技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発■
月給294,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 《以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方》 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者■ 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K456■【大阪】車載メータ等コックピットの電装部品開発■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします。 【業務詳細】●製品例:コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 募集職種 K456■【大阪】車載メータ等コックピットの電装部品開発■
必要な経験・能力等 《必須》立体構造物(スイッチパネル、液晶表示器など)回りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 《歓迎》車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。 ■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理 ■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携) ■GUIコンテンツのUI設計立案 ■各種仕様書作成および社内レビュー ■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む) ■他機能部門(センサー/ADAS/IVI/車両制御)との要件すり合わせ ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討 募集職種 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD
必要な経験・能力等 【必須】車載ソフト設計、開発経験 【歓迎】車両ネットワークを活用した設計経験/UI/UX設計ツールの利用経験/車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験/C言語,Linux環境での開発経験/TOEIC500点以上 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K521【大阪】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当 いただきます。【具体的には】■モデルベース開発に必要なモデル構築 ■実機を用いた新評価手法の構築 ■実路評価の台上化 ■試験設備の連携による評価の自動化と効率化 以上の業務を通じ、開発期間の短縮と品質向上を推進します。【仕事の魅力】エンジンからBEVまで幅広い領域に携われ、業界内の技術交流も活発なため、専門性を磨きながら先進技術の習得が可能です。 募集職種 K521【大阪】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速
必要な経験・能力等 《必須》■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社錢屋アルミニウム製作所
■本社工場の技術部門にて、プレス金型の設計および加工工程の設計をお任せ致します。スマートフォン筐体や車載部品など、高いデザイン性とミリ単位の精度が求められる製品を形にする、中核的なポジションです。
企業名 株式会社錢屋アルミニウム製作所 求人名 【大阪/金型設計】世界中から需要増!業界最高峰の金属加工技術★年休120日◎ 仕事の内容 ■本社工場の技術部門にて、プレス金型の設計および加工工程の設計をお任せ致します。スマートフォン筐体や車載部品など、高いデザイン性とミリ単位の精度が求められる製品を形にする、中核的なポジションです。 ■SolidWorks等のCADを用いて、金型設計から試作、寸法調整まで一連の業務に対応します。素材の特性を最大限に活かす「深絞り加工」の工程設計が当社の核心であり、製造現場の技能者と連携しながら図面を高品質な製品へと昇華させます。 ■最新のプレス成形機や表面処理設備が整う環境で、小型のデジタル機器から大型の船舶関連機器まで多様なニーズに応じた設計開発に携わることができます。 募集職種 【大阪/金型設計】世界中から需要増!業界最高峰の金属加工技術★年休120日◎
月給241,000円以上 想定年収 430万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥241,000~ 基本給¥176,000~ 諸手当¥65,000~を含む/月 ■賞与実績:基本給の5か月分/年 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■2Dまたは3D CADの使用経験 ■Speedy mill、またはSolid Worksの使用経験者 ■プレスの金型に関わる、設計、金型加工、寸法調整の経験 【魅力】 ■世界トップクラスの「深絞り」ノウハウを直接学べる、稀有なチャンス 自分が設計した金型から生まれた製品が、世界中の人々の手に渡る喜びは格別です。 ■年休120日・土日祝休み、1食300円の社員食堂や独身寮など、福利厚生も充実。技術者として一生モノのスキルを磨きながら、安定して長く活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社インターテクノ/QJIU-61-G7
⭐️最寄り駅:蛍池駅⭐️【池田市の機械メーカーでCAD業務】2D図面を3D化するお仕事です!残業なし&土日祝休みでワークライフバランスも◎
仕事内容 【池田市の機械メーカーでCAD業務】2D図面を3D化するお仕事です!残業なし&土日祝休みでワークライフバランスも◎ < オススメPOINT! > ●20~40代の子育て世代も活躍中!週4勤務や時短など働き方の相談OK ●土日祝休みで有給消化率は90%以上! ●ブランクある方も応募歓迎!研修制度あり ●定着率良し◎アフターケア専門スタッフ在籍 ●待遇充実!賞与年2回・退職金制度あり ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【計測器や装置部品に関するCAD図面の変換作業】 既存の2D図面をもとに、3DCADを使用して3Dモデルへ変換していくお仕事です。 【お仕事内容】 ■2D図面から3Dモデルへの変換 ■3Dデータの修正・更新 ■図面データの整理・管理 ■使用ソフト:I-CAD SX、NX 設計者が検討した内容をもとに図面データを作成・変換する業務が中心のため、設計経験は問いません。CADを使った図面作成や3Dモデリングの経験が活かせます! 当社スタッフも長期就業中の職場です♪ ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 《インターテクノで働くメリット》 ●派遣期間中にも年2回のボーナス支給 ●交通費全額支給 ●社会保険即日加入OK ●退職金制度あり ●昇給可能性あり ●入社前に無料のPC・CAD研修受講可能です ●当社営業と専任のスタッフが就業後もしっかりフォロー ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工作機械・測定機器メーカー <勤務先部署>技術部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 技術部(20名) 比率 男7:女3 平均 35歳
交通アクセス 最寄駅:蛍池駅 ●阪急「蛍池」駅・JR「北伊丹」駅より車で5分 ●JR「伊丹」駅より車で10分 車・バイク・自転車OK!(専用駐車場有り)
[勤務地:大阪府池田市豊島南]
時給1,800円~2,000円 給与 時給1,800円〜2,000円 時給1,800円~2,000円 ●月収例:288,000円~320,000円(時給×実働8h×月20日) *残業代全額支給(残業時間に応じて支給) *交通費支給(当社規定あり)*年2回の賞与制度あり *退職金制度あり *昇給の場合あり
応募資格 【必須】 ●3DCADを使用した機械CADの実務経験をお持ちの方 ●2D図面の読み取りができる方 【歓迎】 ●I-CAD SX、NX どちらかの使用経験がある方 ご来社不要で登録OK!まずはお気軽にご応募ください♪
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 ★リーダー求人★ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします。 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 ★リーダー求人★
月給370,000円以上 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~ 基本給¥370,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 《いずれか年以上経験必須》・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験・電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験 《歓迎》■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ■ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 《以下いずれかのご経験を3年以上》 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K456■【大阪】車載メータ等コックピットの電装部品開発 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします。 【業務詳細】●製品例:コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 募集職種 K456■【大阪】車載メータ等コックピットの電装部品開発
必要な経験・能力等 《必須》■立体構造物(スイッチパネル、液晶表示器など)回りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 《歓迎》■車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
次世代車両(SDV)の実現に向けた、電子プラットフォームの企画・開発およびクロスドメインサービス開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発(メンバークラス) 仕事の内容 次世代車両(SDV)の実現に向けた、電子プラットフォームの企画・開発およびクロスドメインサービス開発をお任せします。 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発(メンバークラス)
必要な経験・能力等 【以下いずれかのご経験を3年以上】 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験■電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験。 《歓迎》■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発(リーダークラス) 仕事の内容 次世代車両(SDV)の実現に向けた、電子プラットフォームの企画・開発およびクロスドメインサービス開発をお任せします。 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発(リーダークラス)
株式会社インターテクノ/QJIOH-87-G7-H
【機械図面のトレース/大阪府箕面市】未経験スタートOK!手に職をつけるチャンス!研修制度&フォロー体制が充実!残業ほぼなし!車通勤OK!
仕事内容 【機械図面のトレース/大阪府箕面市】未経験スタートOK!手に職をつけるチャンス!研修制度&フォロー体制が充実!残業ほぼなし!車通勤OK! <POINT> ・応募時点で全くの未経験でもOK! ・入社前に当社でマンツーマンのCAD研修サポートあり♪ ・まずは簡単な業務からスタートできるので安心◎ ・残業ほぼなし*プライベート充実! ・賞与年2回支給あり ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工作機械メーカーにてトレースがメインの CADオペレーターのお仕事です。 応募時点で全くの未経験でもOK! 入社前に当社で研修を受講いただけます。 派遣先でも丁寧な教育があります◎ 【お仕事開始までの流れ】 入社前に当社で2D/3DCADの研修、製図のトレーニング、機械の基礎知識などの研修を受講いただきます。 (現役設計者よりマンツーマンでの研修、課題はオーダーメイドで作成いたします) 【派遣先でのお仕事内容】 ・機械図面のトレース ・各種資料作成 ■使用ツール:CADSUPER、Excel ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ マンツーマン教育のため短期間での研修が可能!研修期間中もお給料の支払い~就労サポートまで手厚く対応◎ 【インターテクノCAD研修のPOINT!】 ★40万円相当の研修が無料で受講できる 現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ!! ★安心の個別指導 分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート! 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★完全オーダーメイド研修 未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は、個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工作機械メーカー <勤務先部署>設計部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 男女比 9:1 平均年齢 35歳
交通アクセス 最寄駅:牧落駅 阪急箕面線「牧落」駅より徒歩10分 ※車・バイク通勤OK!
[勤務地:〒562-0042大阪府箕面市百楽荘]
時給1,500円~1,600円 給与 時給1,500円〜1,600円 時給1,500円~時給1,600円 月収例:240,000円~256,000円 (時給×8H×20日+残業なし) *残業代全額支給(残業時間に応じて支給) *交通費支給(当社規定あり) *年2回の賞与制度あり *退職金制度あり *昇給の場合あり
応募資格 ・CADを使ったお仕事に興味ある方 ・ポリテクやスクール卒の方も歓迎 入社前に当社でCAD研修を受講いただけます! 経験が浅い方やブランクがあって不安な方もご安心くださいね♪ \ご来社不要!ウェブ・電話面談登録OK!/
株式会社 アットキャド
【千里中央】AutoCAD/Jw_cad/RevitなどCAD経験を活かせるお仕事をご紹介!
仕事内容 \BIM・CADオペレーター派遣に特化した派遣会社/ サポート体制抜群/派遣初心者でも安心してお仕事スタート! 【住宅設計事務所でBIMのお仕事】 <具体的には・・・> 使用CAD:JW_CAD/ARCHITREND 注文住宅(木造戸建)の新築に伴う住宅図面を作成するお仕事です。 社員の指示のもと、各図面の作図・修正をお願いします。 図面や口頭での指示や変更指定を受けながら、まずは修正メインで作業をスタートします。 ゆくゆくは作図作業の内2割程度は新規図面にも挑戦していただきます。 ※さらにご希望があれば打ち合わせに同席し、お客様と一緒に物件を作り上げる感覚を掴んでいただくこともできますよ 事務:Excel・Wordでの資料作成、電話取次ぎ、ファイリングなど(業務の2割程度) これまでの経験を活かして働ける! 経験を糧に新しい仕事に挑戦しませんか? ――――――――――――――――― <実際に働くスタッフの声> ★正社員から派遣へ転職! (30代・女性スタッフ) 元々は正社員のCADオペで 残業が多く疲弊していました。 そんな時、アットキャドで 働く友人の話を聞いたんです。 「派遣」という働き方には 少し不安もありましたが、 思い切って転職しました! 実際、サポート体制が整っており 研修で技術も磨けて安心です。 もっとスキルアップしたい時は 契約更新のタイミングで、 大手へ挑戦できる可能性も! 派遣という働き方が 私にはぴったりでした。 あの時、思い切って決断して 本当に良かったと思っています! ――――――――――――――――― \新しい環境・新しい派遣会社でCADオペをしたい方大歓迎!/ 「今の派遣会社より高時給の仕事を探してる!」 「新しい環境でチャレンジしたい・・」 ?こんな方は是非アットキャドで一緒に働きませんか? \充実した無料の研修制度◎/ 建築基礎・CAD製図法、CAD作図などの 基礎的な知識装着/実践から、 建築・土木・設備など 各企業の要望に合わせた研修もあり! 「ブランクがあって自信がない」 そんな方も安心してご応募くださいね! \アットキャドで働くメリット/ ・アットキャドは建築業界特化20年!累計取引社数3,500社! ・業界最大級の求人を保有しているから 在宅や綺麗なオフィス、残業少なめや駅チカ案件などあなたの“ワガママ”が叶うんです☆ お仕事のポイント 従業員数 20名 平均年齢 38歳 難易度 ★★☆☆☆ 【若手スタッフも活躍中 控えめならネイル・ピアスもOKです 】 服装 オフィスカジュアル 屋内の受動喫煙対策あり(禁煙) \ アットキャドで働く3つのメリット / 【1】取引実績3,500社以上!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社はCAD・BIMに特化した 専門の派遣・紹介会社です。 CADオペとして活躍したい方に 必見の派遣サービスです! 【2】技術面のお困りごとも解決  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ メッセージアプリを使った 『@CAD駆け込み寺』では、 技術的な質問が気軽に可能! 安心して仕事に取り組めて スキルアップも叶います。 【3】お仕事の悩みも徹底サポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 担当者が月1回就業先を訪問し お困りごとがないか伺います! 解決までしっかりサポート するので、小さなことでも お気軽にご相談くださいね。 \こんなスキルをお持ちの方は活かせます/ AutoCAD HO-CAD Jw_cad 図脳RAPID CRAFT-CAD Vectorworks V-nas Revit ArchiCAD Navisworks 製品製図 図面複写 図面修正 図面管理 \こんな業務経験がある方にもピッタリ!/ マンション アパート 戸建 オフィスビル ホテル 大型商業施設 中小店舗 レジャー/アミューズメント施設 鉄道施設 プラント 物流施設 公共施設 \こんな方にもピッタリ!/ ・土日祝休みの仕事や、在宅勤務の仕事を探している方 ・アルバイト、パート、正社員でcadオペレーターの仕事をしていた方 「設計職でCADを使っていた」など、CAD業界が初めての方も歓迎! 実務経験がなくても、CADスクールを卒業した方であれば是非ご応募ください!
アクセス 北大阪急行線 千里中央駅/車7分 北千里駅/車10分 ※車・自転車通勤可
[勤務地:〒562-0015大阪府箕面市稲]
時給1,700円~1,900円 給与 時給 1700円~1900円 月収例(1) 272,000円=時給1700円×8時間×月20日勤務の場合 月収例(2) 304,000円=時給1900円×8時間×月20日勤務の場合 ※経験・スキルによって異なります 交通費:交通費支給
資格 JW_CADまたはARCHITRENDを使用して実務経験がある方 Excel・Wordを使用して実務経験がある方 ブランクOK 主婦・主夫歓迎 20代、30代、40代活躍中! 即日勤務OK!11月開始・12月開始も相談OK! 【こんな方にもオススメです】 ・サポート体制の充実した環境で働きたい ・豊富な案件の中から自分にあった仕事を見つけたい ・子育てと仕事を両立したい ・土日に休める仕事がしたい ・ライフステージに合わせて働き方を変えていきたい ・地元でいい仕事が見つからない ・住む場所が変わってもいい仕事がしたい ・CADオペレーターとして将来的にはキャリアアップしていきたい ・これまでとは違う領域の案件を手掛けてみたい など、ひとつでもあてはまればご相談下さい。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】ワイヤーハーネス開発/機械(「車の神経」と呼ばれる重要部品) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 募集職種 K453■【大阪】ワイヤーハーネス開発/機械(「車の神経」と呼ばれる重要部品)
必要な経験・能力等 《必須》■機械設計の経験 ※自動車業界未経験歓迎 《歓迎》■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気■
必要な経験・能力等 《いずれか必須》・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験・電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験。 《歓迎》■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】ワイヤーハーネス開発/電気(「車の神経」とも呼ばれる重要部品) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします。 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 募集職種 K453■【大阪】ワイヤーハーネス開発/電気(「車の神経」とも呼ばれる重要部品)
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験■電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験。 《歓迎》■業界未経験者歓迎 ■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 ★リーダー求人 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします。 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 ★リーダー求人
必要な経験・能力等 《いずれか年以上経験必須》■車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験■電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験 《歓迎》■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発
必要な経験・能力等 《以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方》 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/機械 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/機械
必要な経験・能力等 《必須》■機械設計の経験 ※機械系のご経験をお持ちであればチャレンジ可能です《歓迎》■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【千里中央】CADオペとして、 ずっと現場でモノづくりに携わることができます。
仕事内容 \BIM・CADオペレーター派遣に特化した派遣会社/ サポート体制抜群/派遣初心者でも安心してお仕事スタート! モノづくりが好きではじめたのに、 気づけば会社からメンバー育成を 期待されるようになってしまった…。 会社や組織にとって、人を育てることも重要だし、 大切な仕事であることに変わりはありません。 でも、自分が本当にやりたいことと 違う仕事をするのってけっこうきついですよね。 もし、あなたがそんなことに悩んでいるなら、 アットキャドでCADオペレーターをしませんか? アットキャドは、CAD専門の人材派遣会社。 あなたの希望にあわせてお仕事をご紹介するので、 生涯、現場で働くことが可能です。 また、3500社以上とお取引の実績があるため、 多種多様な案件、プロジェクトが揃っており、 あなたの希望にあったお仕事をご紹介できます。 案件の中には在宅が可能なお仕事や、 時間に融通のきくお仕事もあります。 ライフイベントで働き方を 変えなくてはいけなくなっても、 無理なくCADオペレーターを続けていけます。 ずっと現場で手を動かしていたい。 大好きなCADを極めていきたい。 そう思っているなら、 アットキャドがオススメです。 【おすすめポイント】 1…取引実績社数、3500社以上! 自分のやりたい仕事、自分のしたい働き方がきっと見つかります。 2…困った時に駆け込み寺 仕事で困った時は『@CAD駆け込み寺』というチャット機能で、気軽に質問できます! 3…徹底サポート 担当者が月1回、就業先を訪問し、困っていないかをヒアリング。 解決するまでサポートするので、何でもお気軽にご相談ください! 【具体的なお仕事内容】 【総合エンジニアリング会社の設備工事部門でCADオペレーターのお仕事】 <具体的には・・・> 使用CAD:AutoCAD オフィスビルや商業施設、公共施設や教育施設などの電気設備施工図を作成するお仕事です。 担当者の指示のもとn建築図面へのシンボルの落とし込みや、電気施工図の作図・修正などを進めていただきます。 建築図や赤チェック図・過去データなどの参考資料がございます。 作図業務の割合は新規7割:修正3割程度となる予定です。 ※どの作業も明確な指示がいただけますので、今までの経験を活かせるお仕事です Excel・Wordを使用した資料作成・電話対応、ファイリング、コピーなど(業務の2割ほど) これまでの経験を活かして働ける! 経験を糧に新しい仕事に挑戦しませんか? \アットキャドで働くメリット/ ・アットキャドは建築業界特化20年!累計取引社数3,500社! ・業界最大級の求人を保有しているから 在宅や綺麗なオフィス、残業少なめや駅チカ案件などあなたの“ワガママ”が叶うんです☆ お仕事のポイント 従業員数 800名 平均年齢 42歳 難易度 ★★★☆☆ 【活気ある職場でスキル活用 CAD経験も分野経験もしっかり活かせます 】 服装 オフィスカジュアル 屋内の受動喫煙対策あり(禁煙))
アクセス 大阪モノレール・北大阪急行線 千里中央駅/車8分 北千里駅/車9分 ※車通勤可
時給1,850円~2,050円 給与 時給 1850円~2050円 月収例(1) 296,000円=時給1850円×8時間×月20日勤務の場合 月収例(2) 328,000円=時給2050円×8時間×月20日勤務の場合 ※経験・スキルによって異なります 交通費:交通費支給
資格 AutoCADを使用して実務経験がある方 電気設備図面作成の実務経験がある方 Excel・Wordを使用して実務経験がある方 ブランクOK 主婦・主夫歓迎 20代、30代、40代活躍中! ・サポート体制の充実した環境で働きたい ・豊富な案件の中から自分にあった仕事を見つけたい ・子育てと仕事を両立したい ・土日に休める仕事がしたい ・在宅で働きたい ・ライフステージに合わせて働き方を変えていきたい ・地元でいい仕事が見つからない ・住む場所が変わってもいい仕事がしたい ・CADオペレーターとして将来的にはキャリアアップしていきたい ・これまでとは違う領域の案件を手掛けてみたい など、ひとつでもあてはまればご相談下さい。
JAGフィールド株式会社
電気施工管理者向け【大阪モノレール彩都西/箕面・茨木*車通勤OK】
仕事内容 / 大手企業で大型物件を手掛ける!! \ 箕面市で実施中のデータセンター建設プロジェクト。 同現場で施工管理者を募集しています。 【応募条件】 〇施工管理(現場監督)の経験者 〇実務経験5年以上 【担当業務】 電気施工管理 〇工程管理 〇品質管理 〇安全管理 〇写真管理 〇書類作成 など RC造3F、建築面積12,000㎡の大型施設が対象。 建物付帯の電気設備を手掛けて頂きます。 現場場所の最寄りバス停は彩都粟生北三丁目。 駐車場完備の為、マイカー通勤もOKです! 【活かせる資格】 〇1・2級電気工事施工管理技士 〇1・2級電気工事施工管理技士補 〇第1・2・3種電気主任技術者 〇第1・2種電気工事士 〇建築設備士 〇計装士 など 【その他】 〇勤務開始日:即日~応相談 工期2年を超える長期の現場! 地元でお仕事をお探しの方は是非ご応募を!
勤務地・最寄駅 大阪モノレール彩都線「彩都西駅」
[勤務地:大阪府箕面市]
月給263,652円~568,000円 給与 【給与】 月給 263,652円~568,000円 残業代100%支給 資格・経験による 【交通費】 ガソリン代20円/㎞
経験・資格 ■学歴 不問 ■活かせるスキル 使用ソフト Excel・Word
プラント施工管理経験者向け【地場企業の長期案件・大阪・箕面】
仕事内容 *まだまだ攻める*経験を武器に高収入めざす! 「年齢を理由にキャリアを諦めたくない」「現役並みの収入を維持したい」 そんなアクティブなベテランエンジニアを応援します! 施工管理の経験を活かし、バリバリ働きませんか? [担当プロジェクト] ・メーカー工場の新築工事 電気設備の据付~試運転を管理いただきます。 現場は10か月工期で本格的な着工はこれから。 [担当業務] ・現場監督(工程・品質・安全) ・見積書作成 ・顧客との折衝業務 ・その他補助業務 施工中はパトロール中心に担当頂きます。 交渉力&広い視野で労災0にご尽力下さい。 [使用ソフト] ・Word/Excel ※CAD不問 <その他> 着任日の調整可能 ■ここがポイント ・勤務地は希望を考慮 ・ベテランシニアが多数活躍中 ・経験に応じてやりがいあるプロジェクトをお任せ 「まだまだ働ける」「収入も妥協しない」「地域に貢献したい」 そんな方にピッタリの環境です。 ぜひご応募ください!
月給400,000円~550,000円 給与 【給与】 月給 400,000円~550,000円 *残業代/通勤費100%支給 *年齢/経験/スキルを総合考慮 【応募条件】 ・60歳以上/省令3号ニ (高齢者雇用促進のため) ・実務経験10年以上 ・1級施工管理技士(建築・土木・管工事) 【年収例】 690万円/45歳(社歴3年) 800万円/52歳(社歴4年) 650万円/62歳(社歴4年) 【交通費】 ガソリン代20円/km
経験・資格 ■学歴 不問 ■活かせるスキル 1級電気工事施工管理技士・1級電気工事施工管理技士補・2級電気工事施工管理技士・2級電気工事施工管理技士補・1級電気通信工事施工管理技士・2級電気通信工事施工管理技士・計装士・第1種電気工事士・第2種電気工事士・第1種電気主任技術者・第2種電気主任技術者・第3種電気主任技術者・監理技術者(一電施) 使用ソフト Excel・Word
電気施工管理者向け【大阪府箕面市/転職でキャリアアップ・CADスキル必須】
仕事内容 —地元で働こう!施工管理経験者募集— ───────── (求人のポイント・メリット) ・電気施工管理の募集です。 ・施工体制は3名。落ち着いたチームで業務に集中できます。 ・CADはT-fasを使用。図面修正や作図に携わります。 ・マイカー通勤は不可、宿舎の用意はありません。最寄りは牧落駅です。 (仕事内容)電気施工管理 新築現場での施工管理業務をお願いします。 具体的には工程管理のサポート、現場巡回での安全確認、 品質確認や写真整理、図面修正(T-fas使用)などです。 少人数体制のため、現場の流れをつかみながら着実に業務を進めます。 やりがいは、図面通りに仕上がった時や現場での調整がうまくいった時の達成感です。 (こんな方に向いています。) ・これまでの施工管理経験を活かしたい方 ・家族や趣味の時間を大切にしながら働きたい方 ・落ち着いた少人数チームで力を発揮したい方 (勤務地・通勤方法) 大阪府箕面市(最寄り駅:牧落駅)。 (応募条件・あると強み) ・必須:T-fasの基本操作に慣れている方(図面修正経験など)。 まずはお気軽にご応募ください。現場でお待ちしています。
勤務地・最寄駅 牧落駅(阪急箕面線)
月給360,000円~550,000円 給与 【給与】 月給 360,000円~550,000円 【応募条件】 ■実務経験10年以上で、1級電気施工管理技士の資格をお持ちの方 - *残業代/通勤費100%支給 *年齢/経験/スキルを総合考慮 - <年収例> 480万円/31歳・社歴3年 650万円/62歳・社歴4年 690万円/45歳・社歴7年 【交通費】 公共交通機関の場合:定期代 マイカー通勤の場合:ガソリン代(20円/km)
経験・資格 ■学歴 不問 ■活かせるスキル 職長・安全衛生責任者教育・1級電気工事施工管理技士・1級電気工事施工管理技士補・第1種電気工事士・第1種電気主任技術者・監理技術者(一電施) 使用ソフト CADWe'll Tfas・Excel・Word
電気施工管理者向け【大阪府箕面◇CADスキル必須◇経験活かす】
仕事内容 施工管理のキャリアを続けながら、暮らしも大切に。 ■ 注目ポイント ・電気施工管理の経験を活かし、現場の中核として活躍できる環境です。 ・使用CADは T?fas。図面の作成・修正業務に携わります。 ■ 仕事内容(電気施工管理) 電気施工管理として、現場全体の取りまとめを行います。 工程管理を通じて段取りを組み、品質・安全面の確認を担当します。 そのほか、検査対応、現場写真の管理、各種書類の作成も行います。 図面の修正や作図には T?fas を使用します。 大規模な調整や関係者との折衝を重ねながら、街に長く残る設備づくりに携われる点が、この仕事の大きなやりがいです。 これまでの経験を活かし、安定した業務環境で着実に成果を出したい方に向いています。 ■ こんな方におすすめ ・これまで培ってきた施工管理の経験を、今後も活かし続けたい方 ・無理のない環境で働きながら、安定した収入を確保したい方 ■ 在籍社員の声 ・家族と夕食を囲む時間が増え、生活にゆとりができました。(50代・現場管理) ・管理業務に集中でき、効率よく働ける環境です。(40代現場管理) ■ 勤務地・対象物件 勤務地:大阪府箕面市 最寄り駅:箕面船場阪大前駅 対象物件:店舗・ビル・公共施設 ほか これまでの経験を、次の現場で活かしませんか。 ご応募をお待ちしています。
勤務地・最寄駅 箕面船場阪大前駅(北大阪急行電鉄)
月給340,000円~460,000円 給与 【給与】 月給 340,000円~460,000円 <年収例> 480万円/31歳・社歴3年 650万円/62歳・社歴4年 690万円/45歳・社歴7年 【交通費】 公共交通機関の場合:定期代 マイカー通勤の場合:ガソリン代(20円/km)
経験・資格 ■学歴 不問 ■活かせるスキル 建築、土木・施工管理>職長・安全衛生責任者教育・建築、土木・施工管理>1級電気工事施工管理技士・建築、土木・施工管理>1級電気工事施工管理技士補・建築、土木・施工管理>2級電気工事施工管理技士・建築、土木・施工管理>2級電気工事施工管理技士補・建築、土木・施工管理>1級電気通信工事施工管理技士・建築、土木・施工管理>2級電気通信工事施工管理技士・建築、土木・施工管理>計装士・建築、土木・施工管理>第1種電気工事士・建築、土木・施工管理>第2種電気工事士・建築、土木・施工管理>第1種電気主任技術者・建築、土木・施工管理>第2種電気主任技術者・建築、土木・施工管理>第3種電気主任技術者・建築、土木・施工管理>監理技術者(一電施) 使用ソフト CADWe'll Tfas・Excel・Word
仕事内容 \BIM・CADオペレーター派遣に特化した派遣会社/ サポート体制抜群/派遣初心者でも安心してお仕事スタート! 【建築設計事務所でCADオペレーターのお仕事】 <具体的には・・・> 使用CAD:AutoCAD 店舗や商業施設(RC造・S造)など、様々な物件の新築・改修に伴う建築意匠設計図を作成するお仕事です。 担当者から口頭・ラフ図・手書き図面での指示を受けて、作図・修正作業をお願いします。 まずはCADトレースや修正などから始め、慣れてきたら新規作図に少しずつとりかかっていただきます。 最終的な作図割合は、新規3割:修正7割程度の予定です。 ※資料作成や電話対応などの事務作業はございません 100%CAD業務なので効率よく作業に取り組めます これまでの経験を活かして働ける! 経験を糧に新しい仕事に挑戦しませんか? ――――――――――――――――― <実際に働くスタッフの声> ★正社員から派遣へ転職! (30代・女性スタッフ) 元々は正社員のCADオペで 残業が多く疲弊していました。 そんな時、アットキャドで 働く友人の話を聞いたんです。 「派遣」という働き方には 少し不安もありましたが、 思い切って転職しました! 実際、サポート体制が整っており 研修で技術も磨けて安心です。 もっとスキルアップしたい時は 契約更新のタイミングで、 大手へ挑戦できる可能性も! 派遣という働き方が 私にはぴったりでした。 あの時、思い切って決断して 本当に良かったと思っています! ――――――――――――――――― \新しい環境・新しい派遣会社でCADオペをしたい方大歓迎!/ 「今の派遣会社より高時給の仕事を探してる!」 「新しい環境でチャレンジしたい・・」 ?こんな方は是非アットキャドで一緒に働きませんか? \充実した無料の研修制度◎/ 建築基礎・CAD製図法、CAD作図などの 基礎的な知識装着/実践から、 建築・土木・設備など 各企業の要望に合わせた研修もあり! 「ブランクがあって自信がない」 そんな方も安心してご応募くださいね! \アットキャドで働くメリット/ ・アットキャドは建築業界特化20年!累計取引社数3,500社! ・業界最大級の求人を保有しているから 在宅や綺麗なオフィス、残業少なめや駅チカ案件などあなたの“ワガママ”が叶うんです☆ お仕事のポイント 従業員数 25名 平均年齢 40歳 難易度 ★★☆☆☆ 【駐車場完備で通勤も便利に これから意匠分野へ転向・活躍したい方にも 】 服装 オフィスカジュアル 屋内の受動喫煙対策あり(禁煙) \ アットキャドで働く3つのメリット / 【1】取引実績3,500社以上!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社はCAD・BIMに特化した 専門の派遣・紹介会社です。 CADオペとして活躍したい方に 必見の派遣サービスです! 【2】技術面のお困りごとも解決  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ メッセージアプリを使った 『@CAD駆け込み寺』では、 技術的な質問が気軽に可能! 安心して仕事に取り組めて スキルアップも叶います。 【3】お仕事の悩みも徹底サポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 担当者が月1回就業先を訪問し お困りごとがないか伺います! 解決までしっかりサポート するので、小さなことでも お気軽にご相談くださいね。 \こんなスキルをお持ちの方は活かせます/ AutoCAD HO-CAD Jw_cad 図脳RAPID CRAFT-CAD Vectorworks V-nas Revit ArchiCAD Navisworks 製品製図 図面複写 図面修正 図面管理 \こんな業務経験がある方にもピッタリ!/ マンション アパート 戸建 オフィスビル ホテル 大型商業施設 中小店舗 レジャー/アミューズメント施設 鉄道施設 プラント 物流施設 公共施設 \こんな方にもピッタリ!/ ・土日祝休みの仕事や、在宅勤務の仕事を探している方 ・アルバイト、パート、正社員でcadオペレーターの仕事をしていた方 「設計職でCADを使っていた」など、CAD業界が初めての方も歓迎! 実務経験がなくても、CADスクールを卒業した方であれば是非ご応募ください!
アクセス 北大阪急行線 千里中央駅/車6分 阪急千里線 北千里駅/車9分
資格 AutoCADを使用して実務経験がある方 ※事務作業はございません ブランクOK 主婦・主夫歓迎 20代、30代、40代活躍中! 即日勤務OK!11月開始・12月開始も相談OK! 【こんな方にもオススメです】 ・サポート体制の充実した環境で働きたい ・豊富な案件の中から自分にあった仕事を見つけたい ・子育てと仕事を両立したい ・土日に休める仕事がしたい ・ライフステージに合わせて働き方を変えていきたい ・地元でいい仕事が見つからない ・住む場所が変わってもいい仕事がしたい ・CADオペレーターとして将来的にはキャリアアップしていきたい ・これまでとは違う領域の案件を手掛けてみたい など、ひとつでもあてはまればご相談下さい。
キワヨシ株式会社
iCADで2D→3Dトレース◆時給2500円~◆年間休日124日◆土日祝休み◆車・バイク通勤OK
募集要項 職種 iCADでトレース、3Dモデル化 雇用形態 派遣社員 仕事内容 精密測定機器や工作機械を製造している工場で 既存の紙図面や2D CADの図面を3D CAD「iCAD」を使用して 3Dモデルへとトレース・再構築する業務です。 2D資産の3D化(デジタルツインや3Dモデリング推進)を担う、 モノづくりの上流工程を支える重要なポジションです。
交通アクセス JR福知山線「北伊丹」駅・阪急宝塚線「石橋阪大前」駅より徒歩20分 ※車・バイク・自転車通勤OK
時給2,500円~2,650円 給与 時給2500円~2650円 ※残業手当別途支給 ※交通費支給(月1万2000円まで)遠方の方はご相談ください。 <月収例>42万4000円 (8h×20日勤務×時給2650円、交通費1万2000円の場合) ※残業あれば、残業手当別途支給
資格・経験 ●iCADを用いて2Dの図面を3Dにトレースできる方 ◎幅広い年齢層の男女活躍中
株式会社パソナ
【池田・箕面エリア】自動車業界/大手企業/スタート日相談可/土日休みのお仕事です
仕事内容 【仕事内容】 【大手自動車メーカーでのアシスタントのお仕事です】 新車開発において、 デザインを3Dデータにして実際にミニチュア立体模型を作るお仕事です!! 【業務内容】 〇CADソフトを使ってデザインを立体データにする 〇3Dプリンターを用いて模型を作る 〇NC加工機にCAMで指示を出して模型を削り仕上げる *社員食堂あり♪ ★おすすめポイント★ 社員食堂あり 受入体制バッチリ パソナスタッフ活躍中 ≪パソナならではの働き方≫ 多様な働き方と柔軟なお仕事探しを応援します。 パソナでは様々な「働きたい」を叶えるお仕事を 全国に1万件以上取り扱っています。 ・プライベートな時間と安定した収入を得たい。 ・セカンドキャリアとして未経験の業界に挑戦したい。 ・正社員を目指したい。 ・時短や扶養内で働きたい。 ・服装や髪型など個性を大切にしたい。 ・PCスキルを身につけたい。 など、様々なニーズにあったお仕事をご紹介しています。 月給制のお仕事も多数あり、休日や長期休暇などに 左右されない安定収入が期待できます。 80.7%の方が当初のご希望より高い給与で 活躍されています。(※当社調べ) ☆初めて派遣で働く方へ☆ ー登録から就業までの流れー [1]あなたの希望条件やスキル・ご経験を パソナへご登録(プロフィールを入力)ください。 [2]あなた専任の担当がご希望を 叶えるお仕事をご案内いたします。 [3]就業中も、しっかりとサポートいたしますので、 ご不明点やお悩み事があれば、 お気軽にご相談くださいね◎ あなたが毎日安心して気持ちよく働けるための環境作りに取り組んでいます★ パソナでは、スタッフ優待などの 充実した福利厚生や、 キャリアアップのための研修制度など、 将来性を持って長く働けるよう サポート環境を整えています。 お仕事の悩みや、生活に関するお困りごとも 気軽にご相談いただける専用窓口もご用意◎ OW_zd
アクセス 池田(大阪)駅 徒歩13分
時給2,050円 給与 時給 2050円 月収例:318000円 交通費:交通費支給 交通費支給
資格 活かせるスキル・資格・経験 【スキル】 その他CAD(CAD)
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
〒531-0073大阪府大阪市北区本庄西
相互印刷株式会社 大阪工場
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
片山工業株式会社 大阪本社
〒572-0837大阪府寝屋川市早子町
アドバンス寝屋川マネジメント株式会社 本社
大阪府吹田市千里万博公園
EXPO観覧車合同会社
〒530-0011大阪府大阪市北区大深町
リボーンクリニック 大阪院
〒557-0024大阪府大阪市西成区出城
株式会社ナイス
〒542-0085大阪府大阪市中央区心斎橋筋
ASOBIBAR(アソビバー) 心斎橋店
〒540-0031大阪府大阪市中央区北浜東
株式会社パソナ日本総務部
〒560-0082大阪府豊中市新千里東町
株式会社パナバック
〒532-0011大阪府大阪市淀川区西中島
日本医療介護事業協同組合 本部
アサヒロジスティクス株式会社 茨木共配センター/J3412V14
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