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江坂【情報システム】IPO準備/ホールディングスとして急成長中/年休120日超経理/財務事務
CommerceXホールディングス株式会社
EC関連事業を展開する当社にて、グループ各社の社内IT基盤の統一・整備やSaaS管理、内部統制対応など情シス業務全般をお任せします。
企業名ＣｏｍｍｅｒｃｅＸホールディングス株式会社求人名江坂【情報システム】IPO準備/ホールディングスとして急成長中/年休120日超仕事の内容 EC関連事業を展開する当社にて、グループ各社の社内IT基盤の統一・整備やSaaS管理、内部統制対応など情シス業務全般をお任せします。 ■Google Workspace・M365等のアカウント管理・運用、PCキッティング、ヘルプデスク、ネットワーク・セキュリティ運用を担当。 ■さらにIPO準備に向けたシステム統制（J-SOX）構築、規程・マニュアル整備、新規拠点のIT環境構築まで幅広くお任せします。 ■ゼロから体制を構築するフェーズのため、経営やグループ成長をIT基盤から支える手応えを得られます。募集職種江坂【情報システム】IPO準備/ホールディングスとして急成長中/年休120日超
場所
[勤務地：大阪府吹田市]
給与
月給416,000円～583,000円想定年収 500万円～700万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥416,000～基本給￥356,000～固定残業代￥60,000～を含む/月 ■賞与実績:1～2か月分の業績賞与（年2回）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制超過分別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■情シス実務経験3年以上 ■AD、Google Workspace、M365等の管理運用経験【尚可】■上場準備企業でのシステム統制経験 ■複数拠点のIT管理経験【魅力】■事業:テクノロジー×マーケティング×ブランド運営を融合させ循環型コマース領域で急成長中。2030年のIPOを見据えM&A等も積極推進しています。■働き方:完全週休2日制（土日祝）で年間休日123日、残業も少なくワークライフバランスを保てます。■ポジション:新設の情シスとしてゼロからIT基盤やJ-SOX体制を構築する裁量とやりがいがあります。■優位性:独自システムを軸とした強固な事業基盤が強みです。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C413 【大阪or伊丹/社内SE(データアナリスト)】職種未経験OK!意欲重視データサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C413 【大阪or伊丹/社内SE(データアナリスト)】職種未経験OK！意欲重視◎ 仕事の内容「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。【業務詳細】各事業部の課題解決に向けたデータ分析を一気通貫で担当します。 ■様々なデータソースからのデータ収集、クレンジング ■PythonやSQL等を用いた分析、インサイト抽出 ■Tableau等による可視化と関係者への報告入社後は小規模プロジェクトからスタートし、実務を通じてスキルアップを図ります。将来的には社内講師としてアウトプットを通じた自己成長も叶う、挑戦と学びの多い環境です。募集職種 ★C413 【大阪or伊丹/社内SE(データアナリスト)】職種未経験OK！意欲重視◎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■SQL、Python、Tableau等を用いたデータ分析や可視化の経験 ※データサイエンス領域で専門性を磨き成長したい方 ※実務経験が浅い方も歓迎します【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C406【大阪or伊丹】社内SE(ITインフラ)/全社DXを支えるインフラ企画~運用社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■当社のビジネス変化を支えるITインフラ（ネットワーク、サーバ、オフィスツール）の企画立案・実装・運用をお任せします。自ら手を動かすことを重視し、新たなソリューションの立ち上げから運用まで担う役割。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C406【大阪or伊丹】社内SE(ITインフラ)/全社DXを支えるインフラ企画～運用仕事の内容 ■当社のビジネス変化を支えるITインフラ（ネットワーク、サーバ、オフィスツール）の企画立案・実装・運用をお任せします。自ら手を動かすことを重視し、新たなソリューションの立ち上げから運用まで担う役割。 ■M365やBox、ネットワークなど社内ITインフラに関する問い合わせ対応・トラブルシューティングの仕組み化(マニュアル作成やFAQ整備)を主導し、運用効率化を推進 ■メンバー育成やエスカレーション対応といったマネジメント業務を担いつつ、現場の声を吸い上げて「インフラの維持・改善」に繋げる架け橋となります。■将来的には、より上流のITインフラやオフィスツールの企画・実装PjTへステップアップできる可能性も有募集職種 C406【大阪or伊丹】社内SE(ITインフラ)/全社DXを支えるインフラ企画～運用
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■ヘルプデスクのご経験 ※SIerやSESとして顧客向けのヘルプデスク案件に入られていた方も対象となります。※事業会社のインフラ企画から運用まで一気通貫で携わり、技術力を高めたい方を歓迎。【働き方】コアタイム無のフルフレックス制度や在宅勤務、有給の柔軟な運用が可能。工場やものづくり現場に直接関わり、大規模インフラを支える達成感を得ながら、自分らしく長く働けます。【教育体制】内製化への転換を進めており、エンジニアとして自ら手を動かし、技術を深められる環境。上司と3年後の人材像を言語化するキャリア面談(技術領域のチェンジも可能◎)や、中途入社者へのトレーナー制度など育成体制も万全。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府門真市】大手SI企業/防災システムのテスト自動化/無期雇用派遣 web/オープンSE
パーソルクロステクノロジー株式会社
防災システムのテスト自動化をお任せいたします。【詳細】■主に組込み系ソフトウェアを対象としたシステムテストフェーズのテスト自動化推進■複数の自動化ツールを用いたシステムテスト項目の自動化
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府門真市】大手SI企業/防災システムのテスト自動化/無期雇用派遣仕事の内容防災システムのテスト自動化をお任せいたします。【詳細】■主に組込み系ソフトウェアを対象としたシステムテストフェーズのテスト自動化推進■複数の自動化ツールを用いたシステムテスト項目の自動化【工程】単体テスト、デバッグ/バグ修正【環境】■OS:Windows系 ■言語:Python、Java、ExcelVBA 【以下のご経験がある方は大歓迎】評価経験（テスト実施のみでも検討可）【企業情報】システム受託開発、ソフトウェア設計開発、SI事業などを行っている大手企業です。募集職種【大阪府門真市】大手SI企業/防災システムのテスト自動化/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府門真市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C409【大阪or伊丹/DX戦略立案・運営(メンバー)】 3千人のDX人材育成目指す業務企画
ダイハツ工業株式会社
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、DX戦略立案・運営をご担当いただきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C409【大阪or伊丹/DX戦略立案・運営(メンバー)】◎3千人のDX人材育成目指す仕事の内容【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、DX戦略立案・運営をご担当いただきます。 DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html) 【具体的には】※他ポジションも含め可能性を検討します。 ■DX戦略の立案と実行計画の策定 ■部門横断的なプロジェクトの推進、プロジェクト管理と進捗報告 ■デジタル技術の導入・展開の指導 ■新技術のリサーチと導入計画の策定 ■DX認定取得と更新募集職種 ★C409【大阪or伊丹/DX戦略立案・運営(メンバー)】◎3千人のDX人材育成目指す
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■何らかのDX推進経験をお持ちの方 ※業界・経験年数は不問 ■全社横断プロジェクトに伴う将来的な拠点間の異動（転勤）に柔軟に対応可能な方【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C410【大阪/兵庫/東京/データサイエンティスト】ポジティブアクションデータサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
■「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C410【大阪/兵庫/東京/データサイエンティスト】ポジティブアクション仕事の内容 ■「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。具体的には、以下の業務を通じてものづくりの革新を推進します。 ■製造現場の困りごとに対するヒアリング、要件定義、効率改善 ■データの前処理から分析、モデル構築、デプロイまでの伴走支援 ■機械学習を活用したシステム開発や画像処理等のテーマ対応 ■現場メンバー向けの2ヶ月研修での講師活動および育成 AI技術を現場に根付かせ、組織の成長と進化をリードする役割です。募集職種 ★C410【大阪/兵庫/東京/データサイエンティスト】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給300,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥300,000～基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■Pythonを用いたデータ解析や機械学習モデルの構築・実装など※1年以上 ※技術を活用して現場課題を解決し、事業会社の変革を自らの手で牽引したい方を歓迎します。【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進その他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進をお任せします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進をお任せします。 ■ソフトウェア開発を対象とした開発基盤・プロセスの整備■仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成などの開発効率化ツールの導入検討・適用推進■製品開発メンバーへのヒアリングを通じた課題抽出および改善内容の企画■実情の開発プロセスと標準プロセスとの差分整理とプロセス改善施策の立案・実行■社内IT部署およびサプライヤとの連携によるツール導入に伴う調整業務・システム適合対応等募集職種 K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給270,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥270,000～基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K491 【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化等が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化等が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、システム開発業務をお任せします。【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築募集職種 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等《必須》・開発/設計経験をお持ちの方・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方《歓迎》■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価（CATIA V5、CREO など）■組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など）■モデルベース開発（MATLAB/Simulink、HILS）■CAE解析【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【門真市】【C言語】DSCファイルシステム周辺の制御開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
製品：デジタルカメラ【詳細】・既存のデジタルカメラのファームアップ・アプリメインにて制御組込みの開発
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【門真市】【C言語】DSCファイルシステム周辺の制御開発※無期雇用派遣仕事の内容製品：デジタルカメラ【詳細】・既存のデジタルカメラのファームアップ・アプリメインにて制御組込みの開発【担当工程】仕様設計、詳細設計、コーディング、デバッグ/バグ修正、仕様書作成等【OS】Windows 【言語】C言語【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っています。募集職種 ◆【門真市】【C言語】DSCファイルシステム周辺の制御開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府門真市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施機械研究開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、安全運転支援システムの性能仕様策定～適合、実車テストまで幅広くお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、安全運転支援システムの性能仕様策定～適合、実車テストまで幅広くお任せ。 ■運転支援機能の要求整理とシステム仕様検討 ■制御ロジック設計とECUソフト開発部門との連携 ■台上試験と実車評価による制御性能確認とパラメータ調整【仕事の魅力】ドライバーが日常的に使う機能を担当し、自ら調整した制御挙動を実車で体感でき、運転シーンをイメージしながら検討できます。安全性と快適性のバランスを考えながら改善を重ねることで、運転負荷低減と安心感向上に貢献できるポジションです。募集職種 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給280,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥280,000～基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験【歓迎】MATLAB/Simulink/ControlDesk、その他ECU開発環境などの開発ツール使用経 ※安全運転支援システム開発の上流に携われます！【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：第一種運転免許普通自動車
雇用形態：正社員
K464【大阪】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価技術者機械研究開発
ダイハツ工業株式会社
ACCやLKCなどの運転支援機能について、要求仕様の整理と制御ロジック設計、台上および実車での評価と適合を通じて、安心感と快適性を両立した自然な介入を実現するADAS制御をつくり込むポジションです。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ■K464【大阪】安全運転支援システム／ADASの制御開発および適合評価技術者仕事の内容 ACCやLKCなどの運転支援機能について、要求仕様の整理と制御ロジック設計、台上および実車での評価と適合を通じて、安心感と快適性を両立した自然な介入を実現するADAS制御をつくり込むポジションです。 ■運転支援機能の要求整理とシステム仕様検討 ■制御ロジック設計とECUソフト開発部門との連携 ■台上試験と実車評価による制御性能確認とパラメータ調整【仕事の魅力】ドライバーが日常的に使う機能を担当し、自ら調整した制御挙動を実車で体感でき、運転シーンをイメージしながら検討できます。安全性と快適性のバランスを考えながら改善を重ねることで、運転負荷低減と安心感向上に貢献できるポジションです。募集職種 ■K464【大阪】安全運転支援システム／ADASの制御開発および適合評価技術者
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験【歓迎】◆安全運転支援システムの開発経験◆制御工学または車両運動工学に関する知識◆MATLAB/Simulink/ControlDeskなどの開発ツール使用経験コンパクトカーでも運転支援機能への期待は高まっており、当社でも機能の拡充と性能向上に継続的に取り組んでいます。本ポジションは制御と車両挙動の両面を理解しながら開発に関わるため、運転支援技術の専門性と車両運動の知見を同時に高められます。将来的には複数機能を束ねた統合制御や新機能コンセプトの検討など、ADAS開発の中核を担うキャリアも目指せる環境だと考えています。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：第一種運転免許普通自動車
雇用形態：正社員
K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD 自動車/輸送機器研究開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD 仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。 ■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理 ■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携) ■GUIコンテンツのUI設計立案 ■各種仕様書作成および社内レビュー ■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む) ■他機能部門(センサー/ADAS/IVI/車両制御)との要件すり合わせ ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討募集職種 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】車載ソフト設計、開発経験【歓迎】車両ネットワークを活用した設計経験/UI/UX設計ツールの利用経験/車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験/C言語,Linux環境での開発経験/TOEIC500点以上【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【吹田市】【C言語/C++】防衛開発※無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、防衛開発案件に関する以下の対応ををお任せ致します。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【吹田市】【C言語/C++】防衛開発※無期雇用派遣仕事の内容大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、防衛開発案件に関する以下の対応ををお任せ致します。【詳細】設計、製造、試験設計、試験実施【言語】C言語、C++ 【工程】詳細設計、プログラミング、単体/結合/総合テスト、デバッグ/バグ修正【企業情報】地理情報システムやネットワークシステムなどを開発しています。募集職種 ◆【吹田市】【C言語/C++】防衛開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府吹田市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C408【大阪/兵庫/東京/シニアデータサイエンティスト】ポジティブアクションデータサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
■「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C408【大阪/兵庫/東京/シニアデータサイエンティスト】ポジティブアクション仕事の内容 ■「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。下記の業務内容に取り組み、ダイハツの「データとAIの民主化」を実現していきます。 ■チームの目標設定と、目標達成に向けた管理 ■チームおよびメンバーの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ■データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ■採用活動や組織拡大への取り組み ■最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定募集職種 ◎C408【大阪/兵庫/東京/シニアデータサイエンティスト】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給470,000円以上想定年収 800万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥470,000～基本給￥470,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■データサイエンスまたは関連分野での実務経験(目安：5年以上) ◎Python、R、SQLの知見 ◎ビジネス部門と連携し、高い技術力とリーダーシップで組織変革を牽引できる方を求めています。【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】内製化推進/マネジメント候補社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■自動車製造を支える大規模な社内インフラの運用・構築、内製化推進をご担当いただきます。経験に応じ、ベンダーコントロールやチームマネジメントを担うリーダー・スペシャリスト候補としての採用です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】内製化推進/マネジメント候補仕事の内容 ■自動車製造を支える大規模な社内インフラの運用・構築、内製化推進をご担当いただきます。経験に応じ、ベンダーコントロールやチームマネジメントを担うリーダー・スペシャリスト候補としての採用です。インフラの構成やルールを把握後、ネットワーク領域の強化やプロジェクト構築を主導します。外部委託からの内製化移行に伴い、ベンダー提案の技術的評価（目利き）、メンバーの技術育成、PowerPlatform等を活用した業務効率化を推進。将来的には他部門と連携し、チームマネジメントや組織運営の中核を担っていただくことを期待しています。募集職種 C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】内製化推進/マネジメント候補
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給470,500円以上想定年収 900万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥470,500～基本給￥470,500～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】インフラ領域の実務経験、またはヘルプデスク等のITサポートの経験【歓迎】ベンダーコントロール経験、マネジメント経験、特定技術のスペシャリスト ※入社年次に関わらず実力を評価する環境。【内製化を推進するコアメンバー】外部委託から内製化へ舵を切る変革期にあり、これまでの経験を活かして組織の基準や技術的な目利きを主導できます。構築・運用が連携する風通しの良い混成部隊です。【計画的なキャリア形成と働きやすさ】3年後の人材像を上司と対話する面談など、明確なキャリアプランを用意。コアタイムなしのフルフレックスや在宅勤務など、柔軟に働ける環境も整っています。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】リーダー候補/ポジティブアクション社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
自動車製造を支える大規模な社内インフラの運用・構築、内製化推進をご担当いただきます。経験に応じ、ベンダーコントロールやチームマネジメントを担うリーダー・スペシャリスト候補としての採用です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】リーダー候補/ポジティブアクション仕事の内容自動車製造を支える大規模な社内インフラの運用・構築、内製化推進をご担当いただきます。経験に応じ、ベンダーコントロールやチームマネジメントを担うリーダー・スペシャリスト候補としての採用です。インフラの構成やルールを把握後、ネットワーク領域の強化やプロジェクト構築を主導します。外部委託からの内製化移行に伴い、ベンダー提案の技術的評価（目利き）、メンバーの技術育成、PowerPlatform等を活用した業務効率化を推進。将来的には他部門と連携し、チームマネジメントや組織運営の中核を担っていただくことを期待しています。募集職種 ◎C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】リーダー候補/ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給470,500円以上想定年収 900万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥470,500～基本給￥470,500～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】インフラ領域の実務経験、またはヘルプデスク等のITサポートの経験【歓迎】ベンダーコントロール経験、マネジメント経験、特定技術のスペシャリスト ※入社年次に関わらず実力を評価する環境です。【内製化を推進するコアメンバー】外部委託から内製化へ舵を切る変革期にあり、これまでの経験を活かして組織の基準や技術的な目利きを主導できます。構築・運用が連携する風通しの良い混成部隊です。【計画的なキャリア形成と働きやすさ】3年後の人材像を上司と対話する面談など、明確なキャリアプランを用意。コアタイムなしのフルフレックスや在宅勤務など、柔軟に働ける環境も整っています。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリストデータアナリスト
ダイハツ工業株式会社
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリスト仕事の内容【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います。【DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)】 ◆チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理（プロジェクト進捗・成果の定期的なレビューと改善提案）◆チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理◆分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する◆経営層向けプレゼンテーションおよび意思決定支援◆各部門と連携して課題抽出および分析テーマの設定募集職種 ◎C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリスト
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給460,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥460,000～基本給￥460,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■データ分析の実務経験、課題解決経験、PM経験、データ可視化ツールの経験、Python/R/SQL等の実務経験、関連分野の学位等のうち2つ以上を満たす方 SIerや事業会社で培ったデータ分析およびプロジェクト推進の経験を、経営戦略に直結する最上流フェーズで活かせる環境です。分析手法の提供にとどまらず、自らの手で組織変革をリードできます。入社後は小規模プロジェクトから着手し、将来的にはDX推進部門の責任者や新規事業の企画など、技術とビジネスの双方を繋ぐハイブリッドなマネジメント層へのキャリアアップが想定されています。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略立案・運営(メンバー)】ポジティブアクション業務企画
ダイハツ工業株式会社
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、DX戦略立案・運営をご担当いただきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略立案・運営(メンバー)】ポジティブアクション仕事の内容【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、DX戦略立案・運営をご担当いただきます。 DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html) 【具体的には】※他ポジションも含め可能性を検討します。 ■DX戦略の立案と実行計画の策定 ■部門横断的なプロジェクトの推進、プロジェクト管理と進捗報告 ■デジタル技術の導入・展開の指導 ■新技術のリサーチと導入計画の策定 ■DX認定取得と更新募集職種 ◎C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略立案・運営(メンバー)】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■何らかのDX推進経験をお持ちの方 ※業界・経験年数は不問 ■全社横断プロジェクトに伴う将来的な拠点間の異動（転勤）に柔軟に対応可能な方【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
H601【大阪】品質保証部門の社内SE/DX推進・ベンダーマネジメント社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
品質保証部が管轄する業務システムの企画・設計・開発管理・運用改善まで一貫して担当します。ユーザー折衝を主導し、外部ベンダーと協働しながら、AI活用やデータ基盤構築などのDX推進を牽引する役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 H601【大阪】品質保証部門の社内SE／DX推進・ベンダーマネジメント仕事の内容品質保証部が管轄する業務システムの企画・設計・開発管理・運用改善まで一貫して担当します。ユーザー折衝を主導し、外部ベンダーと協働しながら、AI活用やデータ基盤構築などのDX推進を牽引する役割です。・現場要求の取りまとめ、要件定義、基本設計・外部ベンダーへの指示、開発物の受入テスト、本番移行・運用改善（自動化、プロセス改善）・AWS上のSnowflakeを用いたデータ基盤構築の要件定義・市場情報システムへのAI技術導入の検討 ※実装作業は原則外部ベンダーが担当し、自社でのコーディングは行いません。募集職種 H601【大阪】品質保証部門の社内SE／DX推進・ベンダーマネジメント
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等《必須》■システム開発における要件定義、または基本設計以上の実務経験 ■ベンダーコントロールや折衝業務の経験 ■ユーザー視点で課題を整理し、関係者を巻き込みながら解決へ導けるコミュニケーション力 ※SIer等でプログラミングを主軸にしてきた方が、事業会社で上流工程やDX推進へキャリアチェンジするのに最適な環境です。【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K534【自動車向けシステム開発】車載用オーディオ一体型カーナビ開発PJT その他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)の開発をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K534【自動車向けシステム開発】車載用オーディオ一体型カーナビ開発PJT 仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)の開発をお任せ。【詳細】■ナビ、ドラレコ、ETC、スピーカー等のAVN各製品の仕様策定・設計■各製品を統合したAVNシステム全体のシステム設計■車両側電子システムとの通信仕様の設計・定義■仕入先メーカーへの要求仕様提示、技術評価および仕入先選定■車両への搭載を前提としたパッケージ設計、適用開発■企画部門、車両設計部門、宣伝部門など社内関係者との調整業務■仕入先および社内メンバーを巻き込みながらプロジェクトを推進等募集職種 K534【自動車向けシステム開発】車載用オーディオ一体型カーナビ開発PJT
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給260,000円以上想定年収 500万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】電子部品のハードウェアもしくはソフトウェアの設計または開発経験をお持ちの方【歓迎】自動車向けシステム開発経験をお持ちの方【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K464【大阪】ADAS運転支援システム/性能目標・要求仕様策定および実車検証その他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、ADAS運転支援システムの性能目標・要求仕様策定および実車検証をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K464【大阪】ADAS運転支援システム/性能目標・要求仕様策定および実車検証仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、ADAS運転支援システムの性能目標・要求仕様策定および実車検証をお任せ。【詳細】■システムの性能目標・要求仕様の策定■各種機能の検証、性能予測（MATLAB/Simulink等を活用）■車両適合・実車テストの実施■他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント【システムについて】■ACC：先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。■LKC：車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。募集職種 K464【大阪】ADAS運転支援システム/性能目標・要求仕様策定および実車検証
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給260,000円以上想定年収 500万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】 ■車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 ■普通自動車第一種運転免許【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：第一種運転免許普通自動車
雇用形態：正社員
C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築~運用)】在宅勤務も可能社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、全社のセキュリティ構築・運用をご担当いただきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築～運用)】在宅勤務も可能◎ 仕事の内容 ■110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、全社のセキュリティ構築・運用をご担当いただきます。【業務内容】■情報セキュリティ戦略の立案 ■情報セキュリティ対策の計画立案と実行管理 ■情報セキュリティインシデント発生時の対応 ■脆弱性評価 ■ネットワークセキュリティの設計/運用 ■セキュリティ教育や訓練の企画および実施募集職種 C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築～運用)】在宅勤務も可能◎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■情報セキュリティに関するご経験をお持ちの方 ※変革期における全社横断での多様なプロジェクトに関われる機会があります(例:SaaSやデータ共通基盤構築など新たな取り組み多数進行中) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：
雇用形態：正社員
C431【大阪pr伊丹】シニアデータアナリスト(マネジメント候補)/全社DX推進データアナリスト
ダイハツ工業株式会社
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います！
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C431【大阪pr伊丹】シニアデータアナリスト(マネジメント候補)/全社DX推進仕事の内容【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います！【DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)】 ◆チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理（プロジェクト進捗・成果の定期的なレビューと改善提案）◆チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理◆分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する◆経営層向けプレゼンテーションおよび意思決定支援◆各部門と連携して課題抽出および分析テーマの設定募集職種 ★C431【大阪pr伊丹】シニアデータアナリスト(マネジメント候補)/全社DX推進
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給460,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥460,000～基本給￥460,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■データ分析の実務経験、課題解決経験、PM経験、データ可視化ツールの経験、Python/R/SQL等の実務経験、関連分野の学位等のうち２つ以上を満たす方【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション仕事の内容 ■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。【具体的には】■各部門における業務課題・非効率業務の整理、可視化■DXテーマの企画立案および推進■AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用■関係部署・外部ベンダーとの調整、プロジェクト推進■社内向け説明資料作成、活用ルール整備、定着支援【業務・勤務地について/変更の範囲】入社後は記載の業務・勤務地で勤務。その後適性や希望に応じ、当社や関連グループでの業務全般への変更や、他拠点への異動可能性有募集職種 ◎C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 700万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）■昇給：年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■"自分にできること・スキル"より"今、必要なこと"を考え、行動できる方 ■自責思考で前に進められる方 ■現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる方【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K459【制御設計】次世代デジタルコックピット液晶メーターやディスプレイ組込/制御設計/開発(アプリケーション)
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K459【制御設計】次世代デジタルコックピット液晶メーターやディスプレイ仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発をお任せ。 ■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携)■GUIコンテンツのUI設計立案■各種仕様書作成および社内レビュー■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む)■他機能部門(センサー、ADAS、IVI、車両制御)との要件すり合わせ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討募集職種 K459【制御設計】次世代デジタルコックピット液晶メーターやディスプレイ
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給270,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥270,000～基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方【歓迎】■CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ■UI/UX設計ツール(Figma、XD等)の利用経験 ■C言語、Linux環境での開発経験【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C413 【大阪or伊丹/ポジティブアクション】社内SE(データアナリスト) データサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
■「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C413 【大阪or伊丹/ポジティブアクション】社内SE(データアナリスト) 仕事の内容 ■「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。【業務詳細】各事業部の課題解決に向けたデータ分析を一気通貫で担当します。 ■様々なデータソースからのデータ収集、クレンジング ■PythonやSQL等を用いた分析、インサイト抽出 ■Tableau等による可視化と関係者への報告入社後は小規模プロジェクトからスタートし、実務を通じてスキルアップを図ります。将来的には社内講師としてアウトプットを通じた自己成長も叶う、挑戦と学びの多い環境です。募集職種 ◎C413 【大阪or伊丹/ポジティブアクション】社内SE(データアナリスト)
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■SQL、Python、Tableau等を用いたデータ分析や可視化の経験 ※データサイエンス領域で専門性を磨き成長したい方 ※実務経験が浅い方も歓迎します！【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリストデータアナリスト
ダイハツ工業株式会社
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います！
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリスト仕事の内容【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います！【DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)】 ◆チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理（プロジェクト進捗・成果の定期的なレビューと改善提案）◆チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理◆分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する◆経営層向けプレゼンテーションおよび意思決定支援◆各部門と連携して課題抽出および分析テーマの設定募集職種 ◎C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリスト
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給460,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥460,000～基本給￥460,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■データ分析の実務経験、課題解決経験、PM経験、データ可視化ツールの経験、Python/R/SQL等の実務経験、関連分野の学位等のうち２つ以上を満たす方【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、全社のセキュリティ構築・運用をお任せします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション仕事の内容 ■110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、全社のセキュリティ構築・運用をお任せします。【業務内容】情報セキュリティエンジニアとして ■情報セキュリティ戦略の立案 ■情報セキュリティ対策の計画立案と実行管理 ■情報セキュリティインシデント発生時の対応 ■脆弱性評価 ■ネットワークセキュリティの設計/運用 ■セキュリティ教育や訓練の企画および実施などをご担当いただきます。募集職種 ◎C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給254,000円以上想定年収 600万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥254,000～基本給￥254,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■情報セキュリティに関するご経験をお持ちの方 ※変革期における全社横断での多様なプロジェクトに関われる機会があります(例:SaaSやデータ共通基盤構築など新たな取り組み多数進行中です) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：
雇用形態：正社員
C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略データサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト（管理職）】AI組織戦略仕事の内容「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。下記の業務内容に取り組み、ダイハツの「データとAIの民主化」を実現していきます。 ■チームの目標設定と、目標達成に向けた管理 ■チームおよびメンバーの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ■データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ■採用活動や組織拡大への取り組み ■最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定募集職種 ★C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト（管理職）】AI組織戦略
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給470,000円以上想定年収 800万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥470,000～基本給￥470,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】データサイエンスまたは関連分野での実務経験(目安：5年以上) ◎Python、R、SQLの知見 ◎ビジネス部門と連携し、高い技術力とリーダーシップで組織変革を牽引できる方を求めています。【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発その他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発をお任せ。【詳細】■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携)■GUIコンテンツのUI設計立案■各種仕様書作成および社内レビュー■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む)■他機能部門(センサー、ADAS、IVI、車両制御)との要件すり合わせ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討募集職種 K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給260,000円以上想定年収 500万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略・推進マネージャー】ポジティブアクションデータサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
■「データとAIの民主化」に向けた全社DX戦略の立案・実行、部門横断プロジェクトの推進を担います。経営層への戦略提案から、AI・IoT等最新技術の導入・定着まで、組織変革の中核を担う役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略・推進マネージャー】ポジティブアクション仕事の内容 ■「データとAIの民主化」に向けた全社DX戦略の立案・実行、部門横断プロジェクトの推進を担います。経営層への戦略提案から、AI・IoT等最新技術の導入・定着まで、組織変革の中核を担う役割です。具体的には下記の業務に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ■DX戦略の立案と実行計画の策定 ■部門横断的なプロジェクトの推進、プロジェクト管理と進捗報告 ■デジタル技術の導入・展開の指導 ■新技術のリサーチと導入計画の策定 ■DX認定取得と更新募集職種 ◎C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略・推進マネージャー】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給470,000円以上想定年収 800万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥470,000～基本給￥470,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■DX戦略立案、最新デジタル技術の知見、経営層への提案、マネジメント経験、コンサル・IT業界経験等のうち2つ以上を満たす方 ※高い問題解決能力で組織変革をリードできる方を歓迎します。【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C413【大阪/兵庫/東京/社内SE(データアナリスト)】ポジティブアクションデータサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
■「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C413【大阪/兵庫/東京/社内SE(データアナリスト)】ポジティブアクション仕事の内容 ■「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。【業務詳細】各事業部の課題解決に向けたデータ分析を一気通貫で担当します。 ■様々なデータソースからのデータ収集、クレンジング ■PythonやSQL等を用いた分析、インサイト抽出 ■Tableau等による可視化と関係者への報告入社後は小規模プロジェクトからスタートし、実務を通じてスキルアップを図ります。将来的には社内講師としてアウトプットを通じた自己成長も叶う、挑戦と学びの多い環境です。募集職種 ◎C413【大阪/兵庫/東京/社内SE(データアナリスト)】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■SQL、Python、Tableau等を用いたデータ分析や可視化のご経験 ※データサイエンス領域で専門性を磨き成長したい方 ※実務経験が浅い方も歓迎します【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション仕事の内容 ■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。【具体的には】■各部門における業務課題・非効率業務の整理、可視化■DXテーマの企画立案および推進■AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用■関係部署・外部ベンダーとの調整、プロジェクト推進■社内向け説明資料作成、活用ルール整備、定着支援【業務・勤務地について/変更の範囲】入社後は記載の業務・勤務地で勤務。その後適性や希望に応じ、当社や関連グループでの業務全般への変更や、他拠点への異動可能性有募集職種 ◎C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 700万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）■昇給：年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■"自分にできること・スキル"より"今、必要なこと"を考え、行動できる方 ■自責思考で前に進められる方 ■現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる方 ■部門・役職・ITリテラシーの差を前提に、合意形成・巻き込みができる ■社内外向け研修・勉強会・ワークショップの企画／設計／運営／講師経験 ■DX推進・業務改善・BPRにおける「導入後の定着・浸透」フェーズの経験 ■生成AIなど最新AIツールに関する基礎理解 ■関係者調整・合意形成を行えるコミュニケーション力 ※歓迎要件は備考欄に記載学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C410【大阪or伊丹/データサイエンティスト】工場のAI導入支援・モデル構築データサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C410【大阪or伊丹/データサイエンティスト】工場のAI導入支援・モデル構築仕事の内容「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。具体的には、以下の業務を通じてものづくりの革新を推進します。 ■製造現場の困りごとに対するヒアリング、要件定義、効率改善 ■データの前処理から分析、モデル構築、デプロイまでの伴走支援 ■機械学習を活用したシステム開発や画像処理等のテーマ対応 ■現場メンバー向けの2ヶ月研修での講師活動および育成 AI技術を現場に根付かせ、組織の成長と進化をリードする役割です。募集職種 ★C410【大阪or伊丹/データサイエンティスト】工場のAI導入支援・モデル構築
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給300,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥300,000～基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■Pythonを用いたデータ解析や機械学習モデルの構築・実装など(1年以上) ※技術を活用して現場課題を解決し、事業会社の変革を自らの手で牽引したい方を歓迎します。【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C438【大阪or伊丹/ポジティブアクション】DX推進マネジャー候補 web/オープンプロジェクトマネージャー
ダイハツ工業株式会社
■2027年度迄に社内で3,000人のDX人材を育成するというミッションを掲げる当社にて、各部門と連携しながらデジタル化プロジェクトを牽引します。メンバーの育成やPJT管理のサポートを行い、組織づくりを担います。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C438【大阪or伊丹/ポジティブアクション】DX推進マネジャー候補仕事の内容 ■2027年度迄に社内で3,000人のDX人材を育成するというミッションを掲げる当社にて、各部門と連携しながらデジタル化プロジェクトを牽引します。メンバーの育成やPJT管理のサポートを行い、組織づくりを担います。【詳細】経営層や各事業部と密に連携し、DXロードマップに基づくアクションプランの策定・実行・評価を統括します。具体的には、現場の課題解決に向けた部門横断型プロジェクトの推進や、現場のDX人材のキャリア支援、組織のエンゲージメント向上に向けた働き方改善などのマネジメント業務を中心にお任せします。事業会社ならではの手触り感を持ちながら、全社的なDX変革と競争力強化を牽引していただきます。募集職種 ◎C438【大阪or伊丹/ポジティブアクション】DX推進マネジャー候補
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給500,000円以上想定年収 900万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥500,000～基本給￥500,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■DX推進やデジタル関連プロジェクトのマネジメント経験 ※各事業部にDX推進担当者が配置されているため、製造知見は不問。ご経験を活かし、裁量ある環境で組織活性に対する意欲がある方を歓迎します◎ 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K464【大阪】ADAS運転支援システムの先行~量産開発における性能目標組込/制御設計/開発(アプリケーション)
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、ADAS運転支援システム(ACC/LKAS)の先行～量産開発における性能目標・
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K464【大阪】ADAS運転支援システムの先行～量産開発における性能目標仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、ADAS運転支援システム(ACC/LKAS)の先行～量産開発における性能目標・要求仕様策定および実車検証をお任せします。 ■システムの性能目標・要求仕様の策定 ■各種機能の検証、性能予測(MATLAB/Simulink等を活用) ■車両適合・実車テストの実施 ■他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント募集職種 K464【大阪】ADAS運転支援システムの先行～量産開発における性能目標
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給270,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥270,000～基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：第一種運転免許普通自動車
雇用形態：正社員
C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略データサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じて組織を牽引する役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト（管理職）】AI組織戦略仕事の内容「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じて組織を牽引する役割です。下記の業務内容に取り組み、ダイハツの「データとAIの民主化」を実現していきます。 ■チームの目標設定と、目標達成に向けた管理 ■チームおよびメンバーの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ■データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ■採用活動や組織拡大への取り組み ■最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定募集職種 ★C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト（管理職）】AI組織戦略
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給470,000円以上想定年収 800万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥470,000～基本給￥470,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】データサイエンスまたは関連分野での実務経験(目安：5年以上) ◎Python、R、SQLの知見 ◎ビジネス部門と連携し、高い技術力とリーダーシップで組織変革を牽引できる方を求めています！【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C432【大阪/兵庫/東京】社内アプリの開発・業務自動化/ポジティブアクション社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■コーポレート部門(人事・総務等)を始めとした社内の様々な部署における業務課題をヒアリングし、Power Platform等を用いたアプリ化・自動化により、誰もがITを活用できる環境を推進、現場の人材育成も担います。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C432【大阪/兵庫/東京】社内アプリの開発・業務自動化/ポジティブアクション仕事の内容 ■コーポレート部門(人事・総務等)を始めとした社内の様々な部署における業務課題をヒアリングし、Power Platform等を用いたアプリ化・自動化により、誰もがITを活用できる環境を推進、現場の人材育成も担います。【業務詳細】 ■各事業部と連携し、現場の困りごとをヒアリング・要件定義し、最適なデジタルソリューションを提案・実装 ■Power Apps等でのアプリ開発やPower Automate、RPAによる業務自動化を推進等 ■コーポレート部門（人事・総務等）の他、製造や営業など全社の様々な部門に携わるため、関係者と協力しながら幅広い現場の知識や多彩な技術を吸収できる環境です。募集職種 ★C432【大阪/兵庫/東京】社内アプリの開発・業務自動化/ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給350,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥350,000～基本給￥350,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■何かしらの業務アプリ開発やRPA導入支援の経験、もしくはPower Platformを活用した業務効率化の経験 ■社内外の顧客に対して要件定義～実装の経験 ※顧客のお困りごとを解決する意欲がある方を歓迎◎ 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進その他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進をお任せ。 ■ソフトウェア開発(工程：要件定義～受入テスト)を対象とした開発基盤/プロセスの整備■仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成等の開発効率化ツールの導入検討/適用推進■製品開発メンバーへのヒアリングを通じた課題抽出、改善内容の企画■実情の開発プロセスと標準プロセスとの差分整理とプロセス改善施策の立案/実行■社内IT部署/サプライヤとの連携によるツール導入に伴う調整/システム適合対応等募集職種 K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給260,000円以上想定年収 500万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【門真市】【C言語/C++】黒物家電商品のソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
黒物家電商品のソフトウェア開発をお願いします。【詳細】放送受信機器（黒物家電商品）のソフトウェア開発【OS】Linux
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【門真市】【C言語/C++】黒物家電商品のソフトウェア開発※無期雇用派遣仕事の内容黒物家電商品のソフトウェア開発をお願いします。【詳細】放送受信機器（黒物家電商品）のソフトウェア開発【OS】Linux 【言語】C言語、C++、Java 【その他】マイコン制御、通信プロトコル【工程】ドキュメント作成/管理、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っています。募集職種 ◆【門真市】【C言語/C++】黒物家電商品のソフトウェア開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府門真市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションに取り組み続ける当社にて、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般をお任せします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション仕事の内容 ■「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションに取り組み続ける当社にて、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般をお任せします。【業務内容】情報セキュリティエンジニアとして ■情報セキュリティ戦略の立案 ■情報セキュリティ対策の計画立案と実行管理 ■情報セキュリティインシデント発生時の対応 ■脆弱性評価 ■ネットワークセキュリティの設計/運用 ■セキュリティ教育や訓練の企画および実施などをご担当いただきます。募集職種 ◎C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給254,000円以上想定年収 600万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥254,000～基本給￥254,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■情報セキュリティ関連業務に携わったご経験※3年以上【歓迎】■PMO、PM、PLなど情報セキュリティ対策に関するプロジェクトを推進したご経験 ■情報処理安全確保支援士の資格【仕事のやりがい、魅力】ITを切り口に全社横断的に各部門の業務に入り込み、改善に関わることができることが魅力です。トヨタグループを始め、多くの自動車業界他社とのかかわりがあることもございます。【仕事の進め方】大型規模の場合、2～3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクト運営していきます。裁量権は大きく、全社横断でダイハツ工業の情報セキュリティ基盤を構築していきます。※構成人数は10人程度学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：
雇用形態：正社員
C416【大阪/兵庫/東京】データアーキテクト/ポジティブアクション社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■DMO組織にて、全社のデータ活用基盤の構造設計、最適化、運用を担当します。AWSやSnowflake等を活用した基盤構築と合わせ、データガバナンスルールの策定から組織への浸透まで牽引する役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C416【大阪/兵庫/東京】データアーキテクト/ポジティブアクション仕事の内容 ■DMO組織にて、全社のデータ活用基盤の構造設計、最適化、運用を担当します。AWSやSnowflake等を活用した基盤構築と合わせ、データガバナンスルールの策定から組織への浸透まで牽引する役割です。全社のデータマネジメントを担うDMO組織にて、データアーキテクチャの設計と管理を主導します。 ■クラウド（AWS、Snowflake等）を活用したデータ基盤の構築と運用 ■データモデルの開発・保守 ■データガバナンスルールの策定および全社への浸透・統制 ■データセキュリティとコンプライアンスの確保現場ニーズに応えるインフラ整備だけでなく、全社のデータ統合ルールを定義し守らせる責任を担います。募集職種 ◎C416【大阪/兵庫/東京】データアーキテクト/ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 600万円～900万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■クラウド環境（AWS等）の利用経験、データマネジメント・ガバナンス実践経験、データ基盤のアーキテクチャ設計・構築経験、プログラミングスキル（SQL/Python等）のうち2つ以上を満たす方 SIerやコンサル、事業会社でのデータ基盤構築・管理経験を活かし、全社規模のデータインフラを最上流から設計できる環境です。単なるシステム構築に留まらず、ガバナンス策定から組織浸透まで「仕組み作り」全体に裁量を持てます。入社後は小規模案件から着手し、将来的にはデータ領域のスペシャリストやDX部門のマネジメント層、事業部門への異動など、志向に合わせた多様なキャリアパスが広がっています。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K606【DX推進】車両開発の上流工程のDX化/AI活用・アプリ開発による開発力強化社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、開発スピード向上が重要である性能開発業務のDXとプロセス改革をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K606【DX推進】車両開発の上流工程のDX化/AI活用・アプリ開発による開発力強化仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、開発スピード向上が重要である性能開発業務のDXとプロセス改革をお任せ。【ミッション】車両の「安全性」「信頼性」「静粛性」「運動性能」といった商品価値を形作る性能開発部門において、デジタル技術(AI、ローコードアプリ、自動化ツール)を駆使した業務変革を推進。【詳細】■デジタルツールの企画・開発・運用 ■AIモデルの構築とナレッジ化 ■データ利活用、CAEの推進 ■DXプロジェクトのマネジメント ※実務を牽引しながら将来的にチームリーダーとしてマネジメントを期待します。募集職種 K606【DX推進】車両開発の上流工程のDX化/AI活用・アプリ開発による開発力強化
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給280,000円以上想定年収 600万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥280,000～基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験があり、自律的に課題解決を進めたい志向の方 ※ベテラン技術者の知見をITの力を用いて「暗黙知を形式知に変える」ことを推進できます！【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K606【DX推進】車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発により開発現場改善へ社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、開発スピード向上が重要である性能開発業務のDXとプロセス改革をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K606【DX推進】車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発により開発現場改善へ仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、開発スピード向上が重要である性能開発業務のDXとプロセス改革をお任せ。車両の「安全性」「信頼性」「静粛性」「運動性能」といった商品価値を形作る性能開発部門において、デジタル技術(AI、ローコードアプリ、自動化ツール)を駆使した業務変革を推進。【詳細】■デジタルツールの企画・開発・運用 ■AIモデルの構築とナレッジ化 ■データ利活用、CAEの推進 ■DXプロジェクトのマネジメント ※実務を牽引しながら将来的にチームリーダーとしてマネジメントを期待します。募集職種 K606【DX推進】車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発により開発現場改善へ
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給260,000円以上想定年収 500万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験があり、自律的に課題解決を進めたい志向の方 ※ベテラン技術者の知見をITの力を用いて「暗黙知を形式知に変える」ことを推進できます！【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発組込/制御設計/開発(アプリケーション)
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、自動車向けAVN（ナビ・ドラレコ等）のシステム開発において、仕様策定
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、自動車向けAVN（ナビ・ドラレコ等）のシステム開発において、仕様策定から車両適用までお任せします。■ナビ、ドラレコ、ETC、スピーカー等のAVN各製品の仕様策定・設計■各製品を統合したAVNシステム全体のシステム設計■車両側電子システムとの通信仕様の設計・定義■仕入先メーカーへの要求仕様提示、技術評価および仕入先選定■車両への搭載を前提としたパッケージ設計、適用開発■企画部門、車両設計部門、宣伝部門など社内関係者との調整業務等募集職種 K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給270,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥270,000～基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】以下いずれか ■自動車用電子部品のハードウェアもしくはソフトウェアの設計、開発経験をお持ちの方(特にリーダーとしてプロジェクトを率いた経験をお持ちの方は歓迎) ■ハードウェア、ソフトウェア双方の知見があり、システム開発を率いた経験をお持ちの方学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発組込/制御設計/開発(アプリケーション)
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発をお任
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発をお任せします。■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携)■GUIコンテンツのUI設計立案■各種仕様書作成および社内レビュー■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む)■他機能部門(センサー、ADAS、IVI、車両制御)との要件すり合わせ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討募集職種 K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給270,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥270,000～基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C438【大阪/兵庫/東京/DX推進マネジャー候補】ポジティブアクション web/オープンプロジェクトマネージャー
ダイハツ工業株式会社
2027年度迄に社内で3,000人のDX人材を育成するというミッションを掲げる当社にて、各部門と連携しながらデジタル化プロジェクトを牽引します。メンバーの育成やPJT管理のサポートを行い、組織作りを担います。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C438【大阪/兵庫/東京/DX推進マネジャー候補】ポジティブアクション仕事の内容 2027年度迄に社内で3,000人のDX人材を育成するというミッションを掲げる当社にて、各部門と連携しながらデジタル化プロジェクトを牽引します。メンバーの育成やPJT管理のサポートを行い、組織作りを担います。【詳細】経営層や各事業部と密に連携し、DXロードマップに基づくアクションプランの策定・実行・評価を統括します。具体的には、現場の課題解決に向けた部門横断型プロジェクトの推進や、現場のDX人材のキャリア支援、組織のエンゲージメント向上に向けた働き方改善などのマネジメント業務を中心にお任せします。事業会社ならではの手触り感を持ちながら、全社的なDX変革と競争力強化を牽引していただきます。募集職種 ★C438【大阪/兵庫/東京/DX推進マネジャー候補】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給500,000円以上想定年収 900万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥500,000～基本給￥500,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■DX推進やデジタル関連プロジェクトのマネジメント経験 ※各事業部にDX推進担当者が配置されているため、製造知見は不問。ご経験を活かし、裁量ある環境で組織活性に対する意欲がある方を歓迎! 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K423【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)リーダーポジションその他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K423【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)リーダーポジション仕事の内容運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。【業務詳細】■次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ■完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ■HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価募集職種 K423【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)リーダーポジション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給220,500円以上想定年収 500万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥220,500～基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月)■昇給:年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■PM含めマネジメントの経験（人数問わず） ■下記いずれかのご経験をお持ち方・制御開発・HILS開発・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用) 【使用ツール】MATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim 【仕事のやりがい、魅力】将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【豊中市】SysMLツールでの車載システム設計※無期雇用派遣組込/制御設計/開発(アプリケーション)
パーソルクロステクノロジー株式会社
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、車載ECU開発における、SysMLツールを使用しての車載システム設計をお任せ致します。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【豊中市】SysMLツールでの車載システム設計※無期雇用派遣仕事の内容大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、車載ECU開発における、SysMLツールを使用しての車載システム設計をお任せ致します。【製品】車載ECU 【作業工程】システム設計【言語/ツール】SysMLツール（Enterprise Architect等）【出社予定日数】月12～20日程度※業務に慣れるまでは出社となります。【企業情報】システム開発の受託やコンサルティング領域、人材派遣業も行っています。募集職種 ◆【豊中市】SysMLツールでの車載システム設計※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府豊中市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【池田市】【C言語】車載ECUのソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
車載ECUのソフトウェア開発をお任せします。【担当工程】基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【池田市】【C言語】車載ECUのソフトウェア開発※無期雇用派遣仕事の内容車載ECUのソフトウェア開発をお任せします。【担当工程】基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正【環境】 Linux、C言語【企業情報】自動車、産業車両などの製造、販売を行っています。募集職種 ◆【池田市】【C言語】車載ECUのソフトウェア開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【門真】黒物家電商品のソフトウェア開発　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
黒物家電商品のソフトウェア開発をお願いします。【詳細】放送受信機器（黒物家電商品）のソフトウェア開発【OS】Linux【言語】C言語、C++、Java
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【門真】黒物家電商品のソフトウェア開発 ■無期雇用派遣仕事の内容黒物家電商品のソフトウェア開発をお願いします。【詳細】放送受信機器（黒物家電商品）のソフトウェア開発【OS】Linux【言語】C言語、C++、Java 募集職種【門真】黒物家電商品のソフトウェア開発 ■無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府門真市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【吹田市】【C言語】映像合成ビデオコントローラの移植開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
映像合成ビデオコントローラの移植開発（医療機器）をお任せします。【詳細】・QNX SDP 7.0で開発している現世代環境からの移植および拡張・QNX OS（PS部）のソフトウェア開発
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【吹田市】【C言語】映像合成ビデオコントローラの移植開発※無期雇用派遣仕事の内容映像合成ビデオコントローラの移植開発（医療機器）をお任せします。【詳細】・QNX SDP 7.0で開発している現世代環境からの移植および拡張・QNX OS（PS部）のソフトウェア開発【担当工程】要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、総合テスト、デバッグ/バグ修正【環境】 C言語、QNS、Linux、RTOS 【企業情報】車載機器や計測器等の産業用機器メーカー募集職種 ◆【吹田市】【C言語】映像合成ビデオコントローラの移植開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府吹田市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【高槻市】【C#/C++/Python】工場生産計画の自動化※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
工場生産計画の自動化、監視をお任せします。【製品】産業機器/装置【詳細】顧客メーカーのテーマに合わせた開発およびクラウド連携を実現します。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【高槻市】【C#/C++/Python】工場生産計画の自動化※無期雇用派遣仕事の内容工場生産計画の自動化、監視をお任せします。【製品】産業機器/装置【詳細】顧客メーカーのテーマに合わせた開発およびクラウド連携を実現します。 1.稼働状況の可視化と遠隔監視(どこからでも監視) 2.予兆保全(メンテナンスの効率化)、故障の未然防止 3.データの一元化と分析(品質向上) 【OS】RTOS、Linux、Windows 【言語】C#、C++、Python、Visual Studio 【その他測定器】PLC 【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っています。募集職種 ◆【高槻市】【C#/C++/Python】工場生産計画の自動化※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【吹田】マーキングシステムのPC制御ソフト開発　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
食品/医薬品等のパッケージへ、商品名/賞味期限/成分等を表示するマーキングシステムのPC制御ソフト開発をお願いします。【詳細】・既存システムの改修　・新規システムの開発　・実機を用いた結合テストなど
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【吹田】マーキングシステムのPC制御ソフト開発 ■無期雇用派遣仕事の内容食品/医薬品等のパッケージへ、商品名/賞味期限/成分等を表示するマーキングシステムのPC制御ソフト開発をお願いします。【詳細】・既存システムの改修・新規システムの開発・実機を用いた結合テストなど [メイン装置]産業用インクジェットプリンターの制御 [連携装置]検査装置（カメラ）、搬送装置（コンベア、PLC）【言語】C# 【工程】詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正募集職種【吹田】マーキングシステムのPC制御ソフト開発 ■無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府吹田市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発その他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発をお任せ。【詳細】■ナビ、ドラレコ、ETC、スピーカー等のAVN各製品の仕様策定・設計■各製品を統合したAVNシステム全体のシステム設計■車両側電子システムとの通信仕様の設計・定義■仕入先メーカーへの要求仕様提示、技術評価および仕入先選定■車両への搭載を前提としたパッケージ設計、適用開発■企画部門、車両設計部門、宣伝部門など社内関係者との調整業務■仕入先および社内メンバーを巻き込みながらプロジェクトを推進等募集職種 K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給260,000円以上想定年収 500万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【いずれか必須】 ■自動車用電子部品のハードウェアもしくはソフトウェアの設計、開発経験をお持ちの方■ハードウェア、ソフトウェア双方の知見があり、システム開発を率いた経験をお持ちの方【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
【守口市】蓄電池の制御ソフト設計、評価等　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
蓄電池の制御ソフト設計、評価、付帯業務（設計、コーディング、デバッグ、評価、ツール作成など）をお任せします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【守口市】蓄電池の制御ソフト設計、評価等 ■無期雇用派遣仕事の内容蓄電池の制御ソフト設計、評価、付帯業務（設計、コーディング、デバッグ、評価、ツール作成など）をお任せします。【詳細】・電池パック/基板を用いたソフトウェア評価・各製品（電源や配電機器）の制御、保護、状態監視・ラック全体のマネジメントコントローラ・顧客側上位機との通信・HMI等のインターフェース機器対応・サプライヤとのやりとりあるいは内製対応・顧客に提案する際の資料作成【環境】Microsoft Office、オシロスコープ、C言語、C++ 募集職種【守口市】蓄電池の制御ソフト設計、評価等 ■無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府守口市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【高槻市】自転車のバッテリー制御システムのソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
自転車のバッテリー制御システムのソフトウェア開発をお任せします。【工程】詳細設計～プログラミング、評価
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【高槻市】自転車のバッテリー制御システムのソフトウェア開発※無期雇用派遣仕事の内容自転車のバッテリー制御システムのソフトウェア開発をお任せします。【工程】詳細設計～プログラミング、評価【OS】 OSレス(ルネサス等) 【言語】 C言語【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っています。募集職種 ◆【高槻市】自転車のバッテリー制御システムのソフトウェア開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C416【大阪or伊丹】データアーキテクト/全社データ基盤の設計・ガバナンス策定社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
DMO組織にて、全社のデータ活用基盤の構造設計、最適化、運用を担当します。AWSやSnowflake等を活用した基盤構築と合わせ、データガバナンスルールの策定から組織への浸透まで牽引する役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C416【大阪or伊丹】データアーキテクト/全社データ基盤の設計・ガバナンス策定仕事の内容 DMO組織にて、全社のデータ活用基盤の構造設計、最適化、運用を担当します。AWSやSnowflake等を活用した基盤構築と合わせ、データガバナンスルールの策定から組織への浸透まで牽引する役割です。全社のデータマネジメントを担うDMO組織にて、データアーキテクチャの設計と管理を主導します。 ■クラウド（AWS、Snowflake等）を活用したデータ基盤の構築と運用 ■データモデルの開発・保守 ■データガバナンスルールの策定および全社への浸透・統制 ■データセキュリティとコンプライアンスの確保現場ニーズに応えるインフラ整備だけでなく、全社のデータ統合ルールを定義し守らせる責任を担います。募集職種 C416【大阪or伊丹】データアーキテクト/全社データ基盤の設計・ガバナンス策定
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 600万円～900万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】クラウド環境（AWS等）の利用経験、データマネジメント・ガバナンス実践経験、データ基盤のアーキテクチャ設計・構築経験、プログラミングスキル（SQL/Python等）のうち2つ以上を満たす方 SIerやコンサル、事業会社でのデータ基盤構築・管理経験を活かし、全社規模のデータインフラを最上流から設計できる環境です。単なるシステム構築に留まらず、ガバナンス策定から組織浸透まで「仕組み作り」全体に裁量を持てます。入社後は小規模案件から着手し、将来的にはデータ領域のスペシャリストやDX部門のマネジメント層、事業部門への異動など、志向に合わせた多様なキャリアパスが広がっています。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【吹田市】【C言語*C++】車載通信の設計※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
車載通信の設計をお任せします。【詳細】CANデータとオシロスコープ波形のマッピング制御をお願いします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【吹田市】【C言語＊C++】車載通信の設計※無期雇用派遣仕事の内容車載通信の設計をお任せします。【詳細】CANデータとオシロスコープ波形のマッピング制御をお願いします。【工程】開発（詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、総合テスト、デバッグ/バグ修正）【環境】 LabVIEW、C言語、C++ 【企業情報】車載機器や計測器などの産業用機器メーカーです。募集職種 ◆【吹田市】【C言語＊C++】車載通信の設計※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府吹田市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【守口市】【C言語*Java】黒物家電の組み込みソフト設計※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
黒物家電の組み込みソフト設計をお任せします。【製品】家庭内映像録画機器【担当工程】詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【守口市】【C言語＊Java】黒物家電の組み込みソフト設計※無期雇用派遣仕事の内容黒物家電の組み込みソフト設計をお任せします。【製品】家庭内映像録画機器【担当工程】詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト【OS】 Linux、Android 【言語】 C++、Java、C言語【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っています。募集職種 ◆【守口市】【C言語＊Java】黒物家電の組み込みソフト設計※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府守口市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【高槻市】分析ソフトウェアの開発/メンテナンス※無期雇用派遣組込/制御設計/開発(アプリケーション)
パーソルクロステクノロジー株式会社
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、分析ソフトウェア開発/メンテナンスをお任せ致します。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【高槻市】分析ソフトウェアの開発/メンテナンス※無期雇用派遣仕事の内容大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、分析ソフトウェア開発/メンテナンスをお任せ致します。【詳細】社内の独自構造データを汎用のデータベースに置き換えます。【担当工程】コーディング、デバッグ、テスト、評価【言語】C言語、C++ 【製品】産業機器/装置【体制】部署:15名【企業情報】科学機器の製造/販売募集職種 ◆【高槻市】分析ソフトウェアの開発/メンテナンス※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【高槻市】C言語*C++/イメージング機器のソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
民生/業務向けイメージング機器のソフトウェア開発【製品】民生/業務向けイメージング機器
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【高槻市】C言語＊C++/イメージング機器のソフトウェア開発※無期雇用派遣仕事の内容民生/業務向けイメージング機器のソフトウェア開発【製品】民生/業務向けイメージング機器【担当工程】仕様設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成等 ※2～3名単位のブロックリーダーも検討しています【言語】C言語、C++ 【OS】Linux 【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っています。募集職種 ◆【高槻市】C言語＊C++/イメージング機器のソフトウェア開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【高槻市】【C言語】燃料電池や蓄電池の組込み開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
対象：燃料電池装置、蓄電システム【担当工程】設計、開発、テスト、レビュー【環境】C言語、Linux
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【高槻市】【C言語】燃料電池や蓄電池の組込み開発※無期雇用派遣仕事の内容対象：燃料電池装置、蓄電システム【担当工程】設計、開発、テスト、レビュー【環境】C言語、Linux 【以下のご経験がある方は大歓迎】・ハードウェアの直接制御開発・C言語での開発・組込みLinux開発【備考】3か月に1回程、出張が発生します。※5日間（月～金曜）の出張があります。【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っています。募集職種 ◆【高槻市】【C言語】燃料電池や蓄電池の組込み開発※無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【高槻】イメージング機器のソフトウェア開発　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
民生/業務向けイメージング機器のソフトウェア開発を担当いただきます。【製品】民生/業務向けイメージング機器
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【高槻】イメージング機器のソフトウェア開発 ■無期雇用派遣仕事の内容民生/業務向けイメージング機器のソフトウェア開発を担当いただきます。【製品】民生/業務向けイメージング機器【担当工程】仕様設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成等 ※2～3名単位のブロックリーダーも検討しています【言語】C言語、C++ 【OS】Linux 募集職種【高槻】イメージング機器のソフトウェア開発 ■無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給236,000円～550,000円想定年収 400万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥236,000～￥550,000 基本給￥236,000～￥550,000を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込開発経験がある方【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、ソフトウェア開発における開発基盤の整備・開発プロセス効率化をお任せ。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、ソフトウェア開発における開発基盤の整備・開発プロセス効率化をお任せ。【詳細】■ソフトウェア開発(工程：要件定義～受入テスト)を対象とした開発基盤・プロセスの整備 ■仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成などの開発効率化ツールの導入検討・適用推進 ■実情の開発プロセスと標準プロセスとの差分整理とプロセス改善施策の立案・実行 ■社内IT部署およびサプライヤとの連携によるツール導入に伴う調整業務・システム適合対応 ■生成AIを活用した開発生産性向上施策の推進募集職種 K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給260,000円以上想定年収 500万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績:5.4ヵ月分諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】サーバーやソフトウェアに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 ※生成AI時代における「品質を高めながら開発スピードを上げる」という難易度の高いテーマに正面から挑戦可能！【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府守口市】防災設備関連システムの検証/無期雇用派遣 web/オープンSE
パーソルクロステクノロジー株式会社
防災設備関連システムのソフトテスト、検証をお任せいたします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府守口市】防災設備関連システムの検証/無期雇用派遣仕事の内容防災設備関連システムのソフトテスト、検証をお任せいたします。【詳細】品質基準や特性、環境を考慮したテスト方針立案や、カバレッジや抽出検討から、項目作成までの業務がございます。 ※防災システム：オフィス、ショッピングセンター、学校についてる火災感知器、非常ベル、防火扉等の防災機器たちを統合管理して動かすシステム【工程】単体テスト、結合テスト、デバッグ/バグ修正募集職種【大阪府守口市】防災設備関連システムの検証/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府守口市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C415【大阪/兵庫/東京】チーフデータオフィサー/ポジティブアクションデータエンジニア
ダイハツ工業株式会社
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、DMO組織のリーダーとして全社データマネジメントの活躍を期待します。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C415【大阪/兵庫/東京】チーフデータオフィサー/ポジティブアクション仕事の内容【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、DMO組織のリーダーとして全社データマネジメントの活躍を期待します。【DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)】 ◆チーム目標の設定および、達成に向けた進捗管理◆チームの育成とパフォーマンスおよび修正するモチベーション修正する管理◆経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行◆全社データマネジメント基盤の構築、データガバナンスの確立と運用◆データに基づく意思決定の支援募集職種 C415【大阪/兵庫/東京】チーフデータオフィサー/ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給460,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥460,000～基本給￥460,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】クラウドプラットフォーム（AWS、GCP、Azureなど）、または関連分野での実務経験(5年以上) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C418 【大阪or伊丹/データエンジニア】全社データ基盤構築/教育体制データエンジニア
ダイハツ工業株式会社
全社のデータマネジメントを担うDMO組織にて、大規模データの収集・処理・ストレージ管理を担当。AWSやSnowflakeを活用したデータ基盤の構築とパイプライン設計でビジネスインサイト創出を支援します。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C418 【大阪or伊丹/データエンジニア】全社データ基盤構築/教育体制◎ 仕事の内容全社のデータマネジメントを担うDMO組織にて、大規模データの収集・処理・ストレージ管理を担当。AWSやSnowflakeを活用したデータ基盤の構築とパイプライン設計でビジネスインサイト創出を支援します。具体的には下記の業務内容に取り組み、DMO組織のメンバーとして全社のデータマネジメントを担います。 ■クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用 ■データパイプラインの設計、開発、メンテナンス ■データの収集、変換、ロード（ETL）プロセスの管理 ■データベースおよびデータウェアハウスの設計と最適化 ■データの品質と整合性を確保するためのプロセスの導入と管理募集職種 ★C418 【大阪or伊丹/データエンジニア】全社データ基盤構築/教育体制◎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【いずれか必須】■クラウド(AWS/Azure/GCP)の利用経験 ■SQL、Python、Rなどのプログラミングスキル ■データエンジニアリングまたは関連分野での実務経験【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K606【大阪】車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発) IT研究開発
ダイハツ工業株式会社
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、デジタル技術(AI、ローコードアプリ、自動化ツール)を駆使した業務変革
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K606【大阪】車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発) 仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、デジタル技術(AI、ローコードアプリ、自動化ツール)を駆使した業務変革の推進をお任せします。 ■デジタルツールの企画・開発・運用 ■AIモデルの構築とナレッジ化 ■データ利活用、CAEの推進 ■DXプロジェクトのマネジメント募集職種 K606【大阪】車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発)
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給270,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥270,000～基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ■問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル ■自主性と学習意欲が高く、新しい技術に敏感でチャレンジ意欲の高い方 ■デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験 ■プロジェクト管理の基礎知識、及びチーム内外との協働経験(DX推進やデジタル関連プロジェクトの経験があれば尚よし) 学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C413 【大阪or伊丹/データアナリスト】BIツールによるデータ可視化データアナリスト
ダイハツ工業株式会社
ダイハツのDX推進を加速させる部門にて、コーポレート部門（人事・総務等）を中心に、全社の業務課題解決を主導します。数名のチームを組み、各部門の課題整理～BIツール活用人材育成まで一気通貫で担います。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C413 【大阪or伊丹/データアナリスト】BIツールによるデータ可視化仕事の内容ダイハツのDX推進を加速させる部門にて、コーポレート部門（人事・総務等）を中心に、全社の業務課題解決を主導します。数名のチームを組み、各部門の課題整理～BIツール活用人材育成まで一気通貫で担います。 ■各部門の困りごとをヒアリング、要件定義を行い、Power BIやTableau等のBIツールを用いたデータ可視化・意思決定支援を推進します。 ■プロジェクト管理を行いながら、現場に寄り添った解決策を提案・実行（プロジェクト例：人事部門向けに人事データの可視化～示唆出し等） ■コーポレート部門の他、社内の様々な部門（開発部門や製造部門含む）にも携わる可能性があり、幅広い経験を積むことが可能です。募集職種 ★C413 【大阪or伊丹/データアナリスト】BIツールによるデータ可視化
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給350,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥350,000～基本給￥350,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■現場へのヒアリング力および要件定義の実務経験 ■BIツール(PowerBI、Tableau等)を用いたデータ可視化の実務経験【歓迎】■チームリーダーの経験、またはSQL、R、Pythonの分析経験【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府枚方市】テスト設計・実行/残業少なめ(10時間以内)/無期雇用派遣 QA/テストエンジニア
パーソルクロステクノロジー株式会社
システム試験をご担当していただきます。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府枚方市】テスト設計・実行/残業少なめ（10時間以内）/無期雇用派遣仕事の内容システム試験をご担当していただきます。【製品】産業機器/装置【詳細】分包機に組み込まれるF/Wに対するテスト実行、設計を行います。【工程】単体テスト、デバッグ/バグ修正、テスト計画作成、テスト項目作成/修正【期間】2025年3月末まで(延長の可能性あり) 【企業情報】システム等の検証を行っています。募集職種【大阪府枚方市】テスト設計・実行/残業少なめ（10時間以内）/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府枚方市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C415【大阪or伊丹】チーフデータオフィサー/管理職候補/DX人材育成目指すデータエンジニア
ダイハツ工業株式会社
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、DMO組織のリーダーとして全社データマネジメントの活躍を期待します。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C415【大阪or伊丹】チーフデータオフィサー/管理職候補/DX人材育成目指す仕事の内容【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、DMO組織のリーダーとして全社データマネジメントの活躍を期待します。【DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)】 ◆チーム目標の設定および、達成に向けた進捗管理◆チームの育成とパフォーマンスおよび修正するモチベーション修正する管理◆経営戦略に基づいたデータ戦略の立案と実行◆全社データマネジメント基盤の構築、データガバナンスの確立と運用◆データに基づく意思決定の支援募集職種 C415【大阪or伊丹】チーフデータオフィサー/管理職候補/DX人材育成目指す
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給460,000円以上想定年収 700万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥460,000～基本給￥460,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】クラウドプラットフォーム（AWS、GCP、Azureなど）、または関連分野での実務経験(5年以上) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府吹田市】医療機器デバイスの開発実験/Python/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
大学運営を行っている教育法人にて、医療機器デバイスの開発実験をお任せします。【工程】要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト【言語】Python
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府吹田市】医療機器デバイスの開発実験/Python/無期雇用派遣仕事の内容大学運営を行っている教育法人にて、医療機器デバイスの開発実験をお任せします。【工程】要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト【言語】Python 【詳細】・プログラミング、陰圧制御などの検証実験、デバイスパーツの組み合わせ、試作等・付随業務：書面/データ管理（医学部内で実施） ※先生の指示の下、メイン業務を担当（工学部内での作業がメイン） ※先生とディスカッション等をしつつ、業務を進めていただきます募集職種【大阪府吹田市】医療機器デバイスの開発実験/Python/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府吹田市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C419【大阪/兵庫/東京/クラウド基盤エンジニア】ポジティブアクションネットワークエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■コネクティッドサービスを支える基幹クラウドシステムの開発・維持管理や、新システムの導入を担当します。運用業務からスタートし、将来的には全社のクラウド利用を推進するCCoE活動をリードしていただきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C419【大阪/兵庫/東京/クラウド基盤エンジニア】ポジティブアクション仕事の内容 ■コネクティッドサービスを支える基幹クラウドシステムの開発・維持管理や、新システムの導入を担当します。運用業務からスタートし、将来的には全社のクラウド利用を推進するCCoE活動をリードしていただきます。【具体的には】入社後はまず当社DX戦略の理解を深めていただき、稼働中の基幹クラウドシステム（コネクテッド基盤）の運用や、クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用したシステムの導入・運用などに取り組んでいただきます。当社事業と業務プロセスの理解を深め、最新技術習得やスキルを身に着けながら、基幹システム構築をはじめとした、より大規模なプロジェクトへとステップアップしていきます。募集職種 ◎C419【大阪/兵庫/東京/クラウド基盤エンジニア】ポジティブアクション
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 600万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【いずれか必須】■何らかのシステム開発経験 ※1年以上 ■クラウド環境（AWS、Azureなど）の構築・開発業務経験がある方 ■組織内の多くの部門と連携するためのコミュニケーションスキルがある方【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
C604　大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C604 大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用◎ 仕事の内容 ■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。【具体的には】■各部門における業務課題・非効率業務の整理、可視化■DXテーマの企画立案および推進■AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用■関係部署・外部ベンダーとの調整、プロジェクト推進■社内向け説明資料作成、活用ルール整備、定着支援【業務・勤務地について/変更の範囲】入社後は記載の業務・勤務地で勤務。その後適性や希望に応じ、当社や関連グループでの業務全般への変更や、他拠点への異動可能性有募集職種 ★C604 大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用◎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給220,500円～309,500円想定年収 700万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥220,500～基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）■昇給：年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■"自分にできること・スキル"より"今、必要なこと"を考え、行動できる方 ■自責思考で前に進められる方 ■現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる方 ■部門・役職・ITリテラシーの差を前提に、合意形成・巻き込みができる ■社内外向け研修・勉強会・ワークショップの企画／設計／運営／講師経験 ■DX推進・業務改善・BPRにおける「導入後の定着・浸透」フェーズの経験 ■生成AIなど最新AIツールに関する基礎理解 ■関係者調整・合意形成を行えるコミュニケーション力 ※歓迎要件は備考欄に記載学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府門真市】C言語等/イメージング商品の開発/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
イメージング関連商品のファームウェア開発をお任せします。【詳細】カメラ制御や組み込みソフト全般（特に下回り）を担当いただきます。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府門真市】C言語等/イメージング商品の開発/無期雇用派遣仕事の内容イメージング関連商品のファームウェア開発をお任せします。【詳細】カメラ制御や組み込みソフト全般（特に下回り）を担当いただきます。【工程】ドキュメント作成/管理、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体/結合テスト、デバッグ/バグ修正【環境】組み込みRTOS（T-Kernel）、組み込みLinux 【言語】C言語、C++ 【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業です。募集職種【大阪府門真市】C言語等/イメージング商品の開発/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府門真市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府門真市】家庭用発電装置のIP通信機器の評価/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
大手電機メーカーにて、家庭用発電装置のIP通信機器の評価をお任せいたします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府門真市】家庭用発電装置のIP通信機器の評価/無期雇用派遣仕事の内容大手電機メーカーにて、家庭用発電装置のIP通信機器の評価をお任せいたします。【詳細】・作成された評価書を基に項目の対応 ※ブラウザで画面遷移やCSVで書き出したデータなどの確認【下記の経験/知見がある方大歓迎】・評価項目が多いため、資料の読み書きを粘り強く対応できる方・ソフトウェア開発経験があり、評価書自体の不備指摘ができる方募集職種【大阪府門真市】家庭用発電装置のIP通信機器の評価/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府門真市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C604　大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ★C604 大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用◎ 仕事の内容 ■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進します。関係部門と連携し、課題整理から施策立案、導入～改善まで一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。【具体的には】■各部門における業務課題・非効率業務の整理、可視化■DXテーマの企画立案および推進■AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用■関係部署・外部ベンダーとの調整、プロジェクト推進■社内向け説明資料作成、活用ルール整備、定着支援【業務・勤務地について/変更の範囲】入社後は記載の業務・勤務地で勤務。その後適性や希望に応じ、当社や関連グループでの業務全般への変更や、他拠点への異動可能性有募集職種 ★C604 大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用◎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給220,500円～309,500円想定年収 700万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥220,500～基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）■昇給：年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■"自分にできること・スキル"より"今、必要なこと"を考え、行動できる方 ■自責思考で前に進められる方 ■現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる方【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府高槻市】組込み製品のテスト設計・実行/スキルアップ/無期雇用派遣 QA/テストエンジニア
パーソルクロステクノロジー株式会社
システムテスト実行、テスト設計をお任せいたします。【工程】総合テスト、テスト項目作成、テスト項目書修正
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府高槻市】組込み製品のテスト設計・実行/スキルアップ/無期雇用派遣仕事の内容システムテスト実行、テスト設計をお任せいたします。【工程】総合テスト、テスト項目作成、テスト項目書修正【以下のご経験をお持ちの方は大歓迎】・ソフトウェアテストの基本設計経験・組込み製品の開発経験・テストチームのリーダー経験・ラダー言語を使用したプログラミング経験【企業情報】システム等の検証を行っています。募集職種【大阪府高槻市】組込み製品のテスト設計・実行/スキルアップ/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
K498【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発ソフト開発経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発
ダイハツ工業株式会社
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用をお任せします
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K498【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発★ソフト開発経験者歓迎仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用をお任せします新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。募集職種 K498【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発★ソフト開発経験者歓迎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給235,000円以上想定年収 450万円～600万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥235,000～基本給￥235,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等《必須》システム開発経験もしくはインフラ構築経験をお持ちで、デバイスを活かしたコネクトサービスに興味のある方【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
K604【大阪】ECU制御システム開発(ECU開発オープン求人) 第二新卒歓迎組込/制御設計/開発(アプリケーション)
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、各種ECUの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K604【大阪】ECU制御システム開発(ECU開発オープン求人)■第二新卒歓迎■ 仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、各種ECUの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。電動パワートレーンやボデー制御、走行制御などの組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発、トランスミッションや電子制御４ＷＤのMBD環境構築などをスキルに応じてお任せします。【具体的には】■各種ECUの制御ソフト開発・MBD開発 ■ボデー・統合ECUの開発 ■ブレーキ・ステアリング等の制御開発 ■制御ロジックの設計・実装・検証 ■エンジン制御開発 ■MILS・HILS等の環境での制御検証募集職種 K604【大阪】ECU制御システム開発(ECU開発オープン求人)■第二新卒歓迎■
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給244,000円以上想定年収 500万円～700万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥244,000～基本給￥244,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★独自研修もあるためしっかりと教育します。《いずれか必須》■ECU開発・ソフト開発・制御開発のいずれかの実務経験■組込みシステム開発の経験 ■C言語またはC++を用いた開発経験《歓迎》■車載ECUや制御システムに関するソフトウェア開発経験■制御アルゴリズム設計やMATLAB/Simulinkを用いたMBD開発、およびHILS環境でのシステム開発・評価経験■グローバルプロジェクトへの参画経験または英語を使用した業務経験【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府守口市】C++/車載系の組込み開発/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
車載系組込み開発をお任せいたします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府守口市】C++/車載系の組込み開発/無期雇用派遣仕事の内容車載系組込み開発をお任せいたします。【担当工程】詳細設計、コーディング、テスト【OS】Linux 【言語】C++ 【企業情報】様々な業界に向けてITソリューションサービスを展開しています。募集職種【大阪府守口市】C++/車載系の組込み開発/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府守口市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府守口市】C言語/電池パック制御ソフト設計、評価/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
・Li-ion電池パックの制御ソフト設計、評価、及び付帯業務（設計、コーディング、デバッグ、評価、ツール作成、その他付帯業務）・電池パック及び基板を用いたソフトウェア評価
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府守口市】C言語/電池パック制御ソフト設計、評価/無期雇用派遣仕事の内容・Li-ion電池パックの制御ソフト設計、評価、及び付帯業務（設計、コーディング、デバッグ、評価、ツール作成、その他付帯業務）・電池パック及び基板を用いたソフトウェア評価【環境】C言語、C++、C#、オシロスコープ、Officeソフト【英語使用有無】有：海外からの英文メールやり取り、英文マニュアル理解等【出社予定日数】月8～16日程度【備考】他拠点への出張が発生する可能性があります。募集職種【大阪府守口市】C言語/電池パック制御ソフト設計、評価/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府守口市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府吹田市】ADAS・ECUの開発支援/C++/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
車載機器や計測器などの産業用機器メーカーにて、ADAS/ECU開発支援をお任せいたします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府吹田市】ADAS・ECUの開発支援/C++/無期雇用派遣仕事の内容車載機器や計測器などの産業用機器メーカーにて、ADAS/ECU開発支援をお任せいたします。【詳細】ADAS/ECU開発における不具合対応として、チケットに従って、不具合分析と不具合修正を行っていただきます。【環境】Linux、C++ 【備考】・栃木県への出張があります。・就業開始時に2日、栃木県宇都宮市に出張しPCを受け取る必要があります。募集職種【大阪府吹田市】ADAS・ECUの開発支援/C++/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府吹田市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【歓迎】BSWやLinuxカーネル周りの知見をお持ちの方【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府高槻市】C言語/白物家電の開発/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
白物家電商品のソフトウェア開発をお願いします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府高槻市】C言語/白物家電の開発/無期雇用派遣仕事の内容白物家電商品のソフトウェア開発をお願いします。【工程】ドキュメント作成/管理、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト【環境】RTOS、C言語、STMマイコン【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業です。募集職種【大阪府高槻市】C言語/白物家電の開発/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C410【大阪or伊丹/ポジティブアクション】データサイエンティストデータサイエンティスト
ダイハツ工業株式会社
■「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 ◎C410【大阪or伊丹/ポジティブアクション】データサイエンティスト仕事の内容 ■「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。具体的には、以下の業務を通じてものづくりの革新を推進します。 ■製造現場の困りごとに対するヒアリング、要件定義、効率改善 ■データの前処理から分析、モデル構築、デプロイまでの伴走支援 ■機械学習を活用したシステム開発や画像処理等のテーマ対応 ■現場メンバー向けの2ヶ月研修での講師活動および育成 AI技術を現場に根付かせ、組織の成長と進化をリードする役割です。募集職種 ◎C410【大阪or伊丹/ポジティブアクション】データサイエンティスト
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給300,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥300,000～基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■Pythonを用いたデータ解析や機械学習モデルの構築・実装など(1年以上) ※技術を活用して現場課題を解決し、事業会社の変革を自らの手で牽引したい方を歓迎します！【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
C430【大阪/社内SE(国内販売会社向け)】開発未経験・IT営業等の挑戦歓迎社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
全国の販売店で利用される基幹業務やSFA/CRM、見積発注システムの企画・要件定義をご担当いただきます。店舗スタッフの業務効率化と顧客体験の向上を技術面から支え、販売会社のDX変革を牽引する役割です。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C430【大阪/社内SE(国内販売会社向け)】開発未経験・IT営業等の挑戦歓迎◎ 仕事の内容全国の販売店で利用される基幹業務やSFA/CRM、見積発注システムの企画・要件定義をご担当いただきます。店舗スタッフの業務効率化と顧客体験の向上を技術面から支え、販売会社のDX変革を牽引する役割です。国内DX部門にて、全国約60社・約2500拠点の店舗を支える基幹システム、SFA/CRM、見積発注等のいずれかを担当します。販売会社側のオーナー部署と協業し、商談や車検予約等の現場課題を抽出。最新クラウドの選定から要件定義、パートナー管理、導入検証まで一貫して主導します。店舗スタッフが接客に注力できる環境作りと、シームレスな顧客体験を創出する業務設計を追求していただきます。募集職種 C430【大阪/社内SE(国内販売会社向け)】開発未経験・IT営業等の挑戦歓迎◎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】自動車業界やIT分野への関心があり、システムに何らかの形で関わった経験がある方 ※開発経験不問。システム営業、導入コンサル、運用保守、Salesforce等の使用経験で広く歓迎。開発経験がなくても、営業や運用保守などITに関わる経験があれば幅広く歓迎します。ユーザー部署や開発ベンダー等、多くの関係者を巻き込んでプロジェクトを推進するコミュニケーション能力が活かせる環境です。販売会社や営業現場の課題解決に主体的に挑み、新たな顧客価値の創出に貢献できます。自動車業界の変革を支える仕事に魅力を感じ、未経験からでも上流工程の企画・導入推進にチャレンジしたい方に最適です。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府高槻市】C言語/組込みシステム開発/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
製品:情報機器【担当工程】仕様設計、詳細設計、プログラミング、テスト
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府高槻市】C言語/組込みシステム開発/無期雇用派遣仕事の内容製品:情報機器【担当工程】仕様設計、詳細設計、プログラミング、テスト【環境】NOS 【言語】C言語【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業です。募集職種【大阪府高槻市】C言語/組込みシステム開発/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府高槻市】カスタム電源設計/CR-8000/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業にて、カスタム電源設計をお任せいたします。【対象】エナジー関連：電池パック、ポータブル電源【回路】デジタル回路、アナログ回路
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府高槻市】カスタム電源設計/CR-8000/無期雇用派遣仕事の内容ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業にて、カスタム電源設計をお任せいたします。【対象】エナジー関連：電池パック、ポータブル電源【回路】デジタル回路、アナログ回路【詳細】・各種カスタム電源の回路/基板設計、EOL、部品リスト作成・各種電源の基本機能評価検証・半田作業（チップ部品、マイコン配線）【ツール】・CAD（CR-8000）・オシロスコープ・直流安定化電源・ファンクションジェネレータ・テスター・プローブ（電流プローブ、差動プローブ、パッシブプローブ）募集職種【大阪府高槻市】カスタム電源設計/CR-8000/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府東大阪市】ホームAV製品のソフトウェア開発/C言語、C++/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
オーディオ製品の開発設計を行っている企業にて、ホームAV製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府東大阪市】ホームAV製品のソフトウェア開発/C言語、C++/無期雇用派遣仕事の内容オーディオ製品の開発設計を行っている企業にて、ホームAV製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。【製品】家電【担当箇所】ソフトウェア【OS】Linux 【言語】C言語、C++ 【工程】詳細設計～評価募集職種【大阪府東大阪市】ホームAV製品のソフトウェア開発/C言語、C++/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府東大阪市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
K422 【大阪】安全運転支援システム先行開発自動運転領域第二新卒歓迎組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をお任せします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K422■【大阪】安全運転支援システム先行開発★自動運転領域★第二新卒歓迎★ 仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をお任せします。【業務詳細】 ■次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ■完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ■HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。募集職種 K422■【大阪】安全運転支援システム先行開発★自動運転領域★第二新卒歓迎★
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給229,800円以上想定年収 500万円～650万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥229,800～基本給￥229,800～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等《要件必須》・第二新卒歓迎・C言語もしくは、C++を使用した何かしらの開発経験や学習経験をお持ちの方同部署は先行開発に関わる部署だからこそ、顧客際の部署と比べて納期が長めになっており、未経験の方でもしっかりとフォローすることができます。そういった背景もあっての第二新卒募集です。《歓迎》■モデルベース開発■ADASシステム開発【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：
雇用形態：正社員
K422【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域) その他組込/制御設計/開発
ダイハツ工業株式会社
運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K422【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）仕事の内容運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。【業務詳細】■次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ■完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ■HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価募集職種 K422【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給220,500円以上想定年収 500万円～雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥220,500～基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月)■昇給:年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】 ■C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ■MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ■車両運動に関する知識を活かした制御開発の実務経験 ■HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験【歓迎】 ■モデルベース開発 ■ADASシステム開発【使用ツール】MATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim 学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府高槻市】C言語等/車載向けカメラの制御ソフトウェア開発/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
車載向けカメラの制御ソフトウェアの開発をお任せします。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府高槻市】C言語等/車載向けカメラの制御ソフトウェア開発/無期雇用派遣仕事の内容車載向けカメラの制御ソフトウェアの開発をお任せします。【工程】ドキュメント作成/管理、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト【環境】Linux PC、Windows PC、組込みLinux、Python、C言語、C++ 【企業情報】ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業です。募集職種【大阪府高槻市】C言語等/車載向けカメラの制御ソフトウェア開発/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府茨木市】C言語/包装機の組み込み設計/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
他軸同期制御のサーボモーターのプログラミングをご担当いただきます。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府茨木市】C言語/包装機の組み込み設計/無期雇用派遣仕事の内容他軸同期制御のサーボモーターのプログラミングをご担当いただきます。【製品】包装機【工程】基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ【言語】C言語、ラダー言語【体制】4名（20代、30代、50代2名）【事業内容】自動包装機械の製造販売及びメンテナンスを行っております。募集職種【大阪府茨木市】C言語/包装機の組み込み設計/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府茨木市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府高槻市】C言語/ARMアーキテクチャのコアのチップ開発/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
ARMアーキテクチャのコアのチップ開発をご担当いただきます。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府高槻市】C言語/ARMアーキテクチャのコアのチップ開発/無期雇用派遣仕事の内容 ARMアーキテクチャのコアのチップ開発をご担当いただきます。【製品】産業用ロボット【担当工程】アルゴリズム検討、仕様設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成等【OS】Linux 【言語】C言語【企業情報】産業用装置の開発/製造（工作機械、半導体製造装置、ロボット等）を行っています。募集職種【大阪府高槻市】C言語/ARMアーキテクチャのコアのチップ開発/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
K498 【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発ソフト開発経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用をお任せします
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K498■【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発★ソフト開発経験者歓迎仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用をお任せします新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。募集職種 K498■【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発★ソフト開発経験者歓迎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給235,000円以上想定年収 450万円～600万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥235,000～基本給￥235,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等《必須》システム開発経験もしくはインフラ構築経験をお持ちで、デバイスを活かしたコネクトサービスに興味のある方。【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員
【大阪府豊中市】アナログ回路/医療機器の電気設計補助/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
医療機器の電気設計補助をお任せいたします。【製品】医療機器（分包機等）【工程】部品調達、試作作成、回路図作成、配線補助、評価
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府豊中市】アナログ回路/医療機器の電気設計補助/無期雇用派遣仕事の内容医療機器の電気設計補助をお任せいたします。【製品】医療機器（分包機等）【工程】部品調達、試作作成、回路図作成、配線補助、評価【CAD/ツール】Microsoft Visio ※CADは使用しない【回路種類】アナログ回路【体制】メカ担当、エレキ担当、ソフト/システム担当で1チーム・新規開発メインの部署です。【求める人物像】仕様書通りに、配線図が書ける/コミュニケーションスキルや吸収力がある/電気関連に触っていた等でも検討可能【企業情報】医療設備関連の製造を行っている企業です。募集職種【大阪府豊中市】アナログ回路/医療機器の電気設計補助/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府豊中市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
【大阪府高槻市】医療機器のソフトウェア設計/C言語/無期雇用派遣組み込み制御SE
パーソルクロステクノロジー株式会社
医薬品安定性試験を行っている企業にて、医療機器の組込み開発をお任せいたします。外気温度や湿度をセンサーで感知し内部に影響が出ないよう調整するモータ制御を担当していただきます。
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名【大阪府高槻市】医療機器のソフトウェア設計/C言語/無期雇用派遣仕事の内容医薬品安定性試験を行っている企業にて、医療機器の組込み開発をお任せいたします。外気温度や湿度をセンサーで感知し内部に影響が出ないよう調整するモータ制御を担当していただきます。【製品】医薬品関連装置【工程】プログラミング、単体テスト、結合テスト、デバッグ/バグ修正 ※最初はテストやコーディングのみでも可能です【言語】C言語募集職種【大阪府高槻市】医療機器のソフトウェア設計/C言語/無期雇用派遣
場所
[勤務地：大阪府高槻市]
給与
月給252,000円～420,000円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥252,000～￥420,000 基本給￥252,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回過去実績4.5か月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：派遣社員
C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築~運用)】在宅勤務も可能社内システムエンジニア
ダイハツ工業株式会社
■110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、全社のセキュリティ構築・運用をお任せします。
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築～運用)】在宅勤務も可能◎ 仕事の内容 ■110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの当社にて、全社のセキュリティ構築・運用をお任せします。【業務内容】■情報セキュリティ戦略の立案 ■情報セキュリティ対策の計画立案と実行管理 ■情報セキュリティインシデント発生時の対応 ■脆弱性評価 ■ネットワークセキュリティの設計/運用 ■セキュリティ教育や訓練の企画および実施等募集職種 C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築～運用)】在宅勤務も可能◎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■情報セキュリティに関するご経験をお持ちの方 ※変革期における全社横断での多様なプロジェクトに関われる機会があります(例:SaaSやデータ共通基盤構築など新たな取り組み多数進行中です) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：
雇用形態：正社員
K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、システム開発業務をお任せします。【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築募集職種 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎
場所
[勤務地：大阪府池田市]
給与
月給294,000円以上想定年収 550万円～1,000万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,000～基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月）諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：6ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等《必須》■開発/設計経験をお持ちの方 ■次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方《歓迎》■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価（CATIA V5、CREO など）■組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など）■モデルベース開発（MATLAB/Simulink、HILS）■CAE解析【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
雇用形態：正社員

求人・転職情報

江坂【情報システム】IPO準備/ホールディングスとして急成長中/年休120日超 経理/財務事務

C413 【大阪or伊丹/社内SE(データアナリスト)】職種未経験OK!意欲重視 データサイエンティスト

C406【大阪or伊丹】社内SE(ITインフラ)/全社DXを支えるインフラ企画~運用 社内システムエンジニア

【大阪府門真市】大手SI企業/防災システムのテスト自動化/無期雇用派遣 web/オープンSE

C409【大阪or伊丹/DX戦略立案・運営(メンバー)】 3千人のDX人材育成目指す 業務企画

C410【大阪/兵庫/東京/データサイエンティスト】ポジティブアクション データサイエンティスト

K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進 その他組込/制御設計/開発

K491 【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎 自動車/輸送機器研究開発

【門真市】【C言語】DSCファイルシステム周辺の制御開発※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施 機械研究開発

K464【大阪】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価技術者 機械研究開発

K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD 自動車/輸送機器研究開発

【吹田市】【C言語/C++】防衛開発※無期雇用派遣 その他組込/制御設計/開発

C408【大阪/兵庫/東京/シニアデータサイエンティスト】ポジティブアクション データサイエンティスト

C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】内製化推進/マネジメント候補 社内システムエンジニア

C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】リーダー候補/ポジティブアクション 社内システムエンジニア

C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリスト データアナリスト

C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略立案・運営(メンバー)】ポジティブアクション 業務企画

H601【大阪】品質保証部門の社内SE/DX推進・ベンダーマネジメント 社内システムエンジニア

K534【自動車向けシステム開発】車載用オーディオ一体型カーナビ開発PJT その他組込/制御設計/開発

K464【大阪】ADAS運転支援システム/性能目標・要求仕様策定および実車検証 その他組込/制御設計/開発

C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築~運用)】在宅勤務も可能 社内システムエンジニア

C431【大阪pr伊丹】シニアデータアナリスト(マネジメント候補)/全社DX推進 データアナリスト

C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション 社内システムエンジニア

K459【制御設計】次世代デジタルコックピット液晶メーターやディスプレイ 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

C413 【大阪or伊丹/ポジティブアクション】社内SE(データアナリスト) データサイエンティスト

C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリスト データアナリスト

C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション 社内システムエンジニア

C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略 データサイエンティスト

K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発 その他組込/制御設計/開発

C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略・推進マネージャー】ポジティブアクション データサイエンティスト

C413【大阪/兵庫/東京/社内SE(データアナリスト)】ポジティブアクション データサイエンティスト

C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション 社内システムエンジニア

C410【大阪or伊丹/データサイエンティスト】工場のAI導入支援・モデル構築 データサイエンティスト

C438【大阪or伊丹/ポジティブアクション】DX推進マネジャー候補 web/オープンプロジェクトマネージャー

K464【大阪】ADAS運転支援システムの先行~量産開発における性能目標 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略 データサイエンティスト

C432【大阪/兵庫/東京】社内アプリの開発・業務自動化/ポジティブアクション 社内システムエンジニア

K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進 その他組込/制御設計/開発

【門真市】【C言語/C++】黒物家電商品のソフトウェア開発※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション 社内システムエンジニア

C416【大阪/兵庫/東京】データアーキテクト/ポジティブアクション 社内システムエンジニア

K606【DX推進】車両開発の上流工程のDX化/AI活用・アプリ開発による開発力強化 社内システムエンジニア

K606【DX推進】車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発により開発現場改善へ 社内システムエンジニア

K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

C438【大阪/兵庫/東京/DX推進マネジャー候補】ポジティブアクション web/オープンプロジェクトマネージャー

K423【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)リーダーポジション その他組込/制御設計/開発

【豊中市】SysMLツールでの車載システム設計※無期雇用派遣 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

【池田市】【C言語】車載ECUのソフトウェア開発※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

【門真】黒物家電商品のソフトウェア開発 無期雇用派遣 その他組込/制御設計/開発

【吹田市】【C言語】映像合成ビデオコントローラの移植開発※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

【高槻市】【C#/C++/Python】工場生産計画の自動化※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

【吹田】マーキングシステムのPC制御ソフト開発 無期雇用派遣 その他組込/制御設計/開発

K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発 その他組込/制御設計/開発

【守口市】蓄電池の制御ソフト設計、評価等 無期雇用派遣 その他組込/制御設計/開発

【高槻市】自転車のバッテリー制御システムのソフトウェア開発※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

C416【大阪or伊丹】データアーキテクト/全社データ基盤の設計・ガバナンス策定 社内システムエンジニア

【吹田市】【C言語*C++】車載通信の設計※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

【守口市】【C言語*Java】黒物家電の組み込みソフト設計※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

【高槻市】分析ソフトウェアの開発/メンテナンス※無期雇用派遣 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

【高槻市】C言語*C++/イメージング機器のソフトウェア開発※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

【高槻市】【C言語】燃料電池や蓄電池の組込み開発※無期雇用派遣 組込/制御研究開発

【高槻】イメージング機器のソフトウェア開発 無期雇用派遣 その他組込/制御設計/開発

K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可 社内システムエンジニア

【大阪府守口市】防災設備関連システムの検証/無期雇用派遣 web/オープンSE

C415【大阪/兵庫/東京】チーフデータオフィサー/ポジティブアクション データエンジニア

C418 【大阪or伊丹/データエンジニア】全社データ基盤構築/教育体制 データエンジニア

K606【大阪】車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発) IT研究開発

C413 【大阪or伊丹/データアナリスト】BIツールによるデータ可視化 データアナリスト

【大阪府枚方市】テスト設計・実行/残業少なめ(10時間以内)/無期雇用派遣 QA/テストエンジニア

C415【大阪or伊丹】チーフデータオフィサー/管理職候補/DX人材育成目指す データエンジニア

【大阪府吹田市】医療機器デバイスの開発実験/Python/無期雇用派遣 組み込み制御SE

C419【大阪/兵庫/東京/クラウド基盤エンジニア】ポジティブアクション ネットワークエンジニア

C604 大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用 社内システムエンジニア

【大阪府門真市】C言語等/イメージング商品の開発/無期雇用派遣 組み込み制御SE

【大阪府門真市】家庭用発電装置のIP通信機器の評価/無期雇用派遣 組み込み制御SE

C604 大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用 社内システムエンジニア

【大阪府高槻市】組込み製品のテスト設計・実行/スキルアップ/無期雇用派遣 QA/テストエンジニア

江坂【情報システム】IPO準備/ホールディングスとして急成長中/年休120日超経理/財務事務

C413 【大阪or伊丹/社内SE(データアナリスト)】職種未経験OK!意欲重視データサイエンティスト

C406【大阪or伊丹】社内SE(ITインフラ)/全社DXを支えるインフラ企画~運用社内システムエンジニア

C409【大阪or伊丹/DX戦略立案・運営(メンバー)】 3千人のDX人材育成目指す業務企画

C410【大阪/兵庫/東京/データサイエンティスト】ポジティブアクションデータサイエンティスト

K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進その他組込/制御設計/開発

K491 【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発

【門真市】【C言語】DSCファイルシステム周辺の制御開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発

K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施機械研究開発

K464【大阪】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価技術者機械研究開発

【吹田市】【C言語/C++】防衛開発※無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発

C408【大阪/兵庫/東京/シニアデータサイエンティスト】ポジティブアクションデータサイエンティスト

C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】内製化推進/マネジメント候補社内システムエンジニア

C406【大阪or伊丹/社内SE(インフラ)】リーダー候補/ポジティブアクション社内システムエンジニア

C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリストデータアナリスト

C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略立案・運営(メンバー)】ポジティブアクション業務企画

H601【大阪】品質保証部門の社内SE/DX推進・ベンダーマネジメント社内システムエンジニア

K464【大阪】ADAS運転支援システム/性能目標・要求仕様策定および実車検証その他組込/制御設計/開発

C407 大阪or伊丹【社内SE/情報セキュリティ(構築~運用)】在宅勤務も可能社内システムエンジニア

C431【大阪pr伊丹】シニアデータアナリスト(マネジメント候補)/全社DX推進データアナリスト

C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション社内システムエンジニア

K459【制御設計】次世代デジタルコックピット液晶メーターやディスプレイ組込/制御設計/開発(アプリケーション)

C431【大阪/兵庫/東京】ポジティブアクション/シニアデータアナリストデータアナリスト

C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション社内システムエンジニア

C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略データサイエンティスト

K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発その他組込/制御設計/開発

C409【大阪/兵庫/東京/DX戦略・推進マネージャー】ポジティブアクションデータサイエンティスト

C413【大阪/兵庫/東京/社内SE(データアナリスト)】ポジティブアクションデータサイエンティスト

C604 大阪/兵庫/東京【DX・AI活用推進担当】ポジティブアクション社内システムエンジニア

C410【大阪or伊丹/データサイエンティスト】工場のAI導入支援・モデル構築データサイエンティスト

K464【大阪】ADAS運転支援システムの先行~量産開発における性能目標組込/制御設計/開発(アプリケーション)

C408 【大阪or伊丹/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略データサイエンティスト

C432【大阪/兵庫/東京】社内アプリの開発・業務自動化/ポジティブアクション社内システムエンジニア

K531【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進その他組込/制御設計/開発

【門真市】【C言語/C++】黒物家電商品のソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発

C407【大阪/兵庫/社内SE】情報セキュリティ/ポジティブアクション社内システムエンジニア

C416【大阪/兵庫/東京】データアーキテクト/ポジティブアクション社内システムエンジニア

K606【DX推進】車両開発の上流工程のDX化/AI活用・アプリ開発による開発力強化社内システムエンジニア

K606【DX推進】車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発により開発現場改善へ社内システムエンジニア

K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発組込/制御設計/開発(アプリケーション)

K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発組込/制御設計/開発(アプリケーション)

K423【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)リーダーポジションその他組込/制御設計/開発

【豊中市】SysMLツールでの車載システム設計※無期雇用派遣組込/制御設計/開発(アプリケーション)

【池田市】【C言語】車載ECUのソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発

【門真】黒物家電商品のソフトウェア開発　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発

【吹田市】【C言語】映像合成ビデオコントローラの移植開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発

【高槻市】【C#/C++/Python】工場生産計画の自動化※無期雇用派遣組込/制御研究開発

【吹田】マーキングシステムのPC制御ソフト開発　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発

K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発その他組込/制御設計/開発

【守口市】蓄電池の制御ソフト設計、評価等　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発

【高槻市】自転車のバッテリー制御システムのソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発

C416【大阪or伊丹】データアーキテクト/全社データ基盤の設計・ガバナンス策定社内システムエンジニア

【吹田市】【C言語*C++】車載通信の設計※無期雇用派遣組込/制御研究開発

【守口市】【C言語*Java】黒物家電の組み込みソフト設計※無期雇用派遣組込/制御研究開発

【高槻市】分析ソフトウェアの開発/メンテナンス※無期雇用派遣組込/制御設計/開発(アプリケーション)

【高槻市】C言語*C++/イメージング機器のソフトウェア開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発

【高槻市】【C言語】燃料電池や蓄電池の組込み開発※無期雇用派遣組込/制御研究開発

【高槻】イメージング機器のソフトウェア開発　無期雇用派遣その他組込/制御設計/開発

K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可社内システムエンジニア

C415【大阪/兵庫/東京】チーフデータオフィサー/ポジティブアクションデータエンジニア

C418 【大阪or伊丹/データエンジニア】全社データ基盤構築/教育体制データエンジニア

C413 【大阪or伊丹/データアナリスト】BIツールによるデータ可視化データアナリスト

C415【大阪or伊丹】チーフデータオフィサー/管理職候補/DX人材育成目指すデータエンジニア

【大阪府吹田市】医療機器デバイスの開発実験/Python/無期雇用派遣組み込み制御SE

C419【大阪/兵庫/東京/クラウド基盤エンジニア】ポジティブアクションネットワークエンジニア

C604　大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用社内システムエンジニア

【大阪府門真市】C言語等/イメージング商品の開発/無期雇用派遣組み込み制御SE

【大阪府門真市】家庭用発電装置のIP通信機器の評価/無期雇用派遣組み込み制御SE

C604　大阪or兵庫【DX・AI活用推進担当】業務改革/データ活用社内システムエンジニア

K498【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発ソフト開発経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発

K604【大阪】ECU制御システム開発(ECU開発オープン求人) 第二新卒歓迎組込/制御設計/開発(アプリケーション)

【大阪府守口市】C++/車載系の組込み開発/無期雇用派遣組み込み制御SE

【大阪府守口市】C言語/電池パック制御ソフト設計、評価/無期雇用派遣組み込み制御SE

【大阪府吹田市】ADAS・ECUの開発支援/C++/無期雇用派遣組み込み制御SE

【大阪府高槻市】C言語/白物家電の開発/無期雇用派遣組み込み制御SE

C410【大阪or伊丹/ポジティブアクション】データサイエンティストデータサイエンティスト

C430【大阪/社内SE(国内販売会社向け)】開発未経験・IT営業等の挑戦歓迎社内システムエンジニア

【大阪府高槻市】C言語/組込みシステム開発/無期雇用派遣組み込み制御SE

【大阪府高槻市】カスタム電源設計/CR-8000/無期雇用派遣組み込み制御SE

【大阪府東大阪市】ホームAV製品のソフトウェア開発/C言語、C++/無期雇用派遣組み込み制御SE