求人・転職情報

全国制覇しながら手に職を！全国の東横INNを支えるプロへ✨

仕事内容 未経験・無資格でも歓迎！ ✨旅するように働きながら成長できる✨ 勤務地は全国各地の 東横INNの出店先となる工事現場です！ ■━━━━━━━━━━━━━━━━━□ ＜未経験から目指す安定の正社員採用＞ ⭐研修充実◎ゼロから安心スタート！ ⭐ステップアップ制度で頑張りを給与に還元 ⭐⻑期休暇あり&有給消化率も⾼めです！ ⭐残業⽉平均5時間未満◎ ⭐出張中は寮やホテルを会社が手配◎ ⭐資格取得支援制度あり □━━━━━━━━━━━━━━━━━■ 誰もが知るホテルを 造り上げる一端を担い、 完成後の達成感も大きい仕事です。 ＿＿＿＿＿＿ ⏩業務内容 ￣￣￣￣￣￣ 全国にある東横インの、 新築・改修現場で 設備工事を担っていただきます。 電気工事メインに、多能工として 空調・給排水といった設備も 手掛けていただきます。 ✅新築工事 ◆電気配線の分配 ◆照明・コンセント・スイッチの取り付け ◆空調機器の接続・設置 ◆上下水管の配管 ✅改修工事 ◆エアコンの交換・付け替え ◆その他設備のモデルチェンジに伴う工事 全国の現場を回りながら、 電気・空調・給排水工事の 幅広い技術を習得することができます。 ⭐まずは手元作業からスタート！ ⭐危険な作業は発生しません ⭐営業活動一切なし ＿＿＿＿＿＿＿＿ ⏩出張について ￣￣￣￣￣￣￣￣ 1現場の勤務期間ごとに 全国各地に出張していただきます。 新築工事 ◆約3.5ヶ月 ◆現場にほど近いアパートなどを 会社が手配 ◆家賃・水道光熱費は会社支給 ◆家電・生活必需品も会社が用意します 改修 ◆1週間～2ヶ月 ◆東横INNに宿泊(食事つき) ⭐現場への交通費のほか、 年4回程度の帰省先への往復費用も 会社が全額支給します。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ⏩入社1年目のイメージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆4月 新人研修(京浜島ものづくり研究センター) 基礎知識や工具の使い方、 安全面をしっかり学びます。 ◆5月 OJTスタート 簡単な手元作業から 少しずつ業務を習得 ◆6月～ 新築現場に参加(約3.5ヶ月) 途中、5～7日の夏休みあり ※帰省費用は全額会社支給 ◆9月前半 現場終了 2週間休暇 ◆10月 京浜島ものづくり研究センターにて アルミパネルの加工作業 ◆11月 各地の改修現場に参加 1現場当たり1週間～2ヶ月 ◆12月～ 新築現場に参加(約3.5ヶ月) 途中、5～7日の正月休みあり ※帰省費用は全額会社支給 ◆3月前半 現場終了 2週間休暇 ◆2年目4月～ 大規模改修現場に参加 ⭐社員インタビュー ︶Ｖ︶︶︶︶︶︶︶︶ 前職は接客業でしたが、 子どもも生まれ、 将来のために手に職をつけたいと 思って入社しました。 30代未経験スタートながら、 安定した給与を得つつ 一生モノの技術を習得できる環境が 魅力的でしたね。 全国各地の現場で仕事があるのですが、 宿泊先は会社が手配してくれるので、 出張の際は格安で旅行に行く感覚で 仕事ができます。 現場が終わった後は 代休をまとめてとることもできるので、 その間は自宅で家族とゆっくり 過ごさせてもらっています。 (30代/未経験/前職：接客業) 【詳細はHPをご参照ください】 https://www.toyoko-inn-denken.com/

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【経験・資格活かせる】ブランクOK！≪高待遇＆長期的に安定して働ける環境です≫

仕事内容: イチオシ！好条件！ 那覇市/豊見城市での正規ディーラーのサービスメカニックのお仕事をご紹介します！ ※好条件のお仕事なので、お早めのご検討がおすすめです！ 【仕事内容】 新設される工場併設ショールームにて、BYDの信頼を技術で守る「アフターサポートの要」として活躍していただきます。 ただ修理するだけでなく、「アフターサポートがディーラーの信頼を創る」という信念のもと、お客様のEVライフを技術で支えていただきます。 【具体的には...】 ・質の高い点検・整備: 「安心」を提供し、次回の来店や紹介に繋げる重要な役割 ・故障診断・解析: 専用診断機を駆使し、目に見えない不調を先回りして解消 ・技術によるファン作り: 整備内容の丁寧な説明を通じ、お客様と一生の信頼関係を構築 ・店舗運営への貢献: 効率的なピットワークで、ディーラー全体の顧客満足度を向上 【「BYDの信頼」を背負う技術者へ】 販売して終わりではなく、その後のサポートこそがビジネスの核。 BYD Auto Japan直営の高度なトレーニングを受け、世界No.1ブランドの価値を技術で証明してください。 変更範囲：変更なし 【職業紹介事業者名：株式会社ホカマ】