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【未経験OK・配送経験者歓迎】正社員登用制度あり｜夜勤で渋滞を避けて通勤＆深夜割増で効率よく稼げる！琉球海運グループの安定基盤

■仕事内容 ＼配送経験を活かして、次のキャリアへ！／ 「ずっと運転の仕事を続けるのは体力的に不安」 「物流業界で、違う仕事にも挑戦してみたい」 「これまでの経験を活かして、長く安定して働きたい」 そんな方におすすめの、夜間配車事務のお仕事です！ お任せするのは、配送車両やドライバーのデータ管理、伝票入力などの事務業務。 職場には配送ドライバー経験者が多く、これまでの経験を活かせる環境です。 配車事務の経験は問いません。 琉球海運グループの正社員として、新しいキャリアを築いてみませんか？ 正社員登用制度もあるため、将来を見据えて働きたい方にもおすすめです！ ※物流・配送業界の経験がない方もご応募OKです！ 【仕事内容】 物流センター内で、配車に関する事務業務をお任せします。 基本的にはPCを使用した入力・管理業務が中心です。 業務はほかのメンバーとコミュニケーションを取りながら進めていきます。 ＜具体的には＞ ・配送車両のデータ入力・管理 ・ドライバー（乗務員）の配送データ入力・管理 ・配送伝票の入力・管理 ・受付・電話対応などの関連業務 ＼夜勤だからこその働きやすさも！／ 勤務は21:00～翌7:00の間で実働8時間。 夜間の勤務なので、日中の通勤ラッシュや交通渋滞を避けやすいのもメリットです。 さらに、22:00～翌5:00の勤務には深夜割増が適用されるため、夜間の時間を収入につなげられます。 マイカー通勤OK＆専用駐車場も完備しています！ ＼琉球海運グループの安定基盤！／ 琉海ロジスティクスは、琉球海運の100％子会社として2017年に設立。 豊見城市・うるま市の大型物流センターを運営し、沖縄の暮らしに欠かせない食品や日用品の物流を支えています。 ＼社員を大切にする、働きやすい職場／ 健康診断の実施や残業時間の削減、有給休暇の取得推進など、安心して長く働ける環境づくりに注力しています。 社員のモチベーション向上にも力を入れており、評価基準を満たすことで給与に反映される仕組みを整えています。 さらに、年2回の社内表彰では商品券を贈呈するなど、日々の頑張りをしっかり評価する風土があります。 ＼スタッフ同士の交流も活発！／ 年1回の親睦イベントでは、キッチンカーを招いたり、郷土料理を楽しんだりと、社員・パート・派遣スタッフを含め、みんなで楽しめるあたたかい雰囲気があります。 スタッフ同士の距離が近く、気軽に相談しやすい職場です！ ■仕事の特徴 車通勤OK バイク通勤OK 長期歓迎 シフト制 学歴不問 未経験・初心者OK ブランクOK

【未経験OK・配送経験者歓迎】運転する側から物流を支える側へ！夜勤で渋滞を避けて通勤＆深夜割増で効率よく稼げる！琉球海運グループの安定基盤

■仕事内容 ＼配送経験を活かして、次のキャリアへ！／ 「ずっと運転の仕事を続けるのは体力的に不安」 「物流業界で、違う仕事にも挑戦してみたい」 「これまでの経験を活かして、長く安定して働きたい」 そんな方におすすめの、夜間配車事務のお仕事です！ お任せするのは、配送車両やドライバーのデータ管理、伝票入力などの事務業務。 職場には配送ドライバー経験者が多く、これまでの経験を活かせる環境です。 配車事務の経験は問いません。 琉球海運グループの正社員として、新しいキャリアを築いてみませんか？ ※物流・配送業界の経験がない方もご応募OKです！ 【仕事内容】 物流センター内で、配車に関する事務業務をお任せします。 基本的にはPCを使用した入力・管理業務が中心です。 業務はほかのメンバーとコミュニケーションを取りながら進めていきます。 ＜具体的には＞ ・配送車両のデータ入力・管理 ・ドライバー（乗務員）の配送データ入力・管理 ・配送伝票の入力・管理 ・受付・電話対応などの関連業務 ＼夜勤だからこその働きやすさも！／ 勤務は21:00～翌7:00の間で実働8時間。 夜間の勤務なので、日中の通勤ラッシュや交通渋滞を避けやすいのもメリットです。 さらに、22:00～翌5:00の勤務には深夜割増が適用されるため、夜間の時間を収入につなげられます。 マイカー通勤OK＆専用駐車場も完備しています！ ＼琉球海運グループの安定基盤！／ 琉海ロジスティクスは、琉球海運の100％子会社として2017年に設立。 豊見城市・うるま市の大型物流センターを運営し、沖縄の暮らしに欠かせない食品や日用品の物流を支えています。 ＼社員を大切にする、働きやすい職場／ 健康診断の実施や残業時間の削減、有給休暇の取得推進など、安心して長く働ける環境づくりに注力しています。 社員のモチベーション向上にも力を入れており、評価基準を満たすことで給与に反映される仕組みを整えています。 さらに、年2回の社内表彰では商品券を贈呈するなど、日々の頑張りをしっかり評価する風土があります。 ＼スタッフ同士の交流も活発！／ 年1回の親睦イベントでは、キッチンカーを招いたり、郷土料理を楽しんだりと、社員・パート・派遣スタッフを含め、みんなで楽しめるあたたかい雰囲気があります。 スタッフ同士の距離が近く、気軽に相談しやすい職場です！ ■仕事の特徴 車通勤OK バイク通勤OK シフト制 学歴不問 未経験・初心者OK ブランクOK

2ヶ月短期（11～12月）／未経験歓迎 ／学生可／週3～5日

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他事務、購買/物流事務、受付 《 ここがポイント！ 》 ●2ヶ月短期勤務（11～12月） ●未経験から始めやすい受付業務 ●学生OK！主婦（夫）活躍中 ●週3～5日勤務！ ●学歴不問＆接客経験も活かせる！ ●タブレットの基本操作ができればOK！ ――――――――――――― 《 主な業務内容 》 宅急便営業所にて、 来店されたお客様への 受付対応や荷物のお渡しなどを お任せします。 接客業務が中心となるため、 人と接することが好きな方にも ぴったりのお仕事です。 【具体的には】 ・荷物の受付対応 ・お預かりした荷物の発送手続き ・引き取り荷物のお渡し ・伝票作成用タブレットの操作案内 ・発送荷物の梱包、箱詰め作業 難しい作業は少なく、 業務の流れも丁寧にお教えしますので、 未経験の方も安心してスタートできます！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

夜の時間を有効活用✨コツコツ業務が得意な方✨未経験歓迎✨

仕事内容: ／ ◎夜の時間を有効活用✨ ◎未経験から安心スタート✨ 家庭やプライベートと両立しながら働けます♪ ＼ ～・～・～・～・～・～・ 物流事務スタッフ募集✅ ～・～・～・～・～・～・ ◆ お仕事内容 ◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 物流センターにて、 車両や乗務員をサポートする 事務業務をお任せします♪ ⏩ 車両や乗務員のスケジュール調整補助 ⏩ 出発前の体調確認など健康管理サポート ⏩ 伝票入力やデータ管理 決まった流れに沿って進める業務なので、未経験の方でも安心◎ 最初は簡単な作業から始め、先輩が丁寧にフォローします！ ════ ˗ˋ ୨୧ ˊ˗ ════ ★こんな方におすすめです★ ════════════ ✅ 夜勤で落ち着いた環境を求める方 ✅ 安定企業で長く働きたい方 ✅ PC作業やコツコツ業務が得意な方 ━━━━━━━ 福利厚生も充実✨ ━━━━━━━ ◆ 社会保険完備 ◆ 駐車場あり（マイカー通勤OK） ◆ 資格手当・資格合格報奨金制度あり ━━━━━━━━━━━━ まずはお気軽にご応募ください♪