求人・転職情報

~45歳★2年で年収600万も★再配達無★土日休★残業20h

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー アシストグループの大手経営基盤を 土台としながら堅実な成長を続ける 弊社、株式会社ロジカル。 今回はそんな弊社の生協の近距離配送 特別配送ドライバーの募集です。 ✥─────【ここがPoint】─────✥ 《この求人の特徴は...》 ✬未経験OK・学歴や経験不問 ✬通常配送→特別配送へのチャレンジ ✬社内規定クリアで年収600万円も可能 ✬条件は普通自動車運転免許（AT限定可） ✬例外事由3号のイ・45歳以下 ✬長期勤続によるキャリア形成のため ✬食品や生活品の近距離エリア配送 ✬再配達のない効率的なルート配送 ✬完全週休2日・土日休・夜勤なし ✬残業月平均20時間以下・土日休み ✬固定ルートで夕方には終了 ✬1.5t車両の運転しやすい小型車 ✬配送量も段階的にこなしていく研修体制 ✬面接1回・職務経歴書不要・Web対応可 《この企業の特徴は...》 ✬従業員数500名以上 ✬関東を中心に14カ所以上を展開 ✬収入UP特化の特別配送もご準備 ✬未経験入社が約95%・中途比率約100% ✬家族手当は月5,000円~10,000円 ✬無事故皆勤手当は月5,000円 ✬スマートフォン低料金利用サポート ✬昇給年最大3回・年2回人事考課実施 ✬有給休暇は時間単位で取得OK ✥─────────────────✥ 【仕事内容】 生協パルシステムの個人宅向け 配送ドライバー注文された食品や 日用品をお届けする 配送スタッフのお仕事です。 ✬《担当するエリア》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当エリアは非常に狭い範囲に限定、 配送ルートも固定されているため 出勤のたびに新しい道を覚える ストレスも少なく配送に専念可能です。 ✬《扱う荷物と車両》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1.5tの車両のため住宅街でも 小回りが効き、駐車もしやすい AT限定でも運転できる車両です。 全車両にバックモニターや ドライブレコーダーを完備。 荷物は食品や生活用品などで 1箱あたり1㎏~15㎏ほどを 1日60件~70件ほどを配達、 1人でも運べる荷物重量です。 ✬《利用者さんの顔が見える配送》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 淡々とひたすら配達だけ...ではなく 生協をご利用いただいている 個人宅のお客様は地域住民の 皆様の顔が見れるお仕事です。 スーパーへ買い物に行く時間が 取れない共働き世帯や重い荷物を 運ぶのが困難な高齢者にとって、 毎週決まった曜日に届く商品は 生活の生命線となります。 ✬《段階的な研修内容》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ おおよそ3ヶ月に渡って段階的に 研修を通じてサポートしていきます。 先輩社員と同乗して配送ルートや 業務の流れ、扱う機器の操作方法など 業務全体を習得していきます。 先輩社員が同乗している期間は 1日60~70件ほどをこなしていき、 1人立ちした後は1日40~50件ほどを 担当して段階的にこなしていく体制です。 ✥─────────────────✥ 【特別配送について】 より高収入を目指せる 特別配送のポジションもございます。 有給休暇中の社員に代わって、 初めての配送ルートを担当する 特別なポジションです。 ✬《通常配送との違い》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ -【1】出勤毎に事業所や配送ルート変動 -【2】社内規定クリアで追加収入UP -【3】配送プロフェッショナルとして配置 ✬《社内規定・ご留意事項》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは通常配送担当として配属先の 事業所の平均配送件数や無事故 無違反など社内規定をパーフェクトに クリアすると特別配送転属への 権利が発生します。所属人数に 制限がある為、権利を有しても 必ず転属されるとは限りませんが 努力を収入に直結させる ポジションをご準備しています。 ✬《収入UPのチャンス》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 通常配送と給与規定が異なるため、 高収入を見込める制度です。 特別配送担当へ配属変更後は 基本給下限が収入アップ、 さらに100日間のパーフェクト 勤務達成でプラス10万円支給！ ✬《特別配送の収入例》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ -【収入例：入社8年目32歳】 通常配送6年経験後に特別配送へ 月収500,000円 ~ 570,000円 年収6,000,000円 ~ 6,500,000円 -【収入例：入社7年目26歳】 通常配送5年経験後に特別配送へ 月収480,000円 ~ 560,000円 年収5,700,000円~6,300,000円 ✬《配送のプロとして》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 有給休暇中の社員に代わって、 初めての配送ルートを担当するため 初見のコースでもきちんと効率的に 配送を行うため、配送センスや 運転技術が必要となります。 「目標があった方がやる気が出る」 「自分の成長で収入がUPする」 「ルーティン業務よりも変化が欲しい」 そんな性格や姿勢の方には ぜひチャレンジしていただきたい ポジションとしてご準備しています。 ✥─────────────────✥ 【他社の配送業務との違い】 ✬《効率化による負担軽減》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不在時には置き配システムを活用し、 配送業務で最も負担になる 再配達を無くして効率化しています。 荷物運搬の専用台車や保冷ボックス、 配達状況の登録を行う最新の ハンディーターミナル端末を駆使して 腕力に頼らないスマートな配送を実現。 ✬《ワークライフバランス》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全週休2日制で土日休み、夜勤なし、 夕方には終業できる業務量で 月残業平均は20時間以下を実現。 年末年始の大型連休や曜日固定休で 数ヶ月先の旅行計画も可能。 有給休暇は高い柔軟性を備えており 子どもの学校行事や急な発熱にも 対応できるように時間単位での 有休取得もOK。休日の業務連絡も 発生せずに完全に仕事から 離れてリフレッシュできる環境です。 ✬《定期昇給と年収UPルート》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎年4月の4,000円の定額昇給に加え、 年2回の人事考課と合計年3回の 定期昇給のチャンスも。 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・実績部門】 従業員数.....................500名以上 展開拠点数.................関東中心に14カ所 顧客・実績.................世帯40万以上 中途入社比率.............90%以上 未経験入社比率..........95%以上 月平均残業時間..........20時間以下 平均年齢......................33歳ほど 休日休暇......................完全週休2日制 昇給機会......................年3回 家族手当（扶養者）...1人につき月額1万円 家族手当（子ども）...1人につき月額5千円 無事故皆勤手当...........基準達成で月額5千円 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・採用部門】 ✬《出身業界TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位...........建設・建築業界 2位...........引越業界 3位...........宅配業界・配送業界 その他、飲食業界や美容師業界 製造業界など異業界出身者多数 ✬《こんな応募理由TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位............ワークライフバランス 2位............社会貢献性 3位............運転が好き ✥─────────────────✥ 【弊社の採用基準・入社後GAP払拭】 ✬《入社後のGAP払拭の取り組み》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 原則面接1回、ご応募から最短1週間の スピーディーな選考フローを用意しつつ、 入社後のギャップがないように面接でも 業務詳細の説明を徹底しています。 履歴書は必須ですが、採用は面接での 人物重視のため職務経歴書は不要です。 事前の職場見学にも対応しており 現場の雰囲気や具体的な業務内容を 自身の目で確かめてから選考に 進むことも可能、WEBでの面接も 対応しておりますのでご相談ください。 ✬《採用基準》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「家族との時間が欲しい」 「土日休みで趣味の時間が欲しい」 「経験スキルはないが年収を上げたい」 建前や取り繕った言葉よりも、 あなたの素直な姿勢でお越しください。 過去の学歴や特別な業界経験、 高度な専門知識は一切問いません。 私たちが最も求めているのは、 お客様と仕事の双方に対する 誠実な姿勢を高く評価します。 特別な才能や目立つリーダーシップよりも 毎日の決められたルートを安全かつ 正確に回り着実に成果を出し続ける そんなあなたのご応募をお待ちしています。 ✥─────────────────✥

~45歳★未経験可★固定ルート★再配達無★土日休★残業20h

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー アシストグループの大手経営基盤を 土台としながら堅実な成長を続ける 弊社、株式会社ロジカル。 今回はそんな弊社の生協の 近距離配送ドライバーの募集です。 ✥─────【ここがPoint】─────✥ 《この求人の特徴は...》 ✬未経験OK・学歴や経験不問 ✬条件は普通自動車運転免許（AT限定可） ✬例外事由3号のイ・45歳未満 ✬長期勤続によるキャリア形成のため ✬食品や生活品の近距離エリア配送 ✬再配達のない効率的なルート配送 ✬完全週休2日・土日休・夜勤なし ✬残業月平均20時間以下・土日休み ✬固定ルートで夕方には終了 ✬1.5t車両の運転しやすい小型車 ✬配送量も段階的にこなしていく研修体制 ✬面接1回・職務経歴書不要・Web対応可 《この企業の特徴は...》 ✬従業員数500名以上 ✬関東を中心に14カ所以上を展開 ✬収入UP特化の特別配送もご準備 ✬未経験入社が約95%・中途比率約100% ✬家族手当は月5,000円~10,000円 ✬無事故皆勤手当は月5,000円 ✬スマートフォン低料金利用サポート ✬昇給年最大3回・年2回人事考課実施 ✬有給休暇は時間単位で取得OK ✥─────────────────✥ 【仕事内容】 生協パルシステムの個人宅向け 配送ドライバー注文された食品や 日用品をお届けする 配送スタッフのお仕事です。 ✬《担当するエリア》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当エリアは非常に狭い範囲に限定、 配送ルートも固定されているため 出勤のたびに新しい道を覚える ストレスも少なく配送に専念可能です。 ✬《扱う荷物と車両》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1.5tの車両のため住宅街でも 小回りが効き、駐車もしやすい AT限定でも運転できる車両です。 全車両にバックモニターや ドライブレコーダーを完備。 荷物は食品や生活用品などで 1箱あたり1㎏~15㎏ほどを 1日60件~70件ほどを配達、 1人でも運べる荷物重量です。 ✬《利用者さんの顔が見える配送》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 淡々とひたすら配達だけ...ではなく 生協をご利用いただいている 個人宅のお客様は地域住民の 皆様の顔が見れるお仕事です。 スーパーへ買い物に行く時間が 取れない共働き世帯や重い荷物を 運ぶのが困難な高齢者にとって、 毎週決まった曜日に届く商品は 生活の生命線となります。 ✬《段階的な研修内容》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ おおよそ3ヶ月に渡って段階的に 研修を通じてサポートしていきます。 先輩社員と同乗して配送ルートや 業務の流れ、扱う機器の操作方法など 業務全体を習得していきます。 先輩社員が同乗している期間は 1日60~70件ほどをこなしていき、 1人立ちした後は1日40~50件ほどを 担当して段階的にこなしていく体制です。 ✥─────────────────✥ 【他社の配送業務との違い】 ✬《効率化による負担軽減》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不在時には置き配システムを活用し、 配送業務で最も負担になる 再配達を無くして効率化しています。 荷物運搬の専用台車や保冷ボックス、 配達状況の登録を行う最新の ハンディーターミナル端末を駆使して 腕力に頼らないスマートな配送を実現。 ✬《ワークライフバランス》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全週休2日制で土日休み、夜勤なし、 夕方には終業できる業務量で 月残業平均は20時間以下を実現。 年末年始の大型連休や曜日固定休で 数ヶ月先の旅行計画も可能。 有給休暇は高い柔軟性を備えており 子どもの学校行事や急な発熱にも 対応できるように時間単位での 有休取得もOK。休日の業務連絡も 発生せずに完全に仕事から 離れてリフレッシュできる環境です。 ✬《定期昇給と年収UPルート》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎年4月の4,000円の定額昇給に加え、 年2回の人事考課と合計年3回の 定期昇給のチャンスも。より収入に 直結した働き方を希望の方は 通常配送を経験後、社内規定を クリアすれば年収600万円も実現できる 「特別配送」へのポジションもご準備。 -【収入例：入社1年目27歳】 月収304,666円 年収3,650,000円~4,000,000円 -【収入例：入社5年目30歳】 月収375,000円 年収4,500,000円~5,000,000円 -【収入例：入社8年目35歳】 月収440,000円 年収5,280,000円~5,500,000円 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・実績部門】 従業員数.....................500名以上 展開拠点数.................関東中心に14カ所 顧客・実績.................世帯40万以上 中途入社比率.............90%以上 未経験入社比率..........95%以上 月平均残業時間..........20時間以下 平均年齢......................33歳ほど 休日休暇......................完全週休2日制 昇給機会......................年3回 家族手当（扶養者）...1人につき月1万円 家族手当（子ども）...1人につき月5千円 無事故皆勤手当...........基準達成で月5千円 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・採用部門】 ✬《出身業界TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位...........建設・建築業界 2位...........引越業界 3位...........宅配業界・配送業界 その他、飲食業界や美容師業界 製造業界など異業界出身者多数 ✬《こんな応募理由TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位............ワークライフバランス 2位............社会貢献性 3位............運転が好き ✥─────────────────✥ 【キャリアステップと得られるスキル】 昇進試験や勤続年数での 縛りなどの年功序列はございません。 「成果・効率性」の実績や 「僕はこうなりたいです」など 未来を公言できる人材に期待を 寄せて会社として後押しする風土です。 -【STEP1.配送担当】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自身の実績を如何に効率的に 遂行できるかの「業務遂行力」を 獲得できる仕事 -【STEP2.リーダー】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 個人の成長に留まらず6~7名ほどの 部下の「マネジメント」を 経験できる上の段階へステップアップ。 -【STEP3.副所長】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 拠点の指揮統率を行いながら、 リーダー職の人材の能力を さらに引き上げ、まさに 「自分の後継者」を 生み出すマネジメントを経験。 -【STEP4.所長】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 売上管理・利益創出などの経営視点や 経営パートナーとの外部折衝など まさに「経営者」としての経験 ✥─────────────────✥ 【弊社の採用基準・入社後GAP払拭】 ✬《入社後のGAP払拭の取り組み》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 原則面接1回、ご応募から最短1週間の スピーディーな選考フローを用意しつつ、 入社後のギャップがないように面接でも 業務詳細の説明を徹底しています。 履歴書は必須ですが、採用は面接での 人物重視のため職務経歴書は不要です。 事前の職場見学にも対応しており 現場の雰囲気や具体的な業務内容を 自身の目で確かめてから選考に 進むことも可能、WEBでの面接も 対応しておりますのでご相談ください。 ✬《採用基準》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「家族との時間が欲しい」 「土日休みで趣味の時間が欲しい」 「経験スキルはないが年収を上げたい」 建前や取り繕った言葉よりも、 あなたの素直な姿勢でお越しください。 過去の学歴や特別な業界経験、 高度な専門知識は一切問いません。 私たちが最も求めているのは、 お客様と仕事の双方に対する 誠実な姿勢を高く評価します。 特別な才能や目立つリーダーシップよりも 毎日の決められたルートを安全かつ 正確に回り着実に成果を出し続ける そんなあなたのご応募をお待ちしています。 ✥─────────────────✥

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

最大賞与200万円以上！最長10連休可能＊第二新卒OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、設備保全/メンテナンス ＼ 【有名】セコムのグループ会社 ／ ⭐年間休日139日&最長10日の休暇可能 ⭐入社後3ヶ月間の手厚いサポートあり ⭐経験不問！第二新卒、Ｕ・Iターン歓迎 ＜警備業界”最大手”で安定勤務＞ ▼正社員募集◎定着率は96％！ ⇒平均勤続年数は18.5年！ ▼未経験デビューも大歓迎！ ⇒若手世代も多数在籍♪ ⇒座学、護身術の研修、OJTなど 学べる環境あり！ ▼給与は毎年ベースアップ中！ ⇒週2～3回程度の出勤で稼げる♪ ・最大賞与：223万円 ・平均年収：608万円 ・その他、家族手当・子供手当あり ～＊。・＊～＊。・＊～＊。・＊～ ＼地元で働きたい方必見♪／ 危険な対応なし&負担少なめの ビートエンジニアの業務をお任せ！ 被害拡大の防止を行います！ （お仕事詳細） ・異常が起きたら駆けつける ・センサーや電池の交換（保守点検） ・お客様対応 ・工事の手配 ・巡回 など！夜勤時は基本、事務処理◎ 異常時に備えて待機します！ 仮眠時間もあるので無理なく続けられる♪ ～＊。・＊～＊。・＊～＊。・＊～ 【嬉しいPOINT】 ✅リフレッシュ休暇あり！ 最長10日・6日の連続取得が可能！ 育児休業OK（お子さんが3歳になるまで） 男性社員の取得実績もあり、 家庭と両立しやすい職場です◎ ✅キャリアステップが叶う♪ 別職種への変更も応援します！ ・ビートエンジニア→チーフ ・ビートエンジニア→営業職・事務管理職 など。 場合によっては、セコム株式会社への 転籍も可能ですのでお気軽に相談ください♪ 海外事業部への転籍し、海外勤務中の 社員さんもいますよ！ ※この求人は日本パーソナルビジネス による、有料職業紹介になります。 採用後は紹介先企業での 正社員雇用となります。

【Uターン・Iターン歓迎】転勤ナシ！地元で活躍★年休138日でオフもしっかり充実♪ヤル気を重視◎学歴・経験は一切不問◎20代・30代男性活躍中！

仕事内容 ＼★ 転勤なし！地域限定採用◎ ★／ ☆*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*☆ 「慣れ親しんだ街で(´ω｀*)」 「将来のことを考え地元に戻って働きたい」 そんな方、大歓迎♪ ☆*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*☆ □東証プライム上場グループの正社員！ □賞与年2回・昇給あり◎ □各種休暇制度も充実♪ □地元で安定して働ける！ ＼★ お仕事内容 ★／ サービスをご利用中のお客様先を訪問し、 点検や商品のご案内、 緊急時の対応を行います。 ――――――＜ 具体的には… ＞―――――― ◆担当エリアのお客様先を巡回・点検 ◆センサーや電池交換などの保守作業 ◆お困りごとに合わせた商品・サービスのご案内 ◆異常発生時の現場確認・監視センターへの報告 ―――――――――――――――――――――― 動物などの誤作動による出動も多く、 危険な対応はほとんどありません！ *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 ■ビートエンジニアとは？ セキュリティをご利用いただくお客様を 日頃の点検から緊急時まで支える仕事です。 地域の安心・安全を守るやりがいがあります♪ *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 ■会社について 東証プライム上場、 警備業界大手のグループ会社。 警備・防災・メディカルなど、 幅広い事業を展開する 安定企業です！ *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 ※この求人は有料職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。 ＼★ 安心して長く働ける環境 ★／ 入社後約3ヶ月は座学・OJT研修を実施。 配属後も約1年半のフォローがあり、 未経験から安心して始められます！ 経験を積んだ後は、 営業・管理職などへの キャリアチェンジも可能です◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ □平均勤続18.5年・定着率96％ □連続10日・6日の長期休暇あり □育休・時短勤務制度あり □奨学金返還支援制度（最大100万円） □家族手当など各種手当も充実 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事もプライベートも大切にしながら、 将来を見据えて働けます！

【急募／積極採用】【即入社可】楽器／音楽機器のリユース回収ドライバー

仕事内容 【仕事内容】 買取事業の拡大に伴い、お客様先での商品搬出を専門に担うチームを新たに強化していきます。搬出業務に特化したチームを築くことで、買取担当（バイヤー）が本来の買取業務に専念できる体制を整え、機会損失のない、スピーディーで質の高いサービス提供を実現することが目的です。 新しいチームの立ち上げフェーズにあるため、経験の有無を問わず、意欲のある方を歓迎します。 ・客先での商品搬出作業（基本2人1組） ・搬出した商品の倉庫への運搬 ・バイヤーとの連携・進捗共有 ・お客様への丁寧な声かけ・確認対応など、現場での最低限のコミュニケーション ・社用車（商業バン以上の大きさ）を用いた安全運転での移動 ・倉庫内での仕分け・荷下ろし・検品サポート ・一部拠点間における商品移動（物流チームの補助）