求人・転職情報

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

工場の設備保全｜点検から工事対応・トラブル修理まで

仕事内容 仕事内容 工場全体の設備保全業務を担当していただきます。 ≪具体的には≫ ● 設備の定期点検と管理 ⇒ 定期的な点検作業や機器の調整 ● 工事関係の対応 ⇒ 外部業者との調整、計画作成、現場立ち合い ● 設備トラブルの対応 ⇒ トラブル発生時に迅速な修理対応、またはメーカーへの依頼 このお仕事は有料職業紹介案件です。 【紹介企業名】株式会社積水化成品天理 ※応募先は株式会社Bewinとなり、雇用先は紹介を予定している企業となります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大和郡山市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 配送現場から経営層へ、キャリアの道筋 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告といった 日々の流れの中で、 事業全体の仕組みを学んでいただきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローや チーム内の連携、 業務フロー改善にも参加。 その後、 現場経験を基盤にしながら、 チーム統括へとステップアップします。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして担う主な役割 ◇◆◇◆ * エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * 新しく配属されたドライバーの 育成と配置の最適化 * 既存スタッフと管理職の 日常的なサポート体制構築 * 現場の課題を見つけ、 業務フローを設計・改善する * 経営陣と現場をつなぎ、 戦略や改善案を提案する このプロセスを通じて、 採用・人育成・拠点運営・ 数字の読み方・チームづくりなど、 組織を動かす側の 実践的なスキルが身につきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ強くなる ◇◆◇◆ 大切なお伝えです。 このポジションは、 管理職だからと言って 現場業務から完全に離れるわけではありません。 早朝からの稼働が生じる日があり、 フルタイムでの継続稼働が前提です。 20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 状況によっては、 ドライバーの欠員補充として 現場に入ることもあります。 ただ、この点こそが強みです。 現場を分かっているからこそ、 現実的で実行可能な マネジメント施策が打ち出せます。 数字だけでなく、 現場の声や実態に基づいた 経営視点での判断ができる人材へ 成長していくのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、 成果が報酬に直結 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短期の評価サイクルを採用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も定期的にステップアップします。 「いつかは昇進したい」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 * 代表との1on1で直接対話 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 という視点で意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 20代で事業運営に携わる適性 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 大切にしているのは、 ✅ 人を動かす力を持っているか ✅ 新しいことに挑戦する 意欲があるか ✅ 現在の状況に満足せず、 上を目指す姿勢があるか という3点です。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがあれば、 環境がサポートします。 ◆◇◆◇ 組織の主流層が20～30代 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく── それが組織の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 挑戦できる可能性が広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 天理市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営の実践に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になりたい。 そういった思いを持つあなたに、 ぜひ知ってほしい環境があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中核を担う このポジションは、単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側としてのキャリアが開かれています。 【 配送チーム統括への道のり 】 最初の半年間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 ■ 配送ドライバーとしての経験 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ■ 現場経験を活かした段階的成長 慣れてきた段階で、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加へとシフト。 現場を知るドライバーとしての視点が、 その後のマネジメント業務に 確かな強みをもたらします。 【 本部リーダーが担う業務領域 】 配送チームの運営管理を通じて、 経営目線でのスキルを習得していきます。 ■ チーム運営に関わる主要業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層へのサポート体制 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ■ 学べる実務スキル 採用から育成まで人材育成 ✨ 組織構築と最適化の工夫 拠点単位での運営マネジメント 売上・効率・品質の複合管理 数字の読み方と経営的視点 現場課題の発見と改善施策 一体感を生むチームづくり このポジションを通じて、 ただのドライバーではなく、 事業を動かす側としての 多角的な知識と経験が蓄積されます。 【 実際の働き方の現実 】 華やかな言葉だけでなく、 実態をしっかりお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイム安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・組織の状況により、 管理ポジション以外でも 現場代打として ドライバー業務に入ることがあります このため、 「管理職だから現場には入らない」 という方には向いていません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みを持てるという側面は、 この仕事の大きなアドバンテージです。✅ 【 評価と待遇の仕組み 】 頑張りが確実に報酬に反映される環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果と努力に応じて 月給が3万円～10万円単位でのアップ、 役職のステップアップが実現します。 「いつかは昇進できたらいいね」 という曖昧な状態ではなく、 成果がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる透明性のある環境。 この評価スピードの速さが、 若いうちからの成長を加速させます。⭐️ 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの本当の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ■ 経営側として関わる活動 ・代表との1on1による対話 ・戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策構築 若手だからこそ新しい視点を持ち、 「会社をどう良くしていくか」を 直接発言・提案できる環境。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側としての 働き方が実現できるのです。 【 求める人物像 】 学歴や業界経験は問いません。 ■ 重視するポイント ・人を動かすための 影響力を持ちたいという意欲 ・新しい環境への挑戦を 怖れない気持ち ・「現状のままでは終わりたくない」 という内的な動機 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知見がなくても大丈夫。 大切なのは、 成長への飢渇心と 人を率いる素養です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 この企業の最大の特徴は、 組織の中心を担うのが若手である点。 在籍メンバーの70％が20～30代。 20代の社員が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく それが企業文化の根底にあります。 上場を目指す成長企業だからこそ、 新しいポジション、やり甲斐のある仕事が 次々と生まれている状態。 可能性が無限に広がる環境で、 あなたの適性と努力に応じた ポジションを掴むことができます。 【 キャリアの具体例 】 実際のキャリアステップを紹介します。 ■ 成長事例 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 現場での荷物量管理、配送効率、 対応力などを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全域で活躍中 ※ 24歳での転機： 元アルバイト出身の運営本部リーダー 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 との評価 前職が夜間アルバイトだったメンバーも、 昼間で安定稼働でき、 かつキャリアアップを実現できる環境として 入社を選択し、現在活躍中。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【天理市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦する気持ちが、すべての始まり ━━━━━ 学歴も経歴も関係ありません。 大事なのは「今の自分を変えたい」 という本気の想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 むしろ、先入観なく現場に入り、 新しい視点から学べる人を求めています。 「このままでいいわけがない」 そんな危機感や向上心がある方なら、 私たちと一緒に成長できます。 ━━━━━ 現場と経営、両方を手に入れる仕事 ━━━━━ この職は、単なる配送業務ではありません。 ✅ ドライバーチームの育成と配置戦略 ✅ 日々の稼働状況と売上管理 ✅ 業務フローの企画と改善提案 ✅ 現場からの声を経営層へ届ける橋渡し役 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 配送の現場で実際の流れを知りながら、 同時に事業を動かす側の視点を養う。 「いつか自分でビジネスをやりたい」 という夢を持つなら、 ここはまたとない学びの場になるはずです。 会社という安定の中で、 経営のリアルをじっくり学べる。 それが、この仕事の最大の魅力です。 ━━━━━ 20代、若いうちからチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長を最優先する組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちから大きな責任を任され、 経営目線でのマネジメント力が磨かれます。 ・採用・育成・組織運営 ・売上と効率の両立戦略 ・品質管理と現場改善 ・チームづくりの全プロセス こうした経験を20代で積めば、 独立したときの強度が違います。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ まずは、現場のリアルを肌で感じることから。 【1日の業務例】 ✅ 倉庫で荷物の仕分けと積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅へ届けます） ✅ 置き配が中心のため、 対面対応は最小限 ✅ 配送完了後の報告と整理 ✅ チーム内での情報共有 この流れを通じて、 ルート設計、時間管理、安全運転の勘所を 自然に習得していきます。 ━━━━━ 現場から、運営側へステップアップする道 ━━━━━ 最初は配送ドライバーとして。 そこから少しずつ、 責任の幅を広げていきます。 段階的な成長イメージ ✅ 基礎段階： 配送技術と現場ルールの習得 ✅ 中間段階： 後輩ドライバーへのサポート、 業務改善への参加 ✅ 実践段階： チーム全体の稼働管理、 現場の課題解決リード この過程で、 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が自然に起きます。 ━━━━━ 正直に伝える、働き方のリアル ━━━━━ 夢を語る前に、 現実もお伝えします。 ✅ 早朝スタートになる日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が必須 ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱うことになる ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務 ✅ チーム状況によっては、 管理層でも現場に入る 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の強みになるのです。 現場と経営の両方が分かるリーダーは、 事業をスケールさせやすい。 それが、先輩たちの成功例から 見えてきた法則です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、成果が目に見える ━━━━━ 頑張りが報われない環境では ありません。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果と給与・ポジションを連動させています。 月給が3万円～10万円単位でアップする、 役職がステップアップするなど、 目に見えた変化が定期的に起きます。 「いつか上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い理由 ━━━━━ 若手だからこそ、 決定権に近い場所で働けます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題についての提案権 ✅ 現場の声を施策に反映させる仕組み 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考える経験ができる。 これは、独立志向の人にとって、 何物にも代え難い財産になります。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく分かります。 だからこそ、私たちは段階的な 独立支援を用意しています。 【独立までのプロセス】 ✅ 入社時点：ドライバーとして現場学習 ✅ 経験段階：運営リーダーとしての 経営知識習得 ✅ 準備段階：独立の心構えと 事業計画の構築 ✅ 独立後：継続的な経営サポート 独立後も、会社との関係は続きます。 経営で悩んだとき、行き詰ったときは、 先輩たちのネットワークと 会社からのアドバイスが頼りになります。 卒業生として独立した先輩たちが 互いに助け合う文化もあるため、 完全に孤立する心配はありません。 ━━━━━ 先輩たちの実例が、道を示している ━━━━━ 【モデルケース：Aさんの場合】 24歳 営業職から未経験で転身 ↓ 配送現場で軽貨物ビジネスの基礎を習得 ↓ チームリーダーに昇格しながら 経営知識を深める ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 【Aさんからのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 入社して気付いたのは、 仕事とは稼ぐためだけじゃなく、 自分がどうなりたいかを 本気で考える場だということ。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価される環境がここにはあります。 独立したいなら、 ぜひこの環境で学んでください。」 ━━━━━ こんな人に、向いている仕事です ━━━━━ ✅ いつか自分で事業をやりたい ✅ 現場と経営の両立を学びたい ✅ 20代のうちから大きな責任を持ちたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 評価される環境で働きたい ✅ 経営層との距離が近い会社を探している こうした想いがあるなら、 ここはあなたの成長の場になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 奈良市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ✨ チームを動かす立場で、 自分の可能性を広げたい方へ。 「ただこなすだけの仕事はもう終わりにしたい」 「人の上に立つ経験を、若いうちに積みたい」 そんな思いをお持ちなら、 ぜひ最後まで読んでみてください。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 配送の現場を"運営する側"として関わる役割です。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業全体に携わりながら、 組織を動かす知識と経験を積んでいきます。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のペースで次のステージを狙える環境があります。 ⭐️ 本部リーダーとして身につくスキル ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディング これらは単なる業務リストではなく、 軽貨物カンパニーの裏側をまるごと学べる機会です。 「管理職」というと遠い話に聞こえるかもしれませんが、 ここでは20代のうちから 組織を動かす側として経験を積めます。 ＞＞＞ 主な担当業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識する "経営目線のマネジメント"が、 自然と身についていく環境です。 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜＜ 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から仕事の全体像を掴んでいただきます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの言葉に説得力が生まれます。 最初の現場経験は、 リーダーとしての土台になるステップです。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ よい面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場を知るリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得られ、 経営目線のマネジメント力が磨かれます。 それが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・キャリアステップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される仕組みがあります。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大・管理業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との関わり方 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に関われる環境です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、安定して稼げる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括・上級統括へとステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦を続ける意志"です。 ・管理する立場に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人間になりたい ・若いうちから責任ある仕事を経験したい ・このままでは終わりたくない、という気持ちがある そんな思いをお持ちの方なら、 スタート地点は関係ありません。 ぜひ一歩踏み出してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 天理市 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 【 職務内容 】 配送業務の現場から始まり、 段階的にチーム運営の 中核を担うポジションです。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとして業務に従事し、 以下の一連の流れを経験していただきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 20kg程度の荷物の 継続的な取り扱い * 積み込み、運転、荷下ろしの 日常的な実施 現場の実務を通じて、 事業全体の仕組みや 各業務プロセスを しっかり理解していきます。 慣れてきた段階では、 後輩スタッフへのフォローや チーム連携、業務改善への 参加も始まります。 【 段階的なキャリア展開 】 その後は、評価と実績に基づいて 段階的に運営側への 職務拡大が進みます。 本部リーダーとして携わる 主な領域には以下があります。 * 配送エリア全体の稼働管理 * 人材採用と育成計画 * スタッフの最適配置 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と継続改善 * 経営層との戦略共有 * 組織課題への改善提案 これらは、経営目線での マネジメント能力が 自然と身につく環境であり、 軽貨物事業の裏側や 運営の仕組みまで学べる 貴重な立場です。 【 現実的な業務条件 】 魅力的な職務内容である一方、 実態もきちんとお伝えします。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です * 状況によっては現場の 人員不足を補うため、 運営側であっても ドライバー業務に 従事することがあります つまり、「管理職だから 現場に入らない」という 環境ではありません。 しかし逆に、現場の実情を 深く理解しているからこそ、 現実に基づいた チームマネジメントが 実現でき、これが大きな 強みになるのです。 【 成長と評価の仕組み】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれたら」 ではなく、努力がきちんと 見える形で報酬に反映される 環境です。 【 経営層とのつながり】 本来の運営業務に加えて、 組織全体に携わる 経験も得られます。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 視点を持ち、 組織設計の側から 働ける環境が整備されています。 【 向いている人の特徴 】 この職務には、 以下のような思いを 持つ方が適しています。 * 現在の立場に甘えず、 次のステージへ チャレンジしたい * 人を動かす力を 磨きたい * 若いうちから事業運営に 関わりたい * 自分の力でチームを 牽引する経験を積みたい * ただドライバーとして 終わらず、経営視点を 持ちたい 学歴や前職の経歴は 問いません。 配送業界の経験がなくても、 人に対する向き合い方と 成長への意志があれば、 十分な基盤となります。 【 会社の文化と環境 】 KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されており、 若手が主体となって 組織を動かす文化が 根付いています。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 自分の力次第で 次のステージを目指せる 環境が広がっています。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的な視点を磨きながら、 組織づくりの面白さを 実感できる職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事のやりがい 】 現場で動きながら、 経営の中身まで学べる。 それが、このポジションの最大の特徴です。 単なる配送業務ではなく、 チームを率いる立場として以下の領域に 携わることができます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * 業務フローの設計と改善 * 売上・効率・品質の数字づくり * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場を知ることから始まり、 そこから組織運営、経営視点まで 段階的に身につけていく。 「いつか自分で事業を持ちたい」 という想いを、 具体的な行動に変えられる環境が ここにはあります。 【 こんな方を求めています 】 学歴や過去の経歴は問いません。 大切にしているのは、 現状に満足せず前に進もうとする 姿勢です。 ✅ 将来は独立を真剣に目指したい ✅ 管理運営の側に挑戦したい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 自分のチームを作ってみたい ✅ 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です 「このままじゃ終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方なら、 経験の有無は一切関係ありません。 【 20代のうちから責任あるポジションへ 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 活かす企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に機会が 制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せてもらえる 環境があります。 現場経験を積みながら、 経営目線でのマネジメント力を 身につけることで、 「自分で稼ぐ力」を 着実に育てていくことができます。 【 実際の業務の流れ 】 最初のステップでは、 配送現場の基礎をしっかり学びます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 大手EC通販商品をお客様宅へ配達 （置き配が中心なので対面接客は少なめ） * 配送完了後の報告業務 ここで現場のリアルを しっかり把握したうえで、 後輩のフォローや チーム連携、業務改善といった マネジメント業務へ 段階的にシフトしていきます。 配送現場で学んだ知見が、 そのまま組織運営に活きる という流れです。 【 学べる経営スキル 】 このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側まで 見える立場になります。 具体的には： * 採用と人材育成の進め方 * 拠点運営の実務 * 売上管理と数字の見方 * 現場課題の分析と改善策 * チームビルディング * 経営層との戦略立案 独立を目指す際に必要な 実践的な知識と経験が、 自然と身につきます。 【 成果が正当に評価される仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力や成果が ダイレクトに反映されます。 月給として3万円～10万円単位での 昇給や、役職のステップアップが 実現する環境です。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境だからこそ、 モチベーションを維持しながら キャリアを築けます。 【 経営層と近い関係で学べる 】 代表との1on1面談や 戦略会議への参加など、 若手でも経営判断に 意見を出せる環境があります。 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 * 会社をどう良くするかの 戦略議論 組織を作る側として働く経験が、 独立後の経営判断力に つながっていきます。 【 独立までのサポート体制 】 「いきなり一人で勝負」 というリスクは背負いません。 会社の中で学びを深めてから、 希望に応じて独立支援を 受ける流れが整っています。 ✨ 正社員として経営の基礎を学ぶ ✨ 独立を決めたら専門的なサポート ✨ 独立後も卒業生ネットワークで 助け合い文化 経営で悩んだときや 行き詰ったときも、 会社からのアドバイスや 支援を受けられるので、 安心して事業に 集中することができます。 【 仕事のリアルな側面 】 責任あるポジションだからこそ、 働き方についても正直にお伝えします。 ✊️ 早朝からの勤務が発生する日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✊️ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という想定は合いません。 ただし、現場も分かる リーダーだからこそ、 独立後に強い経営基盤が 作れるという大きな利点があります。 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営スキルを磨く ↓ 29歳で独立を決行 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 このような事例が複数存在しており、 あなたも同じ道を歩むことが可能です。 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 元配送ドライバー・現在は 配送会社代表（20代） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される 環境があります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい という方にぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生駒市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送業界で、本気で事業を動かす経験を積みたくありませんか？✨ ◆◇◆◇ 任されるのは配送だけじゃない ◇◆◇◆ ここで学べるのは、ドライバー業務の先にあるもの。 チームのマネジメント、案件管理、売上・稼働数字の構築、 組織運営まで、事業を動かす全体像です。 いずれ独立を目指す人にとって、 現場と経営の両立を経験できるポジション。 それが、このリーダー職です。 ・ドライバーの育成と配置 ・エリア全体の稼働管理 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有 ・数字づくりと効率化 自分で事業を持ちたい、 管理職に挑戦したい、 チームを率いる力をつけたい。 そんな想いを持つあなたを、待っています。 ◆◇◆◇ 若さ、それが何より強み ◇◆◇◆ 学歴も業界経験も問いません。 大切なのは「変わりたい」という気持ちだけ。 KAWANAGO GROUPは、若者のチャレンジを最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、若いうちから 本当に大事な仕事を任せてもらえるんです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、ここにはありません。 売上・効率・品質を高める経営目線のマネジメント。 その力を、20代のうちから磨くことができます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの全体像を、間近で学ぶ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、配送では終わらないところです。 まず現場のリアルを知る。 その上で、組織と売上のつくり方を学ぶ。 つまり、軽貨物ビジネスの内側を、 かなり近い位置で見られる仕事なのです。 一旗上げたい、いつか自分でやってみたい。 そういう想いの人には、ぴったりな環境だと思います。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直に伝えます。 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です ・場面によっては、リーダーでもドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場に入らなくていい」 と考えている人には、向きません。 ただし、現場を知っているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになる。 それは、とても大きな財産です。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーとしての1日 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心なため、対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境です。 【実際の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告業務 ・経験を積みながら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善へと段階的に関わっていく ◆◇◆◇ ステップアップは3ヶ月単位で動く ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的な成長 ◇◆◇◆ 最初は配送現場から。 仕事の流れ、安全運転、ルート組み、現場判断を習得していきます。 そこから、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく。 それが、このポジションの成長の道です。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離は、想像以上に近い ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境です。 組織をつくる側として働ける立場があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 ・採用と人材確保 ・スタッフ育成 ・拠点の運営管理 ・売上の見方と分析 ・数字管理の実践 ・現場課題の改善 ・チームづくりのノウハウ 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで、 この立場だからこそ学べる経験になります。 独立志向の人にとって、 これ以上ない財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 独立は、サポート付きで目指せる ◇◆◇◆ 「一人で勝負するのは不安」 そう思っても大丈夫です。 会社の中でしっかり学んでから、 独立を狙えるのが強み。 正社員で学ぶ→希望があれば独立支援を受けながら独立 このフローが整っています。 数字を持つ感覚や、事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立へ進めます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境も大きな安心。 経営で悩んだ時、行き詰った時も 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【20代／元ドライバー・現配送会社代表】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【配送職から独立した先輩】 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ 実例：成長のモデルケース ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験ドライバーへ】 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中