求人・転職情報

営業昇格で給料UP！ミスも責めず一緒に振り返るサポート体制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 整備工場やガソリンスタンドへ自動車部品を 届けるルート配送のお仕事です。 「未経験からでも本当に大丈夫？」という疑問や 不安にお答えする、 安心してスタートできる理由が5つあります。 理由1 車の知識がなくても問題ありません 部品にはすべて番号が記載されています。 最初は伝票と番号を照合できれば大丈夫です。 「これはフィルター」「あちらはガスケット」 と、 仕事をしながら少しずつ覚えていけば大丈夫です。 理由2 最初は伝票の照合と積込から 少しずつ慣れていけます まずは倉庫での部品出しや伝票の見方など、 基礎からじっくり丁寧にお教えします。 指定された部品をワゴン車に乗せてお届けします。 お任せする業務の流れや作業手順は、 OJTを通して教えますのでご安心ください。 はじめは伝票と商品の照合ミスや積込の 間違えが生じやすい部分ですが、万が一 ミスがあっても責めることはありません。 「次はどう対応すればよいか」を一緒に 振り返りながらフォローしていきます。 理由3 エリア担当制で訪問先が決まっています エリア担当制で 訪問先はある程度決まっているため、 落ち着いて業務に取り組めます。 運転時間は自分ひとりのペースで 動けるため慣れると快適です。 理由4 周囲に気軽に相談できる職場環境です 各自が自分の業務に集中しつつ、 適度な距離感で助け合う雰囲気の職場です。 現在活躍している未経験スタートのスタッフも、 製造や作業系など接客以外の異業種出身です。 理由5 未経験から長く腰を据えて活躍できます 本人希望と能力に応じて、 インセンティブ制度のある営業職への昇格も 可能です。 【営業昇格後の給与例】 30歳（勤務3年） ：月給23万円～24万円 ＋ インセンティブ 以上5つの理由から、未経験の方でも 安心して長く落ち着いて働ける環境が 整っています。 ■仕事内容 ・注文書や積込物の確認とワゴン車への積み込み ・整備工場やガソリンスタンドへのルート配送 （配送エリア：島原半島一円） ・帰社後の事務処理および次回配送の準備 ■1日の流れ 注文書と荷物を確認して配送スタート。昼前に 一度帰社して再積込を行い、昼休憩1時間を 挟んで午後の配送へ向かいます。帰社後は 簡単な事務処理を済ませて退勤となります。 ■スタッフインタビュー ・入社20年目（未経験入社） 「業務量の安定性に惹かれて入社しました。 最初は部品が分からず不安でしたが、徐々に 覚えて2年目にはスムーズに業務を 進められるようになりました。運転時間は 自分ひとりのペースで動けるため慣れると 快適です。訪問先で名前を覚えていただき、 楽しく会話できることがやりがいに 繋がっています。」 ・入社10年目（経験者入社） 「前職は拘束時間が 長く深夜におよぶこともありました。ここは 地元の整備工場やガソリンスタンドとの取引が 多く、配送先も 固定されているため働きやすい環境です。経験に 応じて給料も上がっていくため、収入面の不安も 解消できました。」 ・社長からのメッセージ 「腰を据えて長く働ける環境を用意しています。 環境を変えたい方、新しい挑戦をしたい方を 心より歓迎いたします。」

基本17時半退社で残業少なめ！安心のOJT研修もあります

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 諫早市エリアの整備工場やガソリンスタンドへ 自動車部品をお届けする配送スタッフのお仕事です。 未経験からでも安心して始められる理由が 5つあります。 理由1 最初の仕事は配送車へ積み込む際に伝票と商品の番号を合わせることだけです 取扱う部品にはすべて番号が 割り振られています。 配送車に積み込む際にお届け先ごとの 伝票に記載された番号と商品の番号が 合っているか確認することから スタートするため、専門知識が無くても 問題ありません。「これはフィルター」 といった名称は少しずつ覚えれば大丈夫です。 理由2 最初は先輩と一緒に周る1〜2週間程度のOJT訓練からスタートします 入社後は先輩スタッフが同行して配送ルートや 荷物の扱い方を丁寧にサポートします。 1〜2週間程度で基本的な流れを掴めるため、 いきなり一人で現場に任されることはありません。 運転や業務にじっくり慣れていけます。 理由3 諫早市エリアの固定ルート配送で 迷いません お届け先はあらかじめ決まっている地元の整備工場やガソリンスタンドです。 道も覚えやすく、慣れてしまえば運転に 集中できる環境です。ワゴン車を 使用するため普通免許（AT限定可） があれば運転できます。 理由4 残業は月5時間以内で夕方には 退勤できます 基本の勤務時間は17:30まで。 配送終了後は帰社して簡単な事務処理を行い、 18:00前には退勤しています。なお、 商品の入庫作業のため月に 7回程度（週1〜2回）早出（7:30〜）が 発生しますが、手当はしっかり支給され夕方には サクッと帰れます。 理由5 ご自身の希望に 合わせて営業職への昇格も可能です まずはルート配送からスタートし、OJT訓練や 実務を経て本人の希望や能力に応じ営業職へ ステップアップできます。 以上の5点から、未経験からでも 安心してスタートできます！ 【1日の流れ】 注文書・積込物を確認し配送スタート！昼前に 帰社し、再積込後昼休憩1時間！そこから 午後の配送を行い、帰社後は 事務処理し完了したら退勤です！ 【営業昇格後の給料例】 30歳 3年勤務／月給23万円～24万円 ※インセンティブあり 【スタッフインタビュー】 ◆入社20年目、未経験入社 業務量が安定しているところに 惹かれ入社しましたが最初は 部品がわからなくて注文伝票を 見ながらウロウロ。徐々に覚えて２年目以降は スムーズにできるようになりました！運転中は １人の時間なので慣れてしまえば楽ですね！ ◆入社10年目、経験者より 前職は拘束時間が長く終わるのも深夜。ここは 地元の整備工場やガソリンスタンドとの取引が 多く配送先も固定なので働きやすいです。夕方に 退勤できて自分の時間も作れますよ。 ◆社長より 腰を据えて長く働ける環境を用意しております！ 環境を変えたい方、自分を変えたい方も 大歓迎です！ご応募お待ちしております！ ■仕事内容 ・指定された自動車部品の積み込み ・諫早市エリアへのワゴン車での固定ルート配送 ・帰社後の簡単な事務処理 ・商品の入庫作業（月7回程度・早出7:30〜）