(株)寿 本社
【未経験歓迎】基本17時半退社で残業少なめ!OJT研修あり
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー \創業68年の安定企業で安心スタート✨/ 諫早市エリアの整備工場やガソリンスタンドへ 自動車部品をお届けする配送スタッフのお仕事です。 普通免許(AT限定可)があれば挑戦できます。 【安心スタートを叶えるポイント♪】 ✅最初の仕事は伝票と商品の番号合わせからスタート ✅倉庫での部品出しや伝票確認からスタートできる ✅約1ヶ月の研修でじっくり業務に慣れていける ✅諫早市エリアの固定ルート配送だから道に迷わない ✅残業は月5時間以内!基本17:30終業で夕方退勤 ✅希望や能力に合わせて営業職への昇格も可能 ▼ 入社後の研修サポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は、まず倉庫での部品出しや伝票確認などの簡単な業務から始めていきます。取扱う部品にはすべて番号が割り振られているため、配送車に積み込む際にお届け先ごとの伝票番号と商品の番号が合っているか確認することからスタート。「これはフィルター」といった名称や取扱いは少しずつ覚えれば大丈夫です。 約1ヶ月の研修期間を設けており、先輩スタッフのサポートのもとで配送ルートや荷物の扱い方を丁寧に学べます。焦らずご自身のペースで約1ヶ月かけて仕事の流れに慣れていける環境です。ワゴン車を使用するため普通免許(AT限定可)で運転可能です! ▼ お任せするお仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・指定された自動車部品の積み込み ・諫早市エリアへのワゴン車での固定ルート配送 ・帰社後の簡単な事務処理 ・商品の入庫作業(月7回程度・早出7:30〜) 【1日の流れ】 注文書・積込物を確認し配送スタート!昼前に 帰社し、再積込後昼休憩1時間!そこから 午後の配送を行い、帰社後は 事務処理し完了したら退勤です! 【営業昇格後の給料例】 30歳 3年勤務/月給23万円~24万円 ※インセンティブあり 【スタッフインタビュー】 ◆入社20年目より 業務量が安定しているところに 惹かれ入社しましたが 最初は部品がわからなくて注文伝票を 見ながらウロウロ。 徐々に覚えて2年目以降は スムーズにできるようになりました! 運転中は1人の時間なので 慣れてしまえば楽ですね! ◆入社10年目、経験者より 前職は拘束時間が長く終わるのも深夜。ここは 地元の整備工場やガソリンスタンドとの取引が 多く 配送先も固定なので働きやすいです。夕方に 退勤できて 自分の時間も作れますよ。 ◆社長より 腰を据えて長く働ける環境を用意しております! 環境を変えたい方、自分を変えたい方も 大歓迎です! ご応募お待ちしております!
交通・アクセス 諫早駅より車で3分
[勤務地:〒854-0006長崎県諫早市天満町]
月給200,000円~250,000円 給与詳細 基本給:月給 20万円 〜 25万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ◆要普通自動車免許(AT限定可) ◆学歴不問 ◆未経験大歓迎!最初は先輩がつくので安心です 転職組も多数活躍中!! 総勢19名で勤続20、30年の方も! 年齢の条件と理由:あり(40歳まで(例外事由3号のイ))
雇用形態:正社員
株式会社S‐LINK
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
〒850-0904長崎県長崎市船大工町
合同会社永
〒850-0018長崎県長崎市伊勢町
アイカム長崎
〒854-0081長崎県諫早市栄田町
グット・リンク諫早
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長崎サポーターズCAFE with ロールアイスクリームファクトリー
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株式会社白雪食品 諫早工場
長崎県長崎市尾上町
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トランスコスモス株式会社(長崎市元船町)
長崎県長崎市坂本
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ジョリーパスタ 諫早栗面店[JP0726]
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有限会社長崎管業設計社
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