求人・転職情報

月給25万円スタート。土日祝休みで未経験から手に職を。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：プラント測量/地質調査、建築測量/地質調査、土木測量/地質調査 官公庁案件が99％以上を 占める安定した環境で、橋やトンネル、 建物などの構造物をチェックするお仕事です。 現場での調査作業とオフィスでのデータまとめが 半々の割合となっており、 2人1組のチーム体制で効率よく進めます。 ■よくあるご質問 Q. 残業手当は適切に支給されますか？ A. 支給されます。 時間外手当は1分単位で全額支給する仕組みを 導入しています。サービス残業が 発生しないよう環境を整えています。 Q. 実際の退社時間はどのくらいですか？ A. 繁忙期以外は基本的に定時退社が 可能です。 通常月の残業は月15〜20時間程度であり、 繁忙期（残業月平均20〜30時間程度）を 除けば、予定通りに退勤できます。 Q. 未経験からでも始められますか？ A. 始められます。 最初は先輩のサポートからスタートし、 2人1組のチーム制で道具の名前や作業の流れを 丁寧に教えます。 ■仕事内容 ・現場での調査作業（目視や専用道具での確認、 カメラ撮影、タブレット等への記録） ・ドローンによる撮影や、建物を壊さずに内部を 調べる専用機械を使用した調査 ・オフィスでの事務作業（パソコンへのデータ入力、CADやAIを活用した報告書作成） ・先輩のサポート業務（指示に沿った撮影や 簡単な作業からスタート） ■仕事の特徴・やりがい ・現場とデスクワークが 半々のメリハリある勤務スタイル ・経験を 積めばフレックス勤務へのステップアップも可能 ・造船所のドックや 開通前のトンネルなど特別な場所での作業や、 出張時の地域特有の環境を 経験できる機会もあります

最新のドローン測量やGISを用いた空間データ解析をお任せします。経験が浅い方も先輩のOJTでスキルアップ可能。年休128日・利益還元型の決算賞与など、働きやすい環境で技術者として長く活躍できます。

企業名 内外エンジニアリング株式会社 求人名 【京都/ドローン・測量技術者】◆年休128日/土日祝休/転勤無/GIS活用 仕事の内容 最新のドローン測量やGISを用いた空間データ解析をお任せします。経験が浅い方も先輩のOJTでスキルアップ可能。年休128日・利益還元型の決算賞与など、働きやすい環境で技術者として長く活躍できます。 【業務詳細】 ■ドローン(UAV)等による航空測量および3次元データ処理・解析 ■GISやデータベース等を用いた空間データの処理・管理 ■各種データに基づく図面・報告書の作成 空間情報の専門家としてインフラ基盤づくりに貢献します。年休128日(土日祝休)で転勤もなく、仕事とプライベートの両立を実現しながら技術士等の資格取得も目指せる環境です。 募集職種 【京都/ドローン・測量技術者】◆年休128日/土日祝休/転勤無/GIS活用

自動車知識を活かし大手損保でキャリア構築！年間休日125日！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保険事務アジャスター、保険事務損害調査、整備士（道路交通/陸運） 【自動車整備の知識を最大の武器に、真実を追求するプロフェッショナルへ】 三井住友海上の正社員として、事故や自然災害で損傷した自動車の損害調査や示談交渉を担う「アジャスター」を募集します。 これまで培ってきた自動車の構造や修理に関する専門知識を最大限に活かし、事故に遭われたお客様の不安を取り除き、適正かつ円滑な事故解決へと導く非常に社会貢献度の高いポジションです。 今回募集する「グローバルコース」は、全国の拠点で経験を積み、エリアコースよりもさらに高い給与水準でキャリアアップを目指す方向けのコースとなります。 【具体的な業務内容】 保険事故が発生した際、事故車両の調査から損害額の算出、そして事故解決に向けた示談交渉のサポートまで、一連のプロセスを担当していただきます。 ◆整合性の調査と損害額の認定 事故報告の内容と、実際の車両の損傷状況に矛盾がないかを確認・調査します。 修理工場やディーラーに持ち込まれた事故車両を実際に確認し、損傷内容を正確に把握します。 どのような衝撃でどこが破損したのか、プロの目で原因を調査し、適切な修理方法と見積りを算出・査定します。 修理工場様と根拠に基づいた修理費の算出や協定（交渉）を行い、最終的な損害額を認定します。 整備士や板金職人としての現場経験がダイレクトに活きる業務です。 ◆情報収集と示談交渉の折衝業務 物損事故の示談交渉などの折衝業務を行います。 事故状況や損害額に関する様々な情報を収集し、PCを用いた報告書作成などの事務業務も行います。 事故サポート担当者と密に連携・報告・共有を行いながら、事故に遭われ不安な思いを抱えるお客様に対し、専門家としての見地から丁寧な説明を行い、納得のいく事故解決へと導きます。 【充実の教育体制・研修制度】 ◆プロフェッショナルへの道を徹底的にサポート 入社後数ヶ月間は、研修所等の施設に滞在し、給与の支給を受けながら資格取得のための学習に専念できます。 ・専門知識の習得：自動車保険の基礎知識から事故対応の専門ノウハウ、査定技術まで、座学とOJTを組み合わせた充実のカリキュラムをご用意しています。 ・実践的な研修：過去問題の傾向分析や、実車・衝突実験を用いた実践的な研修を実施し、専任講師がとことん付き合って徹底サポートします。 ※本採用にあたっては、試用期間（6ヵ月）中の「アジャスター見習い資格」の取得が必須となります。 期間内に資格取得に至らなかった場合は本採用不可となりますが、会社としても合格に向けて全力でバックアップします。 専門知識を主体的に吸収しようとする意欲があれば、着実にステップアップしていける環境です。 【長く活躍できる働く環境・風土】 ◆圧倒的な働きやすさとワークライフバランス 完全週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は125日。 年末年始や夏期休暇はもちろん、フレッシュアップ休暇やアニバーサリー休暇など多彩な休暇制度が整っています。 残業も少なく原則定時退社が基本となるため、ご家族との時間やプライベートの予定もしっかり確保でき、しっかりリフレッシュできる環境です。 ◆フラットで相談しやすい職場環境 メンバー同士の連携が強く、上席や管理者にも相談しやすい風通しの良さがあります。 見えない壁のようなものがなく、とても仕事がやりやすいと感じる先輩社員が多数。 肉体労働から頭脳労働へ変わり、身体への負担が減ることで、年齢を重ねても専門職として長く無理なく働き続けられる環境です。

自動車知識を活かし大手損保でキャリア構築！年間休日125日！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保険事務アジャスター、保険事務損害調査、整備士（道路交通/陸運） 【自動車整備の知識を最大の武器に、真実を追求するプロフェッショナルへ】 三井住友海上の正社員として、事故や自然災害で損傷した自動車の損害調査や示談交渉を担う「アジャスター」を募集します。 これまで培ってきた自動車の構造や修理に関する専門知識を最大限に活かし、事故に遭われたお客様の不安を取り除き、適正かつ円滑な事故解決へと導く非常に社会貢献度の高いポジションです。 今回募集する「グローバルコース」は、全国の拠点で経験を積み、エリアコースよりもさらに高い給与水準でキャリアアップを目指す方向けのコースとなります。 【具体的な業務内容】 保険事故が発生した際、事故車両の調査から損害額の算出、そして事故解決に向けた示談交渉のサポートまで、一連のプロセスを担当していただきます。 ◆整合性の調査と損害額の認定 事故報告の内容と、実際の車両の損傷状況に矛盾がないかを確認・調査します。 修理工場やディーラーに持ち込まれた事故車両を実際に確認し、損傷内容を正確に把握します。 どのような衝撃でどこが破損したのか、プロの目で原因を調査し、適切な修理方法と見積りを算出・査定します。 修理工場様と根拠に基づいた修理費の算出や協定（交渉）を行い、最終的な損害額を認定します。 整備士や板金職人としての現場経験がダイレクトに活きる業務です。 ◆情報収集と示談交渉の折衝業務 物損事故の示談交渉などの折衝業務を行います。 事故状況や損害額に関する様々な情報を収集し、PCを用いた報告書作成などの事務業務も行います。 事故サポート担当者と密に連携・報告・共有を行いながら、事故に遭われ不安な思いを抱えるお客様に対し、専門家としての見地から丁寧な説明を行い、納得のいく事故解決へと導きます。 【充実の教育体制・研修制度】 ◆プロフェッショナルへの道を徹底的にサポート 入社後数ヶ月間は、研修所等の施設に滞在し、給与の支給を受けながら資格取得のための学習に専念できます。 ・専門知識の習得：自動車保険の基礎知識から事故対応の専門ノウハウ、査定技術まで、座学とOJTを組み合わせた充実のカリキュラムをご用意しています。 ・実践的な研修：過去問題の傾向分析や、実車・衝突実験を用いた実践的な研修を実施し、専任講師がとことん付き合って徹底サポートします。 ※本採用にあたっては、試用期間（6ヵ月）中の「アジャスター見習い資格」の取得が必須となります。 期間内に資格取得に至らなかった場合は本採用不可となりますが、会社としても合格に向けて全力でバックアップします。 専門知識を主体的に吸収しようとする意欲があれば、着実にステップアップしていける環境です。 【長く活躍できる働く環境・風土】 ◆圧倒的な働きやすさとワークライフバランス 完全週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は125日。 年末年始や夏期休暇はもちろん、フレッシュアップ休暇やアニバーサリー休暇など多彩な休暇制度が整っています。 残業も少なく原則定時退社が基本となるため、ご家族との時間やプライベートの予定もしっかり確保でき、しっかりリフレッシュできる環境です。 ◆フラットで相談しやすい職場環境 メンバー同士の連携が強く、上席や管理者にも相談しやすい風通しの良さがあります。 見えない壁のようなものがなく、とても仕事がやりやすいと感じる先輩社員が多数。 肉体労働から頭脳労働へ変わり、身体への負担が減ることで、年齢を重ねても専門職として長く無理なく働き続けられる環境です。

自動車知識を活かし大手損保でキャリア構築！年間休日125日！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保険事務アジャスター、保険事務損害調査、整備士（道路交通/陸運） 【自動車整備の知識を最大の武器に、真実を追求するプロフェッショナルへ】 三井住友海上の正社員として、事故や自然災害で損傷した自動車の損害調査や示談交渉を担う「アジャスター」を募集します。 これまで培ってきた自動車の構造や修理に関する専門知識を最大限に活かし、事故に遭われたお客様の不安を取り除き、適正かつ円滑な事故解決へと導く非常に社会貢献度の高いポジションです。 今回募集する「グローバルコース」は、全国の拠点で経験を積み、エリアコースよりもさらに高い給与水準でキャリアアップを目指す方向けのコースとなります。 【具体的な業務内容】 保険事故が発生した際、事故車両の調査から損害額の算出、そして事故解決に向けた示談交渉のサポートまで、一連のプロセスを担当していただきます。 ◆整合性の調査と損害額の認定 事故報告の内容と、実際の車両の損傷状況に矛盾がないかを確認・調査します。 修理工場やディーラーに持ち込まれた事故車両を実際に確認し、損傷内容を正確に把握します。 どのような衝撃でどこが破損したのか、プロの目で原因を調査し、適切な修理方法と見積りを算出・査定します。 修理工場様と根拠に基づいた修理費の算出や協定（交渉）を行い、最終的な損害額を認定します。 整備士や板金職人としての現場経験がダイレクトに活きる業務です。 ◆情報収集と示談交渉の折衝業務 物損事故の示談交渉などの折衝業務を行います。 事故状況や損害額に関する様々な情報を収集し、PCを用いた報告書作成などの事務業務も行います。 事故サポート担当者と密に連携・報告・共有を行いながら、事故に遭われ不安な思いを抱えるお客様に対し、専門家としての見地から丁寧な説明を行い、納得のいく事故解決へと導きます。 【充実の教育体制・研修制度】 ◆プロフェッショナルへの道を徹底的にサポート 入社後数ヶ月間は、研修所等の施設に滞在し、給与の支給を受けながら資格取得のための学習に専念できます。 ・専門知識の習得：自動車保険の基礎知識から事故対応の専門ノウハウ、査定技術まで、座学とOJTを組み合わせた充実のカリキュラムをご用意しています。 ・実践的な研修：過去問題の傾向分析や、実車・衝突実験を用いた実践的な研修を実施し、専任講師がとことん付き合って徹底サポートします。 ※本採用にあたっては、試用期間（6ヵ月）中の「アジャスター見習い資格」の取得が必須となります。 期間内に資格取得に至らなかった場合は本採用不可となりますが、会社としても合格に向けて全力でバックアップします。 専門知識を主体的に吸収しようとする意欲があれば、着実にステップアップしていける環境です。 【長く活躍できる働く環境・風土】 ◆圧倒的な働きやすさとワークライフバランス 完全週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は125日。 年末年始や夏期休暇はもちろん、フレッシュアップ休暇やアニバーサリー休暇など多彩な休暇制度が整っています。 残業も少なく原則定時退社が基本となるため、ご家族との時間やプライベートの予定もしっかり確保でき、しっかりリフレッシュできる環境です。 ◆フラットで相談しやすい職場環境 メンバー同士の連携が強く、上席や管理者にも相談しやすい風通しの良さがあります。 見えない壁のようなものがなく、とても仕事がやりやすいと感じる先輩社員が多数。 肉体労働から頭脳労働へ変わり、身体への負担が減ることで、年齢を重ねても専門職として長く無理なく働き続けられる環境です。

自動車知識を活かし大手損保でキャリア構築！年間休日125日！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保険事務アジャスター、保険事務損害調査、整備士（道路交通/陸運） 【自動車整備の知識を最大の武器に、真実を追求するプロフェッショナルへ】 三井住友海上の正社員として、事故や自然災害で損傷した自動車の損害調査や示談交渉を担う「アジャスター」を募集します。 これまで培ってきた自動車の構造や修理に関する専門知識を最大限に活かし、事故に遭われたお客様の不安を取り除き、適正かつ円滑な事故解決へと導く非常に社会貢献度の高いポジションです。 今回募集する「グローバルコース」は、全国の拠点で経験を積み、エリアコースよりもさらに高い給与水準でキャリアアップを目指す方向けのコースとなります。 【具体的な業務内容】 保険事故が発生した際、事故車両の調査から損害額の算出、そして事故解決に向けた示談交渉のサポートまで、一連のプロセスを担当していただきます。 ◆整合性の調査と損害額の認定 事故報告の内容と、実際の車両の損傷状況に矛盾がないかを確認・調査します。 修理工場やディーラーに持ち込まれた事故車両を実際に確認し、損傷内容を正確に把握します。 どのような衝撃でどこが破損したのか、プロの目で原因を調査し、適切な修理方法と見積りを算出・査定します。 修理工場様と根拠に基づいた修理費の算出や協定（交渉）を行い、最終的な損害額を認定します。 整備士や板金職人としての現場経験がダイレクトに活きる業務です。 ◆情報収集と示談交渉の折衝業務 物損事故の示談交渉などの折衝業務を行います。 事故状況や損害額に関する様々な情報を収集し、PCを用いた報告書作成などの事務業務も行います。 事故サポート担当者と密に連携・報告・共有を行いながら、事故に遭われ不安な思いを抱えるお客様に対し、専門家としての見地から丁寧な説明を行い、納得のいく事故解決へと導きます。 【充実の教育体制・研修制度】 ◆プロフェッショナルへの道を徹底的にサポート 入社後数ヶ月間は、研修所等の施設に滞在し、給与の支給を受けながら資格取得のための学習に専念できます。 ・専門知識の習得：自動車保険の基礎知識から事故対応の専門ノウハウ、査定技術まで、座学とOJTを組み合わせた充実のカリキュラムをご用意しています。 ・実践的な研修：過去問題の傾向分析や、実車・衝突実験を用いた実践的な研修を実施し、専任講師がとことん付き合って徹底サポートします。 ※本採用にあたっては、試用期間（6ヵ月）中の「アジャスター見習い資格」の取得が必須となります。 期間内に資格取得に至らなかった場合は本採用不可となりますが、会社としても合格に向けて全力でバックアップします。 専門知識を主体的に吸収しようとする意欲があれば、着実にステップアップしていける環境です。 【長く活躍できる働く環境・風土】 ◆圧倒的な働きやすさとワークライフバランス 完全週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は125日。 年末年始や夏期休暇はもちろん、フレッシュアップ休暇やアニバーサリー休暇など多彩な休暇制度が整っています。 残業も少なく原則定時退社が基本となるため、ご家族との時間やプライベートの予定もしっかり確保でき、しっかりリフレッシュできる環境です。 ◆フラットで相談しやすい職場環境 メンバー同士の連携が強く、上席や管理者にも相談しやすい風通しの良さがあります。 見えない壁のようなものがなく、とても仕事がやりやすいと感じる先輩社員が多数。 肉体労働から頭脳労働へ変わり、身体への負担が減ることで、年齢を重ねても専門職として長く無理なく働き続けられる環境です。