求人・転職情報

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

アドレスフリーな働き方／最先端の半導体工場／未経験歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、その他施工管理/現場責任者、建築施工管理 【自宅から直行直帰OK・転居不要！！】 半導体工場の生産において自動化が当たり前となっています。 そんな半導体工場において欠かすことのできない搬送設備の施工管理！ ✅今、お住まいの自宅から海外でのお仕事に挑戦できる！！ ✅土日祝は休日で現地の観光ができる！！ ✅未経験から世界最先端の半導体工場で経験を積める！！ ✅ガッツリ稼ぐことができる！！ ✅どんなお仕事？ 半導体工場において生産性を高めるために欠かすことのできない搬送設備。この搬送設備や製品の保管庫等の施工管理や調整業務を担当していただきます。 具体的には、施工担当業者やその他企業との折衝、工程・品質・安全の管理、現場の進捗確認、トラブル発生時の対応、チームメンバーとの連携・報告業務を行っていただきます。 経験豊富なメンバーとチームで動くため、未経験の方でも現場で学びながら成長することができます。 ✅どんな働き方？ 主に海外の半導体工場へ出張して業務を行います。現地工場近くの事務所にて、サポートメンバーと共に勤務していただきます。 海外：台湾が中心、(ほかアメリカ、韓国、中国など) 国内：熊本県、三重県、岩手県など ※国内案件は少数 海外への出張機会が多くワールドワイドな経験を積めます。 また、帰国のタイミングで長期休暇を取得することができるのでしっかりリフレッシュすることができます。 ✅未経験でも大丈夫？ まずは経験者のサポートを受けながら、現場の流れを理解するところからスタート。 チームで動くから孤立しない、OJTでしっかり学べる、半導体業界の知識もゼロから習得可能なので安心してスタートできる環境が整っています。 ✅スキルアップできる？ もちろん可能です！スキルを身につければ、デバイスメーカー、装置メーカー、海外グループ企業など、世界を舞台に活躍できるキャリアが広がります。 また、技術を活かして、システム開発・ロボットソリューションといった新しい分野にも挑戦できます。

京都を中心に近畿エリアで鉄道工事等の施工管理をお任せします。 まずは現場への直行直帰を基本とし、先輩のサポートのもと業務に慣れていきます。 未経験から安心してスタートできるよう丁寧にお教えします◎

企業名 株式会社森本組 求人名 【京都/鉄道施工管理】未経験歓迎/月給31万～/直行直帰OK/明確な評価で昇給 仕事の内容 京都を中心に近畿エリアで鉄道工事等の施工管理をお任せします。 まずは現場への直行直帰を基本とし、先輩のサポートのもと業務に慣れていきます。 未経験から安心してスタートできるよう丁寧にお教えします◎ 【具体的な内容】 ■当社受注のJR西日本沿線の鉄道工事の現場監督業務をお願いします ■現場での施工管理（工程管理や材料・労務・機械等の手配） ■３～５名が１班となって工事を行いますので、経験がなくても当社社員の補助の元、安心して作業していただけます。 募集職種 【京都/鉄道施工管理】未経験歓迎/月給31万～/直行直帰OK/明確な評価で昇給

京都南部をメインに近畿エリアにおいて、鉄道工事の施工管理をお任せします。現場への直行直帰が基本のため、事務所出社は月1回の会議時のみと効率的に働ける環境です。

企業名 株式会社森本組 求人名 【京都/鉄道施工管理】経験者採用/年収750万可/直行直帰/明確な評価で昇給 仕事の内容 京都南部をメインに近畿エリアにおいて、鉄道工事の施工管理をお任せします。現場への直行直帰が基本のため、事務所出社は月1回の会議時のみと効率的に働ける環境です。 【具体的な内容】 ■当社受注のJR西日本沿線の鉄道工事の現場監督業務をお願いします ■現場での施工管理（工程管理や材料・労務・機械等の手配） ■３～５名が１班となって工事を行いますので、経験がなくても当社社員の補助の元、安心して作業していただけます。 募集職種 【京都/鉄道施工管理】経験者採用/年収750万可/直行直帰/明確な評価で昇給