ウエスタン・ケミカル株式会社
■未経験OK・学歴不問■現場監督(施工管理)正社員■前職給与保証■資格取得支援■車貸与+直行直帰OK■
【仕事内容】 \未経験からでも現場監督を目指せる!/ 防水工事の《現場監督(施工管理)》正社員募集 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ こんな方にピッタリのお仕事です ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 建設・不動産の仕事に興味があるが、経験がない ✅ 少人数のチームで、先輩との距離が近い職場が良い ✅ 資格を取りながら着実にキャリアアップしたい ✅ 腰を据えて長く働ける職場を探している方 《主な仕事内容》 建物の屋上・ベランダ・外壁などを守る防水工事において、現場全体の管理をお任せします。 ■現地調査・施工計画書の作成 ■見積書の作成 ■協力業者・資材の手配 ■工程・品質・安全・原価の管理 ■施工写真の撮影・報告書の作成 ■お客様・協力業者との打合せ・調整 現場が安全かつ予定どおりに進むよう、司令塔として全体をコントロールするポジションです。 【入社後の流れ】 入社後はベテランの先輩社員がマンツーマンで指導します。 いきなり一人で抱えることはないので、業界未経験の方も安心してスタートできます。 《働き方について》 フレックスタイム制を採用しており、8:30〜17:00が基本勤務時間。 現場・営業まわりの後はそのまま自宅等で事務処理も可能! ※直行直帰にも対応しています。 また台風など悪天候時、会社の指示により自宅待機・自宅での事務作業となる場合があります ※その場合も勤務扱い 車の貸与あり(試用期間後は持ち帰り可)で、通勤・現場移動もスムーズ(ガソリン代支給)。 【1日の流れ(例)】 8:00~8:30 現場に直行・シート記入 8:30~12:00 現場管理(途中10:00~10:30に休憩) 12:00~13:00 お昼休憩 13:00~17:00 現場管理(途中15:00~15:30に休憩) ↓ 終わり次第そのまま直帰OK! ※休憩時間:現場により変動あり 《資格取得支援あり》 入社後、業務に必要な資格の取得をサポートする制度があります。 学歴不問・未経験からでも、しっかりとしたキャリアを築いていける環境です。 《職場環境》 従業員数:10名(少人数で先輩との距離が近い職場です) 男女比:男性9:女性1 平均残業:月30時間程度 少しでも弊社、防水工事の施工管理が気になった方はご連絡下さい★
【最寄り駅】 ・浅野駅 ・鶴見駅 ・京急鶴見駅
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区向井町]
月給330,000円~400,000円 【給与】 月給 330,000円〜400,000円 ★昇給(4月)・賞与(年2回) 固定残業代:あり(給与体系と同じ単位で支給) 1か月あたり66,900円(固定残業時間:1ヶ月あたり30時間) ※固定残業代は、給与額および月の所定労働時間に応じて変動します。 ※固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給します。 経験者の場合、月給40万円(基本給33万円+手当7万円) ※経験者の場合:前職給与保証あり(経験・スキルに応じて考慮)
【応募資格】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) ・学歴不問 ※準中型限定なし 尚可 【メリット】 #資格取得支援あり #長期 #学歴不問 #車通勤OK #即日勤務OK #未経験者歓迎 #経験者歓迎 #有資格者歓迎 #賞与あり #長期休暇あり #40代も応募可 #昇給あり #髪型・髪色自由 #ひげOK
雇用形態:正社員
港北配車センター【株式会社アネックス】
ブランク・正社員デビューも応援|基本土日祝休み×残業ほぼナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他サービス業、その他物流手配/管理、一般事務 ✨オフィスワークデビュー歓迎✨ 正社員×事務スタッフ募集! 「家庭も仕事も両立したい」 「ブランクから復帰を考えている」 そんな方も安心して働ける環境です◎ ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【お仕事について】 お客様から電話で集荷依頼を受け、 担当ドライバーへ荷物の種類と 配達先を連絡するお仕事です。 【仕事の流れ】 お客様から集荷依頼の受電対応 ▼ ▼ 担当ドライバーのスケジュール確認 ▼ ▼ 荷物の種類・集荷場所など詳細を共有 ▼ ▼ PCへのデータ入力 業界知識ゼロでも大丈夫です! 未経験スタートの先輩多数♪ 先輩が慣れるまでしっかりと お教えしますので、安心してくださいね◎ ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【お仕事のPOINT3選】 ✅難しい業務はなし!研修あり& マニュアル完備で安心です! ✅PCスキルは文字入力ができればOK! 電話対応がメインですので、 Excelなどの操作ができなくても 大丈夫です◎ ✅ワークライフバランス充実! 基本土日祝休み・残業ほぼなし・ 産育休など、長く働きやすい制度・ 環境を整えています◎ -当社について- グループ会社や協力業者含め 約3000台で万全の輸送体制を 整えている大手企業。 誠実なドライバーが最良の品質で 緊急配送・即日配送しています。 おかげさまで業績好調のため、 今回お客様とドライバーさんをつなぐ、 正社員の事務スタッフを 港北配車センターにて募集します。 経験やスキルよりも意欲を重視。 明るい対応ができればOKです。 あなたからのご応募をお待ちしております。
交通・アクセス 各線「新横浜駅」より徒歩9分
[勤務地:〒222-0033神奈川県横浜市港北区新横浜]
月給243,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 21万8600円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり2万4400円 〜(固定残業時間:1ヶ月あたり15時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 1ヶ月~3ヶ月(月給20万8500円、土日祝休) ※固定残業代:なし 4ヶ月~(月給24万3000円、土日祝休※月1回土曜出勤あり) ※固定残業代:24,400円(15時間分)含む (固定残業時間を超過した場合は追加で残業手当を支給) 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 20万8500円 〜 24万3000円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 / 事務未経験者さんも大歓迎! \ 経験不問×学歴不問! 「ずっとパート事務をしていたけど、 そろそろ正社員になりたい…」 「学歴やスキルは特にない…」 「子育てでブランクが…」 そんな方も応募OKです! ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【必須】 PC入力や電話応対に抵抗がない方 ※お人柄を重視した採用です ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【歓迎】 *事務未経験者歓迎! └ もちろん、経理や総務、企業受付、 オペレーターなどの経験者さんも歓迎! *主婦・主夫歓迎! └ 家庭をお持ちの方、 子育て中のママさんも活躍中! *フリーター歓迎! └ 正社員デビューもOK! └既卒・第二新卒歓迎! *ブランクOK! └「子育てが落ち着いたから...」など 久々の社会復帰にも♪ ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【こんな方が活躍中】 <年代> 20代・30代・40代が中心 女性が活躍中の職場です *他センター含め女性管理職登用あり <経験> 未経験スタートの方はもちろん、 一般事務や受付スタッフ、 経理事務、コールセンター、 テレフォンオペレーター(テレオペ)、 データ入力などの正社員・アルバイト・ パート・派遣問わず経験者さんが 活躍されています。 *前職や現職がパート事務、 短期アルバイトのデータ入力...という方も ご活躍いただけます。 ※もちろんまったくの未経験でも大丈夫です◎
有限会社十一興業
チームで協力しながら、効率的な運行管理を目指す仲間を募集!
仕事内容: 貨物自動車の配車係として、お客様の運搬ニーズに対応する重要な役割を担っていただきます。主に、運行管理や運営に関わる業務を行い、スムーズな配達を実現するための調整や管理を担当していただきます。 【主な仕事内容】 * 運搬計画の策定と運行スケジュールの管理 * 車両の配車およびドライバーとの連携 * 業務に関する一般事務処理 * お客様との連絡・調整業務 シフト制での勤務となりますが、柔軟な対応が求められる業務です。チームワークを重視しながら、効率的な運営を目指していただける方をお待ちしております。
アクセス: 車通勤OK。車庫完備
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区川和町]
月給320,000円~450,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥320,000 〜 ¥450,000は1か月当たりの固定残業代¥31,300〜¥41,650(15時間相当分)を含む。15時間を超える残業代は追加で支給する。 * 評価に基づく昇給 年1回 * 評価に基づく賞与 年2回(7月、12月) * 通勤手当支給(税法上上限額) * 固定残業代制度適用の場合、15時間分の固定残業代を支給、超過分は別途支給 * 業績に応じた年度末インセンティブ制度あり
求める人材: 物流業界における貨物自動車の配車係として活躍できる方を募集します。以下の資格やスキルをお持ちの方を歓迎いたします。 《歓迎資格・経験》 * 運営管理、運行管理または一般事務の実務経験 * 基本的なPC操作(Word, Excel等)ができる方 * コミュニケーション能力が高い方 * 運行管理者資格がある方 《求める人物像》 責任感を持ち、チームワークを大切にしながら、業務に取り組める方を求めています。シフト制での勤務が可能な方を歓迎します。
アサヒビジネスサポート株式会社
大手ゼネコンとの取引で安定感◎✨月給制で高収入✅未経験歓迎!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全 ✅未経験からのスタート大歓迎✨ ✅ミドル・シニア世代活躍中 ✅案件多数◎安心して長く働ける環境 ✅大手ゼネコンとの取引で安定性抜群 ✅完全週休2日制でプライベートも充実 ✅社宅あり(応相談) 【月給制】で毎月しっかり安定収入! 転職を繰り返す働き方から抜け出して、 落ち着いて長く働きたい方にこそ 選ばれています◎ *** 【電話応募でスムーズに面接予約OK!】 お電話でのご応募なら、 その場で面接日程の調整が可能◎ 「すぐ働きたい」「早めに話を聞きたい」 そんな方にもぴったりです! まずはお気軽にご連絡ください✨ TEL:045-548-5160 *** <具体的な仕事内容> 歩行者/工事車両の誘導など 建築現場での交通誘導・警備を お任せします。 ▶歩行者の安全確保と誘導 ▶工事車両の出入り誘導 ▶現場状況に応じた簡単な警備対応 高度なスキルや経験は一切不要! 直行直帰もOKで、無理なく働けます。 *** <当社が働きやすい理由> ✨安定して稼げる月給制 ✨完全週休2日制でしっかり休める ✨直行直帰OKで通勤負担が少ない ✨簡単な業務から段階的に覚えられる ✨大手ゼネコン案件中心で仕事量が安定 現場によっては福利厚生の自由度も高く、 経験・スキルによって収入UPが見込める 魅力的な制度もあります! *** <活躍中スタッフの前職> ・交通誘導・警備 ・施設警備・駐車場警備 ・夜間警備スタッフ など 警備のアルバイトや日払い勤務から、 「月給制で安定して働きたい」と 転職してきた方が多数活躍中! 飲食やドライバーなどの 異業種から転職して 活躍している方もいます! *** <スタッフインタビュー> 前職は日払いのドライバーで、 「ちゃんと安定して働ける仕事がいいな」 と思って転職しました。 月給制で毎月収入が安定してるのと、 完全週休2日でちゃんと休めるところが 大きかったですね。 (交通誘導スタッフ/30代男性) 現場警備や交通誘導は未経験で、 ゼロからのスタートでした。 最初は不安でしたが、研修でしっかり 教えてもらえるので安心でした。 スタッフ第一の職場環境だから、 同世代の中高年や65歳以上のシニア層も 活躍できているんだと思います。 (警備スタッフ/50代男性) *** <当社について> 横浜・川崎など神奈川県を中心に、 最大手のスーパーゼネコン案件を 多数引き受けている当社。 多くのお客様から選ばれ続ける理由は、 幅広いサービス提供と圧倒的な地域貢献率! 豊富な案件量だからこそ、頑張るスタッフへ 月給制でしっかり還元できているんです。
交通・アクセス 横浜駅から徒歩9分
[勤務地:〒220-0003神奈川県横浜市西区楠町]
月給250,000円以上 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【手当】 ・精勤手当 ・通勤手当 ・残業手当 ・職長手当 ◆週払い可(規定有) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※入社時新任研修20hあり(2万5580円支給) ※各種手当は同様 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 25万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ・未経験歓迎! ・中高年・ミドル・シニア層活躍中 \こんな方歓迎✨/ ◇自分のペースで働きたい方 ◇長く腰を据えて働きたい方 ◇地元で働きたい方 現在活躍中のスタッフの前職は 本当にさまざまです。 倉庫での構内作業・ピッキングなどの軽作業、 製造ライン作業、現場作業員や配達・搬入、 コンビニスタッフ、清掃業務など―― 異業種から転職してきた方も多く、 今では第一線で活躍中です。 警備(施設・夜間)や車両誘導、 巡回などの経験がある方は、 スキルを活かして働けます! 年齢の条件と理由:あり(例外事由2号・18歳以上(警備業法により))
株式会社ワークステーション
【大型免許必須/運用管理資格不要】長年の経験が活きる!元ドライバーさん歓迎!/内勤に挑戦したい方必見!/家賃3万円の寮完備(初期費用0円)
仕事内容: 「体力的に、ずっとトラックに乗り続けるのは少しきつくなってきた」 「でも、長年培ってきたドライバーとしての知識や経験は手放したくない」 そんな方にピッタリのお仕事です!! あなた自身の「ドライバーとしての経験」があるからこそ 現場の気持ちがわかり、的確なサポートができます! 60歳以上のシニア層も現役でバリバリ活躍している職場です! //////////////////////////////////// ・大型免許があればOK!体力勝負はもう卒業♪ ・月給28.6万円~!安定して稼げる◎ ・手厚い研修とサポートあり ・家賃3万円~の社員寮完備! ・創業30年以上の安定企業 ・社員のチャレンジを応援します! ・60歳以上でも現役!バリバリ働けます! //////////////////////////////////// 「ドライバーを支えることが、会社全体を支えることだと実感しています! by運行管理者」 私は30年以上ドライバーとして現場を走り、その後、運行管理の仕事に就きました。実際にやってみて感じたのは、この仕事は単なる電話番ではないということです。夜間に事故や故障が起きたとき、不安になっているドライバーへ最初に声を掛けるのが私たちです。 「大丈夫、まずは落ち着いて。」その一言で安心するドライバーもたくさんいます。 現場を知っているからこそ、相手の気持ちが分かる。だからこそ、適切な判断ができる。私は、この経験こそが一番の資格だと思っています。 当社が求めているのは、運転技術だけではありません。長年現場で積み重ねてきた経験や判断力、人への気遣い。それらを、今度は会社全体を支える力として発揮してほしいのです。 「毎日トラックに乗る仕事は少しきつくなってきた。」そんな方でも、運送業界で活躍できる場所があります。私たちは、その経験に見合う待遇を用意したいという想いから、 ・月給28.6万円以上の安定収入 ・週払い制度 ・家賃3万円の社員寮(初期費用0円) ・資格取得支援制度 といった環境を整えています。 運転する側から、支える側へ。 あなたが積み重ねてきた30年の経験を、次は会社を支える力として活かしていただけたら嬉しいです。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 車両の故障対応、事故時の連絡・保険手続きなどの緊急連絡がメインの業務です。電話での対応がほとんどです。マニュアル&先輩同席で覚えていけるので安心してください! ■具体的には ・トラブル時の一次対応(先輩が横につきます) ・電話応対 ・点呼サポート ※トラブル対応は1件も発生しない日もあります! 最初は「できること」からお任せします! <無資格・未経験の方も大歓迎!初期費用ゼロの寮完備◎> 運行管理者の資格がない方も大歓迎!主な業務はトラブル対応関連の電話応対業務になります。未経験の方でもやる気と大型免許があれば応募大歓迎です!! 夜間勤務になるので朝が弱い方も安心◎初期費用ゼロ円の寮も完備していますので通勤ラクラク&遅刻の心配もありません!
アクセス: 長津田駅より車で5分 十日市場駅より車で10分 青葉台駅より車で10分 町田駅より車で20分 大和駅より車で20分
[勤務地:神奈川県横浜市緑区長津田駅]
月給286,000円~316,000円 給与: ■月給286,000~316,000円 ★運行管理資格(貨物)をお持ちの方は月給316,000円からスタート ※経験・スキルにより金額を考慮いたします。 ※残業代は別途支給いたします ※試用期間あり(3ヶ月、同条件) *昇給あり *週払いOK(規定あり)
求める人材: 必須:大型免許以上をお持ちの方 ※万が一のトラブル時、代走をお願いする場合があります *運行管理者の資格は不要です! <こんな方にピッタリ!> ・大型免許があるけど、ドライバーは体力的にきつい ・人と話すことが好き! ・未経験から内勤の安定職に挑戦したい ・朝が弱く、夜型リズムの方が合っている ・段取りを考えるのが好き ・将来、運行管理や管理者を目指したい ・安定して働ける職場を探している
UNI SOUND株式会社 幸浦拠点
未経験歓迎/月給27万円~/コツコツ進めるルーティン作業中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:倉庫管理、倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ ◇未経験歓迎!コツコツ進めるシンプルなお仕事◎ ◇決められた手順に沿って進めるので安心! ◇商品管理・梱包・発送など倉庫内業務が中心♪ 「接客よりも裏方の仕事が好き」 「モクモクと作業に集中したい」 「決められた仕事を丁寧に進めたい」 そんな方にピッタリのお仕事です。 お任せするのは、 楽器・オーディオ機器の商品管理や発送業務。 特別な知識や経験は必要ありません◎ ────────────────── 仕事内容 ────────────────── ・商品の検品・状態確認 ・クリーニング・仕分け ・写真撮影・データ登録 ・商品の梱包・発送対応 ・在庫管理・棚卸 など \落ち着いて働ける環境/ 倉庫内での商品管理や出荷準備が中心のため、 接客業務はほとんどありません。 個人ノルマもないため、 目の前の作業に集中しながら、 コツコツ仕事を進められる環境です。 \未経験から始めた先輩も多数/ 現在活躍しているスタッフの多くも 未経験からスタートしています。 作業手順や商品の扱い方は 入社後に丁寧に教えていくので、 倉庫作業や物流業界が初めての方もご安心ください◎
交通・アクセス 横浜シーサイドライン「並木北駅」から徒歩9分
[勤務地:〒236-0003神奈川県横浜市金沢区幸浦]
月給270,000円~320,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 32万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ★入社2年後まで、全員が毎年2.5万円ずつ自動昇給★ 月給27万円~32万円+賞与 ※固定残業代(月30時間分/4万9200円~)を含む ※30時間を越える超過分は全額支給 <ここが魅力!> 入社2年後までは2.5万円以上が自動昇給、3年目以降は人事評価により昇給! 【入社2年目】月給29万5000円以上 【入社3年目】月給32万円以上 もちろんがんばりに応じて2.5万円以上の昇給も可能です! 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 26万2500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 <未経験歓迎/経験者歓迎/第二新卒歓迎/学歴不問> 【必須】 ■日本語での読み書き・コミュニケーションが可能な方(ビジネスレベル) \こんな方にピッタリです!/ ◎コツコツと作業を進めることが好きな方 ◎決められた手順を守って仕事を進められる方 ◎黙々と取り組める仕事を探している方 ◎倉庫作業や軽作業に興味がある方 \こんな経験も活かせます!/ ※必須ではありません 倉庫作業・軽作業・仕分け・ピッキング 梱包・検品・物流センター勤務・在庫管理 など
株式会社SPR
20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨
仕事内容: \未経験からスタートOK!モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ/ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし!空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト(指示書)と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末(バーコードリーダー)で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材(プチプチ)で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア(関東・関西など)ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了! ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩(電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス!) ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩(15分間のリフレッシュタイムで水分補給&ひと息) ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした!定時退社(残業は月平均5時間以下とほぼナシ) ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください! 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由!ネイルやヒゲもOK(安全基準の範囲内)で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です! 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております!
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区]
月給300,000円~350,000円 給与: 月給:300,000円〜 ※経験・スキルを考慮して決定 ※昇給・賞与あり(業績による) <昇給例> 22歳:月給30万円スタート 24歳:月給32万円(ちょっとずつ評価されて嬉しい♪) 26歳:月給35万円(できることが増えてきた実感あり!) 28歳:月給38万円(後輩のサポートも任されるように)
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区]
株式会社アネックス 横浜配車センター
✨事務デビュー歓迎✨基本土日休み✨残業ほぼなし✨駅チカ6分
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:インバウンドコールスタッフ、その他物流手配/管理、一般事務 \\事務デビューも歓迎// 「配送ドライバーからバックオフィスに」 「ブランクから復帰したい」 「事務は初めてだけどやってみたい」 そんな方も大歓迎です! ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【この求人のポイント】 ✅未経験OK!学歴不問! ✅基本土日祝休み&ほぼ残業なし! ✅創業50年以上の安定経営企業 ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【お仕事について】 お客様から電話で集荷依頼を受け、 担当ドライバーへ荷物の種類と 配達先を連絡するお仕事です。 【仕事の流れ】 1.お客様から集荷依頼の受電対応 2.担当ドライバーのスケジュール確認 3.荷物の種類・集荷場所など詳細を共有 ⭐難しい業務はなし! 研修あり&マニュアル完備で安心です。 ⭐事務パート、派遣事務などからの 正社員デビューにもピッタリ♪ -当社について- グループ会社や協力業者含め 約3000台で万全の輸送体制を 整えている大手企業。 誠実なドライバーが最良の品質で 緊急配送・即日配送しています。 おかげさまで業績好調のため、 今回お客様とドライバーさんをつなぐ、 正社員の事務スタッフを 横浜配車センターにて募集します。 経験やスキルよりも意欲を重視。 明るい対応ができればOKです。 あなたからのご応募をお待ちしております。
交通・アクセス 「港南中央駅」徒歩6分
[勤務地:神奈川県横浜市港南区日野]
月給243,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 21万8600円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり2万4400円 〜(固定残業時間:1ヶ月あたり15時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 試用期間6ヶ月: ~3ヶ月(月給20万8500円、土日祝休) ※固定残業代なし 4ヶ月~(月給24万3000円、月1土出勤) ※固定残業代あり:24,400円(15時間分)含む/超過分別途支給 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 20万8500円 〜 24万3000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ✨経験不問×学歴不問×年齢不問✨ 【必須】 PC入力や電話応対に抵抗がない方 └PCスキルは文字入力ができればOKです◎ 【歓迎】 ・事務未経験者歓迎! ・主婦・主夫歓迎! *家庭をお持ちの方、 子育て中のママさんも活躍中! ・ブランクOK! *「子育てが落ち着いたから...」など 久々の社会復帰にも♪ ・フリーター歓迎! *正社員デビューもOK! ・ミドル、中高年世代も応募OK! 同年代の方も活躍されています 【こんな方が活躍中】 <年代> 20代・30代・40代が中心 女性が活躍中の職場です *他センター含め女性管理職登用あり <経験> 未経験スタートの方はもちろん、 一般事務や受付スタッフ、 経理事務、コールセンター、 テレフォンオペレーター(テレオペ)、 データ入力などの正社員・ アルバイト・パート・派遣問わず 経験者さんも活躍されています。 *前職や現職がパート事務、 短期アルバイトのデータ入力...という方も ご活躍いただけます◎ ※もちろん!まったくの未経験でも 問題ありません♪
合同会社イノベートジャパン
DIY用計測テープの完成品整理スタッフ!安定企業!空調完備!
仕事内容: 【仕事内容】 DIY用計測テープの完成品整理作業をお任せします。 同じ作業を繰り返すのが得意な方におすすめです。 ▶詳細◀︎ ⚪︎DIY用計測テープの完成品を棚に並べる作業 ⚪︎完成品のラベルを確認しながら整理する作業 ⚪︎完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ⚪︎整理したDIY用計測テープを次工程へ引き渡す作業 ⚪︎DIY用計測テープを品番ごとに仕分けて整理する作業 ※少人数チームで作業を進めます ※わからないことはその都度確認できます ◎作業内容は明確です →迷わず取り組める工程です ◎軽量製品中心で体への負担少なめ →長時間の作業でも安心
アクセス: 公共交通機関・車通勤OK
[勤務地:神奈川県横浜市緑区]
月給340,000円~385,000円 給与: 【月給】 340000円〜385000円
求める人材: ~こんな方にオススメです!~ ・製造の仕事に興味がある方 ・コツコツ、モクモクと仕事したい方 学歴不問! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区]
[勤務地:神奈川県横浜市港北区]
[勤務地:神奈川県横浜市栄区]
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区]
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区]
[勤務地:神奈川県横浜市旭区]
[勤務地:神奈川県横浜市南区]
[勤務地:神奈川県横浜市戸塚区]
市原クレーンサービス株式会社
未経験者も経験者も大歓迎✨「今日も頑張ってくださいよぉ~(笑)」と声をかけてくれる、部下想いの社長がいます(笑) 週休2日制でプライベートも充実☕服装・髪型・髪色・ヒゲも自由⭐自分らしく働ける環境です!
仕事内容: ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ・・・・⭐市原クレーンサービス株式会社⭐・・・・ 【社長なのに、一番社員想いです(笑)】 「今日も頑張ってくださいよぉ~!」 なんて冗談を言いながら、 いつも社員のことを気にかけている社長。 悩んだときは親身に相談に乗り、 頑張っている人は全力で応援します⭐ 堅苦しい上下関係もなく、 困ったときに気軽に相談できる職場です✨ ╰━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╯ ✅お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼8:30 出社! ===================== 「おはようございます!」から一日がスタート♪ まずは【メールの確認】や【電話対応】など、 一日の業務に備えます! ✅事故処理の書類 ✅現場書類 ✅備品関係の手配 ✅車両管理(車検など) ✅手配関係 その後は、【クレーンなどの手配準備】へ♪ 分からないことがあっても 先輩社員が丁寧にサポートします⭐ ▼12:00~13:00 ランチタイム(笑) ===================== みんなでワイワイ食べに行くもよし! 一人でゆっくり過ごすもよし! しっかりご飯を食べて、午後に備えましょう☕ ▼13:00 午後の業務スタート! ===================== 「ご飯を食べたら眠くなりそう…」 なんて心配はご無用! おしゃべり好きな社員も多いので、 和気あいあいと楽しく仕事を進めています(笑) ▼17:30~18:00 退勤! ===================== 「本日の業務終了!お疲れさまでした!」 残業も少なめなので、 仕事終わりの時間もしっかり楽しめます⭐ ※9月~3月頃は繁忙期となりますが 基本的に18:00頃には退勤できます⭐ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅福利厚生もしっかりと✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■週休2日制 ■社会保険完備 ■賞与年2回 ■髪型自由 ■髪色自由 ■服装自由(一部規定あり) ■ネイル自由 ■マイカー通勤可 ■交通費支給 ■ヒゲ自由 ■月平均残業時間10時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
アクセス: ⭐ 電車でお越しの方 ・JR横浜線「小机駅」より徒歩約10分 ・JR横浜線「新横浜駅」より徒歩約20分 ⭐ バスでお越しの方 ・「鳥山」バス停より徒歩約6分 ⭐ 車でお越しの方 ・マイカー通勤OK! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
[勤務地:神奈川県横浜市港北区鳥山町]
月給215,000円~247,000円
求める人材: ✅未経験の方も大歓迎♪ ✅普通自動車免許をお持ちの方は優遇! ✅中型・大型免許をお持ちの方も大歓迎⭐ ✅夜勤経験のある方歓迎! ✅夜型の方、大歓迎♪ ✅部活動などに打ち込んできた方も大歓迎! ✅体力に自信のある方、大歓迎!
スキル不要!マイクロファイバークロスの完成品整理!積極採用中◎
仕事内容: 【仕事内容】 マイクロファイバークロスの完成品整理作業をお任せします。 集中して取り組みたい方に向いている作業です。 ▶詳細◀︎ ⚪︎完成品置き場を整理整頓する作業 ⚪︎マイクロファイバークロスの完成品にキズや汚れがないか確認する作業 ⚪︎マイクロファイバークロスを出荷順に並べ替える作業 ⚪︎完成したマイクロファイバークロスを種類ごとに整理する作業 ⚪︎完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ※チームで声をかけ合いながら進めます ※丁寧な指導があるので安心して始められます ◎研修体制が整っています →初めての方でも安心して始められます ◎軽量製品中心で体への負担少なめ →長時間の作業でも安心
月給310,000円~360,000円 給与: 【月給】 310000円〜360000円
求める人材: <☆こんな方にピッタリ☆> ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモク作業が好きな方 ・人の意見に耳を傾けられる方 業界未経験も大歓迎!学歴や経歴は問いません! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
[勤務地:神奈川県横浜市中区]
[勤務地:神奈川県横浜市港南区]
[勤務地:神奈川県横浜市瀬谷区]
[勤務地:神奈川県横浜市泉区]
セントラルエンジニアリング株式会社
【手に職をつけて市場価値が高い人材へ】社会インフラを支えるバックオフィス業務/月給25万円以上/土日祝休み/年間休日123日/研修充実
仕事内容: \社員が安心して働ける環境を支える仕事!/ 社内の安全管理に関する資料作成やデータ管理、 教育のサポートなどを行うお仕事です。 専門知識は入社後に学べるため、 未経験の方も安心してスタートできます。 具体的には… ・社内マニュアルや資料の作成・更新 ・社員データや記録の管理 ・健康診断や各種手続きの管理 ・教育研修の準備・運営サポート ・各種申請手続き ・測定機器の管理 ・報告書や資料の作成
[勤務地:神奈川県横浜市西区]
月給250,000円~500,000円 給与: 月給25万〜50万円+賞与年2回 年収700万円も目指せる環境! ・各種手当あり(時間外 / 休日 / 役職 / 住宅 / 家族) ・賞与 年2回(7月、12月)・昇給 年1回(8月) ・借り上げ社宅制度あり
求める人材: 【求める人材】 ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎 【歓迎条件】 ・社内外関係者とのコミュニケーション力 ・長期就業できること ・明るくかつ前向きに意欲的に取り組んでくださること・Word ・Exce(l工程表の作成、修正及び上記同様に要領書と記録作成等) ・PDF(閲覧、編集、コメント記載)
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区]
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区]
【仕事内容】 \未経験からでも現場監督を目指せる!/ 防水工事の《現場監督(施工管理)》正社員募集 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ こんな方にピッタリのお仕事です ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 建設・不動産の仕事に興味があるが、経験がない ✅ 少人数のチームで、先輩との距離が近い職場が良い ✅ 資格を取りながら着実にキャリアアップしたい ✅ 腰を据えて長く働ける職場を探している方 《主な仕事内容》 建物の屋上・ベランダ・外壁などを守る防水工事において、現場全体の管理をお任せします。 ■現地調査・施工計画書の作成 ■見積書の作成 ■協力業者・資材の手配 ■工程・品質・安全・原価の管理 ■施工写真の撮影・報告書の作成 ■お客様・協力業者との打合せ・調整 現場が安全かつ予定どおりに進むよう、司令塔として全体をコントロールするポジションです。 【入社後の流れ】 入社後はベテランの先輩社員がマンツーマンで指導します。 いきなり一人で抱えることはないので、業界未経験の方も安心してスタートできます。 《働き方について》 フレックスタイム制を採用しており、8:30〜17:00が基本勤務時間。 現場・営業まわりの後はそのまま自宅等で事務処理も可能! ※直行直帰にも対応しています。 また台風など悪天候時、会社の指示により自宅待機・自宅での事務作業となる場合があります ※その場合も勤務扱い 車の貸与あり(試用期間後は持ち帰り可)で、通勤・現場移動もスムーズ(ガソリン代支給)。 【1日の流れ(例)】 8:00~8:30 現場に直行・シート記入 8:30~12:00 現場管理(途中10:00~10:30に休憩) 12:00~13:00 お昼休憩 13:00~17:00 現場管理(途中15:00~15:30に休憩) ↓ 終わり次第そのまま直帰OK! ※休憩時間:現場により変動あり 《資格取得支援あり》 入社後、業務に必要な資格の取得をサポートする制度があります。 学歴不問・未経験からでも、しっかりとしたキャリアを築いていける環境です。 《職場環境》 従業員数:10名(少人数で先輩との距離が近い職場です) 男女比:男性9:女性1 平均残業:月30時間程度 少しでも弊社、防水工事の施工管理が気になった方はご連絡下さい★ ――――――――――――――― 本求人は、株式会社ジーエスパートナーズを通じて掲載をしています 【紹介元 会社情報】 ・会社名:株式会社ジーエスパートナーズ ・住所:神奈川県横浜市中区尾上町2-18-1YSビル7F ・職業紹介事業番号:14-ユ-301794
株式会社FAM(軽作業事業部)
✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート!!
仕事内容: ✅未経験OK!! ✅学歴/職歴不問!! ✅入寮可能(要相談) ◆商品の外観チェック(汚れ・破損がないか確認) ◆数量を確認して箱に梱包 ◆出荷用ラベルを貼って完了 難しい作業は一切なし! チェック項目も決まっているため、コツコツ作業が得意な方にピッタリです。 未経験スタートのスタッフも多数活躍しています。
月給270,000円~345,000円
求める人材: 特別な経験は必要ありません! 実際の作業内容や職場の雰囲気を見てからスタートできるので、 不安を解消したうえでお仕事を始められます。 事前に確認できるから、初日も安心◎ あなたの新しいスタートをしっかりサポートします!
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区大黒町]
[勤務地:神奈川県横浜市栄区金井町]
音楽好きを活かせる/品質を支える仕事
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:倉庫管理、倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ ✅お客様へ安心を届ける"品質チェック"のお仕事! ✅音楽・楽器の知識や経験を活かせる◎ ✅一つひとつ丁寧に確認し、品質を守るポジションです♪ 「楽器に関わる仕事がしたい」 「細かな違いに気付くことが得意」 「責任感を持ってコツコツ取り組める」 そんな方にピッタリのお仕事です。 お任せするのは、 ギターやベース、アンプなど、 楽器・音響機器の動作確認や品質チェック。 販売前の商品を一つひとつ確認し、 お客様が安心して使用できる状態かを判断する、 大切な役割を担います。 ────────────────── 仕事内容 ────────────────── ・商品の動作確認 ・外観のチェック ・不具合箇所の確認 ・検品結果の入力 ・リペア部門への引き継ぎ ・検品基準の改善 など ────────────────── 1日の流れ(例) ────────────────── 10:00 出社・商品の受け取り 11:00 動作確認 12:00 昼休憩 13:00 外観確認 15:00 検品結果の入力 18:00 リペア部門との連携 19:00 退社 \あなたの確認がお客様の安心につながります/ 一見同じように見える商品でも、 状態は一つとして同じものはありません。 小さな違和感や異常を見逃さず、 丁寧に確認することで、 品質を守り、お客様に安心して商品をお届けできます。 まさに販売前の"最後の品質チェック"を担う、 事業に欠かせないポジションです。 \専門知識は入社後に身につけられます/ 入社後は、 商品の知識や検品方法、 チェックポイントなどを基礎からレクチャー。 先輩スタッフと一緒に業務を進めながら、 商品の特徴や不具合の見つけ方を少しずつ学べるため、 経験が浅い方も安心してスタートできます。 \将来のキャリアも広がります/ 検品担当として経験を積んだ後は、 シニア検品担当、検品リーダー、 オペレーション責任者へのキャリアアップも可能。 品質管理の知識や判断力を磨きながら、 事業を支える中核メンバーとして活躍できる環境です。
月給270,000円~320,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 32万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ★入社2年後まで、全員が毎年2.5万円ずつ自動昇給★ 月給27万円~32万円+賞与 ※固定残業代(月30時間分/4万9200円~)を含む ※30時間を越える超過分は全額支給 <ここが魅力!> 入社2年後までは2.5万円以上が自動昇給、3年目以降は人事評価により昇給! 【入社2年目】月給29万5000円以上 【入社3年目】月給32万円以上 もちろんがんばりに応じて2.5万円以上の昇給も可能です! 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 26万2500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 <未経験歓迎/第二新卒歓迎/学歴不問> 【歓迎】 ■楽器演奏やバンド活動など、音楽に親しんできた方 ■商品の検品、動作確認などの実務経験をお持ちの方 \こんな方にピッタリです!/ ・音楽や楽器に関わる仕事がしたい方 ・細かな変化や違いによく気付く方 ・品質にこだわり、丁寧に作業を進められる方 ・責任感を持って仕事に取り組める方 ・機械や音響機器に興味がある方
株式会社タイムコネクターズ
《交通費支給》使い捨てタオルセットの完成品整理/長期就業でキャリアアップ
仕事内容: 【仕事内容】 使い捨てタオルセットの完成品整理作業をお任せします。 コツコツとした作業が好きな方に向いている内容です。 ▶詳細◀︎ ⚪︎完成品置き場を整理整頓する作業 ⚪︎整理した使い捨てタオルセットを次工程へ引き渡す作業 ⚪︎使い捨てタオルセットの完成品にキズや汚れがないか確認する作業 ⚪︎使い捨てタオルセットの完成品を棚に並べる作業 ⚪︎完成品の数量を確認しながら整理する作業 ※1チーム3~5名で作業 ※作業手順書を見ながら進められます ◎難しい判断は少なく安心 →マニュアル通りに進められます ◎軽量製品中心で体への負担少なめ →長時間の作業でも安心
月給317,000円~365,000円 給与: 【月給】 317000円〜365000円
求める人材: 【オススメポイント】 ・未経験からでも製造に挑戦できる! ・コツコツ、モクモクと働ける! 学歴や経歴は不問です! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
株式会社KY&KS (人事部)
20~30代男性活躍中◎初めての軽作業デビュー♪
仕事内容: 冷暖房完備の快適なクリーンルーム・倉庫内にて、通販商品(生活雑貨、アパレル商品、日用品など)の検品および梱包作業をお任せいたします。 重い荷物の持ち運びや複雑な機械操作は一切ありません。未経験の方でも初日からスムーズに始められる、非常にシンプルで覚えやすいお仕事です。 <具体的な作業内容> ■1. 入荷商品のチェック(検品作業) ・届いた商品に傷、凹み、汚れなどの不良がないかをチェックします。 ・伝票や注文データと照らし合わせ、商品の種類や数量に間違いがないかを確認します。 ・ハンディ端末(スキャナー)を使用して、商品のバーコードを「ピッ」と読み取るだけのカンタン操作です。 ■2. 商品のピッキング・仕分け ・リストに記載された棚の番号へ向かい、指定された商品をピックアップします。 ・移動には軽量な専用カートを使用するため、体に余計な負担がかかりません。 ■3. 梱包および発送準備 ・検品が終わった商品を、専用のダンボールやクッション封筒に丁寧に収めます。 ・商品が破損しないよう、緩衝材(エアクッション等)を詰めてテープで封をします。 ・送り状(配送ラベル)を間違いのないように貼り付け、出荷用コンテナへ積み移します。 <職場環境および働く魅力> ・冷暖房を完備した快適な室内環境のため、夏は涼しく冬は暖かく、一年中快適に作業に集中できます。 ・服装自由、ヒゲ・ネイル・ピアスOK!自分らしいスタイルで気持ちよく働けます。 ・作業手順は分かりやすいイラスト付きマニュアルとして完備されています。 ・一人ひとりの作業スペースがしっかり確保されているため、周りを気にせず自分のペースで黙々と作業が進められます。 <1日のタイムスケジュール例> ・09:00〜09:10|朝礼・本日の作業内容と注意事項の確認 ・09:10〜12:00|午前の作業(検品およびハンディスキャン作業) ・12:00〜13:00|お昼休憩(広くて綺麗な休憩室完備/電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり) ・13:00〜15:00|午後の作業(ピッキング・梱包・テープ留め作業) ・15:00〜15:15|小休憩(リフレッシュ用の有休小休憩あり) ・15:15〜17:50|出荷前の最終確認および配送ラベル貼り・出荷準備 ・17:50〜18:00|作業台の整理整頓・清掃 ・18:00|退社(残業は基本的にありません。定時退社でプライベートも充実します) <充実の研修・サポート体制> 入社後は、まず安全教育と倉庫内の巡回・案内からスタートします。その後は専任の先輩スタッフ(教育担当)がついて、マンツーマンで作業手順を一つひとつ丁寧にお教えします。まずは「スキャン作業だけ」「梱包作業だけ」といった簡単なパートから段階的に覚えていただきますので、いきなり全てをお任せすることはありません。疑問点や困ったことがあれば、いつでもすぐに質問・相談ができる風通しの良い職場ですので、未経験の方も安心してご応募ください。
月給250,000円~300,000円 給与: ・昇給年1回、賞与年2回 ・住宅手当 ・通勤手当 ・家族手当 ・皆勤手当
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。 ※運転免許必須 ※高卒以上
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代活躍中|未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補|月給35-50万
仕事内容: ■横浜市鶴見区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 若い組織だからこそ、 年齢で可能性を制限しません。 在籍メンバーの70%が20~30代。 同世代が中心だからこそ、 若いうちからキャリアも収入も 目指せる環境が整っています。 ラクして役職だけを求める人には 向きませんが、現場で力をつけて、 その先のステップを狙いたい人に とって、これ以上ない舞台です。 ✦━━━ 配送現場から組織運営へ ━━━✦ 最初は配送業務に集中します。 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・データ入力 配送に集中しやすい環境です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 現場の流れに慣れてきたら、 徐々に視野を広げていきます。 ・後輩への指導とフォロー ・チーム間の連携 ・現場改善の提案と実行 ここからが重要です。 このポジションでは、 単なるドライバーに留まりません。 ・採用と育成の現場経験 ・拠点運営の仕組み ・売上と数字の読み方 ・組織づくりの基礎 軽貨物ビジネスの裏側まで学べるので、 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていきます。 さらにその先には、 リーダー、責任者、経営層への道が 広がっています。 ✦━━━ 現実的な働き方について ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・現場状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります つまり、肉体的な負荷がある仕事です。 ただし、その先に確実な成長が 待っています。 ✦━━━ 3ヶ月単位で評価が動く ━━━✦ この会社の評価制度は特徴的です。 3ヶ月ごとに、 がんばりや成果を見直します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 会社をどう良くするかに 意見を出せます。 組織をつくる側の経験が積める、 珍しい環境です。 ✦━━━ 学歴・経験は一切不問 ━━━✦ ・軽貨物ドライバー経験なし ・業界経験なし ・配送業の知識なし こうした背景は関係ありません。 見るのは、動く量と伸びる姿勢。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人を 歓迎しています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への意識で活躍 ↓ 約5~6ヶ月でリーダー業務に挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 ただし、20代のうちに 収入も役職も上げていける チャンスがあります。 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 前職は配送業でしたが、 役割が増えても報酬や評価に 反映されにくく、 「このままで大丈夫か」 と常に悩んでいました。 配送を続けるか、 独立して社長になるか その二択になりやすい中で、 この会社は「キャリアアップできる」 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多く話しやすく、 分からないこともすぐ聞ける環境。 気づけば、すぐに現場に慣れていました。 半年後にはリーダー候補として、 チームの管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく 面白さを感じています。 幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と思っている人には、 本当に合う会社だと感じます。
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区生麦駅]
月給350,000円~500,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 350,000円~500,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ■横浜市瀬谷区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ あなたの市場価値を最速で高める環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長を最優先する 急成長配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 「年齢が若いから」という理由で 可能性を制限することはありません。 むしろ、学歴や過去の経歴ではなく、 動く量と成長意欲を重視する 人事評価の文化があります。 最初から完璧である必要はなく、 現場を理解しながら段階的に チーム運営や案件管理へ ステップアップしていく道です。 最終的には、リーダーや責任者として 組織を動かす立場を目指せる ポジションとなっています。 ━━━━━ 配送現場から経営まで、一貫した成長体験 ━━━━━ このポジションの特徴は、 ドライバー業務に留まらない点です。 ■ 最初の段階(現場習得期) * 倉庫での荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 (置き配中心) * 配送完了後の報告と整理 ■ 次の段階(マネジメント準備期) * 後輩スタッフのフォロー * チーム間の連携業務 * 現場改善への参加提案 ■ その先(組織運営段階) * 採用業務 * スタッフ育成 * 拠点運営 * 売上管理と数字分析 * 現場改善の立案・実行 * チームづくり ただのドライバーではなく、 軽貨物事業の仕組み全体を学べる 環境で、組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げていけます。 ━━━━━ 現場の実態を正直にお伝えします ━━━━━ きれいごとだけでは判断できませんので、 実際の働き方についても お話しします: * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います * 現場の状況によっては ドライバーとして 業務に入ることもあります つまり、この仕事は 「楽して役職が欲しい」という 考え方には向きません。 ただし、現場で実力を磨いた上で その先のキャリアを築きたい人には、 非常に適した環境です。 ━━━━━ 成果と評価が直結する人事制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 がんばりや成果に応じて: ✨ 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり ✨ 役職ステップアップも 並行して進みます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 整備されています。 ━━━━━ 経営層とのダイレクトな関係 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場運用だけに 限定されないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案への関与 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからこそ、 会社をどう良くするかについて 意見を出す機会があります。 作業者ではなく、 組織をつくる側へ回る 経験が得られます。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ ■ モデルケース 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への 意識を活かして活躍 ↓ 約5~6ヶ月で 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして 成長中 全員が同じスピードではありませんが、 20代のうちに収入も役職も 上げていけるチャンスが ここにはあります。 実際に前職から転職し、 半年でリーダー候補に 昇進した事例も複数あります。 ━━━━━ 経験や学歴は問いません ━━━━━ 採用時に重視するのは: ✅ 動く量と伸びる姿勢 ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での経歴も 必要ありません。 未経験から、 自分自身を変えたいと 考えている人を お待ちしています。
[勤務地:神奈川県横浜市瀬谷区三ツ境駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市鶴見区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 若い世代が活躍する風土が根付いている環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代で構成される 若手主体の組織です。 配送ベンチャーとして上場を目指す中で、 埋まっていないポジションが数多く存在し、 実力次第でステージを上げていける環境が整っています。 このポジションでは、 単なる配送業務に留まらず、 組織運営の中核を担う立場として 成長を実感できる機会に恵まれています。 >>> 現場を理解した上での運営リーダーシップ <<< 配送チームの統括・運営リーダーとして、 まず最初の半年間は、 ドライバー業務に従事していただきます。 これにより、 業界全体の仕組みと現場の実態を 自分の身体で学ぶことが可能です。 【最初の段階で身につく知識】 ・配送現場の業務フロー全体像 ・荷物の積み込みから配送、報告までの一連の流れ ・顧客対応と現場課題の実状 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 効率的な積み込みを実施 ・担当エリアへの配送業務を実行 ・配送完了後の報告と記録 ・慣熟段階での後輩フォローや チーム連携、業務改善への関与 >>> 運営リーダーとして携わる多岐にわたる業務 <<< 現場経験を通じた理解を深めた後は、 以下のような運営側の業務に 段階的にシフトしていきます。 【組織運営に関わる業務例】 ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・人材の採用と育成戦略 ・スタッフの最適配置と能力開発 ・ドライバーおよび管理層への 継続的なサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・売上と効率性の向上施策 ・経営陣との戦略共有と 現場提案活動 これらの経験を通して、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識とスキルが磨かれます。 >>> 経営目線のマネジメント能力を養う <<Z このポジションの最大の特徴は、 現場と経営層の両面を 同時に理解できることです。 現場経験を持ちながら 運営側に携わることで、 売上・効率・品質すべてを 視野に入れたマネジメント視点が 自然と身につきます。 現場の実態を把握しているからこそ、 実行可能で実効性のある 改善施策を立案できる強みが 生まれるのです。 >>> 経営層と近い距離での関係構築 <<< KAWANAGO GROUPの特筆すべき点として、 若手であっても経営層との距離が 非常に近いということが挙げられます。 【可能になる機会】 ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略を扱う会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案の実施 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参画 年齢や経験に限定されず、 自分の意見が経営判断に 反映される可能性がある環境です。 >>> 実績と努力に応じた評価制度 <<< 3ヶ月ごとの評価システムにより、 成果や貢献度に応じた 給与やポジションの変動が実現します。 月給の増額幅は3万円から10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 評価に連動します。 漠然とした昇進ではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと評価される環境が 整備されています。 >>> 求める人物像 <<< 学歴や業界経験の有無は問いません。 最も重視するのは以下の点です。 【こんな方を歓迎します】 ・組織の一員ではなく、 チームを動かす側になりたい という 強い志向を持つ方 ・人を導き、 一緒に成長させることに やりがいを感じられる方 ・現在の状況に満足せず、 次のステージを目指す 向上心を備えた方 ・軽貨物ドライバーの経験がなくても、 新しい環境での挑戦を 前向きに受け入れられる方 >>> 仕事の現実的な側面 <<] 本ポジションの仕事内容と 労働環境について、 実態を率直にお伝えします。 【業務上の特徴】 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、 荷下ろしを定期的に実施します ・状況に応じて、 管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 管理職だから現場作業は不要、 という環境ではありません。 むしろ現場理解があるからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントが可能になるのです。 キラキラした表面的な魅力だけでなく、 実際の業務内容と 労働環境を理解した上で 応募いただきたいと考えています。 >>> 実際のキャリアパス例 <<< 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応などの実務を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 管理対象範囲を拡大し、 統括職として調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 この流れは、 入社後の正当な評価と 適切な機会配置があるからこそ 実現するものです。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
仕事内容: 【横浜市泉区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送業界で「その先」を見据えた成長を求めるなら、 このポジションは現場スタートでありながら、 組織を動かす側へのステップアップが 明確に用意されています。 若い組織だからこそ、年齢は理由にならない。 年功序列に頼らず、実力と姿勢で キャリアも収入も短期間で伸ばせる環境が特徴です。 ━━━━━ 仕事の特徴 ━━━━━ このポジションの最大の魅力は、 ドライバーとしてのスタートから、 やがて組織をマネジメントする側に 転じていく経路が用意されていることです。 最初は配送現場で基本を身につけますが、 そこで終わりません。 徐々に視野を広げていくにつれ、 以下のような多角的な業務に 関わっていくことになります: ✅ 採用・育成業務 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくり ✅ 後輩への指導・フォロー ✅ チーム連携の強化 軽貨物配送の表面的な仕事だけでなく、 ビジネスの仕組みや組織運営の 深い部分を学べるポジションです。 ━━━━━ 1日の業務フロー ━━━━━ 配送現場での基本的な流れは 以下の通りです: ✅ 早朝、倉庫で荷物を受け取る ✅ 積み込み作業を実施 ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 大手EC通販の商品がメイン対象 ✅ 置き配が中心なので対面接客は少なめ ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー、 現場改善提案にも参加 配送に集中しやすい環境設計なので、 仕事の流れを理解しながら 着実に経験を積めます。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 理想的な話だけではなく、 実際の業務の厳しさも明示します: ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 ❗ 状況次第では現場代打として ドライバー業務に入ることもある つまり、現場での肉体的な負担から 逃げずに向き合える人が 成長していく環境です。 役職や収入だけを求める人には 向きませんが、 現場の経験を土台に 上のステージを狙いたい人には 最適なキャリアパスとなります。 ━━━━━ 成長スピードと評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 ここが他の企業との大きな違いです: ✅ 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 曖昧な評価ではなく、 見える化された基準で判定 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが機能しています。 ━━━━━ 組織の中での立場 ━━━━━ このポジションのユニークな点は、 経営層との距離が非常に近いことです: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を 仕組みづくりに反映させる 若手だからこそ、会社をどう良くするかに 自分の意見を出せる立場があります。 作業者として完結するのではなく、 組織をつくる側に 回れる経験が得られるのです。 ━━━━━ 対象者・応募条件 ━━━━━ ✅ 軽貨物ドライバー経験は不要 ✅ 業界経験も問いません ✅ 学歴・前職は不問 ✅ 未経験から歓迎 重視する点は経歴ではなく、 以下の姿勢や意思です: ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という強い気持ち ✅ 動く量、取り組む姿勢 ✅ 伸びようとする意欲 ✅ 現場経験を土台に上を狙う覚悟 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若い組織だからこそ、 年齢を理由にした制限がありません。 ━━━━━ 実際のキャリア事例 ━━━━━ モデルケースとして、 実際の成長事例を紹介します: 【事例】 29歳で配送現場からスタート ⏩ 約5~6ヶ月で 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 現場経験と品質意識を活かして活躍 ⏩ 会社の中核メンバーへと成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 しかし、20代のうちに 収入も役職も上げていくチャンスが 確実に存在する環境です。 ━━━━━ スタッフの実感 ━━━━━ 前職で配送業に従事していた 30歳のリーダー職候補から 実際の声が届いています: 「前の会社では、 仕事内容が増えても報酬や評価に 反映されにくかった。 ドライバーを続けるか 独立するかの二択に 見えていました。」 「この会社では 『キャリアアップできる道がある』 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多くて相談しやすく、 気づけば現場にもすぐ慣れました。」 「半年後にはリーダー候補として チーム管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけでなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく のがすごく面白いです。」 「幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大きく減りました。 今の自分から変わりたい人には 本当に合う会社だと思います。」 ━━━━━ 成長の道筋 ━━━━━ このポジションの進み方は 一本道ではなく、段階的です: ✅ 第一段階: 現場の流れと安全運転を習得 ✅ 第二段階: 後輩フォロー、チーム連携、 現場改善に関わる ✅ 第三段階: リーダー、責任者へのステップアップ ✅ 第四段階: 経営幹部を視野に 現場経験を確実な土台にしながら、 若いうちから 上を狙える環境が整っています。
[勤務地:神奈川県横浜市泉区下飯田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市南区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手が主役。ベンチャーの成長と一緒に自分も伸びる <<< 配送ドライバーとしてのキャリアで終わるのではなく、 20代のうちから組織運営に携わる リーダーへの道が開かれています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々とステージが上がる環境です。 現場を動かすのではなく、 チーム全体を導き、 事業の仕組みづくりに関わる立場。 それが、ここでの本部リーダーです。 >>> 学歴・経験・業界知識は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 求めているのは 「人を巻き込む力」と「変わりたい気持ち」。 ✅ 人を動かせるようになりたい ✅ このままではいけないと感じている ✅ 若いうちから成長する環境で働きたい そんな想いを持つ方なら、 背景は問わず活躍できます。 >>> 最初は現場。その先にキャリアがある <<= 入社後、最初の半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間で、配送の全体像を掴みながら 荷物の扱い、現場の課題、 チーム連携の大切さを学びます。 【初期段階での業務内容】 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアへの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・データ入力 ✅ 慣れてきたら後輩へのサポート開始 ✅ チーム内の課題改善にも参加 >>> 本部リーダーとして触れる業務領域 <<< 現場経験を経たあとは、 以下のような運営側の仕事へシフトしていきます。 経営陣と一緒に戦略を考え、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がっていく舞台です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用と育成体制の構築 ✅ ドライバーと管理層のサポート ✅ ドライバー配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 売上・効率・品質のデータ分析 ✅ 経営陣との定期面談と戦略共有 ✅ 現場の声をもとにした施策企画 現場も組織運営も両方わかるからこそ、 説得力を持ったマネジメントが 実現できるようになります。 >>> 実際の働き方。良いことだけじゃなく <<< 管理ポジションだからこそ、 実態を正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 繁忙時は、マネジメント業務の傍ら、 ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という想像を持つ方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ 「本当に必要な改善」が見えて、 説得力のあるチームマネジメントが できるようになるのが、 大きな強みです。 >>> 3ヶ月ごとに成果が評価される仕組み <<< KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを運用しています。 その期間での成果や努力に応じて 月給が3万円~10万円単位で上がることも。 役職も一緒にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 >>> 経営層との距離感が近い環境 <<< この職場の面白さは、 単なる現場運営にとどまらないところです。 代表との1on1面談で 直接的な意見交換ができたり、 戦略会議に若手でも参加できたり、 現場の課題を経営層と一緒に 解決する経験ができます。 「会社をどう良くするか」に対して、 若い立場でも意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境が ここにあります。 >>= キャリアの実例 <<< 【22歳で入社したメンバーの例】 入社時:配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 3~4ヶ月:荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月後:エリアマネージャーへステップアップ ↓ その後:統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在:上級統括として関東エリアを統括 短い期間での成長が可能なのは、 評価が早く、 チャンスの循環が速い環境だからです。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「若いうちから上を目指せる」 ──現在:運営本部リーダー(上級統括) 入社時:20代、アルバイト経歴 前の職場では、 将来が見えない不安を感じていました。 ここを選んだのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらない キャリアの道が用意されていたから。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれる。 チャンスをちゃんと任せてもらえる。 それが、この環境の良さです。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い場所だと思います。
[勤務地:神奈川県横浜市南区井土ヶ谷駅]
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市南区吉野町駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市泉区いずみ中央駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港南区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「現場も、経営も、ちゃんと学びたい」 そんな志を持つ方に、読んでいただきたい求人です。 将来の独立・起業を視野に入れながら、 まずは組織の中で実力を積みたい。 配送の現場だけでなく、 チームを動かす側に挑戦してみたい。 そういった方を、KAWANAGO GROUPは 本気で歓迎しています。 【 お仕事内容 】 このポジションが担うのは、 配送業務にとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と継続的な改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実務を知ったうえで、 組織・売上・チームの仕組みづくりにも 携わっていくポジションです。 軽貨物ビジネスの「裏側」まで 近い距離で学べるため、 独立を目指す方にとっては 実践的な経験の場となります。 【 ドライバー業務について 】 まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこちらです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力—— こうした基礎を現場でしっかり身につけてから、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 本部リーダーのポジションとはいえ、 現場から完全に離れるわけではありません。 ただ、現場を知っているからこそ リーダーとしての判断に厚みが出る。 独立後の経営にも、 その経験は大きく活きてきます。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も実力に連動してステップアップ。 「いつかは昇給できるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 きちんと反映する仕組みです。 【 経営層との関わり方 】 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 経営の視点を、 実際の業務の中で自然に 身につけていける点が、 このポジションの大きな特徴です。 【 独立支援について 】 KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が 多数在籍しています。 まずは正社員として経験を積み、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら、 自分の事業を立ち上げる道が開かれています。 独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークもあるため、 悩んだときや行き詰まったときも 助け合える文化が根づいています。 会社からのアドバイスやサポートも 引き続き受けられるので、 経営に集中しやすい環境です。 ✅ モデルケース 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 【 こんな方を歓迎します 】 - 将来的に独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分のチームを持ち、 動かせるようになりたい - 学歴や職歴に関係なく、 実力で評価される環境で働きたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 経歴よりも、変わりたいという姿勢を 大切にしています。 【 スタッフの声 】 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。」 【 在籍メンバーについて 】 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 やる気と行動力があれば、 年齢に関係なく活躍できる環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市港南区上永谷駅]
仕事内容: ■横浜市南区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 一緒に働く仲間について ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 チーム全体の平均年齢が若く、 互いに刺激しあいながら成長できる環境です。 「このままでいいのか」と感じて 一歩踏み出してきた仲間が多く、 前職や学歴は関係なく挑戦できる空気があります。 上場を目指して走る組織の中で、 若手が主役として活躍できる。 それがKAWANAGO GROUPのカルチャーです。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 配送だけで終わらないポジションです。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 運営本部リーダーとして組織の中心を担います。 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思っている方に向いている役割です。 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、変わろうとする気持ちです。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織を動かす側の視点も身につきます。 たとえば採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、現場改善など、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場です。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年間は、 現場の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知っているからこそ、 後にチームをマネジメントする際に 説得力と深みが生まれます。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━✦ 良い面だけでなく、実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが より確かなものになる。 それがこの仕事の本質的な強みです。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報いる仕組みが整っています。 ✨ モデルケース ・22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関わっていける環境があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思っている人には、 かなり面白い職場だと思います。
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区天王町駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市泉区ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 収入・評価のしくみ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 >>> このポジションについて <<< お任せするのは、配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーの育成・サポート ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両方に関わる立場として、 「自分でいつか事業を持ちたい」と考えている方に とても相性の良いポジションです。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務の中で身につけていけます。 >>> こんな方を歓迎します <<< ✔ 将来は独立・起業を考えている ✔ 管理・運営する側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 今の状況から一歩踏み出したい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という 挑戦する気持ちです。 >>> 会社・チームの特徴 <<< KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを大切にしている 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ⭐️ 経営層との距離もかなり近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 >>> 具体的な仕事内容 <<< まず現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断の感覚を身につけていきます。 慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 【ドライバー業務の基本的な1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務(大手EC通販の商品をお客様宅へ届けます) ✔ 置き配が中心のため、対面接客は少なめ ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 【本部リーダーとして学べること】 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の見方・現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 近くで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ 独立後にも強いというのは、 かなり大きなメリットだと考えています。 >>> 独立支援のしくみ <<< 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこのポジションの強みです。 ✨ まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 事業主としての動き方や、 自分で数字を持つ感覚を 自然に身につけながら進めるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からの支援・アドバイスも受けられるので、 独立後も孤立せず経営に集中できます。 >>> スタッフの声 <<< 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ 20代で独立した先輩が多数います。 次のステップを目指す方の 応募をお待ちしています。
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区磯子駅]
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区こどもの国駅]
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区恩田駅]
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区市が尾駅]
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区西谷駅]
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区江田駅]
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区花月総持寺駅]
[勤務地:神奈川県横浜市戸塚区東戸塚駅]
[勤務地:神奈川県横浜市西区高島町駅]
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区八景島駅]
[勤務地:神奈川県横浜市港北区菊名駅]
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区洋光台駅]
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区能見台駅]
[勤務地:神奈川県横浜市西区横浜駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市西区での募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場と経営、両方学べるリーダー業務 ◇◆◇◆ 配送という仕事だけに留まりません。ここで任せるのは、 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営という、事業そのものです。 現場の配送経験を積みながら、 同時に組織を動かす側の視点も養えるポジション。 将来「自分で事業を持ちたい」という想いがあるなら、 その実現に向けた基礎を、ここで築くことができます。 将来の独立を視野に入れている方、 経営視点でチームを動かしたい方、 自分の力量を試したい方にぴったりです。 【主な業務の内訳】 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ ・ドライバー人材の育成・配置最適化 ・ドライバーと管理層へのサポート対応 ・業務フロー設計と改善活動 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ◆◇◆◇ 20代で学べる、事業運営の全体像 ◇◆◇◆ 軽貨物配送ビジネスの裏側を、 かなり近い位置で見ながら学べるのが この仕事の大きな特徴です。 たとえば、こんなことが身につきます: ・採用・選考から育成までの流れ ・拠点運営の実務知識 ・売上と効率の両立させ方 ・数字の読み方と改善の進め方 ・チームづくりと組織運営 ・現場発信の改善提案の仕組み 独立を視野に入れるなら、 これらすべてが大切な経験になります。 ◆◇◆◇ 段階的なステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は、配送現場の第一線で動きます。 仕事の全体像、安全運転、 ルート設計、その場での判断力を身につけていく段階です。 その後、現場経験を積みながら、 後輩へのフォロー、チーム連携、 業務改善といったリーダー業務へ 自然な形で広げていきます。 「いきなり管理側」ではなく、 現場を知ってから運営側へというステップだからこそ、 独立後も強い経営感覚が育ちます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・報告処理 ・経験が増えると後輩指導や チーム連携、改善業務も担当 ◆◇◆◇ 正直に伝える、仕事のリアル ◇◆◇◆ 光の部分だけ伝えるつもりはありません。 この仕事には、現実的な側面もあります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしの身体労働があります ・状況によっては、 管理側でも現場に代わりに入ることがあります 「リーダーだから現場には入らない」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場をしっかり理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 これが大きな強みになるんです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は関係ない、大事なのは覚悟 ◇◆◇◆ 軽貨物業界の経験は不要です。 配送ドライバーの経験も求めていません。 何より大切なのは、 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 「挑戦してみたい」 そうした気持ちと覚悟です。 ◆◇◆◇ 若手が活躍できる組織風土 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、若い世代の成長機会を 最大化することを大切にしている会社です。 在籍メンバーの約70%が20~30代。 だからこそ、年齢理由で機会を制限されることはありません。 若いうちからこそ、 大きな責任や役割を任せてもらえる環境があります。 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点でのマネジメント能力も、 自然と身につきやすくなります。 ◆◇◆◇ 評価と収入は、3ヶ月ごとに動く ◇◆◇◆ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあります。 同時に、役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が、かなり近い ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に意見を言える。 組織を作る側として働ける立場があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に反映させる仕組みづくり ただ指示を受けるのではなく、 「会社全体をどう良くするか」に 当事者として関わることができます。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ、徹底サポート ◇◆◇◆ 「独立したいけど、いきなり一人では不安」 そんな方のために、 段階的なステップを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営の両側面を身につける ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての考え方が 自然に身についていくので、 独立後も安心して経営に集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困った時は助け合える環境も大きな強み。✨ 経営的な悩みや行き詰まりが出た時も、 会社からの支援アドバイスやサポートが受けられます。 ◆◇◆◇ 実際に独立した先輩たちの声 ◇◆◇◆ 経営で大切なのは、覚悟と環境。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという本気の気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代/元ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業。深く考えずに働いていた。 「軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できる。 そして頑張った分が、ちゃんと評価される環境。 入社して変わったのは、 単に仕事をするだけじゃなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使って、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 前職営業職出身 ◆◇◆◇ 実例:24歳から29歳までの成長ストーリー ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学習 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 この流れは、一つのモデルケース。 あなた自身のストーリーも、 ここから始まるかもしれません。
[勤務地:神奈川県横浜市西区西横浜駅]
仕事内容: 〓〓〓 横浜市旭区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務体系と現場に寄り添った働き方 ◇◆◇◆ 配送業務の特性上、早朝からの稼働が発生する日があります。フルタイムでの安定稼働が前提となるため、その点はあらかじめご理解ください。 日々の業務では、 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 ・状況に応じて現場代打としてドライバー業務に従事 といったことが発生します。 管理職だから現場には入らない、という働き方ではありません。むしろ現場を深く理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントが強くなります。これが大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 配送チーム運営のリアルな業務内容 ◇◆◇◆ スタッフを導き、案件を管理し、チーム全体を動かす。それが本部リーダーの役割です。 最初の半年間について 仕事の全体像を把握するため、ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善へも参加 その先で携わる運営業務 本部リーダーとして、以下のような業務に関わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー及び管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の知識と経験を積むため、採用 ✅ 育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字分析 ✅ 現場改善 ✅ チームづくりなど、軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べます。 ◆◇◆◇ 成果に応じた昇給・昇進のサイクル ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて月給が3万円~10万円単位でアップし、役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、きちんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 若い世代が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、チーム全体が成長していく。これが当社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、組織づくりの面白さを実感できます。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近く、意見が活きる職場 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、単なる現場運営に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、「会社をどう良くするか」に意見を出せます。組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 学歴や経験よりも、人を動かす力と挑戦する気持ちを大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も業界経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」という思いを持つ人を歓迎します。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーだからこその無限の可能性 ◇◆◇◆ 上場を目指す企業だからこそ、埋まっていないポジションが多くあります。 可能性が無限に広がっている環境で、売上・効率・品質すべてを高める経営目線のマネジメントスキルが身につきます。 自分次第で次のステージを目指せるチャンスが、ここにはあります。 ◆◇◆◇ 実例:24歳で統括を担当した先輩の声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイトでしたが、将来のイメージが持てず、昼間で安定して稼げて長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が報酬に反映されること。そして、配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年でエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえます。若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたいなら、かなり面白い環境です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市旭区鶴ヶ峰駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市中区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 現場と経営を同時に学べる、統括リーダーの仕事 <<< 配送業務だけに留まらない、 多角的な事業運営を担う ポジションです。 具体的には、以下の業務に 携わっていただきます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー人材の育成と配置最適化 ・運営チームのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 現場を知る立場から、 組織全体を動かす視点まで。 個人プレーから組織運営へと、 段階的にステップアップしていく キャリア設計になっています。 >>> 経験や学歴は問いません <<< 採用判断の軸は、資格や職歴ではなく あなたの「挑戦心」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、 「現状から抜け出したい」 「自分の力を試したい」 そうした熱意こそが 評価の対象になります。 未経験からのスタートでも、 学べる環境が整っています。 >>> 若いチームで、若い内から責任を持つ <<< KAWANAGO GROUPの在籍者の 70%が20~30代です。 若いからこそ任せてもらえる、 大きなポジションがあります。 決して 「経験を積んでからいつか」 ではなく、 いま、この段階から 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 売上・効率・品質、 すべてを高める思考を 現場で実践しながら学べます。 >>> 具体的な1日の流れ <<< 配送業務は置き配が中心のため、 対面での対応は限定的です。 業務に集中しやすい環境です。 【業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後のデータ報告 ・経験を積みながら後輩指導に参加 ・チーム間の連携と業務改善提案 >>> 現場理解を深めるために <<< 本部リーダーというポジションでも、 配送現場から入ります。 ルートの組み方、 安全運転の実務、 現場での判断力。 これらを自身で経験した上で、 チーム運営へ移行していきます。 現場を知るリーダーだからこそ、 独立後も強みになる経営判断が できるようになるのです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 透明性を大切にするため、 正直にお伝えします: ✅早朝からの業務がある日もあります ✅フルタイムでの安定稼働が前提です ✅20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ✅積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ✅チーム体制の都合で、 リーダーが現場対応することもあります 「本部だから現場はしない」 という働き方ではないため、 そうした環境が合わない方には 向いていません。 一方で、 現場経験があるからこその 強固な経営基盤が作れるというのは、 独立志向者にとって かなり大きなアドバンテージです。 >>> 3ヶ月単位で成長が見える評価制度 <<Z KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価・昇給制度を 導入しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される 仕組みになっています。 >>> 経営層との近さが、学びの質を変える <<< このポジションの面白さは 現場運営だけではありません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 与えられた仕事をこなすのではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 >>> 独立へのステップが明確に用意されている <<< 会社での学びから 独立実現まで、 サポート体制が整っています。 【独立のステップ】 ・社員として現場と経営を学ぶ ・数字を持つ感覚や事業主としての 動き方を自然に習得 ・希望に応じて独立支援制度を活用 ・独立後も先輩たちのネットワークで 相互支援が可能 いきなり一人で始める不安がなく、 学んでから独立に挑戦できるのが 大きな特徴です。 悩みや課題が生じた際も、 会社からのアドバイスと サポートを受けられます。 >>> 本部リーダーとして身につく知識・スキル <<< このポジションで学べる範囲は かなり広いです: ✅採用と組織構築の基礎 ✅人材育成のフレームワーク ✅拠点運営の実務と課題解決 ✅売上管理と数字の読み方 ✅現場改善のプロセス ✅チームビルディング 軽貨物ビジネスの 表の仕事だけでなく、 裏側の仕組みまで理解できる 立場になります。 独立志向の方にとっては、 極めて実践的で 大きな経験になるはずです。 >>> 先輩たちが証明する、キャリアの現実性 <<< 【モデルケース】 24歳、営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送業務の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 スタッフの声 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が ここにはあります」 ──20代/元配送ドライバー・ 現配送会社代表 「前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 入社後、変わったのは 仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい― そんな方にぜひ 挑戦してほしいです」
[勤務地:神奈川県横浜市中区日本大通り駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市青葉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦の舞台 】 配送業務だけで終わるのではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 案件管理に携わる立場を目指します。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代という早い段階から 事業運営の中核に関わることができます。 「管理側へ挑戦したい」 「自分のチームを動かしてみたい」 そうした意欲のある方を 強く求めています。 学歴や業界経験は問いません。 重要なのは、人を動かす力と 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちを持つ人なら大丈夫。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。 上場を目指す仲間と一緒に 組織づくりの面白さを感じながら、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 【 実際の仕事の流れ 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始します。 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場を体験することが重要だからです。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアの配送業務 ✅ 完了報告と日報作成 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー ✅ チーム連携と業務改善への参加 その後、成長度合いに応じて エリアマネージャー、 統括といったポジションへ 移行していきます。 【 運営リーダーとして身につくこと 】 このポジションを通じて学べるのは 現場運営に関わるあらゆる領域です。 ・採用計画と人材確保 ・ドライバーのスキル育成 ・拠点全体の稼働管理 ・売上と効率性の最適化 ・数字の読み方と分析 ・業務フローの設計と改善 ・組織づくりと人配置 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側として 知識と経験を積み上げていきます。 軽貨物事業の裏側から経営戦略まで、 一つ上のステージから ビジネスの全体像が見える 貴重な環境です。 【 現実的な働き方 】 きれいごとだけでなく、 実際のところをお伝えします。 ❗ 早朝からの出勤がある日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が基本です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ❗ 状況によっては現場のドライバーとして 配送業務に入ることもあります 「管理職になれば現場には 関わらなくていい」と考えている方には、 向いていません。 ただし、逆に言えば 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなる利点があります。 【 成長と評価の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 がんばりや成果がしっかり見られます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、明確な基準の中で ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が、 確実に形になる実感が モチベーションになります。 【 経営陣が身近な環境 】 この仕事が面白いのは、 単に現場を回すだけではない点です。 ✨ 代表との1対1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関わり 若手だからという理由で 意見が軽視されることはなく、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える環境があります。 組織をつくる側として 働く面白さが 実感できる場所です。 【 先輩の実例 】 ▸ 入社当時:24歳(前職は夜間アルバイト) ▸ 目的:昼間でしっかり稼げ、 キャリアアップできる仕事を探していた ▸ 入社後の軌跡: ドライバー → 半年後、エリアマネージャーへ → その後、統括へ → 現在、上級統括として関東エリアで活躍 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境」 それが、この職場の最大の特徴です。 【 典型的なキャリアパス 】 22歳で入社の場合 ✅ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年後、エリアマネージャーにステップアップ ↓ ✅ 統括職として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ↓ ✅ 上級統括として大規模エリアを統括 売上・効率・品質の向上を通じて、 自分の成長とキャリア構築が 同時に進んでいく。 それが、 KAWANAGO GROUPの環境です。
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市神奈川区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営に携わるリーダーポジションです。 単なる配送業務だけでなく、 チーム育成・案件管理・組織づくりまで、 若いうちから幅広い経験が積める環境があります。 ━━━☆ 職場の雰囲気と一緒に働く仲間 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの強みは、 若手が活躍しやすい組織設計にあります。 在籍メンバーの約70%が20~30代という 年齢層の構成だからこそ、 上下関係なくフラットに意見交換できます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多数あり、 「自分の力を試したい」という思いが、 そのままキャリアに反映される環境です。 「このままじゃ終わりたくない」 「人を動かせるようになりたい」 そうした熱量のある仲間が集まっています。 ━━━☆ 実際の業務内容と進め方 ☆━━━ ✨ 最初の半年間:現場で全体像をつかむ 配送ドライバーとしてスタートし、 仕事全体の仕組みを理解していきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了後の報告・データ入力 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携の工夫に参加 ✨ 段階的に運営側へシフト 現場経験を積んだ後は、 徐々に管理職としての業務にシフトします。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成計画の立案 ・ドライバーや管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 ━━━☆ 本部リーダーとして身につくこと ☆━━━ このポジションの大きな魅力は、 経営に近い視点で組織を学べることです。 組織を動かす側として、 以下のようなスキルと経験が積めます: ・採用・配置・育成に関わる人材マネジメント ・売上・効率・品質の向上施策 ・数字の見方と経営目線の思考法 ・現場課題の抽出と改善案の実行 ・チーム全体の目標設定と進捗管理 ・軽貨物配送事業の仕組みと裏側 ドライバーにとどまらず、 組織づくりの面白さを体感できる 一つ上のステージが用意されています。 ━━━☆ 経営層とのつながりが深い ☆━━━ 若手でも、 会社の未来を一緒に考える立場です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の共有と提案活動 ・組織課題の検討会議 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 「どうやってチームをもっと良くするか」 「会社全体をどう成長させるか」 そうした問いに対して、 若手だからこそ新しい視点を 持ち込める環境です。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 夢を語るだけでなく、 実際の大変さも正直にお伝えします: ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 ですが、 むしろ現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが強くなります。 これが大きな強みになるのです。 ━━━☆ 評価と給与が動く仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りが確実に報酬に反映されます。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 成果と貢献度が、 すぐに数字で返ってくる環境です。 ━━━☆ 実際のキャリア事例 ☆━━━ モデルケース:22歳入社の場合 入社時点 → 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 3~6ヶ月 → 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ ↓ その先 → 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 → 上級統括として関東エリアで活躍 スタッフの声より: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず不安でした。 昼で安定して稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず上を目指せる道があったこと。 実際、ドライバーからエリアマネージャー、 統括、上級統括とステップアップしました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思います。」 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切なのは以下の2つです: ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦したい気持ちがある 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 むしろ、 「このままじゃ終わりたくない」 そうした気持ちを持っている人こそ、 このポジションで大きく成長できます。 20代から事業運営に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になる。 その第一歩を、 ここから始めてみませんか?
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢横浜国大駅]
仕事内容: 【横浜市金沢区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤したら まず当日分の荷物を受け取り、 車への積み込みを行います。 その後、担当エリアを回って ひとつひとつの配送を完了させ、 終了後は報告業務へ。 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ✦━━━ このポジションの役割 ━━━✦ 入社から約半年間は ドライバーとして現場を経験していただきます。 その後、担っていただくのは 配送チームの「運営リーダー」としての役割です。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層へのサポート ・人材の育成と配置の最適化 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場を熟知しているからこそ、 チームを正しく動かせるリーダーになれます。 「現場も分かるマネージャー」として、 組織のなかで厚みのある役割を担えるポジションです。 ✦━━━ 身につくスキルと経験 ━━━✦ このポジションでは、 一般的なドライバー業務の範囲を超えた 実践的な経営スキルが積めます。 ✅ 採用・育成の進め方 ✅ 拠点運営のしくみ ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善の手法 ✅ チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの運営を 裏側から学べる立場なので、 「組織を動かす側」としての視点と経験が 自然と身についていきます。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 一方で、現場の実情を体で理解しているからこそ、 経営目線のマネジメントに深みが生まれます。 それがこのポジションの、 大きな強みでもあります。 ✦━━━ 評価と収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もそれに伴いステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 実績に応じてちゃんと動く評価制度です。 自分の仕事が、 収入とポジションの両方に きちんと反映される環境が整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でステージを広げていける可能性があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動ける文化が、 ここにはあります。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 実際の歩み方の一例をご紹介します。 ✔ 22歳で未経験入社・ドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ ✔ 統括として担当範囲・管理業務を拡大 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を見据えたとき、 昼の仕事で長く稼げるキャリアを求めて入社を決意。 入社後はドライバーから始まり、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 ・チームを動かすことに挑戦したい方 ・管理・運営側のキャリアを築きたい方 ・頑張りをきちんと評価される環境を求めている方 ・若いうちから事業づくりに関わりたい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」です。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区市大医学部駅]
仕事内容: / 横浜市金沢区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 現場から経営側へ、段階的なキャリア構築 ━━━✦ このポジションでの仕事は、 最初の半年間はドライバー業務からスタートします。 現場全体の仕組みや流れを 自分の体を通して理解していただくためです。 具体的には、毎日以下のような 業務サイクルを経験していきます: * 倉庫で配送予定の荷物を 受け取り・積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務を実施 * 配送完了後の報告・記録業務 * 現場経験を積む中で、 後輩へのフォローやチーム連携、 業務改善の提案にも参加 この期間を通じて、単なるドライバーとしての スキルだけでなく、 配送事業全体がどう成り立っているのかを 深く理解することになります。 その後、成果と適性に応じて マネジメント業務へ段階的にシフトしていく流れです。 ✦━━━ 運営リーダーとして担う責務 ━━━✦ 現場経験を積んだ後は、 以下のような事業運営に関わる業務に 携わっていただきます: * エリア全体の稼働状況・ オペレーション管理 * ドライバーやスタッフの採用・育成 * 人員配置の最適化と調整 * ドライバー層と管理層の 両面でのサポート業務 * 業務フローの設計・改善提案 * 売上・効率・品質の数値管理 * 経営陣との戦略会議への参加 これらの業務を通じて、 単なる「現場の管理」ではなく、 経営的視点でのチームマネジメント力が 磨かれていきます。 現場にいるからこそ見える課題、 スタッフの声をもとにした改善提案なども 評価される環境です。 ✦━━━ 実務を通じて身につくスキル ━━━✦ このポジションを通じて、 組織を動かす側としての 多角的な経験が積めます: * 採用計画・人材育成の仕組みづくり * 拠点ごとの運営管理の実際 * 売上や効率性を高める数字の読み方 * 現場の課題を解決するための 改善手法 * チーム全体で目標達成する力 * 経営層との意思疎通と戦略立案 20代のうちから、 こうした事業運営の本質に触れることで、 ただのドライバーでは得られない キャリアの選択肢が広がります。 ✦━━━ 働く環境のリアルな側面 ━━━✦ キャリア成長の機会がある一方で、 業務の現実もお伝えします: * 早朝からの稼働が発生する日があり、 体力を要する仕事です * フルタイムでの継続稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしといった 作業が日常的に発生します * 状況によっては、管理ポジションでも 現場のドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での的確なマネジメントが できるようになるという 大きなメリットがあります。 ✦━━━ 成果が反映される評価体制 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 個人の頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職も段階的にステップアップできます * 曖昧な基準ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 仕組みになっています なんとなく「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 明確な実績評価に基づいた キャリアパスが用意されています。 ✦━━━ 経営層との関係が近い環境 ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 組織の課題解決や戦略立案の場に 若手でも参加できます: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略に関わる会議への参加 * 組織的な課題の共有と 改善提案の機会 * 現場からの声を経営に反映させる 仕組みづくり 若いうちから 「会社をどう成長させるか」 という視点で考え、 意見を出せる環境があります。 単なる指示実行層ではなく、 組織をつくる側として働ける ポジションなのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない理由 ━━━✦ 採用の際に重視されるのは、 学歴や過去の職務経歴ではなく: * 人を動かす力 * 挑戦する気持ちと覚悟 * 現状に満足せず 成長を求める姿勢 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも問題ありません。 「このままでいいはずがない」 「自分を成長させたい」 「若いうちから実績を作りたい」 そうした前向きな想いを持つ方であれば、 チャンスをつかめる会社です。 ✦━━━ 急成長ベンチャーだからこそ ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業である KAWANAGO GROUPでは、 確立されたポジションばかりではなく、 埋まっていない枠が多くあります。 これが大きなチャンスとなります: * 自分が活躍できるポジションを 自分で切り開ける可能性 * 成果を上げれば、どんどん 責任と権限が増していく環境 * 経営目線でのマネジメント経験を 若いうちから積める機会 可能性が無限に広がっているからこそ、 自分次第で次のステージを 目指せる環境があります。 ✦━━━ チームとしての成長文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特色は、 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されている点です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 これが企業文化の根底にあります。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の拡大に関わりながら、 組織づくりの面白さを リアルに感じることができます。 年上の指示を待つだけでなく、 自分たちが会社の未来を つくっているという 実感が得られる場所です。 ✦━━━ 実績に基づくキャリア例 ━━━✦ 実際のステップアップの道筋として、 以下のようなモデルケースがあります: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量管理・配送効率・ 現場対応の実務を習得 ↓ 入社約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 この例のように、 意欲と実績に応じた 段階的なステップアップが 実現できます。 ✦━━━ スタッフの生の声 ━━━✦ 実際に活躍している20代スタッフから、 仕事の実感について聞きました: 「24歳でも、上を目指せる環境です。 自分次第でチャンスを掴める会社だと 感じています」 ──20代、元アルバイト・現運営本部リーダー このスタッフは、 入社前は夜のアルバイトをしていました。 このままでは将来が見えない、 昼間で安定して稼ぎながら 長く続けられる仕事を探していたとのこと。 入社を決めた理由は: * 頑張った分が給与に きちんと反映される仕組み * 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せる環境 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 「もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います」 こうした声が、 この職場の実態を物語っています。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区幸浦駅]
仕事内容: ■横浜市緑区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 配送ビジネスの経営側へ、20代で挑戦 ━━━━━ ただ荷物を運ぶだけで終わる職人生活ではなく、 組織を動かす側の経営層へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に直結した 仕事を任せています。 スタッフ育成、案件管理、チームづくり。 現場の最前線と経営視点の両方を学びながら、 自分のキャリアを主体的に構築できる環境です。 「このままで終わりたくない」 「自分の手でチームを動かしたい」 そうした気概のある人材を、 わたしたちは求めています。 ━━━━━ 学歴・経験よりも大切なこと ━━━━━ 軽貨物ドライバー経験は不要です。 業界知識もありません。 わたしたちが見ているのは、 以下の2つのポイントです。 ・人を動かす力があるか ・新しい挑戦に踏み出す気持ちがあるか 学歴や過去の職歴ではなく、 その先の成長意欲を重視しています。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%以上が20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく。 これが私たちの組織の特徴です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の仕組みづくりから 組織構築の面白さまで、 実際に手を動かしながら学べます。 ━━━━━ ベンチャーだからこその可能性 ━━━━━ 成長途上の企業には、 まだ埋まっていないポジションが数多くあります。 ここが大企業との大きな違い。 自分の実力次第で、 次々とステージを上げていくチャンスに 恵まれた環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを習得しながら、 自分次第でキャリアを広げていけます。 ━━━━━ 運営本部リーダーが学べる実務 ━━━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営の実務に触れます。 ✅ 採用・人材確保の考え方 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や数字の見方・分析力 ✅ 現場での改善提案と実行 ✅ チーム構築と人間関係の築き方 軽貨物配送事業の裏側や全体像が見える立場で、 単なる運転手止まりではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を 段階的に身につけられます。 ━━━━━ 最初の半年間は現場スタート ━━━━━ いきなり管理職扱いではなく、 仕事の全体像を掴むために、 最初の半年間はドライバー業務から 入っていただきます。 【1日の基本的な流れ】 ・朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・昼間:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了後の報告と整理 ・適応段階:後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参画 現場を通じて配送業務の全体像と課題が 自分の目で見えるようになります。 それが後々、経営判断や改善提案に 大きく活きてくるのです。 ━━━━━ 現場と経営の両立が強み ━━━━━ 管理職になると現場から離れてしまう。 そういった企業も多くあります。 しかし当社では異なります。 継続的に荷物を扱い、 場合によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 以下の点は、 正直にお伝えしておきます。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面がある ・積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返す業務がある 「管理職だから現場には入らない」 そうした期待を持つ方には、 向いていないかもしれません。 ただし逆説的に、 現場の実感が自分の身にあるからこそ、 経営目線でのマネジメント判断に 説得力が生まれます。 これが現場リーダーとして 大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇給 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を導入しています。 「いつかは上がるといいね」 という曖昧さはありません。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることがあります。 役職もステップアップしていきます。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 これが安定と成長の両立を 実現させているのです。 ━━━━━ 経営層との近さが特徴 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 単に現場を効率よく回すだけでは ありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有 ・現場の声をもとにした仕組み提案 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 主体的に働ける立場です。 ━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイト勤務でした。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 ここに入社した理由は、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで人生が止まるのではなく、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後の歩み: ドライバーから出発 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務へ挑戦 ↓ さらに上級統括へステップアップ 楽な仕事ではないのは事実です。 でも、努力をちゃんと認めてくれて、 次のチャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そう考える人にとって、 かなり面白い働き方ができる場所だと思います。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 運営本部リーダーとしての 主な職務は以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー層・管理層へのサポート業務 ✅ 業務フロー設計と現場改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動
[勤務地:神奈川県横浜市緑区十日市場駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市保土ケ谷区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境で自分のペースを作る ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働となり、 フルタイムでの安定就業が前提となります。 ただし、将来のキャリアを見据えて 段階的にステップアップできる環境が整っているため、 長期的なキャリア設計が立てやすい職場です。 エリア全体の運営に携わる立場だからこそ、 自分の働き方と成長を並行して実現できます。 無理のない範囲で、確実なスキル習得を目指せます。 ━━━☆ 現場と経営を同時に学ぶ統括リーダー業務 ☆━━━ 【主な業務内容】 ✅ 配送現場全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成および配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有および提案活動 この職は、単なる配送業務に留まりません。 事業全体を動かす視点を身につける 非常に貴重なポジションです。 【1日の業務の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と報告 ・経験を重ねながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参画 最初は現場の実務を習得することから始まります。 安全運転、ルート構築、現場での判断力を磨いた上で、 徐々に「動く側」から「動かす側」へ キャリアを転換していく構成です。 ━━━☆ 現場を知るからこそ、経営が活きる ☆━━━ 配送の仕事は、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けるものです。 置き配が中心のため、対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境を整えています。 この業務を通じて得られるのは、 単なるドライバー経験ではなく、 軽貨物ビジネスの内側を深く知る機会です。 ・現場の稼働メカニズム ・業務効率化の実践的アプローチ ・組織運営の実際 ・売上数字の構造と見方 ・現場改善のプロセス ・チーム構築の手法 これらすべてが学べるため、 将来的に独立を検討されている方にとって 極めて相性の良いポジションとなります。 ━━━☆ 実務と経営判断を並行して習得 ☆━━━ 本部リーダーとしての立場では、 会社を動かす側の仕事にも直接関わります。 採用・育成・拠点運営・売上管理といった 経営層の判断プロセスを身近で学べるため、 独立を目指す方にとっては これ以上ない実践的な経験になるはずです。 ただし、現場も分かる立場だからこそ 独立後も強みになるということを理解してください。 役職が上がっても、 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります。 ここは誠実にお伝えします。 配送現場では継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に実施します。 「リーダーだから現場には入らない」という 働き方を想定されている方には 向いていない可能性があります。 一方で、現場を深く理解できるリーダーだからこそ、 チームの信頼を勝ち取り、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成果評価が収入に直結 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職についても同様に、 ステップアップの機会が定期的に訪れます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧な期待ではなく、 確実に見られ、確実に評価される環境です。 自分の力が直接、待遇に反映される仕組みが 整っているため、モチベーション維持も 自然と実現しやすくなります。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、成長が加速する ☆━━━ この職の大きな特徴は、 単に現場を回すだけに留まらないということです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をどう良くするか」に対して 自分の意見を堂々と出せる環境。 組織をつくる側の視点を持ちながら 働ける職場です。 経営層が近い距離にいるからこそ、 自分の提案がすぐに形になる経験ができます。 これは、独立後の事業運営でも 大きな武器になります。 ━━━☆ 学歴・職歴は問いません ☆━━━ この仕事で求めるのは、 学歴や前職のキャリアではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も一切不要です。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の想いと、 挑戦する気持ちだけです。 【応募対象者】 ✅ 将来的に独立を考えている方 ✅ 経営側の視点を学びたい方 ✅ 自分の力でチームを動かしたい方 ✅ 管理・統括業務に挑戦したい方 ━━━☆ 急成長ベンチャーで若手が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの約70%が20~30代で構成されており、 「年齢が若いからまだ早い」という制限はありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める観点から マネジメント力を身につけることで、 経営感覚を養成できる環境が整っています。 ━━━☆ 独立支援制度で確実に次のステップへ ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 KAWANAGO GROUPの強みは、 会社の中で学んでから独立を目指せること。 【キャリアの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 基礎知識と実践経験を習得 ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 事業主として独立 この段階的なアプローチがあるため、 安心して独立を目指せます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が自然に身につくため、 独立後も迷わずに経営に集中できるのです。 さらに、 すでに独立した先輩たちとのネットワークがあります。 困ったときや行き詰まったときは、 卒業生との助け合い文化を活用できます。 経営に関する悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 より安心して経営に専念できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例から学ぶ ☆━━━ 【モデルキャリア】 24歳・営業職から軽貨物業界へ未経験で転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると確信しています。」 ──20代/元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社してから、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区上星川駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市青葉区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 独立を視野に入れ、事業を創り上げる側で活躍したい。 そんな想いを持つ方にとって、 このポジションは単なる配送業務ではなく、 経営の全体像を学べる貴重な機会になります。 現場でのドライバー育成から、 案件管理、売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで、ビジネスの多角的な側面に 携わることができる環境です。 経歴や学歴に縛られず、 「挑戦したい」という気持ちを何より大切にしています。 軽貨物業界の経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」 という強い想いがあれば、 十分にスタートできます。 KAWANAGO GROUPは、若手の可能性を 最大限に引き出すことを方針としており、 在籍メンバーの約7割が20~30代です。 年齢が若いからこそ、 責任あるポジションを任せてもらえる環境で、 経営視点を持ったマネジメントスキルを 着実に磨いていくことができます。 >>> 配送だけでは終わらない業務の広がり <<< この仕事の醍醐味は、 ドライバー業務に留まらない点です。 まずは現場のリアルな流れを体験する。 その上で、組織全体を動かす視点、 売上を生み出す仕組み、 業務効率を高める方法を学んでいきます。 軽貨物ビジネスの 本質的な構造を間近で見つめられる環境だからこそ、 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 「チームを率いて成果を出したい」 という方にはぴったりのキャリアパスとなります。 主な職務内容は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況および 運営管理に関する業務 ・ドライバー人材の育成と 適切な配置の最適化 ・配送スタッフおよび 管理層への総合的なサポート ・業務フローの企画設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有や 改革提案への参加 など >>< キャリア形成の流れ <<> 最初のステップでは、配送現場に入り、 業務の一連の流れ、安全運転の重要性、 ルート設計の考え方、現場での判断力を しっかり身につけていきます。 経験を重ねていく中で、 後輩スタッフへのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場改善の提案なども担当するようになります。 こうして「実行する立場」から 「全体を指揮する立場」へと 段階的にステップアップしていく流れになっています。 >>> 実際の配送業務について <<< 取り扱うのは、 大手EC通販企業の商品を お客様の元へ届ける配送です。 置き配を中心としているため、 対面での接客対応が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れは、 倉庫での荷物受取と積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後は報告手続きを行い、 慣熟度が上がれば後輩フォローや チーム内の連携、業務改善への参加も 増えていくイメージです。 >>> 現実的な勤務条件の確認 <<< 透明性を大切にしているため、 業務の現実的な側面も しっかりお伝えします: ・早朝からの稼働が入ることがあります ・フルタイムでの継続的な勤務が 基本となります ・1回あたり約20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積込、運転、荷下ろしは 日常的に発生します ・状況に応じて、本部リーダーであっても 現場のドライバー業務を 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場作業は不要」と 考えている方には、 向かないかもしれません。 一方で、現場の実務経験があるからこそ、 独立後の事業展開でも 強力な基盤を持つことができるのが 大きな強みです。✅ >>> 成果と評価が直結する環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップする可能性があり、 役職のステップアップも 進んでいきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する 透明性の高い環境です。 >>> 経営層との連携と成長機会 <<< 単に現場を運用するだけに 留まらない点が、 この職務の面白さです。 代表との1対1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど、 若手であっても 「会社をどう進化させるか」に 意見を述べられる環境があります。 組織を構築する側として 働ける立場が用意されているのです。 >>> 独立を実現するサポート体制 <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という方でも安心です。 会社の中でしっかり学んだ後に、 独立を視野に入えられるのが この環境の強みです。 正社員として学ぶ段階を経て、 希望があれば独立支援サポートを活用し、 事業化へ進むという 段階的なプロセスが確立されています。 数字を自分で管理する感覚や、 事業主としての 立ち振る舞いを自然に習得できるため、 安心感を持って独立を目指せます。✨ 既に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在し、 経営上の悩みや課題に直面した際には、 助け合う文化が根づいています。 会社からのアドバイスや サポート体制も用意されているので、 経営に集中できる環境が整っています。 >>> このポジションで得られる学び <<< 本部リーダーとして、 会社全体を動かす側の 職務に携わることになります。 具体的には、 採用に関する業務、 スタッフの育成プログラム、 拠点運営の実際、 売上管理の実践、 数字を読み解く視点、 現場課題の改善方法、 チーム構築のノウハウ など、経営層の判断や 動きに触れる機会が多くあります。 軽貨物企業の 内部構造と運営メカニズムまで 学べるポジションなので、 独立志向のある方にとっては 極めて貴重な経験になるはずです。 >>> 先輩たちの実例 <<< 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーへ転身した先輩は、 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得しました。 その後、現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも チャレンジし、 29歳での独立を実現。 現在はグループ会社の 代表として活躍しています。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 と語る先輩もいます。 自分の人生を自分で 切り開ける環境が、 ここには存在するのです。 別の先輩は営業職から出発し、 軽貨物業界の特性として 特別な資格や経験がなくても スタートできることに 気づきました。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する 環境を実感しています。 この会社に入って 変わったのは、 単に仕事をこなすのではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 という想いがあれば、 ぜひチャレンジしてほしいと 呼びかけています。
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区あざみ野駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市鶴見区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションで得られること 】 「いつか自分で会社を立ち上げたい」 「管理する側として成長したい」 「若いうちに、本物のビジネス経験を積みたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしいお仕事です。 このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 仕組みを改善していく—— 現場と経営の両方に関わることができる、 成長の密度が高い仕事です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャー、KAWANAGO GROUP。 「若いから任せてもらえない」ではなく、 若いうちから重要なポジションに就ける環境が ここにはあります。 【 主な業務内容 】 入社後はまず、配送現場でのリアルな業務を覚えるところから始まります。 ✅ 安全運転・ルートの組み方・現場判断の習得 ✅ 大手EC通販の商品を担当エリアのお客様宅へ配送 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 配送完了後の報告業務 「現場を知ること」が、 リーダーとして人を動かす力の土台になります。 まずは"動く側"として、仕事の全体像をつかんでいきましょう。 経験を積んだのちは、 以下のような業務へとステップアップしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 「本部リーダーだから現場には入らない」 というスタンスではなく、 現場も経営も両方わかるからこそ、 将来の独立後にも強い人材になれるポジションです。 【 1日の流れ 】 ✔ 倉庫にて荷物の受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 (置き配中心のため、対面接客は少なめです) ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善活動にも参加 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の視点を自然に身につけることができます。 ✅ 採用・育成の進め方 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善の手法 ✅ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるポジションのため、 将来独立を目指す方にとって、 非常に実践的な経験が積める環境です。 【 独立支援制度について 】 KAWANAGO GROUPでは、 「まず正社員として学び、その後独立を目指す」 という流れをサポートする制度があります。 入社後に現場・組織・数字のつくり方を学びながら、 希望がある方には独立支援サポートを提供。 事業主としての動き方や、 自分で数字を持つ感覚を自然に習得できるため、 独立後も安心してスタートを切ることができます。 ⭐️ 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が根付いています。 ⭐️ 経営で行き詰まった際は、 会社からの支援アドバイスやサポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」ではなく、 組織の中で経験を積んでから独立へ—— そんなルートを本気で歩みたい方を、 このポジションは待っています。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✔ 成果・貢献度に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする可能性あり ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「いつか評価されたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離感 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするために何ができるか」を 発言・提案できる場がある。 組織をつくる側として関わっていける環境です。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は問いません。 大切にしているのは、 "前に進もうとする気持ち"です。 ✅ 将来的に独立・起業を視野に入れている方 ✅ 管理・マネジメント側にチャレンジしたい方 ✅ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい方 ✅ 「このままではいたくない」という気持ちがある方 【 働く上でのリアルな条件 】 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場ドライバー業務に入ることもあります 身体を動かす仕事が含まれることを、 正直にお伝えしています。 「それも含めて経験にしたい」という方には、 むしろ向いている環境です。 【 先輩スタッフの声 】 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来をあまり深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められて、 頑張った分が評価に反映される環境でした。 入社後に変わったのは、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。」 【 モデルキャリアの例 】 ✨ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✨ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✨ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立 ↓ ✨ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市鶴見区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 一緒に働く仲間の話から、始めさせてください。 KAWANAGO GROUPのメンバーの 70%が20〜30代。 「将来は自分で事業をやりたい」 「管理する側に回りたい」 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持った人たちが集まっている チームです。 ━━━☆ このポジションで任せること ☆━━━ 配送だけじゃありません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かしながら、 組織づくりや数字のつくり方まで。 将来自分で事業を持ちたい人には、 これ以上ないくらいリアルな学び場です。 ━━━☆ こんな人にぴったりです ☆━━━ ✅ いつか独立・起業を目指している ✅ 管理する側、経営に近い仕事がしたい ✅ 学歴や職歴じゃなく、実力で評価されたい ✅ 自分のチームを持って動かせる人になりたい 学歴・業界経験・軽貨物の経験、 一切問いません。 大切にしているのは、 "変わりたい" という気持ちだけです。 ━━━☆ まずは現場から、その先がある ☆━━━ 最初からデスクワークではありません。 まずは配送現場に入り、 - 仕事の流れの把握 - 安全運転・ルートの組み方 - 現場での判断力 こういった基礎をしっかり身につけます。 そのうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ━━━☆ 配送業務の流れ ☆━━━ 担当するのは、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここはちゃんと正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、正直合わないと思います。 ただ、裏を返せば、 現場を知っているからこそ 独立後も強い、ということ。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては、 かなり大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに収入もポジションも動く ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離、かなり近い ☆━━━ - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるのが、このポジションの面白さです。 ━━━☆ 独立支援の流れ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 ⭕️ まずは正社員として現場・運営を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある人に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。✊️
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区京急鶴見駅]
仕事内容: ============= 横浜市戸塚区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= 若い世代が活躍する環境の中で、 事業を運営する立場から 軽貨物ビジネスの全体像を学べるポジションです。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若手が中心の組織だからこそ、 年齢に関わらず重要な役割を任せてもらえます。 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 「経営側の視点を身につけたい」 「組織を動かすスキルを磨きたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両面から学べる 非常に貴重な経験になるはずです。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まらない、 多角的な責任を担っていただきます。 主な業務内容: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置 ✅ 案件・売上・稼働数字の管理 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有・報告 ✅ ドライバーおよび管理層のサポート 現場の流れを把握した上で、 組織全体をどう回すかという 経営目線のマネジメントを身につけることで、 将来の独立時に大きな武器になります。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は現場での実務から開始 配送作業を通じて、 以下のポイントを習得していきます。 ・大手EC通販商品の配送業務 ・ルート最適化と現場判断 ・安全運転とルール遵守 ・置き配が中心なので対面接客は最小限 ・倉庫での積み込みから納品まで一連の流れ その後、徐々に運営側へシフト 現場経験を積みながら、 段階的に以下を担当していきます。 ・後輩ドライバーのフォローアップ ・チーム連携の強化 ・業務プロセスの改善 ・数字管理と効率化提案 動く側から動かす側へ、 自然なステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの内側を学ぶ ◇◆◇◆ 本部リーダーとしてのポジションだからこそ、 事業運営の核となる要素に触れられます。 経営層が学べる領域: ✅ 人材採用・育成の実務 ✅ 拠点運営管理の仕組み ✅ 売上・効率・品質の数字作り ✅ 現場改善と施策提案 ✅ チームビルディング 配送会社の表面だけでなく、 裏側の仕組みや意思決定プロセスまで 近い距離で学べる環境は、 独立志向の方にとって大きな財産になります。 代表との1on1や戦略会議への参加も多く、 若手でも組織改善へ意見を出せる 風通しの良い組織文化です。 ◆◇◆◇ 現実的な働き方について ◇◆◇◆ 誠実にお伝えします。 このポジションには、以下の特性があります。 実務的な側面: ❗ 早朝からの稼働日が発生する ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしの日常的な実施 ❗ 状況によっては現場代打のドライバー業務も 「本部リーダー=デスクワークのみ」 という期待の方には向きません。 ただし、現場も経験するからこそ、 独立後に現実的で強い経営ができるという点は、 非常に大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 成果が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価サイクルを採用しています。 具体的な昇給・昇進のチャンス: ✨ 月給が3万円~10万円単位でアップする可能性 ✨ 役職のステップアップ ✨ 実績に応じた処遇改善 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 明確に見られて、確実に上がる仕組みです。 短期的な成果と長期的なキャリア形成の両立が可能です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは、スキルや学歴ではなく 「変わりたい」という本気度です。 ✅ 軽貨物ドライバー未経験でOK ✅ 業界経験がなくても問題なし ✅ 特別な資格は不要(普通免許があればOK) 「このままの人生では終わりたくない」 「自分で道を切り開きたい」 そうした覚悟と行動力がある方であれば、 経歴や学歴に関わらず チャレンジいただけます。 ◆◇◆◇ 独立への現実的なサポート ◇◆◇◆ この会社の大きな特徴は、 独立を目指す方向けの支援制度が 整備されているという点です。 独立への道: 正社員として学ぶ ↓ 実績・経験を積み重ねる ↓ 希望時に独立支援制度を活用 ↓ 事業主として独立 急いで一人で勝負する必要はなく、 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるのは大きな強みです。 独立後も安心な仕組み: ✅ 先輩たちの卒業生ネットワークあり ✅ 困った時の相談・助言体制 ✅ 会社からの継続的なサポート ✅ 困難な局面での実務的アドバイス 実際に独立した先輩たちが多数いるため、 実例に基づいた助言と心強い支援を受けながら 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ 実例① 24歳で営業職から未経験配送ドライバーへ 現場で基礎と品質管理を習得 配送リーダーとして運営側へシフト 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 先輩の声 元配送ドライバーから 現在は配送会社代表へ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 別の先輩の声 元営業職から軽貨物業界へ転身 「当初は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験なく始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して 今は自分の会社の代表です。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:神奈川県横浜市戸塚区戸塚駅]
仕事内容: 【横浜市磯子区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務という現場の経験が 大切になる職種だからこそ、 働き方も透明性を重視しています。 【勤務の現実的な側面】 * 早朝からの業務が 発生する日があります * フルタイムでの 継続稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う機会があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 拠点の状況によっては、 リーダー職でも現場での ドライバー業務を 兼務することがあります ただし、この点が 実は大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も より確実になるのです。 「管理職だから現場は不要」 と考える方には、 向かないかもしれません。 けれども「現場を知りたい」 という姿勢がある方なら、 この経験は今後の 大きな資産になります。 ✦━━━ 年齢や経歴は 問いません ━━━✦ 採用で最も大切にするのは 「変わりたい」という 気持ちの強さです。 学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーとしての 実績がなくても、 全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートできます。 20代から30代が 在籍メンバーの70%を占める 急成長ベンチャーだからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を 任せる環境です。 ✦━━━ 配送業務から 経営学まで ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 単なる配送管理で 終わらないところです。 【最初のステップ】 現場で学ぶこと * 大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける基本業務 * 置き配が中心のため、 対面接客は限定的 * ルート設計や 安全運転の知識 * 現場判断のスキル 【並行して習得する領域】 配送現場の経験を重ねながら、 以下の業務にも 段階的に関わります。 * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 業務フロー改善の提案 * エリア全体の稼働管理 * 人材配置の最適化 * 採用・育成の実務 * 売上・効率データの分析 * 経営陣との 戦略会議への参加 * 組織課題への改善提案 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んでステップアップ していく仕組みになっています。 ✦━━━ 実践的な経営教育が 身につく環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 実務を通じて経営スキルを 習得できることです。 現場と本部の両面から 軽貨物ビジネスの 中身を深く理解できる 立場にいるため、 独立志向の方にとっては 極めて貴重な経験になります。 【このポジションで学べる視点】 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上数字の読み方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームビルディング 代表との1on1が 定期的にあるため、 会社全体の戦略についても 直接学ぶことができます。 若い段階からでも 「会社をどう良くするか」 について意見を述べ、 組織づくりに携わる 環境が整っています。 ✦━━━ 成果がすぐに 評価される仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりや成果が 素早く給与に反映されます。 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 同時に役職も ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる 透明性のある環境です。 ✦━━━ 独立への道を サポートする制度 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 その点、 この会社には独立支援制度が 整備されています。 【独立までの流れ】 ➊ 正社員として 経営スキルを学ぶ ➋ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ➌ 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるため、 不安なく独立へ 進むことができます。 すでに独立した先輩たちが つくる卒業生ネットワークも 存在するため、 困ったときは助け合える 文化があります。 経営で悩んだときや 行き詰った際も、 会社からの支援アドバイスを 受けられるため、 安心して経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで 配送業務を実施 * 配送完了後の 報告・整理 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 ✦━━━ 先輩たちの 実例から学ぶ ━━━✦ 【事例①:キャリアの転換点】 20代で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【スタッフの声①】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代/ 現 配送会社代表 【スタッフの声②】 前職の営業時代は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区新杉田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市南区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> このポジションの魅力 <<< 配送の現場を知りながら、 チームを動かす側へ進んでいく。 ただ荷物を届けるだけではなく、 スタッフの育成、案件の管理、 チーム全体の仕組みづくりまでを担う、 運営本部リーダーのポジションです。 急成長中の軽貨物ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 20代から事業運営に関われる環境があります。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そう感じている方にとって、 可能性が広がる場所です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に、 組織づくりの面白さを体感できます。 --- >>> 求める人物像 <<< 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・現状を変えたいという意欲 ・継続して挑戦し続ける姿勢 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を歓迎します。 --- >>> 習得できるスキル・経験 <<< このポジションでは、 現場の一員としての視点を持ちながら、 組織を動かす側の知識と経験を積んでいきます。 具体的に学べることは以下のとおりです。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の見方 ✅ 現場改善の実践 ✅ チームビルディング 売上・効率・品質の三つを高める 経営目線のマネジメントスキルが自然と身につき、 次のステージを自分で掴める環境です。 --- >>> 主な業務内容 <<< リーダーとして担当する業務の範囲は 以下のとおりです。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の声を拾い、仕組みに落とし込み、 組織を前に進める役割を担います。 --- >>> 入社後の流れ <<< 最初の半年間は、 業務全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 --- >>> 働く上で知っておいてほしいこと <<< 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方とは異なります。 ただ、現場を自分ごととして捉えられる方ほど、 チームへの影響力が増し、 経営目線でのマネジメント力が 着実に育っていきます。 --- >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 ✨ 役職も評価に連動してステップアップ。 「いつか上がれたら」という曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する。 そういう環境です。 --- >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側の一員として働ける環境です。 --- >>> スタッフの声 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 --- >>> キャリアモデル <<< ⭐️ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市南区蒔田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市緑区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ シフト・勤務スタイルについて ☆━━━ 週のスケジュールは、 シフト制での勤務となります。 フルタイムでの安定稼働が前提のお仕事です。 早朝から動き出す日もありますので、 朝が得意な方や、生活リズムを整えたい方に 向いている環境です。 配送業務の性質上、 ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」という 働き方ではありません。 現場を知っているからこそ、 チームを動かす力が磨かれていくポジションです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 配送チームの"運営を担う側"として 関わっていただく仕事です。✨ 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件の管理・チームの構築まで、 事業運営の中核を担います。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の視点で、 売上・効率・品質のすべてに 目を向けながら仕事を進めていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像をしっかり把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ⏩ 1日の流れ(入社後) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場で積み上げた経験が、 のちのマネジメント力の土台になります。 ━━━☆ 身につくスキル・学べること ☆━━━ このポジションでは、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 知ることができます。✧ ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点運営と数字の見方 ✔ 現場改善の進め方 ✔ チームづくりの考え方 ✔ 売上・効率・品質の管理 "経営目線でチームを動かす力"は、 どの業界でも通用するスキルです。 ここで積んだ経験は、 あなた自身の可能性を広げてくれるはずです。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう仕組みがあります。 ✅ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を経験 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として、 早い段階から経営的な視座を 持てるようになっていきます。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界に縁がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちに、しっかり稼いで成長したい ・このままでは終わりたくない、と感じている そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読み続けてほしい求人です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを真剣に考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りがきちんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にとっては、 かなり面白い環境だと思います。☘
[勤務地:神奈川県横浜市緑区中山駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市栄区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> やりがいの本質 <<< 配送業務だけで終わらない、 それがこの職場の特徴です。✨ 任される業務は多岐にわたります: ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件全体の進捗管理 ・売上や稼働数の構築 ・チーム全体の運営 将来、自分で事業を立ち上げたいのであれば、 現場と経営の両輪を 同時に学べるポジションはなかなかありません。 実践を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるため、 「いつか独立したい」という想いを 本気で実現させるステップになります。 >>> こんな方を求めています <<< 応募に必要なのは、 学歴や業界経験ではありません。✅ 求めるのは、ただ一つ。 「このままで終わりたくない」という 前向きな気持ちです。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 配送業界の知識がなくても構いません。 むしろ、 新しい環境での挑戦を本気で考えている人なら、 その熱意が何よりの適性になります。 >>> 20代だからこその環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす企業です。 在籍スタッフの70%以上が 20~30代で構成されているため、 「年齢が若いからまだ早い」 というような制限はありません。❗ むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上を高める、効率を改善する、 品質を向上させる── 経営的視点を持ったマネジメント能力を 実践の中で身につけることができるのです。 >>> 具体的な業務内容 <<= 【エリア全体の稼働・運営管理】 配送拠点全体の動きを見守り、 最適な稼働状況を実現させます。 【人材育成・配置の最適化】 ドライバーの適性を見極め、 配置を工夫することで チーム全体のパフォーマンスを高めます。 【ドライバー・管理層のサポート】 現場の声に耳を傾け、 困りごとや課題を素早く解決します。 【業務フローの設計と改善】 日々の業務を分析し、 より効率的な仕組みへと改善していきます。 【経営陣との戦略共有・提案活動】 データに基づいた提案を経営層に上げ、 組織全体の成長に貢献します。 >>> 最初は現場から始まります <<< 配送リーダーになるまでのステップは、 現場経験から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます 日中:担当エリアで配送業務を実施 夕方:配送完了の報告 成長段階で:後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 現場のリアルな流れ、 安全運転の知識、 ルート組みの工夫、 現場での判断力── こうした基礎をしっかり身につけた上で、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 >>> 働き方について、正直に <<= この仕事の現実を きちんとお伝えします: ・早朝出動が含まれる日があります ・フルタイム継続稼働が前提です ・日常的に約20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返し行う作業があります ・状況に応じて、 リーダー業務だけでなく ドライバー業務に入ることもあります もし「本部リーダーだから 現場作業はしない」と考えているなら、 この職場は合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場を深く理解しているリーダーだからこそ、 独立後の事業運営で大きな強みになるのです。✊️ >>> 評価と成長のサイクル <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層との関係性 <<< この仕事の面白さの一つが、 経営陣との距離の近さです。⭐️ 実現できることは: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働きかけることができるのです。 >>> 独立への道のり <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なステップアップが可能です: 【ステップ1】 正社員として現場と経営の両方を学ぶ 【ステップ2】 独立支援サポートを受けながら 独立を実行する この流れの中で、 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちとのネットワークもあるため、 経営で悩んだ時や課題に直面した時は 助け合う文化が整っています。✔ 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できる環境です。 >>> 本部リーダーで学べる実務 <<= このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に触れられます: ・人材採用の判断と実行 ・スタッフ育成のプログラム設計 ・拠点全体の運営管理 ・月次売上の数字管理 ・データから見る改善のコツ ・現場課題の発見と解決策の提案 ・チームビルディングの実践 軽貨物ビジネスの内側や仕組みを 深く理解できる立場だからこそ、 独立後の事業成功に直結する 大きな経験になります。 >>> 実例で見る成長パターン <<= 【24歳】 営業職からドライバーへ未経験転職 【その後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理スキルを習得 【並行して】 配送リーダー業務に段階的に挑戦 【29歳】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中。 独立支援制度が実際に 機能している証拠です。 >>> 先輩からのメッセージ <<= 「変わるための覚悟が何より大切」 必要なのは経歴ではなく、 「人生を変えたい」という本気の気持ちです。 自分次第で人生を動かせる環境が ここには整っています。 ──20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「頑張った分が評価される環境」 前職は営業職でしたが、 将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要です。 免許とやる気さえあれば誰でも始められ、 成果が評価に直結する仕事です。 入社してから変わったのは、 「仕事をする」だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「人生を変えたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。⏩
[勤務地:神奈川県横浜市栄区本郷台駅]
仕事内容: ■横浜市港北区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「いつか自分で事業をやってみたい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てていきたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたいお仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションが担うのは、 配送業務にとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 管理層・スタッフへのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を動かしながら、 組織・数字・チームづくりまで。 経営に近い視点で働ける環境です。 ━━━━━ 現場からのスタート ━━━━━ 最初は配送の現場からはじまります。 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 取り扱うのは大手EC通販の商品。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 まずは現場のリアルを体で覚える。 そのうえで、 「動く側」から「動かす側」へと 着実にステップアップしていきます。 ━━━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━━━ 入社前にきちんとお伝えしておきたいことがあります。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 正直、合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているからこそ、 マネジメントにも深みが出ます。 将来独立した際にも、 その経験は大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる仕組みがあります。 役職も同様に、 実績に連動してステップアップ。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に関わっていける環境です。 ━━━━━ 独立を目指す方へ ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 独立支援の仕組みがあります。 まずは正社員として経営の基礎を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる、 という流れを整えています。 ✨ 本部リーダーとして学べること ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 深く知れるポジションなので、 独立を視野に入れている方にとっては 得られるものが大きい仕事です。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときの助け合い文化も根付いています。 経営で行き詰まった際には、 会社からのアドバイスや支援も受けられるので、 独立後も孤独になりません。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな方を歓迎します: ・将来、自分で事業を持ちたい方 ・管理・マネジメント側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままでは終わりたくない」と 感じている方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる会社です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ⭐️ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 応募をお考えの方へ ━━━━━ 必要なのは、 これまでの経歴よりも 「変わりたい」という気持ちです。 自分次第で働き方も収入も、 そして将来のステージも変えられる環境が ここにはあります。 少しでも興味を感じていただけたなら、 まずはお気軽にご応募ください。
[勤務地:神奈川県横浜市港北区小机駅]
仕事内容: / 横浜市都筑区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 「現状を変えたい」「管理する側に回りたい」 そう考えているなら、このポジションは あなたのために用意されたものかもしれません。 KAWANAGO GROUPが探しているのは、 学歴や業界経験ではなく、 "人を動かしたい"という意志と "挑戦を楽しめる"気持ちを持った方です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」です。 荷物を届けるだけでなく、 チームを育て、仕組みを整え、 事業そのものをつくっていく役割を担います。 ✅ 主な業務はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理だけやればいい」ではなく、 現場の実態を知っているからこそ 動かせるチームを目指す環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年は、現場から始まります。 まず配送業務を通して、 仕事の全体像・現場のリアルを しっかり把握していただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場をきちんと経験するからこそ、 のちのマネジメントに深みが出ます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ⭕️ こういった場面があることを ご理解ください: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という感覚の方には合わないかもしれません。 逆に言えば、現場を知るリーダーだからこそ 経営目線のマネジメント力が磨かれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 学べること・身につくスキル ━━━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 以下のような知識・経験が積めます。 ✧ 採用・育成 ✧ 拠点運営・売上管理 ✧ 数字の読み方・現場改善 ✧ チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 ドライバーとしてだけでなく、 一段上の視点から組織を動かす 経験を積むことができます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も結果に連動してステップアップ。 「いつか上がれればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションならではの魅力のひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で可能性を広げられます。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ ✨ 20代・元アルバイト → 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げられる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」 と感じている方 ✊️ 管理・運営側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 若いうちから稼ぎたい、 人より早くキャリアを積みたい方 学歴・軽貨物経験・業界経験は 一切問いません。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。
仕事内容: / 横浜市港北区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ お仕事の流れ ━━━✦ 1日は、倉庫での荷物の受け取り・積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届けていきます。 配送は置き配が中心のため、 対面応対の機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたら後輩フォローや チームとの連携・業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このポジションは、配送だけにとどまりません。 現場を知ったうえで、チームや組織を "動かす側"へとステップアップしていきます。 具体的に担っていただく業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 また、本部リーダーとして 以下のような領域にも携わっていきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善 ・チームづくりと組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 ✦━━━ 働き方のリアルについて ━━━✦ 入社後のリアルについて、正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場ドライバーとして代打で入ることもあります 「リーダー職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 将来の独立後にも強い。 そこは自信を持って言えます。 ✦━━━ キャリアステップ ━━━✦ まずは現場でスタートします。 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を しっかり身につけることが最初のステージです。 その後は、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加を通じて、 "動く側"から"動かす側"へと 着実に役割が広がっていきます。 ✨ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いきなり独立は不安」という方にも、 段階的なキャリアパスを用意しています。 ✅ まず正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ ✅ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✅ 経営で行き詰まったときは会社からの支援も受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 大切にしているのは、挑戦する意志です。 ・将来は独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営の側から仕事に関わりたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある そんな方に、ぜひ来ていただきたいと思っています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 努力が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。
仕事内容: ============= 横浜市神奈川区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ シフトはフルタイム勤務が前提となります。 早朝から稼働する日もあり、 配送・積み込み・荷下ろしといった 体を使う仕事が日常的に発生します。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあるため、 体力面の準備も必要です。 「管理職だから現場には出ない」 というポジションではありません。 ただ、だからこそ 現場の実態を知った上でチームを動かせる、 経営目線のマネジメントが身につく 環境でもあります。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして現場に入るだけでなく、 チームの育成・運営・改善まで 担っていくポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 20代のうちから事業運営の側に 立てる環境があります。 上場を目指すベンチャー企業であるため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分の頑張りが 組織の形に直結しやすい段階にあります。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを まるごと学べる立場です。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の流れ ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のマネジメントの 土台になっていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアステップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」という 曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映される環境です。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社、 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働きたい方にとっては、 やりがいを感じやすい環境です。 ◆◇◆◇ 求めている人物像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 応募できます。 次のような気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✅ 頑張った分だけ、収入とポジションを上げていきたい ✅ 若いうちから事業運営に関わる経験を積みたい 経歴よりも、 挑戦する姿勢と人を動かす意欲を 大切にしている会社です。 ◆◇◆◇ 先輩社員の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったことが転機でした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区京急東神奈川駅]
仕事内容: ============= 横浜市鶴見区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 急速に成長する配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の 中核を担う環境があります。 ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間たち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が組織の主役として活躍していることです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年功序列ではなく、 チャレンジ精神を持つ人を 高く評価する文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の仕組みづくりに 関わりながら、 組織としての成長を 肌で感じることができます。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 単なるドライバーではなく、 エリア全体を動かす リーダーポジションです。 【具体的な職務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・配送チームの戦力化サポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 現場改善といった 事業運営の全体像が学べます。 現場の内側を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強くなれるのが、 このポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の進め方 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして 現場経験からスタートします。 【1日の流れ】 ・朝:倉庫での荷物受け取り、 積み込み作業 ・昼間:担当エリアで配送業務 ・終業時:配送完了報告 業務に慣れてくると、 後輩のフォロー、 チーム間の連携、 業務改善の企画など 段階的にステップアップしていきます。 現場の実態を体験することで、 ドライバーの視点を持ったまま マネジメント側へ 移行していく流れです。 ◆◇◆◇ 仕事の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な部分だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定した稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ チーム状況によっては ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 という環境ではありません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 チーム全体を俯瞰した 経営的なマネジメントが 実現できるメリットは 計り知れません。 ◆◇◆◇ 成果が確実に評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進・昇給する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは現場運営だけに 留まりません。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」の 意見が尊重され、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは、 以下のポイントです。 ✨ 人を動かす力、 影響力を持ちたいという意志 ✨ 現状に満足せず、 上を目指したいという気持ち ✨ 自分のチャレンジを 認めてくれる環境で 成長したいという動機 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識がなくても、 行動力と成長意欲があれば大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方を 心からお待ちしています。 ◆◇◆◇ 先輩の成長軌跡 ◇◆◇◆ 【実例紹介】 入社当初は夜間アルバイトを していた20代メンバーが、 将来への漠然とした不安を感じ、 昼間の安定した仕事を求めて 入社を決めました。 配送ドライバーからスタートし、 頑張りが報酬に反映される 環境に手応えを感じながら、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップを重ね、 現在は関東エリアで 上級統括として活躍中です。 本人のコメント: 「楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という人には かなり面白い環境です」 【一般的なキャリアパス】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 複数エリアを統括する立場へ このペースは一例です。 個人の適性と成長速度に応じて、 様々なキャリアが 広がる可能性があります。
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区弁天橋駅]
仕事内容: / 横浜市港南区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 職場の雰囲気・メンバーについて ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若い力が中心となって、 組織を動かしている会社です。 「いつかは管理側に回りたい」 「自分でチームをつくってみたい」 そんな気持ちを持っている人が、 ここでは実際に形にしています。 上を目指す仲間と一緒に、 上場を視野に入れた成長フェーズの会社で、 自分のポジションを切り拓いていける環境です。 ✦━━━ このポジションの役割 ━━━✦ 配送チームの「運営本部リーダー」として、 現場を支えながら組織をまとめる立場です。 荷物を届けるだけの仕事ではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の根幹に関わっていきます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分の頑張り次第で上に行けるチャンスがあります。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーとして担当する業務は、 たとえば以下のようなものがあります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート ・人材の育成・配置最適化 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・売上管理・数字の見方・現場改善など、 軽貨物カンパニーの仕組みを 幅広く学べる立場でもあります。 ただこなすだけでなく、 「どうすれば現場がもっとよくなるか」を 考えながら動ける人が向いています。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後はまず、 ドライバー業務から始めていただきます。 現場全体を肌で理解してから マネジメントへと移っていく流れです。 ✅ 1日の業務の流れ(例) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームをうまく動かせるリーダーになれます。 ✦━━━ 働き方のリアルな話 ━━━✦ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場には出ない」 というイメージで考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でのマネジメントに強くなれる、 という強みは確かに大きいです。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ ⏰️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつか評価されるかも」ではなく、 明確な基準でちゃんと見てもらえる仕組みがあります。 また、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社のあり方に 意見を出せる場があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバーの経験も不要です ✔ 「人を動かす側に挑戦したい」という気持ちがある方 ✔ 現状に物足りなさを感じ、変わりたいと思っている方 資格や経歴よりも、 挑戦する意志と人を動かす姿勢を 大切にしている会社です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代・元アルバイト 現:運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに ここに出会いました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーから始まり、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ✦━━━ キャリアモデル(実例) ━━━✦ ✧ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市港南区下永谷駅]
仕事内容: / 横浜市金沢区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤してその日の荷物を確認。 積み込みを終えたら、 担当エリアへ出発します。 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届ける、 置き配中心の配送なので 対面対応は少なく、配送業務に集中しやすい環境です。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階から後輩フォローや チーム連携、業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ このポジションで担う業務 ━━━✦ 本部リーダーとして、 配送業務にとどまらない幅広い役割を担います。 主な業務内容は以下のとおりです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、本部リーダーという立場から 次のような領域にも携わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏みながらステップアップできる ポジションです。 ✦━━━ キャリアのステップ ━━━✦ 最初は現場からスタートします。 配送の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力。 まずはこれらをしっかり身につけることが土台になります。 その経験を積んだうえで、 後輩のフォロー、チームの連携、 現場改善へと役割が広がっていきます。 ✨ モデルケースとしてご紹介します。 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 「まず正社員として学び、 その後独立を目指す」という流れを整えています。 独立支援サポートを受けながら独立できるため、 いきなり一人で勝負するリスクを抑えながら 自分の事業を持つことができます。 先に独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 経営に集中しやすい環境です。 ✅ 20代で自分の会社を持った先輩が多数います。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと評価し、 処遇に反映させる仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 売上・効率・品質のすべてを意識した 経営目線のマネジメントスキルを、 実務の中から自然に身につけることができます。 ✦━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━✦ 応募前に、現実の働き方についても きちんとお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場に出なくていい」 という考えの方には、合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ 独立後にも本当の意味で強くなれる。 それがこのポジションの大きな価値です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ⭐️ 次のような気持ちをお持ちの方、ぜひご応募ください。 - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の手でチームを動かせるようになりたい - 「このままでは終わりたくない」という思いがある 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境が、 ここにはあります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると感じています。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたいという方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区並木中央駅]
〒254-0012神奈川県平塚市大神
アマゾンジャパン合同会社 神奈川平塚当日お届けセンター
神奈川県横浜市鶴見区生麦
アマゾンジャパン合同会社 横浜鶴見当日お届けセンター
神奈川県横須賀市三春町
キャッチ・ミー 横須賀店
〒252-0241神奈川県相模原市中央区横山台
社会福祉法人かむ 生活介護事業所ぽこあぽこ
〒236-0004神奈川県横浜市金沢区福浦
株式会社鈴音 霧笛楼 菓子・食品部
神奈川県横浜市都筑区東方町
山崎製パン株式会社
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バーガーキング 淵野辺駅前店
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明治大和倉庫株式会社 神奈川厚木工場
神奈川県横浜市青葉区榎が丘
医療法人社団清恩会あおば眼科
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山崎製パン 横浜第一工場
神奈川県横浜市青葉区荏田町
株式会社リフレッシュ 港北営業所
神奈川県横浜市都筑区池辺町
医療法人社団LYC ららぽーと横浜クリニック