香川、ドライバー･配送、資格取得支援制度の求人・転職情報

大和ハウスグループ♪近距離配送で泊まりなし！

仕事内容 *＊＼＼ ⭐弊社の特徴⭐ ／／＊* 当社は大和ハウスグループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、松山・大阪南港・重信町・香川 計4箇所に営業所を設置しています！ 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がっています 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を目指し 日々頑張っています！ *＊＼ ⭐外食共配便・4tゲート車配達業務⭐ ／＊* 人員補充の為メンバー大募集！ 具体的には・・・ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 香川県内の配送になります。 カゴ台車・パレットゲート車両の納品になりますので力仕事は少なめでスムーズに納品ができる 固定コースなので毎日慣れた道を走りますので安心です！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅大和ハウスグループの安定基盤！ ✅原則近距離配送のみ！ ✅泊まりはありません！ ✅車通勤OK！ ✅運行管理もしっかりしているため、安心。 毎日同じ時間の出勤と勤務時間◎ 泊りがないので、業務が終わり 次第おうちでゆっくり疲れをとれます♪

未経験歓迎◎普免でOK・免許取得は会社が全額負担！賞与年2回

仕事内容 あの大きなハンドルに、手を伸ばせ。 普通免許ひとつで、夢が走り出す！ ー 子どもの頃、交差点で大きく曲がるバスに目を奪われた。 あの運転席に座りたいと、 一度でも思ったことはありませんか。 琴参バスなら、普通免許ひとつで応募OK！ 大型二種免許の取得費用、約45万円は会社が全額負担。 教習期間中も給与が支給されるから、 お金の心配なく挑戦することができます。 あなたの「いつか」は、ここから。 あの夢を、憧れを叶えるチャンスです。 ー ＊未経験歓迎！普通免許からプロドライバーへ！ ＊大型二種免許の費用約45万円は会社全額負担！ ＊教習期間中も給与支給あり！安心の養成制度！ ＊日勤のみ＆転勤なし！丸亀エリアで長く安定！ ＊賞与年2回＆昇給あり！年間休日105日！ ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0877-22-2151（採用担当）まで ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 香川県中讃エリア（丸亀市・坂出市・善通寺市など）で路線バスの運転業務をお任せします。 ～～ 具体的には 〇丸亀市・坂出市・善通寺市を結ぶ路線バスの運転 〇お客様の乗降サポート 〇運賃対応や車内でのご案内 〇出発前の車両点検 〇車内清掃 など ※担当は香川県内約15ルートのいずれか ※入社後はまず丸亀系統での勤務からスタートとなります。 ～～ 入社後について 入社後はまず、会社全額負担で大型二種免許を取得するところから。免許取得後は基礎研修で運転技術・接客・ルートを学び、先輩ドライバーの同乗サポートを受けながら実践力を磨いていきましょう！ →最終チェックをクリアしたら、いよいよデビュー！いきなり大型バスに乗ることはなく、まずは7mの小型バスからスタート。焦らず、段階的にできることを増やしていきましょう◎ ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【街を走る、静かな誇り】 通勤、通学、通院。地域の方の毎日の移動を支える路線バスは、暮らしに欠かせないインフラそのもの。お客様から届く「ありがとう」の一言が、毎日の運転席をもっと誇らしいものに変えてくれるはずです！ 【約45万円、ぜんぶ会社持ち】 入社時点では、「普通免許」があればOK。入社後に取得していただく大型二種免許の取得費用は約45万円ですが、その全額を会社が負担します！さらに教習期間（約1ヶ月）中も日給6000円を支給。収入を得ながら国家資格に集中できる、それが琴参バスの養成制度です◎ 【日勤だけ、転勤もなし】 勤務は日勤のみで、夜勤や泊まり勤務はありません。勤務地はエリア固定、転勤なし。車通勤もOKだから通勤の負担も少なく済みます◎地元で腰を据えて、長く安定した暮らしを描ける環境が整っています！ 【10年先が見える年収カーブ】 入社1年目で年収330万円、5年目で440万円、10年目には470万円へ。賞与は年2回、昇給もあり。頑張った先にある自分の姿がちゃんと見える、地に足のついたキャリアパスをご用意しています！ 【健康も暮らしも守る福利厚生】 社会保険完備に加え、脳ドック検査や睡眠時無呼吸症候群検査など健康面のケアも手厚い当社。退職金制度（勤続4年以上）、財形貯蓄、各種祝金・見舞金、グループ割引特典など、「あれば安心」「あったら嬉しい」待遇・福利厚生が整っています◎ ／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ 当社について 琴参バス株式会社は、香川県丸亀市に本社を構えるバス事業会社。中讃エリアの路線バスをはじめ、丸亀-高松空港間のリムジンバス、貸切バス、うどんバスなどを運行し、地域の移動を幅広く支えています。「人に、街に、優しいバスへ。」を掲げ、従業員の声を大切にした職場環境づくりにも注力。休憩室の拡張や設備改善を積極的に進めています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／

日曜定休/14時まで/月収30万円以上可/家族手当・昇給あり

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⭐泊まりなし！長距離なし！ ⭐荷物の積み下ろしは少なめ ⭐毎日日帰りで家族の時間も確保 ⭐昼過ぎ退勤で生活リズムも安定 ⭐年間休日114日＋有給 ▼お仕事内容 大型トラックを使った定期ルート配送を お願いします。 【エリア】四国一円の配送 東かがわ市を拠点 地域密着型の運行なので、 長距離運転はありません。 荷物の積み下ろしは最小限なので 運転に集中できる働き方ができます。 ◢◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥◣ ～ ポイント ～ ▶ 積極的な社員登用への推薦を実施 ▶ 大型免許があれば業界未経験もOK ▶ 転職応援！お仕事ブランク不問！ ▶ 月9～10日休！年間休日114日＋有給 ▶ 毎日日帰りできます♪♪☆ ▶ バイク・車通勤OKでラクラク☆ ◥◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢◤ ✅安定感抜群◎ ・佐川ホールディングスグループの安定企業 ・「食」に関わる物流なので景気に左右されにくい ・新人フォロー体制が手厚く、久しぶりの方も安心 ・正社員を目指せる環境が整っています

月給27万円～35万円★整備経験を活かして活躍！経験・スキルを考慮して給与を決定します！

仕事内容 ■整備経験を活かして、中古農機具の整備に携われます！ トラクター・コンバイン・管理機・刈払機・エンジンポンプ・バックホーなど、 中古農業機械の点検・整備・修理をお任せします。 これまでの整備経験や得意分野に応じて業務を担当していただき、 経験豊富な方には故障診断や難易度の高い修理、お客様への修理提案などもお任せします。 ■主な仕事内容 ・トラクター、コンバイン、管理機などの点検・整備 ・オイルや消耗品、各種部品の交換 ・故障箇所の診断 ・修理、メンテナンス ・農機具の洗浄、動作確認 ・お客様への修理内容の説明やメンテナンスのご案内 ■これまでの経験を活かせます！ 農業機械の整備経験はもちろん、自動車や建設機械などの点検・整備・修理経験も活かせる仕事です。 農機具特有の構造や取り扱いについては、入社後に既存スタッフが説明します。 これまでに培った整備技術を活かしながら、農機具に関する知識や対応できる機種の幅を広げていただけます。 ■経験・スキルをしっかり評価！ 給与は、これまでの整備経験や保有資格、対応できる業務の範囲などを考慮して決定します。 故障診断やエンジン・油圧系統の修理、オーバーホールなどの経験がある方は、即戦力として活躍していただけます。 将来的には、整備長やチーフメカニックなど、技術部門の中心となるポジションを目指すことも可能です。 ■ 当社について 当社は、トラクターやコンバイン、田植え機といった農機具の「買取・整備・販売」を一貫して行っている会社です。 日本の農業において、農機具は欠かせないパートナーです。 私たちは、役割を終えた、あるいは買い替えで不要になった農機具を大切に買い取り、必要とする新しい農家様へと繋ぐ架け橋となっています。 農機具事業では、トラクターやコンバインなどの買取・整備・販売を行っています！

大型一種免許でOK◎日勤のみ・4週8休でプライベートも充実！

仕事内容 ―――――――――――――――――――― 大型一種免許で応募OK★路線バスに挑戦！ ―――――――――――――――――――― ＊夜勤なし！日勤のみで毎日帰宅が可能！ ＊4週8休！週2日休めてプライベートも充実 ＊賞与年2回支給◎ ＊路線バスが初めてでも安心の同乗研修あり ＊自動車学校教習を通じて大型二種を取得！ 【仕事内容】 地域にお住まいの方々の移動を支える！香川県中讃エリアを中心とした路線バスのドライバー業務です。 ＜具体的には＞ ＊路線バスの運転 ＊乗客へのご案内 ＊車両の点検や清掃 ※路線バスは香川県内の約15ルートの中から担当します。 ＜入社後の研修について＞ 最初の1～2ヶ月間は教官の同乗研修あり！安全運転の技術や走行ルート、バス停の場所などを丁寧に指導します。実車教習も実施し、単独乗務の自信がつくまで親身になってサポートするので安心です。 ＜路線バス以外にもチャレンジ！＞ 空港リムジンバスや企業・学校などの貸切バスを運転するチャンスもあり！様々なバスに乗車することでバスドライバーとして成長できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【大型一種免許でOK！二種を取得可】 大型一種免許を所有し大型トラックの運転経験があれば、バス未経験の方も歓迎◎自動車学校教習を通じて大型二種免許の取得をサポートします。 【毎日の夕食を自宅で！】 長距離の運転や車中泊とは無縁！毎日帰宅でき、家族と一緒に夕食を楽しめます。生活リズムが整い、日々の疲労も回復できるため、心身の負担も軽減します。 【週2日は休み！4週8休でオフも充実】 4週8休のシフト制を採用しており、週休2日と同様のスケジュールで確実に休日を取得できます。1ヶ月単位のシフトで予定が立てやすく、休日は趣味や家族との時間に全力を注げます。 【新生活を応援！充実の待遇】 二種免許の取得支援や2回の賞与など、ドライバーとして長く安定して働ける制度が豊富。他にも、各種祝い金や宿泊券などの割引特典があり、社員に好評です！ 【身体が資本のドライバーだからこそ】 健康診断や脳ドック、睡眠時無呼吸症候群の検査など、当社独自の福利厚生でドライバーの健康をサポート。社員の声を元に休憩室を広くするなど、働きやすい環境づくりにも注力しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【転勤なし！地域に根ざす安定企業】 明治44年の創業以来、地域に密着したバス会社として香川県中讃エリアの交通を支えてきました。路線バスや貸切バスの運行を通じて、安全で快適な移動空間を提供し続けています。

2026年12月新規オープン！運行管理者募集【幹部候補】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ※※運行管理者候補募集※※ 未経験・無資格OK！ 物流を支えるやりがいある仕事 「運行管理の仕事に挑戦してみたい」そんな方を歓迎します！ ドライバーが安全・安心に運行できるようサポートする運行管理者候補を募集します。 資格をお持ちでない方も応募可能。入社後に知識を身につけながら、運行管理者を目指せる環境です。 ★仕事内容 ・ドライバーの点呼、健康状態の確認 ・配車、運行スケジュールの管理 ・運行状況の確認とサポート ・お客様との連絡、調整 ・各種書類作成とデータ入力 将来的には運行管理業務全般を担当していただきます ★おすすめポイント ・営業活動一切なし ・固定顧客の配車業務 ・初心者でも安心研修制度あり ・資格取得補助制度あり ・配送もしたい方OK ・社内システムで簡単配車 ★キャリアSTEP 1年目：日々配車表の作成をお願いします。また自走を経験しながら、取引先の納品情報を勉強します。 2年目：運行管理に必要な労務、関係法令をしっかり身に着け、責任者の基礎学習をし、ドライバー管理をお任せします 3年目：運行管理責任者として活躍して頂きます。車両別損益計上を学び、管理者候補として、部門を動かしていきます。 4年目以降：営業所長として、取引先人脈を引き継いだりと対外的な業務や営業的側面に関しても学んでいきます。 運行管理スタッフとしてはもちろん、将来的には所長を目指すこともできます。 ｢新たな環境でチャレンジしたい｣ ｢資格や経験を活かしたい｣ など応募動機はなんでもＯＫです。まずはご応募ください

【定着率は94%！年間休日114日以上！】5:00～出勤！普通自動車免許(AT限定可)を持っていれば応募歓迎！

仕事内容 【4tトラックでの固定ルート配送】 豆腐・ヨーグルト・練り物・ケーキ・デザート・牛乳・麺類・野菜などの冷蔵食品を、店舗や物流センターへ配送します。 【配送について】 ○配送先：店舗・物流センター ○配送商品：冷蔵食品 ○走行距離：280km～320km(コースにより異なります) ・配属後は基本的に同じコースを担当します ・希望や適性を考慮し、担当コースを決定します 【未経験でも始めやすい理由】 ○普通自動車免許(AT限定可)があれば応募可能 ・資格取得補助制度を利用し、中型免許の取得を目指せます！ ・入社後は未経験者講習を受講します ・固定ルートのため、道順や納品手順を覚えやすい仕事です！ ・研修期間は3ヶ月あります 【キャリアアップの道筋】 ○社内資格や役職へのステップアップを目指せます ・入社1ヶ月目：中型免許の取得・未経験者講習を受講 ・入社1年目：マイスター試験(社内資格)に挑戦 ・入社2年目：班長へ昇格 ・入社4年目：主任へ昇格 ※上記はキャリアアップの一例です。 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【普通自動車免許(AT限定可)があれば応募歓迎！】13:00～出勤！入社後でもシフト変更可！年間休日114日以上

仕事内容 【4tトラックでの固定ルート配送】 豆腐・ヨーグルト・練り物・ケーキ・デザート・牛乳・麺類・野菜などの冷蔵食品を、店舗や物流センターへ配送します。 【配送について】 ○配送先：店舗・物流センター ○配送商品：冷蔵食品 ○走行距離：280km～320km(コースにより異なります) ・配属後は基本的に同じコースを担当します ・希望や適性を考慮し、担当コースを決定します 【未経験でも始めやすい理由】 ○普通自動車免許(AT限定可)があれば応募可能 ・資格取得補助制度を利用し、中型免許の取得を目指せます！ ・入社後は未経験者講習を受講します ・固定ルートのため、道順や納品手順を覚えやすい仕事です！ ・研修期間は3ヶ月あります 【キャリアアップの道筋】 ○社内資格や役職へのステップアップを目指せます ・入社1ヶ月目：中型免許の取得・未経験者講習を受講 ・入社1年目：マイスター試験(社内資格)に挑戦 ・入社2年目：班長へ昇格 ・入社4年目：主任へ昇格 ※上記はキャリアアップの一例です。 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

【完全週休2日制】✨常に助手付き配送で安心！業界未経験歓迎✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ┏・・・・・・・・・・・┓ ✨ この求人のポイント ✨ ┗・・・・・・・・・・・┛ ⏩ プロのスタッフが助手席で指示 ⏩ 1人での作業はなし ⏩ 不安なくスタート可能 ⏩ 香川県内全域の配送 ⏩ 資格取得支援制度あり ⭐仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ トラックで家電・家具をお客様宅まで 運び、設置や組み立てを行う仕事です◎ ✅ 3トントラックで香川県内の 個人宅・会社へ配送・集荷作業 （1日約10件程度を周ります） ✅ プロのスタッフが助手席に横乗り 2人での作業になります ✅ 扱うものは家電・家具・引越し荷物 など、設置まで行う場合あり ネットで家電などを購入した方へ 荷物をお届け・設置を行うことがメイン。 必ず2人1組で行うので、 未経験でも安心して作業できます✨ ⭐1日の流れ（一例）⭐ 7：30 出社・移動 │ 8：00 積み込み場所にて │荷物の積み込み作業 │ 9：00～ 配達開始 │先輩スタッフと一緒に │香川県内の配達先へ │家電・家具などの配達・集荷 │ 12：00～ 休憩 │1時間の休憩 │ 13：00～ 午後の配送作業 │引き続き県内各所への配達 │集荷作業もあります │ 17：30頃 帰社・業務終了 (業務の状況によっては残業の場合あり) ⭐安心して働ける環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の最大のポイントは、1人での作業が ないということです。 プロの先輩スタッフが常に 助手席に同乗し、指示をしてくれるので、 初めての方でも安心してスタートできます。 また、資格取得支援制度もあり、 キャリアアップを目指す方にも おすすめです。 ⭐会社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 尾崎運送株式会社は、香川県高松市に 拠点を置く運送会社です。 創業は昭和44年で、長年にわたり 地域の物流を支えてきました。 運送をはじめ、引越・事務所移転や 倉庫事業を行っており、 地元・香川をベースに四国、全国へ サービスを提供しています。 物流は暮らしを支えるインフラです。 お店の商品、引越の荷物、贈り物……。 モノを届けることは、待っている人の 心を満たすこと、安心してもらうこと。 私たちは運送を通して、心をつなぎたい と思っています。

重量特殊運搬で目立つ仕事。転勤なし。運搬範囲は四国内が多め。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員 この求人のアピールポイント ✅業績好調の為増員計画中です！ ✅転勤無し！ ✅残業時間は少なめ！仕事もプライベートも充実！ 【仕事内容】 ポールトレーラー運転手 （大型平トラック運転手と兼務）として 工場や土木・建設現場間で 荷物を運搬するお仕事です。 【主な仕事内容】 ・トレーラーの運転 （玉掛作業あり） ・当社の客先は橋桁メーカー、ゼネコン、 製造業大手様、発電所等になり 基幹産業を担うお客様なので安心です。 荷物の種類は鋼管・橋桁・鋼構造物などです。 【その他】 ・定年65才ですが仕事可能なら 70才過ぎても働いている方もいらっしゃいます。 ・主には四国圏内が仕向け地として多いですが 中国・近畿・関東・九州もたまにあります。 長距離メイン希望される場合は相談可。 短距離メイン希望される場合は相談可。 ・転勤はありません。 経営理念～地域の国土円満業～ 「円満」は、物事が支障なく 穏やかに進展しているさま 〇地図にのこる「つくる」を支え、 地域の生活基盤を安心・便利にします クレーン作業・各種運搬業務・ 据付業務を担うことで地域インフラを創出し、 また維持したり修復したり解体したりします。 特殊な機械や超大型の重機を使います。 使いこなす技術やきめ細やかな営業サービス、 特に橋梁架設工事において橋梁運搬・ クレーン作業・架設工・架設用具一式を 1社で工事できる固有のサービスも担っています。 【当社社員の行動指針】 ① 周りの人へのおもいやりと 相互理解の心を持ち続けます ② 自分らしく飽くなき学ぶ姿勢を持ち 結果を出す為の準備を大切にします ③ 感動やロマンを社員で共有します （共有したい） ※誰にでも出来ないことを 自分ですることは魅力的なことであり、 丸喜のチカラで 「吊る」・「運ぶ」・「据える」ことは ロマンがあります。 勤務内容等ご相談にのります。 働き方改革推進中です。 【企業概要】 企業名: 丸喜運輸機工株式会社 従業員数: 50名

ドライバーデビュー歓迎します！初年度月収例24万円～28万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼求人のPOINT／／ ドライバーデビュー歓迎します！！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨東証プライム上場「トーカイグループ」 ✨教育体制もバッチリ◎ ※仕事に慣れるまでは先輩社員に同乗し、 業務修得して頂きます。平均３ヶ月程度同乗。 ✨年間休日１２０日 ✨扶養手当や地域手当など、 手当も充実◎ ✨うれしい昇給・賞与あり！ 賞与は昨年実績：計4.48ヶ月分 ✨夜間勤務なし！ ✨普通自動車運転免許があればOK！ ✨配送先は固定なので、 道に迷う心配や不安もナシ！ ✨ノー残業デーあり！ 定時で帰宅できる日もございます◎ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 当社はリネンサプライの配送事業を 展開しています。 今回は、事業の基盤となる ポジションである、 配送ドライバーを新規募集いたします！ 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 主にルート配送を担当していただきます。 病院や介護施設、ホテルなどの 得意先へ出向き、リネン品 （タオル、シーツ、枕カバーなど）の 配送や引取をお任せします！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅配送 納品分を台車に載せかえ リネン庫と呼ばれる場所に運びます。 ✅引取 タオルやシーツが入った リネンバッグを台車に載せ、 トラックに積み込みます。 ルート配送のため、毎回異なる道を 覚える必要はなく、決まったルートを 効率的に回ることができます。 基本的にAT車を使用し、 全車両にパワーゲートを装備しているため、 力作業はほとんどありません。 未経験の方でも安心して働けるよう、 入社後は先輩社員がマンツーマンで 実践的な教育を行います。 ※3〜4tクラスのトラック及び ワンボックスバンを運転します （基本AT車です） 【会社の特徴】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩20時消灯や有給取得推進、 残業の削減にも取り組んでいます！ ⏩育休取得率90％超！取得も推進◎ ⏩くるみんマークの認定もうけています！ 当社は1962年に創業。アメリカ生まれの 「リネンサプライ」に目を付け、 パイオニアとして、これまで クリーンライフへ貢献してきました。 当社が大切にしているのは ・ES（従業員満足） ・CS（お客様満足） ・SS（社会的満足） この3つです。 「ES（従業員満足）なくして CS（顧客満足）なし」を モットーに掲げ、 従業員が働きやすい環境を整備◎ クリーン事業だからこそ、 従業員にもクリーンな環境で働けるよう、 これからも働きやすい環境づくりを さらに追求していきます。 定期的に従業員へアンケート調査をするなど、 現場に寄り添った働き方改革は 従業員の定着率と満足度の高さに 繋がっています。 腰を据えて働きたい方にもピッタリ◎ 興味のある方は、ぜひご応募ください！ ―――――――――――――――――――― 【1日の流れ（一例）】 ◎6:00～ 出社 アルコール度数確認、1日の予定確認 ↓ ◎8:00～ 配送、引取（7～8件対応） ↓ ◎12:00～ 昼休憩時間 ↓ ◎13:00～ 配送、引取（3～4件対応） ↓ ◎15:00～ 帰社 ↓ ◎15:30～ 退社 ―――――――――――――――――――― 【社員インタビュー】 配送スタッフ：Aさん 私自身ドライバーは未経験で入社しました。 元々運転が好きだったので、 挑戦してみようと思い入社。 そこからは先輩が丁寧に教えてくれたので、 仕事も覚えやすく、 固定ルートの配送ということもあり、 慣れやすい環境で安心しました。 配送職は残業が多い職種であるものの 残業については月30時間程度でほどよく、 定時で帰宅することもあり、私生活や家庭との 両立も出来るのが嬉しいです。 有給の取得も推進されているので、 趣味の旅行も満喫できています。 また、扶養手当や誕生日のお祝いといった 福利厚生も充実しているのも、 働きやすい環境に繋がっていると感じます。

年間休日115日！中型免許でOK！大型免許取得支援します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ★────────────────★ ✨✨✨アピールポイント✨✨✨ ★────────────────★ ✅【身体への負担少なめ】 荷積み・荷降ろしはカートやカゴ車を使用。 手積みはほぼありません。 男女問わず長く現役で活躍できる環境です。 ✅【毎日家に帰れる地場配送】 四国島内の近距離ルート配送のみ。 長距離や車中泊は一切ないので、 規則正しい生活が送れます。 ✅【大手スーパーとの取引で業績安定】 月給26万円〜の安定給与に加え、 賞与年2回（昨年度実績2.5か月分）を支給。 退職金制度もあります。 ✅【中型免許を活かせる・ブランク歓迎】 中型免許があればスタート可能！ まずは先輩の横乗り研修から始め、 独り立ちまでしっかりサポートします。 ✅【働きやすい好立地】 高松駅から車で4分。 マイカー・バイク通勤OK（駐車場完備）。 転勤なしで地元で長く働きたい方にぴったりです。 ＜具体的な仕事内容＞ 高松市街地を拠点に、安定した生活を。 四国島内・大手スーパーへの 4tルート配送ドライバーの募集です！ 「ドライバーは続けたいけど、体力が心配」 「もっと家族や自分の時間を大切にしたい」 「普通自動車から少し大きな車に挑戦したい」 そんな方にも選ばれている職場です。 平均勤続年数12年の定着率が、 働きやすさの証拠です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【お任せするお仕事】 四国島内の決まったルートで 大手スーパーへの食品・雑貨の配送を担当します。 ■四国島内の固定ルート配送（地場） 配送先は大手スーパーが中心。 1日の配送件数は平均6件程度で、 スケジュールも安定しています。 ■カート・カゴ車での積み降ろし 昇降機を使用して カートやカゴ車を積み込みます。 重いものを手で抱える作業が少ないため、 体力に自信がない方も安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【入社後の流れ】 STEP1：まずは先輩の横乗りからスタート ルートや納品先の特徴を把握します。 STEP2：安全運転研修 社内規定の研修を受け、 車両感覚や操作をしっかり習得します。 STEP3：不安を解消してから独り立ち 固定ルートなので、 一度道を覚えてしまえば安心です！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【スタッフの声をご紹介】 「カート配送なので、とにかく荷扱いが楽です。 固定ルートなので道に迷う心配もなく、 精神的にも肉体的にもゆとりを持てています！」

月1日勤務も可！女性ドライバーも活躍中！正社員登用あり◎

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼食品配送で安定収入◎正社員登用あり！／ 「未経験からドライバーに挑戦したい」 「安定企業で長く働きたい」 そんな方におすすめのお仕事です。 ◆◇ お仕事内容 ◇◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・3t／4t／10tトラックでの配送業務 ・配達先は四国島内メイン →量販店・小売店へのルート配送 →センター間輸送など ・輸送する荷物は食品が中心 →カゴ車やパレット積み下ろしで体力負担少なめ ◆◇ 勤務時間・シフト ◇◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・365日シフト制 ・1:00～10:00／4:00～14:00／23:00～翌10:00など ※複数の時間帯あり、詳細は面接時にご案内 ◆◇ 応募資格 ◇◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・準中型免許／中型免許／大型免許のいずれか必須 ・フォークリフト免許をお持ちの方歓迎 ・未経験歓迎！女性ドライバーも活躍中 ・年齢不問 ◆◇ 雇用形態 ◇◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・アルバイト・パートからスタート ・正社員登用制度あり ◆◇ 待遇・福利厚生 ◇◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【アルバイト／契約社員】 ・月1日から勤務OK ・昇給制度あり ・交通費全額支給 ・年齢不問 【正社員登用後】 ・資格取得費用は会社が全額負担 ・昇給・賞与あり ・社宅制度あり ・長期休暇制度あり ・女性ドライバー活躍中 ◆◇ 勤務地 ◇◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 四国エリア（詳細は面接時にご説明） マイカー通勤OK

業界未経験者歓迎◎ 地元に根づく安定企業×国家資格取得可能♪

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、自動車教習講師/トレーナー、その他ドライバー/乗務員 ✅未経験から教習指導員資格を取得し手に職をつけられる環境 ✅日勤中心シフト制で日曜固定休み長期休暇もありメリハリ勤務 ✅月給25万円スタート賞与年2回で安定した収入を実現できます ✅資格取得支援や退職金など長く働ける福利厚生も整っています ✅元営業接客製造など異業種出身の指導員が多数活躍しています ✅生徒さんの成長を間近で感じられるやりがいの大きな仕事です ⏩職場見学実施中！ ⏩希望があればそのまま面接も可能です！ ⏩「多度津自動車学校」HPもぜひチェック https://www.tadotsu.co.jp ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：250,000円〜450,000円(諸手当含む) 【勤務時間】8:30～21:30のシフト制 （昼休憩ほか／年間総労働時間2085時間） 【募集条件】普通自動車免許をお持ちであれば応募OK！ ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ 【 仕事内容 】 自動車教習所の教習指導員として、 教習生の技能教習や学科教習を担当いただきます。 まずは教習指導員資格の取得からスタートし、 先輩と一緒に教習に入りながら仕事を覚えていきます。 運転技術だけでなく、安全運転の大切さを伝える仕事です。 【 具体的に見るお仕事内容 】 ・場内コースおよび路上での技能教習指導 ・学科教習（交通ルールや安全運転）の実施 ・教習生一人ひとりの進捗管理と学習サポート ・交通安全講習や地域向けイベントでの講話対応 ・教習車両の簡単な点検や清掃などの日常管理 ・教習記録の入力や各種事務作業 など 【 1日の流れ（例）】 ・08:30 出勤、教習の準備・朝礼 ・09:00 場内または路上での技能教習を実施 ・12:30 お昼休憩でしっかりリフレッシュ ・13:30 場内または路上での技能教習を実施 ・17:30 片付け・退勤 ※勤務は8:30～21:30の間で ･･･････････････････････････････ 【 未経験からのチャレンジ大歓迎 】 経験・資格がなくても大丈夫です。 入社後は教習指導員資格の取得に向けて、 交通法規や運転技能を基礎から学べる研修をご用意。 先輩指導員がマンツーマンで教習に同乗しながら、 教え方のポイントも丁寧にお伝えします。 異業種から転職した先輩も多数活躍している職場です。 《 応募条件・こんなあなたへ 》 ◆必須 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ◆歓迎 ・普通二輪免許（小型AT二輪以上） ・教習指導員資格（お持ちの方は優遇） 当校では人柄を重視した採用を行っています。 「人に教えることが好き」「地元に貢献したい」など、 熱い想いをお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ＼ こんな方にピッタリです ／ ・相手の立場に立って丁寧に教えるのが得意な方 ・コツコツと知識やスキルを身につけていきたい方 ・地域に根ざした安定した職場で長く働きたい方 ・運転が好きで、安全運転を広めたいと考えている方 ＼ こんな経験が活かせます ／ ・接客・販売・サービス業でのご経験 ・営業職としてお客様対応をしていたご経験 ・教育・塾講師・インストラクターのご経験 ・製造業やドライバーなど車に関わる仕事のご経験 学歴不問｜経験不問｜ブランクOK｜ 未経験歓迎｜資格取得支援あり｜正社員採用｜

仕事内容はシンプル！基本は土日祝休み！20代～50代活躍中！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ 介護用具の部品配送 (短距離) 2トン車・4トン車 配送業務がない時、他軽作業（製品の仕上げ作業や製造スタッフのフォローなど）もあります。 当社が製造する手すりやスロープなどの介護用品の部品や製品の仕上げ作業など 仕事内容はシンプルなので未経験の方も始めやすい業務です。 ＜入社後の流れ＞ 最初、仕事に慣れるまでは先輩が丁寧に仕事を教えていきます。 ひとり立ちした後も分からないことがあれば、近くの先輩に質問できますので、遠慮せずに聞いて下さい。

【20:00出勤】定着率は94%！年間休日114日以上！普通自動車免許(AT限定可)を持っていれば応募歓迎！

仕事内容 【4tトラックでの固定ルート配送】 豆腐・ヨーグルト・練り物・ケーキ・デザート・牛乳・麺類・野菜などの冷蔵食品を、店舗や物流センターへ配送します。 【配送について】 ○配送先：店舗・物流センター ○配送商品：冷蔵食品 ○走行距離：280km～320km(コースにより異なります) ・配属後は基本的に同じコースを担当します ・希望や適性を考慮し、担当コースを決定します 【未経験でも始めやすい理由】 ○普通自動車免許(AT限定可)があれば応募可能 ・資格取得補助制度を利用し、中型免許の取得を目指せます！ ・入社後は未経験者講習を受講します ・固定ルートのため、道順や納品手順を覚えやすい仕事です！ ・研修期間は3ヶ月あります 【キャリアアップの道筋】 ○社内資格や役職へのステップアップを目指せます ・入社1ヶ月目：中型免許の取得・未経験者講習を受講 ・入社1年目：マイスター試験(社内資格)に挑戦 ・入社2年目：班長へ昇格 ・入社4年目：主任へ昇格 ※上記はキャリアアップの一例です。 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

脱残業×高給与で稼ぐ働き方を実現でき、サポート体制も万全！

仕事内容 大手自動車メーカーの工場や指定拠点にて、以下の業務をお任せします。 【主な業務内容】 ■市場措置（リコール）車両の対応 メーカーから指定された手順に従い、対象部品の点検、交換、改修作業を行います。 ■整備、車検、定期点検 法定点検や車検に伴う一般的な整備作業です。 ■故障箇所の診断と修理 テスター等を用いた不具合箇所の診断と、それに伴う修理作業を行います。 TOYOTA、日産、ホンダ、SUZUKI、スバルなどの大手メーカー案件が中心です。 最低月給40万円からのスタートという給与水準と、 残業月平均10〜20時間という労働環境の両立が可能です。 現場で長く技術を磨き続ける道はもちろん、 将来的にプロジェクトリーダーやメーカー担当者との調整役（コーディネーション）、 アドバイザリー業務といった、整備士以外のキャリアパスを描くこともできます。 ■スキル習得・資格取得支援 技術研修や資格取得支援制度を活用してスキル向上が可能です。 ー 中途入社が50％以上を占め、20代から60代まで幅広い年代の整備士が在籍しています。 一度別の業界を経験して戻ってきたブランクのある方も活躍中です。 単身者の場合は引越手当（全額会社負担・規定あり）や社宅も利用できるため、新しい土地で挑戦する方へのサポート体制も整っています。 現場のリアルな雰囲気や社員の様子は、InstagramやTikTok（@resolution_0522）でも定期的に動画で発信しています。 【レソリューションについて】 株式会社レソリューションは2005年の設立以来、自動車業界に特化した技術支援を行い、現在では1000名以上のエンジニアが在籍しています。 今回募集するのは、TOYOTA、日産、ホンダなど大手自動車メーカーのプロジェクトにて、市場措置（リコール）車両の点検や整備を担うメカニックです。メーカーの信頼回復とユーザーの安全を守る重要なポジションであり、依頼案件が継続的に増加しているための増員採用となります。

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、航海士として国内外の海上輸送を担当します。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 安全な航海を守りながら、造船の生産活動を物流面から支える仕事です。 ＜主な業務＞ ✅船舶の操船 ✅デッキバージの曳航（牽引） ✅レーダーなどを使った周辺船舶の監視 ✅航路・進路の確認 ✅航海中の指揮・安全管理 ✅甲板設備の点検・整備 ✅入港・出港時の作業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、航海士として活躍できるフィールドを広げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全な航海を続けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で船長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く航海士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、船長や先輩航海士のもとで、操船や各種機器の操作、見張りの進め方などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで航海士として必要な知識や技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて学べる ✅船長や先輩航海士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海士として経験を重ねながら、より上位の役職・資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな航路や状況に対応する操船技術・判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅航海士 → ✅一等航海士 → ✅船長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと操船技術を高めたい ✅幅広い航路を経験したい ✅将来は船長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 未発表の試作車づくりに携わる まだ世に出ていない車を組む面白さへ ―――――――――――――――――――― 新車種や研究開発中のモデル、海外仕様車など、設計図や3Dモデルをもとにゼロから組み上げていくクリエイティブな現場。 決まった手順の点検・修理ではなく、設計担当者と「どう組むか」を議論しながら形にする試作エンジニアとして活躍できる可能性ありです。 資格を正当に評価するため、月給は32万円以上を保証。土日祝休み＆残業月20時間以内と、整備士としてのワークライフバランスも両立できる環境です。 【具体的には】 メカニックエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ■試作車の組み上げ 設計図や3Dモデルをもとに、エンジン、配線、ブレーキなどを組み立てます。扱うのは未発表車や研究開発中の試作車が中心。設計担当者と連携しながら、ゼロから車を形にしていく作業です。 ■既存車のマイナーチェンジ対応 エンジンやプラットフォームはそのままに、外装や内装の仕様変更を行います。より快適な乗り心地を実現するための改良作業です。 ■海外向けモデルの試作・改造 国産車を海外の交通事情や環境に合わせて改造します。左ハンドルへの変更、エンジンの配置変更、安全性を高めるための補強など、現地のニーズに合わせた試作車を作り上げます。 常に新しい図面と向き合うため、最初は戸惑うこともあるかもしれません。思い通りに組み上がらず、やり直しが発生する大変さもありますが、経験を積むごとに確かな技術が身につきます。 ※状況や定員に応じ、その他プロジェクトをお任せする場合もあります 基本は「試作車づくり」のプロジェクトをメインに想定していますが、採用定員の枠や各プロジェクトの稼働状況により、ご経験やご希望を考慮した上で、以下のような自動車に関わる幅広い業務に従事いただく可能性もございます。同社ならではの多彩な案件があるからこその柔軟なキャリア形成が可能です。 ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者（将来的なキャリアアップも目指せます） ・メーカー車一般整備・修理など 【教育体制・研修について】 入社後は、これまでのご経験に合わせてできる業務からスタートします。 現場では経験豊富な先輩エンジニアがつき、試作車ならではの図面の読み方や組み上げのコツを直接指導します。 また、資格取得支援制度を用意しており、自動車整備士などの対象資格に合格した際は、受験料の半額を会社が支給。取得後1年勤続で残りの半額も支給し、スキルアップを金銭面でもバックアップしています。 ―――――――――――― 仕事の魅力・得られるもの ―――――――――――― 世に出る前の「未発表車」や、研究開発中のモデルに直接触れられる希少な環境です。 整備工場での決まった手順の作業だけでなく、設計図から新しい車を形にしていくモノづくりの面白さを味わえます。残業は月平均20時間以内、土日休みと、プライベートの時間も確保できる環境です。 【現場で働く先輩社員の声】 「前職も整備士でしたが、決められた点検や修理の繰り返しに少し物足りなさを感じていました。今の仕事は、まだ誰も見たことのない試作車を組み上げるのがメイン。設計士が書いた3Dモデルを見ながら、『ここはこう配線したほうがいいんじゃないか』と試行錯誤する泥臭さもありますが、自分が手を動かして新しい車が形になった時の達成感は大きいです。土日がしっかり休めるようになったのも、家族から喜ばれています」

シニア活躍中・無資格未経験可・免許取得費用補助あり・残業少

仕事内容 *この求人のアピールポイント* ✅ 業績好調の為増員計画中です！ ✅ たくさん稼ぎたい方も歓迎！ ✅ 免許取得費用補助あり ✅ シニアも活躍中！ 定年は65歳ですが働きたい方は、 延長も可能！ ✅ 残業時間は少なめ！ 仕事もプライベートも充実！ *【仕事内容】* 移動式クレーン運転士 （クレーンオペレーター）として 土木・建築工事現場や工場で ラフタークレーンや大型クレーンを 運転するお仕事です。 ・重量物の吊り上げ、トレーラーや トラックへの積込荷卸し ・当社の客先は橋桁メーカー、 ゼネコン、製造業大手様、発電所等になり 基幹産業を担うお客様なので安心です。 ※契約期間の定めなし *【職場環境】* 現在従業員数50名の伝統あり アットホームな雰囲気の職場です。 しっかりフォローしていきますので、 安心してお仕事いただけます！ 経営理念～地域の国土円満業～ 「円満」は、物事が支障なく穏やかに 進展しているさま 〇地図にのこる「つくる」を支え、 地域の生活基盤を安心・便利にします。 クレーン作業・各種運搬業務・据付業務を 担うことで地域インフラを創出し、 また維持したり修復したり 解体したりします。 特殊な機械や超大型の重機を使います。 使いこなす技術やきめ細やかな 営業サービス、特に橋梁架設工事において 橋梁運搬・クレーン作業・架設工・ 架設用具一式を1社で工事できる 固有のサービスも担っています。 - *【企業概要】* 企業名: 丸喜運輸機工株式会社 従業員数: 50名 *【当社社員の行動指針】* ① 周りの人へのおもいやりと 相互理解の心を持ち続けます ② 自分らしく飽くなき学ぶ姿勢を持ち 結果を出す為の準備を大切にします ③ 感動やロマンを社員で共有します （共有したい） ※誰にでも出来ないことを自分ですることは 魅力的なことであり、丸喜のチカラで 「吊る」・「運ぶ」・「据える」ことは ロマンがあります。 勤務内容等ご相談にのります。 働き方改革推進中です。

【普通自動車免許(AT限定可)があれば応募歓迎！】02:00～出勤／入社後シフト変更可！年間休日114日以上！

仕事内容 【3tトラックでの固定ルート配送】 大手メーカー様のパン・デザートを、コンビニ、ドラッグストア、スーパーへ配送します。 【配送について】 ○配送先：コンビニ・ドラッグストア・スーパー ○配送商品：パン・デザート ○走行距離：150km～200km(コースにより異なります) ・配属後は基本的に同じコースを担当します ・希望や適性を考慮し、担当コースを決定します 【未経験でも始めやすい理由】 ○普通自動車免許(AT限定可)があれば応募可能！ ・資格取得補助制度を利用し、業務に必要な免許の取得を目指せます！ ・入社後は未経験者講習を受講します ・研修期間は3ヶ月あります 【キャリアアップの道筋】 ○入社後のキャリア例 ・入社1ヶ月目：中型免許の取得・未経験者講習を受講 ・入社1年目：業務スキルを磨き、マイスター試験(社内資格)に挑戦 ・入社2年目：班長へ昇格し、後輩の指導や業務改善を担当 ・入社4年目：主任へ昇格し、新人の横乗り指導を担当 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

☆オープニング勤務☆今なら新車に乗れます☆彡 先着５名まで!

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー オープニングドライバー大募集!! 5名限定!! 2026年12月にOPENする坂出営業所の募集です 今回の募集は、「新車」での勤務ができます！ 大型免許があれば応募OK！ 2025年３月新会社設立した 株式会社ワンロジスティクスでは 新規事業拡大のため、正社員の 大型トラック運転手を大募集！！ 〇お仕事内容／ 冷蔵冷凍食品配送の大型ドライバー（10ｔ車） 主に関西・九州・中部地区への 冷凍冷蔵食品の配送です ☆彡基本全線高速道路使用 主にバラ積みバラ降ろしの作業ですが その分収入は魅力的です！！ 稼ぎたい方は、２～３日の泊り運行あり 長距離手当１００００円あり 泊まった日は、１日３０００円手当付 お財布にも優しい豊富な手当 〇PRポイント ・福利厚生が充実！ ・中高年の方も大活躍中！ ・異業種からの転職大歓迎！！ ・運送業未経験・長距離運送未経験の方歓迎！ ・経験者・各資格所持者優遇！ ・資格取得支援制度あり！ （会社規定による学費全額負担） 社員同士が一丸となり、 仲良く協力しあい業務に臨んでいます！ 岡山にも営業所があり協力体制もバッチリ 先輩ドライバーが親身になって教えます！ 長く続けられる アットホームな雰囲気の職場です。 異職種から転職した社員も 多数活躍しています！ 「当社の顔」として プライドと責任をもって、 お仕事に臨んでくれる方を お待ちしております。 ================= 未経験も大歓迎！！ 当社では『育てる採用』を 大切にしています★ ================= まずは ・元気な挨拶 ・伝票を確認しながら 納品できる丁寧さ があればOKです！ 先輩社員同乗の新人研修では 荷物の積込み方法や 配送ルート、納品方法などを 一つひとつ丁寧にお伝えします！ ドライバーは全国で現在約100名が活躍中！ 今後も増員を予定！ 30代から50代の幅広い年代の スタッフが在籍。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、機関士として船のエンジンや各種機器を管理し、国内外の安全な海上輸送を機関面から支えます。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 船を動かす心臓部であるエンジンをはじめ、船内のさまざまな機器を正常に保つことが機関士の重要な役割です。 ＜主な業務＞ ✅エンジン・各種機器の点検 ✅エンジン・船内機器の整備 ✅機関当直 ✅燃料・備品の管理 ✅入港・出港時の作業補助 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、さまざまな運航環境の中で、機関管理や整備の技術を磨くことができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全運航を機関面から支えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で機関長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く機関士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、機関長や先輩機関士のもとで、エンジンや各種機器の点検・整備、機関当直などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで機関士として必要な知識や整備技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて機関業務を学べる ✅機関長や先輩機関士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関士として経験を重ねながら、より上位の役職・海技資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな運航環境でエンジンや船内機器を扱い、機関管理・整備の技術や判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅機関士 → ✅一等機関士 → ✅機関長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと機関・整備技術を高めたい ✅外航・内航の両方を経験したい ✅将来は機関長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

✅未経験から川崎重工の正社員へ✅賞与6.28ケ月(25年)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運新造船計画/建造 東証プライム上場×船づくり。 未経験から“手に職”を。 教育体制が整っているので、 未経験からスタートした 20代が多数活躍しています。 ✨この求人のおすすめ✨ ✅未経験歓迎×教育制度 入社後に資格取得もOK（費用は会社負担） ✅働きやすさ： 年間休日127日（2026年度） 大型連休年4回（GW・夏・年末年始など） ✅収入面も安心：賞与実績 平均6.28ヶ月分（2025年度） ✅生活サポート充実： 単身寮・社宅 カフェテリアプラン（約10万円/年） 社員食堂（565円/食） 【業務詳細】 船舶建造工程における各種業務をお任せします。 【鋼板加工業務】 ＮＣ切断機を使用した加工／ 部材仮付後の溶接業務／線状加熱 プレス機を用いた曲げ加工 【鉄工業務】 船殻ブロックの組立・仮付／ それら作業に付随する準備・段取り 【管溶接業務】 鋼管及び低温管の溶接 【溶接業務】 船殻ブロックの溶接／ それら作業に付随する準備・段取り *希望業務がある場合は 上記より選択してください。

時給1,400円×個室寮完備！未経験から始める造船正社員！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員 私たちは船渠作業・海上試運転・台船輸送オペレーターを行っている 海鳳海事(有)です。（読み方：かいほうかいじ） この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します！ 現場作業や建築・建設、鳶（とび）などのお仕事をされて職種を変えてみたい方、職人気質の人間関係に疲れてきた、そんな理由で弊社に転職された方もいます！ ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】未経験大歓迎！研修3ヶ月でしっかりサポート！ 【2】若手も活躍中！ 【3】有休は初年度15日付与！ 【4】個室寮完備なので、お住まいも安心！ 【5】最短3年で責任者クラスへの登用可能！ 【6】人間関係良好で長く勤めている方が多いです 【7】遠方の入寮者は年2回の帰省旅費は全額会社負担！ ✰-✰ 正社員なのに時給なの？と不思議に思うかもしれませんが 時給制だからこそのいいことも✅ 例えば、 ・予定に合わせて開始時刻・終了時刻の調整ができる ・中抜けができる ・半日だけ勤務する と、働きやすい制度だったります。 基本的には8:00～17:00の勤務ですが、ご相談くださいね！ 【仕事内容】 ー 大手造船会社での船渠（せんきょ）作業を行います。 ＜船渠作業とは？＞ ■船舶の各部にワイヤーの取り付けたり、ブレーキ装置（ロープ）の取り付け、 陸上で船を滑らせる為の台を置く作業を行います。 ■船を降ろす際には、ドッグマスターの指示に従いながら船から降ろされるロープの取り上げや接岸作業を行います。 ■乾ドック（船舶の製造、修理などを行う場所）では台の撤去作業などを行います。 ＜この仕事の魅力＞ 船舶に触れることができるなど この仕事に就いていないとできない経験が数多くあります！

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

準中型免許があればOK！「毎日家に帰れる」2t配送

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ★────────────────★ ✨✨✨アピールポイント✨✨✨ ★────────────────★ ✅【あなたらしい働き方が叶います】 週3〜OK、午前中のみの募集 ✅【身体への負担少なめ】 男女問わず長く現役で活躍できる環境です。 ✅【毎日家に帰れる地場配送】 香川県内の近距離ルート配送のみ。 長距離や車中泊は一切ないので、 規則正しい生活が送れます。 ✅【未経験・ブランク歓迎】 準中型免許があればスタート可能！ まずは先輩の横乗り研修から始め、 独り立ちまでしっかりサポートします。 ✅【働きやすい好立地】 高松駅から車で5分。 マイカー・バイク通勤OK（駐車場完備）。 転勤なしで地元で長く働きたい方にぴったりです。 ＜具体的な仕事内容＞ 高松市街地を拠点に、安定した生活を。 2tルート配送ドライバーの募集です！ 「ドライバーは続けたいけど、体力が心配」 「もっと家族や自分の時間を大切にしたい」 「普通自動車から少し大きな車に挑戦したい」 そんな方にも選ばれている職場です。 平均勤続年数12年の定着率が、 働きやすさの証拠です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【お任せするお仕事】 2t車にて、香川県内の決まったルートで 青果の配送を担当します。 ■香川県内の固定ルート配送（地場） 1日の配送件数は平均10件程度で、 スケジュールも安定しています。 重いものを手で抱える作業が少ないため、 体力に自信がない方も安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【入社後の流れ】 STEP1：まずは先輩の横乗りからスタート ルートや納品先の特徴を把握します。 STEP2：安全運転研修 社内規定の研修を受け、 車両感覚や操作をしっかり習得します。 STEP3：不安を解消してから独り立ち 固定ルートなので、 一度道を覚えてしまえば安心です！

年間休日115日！中型免許でOK！大型免許取得支援します！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ★────────────────★ ✨✨✨アピールポイント✨✨✨ ★────────────────★ ✅【身体への負担少なめ】 荷積み・荷降ろしはカートやカゴ車を使用。 手積みはほぼありません。 男女問わず長く現役で活躍できる環境です。 ✅【毎日家に帰れる地場配送】 四国島内の近距離ルート配送のみ。 長距離や車中泊は一切ないので、 規則正しい生活が送れます。 ✅【大手スーパーとの取引で業績安定】 月給26万円〜の安定給与に加え、 賞与年2回（昨年度実績2.5か月分）を支給。 退職金制度もあります。 ✅【中型免許を活かせる・ブランク歓迎】 中型免許があればスタート可能！ まずは先輩の横乗り研修から始め、 独り立ちまでしっかりサポートします。 ✅【働きやすい好立地】 高松駅から車で4分。 マイカー・バイク通勤OK（駐車場完備）。 転勤なしで地元で長く働きたい方にぴったりです。 ＜具体的な仕事内容＞ 高松市街地を拠点に、安定した生活を。 四国島内・大手スーパーへの 4tルート配送ドライバーの募集です！ 「ドライバーは続けたいけど、体力が心配」 「もっと家族や自分の時間を大切にしたい」 「普通自動車から少し大きな車に挑戦したい」 そんな方にも選ばれている職場です。 平均勤続年数12年の定着率が、 働きやすさの証拠です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【お任せするお仕事】 四国島内の決まったルートで 大手スーパーへの食品・雑貨の配送を担当します。 ■四国島内の固定ルート配送（地場） 配送先は大手スーパーが中心。 1日の配送件数は平均6件程度で、 スケジュールも安定しています。 ■カート・カゴ車での積み降ろし 昇降機を使用して カートやカゴ車を積み込みます。 重いものを手で抱える作業が少ないため、 体力に自信がない方も安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【入社後の流れ】 STEP1：まずは先輩の横乗りからスタート ルートや納品先の特徴を把握します。 STEP2：安全運転研修 社内規定の研修を受け、 車両感覚や操作をしっかり習得します。 STEP3：不安を解消してから独り立ち 固定ルートなので、 一度道を覚えてしまえば安心です！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【スタッフの声をご紹介】 「カート配送なので、とにかく荷扱いが楽です。 固定ルートなので道に迷う心配もなく、 精神的にも肉体的にもゆとりを持てています！」

【月収38万円以上】4tウイング車・中距離輸送/HN105

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODE＆SONSグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆年間休日126日 ◆月収38万円以上可能 ◆入社祝金制度あり ＜仕事内容＞ 中型ウイング車（4t箱車）で生活用品などの 配送をお願いします。 ★パレット積み、ケース等に入った貨物を 中四国、関西方面、東海方面へ輸送します！ 「近距離」「中距離」をメインとしていますが 労務管理を重視した配車を行いますのでご安心ください◎ ★横乗りでの研修あり！ 同乗研修で運転はもちろんルートの確認や 荷物の積み降ろしも教えますので 未経験の方も安心して仕事に取り組めます♪ ★運行距離に応じて食事手当が付くので ご当地のグルメも楽しめます！ ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「香川支店」とお伝えください。

手積みなし・日帰り・地場・長距離など選べます/HN105

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ◆年間休日126日 ◆月収39万円以上可能 ◆大型免許の取得支援制度あり ╭━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ライフスタイルに合わせて業務を選べます ╰━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━╯ (1)冷凍保冷車(8t車)で1日3件程度の スーパーへの配送業務（地場ルート） ※高速利用！毎日家に帰れる配送業務♪ ※日勤、夜勤、時間も選べます☆ - (2)大型トラック(ウイング・箱車)での輸送！ 生活用品、機械、資材などの貨物を扱います。 パレット積み、ケース等に入った貨物の輸送で 基本的に手積み手降ろしはありません！ 運行エリアは静岡から佐賀までの中距離エリア！ - (3)中型ウイング車（4t箱車）で生活用品などの 配送をお願いします。 パレット積み、ケース等に入った貨物を 中四国、関西方面、東海方面へ輸送します！ 「近距離」「中距離」がメインです◎ 「しっかり稼ぎたい」 「体力負担がない仕事が良い」 「土日はなるべく休みたい」など まずは面接で希望の働き方をご相談ください！ ドライバー経験が浅い方やブランクがある方、 これから大型にチャレンジしたい方も歓迎します♪ ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「香川支店」とお伝えください。

残業ほぼ無し◆日帰り配送◆未経験者歓迎◆20代～40代活躍中

仕事内容 賞与後の転職にも最適！／ 家族との時間も、安定収入も、どちらも叶う働き方を ✅当社のここがポイント！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨月給32万～！ └頑張った分はしっかり還元◎ ✨基本日帰り配送なので､無理なく働ける！ └プライベートと両立できる環境です◎ ✨ブランク歓迎！ └経験が浅い方もしっかりサポートします◎ 1ヶ月程度の添乗研修(OJT)もご用意しています！ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型タンクローリーを使用した配送業務をお任せします！ 県内および近隣の他県です◎ 具体的には… ＊アスファルト等の運搬 ＊積み込み ＊荷卸し など… 主にアスファルトタンクローリー車に 乗車して配送業務を行います！ 配送業務がない時は軽作業や車両整備を行います。 基本は日中のお仕事のみです！ 生活リズムを崩さず夕方には帰宅できるので､ 家族と過ごしたり､趣味に充てる時間も確保できます◎ ✅1日の流れ（例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◇7：30出社 ◇8：00積み込み ◇8：30出庫 ◇10：30現場着､作業 ◇13：00現場出発 ◇15：30帰庫 ◇16 : 00後片付け ◇17：00帰宅 ※各自好きなタイミングで食事休憩 ※現場により時間の変動あり

年間休日115日！大型免許のない方の大型免許取得支援制度有！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 大型ドライバーとして、 四国島内のルート配送業務を担当します。 中型免許をお持ちであれば、入社後に大型免許を 取得してドライバーとして成長できるルートをご紹介します。 ▼ STEP 1 ／ 入社〜1ヶ月 まずは先輩の横乗りからスタート。 ルートやスーパーでの納品手順を確認し、 仕事全体の流れをじっくりと覚えます。 中型免許のみの方は、会社の取得支援制度を 利用して大型免許の取得に挑戦します。 ↓ ▼ STEP 2 ／ 2〜3ヶ月後 社内規定の安全運転講習を受講。 10tパワーゲート車の運転のコツや 安全運転のポイントを習得します。 自信がつくまで丁寧に伴走します。 ↓ ▼ STEP 3 ／ 3ヶ月後〜 自信がついたら、いよいよ独り立ち。 四国島内の固定ルート配送をお任せします。 カゴ車での積み降ろしが中心なので、 体への負担も少なく安心です。 ↓ ▼ STEP 4 ／ 将来的なステップ 増員によりポストが順次拡大中。 ドライバーを極める道はもちろん、 将来的には配車管理や運行管理者といった 管理職へのキャリアチェンジも可能です。 入社2年目の先輩スタッフの声： 「中型免許だけで入社しましたが、会社の支援で 大型免許を取得できました。前職に 比べてカゴ車配送なので体も楽で、 毎日決まった時間に帰宅して家族と夕食を 囲めるのが何より嬉しいです」 （32歳・ドライバー・入社2年） ■仕事内容 ・四国島内のルート配送 ・10tパワーゲート車の運転 ・カゴ車での荷物の積み降ろし ・大手スーパーへの食品などの配送 ・1日平均6件程度の地場配送 ■研修・サポート体制 ・先輩ドライバーによる横乗り指導 ・社内規定に基づく安全運転講習 ・全額会社負担の大型免許取得支援制度 ・未経験者向けの丁寧なフォロー体制 ■職場環境 ・平均勤続年数12年の高い定着率 ・女性やシニア層も活躍しやすい環境 ・毎日日帰りの近距離配送のみ ・長距離運転や車中泊は一切なし ■給与・待遇 ・賞与年2回支給あり ・退職金制度完備で将来も安心 ・資格取得支援制度あり

1日3〜4件地場ルート♪高速利用でストレスなし/HN105

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODE＆SONSグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆月収35万円以上可能 ◆入社祝金制度あり ◆毎日家に帰れる！地場配送！ ★8t保冷車ドライバー募集★ 食品や飲料などの配送 15〜24時までの勤務！ 8t保冷車で食品や飲料を運ぶ業務です。 四国（香川、徳島、愛媛）がメインの 24時間向けスーパーに配送する日帰り固定ルート！ 近距離ですので、長時間の運転が苦手な方も 無理なく働く事ができます。 勤務時間、休みもライフスタイルに合わせて 働きたい方にオススメです。 ＜業務内容＞ ◆1日でまわる店舗の数は3〜4件 ◆高速道路を使用するので楽々&快適！ ◆配送先は岡山、広島、兵庫、香川、愛媛、徳島 など近距離の24時間営業スーパーです！ ◆バックヤードに納品して終了なので 手積みや手下ろしがほとんどありません◎ ◆力仕事がほとんどないので 男女ともに活躍できる環境です♪ ◆中型車（4t）サイズの車両なので 大型車の運転に自信がない方も安心 ＜固定勤務＞ 15：00～24：00！ 夕方から深夜の勤務のみ♪ 生活リズムを崩さずに充実した ライフスタイルが過ごせます。休みが充実！ ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「香川支店」とお伝えください。

スーパーの地場配送！日帰りルートでも高収入◎/HN105

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODE＆SONSグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆月収35万円以上可能 ◆入社祝金制度あり 8t保冷車で食品や飲料を運ぶドライバー！ お昼までで業務終了♪ 「毎日家に帰れる」ので働きやすい！ ・高速道路利用で運転サクサク♪ ・1日でまわるスーパーの店舗数は3?4件 ・配送先は中四国エリアが中心！ （岡山、広島、兵庫、香川、愛媛、徳島） ・バックヤードに納品して終了なので 手積みや手下ろしがほとんどありません◎ ※カゴをコロコロ転がして車に積みます。 ・力仕事がほとんどないので 年齢や性別関係なく働けますよ♪ ＜未経験スタートも応援＞ ◎配送ルートを覚えれば楽々♪ ◎研修期間は十分にあります！ ◎中型車（4t）サイズの車両なので 大型車の運転に自信がない方も安心 ＜固定勤務＞ 3：00～12：00！ お昼に終了するのでプライベートも充実◎ ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「香川支店」とお伝えください。

【社宅あり！】ガッツリ稼げる！月給35万円～45万円｜年間休日125日以上

仕事内容 【社宅あり！家賃・共益費の75％を会社負担】ガッツリ稼げてしっかり休める大型ドライバー 「香川で働きたいけど、住む場所がない」 「大型免許を活かして、しっかり稼ぎたい」 「長距離運行から日帰り配送に変えたい」 そんな方におすすめの大型ドライバー募集です。 社宅制度を完備しており、家賃・共益費の75％を会社が負担。 さらに、入居時の初期費用も会社が負担します。 遠方からの転職やU・Iターンで、 香川県で新しい生活を始めたい方も歓迎します！ ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ おススメポイント！ ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ◆ 月給35万円～45万円 ◆ 年間休日125日以上＆完全週休2日制 ◆ 基本日帰りで毎日家に帰れる！ ◆ 社宅あり！家賃・共益費の75％を会社負担 ◆ 四国・関西の近距離～中距離配送 ◆ 大型トラックでの配送がメイン ◆ 高速道路の利用OK ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ お仕事内容 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 大型トラックを使用して、 四国エリアを中心に関西方面への 近距離～中距離配送をお願いします。 配送するのは、 ・生活雑貨 ・アパレル ・自動車部品 など。 長距離運行はなく、基本的に日帰り。 毎日自宅に帰れるため、 「大型ドライバーは続けたいけど、長距離は避けたい」 という方にも向いています。 高速道路の利用も可能なので、 移動時間を短縮しながら効率よく配送できます。 配送ルートは毎日異なるため、 決まったルートをひたすら走るよりも、 変化のある仕事が好きな方にもおすすめです。 これまで大型トラックでの配送経験がある方は、 これまでの経験を活かして働けます。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 大手企業で安定した収入GET ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 月給は35万円～45万円。 大型免許を活かして、 安定した収入を目指せます。 ◆昇給あり ◆賞与年2回（会社状況による） ◆残業代支給 ◆家族手当 ◆役職手当 ◆交通費支給（規定あり） 【年収例】 30代スタッフ／年収450万円～500万円 ※勤務状況・各種手当・賞与等により変動します。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 年間休日125日 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 物流の仕事でも、 「休みもしっかり取りたい」という方に。 年間休日125日以上＆完全週休2日制なので、 仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 年末年始・夏季・GW・慶弔休暇などもあり、 家族との時間や趣味の時間もしっかり確保できます。 また、長距離運行がないため、 何日も家を空けるような働き方ではありません。 【香川県で新しい生活を始めたい方も大歓迎】 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 遠方からの応募も歓迎！社宅制度あり ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 「香川県で働きたいけど、引っ越し費用が心配」 「仕事と一緒に住む場所も決めたい」 そんな方もご安心ください。 社宅制度を利用できます。 ◆ 家賃・共益費の75％を会社負担 ◆ 入居時の初期費用も会社負担 住居費の負担を抑えながら、 香川県で新しい生活をスタートできます。 U・Iターンでの転職を考えている方も歓迎！ ※社内規定あり 【ロジネットジャパングループについて】 ロジネットジャパングループは、 日本全国の物流を支える総合物流企業グループです。 「物流（ロジスティクス）」と 「ネットワーク」を組み合わせた社名の通り、 陸・海・空すべての輸送モードを活用した 広域なネットワークを強みに、 日々の暮らしや企業活動を支えています。 北海道から九州まで約100拠点を展開し、 BtoBの長距離輸送から、BtoCの小口配送、 さらには重量物の特殊輸送まで幅広く対応。 時代のニーズに合わせた「環境負荷の低減」や 「省人化」にも取り組みながら、 持続可能な物流サービスの実現を目指しています。 安定した経営基盤のもとで、 安心して長く働ける環境が整っているのも、 当グループならではの魅力です！

適度な距離感で人間関係良好！動画見放題や待遇充実の安定企業！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼＼★★この求人のポイント★★／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩人間関係のストレスから解放◎ ⏩従業員の安全・健康を第一に！ 空調服や防寒着も支給！ 無理のない現場作りを行っています！ ⏩自分のスタイルを諦めなくてOK 髪型や髭、ピアスも自由です。 ⏩プライベートがおトクに充実 動画サブスクなど福利厚生多数！ ⏩早く終わっても給与はそのまま 趣味の時間を満喫できます！ ⏩お財布に余裕ができる制度 日払い・週払いも相談OK♪ ⏩最大50万円の賞与や入社祝い金も！ ※規定有り ⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉ 【「今のモヤモヤ」をリセットしませんか？】 「毎朝、職場に行くのが重苦しい」 「人間関係に気を遣いすぎてヘトヘト」 そんなあなたの悩みを、 ここで終わりにしませんか？ 警備はチーム制ですが、 ずっと話し続ける必要はありません。 「ベタベタしない、でも独りじゃない」 この心地よい距離感こそが、 人間関係に疲れた方への特効薬です。 人間関係の悩み解消 × 安定企業 × 自分らしく ⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉◆⧉ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅お仕事内容 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･･ 工事現場、道路、駐車場、高速道路での 交通誘導を担当していただきます。 高速道路では規制もお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■作業者の安全確保のため、 作業スペースを確保し、 死角の障害物を確認 ■歩行者・自転車・車の通行を 優先しながら工事車両を誘導 ■商業施設などで駐車場を出入りする 車両の停止や歩行者の安全確保を実施 ■車を安全に駐車できるよう誘導 ■満車時は看板掲示で渋滞防止 ✨現場ごとに2～10名の体制で勤務 【現場エリアについて】 香川県高松市内および近郊 ⏩直行直帰OK ✅キャリアアップも応援！ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･･ 資格取得支援制度を利用して、 働きながらスキルアップが可能です。 交通誘導等の資格手当や 特殊手当、リーダー手当も支給！ あなたの頑張りが給与に直結します。 ✅プライベートを「おトク」に！ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･･ ・ベネフィット・ワン導入 動画配信サービスが見放題です。 ・各種クーポン使い放題 毎日をお得に楽しめます↗ ・早く終わっても給与減額なし 早帰りした日は趣味の時間に✨ ✅自分のスタイルを諦めない ･･━━･･━━･･━━･･━━･･･ ・髪型・髪色・ひげ自由 自分らしい姿で働けます。 ・ピアスやネイルもOK 仕事のために我慢する必要なし！ ✅お財布にも心にも余裕を ･･━━･･━━･･━━･･━━･･･ ・各種手当が充実 精勤や資格手当などを別途支給します。 ・昇給や賞与で還元 ボーナスは年2回支給されます⭐ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨会社について ✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 愛媛県松山市に本社を構える、 従業員約150名の安定企業です。 高松・宇和島・大洲・愛南・丸亀と、 四国エリアに多数の拠点を展開。 企業理念は「信頼と和合」。 「Trust ＆ Harmony」として継承し、 四国の安全を支え続けています！

月収38～40万円以上可能｜年間休日125日以上｜社宅あり｜家賃・共益費の75％を会社負担

仕事内容 【毎日帰れる！四国内・関西方面への近距離配送ドライバー募集】 大型免許を活かして、 「しっかり稼ぐ」と「しっかり休む」を両立しませんか？ お任せするのは、四国エリアを中心とした近距離～中距離配送。 長距離運行はなく、基本的に毎日自宅へ帰れる仕事です。 さらに、遠方からの転職も大歓迎！ 社宅制度があり、 家賃・共益費の75％を会社が負担。 さらに入居時の初期費用も会社負担です。 「大型免許を活かして働きたい」 「長距離運行から働き方を変えたい」 「休日もしっかり取りたい」 「香川県で新しい仕事を始めたい」 そんな方におすすめです。 ―――――――――― この仕事のポイント ―――――――――― ◆ 年間休日125日以上＆完全週休2日制 ◆ 長距離なし・毎日帰宅OK ◆ 年収450万円以上も可能 ◆ 社宅費75％を会社負担＋初期費用も会社負担 ◆ 四国・関西の近中距離配送 ―――――――――― 仕事内容 ―――――――――― 大型トラックを使用して、 生活雑貨・アパレル・自動車部品などの配送をお願いします。 配送エリアは、四国を中心に関西方面まで。 近距離～中距離の配送なので、 長距離運行はありません。 基本的に日帰りで帰宅できるため、 「大型ドライバーを続けたいけど、長距離はもうきつい」 「家族との時間を大切にしたい」 「毎日家に帰れる仕事に変えたい」 という方にも向いています。 高速道路の利用も可能なので、 移動時間を短縮しながら効率よく配送できます。 配送先は毎日同じではないため、 「毎日同じルートを走るのは飽きてしまう」という方にもおすすめです。 ―――――――――― 配送する荷物 ―――――――――― 主に、 ・生活雑貨 ・アパレル ・自動車部品 など を扱います。 これまで大型トラックでの配送経験がある方は、 これまでの経験を活かして働けます。 フォークリフト免許をお持ちの方や、 けん引運転の経験がある方も歓迎します。 【完全週休2日×年休125日以上！月収38万円も可能な安定職場◎】 ―――――――――― 月収38万円～40万円も可能 ―――――――――― 月給35～45万円 ※諸手当含む ◆昇給あり ◆賞与年2回（会社状況による） ◆残業代支給 ◆家族手当 ◆役職手当 ◆交通費支給（規定あり） 【年収例】 30代スタッフ／年収480～500万円 ＝月収38万円×12ヶ月＋諸手当 ※勤務状況等により変動します 大型免許を活かして、安定した収入を目指せます。 ―――――――――― 年間休日125日以上。しっかり休めます ―――――――――― 物流の仕事でも、 「休みを大切にしたい」という方は多いはず。 当社は年間休日125日以上・完全週休2日制。 年末年始・夏季・GWなどの休暇もあり、 仕事とプライベートを両立しやすい環境です。 長距離配送のように何日も家を空けることもなく、 基本的に毎日帰宅できます。 家族との時間や趣味の時間も大切にしながら、 ドライバーとして長く働けます。 ―――――――――― 遠方からの転職も歓迎！社宅制度あり ―――――――――― 「香川県で働きたいけど、住む場所をどうしよう」 そんな方もご安心ください。 社宅制度を利用できます。 ◆家賃・共益費の75％を会社が負担 ◆入居時の初期費用も会社負担 遠方からの転職やU・Iターンを考えている方も、 新生活をスタートしやすい環境です。 ※社内規定あり 【ロジネットジャパングループについて】 ロジネットジャパングループは、 日本全国の物流を支える総合物流企業グループです。 「物流（ロジスティクス）」と 「ネットワーク」を組み合わせた社名の通り、 陸・海・空すべての輸送モードを活用した 広域なネットワークを強みに、 日々の暮らしや企業活動を支えています。 北海道から九州まで約100拠点を展開し、 BtoBの長距離輸送から、BtoCの小口配送、 さらには重量物の特殊輸送まで幅広く対応。 時代のニーズに合わせた「環境負荷の低減」や 「省人化」にも取り組みながら、 持続可能な物流サービスの実現を目指しています。 安定した経営基盤のもとで、 安心して長く働ける環境が整っているのも、 当グループならではの魅力です！

【月40万円以上も可！】完全週休2日＆年休125日以上＆賞与あり★日帰り配送で毎日帰宅！

仕事内容 【毎日帰れる！四国内・関西方面への近距離配送ドライバー募集】 大型トラックにて、四国エリアを中心に 関西方面への近・中距離輸送をお任せします。 配送するのは生活雑貨・アパレル・自動車部品など◎ 毎日異なるルートでの運行となるため、 単調な作業が苦手な方にも向いています。 中型トラックでの輸送をお願いする場合もありますが、 業務はすべて日帰り運行。 高速道路の利用も可能で、効率良く配送できます。 入社後は2週間～1か月ほどの横乗り研修からスタート！ 不安があるうちは一人で任せることはなく、 座学も含めて丁寧に指導を行いますので、 ブランクのある方や経験が浅い方も安心して業務を始められます◎ 【月給35万円～45万円！年間休日125日以上】】 月給35万円～45万円、年収450万円～500万円も可能。 大型免許を活かして、安定した収入を目指せます。 勤務はシフト制ですが、時間帯が大きく変わる場合は週単位で調整。 無理のない勤務スケジュールで働けるよう配慮しています。 休日は完全週休2日制＆年間休日125日以上。 年末年始・夏季・GW・慶弔休暇などもあり、 仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 さらに、U・Iターンも歓迎！ 社宅制度もあるため、遠方からの転職や香川での新生活を考えている方にもおすすめです。 【ロジネットジャパングループについて】 ロジネットジャパングループは、 日本全国の物流を支える総合物流企業グループです。 「物流（ロジスティクス）」と 「ネットワーク」を組み合わせた社名の通り、 陸・海・空すべての輸送モードを活用した 広域なネットワークを強みに、 日々の暮らしや企業活動を支えています。 北海道から九州まで約100拠点を展開し、 BtoBの長距離輸送から、BtoCの小口配送、 さらには重量物の特殊輸送まで幅広く対応。 時代のニーズに合わせた「環境負荷の低減」や 「省人化」にも取り組みながら、 持続可能な物流サービスの実現を目指しています。 安定した経営基盤のもとで、 安心して長く働ける環境が整っているのも、 当グループならではの魅力です！

大型配送ドライバー◆契約社員◆月収33万以上も可能◆賞与12万円/年2回

募集要項 職種 物流倉庫での大型ルート配送ドライバー 雇用形態 契約社員 仕事内容 ◇ルート配送、積込業務

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 香川県観音寺市豊浜町箕浦字大西甲2514-2 ～アクセス～ JR予讃線箕浦駅 ・車3分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

日勤or夜勤選べる！1日3〜4件のルート配送◎/HN105

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＜香川支店で8t大型のドライバーを募集＞ ◆ブランクあり、経験浅い方も歓迎 ◆月収35万円以上可能 8t保冷車で食品や飲料を運ぶドライバー！ 日勤または夜勤選べます！ 「毎日家に帰れる」ので働きやすい！ ・高速道路利用で運転サクサク♪ ・1日でまわるスーパーの店舗数は3〜4件 ・配送先は中四国エリアが中心！ （岡山、広島、兵庫、香川、愛媛、徳島） ・バックヤードに納品して終了なので 手積みや手下ろしがほとんどありません◎ ※カゴをコロコロ転がして車に積みます。 ・力仕事がほとんどないので 年齢や性別関係なく働けますよ♪ ＜未経験スタートも応援＞ ◎配送ルートを覚えれば楽々♪ ◎研修期間は十分にあります！ ◎中型車（4t）サイズの車両なので 大型車の運転に自信がない方も安心 ーご応募・お問い合わせについてー 「応募画面へ進む」ボタンより応募 またはお電話でのご応募も受付中です！ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「香川支店」とお伝えください。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

日勤・夜勤・隔日勤務あり／2種免許取得可／寮、借り上げ社宅あり／7411

仕事内容: 高松市内屈指の無線配車本数(その数なんと日に600～700本！)を誇る、日新タクシー！コロナの渦中で、誰一人として社員が辞めない程の社風の良さと、充実の待遇であなたのご応募をお待ちしております！ 日新タクシーは、1949年に創業した、四国で最初のタクシー会社です。高松市に営業所を構え、2018年には直島営業所を開業し、地域の足として走り続けてきました。 社名の「日新」は理念である「日々に新たに又新たなり」を表し、「昨日を顧みて今日に活き、明日に望む」という意味を込めております。 ◆無線配車が売り上げの8～9割を占める圧倒的な安定感◆ 無線配車が8～9割を占めていることで、安定感を感じながら勤務する事が出来ます！ 電脳交通のシステムを採用し、効率的に配車をすることでお客様をお待たせすることなく、配車を執り行うことが出来ています！ また、当社の取り組みとして「ことでんグループのことでんバス株式会社」「あなぶきグループの平井タクシー株式会社」の三社で協力し、共同無線配車の形をとる事で可能な限りお客様をお待たせしない状況を作り上げ「必要な時にすぐに来てくれるタクシー会社」のイメージを作る事に成功しております。 その信頼感があるからこそ、売り上げの8～9割が無線配車である事を実現しています。 その状況下で平均月収は30万円を超え、ドライバーさんの中には月収50万円に届く方もいらっしゃいます！！ ◆活気に溢れた、風通しの良い社風◆ 社員同士、思ったことやご相談・意見交換や雑談など気軽にコミュニケーションの取りやすい社風です！ 言いたいことをグッと我慢し、何も言えないまま日々を過ごすような環境ではなく、社員のみならず社長含め様々なコミュニケーションを通じて、お互いの考え方を共有・理解しやすい環境づくりを心がけております。 なんと、未曽有のコロナウィルス危機ピーク期間の退職者数は0人！！ その結果が、社風・環境の良さを裏付けていると自負しております！！！ ◆未経験の方も安心！二種免許費用全額会社負担制度◆ タクシードライバーになるために必須資格である「普通二種免許」ですが、その取得費用を全額当社が負担いたします！ 資格をお持ちでない未経験の方でもチャレンジしやすい環境を可能な限り整えているので、安心してタクシー業界に飛び込みましょう！！ ◆寮・借り上げ社宅あり◆ 寮・借り上げ社宅をご用意！寮費は月々驚愕の3,000円！！ 「日新タクシーでタクシードライバーに挑戦したい！でも今の住居が県外だからなぁ…」 そのチャレンジする気持ちを大切にしていただく為にも、ワンルーム、エアコン付きの寮・借上げ社宅をご用意しております！もちろん県内の方でも受け入れ可能です！ あなたのチャレンジする気持ちを可能な限り応援いたします！！ 寮について些細な疑問でも構いませんので、是非お問い合わせください！！ ◆挑戦しやすい、スキルアップしやすい環境◆ タクシードライバーとしての業務や経験を重ね、先達として遍路タクシーへのキャリアチェンジ・アップが可能。 勤務していくにつれ、仕事の幅が広がり、所謂普通のタクシードライバーだけでは終わらないスキルアップができる環境です。 先達ドライバーの先輩も多く在籍している事から、先達ドライバーの為の資格取得のサポートも充実しております！ タクシーを通して様々な事業展開に挑戦している当社だからこそ思い描く事が出来る、アナタだけのキャリアパスがきっと見つかりますし、叶えられる環境が整っております！！！ ◆新たな取り組み！アドタクシー！◆ 広告タクシーです。四国最大級のフェス、モンスターバッシュの広告タクシーを毎年走らせています。 タクシーの可能性を追い求め、常識に囚われずに様々なチャレンジに取り組んでいます！ ◆マイカー通勤可能◆ マイカーでの通勤も可能です！その上駐車場はなんと無料！ ◆シフト、通勤時間の相談可能◆ 勤務日程や時間に融通が利く点が、タクシードライバーの魅力の一つであります！ 日新タクシーでは、勤務形態を選べるうえに各シフトや時間の調整も可能です！ お気軽にご相談ください！ ◆平均勤続年数10年以上！◆ 日新タクシー所属のドライバーさんの平均勤続年数は10年以上！ 社風・稼げる環境・キャリアアップ、チェンジの機会が多い・柔軟な働き方で、勤続年数が長い方が非常に多いのが特徴です！ベテランドライバーが多数在籍しているので、未経験の方でもしっかりとアドバイスがもらえたり、安心して業務に挑む事が出来ます！ ◆主婦(夫）・中高年・シニアも活躍中！◆ 子育て世代や、業界未経験で50代や60代からでも活躍できるのがタクシードライバーのお仕事です！ 実際に主婦(夫)・中高年・シニア層の仲間がたくさん在籍してご活躍しています！ ※職業紹介事業者名：株式会社日本総合ビジネス 【TS】

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【ドライバー未経験者OK】日勤のみ／1日4～5店舗のルート配送＆売り場づくりのお仕事です◎

■仕事内容 アイスクリームや冷凍食品を店舗へ配送するドライバーを募集します！ 1日の運転時間は2時間～3時間半ほど。 配送業務だけでなく各店舗での「売り場づくり」がメインのお仕事です！ 【アピールポイント】 ・未経験スタートの先輩ドライバーが多数活躍中！ ・北九州で誕生した西日本屈指の総合食品卸商社です。 ・食料品を扱うので、景気変動に左右されにくい安定した業界でのお仕事です。 ・日勤のお仕事なので、家庭やプライベートと両立しやすいです！ ・転勤はありません！地元で腰を据えて働きたい方大歓迎です！（県外への応援の可能性あり） 【業務内容】 ・県内及びその近郊のスーパーやディスカウントストアへの配送 ・積み込み、荷降ろし ・店舗の棚に陳列 ・発注作業 ※難しい作業はありません。新規開拓もありません。 ※1日4～5店舗、近距離でのルート配送です。 店舗内での業務が多いため、1店舗あたりの所要時間は2時間ほどです。 店員さんともコミュニケーションをとりながら「魅力的な売り場づくり」を目指していただきます！ 配送コースについて： 8割は毎日同じコースのため、新人さんでも仕事に慣れやすいのが魅力です。 ※季節によってコースやルートの変動あり ＼売上に直結するやりがいのあるお仕事！／ 当社のドライバーは各店舗から冷凍食品・アイス売り場をすべて任せていただいているため、「売上が良かった他店の陳列方法を参考にしてみよう」「最近この商品がよく売れるから多めに発注しよう」など裁量を持った働き方が可能です。 店舗の売上は当社の売上に直結するので、社員の頑張りはしっかりと評価し給与や賞与として還元します！ ～入社後の流れ～ (1)中型免許をお持ちでない方は入社後に会社負担で取得いただきます。 (2)先輩ドライバーに同行し、業務に慣れていただきます。 ※効率の良いルートやお客様とのコミュニケーションの取り方など、一から丁寧にレクチャーします！ (3)1～2ヶ月で独り立ちし、業務をお任せします。 運転コースや取引先は決まっていてほぼ毎日同じコースのため、未経験から始めた方もすぐに慣れていただけますよ。 【応募資格】 ・45歳以下の方（例外事由3号、長期勤続によるキャリア形成のため） ・未経験OK／転職者も歓迎 ・経験不問 ・年齢不問 ・普通自動車免許（AT限定可） ┗2017年3月11日以前に取得：お持ちの免許で業務スタートOK！ ┗2017年3月12日以降に取得：入社後に準中型免許を取得していただきます。 ※AT限定の場合は、入社後に限定解除していただきます ※業務に必要な免許取得・限定解除にかかる費用は、すべて会社が負担します 【こんな方を歓迎】 ・体を動かしながら働きたい方 ・運転するのが好きな方 ・人とコミュニケーションをとるのが好きな方 ・店舗づくりや売り場づくりに興味がある方 ・第二新卒、UIJターン歓迎 【こんな方が活躍中】 ・・・・と幅広い年代のドライバー30名・幅広い年代が活躍中！ ・・の女性ドライバーも活躍中！ ・ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎 ■仕事の流れ 【ドライバーＡさんの1日】 7:00～ 出勤/事前準備（積込など） 8:00～ 近郊4~5店舗の取引先へ配送し、商品を陳列します。 （※休憩は必ず1時間取って頂きます。） 15:30～ 帰社後、翌日の準備 16:00以降 退勤 早く終わった人が他の人の積込みを手伝うこともあります。 ■仕事の特徴 長期歓迎 フリーター歓迎 未経験・初心者OK ブランクOK

整備士資格でキャリアUP！正社員登用前提/20~30代活躍中

仕事内容 整備士資格を活かせる【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎研修制度が魅力 ◎正社員登用制度あり（入社1年後に試験合格で登用） ◎20～30代が活躍中！ ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり ■入社時から手当が手厚く、手取りが多い！■ （例）Ａさん 契約社員（入社時）：年収５００万以上 固定給＋地区手当＋住宅補助＋育英手当＋残業代（1日1時間） ※都市圏在住の世帯主で中学生・小学生の子供を扶養する場合 ＼ まずは1年間で資格取得を目指していきます ／ 入社から1年間を新人育成期間と位置づけ、 全社を挙げて新人の育成に取り組んでいます 。 研修時間も労働時間として、給与を支給いたします。 ▼1ヶ月目：見習い期間 ・座学研修（業界知識・基礎スキル習得） ・研修センターでの実技研修スタート ▼2〜6ヶ月目：見習い資格取得 ・OJT（先輩の指導のもと実務経験を積む） ・定期的な振り返り研修＆試験対策 ▼7〜12ヶ月目：初級取得 ・より実践的な業務を担当 ▼12ヶ月後：社員登用 ・資格試験に向けたサポート＆模擬試験 ・2級取得で一人前のプロとして活躍！ 会社のバックアップのもと、 着実にスキルアップできる環境です！ 事故車両の見方や見積の作成方法、 法律・保険に関する知識も一から学べますので、 アジャスター未経験の方もご安心ください。 ＼ 資格取得後業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、 日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、 お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、 双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 香川県東かがわ市横内509-1 ～アクセス～ JR高徳線三本松駅 ・車4分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

【ドライバー経験者募集】3tトラック／日勤のみ／1日4～5店舗／売り場づくりがメインのお仕事です◎

■仕事内容 ＼ドライバー経験者募集！／ 当社は創業120余年の和菓子老舗「湖月堂」を母体に、福岡県北九州市で誕生した西日本屈指の総合食品卸商社です。 アイスクリームや冷凍食品を店舗へ配送するドライバーを募集します！ 1日の運転時間は2時間～3時間半ほど。 配送業務だけでなく各店舗での「売り場づくり」がメインのお仕事です！ 【具体的には】 ・近郊のスーパーやディスカウントストアへの配送 ・積み込み、荷降ろし ・店舗の棚に陳列 ・発注作業 ※業務には3トントラックを使用します。 ※難しい作業はありません。新規開拓もありません。 ※1日4～5店舗、近距離でのルート配送です 店舗内での業務が多いため、1店舗あたりの所要時間は2時間ほどです。 店員さんともコミュニケーションをとりながら「魅力的な売り場づくり」を目指していただきます！ 配送コースについて： 8割は毎日同じコースのため、新人さんでも仕事に慣れやすいのが魅力です。 ※季節によってコースやルートの変動あり ＼売上に直結するやりがいのあるお仕事！／ 当社のドライバーは各店舗から冷凍食品・アイス売り場をすべて任せていただいているため、「売上が良かった他店の陳列方法を参考にしてみよう」「最近この商品がよく売れるから多めに発注しよう」など裁量を持った働き方が可能です。 店舗の売上は当社の売上に直結するので、社員の頑張りはしっかりと評価し給与や賞与として還元します！ 【当社のドライバーとして働く魅力】 ～地域密着型の安定企業！～ 食料品を扱うので、景気変動に左右されにくく安定した経営を続けています。 地元で長く働き続けたい方大歓迎！転勤はないので安心ですよ。 ～日勤のみでプライベートの時間がとりやすい！～ 夜勤がないため、家族との時間も大切にしたいと考えている人にぴったりです。固定時間制なので生活リズムが崩れることもありません。 また、転勤もありませんので地元に根差して働きたい方大歓迎です！ ～年間休日110日！～ お休みは月に8～9日、年間休日は110日と有給休暇もあります。しっかりと体を休めていただき、リフレッシュして業務に臨めますよ。 【応募資格】 ・学歴不問 ・59歳以下の方（例外事由1号、60歳定年制のため） ・何らかのドライバー経験のある方（年数は不問です） ・普通自動車免許（AT限定可） ┗2017年3月11日以前に取得：お持ちの免許で業務スタートOK！ ┗2017年3月12日以降に取得：入社後に準中型免許を取得していただきます。 ※AT限定の場合は、入社後に限定解除していただきます ※業務に必要な免許取得・限定解除にかかる費用は、すべて会社が負担します 【こんな方は歓迎します】 ・ドライバーとしてよりよい環境で働きたい方 ・ブランクのある方も歓迎 ・運転が好きな方 ・人とコミュニケーションをとるのが好きな方 ・店舗づくりや売り場づくりに興味がある方 ・第二新卒、UIJターン歓迎 ・安定した企業で長期間働きたい方 【こんな方が活躍中】 ・・・・と幅広い年代のドライバー・幅広い年代が活躍中！ ・・の女性ドライバーも活躍中！ ・ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎 ■仕事の流れ 【ドライバーＡさんの1日】 7:00～ 出勤・事前準備（積込など） 8:00～ 近郊4～5店舗の取引先へ配送し、商品を陳列します。 （※休憩は必ず1時間取って頂きます。） 15:30～ 帰社後、翌日の準備 16:00以降 退勤 早く終わった人が他の人の積込みを手伝うこともあります！ ■仕事の特徴 フリーター歓迎 学歴不問 ブランクOK 経験者・有資格者歓迎

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

日勤路線で無理なく走る高速バス🚌未経験・普通免許OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手 ＼しっかり稼げて自由時間もたっぷり！年間休日120日！／ 【休憩】仮眠できるワンルームアパートあり 【安心】24時間対応窓口あり◎困っても安心 【休日】休みもしっかり確保でプライベートも◎ →経験がなくても大丈夫！ 全くの未経験も大歓迎です。 「やってみたい」「気になる」など まずはお気軽にお問い合わせください◎ 【問い合わせ先】 電話：0877-73-3331（本社営業所） 担当：採用担当まで ー 【仕事内容】 香川ー大阪の昼高便高速バスに乗務いただきます。 その他、 香川ー高知 香川ー祖谷（徳島）往復4時間 琴平ー父母ヶ浜 往復4時間 など、挑戦できる日勤路線あり。 ご自身のスキルアップに役立ててください◎ ー 【 スケジュールー例 】 14:30ー20:00（琴平ー大阪） ※この夜は大阪にて泊まりです。宿泊所完備！ご安心ください♪ ↓ 8:00ー14:00（大阪ー琴平） 乗務終了、洗車・日報作成 ↓ 14:00以降／退勤 往路あたりの乗務時間は5時間30分 途中サービスエリアでの休憩もありますので、 無理なく運行可能です◎ ー ▶安心の研修内容 まずは先輩が実際に運転するバスに乗車し どのように仕事をしているのかを学びます。 さらに誰も乗っていないバスを運転し、 運転やルート把握のコツなどを学べる環境です。 ▶24時間対応の窓口あり 運転中に天候悪化で時間に間に合わない！ そんなお困りごとが発生した場合も大丈夫♪ 24時間365日通じる弊社の相談窓口があるので まずは相談し、指示を受けることが可能◎

【未経験歓迎！】第二新卒・新卒者も活躍中！チーム作業で楽しく仕事ができる引越スタッフ募集！

仕事内容 調理師やホテルフロント、バースタッフ、美容師…先輩たちの前職です！ ★未経験歓迎！ ★動けば稼げるシンプルな仕事 ★毎回違う現場が新鮮で楽しい ★地元からの転勤無し ★学歴・職歴不問 【仕事内容】 先輩やリーダーの指示に合わせて、 チームでお客様の家財を運ぶ仕事です。 1日の件数は 3～5件。 常に動きのある仕事なので、 時間が過ぎるのがとても早いです。 【具体的な作業】 〇家財の梱包・仕分け 〇トラックへの積み込み・荷下ろし 〇壁を守る養生シートの設置 〇引越し先での家財の配置サポート （その場で指示を聞きながら動けばOK） 重い家財は 必ず複数人で運ぶので、安心して下さい。 現場では 「これお願い！」「次こっちお願いします！」 と、気軽に声を掛け合える空気です。 【未経験でも始めやすい理由】 仕事は常に 3名以下のチーム制。 一緒に動きながら教えてもらえるので、 経験がなくても問題ありません。 ・最初は「指示に沿って動く」だけ ・毎週少しずつできることを増やす ・いきなり難しい作業はナシ！ 少しずつ段階を踏んで成長できる環境だから 引越しの仕事が初めてでも 安心してスタートできますよ！ 【職場の雰囲気】 アルバイトから正社員になった人、 派遣スタッフから転職してきた人、 新卒入社の若手、 異業種から転職してきた人など 20～30代が中心で活躍中！ 共通点は「カラダを動かす仕事が性に合っていた」 という事でした！ 日によってメンバーは変わりますが、 どのチームも 穏やかで協力的。 必要以上に静かすぎず、 ちょっとした雑談もある、 「働くならこういう人たちが良いな」 と思える雰囲気です。 ＼★転勤なし！全国55事業所で募集中★／ 「ずっと、この地元で働きたい」 そんな気持ちを応援します。 営業所は全国にありますが、転勤は一切なし。 家族や大切な人との時間を大事にできます。 自分のライフスタイルに合った勤務地で、 無理なく、安心して働けますよ。 【転勤しなくてもキャリアアップ可能】 ◎現場で極めるなら… 補助スタッフ → ドライバー → チーフドライバーへ。 専門性を高めて、その道のプロを目指せます。 ◎キャリアアップを目指すなら… 営業職や事務職、マネジメント職に 職種を変更することも可能です。 あなたの能力を活かして、 さまざまなキャリアアップの道も待っています！ 【正社員登用について】 入社半年以降に正社員登用見込み。 正社員になると下記のような待遇が追加されます ・決算賞与支給 ・慶弔休暇あり ・ハート倶楽部（福利厚生サービス）利用可 ※入社後6ヶ月間は契約社員勤務 この期間は、現場の流れや基本作業に 慣れていただくための研修・習熟期間です。 【会社について】 私たち、ハート引越センターは 北海道～沖縄まで全国に事業所展開し、 業界トップクラスの売上成長率！ 現在全国に55事業所を展開中。 従業員は937名（グループ合計） 平均年齢は35歳。 20代で拠点長になる社員もいて 年齢、社歴関係なくチャンスがあります。 引越しだけでなく、 「ハート・インターナショナル」グループ として、家具・家電レンタルや 各種電気工事、ハウスクリーニング、 メンテナンスなどお客様の生活を トータル的にサポートしています。

☆入社祝い金有☆【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

16時半退勤×土日休みでプライベート重視派さんにもぴったり！未経験OK！サポート体制充実！異業種からの転職歓迎！

仕事内容: 地域の方の「ありがとう」がやりがいに、 景気に左右されないからずっと安心安定◎ ――――――――――――――――――――――――― ＜ここがおすすめ！POINT！＞ ・未経験から始められる！特別なスキル不要！ ・シンプル作業ですぐに覚えられる！ ・先輩のサポート充実！ ・行政委託事業だから経営安定性バツグン！ ・転勤なしだから地元で安定したい方にぴったり！ ・景気に左右されにくいからずっと安心！ ――――――――――――――――――――――――― 【仕事内容】 地域の家庭やアパートから出るごみ（燃えるごみ・不燃ごみ・資源ごみ）を 2人一組でごみ収集車に乗って回収・運搬するお仕事です。 行政からの委託事業のため、景気に左右されず将来まで安心して働けます◎ ▷未経験でもサポート充実で安心スタート！ 入社後は作業の流れをはじめ、走行ルートや車の止め方、 作業現場での注意点など基本的なことから丁寧に教えていきます。 作業自体もとてもシンプルなので 2週間～1カ月ほどで一通りの流れを掴める方がほとんどです。 もちろん「ちょっと不安だな…」という部分があれば、 いつでも先輩がフォローしますので安心してくださいね！

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、大手コンビニエンスストアへの食品ルート配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 飲料・お弁当・お菓子・雑貨など ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしは、手積み・手下ろし・カゴ車が中心 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の安原と申します。この営業所では某有名コンビニのお仕事を中心に行っています。従業員は全体で200名近くになり男女比は7：3程になります。 庫内で作業を行う従業員さんについては元々女性の割合は多かったのですが、最近では女性ドライバーも増えてきていて募集にも力を入れています。 荷物についても女性でも十分運べるものですので今後女性ドライバーの割合は増えてくると思います。勿論男性の方の募集も定期的に行っています。 倉庫業といえば男性のイメージが強いと思われている方が多いと思いますが最近では少し様子が変わってきています。性別問わずシニア層の方も活躍されている現場ですので少しでも興味のある方は気軽にお問合せ頂きたいと思います。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、大手コンビニエンスストアへの食品ルート配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 飲料・お弁当・お菓子・雑貨など ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしは、手積み・手下ろし・カゴ車が中心 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の安原と申します。この営業所では某有名コンビニのお仕事を中心に行っています。従業員は全体で200名近くになり男女比は7：3程になります。 庫内で作業を行う従業員さんについては元々女性の割合は多かったのですが、最近では女性ドライバーも増えてきていて募集にも力を入れています。 荷物についても女性でも十分運べるものですので今後女性ドライバーの割合は増えてくると思います。勿論男性の方の募集も定期的に行っています。 倉庫業といえば男性のイメージが強いと思われている方が多いと思いますが最近では少し様子が変わってきています。性別問わずシニア層の方も活躍されている現場ですので少しでも興味のある方は気軽にお問合せ頂きたいと思います。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

明治3年創業の安定企業◎配送経験がなくてもOK！

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他販売/フロアスタッフ 毎日の料理やお風呂など、 暮らしに欠かせないLPガス。 地域のお客様へガスをお届けする 配送スタッフを募集します！ 当社は明治3年創業。 長年にわたり、地域の暮らしを支えてきました。 「地元で働きたい」 「地域に役立つ仕事がしたい」 そんな方をお待ちしています◎ ＼ここがポイント！／ ✅明治3年創業の歴史ある会社 ✅未経験OK・資格取得支援制度あり ✅シフト応相談！無理なく働ける ✅お客様とのつながりを大切にできる仕事 ■ 具体的なお仕事内容 ―――――――――――――― 【LPガスの配送】 2tトラックを運転して、 一般家庭やお店・事業所などへ LPガスをお届けします。 担当エリアは 「高松エリア」と「東讃エリア」 の2つです。 担当する地域のお客様を訪問するため、 顔を覚えていただく機会もあります◎ 【検針・ガス器具のご案内】 ガスの使用量を確認する検針や、 ガス器具のご案内・販売もお願いします。 お客様とのやり取りを重ねながら、 「いつもありがとう」と声をかけて いただける関係を築いていくお仕事です。 ■ 未経験の方も歓迎！ ―――――――――――――― 専門的な知識や資格がなくても、 まずはチャレンジしてみたい気持ちがあればOK！ 地域の暮らしを支える仕事を通して、 少しずつ知識や経験を身につけていきませんか？

☆入社祝い金有☆【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

☆入社祝い金有☆【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手コンビニエンスストア向けの食品センター間輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 弁当・スイーツ・飲料・惣菜などの冷蔵・冷凍食品やボールペンなどの常温商品 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―基本的に積み降ろしは、手積み・手下ろし・カゴ車が中心 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の安原と申します。この営業所では某有名コンビニのお仕事を中心に行っています。従業員は全体で200名近くになり男女比は7：3程になります。 庫内で作業を行う従業員さんについては元々女性の割合は多かったのですが、最近では女性ドライバーも増えてきていて募集にも力を入れています。 荷物についても女性でも十分運べるものですので今後女性ドライバーの割合は増えてくると思います。勿論男性の方の募集も定期的に行っています。 倉庫業といえば男性のイメージが強いと思われている方が多いと思いますが最近では少し様子が変わってきています。性別問わずシニア層の方も活躍されている現場ですので少しでも興味のある方は気軽にお問合せ頂きたいと思います。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

15時退勤で夕方からのプライベート充実！未経験OK！普通免許のみOK！異業種からの転職歓迎！

仕事内容: ＼夕方は家族との時間に♪15時頃に仕事が終わる収集ドライバー／ 普通自動車免許（MT）があればOK！ 未経験歓迎！学歴不問！ ドライバー経験不問！異業種からの転職大歓迎！ サポート充実で安心スタート！ 景気に左右されない安定企業！ 生活に欠かせないインフラ事業で長く安心！ ――――――――――――――――――――――――― 【仕事内容】 塵芥車（パッカー車）で、スーパーマーケットやコンビニ、 飲食店や会社の事務所などからでるごみの収集を行います。 基本的にあらかじめ決まったコースを回るので ルートを覚えてしまえば毎日の作業はスムーズです！ ▷どんなクルマを運転するの？ 塵芥車（パッカー車）を運転してもらいます。 普通免許（MT）をお持ちの方なら、 まずは普免で運転できるサイズの車両からスタート！ 入社後に中型免許を取得すれば、 順次大きめのトラックにもチャレンジ可能です！ ▷エリアと作業内容は？ 担当エリアは観音寺・三豊市内で、 担当する地区や品目によって１日の件数は異なります。 小さな事業所では１袋だけさっと回収、 大型スーパーでは50袋近くをまとめて収集することも！ ごみ袋の重さは軽いもので2kg程度ですが、 生ごみなど重いものは20kgを超えることもあり 適度に体を動かしながらリフレッシュできる健康的なお仕事です！

☆入社祝い金有☆【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

基本給25万円～＋残業代別途！土日祝休み・県内中心の配送業務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 建築資材や住宅設備機器を、お客様のもとへお届けする配送業務をお任せします。 配送には3tトラックを使用し、1日の配送件数は7件程度。香川県内を中心に、四国各県への配送もありますが、日帰りで対応できる範囲です。 建材配送の経験は問いません。3tのMT車を運転できる方であれば応募可能です。ユニック・フォークリフトの資格も、入社後に取得できます。 【主な業務内容】 ■ 取り扱う商品 - 建築資材 - 住宅設備機器 ■ 使用車両 - 3tトラック（MT車） - 3tユニック車（MT車・車載クレーン付き） ■ 配送エリア・件数 - 香川県内が中心（小豆島などの島嶼部を含む） - 一部、四国各県への配送もあり - 県外配送も業務時間内に対応できる範囲 - 1日の配送件数は7件程度 【荷物の積み下ろしについて】 配送する商品には、石膏ボードやサイディングなどの重量物も含まれます。 積み下ろし作業では、ユニック（車載クレーン）やフォークリフトを使用します。ただし、すべてを機械で行うわけではなく、一部手積み・手下ろし作業もあります。 手作業で取り扱う荷物は、10〜20kg程度が目安です。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務

【未経験OK！】免許を活かして引越ドライバーデビュー！6か月間給与保証で安心！その後、正社員登用あり

仕事内容 デスクワークより動く仕事の方が向いていると思う人にピッタリ！ ＼ 引越しドライバ―募集！ ／ まずは普通免許があれば大丈夫 - ★ナビ通りに運転 ★未経験歓迎 ★祝日や土日休みの取得も可能◎ ★転勤なし！全国55事業所同時募集 ★最短半年で正社員登用あり！ 【仕事内容】 お引越しのご依頼があった お客様の元へお引越しの 荷物を運ぶお仕事です。 ＜具体的には＞ ◆車両の管理・点検 ◆運転業務（1日3～5件程） ◆お客様からの設置の要望や確認など ◆補助スタッフ（1～3名）への指示出し その他、トラックへの積み込み・荷下ろし、 荷物の運搬などはチームで協力して作業をします。 ▼入社後は… 先輩社員に同行して研修スタート！ 段階を踏みながら教えていきます。 ＼★ココがポイント★／ 1チーム3名以下の少人数制なので チームワークやコミュニケーションも◎ 未経験スタートが多いのでみんな面倒見もよく、 困った時のフォロー体制もバッチリです。 現場では 「これお願い！」「次こっちお願いします！」 と、気軽に声を掛け合える空気です。 【ドライバーならではのメリット】 1勤務ごとにドライバー手当を支給！ さらにリーダーポジションになればリーダー手当も支給！ 同じ作業でも一段収入アップが見込めます。 【職場の雰囲気】 アルバイトから正社員になった人、 派遣スタッフから転職してきた人、 新卒入社の若手、 異業種から転職してきた人など 20～30代が中心で活躍中！ 共通点は「カラダを動かす仕事が性に合っていた」 という事でした！ 日によってメンバーは変わりますが、 どのチームも 穏やかで協力的。 必要以上に静かすぎず、 ちょっとした雑談もある、 「働くならこういう人たちが良いな」 と思える雰囲気です。 ＼★転勤なし！全国55事業所で募集中★／ 「ずっと、この地元で働きたい」 そんな気持ちを応援します。 営業所は全国にありますが、転勤は一切なし。 家族や大切な人との時間を大事にできます。 自分のライフスタイルに合った勤務地で、 無理なく、安心して働けますよ。 【転勤しなくてもキャリアアップ可能】 ◎現場で極めるなら… 補助スタッフ → ドライバー → チーフドライバーへ。 専門性を高めて、その道のプロを目指せます。 ◎キャリアアップを目指すなら… 営業職や事務職、マネジメント職に 職種を変更することも可能です。 あなたの能力を活かして、 さまざまなキャリアアップの道も待っています！ 【正社員登用について】 入社半年以降に正社員登用見込み。 正社員になると下記のような待遇が追加されます ・決算賞与支給 ・慶弔休暇あり ・ハート倶楽部（福利厚生サービス）利用可 ※入社後6ヶ月間は契約社員勤務 この期間は、現場の流れや基本作業に 慣れていただくための研修・習熟期間です。 【会社について】 私たち、ハート引越センターは 北海道～沖縄まで全国に事業所展開し、 業界トップクラスの売上成長率！ 現在全国に55事業所を展開中。 従業員は937名（グループ合計） 平均年齢は35歳。 20代で拠点長になる社員もいて 年齢、社歴関係なくチャンスがあります。 引越しだけでなく、 「ハート・インターナショナル」グループ として、家具・家電レンタルや 各種電気工事、ハウスクリーニング、 メンテナンスなどお客様の生活を トータル的にサポートしています。

【✨新コース開始！】✅️6:00～15:00✅️近距離配送✅️週休2日制 ✅長距離・宿泊運行なし！毎日家に帰れます

【仕事内容】 ⭐新コース立ち上げにつき1名限定⭐ オープニングドライバー募集！ 四国4県を中心とした、4tトラックでの近距離配送をお任せします。 配送件数は1日2～5件程度。 長距離配送や宿泊を伴う運行はなく、毎日家に帰れる勤務スタイルです。 ■──────────■ この仕事のポイント ■──────────■ ✅1日2～5件程度の配送 ✅四国4県を中心とした近距離配送 ✅日曜・祝日休み ✅重量物なしで身体への負担少なめ ✅新規コースのオープニング募集 ✅採用枠は1名限定 ⭐具体的な仕事内容 中型4tトラックでの配送業務をお願いします。 ・配送ルートの確認 ・荷物の積み込み ・運転、配送 ・荷降ろし、納品 ・車両の点検 ・連絡業務 など パレット積み・バラ積み作業がありますが、重量物はありません。 身体への負担を抑えながら働けます。 ■──────────■ 近距離だから毎日帰れる ■──────────■ 配送エリアは、四国4県を中心とした近距離エリア。 宿泊を伴う運行や長距離配送はありません。 毎日家に帰れる勤務スタイルなので、 「長距離配送から働き方を変えたい」 「地場・近距離配送で働きたい」 「家族との時間も大切にしたい」 「生活リズムを安定させたい」 そんな方にもおすすめです。 基本勤務は6:00～15:00（休憩60分）。 配送状況により、残業または早上がりとなる場合があります。 さらに、8:00～17:00（休憩60分）の日勤便も同時募集中！ 日曜・祝日はお休みなので、プライベートの予定も立てやすい環境です。 ■──────────■ 新コースのオープニング募集 ■──────────■ 今回、新しい配送コースの立ち上げに伴い、1名限定でドライバーを募集します。 新しく始まるコースだからこそ、これからの運行を担うメンバーとしてスタートできます。 採用枠は1名のみとなりますので、少しでも興味をお持ちいただけましたら、ぜひお早めにご応募ください！ 【求人ID-SAN】

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、大手コンビニエンスストアへの食品ルート配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 飲料・お弁当・お菓子・雑貨など ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしは、手積み・手下ろし・カゴ車が中心 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の安原と申します。この営業所では某有名コンビニのお仕事を中心に行っています。従業員は全体で200名近くになり男女比は7：3程になります。 庫内で作業を行う従業員さんについては元々女性の割合は多かったのですが、最近では女性ドライバーも増えてきていて募集にも力を入れています。 荷物についても女性でも十分運べるものですので今後女性ドライバーの割合は増えてくると思います。勿論男性の方の募集も定期的に行っています。 倉庫業といえば男性のイメージが強いと思われている方が多いと思いますが最近では少し様子が変わってきています。性別問わずシニア層の方も活躍されている現場ですので少しでも興味のある方は気軽にお問合せ頂きたいと思います。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、大手コンビニエンスストアへの食品ルート配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 飲料・お弁当・お菓子・雑貨など ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしは、手積み・手下ろし・カゴ車が中心 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の安原と申します。この営業所では某有名コンビニのお仕事を中心に行っています。従業員は全体で200名近くになり男女比は7：3程になります。 庫内で作業を行う従業員さんについては元々女性の割合は多かったのですが、最近では女性ドライバーも増えてきていて募集にも力を入れています。 荷物についても女性でも十分運べるものですので今後女性ドライバーの割合は増えてくると思います。勿論男性の方の募集も定期的に行っています。 倉庫業といえば男性のイメージが強いと思われている方が多いと思いますが最近では少し様子が変わってきています。性別問わずシニア層の方も活躍されている現場ですので少しでも興味のある方は気軽にお問合せ頂きたいと思います。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

☆入社祝い金有☆【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

☆入社祝い金有☆【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

☆入社祝い金有☆【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

大型免許必須／時給1400円／月27万以上可／フォークリフト資格取得支援あり／土日祝休み／週払いOK

募集要項 職種 大型トラックで日用品の倉庫間運搬スタッフ 雇用形態 派遣社員 仕事内容 ＜家庭用日用品の倉庫内作業＞ ＼事業好調の為、スタッフ追加募集！ ／ 【担当業務】 大型トラックで日用品の倉庫間運搬業務 【作業内容】 ・指示書を見てリーチリフトで トラックに荷物を積み込む ・敷地内倉庫間での横持ち ・三豊市仁尾町と四国中央市にある 倉庫間のトラック運転 ※大型自動車運転免許が必須 ※大型トラックとリーチリフトに乗れればすぐできる ※入社後にフォークリフト運転技能講習の資格取得可能 ※メインはトラックでの移動 ※倉庫間運転なのでラク ※ウェットティッシュやお掃除ティッシュ・ キャラクター商品など身近な日用品を扱う ※ある程度自分のペースでモクモクとできる aad／day／full／dns／1300～／25万以上

☆入社祝い金有☆【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

アジャスター経験者限定/残業少なめ/育休実績/賞与5.6か月

仕事内容 【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 「アジャスターとしての経験を活かして、新たな環境で活躍したい」 「裁量権をもってチームで協力しながら働きたい」 「明確なキャリアパスと多様な成長機会がある職場で働きたい」 そんなあなたにピッタリの仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎20～30代が活躍中！男性の育児休暇取得実績あり ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。 - 裁量権が大きく、関われる幅が広い！ - 良い意味で「ここからここまで」ときっちり区切られていないので、関われる幅が広く、仕事に主体的に取り組ませてくれる社風！ - 明確なキャリアパスと多様な成長機会！ - 会社費用補助のもと3級、2級と上位の資格取得を目指せる環境が整っており、合格に向けた手厚い支援が強みです。 また、アジャスター企画グループ、サービス支店長、マルチアジャスターなど、多方面でキャリアを築くこともできます。 ＼ 業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 ★一日の対応件数は3～4件程度！ ★午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化した業務！ 自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も少なく抑えられる環境です。 《勤務地・配属先について》 毎年、異動希望の申告が可能です。 初期配属や転勤は希望や状況を考慮します。 ※可能な限り家から近い拠点に配属しています

☆入社祝い金有☆【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

★「趣味も、生活も、夢も諦めない」そんなことが叶う場所＝バイクワールド★公休月9～10日／車・バイク通勤OK★東証プライム上場グループ会社の安心×安定感あり

仕事内容 ピット(バイク整備士) ■□■―――――――――――――■□■ 未経験から「バイク整備士」へ！ そんな夢も叶うバイクワールド！ “バイクが好き”を仕事にしませんか？ ■□■―――――――――――――■□■ 「バイクが好き！」 「整備技術を身につけたい」 「資格や経験を活かして働きたい」 そんな方を大歓迎します！ 経験者や有資格者はもちろん、 これから技術を身につけたい未経験の方も歓迎。 バイクの知識がなくても、先輩スタッフが 基礎から丁寧にお教えするので安心です。 ■□■―――――――――――――■□■ 「好き」を仕事にできるから、 毎日がきっと、もっと楽しい！ ■□■―――――――――――――■□■ 好きなバイクに囲まれながら、 点検や修理、部品交換などの技術を身につけられます。 自分が整備したバイクで、 お客様が安心して走り出す――。 お客様の大切な一台と安全を支え、 直接「ありがとう」と言っていただける 楽しさとやりがいのある仕事です。 ■□■未経験からプロの整備士へ！ 最初から難しい作業をお任せすることはありません。 まずは洗車やオイル交換、 タイヤの空気圧チェックなど、 できる仕事から少しずつスタート。 先輩スタッフのサポートを受けながら、 働く中で知識と技術を身につけることも可能です。 【具体的なお仕事内容】 ・点検・整備 車検や定期点検、消耗部品の確認・交換などを行います。 ・修理対応 故障や事故に遭ったバイクの状態を確認し、 エンジンや電気系統の点検、部品交換などを行います。 ・日常的なメンテナンス オイル交換、バッテリーチェック、 タイヤの空気圧確認、洗車などを行います。 ・お客様へのご案内 整備内容や費用のご説明、 安全に乗るためのアドバイスなども担当します。 業務は一つひとつ丁寧にお教えします。 未経験の方も安心してご応募ください！

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 簡単に自己紹介します！ 私はドライバー職として入社し、現在は管理職として現場全体の運営やドライバーさんのマネジメントを担当しています。 もともと運転が好きで「ドライバーとして働きたい」という思いからこの会社に入りましたが、仕事を通じてステップアップを目指すようになり、今はチームをまとめる立場として日々奮闘しています。 現場はとても明るく、風通しの良い職場です。分からないことがあればすぐに質問できる雰囲気があり、未経験からスタートした社員も多く在籍しています。 教育体制もしっかり整っているので、先輩が横について一つずつ丁寧に教えてくれます。 面接では、ぜひあなたのこれまでの経験や「これからどうなりたいか」をざっくばらんに聞かせてください。 緊張せず、気軽に話してもらえれば大丈夫です！ 運転が好きな方、物流に興味がある方、まずはご応募お待ちしております！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手コンビニエンスストア向けの食品センター間輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 弁当・スイーツ・飲料・惣菜などの冷蔵・冷凍食品やボールペンなどの常温商品 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―基本的に積み降ろしは、手積み・手下ろし・カゴ車が中心 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の安原と申します。この営業所では某有名コンビニのお仕事を中心に行っています。従業員は全体で200名近くになり男女比は7：3程になります。 庫内で作業を行う従業員さんについては元々女性の割合は多かったのですが、最近では女性ドライバーも増えてきていて募集にも力を入れています。 荷物についても女性でも十分運べるものですので今後女性ドライバーの割合は増えてくると思います。勿論男性の方の募集も定期的に行っています。 倉庫業といえば男性のイメージが強いと思われている方が多いと思いますが最近では少し様子が変わってきています。性別問わずシニア層の方も活躍されている現場ですので少しでも興味のある方は気軽にお問合せ頂きたいと思います。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも身体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

食品物流企業ムロオの正社員★香川県高松市★大型ドライバー募集！

仕事情報 ● 仕事内容 香川県高松市に所在するムロオ朝日町物流センターにて大型ドライバーを募集します！新規業務に伴う募集です。牛乳やヨーグルト、お惣菜などスーパーの店頭に並ぶ食品を取り扱います。香川県内のスーパーの店舗配送です。配送先は香川県内のため遠方ルートはありません。無理なくドライバー業務を続けたい方必見！ 夕方以降は自分の時間 3：00＾15：00の間で勤務時間を選ぶことができます。朝出勤は 3時、4時、5時から開始時間選ぶことができます。3時スタートな らお昼には勤務終了！業務進捗により時間外をお願いすることが ありますが、もちろん法令遵守しております。月8日お休みも取 って無理のない運行行程です。 福利厚生も拡充中 資格手当や無事故手当、家族手当など豊富な手当や確定拠出年金 制度といった将来に備えるものなど福利厚生制度も拡充中！また 免許取得支援制度もあり、今は大型持っていないけれど挑戦して みたい!といった方もぜひ相談してください。会社が費用を全額 負担してサポートいたします！ 好きを仕事に 正社員大型ドライバーのお仕事は、取引先や会社内の事業所に配 送する個人の時間と、荷物の積み込みの際の仲間との交流、配送 先の方とのコミュニケーションも大切になってきます。ムロオの 魅力は、アットホームな社風ですので、「好き」を仕事にする＋ 働きやすい環境でより充実したジョブライフにしましょう！ あなたへのメッセージ 新人さんに教えるときは、安全に、急がず、焦らず、確実に。 基本的な部分をしっかり覚えてもらえるようにペースにあわせて 丁寧に伝えることを心がけています。みんなで助け合う明るい職 場が一番の魅力です！異業種からの転向を考えている方や、 現在ハローワークにて求職活動中の方のご応募大歓迎です！

【✨新コース開始！】✅️6:00～15:00✅️近距離配送✅️週休2日制 ✅長距離・宿泊運行なし！毎日家に帰れます

【仕事内容】 【日曜・祝日休み。毎日、家に帰れるドライバーへ。】 「家族との時間をもっと大切にしたい」 「泊まりの運行から、そろそろ卒業したい」 「ドライバーは続けたい。でも働き方は変えたい」 そんな方にピッタリの、4t近距離ドライバーの募集です！ 配送エリアは四国4県が中心。 長距離配送や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日家に帰れます。 さらに、日曜・祝日はお休み。 ドライバーとしての経験を活かしながら、 仕事だけでなく、自分や家族との時間も大切にできる働き方です。 ⭐新コース立ち上げにつき採用枠は1名限定！ ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ✨ 「毎日帰れる」が、当たり前に。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ✅日曜・祝日休み ✅毎日家に帰れる ✅四国4県を中心とした近距離配送 ✅1日2～5件程度 ✅長距離・宿泊を伴う運行なし ✅重量物なしで身体への負担少なめ ✅新コースのオープニング募集 ✅採用枠は1名限定 「休みの日だけ家に帰る」ではなく、 仕事の日も、毎日家に帰れる。 そんなドライバーとしての働き方を始めませんか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 中型4tトラックでの配送業務をお願いします。 ・配送ルートの確認 ・荷物の積み込み ・運転、配送 ・荷降ろし、納品 ・車両の点検 ・連絡業務 など 配送件数は、1日2～5件程度。 パレット積み・バラ積み作業がありますが、 重量物はありません。 身体への負担を抑えながら、 ドライバーとして長く働きやすい環境です。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ✨ 長距離なし。泊まりなし。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 配送エリアは、四国4県を中心とした近距離エリアです。 宿泊を伴う運行や長距離配送はありません。 だから、仕事が終わったらその日のうちに家へ。 「子どもと一緒に夕食を食べたい」 「家族との時間を増やしたい」 「長距離運転や泊まりの生活を変えたい」 「生活リズムを安定させたい」 そんな理由での転職も歓迎します。 ドライバーを辞めるのではなく、 ドライバーのまま“働き方”を変える。 そんな選択ができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 日曜・祝日はしっかり休む。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日曜・祝日はお休み。 仕事だけの毎日ではなく、 家族や友人との予定、自分の趣味など、プライベートの時間も大切にできます。 基本勤務は、6:00～15:00（休憩60分） 配送状況により、残業または早上がりとなる場合があります。 さらに、8:00～17:00（休憩60分）の日勤便も同時募集中！ 生活スタイルに合わせた働き方についてもご相談ください。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ✨ 新コースにつき、1名限定募集！ ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 今回は、新しい配送コースの立ち上げに伴うオープニング募集です。 採用予定は1名のみ。 これからスタートする新しいコースを担うドライバーとして働いていただきます。 日曜・祝日は休み。 長距離・泊まり運行なし。 そして、毎日家に帰れる。 「ドライバーの仕事は好き。 でも、これからは自分の生活も大切にしたい。」 そんな方は、ぜひご応募ください。 【求人ID-SAN】

土日休み＆長期休暇あり♪積み込みなし固定ルート配送のお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：デリバリー、配送/宅配/セールスドライバー、その他小売/流通専門職 【このお仕事のポイント】 ⭐普通免許（AT限定）があればOK！ ⭐主婦(夫)・女性スタッフが多数活躍中！ ⭐土日休み＆長期休暇あり ⭐転居を伴う転勤なし！ 【お仕事の内容】 固定ルートで安心の配送スタッフ!! コープの組合員様のお宅へ、 1.5tの小型トラック（AT車）を運転して、 生鮮食品や日用品をお届けするお仕事です。 ・積み込みは専任スタッフが行います。 その日に配達する商品がどこにあるかの確認や 荷崩れしないようにベルトで固定するなどの 最終チェックをし、配達時に荷物を降ろして お届けします。 ・配達は曜日・時間・ルートが決まっています。 固定ルートなので道は自然と覚えられます♪ ルートに慣れるまでは先輩スタッフが付き添ってくれるので安心下さい ※配送車は普通免許（AT限定）で運転できるサイズです！ 全車バックモニター・ドライブレコーダー完備で、普段ミニバンや軽自動車を運転している方ならすぐに慣れていただけます♪ 会社貸与のスマートフォンでマップの確認もできます。 【働く環境】 ✨「おしゃべり」や「主婦の知恵」が活きるお仕事✨ ただ荷物を届けるだけでなく、 「この前のお肉、美味しかったよ」 「今週はこれがおすすめですよ！」 といった組合員様との 何気ない会話を大切にしています。 「今日の晩御飯のメニュー」の相談に乗るなど、 普段の家事や買い物の経験が そのまま活かせる温かい職場です。 ✨休みが多く家庭とも両立しやすい✨ 土日休み、年末年始やお盆やすみなど長期休暇も多く 家庭との両立やプライベートも充実できます♪

土日休み＆長期休暇あり♪積み込みなし固定ルート配送のお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：デリバリー、配送/宅配/セールスドライバー、その他小売/流通専門職 【このお仕事のポイント】 ⭐普通免許（AT限定）があればOK！ ⭐主婦(夫)・女性スタッフが多数活躍中！ ⭐土日休み＆長期休暇あり ⭐転居を伴う転勤なし！ 【お仕事の内容】 固定ルートで安心の配送スタッフ!! コープの組合員様のお宅へ、 1.5tの小型トラック（AT車）を運転して、 生鮮食品や日用品をお届けするお仕事です。 ・積み込みは専任スタッフが行います。 その日に配達する商品がどこにあるかの確認や 荷崩れしないようにベルトで固定するなどの 最終チェックをし、配達時に荷物を降ろして お届けします。 ・配達は曜日・時間・ルートが決まっています。 固定ルートなので道は自然と覚えられます♪ ルートに慣れるまでは先輩スタッフが付き添ってくれるので安心下さい ※配送車は普通免許（AT限定）で運転できるサイズです！ 全車バックモニター・ドライブレコーダー完備で、普段ミニバンや自動車を運転している方ならすぐに慣れていただけます♪ 会社貸与のスマートフォンでマップの確認もできます。 【働く環境】 ✨「おしゃべり」や「主婦の知恵」が活きるお仕事✨ ただ荷物を届けるだけでなく、 「この前のお肉、美味しかったよ」 「今週はこれがおすすめですよ！」 といった組合員様との 何気ない会話を大切にしています。 「今日の晩御飯のメニュー」の相談に乗るなど、 普段の家事や買い物の経験が そのまま活かせる温かい職場です。 ✨休みが多く家庭とも両立しやすい✨ 土日休み、年末年始やお盆やすみなど長期休暇も多く 家庭との両立やプライベートも充実できます♪

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

土日休み＆長期休暇あり♪積み込みなし固定ルート配送のお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：デリバリー、配送/宅配/セールスドライバー、その他小売/流通専門職 【このお仕事のポイント】 ⭐普通免許（AT限定）があればOK！ ⭐主婦(夫)・女性スタッフが多数活躍中！ ⭐土日休み＆長期休暇あり ⭐転居を伴う転勤なし！ 【お仕事の内容】 固定ルートで安心の配送スタッフ!! コープの組合員様のお宅へ、 1.5tの小型トラック（AT車）を運転して、 生鮮食品や日用品をお届けするお仕事です。 ・積み込みは専任スタッフが行います。 その日に配達する商品がどこにあるかの確認や 荷崩れしないようにベルトで固定するなどの 最終チェックをし、配達時に荷物を降ろして お届けします。 ・配達は曜日・時間・ルートが決まっています。 固定ルートなので道は自然と覚えられます♪ ルートに慣れるまでは先輩スタッフが付き添ってくれるので安心下さい ※配送車は普通免許（AT限定）で運転できるサイズです！ 全車バックモニター・ドライブレコーダー完備で、普段ミニバンや軽自動車を運転している方ならすぐに慣れていただけます♪ 会社貸与のスマートフォンでマップの確認もできます。 【働く環境】 ✨「おしゃべり」や「主婦の知恵」が活きるお仕事✨ ただ荷物を届けるだけでなく、 「この前のお肉、美味しかったよ」 「今週はこれがおすすめですよ！」 といった組合員様との 何気ない会話を大切にしています。 「今日の晩御飯のメニュー」の相談に乗るなど、 普段の家事や買い物の経験が そのまま活かせる温かい職場です。 ✨休みが多く家庭とも両立しやすい✨ 土日休み、年末年始やお盆やすみなど長期休暇も多く 家庭との両立やプライベートも充実できます♪

【安定】日勤のルート配送！入社祝金15万円支給！コカ・コーラ社のトップパートナー◎個人宅無しなので再配達もなし☆学歴・経験不問！賞与年2回！週休2日制！ AT限定OK！必要な資格取得は全額会社負担＜ご応募・ご質問などもお気軽に◎＞TEL：0120-711-103（採用担当）受付時間：9:00～17:30（平日）

仕事内容 【仕事内容】 3～4t車トラックで担当エリアを訪問し コカ・コーラ製品を大手スーパーや 酒販店・小売店へ配送するお仕事です！ 配送先の店舗スタッフの方が商品を補充しやすいように 各店舗の指示のある場所へ商品を配置します。 商品は台車などを使い運ぶため、 軽作業や補助作業の感覚で負担は少ないです！ 1日に約20件程度の配送になります。 配送先・ルートは指定されるので道に迷う心配はありません。 終わらない時は同じチームのみんながが助けますよ◎ スムーズに終われば定時前退社も可能！ 決まったお客様先を回るため、 ルート営業のような働き方に近い配送業務です。 顔なじみの店舗が増えていくのもやりがいの一つです。 営業の要素がありますがノルマはありません ので安心してください！ 外に出てお客様先を回る仕事なので、 外回り中心の働き方がしたい方にもピッタリです。 配送を通じて、店舗の状況を確認したり、 顧客フォローを行う役割も担います。 【1日の具体的な流れ】 ▼倉庫内の商品をトラックへ積み込み ▼システムで訪問ルートを確認 ▼スーパーや小売店へ商品を配送 ▼帰社後、車内整理と日報確認。上司へ報告、退社。 配送時は基本的に1人なので、好きなラジオを かけている社員も多数♪ （もちろん安全運転は最優先で！笑） ドラレコ、バックモニター完備で安心です！ 【 一人で運転だけどチームで仕事！ 】 基本はひとりで配送業務を行いますが お互いが助け合って配送を行う風土があります。 時間が間に合わない・・・。ヘルプを出してください☆ 先輩たちが荷物を巻き取って配送します！ 効率よく配送を行いスムーズに配送が終われば 定時よりも前に早上がりも可能です！ 【未経験の方も安心です！】 当社の特徴で運送業界からの転職者よりも 異業種からの転職者が多いのが特徴です。 最近では販売・サービス・美容・接客・ホテル 小売り・アパレル・飲食業などから 転職される方が増えております。 もちろん今までの経験を活かして活躍されてる方も在籍！ 入社後は専属メンターがつき 先輩の車に同乗して担当エリアを回ります。 基本的には3ヶ月で独り立ちになりますが、 習熟度により短縮・延長もあるので、 あなたのスピードで覚えて頂ければ大丈夫！ また「55W育成プログラム」があり これができたら1P、とポイント制で習熟度合いを メンターと二人三脚で一緒に見ていけるので安心！

【安定】日勤のルート配送！社祝い金15万円支給。コカ・コーラ社のトップパートナー◎個人宅無しなので再配達もなし☆学歴・経験不問！賞与年2回！週休2日制！ AT限定OK！必要な資格取得は全額会社負担＜ご応募・ご質問などもお気軽に◎＞TEL：0120-711-103（採用担当）受付時間：9:00～17:30（平日）

仕事内容 【仕事内容】 3～4t車トラックで担当エリアを訪問し コカ・コーラ製品を大手スーパーや 酒販店・小売店へ配送するお仕事です！ 配送先の店舗スタッフの方が商品を補充しやすいように 各店舗の指示のある場所へ商品を配置します。 商品は台車などを使い運ぶため、 軽作業や補助作業の感覚で負担は少ないです！ 1日に約20件程度の配送になります。 配送先・ルートは指定されるので道に迷う心配はありません。 終わらない時は同じチームのみんながが助けますよ◎ スムーズに終われば定時前退社も可能！ 決まったお客様先を回るため、 ルート営業のような働き方に近い配送業務です。 顔なじみの店舗が増えていくのもやりがいの一つです。 営業の要素がありますがノルマはありません ので安心してください！ 外に出てお客様先を回る仕事なので、 外回り中心の働き方がしたい方にもピッタリです。 配送を通じて、店舗の状況を確認したり、 顧客フォローを行う役割も担います。 【1日の具体的な流れ】 ▼倉庫内の商品をトラックへ積み込み ▼システムで訪問ルートを確認 ▼スーパーや小売店へ商品を配送 ▼帰社後、車内整理と日報確認。上司へ報告、退社。 配送時は基本的に1人なので、好きなラジオを かけている社員も多数♪ （もちろん安全運転は最優先で！笑） ドラレコ、バックモニター完備で安心です！ 【 一人で運転だけどチームで仕事！ 】 基本はひとりで配送業務を行いますが お互いが助け合って配送を行う風土があります。 時間が間に合わない・・・。ヘルプを出してください☆ 先輩たちが荷物を巻き取って配送します！ 効率よく配送を行いスムーズに配送が終われば 定時よりも前に早上がりも可能です！ 【未経験の方も安心です！】 当社の特徴で運送業界からの転職者よりも 異業種からの転職者が多いのが特徴です。 最近では販売・サービス・美容・接客・ホテル 小売り・アパレル・飲食業などから 転職される方が増えております。 もちろん今までの経験を活かして活躍されてる方も在籍！ 入社後は専属メンターがつき 先輩の車に同乗して担当エリアを回ります。 基本的には3ヶ月で独り立ちになりますが、 習熟度により短縮・延長もあるので、 あなたのスピードで覚えて頂ければ大丈夫！ また「55W育成プログラム」があり これができたら1P、とポイント制で習熟度合いを メンターと二人三脚で一緒に見ていけるので安心！

【8:30～17:30】✅未経験OK✅大型免許取得支援あり✅賞与年3回✅社宅あり

【仕事内容】 30年以上の実績を持つ運送会社で、10tトラック、セミトレーラーによる配送業務をお任せします。 【おすすめポイント】 ・自社の敷地内に給油所完備 ・ダブル連結車など特殊車両あり ・最新の設備がもたらす快適な運行 ■具体的な仕事内容 ・10tトラックでの長距離配送 (四国、関西、中京、関東、東北) ・セミトレーラーでの中距離配送 （四国、中京） ・荷物の積み降ろし作業 ・運行スケジュールに沿った配送業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 設備レベル、かなり高いです ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型洗車機、ダブル連結車、広大な敷地、美しい社屋。地域でのネームバリューも高く、なんと自ら応募してきた社員もいます。 特に大型洗車機やダブル連結車は、香川県内でもおそらく1〜2社レベル。 洗車の手間を軽減する大型洗車機や、取り回しを考えた広い車庫など、設備面からドライバーの負担軽減につながっています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 稼げるのは「仕組み」があるから ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 月収35万〜50万円。安定した運行と仕事量により、この水準を維持しています。 決して楽な仕事ではありませんが、その分しっかり稼げます。だからこそ、真面目に取り組める方に来てほしいと考えています。 「しっかり働いて、しっかり稼ぐ」 それができる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から大型へ、本気で育てる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 中型免許から大型免許にアップデートし、今では関東方面を担当している社員も在籍。 倉庫・リフト作業から始め、敷地内で運転練習を重ね、段階的に成長できる環境です。 いきなり現場に出すことはありません。 「育てる前提」で採用しています。 【求人ID-DRV】

食品物流企業ムロオの正社員★香川県高松市★大型ドライバー募集！

仕事情報 ● 仕事内容 香川県高松市に所在するムロオ朝日町物流センターにて大型ドライバーを募集します！体制強化に伴う募集です。牛乳やヨーグルト、お惣菜などスーパーの店頭に並ぶ食品を取り扱います。香川県内の弊社事業所間舗配送です。配送先は香川県内のため遠方ルートはありません。無理なくドライバー業務を継続したい方必見です。 16時から勤務スタート 16：00＾翌3：00の間で勤務時間をお聞きしています。時間外も月20時間から40時間が目安です。月8日お休みも取って無理のない運行行程です。効率よく好きな仕事をしたい方にぴったり！ 福利厚生も拡充中 資格手当や無事故手当、家族手当など豊富な手当や確定拠出年金制度といった将来に備えるものなど福利厚生制度も拡充中！また免許取得支援制度もあり、今は大型持っていないけれど挑戦してみたい!といった方もぜひ相談してください。会社が費用を全額負担してサポートいたします！ 好きを仕事に 正社員大型ドライバーのお仕事は、取引先や会社内の事業所に配送する個人の時間と、荷物の積み込みの際の仲間との交流、配送先の方とのコミュニケーションも大切になってきます。ムロオの魅力は、アットホームな社風ですので、「好き」を仕事にする＋働きやすい環境でより充実したジョブライフにしましょう！ あなたへのメッセージ 新人さんに教えるときは、安全に、急がず、焦らず、確実に。 基本的な部分をしっかり覚えてもらえるようにペースにあわせて丁寧に伝えることを心がけています。みんなで助け合う明るい職場が一番の魅力です！異業種からの転向を考えている方や、現在ハローワークにて求職活動中の方のご応募大歓迎です！

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

土日休み＆長期休暇あり♪積み込みなし固定ルート配送のお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：デリバリー、配送/宅配/セールスドライバー、その他小売/流通専門職 【このお仕事のポイント】 ⭐普通免許（AT限定）があればOK！ ⭐主婦(夫)・女性スタッフが多数活躍中！ ⭐土日休み＆長期休暇あり ⭐転居を伴う転勤なし！ 【お仕事の内容】 固定ルートで安心の配送スタッフ!! コープの組合員様のお宅へ、 1.5tの小型トラック（AT車）を運転して、 生鮮食品や日用品をお届けするお仕事です。 ・積み込みは専任スタッフが行います。 その日に配達する商品がどこにあるかの確認や 荷崩れしないようにベルトで固定するなどの 最終チェックをし、配達時に荷物を降ろして お届けします。 ・配達は曜日・時間・ルートが決まっています。 固定ルートなので道は自然と覚えられます♪ ルートに慣れるまでは先輩スタッフが付き添ってくれるので安心下さい ※配送車は普通免許（AT限定）で運転できるサイズです！ 全車バックモニター・ドライブレコーダー完備で、普段ミニバンや軽自動車を運転している方ならすぐに慣れていただけます♪ 会社貸与のスマートフォンでマップの確認もできます。 【働く環境】 ✨「おしゃべり」や「主婦の知恵」が活きるお仕事✨ ただ荷物を届けるだけでなく、 「この前のお肉、美味しかったよ」 「今週はこれがおすすめですよ！」 といった組合員様との 何気ない会話を大切にしています。 「今日の晩御飯のメニュー」の相談に乗るなど、 普段の家事や買い物の経験が そのまま活かせる温かい職場です。 ✨休みが多く家庭とも両立しやすい✨ 土日休み、年末年始やお盆やすみなど長期休暇も多く 家庭との両立やプライベートも充実できます♪

大手ならではのキャリアが積める！年休120日◎27年4月入社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、食品/飲料/香料法人営業、配送/宅配/セールスドライバー ＜＜ スジャータめいらくグループの第二新卒・総合職募集 ＞＞ ＼ 2027年4月1日入社！ ／ スジャータめいらくの総合職として、 新しいキャリアをスタートしませんか？ ★ WEBでの初回面談・会社説明会、随時受付中！ 「どんな会社なんだろう？」 「実際の仕事内容を詳しく知りたい」 「自分に合う仕事があるか相談したい」 そんな方も、まずはお気軽にご参加ください◎ 初回は、会社や仕事の理解を 進めていただく面談の場とさせていただきます。 会社のことや仕事内容はもちろん、 気になること・不安なことも 何でも気軽に聞いてくださいね！ ★ 会社見学・工場見学も大歓迎！ 実際の職場や働く環境を見てから、 入社を検討することもできます◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「褐色の恋人スジャータ」 「コーンクリームポタージュ」 「シンカンセンスゴイカタイアイス（新幹線の車内販売で定番のアイスクリーム）」 一度は見たことがある、食べたことがある スジャータの商品に携わるお仕事！ 未経験から大手食品メーカーで働いてみませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜ ここがポイント！ ＞ ◆大手食品メーカーの総合職としてキャリアを積めます！ ◆未経験から始められる♪ ◆残業ほぼなし！ ◆社会人マナーからしっかり学べる！ ◆将来的なジョブローテーションやキャリアアップも◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◤ 仕事内容 ◢ スジャータめいらくグループの総合職として 長期でキャリアを積んでいただくための第二新卒募集です。 入社後は全員、提案営業（ルート営業）からスタートします。 スジャータトラックに乗って取引先をルート巡回し、 商品の配達・納品を行いながら、提案や営業活動も担当。 営業の現場でさまざまな経験を積んだ後は、 一人ひとりの希望や能力・適性に応じて、 それぞれに合った職種へキャリアアップしていただきます◎ ＜具体的には…＞ ＊お客様先への訪問 ＊商品の納品 ＊新商品の提案 など トラックに商品を積み込み、納品をしに行った時に 「こちらの商品新しくでますよ！」 「売り上げが良いので発注数増やしてみませんか？」 などの提案を行っていきます。 業務を覚えていきながら徐々にお客様を引継ぎます。 入社時に準中型免許をお持ちでない方も 入社後、1週間ほどの合宿（勤務時間内）にて準中型免許を取得いただきます。 その間の給与保証はもちろん、取得費用も会社が負担します！ ◤ 入社後の研修について ◢ まずはしっかりとした研修を6ヶ月間受けていただきます！ ＜新入社員研修/2日間＞ 全国の新入社員が一堂に会して、 社会人マナーなどの基礎から学んでいただきます。 ▼ ＜OJT研修＞ 配属先の先輩社員と一緒に仕事をしながら業務を覚えていただきます！ 基礎知識からしっかりと教えるので 未経験の方でも安心して取り組める環境です◎ 入社も研修も新卒社員（高卒～大学院卒）と一緒に行います！ 同期の仲間もたくさんできますよ♪ ※入社時期は2027年4月1日となります。 ◤ 将来的にジョブローテーションやキャリアアップも◎ ◢ 営業としての経験を活かして、 さまざまな職種・ポジションへの挑戦もできます。 頑張りはしっかりと評価するので経験を積んでキャリアアップも可能です◎ ＜キャリアの一例＞ ＊営業所長（広域エリアの責任者など） ＊エリアマネージャー（ルート営業のリーダー） ＊特販部（外食チェーン店の営業や新規営業） ＊量販部（食品小売チェーン店の営業や新規営業） ＊商品企画部（新商品の企画など） ＊海外事業部（海外からの輸入や自社商品の輸出など） ＊IT本部（社内のシステム開発など） 未経験スタートの方でも、たくさんのことに挑戦できる環境です。 お気軽にご相談ください！

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。