求人・転職情報

普通免許でOK！年休120日以上✨お客様の笑顔を運ぶお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、バス運転手、運送ドライバー（中長距離） 【アピールポイント】 ⭐小売・飲食・ホテル等での 接客経験がそのまま活きる！ お客様への気配りを評価します。 ⭐普通免許があれば応募OK！ 大型二種免許の取得費用は 会社全額負担。教習中も給与支給◎ ⭐インバウンド対応なし！ 国内のお客様のみをご案内。 外国語不要で接客に集中できます。 ⭐ルート設計や段取りナシ！ 運行工程は専任者が組むため 運転とサービスに専念できます。 ⭐洗車機・清掃スタッフ配置！ 機械洗車対応で手洗い負担なし。 長く第一線で活躍できる環境です。 ■「また月川さんに お願いしたい」と 言われるドライバーに 月川観光バスが大切に しているのは、目的地まで 安全に運ぶことだけでは ありません。 「観光に行ってよかった」 とお客様に思って頂けるか。 コミュニケーションを通じ それをどう体感して頂けるか。 そこを一番大事にしてきた 会社です。 大手との給与競争ではなく、 サービスの品質で選ばれる 会社でありたいと考えています。 ■ どんなお客様を運ぶの？ ・学校の行事 （遠足・部活動・校外学習等） ・地元企業の研修、社員旅行 ・行政、地域団体の運行 ・旅行会社経由の国内団体旅行 （直接受注と旅行会社が約半々） インバウンドのお客様は 扱っていません。 言葉の壁やマナーの問題に 追われるのではなく、 地元のお客様に丁寧に向き合う。 それが会社の方針です。 外国語は不要です！ ■ 接客のご経験は、 そのまま活きます 小売・飲食・ホテル・ 旅行代理店など、 接客のご経験がある方。 お客様の様子に気づける力、 気配りができる力は、 この仕事でそのまま評価されます。 運転については、 はじめから一人で任せる ことはありません。 先輩が同乗して一から教えます。 また、運行の工程は 運行管理が組むので、 ドライバーが段取りを 考える必要はありません。 ■ 楽な仕事ではありません 社内のドライバーが 観光を避ける理由はこうです。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 覚えることは多いです。 そのうえで、同じドライバー たちはこう言います。 「楽しみながらできる」 「必要とされる」 「いろんな観光地にいける」 「喜んでもらえるので、 感謝される」 ■ 会社・車両について 観光バス16台・送迎バス5台、 計21台を自社保有。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 ひたちなか・つくばの2拠点です。 最新の安全装置・換気システムを 備えた車両です。 ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 入社後の流れ 🔲免許取得 教習所で大型二種を取得 🔲配属 経験に応じて観光バスへ、 または送迎を経て観光へ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両感覚や ルート、接客を一から指導。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。

経験者募集／月収35万可・年休120日以上・笑顔を運ぶお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、バス運転手、バス添乗員 ■ 子どもの頃、バスの 運転席をのぞき込んでいた方へ 株式会社月川観光バスは、 茨城で観光バス16台・ 送迎バス5台を自社保有し 運行しています。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 大きな会社ではないですが 学校・地元企業・行政から 長くお仕事をいただいてきた 会社です。 今回、観光バスドライバーを 2名募集します。 欠員補充ではありません。 これから10年、一緒に 会社をつくっていく方を 探しています。 ■ 乗れる車両 ・大型バス（45人乗り） ・中型バス ・小型バス（24〜28人乗） 合計21台を自社保有。 最新の安全装置と 換気システムを備えた 車両をご用意しています。 自社運行だからこそ、 1台ごとの状態も お客様の反応も 自分の仕事として返ってきます。 ■ 観光は難しそう…な方へ 正直にお伝えします。 社内のドライバーに聞くと 観光を避ける理由はこうです。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 「事前のルート確認が必要」 本当のことです。 覚えることは多い仕事です。 ただ、同じドライバー達が 「観光はいい」と言う理由も はっきりしています。 「楽しみながらできる」 「必要とされる」 「色々な観光地にいける」 「喜ばれ、感謝される」 「工程は別の人が決める」 運行の工程は運行管理が 組んでくれます。 自分で段取りを考える 必要はありません。 お客様は国内のみ。 インバウンドのお客様は 扱っていないので、 外国語も不要です。 ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 運ぶお客様 学校の行事、 地元企業の研修や社員旅行、 行政・地域団体の運行、 旅行会社経由の国内団体旅行 （直接と旅行会社が半々です） ■ 入社後の流れ 🔲配属 経験に応じて観光から、 または送迎を経て観光へ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両の感覚や ルート確認、お客様対応を 丁寧にお伝えします。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。

年休120日以上・洗車機あり！大型二種があれば実務未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、バス運転手、バス添乗員 【アピールポイント】 ⭐荷物の積み下ろし・納品調整ナシ！ 運行計画は専任者が組むため、 運転と接客に集中できる環境です。 ⭐トラックや配送など異業種の 運転経験がそのまま活かせます！ 「運転が好き」な方を大歓迎。 ⭐インバウンド・外国語対応は不要！ 学校や地元企業など国内のお客様のみ。 地域密着で安定した環境です。 ⭐大型・中型・小型の計21台を保有。 最新の安全装置を備えた車両で、 安心・快適に運転できます！ ⭐機械洗車対応で手洗い洗車ナシ！ 細かな清掃業務もないため、 体力的な負担を減らして働けます。 ■「運転は好き。でも、 運んでいるのが荷物なのが、 少し寂しかった。」 トラック・配送・タクシー・ 送迎など、運転のお仕事を されてきた方へ。 その経験は、観光バスで そのまま活きます。 ■ 配送といちばん違う点 社内のドライバーが 観光の良さとして挙げるのが この一言です。 「工程は別の人が決める」 ルート設計、納品先の調整、 荷物の積み下ろし。 そうした段取りの負荷は ありません。 運行計画は運行管理が 組んでくれます。 ドライバーは、安全運転と お客様への対応に 集中できる環境です。 そして、運ぶのは 荷物ではなくお客様です。 「喜んでもらえるので、 感謝される」 「必要とされる」 社内のドライバーが 観光を選ぶ理由は ここにあります。 ■ 簡単な仕事ではない点 正直にお伝えします。 社内で観光を避ける理由は こういった点です。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 「事前のルート確認が必要」 決まったルートを 走る仕事ではありません。 行き先は毎回変わります。 覚えることは多い仕事です。 そこは隠さずお伝えします。 ■ 車両・会社について ・大型（45人乗り） ・中型 ・小型（24〜28人乗り） 計21台を自社保有。 最新の安全装置・ 換気システム完備です。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 ひたちなか・つくばの 2拠点で運営しています。 お客様は学校・地元企業・ 行政・旅行会社など。 国内のお客様のみなので 外国語は一切不要です！ ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 入社後の流れ 🔲配属 経験に応じて観光バスへ、 または送迎バスを経てから 観光へステップアップ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両感覚や ルート確認、お客様対応を 丁寧にお伝えします。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。

経験者募集／月収35万可・年休120日以上・笑顔を運ぶお仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、バス運転手、バス添乗員 ■ 子どもの頃、バスの 運転席をのぞき込んでいた方へ 株式会社月川観光バスは、 茨城で観光バス16台・ 送迎バス5台を自社保有し 運行しています。 社員23名・パート9名、 売上4億円。 大きな会社ではないですが 学校・地元企業・行政から 長くお仕事をいただいてきた 会社です。 今回、観光バスドライバーを 2名募集します。 欠員補充ではありません。 これから10年、一緒に 会社をつくっていく方を 探しています。 ■ 乗れる車両 ・大型バス（45人乗り） ・中型バス ・小型バス（24〜28人乗） 合計21台を自社保有。 最新の安全装置と 換気システムを備えた 車両をご用意しています。 自社運行だからこそ、 1台ごとの状態も お客様の反応も 自分の仕事として返ってきます。 ■ 観光は難しそう…な方へ 正直にお伝えします。 社内のドライバーに聞くと 観光を避ける理由はこうです。 「地図を覚えるのが大変」 「行き先が毎回違う」 「車が大きくて難しい」 「事前のルート確認が必要」 本当のことです。 覚えることは多い仕事です。 ただ、同じドライバー達が 「観光はいい」と言う理由も はっきりしています。 「楽しみながらできる」 「必要とされる」 「色々な観光地にいける」 「喜ばれ、感謝される」 「工程は別の人が決める」 運行の工程は運行管理が 組んでくれます。 自分で段取りを考える 必要はありません。 お客様は国内のみ。 インバウンドのお客様は 扱っていないので、 外国語も不要です。 ■ 1日の流れ 出庫前点検 ↓ お客様乗車 ↓ 目的地へ運行 ↓ 待機 ↓ 帰着・洗車（機械）・報告 ■ 運ぶお客様 学校の行事、 地元企業の研修や社員旅行、 行政・地域団体の運行、 旅行会社経由の国内団体旅行 （直接と旅行会社が半々です） ■ 入社後の流れ 🔲配属 経験に応じて観光から、 または送迎を経て観光へ。 🔲先輩同乗研修 先輩が同乗し、車両の感覚や ルート確認、お客様対応を 丁寧にお伝えします。 🔲単独乗務までの目安 個人の習熟度に合わせて 自信を持てるまで伴走します。

【配送／ひたちなか市新光町】固定ルート中心で安心◎ブランクから復帰の方大歓迎！／土日休み・大型連休あり／賞与(年2回)／充実の福利厚生

仕事内容 【お仕事内容】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 勤務時間固定/大型・中型トラックドライバー 《賞与年2回！手当充実◎腰を据えて働ける環境》 《中型経験を活かして、大型ドライバーへステップアップ可能》 ■＜業務量安定＞原則固定ルートで、決まった道なので安心！ ■＜経験者歓迎＞あなたの経験が活かせます◎ ■＜勤務時間固定＞終業後のプライベートも充実！ ■＜休みが充実＞土日＆大型連休ありでしっかりリフレッシュ！ ■＜時短勤務可能＞働き方は気軽にご相談ください ※業務範囲の変更：原則なし(相談の上、当社の定める業務への変更あり) ※転勤：原則なし(相談の上、転勤の可能性有) 大型車での配送が中心ですが、 「いきなり大型は少し不安…」という方もご安心ください。 まずは中型車で業務に慣れながら、 将来的に、大型ドライバーへのステップアップを目指せます。 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ー ◇自動車・建設機械部品などの配送 ◇取引先・工場などへの納品代行 ◇納品先での伝票確認・受け渡し対応 ※荷物の積み降ろしは、 基本的にフォークリフトを使用するため、 身体への負担は少なめです◎ ※原則、固定ルートなので、 毎日走る道や流れを覚えやすく、 体に負担をかけずに働けます◎ ー 運ぶのは、自動車や建設機械づくりに 欠かせない部品。 一つひとつの配送が、 工場や取引先のスムーズな稼働を 支えることにつながります。 「決まった時間に、決まった場所へ、正確に届ける」 そんな当たり前を守ることが、 この仕事の大切な役割です。 最初はルートや納品先での流れを 覚えるところからスタート。 毎日同じルートが中心なので、 道や作業手順も少しずつ身につけていけます。 コツコツ安定して働きたい方、 運転が好きな方にぴったりのお仕事です。 - 【大友ロジスティクスの魅力】 【物流の最前線で、日々の暮らしを支える仕事です】 配送を通じて、ものづくりの現場や 社会インフラを支える仕事です。 大手企業との継続的な取引があり、 安定した需要があります。 業績も安定しており、腰を据えて長く働ける環境です。 - 【身だしなみも、プロ意識のひとつです】 クライアント先での業務となるため、 お客様に安心感を持っていただける対応を大切にしています。 清潔感のある身だしなみや丁寧な言葉づかい、 基本的なマナーを意識しながら、 信頼される対応を心がけています。 そのため、派手な髪色やタトゥーなどは、 社内規定によりご遠慮いただいています。 - 【まじめな姿勢をしっかり評価！】 毎日の安全運転や、コツコツ取り組む姿勢は、 きちんと待遇に反映されます。 無事故手当や報奨金など、 日々の業務への姿勢を評価する制度があります。 安定して働きながら、収入面でも安心できる環境です。 - 会社について＆応募条件 『大友ロジスティクスサービス株式会社』は、 自動車部品・建設機械部品・産業機械部品を 中心に取り扱う、1963年に創業した物流会社です。 倉庫一貫対応で、迅速かつ最適なサービスを提供。 東北から九州まで、日本全国を結ぶ ネットワークを構築しています。 2023年1月には「TOKYO PRO Market」へ上場。 日本のものづくりを支える 「部品調達のインフラ企業」を目指し、 企業価値の向上に取り組んでいます。 - 【応募要件・資格】 ◆日本語能力：JLPT N1レベル以上必須 ◆この仕事では、日本語でのコミュニケーションが必須です。 ◆読み書き能力：配送伝票、商品リスト、 宛先ラベル等に使用される日本語(漢字・ひらがな・カタカナ)を、 翻訳ツールを使わずに正確に読み書きできること。 ◆ Japanese Language Ability: JLPT N1 level or higher required ◆ This position requires communication in Japanese. ◆ Reading and Writing Ability: Must be able to accurately read and write Japanese (kanji, hiragana, katakana) used in delivery slips, product lists, address labels, etc., without using translation tools.

【履歴書不要で面接まで◎】ドライバー経験を活かして、もっと自分の時間を。月給28.5万円～／月9日休み／固定ルート／入社祝い金10万円

仕事内容: ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨履歴書なしで応募OK✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 面接が終わるまで履歴書は不要です。 入社が決まってからの準備でOK！ まずは気軽にご応募ください♪ ▼▼ ドライバーが好き。 でも、今の働き方をずっと続けるのはちょっと… 「もっと自分の時間を持ちたい」 「人間関係に気を使いすぎず、自分の仕事に集中したい」 「せっかく経験があるなら活かして長く働きたい」 そんなドライバー経験者に、ぜひ知ってほしい仕事です。 //////////////////////////////////// ＼＼ひたちなか営業所の3tドライバー／／ ✅月給28万5,000円～31万円 ✅月9日休み＋希望休が取りやすい ✅固定ルートだから仕事の段取りを組みやすい ✅配送中は基本ひとり。自分の仕事に集中できる ✅13時台には退勤！仕事終わりの時間を確保 ✅趣味や家族との時間もしっかり持てる ✅入社祝い金10万円支給 ✅新車のトラックに乗れる環境 ✅大手食品メーカーの商品を扱う安定案件 ✅所長・主任に仕事やシフトの相談がしやすい //////////////////////////////////// ＼応募は簡単！／ ◎名前・生年月日など簡単な項目の入力のみ！ ◎WEB面接、電話面接OK！ ◎電話応募OK！質問だけでも大丈夫です！ →電話番号：029-257-5339 //////////////////////////////////// 「ドライバーの仕事は好き」 でも、仕事だけで一日が終わる働き方は、もう変えたい。 そんな方に、ちょうどいい環境です。 —--------- 仕事内容 —--------- 大手食品メーカーの商品を、コンビニエンスストアへお届けします。 使用するのは3tトラック。 配送コースは固定なので、毎日違う道を走るような仕事ではありません。 1日2便の配送で、1日の流れもある程度決まっています。 —----------------------------------------------- 運ぶモノ：パン・ケーキ・和菓子などの食品 配送エリア：水戸市、ひたちなか市など 配送先：コンビニエンスストア 車両：3tトラック —----------------------------------------------- ◎食品を扱うため、天候が悪い日は商品を濡らさないよう注意が必要です。 ◎荷物には発泡スチロールの蓋をして、商品を守りながら配送します。 ＜1日の流れ＞ 3：15　出発 ▼ コンビニへ配送 ▼ 7：30～8：00　営業所へ帰社 ▼ 8：30～9：00　荷物を積み込み、再び出発 ▼ コンビニへ配送 ▼ 13：30　退勤 ◎配送コースにより変動あり ◎早朝から働いて、午後は自分の時間。 この働き方を活かして、趣味や家族との時間を楽しんでいるドライバーもいます。 ＜入社後の流れ＞ 2ヶ月の同乗研修を用意 ▼ 最初は1日40件程度のコースからスタート ▼ 2ヶ月は同じコースを回る ▼ もう少し練習したい場合は、研修の延長も可能 ★—----------------------------------- ドライバー歴30年以上！ 「一人の時間」があるから、続けられる！ 根本（ドライバー／入社3年目） —-------------------------------------------------- 25歳頃から30年以上、トラックドライバーとして働いてきました。 もともと運転が好きだったこともありますが、ドライバーの仕事の魅力は、やっぱり運転中に一人になれる時間があること。自分のペースで仕事に向き合えるのが、自分には合っているんですよね。 現在は、水戸市やひたちなか市などへのコンビニ配送を担当しています。コースは固定なので、毎回違う道を覚えたり、初めて行く店舗に対応したりする必要はありません。 営業所に戻ってくる時間もそれぞれ違うので、ドライバー同士でずっと一緒にいるようなこともありません。基本はそれぞれが自分の仕事を淡々とこなす。 でも、顔を合わせれば普通に話す。このくらいの距離感が、ちょうどいいんです。所長もおおらかで頼れる人なので、困ったことがあれば相談できます。 丸進に入社して良かったのは、新しいトラックに乗れるようになったこと！今も新車に乗っています！ それに、希望休も取りやすい。ドライバーとして長く働いてきたからこそ、「無理なく続けられる環境」って大事だなと思います。

【配送／ひたちなか市新光町】ドライバー経験者募集◎ブランクから復帰の方大歓迎！／土日休み／大型連休有／賞与(年2回)／各種手当有

仕事内容 【お仕事内容】 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 《ドライバー経験を活かして、安定の物流正社員へ》 土日休み・年間休日120日・賞与年2回あり プライベートも大事にしながら、無理せず働けます☆ ■＜要大型自動車免許＞ドライバー経験者歓迎！ ■＜ブランクOK＞3年・5年など久しぶりの復帰も応援 ■＜業務量安定＞原則固定ルートで、決まった道なので安心！ ■＜休みが充実＞土日＆大型連休ありでプライベートも充実 ■＜資格支援制度あり＞スキルUP・キャリアUPも可能 ■＜Iターン・Uターン歓迎＞引っ越し手当・借上げ社宅相談可 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 【大型トラックドライバー／ルート集配】 自動車や建設機械部品の納品代行、 または集配業務をお任せします。 ー ◇自動車・建設機械部品などの配送 ◇取引先・工場などへの納品代行 ◇納品先での伝票確認・受け渡し対応 ◇フォークリフトを使用した積み降ろし ※荷物の積み降ろしは、 基本的にフォークリフトを使用するため、 身体への負担は少なめです◎ ※原則、固定ルートなので、 毎日走る道や納品先での流れを覚えやすく、 ブランクがある方も感覚を取り戻しやすい環境です。 ー 運ぶのは、自動車や建設機械づくりに 欠かせない部品。 一つひとつの配送が、 工場や取引先のスムーズな稼働を 支えることにつながります。 「決まった時間に、決まった場所へ、正確に届ける」 そんな当たり前を守ることが、 この仕事の大切な役割です。 最初はルートや納品先での流れを 覚えるところからスタート。 毎日同じルートが中心なので、 道や作業手順も少しずつ身につけていけます。 コツコツ安定して働きたい方、 運転が好きな方、 正社員として腰を据えて 働きたい方にぴったりのお仕事です。 - ※業務範囲の変更：原則なし(相談の上、当社の定める業務への変更あり) ※転勤：原則なし(相談の上、転勤の可能性有) 【大友ロジスティクスの魅力】 【力仕事は少なめ、身体への負担がかかりません！】 『ドライバーの仕事は体力面が少し心配』 『できるだけ無理なく長く続けたい』 そんな方にも始めやすいお仕事です。 固定ルート配送が中心で、 荷物の積み下ろしはフォークリフト作業がメイン。 手積みは少なめなので、身体への負担を抑えて働けます。 - 【まじめな姿勢をしっかり評価！】 毎日の安全運転や、コツコツ取り組む姿勢は、 きちんと待遇に反映されます。 無事故手当や報奨金など、 日々の業務への姿勢を評価する制度があります。 安定して働きながら、収入面でも安心できる環境です。 - 【物流の最前線で、日々の暮らしを支える仕事です】 配送を通じて、ものづくりの現場や 社会インフラを支える仕事です。 大手企業との継続的な取引があり、 安定した需要があります。 業績も安定しており、腰を据えて長く働ける環境です。 - 会社について＆応募条件 『大友ロジスティクスサービス株式会社』は、 自動車部品・建設機械部品・産業機械部品を 中心に取り扱う、1963年に創業した物流会社です。 倉庫一貫対応で、迅速かつ最適なサービスを提供。 東北から九州まで、日本全国を結ぶ ネットワークを構築しています。 2023年1月には「TOKYO PRO Market」へ上場。 日本のものづくりを支える 「部品調達のインフラ企業」を目指し、 企業価値の向上に取り組んでいます。 - 【応募要件・資格】 ◆日本語能力：JLPT N1レベル以上必須 ◆この仕事では、日本語でのコミュニケーションが必須です。 ◆読み書き能力：配送伝票、商品リスト、 宛先ラベル等に使用される日本語(漢字・ひらがな・カタカナ)を、 翻訳ツールを使わずに正確に読み書きできること。 ◆ Japanese Language Ability: JLPT N1 level or higher required ◆ This position requires communication in Japanese. ◆ Reading and Writing Ability: Must be able to accurately read and write Japanese (kanji, hiragana, katakana) used in delivery slips, product lists, address labels, etc., without using translation tools.

想定年収470万円以上！資格を活かして安定企業へ【週休2日】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、配送/宅配/セールスドライバー ＼資格を活かして長く活躍できる／ ✅想定年収470万円～640万円 ✅賞与年2回・昇給年1回あり ✅配送手当は最低4万円保証 ✅資格取得費用負担制度あり -･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･- 石油や高圧ガス、化学製品などを タンクローリーで運搬するお仕事です。 積み込みから配送、荷下ろしまで、 安全第一で行っていただきます。 入社後も資格取得支援制度があるため、 さらなるスキルアップを目指しながら 長く活躍できる環境です。 ▼お仕事詳細 ・車両点検、始業点呼 ・出荷基地での積込作業 ・配送先への輸送 ・荷卸し作業 ・終業点検 -･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･- ⏩安全第一で取り組める仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 石油や高圧ガスを安全に届けるため、 決められた手順を守りながら進めます。 ドライバーとしての責任と やりがいを感じられる仕事です。 ⏩資格を活かしてさらに成長 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型自動車免許・けん引免許・ 高圧ガス移動監視者の 資格を活かして活躍できます。 高圧ガス製造保安責任者などの 資格取得も会社がバックアップします。 賞与年2回・昇給年1回のほか、 配送手当や住宅手当、 家族手当など各種手当も充実。 腰を据えて働ける環境です！ -･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･-･- 《1日の流れ(例)》 ①車両点検・始業点呼を行い出庫 ▼ ②出荷基地で積込作業 ▼ ③配送先へ出発 ▼ ④荷卸し作業 ▼ ⑤次の配送先へ向けて積込・配送を繰り返します ▼ ⑥会社へ戻り終業点検 ▼ ⑦業務終了

固定のルート配送！未経験歓迎！

仕事内容 仕事内容について ★週2日～、短時間シフトも相談OK！ ★重い荷物の運搬はありません！ ★運転ができればOK！夏や冬でも快適な車内で過ごせます♪ 決まったルートで工場と店舗を回る、 クリーニング品の固定ルート配送をお任せします。 運転するのはATのトラックやバン。 普段お車に乗る方なら、普通免許（AT限定）で すぐに始められる安心のお仕事です！ ＜1日の主な流れ＞ ■ 出社・品物の並び替え まずは工場内で、ハンガーのタグ順に 仕上がったお洋服を並び替える作業からスタート。 ■ 配送準備・荷積み 伝票とお洋服の数が合っているか丁寧にチェック。 その日に担当店舗へ届けるお品物を、 順番に車へ積み込んでいきます。 クリーニング品なので極端に重い荷物はなく、 40代・50代の女性スタッフも無理なく活躍中です！ ■ 配送・受け渡し 準備ができたら、担当エリアの店舗へ出発！ 仕上がったお洋服を店舗へお届けし、 代わりにお預かりしたお洋服を回収します。 1回あたり4～5店舗を回るだけの近距離配送なので、 道に迷う心配もなく、ルートもすぐに覚えられます。 ■ 帰社・片付け 工場に戻り所定の場所へ回収品を降ろした後、 袋から回収品を取り出します。 簡単な引継ぎと、車内をサッと清掃すれば業務終了！ 「今日もお疲れ様でした！」 229店舗展開の安定企業！遊び心と高品質を両立した革新的なクリーニング店◎ コンセプトは、日本一楽しいクリーニング店 楽しさと品質の両立を大切にする、株式会社ユーゴーのクリーニングブランドです。 従来のクリーニング店のイメージを覆す、 黒と黄色を基調とした店舗デザインが特徴。 ただ衣類を預かる場所ではなく、地域の皆さまに驚きと笑顔を届ける拠点として展開しています。 ジャンケンによる割引サービスをはじめとした遊び心のある企画を通じて、 お客様との接点を大切にしています。 安定した品質を土台に、 『また来たくなる仕掛け』を考え続けることで、 地域とのつながりを大切にした、 地域に根ざすサービスを提供し続けています。 運営は、クリーニング事業229店舗、コインランドリー事業70店舗を展開する 株式会社ユーゴーです。https://www.u-go.jp/company/index.html#history