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まとめ役の経験を仕事に✨役職経験はナシでOK｜年休121日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流、倉庫管理、物流企画/管理 小さなチームでは、 一人の動きが、現場全体に届く。 ひと声かければ、空気が変わる。 ひとつ気づけば、流れが変わる。 肩書きは関係ない。 大切なのは、その「ひと声」や「気づき」を 自然に出せるかどうか。 私たちが探しているのは、そんなあなたです。 ―――――――――――――――――― 伊丹事業所について ―――――――――――――――――― 正社員・パート・派遣スタッフ合わせて約7名。 顔の見える、小さなチームです。 大切にしているのは、 「一人で抱え込まない育成・管理」。 役割分担が明確で、 一人に責任が集中する体制ではありません。 役職の経験は問いません。 アルバイトでも、部活でも、 誰かに教えたり、まとめたりした経験があれば十分です。 物流業界の経験も問いません。 ―――――――――――――――――― お仕事のポイント！ ―――――――――――――――――― 1.【経験が活きる】 …「教える」「まとめる」「声をかける」経験が、 そのまま力になります。 2.【少人数チーム】 …一人ひとりの提案が、 現場にすぐ反映される環境です。 3.【安定性】 …大手自動車メーカーとの長年の取引により、 安定した業務量を確保しています。 4.【働きやすさ】 …年間休日121日を実現しています。 5.【将来性】 …意欲と能力に応じて、 リーダーや管理職への道も開かれています。 ―――――――――――――――――― 最初は、現場を知るところから ―――――――――――――――――― 手を動かし、流れを覚え、一緒に働く人を知る。 いきなり一人で任されることはありません。 お客様の工場内で、自動車用ブレーキ部品 （ディスクブレーキ、電動パーキングブレーキ）を用いた 完成品の集荷・出荷を担当します。 「現場作業＋現場管理（巡回・指導・進捗確認など）」 を担い、チームを支えるポジションです。 ✅入社初日 約半日の受け入れ教育（安全ルール・業務の基本） ✅入社後2〜3週間（習得具合による） 先輩と一緒に現場作業を習得。 AGV（無人搬送車）を使った 完成品の集荷・出荷作業を覚えます。 ☞荷物はAGVが運ぶので、体の負担は少なめです ―――――――――――――――――― やがて、チームを動かす側へ ―――――――――――――――――― 少しずつ、見える景色が変わっていく。 「自分がやる」から、「みんなでうまく回す」へ。 ✅2ヶ月目以降 理解度に応じて、まとめ役の仕事へ。 ・【計画・管理】作業計画の立案、進捗管理、 異常発生時の報告・調整 ・【人材育成】新人指導、勤怠管理 ・【改善活動】品質・安全対策、 業務効率化の提案・実施 ・【顧客対応】日常的なコミュニケーション ※工程によっては、現場作業を継続しながら 学ぶ場合もあります。 ※独り立ちのタイミングは、 本人の習得状況を見て決定します。 新人がつまずいたとき、 「覚えが悪い」で終わらせず 「どう伝えたら伝わるか」を考えられる人。 うまくいかない日に、 「自分なら、どうするか」を考えられる人。 まとめるのは5名以下の少人数チームで、作業は分担制。 小さなチームだから、 一人で全部を背負うことはありません。 そして小さなチームだから、 あなたの判断や提案が、すぐに形になります。 ―――――――――――――――――― 1日の流れ（例） ―――――――――――――――――― ・出社後：顧客様との連絡事項を共有、朝礼 ・日 中：現場作業／現場巡回／作業フォロー ┗イレギュラー発生時は先輩と一緒に対応 ・終業前：実績報告・引継ぎ 現場作業と管理業務を行き来するため、 同じ作業だけが続く仕事ではありません。 入社時のデスクワーク比率は2割程度のイメージです。 ―――――――――――――――――― 働く環境 ―――――――――――――――――― ・昼夜2交替制（昼勤・夜勤は1週間ごとの交替。 「ずっと夜勤」ではありません） ・交代勤務手当 25,000円/月、深夜勤務手当あり ・年間休日121日（GW・夏季・年末年始休暇あり） ・残業は月平均20時間（残業手当あり）

未経験歓迎｜月給25万〜35万★親切サポートで安心！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫作業スタッフ、物流運営管理 「ずっと同じ作業は飽きちゃう…」 「適度に体を動かして働きたい！」 そんな方にピッタリのお仕事です。 ＼ここがポイント！／ ★未経験から月給25万円〜35万円！ ★完全週休2日制（年間休日124日！） ★お誕生日には特別休暇あり♪ ★冷暖房完備！年中快適な工場内作業 ★気分転換になるプチドライブ（配達）あり ★家族手当・食事補助・物価手当など福利厚生も◎ 【お仕事内容】 リサイクル自動車部品を扱う 出荷・運搬作業をお任せします。 ご注文いただいた大切な商品を、 全国のお客様へお届けする やりがいのあるポジションです！ ＜具体的な作業ステップ＞ ◆梱包・出荷準備 注文内容が書かれたリストを見ながら、 指定の棚から部品をピックアップ！ ↓ 配送中に傷がつかないよう、 プチプチなどで丁寧に梱包し、 出荷の準備を行います。 ◆カンタンPC入力（送り状発行など） 部品の品番やお届け先の住所を 専用システムにタイピングして 配送伝票（送り状）を作成します。 ※文字入力ができればOK！ ※特別なPCスキルは不要です◎ ◆近隣へのプチ配達（1日数回程度） 社用車（普通車のATでOK！）に乗って、 工場間や、近隣の現場へ部品を運びます。 ↓ ずっと立ちっぱなしの作業ではないので、 「いい気分転換になる！」と スタッフからも好評の時間です♪ 【ある1日の流れ（例）】 09:00｜出社・朝礼・作業確認 09:15｜午前中の梱包作業 12:00｜お昼休憩（お弁当を食べたりリフレッシュ！） 13:20｜午後の出荷準備・伝票作成 15:00｜小休憩 15:15｜近隣の工場・倉庫へ社用車で 部品のお届け・回収 17:30｜工場内の片付け・翌日の準備 18:00｜退社！お疲れ様でした！ 【スタッフインタビュー】 （出荷スタッフ / 男性Aさん・入社2年目） Q. この仕事の面白さは？ 「ただ黙々と作業をこなすだけでなく、 いろいろな種類のパーツを扱う面白さがあります！ 自分が丁寧に梱包して出荷した商品が、 全国のどこかで誰かの愛車を直す役に立っている。 そう考えると、とてもやりがいを感じますね」 Q. 職場の雰囲気やサポートは？ 「本当に親切な先輩ばかりの職場です！ 実は僕も、最初は車の知識ゼロでした（笑）。 PC操作も不安でしたが、部品の名前から システムの入力方法まで、先輩がマンツーマンで イチから丁寧に教えてくれたので、 安心してスタートできました！」