求人・転職情報

年収500万円以上｜賞与5か月分｜三菱電機グループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：プロダクトマネージャー、回路設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） 電子回路設計の経験を活かして、 無線・通信機器の製品開発へ。 ミヨシ電子株式会社は、 三菱電機グループと連携し、 無線通信機器をはじめとする 電子機器の開発・設計を行っています。 今回募集するのは、 通信機器・電子機器の回路設計エンジニア。 これまでの設計経験を活かしながら、 回路設計だけでなく、製品仕様の策定 性能評価、新製品開発などにも携われます。 将来的にはプロジェクトリーダーや マネジメントにも挑戦可能です。 ★この求人のポイント★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅想定年収500万円～ ✅月給30万円～50万円 ✅賞与年5ヶ月分 ✅定年退職時の一律減給制はなく安心して長い勤務が可能 ✅土日祝休み／年間休日121日 ✅平均有休取得17.7日 ✅残業月20時間程度 ✅住宅補助・寮制度あり ✅三菱電機グループ研修あり ✅転勤なし／U・Iターン歓迎 ★仕事内容★ ￣￣￣￣￣￣ 無線通信機器・電子機器の アナログ／デジタル回路設計をお任せします。 【主な業務】 ✅アナログ／デジタル回路設計 ✅制御回路設計 ✅通信機器のハードウェア設計 ✅製品仕様の策定 ✅新製品の企画・開発 ✅性能評価、試験、検証 経験や適性に応じて、 FPGA・高周波回路・無線通信などの 専門領域にも携われます。 【将来的には】 ✅プロジェクト管理 ✅設計品質管理 ✅ソフト／機構設計部門との連携 ✅プロジェクトリーダー ✅若手エンジニアの育成 などにも挑戦できます。 ★この仕事で身につくスキル★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅アナログ回路設計 ✅デジタル回路設計 ✅無線通信機器の設計 ✅通信機器のハードウェア設計 ✅FPGA関連技術 ✅高周波回路技術 ✅製品仕様策定 ✅製品企画 ✅性能評価、検証 ✅プロジェクトマネジメント ✅開発チームのマネジメント 「今までの設計経験を活かして、 もう一段上の仕事に挑戦したい」 という方に適した環境です♪ ★入社後の流れ★ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、これまでの経験・スキルを 確認したうえで担当業務を決定します。 【STEP1】 社内の開発フローを理解 製品や開発体制、設計ルールなどを 理解していただきます。 【STEP2】 既存プロジェクトへ参加 先輩社員や関連部門と連携しながら、 実際の製品開発に携わります。 【STEP3】 担当領域を拡大 経験に応じて、回路設計だけでなく 製品仕様、評価・検証、プロジェクト管理 などへ業務の幅を広げていきます。 経験豊富な方には、 早い段階から設計の中心メンバーとして 活躍していただくことも期待しています！ ===================== 「回路設計の経験を活かしてキャリアアップしたい」 「無線・通信機器の設計に挑戦したい」 「設計だけでなく上流工程にも関わりたい」 「将来はリーダー・PMを目指したい」 そんな方を歓迎します！ まずはお気軽にご応募ください♪

年収500万円以上｜賞与5ヶ月分｜三菱電機グループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：無線系通信インフラ設計、機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） 通信機器の設計経験は不問！ 「樹脂成形の設計経験」を、 次のキャリアにつなげませんか？ ミヨシ電子は、三菱電機グループの一員として、 無線通信・情報通信機器の設計から 製造まで一貫して手掛けています。 今回募集するのは、通信機器・無線機器の 機構／筐体／構造設計を担うエンジニア。 樹脂成形の設計経験があれば、 製品分野は問いません！ 自動車部品、家電、産業機器、IoT機器など、 これまでの経験を活かして 通信機器の設計へキャリアを広げられます♪ ★この求人のポイント★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅月給30万円～50万円 ✅賞与年2回／2025年度実績5ヶ月分 ✅初年度年収600万円以上も可能 ✅定年退職時の一律減給制はなく安心して長い勤務が可能 ✅年間休日121日＋平均有休取得17.7日 ✅残業月平均20時間程度 ✅設計～試作～評価～量産まで一貫して担当 ✅三菱電機の研修制度も利用可能 ✅住宅補助・寮・退職金など福利厚生も充実 ✅通信機器の設計経験は不問 ★お任せする仕事★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 通信機器・無線機器の機構設計 筐体設計・構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ✅樹脂成形品・金属部品の設計 ✅2D／3D CADによる図面作成 ✅筐体・構造設計 ✅試作品の製作・組立性検証 ✅梱包仕様の設計 ✅製品評価・信頼性試験 ✅量産を見据えた設計改善 等 単に図面を描くだけではなく、 設計→試作→評価→量産まで 一貫して製品づくりに関われるのが特徴です。 まずは設計のスペシャリストとして経験を積み、 将来的には希望や適性に応じて リーダー・マネジメントにも挑戦できます♪ ★通信機器の経験がないけど大丈夫？★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大丈夫です！ 今回の必須条件は、 「樹脂成形の設計経験」です。 製品ジャンルは問いません♪ 【例えば】 ✅家電 ✅自動車部品 ✅産業機器 ✅IoT機器 ✅セキュリティ機器 ✅小型電子機器 などの設計経験を活かせます。 「これまで樹脂製品の設計をしてきたけれど、 次はより技術領域を広げたい」 という方にもおすすめです♪ ★研修について★ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は三菱電機株式会社の 連結決算対象会社。 社内研修に加えて、 三菱電機の研修制度を利用した 研修にも参加できます♪ 階層別研修や専門教育 e-learningなども用意されており 経験を活かしながらさらに 技術領域を広げられる環境です！ 【将来的には】 ✅設計スペシャリスト ↓ ✅リーダー ↓ ✅マネジメント と、希望や適性に応じて キャリアを広げられます♪ ==================== 樹脂成形の設計経験を、 通信機器という新しいフィールドで 活かしてみませんか？ 「設計だけでなく、試作・評価・量産まで関わりたい」 「大手グループの技術環境で、設計者として成長したい」 「これまでの樹脂設計経験を活かして、キャリアの幅を広げたい」 そんな方に、 ぜひ来ていただきたいポジションです♪ あなたの経験を、 次の製品づくりにつなげてください！

■オフィスビル・商業施設・工場などに設置される空調・換気用ダクトの図面作成業務を担当します。建築図面や設備図面をもとに、工場で製作するためのダクト製作図や、現場施工に必要な図面の作成を行います。

企業名 空研工業ホールディングス株式会社 求人名 ★経験者募集【兵庫/川西市】CADオペレーター/転勤なし/マイカー通勤OK！ 仕事の内容 ■オフィスビル・商業施設・工場などに設置される空調・換気用ダクトの図面作成業務を担当します。建築図面や設備図面をもとに、工場で製作するためのダクト製作図や、現場施工に必要な図面の作成を行います。 【具体的には】 ■工場製作用の製作図作成 ■設計変更に伴う図面修正 ■現場担当者との打ち合わせ ■CAD（T-fas、CADEWA、Rebro等）を使用した図面作成 ※ご入社直後にグループ会社への出向となります。 【変更の範囲】当社業務全般 募集職種 ★経験者募集【兵庫/川西市】CADオペレーター/転勤なし/マイカー通勤OK！

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車の製作準備業務をお任せ。

企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K506【兵庫】新型車開発における試作車の製作準備業務 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車の製作準備業務をお任せ。 【詳細】試作車製作準備、部品調達分野の担当として以下お任せします。 ■生産計画業務（試作車の製作日程調整）■試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 など 【魅力】試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 募集職種 K506【兵庫】新型車開発における試作車の製作準備業務

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車製作準備または部品調達分野をお任せします。

企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K506【生産管理・調達】新型車両開発における試作車製作準備/新型車両に携わる 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、新型車開発における試作車製作準備または部品調達分野をお任せします。 【詳細】■生産計画業務(試作車の製作日程調整) ■試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 等 【魅力】試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 募集職種 K506【生産管理・調達】新型車両開発における試作車製作準備/新型車両に携わる