兵庫、川辺郡、ドライバー･配送の求人・転職情報

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

※要大型免許※近くの駅～会社までを送迎します。充実の研修＆サポートで未経験でも安心です◎

仕事内容 仕事内容 企業に通勤される社員さんを、近隣の駅～会社まで送り迎えをします！ 充実の研修＆サポート体制で、未経験でも安心してスタートできるお仕事です。 ＼おススメポイント／ ◆業界経験は一切不問！ ◆必要なのは、”大型免許”だけ！ ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆シニアでも安心♪充実のサポート体制！ - 【仕事内容】 大手物流センターで勤務する従業員さんを 川西能勢口駅・阪神尼崎駅⇔会社まで送迎します。 送迎の他、給油・洗車・車内清掃など 車両管理業務もお任せします。 ・使用車両：大型バス（路線タイプ・観光タイプ） ・5台9名体制。40代～60代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍中！ ・近距離のみ、固定ルートの走行なのでかんたんです♪ - ◎ブランクがある方も歓迎！ 「昔、大型を運転していたけど…」という方もぜひ！ 運転技術や接客の流れは研修でしっかりカバーします。 ◎事前研修＆同乗研修あり！ ・お客様送迎における接遇マナー ・ルートや注意点のレクチャー ・ベテラン先輩との同乗研修で安心スタート！ ◎幅広い世代が活躍中！ ・元観光バス運転手や路線バス経験者も在籍 ・シニア層も無理なく働ける運行スケジュールです アピールポイント ◆基本的に残業ありません！ 時間帯や走行ルートが決まっている為、 退勤時間の見通しが立てやすく、余裕もって設定しています。 ※残業が発生した場合は、残業代100％支給いたします。 ◆長期でお勤めいただけます！ 20代の若手から40代・50代の中高年、 60歳以上のシニア世代まで幅広く活躍中！ 長く働き続けられる環境を整えています。 ◆万が一の時も、安心のサポート体制！ エリア毎に、専任の担当者が在籍しています。 事故対応・保険対応はお任せください！ もちろん、働く上でのお悩み・ご要望もしっかりお伺いします。 安心してお勤めいただけるよう、環境を整えています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

★入社祝金3万円支給★＜大型免許必須＞中抜けありで負担少なく働く◎週5日の勤務！60歳以上・シニア世代まで幅広く活躍中★

仕事内容 仕事内容 ☆工場や企業で勤務される方々を 最寄り駅～勤務場所まで 大型バス（ハイデッカー車）で送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは大型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆入社祝金3万円支給あり！（規定有） ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆働く人々の生活（人生）を運ぶ仕事☆】 工場や企業には100名を超える多くの方が勤務されています。 働く皆さんの年齢や経歴は十人十色。 ＜人の数だけ、物語がある。＞ 皆さん、本当に様々な想いや目的を持って 早い時間から頑張って下さっています。 今回はそんな方々を日々影で支える 送迎ドライバーさんの募集。 色んな人の生活（人生）を想像しながら、 そして時には小さなコミュニケーションを図りながら勤務できる事がこのお仕事の魅力かもしれません。 ［働く1日は、貴方の安全運転から始まる］ 是非、100名を超える人々の生活を（人生を） 安全に運んで下さい。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【猪名川営業所】今年度も初任給UP（昨年比）！大型2種お持ちの方には最大30万円支給！未経験者も歓迎

募集要項 職種 大型バス運転手／路線バスドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バスの運転業務 ☆具体的には・・・ お任せするのは、バスに乗務しての 運転業務をはじめ、バスの日常点検など。 ☆1日の流れは・・・ ◇出勤 ↓ ◇乗務前の業務 ・点呼（出庫前） 飲酒や健康状態、身だしなみ、携行品などを、 運行管理者と対面しておこないます。 ・日常点検 異常な点がないか担当する車両をチェックします。 ・出庫 ↓ ◇乗務開始 ・安全運転はもちろんお客様への丁寧な 対応を心がけましょう。 ↓ ◇乗務終了 ・入庫 ・点呼（最終入庫） 運行管理者への入庫報告、乗務報告、 飲酒チェックなど。 また、翌日の勤務確認もおこないます。 ↓ ◇退勤 ☆充実の研修システムでサポート！ 新人研修や若年者教習、事故惹起者に 対する研修など充実の教育体制を ご用意しています。 「プロの運転士として成長したい」 「運転士から指導運転士にキャリアアップしたい」 そんなあなたの向上心を応援しています！

☆自転車、原付等ご持参の方優先☆配達・配送業務経験者大歓迎！自宅近くでメール便を配達＜6ヶ月継続勤務で合計2万円のプチボーナス＞

仕事内容 【おすすめポイント☆】 ・65歳以上応募可 ・面接時履歴書不要 ・完全歩合/お仕事量の調整可 ・ブランクありやシニアも活躍中 ・短時間OK /スキマ時間やWワークにも♪ ・自宅から自分のペースでポスティングOK ・追加で継続勤務での各月プチボーナスあり☆ 【仕事内容】 ダイレクトメール（ハガキ・封筒・カタログ等） を各ご家庭のポストに配達♪ 日の出～日没までの好きな時間で勤務OK☆ 配達期限さえ守っていただければ、 スケジュールも自由に調整可能です！ 【配達までの流れ】 (1)配布物を在宅で受取（エリアリーダーがお届けします！） (2)期限内に配布物をポスティング ※配布方法やペースはお任せ♪ 【こんな人が活躍しています】 好きな時間帯に1人で勤務できる気楽さが なによりの特徴。 プライベートとの両立も可能です。 配布物に関しては別のスタッフが用意するので、取りに行く必要はありません。 【紹介制度やプラス特典も！】 6ヶ月の継続勤務で各月プチボーナスもあります！（合計2万円） また、定期的に配布員紹介制度あり☆（例 半年勤務毎にプラス1万5000円等） その他にもホテルや商品の割引、抽選のスポーツ観戦チケットなど充実の福利厚生☆ ※詳細は担当者よりお知らせします

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

朝～お昼または夕方迄★体を動かして働ける！健康的な生活に♪

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✅朝8時半～13時または16時半まで★ ✅運動不足解消にもピッタリ！ ✅3人1組で作業するから安心◎ ✅賞与年2回あり ✅車・バイク通勤OK！無料駐輪場完備 - ／ 朝型の生活リズムで、 地域をキレイに♪ ＼ 月曜・木曜は、 朝8時半～夕方16時半まで。 火曜・水曜・金曜は、13時まで。 午後はたっぷり自分時間！ 『夕方以降の時間を有効活用したい』 『体を動かして健康維持をしたい』 『地域に貢献できる仕事をしたい』 と、未経験で始めたスタッフが たくさん活躍しています。 🌟制服は上下セットで無料貸与♪ ――――【仕事内容】―――― ゴミ収集車の助手として 収集作業をサポートします。 ・回収作業 ・乗車時の左右確認（事故防止） ◎一般家庭ごみ中心。 ◎基本的に3人1チームの作業で安心！ （ドライバー1名、助手2名） ◎荷物事故や弁償などのリスクなし！ ◎雨の日はレインコートを着て作業 ――――【入社後は…】―――― 先輩スタッフと一緒に横乗りからスタート。 安全に回収するコツを丁寧に教えるので、 習った通りに作業すればOKです◎ ／ 先輩からひと言！ ＼ 回収はチーム作業。 3人で連携する場面が多いので、 コミュニケーションが苦にならない方は 作業を楽しめると思います。 サクサク効率よく回収して 定時にサッと帰りましょう！ 「夕飯の支度に十分間に合う」 「子どもが学校に行ってる間に働ける」 「老後の健康維持になっています(笑)」 「朝型生活に切り替えられました！」 「社会貢献している実感がある」 同僚のスタッフからも こんな声をよく聞いています◎

＼15:30に退勤♪／収集車の横乗りスタッフ…時給1350円ヾ(≧▽≦*)o★週4～、車通勤OK◎

仕事内容 ＼15:30に退勤♪／収集車の横乗りスタッフ…時給1350円ヾ(≧▽≦*)o★週4～、車通勤OK◎ ★ ゴミ収集車の横乗りで補助のお仕事 ★ 未経験大歓迎♪家庭ごみを集めるドライバー補助 週4日～働けて、車通勤OK◎時給1350円スタート ★ 具体的には ★ ・家庭や企業さんのゴミを回って回収 ・ドライバー補助なので移動中は休憩♪ ・現場についたらゴミをトラックへ積む ・貴重品ではないのでポンポン投げてOK ・収集が終わったら帰社後に洗車 ★ ここがポイント ★ ・単純なお仕事なので覚えること少なめ ・適度に体を動かしながら移動中は休憩できる ・ヘアカラー何色でもOK！作業服は支給有 ・車通勤OK！早朝なので通勤ラッシュ回避◎ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【 ★＊ー応募とその後についてー＊★ 】 STEP1．まずは《電話》か《WEB》でエントリー♪ ↓ STEP2．登録＆面談《事務所・出張面談・WEB面談》 ↓ STEP3．職場見学《担当者と一緒に見に行きます！》 ↓ STEP4．入社決定《最短応募から3日後に入社可能◎》 ＊エントリー後、担当より下記番号で連絡いたします＊ 電話番号：06 - 6435 - 8011 ホットスタッフ 尼崎 PR・職場情報 *★*―――――――――――――――――*★* ＼ 働く前に職場を見学できます！／ 『どんな職場で働くのかなぁ～』 『通勤時間はどれくらいかな？』 『働いている人はどんな人かな』 など、ご自身で確認できますよ♪(人´3`*) 面談後に担当者がお連れします◎ もし合わないと思ったらお断りもOK！ *★*―――――――――――――――――*★* ☆おススメポイント☆ ・勤務期間：長期 ・未経験者歓迎 ・高収入 ・簡単軽作業 ・制服無償貸与 ・車通勤OK ・残業なし ・屋外分煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:260720900009 拠点コード:0928

✅週1日～×高時給バイト！✅免許不要！

仕事内容: =====新着求人！～ココが魅力！======== ✅勤務地やお住いの近くで登録/面接OK ✅職場見学応募OK！ ✅即日勤務OK！ その他、高時給のお仕事や オープニング募集のお仕事など 様々、ご紹介や見学が可能です。 登録時に、希望の働き方や 希望の収入をお気軽にご相談下さい。 ================================ 仕事内容： 家庭ごみや取引先の企業様等のゴミを 収集車の助手席に乗って 回収していくのお仕事です。 ※免許不要 (具体的には、、、) ドライバーの隣に座り、 2～3名体制で作業頂きます。 ゴミ袋は決められた場所に 置かれているので、 ルーティン業務になります！ ★ココが魅力!! ￣￣￣￣￣￣￣￣ ●時短勤務もOK！ ●年齢不問！ ●週1日～の柔軟シフト！ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

✅免許不要！✅週払いOK！✅今月入社の方⇒特別時給1,400円！✅週1日～×高時給バイト！✅月10日で11万以上稼げる仕事

仕事内容: =====新着求人！～ココが魅力！======== ✅今月入社の方⇒特別時給1,400円！ ✅勤務地やお住いの近くで登録/面接OK！ ✅週払いOK！ ✅職場見学応募OK！ ✅即日勤務OK！ その他、高時給のお仕事や オープニング募集のお仕事など 様々、ご紹介や見学が可能です。 登録時に、希望の働き方や 希望の収入をお気軽にご相談下さい。 ================================ 仕事内容： 家庭ごみや取引先の企業様等のゴミを 収集車の助手席に乗って 回収していくのお仕事です。 ※免許不要 (具体的には、、、) ドライバーの隣に座り、 2～3名体制で作業頂きます。 ゴミ袋は決められた場所に 置かれているので、 ルーティン業務になります！ ★ココが魅力!! ￣￣￣￣￣￣￣￣ ●未経験OK！ ●年齢不問！ ●週1日～の柔軟シフト！ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

日生ニュータウン内の朝刊新聞配達です。住宅地ですので、非常に配達しやすい区域です。仕事を覚えてしまえば、あとはマイペースで頑張れます。

仕事内容 朝の空気の中、バイクで配達。作業系の仕事が好きな人に向いてます。 原付バイクを使った新聞配達をお任せ。担当エリアは決まっており、一度ルートを覚えたら、楽々のお仕事ですよ。 新聞配達に興味があれば経験は問いません。ひとり黙々とマイペースで仕事がしたい人におススメの仕事です。 力作業は少なく簡単なので、新人さんも安心して働ける環境です。まずは配達ルートを覚えることから始めていきましょう。「おはようございます」「おつかれさまでした」このふた言しか話さなかったなぁ。それくらい、マイペースで仕事できます。人づきあいが苦手な方にもおすすめです！ スキマ時間を活用して収入アップを目指しませんか？勤務時間が短く、私生活と無理なく両立できます！ 学生・主婦（夫）さんも歓迎◎不明な点、疑問点があれば気軽にご相談ください。「まだまだ働きたい」というシニアの方も活躍しています。趣味や転職のために収入アップしたい！という方のお役にたちます！

【日払い・週払い可】自由な働き方で収入UP！✓ 必要なのは普通免許だけ！未経験から月収100万円オーバー多数 ◎高月収！社宅あり

仕事内容: ＼地域密着型の配送ドライバー大募集！／ 配送エリアは狭め＆固定だから、 道もすぐに覚えやすく効率的◎ 配達アプリ完備でスムーズにスタート可能！ ⭐業界トップクラスの稼働台数あり！ サポート部隊も完備しているため、 配達中にトラブルがあった場合、 すぐに専任部隊が対応します！ ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ ＊この求人の注目ポイント＊ ✦・┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ・✦ ■普通免許（AT）があればOK! ■未経験から月給55万円以上も可能◎ ■月収100万円以上も可能！ ■前払い・日払い・週払い対応 ■加盟金・入会金一切なし ■小さい荷物で配送もらくらく ■充実した研修制度あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶お電話からの応募もOK *TEL：03-6276-9901* ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✦・┈┈┈ ・✦ ＊仕事内容＊ ✦・┈┈┈ ・✦ 担当エリア周辺の宅配をお任せします！ ＜POINT＞ ①地域密着型の配送なので 配送エリアも狭く運びやすい☆ ②配達専門アプリで道に迷わず 配送が可能です！ ＜詳細＞ ・配送物：日用品・雑貨・軽食品 ・配送件数：1日150件程度 （早い方で200〜250件） ※長距離運転なし（希望エリア相談可） ※集配所への直行直帰もOKです。 ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修