株式会社つばめ急便 姫路センター
(姫路市別所町家具町)物流コーディネーター! 年間休日120日!未経験・ブランクのある方OK!
仕事内容 <物流センターでの正社員配車スタッフ募集!> 異業種から転職した方も活躍できる職種です! 未経験・無資格スタート可能!積極採用中! 【オススメポイントたくさんあります!】 〇業界知識・経験・資格不問! 〇100%が未経験からのスタート! 〇人柄重視で採用します! 〇日勤・週休2日制! 〇年間休日120日! 〇年末年始・GW休暇・夏季休暇・秋祭休暇あり! 〇ワークライフバランスを考えて働けます! 〇免許取得支援制度あり! 〇物流関係・運送関係の経験を活かせます! 〇運行管理者資格者あれば尚可! 〇20代・30代・40代・50代の男女が活躍中! 〇若手~中高年(ミドル)の幅広い年代が活躍中! 〇ブランクのある方もOK! 【主な業務内容】 〇配車事務係/物流コーディネーター(正社員) 取引先からいただいた依頼に対して、 スピーディにトラックを手配します。 主に、 ・積載量やルート等の配送スケジュールを作成 ・指示を出して運行管理や調整等 ※配車営業がメインのお仕事です。 一般事務の応募とは異なりますのでご注意ください。 運送会社やお客様に電話をしたり、 トラックドライバーに電話をしたりと、 ほとんど電話で行います! 難しいパソコンスキルは必要ありません。 パソコンで文字入力ができればOK! 風通しのいい職場環境が魅力です! ここで活躍しているドライバーさんは、 気さくな方が多く、配車係の方とも仲良しです! 【こんな方にオススメ!】 〇仕事とプライベートを両立したい 〇地元で転勤なしの仕事を探している 〇大手企業で安定した仕事に就きたいと考えている 〇ハローワークで探しているが中々仕事が決まらない 〇アルバイトから正社員を目指している方 〇Uターン・Iターンでの転職を考えている 〇未経験・無資格OKの仕事を探している 〇異業種・他業界からの転職を考えている 【資格取得支援制度で収入アップを目指せます】 運行管理・整備管理・衛生管理者等、 資格取得のサポートも行っています。 資格取得でスキルと収入のアップを目指しませんか。 能力次第で管理職登用のチャンスもあります! <まずはお気軽にご応募ください> ・職場見学・お問い合わせだけでもOK! ・入社時期も柔軟に対応いたします ・お電話でのご応募も受付しています! (姫路センター 採用担当 TEL:0792-51-3535)
最寄駅 JR神戸線(神戸~姫路) ひめじ別所駅 徒歩で25分
[勤務地:〒671-0225兵庫県姫路市別所町家具町]
月給270,000円以上 給与 月給270,000円〜
資格・経験 未経験者OK ※免許取得支援制度あり (運送管理・整備管理・衛生管理など)
雇用形態:正社員
株式会社吉田組船舶 姫路本社
※建設・建築業の経験者対象【かなり貯金ができます!】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です!洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方!
仕事内容: ✅年齢25歳~60歳!幅広い世代が大活躍! ✅世界最大級の作業船団を保有! ✅手当が充実!正直かなり貯金できます! ✅県外から入社される方も多数在籍! ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <電話応募を希望の方はこちら!> 03-6661-2344 藤原宛にお電話お待ちしております! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <各種手当> ・船内食事あり:42,000円/月 (ほとんど食事代はかかりません!) ・地域手当:23,000円/月 ・作業手当:1,700円/日(作業日あたり) ・資格手当:50,000円/月 ・帰省手当:年4回ご自宅までの交通費を支給 (正月/3月/GW/お盆) ・状況に応じ各種手当支給 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 <主船舶情報> ・大型SEP船(1,300t吊) JWFCサンライズ
[勤務地:兵庫県姫路市]
年俸5,000,000円~8,000,000円 給与: 月給:35~50万円 賞与:2ヶ月分を支給(昨年実績) 想定年収:500~800万円 <各種手当> ・船内食事あり ・家族手当 ・食事手当 ・資格手当:50,000円/月 ・状況に応じ各種手当支給
求める人材: 【必須条件】 ・建設/建築業の経験がある方対象 ※ブランクがあっても構いません! ※学歴は問いません! 【歓迎】 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・甲種危険物取扱者 ・乙種第4類危険物取扱者 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校
寄港地:(株)スチールハブ 相生寄港地 ※勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。
建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100%出資会社
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円~ + 賞与実績6ヵ月 ✅1.5~2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) + 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、航海士として国内外の海上輸送を担当します。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 安全な航海を守りながら、造船の生産活動を物流面から支える仕事です。 <主な業務> ✅船舶の操船 ✅デッキバージの曳航(牽引) ✅レーダーなどを使った周辺船舶の監視 ✅航路・進路の確認 ✅航海中の指揮・安全管理 ✅甲板設備の点検・整備 ✅入港・出港時の作業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <外航> 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2~3日です。 <内航> 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、航海士として活躍できるフィールドを広げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全な航海を続けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月~2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 <船内設備> ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担(月4.5万円相当) ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20~30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で船長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く航海士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 <寄港地> ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、船長や先輩航海士のもとで、操船や各種機器の操作、見張りの進め方などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで航海士として必要な知識や技術を身につけられる環境です。 <ポイント> ✅実際の航海を通じて学べる ✅船長や先輩航海士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海士として経験を重ねながら、より上位の役職・資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな航路や状況に対応する操船技術・判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅航海士 → ✅一等航海士 → ✅船長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと操船技術を高めたい ✅幅広い航路を経験したい ✅将来は船長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位(※)】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence(旧ロイド統計)」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス&物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 <事業内容> 鋼材の加工(表面処理・切断・曲げ・溶接)・組立・鋼材の販売 海上輸送(タグボート、バージを保有) 通関業(自社通関) <設立> 2002(平成14)年10月4日 <従業員数> 168名(うち船員23名) <資本金> 2,000万円 <売上高> 1,384億円(2026年3月) ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 <事業所> 本社:岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所:香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所:愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所:広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 <船員・仕事紹介動画(約10分)> https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY <企業紹介動画(約11分)> https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8
交通・アクセス JR西相生駅より車5分
[勤務地:〒678-0041兵庫県相生市]
月給364,679円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給:月給 24万8000円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり9万3179円 〜(固定残業時間:1ヶ月あたり50時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万3500円 〜 <一律手当> 乗船手当 内航手当 外航手当 <その他諸手当> 交通費全額支給(自宅から乗船地まで) 時間外手当 職務手当 割増手当 食事手当 役職手当 上記はあくまで最低保証額です。 年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により優遇します。 <昇給> 年1回(4月) ※2025年実績 平均5,500円/月 <賞与> 年2回(7月・12月) ※2025年実績・平均6ヵ月分 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <学歴> 学歴不問 <必須条件> ✅海技免状6級以上(航海)をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 <歓迎条件(あれば尚可)> ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上(航海)の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 <求める人物像(活躍しているタイプ)> ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、操船技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円~ + 賞与実績6ヵ月 ✅1.5~2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) + 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、機関士として船のエンジンや各種機器を管理し、国内外の安全な海上輸送を機関面から支えます。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 船を動かす心臓部であるエンジンをはじめ、船内のさまざまな機器を正常に保つことが機関士の重要な役割です。 <主な業務> ✅エンジン・各種機器の点検 ✅エンジン・船内機器の整備 ✅機関当直 ✅燃料・備品の管理 ✅入港・出港時の作業補助 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <外航> 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2~3日です。 <内航> 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、さまざまな運航環境の中で、機関管理や整備の技術を磨くことができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全運航を機関面から支えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月~2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 <船内設備> ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担(月4.5万円相当) ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20~30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で機関長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く機関士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 <寄港地> ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、機関長や先輩機関士のもとで、エンジンや各種機器の点検・整備、機関当直などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで機関士として必要な知識や整備技術を身につけられる環境です。 <ポイント> ✅実際の航海を通じて機関業務を学べる ✅機関長や先輩機関士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関士として経験を重ねながら、より上位の役職・海技資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな運航環境でエンジンや船内機器を扱い、機関管理・整備の技術や判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅機関士 → ✅一等機関士 → ✅機関長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと機関・整備技術を高めたい ✅外航・内航の両方を経験したい ✅将来は機関長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位(※)】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence(旧ロイド統計)」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス&物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 <事業内容> 鋼材の加工(表面処理・切断・曲げ・溶接)・組立・鋼材の販売 海上輸送(タグボート、バージを保有) 通関業(自社通関) <設立> 2002(平成14)年10月4日 <従業員数> 168名(うち船員23名) <資本金> 2,000万円 <売上高> 1,384億円(2026年3月) ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 <事業所> 本社:岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所:香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所:愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所:広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 <船員・仕事紹介動画(約10分)> https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY <企業紹介動画(約11分)> https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8
求めている人材 <学歴> 学歴不問 <必須条件> ✅海技免状6級以上(機関)をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 <歓迎条件(あれば尚可)> ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上(機関)の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 <求める人物像(活躍しているタイプ)> ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、機関や整備に関する技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。
吉田海運株式会社 兵庫営業所
運送会社での営業倉庫の管理/経験者のみ募集☆主任・係長候補
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 運送会社での営業倉庫の管理業務 【仕事概要】 物流企業の営業倉庫(天井クレーン付き)での各業務をお任せします。入社後まずは業務に慣れていただき、徐々に、営業倉庫管理業務、新規営業、作業職の労務管理や業務効率化に向けた企画や推進等をお任せします。 【その他の業務】 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、更なる成長を続ける当社では、 *安心・安全を守ること *人財を育成すること *挑戦し続けること これらの企業理念を第一に、会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 安定企業ならではの手厚い福利厚生も魅力の一つです! ――――――――――――――――― 【当社の魅力】 当社は長崎県佐世保を中心に物流の観点から社会をよりよくし続け、100周年を迎えています。物流業界はIT化等が進み、当社も新しい挑戦を実施しています。社員の皆さんが長期間安心して勤めていただけるように、GLTD制度や企業型確定拠出年金制度、団体扱い従業員福利厚生プラン保険の導入等、福利厚生の充実に力を入れています。 ――――――――――――――――― <OJTで丁寧にサポート> まずは、先輩社員に同行して、スキル・知識を身に付けていただきます。 OJTにより上記以外にも段階的に様々な業務を習得いただき、 お任せしていきますのでご安心下さい。 サポート体制があるので、業界未経験の方でも安心して就業できます!
交通・アクセス 御着(JR山陽本線)(約25分),京口(JR播但線)出入口1(約45分),東姫路(JR山陽本線)(約45分)
[勤務地:〒671-0251兵庫県姫路市花田町上原田]
月給250,000円~370,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 37万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【形態】月給制 【備考】月給¥250,000~¥370,000 ■賞与実績:年2回(7・12月)■昇給:年1回 【諸手当】残業手当(残業時間に応じて別途支給) ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等に応じて決定されます。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須】 ■物流/運送業界での就業経験 ■営業倉庫の管理/営業経験 【歓迎】 ■倉庫管理主任者 ■運行管理者資格 ■フォークリフト技能講習 ■クレーン運転士免許 ■5t未満クレーン技能講習 ■玉掛技能講習 ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
吉田海運株式会社 たつの営業所
【配送業務の調整役】人と関わるのが好きな方にピッタリ!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 【ポテンシャル採用】資格取得支援制度あり! 人柄重視・サポート体制あり!まずは出来ることから! 【仕事概要】 ・配車業務(自車、庸車) ・荷主様との調整や折衝 ・既存案件の顧客対応 ・新規顧客獲得 ●具体的にどういう仕事か 船の造船に使用する、鉄鋼やコイル・食料品を運ぶ手配をしたり、 運んでくれるお客様を開拓していただきます! ●例えば・・・ 物流網がないお客様 「長崎から福岡まで運んでほしいけど、配送してくれる会社さんがいない・・・」 (例) ・私たちはこういうトラックを持っているので、御社の商品を運べます! ・エリアはこれぐらいの範囲で運べます! ・金額はこれぐらいで運べます!…などなど 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、更なる成長を続ける当社では、 *安心・安全を守ること *人財を育成すること *挑戦し続けること これらの企業理念を第一に、会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 安定企業ならではの手厚い福利厚生も魅力の一つです! ――――――――――――――――― <未経験者も大歓迎!> *ポテンシャル採用 *経験・資格は問いません! 入社後は先輩社員の営業に同行し、 営業スキルを身に付けていただきます。 また、運行管理の資格などを取得いただくために 知識を身に付けていただきます。 先輩社員が1つ1つ丁寧にサポートしてくれるので、 営業未経験・業界未経験の方でも安心して就業ができます!! ――――――――――――――――― <OJTで丁寧にサポート> まずは、先輩社員に同行して、スキル・知識を身に付けていただきます。 OJTにより上記以外にも段階的に様々な業務を習得いただき、 お任せしていきますのでご安心下さい。 サポート体制があるので、業界未経験の方でも安心して就業できます!
交通・アクセス 東觜崎(JR姫新線)(約12分),本竜野(JR姫新線)西口(約30分),播磨新宮(JR姫新線)南口(約58分)
[勤務地:〒679-4109兵庫県たつの市神岡町東觜崎]
月給192,000円~250,000円 給与詳細 基本給:月給 19万2000円 〜 25万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給19万2000円~月給25万円 昇給:年1回(当社基準による) 賞与:年2回(業績による) 福利厚生も手厚く、安定した勤務が可能です。 ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等に応じて決定されます。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 特別な資格・経験は必要ありません! 下記求める人物像に当てはまる方 ▼求める人物像 *自発的に行動できる方 *好奇心が強く、知らないことを学ぼうと努力できる方 *誠実でルールを守るタイプの方 【歓迎要件】 *物流業界経験者 *営業経験者(法人、個人、年数、業界問わず) ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
【物流拠点の管理職】人材・収支・安全等を管理する管理職募集
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補!】 経験を遺憾なく発揮できる環境! 次の100年を共に創る力を募集! <業務内容> 顧客の新規開拓・既存顧客の対応業務からスタートし、 配車や労務管理などの事務業務を対応していただきます。 ≪主な業務内容≫ ・営業所長サポート ・営業所管理 ・配車業務(自車、傭車) ・新規営業 ・傭車管理 ・乗務員労務管理 ・運行管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 ●マネージャー・管理職での採用です 【POINT】 ・運行管理経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか!? 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます! 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― <100年企業ならではの厚待遇> 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実! 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能! 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください!
月給350,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給35万円~月給45万円 *昇給:年1回(当社基準による) *賞与:年2回(業績による) ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等によって判断いたします。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 学歴不問 / 経験者のみ募集 ・運行管理者資格 ・運送会社での営業・配車経験 ・運送会社での管理職経験 ▼求める人物像 *自発的に行動できる方 *好奇心が強く、知らないことを学ぼうと努力できる方 *誠実でルールを守るタイプの方 【歓迎要件】 *営業経験者(法人、個人、年数、業界問わず) ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
【管理職候補】創業100年企業で安定就業・キャリアアップ!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補!】 経験を遺憾なく発揮できる環境! 次の100年を共に創る力を募集! <業務内容> 管理職候補として配車、営業からスタートし、 拠点管理者を目指すポジションです。 ≪主な業務内容≫ 管理職候補 運送会社での各業務 ・配車業務(自車、傭車) ・新規営業 ・傭車管理 ・乗務員労務管理 ・運行管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 他、付随する業務 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 転勤なし 【POINT】 ・運行管理経験者、配車経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか!? 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます! ――――――――――――――――― 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― <100年企業ならではの厚待遇> 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実! 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能! 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください!
月給300,000円~370,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 37万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給30万円~月給37万円 *昇給:年1回(当社基準による) *賞与:年2回(業績による) ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等に応じて決定されます。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・運送会社での配車経験のある方 ・運行管理者資格 ・下記求める人物像に当てはまる方 ●求める人物像 *自分で動くのではなく、人を動かせる方 *チーム・組織を牽引することに前向きな方 *計画・目標達成に真摯に向き合える方 【歓迎要件】 ・収支管理、人財採用の経験のある方 ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
岡山西部運輸株式会社 播磨営業所
荷主と運送会社を結ぶ配車マッチング業務。チームで進め、個人の裁量を持って働ける環境です!
仕事内容 物流がスムーズに行われるために欠かせない大事な仕事。経験を積めば積むほど上達でき、やりがいも抜群! 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 「荷物を送りたい」荷主と「荷物を運びたい」運送会社の配車ニーズを把握し、マッチングする業務をお任せします。解決が難しい状況でもチームで力を合わせて、希望の日時に配送できるよう上手く対処できたときには達成感を得られますよ。 人との会話を通して業務を進めることが好きな方に◎コミュニケーション力を活かして活躍できる仕事です。 業務の性質上、人とのやり取りが多い仕事です。人と話す事が好きな方や、相手に要件を的確に伝えることが得意な方、やりがいを持って仕事に取り組みたい方には、ご自身の特性を活かして活躍していただけます。経験者ももちろん大歓迎! 裁量を持って働ける環境!自分で判断を下したり、周りと意見交換をすることで成長していける職場です。 「指示された業務をこなすだけでは物足りない」「自分の実力を発揮して会社に貢献したい」という方には最適な職場!個人の判断は尊重します。もちろん初めのうちは先輩がしっかりサポートしますので心配はいりませんよ。 残業ほぼなし!休日出勤なし!家庭で過ごす時間や自分の時間を大切にしながら働くことができます。 仕事とプライベートのメリハリがついた生活を送れるよう、勤務時間内はしっかり働き、業務終了後は自分の時間を確保できる環境を整備。「家庭も仕事もどちらも大切にしたい!」という方にはピッタリの職場です◎ 「お客様に代わって荷物を輸送させていただいている」という気持ちをモットーに更なるサービス向上を追求! 西部運輸グループでは、地場・中距離・長距離の定期運行をメインに各種輸送サービスを展開。お客様の大切な荷物を、安全に最適な方法で全国各地の目的地へとお届けします。
アクセス JR山陽新幹線/JR東海道新幹線 相生(兵庫県)北口徒歩約2分 ・龍野西ICより車で約5分。
[勤務地:〒678-0001兵庫県相生市山手]
月給250,000円~400,000円 給与 月給 25万円~40万円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給 直線距離による月最大2万円まで
資格 普通自動車免許(AT限定不可) 配車管理・指示及び帳票整理が主な仕事です。 PC操作の出来る方。 "学歴不問","新卒者","第2新卒者","要普免","未経験者可","未経験者歓迎","経験者歓迎","長期できる方"
吉田海運株式会社 兵庫輸送営業所
月給300,000円~370,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 37万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給30万円~月給45万円 *昇給:年1回(当社基準による) *賞与:年2回(業績による) ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等に応じて決定されます。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
〒657-0854兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭
大協海運株式会社
〒662-0912兵庫県西宮市松原町
株式会社千手 ティグレ
〒660-0806兵庫県尼崎市金楽寺町
株式会社タクマテクノス 西日本支社
兵庫県神戸市中央区港島中町
株式会社スリーピース
兵庫県神戸市中央区八幡通
株式会社新日本ビジネスアソシエイツ
兵庫県神戸市中央区東町
イイノガストランスポート株式会社
〒666-0117兵庫県川西市東畦野
株式会社ファミリアモサ【nwn-k】 川西市東畦野
〒659-0068兵庫県芦屋市業平町
株式会社高翔
〒650-0044兵庫県神戸市中央区東川崎町
株式会社ライジングサンセキュリティーサービス大阪BASE
〒650-0022兵庫県神戸市中央区元町通
神戸牛牛肉重 黒澤はなれ店(AP)
〒650-0024兵庫県神戸市中央区海岸通
内山鑑定_神戸支店
兵庫県尼崎市長洲西通
サアテック工業株式会社