求人・転職情報

【好待遇】賞与年3回×手厚い福利厚生★資格手当で収入UP！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） 車検や自動車整備士としての業務をお任せします。 経験者・有資格者は優遇されるためスキルを活かしてさらに成長できる環境です。 乗用車から大型トラックまで幅広い整備業務をお任せします！ 【具体的には】 ⏩ 車検の実施と定期メンテナンス ⏩ 車両の故障箇所の診断と修理 ⏩ 電気系統のチェックと修理 資格取得支援制度を整えており、働きながら専門資格の取得を目指 せます。機械を扱うことが好きな方や集中して取り組むことが好き な方にピッタリの環境です。また評価制度が整備されており、社員 一人ひとりの努力や成果を評価します。 レッカー車に乗務できる方大歓迎です♪ 姫路市・たつの市・相生市・高砂市・赤穂市などに在住の社員も活躍中です✨ ＜当社について＞ 当社は加古川～姫路、西播磨地域に根差し 車検・修理等を行う自動車整備工場です。 今回は、より多くのご依頼に 対応するため整備士を増員募集！ 多様な車種に携われるので技術向上も早いです。

自動車の「走る」「曲がる」機能の部品である「トランスミッション」や「ステアリングギア」等の設計～量産および品質保証まで一貫して手掛ける弊社で品質管理（製品検査）業務に取り組んでいただきます！

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石】自動車部品メーカーの品質管理・製品検査/職種未経験歓迎/家賃手当◎ 仕事の内容 自動車の「走る」「曲がる」機能の部品である「トランスミッション」や「ステアリングギア」等の設計～量産および品質保証まで一貫して手掛ける弊社で品質管理（製品検査）業務に取り組んでいただきます！ 【具体的な業務】 ・検査業務（各種計測機器を使用した製品寸法・機能特性等の測定） ・品質対応（不具合発生時の良品選別、発生部門（製造課/仕入先） への連絡・対応 入社後は先輩社員の下で、経験を積みながら弊社事業・自社製品に関する専門知識を身に着けて頂きます。 募集職種 【明石】自動車部品メーカーの品質管理・製品検査/職種未経験歓迎/家賃手当◎

トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の実験解析業務をお任せします。

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/実験解析(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の実験解析業務をお任せします。 自社敷地内の実験工場にて試作品と実験設備を用いて、基本性能や安全性能の実験・検証を行います。 実験設備は様々ですが、一つずつ使用方法を覚えていきますのでご安心ください。製品を自動車に積み込む場面もあり、自動車の構造や各機能について詳しくなれる実験解析職募集の貴重な機会です。 少しでもご興味があればまずはご応募ください！ 募集職種 【明石/実験解析(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の曲る機能を支えるシャシ系部品（ステアリングギア）の設計業務をお任せします。【業務の変更範囲】会社の定める業務

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/機構設計(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で、自動車の曲る機能を支えるシャシ系部品（ステアリングギア）の設計業務をお任せします。【業務の変更範囲】会社の定める業務 実務では、設計ソフトを用いて3Dモデルを作成し、2次元図面に落とし込んでいきます。また3Dモデルを用いてシミュレーションにて、強度や設計の妥当性を検証します。 設計ソフトの使用方法からレクチャーし、徐々に仕事の幅を広げて頂けます。少しでもご興味があればまずはご応募ください！ 募集職種 【明石/機構設計(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日

トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の生産技術（工程設計）業務をお任せ！

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/生産技術(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける弊社で自動車の「走る」と「曲る」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の生産技術（工程設計）業務をお任せ！ 新規部品の量産や量産部品の設計変更に応じた生産準備業務を担当していただきます。設計図面に基づいて、粗材の加工順、加工方法、使用する設備やプログラムの設定などを企画し、生産ラインをイチから立ち上げます。業務は幅広いですが、最初はできることから進めていきますのでご安心ください。作り上げた製品がお客様のもとに届く、その為の土台を作り上げるやりがいのある職務です。【業務の変更範囲】会社の定める業務 募集職種 【明石/生産技術(理系卒向け)】★第二新卒歓迎/Web面接可/年間休日121日

自動車の走ると曲がる機能部品を「設計～解析・実験～生産～保証」まで一貫生産体制でモノづくりを行っている弊社にて、トランスミッションやステアリングギアなどの設計開発・生産技術分野などの業務をお任せ！

企業名 明石機械工業株式会社 求人名 【明石/技術系総合職(先行技術開発･設計･生産技術)】Web面接可/年間休日121日 仕事の内容 自動車の走ると曲がる機能部品を「設計～解析・実験～生産～保証」まで一貫生産体制でモノづくりを行っている弊社にて、トランスミッションやステアリングギアなどの設計開発・生産技術分野などの業務をお任せ！ 【業務の変更範囲】会社の定める業務 【先行技術開発分野】自動車の電動化や自動化の対応、及び生産ラインのAIやIoTの導入 【設計開発分野】自動車関連部品の図面を作成する設計開発職と開発中の製品を実験･評価する実験解析職に分かれます。 【生産技術分野】自動車関連部品の図面を基に製造ラインを工程設計をする仕事です。 募集職種 【明石/技術系総合職(先行技術開発･設計･生産技術)】Web面接可/年間休日121日

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

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「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

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仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「技術には自信がある。でも毎日キツすぎる」——残業月35時間以内・転勤なし・賞与5ヶ月で、整備士の理想の働き方を実現。

仕事内容: 「技術も資格もある。でも毎日残業が続いて、子どもが寝た後にしか帰れない」 ——ディーラーや民間工場で整備士として働き、技術には自信があるのに、家族との時間だけが削られ続けている方へ。月に40時間、50時間の残業が「普通」になっていて、土日も呼び出しがある。休日が少ない割に給与への反映も薄い。そのジレンマを抱えながら、転職のタイミングを見失っていませんか。 二木商店は整備業界の中でも残業管理が徹底されています。月平均残業は20〜30時間程度、繁忙期でも月35時間以内が守られています。シフト制で実働約7.5時間、休憩90分。「今日も残業か」という日常から脱却し、毎日家族との夕食を取り戻せます。全4店舗が近畿運輸局認証工場。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50〜120万円）。「働き方を変えても、収入は下げたくない」——その両立が、ここでは実現できます。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（全4店舗が近畿運輸局認証工場） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・各種車両整備に関する書類作成・管理 ・後輩スタッフへの技術指導（経験に応じて） ・KeePerコーティング作業（希望者はコーティング専門資格も取得可）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「せっかく取った整備士資格、今の仕事では活かせていない」——その一枚を一生モノの技術に育てる場所が、姫路にあります。

仕事内容: 「整備士の資格は取った。でも実務の経験がほとんどなくて、いきなり大きな工場に飛び込むのは不安」 「異業種で働いているけれど、せっかく取った整備士資格を使わないままにしたくない」 ——そんなあなたにこそ、読んでほしい求人です。 二木商店は昭和38年創業、姫路・たつのエリアで60年以上続く認証工場です。在籍しているスタッフは全員が、入社後に危険物取扱者乙四・自動車整備士・検査員などの資格を取得してきました（一部中途除く）。各店舗にベテランスタッフが3～4名常駐し、実務が浅い方も段階的に現場へ慣れていけるOJT体制があります。 社員が「頑張ったら頑張った分だけ、ちゃんと見てくれるし評価してくれる」「頑張るゴールが見えるようになった」と話す評価制度があり、月給211,000～295,000円からスタートして、資格・スキルに応じて手当が加算されます。25歳で年収400万円の実績もあります。 【業務内容（段階的ステップアップ）】 ・入社直後：来店客への接客・給油サポート ・3ヶ月～：オイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換 ・半年～：車検受付・KeePerコーティング施工 ・1年～：自動車保険の提案・車両販売 ・将来：整備の中核メンバーへ（2級整備士・検査員の取得実績あり）

「技術はある。でも給与が見合わない」——月給29.6万円〜・賞与年5ヶ月・資格手当・等級昇給で、整備士の実力を正当に還元します。

仕事内容: 「地元・姫路に戻りたい。でも整備士として評価される職場があるのか不安…」 そんな気持ちを抱えたまま都市部で働き続けているあなたに、知ってほしい会社があります！ 二木商店は昭和38年創業、60年以上にわたり姫路で地域密着のカーサービスを展開する認証工場です。 転勤は一切ありません。姫路一拠点で腰を据えて整備士キャリアを築ける環境が整っています。 等級制度による実力評価を導入しており、工場長・マネジメントクラスでは年収600万円も実現可能です。 「Uターンすると年収が下がる」という不安を抱えずに帰郷できます。 整備・車検・自動車保険・カーリース・KeePer施工など多角的なサービスを展開しており、 技術を深めながら周辺領域の知識も自然に広がっていきます。 60年分の顧客基盤の中で、顧客から直接「ありがとう」と言ってもらえる仕事です！ 【主な業務内容】 ・エンジン・ブレーキ・電装系など車両整備・点検・修理全般 ・車検整備・法定点検の実施と顧客への説明 ・カーリース・保険・KeePer施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテ管理・作業実績の記録・入力 ・担当顧客との長期的な信頼関係の構築 ・後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート（経験に応じて）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

「ただ整備するだけの毎日に物足りなさを感じませんか」——10ヶ年計画の中核として、地域に必要とされる整備士チームを一緒に創りませんか

仕事内容: 「ただ車を直して、また次の車を直して。それだけで終わる毎日に、ふと違和感を感じることはありませんか」 ——技術者として腕は磨いてきた。でも、自分の仕事が会社や地域にどう繋がっているのかが見えない。組織の中で「歯車のひとつ」になっている感覚から抜け出したい——そんな思いを抱えている若手整備士の方に、知っておいてほしい会社があります。 二木商店は1963年創業、播磨エリアで60年以上にわたり地域のカーライフを支えてきた総合カーサービス企業です。今、私たちは「ガソリンスタンド業界のリーディングカンパニーになる」「メンテナンス収益／人件費率120％を達成する」「社員満足度地域No.1になる」——そんな10ヶ年計画の真っ只中にいます。求めているのは、ただ整備する人ではなく、この計画の中核として一緒に組織を創ってくれる仲間です。月給283,000〜363,000円、賞与年2回・実績5ヶ月分（50万〜120万円）。あなたの技術と行動が、会社と地域の未来を変えます。一緒に頑張っていきませんか。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と、長期的な信頼関係の構築 ・SSスタッフへの技術指導・OJTサポート ・整備課のチームビルディング・改善提案 ・整備工程・品質管理に関する改善提案

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

「3級は取った。次の階段が見えない」——3級→2級→検査員、資格と等級が連動する明確なキャリア階段が用意されています

仕事内容: 「3級は取った。次は2級か検査員か。でも、本当に資格を取った先で給与や役割が変わるのか確信が持てない」 ——資格取得を考えているけれど、いまの会社で取っても何も変わらない気がする。そんな迷いを抱えていませんか。または、「そもそもこの会社で長くキャリアを積んで意味があるのか」と感じ始めている若手の方へ。 二木商店では、3級整備士→2級整備士→自動車検査員と、資格取得とキャリアステップが完全に連動しています。整備士手当（5,000〜20,000円/月）が資格と等級に応じて加算され、整備専門職としては月給283,000〜363,000円の範囲で経験・資格・役割に応じた評価がなされます。さらに資格取得にかかる費用は受験費・教材費・交通費まで全額会社負担。「取りたいけどお金が...」という言い訳は通用しない環境です。先輩スタッフは全員が入社後に資格を取得しています（一部中途除く）。「ちゃんと階段が用意されている職場」でキャリアを積み上げたい若手の方に最適です。 【主な業務内容】 ・自動車の点検整備・車検整備（近畿運輸局認証工場・全4店舗） ・故障診断・一般修理・オイル/タイヤ/バッテリー交換 ・お客様への整備内容の説明と提案 ・整備記録簿・点検記録簿の記入 ・後輩スタッフへの技術指導（経験・等級に応じて） ・KeePerコーティング施工（希望者は1級・2級技能士資格取得）

【転勤なし×賞与5ヶ月分】月給29.6万円〜！残業少なめで働きやすい環境と、実力を正当に還元する認証工場です。

仕事内容: 【主な業務内容】 地域密着の認証工場にて、自動車整備全般をお任せします。 お客様と直接顔を合わせ、「ありがとう」の言葉を直に受け取れる、やりがいのある環境です！ ＜具体的な仕事内容＞ ・エンジン、ブレーキ、電装系などの車両整備・点検・修理全般 ・車検整備、法定点検の実施およびお客様への内容説明 ・カーリース、自動車保険、KeePerコーティング施工など周辺サービスの提案サポート ・顧客カルテの管理、作業実績の記録・データ入力 ・担当されるお客様との長期的な信頼関係の構築 ・（経験に応じて）後輩スタッフへの技術指導・OJTサポート

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！