株式会社S‐LINK
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
雇用形態:正社員
パナソニックエナジー株式会社
データセンター向け蓄電池システムの国内外工場の生産計画、需給・在庫の最適化、物流の強化を推進。システム生産拠点(日本,海外)の生産計画立案,物流と需給管理(PSI),SCM強化プロジェクト(デジタル化/DX化)を担当
企業名 パナソニックエナジー株式会社 求人名 ES【兵庫・洲本】生産計画/蓄電池システムの生産計画・需給管理 仕事の内容 データセンター向け蓄電池システムの国内外工場の生産計画、需給・在庫の最適化、物流の強化を推進。システム生産拠点(日本,海外)の生産計画立案,物流と需給管理(PSI),SCM強化プロジェクト(デジタル化/DX化)を担当 対象は国内2工場と北米1工場。営業・購買・各工場と連携し、原材料調達から出荷までの計画を統括します。具体的には、生産計画の立案、完成品・部品の在庫管理と在庫設計、需要と供給の調整、物流課題の改善提案を担当。需要変動や地政学リスクなどの変化を早期に捉え、代替調達・生産振替・出荷調整などの打ち手を企画し、関係者を巻き込んで実行します。加えて、基幹システム活用や業務のデジタル化による効率化も実施。 募集職種 ES【兵庫・洲本】生産計画/蓄電池システムの生産計画・需給管理
[勤務地:兵庫県洲本市]
月給310,000円~610,000円 想定年収 500万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥310,000~¥610,000 基本給¥310,000~¥610,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】生産計画/物流計画や販売計画のいずれかの実務経験 【歓迎】計画・物流領域でのリーダー経験 【働き方】リモートワーク可 【この仕事を通じて得られること】生産計画・需給・物流を一体で回し、製品の納入に直結するサプライチェーンの中核を担えます。国内外の複数工場を対象に、需要変動や供給制約に対して最適解を組み立てる力が身につきます。また、業務のデジタル化を推進する立場として、計画業務の標準化・見える化・効率化をリード可能。世界的企業のデータセンター向け蓄電分野で、市場成長を実感しながらグローバルに成長ができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
〒660-0094兵庫県尼崎市末広町
アマゾンジャパン合同会社 兵庫尼崎当日お届けセンター
〒661-0976兵庫県尼崎市
日本通運株式会社 阪神ロジスティクスセンター
〒650-0024兵庫県神戸市中央区海岸通
内山鑑定_神戸支店
兵庫県神戸市中央区海岸通
株式会社扇港理研
〒660-0806兵庫県尼崎市金楽寺町
株式会社タクマテクノス 西日本支社
〒662-0918兵庫県西宮市六湛寺町
日本管財ホールディングス株式会社
〒662-0934兵庫県西宮市西宮浜
株式会社大島商店
兵庫県明石市桜町
阪神警備保障株式会社
兵庫県神戸市中央区北本町通
大阪ガス・カスタマーリレーションズ株式会社
株式会社鈴与カーゴサービス西日本 尼崎物流センター
〒651-0088兵庫県神戸市中央区小野柄通
玉子料理の店 双樹 神戸阪急店
〒653-0022兵庫県神戸市長田区東尻池町
兼正興業株式会社