求人・転職情報

手積み手降ろしなし！身体に負担の少ないダンプ運転手

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員 大型ダンプトラック（10トン）を運転し、土砂や砕石などの運搬業務をお任せします。広島市内を中心とした工事現場への運搬がメインで、長距離の運転はありません。昭和12年創業の安定した経営基盤のもと、無理なく長く働ける環境を整えています。 ■よくあるご質問 Q. ダンプ未経験でも大丈夫ですか？ A. 大丈夫です。 大型免許をお持ちであれば、実務未経験の方も歓迎します。 社内の先輩ドライバーが丁寧に指導・サポートする体制が整っています。 ■仕事内容 ・10tダンプの運転業務 ・土砂や砕石等の運搬 ・車両の日常点検や清掃 ※業務の変更範囲：変更なし ■資格をお持ちの方への優遇 ・車両系建設機械などの資格をお持ちの方や、建設・土木業界での重機操作経験がある方は優遇します。 ・経験に応じて、積み込みや整地作業などをお任せすることもあります。

脱残業×高給与で稼ぐ働き方を実現でき、サポート体制も万全！

仕事内容 大手自動車メーカーの工場や指定拠点にて、以下の業務をお任せします。 【主な業務内容】 ■市場措置（リコール）車両の対応 メーカーから指定された手順に従い、対象部品の点検、交換、改修作業を行います。 ■整備、車検、定期点検 法定点検や車検に伴う一般的な整備作業です。 ■故障箇所の診断と修理 テスター等を用いた不具合箇所の診断と、それに伴う修理作業を行います。 TOYOTA、日産、ホンダ、SUZUKI、スバルなどの大手メーカー案件が中心です。 最低月給40万円からのスタートという給与水準と、 残業月平均10〜20時間という労働環境の両立が可能です。 現場で長く技術を磨き続ける道はもちろん、 将来的にプロジェクトリーダーやメーカー担当者との調整役（コーディネーション）、 アドバイザリー業務といった、整備士以外のキャリアパスを描くこともできます。 ■スキル習得・資格取得支援 技術研修や資格取得支援制度を活用してスキル向上が可能です。 ー 中途入社が50％以上を占め、20代から60代まで幅広い年代の整備士が在籍しています。 一度別の業界を経験して戻ってきたブランクのある方も活躍中です。 単身者の場合は引越手当（全額会社負担・規定あり）や社宅も利用できるため、新しい土地で挑戦する方へのサポート体制も整っています。 現場のリアルな雰囲気や社員の様子は、InstagramやTikTok（@resolution_0522）でも定期的に動画で発信しています。 【レソリューションについて】 株式会社レソリューションは2005年の設立以来、自動車業界に特化した技術支援を行い、現在では1000名以上のエンジニアが在籍しています。 今回募集するのは、TOYOTA、日産、ホンダなど大手自動車メーカーのプロジェクトにて、市場措置（リコール）車両の点検や整備を担うメカニックです。メーカーの信頼回復とユーザーの安全を守る重要なポジションであり、依頼案件が継続的に増加しているための増員採用となります。

朝5時～14時頃｜週休2日・地場ドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、倉庫/配送フォークリフトドライバー 【地域の資源循環を支える収集運搬ドライバー】 広島市・廿日市市周辺を中心に、食品工場や企業などから排出される産業廃棄物を回収し、廿日市市浅原にある自社プラントまで運搬する仕事です。 回収するのは、食品残さや汚泥などの有機性廃棄物です。当社では、回収した有機資源を発酵・堆肥化し、農業などで活用できる肥料へと再生しています。 地域の環境保全や農業を支える、社会に必要とされる仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・バキューム車、ダンプ車、ロール車、平トラックなどによる収集運搬 ・専用容器やロールボックスの回収・交換 ・現場での積み込み、プラントでの荷下ろし ・フォークリフトなどを使用した作業 ・車両の点検、清掃、日常管理 ・マニフェストなどの簡単な書類記入 ・肥料の配達（頻度は少なめです） 収集先や運行スケジュールに沿って、安全第一で業務を進めます。 【この仕事のポイント】 ■ 地元を中心とした収集運搬 広島市・廿日市市周辺を中心としたルートで、地域に根ざして働けます。 ■ 基本勤務は5:00～14:00 現場や季節によって変動しますが、日勤を基本とした勤務です。残業は月10～20時間程度です。 ■ 大型免許・フォークリフトの免許で応募可能 必要な資格の取得支援制度もあります。 ■ 重量物の手作業は比較的少なめ 回収容器や荷物の取り扱いでは、フォークリフトなどの機械も活用します。 ■ 未経験者も歓迎 産業廃棄物の収集運搬が初めての方にも、業務の流れや安全上の注意点を丁寧にお伝えします。 【当社について】 広島堆肥プラント株式会社は、1993年設立の企業です。 食品工場などから出る有機性廃棄物の収集運搬から、発酵処理、肥料の製造・販売までを行っています。 廃棄物を単に運ぶだけではなく、地域で再び使える資源へとつなぐことが、私たちの役割です。 安全運転を大切にしながら、地域社会を支える仕事に一緒に取り組んでいただける方をお待ちしています。

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 未発表の試作車づくりに携わる まだ世に出ていない車を組む面白さへ ―――――――――――――――――――― 新車種や研究開発中のモデル、海外仕様車など、設計図や3Dモデルをもとにゼロから組み上げていくクリエイティブな現場。 決まった手順の点検・修理ではなく、設計担当者と「どう組むか」を議論しながら形にする試作エンジニアとして活躍できる可能性ありです。 資格を正当に評価するため、月給は32万円以上を保証。土日祝休み＆残業月20時間以内と、整備士としてのワークライフバランスも両立できる環境です。 【具体的には】 メカニックエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ■試作車の組み上げ 設計図や3Dモデルをもとに、エンジン、配線、ブレーキなどを組み立てます。扱うのは未発表車や研究開発中の試作車が中心。設計担当者と連携しながら、ゼロから車を形にしていく作業です。 ■既存車のマイナーチェンジ対応 エンジンやプラットフォームはそのままに、外装や内装の仕様変更を行います。より快適な乗り心地を実現するための改良作業です。 ■海外向けモデルの試作・改造 国産車を海外の交通事情や環境に合わせて改造します。左ハンドルへの変更、エンジンの配置変更、安全性を高めるための補強など、現地のニーズに合わせた試作車を作り上げます。 常に新しい図面と向き合うため、最初は戸惑うこともあるかもしれません。思い通りに組み上がらず、やり直しが発生する大変さもありますが、経験を積むごとに確かな技術が身につきます。 ※状況や定員に応じ、その他プロジェクトをお任せする場合もあります 基本は「試作車づくり」のプロジェクトをメインに想定していますが、採用定員の枠や各プロジェクトの稼働状況により、ご経験やご希望を考慮した上で、以下のような自動車に関わる幅広い業務に従事いただく可能性もございます。同社ならではの多彩な案件があるからこその柔軟なキャリア形成が可能です。 ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者（将来的なキャリアアップも目指せます） ・メーカー車一般整備・修理など 【教育体制・研修について】 入社後は、これまでのご経験に合わせてできる業務からスタートします。 現場では経験豊富な先輩エンジニアがつき、試作車ならではの図面の読み方や組み上げのコツを直接指導します。 また、資格取得支援制度を用意しており、自動車整備士などの対象資格に合格した際は、受験料の半額を会社が支給。取得後1年勤続で残りの半額も支給し、スキルアップを金銭面でもバックアップしています。 ―――――――――――― 仕事の魅力・得られるもの ―――――――――――― 世に出る前の「未発表車」や、研究開発中のモデルに直接触れられる希少な環境です。 整備工場での決まった手順の作業だけでなく、設計図から新しい車を形にしていくモノづくりの面白さを味わえます。残業は月平均20時間以内、土日休みと、プライベートの時間も確保できる環境です。 【現場で働く先輩社員の声】 「前職も整備士でしたが、決められた点検や修理の繰り返しに少し物足りなさを感じていました。今の仕事は、まだ誰も見たことのない試作車を組み上げるのがメイン。設計士が書いた3Dモデルを見ながら、『ここはこう配線したほうがいいんじゃないか』と試行錯誤する泥臭さもありますが、自分が手を動かして新しい車が形になった時の達成感は大きいです。土日がしっかり休めるようになったのも、家族から喜ばれています」

【広島営業所オープニング募集】未経験から月給35万円スタート★中型免許の取得は全額会社負担！ ＼昨年度のグループ賞与実績60万円！働きやすさと高収入を両立できるドライバーのお仕事／

【雇用形態】 正社員 【職種】 4t中長距離ドライバー 【仕事内容】 中型ウイング車両を使用した中長距離配送業務 パレット、ケース、イベント輸送機材、引越荷物などの運搬 様々な輸送案件に柔軟に対応するフリー運行 【仕事の特徴】 ・シンプルで分かりやすい運行ルート 未経験の方でもすぐに慣れて活躍できるよう、シンプルなルート設計を採用しています。 ・身体への負担が少ない案件多数 パレット物やケース物が中心のため、無理なく長期的に安定してキャリアを築けます。 ・オープニングならではの一体感 9月にオープンしたばかりの新拠点。同期の仲間と一緒に営業所をイチから盛り上げていくやりがいを感じられます。 正社員,賞与あり,業界未経験者歓迎,経験者歓迎,ブランクOK,学歴不問,経験不問,PCスキル不要,長期,少人数の職場,車通勤OK,バイク通勤OK,自転車通勤OK,制服あり,交通費支給,資格取得手当あり,資格取得支援あり

「仕事内容に対して給与が見合わない…」そんな方にぜひ！

仕事内容 技術に見合う評価と収入を、きちんと受け取っていますか？ カーバンクニムラでは、 技術力と現場での貢献を、収入として明確に還元しています。 車社会を支える責任ある業務に対し、結果がきちんと返ってくる職場です。 ■カーバンクニムラについて カーバンクニムラは、整備・車検・板金・コーティングまでを一貫して行う総合自動車会社です。 工場内はエアコン完備。 整備工場、部品倉庫、休憩室、板金工場、コーティングヤードまですべて自社内に揃っており、 業務に集中できる環境を整えています。 社長は現場経験者。 現場の大変さや判断の重みを理解しているため、検査員の仕事を軽く扱うことはありません。 現在の整備スタッフは9名中4名が20代。 互いに声を掛け合う、コミュニケーション豊かな活気ある職場です。 ■仕事内容 業務内容は、一般的な自動車検査員業務です。 ・車検時の完成検査 ・法定点検項目の確認 ・検査結果の記録、管理 ・整備士との連携、最終確認 ・基準に基づいた適正な判断業務 作業台数は多めで、メーカーの区別なくさまざまな車種を扱います。 時にはクラッシクカーのエンジンオーバーホールを行うことも。 そのため、幅広い知識と技術が身に付きます。 新しく入社される方には、 経験豊富な検査員がマンツーマンで教えます。 「即戦力だから放置する」ことはありません。 やり方や基準のすり合わせを行いながら、 スムーズに現場に馴染めるようサポートします。 「責任は重いのに給与が伸びない」 そんな不満を抱えている検査員の方は、ぜひご応募ください。

月給35万〜45万！お客さんに指名されたら収入UP！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築アフターサービス/フィールドエンジニア、職人/現場作業員、その他ドライバー/乗務員 ✨経験者は月給35万〜45万円 ✨休日は長期連休有！ ✨賞与年3回＆引越し費用も全額負担 ＼クレーンの腕を、収入アップにつなげたい方へ／ 経験者は月給35万〜45万円。 さらに当社には、お客様が オペレーターを指名する制度があり、 指名を受ければインセンティブとして 給与に加算されます！ 賞与も年3回。 頑張りがしっかり収入に 反映される仕組みです。 主に25tのラフタークレーンで、 建設・土木現場での 資材の吊り上げや 積み込み・移動を行います。 これまでの経験と資格を活かし、 即戦力として活躍してください。 【✨具体的な業務内容】 ✅25tラフタークレーンの運転・操作 ✅建設・土木現場での資材の吊り上げ ✅資材の積み込み・移動作業 ✅現場の安全管理・効率アップの提案 ※状況により、トラックの乗務や 現場作業のサポートを お願いすることもあります。 【✨１日のスケジュール】 8：00 出社・準備 （現場直行の場合もあり） ↓ 9：00 現場到着・作業開始 ↓ 12：00 お昼休憩 ↓ 13：00 午後の作業開始 ↓ 17：00 作業終了・帰社 （現場から直帰の場合もあり） 【✨入社後の流れ】 これまでの経験や 保有資格を確認したうえで、 現場をお任せします。 ブランクがある方も、 入社後の研修や 周囲のサポートがあるので 安心してください。 将来はチームリーダーとして 現場での指示出しなども お任せしていきたいと 考えています。 【✨社員メッセージ】 これまで他社でクレーンオペレーターとして 経験を積んできました。 クレーンの仕事自体は好きですし、 これからも長く続けていきたいと 思っています。 ただ、働き続ける中で、 「この会社で将来も安心して働けるのか」 と考えることもありました。 そんな中で出会ったのがHEIWAです。 HEIWAは広島県内で一番の会社を目指し、 年商50億円という大きな目標を 掲げています。 会社を成長させるだけでなく、 社員が満足して働ける環境づくりにも 力を入れているところに魅力を感じました。 給与面でも、基本給の高さに加え、 年3回の賞与など、 頑張りが収入につながる仕組みがあります。 特に魅力的なのが、クライアントからの 「次もあなたにお願いしたい」という 指名によってインセンティブが発生する制度。 ただ仕事をこなすだけでなく、 技術や対応力を評価してもらえるので、 日々の仕事にも力が入ります。 これまで培ってきた経験を活かしながら、 さらに収入アップも目指せる。 そして、会社が大きく成長していく 過程に自分も携われる。 好きなクレーンの仕事を続けながら、 自分自身の将来も切り開いていける。 そんな環境にやりがいを感じています。

これからも稼げる整備士であるために

仕事内容 整備士としての経験を、 「ルノーを扱う専門性」へ引き上げませんか。 整備士として現場経験を積んできたけれど、 「作業内容がマンネリ化してきた」 「どの工場でも同じ仕事をしている気がする」 そんな感覚を抱いていませんか。 ルノー広島では、 これまでの整備経験を活かしながら、 ルノー車という専門分野に踏み込める環境を用意しています。 国産車中心の整備とは一線を画す経験が、 整備士としての幅と価値を広げてくれます。 ■ ルノー広島について ルノー広島は、 フランスの自動車メーカー「ルノー」の正規ディーラーです。 扱う車両はルノー車のみ。 そのため、日本車とは異なる設計思想や構造に、日常的に向き合います。 エンジンレイアウト、足回りの考え方、 電子制御や診断機の使い方など、 国産車整備で培った基礎を土台に、 一段深い理解が求められる整備が中心です。 「手間がかかるところも含めて面白い」 「この構造は、いかにもルノーらしい」 そんな会話が自然に交わされる、 車好きが集まる職場です。 ■ 仕事内容 入社後は、これまでの経験やスキルに応じて業務をお任せします。 ・車検・法定点検 ・一般整備、修理対応 ・故障診断、原因特定 ・部品交換、調整作業 ・後輩スタッフへの技術共有 最初からすべてを任せるのではなく、 ルノー車特有の構造や整備手順については、 段階的に理解を深めていきます。 単純な作業の繰り返しではなく、 「なぜこの構造なのか」を考えながら整備できる環境です。 ■ 教育・サポート体制 輸入車整備が初めての方でも、 経験豊富な先輩整備士がしっかりフォローします。 ・ルノー車特有の構造・考え方の共有 ・診断機の使い方、トラブル事例の説明 ・メーカー基準に基づく整備手順の習得 整備士資格の取得や上位資格への挑戦についても、 会社としてサポートしています。 「輸入車は難しそう」 そう感じる方ほど、 整備士としての引き出しを増やせる環境です。 ■ 最後に ルノー車の整備は、 単なる修理作業ではなく、 メーカーの思想や設計を理解する仕事です。 これまで積み上げてきた整備経験を、 次のステージへ進めたい方へ。 ルノー広島で、 「ルノーを扱える整備士」という確かな専門性を身につけてみませんか。

ルノー車が好きな方、新たな経験と成長を求める方へ

仕事内容 検査員として培った判断力を、 ルノー正規ディーラーで活かしませんか。 自動車検査員として、 基準を読み取り、最終判断を担ってこられた方へ。 ルノー広島では、 検査員としてのご経験を尊重し、 輸入車ディーラーという専門性の高い環境で発揮していただけます。 ■ ルノー広島について ルノー広島は、 フランスの自動車メーカー「ルノー」の正規ディーラーです。 扱う車両はルノー車のみ。 そのため、 日本車とは異なる設計思想・構造・制御に基づいた車両に向き合います。 検査においても、 車両特性やメーカー基準を正確に理解したうえでの判断が求められ、 検査員としての知識と経験が、より深く活かされる環境です。 ■ 仕事内容（検査員経験者） ・車検時の完成検査 ・法定点検項目の確認 ・検査基準に基づく適正な判断 ・整備士との連携、品質管理 ・検査結果の記録および管理 単なる台数処理ではなく、 一台一台の状態を見極める姿勢を重視しています。 ■ 業務環境・サポート 輸入車ディーラーでの検査が初めての方でも、 ルノー車特有の構造や基準については、 段階的に理解を深めていただけます。 現場には、 ルノー車を理解し、整備・検査に誇りを持つスタッフが在籍しており、 検査員の判断を軽視することはありません。 ■ 最後に 検査員の仕事は、 安全性と品質を最終的に担保する、極めて重要な職務です。 その責任と専門性を、 より洗練された環境で活かしたいとお考えの方へ。 ルノー広島で、 検査員としての経験を、次の価値へと高めてみませんか。

整備士業界の給与を引き上げたい！しっかり稼げる職場

仕事内容 今のうちに、整備士として「稼げる土台」をつくりませんか。 整備士として働いているけれど、 「忙しい割に、収入が伸びない」 「頑張っているのに給料が上がらない」 そんな違和感を感じていませんか。 カーバンクニムラでは、 若くても、技術と働きに見合った収入を得られる環境を整えています。 体を動かし、現場で力を発揮した分が、 きちんと結果として返ってくる職場です。 ■ カーバンクニムラについて カーバンクニムラは、 整備・車検・板金・コーティングまでを一貫して行う総合自動車会社です。 扱う車種に制限はなく、 国産車・輸入車を問わず、さまざまな車に携わります。 日々異なる車両に向き合うため、 整備士としての引き出しを早い段階で増やせる環境です。 工場内はエアコン完備。 整備工場、部品倉庫、休憩室、板金工場、コーティングヤードまですべて自社内に揃っています。 社長は現場経験者。 整備士の「もっと稼ぎたい」「もっと上手くなりたい」という気持ちを理解し、 頭ごなしに否定することはありません。 ■ 仕事内容 ・車検・法定点検 ・一般整備、修理 ・故障診断 ・部品交換、調整作業 ・検査員との連携、最終確認 作業台数は多めで、決して楽な現場ではありません。 その分、整備スピード・判断力・応用力が自然と鍛えられます。 メーカーを限定せず、ときにはクラシックカーのエンジンオーバーホールに携わることもあり、 「幅広く触れる整備士」を目指す方には最適です。 ■ 教育・サポート体制 新しく入社される方には、 経験豊富な先輩整備士や検査員がしっかり付きます。 「若いから雑用だけ」 「忙しいから見て覚えろ」 そんなやり方はしません。 作業の意味や考え方を共有しながら、 実践を通して確実に技術を身につけていけます。 ■ 住まい・生活面のサポート 住宅手当あり。 県外からの引っ越しも歓迎しています。 「地元を出て、環境を変えて挑戦したい」 「収入を上げるために、一度リセットしたい」 そんな決断を、会社として支えます。 ■ 最後に カーバンクニムラは、誤魔化しのない現場です。 どれだけ経験を積み、どれだけ稼げるかで、 この先の整備士としての人生は大きく変わります。 「今のままでいいのか」と感じているなら、 一度、環境を変えてみませんか。 本気で稼ぎたい整備士を、私たちは歓迎します。