求人・転職情報

脱残業×高給与で稼ぐ働き方を実現でき、サポート体制も万全！

仕事内容 大手自動車メーカーの工場や指定拠点にて、以下の業務をお任せします。 【主な業務内容】 ■市場措置（リコール）車両の対応 メーカーから指定された手順に従い、対象部品の点検、交換、改修作業を行います。 ■整備、車検、定期点検 法定点検や車検に伴う一般的な整備作業です。 ■故障箇所の診断と修理 テスター等を用いた不具合箇所の診断と、それに伴う修理作業を行います。 TOYOTA、日産、ホンダ、SUZUKI、スバルなどの大手メーカー案件が中心です。 最低月給40万円からのスタートという給与水準と、 残業月平均10〜20時間という労働環境の両立が可能です。 現場で長く技術を磨き続ける道はもちろん、 将来的にプロジェクトリーダーやメーカー担当者との調整役（コーディネーション）、 アドバイザリー業務といった、整備士以外のキャリアパスを描くこともできます。 ■スキル習得・資格取得支援 技術研修や資格取得支援制度を活用してスキル向上が可能です。 ー 中途入社が50％以上を占め、20代から60代まで幅広い年代の整備士が在籍しています。 一度別の業界を経験して戻ってきたブランクのある方も活躍中です。 単身者の場合は引越手当（全額会社負担・規定あり）や社宅も利用できるため、新しい土地で挑戦する方へのサポート体制も整っています。 現場のリアルな雰囲気や社員の様子は、InstagramやTikTok（@resolution_0522）でも定期的に動画で発信しています。 【レソリューションについて】 株式会社レソリューションは2005年の設立以来、自動車業界に特化した技術支援を行い、現在では1000名以上のエンジニアが在籍しています。 今回募集するのは、TOYOTA、日産、ホンダなど大手自動車メーカーのプロジェクトにて、市場措置（リコール）車両の点検や整備を担うメカニックです。メーカーの信頼回復とユーザーの安全を守る重要なポジションであり、依頼案件が継続的に増加しているための増員採用となります。

マンションやビル、商業施設等の施工管理をお任せします。現場の規模に 応じて2～5人でチームを組んで取り組みます。現場に専念して頂く為、直 行直帰のスタイルを取っています。現在の設計部門長は中途入社後

企業名 株式会社イチケン 求人名 広島【建築施工管理】東証上場_商業施設に強みを持つゼネコン_転勤無 仕事の内容 マンションやビル、商業施設等の施工管理をお任せします。現場の規模に 応じて2～5人でチームを組んで取り組みます。現場に専念して頂く為、直 行直帰のスタイルを取っています。現在の設計部門長は中途入社後 6年で部長になっており、取締役4名中3名が中途入社者であるなど中途新 卒関係なくキャリアアップが可能です。※3億～20億円程度の案件多数 【研修・教育制度】若手層向けの基礎技術研修等、人材の育成にも積極的 な風土。資格取得のため、冬の期間に学校に通学するサポートを行う等、 会社全体ででのフォロー体制を徹底的に構築しています。入社3年目 の技術研修で役員との食事会の機会もあり、社員の声を吸収する社風。 募集職種 広島【建築施工管理】東証上場_商業施設に強みを持つゼネコン_転勤無

建築基準法に基づき、広島を中心とした中四国エリアの建築物（中間・完了・仮使用）の現地検査業務を担当。1日約4件、直行直帰やタブレット報告も可能で、突発対応や業務中の自動車運転はありません。

企業名 ビューローベリタスジャパン株式会社 求人名 広島【建築確認検査員】世界トップクラスの認証機関/年休125日/土日祝休み 仕事の内容 建築基準法に基づき、広島を中心とした中四国エリアの建築物（中間・完了・仮使用）の現地検査業務を担当。1日約4件、直行直帰やタブレット報告も可能で、突発対応や業務中の自動車運転はありません。 【具体的には】■建築物や建築設備等が確認済証通りに施工されているか現地で適合確認 ■工程に応じた中間検査、完了検査、仮使用検査を担当 ■1日4件程を公共交通機関で巡回（突発対応・運転なし） など 【環境】会社支給タブレットによる現場入力と直行直帰を推奨しており、柔軟な働き方が可能。1ヶ月の研修（座学・オンライン）とOJTで、検査業務未経験の方も安心してスタートいただけます◎ 募集職種 広島【建築確認検査員】世界トップクラスの認証機関/年休125日/土日祝休み

月給30〜60万円／定年なし／土日祝休み有／整備士資格者歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器品質管理、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 生涯現役で自分らしく輝ける職場 ―――――――――――――――――――― ＼✨魅力ポイント✨／ ✅残業に頼らない高基本給！月給30万〜60万円スタート ✅定年制度なし！60代・70代も現場や検査員として生涯現役 ✅大手ディーラーや輸入車、メーカー直系など選べるフィールド 「基本給が低く、残業代を稼ぐためにダラダラ残らざるを得ない…」 「年齢とともに体力が落ちてきたが、このまま現場を続けられるだろうか…」 「職場の派閥や人間関係、無駄な社内政治に神経を使うのが疲れた…」 自動車整備士の資格と技術は、日本のモビリティを支える大切な財産です。当社では、あなたがこれまで培ってきたキャリアや資格を正当に評価し、納得の収入と理想の働き方を実現できる環境を用意しています。「定年を気にせず長く働きたい」「無理な残業をせず基本給で安定したい」といった希望を全力でサポート。ライフステージや体調の変化に応じた最適なフィールドで、新しいスタートを応援します。 ＜業務概要＞ あなたの保有資格（1級〜3級、検査員）や実務経験、働き方の希望に合わせて最適なプロジェクトへ配属します。 ■自動車整備士の業務 ・軽自動車・乗用車・輸入車・大型トラック・特殊車両などのメンテナンス。 ・定期点検・インスペクション（消耗品の確認・交換） ・車検整備業務（事前チェック、足回り・ブレーキ等の分解整備） ・一般整備・故障診断（スキャンツール等を用いた原因特定・部品交換） ・電装品（カーナビ・ドラレコ・ETC等）の取り付け、納車前点検 ■自動車検査員としての業務（有資格者） ・完成検査業務（車検ラインでの最終チェック） ・公的書類の作成・管理（適合証発行、記録簿記入） ・現場の整備士へのアドバイス・技術指導 ＜仕事の流れ＞ ▼配属先の決定：経験や資格、希望する働き方（体力的負担の考慮等）をヒアリングして配属先を決定 ▼点検・整備作業：保安基準に基づいたメンテナンスやトラブルシューティングを実施 ▼検査・書類作成：検査員による最終確認および各種公的書類の手続き ▼納車準備・引き渡し：点検記録簿を作成し、安心・安全な状態で引き渡し ＜様々な選択ができるのも当社ならでは＞ 【安定・王道】大手国産ディーラー： TOYOTA、日産、ホンダ、スズキ、スバル等の最新設備環境 【憧れ・ステータス】高級輸入車： ランボルギーニ、ベントレー、アストンマーチン、マセラティ等、普段触れられないハイエンドカー 【高待遇・スケール】特殊車両： 建機・重機、ショベルカー、クレーン車、農業機械など、油圧や大型機械のスキルが活きる現場 【最先端・技術職】自動車メーカー直系： 未発表車両の実験・評価、新車の品質検査、性能テストなど開発の最前線 【次世代・キャリア】マネジメント： 整備工場の責任者、工場長候補、テクニカルマネージャーへの道 ＜教育体制＞ ブランクのある方や実務経験が浅い方も安心して復職できるよう、現場でのフォロー体制を整えています。最新の外部診断機（スキャンツール）の扱い方や技術講習はもちろん、資格取得支援制度（合格時に受験料の半額支給、取得後1年勤続で残り半額支給）を活用してさらなるスキルアップを目指せます。 ＜やりがい・大変さ＞ 【やりがい】 保有資格や経験が1コマずつ細かく評価され、残業に依存しない高い基本給として還元されるため、確かな手応えを得られます。また、大手国産ディーラー、ハイエンドな輸入車、メーカーの開発最前線など、希望に合わせた環境で技術を活かせるのも大きな魅力です。 【大変さ】 各メーカーの最新車種や最新の電子制御システムに対応するため、新しい知識を吸収し続ける姿勢が求められます。覚えることも多いですが、研修や現場のサポートがあるため着実に知識をアップデートでき、乗り越えた先には「年齢に関係なく重宝される確かな技術と安定収入」が得られます。 ＜会社・職場環境＞ 無駄な社内政治や上下関係のストレスとは無縁の環境です。社員同士がお互いのプロフェッショナリズムを尊重し、「仕事は仕事」と割り切れるフラットで程よい距離感を保っています。「純粋に整備の仕事が好き」「自分の技術をしっかり評価してほしい」という方が伸び伸びと活躍できる職場です。 ＜先輩エピソード＞ 自動車整備士／入社3年目／社員A（51歳）[前職：要確認] 「以前は残業をしないと給与が伸びない環境でしたが、ここへ来て一変しました。これまでのキャリアや資格を細かく評価してもらえたことで、基本給そのものが大幅にアップ。定時で帰っても月給50万円を確保でき、年収700万円を達成できました。人間関係も非常にフラットで無駄な気遣いがいらず、自分の技術に集中できるのが最高の魅力です。」

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 未発表の試作車づくりに携わる まだ世に出ていない車を組む面白さへ ―――――――――――――――――――― 新車種や研究開発中のモデル、海外仕様車など、設計図や3Dモデルをもとにゼロから組み上げていくクリエイティブな現場。 決まった手順の点検・修理ではなく、設計担当者と「どう組むか」を議論しながら形にする試作エンジニアとして活躍できる可能性ありです。 資格を正当に評価するため、月給は32万円以上を保証。土日祝休み＆残業月20時間以内と、整備士としてのワークライフバランスも両立できる環境です。 【具体的には】 メカニックエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ■試作車の組み上げ 設計図や3Dモデルをもとに、エンジン、配線、ブレーキなどを組み立てます。扱うのは未発表車や研究開発中の試作車が中心。設計担当者と連携しながら、ゼロから車を形にしていく作業です。 ■既存車のマイナーチェンジ対応 エンジンやプラットフォームはそのままに、外装や内装の仕様変更を行います。より快適な乗り心地を実現するための改良作業です。 ■海外向けモデルの試作・改造 国産車を海外の交通事情や環境に合わせて改造します。左ハンドルへの変更、エンジンの配置変更、安全性を高めるための補強など、現地のニーズに合わせた試作車を作り上げます。 常に新しい図面と向き合うため、最初は戸惑うこともあるかもしれません。思い通りに組み上がらず、やり直しが発生する大変さもありますが、経験を積むごとに確かな技術が身につきます。 ※状況や定員に応じ、その他プロジェクトをお任せする場合もあります 基本は「試作車づくり」のプロジェクトをメインに想定していますが、採用定員の枠や各プロジェクトの稼働状況により、ご経験やご希望を考慮した上で、以下のような自動車に関わる幅広い業務に従事いただく可能性もございます。同社ならではの多彩な案件があるからこその柔軟なキャリア形成が可能です。 ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者（将来的なキャリアアップも目指せます） ・メーカー車一般整備・修理など 【教育体制・研修について】 入社後は、これまでのご経験に合わせてできる業務からスタートします。 現場では経験豊富な先輩エンジニアがつき、試作車ならではの図面の読み方や組み上げのコツを直接指導します。 また、資格取得支援制度を用意しており、自動車整備士などの対象資格に合格した際は、受験料の半額を会社が支給。取得後1年勤続で残りの半額も支給し、スキルアップを金銭面でもバックアップしています。 ―――――――――――― 仕事の魅力・得られるもの ―――――――――――― 世に出る前の「未発表車」や、研究開発中のモデルに直接触れられる希少な環境です。 整備工場での決まった手順の作業だけでなく、設計図から新しい車を形にしていくモノづくりの面白さを味わえます。残業は月平均20時間以内、土日休みと、プライベートの時間も確保できる環境です。 【現場で働く先輩社員の声】 「前職も整備士でしたが、決められた点検や修理の繰り返しに少し物足りなさを感じていました。今の仕事は、まだ誰も見たことのない試作車を組み上げるのがメイン。設計士が書いた3Dモデルを見ながら、『ここはこう配線したほうがいいんじゃないか』と試行錯誤する泥臭さもありますが、自分が手を動かして新しい車が形になった時の達成感は大きいです。土日がしっかり休めるようになったのも、家族から喜ばれています」

人々の記憶に残る空間づくりを支える｜年収600万～直行直帰〇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：CM/コンストラクションマネジメント、建築施工管理、設計/施工監理 様々な市場のプロジェクトにおいて、クライアントやデザイナーの基本設計をもとに現場施工業務に従事していただきます。 具体的には予算、工程、品質、安全面を管理し、法令や環境対策に配慮しながら、社内外の制作スタッフを統括し、実施の計画・発注、施設側関係者との調整等を行っていただきます。 【業務内容紹介】 ●クライアントや、社内（営業、プランナー、デザイナー）との打合せ ●プロジェクトの定例参加 ●施設・建物の設計条件・設計指針書の確認 ●B工事(建築側)との調整業務、並列業者のとりまとめ ●目指す用途と運営の機能に合わせた内装・什器設計・施工図確認 ●設計協力社の作図指示及び図面チェック ●施工協力会社への施工説明、工事監理 ●現場確認、工場検品、各種検査立会い 【主な担当市場】 ●商業施設：専門店（飲食・物販など）、百貨店・複合施設など ●PR／イベント：国際博覧会、展示会、ショールームなど ●パブリック・ワークスペース：空港、駅、サービスエリア、オフィスなど ●文化施設：博物館、科学館、美術館など ●余暇施設：テーマパーク、遊園地、水族館、ホテル、ブライダル施設など ※案件により、納期が大きく異なります。 文化施設などは納期が長く、数年単位になることもあるのに対して、イベント・展示会は数日～数週間になることもあります。 【事業紹介】 乃村工藝社は創業130年、各種施設・イベントにおける内装・展示の企画、デザイン・設計、制作・施工、運営管理までを手掛けるディスプレイ業界のリーディングカンパニーです。 感性あふれるクリエイターとものづくりのスペシャリストが力を合わせ、お客さまの求める多種多様なニーズに応えながら「にぎわい」あふれる集客空間づくりに取り組んでいます。 ※こちらは人材紹介の求人です※ 株式会社シーズ・スリー 当社は「乃村工藝社グループ」の人材ソリューション会社です。 乃村工藝社・乃村工藝社グループのほか、首都圏・関西エリアを中心にインテリア業界のお仕事を幅広くご紹介しております。 「人材紹介」「派遣社員」「請負紹介」の求人を幅広く取り扱っております。 以下の様なクリエイティブ職種に特化！ ・インテリアデザイナー ・デザイナーアシスタント ・CADオペレーター ・プランナー ・CG、パースライター ・グラフィックデザイナー ・ショールームアドバイザー など ご希望の働き方・職種などを、弊社コーディネーターがしっかりと伺います！ 「これまでの経験を活かしてデザイナーとして活躍したい」 「これから実務経験を積んでスキルアップしたい」 「インテリアデザイン業界に興味がある」 「きれいなオフィスやクリエイティブな環境で働きたい」 そんな方も大歓迎！ あなたの理想の働き方をご相談ください。 新着求人も多数ご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください！

中国地方の現場事務所で施工管理を実施、数か月から1年前後の滞在業務が出来る方、客様へシステムを引き渡す、最終担当者として達成感を味わえる仕事です。様々な部門が協力して作り上げたシステムを、お客様に直

企業名 東芝プラントシステム株式会社 求人名 【中国地方】電気工事の設計・施工管理（社会系/一般産業系）/離職率低い 仕事の内容 中国地方の現場事務所で施工管理を実施、数か月から1年前後の滞在業務が出来る方、客様へシステムを引き渡す、最終担当者として達成感を味わえる仕事です。様々な部門が協力して作り上げたシステムを、お客様に直 接引き渡す重要な役割を担います。 【魅力】設計、施工管理、試験、試運転調整とプラントエンジニアリングに関わる全ての業務があります。また、入社後は万全の人材育成制度を整えており、一人前の人財へと育成する仕組みを充実させています。さらには、『人』を大切にしながら働きやすい職場環境をつくりあげていますので、離職率も極めて低く、充実の福利厚生制度でメリハリをつけて働けます。 募集職種 【中国地方】電気工事の設計・施工管理（社会系/一般産業系）/離職率低い