求人・転職情報

大型ドライバーの皆さん、毎日帰宅できてますか？豊田近距離配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ✅年間休日120日！土日休み ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 平均勤続年数18年！定着率🌟－－－ ★入社1年目から 賞与70万円以上支給実績あり！ ★県内・市内ルート配送なので 距離も近く、配送時間に変動が 起こりにくいです。 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス・モノ作りを 支えています。 ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ■トラックの車種について 日野のトラックがメイン！ いすゞのトラックも導入しております！ トラックにはエアー式の座席が 設置されており、ドライバーに 優しい設計となっております。 【名古屋東部陸運の研修制度】 営業所の敷地内にある リフト道場にて研修があります。 さらには 練習用の空箱を使って リフト作業の訓練ができます。 運行も早くて1ヵ月、 3～4ヵ月は研修期間を設けています。 現場の許可を得てから実務に入るので、 初めての方でも安心です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━ POINT：充実の手当＆待遇あり ━━━━━━━━━━━━━━━━ 荷役手当や走行手当などの各種手当や、 昇給・年2回の賞与など待遇面も充実。 「しっかりと稼ぎたい」 「働いた分の対価はしっかりとほしい」 そんな方にオススメです。 入社1年目から安定収入をお約束！ 賞与も70万円以上支給しています！ 「転職することで収入が減って家族に 迷惑かけたくない…」 というトラックドライバーさんも安心◎ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

大型ドライバーの皆さん、毎日帰宅できてますか？豊田近距離配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ✅年間休日120日！土日休み ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 平均勤続年数18年！定着率🌟－－－ ★入社1年目から 賞与70万円以上支給実績あり！ ★県内・市内ルート配送なので 距離も近く、配送時間に変動が 起こりにくいです。 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス・モノ作りを 支えています。 ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ■トラックの車種について 日野のトラックがメイン！ いすゞのトラックも導入しております！ トラックにはエアー式の座席が 設置されており、ドライバーに 優しい設計となっております。 【名古屋東部陸運の研修制度】 営業所の敷地内にある リフト道場にて研修があります。 さらには 練習用の空箱を使って リフト作業の訓練ができます。 運行も早くて1ヵ月、 3～4ヵ月は研修期間を設けています。 現場の許可を得てから実務に入るので、 初めての方でも安心です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━ POINT：充実の手当＆待遇あり ━━━━━━━━━━━━━━━━ 荷役手当や走行手当などの各種手当や、 昇給・年2回の賞与など待遇面も充実。 「しっかりと稼ぎたい」 「働いた分の対価はしっかりとほしい」 そんな方にオススメです。 入社1年目から安定収入をお約束！ 賞与も70万円以上支給しています！ 「転職することで収入が減って家族に 迷惑かけたくない…」 というトラックドライバーさんも安心◎ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

年収は入社初年500万円・平均570万円、取引先トヨタ自動車

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 🌟賞与バッチリで高年収実現 ✅入社初年度から 賞与【73】万円（計：年2回分） ✅2026年夏の賞与実績 355,670円 ✅2025年冬の賞与実績は 409,740円 上記夏・冬賞与を足すと ―――――――――――――― ⭐765,410円！ ―――――――――――――― ※いずれも 広島営業所：大型ドライバー例 ▼▼ この賞与額だから 入社1年目の年収例は 【500万円！】 ＜おすすめポイント＞＝＝＝＝ ★年間休日120日！土日休み ★従業員ファーストの社風で 平均勤続年数18年！ ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ★積込はフォークリフトのみ！ 手積みなしで身体へ負担はかかりません。 「荷物の運搬で腰が痛い…」 という事態は一切ありませんよ♪ ＜ステップアップを応援♪＞ 今、大型免許をお持ちでない方の ご応募も歓迎です！入社前取得OK！ リフト道場やドライバー教育など、 スキルアップのための制度も たくさん整えました。 もちろん成長・頑張りは 昇給や賞与で還元！ 思う存分活躍してください！ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス、 モノ作りを支えています。 こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

未経験・AT限定OK！希望休100％取得可◎月収35万円↑可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：葬祭スタッフ、その他ドライバー/乗務員、専属運転手 スピードを競うのではなく、心を込めて「丁寧に、確実に」。 人生の最期に寄り添う、誇りと落ち着きを持てる仕事です。 お任せするのは、寝台車や霊柩車の運転業務です。 スピードや件数をこなす仕事ではありません。故人様を心静かにお見送りするため、ゆっくりと確実な運転と親身な対応をお願いしています。 ＼ドライバー経験者に選ばれる理由／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 身体への負担が少ない 一般的な運送業のような重い荷物の「手積み・手降ろし」は一切ありません。 体力的な負担が少なく、長く働き続けられる環境です。 ■ 無理のない運行スケジュール 1日の大半は事務所での待機時間。 実質的に拘束時間中もしっかり体を休めることができます。 ■ 快適すぎる待機環境 24時間対応の事務所には、個室ベッド・シャワー・大型テレビ・ソファを完備。 「家より寛げる！」とスタッフにも好評です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的な仕事内容】 〇 出社後、乗車する車の準備 〇 ご依頼があるまでは当直室（個室）で待機 〇 ご依頼をいただき次第、病院やご自宅へお迎え 〇 会館等へ故人様をお連れしてご安置 ※待機時間は車を磨いたり事務作業をするほか、自由にリラックスして過ごせます。 【入社後の流れ】 まずは普通車感覚で運転しやすい「ワンボックスタイプ（寝台車）」からスタート。先輩が同行してルートや手順を丁寧に教えます。慣れてきたら、高級感のあるリムジン（霊柩車）の運転もお任せしていきます。特別な専門知識は不要です！ ▼1日の仕事の流れ（連勤2日目以降の夜勤例） 20:00〜 出社後、乗車する車両を準備 21:00〜 ご依頼があるまでは当直室で自由に待機 翌2:00〜 休憩 翌8:00〜 帰社、退勤 ＜女性スタッフ・子育て世代も活躍中＞ 「日勤固定」や「時短勤務」の相談にも柔軟に対応できる環境です。希望休は100％通りますので、「家事や育児と両立しながら働きたい」という方も無理なくスタートできます。困ったときは互いにシフトを調整し、助け合う風土が根付いています。

■未経験スタートのスタッフ多数活躍中■新入社員研修＋配属後の指導あり■大型免許の取得費用は全額会社負担

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、将来の大型ドライバーを目指していただくドライバー募集です。 まずは中型トラックでのルート配送からスタートし、経験を積んだ後、大型にステップアップしていただけます。 「中型免許しか持っていない」 「トラックドライバーの経験がない」 「いつか大型トラックに乗ってみたい」 そんな方が、段階を踏んで大型ドライバーを目指せる環境です。大型免許の取得費用は会社が全額負担します。 【アピールポイント】 ・手積み・手降ろし一切なし ・年間休日120日＆毎日家に帰れる運行 ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 まずは中型トラックでのルート配送をお願いします。大型免許取得後、工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など 手積み・手降ろしは一切ないため、荷物を手作業で積み降ろしする業務はありません。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 ドライバーとしての経験がない方も、まずは研修を受け、その後配属先で実際の業務について指導を受ける流れです。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、大型免許をはじめ、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、ドライバー未経験から入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「いきなり大型」ではないから始めやすい ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から大型ドライバーを目指すとき、 「大型トラックを運転できるだろうか」 「仕事についていけるだろうか」 「経験がないのに応募していいのだろうか」 と不安になる方もいると思います。 当社では、まずは中型ドライバーとしてルート配送業務からスタートできます。 まずは中型トラックで経験を積み、その先に大型免許取得、大型ドライバーへのステップがあります。 最初からすべてを求めるのではなく、経験を積みながら一つずつステップアップできるキャリアです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 免許取得も、会社がバックアップ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型ドライバーを目指すうえで必要となる大型免許。 当社では資格取得支援制度を設けており、大型免許の取得費用は会社が全額負担します。 「大型に乗りたいけれど、免許取得費用がネックになっている」という方も、念願の大型ドライバーを目指すことができます。 また、フォークリフト資格を持っていない方についても、社内講習を受けて資格取得を目指せるルートが用意されています。 未経験から物流業界に入り、資格を増やしながらキャリアアップしていける環境です。 【求人ID-OGT】

【年間休日118日】フルor25mダブル連結をお仕事に…◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、その他倉庫/配送センター ✨電話応募も大歓迎✨0120-287-295へ！ お気軽にお電話ください♪ ＜ここが注目ポイント＞ ・自動車部品輸送なのに、リフト作業なし！トレーラー乗務に専念してください ・大手自動車メーカーの物流幹事会社5社のうちの1社なので、 仕事量も安定、福利厚生やお休みもバッチリ！ ・入社1年目から月収30万円以上可能！+賞与年2回！ ・入社祝金5万円支給！ ・ドライバー業界で珍しい！週休2日制（会社カレンダー）！年間休日118日！長期連休年3回あり！ ・住宅補助（月3万円）※規定あり ・国土交通省のお墨付き！「働きやすい職場認証制度 二つ星」認証済み！ ・従業員の健康管理や健康増進の取り組みを評価され「健康経営優良法人2024」に認定！ 25mダブル連結トラック、フルトレーラー等で 主に大手系列の自動車部品輸送・運送をお願いします。 リフトでの積み下ろし作業は一切なし！ トレーラーの運転に集中できます。 全車デジタコ、ドライブレコーダーも 完備で安全への配慮もバッチリです！ ★しっかりと運行管理がされているので、 無理なスケジュールでの輸送はナシ！ ★頑張り次第で指導者・管理者への道も！ 「大型トレーラー運転手」 の経験がある方ももちろん活かせます！ 【先輩スタッフからの一言】 ＜充実の福利厚生と安定した生活ができる環境＞ 大型連休3回（年間休日118日）もあり、 長く働いて欲しいから充実の待遇を整えています。 自分や大切な人、家庭での時間も大切にしながら働ける環境が揃っています。 良い業績を出す為に働いて頂ける社員を第一に、社員を大切にする会社です。 ＜いつも走る道だから安心です＞ 当社は改善基準告示を順守することはもちろん、 健康に配慮して無理なスケジュールでの運行はありません。 しっかりと運行管理がされているので、何時間も残業…にはなりません。 「生活リズムを安定させたい」…という方も、是非当社で働きませんか？ ＜充実した研修があるから安心＞ 「未経験で心配だ」と思っている方も安心してください！ 入社後、愛知県職業訓練校認定の教育センターで 専属の指導員による教育訓練があり、不安がなくなるまで教えます！ ⇒教育センターへの交通費・宿泊費は全額会社が負担します。 土日には自宅へ帰る事も可能◎ その際の交通費も会社で負担します！

■年間休日120日でしっかり休める■手積み・手降ろし一切なし■大型ドライバー経験を活かせる

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、大型トラックドライバー(ウィング車)としてご活躍いただきます。 工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 手積み・手降ろしは一切なく、身体への負担を抑えやすい環境です。 【アピールポイント】 ・毎日家に帰れる運行 ・退職金制度、再雇用制度あり ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 ・大型ウィング車での自動車部品輸送 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など ドライバーは、輸送だけでなく安全な運行や車両の点検・管理まで担当します。 これまで身につけてきた運転技術や安全意識を、当社でも存分に活かしていただけます。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 その後は配属先で、先輩社員から業務を通じて指導を受けながら仕事を進めます。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、実際に大型トラックドライバーとして入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 重い荷物を手で運ばない働き方へ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社の大型ドライバーは手積み・手降ろし一切なし。 「大型にはこれからも乗り続けたい。ただ、身体に無理を重ねる働き方は見直したい」 そんな経験者が、これまで培ってきたドライバー経験を活かせる仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 年間休日120日。休む時間も確保 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 年間休日は120日。週休2日制(土日)に加えて、長期休暇も設けられています。 メリハリのある働き方を続けていける環境が整っていますので、将来の備えて転職したい方もぜひご応募ください。 【求人ID-OGT】

■年間休日120日■家賃補助・食事補助・家族手当など制度充実■大型ドライバー経験を活かせる

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、大型トラックドライバー(ウィング車)としてご活躍いただきます。 工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 休日や福利厚生など、長い目で職場を選びたい方はぜひご検討ください。 【アピールポイント】 ・毎日家に帰れる運行 ・手積み・手降ろし一切なし ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 ・大型ウィング車での自動車部品輸送 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など ドライバーは、輸送だけでなく安全な運行や車両の点検・管理まで担当します。 これまで身につけてきた運転技術や安全意識を、当社でも存分に活かしていただけます。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 その後は配属先で、先輩社員から業務を通じて指導を受けながら仕事を進めます。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、実際に大型トラックドライバーとして入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事だけでなく、自分の時間も大切に ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ 年間休日は120日。週休2日制(土日)に加えて、長期休暇も設けられています。 ライフステージが変わると、仕事に求めるものも変わってくるものです。 「休日をもっと確保したい」 「家族や自分のための時間も大切にしたい」 そんな大型ドライバー経験者が、これまでのキャリアを活かしながら働き方を見直せる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ これからの生活を支える制度も用意 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家賃補助手当や食事補助、家族手当をはじめ、退職金制度や再雇用制度など、さまざまな制度を設けています。 さらに、結婚・出産祝金、資格取得支援制度などで、生活もキャリアもしっかり応援します。 今だけでなく、これから先の生活も考えながら、長く働ける職場を探している方をお待ちしています。 【求人ID-OGT】

《未経験からすぐに月収40万円可能》20代〜30代活躍中！軽自動車が運転できれば応募OK

仕事内容: ★事業拡大により 稼げる配送パートナーを募集！★ ◆お仕事内容 大手配送会社の荷物を 個人宅へお届けするお仕事です。 ネット通販商品がメインで 軽い日用品ばかり◎ ◆配送の流れ 配送センターで荷物受け取り → 担当エリア内で配送 → 配送完了後センターに戻る この繰り返し◎ ✅ 担当エリア固定で長距離運転なし ✅ 軽い荷物で体に負担なし ✅ ノルマ一切なし ✅ 平均年齢26歳の活気ある現場 ◆サポート体制 慣れるまでは経験豊富な先輩が 同乗してしっかりサポート。 未経験でも安心してスタートできます！ 「貯金のため稼ぎたい」 「自由な働き方がしたい」 そんな方を全力で応援◎

経験者歓迎！地場配送&土日休み！入社祝金20万×手当充実★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼✨入社祝い金あり✨／ ✅50年以上の歴史を持つ安定企業！ ✅安定・高収入が可能！ ✅長期休暇あり（年末年始・GW・夏季） ✅昇給・賞与・退職金制度あり！ ✅サポート体制が充実◎ ✅車・バイク通勤OK！無料駐車場完備！ 【仕事内容】 フォークリフトでの自主荷役となります。 １車２名体制固定車両での日勤夜勤交代 ＜輸送エリア＞ 八本松 ⇔ 防府 宇野 ⇔ 宇品 宇品工場内棟間輸送 など ⏰ 1日の流れ（日勤の例） ⏰ 5:30 出勤 6:00 出発 8:00 積み込み先到着 反対直の空卸後、積み込み（40分～60分程度） ⇩ 移動（休憩１時間込み） 13:30 荷卸し、空回収（40分～60分程度） ⇩ 16:30 帰社 16:45 退勤 ＼＼✨スタッフにインタビュー✨／／ ▼40代男性：入社3年目（未経験） 元々車の運転が好きで大型免許を持っていたのでこの業界に飛び込みました。 日本の物流を支えるという社会的な責任感と、無事に荷物を届け終えた時の達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいだと感じています！ 大型ドライバーは長距離ばかりで家に帰れないイメージがあるかもしれませんが、当社はどのコースでも日帰りなので、毎日家に帰って家族との時間もしっかり確保できるのが嬉しいですね。 おかげさまでワークライフバランスも良く、趣味の時間などプライベートも充実できています！ 入社当初は未経験で不安もありましたが、先輩方の丁寧な指導と会社のサポート体制が手厚くて長期的に安心して働ける環境だとすぐに実感しました。 私のように、仕事と家庭を両立させながら安定収入を実現させたい方にピッタリの職場だと思います！ ■――――― 当社のHPはこちら！ ▶http://www.shinkuma.co.jp/ ―――――■

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

★普通免許でOK★日勤のみ★車への積込無し★年間休日は124日以上

募集要項 職種 グリコグループ日勤ルート配送・2tトラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 アイスや冷凍食品などを、自動販売機や担当の小売店にお届けするルート配送(ノルマなし・日勤のみ) 配送先のスーパー等では待機時間の無い、効率の良いルート配送業務です。 ★基本的には倉庫でのピッキング・車への積み込みはありません※担当スタッフがいます。 ★積み込み時に、配送先の順に並べてあるので、商品の配達もスムーズ♪ 【具体的には】 ◇スーパーやドラッグストアなど、担当エリアで発注されたアイスや冷凍食品の配送 (高速道路で回るコースや近距離コースなど、1日4・5店舗～20店舗以上納品するコースまであります) ◇商品の補充・集金 ◇設置先の自動販売機の状況を確認しながら、オープン前のお店を訪問し集金や商品の補充なども行います ※将来的な昇進・昇格や事業拡大に伴い転勤の可能性があります。 なお、転勤は頻繁に発生するものではなく、本人の経験や適性を考慮のうえ決定します。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

✅全員面接│シニア応援│月収25万円以上も叶う│中型免許必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ◥◣ 近距離×固定ルート配送 ◢◤ ✅日勤のみ！生活リズムも安定✨ ✅日曜休み＋会社カレンダー休み ✅応募者全員面接実施中 ✅女性・ミドル・シニア世代活躍中 ✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖ 【 ルート配送ドライバー 】 長距離運転なし！ 乳製品を岡山県内3ヶ所へ配送する 固定ルート配送のお仕事です。 ＜具体的には･･･＞ 商品のある物流センターへの出社OK！ 乳製品をパレットでトラックに積み込み、 岡山の3ヶ所へのルート配送業務を お願いします！ ⏩お持ちの免許にあわせて配車します。 ⏩さらに！免許取得支援あり 弊社ならではの充実した研修制度と 先輩のサポートもあるので ブランクがある方も 安心してご応募ください♪ ✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖ ⭐経験よりも「人柄」を重視します！ 当社では、仕事の結果だけでなく、 日々の頑張りや取り組む姿勢もしっかり評価 ⭐応募いただいた方全員面接中！ 面接では、これまでの経験やスキルよりも、 「挑戦したい気持ち」や「やる気」を ぜひアピールしてください！！ 未経験からのスタートも応援します◎

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

ムロオの正社員求人★大型ドライバーとして活躍しよう！

仕事情報 ● 仕事内容 業務拡大につき、大型ドライバーさんを追加募集！大手スーパー様の店舗配送と簡単な仕分け業務になります。配送エリアは、広島県内を中心に、カゴ車納品のため、未経験者や少し体力のある女性の方なら大丈夫です。先輩社員による添乗指導からスタートすますので、安心してご応募下さい。 大型ドライバー追加募集！ 正社員大型ドライバー募集！ 新たに一緒に働く仲間を募集します。 事前に研修も行いますので安心してご応募ください。 入社日に関してもご相談可能です。 少しでも気になりましたら、お問合せの上ご応募ください！ 嬉しい支援制度 ムロオでは、ドライバースタッフの中・大型免許取得を全面的に バックアップしています。取得費用はもちろんですが、業務につ いても可能な限り支援しています。中型免許しか持っていないと いう方も、大型ドライバー職を目指せる環境です！異業種からの 転向や、現在ハローワークにて求職活動中の方も大歓迎♪

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

全国応募OK・借上げ住宅月2万円前後・日勤中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 ＼全国から応募歓迎！敦賀で新生活をスタート／ 高速道路の安全監視スタッフ／借上げ住宅あり・家賃月2万円前後・日勤中心 住居費を抑えて、新しい仕事と生活を始めませんか？ 当社では、福井県敦賀市を中心に高速道路の維持管理業務に携わるスタッフを募集しています。 今回は全国から応募可能。県外から敦賀への転居を考えている方も歓迎します。 未経験からスタートできる仕事で、会社が借り上げるワンルーム・1DKの住宅もご用意しています。 ■この求人のポイント ・全国から応募歓迎！県外からの転居もOK ・会社借上げ住宅あり！家賃負担は月2万円前後 ・ワンルーム・1DKで一人暮らしが可能 ・8:00～17:00の日勤中心 ・夜勤ほぼなし、三交代勤務なし ・残業ほぼなし ・未経験歓迎！先輩と一緒にスタート ・高速道路の維持管理を支える仕事 ・基本2名体制、30分ごとに役割を交代 ■月2万円前後で住める、会社借上げ住宅をご用意 「新しい土地で働きたいけど、家賃が気になる」 「今より住居費を抑えて、生活に余裕を持ちたい」 「地方で新しい生活を始めたい」 そんな方に向けて、会社借上げ住宅制度をご用意しています。 【住宅制度の詳細】 ・会社がワンルームまたは1DKの住宅を借り上げ ・本人の家賃負担は月2万円前後 ・県外からの入居も可能 ・水道光熱費は自己負担 ・引っ越し費用は自己負担 ・契約者はエスオーケーが会社として行います。 毎月の固定費を抑えられるため、これから一人暮らしを始めたい方や、住環境を変えて再スタートしたい方にもおすすめです。 ※住宅の所在地・間取り・本人負担額は、物件によって異なる場合があります。 ■仕事内容 高速道路の維持管理作業において、現場の安全確保や監視業務を担当していただきます。 具体的には、 ・高速道路上での維持管理作業の安全監視 ・作業員の動きや周囲状況の確認 ・現場の安全確保（保安業務） 道路の工事作業そのものを担当する仕事ではありません。 コーンの設置などの規制業務は作業員が行うため、基本的には規制後の現場で安全を見守る仕事が中心です。 ■働き方 ・勤務時間：8:00～17:00 ・日勤中心 ・夜勤ほぼなし ・三交代勤務なし ・残業ほぼなし（作業状況により多少発生する場合あり） 夜勤はたまにありますが三交代勤務がないため、毎日の生活リズムを整えながら働けます。 仕事が終わった後は、自分の時間を大切にできる働き方です。 実働時間で4〜6時間、休憩時間では3〜5時間（休憩時間が待機時間となりますが、日常的に問題が起きないため、実質的な休憩時間が多くなります。） →日によりますが、上記の実働時間と休憩時間になります。2人体制での業務になりますので、休憩時間は多くなります。 ■基本2名体制で、30分ごとに役割を交代 現場では基本的に2名で業務を行います。 30分ごとに役割を交代しながら、安全監視や周囲の状況確認を担当します。 長時間同じ役割を続けるのではなく、交代しながら仕事を進める体制です。 ■未経験でも安心してスタート 警備業界や高速道路の維持管理業務が初めての方も歓迎しています。 入社後は必要な研修を受け、先輩スタッフと一緒に現場へ同行します。 ・現場での基本的な安全ルール ・周囲の安全確認の方法 ・作業員との連携方法 ・現場での業務の進め方 など、基本から覚えていける環境です。 ■こんな方におすすめ ・県外への転職や移住を考えている方 ・家賃などの固定費を抑えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・夜勤の少ない仕事を探している方 ・高速道路や社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・敦賀で新生活を始めたい方 ・一人暮らしをしながら安定して働きたい方 ■勤務地 福井県敦賀市周辺の高速道路維持管理現場 全国から応募可能です。採用後は敦賀エリアで勤務していただきます。 県外からの転居を伴う就職も歓迎しています。 ■応募について まずは仕事内容や住宅制度について詳しく聞いてみたいという方も歓迎です。 「敦賀での生活がイメージできない」 「借上げ住宅について詳しく知りたい」 「未経験でも本当に大丈夫？」 といった疑問も、面談時にご相談ください。 現在、体制強化に伴い新しいスタッフを募集しています。 ご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

女性ドライバーがぞくぞく活躍中!歩合給制ではない新しい働き方がここにあります!【配車アプリ「DiDi/Uber/MOV」と提携】最新のテクノロジーを活用した働き方を提案します！

仕事内容: ★「働きやすい職場認証制度」登録企業★ 【◎配車アプリの「DiDi/Uber/MOV」と提携◎】「PayPay」決済も可能！次世代の技術を使った働き方を提案します！全国34都道府県で事業展開する「第一交通産業グループ(福証9035)」だから安心・安定！★土日祝、夜間、出張面接(※遠方の方)も受付中！ 第一交通で、ドライバーデビューしませんか？男女問わず積極採用中です♪ ◎弊社は、国土交通省創設認定・認証制度登録企業です◎ 【【働きやすい職場認証制度】】 【【女性ドライバー応援企業】】 誰もが安心して働くことができる職場環境を整えております！ ぜひ一緒に働いてみませんか♪ 【★配車アプリ「DiDi/Uber/MOV」提携★】 国内外でタクシーの配車が出来るアプリ「DiDi/Uber/MOV」と提携！従来の無線配車に加え、手軽に利用できる配車アプリを導入したことにより売上アップ！ その他、PayPay決済にも対応！利便性の高いアプリを導入する事により、幅広い客層の確保を実現しています。 【未経験者でも安心な研修制度あり★】 研修のプロが担当!!親切、丁寧に粘り強く教えていきます◎ 【未経験者へ給与保障あり★】 ★未経験者は乗務後3ヶ月間月収250,0000円の給与保障制度あり★ →35歳以下の方対象！更に好条件！ ★35歳以下で未経験者は乗務後1年間月収20万～25万円の給与保障制度あり★ 【流し営業をしなくても◎】 弊社では無線配車と待機営業で安定した仕事量をキープしておりますので 自力でお客様を見つけられなくても、大丈夫！ 【全車カーナビ搭載◎】 弊社では車両全車にカーナビを搭載しておりますので 地理に不安がある方でも安心して乗っていただけます。 【女性ドライバー活躍中!!】 まだまだ男性のお仕事として見られがちなタクシーですが 実は、細かな気配りができる女性こそタクシーにぴったり★ ご利用されるお客様から沢山の「ありがとう」の言葉が聞ける仕事です。 【管理職登用制度あり】 乗務員から管理者へステップアップ可能です◎ 全国の営業所の管理職のほとんどが乗務員からの登用です！ 【土・日・祝日、夜間や出張面接も行います。】 平日はお仕事で忙しい・・ 仕事の関係で夜しか空き時間がない・・ 第一交通では土日祝日、夜間も面接対応しておりますので安心です◎ また、出張面接もございますので地方にお住まいの方でも安心です！ 【カード決済機・ＥＴＣカード決済機搭載】 最近ではカード決済に対応したタクシーのみを好んで利用されるお客様も多く カード決済機は今や欠かせないものです！ 【リース代等の乗務員負担なし★】 クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切ありません！ 【地域密着を目指した様々なサービス】 ママサポートタクシーや多言語同時通訳サービス、携帯アプリによる配車サービスなど 様々なサービス展開をしております。 【配車アプリ】 簡単 自動配車アプリ「モタク」を導入★ 営収UPが見込めます♪ ※職業紹介事業者名：株式会社日本総合ビジネス　【IA】

完全週休2日制も可能◎未経験でも安定高収入！資格取得支援有！

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：32万円 〜 40万円 【勤務時間】5:00～15:00 23:00～翌9:00 【募集条件】大型免許 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【このお仕事の魅力ポイント】 未経験者大歓迎！ 完全週休2日制も可能！ 毎日日帰り勤務！ 学歴･経験･年齢不問！ 【仕事内容】 食料品のルート配送ドライバー(10t)です。 【具体的には】 冷蔵・冷凍食品をはじめとする 食料品のセンター間配送をお任せします。 配送ルートにより運ぶものは異なります。 配送センターで商品を積み込み、 別のセンターへ届ける 「1箇所積み・1箇所下ろし」の スタイルのため、複数の配送先を 慌ただしく回る必要がなく、 ゆとりを持って運転に集中できます。 運搬にはパレットやカゴ台車を使用し、 荷下ろしもパワーゲートを 完備しているため、重いものを持つような 体への負担は一切ありません。 中国エリア以外への配送も一切なく、 配送ルートや配送時間も固定。 「長距離運転でしばらく家を空ける」 ということはなく、 毎日きちんと家に帰れます◎ ■先輩スタッフの声（30代男性/入社1年目） ドライバーに興味はあったものの、 長く続けていけるか不安だったんです。 でも当社は休日や働く環境が整っていて、 「ここなら大丈夫そう」 と入社を決めました。 「この時間帯で働きたい」などの希望も きちんと受け止めてもらえて、 プライベートを大切にしながら 仕事に取り組んでいます。 所長をはじめ、 他のスタッフも優しくて 面倒見の良い人ばかり！ 新人さんの不安もフォローするので、 安心してください。 ■1日の仕事の流れ例 5:00…出社後、準備をしてセンターへ 6:00…センターで商品の積み込み作業 7:00…別のセンターへの配送スタート 11:00～12:00…昼休憩 (好きなタイミングで取れます) 12:00～14:00…配送再開 15:00／センター間を往復し、帰社後 お仕事終了！

女性ドライバーがぞくぞく活躍中!歩合給制ではない新しい働き方がここにあります!【配車アプリ「DiDi/Uber/MOV」と提携】最新のテクノロジーを活用した働き方を提案します！

仕事内容: ★「働きやすい職場認証制度」登録企業★ 【◎配車アプリの「DiDi/Uber/」と提携◎】「PayPay」決済も可能！次世代の技術を使った働き方を提案します！全国34都道府県で事業展開する「第一交通産業グループ(福証9035)」だから安心・安定！★土日祝、夜間、出張面接(※遠方の方)も受付中！ 第一交通で、ドライバーデビューしませんか？男女問わず積極採用中です♪ ◎弊社は、国土交通省創設認定・認証制度登録企業です◎ 【【働きやすい職場認証制度】】 【【女性ドライバー応援企業】】 誰もが安心して働くことができる職場環境を整えております！ ぜひ一緒に働いてみませんか♪ 【★配車アプリ「DiDi/Uber/MOV」提携★】 国内外でタクシーの配車が出来るアプリ「DiDi/Uber/MOV」と提携！従来の無線配車に加え、手軽に利用できる配車アプリを導入したことにより売上アップ！ その他、PayPay決済にも対応！利便性の高いアプリを導入する事により、幅広い客層の確保を実現しています。 【未経験者でも安心な研修制度あり★】 研修のプロが担当!!親切、丁寧に粘り強く教えていきます◎ 【未経験者へ給与保障あり★】 ★未経験者は乗務後3ヶ月間月収25万円の給与保障制度あり★ →35歳以下の方対象！更に好条件！ ★35歳以下で未経験者は乗務後1年間月収20万～25万円の給与保障制度あり★ 【流し営業をしなくても◎】 弊社では無線配車と待機営業で安定した仕事量をキープしておりますので 自力でお客様を見つけられなくても、大丈夫！ 【全車カーナビ搭載◎】 弊社では車両全車にカーナビを搭載しておりますので 地理に不安がある方でも安心して乗っていただけます。 【女性ドライバー活躍中!!】 まだまだ男性のお仕事として見られがちなタクシーですが 実は、細かな気配りができる女性こそタクシーにぴったり★ ご利用されるお客様から沢山の「ありがとう」の言葉が聞ける仕事です。 【管理職登用制度あり】 乗務員から管理者へステップアップ可能です◎ 全国の営業所の管理職のほとんどが乗務員からの登用です！ 【土・日・祝日、夜間や出張面接も行います。】 平日はお仕事で忙しい・・ 仕事の関係で夜しか空き時間がない・・ 第一交通では土日祝日、夜間も面接対応しておりますので安心です◎ また、出張面接もございますので地方にお住まいの方でも安心です！ 【カード決済機・ＥＴＣカード決済機搭載】 最近ではカード決済に対応したタクシーのみを好んで利用されるお客様も多く カード決済機は今や欠かせないものです！ 【リース代等の乗務員負担なし★】 クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切ありません！ 【地域密着を目指した様々なサービス】 ママサポートタクシーや多言語同時通訳サービス、携帯アプリによる配車サービスなど 様々なサービス展開をしております。 【配車アプリ】 簡単 自動配車アプリ「モタク」を導入★ 営収UPが見込めます♪ ※職業紹介事業者名：株式会社日本総合ビジネス　【IA】

稼ぐも休むも選べる環境!!平均月収45万円以上!!

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ―――＼5つのPOINT／―――― ⭐ 平均月収45万円！あなたの理想の働き方が叶う！ 稼ぎたい金額やライフスタイルに応じて、最適な稼働日数・配達量をご提案します！ 【リアルな収入シミュレーション】 日当17,000円 × 25日稼働 ＝ 月収425,000円 日当23,000円 × 22日稼働 ＝ 月収506,000円 日当35,000円 × 25日稼働 ＝ 月収875,000円（ガッツリ高みを目指す方！） ⭐ 未経験でも安心の研修・サポート！ 配送ルートや荷物の積み方、効率よく配送するコツなど、高い日当が安定して稼げるようになるまで、自社のノウハウを徹底伝授します🔥 「最初は不安」という方も、一人ひとりのペースに合わせてしっかりサポートします！ ⭐ 充実した福利厚生・サポート体制！ ・賞与支給 ＆ 昇給制度 ・社会保険完備 ・車両リース制度（月額18,000円～） ・車両初期費用0円 ・税理士無料相談制度（面倒な事務作業や確定申告も丸ごと依頼可💻） ・独立支援制度 ・月固定額のロイヤリティ制度（★稼げば稼ぐほどあなたの手取りがアップ！） ⭐ 頑張りをしっかり還元！充実の賞与・インセンティブ制度！ 「頑張っても給与が変わらない…」そんな環境とはおさらば！ 当社では、日々の頑張りや会社への貢献をしっかり評価し、さまざまな形で収入に還元しています！ ・決算賞与（会社の利益をしっかり還元！） ・特別賞与／インセンティブ（頑張りに応じて随時支給！） ・紹介賞与（知人・友人の紹介でも支給！） ・無事故・安全賞与（安全運転を継続してくれた方へ！） ＼さらに、これだけじゃありません！／ あなたの頑張りを評価する賞与・手当を多数ご用意！ 「安全運転を頑張った」 「会社に貢献した」 「仲間を紹介した」 「もっと稼ぎたい！」 そんな一人ひとりの頑張りをしっかり評価し、給与や賞与という形で還元します。 頑張った分だけ、しっかり稼げる。 それが当社の働き方です！ ⭐ 「ファミリー」のような温かい職場で交流も楽しめる！ BBQやボウリング大会などの社内イベントを定期開催しています。 （※参加は自由・強制ではありません！） 普段は一人で配送する仕事ですが、全ドライバーが仲間との繋がりを大切にしているため、業務のコツも相談しやすいアットホームな環境です。 ⸻ ■具体的な仕事内容 軽自動車（AT限定可）を使用した配送業務をお任せします。 配送エリアは固定されているため、毎回違うエリアを覚える必要はありません。 また、専用の配送アプリがルートを自動で案内してくれるため、地図を読むのが苦手な方でも安心してスタートできます。 未経験の方でも、アプリの案内に沿って配送できる環境を整えています。 車両についても、車両初期費用0円でスタート可能！ 車両リース制度もあり、月額18,000円～で利用できます。 【集荷場所・勤務地について】 下記5か所の集荷センターから、お好きなエリアを選んで勤務いただけます！ 【集荷場所】 ① 西原センター 〒731-0113 広島県広島市安佐南区西原2丁目6-12 ② 深川センター 〒739-1751 広島県広島市安佐北区深川6丁目20-4 ③ 中野東センター 〒739-0323 広島県広島市安芸区中野東2丁目5-27 ④ 出島センター 〒734-0013 広島県広島市南区出島1丁目19-20 ⑤ 伴南センター 〒731-3168 広島県広島市安佐南区伴南2丁目1-7 ご自宅から通いやすいエリアや、ご希望の勤務地をお選びいただけます！ 配送終了後は、各自の集荷センターへ戻り、業務終了となります。 ⸻ ■勤務時間 8:30～21:00（目安） ※勤務日数・曜日は希望を考慮します。 ※土日祝休みも相談可能です。 ⸻ ■給与 日給 17,000円 ～ 40,000円 ★平均月収：45万円 【収入例】 入社3ヶ月目／週5日勤務：月収35万円 入社6ヶ月目／週5日勤務：月収50万円 入社1年経過／週6日勤務：月収70万円 ※配送件数・勤務日数・担当案件により異なります。 ※頑張った分だけしっかり収入に直結します！ ⸻ ■会社の魅力 私たちが大切にしているのは、一人ひとりに合った働き方を実現することです。 「週5日勤務でプライベートを充実させたい」 「週6日勤務でしっかり稼ぎたい」 そんな希望に合わせて最適な案件をご提案します。 また、当社の自慢は他社には真似できない手厚いサポート体制。 社会保険や車両リースはもちろん、「税理士への事務作業依頼」や「月固定額のロイヤリティ制度」など、ドライバーが一番得をして、長く安心して働ける環境を本気で整えています。 未経験の方も、プロのノウハウでしっかり稼げるドライバーへと育て上げます。 「しっかり稼ぎたい」 「もっと働きやすい環境に移りたい」 「未経験から配送の仕事を始めたい」 そんな方は、ぜひ一度お話ししてみませんか？ ご応募をお待ちしております！

【人間関係のストレスから解放】1人で黙々と働ける｜上司の同行・チーム作業なし｜月給40〜60万円｜未経験OK

仕事内容: ⭐️未経験から、安定した働き方へ⭐️ 普通免許があれば 配送経験がなくても 正社員としてスタートできます❗ 「安定して働きたい」 「収入を上げたい」 「将来の選択肢を広げたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【普通免許があれば応募OK】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 学歴・職歴・経験は不問。 未経験スタートが90％以上です✨ ⭕️マイカー不要 ⭕️社用車は無償で貸与 ⭕️ガソリンカードも支給 ⭕️ガソリン代・保険・車検は 　会社が負担 車両費0円・初期費用0円。 免許証があれば始められます❕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【3日間の横乗り研修つき】 ✧━━━━━━━━━━━✧ まずは先輩の車に同乗して 運転のコツ・荷物の積み方・ ルートの回り方を覚えます。 独り立ち後もフォローがあるので 配送が初めてでも安心です⭕️ 前職は飲食・軽作業・清掃・ タクシー・コンビニなど様々。 異業種からの転職者も多数活躍中❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【仕事内容】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスへ配送します。 日用品・アパレル・雑貨など 軽貨物が中心です。 ✔担当エリアは町名単位で固定 　毎日同じルートなので 　1週間ほどで慣れてきます ✔置き配が中心 　インターホンを押す機会も 　再配達も少なめです ✔研修後は1人で完結 　上司の同行もチーム作業もなく 　人間関係のストレスなし ✧━━━━━━━━━━━✧ 【1日の流れ／例】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ① 自宅から倉庫へ直行 ② 荷物を車へ積み込み ③ 担当エリアで配送 ④ 配送完了後に報告 ⑤ そのまま直帰OK☕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【働き方について】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ⏰️7:00～22:00の間で実働8時間 ⏰️1日の配送は100～150件程度 担当エリアも毎日のルートも 固定なので、生活リズムが安定。 朝・夜が入り混じるシフトから 卒業したい方にもおすすめです✨ 積み込み・荷下ろし・ 車の乗り降りがあるため 体を動かすのが苦にならない方に 向いています。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【配送から、その先の選択肢も】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 私たちは「令和の虎」出演社長が 率いる急成長中のグループ⭐️ 現場で働きながら 経営を身近で学べます。 まずは配送ドライバーとして 現場からスタート。 その先は希望に合わせて… ⏩️リーダー・マネージャー・ 　部長へステップアップ ⏩️経営幹部として組織づくり ⏩️営業・採用へジョブチェンジ ⏩️個人事業主として独立 独立志向の方も大歓迎❗ 固定給で稼ぎながら独立資金を貯め 事業のノウハウも学べます✊️ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【スタッフの声】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 目標がなかった自分が 人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、 「このままでいいのか」と 考えていた時に入社しました。 本部のリーダーが面談で 向き合ってくれたことで キャリアを本気で考えるように。 今は本部で採用を担当し、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫。 今の自分を変えたい人には 本気で挑戦してほしいです❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【モデルケース】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 高卒フリーター（警備アルバイト） ⏩️23歳で将来に不安を感じ入社 ⏩️配送ドライバーからスタート ⏩️エリアマネージャー・ 　配送リーダー職へ ⏩️現在はHR採用担当として 　求職者をサポート中

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自由な働き方で高収入を実現しませんか!未経験活躍中の方多数!

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター） 自由な働き方 × 収入アップ あなたもここで、両方を手にしてみませんか？ ＼＼ 直行直帰OK！ ／／ ⸻ 【 求人のポイント！ 】 ✅ 未経験からでも安心！充実の研修制度あり ✅ 年齢不問！若手～シニアまで幅広く活躍中 ✅ 車両リース・開業申請など各種サポートあり ✅ インセンティブ＆表彰制度でやる気UP！ ✅ 独立開業も応援！夢の実現をバックアップ♪ ✅ 業務委託でも社会保険完備で安心 ⸻ 【 仕事内容 】 軽バンを使っての配送業務です。 大手運送会社様からお預かりした荷物を、 個人宅や企業へお届けしていただきます。 扱う荷物は日用品が中心で、重いものはほとんどありません！ ⸻ ＞＞具体的には… • 対応エリア：広島市内がメイン • 配送件数（宅配）：1日平均120件ほど • 配送件数（企業配）：1日平均30件ほど ※案件により異なります ※自宅から30分圏内のエリアを想定（要相談） 軽バン持ち込みOK！ 車両リース制度も利用可能！ 軽い荷物中心なので男女ともに活躍中！ ⸻ 【 スタッフの約8割が未経験スタート！ 】 まずは研修からスタート！ 横乗り研修やDVD講習など、1～10日間ほどでしっかりサポート 先輩スタッフが丁寧にフォロー！ 自信がついたら独り立ちデビュー！ ⸻ 【 頑張りがしっかり収入に反映！ 】 平均月収：30万～50万円 最高月収：70万円以上の実績あり！ 必要資格・経験 【必須条件】 ●普通自動車免許（AT可） 【ＰＯＩＮＴ】 ●未経験者歓迎！ ●経験者歓迎！ブランクOK！ ●年齢不問！20代の若手から 50代の中高年まで活躍中！ 最終学歴 学歴不問 アピールポイント ＜車両リースOK！初期費用0円！＞ 車を持っていない方も安心！ 最初の1ヶ月は無料で利用できます！ ＜開業手続きをサポート！＞ 申請書類の準備など支援します 税理士の無料相談あり（青色申告など） ＜横乗り期間中の最低保証あり！＞ 研修期間中も最低保証額を支給！ 初めての方も安心です より細かい情報を確認したい方は下記ホームページもご覧ください! https://k-sanden.com/

【はじめての方が95%以上】学歴も経験も不問｜月給40〜60万円｜社用車貸与で車がなくてもOK

仕事内容: ⭐️未経験から、安定した働き方へ⭐️ 普通免許があれば 配送経験がなくても 正社員としてスタートできます❗ 「安定して働きたい」 「収入を上げたい」 「将来の選択肢を広げたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【普通免許があれば応募OK】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 学歴・職歴・経験は不問。 未経験スタートが90％以上です✨ ⭕️マイカー不要 ⭕️社用車は無償で貸与 ⭕️ガソリンカードも支給 ⭕️ガソリン代・保険・車検は 　会社が負担 車両費0円・初期費用0円。 免許証があれば始められます❕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【3日間の横乗り研修つき】 ✧━━━━━━━━━━━✧ まずは先輩の車に同乗して 運転のコツ・荷物の積み方・ ルートの回り方を覚えます。 独り立ち後もフォローがあるので 配送が初めてでも安心です⭕️ 前職は飲食・軽作業・清掃・ タクシー・コンビニなど様々。 異業種からの転職者も多数活躍中❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【仕事内容】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスへ配送します。 日用品・アパレル・雑貨など 軽貨物が中心です。 ✔担当エリアは町名単位で固定 　毎日同じルートなので 　1週間ほどで慣れてきます ✔置き配が中心 　インターホンを押す機会も 　再配達も少なめです ✔研修後は1人で完結 　上司の同行もチーム作業もなく 　人間関係のストレスなし ✧━━━━━━━━━━━✧ 【1日の流れ／例】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ① 自宅から倉庫へ直行 ② 荷物を車へ積み込み ③ 担当エリアで配送 ④ 配送完了後に報告 ⑤ そのまま直帰OK☕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【働き方について】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ⏰️7:00～22:00の間で実働8時間 ⏰️1日の配送は100～150件程度 担当エリアも毎日のルートも 固定なので、生活リズムが安定。 朝・夜が入り混じるシフトから 卒業したい方にもおすすめです✨ 積み込み・荷下ろし・ 車の乗り降りがあるため 体を動かすのが苦にならない方に 向いています。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【配送から、その先の選択肢も】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 私たちは「令和の虎」出演社長が 率いる急成長中のグループ⭐️ 現場で働きながら 経営を身近で学べます。 まずは配送ドライバーとして 現場からスタート。 その先は希望に合わせて… ⏩️リーダー・マネージャー・ 　部長へステップアップ ⏩️経営幹部として組織づくり ⏩️営業・採用へジョブチェンジ ⏩️個人事業主として独立 独立志向の方も大歓迎❗ 固定給で稼ぎながら独立資金を貯め 事業のノウハウも学べます✊️ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【スタッフの声】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 目標がなかった自分が 人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、 「このままでいいのか」と 考えていた時に入社しました。 本部のリーダーが面談で 向き合ってくれたことで キャリアを本気で考えるように。 今は本部で採用を担当し、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫。 今の自分を変えたい人には 本気で挑戦してほしいです❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【モデルケース】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 高卒フリーター（警備アルバイト） ⏩️23歳で将来に不安を感じ入社 ⏩️配送ドライバーからスタート ⏩️エリアマネージャー・ 　配送リーダー職へ ⏩️現在はHR採用担当として 　求職者をサポート中

【車にかかるお金は会社が負担】ガソリン代・保険・車検まで0円｜月給40〜60万円｜普通免許のみ

仕事内容: ⭐️未経験から、安定した働き方へ⭐️ 普通免許があれば 配送経験がなくても 正社員としてスタートできます❗ 「安定して働きたい」 「収入を上げたい」 「将来の選択肢を広げたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【普通免許があれば応募OK】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 学歴・職歴・経験は不問。 未経験スタートが90％以上です✨ ⭕️マイカー不要 ⭕️社用車は無償で貸与 ⭕️ガソリンカードも支給 ⭕️ガソリン代・保険・車検は 　会社が負担 車両費0円・初期費用0円。 免許証があれば始められます❕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【3日間の横乗り研修つき】 ✧━━━━━━━━━━━✧ まずは先輩の車に同乗して 運転のコツ・荷物の積み方・ ルートの回り方を覚えます。 独り立ち後もフォローがあるので 配送が初めてでも安心です⭕️ 前職は飲食・軽作業・清掃・ タクシー・コンビニなど様々。 異業種からの転職者も多数活躍中❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【仕事内容】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスへ配送します。 日用品・アパレル・雑貨など 軽貨物が中心です。 ✔担当エリアは町名単位で固定 　毎日同じルートなので 　1週間ほどで慣れてきます ✔置き配が中心 　インターホンを押す機会も 　再配達も少なめです ✔研修後は1人で完結 　上司の同行もチーム作業もなく 　人間関係のストレスなし ✧━━━━━━━━━━━✧ 【1日の流れ／例】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ① 自宅から倉庫へ直行 ② 荷物を車へ積み込み ③ 担当エリアで配送 ④ 配送完了後に報告 ⑤ そのまま直帰OK☕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【働き方について】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ⏰️7:00～22:00の間で実働8時間 ⏰️1日の配送は100～150件程度 担当エリアも毎日のルートも 固定なので、生活リズムが安定。 朝・夜が入り混じるシフトから 卒業したい方にもおすすめです✨ 積み込み・荷下ろし・ 車の乗り降りがあるため 体を動かすのが苦にならない方に 向いています。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【配送から、その先の選択肢も】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 私たちは「令和の虎」出演社長が 率いる急成長中のグループ⭐️ 現場で働きながら 経営を身近で学べます。 まずは配送ドライバーとして 現場からスタート。 その先は希望に合わせて… ⏩️リーダー・マネージャー・ 　部長へステップアップ ⏩️経営幹部として組織づくり ⏩️営業・採用へジョブチェンジ ⏩️個人事業主として独立 独立志向の方も大歓迎❗ 固定給で稼ぎながら独立資金を貯め 事業のノウハウも学べます✊️ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【スタッフの声】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 目標がなかった自分が 人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、 「このままでいいのか」と 考えていた時に入社しました。 本部のリーダーが面談で 向き合ってくれたことで キャリアを本気で考えるように。 今は本部で採用を担当し、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫。 今の自分を変えたい人には 本気で挑戦してほしいです❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【モデルケース】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 高卒フリーター（警備アルバイト） ⏩️23歳で将来に不安を感じ入社 ⏩️配送ドライバーからスタート ⏩️エリアマネージャー・ 　配送リーダー職へ ⏩️現在はHR採用担当として 　求職者をサポート中

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤