求人・転職情報

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

東証プライム上場「イエローハット」グループならではの安定した環境／店舗総合職【正社員】

仕事内容 イエローハットの店舗総合職（販売・整備）求人では店内での販 売からレジや売り場作り、クルマの点検や整備といった幅広いお 仕事をお任せします。といっても特別な知識は不要 働きながら スキルアップが目指せます 働き始めてからクルマに興味を持つ ようになった方も多くいます。 ピットB社員の平日（営業時間 10:00～19：00） 9時30分～：朝礼 ⇒今日の作業予定やタスク、連絡事項を共有します 9時40分～：開店準備 ⇒ピット作業を円滑に進めるためピットを掃除します 10時～：開店 ⇒お客様をお迎えします 10時～12時：オイル・タイヤ交換 ⇒ピットマニュアルに基づき作業を進めていきます 同時にお車の点検を行い消耗品があればお客様に提案します 12時～13時：お昼休み ⇒しっかり体を休めて午後の作業に備えます 13時～15時：ピット清掃・PIT作業 ⇒作業をした後の整理を行います オイル缶処理、廃タイヤ処理、廃バッテリー処理、床清掃 15時～15時15分：休憩 ⇒閉店まで頑張るためにリフレッシュ 15時15分～18時30分：ナビゲーション取り付け ⇒お客様と取り付け場所の立ち合い確認、作業終了後のお客様への説明も行います 18時30分：閉店準備 ⇒今一度、ピット整理を行い使用した工具のチェックも行います 19時：終礼 ⇒今日も一日、お疲れさまでした

自動車整備士の経験を活かすなら「イエローハット（東証プライム上場企業）」で 【正社員募集】

仕事内容 自動車整備士求人では、車に関する整備作業全般をお任せしま す。オイルやタイヤ、バッテリーなど用品の交換から、近年力を 入れている車検整備まで、ぜひあなたの資格と経験を活かしてく ださい。社内には車好きのメンバーが多く休憩時間にはお気に入 りの車の話で盛り上がることも。雰囲気が自慢の環境です。

「2D CADの延長」に、物足りなさを感じていませんか？ せっかく磨いたそのRevitスキル、NTTグループの安定環境で「主役」として活かしましょう！

仕事内容 NTT関連企業にて、建築設備（空調・衛生・電気など）のBIMモデリング・図面作成を中心に担当していただきます。 これまでの実務経験を活かし、即戦力（Revit実務経験者）としてプロジェクトをリードしてください！ 【具体的には…】 メイン業務（全体の約90％）： Revitを使用した設備関連図面の作成・修正 3Dモデルの構築、干渉チェック、属性情報の入力 サブ業務（全体の約10％）： AutoCAD（二次元CAD）を使用したビル改修工事の図面修正 その他、図面提出に関わる付随書類の作成（フォーマットあり） ★ ここがポイント！ 打ち合わせへの参加や、施工管理のような現場対応はありません。 「BIMオペレーションのプロフェッショナル」として、目の前の図面作成にじっくり集中できる環境です！ 【ある日の一日をご紹介！】 08:30 始業・チャット挨拶 PCを起動し、チャットで始業連絡。在宅勤務のため自宅が職場となる。 08:45 朝会（ミーティング） オンラインで全体ミーティング。本日の予定確認と、業務に関する相談・質問の実施。 09:00 立体図面（BIM）作成 設計者の指示に基づき、専用ソフト（Revit）を使用した建物図面の作成・修正。 10:30 休憩（15分） 画面から離れて目を休めるための小休憩（有給）。 10:45 データ整理 過去図面データの分類・まとめ、および最新状態への更新作業。 12:00 昼休憩（60分） 自宅での昼食および休憩。 13:00 午後作図開始 午前中の図面作成の継続。必要に応じてチャットや画面共有による先輩社員への相談。 15:00 休憩（15分） 午後のリフレッシュのための小休憩（有給）。 15:15 作図仕上げ 本日の目標達成に向け、チームメンバーと連携しながら作業を完了させる。 17:00 退社 定時退社（原則残業なし）。PCをシャットダウンして業務終了。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」