株式会社ニチエイ
カンタン作業&日勤のみ残業少なめでプライベートに優しいお仕事
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:機械製造オペレーター/ラインマネージャー、機械品質管理、倉庫/配送フォークリフトドライバー 【具体的な内容】 ●鋳造工場で出来上がった船舶用の部品を リフトを用いて次の工程まで運搬 ●トラック業者とコミュニケーションをとり、 トラックへ積み込み&積み下ろし作業 ●時間が空いた時に部品の仕上げ&整理作業
交通・アクセス 天神川駅から徒歩10分
[勤務地:〒735-0022広島県安芸郡府中町大通]
時給1,300円~1,650円 給与詳細 基本給:時給 1300円 〜 1650円 ・時間外手当別途支給 ・交通費支給(規定あり) ・年1回昇給査定あり 試用・研修期間:14日間 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須】 フォークリフト技能講習 【必要になる資格】 玉掛け・クレーン技能講習 ※未資格の方であれば入社後に資格取得支援制度もあるため 費用は会社負担で取りに行けます
雇用形態:派遣社員
株式会社フォーラムエンジニアリング
20~40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆広島県
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・通信やネットワークの制御、管理 ・テスターやオシロを使用した試験評価 ・結果とりまとめ ・付帯する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 矢賀 駅15分
[勤務地:〒735-0008広島県安芸郡府中町鶴江]
月給350,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 34万円 〜 54万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分(1分単位で全額支給)、賞与(年2回)を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当(全額支給) ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 (4月) 【賞与】 年2回 (7月・12月) ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月(2025年度実績) ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <応募条件> ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ================= ▶第二新卒歓迎/初めての転職歓迎◀ ================= 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 =============== ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ =============== ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 \こんな未来も実現できます/ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか? =============== ▶以下に当てはまる方も歓迎!◀ =============== ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 =============== ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ =============== CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自社試験場での衝突試験(スレッド試験)による安全性・乗員保護性能の検証 ・三次元測定機を用いたシートフレームの寸法精度および強度試験の実施 ・環境試験機内での極寒・酷暑環境下におけるコンバーチブルトップの作動評価 ・データロガーを用いた走行時の振動・騒音(NVH)の計測および解析 ・人間工学に基づく座り心地の感性評価と、開発へのフィードバックレポート作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 安芸中野駅26分
[勤務地:〒736-0002広島県安芸郡海田町国信]
三陽工業株式会社 広島営業所(広島県竹原市)
未経験から始められる検査・梱包のお仕事です!/正広島
仕事内容 大手メーカー工場勤務♪ 製品の検査や梱包をお任せ! 未経験者の方でも挑戦できる作業です。 ー 作業の内容 ー 1.目視検査 ・製品にキズや凹みが無いかを目視でチェック 2.検査済み製品の梱包 ・輸送時にキズが付かないよう包装材で製品を包む ・出荷ケースに決められた個数入れる ・出荷先のラベルを貼る - \広島県竹原市の大手メーカー工場勤務求人/ 20代~40代前半のスタッフ活躍中! スタッフの前職は、事務、介護、アパレルなどさまざま。 未経験者の方でも安心して日々作業がすすめられるように、 入社後約1ヵ月間は先輩スタッフと一緒に作業をすすめたり、 管理者との定期的な面談やヒアリングを実施したり... フォロー体制は整っています◎ \1人暮らし支援制度あり/ ・家電、家具付き ・勤務地から近い立地 ※空室状況による ・最短、1週間で入居可能 ・住宅手当2万円 ※規定あり 面接時にご相談ください!
交通・アクセス 竹原駅
[勤務地:〒725-0003広島県竹原市]
月給195,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 19万5000円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ・学歴不問 ・未経験者歓迎 パートやアルバイト、日雇いなど フルタイムで働いた経験がない方、 過去の経歴は不問です。 チャレンジしたい方はぜひお問い合わせください◎
20~40代活躍中◆月給35万円以上◆転勤なし◆広島県
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車シートの開発におけるCAE解析を用いた安全性能評価 ・衝突試験データとの整合性検証およびシミュレーションモデルの最適化 ・解析結果に基づくシートフレームの構造改善と強度計算 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器品質管理、機械品質保証、自動車/輸送機器品質保証 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車鋳造部品の品質保証 部品手配 図面を見て不良箇所の確認 不良品の解析、対策 報告書の作成 他部署、メーカーとの調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 海田市駅12分
[勤務地:〒736-0056広島県安芸郡海田町明神町]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種センサ、コントロールユニットのソフト仕様設計、部品構成作成 ・出図、スケジュール立案、手順書の作成 ・不具合解析、テスト評価 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 天神川駅11分
[勤務地:広島県安芸郡府中町]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電装品制御部品の設計図面の作成および管理 ・設計図面、仕様書、部品構成情報の作成および作成支援 ・設計仕様書などの整理及び管理 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
株式会社オープンアップネクストエンジニア
イチから手に職を付けたい方歓迎!/年間休日最大125日
仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり! ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは?】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎! <具体的には> ものづくりの基礎やCAD操作が体験できる基礎研修を受講後、 まずは先輩に教わりながら基礎的な業務からスタート。段階的に専門性を高めていきます。 ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース(清書)」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう! ■プロジェクト例 ・自動車(エンジン部品・ボデー)のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器(ゲーム機等)のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル: CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識: 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力: 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 \満足度「98.2%」!ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」/ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、3DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん! <研修生の声> ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた! ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた! ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした! ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒735-0000広島県安芸郡府中町]
月給220,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 19万7000円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜 20万3000円 <月給例> 月給220,000円(基本給197,000円+職務給23,000円) ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎/CADをやってみたい、手に職を付けたい方、新しいツールを触るのが好きな方歓迎! ◎職種・業種未経験OK! ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎! ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし! 【こんな方におすすめ♪】 ・CADや図面、設計に興味がある方 ・PCを使ったコツコツ&丁寧な作業が得意な方 ・新しいツールを使うのが好きな方 ・将来も役立つスキルを身に付けたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート! 図面の読み方やCADの基本操作など、ゼロから丁寧に学べます。 研修後は配属先で、CATIA、AutoCADなどを使って設計サポート業務を担当いただきます。 【転職事例】 飲食店スタッフ(22才)→プラント配管のCADオペレーター 営業スタッフ(25才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 精密機器のCADオペレーター(25才)→半導体製造装置の設計補助 自動車内装部品の設計(35才)→電気自動車の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 (Individuals eligible to work in Japan) 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由:あり(年齢35歳以下 例外事由3号イ:長期キャリア形成を図るため)
三陽工業株式会社 広島営業所(広島県安芸郡府中町)
仕事内容 大手メーカー工場勤務♪ 製品の検査や梱包をお任せ! 未経験者の方でも挑戦できる作業です。 ー 作業の内容 ー 1.目視検査 ・製品にキズや凹みが無いかを目視でチェック 2.検査済み製品の梱包 ・輸送時にキズが付かないよう包装材で製品を包む ・出荷ケースに決められた個数入れる ・出荷先のラベルを貼る - \広島県安芸郡府中町の大手メーカー工場勤務求人/ 20代~40代前半のスタッフ活躍中! スタッフの前職は、事務、介護、アパレルなどさまざま。 未経験者の方でも安心して日々作業がすすめられるように、 入社後約1ヵ月間は先輩スタッフと一緒に作業をすすめたり、 管理者との定期的な面談やヒアリングを実施したり... フォロー体制は整っています◎ \1人暮らし支援制度あり/ ・家電、家具付き ・勤務地から近い立地 ※空室状況による ・最短、1週間で入居可能 ・住宅手当2万円 ※規定あり 面接時にご相談ください!
交通・アクセス 向洋駅
[勤務地:〒735-0017広島県安芸郡府中町青崎南]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・NXを用いたハーネスシステム開発における3Dモデル作成、テスト ・CapitalやTwinbuilderを活用したモデルベース開発の支援 ・関連部署やサプライヤとの仕様すり合わせ、調整業務のサポート ・回路設計、部品設計、レイアウト設計のCADオペレーション業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ドアトリムやフロアマット等の設計構想、レイアウト作成 ・NXを用いた樹脂インジェクション成型部品の3Dモデリング ・関連部署との仕様調整およびコスト、質量の算出、比較分析 ・NASTRAN等による剛性、振動、衝突の解析モデル作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・CATIA(3DCAD)を使用したCADオペレーション業務 ・試作品評価 ・関連書類整備など付帯する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車用シートフレームおよびリクライニング機構の意匠・構造設計 ・CATIA V5またはNXを用いた3Dモデリングおよび図面作成 ・CAE解析(強度・剛性解析)に基づく軽量化と安全性を両立する設計検討 ・オープンカー用コンバーチブルトップのリンク機構および開閉システム設計 ・新モデル立ち上げ時におけるカーメーカーとの技術打ち合わせ 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 海田市駅11分
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・客先打ち合わせ・仕様確認~見積り ・構想設計、制御・ハード詳細設計 ・社内立ち上げ、現地(客先:出張含む)立ち上げ、完成図書作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
[勤務地:〒735-0028広島県安芸郡府中町新地]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ATおよびHEV用駆動系部品のレイアウト検討 ・NXを用いた3Dモデルおよび2D図面の作成 ・CAEツールによる強度、周波数、隙干渉の解析検証 ・社内関連部署やサプライヤーとの技術的な仕様調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・パワートレインおよび電動駆動ユニット制御用ソフトの机上検証 ・実車や単体ユニットを用いた評価条件の検討と評価実施 ・MATLAB等を用いたシミュレーション環境の整備 ・評価結果の解析、課題抽出、解析効率化用スクリプトの作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 向洋駅5分
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・車両ECUユニット、ハーネスの設計/開発 ・サプライヤ及び関連部門への伝達および仕様調整 ・他車両システムとのインターフェース開発 ・用品の構造検証、及び取り付け構造の検証 ・3D CADもしくは3Dビューワーによるレイアウト検証 ・担当部品の仕様図作成、システム図作成,品質書類確認等 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:機械生産技術、自動車/輸送機器生産技術、電気/電子生産技術 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・シリンダーヘッド等の高精度鋳造ラインの工程設計および設備導入 ・ロボットティーチング(ファナック等)によるバリ取り工程の自動化推進 ・マシニングセンタの治具設計および加工条件(回転数・送り速度)の最適化・生産シミュレーションソフトを用いたラインバランスの改善とボトルネック解消 ・新製品立上げに伴う金型仕様の検討および鋳造欠陥対策の立案 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・エンジン部品の設計構想作成支援やレイアウト業務 ・部品の仕様検討、詳細設計に必要な技術的な検討 ・部品の3D図面の作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・3D CAD(NX)を用いた自動車用ワイヤーハーネスの経路設計、3Dモデリング ・周辺部品との干渉チェック、設計情報や指示書の作成 ・顧客提出用のエビデンス資料作成、仕様確認やレイアウト変更に関する調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 向洋駅8分
[勤務地:〒735-0016広島県安芸郡府中町青崎中]
30代・40代活躍中/経験者限定/年間休日最大125日
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:工程改善/IE、自動車/輸送機器生産技術、設備保全/メンテナンス ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 車載ハーネスの経路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車の配線や配管のレイアウトをCATIAやNXを用いた設計 ・設計に必要な要件の把握・効率的な経路検討 ・各部品やシステムの配置を踏まえた最適なレイアウト提案 ・設計した配線・配管の干渉チェック・問題点の抽出 ・他の設計部門やエンジニアとの連携・設計の整合性確認 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による 試用・研修期間:3カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎>・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工(35才)→自動車加工ラインの立上げ 製造(38才)→プラント設備メンテナンス 設備保全(43才)→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、電気/電子デバイス設計、電気/電子プロセス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・パワーシート駆動用のモーター選定、およびECU制御回路の設計 ・シートヒーター、ベンチレーション機能を実現する電気系統のレイアウト設計 ・回路設計CAD(OrCAD等)を用いた配線図およびワイヤーハーネスの設計 ・着座センサーやエアバッグ連動システム等の安全性に関わる電気機能の検証 ・オシロスコープ等の計測器を用いた電装部品の信頼性評価およびノイズ対策 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
求めている人材 <応募条件> ■高卒以上 ■電気設計、電気生産技術、電気生産管理 電気品質管理、電気評価などの 電気系の実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ================= ▶第二新卒歓迎/初めての転職歓迎◀ ================= 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 =============== ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ =============== ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 \こんな未来も実現できます/ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか? =============== ▶以下に当てはまる方も歓迎!◀ =============== ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 =============== ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ =============== CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
30代・40代活躍/経験者限定/多彩な製品/年休最大125日
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の性能評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の冷却性能評価 ・熱害性能の実験実施対応 ・評価データの収集と分析 ・実験結果の報告書作成 ・改善提案の策定対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 製造(35才)→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス(39才)→産業用ロボットのテスト 製造技術(45才)→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・内装および外装部品の3Dモデリング、レイアウト検証 ・サプライヤとの仕様調整、担当部品の仕様図やシステム図の作成 ・3D CADを用いた構造検証、取り付け構造の検討および提案 ・MIDAC、DDAMS、Microsoft Officeを使用したデータ処理 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器品質管理、機械品質保証、自動車/輸送機器品質保証 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・通信機器の品質保証業務 ・製造工程の監視や、製品の検査 ・その他付随業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・NXCAD(3D)を使用した経路設計、配線レイアウトの検討 ・既存図面の修正、新規図面の作成 ・関係者との調整業務、日程管理 ・付随する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 向洋 駅5分
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 工程の工程設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・製造工程の設計と設備仕様の立案、仕様書の作成・発注対応 ・導入設備の仕様確認、工事立ち会い、設備立上げ、品質(工程能力)の検証 ・生産技術開発における新技術の導入と確立対応 ・工程図の作成と量産立上げに必要な資料の作成 ・プロジェクト全体の進捗管理と課題解決の推進 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】AutoCAD; その他CAD(2D); その他CAD(3D) 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ハーネスの経路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・ハーネスの経路設計 ・配線・ハーネス設計 ・図面作成 ・発注・調達手配 ・3D CADによる設計データ作成 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車のフレームやパワートレイン等の開発設計・解析業務です。 <具体的には> ・自動車のフレームやパワートレインの開発設計業務 ・仕様定義および要件整理の実施 ・3Dモデリングによる部品および構造設計 ・機械的強度解析および性能評価の実施 ・試作および評価結果のフィードバック反映 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎> CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 前職/自動車部品のCAD設計補助(35才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職/設備の機械設計補助(39才)→産業用ロボットの筐体設計 前職/精密装置部品の設計(49才)→電気自動車用部品の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の衝突CAE解析業務をお任せします。 【具体的には】 ・シミュレーション用3Dモデルの構築 ・衝突安全性能に関するシミュレーションの実施や評価 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】LS-DYNA; Hyper Mesh 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 サスペンション部品開発設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・サスペンション部品製品の設計開発 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・解析・シミュレーション検証 ・性能評価・妥当性検証 【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 エンジン部品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・エンジン部品設計 ・レイアウト・配置検討 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・解析・シミュレーション検証 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ハーネス経路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・ハーネス経路設計 ・配線・ハーネス設計 ・図面作成 ・性能評価・妥当性検証 ・関係各所との調整 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ブレーキ部品開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・ブレーキ部品開発推進 ・部品表作成 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・関係各所との調整 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】NX; その他CAD(2D); その他CAD(3D) 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 モータースポーツ製品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・モータースポーツ製品設計 ・解析・シミュレーション検証 ・3D CADによる設計データ作成 ・解析条件設定 ・モデル作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
株式会社スタッフサービス
車通勤可能!
仕事内容 【仕事内容】 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 ■製品検査作業■ ・ノギス等の測定器を用いて寸法測定する受入検査業務 ・テスタを使用して導通検査、電圧・電流測定する完成検査業務 【業務で使用するツール】ノギス、テスタ 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性などを検証されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つが品質管理・評価。 まずは製品特性や測定機器の扱い方から学び、その後、実験補助、データ集計なども覚えていきましょう。 測定したデータの意味がわかるようになると、不具合の原因や改善方法、実験内容や運用方法を考えられるように。 少しずつ専門性を高めていくことができます。 <扱う製品例> ・スマートフォン ・冷蔵庫、洗濯機、エアコンなどの家電 ・自動車 ・カメラ ・医療機器 など 中には「車を猛スピードで壁に衝突させる」エアバックの実験などもあります! 普段の生活では知り得ない機械の裏側まで知ることができます! <スキルアップ支援制度> 未経験の方や経験の浅い方も大歓迎です。 1人1人のペースでスキルアップできるよう充実した環境をご用意! ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる約900種類以上の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 経験者はご経験やご希望をお伺いし、最適なプロジェクトをご提案します。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 業界最大級の案件数を活かし、活躍する先輩エンジニアが多数在籍! ・年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! ・在籍エンジニア15,000人以上 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! あなたに合った働き方が実現できるヒミツ! ・プライベートも充実! 土日祝休み、年間休日125日、平均残業月9時間(2024年度実績)、産休育休取得率100%! 残業代全額支給、有給休暇、健康診断、産前産後休暇、育児休暇、介護休業み、交通費支給 ・転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 あなたにあった案件やプロジェクトがきっと見つかる(下記は一例です。) 【具体的には】 家電や精密機器などの実験、評価、テスト業務を行う「品質テスト実験エンジニア」 世の中の製品は私たちが手に取る前に、様々な方法で耐久性や安全性などを十分に検証してから流通されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つに、評価テスト・実験という段階があります。 例えば、 【防水試験】まずは少量の水からスタートし水没させて観察する。 【落下試験】色々な高さから製品を落下させる。何mで何回まで壊れないかを調べる。 【耐久性試験】極寒の環境、超温暖の環境での変化について反応を見る。 など様々な試験を繰り返します。 身近で使っている製品の裏側を知れるおもしろさもあります! 関われる製品例 ・自動車 ・家電(冷蔵庫、エアコン、洗濯機など) ・PC、スマートフォン ・医療機器 プロジェクト例 ・冷蔵庫の冷熱試験(-30°C~60°C) ・フォトプリンターの試作・評価 ・自動車向け強化ガラスの破壊試験 ・スマートフォン向け半導体部品の品質管理 ・ネットワーク装置の動作検証 テストという名の「いたずら」を繰り返していく面白い仕事。ワクワクしませんか??
アクセス 呉線海田市駅徒歩20分
[勤務地:〒736-0071広島県安芸郡海田町東海田]
月給235,000円 給与 月給 23万5000円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】 ノギス、テスタ等測定器の使用ができる。PC基本操作。電子回路の知識習得者。【活かせる経験】 ノギス・テスタ・電気回路 ・テスト、実験の仕事に興味がある方 ・ものづくりの仕事に関わってみたい方 ・大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方 ・組立・製造メカニック、機械・装置メンテナンスなどのご経験がある方 ・大手企業で安定した働き方をしたい方 ※経験者の方は優遇いたします。 ※20代・30代が活躍中未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。異業種出身の先輩社 員も多数活躍しています。 ※20代未経験入社63% ※高卒・専門卒大卒など学歴関係なく活躍しています。 【エンジニアとしての成長】 実験エンジニアからスタートし将来的には「設計職」や「プロジェクトマネジメント」などの仕事にも挑戦できます。
株式会社スタッフサービス 仕事No/71-04392453
【海田市駅徒歩23分】◆18時で帰れる《未経験でもOK》施工図の修正など◆
仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆歴史ある企業★未経験スタートOK!残業ほぼなし☆プライベートとの両立も◎!車通勤OK!駐車場無料!近くに飲食店あり!オフィスカジュアルで就業できます! ◆ 建設会社でのお仕事♪複数名の募集!アットホームで働きやすい雰囲気の職場ですよ!【内容/OA事務】施工図の修正・トレース、請求書・領収書の処理、書類作成 (工事日報、作業報告書、安全書類、業者や公的機関向け提出書類)、来客応対、電話応対(スケジュール確認や調整のサポート)などをお願いします。 アットホームで働きやすい雰囲気の職場ですよ! \ミラエールなら安心!のポイント/ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中! ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです! 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます! ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員(無期雇用派遣)として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数! これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用(正社員など)へとステップアップしています。(2026年3月時点) ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年1回の賞与(ボーナス)もあり! ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給! ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です!
交通アクセス 最寄駅:海田市駅 山陽本線海田市駅徒歩23分
[勤務地:広島県安芸郡海田町]
月給183,000円以上 給与 月給183,000円〜 ・賞与あり ・交通費全額支給(一部上限有り) ・就業先貢献手当あり ・給与改定(年1回) ・ミラエール前払い制度(※支給条件あり)
応募資格 【未経験・第二新卒歓迎!】★社会人経験不問。 ★PCスキルに自信がない方もぜひご応募ください! ※35歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため) \こんな方にもオススメ/ ・安定して長く働きたい方 ・コミュニケーション取ることが好きな方 ・誰かのサポートをしたい方 ◎無期雇用派遣
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ブレーキ設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・ブレーキ設計 ・レイアウト・配置検討 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・解析・シミュレーション検証 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】NX; その他CAD(2D); その他CAD(3D) 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
西日本スターワークス株式会社
【経験者採用枠】 ★20代・30代・40代活躍中★ 年収UP事例多数!◎広島U・Iターン補助充実◎
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛省から受注する新規開発プロジェクト CADオペレーターとして水中発射管、 TCM発射装置、ケーブル自動巻出巻取装置等の機械図面作成業務をお任せします。 具体的には… ・製品の図面作成、修正、モデリング ・部品リスト作成 ・付随する技術資料の作成 等 【CAD】Solidworks \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス JR山陽本線 海田市南口徒歩約8分、JR山陽本線 海田市南口徒歩約8分、JR呉線 矢野北口徒歩約34分
[勤務地:〒736-0031広島県安芸郡海田町曙町]
月給230,000円~320,000円 給与 月給 23万円~32万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 ・3DCADを使用した機械図面の作成ができる方 ※CADの種類は問いません 【歓迎要件】 ◎第二新卒も歓迎◎ ・機械系、物理系の大学を卒業された方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電気系知識をもとにレポートチェック ・外注業者との調整 ・報告書作成など付帯する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 パワートレイン制御システムの開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・提出帳票の取り纏め、登録、・納期管理 ・制御システムに関連する各種図面の作成 ・開発プロジェクトにおける社内・社外関係者との調整・交渉対応 ・パワートレイン制御システム部品のレイアウト検討対応 ・開発プロセスにおける課題の特定と改善策の実行 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】その他CAD(2D); その他CAD(3D); マイクロメータ; 三次元測定機; トルク計; 硬度計; 表面粗さ計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 お任せするお仕事について 物流機器や防衛分野に関わる ロボットや産業車両などで自律化を実現すべく 画像処理や信号処理技術における 研究開発業務をお任せします。 具体的には… ・深層学習をベースとした画像処理や センサフュージョンによるSLAMなどの最新技術開発 ・設計~プログラミング、検証 【使用言語】MATLAB、C言語、FORTRAN \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給350,000円~450,000円 給与 月給 35万円~45万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 ・画像処理・信号処理・センシングいずれかに関する開発実務経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 車載用樹脂部品に関する要素技術開発および量産立ち上げを通じて、 製品の商品化を実現する生産技術業務を担当していただきます。 具体的には… ・生産設備の設計・仕様検討 ・成形・組立などの工法開発 ・生産ライン立上げ・量産移行対応 ・品質・コスト改善活動 ・工程設計および生産準備支援 ・海外拠点・協力会社との技術折衝 など 樹脂部品に適した生産方式を創造し、品質・コスト・生産性を満足する工程設計、 および工場での維持管理が容易な設備設計を行います。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給300,000円~400,000円 給与 月給 30万円~40万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 ・樹脂材料開発、樹脂関連の設備設計、工法開発のいずれか経験 ・技術開発や量産立上げ等の経験がある方 ・高分子、樹脂成形加工、金型構造、成形設備等、樹脂製品製造の知識がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
エイム株式会社
車両の「走る・曲がる・止まる」を支える組み込み・制御システム開発です。パワートレインやHEV/BEV等を対象に、要求整理から設計、モデル作成、検証まで経験に応じて担当します。
企業名 エイム株式会社 求人名 【広島県】組込・制御ソフトウェア開発/経験に応じて配属/無期雇用派遣 仕事の内容 車両の「走る・曲がる・止まる」を支える組み込み・制御システム開発です。パワートレインやHEV/BEV等を対象に、要求整理から設計、モデル作成、検証まで経験に応じて担当します。 ・車両/システム要求の整理、関係部門との調整 ・制御仕様書、ECU要件書等の作成 ・MATLAB/Simulinkによる制御モデルの作成・検証 ・MILS/HILS、ベンチ、実車での動作検証、データ解析、報告 ・故障診断、車載通信、電源・駆動力制御等の設計・検証 ・自動検証ツール、設計・検証記録の整備 募集職種 【広島県】組込・制御ソフトウェア開発/経験に応じて配属/無期雇用派遣
[勤務地:広島県安芸郡]
月給250,000円~400,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥400,000 基本給¥220,000~¥310,000 諸手当¥30,000~¥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月・12月)■昇給:年1回(6月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込・制御・車載システムいずれかのソフトウェア開発経験/要件・仕様を理解し、設計・検証を進められる方/日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■MATLAB/Simulinkを用いた制御開発・モデル検証経験 ■MILS/HILS、ベンチ、実車での評価・データ解析経験 ■車載ECU、CAN通信、故障診断、AUTOSAR、電源・駆動力制御等の経験 ■要件整理、仕様書作成、関係部門との調整、プロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車の内装部品の機械設計業務お任せします。 内装部品(ダッシュボード、内装トリム、シート、シートベルト)の設計開発 <具体的には> ・車ダッシュボード、内装トリムの開発業務 ・設計~図面作成 ・量産化に向けた本工程・本型対応 など 【設計ツール】CATIA ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意分野、チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス JR山陽本線 天神川徒歩約11分、JR芸備線 矢賀徒歩約15分、JR山陽本線 向洋南口徒歩約25分
資格 自動車部品などの機械設計業務がある方 CATIAもしくはNXでの設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛装備品の設計開発エンジニア 防衛省向け新規開発プロジェクトにおいて、 以下の防衛関連装置の設計開発業務を担当していただきます。 具体的には… ・製品仕様の検討および決定 ・開発計画の立案 ・システム設計、基本設計、詳細設計 ・必要に応じた流体解析(CFD)および強度解析(FEM) ・各種試験計画の作成、現地での試験立会い など 【CAD】Solidworks \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・大型機械、装置開発のメカ設計経験 ・2D/3DCADを使用した機械図面作成ができる方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
◎自動車の電子化・電動化に伴い不可欠となるワイヤーハーネス(電線・コネクタ等の集合部品)の設計および車体内における最適な配線レイアウト(経路設計)をご担当いただきます。
企業名 西日本スターワークス株式会社 求人名 【広島/府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路/経路設計◆無期雇用派遣 仕事の内容 ◎自動車の電子化・電動化に伴い不可欠となるワイヤーハーネス(電線・コネクタ等の集合部品)の設計および車体内における最適な配線レイアウト(経路設計)をご担当いただきます。 【具体的には】■3DCADを用いた自動車車体内部におけるワイヤーハーネスの取り回し(レイアウト・経路)設計■振動、熱、曲げ半径、周辺部品との干渉防止等を考慮した配線設計およびブラケット・固定部品の配置検討■車両の仕様に応じたワイヤーハーネスの回路図作成、回路長・線径・コネクタ選定■製品仕様書、部品表(BOM)、出図データの作成および管理 ※勤務条件備考欄へ続く 募集職種 【広島/府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路/経路設計◆無期雇用派遣
月給300,000円~450,000円 想定年収 500万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥450,000 基本給¥300,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.0~4.4ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収700万円 入社5年目 開発エンジニア:40代(月給40万6250円+時間外手当+賞与)、年収550万円 入社3年目 組込エンジニア:30代(月給31万2500円+時間外手当+賞与)、年収530万円 入社3年目 開発エンジニア:20代(月給29万0000円+時間外手当+賞与) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車または車載部品における設計経験(機械設計、回路設計、ワイヤーハーネス設計など)■3DCADを用いた設計・モデリングまたはレイアウト検討の実務経験■図面(各種機構図面または電気回路図)の 読解力および作成経験 【歓迎】■自動車用ワイヤーハーネスの回路設計または経路(取り回し)設計の実務経験■自動車メーカー(マツダ等)向け車載設計の経験、または各種車載規格に関する知識■3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いたレイアウト設計・干渉検討の実務経験■顧客や社内生産技術・製造部門との技術打合せ、仕様調整の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛関連電子機器の生産技術 防衛関連電子機器の生産技術業務をお任せします。 具体的には… ・生産工程立ち上げ支援 ・工程改善・効率化の検討および実施 ・製造・検査で使用する治工具、計測器の点検・校正業務 ・電気系治工具・検査装置の保守、メンテナンス対応 ・生産・検査工程で使用する技術資料の作成 ・製造現場からの問い合わせ対応、トラブル対応のサポート ・不具合内容の整理、改善活動へのフィードバック 等 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給250,000円~350,000円 給与 月給 25万円~35万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 下記いずれかの経験がある方 ・生産技術、設備設計、工程設計の経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 次世代 運転支援・自動運転システムの研究開発エンジニア 自動車の高度安全化・自動運転技術の進化を加速させるため、 世界トップレベルの技術を 目指した先行開発・研究強化に伴う増員募集です。 具体的には… ・画像認識アルゴリズムの研究・開発 ・画像処理/データマイニング/機械学習/ディープラーニング技術の研究開発 ・高精度地図を用いた自動地図生成技術の開発 ・AI技術(機械学習・ディープラーニング)を用いた認知技術向上 -コンピュータビジョン、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定など 開発環境・使用ツール 開発言語:C、C++、Java、Python モデルベース開発ツール:MATLAB、Simulink、Rational、Rhapsody、SysML、UML AI・機械学習ツール:Caffe、Chainer、TensorFlow など ※ご経験・スキルに応じて、担当業務範囲は相談の上で決定します。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.103% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい! 上流工程へキャリアアップしたい CADオペレーターから設計職へのジョブチェンジにチャレンジしたい トレンド領域に携わりたい さまざまな分野領域に携わりたい 大手メーカーの案件に携わりたい 年収をアップさせたい 地元で働きたい など あなたの想いを実現できるプロジェクトがきっと見つかります!
資格 下記いずれかの開発経験複数ある方 ・Pythonを使用した開発経験がある方 ・機械学習、ディープラーニング・AIに関する実務経験がある方 ・画像認識に関する基礎知識、実務経験がある方 ・データ解析技術に関する基礎知識をお持ちの方 ・位置推定・行動計画技術に関する基礎知識、実務経験がある方 ・自動運転、安全運転支援システムに関する基礎知識、実務経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛製品のデジタル回路設計補助エンジニア 航空機搭載用の自衛隊向け防衛レーダーや 電子戦装置に搭載される通信機器や電源機器の基盤設計補助業務をお任せします。 具体的には… ・部品配置 ・配線パターン設計 ・設計サポート ・基板データの検証/対策 図面作成を中心とした、設計補助業務からスタートしていき スキルに応じて徐々に業務範囲を広げていきます。 ※これまでのスキル・経験・知識を考慮し、担当いただく業務範囲を相談の上、決定いたします。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・電子回路設計、基板設計、電気系の知識をお持ちの方 ・回路図の作成ができる方 【歓迎要件】 ・航空・防衛機器に興味のある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について エンジン制御開発エンジニア(ハイブリッド車)/MATLAB・Simulink経験者歓迎 次世代モビリティを支える ハイブリッド車向けエンジン制御開発をお任せします。 具体的には… ・ハイブリッド車向けエンジン制御開発 ・制御仕様の検討・設計 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成・制御ロジック開発 ・適合試験および性能評価 ・HILS環境の構築・運用 ・VRSベンチの構築 ・モデルベース開発(MBD)の推進 ・評価結果の解析および改善提案 等 エンジン性能・燃費・排出ガス性能の向上を目的とした制御開発業務に携わり、 モデルベース開発を中心に設計から評価まで幅広く担当いただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 下記いずれかの経験がある方 ・制御開発の実務経験 ・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験 歓迎条件 ・自動車業界での開発経験 ・エンジン制御開発経験 ・ハイブリッド車・電動車両の開発経験 ・HILS環境構築経験 ・モデルベース開発(MBD)の経験 ・C言語による組込み開発経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 電動パワーステアリング制御システム 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発業務 <具体的には・・> ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 【開発環境】 C、C++、Python、Matlab/Simulink、Stateflow、dSPACE、ETAS、Vector 等 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験がある方 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験がある方 ・CAN、LIN、SENTなどの通信プロトコルに関する知識がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
株式会社富士テクノソリューションズ
広島県安芸郡の大手自動車メーカーにて、HEV・BEV用リチウムイオンバッテリ制御部品開発をお任せします。世間に発表されていない開発中の自動車に携わることができる非常にスケールが大きく魅力的なお仕事。
企業名 株式会社富士テクノソリューションズ 求人名 【00516_広島県安芸郡】HEV・BEV向けバッテリ制御ソフト開発/無期雇用派遣 仕事の内容 広島県安芸郡の大手自動車メーカーにて、HEV・BEV用リチウムイオンバッテリ制御部品開発をお任せします。世間に発表されていない開発中の自動車に携わることができる非常にスケールが大きく魅力的なお仕事。 次世代の自動車を支えるバッテリ制御の仕様検討や詳細設計、ソフトウェア開発、MILS等の検証、成果物管理を担います。要件定義や基本設計から携わり、MATLAB、Simulink、HILS、C等を使用。社内外と密に連携しながら、長期プロジェクトで技術力を高められる環境です。残業月15時間程度で、腰を据えて最先端のモノづくりに没頭できる充実の開発環境が整っています。 募集職種 【00516_広島県安芸郡】HEV・BEV向けバッテリ制御ソフト開発/無期雇用派遣
月給350,000円~400,000円 想定年収 480万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥400,000 基本給¥350,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】MATLAB、Simulink、HILS等の実務経験。これまでの経験を活かし大手自動車メーカーの最先端開発プロジェクトでエンジニアとして長期的に安定して活躍したい意欲的な方を広く募集します。 バッテリ制御ソフトウェアの開発経験や、C言語を用いた組込み開発の知見がある方は即戦力として大歓迎です。要件定義など上流工程から携わり、未発表の自動車開発を通じて技術力を高めたい成長意欲の高い方に最適です。資格取得の報奨金や受験料全額補助など、成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの盤石な安定待遇のもと、周囲と円滑に連携し主体的に開発を推進できる方を求めます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 お任せするお仕事について 車載向け製品の制御システムエンジニア/車載向け製品の制御システム開発 <具体的には> 車載IVI、AD/ADAS(自動運転・先進運転支援システム) 電動化、コネクティッドカー等の開発に必要なシステム開発業務をお任せします。 上流設計から評価まで、一貫して業務に携わります。 ご経験に応じて、下記いずれかの開発業務お任せします。 <想定業務> ・車載システムの要件定義~システム設計~仕様構築 ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・モデルベース開発(MBD) ・モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用 ・シミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの開発(パワートレイン、電動化、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの開発 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ・車載機器のHW開発(CAN通信)の開発 等 【開発環境】 C、C++、ROS、MATLAB/Simulink 等 今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・車載系のソフトウェア・システム開発経験がある方 ・C、C++、ROSのいずれかを使用した開発経験がある方 ・組込機器、制御システムの開発経験がある方 【歓迎要件】 ・モデルベース開発の経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
★育成枠★20代活躍中!第二新卒・微経験歓迎!スキルアップ・OJT研修充実◎
仕事内容 【 おまかせしたいお仕事 】 自動車に搭載されるECU(電子制御ユニット)のソフトウェア開発プロジェクトにて、 プログラミングおよび開発サポート業務を担当いただきます。 未経験の方は研修・OJTからスタートし、段階的にスキルを習得していきます。 具体的には… ・C言語/C++を用いたプログラミング業務 ・テストプログラムの作成および改修 ・ソフトウェアのテスト・評価・不具合修正 ・仕様書・設計書などのドキュメント作成 ・チームメンバーや外部パートナーとの連携 【入社後の流れ】 ・基礎研修(プログラミング/組み込み基礎) ・テスト・評価業務からスタート ・スキルに応じて開発業務へステップアップ 【開発環境】 ・言語:C言語、C++、Python ・分野:組み込みソフトウェア、車載制御 【 ”はじめて”の一人暮らしや転職もしっかりサポート! 】 『一人暮らしをしたいけど経済的に厳しいな…』 『地方から広島へ行きたい』 『心機一転新しい土地で働きたいけど、家をどうしよう…』 様々な不安、当社がしっかりサポートします! ● 家探しもおまかせ! ・敷金、礼金不要!物件も当社がお探しして提案致します。 ● 引越費用、交通費も負担! ・現在お住まいの場所からの交通費、引越費用は当社負担! ● 家賃は6割補助! ・毎月掛かる家賃、当社が6割を負担します。 ★サポート体制も整え、”スタートしやすい”環境づくりを整えています。
アクセス JR芸備線 広島新幹線口徒歩約40分、広島電鉄5号線 広島駅〔広島電鉄〕徒歩約40分、広島電鉄5号線 広島駅〔広島電鉄〕徒歩約40分
月給225,000円~320,000円 給与 月給 22万5000円~32万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 【 下記いずれかの経験や知識がある方 】 ・職業訓練校(ポリテク)や大学・短大・高専などでC言語の基礎知識を学ばれた方 ※卒業後、概ね2年以内の方 【 何かしらの情報系の資格をお持ちの方 】 ・基本情報技術者 ・応用情報技術者 ・C言語プログラミング能力検定試験等 【 スキルアップの支援制度も充実しています! 】 □ 技術セミナー受講手当 □ 専門図書購入手当 □ 各種特別報奨金等 ★ 一緒に頑張ってる皆さんの「もっと学びたい!」をしっかりサポートしています。 ※ 各種規定有 【 選考について 】 過去に当社へご応募いただいた方の再応募は、選考の公平性を保つため受け付けておりません。 【 業務内容について 】 業務上、日本語での専門的な指示理解や報告が必要なため日本語を日常的かつ正確に使用できる方を対象としています。 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 電動車両(EV)充電/給電機能の 組込制御開発エンジニア|モデルベース開発 EV車の充電/給電システムにおいて、 モデルベース開発(MBD)を用いた制御設計・検証業務を担当いただきます。 具体的には… ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電/給電システムの機能検証および評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース設計・検証 ・制御仕様の策定およびドキュメント作成 等 経験に応じて、要件定義~評価まで幅広くお任せします。 【開発環境】 ・言語:C言語 ・ツール:MATLAB/Simulink ・開発手法:モデルベース開発(MBD) \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス JR山陽本線 向洋南口徒歩約27分
[勤務地:広島県安芸郡府中町新地]
資格 C言語でのソフトウェア開発経験がある方 【歓迎要件】 ・ 車載向けのソフトウェア開発経験がある方 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・モデルベース開発経験 ・EV/HEV関連開発経験 ・車載ECU開発経験 ・機能安全(ISO26262)の知識 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
◎自動車の電動化・高機能化に伴う電装品増加に対応するため、車載ワイヤーハーネスの回路設計および電源・信号系統の設計作業をご担当いただきます。
企業名 西日本スターワークス株式会社 求人名 【府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路設計および仕様検討◆無期雇用派遣 仕事の内容 ◎自動車の電動化・高機能化に伴う電装品増加に対応するため、車載ワイヤーハーネスの回路設計および電源・信号系統の設計作業をご担当いただきます。 【具体的には】■各種電装品(ECU、センサー、ライト等)をつなぐ電気回路図の作成および電源分配・ヒューズ系統の設計■電圧降下、許容電流、ノイズ影響等を考慮した電線径(太さ)や電線種類の選定■コネクタ、端子、リレー、ヒューズボックス等の各種構成部品の選定・仕様作成■製品仕様書、回路接続図、部品表(BOM)の作成およびデータ管理 ※勤務条件備考欄へ続く 募集職種 【府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路設計および仕様検討◆無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子回路設計、または車載電装品の設計実務経験■電気回路図・接続図などの図面読解および作成経験■電線・コネクタ・ヒューズ等の基本的な電装部品や回路(電圧・電流・ノイズ等)に関する基礎知識 【歓迎】■自動車用ワイヤーハーネスの回路設計(電源分配・系統設計等)の実務経験■自動車メーカー(マツダ等)向け車載電装設計の経験、または車載信頼性規格に関する知識■回路CADを用いた回路図作成・データ管理の実務経験■顧客(自動車メーカー)や関係部署(レイアウト設計・生産技術等)との技術打合せ・仕様調整の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 お任せするお仕事について 安全運転支援システム開発業務をお任せします。 具体的には… ・画像処理を用いた周辺認識技術の開発 ・ミリ波レーダー/LiDARなどセンサフュージョンによる環境認識 ・安全運転支援システムにおける制御アルゴリズム開発(ACC、AEB、LKA等) ・ディープラーニングによる画像認識・機械学習アルゴリズムの開発 ・電動ブレーキ/電動操舵システムの制御ソフト設計 ・モデルベース開発(MATLAB/Simulink等)およびHILS環境での評価 等 【開発環境】 開発言語:C、C++、Python 使用ツール:MATLAB/Simulink、ROS、 OpenCV、TensorFlow、PyTorch ほか OS/環境:Linux、RTOS、車載ECU、 ADAS開発プラットフォーム 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 下記いずれか必須 ・車両制御を伴う安全運転支援システムの開発経験者 ・HILS、シミュレータで動作する安全運転支援システムの制御モデル作成経験者 ・走行環境、ドライバー状態認識などの開発経験者 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について ITアーキテクトエンジニア 自動車メーカーでのIT企画・構築および運用設計業務をお任せします。 <具体的には> ・Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計 ・JavaFramework(Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発 ・APIの設計・開発(サービス指向設計開発) ・クラウドCI/CDの開発チームへの展開 ・開発生産性向上のためのAI活用の推進(Copilotなど) ・データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用 ・認証系基盤の設計・導入 ・オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進 ・マツダIT環境の将来構想の立案 ・開発技術の導入・推進プロジェクトの管理(PM/PMO)等 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・Javaや.NETでの開発経験者がある方 ・ITアーキテクトとして、オンプレやクラウドでサーバネットワークなどの アーキテクチャの設計・実装経験がある方 ・アプリケーションアーキテクチャの設計実装経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 自動運転・安全運転支援システム開発エンジニア(ADAS) 自動車の安全性・快適性を支える 安全運転支援システム(ADAS)の開発業務をお任せします。 画像処理・レーダー・AI技術を活用し、 次世代モビリティの中核となるシステム開発に携わっていただきます。 具体的には… ・画像処理を用いた周辺認識技術の開発(物体検知・車線認識など) ・安全運転支援システムのソフトウェア設計・プログラミング開発 ・ミリ波レーダーを用いた周辺認識アルゴリズムの開発 ・ディープラーニングを用いた自動運転向け機械学習モデルの開発 ・電動ブレーキ、電動操舵、車両追従制御(ACC等)の制御開発 ・実車・シミュレーション環境での評価・検証 【開発環境】 ・言語:C言語、C++、Python ・分野:画像処理、信号処理、制御工学、機械学習(Deep Learning) ・ツール:各種シミュレーション環境、データ解析ツール ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただき、プロジェクト先を選定していきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
仕事内容 お任せするお仕事について シャシー部品のNVH技術開発・CAE机上解析 ・シャシーNVH性能の机上検証、設計技術の開発 ・シャシー部品に関する定常/非定常振動現象の起振力明確化 ・車両系振動伝達経路の把握と、寄与率の見える化 ・これらの机上での再現、予測と共に実機での計測による裏付け取り ・最終的に提案をコストMin、重量Minの最大効率で発揮させるための開発プロセス構築と実行 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給320,000円~420,000円 給与 月給 32万円~42万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 ・振動工学知識と実務適用経験、材料力学知識がある方 ・振動CAE(Nastran等)の活用経験、知識がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 【パワートレイン制御ソフトウェア開発エンジニア|電動化・EV・MBD】 電動化・EV化の加速に伴い、 電池・充電システム・エンジン・モータ・トランスミッション等の 統合制御を担うソフトウェア開発体制を強化するための増員募集です。 電動車両・パワートレインユニットの 制御ソフトウェア設計・開発・検証を担当いただきます。 具体的には… ・パワートレイン制御ソフトの仕様作成・設計・検証 ・電池、充電システム、モータ、トランスミッションなど各ユニットの制御 ・CI/CDツールを活用したアジャイル開発 ・モデルベース開発(MBD: MATLAB/Simulink) ・統合制御・性能評価・耐環境性能評価 ・ご経験に応じて要件定義~詳細設計まで幅広く担当 【開発環境】 ・言語:C、Python ・MBD:MATLAB / Simulink ・開発手法:アジャイル、CI/CD 単体ユニットだけでなく、 複数ユニットを統合した制御マネージメントシステム開発にも関わることが可能です。 社内関係部署やサプライヤメーカーと連携しながら、設計・検証を進めていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 下記いずれか必須 ・Matlab、Simulinkによる制御開発経験 ・C、Pythonによるソフトウェア開発経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 護衛艦に搭載される武器関連製品の開発に伴い、 各種調整業務を中心にお任せします。 具体的には… ◎将来艦向け武器システムに関する検討業務 搭載方法の検討 全体工程の調整 ◎期整備対応 ◎工程管理 ◎各種試験調整業務 ◎客先説明、社外メーカーや社内製造部門との調整 CAD:AutoCAD 将来艦への新規導入検討から、 既就役艦の整備対応まで、幅広く携わっていただきます。 今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 社内外との調整業務の経験があり、CADが使える方 【歓迎要件】 ・機器の整備・調整に興味・関心がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 【 おまかせしたいお仕事 】 防衛省から受注する新規開発プロジェクト 具体的には… ・製品の図面作成、修正、モデリング ・必要に応じて、流体解析(CFD)及び強度解析(FEM) ・各種試験計画の作成、実際の試験への立ち合い等 【CAD】Solidworks 設計者の開発サポート業務として図面作成や修正を中心に業務をお任せします。 OJTを通した研修も充実しており、出来ることを少しずつ増やしていきながらキャリアアップを目指していける環境です。 【 ”はじめて”の一人暮らしや転職もしっかりサポート! 】 『一人暮らしをしたいけど経済的に厳しいな…』 『心機一転新しい土地で働きたいけど、家をどうしよう…』 様々な不安、当社がしっかりサポートします! ● 家探しもおまかせ! ・敷金、礼金不要!物件も当社がお探しして提案致します。 ● 引越費用、交通費も負担! ・現在お住まいの場所からの交通費、引越費用は当社負担! ● 家賃は6割補助! ・毎月掛かる家賃、当社が6割を負担します。 ★サポート体制も整え、”スタートしやすい”環境づくりを整えています。
資格 【 ※必須 / 下記経験をお持ちの方 】 ・3DCADを使用した機械図面の作成ができる方 ※CADの種類は問いません 【 スキルアップの支援制度も充実しています! 】 □ 技術セミナー受講手当 □ 専門図書購入手当 □ 各種特別報奨金等 ★ 一緒に頑張ってる皆さんの「もっと学びたい!」をしっかりサポートしています。 ※ 各種規定有 【 選考について 】 過去に当社へご応募いただいた方の再応募は、選考の公平性を保つため受け付けておりません。 【 業務内容について 】 業務上、日本語での専門的な指示理解や報告が必要なため日本語を日常的かつ正確に使用できる方を対象としています。 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛レーダーや電子戦装置の システム構成品および試験装置へ実装するデジタル回路設計業務をお任せします。 具体的には… ・デジタル回路の電気設計・評価 ・デジタル基板設計(FPGA基板含む) ・キーパーツを含む部品選定、EOL対応 ・SPICEシミュレーション ・評価ボードによる事前検証 ・実機評価(ノイズ/EMC対応含む) ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・デジタル回路設計経験がある方 【歓迎要件】 ・筐体/ユニットレベルでのサブシステム設計の業務経験 ・アナログ回路設計に関する知見、または業務経験 ・防衛、宇宙、または航空業界での設計業務経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 【 おまかせしたいお仕事 】 防衛省から受注する新規開発プロジェクト 具体的には… ・製品の図面作成、修正、モデリング ・必要に応じて、流体解析(CFD)及び強度解析(FEM) ・各種試験計画の作成、実際の試験への立ち合い等 水中発射管、TCM発射装置、ケーブル自動巻出巻取装置等の設計開発補助業務。 設計者の開発サポート業務として図面作成や修正を中心に業務をお任せします。 OJTを通した研修も充実しており、 出来ることを少しずつ増やしていきながらキャリアアップを目指していける環境です。 【 ”はじめて”の一人暮らしや転職もしっかりサポート! 】 『一人暮らしをしたいけど経済的に厳しいな…』 『心機一転新しい土地で働きたいけど、家をどうしよう…』 様々な不安、当社がしっかりサポートします! ● 家探しもおまかせ! ・敷金、礼金不要!物件も当社がお探しして提案致します。 ● 引越費用、交通費も負担! ・現在お住まいの場所からの交通費、引越費用は当社負担! ● 家賃は6割補助! ・毎月掛かる家賃、当社が6割を負担します。 ★サポート体制も整え、”スタートしやすい”環境づくりを整えています。
仕事内容 お任せするお仕事について 車両サーマルマネジメントのモデルベース開発エンジニア 車両サーマルマネジメントに 関わる車載冷却部品(バッテリー熱交換器含む) 設計開発業務をお任せします。 <具体的には> ・シミュレーション開発 ・モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分 ・モデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築 等 【開発環境】Dymola、GT-Suite 他開発部門と円滑なコミュニケーションを取りながら、開発を進めていきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 製品問わず、MBD開発経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について *次世代パワートレイン制御システム開発* バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV) 燃料電池自動車(FCV)向けのパワートレイン制御開発業務をお任せします。 具体的には… ・システムコンセプト設計 ・アーキテクチャ策定・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 【開発環境】 C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、MATLAB、SIMULINK等 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 下記いずれかの経験がある方 ・制御ソフトウェア開発の経験がある方 ・車両システム設計経験の経験がある方 ・車両適合開発経験の経験がある方 【歓迎要件】 ・パワートレイン制御開発の経験がある方 ・自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験がある方 ・モデルベース開発経験がある方(MBD開発) ・組込み制御ソフトウェア開発経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 電子性能開発部門の車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 <具体的には> ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 【必須要件】下記いずれか必須 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて高専・大学等で学びを深めてきた人や現業で携わっているご経験 ※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について アンテナ・高周波回路設計エンジニア 防衛通信装置や気象レーダー、衛星通信端末、 マイクロ波電力伝送システムなどに使用される、 アンテナおよび高周波給電回路の設計・評価業務をお任せします。 具体的には… ・アンテナおよび高周波給電回路の設計、試験、評価 ・導波管、同軸線路、基板回路などを用いた: ・アンテナ、各種給電回路、高周波伝送路 などの設計業務 ※これまでのスキル・経験・知識を考慮し、担当いただく業務範囲を相談の上、決定いたします。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給375,000円~520,000円 給与 月給 37万5000円~52万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 【必須要件】 製品問わず高周波回路設計の経験がある方 【歓迎要件】 ・VHF~ミリ波帯等のアンテナに関する設計やアンテナに関する基礎知識 ・大学時代に電磁波やアンテナに関する学習や研究をされていた方 ・電磁界解析ツールや回路シミュレーターの使用経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発業務 スマートフォンや生体情報を利用した、 クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を 実現するデジタルキー開発/新システム開発業務となります。 <具体的には…> ・要求仕様の策定~機能要件の明確化、整合 ・ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・画像認識関連技術の研究開発 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、CANape、CANoe、 CANalyzer、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 下記いずれかの経験がある方 ・組込みシステムの開発経験 ・画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛関連製品の電気設計エンジニア <具体的には> ・防衛関連製品のうち電装品に係わるシステム・開発設計 ・技術調査及び社内研究 ・製造品質安定化のための技術解決 等 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス 山陽本線/海田市駅
資格 ・機械製品の電装設計の経験がある方 【歓迎要件】 下記いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・パルスパワー回路設計 ・電気回路設計(高電圧アナログ回路) ・サーボ制御設計 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について モバイルアプリエンジニア(コネクテッドカー/iOS・Android) コネクテッドカー向けスマートフォンアプリの開発を担当いただきます。 車載通信ユニット(TCU)やクラウドと連携するアプリケーション開発を通じて、 次世代モビリティサービスの中核を担っていただくポジションです。 具体的には… ・要件定義、技術選定、アーキテクチャ設計 ・車載通信ユニット(TCU)およびクラウドとの通信連携開発 ・スマートフォンアプリ(iOS/Android)の設計・実装 ・UI/UX設計およびユーザビリティ向上の検討 ・各種技術検証、品質評価、テスト業務 ・通信品質やセキュリティを考慮した設計・改善 【開発環境/使用技術】 ・言語:Java、Kotlin、Swift、Python ・OS:Android、iOS ・通信:Wi-Fi、Bluetooth(BLE) ・その他:REST API、車載通信プロトコル、クラウド連携 要件定義・設計などの上流工程から、実装・テストまで一貫して携わることが可能です。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 【必須要件】 ・iOSまたはAndroidアプリの開発経験(実装~リリース経験) ・要件定義や設計など上流工程への関与経験、または意欲のある方 チームでの開発経験(Git・レビュー文化の理解) 【歓迎要件】 車載システムやIoT、通信系アプリの開発経験 クラウド連携やWeb APIの開発・接続経験 Pythonなどを用いたバックエンドやデータ処理の経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発 市場要求の多角化と電動化に伴って加速度的に複雑になる制御システム開発においては、動かし方(制御)や状態監視、フェールセーフ機能までを包括したシステムレベルの検証と再設計のループを短期かつ効率的に回し、ソフトウェアファーストの開発スタイルへと変革が必要になっています。 <詳細> 今回ご入社をいただく方には、BEVあるいはHEVの制御システムの検証を机上・台上・クルマのそれぞれの段階で実施頂くことを期待しております。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 下記いずれかの経験がある方 ・車両評価経験含む制御システムの検証経験(計測~解析) ・モーター/インバーター制御の知見・評価経験 ・MILS/HILS等の机上検証環境の使用経験 ・BEV/HEVの制御開発・検証経験 ・INCA使用経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 車載通信ユニット(Wi-Fi等)やスマホアプリ連携機能を備えた コネクテッドカー向け組込開発をご担当いただきます。 企画~要件定義、基本設計・詳細設計、実装まで 一連の開発業務をお任せします。 具体的には… ・要件定義~アーキテクチャ設計 ・スマホアプリ連携仕様策定 ・通信仕様設計、コーディング ・テスト設計・評価 等 ★技術開発領域★ ・スマートフォン連携技術 ・車載通信(Wi-Fi/モバイル通信) ・長期利用を前提としたコネクト方式設計 ・ユーザー負担を軽減するUX視点の開発 ・次世代自動車技術(コネクテッドカー領域) 【開発環境】 OS:Linux 言語:C C++ 通信技術: Wi-Fi Bluetooth LTE/5G MQTT HTTP/HTTPS TCP/UDP CAN/Ethernet 等 ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 必須要件 ・組込開発経験 └C/C++開発 歓迎条件 ・カーナビシステムの開発経験 ・Iot製品の開発経験 ・コネクテッドサービスの開発経験 ・クラウドを活用したシステム構築の経験 ・サーバサイドでの開発経験 ・通信プロトコルの知識 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 【 おまかせしたいお仕事 】 シャシー部品のNVH技術開発・CAE机上解析(補助) 設計者のサポート業務として、モデル作成等からスタートします。 OJT研修を通して、出来ることを少しずつ増やしていきながらスキルアップを目指していきます。 <具体的には…> ・モデル作成 ・解析実行 ・解析結果の取りまとめ、レポート作成等 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 【 ”はじめて”の一人暮らしや転職もしっかりサポート! 】 『一人暮らしをしたいけど経済的に厳しいな…』 『地方から関西へ行きたい』 『心機一転新しい土地で働きたいけど、家をどうしよう…』 様々な不安、当社がしっかりサポートします! ● 家探しもおまかせ! ・敷金、礼金不要!物件も当社がお探しして提案致します。 ● 引越費用、交通費も負担! ・現在お住まいの場所からの交通費、引越費用は当社負担! ● 家賃は6割補助! ・毎月掛かる家賃、当社が6割を負担します。 ★サポート体制も整え、”スタートしやすい”環境づくりを整えています。
資格 【 下記いずれかの経験や知識がある方 】 ・大学や高専で機械工学・物理学を学ばれた方 ・CAE解析ソフトの使用経験がある方 ※学生時代のみでもOK 【 スキルアップの支援制度も充実しています! 】 □ 技術セミナー受講手当 □ 専門図書購入手当 □ 各種特別報奨金等 ★ 一緒に頑張ってる皆さんの「もっと学びたい!」をしっかりサポートしています。 ※ 各種規定有 【 選考について 】 過去に当社へご応募いただいた方の再応募は、選考の公平性を保つため受け付けておりません。 【 業務内容について 】 業務上、日本語での専門的な指示理解や報告が必要なため日本語を日常的かつ正確に使用できる方を対象としています。 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発補助 スマートフォンや生体情報を利用した、 クルマのドアロック操作、解除やエンジン 始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発補業務となります。 <具体的には…> 研究者のサポート業務として、検証業務やテスト業務からスタートします。 OJT研修を通して、出来ることを少しずつ増やしていきながらスキルアップを目指していきます。 ・ECU、カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ・研究資料調査 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、CANape、 ANoe、CANalyzer、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給225,000円~285,000円 給与 月給 22万5000円~28万5000円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 ◎第二新卒歓迎◎ ・電気・電子・情報分野の大学、高専卒をされた方 【歓迎要件】 ・何かしらの分野でのエンジニア経験/製造業での就業経験がある方 ・画像認識に関する知識 ・半導体・マイコンに関する知識 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発業務(回路設計) 次世代電気駆動ユニットの開発において、 電気駆動システムに用いられるモータの開発業務(回路設計)をご担当いただきます。 モデルベース開発を活用し、機能設計から検証・評価に至るまで、広範なフェーズに関わることが可能です。 【主な担当業務】 ・電気駆動システム用モータの技術・機能開発 ・モータコア部の回路設計・開発(インバータや制御系含む) ・モータの機能検証および性能評価 ・モデルベース開発を活用した設計・シミュレーション業務 ・必要に応じて、トランスミッションやドライブシャフトなど動力伝達系の開発支援 ※これまでのご経験・スキルをもとに、具体的な担当業務を相談のうえ決定いたします。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス JR山陽本線 天神川徒歩約14分、JR山陽本線 向洋南口徒歩約27分
資格 ・電磁設計、電気回路設計、パワーエレクトロニクス、 制御などに関わる基礎知識をお持ちの方 ・モータに関わる技術開発、量産品の開発経験がある方 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車メーカーおよびサプライヤー向けの生産設備の機械設計エンジニア 工場の立ち上げや新規ライン増設や改造、自動化・省力化伴う生産設備の開発等 設備の構想設計を中心にお任せします。 【想定業務】 ・構想検討~見積仕様作成・積算 ・機械設計(構想設計~図面作成) ・組立指示、試運転調整 等 CAD:3DCAD \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 生産設備や産業機械等の設計経験がある方 3DCADを使用した機械設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について BEV(バッテリー式電気自動車)・HEV(ハイブリッド車)システム開発をお任せします。 <詳細> ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただき、プロジェクト先を選定していきます。 ・車両全体のシステム開発 ・コンバータ・インバータの開発 ・電池パック設計 及び 電池制御開発 ・駆動用モータ 及び トランスアクスル開発 など 【開発環境】 C言語 MATLAB Simulink 等 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 必須要件 ・モデルベース(MATLAB/Simulinkの制御開発経験がある方) 歓迎要件 ・BEV/HEV車両適合・開発経験がある方 ・BEV/HEV用電池制御システムの開発経験がある方 ・BEV/HEV用トランスアクスル開発経験がある方 ・インバータを含むモーターシステムの開発経験がある方 ・駆動用モーターの開発経験者がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について ハイブリッド車を中心としたエンジン制御開発を担当いただきます。 MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)を中心に、 設計から検証・適合まで一貫して携わることができるポジションです。 具体的には… ・ハイブリッド車両におけるエンジン制御ロジック開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル制御設計(MBD) ・ECU制御モデルの設計、検証、最適化 ・適合試験(実機/シミュレーション環境) ・HILS(Hardware-in-the-Loop Simulation)環境の構築・運用 ・VRSベンチ(仮想シミュレーション)による制御検証 ・モデルベース開発による開発効率化・品質向上 【開発環境・使用ツール】 ・MATLAB/Simulink、Stateflow ・HILS(dSPACE、ETAS など) ・VRSベンチ ・CAN通信、ECU適合ツール(INCA など) HILSやVRSベンチを活用した最先端の開発環境にて、 次世代パワートレインの制御開発を推進していただきます。 ※今までのご経験によりご担当フェーズは相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・MATLAB/Simlink、HILS、VRSの実務経験がある方 ・モデルベース開発の経験がある方 ・車載ECUまたは同様のリアルタイム制御ソフトの開発経験 ・車載通信プロトコル(CAN、LINなど)の基礎知識をお持ちの方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 【 おまかせしたいお仕事 】 新車両開発に伴うモデルベース開発エンジニア ・モデルベース開発~実車検証 ・動き/音の質感 を定義する為の感性指標の検討及びその定量化 ・作動性能に関するモデル開発(1D-CAE/FEM解析) ・作動性能に関する機能検証、実機評価 【開発環境】Nastran、ABAQUS、DS-LYNA、SimulationX、MATLAB/Simlink ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 【 ”はじめて”の一人暮らしや転職もしっかりサポート! 】 『一人暮らしをしたいけど経済的に厳しいな…』 『地方から関西へ行きたい』 『心機一転新しい土地で働きたいけど、家をどうしよう…』 様々な不安、当社がしっかりサポートします! ● 家探しもおまかせ! ・敷金、礼金不要!物件も当社がお探しして提案致します。 ● 引越費用、交通費も負担! ・現在お住まいの場所からの交通費、引越費用は当社負担! ● 家賃は6割補助! ・毎月掛かる家賃、当社が6割を負担します。 ★サポート体制も整え、”スタートしやすい”環境づくりを整えています。
資格 【 下記いずれかの経験や知識がある方 】 ・振動騒音や音響に関する開発経験がある方 ・ 電動駆動部品の機械/制御設計経験がある方 ・ 固有値/周波数応答/過渡応答/音響解析などの業務経験や業務経験 【 こんな方歓迎! 】 ・ソフトウェア開発やIT領域でエンジニアとしての実務経験がある方 【 スキルアップの支援制度も充実しています! 】 □ 技術セミナー受講手当 □ 専門図書購入手当 □ 各種特別報奨金等 ★ 一緒に頑張ってる皆さんの「もっと学びたい!」をしっかりサポートしています。 ※ 各種規定有 【 選考について 】 過去に当社へご応募いただいた方の再応募は、選考の公平性を保つため受け付けておりません。 【 業務内容について 】 業務上、日本語での専門的な指示理解や報告が必要なため日本語を日常的かつ正確に使用できる方を対象としています。 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 自衛隊向け/防衛レーダー製品の回路設計 防衛レーダーや電子戦装置の 電気回路設計業務をお任せします。 具体的には… ・システム構成品および試験装置へのデジタル回路設計 ・デジタル基板の設計、部品選定 ・検証、実機評価 【開発環境】 ・電気CAD::(DxDesigner)、シミュレータ(Spice)、Visio ・使用言語:VHDL、Verilog、Python ※これまでのスキル・経験・知識を考慮し、担当いただく業務範囲を相談の上、決定いたします。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・製品問わず、デジタル回路設計の経験がある方 【歓迎要件】 ・筐体/ユニットレベルでのサブシステム設計の業務経験 ・アナログ回路設計に関する知見、または業務経験 ・防衛、宇宙、または航空業界での設計業務経験 ・防衛関連システム又は通信装置に関する知見や開発経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について パワートレインの電子回路設計開発業務をお任せしていきます。 電池、充電システム、エンジンやトランスミッション、 モータな等制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、 これらを統合し制御するマネージメントシステムをする領域が拡大しています。 <具体的には> 車両・パワトレユニット・電池の性能、ユニットの性能、耐環境性能実現に向けた ・ECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ・マイコン、ASIC設計開発 等 ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 ※社内関係部署やサプライヤメーカーと連携しながら、設計・検証を進めていきます <その他> 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・ECU回路設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛通信機器のFPGA設計エンジニア 防衛レーダー・電子戦装置のシステム構成品または 試験装置、または大型加速器の制御装置向けに、 FPGA設計~検証、実装業務をお任せします。 具体的には… ・顧客要求仕様に基づいたFPGA設計・検証・実機評価 └VHDLまたはVerilogを用いたFPGAの設計・実装を行い、シミュレーション ・信号処理アルゴリズムの開発と検証 等 ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車外装部品 設計エンジニア(ランプ・センサ・報知器) 具体的には… ・外装機能部品の 構想設計~基本設計~詳細設計 ・車両構造に応じた部品設計・搭載設計・干渉検討 ・3Dモデリング・図面作成(使用CAD:CATIA) ・試作部品の組付け検証、評価、設計フィードバック ・関係部署との連携(製造、評価、購買、品質部門 等) 等 【CAD】NX 自動車の開発におけるランプやセンサなどの 外装機能部品に関する機械設計業務をお任せします。 構想設計~詳細設計、モデリング、試作・評価まで 幅広い工程に携わっていただけます。 ご経験・スキルに応じて、得意な領域からご担当いただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・CATIAもしくはNXを使用した機械設計経験がある方 【歓迎要件】 ・自動車メーカー及び自動車部品の開発経験がある方 ・カメラ開発など光学系の原理や知識をお持ちの方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について ドローンの設計開発エンジニア ドローン(無人機)の機械設計業務 民間・防衛用途の両方を 考慮したデュアルユースの無人機の開発業務となります。 具体的には… ・製品仕様の検討および決定 ・開発計画の立案 ・システム設計、基本設計、詳細設計 ・必要に応じた流体解析(CFD)および強度解析(FEM) ・各種試験計画の作成、現地での試験立会い など ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
仕事内容 お任せするお仕事について 産業機器および車載向けデバイスの先行開発業務 具体的には… ■モデルベース開発・シミュレーション活用 ・車載向け・産業機器向けデバイスの開発・設計手法の確立 ・MATLABやSimulinkを用いたモデル作成・検証 ・シミュレーションによる動作検証・最適化 ■アルゴリズム開発 ・モデルを活用した AI・機械学習 最適化アルゴリズムの開発 等 【開発環境・ツール】 MATLAB、Simulink、C、Python 等 モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用して、 課題解決策や新機能・新アルゴリズムの提案・開発を行い、 デバイスの設計精度や開発効率を向上させます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・モデルベース開発経験がある方 ・AI、機械学習や最適化アルゴリズムに関する経験、知識をお持ちの方 【歓迎要件】 ・シミュレーションを活用した高効率な設計手法開発 ・産業機器や車載向けデバイスの開発経験 等 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛用加工品生産設備の機械設計エンジニア 防衛用加工品の生産設備に関わる機械設計業務をお任せします。 企画~基本設計を中心に、 安全性・信頼性が求められる特殊設備の設計に携わっていただきます。 具体的には… ・生産設備の企画・基本設計 ・製品アセンブリに関する図面作成 ・プラント装置設計 └治工具~各種自動機 ・工場内ユーティリティ設計・管理 └配管/空調/水処理/燃料/電気設備 等 ・設備安全対策・防爆仕様検討 ・設備導入に伴う技術検討・仕様調整 火薬を扱う製品設備のため、 設備機能だけでなく防爆設計などの 特殊要件を満たす高度な設計技術が求められるポジションです。 CAD:AutoCAD \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
[勤務地:〒737-2121広島県江田島市江田島町小用]
資格 ・生産設備等の大型機械の設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車向けワイヤーハーネス開発設計 具体的には… ・ワイヤーハーネス、関連部品の設計 ・回路設計や経路設計 ・フューズボックスやリレーボックスの仕様検討と配置レイアウト検討 ・電線、コネクタ等の構成部品の仕様検討 ・協業開発のスケジュール調整 等 電装システムと車両を構成するあらゆる部品の構造等 幅広い知識・経験を積むことができ、キャリアアップ・スキルアップが目指せる就業環境です。 【CAD】NX \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・ワイヤーハーネスまたは関連部品の設計経験 ・CATIAもしくはNXを使用した設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 次世代車両の電動ドアリッドシステムの商品性技術開発業務をお任せします。 ・モデルベース開発~実車検証 ・感性指標の検討及びその定量化 ・作動性能に関するモデル開発(1D-CAE/FEM解析) ・作動性能に関する機能検証、実機評価 等 【開発環境】 Nastran、ABAQUS、DS-LYNA、SimulationX、MATLAB/Simlink ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・機械工学/材料力学/振動工学に関する基礎知識をお持ちの方 ・CAE解析、モデル開発経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について モビリティ製品の電子回路設計 モビリティ製品の電子回路設計開発業務をお任せします。 最先端技術開発に関わるプロジェクト先での就業となります。 【想定業務】 ・制御ソフト、回路設計 ・機能シミュレーション ・シミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用等 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてくださいを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 下記いずれかの設計経験がある方 ・マイコン回路設計 ・FPGA設計 ・パワエレ、センサなどアナログ回路設計 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 【 おまかせしたいお仕事 】 自動車メーカーおよびサプライヤー向けの 生産設備における機械設計補助業務をお任せします。 具体的には… ・3DCADを使用した生産設備の図面作成・修正 ・部品図・組立図の作成補助 ・設計者からの指示に基づくモデリング作業 ・図面の干渉チェック・修正対応 ・現場での試運転調整および動作確認のサポート ・製作部門・現場担当者との仕様確認・調整業務 ・設計データや資料の整理・管理 等 工場の新規立ち上げや既存ラインの 増設・改造、自動化・省力化に伴う生産設備(搬送装置・組立装置・治具など)の 機械設計業務に携わるポジションです。 設計者の指示のもとで図面作成や修正業務からスタートし、 段階的に業務範囲を広げていくため、設計スキルを着実に身につけられる環境です。 【 ”はじめて”の一人暮らしや転職もしっかりサポート! 】 『一人暮らしをしたいけど経済的に厳しいな…』 『地方から関西へ行きたい』 『心機一転新しい土地で働きたいけど、家をどうしよう…』 様々な不安、当社がしっかりサポートします! ● 家探しもおまかせ! ・敷金、礼金不要!物件も当社がお探しして提案致します。 ● 引越費用、交通費も負担! ・現在お住まいの場所からの交通費、引越費用は当社負担! ● 家賃は6割補助! ・毎月掛かる家賃、当社が6割を負担します。 ★サポート体制も整え、”スタートしやすい”環境づくりを整えています。
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車のアンダーカバーの機械設計業務をお任せします。 具体的には… ・仕様打合~基本設計、詳細設計 ・構造検討&3D、製品図作成 ・小型化、共通化 ・各車種の横並び(断面検討) ・搭載検討 等 CAD:CATIA ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 CATIA・NXを使用した機械設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について デバイス/モジュールの回路設計開発エンジニア|防衛・宇宙製品の開発 防衛・宇宙製品に使用される 高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計 および量産設計業務をお任せします。 具体的には… ・高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計業務 ・高周波(マイクロ波)回路、 ・電源・制御回路等のアナログ回路の開発設計 等 ※これまでのスキル・経験・知識を考慮し、担当いただく業務範囲を相談の上、決定いたします。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 【必須要件】 アナログ回路設計がある方 【歓迎要件】 下記いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・高周波(マイクロ波)回路設計 ・FPGAやマイコン、半導体 ・LT-SPICE、2D-CAD、マイクロ波シミュレータ(ADS、ANSYS(HFSS))の使用経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車業界の電動化・CASE対応の加速に伴い、車載電子ユニット(ECU)の開発体制強化を 目的とした回路設計エンジニアの募集です。 具体的には… ・車載ECUの回路設計(アナログ・デジタル) ・ハードウェア仕様書の作成 ・EMC対策、熱設計、ノイズ対策などの考慮を含む回路設計 ・機能安全や信頼性要件に基づく設計・評価 ・各種評価(回路シミュレーション、試作評価、量産評価 等) ★電動駆動・電力変換系制御製品(パワーエレクトロニクス) └ インバータ、DC/DCコンバータ 等 ★ボディ制御系製品 └ エアコン制御、ステアリング制御、シート制御ECU 等 ★安全系製品 └ バックアップ電源ユニット、AVAS電子警報器、ホーン 等 チームでの開発推進(1チーム:5名程度) 電動化が進む次世代モビリティ開発に携わっていただきます。 今までのご経験から、対応いただく領域や業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 製品問わず回路設計経験がある方 【歓迎要件】 ・車載系の開発経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について クルマの冷却/耐熱害性能をロバストかつ効率的に 制御する事を目指した各種モデル開発業務をお任せします。 EVの開発進める中で冷却だけでなく寒冷状態にバッテリ等を温める機能も必要であり、 発生する熱を最適化する性能向上にむけた開発業務となります。 <詳細> MBD開発を中心とする技術/商品開発を机上/実機で実践を行います。 ・風流れや熱流れの制御技術開発と商品開発適用 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・流体力学・伝熱工学領域における研究・開発経験がある方 ・CAE/CFDでの熱流体解析経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車の空調周辺機器(外気ダクト、ベントダクト等)の設計業務全般をお任せします。 単なる図面作成だけでなく、他部署との調整や仕入先との折衝など、 プロジェクトの核としてご活躍いただけるポジションです ■設計・開発 └仕様検討、詳細3D設計、性能確認 └計画図・試作図・量産図の作成 ■プロジェクト管理 └開発日程の管理・進捗確認 └部品発注、見積依頼 ■調整・折衝業務 └社内他部署との仕様調整 └仕入先、金型業者への問い合わせ・技術打ち合わせ 【取り扱う製品】 外気ダクト(樹脂製) シールプレートベントダクト 等 自動車の室内空間の快適性を左右する、重要度の高い樹脂部品が中心です。 【設計ツール】CATIA v5 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・ 自動車および自動車部品に関する設計経験をお持ちの方 ・CATIA V5もしくはNXを使用した設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
広島県福山市
株式会社 さとう工芸
広島県東広島市吉川工業団地
株式会社トラストK
〒730-0033広島県広島市中区堀川町
Noel
広島県広島市中区大手町
イー・ガーディアン株式会社 広島センター
〒726-0021広島県府中市土生町
府中市立総合体育館(TTCアリーナ)
〒733-0831広島県広島市西区扇
澤田商店広島工場
〒732-0822広島県広島市南区松原町
ポケモンセンター ヒロシマ
〒730-0851広島県広島市中区榎町
日本総合サービス株式会社 広島支店
〒731-0143広島県広島市安佐南区長楽寺
ケー・サヴール
〒731-0138広島県広島市安佐南区祇園
かさねや安佐南店
〒730-0855広島県広島市中区小網町
株式会社NTTデータ・ウィズ
福ちゃん エキエ
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