株式会社サンズ 広島事業所
未経験歓迎×ミドル世代活躍中!紹介制度・正社員登用有(広島)
仕事内容 雇用形態:契約社員 職種:倉庫作業スタッフ 今までの経験を、これからの武器に。 交替勤務と残業を、この先も続けますか? 製造経験を活かして、 今度は“品質を守る仕事”へ。 年齢だけでは判断しません。 サンズが見るのは、これまで何を経験してきたかです。 <工場内での部品検査スタッフ募集> ⭐20~50代男女活躍中! ⭐年間休日数121日 (公休116日+計画年休5日) 完全週休2日制(土日) ⭐3~20名のチームに 分かれてお客様先で作業 ⭐未経験OK! 先輩がマンツーマンで教えます! ―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・― ✅ スキルを伸ばす制度が充実 QC検定・第1種衛生管理者などの 資格取得支援あり。 さらに、職能資格制度を活用して、 年収UP・役職登用のチャンスもあります。 <✨キャリアパスイメージ✨> 契約社員→正社員 → メンター → 現場責任者→ 所長 入社2年目でチームリーダーに昇格した 事例も多数あります。 ―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・― 【 仕事内容 】 ●ネジやボルトなどの軽量な部品の 外観検査業務 ●ノギス・マイクロメーター等を使って、 キズやサイズチェック ⏩チーム作業のため、 1人で作業することはありません ⏩勤務地 府中町周辺にある工場がメイン ※出勤後、チームで現場へ移動します ✅ 充実した研修・サポート体制 ▶ 入社後、 外部講師による専門研修を実施 (弊社オリジナルの内容で中身も充実♪) ・豊富な実務経験エピソード ・実務に即活かせる、 「こんな時はどう判断する?」クイズもあり +現場で3日~2週間のOJT 勤務中に気になることがあれば講師にも 相談できるので、安心して働けます! ………………………………………………… ▶あなたに合ったメンター(教育役)が 作業ノウハウを教えていきます。 【短期に効率良く検査技能が身に付きます!】 ―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・― ✅ ワークライフバランス重視の働き方 ●完全週休2日制(土日) ●年間休日121日(長期休暇あり) ●残業ほぼなし・日勤中心の安定勤務 家族との時間も大切にしたい方にも ぴったりの環境です。 ―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・―・・― ✅ こんなスタッフが活躍しています! ⭐ 責任感があり、最後までやり抜ける方 ⭐ チームの雰囲気を大切にできる方 ⭐ 自分のペースでコツコツ取り組める方 ⭐ 前向きにスキルアップを目指せる方 「マイペースだけど責任感は人一倍」 「検査の経験を活かしてもっと成長したい」 そんな方、大歓迎です! ___________________ ✅ スタッフの声 ………………………………………………… ◆N|30代男性 前職:製造業 ………………………………………………… 仕事では1人の時間が多いけど、 事務所に戻ると和気藹々としていて、 仕事の悩みもプライベートの悩みまで 聞いてくれる雰囲気があります。 社交的で人と関わることが好きな自分には ぴったりの職場です。 人に教えられる立場を目指して、 毎日成長できています。 ………………………………………………… 採用予定人数に達し次第、募集終了となります! ✅ 迷った方は「ブックマーク」 ▶あとで確認もOK! ✅ 所長との面接1回のみでスピード採用 ✅ 応募者全員に翌営業日以内にご連絡 ✅ 面接日時など柔軟に調整します ………………………………………………… 未経験から品質のプロへ。 今までの経験を、これからの武器に。
交通・アクセス 向洋駅から徒歩1分
[勤務地:〒735-0016広島県安芸郡府中町青崎中]
時給1,200円以上 給与詳細 基本給:時給 1200円 〜 ※交通費規定支給 ※事業所から現場までの 移動費支給あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅要普通自動車免許 業界未経験の方も大歓迎! ブランクのある方も丁寧に教えるので安心! 無資格OK! 【このような方も歓迎します】 ⏩自動車部品等に関わるお仕事経験のある方 ⏩工場内作業、構内作業などの経験のある方 ⏩検査や検品など軽作業の経験がある方 ⏩製造業に興味のある方 ⏩子育てが落ち着いて仕事復帰がしたい方 ⏩日勤のお仕事をしたい方 ⏩モクモク作業が好きな方 など ドライバーや清掃、事務など 異業種からのご応募も歓迎します! 少しだけ興味があるなど きっかけはなんでもOK! ハローワークでなかなか 良いお仕事が見つからなかった… という方も是非一度ご応募ください!
雇用形態:契約社員
株式会社ハイボール
フルリモート/プロダクトデザイナーとしてエンタメアプリを作る
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:UI/UXデザイナー、プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー、プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職) 縦型ショートドラマアプリ「SWIPEDRAMA」をはじめ、当社が展開する自社サービスのプロダクトデザインをお任せします。 完成した仕様に沿って画面を整えるだけではありません。 企画やコンセプトを考える段階からプロジェクトに参加し、 ユーザーにどのような体験を届けるかをチームと一緒に考え、実際のデザインとして形にしていただくポジションです。 現在は、デザインレビューや品質管理を担うメンバーが在籍しています。 今回は、そのメンバーと連携しながら、実際の画面設計やグラフィック制作をスピード感を持って進められる方を募集します。 【具体的な業務】 ・新規プロダクトのUI/UX設計 ・アプリやWebサービスの画面設計 ・既存プロダクトのUI/UX改善 ・ユーザー体験を踏まえた導線・情報設計 ・プロトタイプの作成 ・グラフィックやビジュアル素材の制作 ・キャラクター、ブランド、世界観の設計・制作 ・企画内容や要望の整理、デザインへの落とし込み ・デザインレビューを踏まえた改善 ・その他、プロダクトに関連するクリエイティブ制作 担当領域は、これまでの経験や得意分野を踏まえて決定します。 UI/UXデザインを中心に担当しながら、希望や適性に応じて、キャラクター、ブランド、グラフィックなど、プロダクトの世界観そのものをつくる仕事にも挑戦できます。
フルリモート
時給3,000円~4,000円 給与詳細 基本給:時給 3000円 〜 4000円 経験、スキル、担当範囲、稼働可能時間などを踏まえて決定します。 稼働条件に応じて、月額固定での契約も相談可能です。 ※業務委託契約となります。 ※報酬額、業務範囲、稼働条件は契約時に合意のうえ決定します。
求めている人材 【必須条件】 ・プロダクトデザインまたはUI/UXデザインの実務経験 ・Webサービスまたはアプリの画面設計経験 ・Figmaなどを使用したデザイン制作経験 ・企画やコンセプトを理解し、要件を整理してデザインに落とし込める方 ・スピード感を持って、自らデザインを形にできる方 ・フルリモート環境で、自律的に業務を進められる方 ・オンラインでチームと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・応募時にポートフォリオを提出できる方 【歓迎条件】 ・BtoCサービスまたは自社サービスのデザイン経験 ・0から新規プロダクトを立ち上げた経験 ・サービスの戦略・コンセプト設計に関わった経験 ・モバイルアプリのUIデザイン経験 ・エンタメ、SNS、動画、ゲーム領域のデザイン経験 ・キャラクターデザインの経験 ・ブランド設計やアートディレクションの経験 ・グラフィックデザインの経験 ・ユーザー調査やデータをもとにUI/UXを改善した経験 ・デザインシステムの構築・運用経験 【求める人物像】 ・指示されたものをつくるだけでなく、「何をつくるべきか」から考えられる方 ・曖昧なアイデアや要望を整理し、具体的なデザインに変換できる方 ・新しいサービスや表現に対する好奇心が強い方 ・デザインの意図を言葉で説明できる方 ・フィードバックを前向きに受け止め、改善につなげられる方 ・エンタメ、ドラマ、漫画、動画、SNSなどが好きな方 ・変化の速い環境を楽しみながら、柔軟に対応できる方
雇用形態:業務委託
株式会社平山 広島支店
【軍艦島で働こう】年休180日★月収33万円以上可能★寮費無料★社内食堂や寮食堂が全部0円★シャワー室、温泉あり★ユニフォームの洗濯不要!
仕事内容 【株式会社平山での正社員派遣(無期雇用派遣)となります】 / 毎日専用船で通勤する超レア案件です!! \ 現代の日本で唯一稼働している『軍艦島』でのお仕事です 島内には一般住宅などはなく、この工場の為だけの島! ◎毎日専用船での送迎アリ ◎入寮のお家賃はなんと無料! ◎3食美味しい&ボリューム満点の社食付き ◎景色も最高*夕日や夜景のキレイさも日本一! 【お仕事について】 合金類を製造している製錬所でのお仕事です。 特定の合金については日本シェアNO1! 創業70年を迎える超大手安定企業です。 <▼具体的なお仕事の内容> 製錬所内での各種オペレーター、 クリーン作業などをお願いします。 【機械の一次メテナンス対応】 ・構内を原材料や製品が流れていくので、 機械の動きに滞りがないかを見回りチェック。 ・詰まってしまっている箇所があれば清掃をしたり、 社員さんに報告します。 ・機械などの場所をしっかり把握して一次対応が出来る ようになったら、制御室でのお仕事にもチャレンジ可能! 【構内クリーン作業】 ・製造の都合上、構内に鉱物のカケラなどが散らかって しまうので、チリトリやほうきで回収していく作業です。 ・作業に慣れてきたら、機械そのものの クリーニング作業もお教えします◎ ・だんだんと出来るお仕事が増えていくのでやりがい抜群! 【その他】 有資格者の方には下記のような作業をお願いします ・玉掛けをお持ちの方: 完成した合金類のインゴットをクレーンに固定する作業 ・クレーン運転士をお持ちの方: インゴット類を運ぶクレーン作業 ・フォークリフトをお持ちの方: 製品を倉庫まで運搬する作業(カウンターリフトを使用) 【研修・教育について】 *入社前:工場での安全な働き方についての研修 *入社直後:構内や製品について学ぶ座学授業 *その後:チーム作業なので先輩と一緒にOJT式の研修 独り立ちまでも時間がかかるお仕事なので、 ゆっくり確実に覚えていけばOK! ▼入社時期の相談OK 「早めに内定を決めたいけれど、 お仕事スタートは2か月後じゃないと...」 なんて方も安心! 入社時期について柔軟に対応いたします◎ 内定を決めて安心して入社日を待つことが出来る職場です。 【職場の雰囲気など】 *社員さん同士の仲の良さが抜群! →チームが少人数制なこともあり、風通しの良さは抜群! 積極的に声をかけてくれる先輩ばかりなので、 分からないことも質問しやすい雰囲気です *夜勤時は待機時間もたっぷり →生産量も落ちる夜勤時はスタッフさんも少な目&待機時間も長め ゆったりお仕事可能で仮眠もとれちゃいます 【働いている人について】 *社員さん全体ではおおよそ110人 *1シフトでの出勤人数はおよそ20~30人、1班は5人程度です *男女比:10:0 *スタッフさんたちの前職: 土木建築会社の出身者さん、パチンコ店の店長さん、工場勤務経験者さん、などなど ★衣食住が無料です!★ *作業着貸与&洗濯不要! 仕事用の服は会社でご用意! 置いて帰れば次の日にはキレイになって戻ってきます♪ *食費無料! 社内食堂や寮食堂を利用する場合は その料金がなんと無料◎ 食費も浮いて出費がほとんどないので お金もしっかり溜まります! ※食堂定休日あり *寮費無料! 島内の専用寮にお住まいの方はなんと寮費無料! 家賃が浮いて実質の手取りもアップ◎ ※水回りは共同となります ※単身寮以外の場合は補助にて対応 ※島外で入寮する場合は対象外 ※各規定あり ◆――――【個室寮について】――――◆ ☆島内の専用寮に無料で住めます! *水回りは共同です。 *単身寮以外の場合は補助にて対応 *島外で入寮する場合は無料・補助対象外 ☆寮内の食堂の全メニュー無料! ・敷金や礼金等の初期費用当社負担 ・赴任旅費&引越費用当社負担 ・面倒な手続きも当社で行います ・職場、最寄駅から徒歩10~20分 【生活備品】 テレビ・冷蔵庫・洗濯機・電子レンジ・ 布団・カーテン ※状況により異なる場合があります ◆―――――――――――――◆ ※規定あり
アクセス 【最寄駅】呉線 「竹原駅」から徒歩で約10分 ※竹原内港or竹原港より専用フェリーにて約20分 *自転車・バイク・マイカー通勤OK! (敷地内に無料駐車場あり)
[勤務地:広島県豊田郡大崎上島町]
時給1,650円~2,062円 給与 時給 1650円~2062円 ※深夜時給:2062円 交通費:交通費支給
資格 未経験OK! ≪あれば尚可≫ ・フォークリフトの免許 ・玉掛けの免許
雇用形態:派遣社員
三陽工業株式会社 広島営業所(広島県竹原市)
未経験から始められる検査・梱包のお仕事です!/正広島
仕事内容 大手メーカー工場勤務♪ 製品の検査や梱包をお任せ! 未経験者の方でも挑戦できる作業です。 ー 作業の内容 ー 1.目視検査 ・製品にキズや凹みが無いかを目視でチェック 2.検査済み製品の梱包 ・輸送時にキズが付かないよう包装材で製品を包む ・出荷ケースに決められた個数入れる ・出荷先のラベルを貼る - \広島県竹原市の大手メーカー工場勤務求人/ 20代~40代前半のスタッフ活躍中! スタッフの前職は、事務、介護、アパレルなどさまざま。 未経験者の方でも安心して日々作業がすすめられるように、 入社後約1ヵ月間は先輩スタッフと一緒に作業をすすめたり、 管理者との定期的な面談やヒアリングを実施したり... フォロー体制は整っています◎ \1人暮らし支援制度あり/ ・家電、家具付き ・勤務地から近い立地 ※空室状況による ・最短、1週間で入居可能 ・住宅手当2万円 ※規定あり 面接時にご相談ください!
交通・アクセス 竹原駅
[勤務地:〒725-0003広島県竹原市]
月給195,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 19万5000円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ・学歴不問 ・未経験者歓迎 パートやアルバイト、日雇いなど フルタイムで働いた経験がない方、 過去の経歴は不問です。 チャレンジしたい方はぜひお問い合わせください◎
株式会社マツダオートザム海田
給与を下げたくない方にもおすすめです!住宅手当あり!
仕事内容 クルマを直すだけじゃない。チームで支え合う仕事です。 朝は営業メンバーと一緒に洗車からスタート。 ホースを持ちながら雑談をしたり、ちょっとした笑いが飛び交う時間です。 営業が車を引き取りに出ると、整備チームの1日が本格的に始まります。 車検や点検、一般整備を中心に、1日20台前後をチームで担当。 台数は多めですが、ノルマはなし。 みんなで声を掛け合いながら、無理なく仕事を進めています。 【マツダオートザム海田の働きやすさ】 ●整備に集中できる環境 お客様対応はほとんどありません。 人と話すより、クルマと向き合う時間を大切にできます。 ●資格取得を会社がサポート 入社後に資格を取ることも可能。 費用は全額会社負担です。 成長したい気持ちをしっかり応援します。 ●しっかり働いてしっかり稼ぐスタイル 繁忙期などで残業時間にばらつきはありますが、しっかり働いて仕事が終わったらだらだらせずにすぐ帰宅。 プライベートの時間をしっかり取れるように心がけています。 ●若手が中心の職場 フラットで明るい雰囲気。 わからないことも気軽に相談できる関係性です。 【メッセージ】 整備の仕事は、コツコツ続けるほど面白くなる仕事です。 最初はわからないことばかりでも大丈夫。 周りがしっかり支えてくれる環境があります。 クルマが好きな方、整備を一生の仕事にしたい方、 ぜひ一度、マツダオートザム海田で働いてみませんか?
交通・アクセス 山陽本線 海田市駅から徒歩10分
[勤務地:〒736-0042広島県安芸郡海田町南大正町]
月給260,000円~355,000円 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 35万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・交通費支給あり ・資格取得支援・手当あり ・寮・社宅・住宅手当あり ・U・Iターン支援あり 社員旅行 2年に 1回 2018年:グアム 2016年:台湾 2014年:グアム 2012年:韓国 など
求めている人材 【必須条件】 自動車整備士3級以上 ・学歴不問 ・未経験OK! 既卒の方も、第二新卒の方も大歓迎です!
雇用形態:正社員
株式会社フォーラムエンジニアリング
20~40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆広島県
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・通信やネットワークの制御、管理 ・テスターやオシロを使用した試験評価 ・結果とりまとめ ・付帯する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 矢賀 駅15分
[勤務地:〒735-0008広島県安芸郡府中町鶴江]
月給350,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 34万円 〜 54万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分(1分単位で全額支給)、賞与(年2回)を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当(全額支給) ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 (4月) 【賞与】 年2回 (7月・12月) ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月(2025年度実績) ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <応募条件> ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ================= ▶第二新卒歓迎/初めての転職歓迎◀ ================= 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 =============== ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ =============== ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 \こんな未来も実現できます/ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか? =============== ▶以下に当てはまる方も歓迎!◀ =============== ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 =============== ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ =============== CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
20~40代活躍中◆月給35万円以上◆転勤なし◆広島県
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・内装および外装部品の3Dモデリング、レイアウト検証 ・サプライヤとの仕様調整、担当部品の仕様図やシステム図の作成 ・3D CADを用いた構造検証、取り付け構造の検討および提案 ・MIDAC、DDAMS、Microsoft Officeを使用したデータ処理 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 天神川駅11分
[勤務地:広島県安芸郡府中町]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種センサ、コントロールユニットのソフト仕様設計、部品構成作成 ・出図、スケジュール立案、手順書の作成 ・不具合解析、テスト評価 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自社試験場での衝突試験(スレッド試験)による安全性・乗員保護性能の検証 ・三次元測定機を用いたシートフレームの寸法精度および強度試験の実施 ・環境試験機内での極寒・酷暑環境下におけるコンバーチブルトップの作動評価 ・データロガーを用いた走行時の振動・騒音(NVH)の計測および解析 ・人間工学に基づく座り心地の感性評価と、開発へのフィードバックレポート作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 安芸中野駅26分
[勤務地:〒736-0002広島県安芸郡海田町国信]
未経験歓迎×若手活躍中|福利厚生充実!安定の正社員へ(広島)
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器品質管理 今までの経験を、これからの武器に。 交替勤務と残業を、この先も続けますか? 製造経験を活かして、今度は“品質を守る仕事”へ \今よりスキルアップしたい方必見/ ✅安定収入!月収26万円以上も目指せる! ✅私生活も充実!年間休日121日! ✅充実の福利厚生!腰を据えて働ける◎ ___________________ ⭐ スキルを伸ばす制度が充実 QC検定・第1種衛生管理者などの 資格取得支援あり。 さらに、職能資格制度を活用して、 年収UP・役職登用のチャンスもあります。 <✨キャリアパスのイメージ✨> 一般作業員 → メンター → 現場責任者 → 所長 入社2年目でチームリーダーに昇格した 事例も多数あります。 ___________________ ┏━━━━━━━━━━━━┓ 仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━┛ 自動車部品に傷がついていないかなど、 外観をチェックする簡単な作業です! 取り扱う部品はネジやボルトです。 ノギスやマイクロメーターを使用して、 傷や不良がないか、 サイズは正しいか等の確認をします。 作業自体は簡単ですが自動車部品の 品質検査という命にかかわる仕事の為 やりがいもバッチリですよ! 軽い部品の検査業務なので、 体への負担も少なめ! 午前と午後に小休憩もあります◎ 出社後に、みんなで現場へ向かいます。 府中町周辺にある 工場のお客様がメインです! 3~20名のチームで働くので、 知らない場所で1人で作業… なんてことはありません! - ✅ 充実した研修・サポート体制 ▶ 入社後、 外部講師による専門研修を実施 (弊社オリジナルの内容で中身も充実♪) ・豊富な実務経験エピソード ・実務に即活かせる、 「こんな時はどう判断する?」クイズもあり +現場で3日~2週間のOJT 勤務中に気になることがあれば講師にも 相談できるので、安心して働けます! ………………………………………………… ▶あなたに合ったメンター(教育役)が 作業ノウハウを教えていきます。 【短期に効率良く検査技能が身に付きます!】 ___________________ ✅ ワークライフバランス重視の働き方 ●完全週休2日制(土日) ●年間休日121日(長期休暇あり) ●残業ほぼなし・日勤中心の安定勤務 家族との時間も大切にしたい方にも ぴったりの環境です。 ___________________ ✅ こんなスタッフが活躍しています! ⭐ 責任感があり、最後までやり抜ける方 ⭐ チームの雰囲気を大切にできる方 ⭐ 自分のペースでコツコツ取り組める方 ⭐ 前向きにスキルアップを目指せる方 「マイペースだけど責任感は人一倍」 「検査の経験を活かしてもっと成長したい」 そんな方、大歓迎です! ___________________ ✅ スタッフの声 ……………………………………………… ◆N|30代男性 前職:製造業 ……………………………………………… 仕事では1人の時間が多いけど、 事務所に戻ると和気藹々としていて、 仕事の悩みもプライベートの悩みまで 聞いてくれる雰囲気があります。 社交的で人と関わることが好きな自分には ぴったりの職場です。 人に教えられる立場を目指して、 毎日成長できています。 ___________________ ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 採用予定人数に達し次第、 募集終了となります! ✨ 所長との面接1回のみでスピード採用 ✨ 応募者全員に翌営業日以内にご連絡 ✨ 迷った方は「ブックマーク」 ▶あとで確認もOK! ✨ 面接日時など柔軟に調整します __________________◢ 未経験から品質のプロへ。 今までの経験を、これからの武器に。
月給195,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 19万5000円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし *会社から作業場所への 移動中も手当を支給します *経験により管理者候補も可能! 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅要普通自動車免許 正社員の経験がなくても丁寧に教えるので 安心してご応募ください! 【このような方も歓迎します】 ⏩自動車部品に関わるお仕事に興味がある ⏩工場内作業、構内作業などに興味がある ⏩検査や検品など軽作業に興味がある ⏩正社員として安定して働きたい方 ⏩製造業に興味のある方 ⏩日勤のお仕事をしたい方 ⏩コツモク作業が好きな方 など 今よりもスキルアップを目指したいなど きっかけはなんでもOK! ハローワークでなかなか良いお仕事が 見つからなかった・・・ という方も是非一度ご応募ください! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・45歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
株式会社オープンアップネクストエンジニア
イチから手に職を付けたい方歓迎!/年間休日最大125日
仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.2時間 ★ものづくりの基礎やCAD操作を体験できる研修あり! ★直近入社9割が20代・30代 ※2025年8月実績 【CADオペレーターとは?】 設計者が描いたラフ図やアイデアをもとに、専用ソフト「CAD」を用いて設計図を作成するPCを使ったお仕事です。 「自動車の部品」「家電のパーツ」「建物の内装」「インテリア」など、いろんな『ものづくり』の設計データをつくるお手伝いをします。 ※CADの使い方は基礎研修やOJTでしっかり学べます。 未経験の方はもちろん、理工系卒の方、製品問わず、検査・測定、組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、品質保証、整備などの経験がある方は歓迎! <具体的には> ものづくりの基礎やCAD操作が体験できる基礎研修を受講後、 まずは先輩に教わりながら基礎的な業務からスタート。段階的に専門性を高めていきます。 ▼図面データの入力・修正 設計者の指示に基づき、CADソフトで線を引いたり寸法を入れたりする「トレース(清書)」作業。 図面に間違いがないか、一つひとつ正確に反映させます。 ▼設計補助・サポート 操作に慣れてきたら、簡単な部品設計やレイアウト作成を担当。 チームの一員として設計者の実務を支えながら、専門用語や図面の読み方を学びます。 ▼成果物のチェック・報告 作った図面やデータが正しいか確認し、必要に応じて修正。設計者やチームに報告します。 ▼ステップアップ▼ より複雑な3Dモデリングや、プロジェクトの主担当への挑戦も可能。実務を通して、一生モノの「手に職」を付けましょう! ■プロジェクト例 ・自動車(エンジン部品・ボデー)のCADオペレーター ・航空機・船舶のパーツ作成 ・空調機器や半導体製造装置の図面修正 ・遊戯機器(ゲーム機等)のモデリング ■身に付くスキル CAD操作スキル: CATIA V5、NX、AutoCADなどの主要ソフトがマスターできます。 ものづくりの基礎知識: 図面の読み方や部品の仕組みなど、製造業界で長く使える知識。 正確な事務処理能力: 緻密な作業を通じて、高い集中力と正確性が身に付きます。 \満足度「98.2%」!ものづくりがイチから学べる10日間の「機電研修」/ エンジニアとしての心構えから、機械製図の読み方、3DCAD体験、旋盤組み立て実習、電気配線、仕事で使えるExcel基礎まで盛りだくさん! <研修生の声> ・図面の読み方からイチから丁寧に教えてもらえて配属先でもスムーズにスタートできた! ・講師の方も話しやすくてエンジニア未経験の同期もたくさんいて楽しく取り組めた! ・CADは初めてで緊張したけど、やってみたら面白くてもっと知りたいと思える研修でした! ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒735-0000広島県安芸郡府中町]
月給220,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 19万7000円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜 20万3000円 <月給例> 月給220,000円(基本給197,000円+職務給23,000円) ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎/CADをやってみたい、手に職を付けたい方、新しいツールを触るのが好きな方歓迎! ◎職種・業種未経験OK! ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎! ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし! 【こんな方におすすめ♪】 ・CADや図面、設計に興味がある方 ・PCを使ったコツコツ&丁寧な作業が得意な方 ・新しいツールを使うのが好きな方 ・将来も役立つスキルを身に付けたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート! 図面の読み方やCADの基本操作など、ゼロから丁寧に学べます。 研修後は配属先で、CATIA、AutoCADなどを使って設計サポート業務を担当いただきます。 【転職事例】 飲食店スタッフ(22才)→プラント配管のCADオペレーター 営業スタッフ(25才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 精密機器のCADオペレーター(25才)→半導体製造装置の設計補助 自動車内装部品の設計(35才)→電気自動車の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 (Individuals eligible to work in Japan) 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由:あり(年齢35歳以下 例外事由3号イ:長期キャリア形成を図るため)
30代・40代活躍/経験者限定/多彩な製品/年休最大125日
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の性能評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の冷却性能評価 ・熱害性能の実験実施対応 ・評価データの収集と分析 ・実験結果の報告書作成 ・改善提案の策定対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による 試用・研修期間:3カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 製造(35才)→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス(39才)→産業用ロボットのテスト 製造技術(45才)→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・NXを用いたハーネスシステム開発における3Dモデル作成、テスト ・CapitalやTwinbuilderを活用したモデルベース開発の支援 ・関連部署やサプライヤとの仕様すり合わせ、調整業務のサポート ・回路設計、部品設計、レイアウト設計のCADオペレーション業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ドアトリムやフロアマット等の設計構想、レイアウト作成 ・NXを用いた樹脂インジェクション成型部品の3Dモデリング ・関連部署との仕様調整およびコスト、質量の算出、比較分析 ・NASTRAN等による剛性、振動、衝突の解析モデル作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車シートの開発におけるCAE解析を用いた安全性能評価 ・衝突試験データとの整合性検証およびシミュレーションモデルの最適化 ・解析結果に基づくシートフレームの構造改善と強度計算 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・パワートレインおよび電動駆動ユニット制御用ソフトの机上検証 ・実車や単体ユニットを用いた評価条件の検討と評価実施 ・MATLAB等を用いたシミュレーション環境の整備 ・評価結果の解析、課題抽出、解析効率化用スクリプトの作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 向洋駅5分
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ATおよびHEV用駆動系部品のレイアウト検討 ・NXを用いた3Dモデルおよび2D図面の作成 ・CAEツールによる強度、周波数、隙干渉の解析検証 ・社内関連部署やサプライヤーとの技術的な仕様調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車用シートフレームおよびリクライニング機構の意匠・構造設計 ・CATIA V5またはNXを用いた3Dモデリングおよび図面作成 ・CAE解析(強度・剛性解析)に基づく軽量化と安全性を両立する設計検討 ・オープンカー用コンバーチブルトップのリンク機構および開閉システム設計 ・新モデル立ち上げ時におけるカーメーカーとの技術打ち合わせ 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 海田市駅11分
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・客先打ち合わせ・仕様確認~見積り ・構想設計、制御・ハード詳細設計 ・社内立ち上げ、現地(客先:出張含む)立ち上げ、完成図書作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
[勤務地:〒735-0028広島県安芸郡府中町新地]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・CATIA(3DCAD)を使用したCADオペレーション業務 ・試作品評価 ・関連書類整備など付帯する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:機械生産技術、自動車/輸送機器生産技術、電気/電子生産技術 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・シリンダーヘッド等の高精度鋳造ラインの工程設計および設備導入 ・ロボットティーチング(ファナック等)によるバリ取り工程の自動化推進 ・マシニングセンタの治具設計および加工条件(回転数・送り速度)の最適化・生産シミュレーションソフトを用いたラインバランスの改善とボトルネック解消 ・新製品立上げに伴う金型仕様の検討および鋳造欠陥対策の立案 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 海田市駅12分
[勤務地:〒736-0056広島県安芸郡海田町明神町]
ミドル世代活躍中|福利厚生充実!安定の正社員へ(広島)
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器品質管理 今までの経験を、これからの武器に。 年齢だけでは判断しません。 サンズが見るのは、これまで何を経験してきたかです。 \今よりスキルアップしたい方必見/ ✅安定収入!月収26万円以上も目指せる! ✅私生活も充実!年間休日121日! ✅充実の福利厚生!腰を据えて働ける◎ ___________________ ⭐ スキルを伸ばす制度が充実 QC検定・第1種衛生管理者などの 資格取得支援あり。 さらに、職能資格制度を活用して、 年収UP・役職登用のチャンスもあります。 <✨キャリアパスのイメージ✨> 一般作業員 → メンター → 現場責任者 → 所長 入社2年目でチームリーダーに昇格した 事例も多数あります。 ___________________ ┏━━━━━━━━━━━━┓ 仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━┛ 自動車部品に傷がついていないかなど、 外観をチェックする簡単な作業です! 取り扱う部品はネジやボルトです。 ノギスやマイクロメーターを使用して、 傷や不良がないか、サイズは正しいか等の 確認をします。 作業自体は簡単ですが自動車部品の 品質検査という命にかかわる仕事の為 やりがいもバッチリですよ! 軽い部品の検査業務なので、 体への負担も少なめ! 午前と午後に小休憩もあります◎ 出社後に、みんなで現場へ向かいます。 府中町周辺にある 工場のお客様がメインです! 3~20名のチームで働くので、 知らない場所で1人で作業… なんてことはありません! - ✅ 充実した研修・サポート体制 ▶ 入社後、 外部講師による専門研修を実施 (弊社オリジナルの内容で中身も充実♪) ・豊富な実務経験エピソード ・実務に即活かせる、 「こんな時はどう判断する?」クイズもあり +現場で3日~2週間のOJT ▶ 勤務中に気になることがあれば講師にも 相談できるので、安心して働けます! ___________________ ✅ ワークライフバランス重視の働き方 ●完全週休2日制(土日) ●年間休日121日(長期休暇あり) ●残業ほぼなし・日勤中心の安定勤務 家族との時間も大切にしたい方にも ぴったりの環境です。 ┏━━━━━━━━━━━━┓ 福利厚生も充実 ┗━━━━━━━━━━━━┛ ⭐完全週休2日制(土日) ▶プライベートも充実可! ⭐福利厚生俱楽部 ▶習い事や旅行などの割引あり! ⭐入社日相談OK ▶在職中の方はご相談ください! ___________________ ✅ こんなスタッフが活躍しています! ⭐ 責任感があり、最後までやり抜ける方 ⭐ チームの雰囲気を大切にできる方 ⭐ 自分のペースでコツコツ取り組める方 ⭐ 前向きにスキルアップを目指せる方 「マイペースだけど責任感は人一倍」 「検査の経験を活かしてもっと成長したい」 そんな方、大歓迎です! ___________________ 入社時研修で 「仕事を上手く進めていけるコツ」 を学べた後は現場に入って、 いよいよ検査作業のスタート! 色々な検査現場を経験できる弊社ならではのお仕事の特徴☆ 〜お仕事習得のメリット〜 メンター(教育係)役の先輩から作業ノウハウを効率的に吸収できる現場教育システム。 最初は先輩を真似ながら、 徐々にあなたらしい覚えやすい作業の型を見つけていきます。 ●実践の場数をどんどん踏めます! ●あなたにより合ったメンター役をそばに配置する事で、 【短期に効率良く検査技能が身に付きます!】 これからは自分だけの専門的技術をマスターする事がますます大切な時代になってきます。 人気の検査のお仕事で手に職をつけられます! 〜こんな経験お持ちの方にオススメ〜 皆さんほぼ未経験スタート! 例えば事務職、内職だったり、ものづくり職や、大工さん等々。 目の前の事に集中して、コツコツもくもく取り組めるお仕事が好きだった方にもピッタリなお仕事です♪ ●応募のきっかけ ●面接時のエピソード ●入社しようと思った決め手など 具体的には下記の「スタッフの声」をご参考にしてください。 こんなスタッフが現在活躍してます↓↓ ✅ スタッフの声 - ◆N|30代男性 前職:製造業 - 仕事では1人の時間が多いけど、 事務所に戻ると和気藹々としていて、 仕事の悩みもプライベートの悩みまで 聞いてくれる雰囲気があります。 社交的で人と関わることが好きな自分には ぴったりの職場です。 人に教えられる立場を目指して、 毎日成長できています。 ___________________ ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 採用予定人数に達し次第、 募集終了となります! ✨ 所長との面接1回のみでスピード採用 ✨ 応募者全員に翌営業日以内にご連絡 ✨ 迷った方は「ブックマーク」 ▶あとで確認もOK! ✨ 面接日時など柔軟に調整します __________________◢ 未経験から品質のプロへ。 今までの経験を、これからの武器に。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電装品制御部品の設計図面の作成および管理 ・設計図面、仕様書、部品構成情報の作成および作成支援 ・設計仕様書などの整理及び管理 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・車両ECUユニット、ハーネスの設計/開発 ・サプライヤ及び関連部門への伝達および仕様調整 ・他車両システムとのインターフェース開発 ・用品の構造検証、及び取り付け構造の検証 ・3D CADもしくは3Dビューワーによるレイアウト検証 ・担当部品の仕様図作成、システム図作成,品質書類確認等 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車のフレームやパワートレイン等の開発設計・解析業務です。 <具体的には> ・自動車のフレームやパワートレインの開発設計業務 ・仕様定義および要件整理の実施 ・3Dモデリングによる部品および構造設計 ・機械的強度解析および性能評価の実施 ・試作および評価結果のフィードバック反映 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎> CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 前職/自動車部品のCAD設計補助(35才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職/設備の機械設計補助(39才)→産業用ロボットの筐体設計 前職/精密装置部品の設計(49才)→電気自動車用部品の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
30代・40代活躍中/経験者限定/年間休日最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 サスペンション部品開発設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・サスペンション部品製品の設計開発 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・解析・シミュレーション検証 ・性能評価・妥当性検証 【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎>・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工(35才)→自動車加工ラインの立上げ 製造(38才)→プラント設備メンテナンス 設備保全(43才)→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・NXCAD(3D)を使用した経路設計、配線レイアウトの検討 ・既存図面の修正、新規図面の作成 ・関係者との調整業務、日程管理 ・付随する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 向洋 駅5分
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 エンジン部品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・エンジン部品設計 ・レイアウト・配置検討 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・解析・シミュレーション検証 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、電気/電子デバイス設計、電気/電子プロセス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・パワーシート駆動用のモーター選定、およびECU制御回路の設計 ・シートヒーター、ベンチレーション機能を実現する電気系統のレイアウト設計 ・回路設計CAD(OrCAD等)を用いた配線図およびワイヤーハーネスの設計 ・着座センサーやエアバッグ連動システム等の安全性に関わる電気機能の検証 ・オシロスコープ等の計測器を用いた電装部品の信頼性評価およびノイズ対策 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
求めている人材 <応募条件> ■高卒以上 ■電気設計、電気生産技術、電気生産管理 電気品質管理、電気評価などの 電気系の実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ================= ▶第二新卒歓迎/初めての転職歓迎◀ ================= 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 =============== ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ =============== ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 \こんな未来も実現できます/ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか? =============== ▶以下に当てはまる方も歓迎!◀ =============== ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 =============== ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ =============== CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 モータースポーツ製品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・モータースポーツ製品設計 ・解析・シミュレーション検証 ・3D CADによる設計データ作成 ・解析条件設定 ・モデル作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ブレーキ部品開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・ブレーキ部品開発推進 ・部品表作成 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・関係各所との調整 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】NX; その他CAD(2D); その他CAD(3D) 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・電気系知識をもとにレポートチェック ・外注業者との調整 ・報告書作成など付帯する庶務全般 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ハーネスの経路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・ハーネスの経路設計 ・配線・ハーネス設計 ・図面作成 ・発注・調達手配 ・3D CADによる設計データ作成 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 工程の工程設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・製造工程の設計と設備仕様の立案、仕様書の作成・発注対応 ・導入設備の仕様確認、工事立ち会い、設備立上げ、品質(工程能力)の検証 ・生産技術開発における新技術の導入と確立対応 ・工程図の作成と量産立上げに必要な資料の作成 ・プロジェクト全体の進捗管理と課題解決の推進 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】AutoCAD; その他CAD(2D); その他CAD(3D) 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の衝突CAE解析業務をお任せします。 【具体的には】 ・シミュレーション用3Dモデルの構築 ・衝突安全性能に関するシミュレーションの実施や評価 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】LS-DYNA; Hyper Mesh 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ブレーキ設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・ブレーキ設計 ・レイアウト・配置検討 ・図面作成 ・3Dモデル作成 ・解析・シミュレーション検証 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】NX; その他CAD(2D); その他CAD(3D) 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 パワートレイン制御システムの開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・提出帳票の取り纏め、登録、・納期管理 ・制御システムに関連する各種図面の作成 ・開発プロジェクトにおける社内・社外関係者との調整・交渉対応 ・パワートレイン制御システム部品のレイアウト検討対応 ・開発プロセスにおける課題の特定と改善策の実行 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】その他CAD(2D); その他CAD(3D); マイクロメータ; 三次元測定機; トルク計; 硬度計; 表面粗さ計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ハーネス経路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・ハーネス経路設計 ・配線・ハーネス設計 ・図面作成 ・性能評価・妥当性検証 ・関係各所との調整 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
株式会社イズ
高時給なお仕事~すぐに働けます
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:その他製造オペレーター/ラインマネージャー(機械/電気/電子製品専門職)、製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、自動車/輸送機器品質管理 自動車部品製造 アルミでできている部品の機械加工をお願いします。 加工といっても機械が自動で行うので製品をセットしてあげるだけ 出来上がり後にキズや不具合がないか簡単なチェックをします 上記の繰り返し作業になります。 モクモクと作業がしたい!一人で作業がしたい!ライン作業が嫌だ!という方にはおススメです!!! 面接後、事前に職場見学をして場所や仕事内容をしっかり確認してからお仕事がスタートしますので、安心してお仕事の開始ができます。 また未経験の方でも先輩スタッフが丁寧にしっかりと教えてもらえますのでご安心ください。 話が聞いてみたい、気になっているという方は是非お気軽に応募頂きご相談ください。 担当営業よりご連絡させていただきます!! 【 イズでは様々なスタッフさんが活躍中です 】 未経験スタートの方 主婦・主婦さん フリーターの方 ブランクのある方 Wワークや副業希望の方 社会人デビューの方 Uターン・Iターンの方 【 あなたの経験をイズで活かしましょう 】 製造業での組立・検査・梱包作業 ピッキング、シール貼り、倉庫内作業 金属加工、マシンオペレーター、溶接、フォークリフト 食品製造、事務、接客、電話対応 〇イズのお仕事紹介〇 ・扶養内勤務がしたい、wワーク希望、時短勤務、土日祝休みなどあなたの希望に沿った勤務形態をご紹介 ・面談は来社不要。お電話でのご相談やオンラインでも対応可能 ・交通費支給(規定あり)でサポートします ・退職金制度有(規定あり) ・直接雇用や正社員登用などキャリアアップもお手伝いします 仕事内容の相談がしたい、電話で応募したい という方はこちらまで 082-207-4843 (9:00~17:30まで) イズのホームページにもたくさんの求人や限定案件もあります! https://www.is-net.co.jp/ お仕事検索はこちら https://www.is-net.co.jp/oshigo/
交通・アクセス JR天神川駅より徒歩5分
[勤務地:〒735-0029広島県安芸郡府中町茂陰]
時給1,400円 給与詳細 基本給:時給 1400円 時給1400円+残業手当別途支給 交通費規定支給
求めている人材 未経験大歓迎です! 20代~50代の男女活躍中です!
三陽工業株式会社 広島営業所(広島県安芸郡府中町)
仕事内容 大手メーカー工場勤務♪ 製品の検査や梱包をお任せ! 未経験者の方でも挑戦できる作業です。 ー 作業の内容 ー 1.目視検査 ・製品にキズや凹みが無いかを目視でチェック 2.検査済み製品の梱包 ・輸送時にキズが付かないよう包装材で製品を包む ・出荷ケースに決められた個数入れる ・出荷先のラベルを貼る - \広島県安芸郡府中町の大手メーカー工場勤務求人/ 20代~40代前半のスタッフ活躍中! スタッフの前職は、事務、介護、アパレルなどさまざま。 未経験者の方でも安心して日々作業がすすめられるように、 入社後約1ヵ月間は先輩スタッフと一緒に作業をすすめたり、 管理者との定期的な面談やヒアリングを実施したり... フォロー体制は整っています◎ \1人暮らし支援制度あり/ ・家電、家具付き ・勤務地から近い立地 ※空室状況による ・最短、1週間で入居可能 ・住宅手当2万円 ※規定あり 面接時にご相談ください!
交通・アクセス 向洋駅
[勤務地:〒735-0017広島県安芸郡府中町青崎南]
株式会社綜合キャリアオプション
ピアスOK/タトゥーOK/髪型・髪色自由/扶養内OK/50代活躍中!日払いOK・高時給で扶養内も相談可!土日祝休みで定時退社が可能です
募集背景 綜合キャリアオプションの求人をご覧いただき、ありがとうございます! 業務拡大に伴い、新しい仲間を募集しています。 地元で長く働きたい方、収入アップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方など、一人ひとりの希望に合わせたお仕事をご紹介します。 まずはお気軽にご応募ください! ↓このお仕事のおすすめポイントはこちら↓ ■お仕事PR ≪自分に向いてる扶養内のお仕事≫ 扶養内OKなので、 主婦&主夫さんも気軽にご応募くださいね♪ ≪NO残業≫ 時間をしっかり確保できる、 残業基本ナシのお仕事♪ オンとオフをきっちり切り替えたい方にオススメ! ≪土日祝休のお仕事≫ 家族や友人と一緒にプライベート満喫! ≪ヘアカラーOKで自由な雰囲気の職場≫ 明るすぎたり奇抜でなければ基本的に自由! (規定有)≪収入アップを目指せる≫ 高時給だらけの派遣のお仕事です! ■職場の雰囲気 少人数でアットホームな雰囲気の職場! 髪型にこだわりのあるアナタは必見! 髪型自由な職場! ピタっと定時退社! 残業は基本ナシ♪ 仕事内容 【ベッド用マットレスの検品・梱包作業】 ・マットレスの外観チェックや汚れ・キズの有無確認による検品作業 ・製品の寸法や数量を確認する検品業務 ・梱包用資材でのマットレス梱包作業 ・梱包済み製品の箱詰めやラベル貼付、出荷準備作業 [醍醐味] T4エリアA [こんな人が活躍] ●家庭と両立しながら働きたい方 ●扶養内での勤務を希望する方 ●定時での退社を重視する方 ●髪型の自由度を重視する方 ●未経験から製造に挑戦したい方 ●WEBで簡単に登録したい方
[勤務地:広島県安芸郡海田町南明神町]
時給1,350円~1,688円 給与 【時給】 1350円~1688円
応募資格 ◆未経験OK! ≪WEB登録OK!お気軽に登録ください≫ 9月スタートも歓迎のお仕事満載!就業日の相談もOK!
有限会社都市建築エンジニアリング
【資格・経験を評価】前給考慮で月給25万円以上+手当
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築構造設計 〔 構造設計実務 〕 RC造・S造などの各種構造計算・図面作成 ※ご経験をご希望に合わせて案件をアサインいたします。 豊富なご経験を活かし、ご自身のペースで構造設計の実務を進めつつ、当社の未来を担う若手・中核メンバーへ術還元をお願いいたします。 また、案件の幅広さ、豊富なデータと業務ノウハウが確立されております。「設計のスキルを磨きたい」という方にもピッタリな業務内容・職場環境です。
月給300,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 50万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 〔 給与補足 〕 上記はあくまでも最低保障です。 一級建築士などの保有資格やこれまでの実務経験、能力をしっかり考慮・評価の上、月給額を決定・優遇いたします。 (経験者は前給考慮いたします) 〔 固定残業代 〕 経験者の場合、 20時間分/30,000円~72,000円を 含みます。 (超過分は別途支給いたします) 〔 諸手当 〕 ・資格手当(一級建築士などの保有資格に 応じて支給) ・役職手当(経験やスキルに応じた評価を反映) ・通勤手当 ・家族手当 ・住宅手当 など
求めている人材 ・建築学科の学校を卒業された方 ・一級建築士やMOS資格をお持ちの方 ・設計の実務経験を持っている方 〔 望ましい経験 〕 使用するソフトはDRA-CADやJWCAD、AutoCAD、midasなど様々です。 こうしたソフトを使用した設計業務の経験がある方は特に即戦力として歓迎いたします。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・エンジン部品の設計構想作成支援やレイアウト業務 ・部品の仕様検討、詳細設計に必要な技術的な検討 ・部品の3D図面の作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器品質管理、機械品質保証、自動車/輸送機器品質保証 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・通信機器の品質保証業務 ・製造工程の監視や、製品の検査 ・その他付随業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:回路設計、機構設計、電気/電子デバイス設計 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・3D CAD(NX)を用いた自動車用ワイヤーハーネスの経路設計、3Dモデリング ・周辺部品との干渉チェック、設計情報や指示書の作成 ・顧客提出用のエビデンス資料作成、仕様確認やレイアウト変更に関する調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 向洋駅8分
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:工程改善/IE、自動車/輸送機器生産技術、設備保全/メンテナンス ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 車載ハーネスの経路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車の配線や配管のレイアウトをCATIAやNXを用いた設計 ・設計に必要な要件の把握・効率的な経路検討 ・各部品やシステムの配置を踏まえた最適なレイアウト提案 ・設計した配線・配管の干渉チェック・問題点の抽出 ・他の設計部門やエンジニアとの連携・設計の整合性確認 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA; NX 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
マツダ株式会社
ご経験スキルに応じて、以下の領域のポジションをご提案します。 もしご希望の領域がある場合はご応募時にご教示ください。
企業名 マツダ株式会社 求人名 ポジションサーチ[R&D領域/第二新卒歓迎] 仕事の内容 ご経験スキルに応じて、以下の領域のポジションをご提案します。 もしご希望の領域がある場合はご応募時にご教示ください。 (1)パワートレイン開発本部 電気駆動領域の開発エンジニア (2)パワートレイン開発本部 バッテリーマネジメントの開発エンジニア (3)パワートレイン開発本部 制御システムの開発エンジニア (4)統合制御開発本部 電子基盤開発部 EEアーキテクチャ開発エンジニア (5)統合制御開発本部 電子基盤開発部 ボデー制御開発エンジニア (6)統合制御開発本部 電子基盤開発部 パワーステアリングの制御システム開発エンジニア 募集職種 ポジションサーチ[R&D領域/第二新卒歓迎]
[勤務地:広島県安芸郡]
月給240,000円以上 想定年収 460万円~710万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~ 基本給¥240,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) ■昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械工学/材料力学/振動工学に関する基礎知識や業務経験がある方 ■制御工学/電気電子工学に関する基礎知識や業務経験がある方 ■電磁気、電気電子部品、インバータ制御などに関する知識や業務経験がある方 【歓迎】■C言語、Matlab/Simulink、SimulationXなどの知識がある方 ■車両通信ソフトウェアの開発経験がある方 ■組み込みソフトウェアの開発経験がある方 ■Cyber Securityの開発経験がある方 ■ソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計の経験がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア 仕事の内容 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂~EMC国際規格への貢献 募集職種 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア
月給270,000円以上 想定年収 510万円~960万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回(7月・12月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須要件】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波/高周波に関する基礎知識(電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す) ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・車載システムの電子制御に関する基礎知識 ・車載電気/電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
西日本旅客鉄道株式会社/中国エリア
高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを!〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください!
交通・アクセス 当社事業エリア内の各支社・駅・車両所など
[勤務地:〒736-0068広島県安芸郡海田町新町]
月給212,541円~377,790円 給与詳細 基本給:月給 21万2541円 〜 37万7790円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※上記は2026年度新卒支払額(京阪神地区以外の勤務)です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒(京阪神地区以外の勤務)の方は月給21万2,541円以上となります。 ※大卒以上(京阪神地区以外の勤務)の方は月給23万706円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回(4月) ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施! ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回(6月・12月) ┗年5.42ヶ月分支給予定(2026年度) 【手当】 エリア手当/扶養手当/通勤手当/職務手当/時間外手当 など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 11月13日(金)までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 11月14日(土)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広いBEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担って頂きます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDPT25401】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア 仕事の内容 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広いBEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担って頂きます。 【職務詳細】 ■システム特性の設計要件の策定:車両制御に関連する各種システム特性から設計要件定義、具体的な動作/性能の目標設定 ■ストラテジー設計: MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計、システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 募集職種 【RDPT25401】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア
月給270,000円以上 想定年収 520万円~960万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械工学、電気工学、自動車工学等の高専、大卒以上または同等の基礎知識に加え、以下いずれかのご経験■MATLABやC言語を使用したシステム開発経験■Python等、AI/IT解析/処理技術を活用した制御開発経験 【歓迎要件】 ・シミュレーションツール (Simulink) の使用経験 ・車/パワートレインの制御開発経験がある方 ・制御工学の知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社寿エンジニアリング
大手メーカー向けFA装置の電気設計エンジニアとして、電気・盤設計から配線、据付調整をお任せします。制御設計は別担当となるため電気ハード面に専念可能です。※建物の改変を伴う業務は含まない
企業名 株式会社寿エンジニアリング 求人名 【広島/熊野町】FA装置の電気設計エンジニア/転勤無/研修制度◎ 仕事の内容 大手メーカー向けFA装置の電気設計エンジニアとして、電気・盤設計から配線、据付調整をお任せします。制御設計は別担当となるため電気ハード面に専念可能です。※建物の改変を伴う業務は含まない ■2Dでの電気回路・制御盤設計 ■制御盤配線および装置内配線・調整 ■出荷前立会時の顧客応対 ■納入先での現地据付・動作調整 制御設計(ソフト領域)は別ポジションとなるため、ハードウェアとしての電気・盤設計に集中できる環境です。構想から製造まで自社完結のため、自分の設計した機械が動く瞬間まで見届けることができます。 募集職種 【広島/熊野町】FA装置の電気設計エンジニア/転勤無/研修制度◎
月給250,000円~350,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥350,000 基本給¥250,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気設計のご経験 ≪求める人材≫ものづくりに真剣に取り組みたい方・今までの経験を生かして前向きに仕事に向かっていただける方 ◎少数精鋭の組織のため、専門分野以外に関しても知識が必要となってきます。ご自身の専門分野に固執せず、それ以外の領域に関しても積極的にチャレンジできる方を求めます。希望があれば社外の研修・勉強会へ参加も可能です。特定分野を軸としつつ、幅のあるエンジニアとしてご成長いただける環境です。≪教育費用バックアップ例≫3Dプリンター購入・展示会(東京・大阪)見学・技術セミナー参加等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第二種電気工事士
顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDEV2406】次世代電動車の新しい価値創造/実現のための車両制御システム開発 仕事の内容 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 ■ 顧客の要求分析■ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討■ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証■ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進 募集職種 【RDEV2406】次世代電動車の新しい価値創造/実現のための車両制御システム開発
月給270,000円以上 想定年収 650万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大~中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 ■電力変換機に関わる技術開発/量産開発(車載用以外も可)経験をお持ちの方 ■バッテリパック/モジュール設計・評価・実験(車載用以外も可)経験をお持ちの方 【歓迎】■PL、PMとして関係者を巻き込みながらプロジェクトをリードした経験をお持ちの方 ■車載用バッテリマネジメントシステムに関わる設計経験をお持ちの方 ■車載用電力変換システムに関わる設計経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【EV25101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発 仕事の内容 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【具体的には】(1) 駆動用バッテリー システム開発:バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。(2)駆動用バッテリー モジュール開発:車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 募集職種 【EV25101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発
月給270,000円以上 想定年収 520万円~960万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1) 以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験: 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品(バスバー等) (2) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験(車載用以外も可)経験 (3) 各種力学(電気/伝熱/材料/弾性/流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方 【歓迎要件】(1) CAD(2D/3D)や、3Dでの構造解析のスキルをお持ちの方 (2) デジタルツールを活用した業務効率化が得意(好き)もしくは業務に活かした経験をお持ちの方(3) 物理現象を起因とする開発不具合や市場不具合の原因究明に取り組んだ経験が豊富な方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社スタッフサービス
車通勤可能!
仕事内容 【仕事内容】 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 ■製品検査作業■ ・ノギス等の測定器を用いて寸法測定する受入検査業務 ・テスタを使用して導通検査、電圧・電流測定する完成検査業務 【業務で使用するツール】ノギス、テスタ 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性などを検証されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つが品質管理・評価。 まずは製品特性や測定機器の扱い方から学び、その後、実験補助、データ集計なども覚えていきましょう。 測定したデータの意味がわかるようになると、不具合の原因や改善方法、実験内容や運用方法を考えられるように。 少しずつ専門性を高めていくことができます。 <扱う製品例> ・スマートフォン ・冷蔵庫、洗濯機、エアコンなどの家電 ・自動車 ・カメラ ・医療機器 など 中には「車を猛スピードで壁に衝突させる」エアバックの実験などもあります! 普段の生活では知り得ない機械の裏側まで知ることができます! <スキルアップ支援制度> 未経験の方や経験の浅い方も大歓迎です。 1人1人のペースでスキルアップできるよう充実した環境をご用意! ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる約900種類以上の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 経験者はご経験やご希望をお伺いし、最適なプロジェクトをご提案します。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 業界最大級の案件数を活かし、活躍する先輩エンジニアが多数在籍! ・年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! ・在籍エンジニア15,000人以上 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! あなたに合った働き方が実現できるヒミツ! ・プライベートも充実! 土日祝休み、年間休日125日、平均残業月9時間(2024年度実績)、産休育休取得率100%! 残業代全額支給、有給休暇、健康診断、産前産後休暇、育児休暇、介護休業み、交通費支給 ・転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 あなたにあった案件やプロジェクトがきっと見つかる(下記は一例です。) 【具体的には】 家電や精密機器などの実験、評価、テスト業務を行う「品質テスト実験エンジニア」 世の中の製品は私たちが手に取る前に、様々な方法で耐久性や安全性などを十分に検証してから流通されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つに、評価テスト・実験という段階があります。 例えば、 【防水試験】まずは少量の水からスタートし水没させて観察する。 【落下試験】色々な高さから製品を落下させる。何mで何回まで壊れないかを調べる。 【耐久性試験】極寒の環境、超温暖の環境での変化について反応を見る。 など様々な試験を繰り返します。 身近で使っている製品の裏側を知れるおもしろさもあります! 関われる製品例 ・自動車 ・家電(冷蔵庫、エアコン、洗濯機など) ・PC、スマートフォン ・医療機器 プロジェクト例 ・冷蔵庫の冷熱試験(-30°C~60°C) ・フォトプリンターの試作・評価 ・自動車向け強化ガラスの破壊試験 ・スマートフォン向け半導体部品の品質管理 ・ネットワーク装置の動作検証 テストという名の「いたずら」を繰り返していく面白い仕事。ワクワクしませんか??
アクセス 呉線海田市駅徒歩20分
[勤務地:〒736-0071広島県安芸郡海田町東海田]
月給235,000円 給与 月給 23万5000円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】ノギス、テスタ等測定器の使用ができる。PC基本操作。電子回路の知識習得者。【活かせる経験】ノギス・テスタ・電気回路 ・テスト、実験の仕事に興味がある方 ・ものづくりの仕事に関わってみたい方 ・大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方 ・組立・製造メカニック、機械・装置メンテナンスなどのご経験がある方 ・大手企業で安定した働き方をしたい方 ※経験者の方は優遇いたします。 ※20代・30代が活躍中未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。異業種出身の先輩社 員も多数活躍しています。 ※20代未経験入社63% ※高卒・専門卒大卒など学歴関係なく活躍しています。 【エンジニアとしての成長】 実験エンジニアからスタートし将来的には「設計職」や「プロジェクトマネジメント」などの仕事にも挑戦できます。
車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア(EV/PHEV)IC26501 仕事の内容 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト) ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア(EV/PHEV)IC26501
月給270,000円以上 想定年収 510万円~960万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/ メカトロニクス/制御などについて高専・大学等で学びを深めてきた人や現業で携わっているご経験 ※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【TR25101】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発 仕事の内容 「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発 募集職種 【TR25101】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発
月給200,000円以上 想定年収 510万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・理工学系大卒以上 ・2次電池の材料、電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安) ※自動車業界経験をお持ちでない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験 ・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験 ・電解液(溶媒、添加剤)/電極の部材/セルの各部材に関する業務経験 ・制御理論・制御工学、バッテリーマネジメントシステムの充放電性能に知見のある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発をお任せします。具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導を行っていただきます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26502】ブレーキシステムの制動性能開発 仕事の内容 新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発をお任せします。具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導を行っていただきます。 また、車両性能とユニット性能の実研評価では、サプライヤや社内の担当と連携し、様々な開発課題を解決し、納期と品質を守り、目標達成した製品を市場に届けていただきます。 【最初にお任せする業務】 理想の車両運動性能を実現するブレーキシステム各部品の開発主導 マツダではサプライヤーからの購入品となる部品について、単に性能要求を出すだけではなく、その実現に向けて協力体制を築いています。 募集職種 【RDVD26502】ブレーキシステムの制動性能開発
月給200,000円以上 想定年収 510万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれか必須 ■ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ、ローター、DSC/TCS、ブースターなど) ■シャシー部品(サスペンション等)の開発経験 【歓迎】■機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、流体力学、制御、情報工学分野の学位 ■自動車部品もしくは機械の開発の経験 ■新しい技術・知識への好奇心、チャレンジする意欲 【求める人物像】 ■積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる ■高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、UXを踏まえたドライバーや乗員に対するHMIや、高度運転支援システムにおいて、乗員や車外の交通参加者にシステムの状態をわかりやすく伝える方法の
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発(自動運転またはADAS領域)IC26205 仕事の内容 自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、UXを踏まえたドライバーや乗員に対するHMIや、高度運転支援システムにおいて、乗員や車外の交通参加者にシステムの状態をわかりやすく伝える方法の 研究開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発(HMI開発) ・車内(ドライバー&同乗者)及び車外(他交通参加者)へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、GUI・音声対話設計および検証 募集職種 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発(自動運転またはADAS領域)IC26205
月給270,000円以上 想定年収 510万円~960万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ※自動車業界外も経験歓迎 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 【歓迎】・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験・人の心理/生理/行動に関する計測・分析業務・人の認知、判断、操作に関わる研究開発・確率/統計処理、AIなどを扱うシステム開発・C/C++,Python,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証・自動運転関連技術資格の保有(UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品(ブラケット等)のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務をお任せいたします。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】ワイヤハーネス開発(量産開発) 仕事の内容 NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品(ブラケット等)のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務をお任せいたします。 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事も出来ます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。 募集職種 【広島】ワイヤハーネス開発(量産開発)
必要な経験・能力等 【必須要件】 ・電気設計CAD(Capital、/CablingDesignerなど)のスキル 【歓迎要件】 ・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
ADAS/自動運転領域における車載ECUのハードウェア開発(回路・基板・筐体設計)を担当いただきます。 SDV化・OTA化の進展に伴い、ハードウェア設計に加え、DevOps/CI/CDを
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】車載ECUの回路/基板設計、筐体設計エンジニア(ADAS/自動運転)IC26207 仕事の内容 ADAS/自動運転領域における車載ECUのハードウェア開発(回路・基板・筐体設計)を担当いただきます。 SDV化・OTA化の進展に伴い、ハードウェア設計に加え、DevOps/CI/CDを 前提とした開発プロセスを理解し、ソフトウェア・検証部門と連携した開発推進にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・回路CADを用いたデジタル/アナログ回路設計および基板設計(部品選定含む) ・3D CADによるECU筐体設計(振動、耐久、IP、防塵・防水、放熱などを考慮) 募集職種 【広島】車載ECUの回路/基板設計、筐体設計エンジニア(ADAS/自動運転)IC26207
必要な経験・能力等 【必須】 ・電子回路設計、または電気・電子製品開発の実務経験(デジタル/アナログいずれか)3年以上 ※自動車業界経験は不問 【歓迎】 ・車載ECUまたは電子機器の開発経験 ・SoCボード設計または低レイヤソフト(BSP等)の知識 ・プリント基板/電子部品/半導体の知識 ・筐体設計・実装技術の知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール(※1)開発業務に携わっていただきます。※バッテリーモジュール:複数の電池セルを組み合わせた構造体
企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDEV26101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発 仕事の内容 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール(※1)開発業務に携わっていただきます。※バッテリーモジュール:複数の電池セルを組み合わせた構造体 【詳細】(1)駆動用バッテリー システム開発:商品目標やプロダクトサイクル上で必要となる各種要件とバッテリー要件の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上に最適なバッテリー機能/構造の構想を立案し、関連部門との整合する (2)駆動用バッテリー モジュール開発:車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 募集職種 【RDEV26101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験:大型樹脂部品/車載用バッテリー/バッテリー制御/電気的機能/接続部品(リレー等)/車載部品レイアウト/車両制御/エネマネ/サーマネ (2)バッテリパック/モジュール設計・評価・実験(車載用以外も可)経験(3)各種力学(電気/伝熱/材料/弾性/流体)のいくつかを複合した設計業務経験が豊富な方 【歓迎】(1) CAD(2D/3D)スキルや、3Dでの構造解析のスキル (2)デジタルツールを活用した業務効率化が得意(好き)もしくは業務に活かした経験(3)物理現象を起因とする開発不具合や市場不具合の原因究明に取り組んだ経験が豊富な方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
次世代駆動システムの開発業務、具体的にはメカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計(電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発)をご担当頂きます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDPT2313】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務 仕事の内容 次世代駆動システムの開発業務、具体的にはメカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計(電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発)をご担当頂きます。 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることを目指しています。 募集職種 【RDPT2313】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務
月給270,000円以上 想定年収 520万円~830万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ■油圧機器・電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 【歓迎】 ・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。(例)デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア IC26502 仕事の内容 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。(例)デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト) ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア IC26502
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器品質管理、機械品質保証、自動車/輸送機器品質保証 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車鋳造部品の品質保証 部品手配 図面を見て不良箇所の確認 不良品の解析、対策 報告書の作成 他部署、メーカーとの調整 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
企業名 マツダ株式会社 求人名 【IC2406】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発 仕事の内容 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり <ブレーキ制御システム開発チーム> ■ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ■ブレーキの各制御仕様書作成 ■サイバーセキュリティ開発 ■ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ■HILS等でのエレキ系検証 募集職種 【IC2406】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発
月給200,000円以上 想定年収 400万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■制御工学に関する知見 【歓迎】■組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 ■自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ■車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ■C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験 ■Matlab/Simulink/Stateflowでの制御開発経験 ■dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ■電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ■モータ制御技術の開発/設計経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
以下、開発領域のいずれかの量産&先行開発をご担当いただきます。 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア IC26405 仕事の内容 以下、開発領域のいずれかの量産&先行開発をご担当いただきます。 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ■ネットワークアーキテクチャ開発(イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発) ■サイバーセキュリティ開発 ■ダイアグノシス開発 ■EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア IC26405
必要な経験・能力等 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方(ハード、ソフト不問) 【歓迎】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機能安全(ISO26262)、CS(ISO21434)に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar, Linux、ミドルウェア)の開発を担当いただきます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【IC2402】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア 仕事の内容 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar, Linux、ミドルウェア)の開発を担当いただきます。 ■プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ■OSベンダーの品質コントール ■テスト計画の作成と実行 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【IC2402】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル■ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知■組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ■アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず)■サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験■アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 【歓迎】<経歴>■SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験■SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験■PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験■Die-to-Die PHYなどの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDPT25101】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発 仕事の内容 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ■電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など 募集職種 【RDPT25101】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組み込み制御開発/経験をお持ちの方 ■電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 【歓迎】 ■電動車両の制御ソフトウェア開発の経験 ■電気関連法規、国際規格の知見・経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
エイム株式会社
車両の「走る・曲がる・止まる」を支える組み込み・制御システム開発です。パワートレインやHEV/BEV等を対象に、要求整理から設計、モデル作成、検証まで経験に応じて担当します。
企業名 エイム株式会社 求人名 【広島県】組込・制御ソフトウェア開発/経験に応じて配属/無期雇用派遣 仕事の内容 車両の「走る・曲がる・止まる」を支える組み込み・制御システム開発です。パワートレインやHEV/BEV等を対象に、要求整理から設計、モデル作成、検証まで経験に応じて担当します。 ・車両/システム要求の整理、関係部門との調整 ・制御仕様書、ECU要件書等の作成 ・MATLAB/Simulinkによる制御モデルの作成・検証 ・MILS/HILS、ベンチ、実車での動作検証、データ解析、報告 ・故障診断、車載通信、電源・駆動力制御等の設計・検証 ・自動検証ツール、設計・検証記録の整備 募集職種 【広島県】組込・制御ソフトウェア開発/経験に応じて配属/無期雇用派遣
月給250,000円~400,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥400,000 基本給¥220,000~¥310,000 諸手当¥30,000~¥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月・12月)■昇給:年1回(6月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込・制御・車載システムいずれかのソフトウェア開発経験/要件・仕様を理解し、設計・検証を進められる方/日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■MATLAB/Simulinkを用いた制御開発・モデル検証経験 ■MILS/HILS、ベンチ、実車での評価・データ解析経験 ■車載ECU、CAN通信、故障診断、AUTOSAR、電源・駆動力制御等の経験 ■要件整理、仕様書作成、関係部門との調整、プロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア IC26406 仕事の内容 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar, Linux、ミドルウェア)の開発を担当いただきます。 ■プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ■OSベンダーの品質コントール ■テスト計画の作成と実行 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア IC26406
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ・アプリケーションの 3年以上の開発経験(業界は問わず) ・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD/CAEツールのモデル作成業務をお任せいたします。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】ワイヤハーネス開発(基盤整備) 仕事の内容 ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD/CAEツールのモデル作成業務をお任せいたします。 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。 募集職種 【広島】ワイヤハーネス開発(基盤整備)
必要な経験・能力等 【必須要件】※下記いずれかのスキルをお持ちの方 ・電気設計CAD(Capital、/CablingDesignerなど)のスキル ・IPS Cable Simulation、Twinbuilderのスキル 【歓迎要件】 ・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
電動化に対応するためのメカトロニクス(油圧制御・電子制御)のシステム・部品の設計・開発をお任せいたします。 【業務詳細】
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務 PT26303 仕事の内容 電動化に対応するためのメカトロニクス(油圧制御・電子制御)のシステム・部品の設計・開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ・駆動系領域のメカトロニクス(油圧制御・電子制御)のシステムの設計開発業務 ・駆動系領域のメカトロニクス(油圧制御・電子制御)の部品の設計開発業務 ・駆動系領域の新規技術開発業務 ※具体的な職務内容はスキル/経験を考慮して決定いたします 募集職種 【広島】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務 PT26303
月給270,000円以上 想定年収 510万円~820万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 【歓迎】 ・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア IC26503 仕事の内容 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂~EMC国際規格への貢献 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア IC26503
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波・高周波に関する基礎知識(電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎 知識を指す) ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ■セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラル
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア IC26407 仕事の内容 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ■セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラル ECUへの機能配置を設計いただく) ■セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■システムの妥当性検証(単体、結合テスト) ■次世代に向けた戦略立案 ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア IC26407
必要な経験・能力等 【必須】 ・電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方(ハード、ソフト不問) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
西日本スターワークス株式会社
◎自動車の電子化・電動化に伴い不可欠となるワイヤーハーネス(電線・コネクタ等の集合部品)の設計および車体内における最適な配線レイアウト(経路設計)をご担当いただきます。
企業名 西日本スターワークス株式会社 求人名 【広島/府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路/経路設計◆無期雇用派遣 仕事の内容 ◎自動車の電子化・電動化に伴い不可欠となるワイヤーハーネス(電線・コネクタ等の集合部品)の設計および車体内における最適な配線レイアウト(経路設計)をご担当いただきます。 【具体的には】■3DCADを用いた自動車車体内部におけるワイヤーハーネスの取り回し(レイアウト・経路)設計■振動、熱、曲げ半径、周辺部品との干渉防止等を考慮した配線設計およびブラケット・固定部品の配置検討■車両の仕様に応じたワイヤーハーネスの回路図作成、回路長・線径・コネクタ選定■製品仕様書、部品表(BOM)、出図データの作成および管理 ※勤務条件備考欄へ続く 募集職種 【広島/府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路/経路設計◆無期雇用派遣
月給300,000円~450,000円 想定年収 500万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥450,000 基本給¥300,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.0~4.4ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収700万円 入社5年目 開発エンジニア:40代(月給40万6250円+時間外手当+賞与)、年収550万円 入社3年目 組込エンジニア:30代(月給31万2500円+時間外手当+賞与)、年収530万円 入社3年目 開発エンジニア:20代(月給29万0000円+時間外手当+賞与) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車または車載部品における設計経験(機械設計、回路設計、ワイヤーハーネス設計など)■3DCADを用いた設計・モデリングまたはレイアウト検討の実務経験■図面(各種機構図面または電気回路図)の 読解力および作成経験 【歓迎】■自動車用ワイヤーハーネスの回路設計または経路(取り回し)設計の実務経験■自動車メーカー(マツダ等)向け車載設計の経験、または各種車載規格に関する知識■3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いたレイアウト設計・干渉検討の実務経験■顧客や社内生産技術・製造部門との技術打合せ、仕様調整の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるすべてのパワートレイン(BEV/PHEV/HEV/ICE)制御向け車載通信システムの設計・検証を担当いただきます。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】パワートレイン領域における通信システム開発 IC26607 仕事の内容 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるすべてのパワートレイン(BEV/PHEV/HEV/ICE)制御向け車載通信システムの設計・検証を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載通信ネットワークの検討・設計 ・通信制御ソフトウェアの設計・検証 ・システムレベルの性能評価・検証、仕様作成・レビュー・ドキュメント化 ・サプライヤー様や社内関係者との調整 ・量産準備時の現地対応 募集職種 【広島】パワートレイン領域における通信システム開発 IC26607
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気/電子/情報分野に関する知識 ・組み込みシステムの開発経験 ※自動車業界に限らず、電力インフラ、家電、スマホなどの開発経験者も歓迎 【歓迎】 ・半導体、マイコンに関する知識 ・機能安全(ISO26262)、CS(ISO21434)に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】次世代ボデー制御開発(アーキテクチャ設計/機能開発/ECU開発)IC26404 仕事の内容 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど) ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】次世代ボデー制御開発(アーキテクチャ設計/機能開発/ECU開発)IC26404
月給270,000円以上 想定年収 510万円~820万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・車載ECU開発のご経験がある方 【歓迎】■ボデー制御システムの開発経験 ■モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ■プロジェクトマネジメントの実務経験 ■多重通信に関する知識/開発経験(CAN/LIN) ■機能安全、サイバーセキュリティ経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
[勤務地:〒725-0026広島県竹原市中央]
半導体・電子部品・自動車など大手メーカーの工場で稼働する、特注FA装置や専用治具の機械設計(構想~詳細)から組立・現地据付管理までをお任せします。※建物の改変を伴う業務は含まない
企業名 株式会社寿エンジニアリング 求人名 【広島/熊野町】機械設計/特注FA装置/転勤無 仕事の内容 半導体・電子部品・自動車など大手メーカーの工場で稼働する、特注FA装置や専用治具の機械設計(構想~詳細)から組立・現地据付管理までをお任せします。※建物の改変を伴う業務は含まない ■3DCADを用いた治具、FA装置の構想設計および詳細設計 ■社内製造部門(加工・電気制御)との打ち合わせ・仕様調整 ■出来上がった部品の装置組立、動作確認・調整 ■出荷前立会時の顧客応対、納入後の現地据付管理 【強み】創業時は設計専門会社としてスタートしたため、高い設計技術力が根付いています。設計した図面が自社工場で削られ、組み上がるため、圧倒的なスピードで設計の正解合わせができます。 募集職種 【広島/熊野町】機械設計/特注FA装置/転勤無
必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験 ≪求める人材≫ものづくりに真剣に取り組みたい方・今までの経験を生かして前向きに仕事に向かっていただける方 ◎少数精鋭の組織のため、専門分野以外に関しても知識が必要となってきます。ご自身の専門分野に固執せず、それ以外の領域に関しても積極的にチャレンジできる方を求めます。希望があれば社外の研修・勉強会へ参加も可能です。特定分野を軸としつつ、幅のあるエンジニアとしてご成長いただける環境です。≪教育費用バックアップ例≫3Dプリンター購入・展示会(東京・大阪)見学・技術セミナー参加等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発 PT25101 仕事の内容 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ■電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など 募集職種 【広島】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発 PT25101
株式会社セトウチ
インフラ整備において重要な役割である測量調査業務に従事して頂きます。セトウチでは、3次元計測の実績、技術力は全国でも有数であり、より高度な現場を経験することが出来ます。
企業名 株式会社セトウチ 求人名 【WEB面接可】【竹原市】測量◇最新技術を活用/年休120日/資格手当充実◎ 仕事の内容 インフラ整備において重要な役割である測量調査業務に従事して頂きます。セトウチでは、3次元計測の実績、技術力は全国でも有数であり、より高度な現場を経験することが出来ます。 ■一般測量<基本測量・公共測量・水路測量> ■3次元計測<UAV(ドローン)写真測量・UAVレーザ測量・UAVグリーンレーザ測量・次世代型UAVレーザ測量・地上型レーザ測量・マルチビーム測深> ■現場状況図・報告書等の作成ほか ■測量業務管理・計画・報告書作成・照査・下請管理等 募集職種 【WEB面接可】【竹原市】測量◇最新技術を活用/年休120日/資格手当充実◎
[勤務地:広島県竹原市]
月給315,500円~500,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\315,500~\500,000 基本給\270,456~\283,369 固定残業代\42,044~\66,631 諸手当\3,000~\150,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許 第一種 【いずれか必須】■測量士、技術士、港湾海洋調査士、水路測量技術認定■測量業務のご経験のある方 ■建設コンサルタント関連業務のご経験がある方 【歓迎】 <資格>技術士(建設部門)、技術士(応用理学部門)、測量士、地質調査技士資格検定、シビルコンサルティングマネージャ(RCCM)、土壌汚染調査技術管理者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 技術士(その他) 測量士
半世紀にわたり培ってきた高い技術力と最新技術を駆使し、インフラ整備に欠かせない精密なデータの収集と業務管理、報告書作成等を行います。
企業名 株式会社セトウチ 求人名 【WEB面接可】【竹原市】地質調査◇最新技術を活用/年間休日120日/教育制度◎ 仕事の内容 半世紀にわたり培ってきた高い技術力と最新技術を駆使し、インフラ整備に欠かせない精密なデータの収集と業務管理、報告書作成等を行います。 ■地質調査の業務管理・計画・報告書作成・照査・下請け管理等 募集職種 【WEB面接可】【竹原市】地質調査◇最新技術を活用/年間休日120日/教育制度◎
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許 第一種 【いずれか必須】 ■技術士、地質調査技師、その他地質・土質調査に関する資格 ■建設コンサルタント関連業務の経験がある方 ■地質調査技士、技術士、他 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 技術士(その他)
ネイルOK/髪型・髪色自由/ネイルOK/髪型日払い利用可で給与前払いOK!残業でしっかり稼げる職場、オンライン登録対応
募集背景 綜合キャリアオプションの求人をご覧いただき、ありがとうございます! 業務拡大に伴い、新しい仲間を募集しています。 地元で長く働きたい方、収入アップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方など、一人ひとりの希望に合わせたお仕事をご紹介します。 まずはお気軽にご応募ください! ↓このお仕事のおすすめポイントはこちら↓ ■お仕事PR ≪経験を活かせる≫ これまでの経験を活かしませんか? ブランクがあっても大丈夫♪ 経験はちょっとだけ…という方もOK! ≪残業多めでがっつり稼ぐ≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪髪型自由≫ 基本的に髪色自由で明るすぎたり奇抜でなければOKです! (規定有)≪動きやすい制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消♪ ≪自分に向いている仕事が探せる≫ 困った事などがあれば、 担当がしっかりサポートします! ■職場の雰囲気 髪型にこだわりのあるアナタは必見! 髪型自由な職場! 仕事の合間の息抜きは休憩室で♪ 持ち物が多いあなたにもぴったり☆ ロッカー付き職場♪ 残業がしっかりあるお仕事! 仕事内容 【対象・業務領域】 自動車シートの電装システム評価 【具体的なお仕事内容】 ・評価仕様書作成 ・システムテスト ・動作検証 ・開発支援 ・テスト結果の記録 ・不具合の報告 ・試験環境の準備 [醍醐味] T3エリアA [こんな人が活躍] ●評価業務の経験を活かしたい方 ●Excelスキルを業務で使いたい方 ●ブランクがあるが復帰したい方 ●残業で収入を増やしたい方 ●手早く就業したい方(オンライン登録希望) ●髪型の自由を重視する方
交通手段 天神川駅から徒歩10分 【最寄り駅】 ・JR呉線「天神川駅」 ・JR山陽本線「天神川駅」
時給1,400円~1,750円 給与 【時給】 1400円~1750円
応募資格 ◆経験者歓迎! ◆ExcelやWordの操作できる方歓迎! ◆Power Pointの操作できる方歓迎! ≪WEB登録OK!お気軽に登録ください≫ 10月スタートも歓迎のお仕事満載!就業日の相談もOK!
インフラ整備を担う重要な役割である土木設計部に従事して頂きます。道路や橋梁等のインフラ設計の他、災害復旧、インフラ施設の長寿命化計画、構造物の点検・健全度評価等、国土強靭化の一翼を担います。
企業名 株式会社セトウチ 求人名 【竹原市】土木設計◇3次元モデルやICTツールの活用で高度な技術力 仕事の内容 インフラ整備を担う重要な役割である土木設計部に従事して頂きます。道路や橋梁等のインフラ設計の他、災害復旧、インフラ施設の長寿命化計画、構造物の点検・健全度評価等、国土強靭化の一翼を担います。 ■発注者(自治体担当者など)との打ち合わせ ■現地踏査、概略設計・詳細設計(図面作成) ■基礎調査(土砂災害による被害の恐れが土地の地形や利用状況などの調査) ■点検業務 ※約8割が内業ですが、設計前の現地踏査や基礎調査など一部外業も発生します ■設計業務管理、計画、報告書作成、照査、下請管理、他 募集職種 【竹原市】土木設計◇3次元モデルやICTツールの活用で高度な技術力
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許 第一種 【いずれか必須】■土木設計の業務経験のある方 ■技術士、RCCM、道路橋点検士、他 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR
半導体・自動車・電子部品業界向けFA装置の制御開発エンジニアとして、PLCプログラム・PCアプリ開発、デバッグ、出荷前立会、現地据付管理をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない
企業名 株式会社寿エンジニアリング 求人名 【広島/熊野町】制御開発エンジニア/FA装置/転勤無 仕事の内容 半導体・自動車・電子部品業界向けFA装置の制御開発エンジニアとして、PLCプログラム・PCアプリ開発、デバッグ、出荷前立会、現地据付管理をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない ■装置構想・ブロック図作成・IO表策定 ■PLC(ラダー等)やPCアプリのソフトコーディング ■社内でのデバッグ・動作調整 ■出荷前立会応対・現地据付管理 【強み】構想から据付まで一括対応。社内工場でメカ・電気担当と迅速に連携できるため開発の自由度が高く、技術的達成感を得られます。 募集職種 【広島/熊野町】制御開発エンジニア/FA装置/転勤無
必要な経験・能力等 【必須】■制御開発の実務経験をお持ちの方(PLC・PCアプリ等) 【歓迎】電気設計の御経験がある方 ≪求める人材≫ものづくりに真剣に取り組みたい方・今までの経験を生かして前向きに仕事に向かっていただける方◎少数精鋭の組織のため、専門分野以外に関しても知識が必要となってきます。ご自身の専門分野に固執せず、それ以外の領域に関しても積極的にチャレンジできる方を求めます。希望があれば社外の研修・勉強会へ参加も可能です。特定分野を軸としつつ、幅のあるエンジニアとしてご成長いただける環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第二種電気工事士
◎自動車の電動化・高機能化に伴う電装品増加に対応するため、車載ワイヤーハーネスの回路設計および電源・信号系統の設計作業をご担当いただきます。
企業名 西日本スターワークス株式会社 求人名 【府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路設計および仕様検討◆無期雇用派遣 仕事の内容 ◎自動車の電動化・高機能化に伴う電装品増加に対応するため、車載ワイヤーハーネスの回路設計および電源・信号系統の設計作業をご担当いただきます。 【具体的には】■各種電装品(ECU、センサー、ライト等)をつなぐ電気回路図の作成および電源分配・ヒューズ系統の設計■電圧降下、許容電流、ノイズ影響等を考慮した電線径(太さ)や電線種類の選定■コネクタ、端子、リレー、ヒューズボックス等の各種構成部品の選定・仕様作成■製品仕様書、回路接続図、部品表(BOM)の作成およびデータ管理 ※勤務条件備考欄へ続く 募集職種 【府中町】自動車用ワイヤーハーネスの回路設計および仕様検討◆無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子回路設計、または車載電装品の設計実務経験■電気回路図・接続図などの図面読解および作成経験■電線・コネクタ・ヒューズ等の基本的な電装部品や回路(電圧・電流・ノイズ等)に関する基礎知識 【歓迎】■自動車用ワイヤーハーネスの回路設計(電源分配・系統設計等)の実務経験■自動車メーカー(マツダ等)向け車載電装設計の経験、または車載信頼性規格に関する知識■回路CADを用いた回路図作成・データ管理の実務経験■顧客(自動車メーカー)や関係部署(レイアウト設計・生産技術等)との技術打合せ・仕様調整の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ニシオティーアンドエム株式会社
【安芸郡坂町×建設機械整備】ニシオティーアンドエム株式会社/技術革新と共に成長する企業で活躍しませんか?/社員の成長を会社全体で支える
仕事内容: 「国内シェア70%の独自製品を支える、建設機械の整備エンジニア(即戦力)」 山岳トンネルや鉱山で活躍する大型建設機械(油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機など)の点検・整備・修理業務をお任せします。 自社で開発・整備・対応を一貫して行う強みがあるため、単なる部品交換だけでなく、溶接や電装系の修理など、メカニックとしての腕をフルに活かせる環境です。 ■具体的には 定期点検・メンテナンス: 拠点に戻ってきた各種建設機械のチェック・動作確認。 高度な修理対応: 機械の亀裂箇所の溶接補修、電装回り(電圧レギュレーター、エンジンコントロールユニット等)の部品交換や故障診断。 現場出張修理(フィールドサービス): 必要に応じて四国・九州・沖縄エリアの施工現場へ社用車で出向出し、トラブル対応・修理を実施。
アクセス: 矢野駅から車12分
[勤務地:広島県安芸郡坂町鯛尾]
年俸3,800,000円~5,000,000円 給与: 【月給】 202,900円~227,300円(+資格手当/3,000円~50,000円/月/資格保有者対象) ※給与詳細は経験/能力/前職給与等を踏まえて決定いたします。 ※月給は固定手当を含めた金額となります。 【賞与】 年2回あり(平均4.2ヶ月分) 【昇給】 あり(0%~2.96%)
求める人材: 未経験OK 普通自動車免許
株式会社トラックオーコク
【安芸郡熊野町×整備士見習い】未経験OK/転勤なし相談可
仕事内容: 【職務概要】 未経験から自動車整備士を目指していただくお仕事です。 未経験の方は、タイヤ交換やオイル交換など簡単な軽作業からスタート。先輩スタッフの指導のもと、お車の整備に必要な知識・技術を少しずつ身につけていただきます。 【具体的には】 <まずはここから> ・タイヤ交換、オイル交換 ・洗車、車内清掃 ・ワイパー・バッテリーなど消耗品の交換 ・整備士のサポート(工具の準備、部品の運搬など) <慣れてきたら> ・定期点検(12ヵ月・24ヵ月点検)の補助 ・車検整備の補助 ・一般整備・部品交換 など、ご経験やスキルに合わせて少しずつ担当できる範囲を広げていきます。 【未経験の方も安心】 分からないことは先輩スタッフが一つひとつ丁寧に教えますので、車が好きな方であれば、工具の扱いが初めてでも問題ありません。 将来的には、働きながら自動車整備士資格の取得を目指していただくことも可能です。
アクセス: 広島市・呉市・東広島市からも通勤可能! 矢野駅から車で10分
[勤務地:広島県安芸郡熊野町柿迫]
年俸3,490,000円~3,990,000円 給与: ●給与 月給:251,125 ~346,798円 上記額にはみなし残業代を含みます。 ※超過分は全額支給いたします。 固定残業代:46,125 ~ 63,698円 ※みなし残業時間 30時間/月 ●チームインセンティブ 2027年以降に支給対象。30~80万/年間の想定 ●地域限定社員 転勤無しも相談可能(年収は9割支給) ●試用期間:あり(3ヶ月/条件変動なし)
求める人材: 未経験OK 35歳以下の方(長期勤続によるキャリア形成のため・例外事由3号のイ) ※同業界経験者は別枠採用の可能性がございますのでお気軽にご相談ください
企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDEV25101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発 仕事の内容 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【具体的には】(1) 駆動用バッテリー システム開発:バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。(2)駆動用バッテリー モジュール開発:車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 募集職種 【RDEV25101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発
仕事内容 【仕事内容】 ITサポート・サポートデスク/Excel業務、集計、検証★Excelの経験が活かせます 産業用機械を製造するための機械部品の機械加工・磨き・塗装業務 【業務で使用するツール】機械加工経験 【実務未経験者、経験の浅い方向けのプロジェクト例】 ・ソフトウェア製品のユーザーサポート ・メーカー等の社内ヘルプデスク、PCトラブル対応 ・Webサイトの更新・改善 ・ECサイトのレイアウト修正、バナーデザイン ・社用PCやiPhoneのキッティング ・備品管理(PCなどの在庫確認や発注) ・アプリケーションのユーザー登録、権限設定 ・新システム導入資料の作成 ・RPAによる業務自動化のサポート ・開発中のアプリのテスト、デバッグ業務 ◆充実のスキルアップ支援制度 ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる約900種類の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 1人1人に合わせた成長環境をご用意しています! 自分のペースでキャリアを作っていきましょう。 ◆20代未経験入社63%! 未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。 異業種出身の先輩社員も多数活躍しています。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 業界最大級の案件数を活かし、活躍する先輩エンジニアが多数在籍! ・年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! ・在籍エンジニア15,000人以上 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! あなたに合った働き方が実現できるヒミツ! ・プライベートも充実! 土日祝休み、年間休日125日、平均残業月9時間(2024年度実績)、産休育休取得率100%! 残業代全額支給、有給休暇、健康診断、産前産後休暇、育児休暇、介護休業み、交通費支給 ・転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 あなたにあった案件やプロジェクトがきっと見つかる(下記は一例です。) 【具体的には】 自動車、産業機械自動改札機、航空機部品などの 試作品を作ったりメンテナンスをする仕事です。 ドライバーやはんだごて等の工具を使い、 機械を組み立てたり、分解したり、部品を取り替えたりします。 慣れないうちは一つひとつの作業を教わりながら 少しずつ製品知識を身につけていきます。 【プロジェクト例】 ・二輪車の車両強度実験および実験準備 ・新型車向け内装部品の組立・配線検査 ・産業用ロボットの動作確認 ・プリンターインクカートリッジの試作・評価 ・航空機部品の製造工程管理 ・半導体生産設備の新規立ち上げ ・自動改札機の保守メンテナンス ・医療用機器の故障対応 ・ネットワーク機器の設置・設定 分からないことは職場の先輩に相談できるのはもちろん、 エンジニア経験のあるキャリアカウンセラーがサポートします。 スキルアップ支援制度を活用して資格を取ったり、 ゆくゆくは設計開発エンジニアを目指すことも可能です!
アクセス 呉線海田市駅バス20分
月給235,000円~288,000円 給与 月給 23万5000円~28万8000円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】以下記載。機械加工経験。NC旋盤マシニングセンターフライス盤クレーン。 ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・自動車、家電、産業機械、身近な機械に興味の湧く方 ・これから専門スキルを磨いて、手に職をつけたい方 ・ワークライフバランスを実現しながら自分がやりがいを持てる仕事をしたい方 <過去入社者> 製造業や整備士の経験がある方はもちろん、 未経験者や異業種から転職された方も多数活躍しています。 「エンジニアとしてキャリアを築いていきたい!」 「専門技術を身につけたい!」など意欲のある方のご応募歓迎です。 経験者、大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方はなお歓迎します! ※高卒の方や大学・専門学校を中退された方も積極採用中! ※ブランクがある方もOK ※20代未経験入社63%
車通勤可能!【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】経験者、未経験者歓迎
仕事内容 【仕事内容】 ITサポート・サポートデスク/Excel業務、集計、検証★Excelの経験が活かせます 溶接や金属加工、組立、製造管理 資材・部品調達(外注管理部、部品入出庫管理等) 生産管理(生産計画、見積業務等) 【業務で使用するツール】機械図面読解 【実務未経験者、経験の浅い方向けのプロジェクト例】 ・ソフトウェア製品のユーザーサポート ・メーカー等の社内ヘルプデスク、PCトラブル対応 ・Webサイトの更新・改善 ・ECサイトのレイアウト修正、バナーデザイン ・社用PCやiPhoneのキッティング ・備品管理(PCなどの在庫確認や発注) ・アプリケーションのユーザー登録、権限設定 ・新システム導入資料の作成 ・RPAによる業務自動化のサポート ・開発中のアプリのテスト、デバッグ業務 ◆充実のスキルアップ支援制度 ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる約900種類の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 1人1人に合わせた成長環境をご用意しています! 自分のペースでキャリアを作っていきましょう。 ◆20代未経験入社63%! 未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。 異業種出身の先輩社員も多数活躍しています。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 業界最大級の案件数を活かし、活躍する先輩エンジニアが多数在籍! ・年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! ・在籍エンジニア15,000人以上 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! あなたに合った働き方が実現できるヒミツ! ・プライベートも充実! 土日祝休み、年間休日125日、平均残業月9時間(2024年度実績)、産休育休取得率100%! 残業代全額支給、有給休暇、健康診断、産前産後休暇、育児休暇、介護休業み、交通費支給 ・転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 あなたにあった案件やプロジェクトがきっと見つかる(下記は一例です。) 【具体的には】 自動車、産業機械自動改札機、航空機部品などの 試作品を作ったりメンテナンスをする仕事です。 ドライバーやはんだごて等の工具を使い、 機械を組み立てたり、分解したり、部品を取り替えたりします。 慣れないうちは一つひとつの作業を教わりながら 少しずつ製品知識を身につけていきます。 【プロジェクト例】 ・二輪車の車両強度実験および実験準備 ・新型車向け内装部品の組立・配線検査 ・産業用ロボットの動作確認 ・プリンターインクカートリッジの試作・評価 ・航空機部品の製造工程管理 ・半導体生産設備の新規立ち上げ ・自動改札機の保守メンテナンス ・医療用機器の故障対応 ・ネットワーク機器の設置・設定 分からないことは職場の先輩に相談できるのはもちろん、 エンジニア経験のあるキャリアカウンセラーがサポートします。 スキルアップ支援制度を活用して資格を取ったり、 ゆくゆくは設計開発エンジニアを目指すことも可能です!
アクセス 呉線竹原駅車20分
[勤務地:〒725-0021広島県竹原市竹原町]
月給235,000円~280,000円 給与 月給 23万5000円~28万円 (一律手当を含む) 交通費:交通費支給
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】経験者、未経験者歓迎 ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・自動車、家電、産業機械、身近な機械に興味の湧く方 ・これから専門スキルを磨いて、手に職をつけたい方 ・ワークライフバランスを実現しながら自分がやりがいを持てる仕事をしたい方 <過去入社者> 製造業や整備士の経験がある方はもちろん、 未経験者や異業種から転職された方も多数活躍しています。 「エンジニアとしてキャリアを築いていきたい!」 「専門技術を身につけたい!」など意欲のある方のご応募歓迎です。 経験者、大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方はなお歓迎します! ※高卒の方や大学・専門学校を中退された方も積極採用中! ※ブランクがある方もOK ※20代未経験入社63%
【経験者採用枠】 ★20代・30代・40代活躍中★ 年収UP事例多数!◎広島U・Iターン補助充実◎
仕事内容 お任せするお仕事について 防衛省から受注する新規開発プロジェクト CADオペレーターとして水中発射管、 TCM発射装置、ケーブル自動巻出巻取装置等の機械図面作成業務をお任せします。 具体的には… ・製品の図面作成、修正、モデリング ・部品リスト作成 ・付随する技術資料の作成 等 【CAD】Solidworks \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス JR山陽本線 海田市南口徒歩約8分、JR山陽本線 海田市南口徒歩約8分、JR呉線 矢野北口徒歩約34分
[勤務地:〒736-0031広島県安芸郡海田町曙町]
月給230,000円~320,000円 給与 月給 23万円~32万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 ・3DCADを使用した機械図面の作成ができる方 ※CADの種類は問いません 【歓迎要件】 ◎第二新卒も歓迎◎ ・機械系、物理系の大学を卒業された方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 【仕事内容】 ITサポート・サポートデスク/Excel業務、集計、検証★Excelの経験が活かせます 大手自動車メーカー工場内で使用する架台や、側溝、山の斜面に使用する土留めなど、様々な製缶品を製造 【業務で使用するツール】機械加工経験 【実務未経験者、経験の浅い方向けのプロジェクト例】 ・ソフトウェア製品のユーザーサポート ・メーカー等の社内ヘルプデスク、PCトラブル対応 ・Webサイトの更新・改善 ・ECサイトのレイアウト修正、バナーデザイン ・社用PCやiPhoneのキッティング ・備品管理(PCなどの在庫確認や発注) ・アプリケーションのユーザー登録、権限設定 ・新システム導入資料の作成 ・RPAによる業務自動化のサポート ・開発中のアプリのテスト、デバッグ業務 ◆充実のスキルアップ支援制度 ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる約900種類の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 1人1人に合わせた成長環境をご用意しています! 自分のペースでキャリアを作っていきましょう。 ◆20代未経験入社63%! 未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。 異業種出身の先輩社員も多数活躍しています。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 業界最大級の案件数を活かし、活躍する先輩エンジニアが多数在籍! ・年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! ・在籍エンジニア15,000人以上 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! あなたに合った働き方が実現できるヒミツ! ・プライベートも充実! 土日祝休み、年間休日125日、平均残業月9時間(2024年度実績)、産休育休取得率100%! 残業代全額支給、有給休暇、健康診断、産前産後休暇、育児休暇、介護休業み、交通費支給 ・転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 あなたにあった案件やプロジェクトがきっと見つかる(下記は一例です。) 【具体的には】 自動車、産業機械自動改札機、航空機部品などの 試作品を作ったりメンテナンスをする仕事です。 ドライバーやはんだごて等の工具を使い、 機械を組み立てたり、分解したり、部品を取り替えたりします。 慣れないうちは一つひとつの作業を教わりながら 少しずつ製品知識を身につけていきます。 【プロジェクト例】 ・二輪車の車両強度実験および実験準備 ・新型車向け内装部品の組立・配線検査 ・産業用ロボットの動作確認 ・プリンターインクカートリッジの試作・評価 ・航空機部品の製造工程管理 ・半導体生産設備の新規立ち上げ ・自動改札機の保守メンテナンス ・医療用機器の故障対応 ・ネットワーク機器の設置・設定 分からないことは職場の先輩に相談できるのはもちろん、 エンジニア経験のあるキャリアカウンセラーがサポートします。 スキルアップ支援制度を活用して資格を取ったり、 ゆくゆくは設計開発エンジニアを目指すことも可能です!
アクセス 呉線坂駅徒歩16分
[勤務地:〒731-4300広島県安芸郡坂町]
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】経験者歓迎意欲のある方将来的に正社員目指したい方 ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・自動車、家電、産業機械、身近な機械に興味の湧く方 ・これから専門スキルを磨いて、手に職をつけたい方 ・ワークライフバランスを実現しながら自分がやりがいを持てる仕事をしたい方 <過去入社者> 製造業や整備士の経験がある方はもちろん、 未経験者や異業種から転職された方も多数活躍しています。 「エンジニアとしてキャリアを築いていきたい!」 「専門技術を身につけたい!」など意欲のある方のご応募歓迎です。 経験者、大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方はなお歓迎します! ※高卒の方や大学・専門学校を中退された方も積極採用中! ※ブランクがある方もOK ※20代未経験入社63%
次世代開発車両のブレーキシステムのSILS(Softare In the Loop Simulation)検証業務をご担当いただきます。
企業名 エイム株式会社 求人名 [広島]車載ブレーキシステムシミュレーションモデル検証業務/リーダー/メンバー 仕事の内容 次世代開発車両のブレーキシステムのSILS(Softare In the Loop Simulation)検証業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証 ■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ■手順書の作成 募集職種 [広島]車載ブレーキシステムシミュレーションモデル検証業務/リーダー/メンバー
月給285,000円~430,000円 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥285,000~¥430,000 基本給¥210,000~¥340,000 諸手当¥65,000~¥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月・12月)■昇給:年1回(6月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■SILSを使ったシミュレーション業務経験 ■MATLAB/Simulinkによる実務経験 ■Pythonの実務経験 【優遇】 ■大学、高専理系卒(機械系、電気・電子系) ■自動車ブレーキ関係の部品設計経験、CANalyzer /CANape /CANoeの使用経験 【語学】外国人の場合は日本語能力試験N2レベル以上(対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力:日本語 資格:
ピアスOK/髪型・髪色自由/10時以降始業/社員食堂あり/高時給&日払い対応!残業で収入アップできる製造ワーク
募集背景 綜合キャリアオプションの求人をご覧いただき、ありがとうございます! 業務拡大に伴い、新しい仲間を募集しています。 地元で長く働きたい方、収入アップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方など、一人ひとりの希望に合わせたお仕事をご紹介します。 まずはお気軽にご応募ください! ↓このお仕事のおすすめポイントはこちら↓ ■お仕事PR ≪残業で収入アップ≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪髪色自由で自分らしく働く≫ 明るすぎたり奇抜でなければ基本的に自由! (規定有)制服があると毎日の服選びに悩まずOK♪ ≪未経験でも活躍できる≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています! イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう! ≪自分に合った期間で働ける≫ 福利厚生が整った派遣のお仕事です! ■職場の雰囲気 明るすぎたり奇抜過ぎなければヘアカラーOK! ≪20代の方が多数活躍中の職場≫ 休憩室で楽しくランチ♪ 時間があれば昼寝もしちゃおう! 残業がしっかりあるお仕事! 仕事内容 【自動車足回り部品の溶接・検査・梱包業務】 ・溶接機への部品セットとボタン操作対応 ・スポット溶接作業および溶接後の外観チェック対応 ・完成品の梱包作業および梱包準備対応 ・部品の仕分けや社内での運搬対応 ・クレーン・玉掛けを用いた吊り掛けや吊り下ろし対応 [醍醐味] T2エリアA [こんな人が活躍] ●未経験から技術を身につけたい方 ●残業で収入を増やしたい方 ●機械操作に抵抗のない方 ●夜勤帯の勤務も対応できる方 ●規定内の髪色で働きたい方 ●丁寧な作業が得意な方
交通手段 海田市駅から徒歩20分 【最寄り駅】 ・JR呉線「海田市駅」 ・JR山陽本線「海田市駅」
[勤務地:〒736-0000広島県安芸郡海田町]
時給1,550円~1,938円 給与 【時給】 1550円~1938円
日総工産株式会社
時給1500円!高時給でしっかり稼げる!機械オペレーターのお仕事!!
仕事内容 具体的には マシンオペレーター(自動車部品の製造)など ◇部品(フロント・リアの鉄製品)を溶接ロボットにセットする作業、溶接後の製品の検査・点検を お願いします。 ・時給1500円!!高時給でガッツリ稼げる!! ・自動車部品製造に伴うマシンオペレーター!! ・海田市駅より徒歩20分、通勤も便利♪ ・遠方の方!ワンルーム寮も完備!寮費無料! ・寮周辺環境も生活便利!! ・10月入社限定!入社日に5万円即支給♪ <採用担当者より> 時給は1500円!高時給でしっかり稼げるお仕事! マシンオペレーターがメイン。操作はすぐに覚えられます!!ライン作業もなし! 遠方の方寮費無料のワンルーム寮もご用意! 車がなくても大丈夫。徒歩・自転車で通える範囲! 生活環境もばっちり!!スーパー・コンビニ・銀行あり!! 自宅からの通勤希望者も大歓迎!最寄駅からも徒歩20分程度と通勤も便利! もちろん通勤交通費も別途支給あり!!20代・30代の方多数活躍中!! 《10月入社限定》 おしごと開始日に電子ギフト5万円支給! eギフト5万円はアマゾンギフトカードや PayPay 等の電子マネーでご利用可能! <日総工産のお仕事検索!工場求人ナビ> このお仕事は日総工産株式会社が運営する公式求人サイト「工場求人ナビ」に掲載されています。 日総工産株式会社が直接募集しておりますので、採用までのスピードがナンバーワン! ぜひこちらの求人からご応募ください。 <工場求人ナビ・公式サイト> https://www.717450.net/
アクセス JR山陽本線 海田市駅
[勤務地:広島県安芸郡海田町]
時給1,500円 給与 時給 1500円 交通費:通勤交通費全額支給 交通費は月10万円/迄支給あり
資格 未経験者歓迎
本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配いたします。
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発オープンポジション IC26409 仕事の内容 本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配いたします。 ■車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ■車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar, Linux、ミドルウェア)の開発 ■車両ECU開発の土台となる通信規格(CAN、Ethernet、診断)の開発 ■セントラルECUの開発 ■InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発(デジタルキー開発など) ※変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発オープンポジション IC26409
必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での就業経験 ■半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ■無線通信技術に関する開発経験 ■Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/経験 ■自動車業界での商品企画の開発経験 ■ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車の内装部品の機械設計業務お任せします。 内装部品(ダッシュボード、内装トリム、シート、シートベルト)の設計開発 <具体的には> ・車ダッシュボード、内装トリムの開発業務 ・設計~図面作成 ・量産化に向けた本工程・本型対応 など 【設計ツール】CATIA ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意分野、チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス JR山陽本線 天神川徒歩約11分、JR芸備線 矢賀徒歩約15分、JR山陽本線 向洋南口徒歩約25分
月給300,000円~400,000円 給与 月給 30万円~40万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 自動車部品などの機械設計業務がある方 CATIAもしくはNXでの設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア PT26401 仕事の内容 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広いBEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担って頂きます。 【職務詳細】 ■システム特性の設計要件の策定:車両制御に関連する各種システム特性から設計要件定義、具体的な動作/性能の目標設定 ■ストラテジー設計: MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計、システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 募集職種 【広島】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア PT26401
月給270,000円以上 想定年収 510万円~960万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
株式会社サコダ車輌
車検専門店「コバック」に加盟し、最新設備を備えた超高効率ピットでの自動車整備、およびメンバーのマネジメントをお任せします。お客様への直接の整備説明まで担う、裁量とやりがいの大きいポジションです。
企業名 株式会社サコダ車輌 求人名 【広島/海田/整備職/マネージャー候補】◆転居を伴う転勤なし◆賞与7ヶ月◆ 仕事の内容 車検専門店「コバック」に加盟し、最新設備を備えた超高効率ピットでの自動車整備、およびメンバーのマネジメントをお任せします。お客様への直接の整備説明まで担う、裁量とやりがいの大きいポジションです。 ・車検や一般整備のプレイング業務およびピット統括 ・若手の技術指導、マネジメント ・お客様への整備説明と予防提案 ■サコダでできること■長年の経験で培った「効率化ノウハウ」と「育成スキル」を活かし、生産性を高める仕組みづくりをお任せします!当社の圧倒的な設備環境とあなたの知見を掛け合わせ、地域No.1の高品質かつ超効率的なピットを創るプロデューサーとしてご活躍ください! 募集職種 【広島/海田/整備職/マネージャー候補】◆転居を伴う転勤なし◆賞与7ヶ月◆
月給307,790円~449,850円 想定年収 440万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥307,790~¥449,850 基本給¥220,000~¥230,000 固定残業代¥47,790~¥69,850 諸手当¥40,000~¥150,000を含む/月 ■賞与実績:25年実績7ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:1ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【自動車整備士の経験を10年程度お持ちの方】 【必須】何らかの後輩指導やマネジメント、リーダー等のご経験 ★「培ってきた技術を正当に評価してほしい」という方を特別枠としてお迎えするための求人です★ 賞与は年3回(昨年度実績:驚異の7ヶ月分)!さらに「1食300円のお弁当」「無料社内フィットネス」「有休消化率100%(平均10.9日取得)」など、全74種類のユニークで手厚い福利厚生をご用意しています。 年功序列や「こなした台数」などの単なる数字だけではなく、あなたの「技術力」や「チームへの貢献度(マネジメント力)」を等級制度で正当に評価し、給与へダイレクトに還元します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
広島県東広島市吉川工業団地
株式会社トラストK
〒737-0144広島県呉市広白岳
株式会社広島メタル&マシナリー 本社・工場 ⦅管理本部⦆
広島県福山市
株式会社 さとう工芸
〒733-0032広島県広島市西区東観音町
ホームシステム株式会社 広島営業所
〒730-0851広島県広島市中区榎町
日本総合サービス株式会社 広島支店
〒721-0952広島県福山市曙町
あじわい韓流空間 焼肉南大門
〒731-0113広島県広島市安佐南区西原
ミスタードーナツ 祇園新道ショップ/株式会社ニッシンコーポレーション
〒732-0822広島県広島市南区松原町
ポケモンセンター ヒロシマ
広島県広島市中区大手町
イー・ガーディアン株式会社 広島センター
〒730-0033広島県広島市中区堀川町
Noel
〒722-1701広島県世羅郡世羅町
和るつむぎ堂
福ちゃん エキエ
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