愛媛、ドライバー･配送、ボーナス・賞与ありの求人・転職情報

海技士資格を活かす仕事／豊富な福利厚生・手当あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運船舶乗務員、海運保守/修繕 ＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/ 物流運営やフェリー運航の最前線◎ 海運業界でのキャリアを築きたい方歓迎 ＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/ 当社は、旅客定員509名、全長200ｍ 15,000トン級の瀬戸内海で 最大規模の船舶を運航しています。 この度、船内で運航業務を行う 「旅客船の甲板職員」を募集します！ 物流管理やフェリー運航の最前線で、 四国と関西を結ぶ交通手段を 支える一員として活躍しませんか？ ✅学歴不問・未経験OK！ キャリアップを目指す方を応援！ 教育訓練制度もあります◎ ✅豊富な福利厚生・手当あり 家族手当、衛生手当や 資格取得支援制度も♪ ✅築浅の寮あり！ 住み心地抜群で生活の質もUP！ 安定して長く働ける環境を整えています♪ ✅朝昼晩の食事あり◎ 魚や肉を中心に、夜食も含めた4食を用意 コックさんが船内で調理を行い、まかない ご飯や味噌汁はおかわり自由◎ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■船の運航やメンテナンス ■車輌の積み降ろしの誘導 など ＊夜間の運航あり 未経験の方でも、航海士の指示のもとで 舵を取ることができ、 船を動かす感覚を体験できます◎ 業務は多岐に渡りますが、得られる経験や 資格によって着実に収入をUPできるのも 魅力のひとつです。 職場見学も随時受け付けておりますので、 ぜひ一度お越しください！！ ＜乗船港（勤務地）＞ →東予港・大阪南港・新居浜東港 ＜勤務例＞ 東予港から乗船した場合、翌日は大阪南港 から出航し、翌々日に東予港に戻ってきます。 これを2回繰り返し(4日乗船し)愛媛側の 東予港で下船(勤務終了) ＊他、大阪府住之江区の大阪南港フェリー ターミナルからの乗船では、大阪府での下船 となりますので、愛媛エリア・大阪エリア どちらからも勤務が可能です。 【当社の特徴】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちは、 【3S（スピード、セーフティ、サービス）】 を基盤に安心・安全で快適な運行を目指し、 お客様に愛される会社を目指しています。 《物流の2024年問題への取り組み》 オレンジフェリーは、旅客輸送だけでなく、 物流の面でも四国の経済を支えています。 近年、ドライバー不足や長時間運転の問題が 深刻化する中、トラック運転手のフェリー利 用や無人トレーラーの海上輸送が注目されて います。このモーダルシフトの流れは、今後 もさらに強化される見込みです。 当社では、船舶の運航にとどまらず、荷主様 からの貨物引き取りから目的地への配達まで 一貫輸送を提供しています。 これにより、貨物運送の手配や倉庫の運営等 総合物流企業としての地位を確立しました。 《当社の役割》 1970年の設立以来、地域の経済と物流に 大きく貢献してきました。 瀬戸内海を中心にフェリーを運航し、四国と 関西を結ぶ重要な交通手段として日本の海運 業界において重要な役割を果たしています。 2018年には全室個室の新造船 「おれんじえひめ」「おれんじおおさか」を 就航。フェリー業界に新たな風を吹き込みま した。 これにより、フェリーは単なる移動手段では なく、動く海上ホテルとしての新しい価値を 提供しています。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運船舶乗務員、海運保守/修繕 ＊‥‥＊‥ アピールポイント ‥＊‥‥＊ ✨ 県外からの勤務者へ月額25,000円支給／最大5年間 ✨「四国と九州の懸け橋」を支える技術者へ ✨ 短距離航路の往復メイン！生活リズムが整いやすい環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ┏────────────────┓ 生活コストを徹底削減！ 食費もほぼかかりません！ 1日4食（夜食含む）あり。 技術と資格とやる気があれば、 将来の安定も約束します。 ┗────────────────┛ ⭐具体的なお仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 船の運航・甲板機器メンテナンス ✅ 車輌（トラック・乗用車）の誘導指示 フェリーへの積み降ろしを 安全・スムーズに案内します。 ✅ 離着岸作業（係船作業） 港へ着く際のロープ固定など 船の安全を守る重要な業務です。 ⏩ 業務の流れ ─────────── 八幡浜港（愛媛）と臼杵港（大分）を 約2時間15分で結ぶ短距離航路です。 1日7往復のうち、担当シフトに合わせ 乗船・業務を行います。 決まった航路を往復するため、 生活リズムが作りやすいのが特徴です。 【乗船港（勤務地）】 ■八幡浜港（愛媛）臼杵港（大分） ⭐ 教育体制 ─────────── まずは旅客船特有のメンテ、 車輌誘導やお客様の安全誘導など 「海が好き」「お客様に快適な船旅を提供したい」という気持ちがあれば 一から丁寧に教える環境が整っています。 ⭐ キャリアアップ ───────────── 働きながら上級国家資格「海技士」の 取得を目指せます。 受験講習費の一部負担など 支援制度が充実しており、 資格取得後は大幅な昇給も可能です。 ⭐ 採用担当からメッセージ ───────────── 「旅客船の仕事は厳しそう」 そんなイメージがあるかもしれませんが、 当社は「しっかり休み、しっかり稼ぐ」 環境づくりに注力しています。 体験乗船も実施していますので、 まずは潮風を感じながら 私たちの仕事を見てみてください！ ─────【当社について】───── 九四オレンジフェリーは、 四国と九州を最短ルートで結ぶ 地域物流の要です。 「物流の2024年問題」により 海上輸送の需要は急増中。 安定した基盤のもと、 腰を据えて長く働ける職場です

仕事内容 ＼Starlink Wi-Fi完備 ＆ 専任の司厨長乗船！／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 内航海運の最前線で活躍 人々の生活を支える白油タンカーの航海士 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求人のPOINT】 …………………………………………… ・月給360000～500000円の高水準な給与 ・2週間以上の連続休暇が取得可能 ・医療保険や生命保険の全額会社負担あり ・面接1回で応募者全員との面接を実施 …………………………………………… ＜仕事内容＞ 積載量3000klの白油タンカーに乗船し、 全国の製油所や油槽所への石油製品（ガソリン、灯油、軽油など）の 海上輸送に関する航海士業務全般をお任せします。 【入社後のステップ】 ▼まずは船内業務のサポートから！（未経験でも安心） ・船内での生活ルールや安全基準の確認 ・先輩航海士のサポート業務および整備作業の補助 ・航海当直の見習い（先輩と一緒に行います） ▼慣れてきたら… ・航海当直の責任者 ・出入港作業の責任者 ・荷役当直（全国の製油所・油槽所での作業） ・船の保守管理 ※荷役や航海のため、全国の製油所・油槽所にて作業を行います ※荷役時間、航海時間によって勤務時間が変動します。 ※夜勤業務が発生する場合があります。 ＼社会のインフラを支えるやりがい／ 石油製品の海上輸送を通じ、人々の暮らしや経済活動を支える役割を担います。 日々の安全な航海がお客様への安心と信頼に直結します。 ＼浅川汽船株式会社とは？／ 昭和39年創業。半世紀以上にわたり内航海運による 白油輸送に特化し、安定した物流を支える老舗企業です。

仕事内容 ＼Starlink Wi-Fi完備 ＆ 専任の司厨長乗船！／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 内航白油タンカーでの一等航海士業務！ 安全かつ良質な海上輸送を支える仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求人のPOINT】 …………………………………………… ・月給550000～750000円の高水準な給与！ ・2週間以上の連続休暇取得可能でしっかり休める！ ・民間の生命・医療保険に会社負担で加入できる！ ・設立半世紀以上！安定した内航海運事業を展開！ …………………………………………… ＜仕事内容＞ 積載量3000klの大型白油タンカーに乗船し、一等航海士としての業務全般をお任せします。 石油製品の海上輸送を通じて、豊かな社会の実現に貢献できるやりがいのあるお仕事です。 【入社後のステップ】 ▼まずは当社の船とルールに慣れるところから！ お持ちの経験を活かしつつ、まずは浅川汽船のやり方に馴染んでいただきます。 ・乗組員との顔合わせ、船内設備の把握 ・会社特有の安全基準や運航ルールの確認 ・出入港作業を通じたチームワークの構築 ▼慣れてきたら本格的な一等航海士業務を！ 船の要として、安全航海と荷役の指揮をお願いします。 ・航海当直および荷役当直の責任者業務 ・甲板部の整備作業の計画と指揮 ・安全設備などの保守管理全般 ※荷役や航海のため、全国の製油所・油槽所にて作業を行います ※荷役時間、航海時間によって勤務時間が変動します。 ※夜勤業務が発生する場合があります。 ＼資格を活かして安定企業で働く！／ お持ちの海技士免状等の資格を活かし、 社会を支えるエネルギー輸送の最前線で活躍しませんか？充実の待遇でお迎えします！ ＼浅川汽船株式会社とは？／ 昭和39年創業。半世紀以上にわたり内航海運による 白油輸送に特化し、安定した物流を支える老舗企業です。

未経験OK！完休2日（土日）◆新生活をサポートする独身寮あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械生産技術、海運新造船計画/建造、技術総合職 ＼＼造船業界の経験は不要です／／ これまでの ・生産管理 ・品質管理 ・施工管理 ・生産技術 ・設備管理 などの経験を、今度は「船づくり」で活かしませんか？ 鉄鋼・機械・設備・プラント・製造業など、異業種からの転職も歓迎します⚡ ■仕事内容 大型船舶の建造が、安全かつ計画通りに進むように支える仕事です。 今回の募集では、造船業界での経験は問いません。 製造業や建設・設備・プラントなどで培った、 「工程を管理する」 「品質を守る」 「現場を調整する」 「設備や生産方法を改善する」 といった経験を活かしていただけます。 入社後は約2か月間の研修を行い、船づくりの流れや当社の業務を学んでいただきます。 その後、これまでの経験・希望・適性を考慮し、各部署へ配属します。 ■主な仕事内容 【生産管理・生産技術】 船が予定通り完成するよう、建造工程全体を管理します。 ・建造方法の検討 ・生産計画の立案 ・工程、進捗管理 ・外注先や協力会社との調整 ・機器調整 ・試運転対応 ・監督対応 など メーカーでの生産管理や、建設・設備分野での施工管理など、スケジュールや現場を管理してきた経験を活かせます。 【品質管理】 建造中の船が、決められた品質基準を満たしているかを確認します。 ・各種承認手続き ・検査対応 ・船級対応 ・工程内の品質確認 など 製造業での品質管理・品質保証などの経験を活かせる業務です。 ■その他、経験に応じてお任せする業務 これまでの経験や適性に応じて、 ・生産設計 ・安全管理 ・施設管理 ・資材管理 などの業務を担当していただく場合もあります。 ■異業種での経験が活かせます たとえば、 ・製造メーカーでの生産管理 ・工場での品質管理、品質保証 ・設備工事、プラント工事の施工管理 ・機械メーカーでの生産技術 ・工場設備の保全、施設管理 ・鉄鋼関係の技術職 などの経験をお持ちの方を想定しています。 扱う製品が「船」に変わっても、これまで培ってきた管理力・調整力・技術力は、船舶建造の現場でも活かすことができます。 造船特有の知識については、入社後の研修やOJTを通じて身につけていただけます。 ■この仕事の魅力 岩城造船では、全長200m級の大型運搬船などを建造しています。 一隻の船を完成させるために、多くの技術者やスタッフが連携しながらプロジェクトを進めていきます。 これまで別の業界で積み重ねてきた経験を、よりスケールの大きなモノづくりで活かせる環境です。 今治造船グループの安定した基盤のもと、愛媛で腰を据えて長く働くことができます。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨転勤なし！愛媛で働く ✨家族との時間を大切に ✨大手グループで安定 ✨施工管理経験を活かす ✨住宅・家族手当あり ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 会社の特徴 ⏩ 国内トップクラスの今治造船グループの一員として、安定した経営基盤があります。 ⏩ 巨大ビルに匹敵する全長200m級の大型運搬船を数多く建造。日本の産業を支える、やりがいの大きな仕事です。 ⏩ 数百人単位のプロ集団が協力し、世界の海を渡る船を造り上げるロマンあふれる環境です。 ⏩ 瀬戸内海に浮かぶ自然豊かな岩城島が勤務地。落ち着いた環境で家族との時間を大切にできます。

「準中型免許保持者歓迎」20代-40代活躍中！女性ドライバーも募集中！未経験者大歓迎◎

仕事内容: 産業廃棄物の収集運搬ドライバーのお仕事です！ 現場から出たゴミを回収し、分別をするお仕事です！ ✨未経験大歓迎 ✨お昼のお弁当無料支給 ✨35歳以下は家賃補助あり！ ✨仕事が終わればその日の勤務終了（日当は満額出ます） ✨開業より30年を迎えた安定した企業です！

プライム市場上場企業！土日祝休み・年間休日120日◎ 普通免許があれば応募OK！資格取得も応援します。

仕事内容: ＼アピールポイント／ ✅ 年間休日120日 ✅ 賞与年2回・昇給あり ✅ 普通免許（AT限定不可）があれば応募OK！ ✅ 中型・大型・クレーン・玉掛け資格が活かせる ✅資格取得支援有 鋼材製品の配送および倉庫内作業をお任せします。 ＜具体的には＞ ・3t車～大型トラックでの鋼材配送 ・配送先への積み降ろし ・切断機を使用した鋼材加工 ・倉庫内での入出荷作業　など 配送だけではなく、倉庫内作業もあるため、一日があっという間に過ぎる仕事です。 配送エリアは四国4県・広島県が中心です。 -------------------------------------------------

業界未経験歓迎！◆遠方からの転職も安心・独身寮完備◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、プラント施工管理、海運新造船計画/建造 私たちの仕事は、大きな船が安全に、予定通り完成するように、さまざまな面から船づくりを支える仕事です。 たとえば、 ・作業が予定通り進んでいるか確認する ・完成した部分に問題がないかチェックする ・必要な資材や設備を準備する ・安全に作業できる環境を整える ・製造に必要な図面を作成する など、 船が完成するまでの工程を支えるさまざまな仕事があります。 「生産技術」「品質管理」など、聞き慣れない言葉が多くありますが、入社時点で専門知識は必要ありません🔰 入社後はまず約2か月間の研修を行い、船がどのようにつくられているのか、各部署がどのような役割を担っているのかを基礎から学んでいただきます。 その後、本人の希望や適性を考慮して、以下のいずれかの部署へ配属します。 ■配属先の仕事 【生産技術】 船づくりが予定通り進むよう、 作業の順番やスケジュールを考え、 現場の進み具合を管理します。 【品質管理】 完成した部分が決められた基準を満たしているか、 検査や確認を行います。 【生産設計】 基本となる設計図をもとに、 実際の製造現場で使う図面を作成します。 【安全管理】 現場で事故なく作業できるよう、 安全ルールの周知やパトロールを行います。 【施設管理】 工場内の設備が正常に動くよう、 点検やメンテナンスを行います。 【資材管理】 船づくりに必要な材料や機器が 予定通り届くように管理します。 🌟未経験からスタートできます 造船業界の経験はもちろん、 製造業や技術職の経験も問いません。 入社後約2か月の研修に加え、 配属後も先輩社員がOJTで仕事を教えていきます。 必要な資格についても、 会社の費用負担で取得をサポートします。 「モノづくりに興味がある」 「専門的な仕事に挑戦してみたい」 「大きなものをつくる仕事に関わりたい」 そんな気持ちがあれば、 未経験から船づくりのプロを目指せます。 ＼＼求人のPOINT／／ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨巨大な船づくりに ✨未経験から挑戦！ ✨充実の研修で ✨ゼロからスキル習得 ✨独身寮で新生活も安心！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊

資格も寮も支援◎未経験から「世界の船」造りに挑戦しよう！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運技術開発、海運新造船計画/建造、海運船舶調達 求人のポイント ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✨経験豊富なベテラン歓迎 ✨生産技術・品質管理経験を ✨大手グループで活かす ✨安定基盤で長く活躍 ✨やりがいある大型案件 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 長年培った技術と経験を、今度は「船」で活かしませんか？ あなたは、これまで鉄鋼関係の生産技術や品質管理、施設管理で実績を積んでこられましたね。 当社では、その幅広い知識と経験を活かし、日本の物流を支える巨大な船舶建造プロジェクトを牽引してくれる方を求めています。 新しい挑戦の機会が少ないと感じているなら、ぜひ世界に誇る船づくりで、あなたのセカンドキャリアを築いてください。 具体的な仕事内容 入社後は約2ヶ月間の研修で当社の業務を把握し、その後、あなたの経験やスキル、希望を最大限に考慮して以下のいずれかの部署へ配属となります。ジョブローテーションもあるため、多岐にわたる専門性を深めることも可能です。 ✅ 生産技術 建造方法の検討、生産計画の立案、 工程管理、外注管理、機器調整、 試運転対応、監督対応など。 あなたの経験を活かし、 建造プロセスの効率化と最適化を リードしてください。 ✅ 品質管理 建造に関わる各種承認手続き、 検査対応、船級対応、 建造工程における品質管理など。 品質保証のプロフェッショナルとして、 当社の信頼を支える重要な役割です。 ✅ 生産設計 基本設計図に基づいた加工図、 製作図などの詳細図面の作成、出図、 フィードバック対応。 設計面からものづくりを支えます。 ✅ 安全管理 建造に関わる安全規則の周知、 安全指導、パトロールなど。 現場の安全管理体制を強化し、 作業員が安心して働ける環境を構築します。 ✅ 施設管理 建造に関わる設備の点検、保守、更新など。 安定的な生産活動を支えるため、 インフラ整備を統括します。 ✅ 資材 建造に関わる資機材の進捗管理、 工場での受け入れ、倉庫管理など。 スムーズな資材供給で 生産活動をサポートします。 会社の特徴 ⏩ 国内トップクラスの今治造船グループの一員として、揺るぎない安定した経営基盤があります。長期的なキャリアを安心して築ける環境です。 ⏩ 巨大ビルに匹敵する全長200m級の大型運搬船を多数建造。日本の産業を支える、壮大なスケールと深いロマンを感じられる仕事です。 ⏩ 一隻の建造には数百人単位の専門技術者が携わります。プロ集団の一員として、あなたの豊富な経験とスキルを存分に発揮できる場所です。 ⏩ 勤務地は瀬戸内海に浮かぶ自然豊かな岩城島。転勤なしで、落ち着いた環境で仕事に集中できます。

必要な資格取得費用は当社が負担します。（資格取得支援あり) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日帰り・固定ルートで働きやすく、未経験からでも始めやすい環境です。

仕事内容: タンクローリーによる液化酸素、液化窒素、液化アルゴンなどの高圧ガス(低温液化ガス)の輸送業務です。 充填所～工場への定期ルート配送。 タンクローリーでの積込、荷卸し。(バルブ操作、圧力管理、ホース接続等の作業。) 四国島内を中心の輸送業務となります。(日帰り運行が中心。) 高圧ガス移動監視者資格必須。(入社後取得可。)

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、航海士として国内外の海上輸送を担当します。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 安全な航海を守りながら、造船の生産活動を物流面から支える仕事です。 ＜主な業務＞ ✅船舶の操船 ✅デッキバージの曳航（牽引） ✅レーダーなどを使った周辺船舶の監視 ✅航路・進路の確認 ✅航海中の指揮・安全管理 ✅甲板設備の点検・整備 ✅入港・出港時の作業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、航海士として活躍できるフィールドを広げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全な航海を続けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で船長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く航海士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、船長や先輩航海士のもとで、操船や各種機器の操作、見張りの進め方などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで航海士として必要な知識や技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて学べる ✅船長や先輩航海士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航海士として経験を重ねながら、より上位の役職・資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな航路や状況に対応する操船技術・判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅航海士 → ✅一等航海士 → ✅船長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと操船技術を高めたい ✅幅広い航路を経験したい ✅将来は船長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

【県内有数の生活協同組合】／安定した事業基盤のもと、1年後の正社員を目指せます！

募集要項 職種 ルート配送スタッフ 雇用形態 契約社員 仕事内容 1.5tトラックでの組合員様宅への商品(食品や雑貨類)のお届けです。 ☆じっとした室内作業やモクモク作業より、 適度に身体を動かしながら健康的に活躍したい！ そんな方にピッタリのお仕事です♪ ★近距離配送のみ 長時間運転や遠方への移動はなく、毎日決まったエリアでの配送です。 ★曜日ごとに固定ルート 道を覚えるのが苦手な方でも、自然と慣れていけます。 ★未経験スタート多数 新人研修＋先輩同行研修があるので、配送が初めてでも安心です。 ★普通免許（AT限定可）でOK 特別な資格や経験がなくても始められます。※取得時期による条件あり ★バックモニター付きトラックで安心 安全面にも配慮された車両を使用しています。 ★身体を動かしながら健康的に働ける デスクワークが苦手な方にもぴったりです。 ★顔なじみの組合員様へのお届け 毎週同じお宅への配送が中心で、落ち着いて仕事ができます。 ★生活リズムが安定しやすい仕事 ルート配送のため、1日の流れが読みやすいのも特徴です。

【月給30万～40万円×毎日帰れる4tドライバー】大手衣料量販店への配送／接客なし◎未経験歓迎◎

募集要項 職種 四国島内の４ｔトラック配送ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 4tトラック（ウイング車）を運転し、 四国島内の大手衣料量販店へ衣料品や 日用品を配送するお仕事です。 ～1日の簡単な仕事の流れ～ ◆午前中 朝届いた商品をみんなで一斉に仕分け作業を行います。 エリア別に仕分けした配送商品を各々のトラックに 積み込みます。 ◆午後から 各担当エリアに配送へ出発します。 配送件数は平均で1日3～4件程度なので、 慌てず落ち着いて業務に取り組めます。 ※配送件数はエリアにより異なります。 配送先は店舗のバックヤードのため、 お客様と接するような事もございませんので、 運転や配送業務に集中できる環境です。 入社後は先輩スタッフが同乗し、 近隣エリアや作業しやすい配送先からスタート。 未経験の方も安心して仕事を覚えられます。 ＼無理なく続けられるポイント／ ◎ 配送エリアは近場の近距離、中距離、働きたいご希望を 考慮します！ ◎ 配送時間の制限なし！ 「夕方で帰りたい」「少し遅くなっても大丈夫」など 自分のペースで配送できます。 ◎ 月給30万～40万円の安定収入が可能 ◎ 未経験から始めたスタッフも活躍中♪ ◎ 男女問わず活躍できる環境づくりを大切にしています。 ◎ フォークリフト資格、中型免許取得を会社がサポート！

✨電話応募やweb面接OK✨未経験大歓迎◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 空港でのお仕事ですが 専門的な知識や経験は一切不要です！ お気軽にお問い合わせください。 ✨最短7日で入社も可能★ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ ✨未経験歓迎‼人柄採用◎ ✨資格取得支援制度あり、 資格取得で収入UPも可‼ ✨寮完備、染髪・ネイルOK ✨退職金制度、産休・育休など 長く安心して働ける環境を整えています◎ ＼電話応募も大歓迎!!／ ⏩089-989-5446 までお問い合わせください♪ ✨web面接も行っております✨ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 【仕事内容】 ⭐主な仕事は、 飛行機に乗るお客様や空港スタッフが 危険物を持ち込まないように、 金属探知機やボディチェックで 確認を行うお仕事です。 丁寧な研修やマニュアルを 完備しておりますので、 未経験の方も安心して 始められるお仕事です。 同じ業務・勤務地でのお仕事なので、 業務に慣れるまでも早く、安心して 始められます◎ 《こんなお仕事をお任せします》 ■お客様の機内持ち込みの手荷物検査 ■お客様の預け入れの手荷物検査 ■お客様・従業員のボディチェック ■空港内店舗へ搬入する商品のX線検査 ■機体周辺の監視業務 ⭐主な仕事は、飛行機に乗る お客様や空港スタッフが危険物を 持ち込まないように、金属探知機や ボディチェックで確認を行うお仕事です。 ⭐未経験の方も研修でしっかり学べるので、 警備のお仕事が初めての方も安心です。 ⭐検査、チェック、監視の仕方は マニュアルがありますので、一度 覚えてしまえば、難しくありません。 充実の研修あり。 先輩のサポートもばっちりです。 ⭐空港内でのお仕事なので、 綺麗な職場で、 空調が効いており、1年を通して 働きやすい環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ 〖株式会社KSP・WEST〗 「安全で安心な環境づくり」と 「社会の発展への貢献」を胸に、 全国へ様々な事業を展開しています。 空港保安警備を中心に対応！ たくさんの案件を取り扱っているため 安定した現場量・業務量があり、 長く安心して働いていただける環境です。 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運船舶乗務員 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ この求人のポイント ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅今治造船グループの安定した事業基盤 ✅自社船運航だから、無理の少ない航海計画 ✅月給36万円～ ＋ 賞与実績6ヵ月 ✅1.5～2ヶ月乗船後は、約2週間の連休 ✅全員個室・エアコン・Wi-Fi・TV完備 ✅乗船中は、食費(3食) ＋ 光熱費会社負担 ✅上級海技士資格・研修費は全額会社負担 ✅経験浅めでも、約2年かけて育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 具体的な仕事内容 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自社で保有する船舶に乗り込み、機関士として船のエンジンや各種機器を管理し、国内外の安全な海上輸送を機関面から支えます。 運ぶのは、今治造船グループの船づくりに欠かせない鋼材や船体ブロックなど。 船を動かす心臓部であるエンジンをはじめ、船内のさまざまな機器を正常に保つことが機関士の重要な役割です。 ＜主な業務＞ ✅エンジン・各種機器の点検 ✅エンジン・船内機器の整備 ✅機関当直 ✅燃料・備品の管理 ✅入港・出港時の作業補助 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 自社船舶だから、働き方にもゆとり ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイムチャーター船では、運航スケジュールや修理対応など、現場だけでは調整しづらい場面もあります。 当社が運航するのは自社船舶。 そのため、航海スケジュールや乗船・休暇の調整がしやすく、船員に無理な負担がかかりにくい環境です。 ✅余裕を持った航海計画を組みやすい ✅突発的な無理が生じにくい ✅乗船・休暇の希望を相談しやすい ✅まとまった休日を確保しやすい ✅長く船員を続けやすい ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 航路・運ぶもの ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜外航＞ 主な航路は、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は、2～3日です。 ＜内航＞ 日本全国の港を結ぶ航路を担当します。 造船関連の部材に加え、案件によっては土砂などを運び、沖縄方面まで航海する場合もあります。 外航・内航の両方を経験できるため、さまざまな運航環境の中で、機関管理や整備の技術を磨くことができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 1日の働き方 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関当直は、3交代制。 1日の実働時間は、合計8時間です。 基本となるのは、「4時間勤務」→「8時間休憩」を、1日2回繰り返す勤務サイクルです。 勤務と休息を交互に取りながら、安全運航を機関面から支えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 乗船・休日サイクル ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 基本は、1.5ヵ月～2ヵ月ほど乗船した後、約2週間の連続休日に入るサイクルです。 約2週間の連続休日を利用して、 ✅自宅で家族とゆっくり過ごす ✅旅行や趣味を楽しむ ✅地元のイベントに参加する など、プライベートの時間をしっかり取ることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 船内での生活環境 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長期間を船上で過ごす仕事だからこそ、船内でも快適に生活できる環境を整えています。 ＜船内設備＞ ✅乗組員全員に個室を用意 ✅エアコン完備 ✅ベッド・TV・机 ✅Wi-Fi利用可能 ✅共同キッチン ✅サロン ✅浴室 ✅シャワー ✅洗濯機 勤務時間以外は自分の部屋でゆっくり過ごせるため、一人の時間もしっかり確保できます。 仲間と過ごしたい時は、サロンで食事や会話を楽しむなど、オン・オフを切り替えやすい環境です。 食事は2人1組の当番制で、ハンバーグや焼き魚など栄養バランスの取れたメニューが好評。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 食事・生活費のサポート ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 乗船中の生活費を抑えられることも、大きなメリットです。 ✅乗船中の食費は会社負担（月4.5万円相当） ✅航海中の光熱費は会社負担 船内では仲間と食卓を囲む機会も多く、自然とコミュニケーションが生まれます。 仕事だけでなく生活も共にするからこそ、声を掛け合い、支え合える関係づくりを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 職場環境・一緒に働く仲間 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社全体では、船員23名が在籍。 1隻あたり、航海士4名・機関士4名の8名体制で乗船します。 20～30代が中心となって活躍しており、経験豊富な70代のベテランも在籍。 35歳で機関長を務める社員もおり、若いうちからステップアップを目指せる環境です。 若手が力を発揮しながら、経験豊富な先輩が支える職場です。 年齢や役職にかかわらず話しやすく、食事を囲みながら自然に会話が生まれるような、穏やかな雰囲気も特徴です。 休暇や乗船サイクルについても相談しやすく、長く機関士を続けたい方にとって安心して働ける環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 勤務地・乗船地 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は海上となり、寄港地より乗船・下船します。 ✅転勤なし ✅自宅から乗船地までの交通費を全額支給 ✅全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜寄港地＞ ✅香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 ✅愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 ✅兵庫県相生市相生 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 入社後の流れ ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは実際に乗船し、船内設備や仕事の流れを覚えるところからスタートします。 その後は早い段階から実際の航海に参加し、機関長や先輩機関士のもとで、エンジンや各種機器の点検・整備、機関当直などを実務を通じて学びます。 実務経験が浅い方は、約2年間を目安に先輩と一緒に仕事を進めながら成長していきます。 継続的なフォロー体制があるため、焦らず自分のペースで機関士として必要な知識や整備技術を身につけられる環境です。 ＜ポイント＞ ✅実際の航海を通じて機関業務を学べる ✅機関長や先輩機関士が丁寧にフォロー ✅約2年間かけてじっくり成長できる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ キャリアパス ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 機関士として経験を重ねながら、より上位の役職・海技資格を目指すことができます。 上級海技士の資格取得費用や、業務に必要な研修費は全額会社負担。 働きながら知識・技術を高め、着実にステップアップできる環境を整えています。 外航と内航の双方を経験できるため、さまざまな運航環境でエンジンや船内機器を扱い、機関管理・整備の技術や判断力を磨けることも特徴です。 経験を積み、海技資格・技術を磨きながら、 ✅機関士 → ✅一等機関士 → ✅機関長 と、長期的なキャリアアップを目指せます。 ✅もっと機関・整備技術を高めたい ✅外航・内航の両方を経験したい ✅将来は機関長を目指したい そんな方にも、経験を積み重ねられる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 会社概要 ✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（※）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 ※「S&P Global Market Intelligence（旧ロイド統計）」より 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ 鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組立・鋼材の販売 海上輸送（タグボート、バージを保有） 通関業（自社通関） ＜設立＞ 2002（平成14）年10月4日 ＜従業員数＞ 168名（うち船員23名） ＜資本金＞ 2,000万円 ＜売上高＞ 1,384億円（2026年3月） ※2014年度以来、10年連続で1000億円超 ＜事業所＞ 本社：岡山県倉敷市水島川崎通1丁目14-1 多度津事業所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 西条営業所：愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 三原営業所：広島県三原市幸崎能地2丁目1-1 ＜船員・仕事紹介動画（約10分）＞ https://youtu.be/Xx0RQhXYuuY ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

遠方の方は引越費用会社負担✨残業ナシでプライベート充実✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼残業なし！／ 4月からの勤務スタートOK！ 春からの新生活を応援します😄 【新着】ガソリン・軽油のルート配送 ◎定時退社でプライベート充実♪ ◎遠方からの引越し費用負担！ ◎転居を伴う異動なし◎ 【仕事内容】 松山市・東温市を中心に、産業用燃料を 必要とする工場や農業などに配送します。 個人宅ではなく法人を中心に配送するので 訪問しても留守ということはありません。 決まったルートを効率よく配送できるので よほど道が渋滞する事がないかぎり定時に あがれます！ 運転するローリー車は、2t車から8t車まで 幅広くありますが、主に小型の車両による 配送を行っていただきます。 ★日興石油は設立から65年！★ 当社は松山市内に４つのガソリンスタンド （ENEOS）と自社タンクを保有する配送 センターを展開しています。 エネルギーを通して松山の発展に貢献して きました。 松山の産業を支えている自覚と誇りを持ち これからも松山の発展に貢献していく！ そんな想いを持った会社です。

未経験可◇フレックス制◇年休121日◇完全週休2日◇ノルマ無

仕事内容 ◆年間休日121日で私生活充実 ◆20〜30代前半の若手も多数活躍中 ◆未経験歓迎・普通免許だけで応募OK ◆フレックス制ワークライフバランス◎ ◆完全週休２日制！夜勤なし！ ◆エリア限定勤務＆エリア選択可！ ◆応募時履歴書不要! ◆売上ノルマなし! ◆社内優待でサントリーの商品購入可◎ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決められたエリア内のオフィスや 商業施設などを2トントラック等で巡回し、 サントリーの自動販売機への商品補充や 売上金の回収、簡単なメンテナンス を行うお仕事です。 AIシステムが算出した効率的なルートに 従って走行するため、無駄な移動がなく、 1日の訪問件数も計画的に管理されている ため、未経験の方でも安心して日々の スケジュールを組み立てて稼働できます。 毎朝、最先端のAIシステムが 提示する訪問先リストと積み込み本数に 基づき、効率的に荷積みを終えて出発。 1日の訪問件数は固定の担当ルート内で 計画的に管理されており、 長距離運転や深夜配送は一切ありません。 売れ行きを予測して 「この商品がよく売れている から補充を多くしよう」 「暑くなってきたから 冷たい商品を増やそう」 「オフィスの方からコーヒーを 増やしてほしいと相談された」など 個人の創意工夫は売上向上に直結し、 その成果はインセンティブや 評価制度（カチラボ）を通じて 給与へダイレクトに反映される やりがいがあります。 最初は先輩スタッフと一緒に回るので、 安心して始めていただけます◎ ・自販機への商品補充 ・飲料の積み下ろし ・ケース運搬 など力を使う場面もありますが、 チーム内での連携や情報共有も活発で、 夏場には配送作業のタスクを削減する 分業化体制が敷かれるなど、 身体的な負荷を抑える工夫が 徹底されています。 配送先は固定の法人顧客が中心であり、 オフィスビルのテナント企業や 製造工場の従業員の方々、商業施設の 管理担当者などが主な接点です。 日常的に顔を合わせるため、 「いつもありがとう」と声をかけられる 機会も多く、気持ちの良い挨拶や 誠実なコミュニケーションを通じて 深い信頼関係を築けます。 サントリーの顔として地域に密着し、 親しまれる存在です。 社員の転勤範囲を限定する 勤務地コース制度を導入しています。 首都圏や近畿といったエリア限定、 または自宅から通える範囲に 限定して働くこともできます。 未経験から、大手サントリーグループで プロの配送エキスパートへ。 安定した将来を築ける環境で じっくりと健康的に働きませんか？ ✅1日の流れ（例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 09:00〜09:15 出社・最新AIでルート確認 09:15〜10:00 荷物の積込 10:00〜10:30 担当エリアへ出発 10:30〜12:00 商品の補充・点検・清掃 12:00〜13:00 ランチ休憩 13:00〜15:00 お客様へご挨拶 15:00〜16:00 商品の補充・点検・清掃 16:00〜17:00 帰社・荷下ろし 17:00〜17:45 売上報告・帰社 ✅3ヶ月の丁寧な研修で未経験から安心 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事の独り立ちができるまでの約3ヶ月間、 充実した研修があるので、 未経験の方でも安心です！ ・入社時研修 ビジネスマナー、 サントリーグループの知識など 基礎的な知識を学びます。 ・先輩社員同行 先輩社員とOJTを実施します。 ・安全運転研修 実際に車を運転しての研修です。 ・スキルアップ研修 商品の入れ替えなど、 自販機の知識を学びます。 ✅以下のような方がご入社・活躍中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜ドライバー職＞ ・運送ドライバー、ルート配送 ・配達、配送業務 （新聞配達、バイク便） ・トレーラー ・トラックドライバー、トラック運転手、 長距離ドライバー、夜間ドライバー (2t・3t・4tドライバー 、軽ドライバー 、 軽貨物ドライバー) ・バスドライバー 、タクシードライバー ・ゴミ収集ドライバー ・フォークリフト ＜他業界、他職種＞ ・パチンコ店 ・倉庫作業 、工場勤務、製造 ・期間工 ・フリーランス ・自営業、営業職 ・販売、コンビニ、飲食店 ・不動産営業、保険営業 第二新卒、アルバイト、フリーター、 派遣、契約社員の方など 幅広く募集を受け付けています！

無資格未経験もOK!、頑張り次第で月給＋賞与UP！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＜四国青果のここがいい！＞ ・午前中には仕事が終わるため、プライベート充実！ →家族の時間を大事にできます◎ ・頑張り次第で月給＋賞与UP！ ・事業拡大につき、業績好調！ 私たちと一緒に働いてくれる仲間を募集します。 未経験でも大丈夫！集荷・納品を担当してもらいます。 性別に関係なく活躍していただけますし、 あなたの頑張りは、しっかり給与で還元します。 【30代～40代が活躍中！】 ＜仕事内容＞ 〇まずやっていただくこと スーパーなどに配送（エリア：メインは松山市内） 先輩社員の配送に着いていき、仕事を覚えていきます。 当社の集荷・配送業務をお任せします。 一日2～3件回って商品を届けてもらいます。 未経験でも、やる気があれば大歓迎です はじめは分からないのが当たり前！ 1つずつ一緒に学んでいきましょう(^^)/ ≪1日の流れ≫ 〇AM3：00 出社 ・営業担当から配送の指示 ・荷物の分配、仕分け作業 ※はじめは起きるのが辛いかもしれませんが、 慣れればへっちゃらです(^^) 1日のスタート頑張っていきましょう！ 〇AM6：30ごろ 配送開始 取引先のお客さまに青果をお届けしていきます。 野菜や果物の知識がつけば、 お客さまとのコミュニケーションも 少しずつ楽しくなってきますよ(^^) 〇AM9：00ごろ 帰社、現場作業 配送先から帰ってきて、 商品の加工や商品の整理をしていただきます。 〇AM12：00 業務終了 お昼前には仕事が終わるので、 平日でも趣味や娯楽を満喫できるのが 良いところです！

【未経験からロードサービスへ✨】✅手積みなし✅資格取得支援あり✅準中型免許を活かせる

【仕事内容】 【困っている人を助ける、ロードサービスの仕事】 事故や故障などでお困りのお客様のもとへ向かい、車両を安全に搬送する仕事です。 未経験・無資格からのスタートOK。 「運転する仕事がしたい」 「車に関わる仕事に興味がある」 「人の役に立てる仕事がしたい」 そんな方も、専門知識を一から身につけられます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ✨おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅未経験から専門スキルが身につく ✅準中型免許で運転できる車両を使用 ✅重量物の手積み・手降ろしなし ✅資格取得を会社がサポート ✅工具・安全靴・空調服など会社支給 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 事故や故障などで動けなくなった車両を、レッカー車や積載車で搬送します。 ・事故車、故障車の引き取り ・レッカー車による車両搬送 ・車両の積み込み、積み下ろし ・簡単な点検、軽作業 ・搬送先でのお客様対応 など ▼搬送する車両 自動車・バイクが中心です。 まれに自転車を搬送することもあります。 車検や修理が必要になった車両の搬送が中心です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 使用する車両 ━━━━━━━━━━━━━━ 使用するのは、 ・1台積みの2t積載車 ・レッカー車 など。 準中型免許で運転できるサイズの車両です。 まずは先輩と一緒に仕事の流れや車両の扱い方を覚え、少しずつできることを増やしていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「助かった！」を直接もらえる仕事 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 事故や突然の故障。 レッカーを必要としているお客様は、不安を抱えていることも少なくありません。 そんなときに現場へ駆けつけ、車両を安全に搬送するのが私たちの仕事です。 作業が終わったときには、 「本当に助かりました、ありがとう」 と声をかけていただけることも。 ただ車を運ぶだけではなく、困っている人を助け、地域の安心を支える仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 手積み・手降ろしはありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ドライバーの仕事は身体がキツそう…」 そんなイメージをお持ちの方もご安心ください。 搬送するのは荷物ではなく車両。 積載車などを使用するため、重量物を手作業で積み降ろしする仕事ではありません。 運転経験を活かしながら、身体への負担を抑えて働けます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から、車のプロへ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社時に専門的な知識や資格は必要ありません。 先輩に同行 ▼ 車両の扱い方を覚える ▼ 簡単な点検・軽作業に挑戦 ▼ 一人で搬送できるように ▼ 資格取得にもチャレンジ と、段階的に成長できます。 自動車整備士など、業務に活かせる資格取得も会社がサポート。 「車が好き」「運転が好き」 というところから、専門的な知識・技術を持ったプロを目指せます。 工具・安全靴・空調服など、仕事に必要なものも会社から支給。 未経験から手に職をつけて、長く活躍したい方をお待ちしています。 【求人ID-DRI】

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

完全週休2日★転勤なし★伊予鉄グループの充実した福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道乗務員、その他販売/フロアスタッフ 「鉄道の仕事は専門職で難しそう…」 「でも、接客スキルを活かせる仕事がしたい！」 「松山で家族と一緒に、腰を据えて安定して働きたい」 そんなあなたにピッタリなのが、 伊予鉄道の【車掌】です。 ＼「接客」と「安全」を学ぶことからスタート！／ 入社後はまず車掌として、お客様へのご案内や安全確認をメインにお任せします。 飛び込みやノルマといった「営業業務」は一切ありません！ 専門知識は不要。11年連続で国家試験合格率100％を誇る研修があるから安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄道で働く！ 働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅【6ヵ月前倒しで、10月から賃金アップ！】 当初の予定を6ヵ月前倒しし、2026年10月から基本給を1万円引き上げました。 賃金の引き上げは5年連続。社員の頑張りにしっかり応える会社です。 ✅【一生モノの国家資格を会社負担で】 将来の『鉄道運転士免許』取得費用は全額会社負担！ 実技訓練も合格までプロが徹底サポートするので、着実にステップアップできます。 ✅【未経験8割＆手厚いサポート】 中途入社のほとんどが未経験スタート！ 接客、販売、営業など、異業種出身の仲間が多数活躍している環境です。 ✅【安定企業ならではの福利厚生】 家賃無料の社宅完備や、伊予鉄グループの電車・バス無料乗車など、 創立137年の歴史がある伊予鉄だからこその安心待遇！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように、誇りと安心を両立できる環境です✨ 「街のあたりまえを守るヒーロー」として、新しい一歩を踏み出しませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容詳細】 松山市内・郊外の路線において、列車の運行サポート業務を行います。 ・車掌業務：ドアの開閉、車内アナウンス、運賃精算、観光案内 ・駅やホームでの安全確認、トラブル時の対応 ・運転士免許の取得：社内研修・実技訓練への参加（入社3〜4年が目安） ※まずは車掌のプロフェッショナルを目指し、段階を経て 「運転士」へとステップアップしていく流れがメインです。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 「販売職から、安定を求めて伊予鉄へ転職しました。 最初は専門用語に戸惑いましたが、研修が本当に丁寧で驚きました。 お客様から『いつもありがとう』『観光のアドバイス助かったよ』と 声をかけていただけるのが、接客経験を活かせるやりがいです！」 ≪先輩インタビュー②≫ 「前職は飲食系の仕事でしたが、もっと働きやすい環境を求めて入社しました。 完全週休2日なので、子供との時間もしっかり作れています。 家賃無料の社宅や、家族も使える優待など、福利厚生の充実ぶりは 伊予鉄グループならでは。地元でずっと働きたい方には最高ですね。」 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【よくある質問 Q&A】 Q. 本当に未経験からでも大丈夫ですか？ A. はい、もちろんです！まずは車掌業務から丁寧に教える研修体制を整えています。 Q. 勤務時間はどのようになっていますか？ A. 変形労働時間制（実働7.5時間）です。早朝や夜間の勤務もありますが、 その分休憩もしっかりあり、残業は月平均20時間以内と少なめです。 面接では、このような不規則な働き方でも大丈夫かを確認させていただきます。 Q. Iターン・Uターンでも応募できますか？ A. 大歓迎です！転居支援金制度や、家賃無料の単身向け社宅もご用意しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄ならではのキャリアステップ⭐ 伊予鉄では、 車掌から運転士へのステップアップが確実 安心の教育体制(指導や研修)で 「車掌止まり」になる心配はありません。 ★ ━━━ 【運転士への道】 ━━━ ★ ①郊外電車 車掌 ⏩先輩車掌と一緒に基本業務を習得し 知識・経験を深めて一人前の車掌へ ②市内電車 運転士 ⏩路面電車の運転士としてデビュー ③坊っちゃん列車 運転士 ⏩観光のシンボル列車を担当 ④郊外電車 運転士 ⏩松山近郊を結ぶ運転士として活躍 ⭐U・Iターンの方も大歓迎！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅Iターン支援制度あり ✅転居支援金制度あり 対象：松山市・伊予市・東温市 松前町・砥部町以外から転居する方

未経験可◇フレックス制◇年休121日◇完全週休2日◇ノルマ無

仕事内容 ◆年間休日121日で私生活充実 ◆20〜30代前半の若手も多数活躍中 ◆未経験歓迎・普通免許だけで応募OK ◆フレックス制ワークライフバランス◎ ◆完全週休２日制！夜勤なし！ ◆エリア限定勤務＆エリア選択可！ ◆応募時履歴書不要! ◆売上ノルマなし! ◆社内優待でサントリーの商品購入可◎ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決められたエリア内のオフィスや 商業施設などを2トントラック等で巡回し、 サントリーの自動販売機への商品補充や 売上金の回収、簡単なメンテナンス を行うお仕事です。 AIシステムが算出した効率的なルートに 従って走行するため、無駄な移動がなく、 1日の訪問件数も計画的に管理されている ため、未経験の方でも安心して日々の スケジュールを組み立てて稼働できます。 毎朝、最先端のAIシステムが 提示する訪問先リストと積み込み本数に 基づき、効率的に荷積みを終えて出発。 1日の訪問件数は固定の担当ルート内で 計画的に管理されており、 長距離運転や深夜配送は一切ありません。 売れ行きを予測して 「この商品がよく売れている から補充を多くしよう」 「暑くなってきたから 冷たい商品を増やそう」 「オフィスの方からコーヒーを 増やしてほしいと相談された」など 個人の創意工夫は売上向上に直結し、 その成果はインセンティブや 評価制度（カチラボ）を通じて 給与へダイレクトに反映される やりがいがあります。 最初は先輩スタッフと一緒に回るので、 安心して始めていただけます◎ ・自販機への商品補充 ・飲料の積み下ろし ・ケース運搬 など力を使う場面もありますが、 チーム内での連携や情報共有も活発で、 夏場には配送作業のタスクを削減する 分業化体制が敷かれるなど、 身体的な負荷を抑える工夫が 徹底されています。 配送先は固定の法人顧客が中心であり、 オフィスビルのテナント企業や 製造工場の従業員の方々、商業施設の 管理担当者などが主な接点です。 日常的に顔を合わせるため、 「いつもありがとう」と声をかけられる 機会も多く、気持ちの良い挨拶や 誠実なコミュニケーションを通じて 深い信頼関係を築けます。 サントリーの顔として地域に密着し、 親しまれる存在です。 社員の転勤範囲を限定する 勤務地コース制度を導入しています。 首都圏や近畿といったエリア限定、 または自宅から通える範囲に 限定して働くこともできます。 未経験から、大手サントリーグループで プロの配送エキスパートへ。 安定した将来を築ける環境で じっくりと健康的に働きませんか？ ✅1日の流れ（例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 09:00〜09:15 出社・最新AIでルート確認 09:15〜10:00 荷物の積込 10:00〜10:30 担当エリアへ出発 10:30〜12:00 商品の補充・点検・清掃 12:00〜13:00 ランチ休憩 13:00〜15:00 お客様へご挨拶 15:00〜16:00 商品の補充・点検・清掃 16:00〜17:00 帰社・荷下ろし 17:00〜17:45 売上報告・帰社 ✅3ヶ月の丁寧な研修で未経験から安心 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事の独り立ちができるまでの約3ヶ月間、 充実した研修があるので、 未経験の方でも安心です！ ・入社時研修 ビジネスマナー、 サントリーグループの知識など 基礎的な知識を学びます。 ・先輩社員同行 先輩社員とOJTを実施します。 ・安全運転研修 実際に車を運転しての研修です。 ・スキルアップ研修 商品の入れ替えなど、 自販機の知識を学びます。 ✅以下のような方がご入社・活躍中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜ドライバー職＞ ・運送ドライバー、ルート配送 ・配達、配送業務 （新聞配達、バイク便） ・トレーラー ・トラックドライバー、トラック運転手、 長距離ドライバー、夜間ドライバー (2t・3t・4tドライバー 、軽ドライバー 、 軽貨物ドライバー) ・バスドライバー 、タクシードライバー ・ゴミ収集ドライバー ・フォークリフト ＜他業界、他職種＞ ・パチンコ店 ・倉庫作業 、工場勤務、製造 ・期間工 ・フリーランス ・自営業、営業職 ・販売、コンビニ、飲食店 ・不動産営業、保険営業 第二新卒、アルバイト、フリーター、 派遣、契約社員の方など 幅広く募集を受け付けています！

＜中型免許は入社後に取得可能＞未経験入社が多数活躍中！土日休み／年休120日／毎日帰れる配車組み

仕事内容 愛媛県松山市に本社を構える山内陸送は、 社員に寄り添い、真面目に頑張る人が 正しく評価される会社を実現している会社です。 愛媛県内に“バイク”を輸送する ＜中型トラックドライバー＞募集！ ＼業績は右肩上がり！増員募集／ ＜正社員＞未経験歓迎！育成前提のポテンシャル採用 ＜休日充実＞大手企業並み！土日休みで年休120日 ＜安定収入＞賞与年2回＋決算賞与あり ＜免 許＞準中型（AT）免許でOK！中型免許は入社後取得可能 ＜安心＞安全輸送への取り組みを徹底 ＜最新設備＞スマホ支給＆クラウド管理で業務効率UP ＜仕事内容＞ ホンダ・スズキ社製の新車バイクを、 トラックに乗せて運ぶドライバー業務をお任せします。 ～愛媛県内の地場配送～ 松山・今治市内をベースに、 東予地区や南予地区へも輸送します。（曜日により異なる） ～バイクを押して簡単積込み～ バイクを運転することはありません。 手作業でバイクの積込みを行います。 ～無駄を省いたスマートな働き方～ ・会社支給のスマホで業務管理 個人の携帯を使う必要なし！ 社用スマホでクラウドにアクセスできます。 ・業務効率UP！完了報告はワンタップ 納車や引き取りの報告は専用WEBシステムに入力するだけ。 ＜未経験も安心！抜群の教育体制＞ ・愛媛本社での研修からスタート（1～2ヶ月） ・先輩との横乗り研修でサポート（1～3ヶ月ほど） ベテランドライバーの運転スキルやコツを、 間近で学べる貴重な機会です！ 一人ひとりのペースに合わせた研修を行います。 新人さんから、「丁寧な研修で自信がついた」と好評です！ ＜中型免許を会社負担で取得できます＞ 中型免許が必要な車両を運転することもあるため、 お持ちでない方は入社後に取得していただきます。 「中型免許を取得して更なる業務の幅を広げたい」 そんな方にピッタリです。 ＜会社について＞ 当社は「社員が第一」をモットーに、 常に働きやすい環境づくりに全力で取り組んでおり、 真面目に頑張る人が正しく評価される会社を実現！ この10年で社員数は6倍、車両数も5倍に拡大し、 設立58年、陸送四国内トップクラスの実績があり！ 売上も右肩上がりで成長中です。

アジャスター経験者限定/残業少なめ/育休実績/賞与5.6か月

仕事内容 【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 「アジャスターとしての経験を活かして、新たな環境で活躍したい」 「裁量権をもってチームで協力しながら働きたい」 「明確なキャリアパスと多様な成長機会がある職場で働きたい」 そんなあなたにピッタリの仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎20～30代が活躍中！男性の育児休暇取得実績あり ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。 - 裁量権が大きく、関われる幅が広い！ - 良い意味で「ここからここまで」ときっちり区切られていないので、関われる幅が広く、仕事に主体的に取り組ませてくれる社風！ - 明確なキャリアパスと多様な成長機会！ - 会社費用補助のもと3級、2級と上位の資格取得を目指せる環境が整っており、合格に向けた手厚い支援が強みです。 また、アジャスター企画グループ、サービス支店長、マルチアジャスターなど、多方面でキャリアを築くこともできます。 ＼ 業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 ★一日の対応件数は3～4件程度！ ★午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化した業務！ 自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も少なく抑えられる環境です。 《勤務地・配属先について》 毎年、異動希望の申告が可能です。 初期配属や転勤は希望や状況を考慮します。 ※可能な限り家から近い拠点に配属しています

完全週休2日★転勤なし★伊予鉄グループの充実した福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道乗務員、その他販売/フロアスタッフ 「資格や経験を活かして、より良い環境で働きたい」 「地元に貢献できる、やりがいのある仕事がしたい！」 「松山で家族と一緒に、腰を据えて安定して働きたい」 そんなあなたにピッタリなのが、 伊予鉄道の【運転士】です。 ＼経験者は早期デビューも！未経験は「安全」からスタート／ 入社後はまず車掌として、安全確認やお客様対応を学びます。 他社での乗務経験や資格をお持ちの方は、スキルに応じて 研修期間や運転士登用への期間が短縮される可能性があります！ 未経験の方も、11年連続国家試験合格率100％の研修があるから安心です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄道で働く！ 働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✅【6ヵ月前倒しで、10月から賃金アップ！】 当初の予定を6ヵ月前倒しし、2026年10月から基本給を1万円引き上げました。 賃金の引き上げは5年連続。社員の頑張りにしっかり応える会社です。 ✅【一生モノの国家資格を会社負担で】 『鉄道運転士免許』の取得費用は全額会社負担！ 実技訓練もプロが徹底サポート。経験者はスムーズなステップアップが可能です。 ✅【経験者も未経験者も活躍できる環境】 同業他社からの転職者はもちろん、未経験スタートも多数！ 鉄道業界の経験者は、培ったスキルを即戦力として存分に活かせます。 ✅【安定企業ならではの福利厚生】 家賃無料の社宅完備や、伊予鉄グループの電車・バス無料乗車など、 創立137年の歴史がある伊予鉄だからこその安心待遇！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように、誇りと安心を両立できる環境です✨ 「街のあたりまえを守るヒーロー」として、新しい一歩を踏み出しませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容詳細】 松山市内・郊外の路線において、列車の運転および運行サポートを行います。 ・車掌業務：ドアの開閉、車内アナウンス、安全確認（経験により期間短縮あり） ・運転士業務：路面電車や郊外電車の運転（免許取得または保有資格に応じて） ・駅やホームでの安全確認、トラブル時の対応 ※未経験者は車掌からスタートし段階を経て運転士へ。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 「他県で運転士をしていましたが、地元に戻りたくて転職しました。 経験を考慮していただき、比較的早くから運転業務をお任せいただけました。 お客様から『いつもありがとう』『乗り心地が良いね』と 声をかけていただけるのが、この仕事ならではのやりがいです！」 ≪先輩インタビュー②≫ 「前職は全く別の仕事でしたが、運転士への憧れから思い切って入社しました。 完全週休2日なので、子供との時間もしっかり作れています。 家賃無料の社宅や、家族も使える優待など、福利厚生の充実ぶりは 伊予鉄グループならでは。地元でずっと働きたい方には最高ですね。」 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【よくある質問 Q&A】 Q. 経験がある場合、運転士になるまでの期間は短くなりますか？ A. はい。これまでの経験や保有資格（動力車操縦者運転免許など）を考慮し、 研修期間や運転士登用までの期間が短縮される可能性があります。 Q. 勤務時間はどのようになっていますか？ A. 変形労働時間制（実働7.5時間）です。早朝や夜間の勤務もありますが、 その分休憩もしっかりあり、残業は月平均20時間以内と少なめです。 面接では、このような不規則な働き方でも大丈夫かを確認させていただきます。 Q. Iターン・Uターンでも応募できますか？ A. 大歓迎です！転居支援金制度や、家賃無料の単身向け社宅もご用意しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ⭐伊予鉄ならではのキャリアステップ⭐ 伊予鉄では、経験に応じた柔軟なステップアップが可能。 安心の教育体制で、未経験からでも確実に運転士を目指せます。 ★ ━━━ 【運転士への道】 ━━━ ★ ①郊外電車 車掌 ⏩基本業務を習得。（※経験者は期間短縮の可能性あり） ②市内電車 運転士 ⏩路面電車の運転士としてデビュー ③坊っちゃん列車 運転士 ⏩観光のシンボル列車を担当 ④郊外電車 運転士 ⏩松山近郊を結ぶ運転士として活躍 ⭐U・Iターンの方も大歓迎！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅Iターン支援制度あり ✅転居支援金制度あり 対象：松山市・伊予市・東温市 松前町・砥部町以外から転居する方

年間休日120日＆土日祝休み！年齢不問で未経験OK！英語力を活かせます！

仕事内容: 船主/船舶管理会社での外航工務監督です。 船体の保守管理及び整備計画などをお任せします。 具体的には… ＊メンテナンスの計画・実行 リストに基づいて、船に搭載された設備のメンテナンス計画を立てます。 例えば、乗組員から「船体が錆びてきた」という報告があれば、必要なペンキの種類と量を算出。 予算を組んだ後に、寄港スケジュールに合わせて手配します。 ＊船用品の手配 乗組員の日用品から、メンテナンスに必要なペンキや工具、エンジンパーツまで、船に関わるあらゆる物品を手配します。 ＊機器類の故障対応 運航中に発生した突発的な機器トラブルに対応します。 乗組員からの報告を受けて、電話・メールで状況を把握し、メーカーと連携して原因を特定。 乗組員に修理手順を伝えたり、交換部品を次の寄港地へ手配したりと、迅速な判断で対応します。 ＊国内外への定期訪船 2～3ヶ月に1回、船が寄港するタイミングで、実際に船を訪れてコンディションを確認。 不備が見つかれば、乗組員に伝えて改善を促します。 ＊大規模修繕の対応 (ドック対応) 2年半に1回、船を造船所に入れて大規模なメンテナンスを行います。 仕様決定から資材・技術者の手配、予算・工程管理まで、全体を取り仕切りましょう。 ～入社後の流れ～ 入社後は、経験豊富な先輩がマンツーマンで業務を教えます。 まずは比較的簡単な船用品の手配から。 先輩の仕事ぶりを間近で見て、業務の全体像を掴みます。 1隻から始め、徐々に2～3隻と担当数を増やしていきます。 業務に慣れてきた入社3～6ヶ月後を目安に、1～2ヶ月間の乗船研修を実施。 実際に乗船し、乗組員と生活を共にすることで、現場の環境や作業を直接肌で感じられます。 英語での実践的なコミュニケーションスキルも身につきます。 その他、研修と並行してメーカーの技術研修に参加できます！

月給27万円以上可＋賞与2回/倉庫作業から物流センター管理へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 「物流業界の経験はないけれど、管理職を目指したい」 「一つの場所にとどまらず、全国で経験を積みたい」 そんな方を、倉庫内作業の基礎から時間をかけて育成する正社員募集です。 将来の物流センター責任者を目指し、現場作業、配車業務、収支管理、スタッフ管理などを段階的に身につけていただきます。 ✅この仕事のポイント ・物流業界、管理業務ともに未経験から応募可能 ・最初は商品の検品やピッキングからスタート ・段階的に配車、収支、スタッフ管理へステップアップ ・勤務時間は9:00～18:00の固定時間制 ・年間休日105日以上 ・賞与年2回、給与改定年2回 ・資格取得支援制度あり ・将来は全国の物流センターで所長を目指せる ⭐入社後の流れ まずは物流センターで、商品の検品やピッキングなどの倉庫内作業から始めます。 取り扱う商品や倉庫内の流れ、現場で行われている作業を一つずつ覚えていきましょう。 ・商品の検品 ・商品のピッキング ・倉庫内作業の流れを把握 ・取り扱う商品についての理解 入社時点でフォークリフト免許がなくても応募できます。資格取得支援制度を利用して、業務に必要な資格の取得を目指せます。 ＜ステップアップ希望の場合＞ 現場での経験を積んだ後は、配車業務を担当します。 電話対応なども行いながら、荷物や車両、スタッフの動きを把握し、物流センターを円滑に動かすための業務を学びます。 その後、経験に応じて次のような物流センター管理業務を段階的にお任せします。 ・売上の管理 ・人件費の管理 ・PL管理（損益管理） ・スタッフのシフト管理、調整 ・作業の進捗管理 ・入出庫管理 ・在庫管理 ・センター全体の運営管理 最初からすべてをお任せするわけではありません。倉庫内作業、配車業務、収支管理と、順番に経験を積みながら物流管理の知識を身につけていただきます。 ⭐将来のキャリアについて 入社後4～5年程度は、愛媛県の拠点で経験を積む想定です。 その後は希望するのであれば全国の物流センターで所長として活躍できるよう、さまざまな拠点や業務を経験していただきます。 各拠点で働く仲間との出会いや経験を通じて、物流管理の知識だけでなく、センターをまとめる力も身につけられる環境です。 所長へ昇格した後は給与にも反映され、給与改定年2回と賞与年2回で日々の頑張りを評価します。

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 数字のノルマや不規則な勤務に悩まされることなく、愛媛の街で「人の役に立つ実感」を持ちながら長く働きませんか？ コープえひめの配送ドライバーは、無理な売り込みや再配達が一切ありません。毎週同じ曜日の同じ時間に、決まったお宅へ安心と笑顔をお届けする仕事です。 ゜+.――゜+.――゜+.――゜ ◆ 1日の仕事の流れ（業務内容） ゜+.――゜+.――゜+.――゜ お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があればスタートできます。 【朝：最終チェック】 支所へ出社。すでに荷物が積み込まれたトラックの最終確認を行います。 【日中：配送・お届け】 担当エリアの組合員様宅（1日60〜70軒ほど）へお届け。玄関先で「いつもありがとうございます！」と笑顔のご挨拶。 【夕方：事務処理・案内】 支所へ戻り、注文書の確認。「来週からお好きな季節の商品が始まりますよ」といった電話案内を行うこともあります。 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ ◆ 「人のため」を実感できるやりがい ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 再配達がないから時間にゆとりがあり、玄関先で「最近、お孫さんどうですか？」といった世間話を楽しむ余白が生まれます。 ・空の箱の上に置かれた「いつもありがとう」の手書きメモ ・「うちで穫れたから」といただく旬の野菜のお裾分け ・担当交代の日に「やっぱり◯◯さんがいい」と涙を流してくれる組合員さんの声 ただ荷物を配るのではなく、街の暮らしを「支えている」実感が毎日得られる仕事です。 ～・～・～・～・～・～・～・～・ ◆ 自分の生活も大切にできる安心環境 ～・～・～・～・～・～・～・～・ 誰かを支える仕事だからこそ、働く職員の生活基盤も徹底して守ります。 【完全土日休み】 家族や友人との予定も合わせやすい週末休み 【夜勤なし・19時半夕食】 9:15〜18:00勤務で、夜は自宅でゆったり団らん 【大型連休】 夏期には最大9連休の取得が可能 【景気に左右されない安定性】 30歳・扶養ありで年収450万円以上を目指せます ●･｡★────────────── ◆教育体制と独り立ちまでのプロセス ──────────────★｡･● リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 【ステップ1】先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 【ステップ2】先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 【ステップ3】自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。

整備士資格でキャリアUP！正社員登用前提/20~30代活躍中

仕事内容 整備士資格を活かせる【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎研修制度が魅力 ◎正社員登用制度あり（入社1年後に試験合格で登用） ◎20～30代が活躍中！ ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり ■入社時から手当が手厚く、手取りが多い！■ （例）Ａさん 契約社員（入社時）：年収５００万以上 固定給＋地区手当＋住宅補助＋育英手当＋残業代（1日1時間） ※都市圏在住の世帯主で中学生・小学生の子供を扶養する場合 ＼ まずは1年間で資格取得を目指していきます ／ 入社から1年間を新人育成期間と位置づけ、 全社を挙げて新人の育成に取り組んでいます 。 研修時間も労働時間として、給与を支給いたします。 ▼1ヶ月目：見習い期間 ・座学研修（業界知識・基礎スキル習得） ・研修センターでの実技研修スタート ▼2〜6ヶ月目：見習い資格取得 ・OJT（先輩の指導のもと実務経験を積む） ・定期的な振り返り研修＆試験対策 ▼7〜12ヶ月目：初級取得 ・より実践的な業務を担当 ▼12ヶ月後：社員登用 ・資格試験に向けたサポート＆模擬試験 ・2級取得で一人前のプロとして活躍！ 会社のバックアップのもと、 着実にスキルアップできる環境です！ 事故車両の見方や見積の作成方法、 法律・保険に関する知識も一から学べますので、 アジャスター未経験の方もご安心ください。 ＼ 資格取得後業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、 日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、 お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、 双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。

＜未経験OK✨＞お菓子の納品と発送業務！✅️1日8h勤務✅️社員登用有✅️昇給＆賞与あり《創業93年の安定企業×知名度抜群》

仕事内容: --------------------------------- 【新着】パート​募集！ --------------------------------- ＼未経験OK！／ お菓子のルート配送・発送業務 ✨賞与年2回・昇給あり！ ✨配送は県内・軽または普通車のみ◎ ✨社員登用有！女性も活躍中 ✨充実の研修制度あり --------------------------------- 40年以上愛されてきた四国銘菓 「ハタダ栗タルト」や「どら一」など 美味しいお菓子を お客様にお届けするお仕事です。 《具体的なお仕事内容》 ・店舗（既存顧客先）への運転 ・商品の納品（1日10件程度） ・包装、梱包等の発送業務 ・事務作業（伝票整理など2時間程度） ・営業所の清掃　等 ⏩️使用する車：軽自動車など 移動には社用車を使用します。 トラックなどの大型車はなく、 軽or普通車のみの運転​​なのでご安心を！ ⏩️お届け先について 1日10件程度のルート納品です。 空港や駅の売店、ホテル、お土産屋さん、 スーパーやサービスエリア等、 お取引のあるお客様へお届けします。

支店間の定期輸送ドライバー募集！電話応募も大歓迎（0120-459-199）

仕事情報 ● 仕事内容 【電話応募積極受付中！0120-459-199まで！】 ・10tトラックで支店間の定期便輸送（夜勤専属） ・こまめな休憩OK、支店・営業所に仮眠室あり ・四国以外のエリアへ配送することもございます（詳細は面接にて） ・リフトを使っての荷積み、荷下ろしOK ・一人に業務が偏らないよう、仕事はグループ単位で行っています 大型免許があれば経験不問 ドライバーデビューをしたいけど、大手で安定した企業でスタートしたい方必見！ ◎入社後3ヶ月は研修期間として、先輩が乗るトラックに横乗りして業務を覚えます。 ◎適性と希望を考慮しながら、単独乗務スタート！ ◎ドライバーの安全第一。無理な運行はさせませんので安心してください。 体験アルバイト 正社員で働く前に実際の仕事を経験してみたい。 そんな方のために！職場体験アルバイトを実施しております。 仕事内容の理解、職場の雰囲気、自分がこの仕事に向いているかを、お仕事を通じて体感してください。 ★時給1100円～

普通免許OK/入社支援金最大60万/家賃3年無料＆免許費0円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼トラック・配送ドライバー経験者必見！／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 手積み・手降ろしの重労働や 長距離・車中泊の生活から そろそろ卒業しませんか？ 運ぶのは荷物ではなく「人」！ トラックで培った車幅感覚が そのまま活かせるお仕事です◎ バスの免許がなくても、 教官がマンツーマンで指導します。 💰まずは条件をチェック💰 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 基本給25万円／月収34万円〜 ※教習期間は基本給23.5万円 ✅ 2年目からは年収430万円も可能 ✅ 年間休日104日（4週8休） ✅ 大型二種の取得費用は会社負担 ✅ 入社支援金 最大60万円＋家賃3年無料 🚚乗り換えるメリットが多数🚚 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 重労働ゼロ！ 手積み・手降ろしナシで腰の負担激減 ✅ 毎日家に帰れる！ 車中泊・長距離は一切なし ✅ 待機時間も給与に！ ダイヤ間の待機時間も、規定に基づき 一部勤務時間として支給 ✅ 収入ダウンなし！ 初年度から月収34万円以上可能 ✨伊予鉄バスならではの好条件✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 3年間「家賃無料」！ 遠方からの移住も全力サポート ✅ 最大60万円の支援金！ 転居・入社に伴う嬉しい手当あり ✅ 大型二種の取得費用は会社負担！ バスの免許がなくてもスタートできます （社内規定あり） ✅ 家族も喜ぶ乗車割引！ 本人は電車バス無料＆高速バスは家族も半額で利用可能 ✅ 託児所やジム補助も！ 働きやすさを追求した福利厚生◎ ⭐お任せするお仕事⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 松山市内を走る「路線バス」の 運転業務をお任せします。 ・決まったルートの安全運行 ・ダイヤに合わせた時間管理 ・乗務前後の車両の日常点検 お客様からのありがとうに やりがいが感じられます 運転好きなあなたのキャリアアップへ ⏰ 1日の流れ（一例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・06:00 出勤・点呼・車両点検 ・06:30 乗務スタート！ ・11:00 休憩（格安の食事あり） ・12:00 午後の乗務スタート！ ・18:40 帰庫・終業点呼 ・19:00 退勤！【毎日帰宅🏠】 ※実働は平均7.5時間です。 ※ダイヤ間の待機時間も、規定に基づき 一部勤務時間として給与発生します。 💡ドライバーの不安にお答えします💡 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Ｑ. 給料が下がりそうで不安… Ａ. 初年度から月収34万円以上、 2年目からは年収460万円も可能です！ 5年目（高速バス）で年収500万円の例もあり、 ご家族も安心の給与水準です◎ Ｑ. 拘束時間が長いって本当？ Ａ. 実働は平均7.5時間です。 車中泊などは一切なく、 毎日必ず自分の家で寝られます🏠 ダイヤによって拘束が長めの日もありますが、 待機時間も規定に基づき一部勤務時間として給与発生します。 Ｑ. 待機時間は給料出ないの？ Ａ. ご安心ください！ダイヤ間の 待機時間も、規定に基づき 一部勤務時間として給与発生します💰 Ｑ. 接客やクレーム対応が苦手… Ａ. 過度な営業トークは不要！ 明るい挨拶と、思いやりのある 安全運転ができればOKです✨ Ｑ. バスの免許を持ってない… Ａ. 大型二種の取得費用は会社負担です（社内規定あり）。 教官がマンツーマンで指導し、 トラックの車幅感覚も活きるので スムーズにスタートできますよ◎ ⭐自分らしく働ける環境⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 動きやすいポロシャツ（全7色） 茶髪や偏光サングラスもOK！ （※サングラスは半額補助あり） のびのびと働ける職場です。

月収25万〜50万円・平均月給41万円（入社3年目）｜エリエールを運ぶ大王製紙グループの大型ドライバー

仕事内容: 【ここに注目！】 ＼事業拡大につき、大型ドライバー〈正社員〉3名増員！／ ・月収25万円〜50万円！平均月給41万円（入社3年目）！ ・「エリエール」で有名な大王製紙のグループ会社！景気に左右されにくい生活必需品の配送！ ・「安全性優良事業所」（ゴールド）認定・Gマーク取得！ ・配送の経験は不問！大型免許があれば未経験者歓迎！ ・基本は1泊2日運行！トラックにはベッドスペース完備！ ・日・祝＋指定日休みが基本！年次有給の取得推奨！ ・独身寮あり（自己負担2万円以内）！U・Iターン・移住も歓迎！ ・車・バイク・自転車通勤OK！無料駐車場あり！ ・ご興味を持ってくださったら「応募画面へ進む」横の保存（ハートマーク）がおすすめです。 ---------------------------------------- 【仕事内容】 ＼「エリエール」を、あなたの運転で全国へ／ 「エリエール」をはじめ、大王製紙グループの家庭紙製品の配送を担当します。大型トラックを使って、取引先の倉庫やセンターにお届けしていきます。手積み手降ろし、もしくはパレット積み降ろし（リフト操作による）作業もあります。 ＜配送エリア＞ 四国内をはじめ、福岡・広島・岡山・大阪・埼玉・石川・福島などが主な配送先となります。 ※基本的には1泊2日運行で、関東以北の場合は3〜4日の運行になる場合もあります。 ※トラックにはベッドスペースがあるので、快適です。 ＜車両設備＞ カーナビ、バックモニター、パワーウィンドウ、ドライブレコーダーなど。 ※ドライバーが快適かつ安全に運行できるように、最新の設備を整えています。 【入社後の流れ】 ＞＞ 配送の仕事が未経験の方も安心！研修制度充実！ 入社後は、車両構造や日常点検の流れなどを覚える基礎研修を座学で実施（2週間程度）。その後、先輩のトラックの助手席に乗る形で同乗研修を行います（1ヶ月程度）。積み込みの手順や配送先での対応方法など、基本的な仕事の進め方を覚えていきましょう。ある程度慣れてきたら、一人での配送にチャレンジ。まずは近距離配送から始め、徐々に長距離の配送も担当していきます。 ※同乗研修の期間などは、前職のご経験やスキルなどに応じて変わる可能性もあります。 【POINT！】 ＞＞ ドライバーが安心できる「安全性優良事業所」（ゴールド）認定！ 当社では、ドライバーの勤務体系や運行ルールなど、より働きやすい環境を整えています。安全性に対する意識も高く、「Gマーク」も取得しています！ ＞＞ 運ぶのは、暮らしに欠かせない生活必需品 ティッシュやトイレットペーパーなどの家庭紙製品は、景気に左右されにくい商材です。大王製紙グループの物流を支える当社だからこそ、安定した仕事量の中で腰を据えて働けます。 ＞＞ 独身寮あり！ ・一部家具付き個室・食堂あり・自己負担額2万円以内（※家賃・駐車場・水道光熱費込み）独身寮もあるので、生活費を抑えつつ、プライベート費用に充てることも可能です！入居を希望される方はお気軽にご相談ください！県外からのU・Iターン、移住も歓迎です。

船内居住なし！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運航海士、海運船舶乗務員 基地港発着を1日で行う航路により、自宅から航海予定に合わせて通勤、 乗船する勤務形態となります。 ◆仕事内容◆ ・タグボート(※1)と石炭専用船の運航、石炭専用船のSUL装置(※2)の操作及びメンテナンス ・専用船により、固定1航路のみの運航 ※1 船舶や水上構造物を押したり引いたりするための船 ※2 港で石炭を船から陸におろすための大きなクレーンのような機械 航路：愛媛県西条市壬生川港～新居浜港 ◆勤務地◆ 基地港である西条市壬生川港へ日々通勤となります。 基本的に船内居住はありません。 異業種からの転職や未経験から入社された方も多数活躍中です！

未経験でも月給25万円～！特別なスキル・経験は必要ナシ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✨具体的なお仕事内容✨ ★─────────────────★ 基板スクラップの回収・仕分け、出荷業務をお任せ！ 一緒に成長できる仲間を探しています。 ✅回収業務 ✅仕分け作業 ✅出荷業務 など ＼この求人のおすすめポイント！／／ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ⭐仕分けなどの経験なくてもOK！ ⭐月給25万～！未経験者大歓迎 ⭐賞与・昇給あり！ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.――

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

＜業務拡大につき増員＞研修充実だからこそ未経験OK／決算賞与実績あり／希望休の取得OK

仕事内容 ＼しっかり休めて年間休日は120日間ご用意／ 月9日休める×長期休暇あり×有給休暇も取りやすい！ ベテランドライバーが多数在籍中で研修も充実。 未経験からスタートしたい若手の方にピッタリ。 業務拡大！中型ドライバー（正社員）募集！ 前年度は決算賞与の支給もあり、 業績好調な年にはスタッフへ還元できる体制を整えています。 産休・育休の取得実績も最近増加中で、 プライベート両立と安定収入を叶えられる職場です。 ＜仕事内容＞ 新車・中古車を積載してディーラー等に輸送する 中型キャリアカー（2台積み）のドライバー業務です。 ※輸送先は主に愛媛県内 ～車は“運転”で積み込み！～ 力を要する大変な積み込み作業はありません。 2台積みの車両ですので積み込みはあっという間！ 体力的な負担は少ないお仕事ですが、 お客様の大切なお車を安全・確実にお届けするため、 慎重な運転や確認作業が求められます。 ＜第二新卒や社会人経験が浅くてもOK＞ ・先輩との横乗り研修でサポート（1～3ヶ月ほど） ・研修中は経験に応じて1台積みからスタート可能 ・トラックは1人1台の担当制 新車は6台増車しており、予備車も充実！ 最新車両で運転できることもあり、 快適な環境で無駄なストレスもありません。 ＜最新設備完備！システム化された社内業務＞ ・会社支給のスマホで業務管理 ・納車や引き取りの報告は専用WEBシステムを使用 日々の頑張りを評価するため、 仕事の可視化は徹底しています。 だから賞与や手当などで還元されるんです。 ＜会社について＞ 当社は「社員が第一」をモットーに、 常に働きやすい環境づくりに全力で取り組んでおり、 真面目に頑張る人が正しく評価される会社を実現！ この10年で社員数は6倍、車両数も5倍に拡大し、 設立58年、陸送四国内トップクラスの実績があり！ 売上も右肩上がりで成長中です。

大和ハウスグループ♪近距離配送で泊まりなし！

仕事内容 *＊＼＼ ⭐弊社の特徴⭐ ／／＊* 当社は大和ハウスグループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、松山・大阪南港・重信町・香川 計4箇所に営業所を設置しています！ 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がっています 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を目指し 日々頑張っています！ *＊＼ ⭐ドラッグストア・6tゲート車配達業務⭐ ／＊* 人員補充の為メンバー大募集！ 具体的には・・・ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 松山市内、東予・南予の配送になります。 カゴ台車ゲート車両の納品になりますので力仕事は少なめでスムーズに納品ができると思います。 固定コースなので毎日慣れた道を走りますので安心です！ ⭐この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅大和ハウスグループの安定基盤！ ✅原則近距離配送のみ！ ✅泊まりはありません！ ✅車通勤OK！ 毎日同じ時間の出勤と勤務時間◎ 泊りがないので、業務が終わり 次第おうちでゆっくり疲れをとれます♪

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

未経験OK✨助手からスタートし1年かけてじっくり教育！

仕事内容 ＼ ✅求人のポイント ／ ⏩2人1組のチーム戦 まずは助手からスタートします！ 【道順】【手順】横でじっくり学べます！ ⏩普通免許があればOK！ ⏩転勤ナシ！ ⏩日またぎの仕事はナシ！ ⏩20代～50代活躍中！ ＼ ✅具体的な仕事内容 ／ 金融機関やスーパー、ショッピングセンターなどの契約先を2人1組のチームで訪問し、 売上金や貴重品を安全に輸送するお仕事です。 ――――――――――――――――――― 【いきなりハンドルは握りません！】 ――――――――――――――――――― ⏩入社1年目は「助手」からスタート アサヒセキュリティでは、未経験の方が いきなり一人で運転することはありません。 1年間は先輩の隣に乗る「助手」として、 以下のことをじっくり学んでいただきます。 ・エリアの道路事情や、効率的な運行ルート ・貴重品を扱う際の手順やルール ・チームとしての連携（バディとの呼吸） 「給料をもらいながら、プロの横で学べる 研修期間」と考えてください。 あなたが「よし、いける」と自信を持ってから、ドライバーデビューしていただきます。 ⭐1年をかけてあなたをプロに育てます⭐ ――――――――――――――――――― 【この仕事のやりがいと達成感】 ――――――――――――――――――― ⏩タスク完遂の快感 1日のルートを終え、トラックが空に なった時の達成感は格別。 翌日に持ち越す業務はないので、 スッキリと1日が終えられます。 ⏩プロとしての誇り 制服に身を包み、ヘルメットや 防弾チョッキを装備して街を守る。 社会インフラを支えるスペシャリスト としての実感が持てます。 ⏩チームの安心感 常に「相棒」がそばにいる2人1組。 困った時はすぐに相談できる、 チームとしての連帯感があります。 ――――――――――――――――――― 【将来のキャリアパス】 ――――――――――――――――――― 助手 ➡ ドライバー ➡ 教育担当 ➡ 隊長 隊長になれば、約15〜20名のチームを率い、運行ルートの最適化などの戦略的な業務にも携われます。 貴重品運搬警備業務などの国家資格も、 会社負担で取得可能です。 ――――――――――――――――――― 【地域限定！スタッフ募集！】 ――――――――――――――――――― 北海道から沖縄まで全国に事業所を展開し 成長中！ ✨✨ そんな安定企業で ✨✨ ✨ 安心して長く働けるチャンス！ 学歴・経験は不問!! 約95％のスタッフが未経験からスタート！ トラック運転未経験の方も多数在籍◎ ――――――――――――――――――― より詳細な会社情報が気になる方は ぜひ、弊社下記HPもご覧ください。 ▼ https://www.assjapan.co.jp ―――――――――――――――――――

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

未経験OK✨助手からスタートし1年かけてじっくり教育！

仕事内容 ＼ ✅求人のポイント ／ ⏩2人1組のチーム戦 まずは助手からスタートします！ 【道順】【手順】横でじっくり学べます！ ⏩普通免許があればOK！ ⏩転勤ナシ！ ⏩日またぎの仕事はナシ！ ⏩20代～50代活躍中！ ＼ ✅具体的な仕事内容 ／ 金融機関やスーパー、ショッピングセンターなどの契約先を2人1組のチームで訪問し、 売上金や貴重品を安全に輸送するお仕事です。 ――――――――――――――――――― 【いきなりハンドルは握りません！】 ――――――――――――――――――― ⏩入社1年目は「助手」からスタート アサヒセキュリティでは、未経験の方が いきなり一人で運転することはありません。 1年間は先輩の隣に乗る「助手」として、 以下のことをじっくり学んでいただきます。 ・エリアの道路事情や、効率的な運行ルート ・貴重品を扱う際の手順やルール ・チームとしての連携（バディとの呼吸） 「給料をもらいながら、プロの横で学べる 研修期間」と考えてください。 あなたが「よし、いける」と自信を持ってから、ドライバーデビューしていただきます。 ⭐1年をかけてあなたをプロに育てます⭐ ――――――――――――――――――― 【この仕事のやりがいと達成感】 ――――――――――――――――――― ⏩タスク完遂の快感 1日のルートを終え、トラックが空に なった時の達成感は格別。 翌日に持ち越す業務はないので、 スッキリと1日が終えられます。 ⏩プロとしての誇り 制服に身を包み、ヘルメットや 防弾チョッキを装備して街を守る。 社会インフラを支えるスペシャリスト としての実感が持てます。 ⏩チームの安心感 常に「相棒」がそばにいる2人1組。 困った時はすぐに相談できる、 チームとしての連帯感があります。 ――――――――――――――――――― 【将来のキャリアパス】 ――――――――――――――――――― 助手 ➡ ドライバー ➡ 教育担当 ➡ 隊長 隊長になれば、約15〜20名のチームを率い、運行ルートの最適化などの戦略的な業務にも携われます。 貴重品運搬警備業務などの国家資格も、 会社負担で取得可能です。 ――――――――――――――――――― 【地域限定！スタッフ募集！】 ――――――――――――――――――― 北海道から沖縄まで全国に事業所を展開し 成長中！ ✨✨ そんな安定企業で ✨✨ ✨ 安心して長く働けるチャンス！ 学歴・経験は不問!! 約95％のスタッフが未経験からスタート！ トラック運転未経験の方も多数在籍◎ ――――――――――――――――――― より詳細な会社情報が気になる方は ぜひ、弊社下記HPもご覧ください。 ▼ https://www.assjapan.co.jp ―――――――――――――――――――

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

未経験でも月給25万円～！特別なスキル・経験は必要ナシ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✨具体的なお仕事内容✨ ★─────────────────★ お客様がお持ちした金属スクラップの荷受け、仕分け、出荷業務をお任せ！ ✅荷受け業務 ✅仕分け作業 ✅出荷業務 など フォークリフトの資格があれば優遇いたします。 ＼この求人のおすすめポイント！／／ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ⭐仕分けなどの経験なくてもOK！ ⭐月給25万～！未経験者大歓迎 ⭐賞与・昇給あり！ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ＼こんなスタッフ活躍中◎✨／ 性別を問わず、様々なスタッフが協力し合って働いています 「仕分けなどは初めて…」という方もご安心を◎ みんな未経験からのスタートです。 充実した教育制度や手厚いサポート有！ いつもそばに先輩事務員がいるので安心です◎

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

年休123日｜賞与年3｜3食無料＆寮完備｜貯金ができる船✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、海運船舶乗務員、海運操船技師/ドックマスター ＼✨海が好き・自分にしかできない仕事✨／ 国家級の海洋プロジェクトを支える機関士へ！ ⭐羽田空港や石垣島基地！歴史に残る実績 羽田空港の拡張や沖縄石垣の海上保安庁基地等 日本を代表する巨大インフラ工事に携わります。 「自分がこの港をつくった」と誇れる仕事！ 水産高校や海技学校出身者も大歓迎です✅ ⏰2〜3ヶ月出航後は1〜2ヶ月の陸上勤務！ 現場出航（2〜3ヶ月）の後は陸上勤務へ！ 船の整備や天候で取れなかった休日の調整をし 10日以上の長期休暇で家族と過ごせます✨ メリハリのある特別な働き方が叶います♪ ✨乗船中は全個室＆専任コックの3食無料！ 船内はプライベートを守れる完全個室をご用意！ プロのコックが作る温かい食事が3食無料です。 「食事が本当に美味しい」と社員にも大好評⭐ ⏩固定費ゼロ！圧倒的なスピードで貯蓄 乗船中の生活費・食費は完全無料！ 陸上でも格安寮（1.5万円〜）や夕食半額補助あり。 給与をそのまま貯蓄に回せる最高の環境です✨ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 当社の大型起重機船（500t吊クレーン搭載）にて 機関部（エンジン・発電機）の保守管理全般。 海洋土木の巨大現場で技術を発揮できます！ 【機関管理業務】 ・主機関・発電機・補助機械の点検・整備 ・燃料・油脂類の管理および運転監視 ・大型クレーン作動に伴う動力システムの管理 ・陸上勤務期間中の船体整備・点検作業 【現場到着後の作業補助業務】 ・クレーン動作に合わせた船体の立て付け作業 ・陸上で作られたブロックを沈設する際の補助 ・ワイヤー掛けなどの設置アシスタント作業 ※専門的な土木技術は不要です！ 【未経験の船体システムも丁寧指導！】 作業船特有の設備は先輩がわかりやすく伝授。 海技士の資格と情熱を存分に活かせます✅ 【出航中の1日（例）】 08:00 / 機関室の点検・メインエンジン運転開始 ▼ 12:00 / 船内食堂でコック手作りの昼食(無料)♪ ▼ 13:00 / 機器の保守点検・運転ログの記録 沈設ブロックのワイヤー掛け補助作業など ▼ 17:00 / 作業終了！出来立ての夕食を堪能 ▼ 18:00 / 完全個室の自室で自由時間を満喫⏰ 【陸上勤務期間の1日（例）】 08:00 / 出社・ドックでの整備作業や書類整理 ▼ 12:00 / 昼休憩(60分) ▼ 17:15 / 定時退社！残業ナシで夕食補助を利用♪ ▼ ※振替休日を利用して10日〜1ヶ月程の連休などの取得も可能！ ⭐海の上で自由に暮らし、陸で家族と過ごす 「海が好き」「船の上で暮らすスタイルが好き」 そんな方にピッタリのライフスタイル！ 次の現場までは自宅や寮でゆったり過ごせ、 まとまった休みで家族サービスもバッチリです⏰ ✨破格の自社寮＆夕食補助で陸でも快適 ・独身寮（1K）：月15,000円（築5年） ・世帯寮（3DK）：月10,100円（共益費1千円） ・提携店舗の夕食が半額で食べられる補助あり！ 県外からの転職者やご家族持ちも安心です⭐ ⏩昇給・手当充実で年収アップ 乗船手当（日額2,500円）や資格・家族手当あり！ 役職に就けば最大15万円の役職手当を支給。 創業100年の安定基盤で高収入を目指せます！ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| 5級以上の免状をお持ちであれば、 即戦力としてお迎えします。 当社のクレーン船特有のシステムは、 ベテランが丁寧にお教えします。 将来的には役職者として、 最大15万円の役職手当など さらなるキャリアアップも可能です。 ✅施工実績 ・宇和島港改修工事 ・新仙台火力発電所 浅橋工事 ・東京国際空港滑走路建設外工事 |◤ スタッフインタビュー ◢| 「水産高校を出て船の世界に入りましたが、 堀田建設はスケールが違います！ 羽田空港などの巨大プロジェクトに関わった誇りがありますね。乗船中は3食美味しくてお金を全く使わないので貯金が一気に増えます。下船後は10日連続で休みを取って家族と旅行に行くのが楽しみです！」 （40代・機関士）

＜未経験歓迎！＞昇給・賞与あり♪3勤2休制！月半分休み✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運機関士 ＼無資格・未経験から挑戦できる‼／ ✅安定高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 未経験OK！機関部員スタッフ✨ 《具体的には》 エンジンメンテナンス、船の整備、管理を行います ◆車の誘導 フェリーに乗船・下船する車両（車）の誘導 ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⏩未経験からキャリアップ!! エンジンメンテナンスという業務を通じて、 船の心臓部である機関に関する 高度な専門知識と技術が身につきます。 部員として実務経験（乗船履歴）を積むことで、 海技士免許も取得することができます✨ ⭐️さ ら に 当社は、働くメンバーの「安心」と「満足」に本気です。 さらなる環境向上のため、「全日本海員組合」へ加盟しました！ 働きやすさの基準がクリアになり、 よりクリーンで安心な体制へと進化しています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在、新しい給与の仕組みを作っています！ 「長く働くメリット」をカタチにするため、 組合と連携して新たな賃金体系を構築中。 「自分のスキルを正当に評価してほしい」 「最後の転職先として、安定して稼ぎたい」 そんなあなたの想いに、会社全体で応えていきます。

【年間休日100〜105日程度】GWや年末年始の長期休暇あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運航空機整備士、鉄道メンテナンス/整備、鉄道整備指令 ホンダの正規ディーラーである当社で 自動車整備士を募集！ 【仕事内容について】 自動車整備士業務全般をお任せ！ ◇具体的な仕事内容 ・車検や定期点検 ・整備 ・板金 ・塗装 ・清掃や洗車 ・車の引取りや納車 ・車などの販売 ・保険について など 整備する車は軽自動車から 中型車がメインとなります。 ◇仕事内容の変更範囲：なし ◇転勤の可能性：なし ────────────────

週休2日で月収30万円以上も可能！男女・年齢不問！／65歳定年制／泊まり無／事前の休み希望も安心対応

募集要項 職種 大型ドライバー（トレーラー運転手：長距離／古紙・紙製品・工業薬品） 雇用形態 正社員 仕事内容 トレーラーによる古紙、紙製品、工業薬品の 輸送業務を行います。 四国内の輸送が中心で、中国・近畿・九州 地方を中心とした長距離輸送もあります。 ★業務は基本日帰りで、宿泊を伴う輸送は ほとんどありません！ ＜こんな方にオススメです！＞ ・運転やドライブが好き ・1人でのもくもく作業が好き ☆★おすすめポイント★☆ ・体にも優しい泊まり勤務なし！ ・安心の固定ルート配送 ・手積み・手降ろし少なく力仕事もなし！ ・固定で土日を休めて不規則労働にならない ★大型トレーラードライバーの実務経験が ある方は優遇します。

「配達員さん」じゃなく、自分の名前を呼ばれる喜びを。

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送の仕事は好きだけど、 「不在票」をポストに入れるたび、心が少しずつ削れていく。 もしあなたが今、そんな息苦しさを感じているなら、 そろそろ、戦いのような配送からは卒業しませんか。 コープえひめの配送には、経験者のあなたを悩ませる「理不尽」がありません。 ■プロが「納得」して働ける仕組み 積み込みなし：朝、出勤すればトラックは準備万端。専任スタッフが荷降ろしの順番まで考えて積んでくれているので、あなたは最終チェックをして出発するだけです。 再配達なし：お届け先は、決まった時間に必ず誰かがいる場所、または指定の置き場所。ルートを外れて戻るストレスはゼロです。 狭いエリア：担当するのは、小学校の学区ほどのコンパクトな範囲。走行距離が短く、一度道を覚えれば「自分の庭」のように走れます。 もちろん、荷物を運ぶ仕事ですから、体を使う場面はあります。 配送状況により多少の残業が発生することもありますが、それは「不在対応」や「無理な追加依頼」によるものではありません。決まった軒数を、決まった手順で。 「いつ終わるかわからない」という不安がないだけで、心の持ちようは全く違います。 ■具体的な仕事の中身 1.5tの小型トラックで、1日60〜70軒ほどを回ります。 ただ箱を置くだけではなく、注文書の回収や、新商品のご案内を添えることもあります。 また、夕方、支所に帰ってからは、お預かりした注文書の内容を確認。そして「〇〇さん、来週からお好きだったあの商品が始まりますよ」といったご案内を、お電話で差し上げることもあります。 ■ただの「配達員さん」じゃありません。 毎週同じ道を走っていると、組合員さんとも顔なじみになります。 「〇〇さん、今日は暑いね。これ持っていって」とアメや飲み物をいただいたり。 「孫が生まれたんよ」という世間話に花が咲いたり。 名前を覚えられ、一人の人間として頼りにされる。 プロとしての経験を活かしながら、もっと穏やかに、もっと自分らしく働けます。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

≪普通免許だけでOK≫あなたも未来のコープの正社員★経験不問◎幅広い年代が活躍中！

募集要項 職種 組合員様宅への商品のお届け 雇用形態 契約社員 仕事内容 1.5tトラックでの組合員様宅への商品(食品や雑貨類)のお届けです。 ☆じっとした室内作業やモクモク作業より、 適度に身体を動かしながら健康的に活躍したい！ そんな方にピッタリのお仕事です♪ ★近距離配送のみ 長時間運転や遠方への移動はなく、毎日決まったエリアでの配送です。 ★曜日ごとに固定ルート 道を覚えるのが苦手な方でも、自然と慣れていけます。 ★未経験スタート多数 新人研修＋先輩同行研修があるので、配送が初めてでも安心です。 ★普通免許（AT限定可）でOK 特別な資格や経験がなくても始められます。※取得時期による条件あり ★バックモニター付きトラックで安心 安全面にも配慮された車両を使用しています。 ★身体を動かしながら健康的に働ける デスクワークが苦手な方にもぴったりです。 ★顔なじみの組合員様へのお届け 毎週同じお宅への配送が中心で、落ち着いて仕事ができます。 ★生活リズムが安定しやすい仕事 ルート配送のため、1日の流れが読みやすいのも特徴です。

物流需要は常に安定しておりますので、定年まで長く働けます！週休2日可能！男女・トレーラー運転経験不問

募集要項 職種 四国内のトレーラー輸送ドライバー（海上コンテナ） 雇用形態 正社員 仕事内容 トレーラーによるコンテナの輸送業務に 従事していただきます。 ◎四国内の輸送で日帰りです。 ★業務は四国内輸送で日帰りなので、宿泊は無く、 日勤業務で生活リズムが整いやすいです！ ★コンテナの着脱は基本的にクレーンやフォーク リフトで行われるため、身体的な負担が少ない♪ ＜こんな方にオススメです！＞ ・今は長距離運転だが、体力的に厳しくなってきた方 ・とにかく運転やドライブが好きな方 ・1人でのモクモク作業するのが好きな方 ☆★おすすめポイント★☆ ・体にも優しい泊まり勤務なし！ ・安心の固定ルート配送 ・手積み・手降ろし少なく力仕事もなし！ ・大型トレーラー運転のスキルが身につく♪ ★大型トレーラードライバーの実務経験が ある方は優遇します。

未経験でも月給25万円～！！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＼この求人のおすすめポイント！／／ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ⭐中型免許もしくは2007年6月1日以前に普通免許を取った方にお勧め求人！ ⭐ドライバー、仕分けなどの経験なくてもOK！ ⭐月給25万～！未経験者大歓迎 ⭐賞与・昇給あり！ *.―― *.――*.―― *.―― *.―― *.―― ✨具体的なお仕事内容✨ ★─────────────────★ お客様のところまで行って不用品の引き取り、工場内で仕分け、出荷業務をお任せ！ ✅引き取り業務 ✅仕分け作業 ✅出荷業務 など フォークリフトの資格があれば優遇いたします。 ＼こんなスタッフ活躍中◎✨／ 性別を問わず、様々なスタッフが協力し合って働いています 「仕分け、引き取りなどは初めて…」という方もご安心を◎ みんな未経験からのスタートです。 充実した教育制度や手厚いサポート有！ いつもそばに先輩事務員がいるので安心です◎

平均年収500万円超⭐️月給27万円スタート⭐️賞与年3回⭐️未経験歓迎⭐️平均年齢40代前半⭐️年間休日107日⭐️学歴不問⭐️転勤なし⭐️ 普通免許［8t限定］でOK

仕事内容: 【ここに注目！】 ＜未経験、歓迎！＞＜学歴不問＞ ・テレビCMでも有名なイナミ引越サービスの会社です！ ・60余年の長い歴史を誇り、「引越し」「物流」「環境」など幅広い事業を展開！ ・需要がますます高まる“エコロジー分野”のスタッフ募集！ ・未経験からスタートしやすい「ルートドライバー」の仕事です！ ・普通免許（8t限定）でもOK！ ・転勤なし！ ・賞与年3回！ 家族手当あり！ ・U・Iターン歓迎！ 移住も歓迎！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 一般企業のオフィスや事務所などを中心に回りながら、廃棄物（一般廃棄物・事業系の廃棄物）の収集・運搬業務を担当します。入社後は先輩スタッフが丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してスタートできます！ ※変更の範囲：なし ※回収エリアは、市内近郊となります。 ※1日あたり平均して50件前後を回ります（1件あたりの作業時間は数分程度）。 ※パッカー車（2t～3t）を使用して、基本的には1人で作業を行います（ただし、独り立ちまでは先輩スタッフが同乗しますのでご安心ください）。 ＜この仕事のポイント＞ ＞＞ ほぼ同じルートなので、未経験の方も安心！ 回収先は西条市内がメインで、ルートもほぼ固定で決まっています。慣れてしまえば、同じ道順で回っていくので未経験の方もスタートしやすいのが特徴です。土地勘のある方なら、すぐに道も覚えていただけると思います！ ＞＞ 収集するものも、ほぼ決まっています！ 「この収集先では、この廃棄物を…」といったように、訪問先ごとに取集するものはだいたい決まっています。イレギュラーなことはあまり発生しないので、ルーティンで作業を進めていくのが好きな方にはピッタリです！ 【入社後の流れ】 ＞＞ 先輩が丁寧に教えていくので、未経験の方も大丈夫！ 最初は先輩の車の助手席に横乗りしながら、OJT形式で仕事を覚えていきます。収集先での作業の流れなど、業務を行う上で基本となる事柄をしっかりとお教えしていきます。また同時に、効率的に回れる道のりやルートも覚えていきましょう。その後は業務の習得状況を見ながら、徐々に1人で回っていきます。もちろん独り立ちした後も、何か困ったことがあればすぐに本部に相談できる体制も整っているので、安心して進めていけます！ 【職場の雰囲気】 ＞＞ 上下関係も厳しくなく、アットホームな職場！ 「引越しや配送の会社って、体育会系で厳しそう…」というイメージを持たれる方もいますが、当社の社風はまったく違います。もちろん仕事中は真剣に作業を進めていますが、休憩時間などの雰囲気はとても和やか。先輩・後輩の上下関係もなく、アットホームな職場です。プライベートでも、釣りやサッカー、野球など、好きな趣味を持つ者同士が集まって交流を深めています。気さくなメンバーも多く、新しく入社した方も、すぐに馴染むことができています！

【大型ドライバー経験者歓迎！】配送未経験もOK！資格取得支援でスキル・収入アップが実現☆地場メイン・長距離ほぼナシ！安定の地元成長企業☆

仕事内容: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 関西・関東への進出も果たし、絶賛成長中！ 今なら入社祝い金50,000円支給（規定あり）★ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＼愛媛県内トップクラスの信頼と実績が自慢です／ 私たち株式会社GOLD WAYは、設立20年。 豊富な車両と高い技術力で、他社では難しい お客さまのお困りごとをスピーディーに解決する フットワークが強み！ ＼大型免許からのさらなるスキルアップも応援／ 将来的に業務に必要なクレーン・玉掛け操作 資格取得等を会社が一部費用負担！ 働きながら、安定した収入UPを実現します！ ＼とにかくみんなめっちゃいいヤツ(笑)／ GOLDWAYが大切にしているのは 「挨拶」「礼儀」そして「相手の立場を思いやる心」。 困った時には自然と助け合う文化なので みんながいるからがんばれる！ そんな気持ちになれる会社です。 ＼社長面接1回のみのスピード選考！／ 大事な仲間になってくれる方だからこそ、 社長が直接お会いします！ 豊富な車両と働き方を用意していますので、 希望の働き方や将来の夢など、 緊張せずに何でも話してくださいね！ +++++++++++++++++++++++ 社長の石丸から、あなたへのメッセージ +++++++++++++++++++++++ 「ただのドライバーでは終わらない！人の技が活きる一生モノのスキルで、会社と一緒に成長しよう！」 初めまして！社長の石丸（48歳）です。 若いころは農機具メーカーや携帯ショップの店員など、いろいろな職を転々としました。父親がダンプを使った仕事をしていた縁で手伝うようになり、仕事ぶりを見ていた知人に独立を勧められて起業しました。今年で創業20年になります。 GOLD WAYでは「トラックで運べるものは全部運ぶ！」というポリシーのもと、多様な車と高い技術力、そして何より情熱を持った仲間の力を集めて、実績を積み重ねてきました。特にクレーンを使った輸送の分野では、スピードと品質を両立した臨機応変な対応で、高い評価をいただいています。 会社は順調に成長中で、四国を飛び出して、関西や関東エリアにも進出中！これも、いつもがんばってくれている社員のおかげです。社員には「うっとうしいな」と思われるくらい(笑)、コミュニケーションを取る方です。おかげで、顔色一つで「昨日奥さんに怒られたかな？」と察しがつくまでになりました（笑）そして僕が突っ走りそうな時は、しっかり捕まえてくれる頼れるメンバーも多くて、助かってます(笑)。 この先数年で、売り上げ10億円達成も見えてきました！ 僕たちと一緒に会社を盛り上げてくれる仲間とお会いできるのを、楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 大型トラック（平車）で、土木・建設資材等の配送・運搬業務をお任せします。 【主な取扱荷物】 ・土木・建設資材・木材・機械・鉄骨・鋼材　など （足場仮設資材、コンクリート二次製品など） ★フォークリフトやクレーンで積み下ろしをするので、手積みで重い荷物を積み下ろすことはほぼありません！ ★大型配送ドライバー未経験でもコツがわかるまで先輩がしっかりサポートするので安心してください！ 【配送エリア・スタイル】 「しっかり稼ぎたい方」⇨中長距離配送（関東〜九州） 「家族との時間を作りたいので日帰りの仕事をしたい方」⇨地場配送メイン ★あなたの希望の働き方を教えてください！ 【大型配送ドライバー未経験でも安心のサポート】 入社後は先輩ドライバーの同乗研修からスタート。積み降ろしのコツ、安全運転のポイントなどを丁寧に指導します。 ＜ 資格取得支援制度あり！＞ 業務に必要な資格の取得は会社が一部費用負担！ クレーン・玉掛け操作資格を取得し、スキル・収入UPも可能！ ＜社員の安全と希望に寄り添います＞ 事故防止のための安全指針は半期ごとに更新！定期的にドライバー同士の意見交換会や全社員でのミーティング、幹部とのマンツーマン面談も実施し、社員の「困った！」や「もっとこうしてほしい！」が、会社にしっかり届く取り組みをしています。

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

【大型経験のある方歓迎】クレーン・玉掛け・車両系など資格取得支援あり☆完全週休2日制の地場配送！

仕事内容: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 関西・関東への進出も果たし、絶賛成長中！ ユニック車未経験でもOK！ 今なら入社祝い金50,000円支給（規定あり）★ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＼愛媛県内トップクラスの信頼と実績が自慢です／ 私たち株式会社GOLD WAYは、設立20年。 豊富な車両と高い技術力で、他社では難しい お客さまのお困りごとをスピーディーに解決する フットワークが強み！ ＼まずは中型免許があればOK！／ 業務に必要な大型免許・クレーン・玉掛け操作資格 取得を会社が一部費用負担！ 働きながら、安定した収入UPを実現します！ ＼とにかくみんなめっちゃいいヤツ(笑)／ GOLDWAYが大切にしているのは 「挨拶」「礼儀」そして「相手の立場を思いやる心」。 困った時には自然と助け合う文化なので みんながいるからがんばれる！ そんな気持ちになれる会社です。 ＼社長面接1回のみのスピード選考！／ 大事な仲間になってくれる方だからこそ、 社長が直接お会いします！ 豊富な車両と働き方を用意していますので、 希望の働き方や将来の夢など、 緊張せずに何でも話してくださいね！ +++++++++++++++++++++++ 社長の石丸から、あなたへのメッセージ +++++++++++++++++++++++ 「ただのドライバーでは終わらない！人の技が活きる一生モノのスキルで、会社と一緒に成長しよう！」 初めまして！社長の石丸（48歳）です。 若いころは農機具メーカーや携帯ショップの店員など、いろいろな職を転々としました。父親がダンプを使った仕事をしていた縁で手伝うようになり、仕事ぶりを見ていた知人に独立を勧められて起業しました。今年で創業20年になります。 GOLD WAYでは「トラックで運べるものは全部運ぶ！」というポリシーのもと、多様な車と高い技術力、そして何より情熱を持った仲間の力を集めて、実績を積み重ねてきました。特にクレーンを使った輸送の分野では、スピードと品質を両立した臨機応変な対応で、高い評価をいただいています。 クレーンの扱いにはコツがいるので、「ドライバーだけやりたい」という人には難しいかもしれません。でも、技術は一生モノ。自動化が進んでも、人にしかできない仕事です。 会社は順調に成長中で、四国を飛び出して、関西や関東エリアにも進出中！これも、いつもがんばってくれている社員のおかげです。社員には「うっとうしいな」と思われるくらい(笑)、コミュニケーションを取るほう。おかげで、顔色一つで「昨日奥さんに怒られたかな？」と察しがつくまでになりました（笑）そして僕が突っ走りそうな時は、しっかり捕まえてくれる頼れるメンバーも多くて、助かってます(笑)。 この先数年で、売り上げ10億円達成も見えてきました！僕たちと一緒に会社を盛り上げてくれる仲間とお会いできるのを、楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 8tセルフユニック車で、土木・建設資材・機械等の配送・運搬業務をお任せします。 【主な取扱荷物】 ・土木・建設資材・機械 （足場・仮設資材など） ・ユニットハウス ★クレーンやセルフ等を使用した積み降ろしが多いです！ ★クレーン操作はラジコン使用！作業全体を見極めながら進めることができます。 【配送エリア・スタイル】 ・東予方面（西条市・新居浜市・今治市など）を中心とした地場配送がメインです。 ・長距離運転や夜間運行はほとんどありません。 ・1日の配送件数は数件程度で、スケジュールに無理のない運行を組んでいます。 ＜ 資格取得支援制度あり！＞ 業務に必要な資格の取得は会社が一部費用負担！ クレーン・玉掛け操作資格をお持ちでない方も、お気軽にご応募ください！ ＜社員の安全と希望に寄り添います＞ 事故防止のための安全指針は半期ごとに更新！定期的にドライバー同士の意見交換会や全社員でのミーティング、幹部とのマンツーマン面談も実施し、社員の「困った！」や「もっとこうしてほしい！」が、会社にしっかり届く取り組みをしています。

外航船の船舶管理を行う当社の工務監督として、ご活躍いただきます。 （1）社船に乗り運航する外国人船員との船陸間通信（会話は英語で行います）（2）船体や搭載機器の保守管理（部品やメーカー技士の手配）

企業名 福神汽船株式会社 求人名 今治【工務監督】造船、海運業での経験を活かしませんか？/年休日120日 仕事の内容 外航船の船舶管理を行う当社の工務監督として、ご活躍いただきます。 （1）社船に乗り運航する外国人船員との船陸間通信（会話は英語で行います）（2）船体や搭載機器の保守管理（部品やメーカー技士の手配） （3）故障対応（国内外メーカーへの問い合わせ、故障船への技術支援や助言）（4）法定検査の手配、入渠の準備と現場監督 【年間勤務のイメージ】約8割は自席でのパソコン業務、約2割は寄港中の社船や造船所などへの出張業務です。 ・経験を活かして、後進の育成などもいただきます。 募集職種 今治【工務監督】造船、海運業での経験を活かしませんか？/年休日120日

【機関士資格必須】昇給・賞与あり！月12～15日休み★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運機関士 ＼幅広い年代の男性活躍中!!／ ✅高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 機関職員スタッフ✨ 《具体的には》 フェリー・高速船の エンジン（主機）、発電機、 ポンプ、電気系統などの運転、メンテナンス、 管理業務をお任せします！ ＜船種について＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅フェリー ◆ディーゼル2470キロワット ◆乗組員数：5名 ◆総トン数：765トン ✅高速船 ◆ディーゼル1213キロワット ◆乗組員数：2名 ◆総トン数：48トン ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⏩即戦力として活躍できる!! これまでの知識やスキル、経験を活かして、 さらなるキャリアアップを目指しませんか？ 適度に体を動かしながら、働くことができるので、 健康維持にも繋がります♪ ⭐️さ ら に 当社は、船員の皆さんがより働きやすく、 安心して人生を預けられる環境づくりのため、 「全日本海員組合」へ加盟いたしました。 労働条件の透明性がグッと高まり、 これまで以上に「守られた環境」で 安心して航海に出られる体制が整っています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在は組合と密に連携しながら、 「新しい賃金体系」の構築にも取り組んでいます。 これまでの経験や、取得した資格、 船内での役割に応じた「公正な評価」を徹底。 「長く働くほど、キャリアも収入もしっかりと積み上がっていく」 将来の見通しが立つ仕組みづくりを力強く進めています。

経験不問！年間休日120日で充実の手当あり！英語力を活かせる！

仕事内容: 【アピールポイント】 ＊国内大手海運会社との安定取引 ＊経験不問 ＊技術やスキルが身につく ＊賞与・昇給あり ＊転勤なし ＊年間休日120日 ＊充実の手当と福利厚生あり ＊福利厚生で引越費用は弊社が全額会社負担 ＊不定期で海外出張あり(ヨーロッパや中国など) ＊U・Iターン歓迎 当社では、自動車専用船・コンテナ船・チップ船・ばら積船と多様な船種を保有しております。 高品質な船舶管理を強みに、長年にわたり国内大手海運会社とも取引を続けています。 長年培った経験や実績と技術で働きやすい環境です！ ～オフィスを飛び出し、世界中の港へ～ 年間の1/4程度は、担当船を追いかけて国内外の出張があります。 主な海外出張先は中国ですが、ヨーロッパ各国やアメリカ、シンガポールなど。 現地では外国籍の乗組員と英語でコミュニケーションを取ります。 グローバルに活躍できます！ 【仕事内容】 船主/船舶管理会社の外航工務監督 具体的には… [メンテナンスの計画・実行] リストに基づいて、船に搭載された設備のメンテナンス計画を立てます。 例えば、乗組員から「船体が錆びてきた」という報告があれば、必要なペンキの種類と量を算出。 予算を組んだ後に、寄港スケジュールに合わせて手配します。 [船用品の手配] 乗組員の日用品から、メンテナンスに必要なペンキや工具、エンジンパーツまで、船に関わるあらゆる物品を手配します。 [機器類の故障対応] 運航中に発生した突発的な機器トラブルに対応します。 乗組員からの報告を受けて、電話・メールで状況を把握し、メーカーと連携して原因を特定。 乗組員に修理手順を伝えたり、交換部品を次の寄港地へ手配したりと、迅速な判断で対応します。 [国内外への定期訪船] 2～3ヶ月に1回、船が寄港するタイミングで、実際に船を訪れてコンディションを確認。 不備が見つかれば、乗組員に伝えて改善を促します。 [大規模修繕の対応 (ドック対応)] 2年半に1回、船を造船所に入れて大規模なメンテナンスを行います。 仕様決定から資材・技術者の手配、予算・工程管理まで、全体を取り仕切りましょう。 ～入社後の流れ～ 入社後は、経験豊富な先輩がマンツーマンで業務を教えます。 まずは比較的簡単な船用品の手配から。 先輩の仕事ぶりを間近で見て、業務の全体像を掴みます。 1隻から始め、徐々に2～3隻と担当数を増やしていきます。 業務に慣れてきた入社3～6ヶ月後を目安に、1～2ヶ月間の乗船研修を実施。 実際に乗船し、乗組員と生活を共にすることで、現場の環境や作業を直接肌で感じられます。 英語での実践的なコミュニケーションスキルも身につきます。 その他、研修と並行してメーカーの技術研修に参加できます！

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

大和Ｇの一員として、大手食品メーカーの物流を支える管理担当の募集です。まずは現場の入出荷や製造業務からスタートしていただき、将来的には人員配置や収支管理などのマネジメント全般をお任せします。

企業名 大和綜合株式会社 求人名 [愛媛/入出荷,製造]未経験/リーダー候補/大手食品の物流を支える/大和Ｇ安定性 仕事の内容 大和Ｇの一員として、大手食品メーカーの物流を支える管理担当の募集です。まずは現場の入出荷や製造業務からスタートしていただき、将来的には人員配置や収支管理などのマネジメント全般をお任せします。 ＼具体的に／ ■入社後：現場業務を通じて仕事の基礎を習得。 ■半年後：5～6名のチームをまとめるリーダーとして、状況把握や仕事の割り振りをお任せします。 ■1～2年後：には現場業務と並行してシフト作成等の労務管理にも挑戦。収支管理等の業績管理や対外折衝など、事業所の運営を少しずつお任せしたいと考えております。 募集職種 [愛媛/入出荷,製造]未経験/リーダー候補/大手食品の物流を支える/大和Ｇ安定性

★高月給に加え、育休制度が整い子育て世代に選ばれる会社です★

仕事内容 当社は子育て世代のスタッフが多く活躍している会社です。 最近では男性の育休取得も当たり前になってきており、 実際に6ヶ月間しっかり育休を取得した社員もいます。 「長く働いてほしい」からこそ、 働き盛りの世代が子育てと両立しやすい環境づくりに本気で取り組んでいます。 お子さんの急な体調不良や学校行事なども、遠慮せずに相談してください。 10年前は難しかったことも、 社員数が増えた今だからこそ実現できる体制が整ってきました。 仕事だけでなく、家族との時間も大切にしてほしい。 その時間が、きっと仕事への活力につながると私たちは考えています。 仕事内容は、正直に言うと重い家電や家具を扱うので、楽ではありません。 ただその分、月給33万円・安定した収入・将来のキャリアがしっかり用意されてい ます。 「体を動かして働きたい」「安定企業で長く働きたい」 そんな方に、 ぜひ最後まで読んでいただきたい求人です。 仕事内容は、レンタル家電・家具（洗濯機、冷蔵庫、ソファなど）を 2tトラックでお客様先へ配送・回収するお仕事です。 【具体的には】 ・家電・家具の配送、回収 ・回収品の簡単なメンテナンス（洗浄・動作確認） ・設置・組み立て作業（案件による） ★1日の配送件数は 5〜10件程度

未経験OK！大和ハウスグループ♪離職率が低く長期勤務可能◎

仕事内容 *＊＼＼ ⭐弊社の特徴⭐ ／／＊* 当社は大和ハウスグループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、松山・大阪南港・重信町・香川 計4箇所に営業所を設置。 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がっています。 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を目指し 日々頑張っています！ 具体的な仕事内容・・・ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初の半年～1年間は6t～10t車で 四国内の冷凍小口混載便を担当。 中距離を覚えた後は長距離(関東まで)を お願いします！ ⭐この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅大和ハウスグループの安定基盤！ ✅毎月の収入も安定！ ✅連休を取れるのも魅力！ ✅車通勤OK！ ✅独り立ちするまで横乗りするので 未経験でも安心スタート！ 年間を通じて稼働が安定しており、 毎月の収入も安定しています！ 冷凍小口混載便は日曜・祭日休みで 正月やお盆など連休も取れます！ 分からない事が沢山あると思いますが、 慣れるまで先輩が同乗するので ドライバー経験ゼロでも安心！ 1から教えていきます！

＜資格不要‼未経験◎＞昇給・賞与あり◆3勤2休制◆月半分休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運安全運航/環境推進、海運航海士 ＼無資格・未経験から挑戦できる‼／ ✅安定高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 未経験OK！甲板部員スタッフ✨ 《具体的には》 ◆操船・航海サポート 船長の指示・監督のもと船を操船します （実務経験後、海技免状の取得可能✨） ◆車の誘導 フェリーに乗船・下船する車両（車）の誘導 《航行区域》 松山～中島諸島間をメインに運航 始発が中島のため、 乗船前日～下船翌日までは、 島内にある社宅での宿泊となります。 ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩運転好き・乗り物好き、大歓迎!! 「船を操船してみたい」「乗り物が好き」 という熱意があれば、経験も資格も一切不問！ 船長のもとで、憧れの操船に挑戦できます。 実務経験を経たあとに、 海技免状を取得することも可能です✨ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⭐️さ ら に 当社は、働くメンバーの「安心」と「満足」に本気です。 さらなる環境向上のため、「全日本海員組合」へ加盟しました！ 働きやすさの基準がクリアになり、 よりクリーンで安心な体制へと進化しています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在、新しい給与の仕組みを作っています！ 「長く働くメリット」をカタチにするため、 組合と連携して新たな賃金体系を構築中。 「自分のスキルを正当に評価してほしい」 「最後の転職先として、安定して稼ぎたい」 そんなあなたの想いに、会社全体で応えていきます。

福神汽船が管理している船を安全に運航させることが一番のミッションです。海難事故を防止する為、常に本船の動静を把握し、危険分子を早期発見、未然に潰していく事を各担当監督は行っています。

企業名 福神汽船株式会社 求人名 【海務運行管理/経験者歓迎】研修・OJT等充実した教育サポート/年間休日120日 仕事の内容 福神汽船が管理している船を安全に運航させることが一番のミッションです。海難事故を防止する為、常に本船の動静を把握し、危険分子を早期発見、未然に潰していく事を各担当監督は行っています。 【具体的には】 ・船を安全に運行させるため港や国によって違うルールや規則を把握し、船長に指示を出す。 ・ルート修正、事故の回避 ・貨物の安全な運搬 危険予知能力、海象、船に関する知識と人に合わせたコミュニケーション能力が必要となります。 募集職種 【海務運行管理/経験者歓迎】研修・OJT等充実した教育サポート/年間休日120日

「配達員さん」じゃなく、自分の名前を呼ばれる喜びを。

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送の仕事は好きだけど、 「不在票」をポストに入れるたび、心が少しずつ削れていく。 もしあなたが今、そんな息苦しさを感じているなら、 そろそろ、戦いのような配送からは卒業しませんか。 コープえひめの配送には、経験者のあなたを悩ませる「理不尽」がありません。 ■プロが「納得」して働ける仕組み 積み込みなし：朝、出勤すればトラックは準備万端。専任スタッフが荷降ろしの順番まで考えて積んでくれているので、あなたは最終チェックをして出発するだけです。 再配達なし：お届け先は、決まった時間に必ず誰かがいる場所、または指定の置き場所。ルートを外れて戻るストレスはゼロです。 狭いエリア：担当するのは、小学校の学区ほどのコンパクトな範囲。走行距離が短く、一度道を覚えれば「自分の庭」のように走れます。 もちろん、荷物を運ぶ仕事ですから、体を使う場面はあります。 配送状況により多少の残業が発生することもありますが、それは「不在対応」や「無理な追加依頼」によるものではありません。決まった軒数を、決まった手順で。 「いつ終わるかわからない」という不安がないだけで、心の持ちようは全く違います。 ■具体的な仕事の中身 1.5tの小型トラックで、1日60〜70軒ほどを回ります。 ただ箱を置くだけではなく、注文書の回収や、新商品のご案内を添えることもあります。 また、夕方、支所に帰ってからは、お預かりした注文書の内容を確認。そして「〇〇さん、来週からお好きだったあの商品が始まりますよ」といったご案内を、お電話で差し上げることもあります。 ■ただの「配達員さん」じゃありません。 毎週同じ道を走っていると、組合員さんとも顔なじみになります。 「〇〇さん、今日は暑いね。これ持っていって」とアメや飲み物をいただいたり。 「孫が生まれたんよ」という世間話に花が咲いたり。 名前を覚えられ、一人の人間として頼りにされる。 プロとしての経験を活かしながら、もっと穏やかに、もっと自分らしく働けます。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

毎日“わが家”から通える船員｜何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ｜月給42万円〜＋各種手当｜住友グループの安定基盤・賞与約6.41ヶ月

仕事内容: ＼「住友グループ」の安定基盤で働く！／ 【働くポイント！】 ・何ヶ月も帰れない乗船生活はナシ！ ┗友人とは気軽に会え、家族ともいつでも会える生活を！ ・月給40万円〜＋乗船・航海・家族・住宅など、各種手当が充実！ ・賞与約6.41ヶ月・退職金・確定拠出年金あり！ ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でも歓迎！ 実務経験が浅い方も研修で安心！ ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」。 ┗配属されれば、真新しい船で働けるチャンスも！ ・将来は船長も目指せます！ ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 20代・30代が多く元気な職場でチームワークよく働いています！

「配達員さん」じゃなく、自分の名前を呼ばれる喜びを。

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送の仕事は好きだけど、 「不在票」をポストに入れるたび、心が少しずつ削れていく。 もしあなたが今、そんな息苦しさを感じているなら、 そろそろ、戦いのような配送からは卒業しませんか。 コープえひめの配送には、経験者のあなたを悩ませる「理不尽」がありません。 ■プロが「納得」して働ける仕組み 積み込みなし：朝、出勤すればトラックは準備万端。専任スタッフが荷降ろしの順番まで考えて積んでくれているので、あなたは最終チェックをして出発するだけです。 再配達なし：お届け先は、決まった時間に必ず誰かがいる場所、または指定の置き場所。ルートを外れて戻るストレスはゼロです。 狭いエリア：担当するのは、小学校の学区ほどのコンパクトな範囲。走行距離が短く、一度道を覚えれば「自分の庭」のように走れます。 もちろん、荷物を運ぶ仕事ですから、体を使う場面はあります。 配送状況により多少の残業が発生することもありますが、それは「不在対応」や「無理な追加依頼」によるものではありません。決まった軒数を、決まった手順で。 「いつ終わるかわからない」という不安がないだけで、心の持ちようは全く違います。 ■具体的な仕事の中身 1.5tの小型トラックで、1日60〜70軒ほどを回ります。 ただ箱を置くだけではなく、注文書の回収や、新商品のご案内を添えることもあります。 また、夕方、支所に帰ってからは、お預かりした注文書の内容を確認。そして「〇〇さん、来週からお好きだったあの商品が始まりますよ」といったご案内を、お電話で差し上げることもあります。 ■ただの「配達員さん」じゃありません。 毎週同じ道を走っていると、組合員さんとも顔なじみになります。 「〇〇さん、今日は暑いね。これ持っていって」とアメや飲み物をいただいたり。 「孫が生まれたんよ」という世間話に花が咲いたり。 名前を覚えられ、一人の人間として頼りにされる。 プロとしての経験を活かしながら、もっと穏やかに、もっと自分らしく働けます。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

【実務経験必須】昇給・賞与あり◆月12～15日休み◆年齢不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運航海士 ＼幅広い年代の男性活躍中!!／ ✅高収入!! ✅賞与年2回あり!! ✅食事補助あり!! ✅月の半分休みでプライベート充実!! ✅月12日～15日の休みあり!! - ＜新着求人＞正社員採用！ 船長・航海士募集！甲板職員スタッフ✨ 《具体的には》 フェリー・高速船での『船長』・『航海士』として 船体や人員の管理業務をお任せします！ 《航行区域》 松山～中島諸島間をメインに運航 始発が中島のため、 乗船前日～下船翌日までは、 島内にある社宅での宿泊となります。 ＜船種について＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅フェリー ◆ディーゼル2470キロワット ◆乗組員数：5名 ◆総トン数：765トン ✅高速船 ◆ディーゼル1213キロワット ◆乗組員数：2名 ◆総トン数：48トン ＜ココがポイント！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩お休みは嬉しい2連休！ 短いサイクルで休みが取れるので 無理なく働けます。 休日が固定曜日ではないため、 平日に人混みを避けてお出かけができ、 理想のワークライフバランスを 組み立てることが出来ます✨ さらに、有給休暇は20日取得できるので、 しっかりリフレッシュ！ ⏩即戦力として活躍できる!! 経験を活かして、キャリアアップしませんか？ マネジメント力も高められるお仕事です！ 適度に体を動かしながら、働くことができるので、 健康維持にも繋がります♪ ⭐️さ ら に 当社は、船員の皆さんがより働きやすく、 安心して人生を預けられる環境づくりのため、 「全日本海員組合」へ加盟いたしました。 労働条件の透明性がグッと高まり、 これまで以上に「守られた環境」で 安心して航海に出られる体制が整っています。 ✨️ココがポイント✨️ 現在は組合と密に連携しながら、 「新しい賃金体系」の構築にも取り組んでいます。 これまでの経験や、取得した資格、 船内での役割に応じた「公正な評価」を徹底。 「長く働くほど、キャリアも収入もしっかりと積み上がっていく」 将来の見通しが立つ仕組みづくりを力強く進めています。

【中型免許だけでOK！】ユニック車未経験OK！資格取得支援でスキル・収入アップが実現☆地場メイン・長距離ほぼナシ！安定の地元成長企業☆

仕事内容: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 関西・関東への進出も果たし、絶賛成長中！ ユニック車未経験でもOK！ 今なら入社祝い金50,000円支給（規定あり）★ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＼愛媛県内トップクラスの信頼と実績が自慢です／ 私たち株式会社GOLD WAYは、設立20年。 豊富な車両と高い技術力で、他社では難しい お客さまのお困りごとをスピーディーに解決する フットワークが強み！ ＼中型免許からのスキルアップ応援／ 業務に必要な大型免許・クレーン・玉掛け操作資格取得を 会社が一部費用負担！ 働きながら、安定した収入UPを実現します！ ※2007年6月1日以前に取得した旧普通免許を お持ちの方も応募OKです！ ＼とにかくみんなめっちゃいいヤツ(笑)／ GOLDWAYが大切にしているのは 「挨拶」「礼儀」そして「相手の立場を思いやる心」。 困った時には自然と助け合う文化なので みんながいるからがんばれる！ そんな気持ちになれる会社です。 ＼社長面接1回のみのスピード選考！／ 大事な仲間になってくれる方だからこそ、 社長が直接お会いします！ 豊富な車両と働き方を用意していますので、 希望の働き方や将来の夢など、 緊張せずに何でも話してくださいね！ +++++++++++++++++++++++ 社長の石丸から、あなたへのメッセージ +++++++++++++++++++++++ 「ただのドライバーでは終わらない！人の技が活きる一生モノのスキルで、会社と一緒に成長しよう！」 初めまして！社長の石丸（48歳）です。 若いころは農機具メーカーや携帯ショップの店員など、いろいろな職を転々としました。父親がダンプを使った仕事をしていた縁で手伝うようになり、仕事ぶりを見ていた知人に独立を勧められて起業しました。今年で創業20年になります。 GOLD WAYでは「トラックで運べるものは全部運ぶ！」というポリシーのもと、多様な車と高い技術力、そして何より情熱を持った仲間の力を集めて、実績を積み重ねてきました。特にクレーンを使った輸送の分野では、スピードと品質を両立した臨機応変な対応で、高い評価をいただいています。 クレーンの扱いにはコツがいるので、「ドライバーだけやりたい」という人には難しいかもしれません。でも、技術は一生モノ。自動化が進んでも、人にしかできない仕事です。 会社は順調に成長中で、四国を飛び出して、関西や関東エリアにも進出中！これも、いつもがんばってくれている社員のおかげです。社員には「うっとうしいな」と思われるくらい(笑)、コミュニケーションを取るほう。おかげで、顔色一つで「昨日奥さんに怒られたかな？」と察しがつくまでになりました（笑）そして僕が突っ走りそうな時は、しっかり捕まえてくれる頼れるメンバーも多くて、助かってます(笑)。 この先数年で、売り上げ10億円達成も見えてきました！僕たちと一緒に会社を盛り上げてくれる仲間とお会いできるのを、楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 中型ユニック車で、土木・建設資材等の配送・運搬業務をお任せします。 【主な取扱荷物】 ・土木・建設資材・木材 （足場仮設資材、コンクリート二次製品など） ★クレーンを使用した積み降ろしメインなので、体を使って重い荷物を運搬することはほぼありません！ ★まずは中型以上の免許があればOK！（免許がない方もご相談ください◎） ★クレーン操作の免許は入社後に取得可能です ★クレーン操作はラジコン使用！作業全体を見極めながら進めることができます。 ★未経験でもコツがわかるまで先輩がしっかりサポートするので安心してください！ 【配送エリア・スタイル】 ・四国4県〜中国地方を中心とした地場配送がメインです。 ・長距離運転や夜間運行はほとんどありません。 ・1日の配送件数は数件程度で、スケジュールに無理のない運行を組んでいます。 【ユニック車未経験でも安心のサポート】 入社後は先輩ドライバーの同乗研修からスタート。クレーン（ユニック）操作や積み降ろしのコツ、安全運転のポイントなどを丁寧に指導します。 ＜ 資格取得支援制度あり！＞ 業務に必要な資格の取得は会社が一部負担！ 中型免許のみをお持ちの方や、クレーン・玉掛け操作資格をお持ちでない方も、お気軽にご応募ください！ ＜社員の安全と希望に寄り添います＞ 事故防止のための安全指針は半期ごとに更新！定期的にドライバー同士の意見交換会や全社員でのミーティング、幹部とのマンツーマン面談も実施し、社員の「困った！」や「もっとこうしてほしい！」が、会社にしっかり届く取り組みをしています。

「配達員さん」じゃなく、自分の名前を呼ばれる喜びを。

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送の仕事は好きだけど、 「不在票」をポストに入れるたび、心が少しずつ削れていく。 もしあなたが今、そんな息苦しさを感じているなら、 そろそろ、戦いのような配送からは卒業しませんか。 コープえひめの配送には、経験者のあなたを悩ませる「理不尽」がありません。 ■プロが「納得」して働ける仕組み 積み込みなし：朝、出勤すればトラックは準備万端。専任スタッフが荷降ろしの順番まで考えて積んでくれているので、あなたは最終チェックをして出発するだけです。 再配達なし：お届け先は、決まった時間に必ず誰かがいる場所、または指定の置き場所。ルートを外れて戻るストレスはゼロです。 狭いエリア：担当するのは、小学校の学区ほどのコンパクトな範囲。走行距離が短く、一度道を覚えれば「自分の庭」のように走れます。 もちろん、荷物を運ぶ仕事ですから、体を使う場面はあります。 配送状況により多少の残業が発生することもありますが、それは「不在対応」や「無理な追加依頼」によるものではありません。決まった軒数を、決まった手順で。 「いつ終わるかわからない」という不安がないだけで、心の持ちようは全く違います。 ■具体的な仕事の中身 1.5tの小型トラックで、1日60〜70軒ほどを回ります。 ただ箱を置くだけではなく、注文書の回収や、新商品のご案内を添えることもあります。 また、夕方、支所に帰ってからは、お預かりした注文書の内容を確認。そして「〇〇さん、来週からお好きだったあの商品が始まりますよ」といったご案内を、お電話で差し上げることもあります。 ■ただの「配達員さん」じゃありません。 毎週同じ道を走っていると、組合員さんとも顔なじみになります。 「〇〇さん、今日は暑いね。これ持っていって」とアメや飲み物をいただいたり。 「孫が生まれたんよ」という世間話に花が咲いたり。 名前を覚えられ、一人の人間として頼りにされる。 プロとしての経験を活かしながら、もっと穏やかに、もっと自分らしく働けます。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

日々帰宅でき、家から通勤可能な船員の働き方！「住友グループ」なので、福利厚生充実！各種手当充実！

仕事内容: 【住友グループ100%出資の安定基盤】 ★2026年12月、待望の新造船が誕生！ 最新の「双胴型高速旅客船」が新たに導入決定！ ピカピカの新しい船で、あなたの船員キャリアをリスタートできるチャンス！ （※配属船は適性や希望を考慮します） 「船の仕事は続けたい。でも、そろそろ陸の生活も大切にしたい」 そんな20代〜30代の航海士・機関士が今、活躍中です！ 高水準の待遇：前年度実績・賞与約6.41ヶ月分！ バツグンの安定性：住友グループの充実した福利厚生 20代〜30代がチームワーク良く活躍中！ 長く安定して働くことができる環境を考え始めた方、応募をお待ちしております。 ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」に介する船員としての仕事をお願いします。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※航海士・機関士の同時募集です。 片方の免状のみ、あるいは両方をお持ちの方も歓迎します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【現在乗船中の方へ　～応募について～】 現在乗船中で、すぐに履歴書をお送りできない方や面接を受けられない方からもご応募歓迎しております。 日程は陸上休暇中に合わせて設定致します。 ご興味のある方はお問合せくださいませ。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 ［社員インタビュー］ ［Q］当社に応募したきっかけは？ ［A］前職は日本各地を回る船に乗船しており、各地方をめぐったり、船上と休暇のメリハリのある生活を楽しんでいましたが、「地元の家を拠点に生活をするのもいいかな」と思い転職を考え、大手企業の100％出資会社で将来に渡って安定して働ける当社を選びました。好きな船の仕事に就きながら、プライベートも充実した毎日を送ることができています。先輩達も面倒見のよい方が多く、仕事に慣れやすい職場です。先輩にしてもらったように丁寧に指導していきます。 是非一緒に働きましょう！ 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 ＞＞1年毎の評価制度で成長しながら長く活躍できる！ 自分で目標を設定し、その達成を意識しながら取り組むことで、成長を実感できる職場です。評価は5段階で、もちろん、評価結果は給与に反映。そのため、努力が報われる仕組みが整っており、仕事へのやりがいにもつながります。 【職場の雰囲気】 ＞＞　機関士・航海士共に20代・30代が活躍中！ 活気のある職場でチームワークよく働いています！

賞与6.41ヶ月分！転勤なし！住友グループの安定基盤で働く！

仕事内容: ＼住友グループの安定基盤 × 賞与6.41ヶ月 × 転勤なし / 愛媛・新居浜で腰を据えて働く家族や友人たちとの時間を大切にできる求人です。 【求人アピールポイント】 ✅ 賞与年6.41ヶ月分（前年度実績） ✅ 転勤なしで地元に定着 ✅ パパの育児休暇取得実績あり ✅ 退職金・確定拠出年金制度あり ⏩「住鉱物流株式会社」HPもぜひチェック https://sklco.com/ 【安定した生活を築きたい方へ】 住友グループの安定した経営基盤のもと、 転勤のない環境で家族との時間を大切に しながら、長く腰を据えて働けます。 お持ちの海技士資格を活かし、高収入を目指せます。 将来は船長へのキャリアアップも可能です。 【仕事内容】 1. 座学研修 会社の規則や安全教育を学び、安心して 業務をスタートできる準備を整えます。 2. 実務を通じた習得 配属船にて先輩から実務を学びます。 未経験の業務も段階的に慣れられます。 3. 運航・港湾業務 「みのしま」の運航や「いずみ」での 着岸補助など、港湾サービスを担います。

【運転好き必見】未経験＆普通免許で運転できる2tトラックでのルート配送！年間休日122日＆夜勤なし！

仕事内容 【お仕事内容】 当社と契約している旅館や ビジネスホテルなどの宿泊 施設に対して、寝具類の納品 及び引き取りの仕事です。 使用するのは2tトラック！ 固定ルートだから慣れ親しんだ 道を走るので、安心して運転に 集中できます！ 【具体的な仕事内容】 ■シーツやホーフ（包布）、 タオルやユニフォームの配送 ■回収物の積み込み作業 ※20～30kgの物を持ち運びします 【配送未経験の方大歓迎】 初めは先輩の同乗研修からスタート！ 納品方法や回収方法などを丁寧に お教えします。 決まったルート・決まった施設への 配送なので、一度覚えればストレスなく スムーズに作業を進められます！ 【充実の福利厚生×年間休日122日】 ・各種手当や子育て制度が充実！ ・完全週休2日制でお休み充実！ ・有給休暇の取得も積極推奨！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 数字のノルマや不規則な勤務に悩まされることなく、愛媛の街で「人の役に立つ実感」を持ちながら長く働きませんか？ コープえひめの配送ドライバーは、無理な売り込みや再配達が一切ありません。毎週同じ曜日の同じ時間に、決まったお宅へ安心と笑顔をお届けする仕事です。 ゜+.――゜+.――゜+.――゜ ◆ 1日の仕事の流れ（業務内容） ゜+.――゜+.――゜+.――゜ お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があればスタートできます。 【朝：最終チェック】 支所へ出社。すでに荷物が積み込まれたトラックの最終確認を行います。 【日中：配送・お届け】 担当エリアの組合員様宅（1日60〜70軒ほど）へお届け。玄関先で「いつもありがとうございます！」と笑顔のご挨拶。 【夕方：事務処理・案内】 支所へ戻り、注文書の確認。「来週からお好きな季節の商品が始まりますよ」といった電話案内を行うこともあります。 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ ◆ 「人のため」を実感できるやりがい ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 再配達がないから時間にゆとりがあり、玄関先で「最近、お孫さんどうですか？」といった世間話を楽しむ余白が生まれます。 ・空の箱の上に置かれた「いつもありがとう」の手書きメモ ・「うちで穫れたから」といただく旬の野菜のお裾分け ・担当交代の日に「やっぱり◯◯さんがいい」と涙を流してくれる組合員さんの声 ただ荷物を配るのではなく、街の暮らしを「支えている」実感が毎日得られる仕事です。 ～・～・～・～・～・～・～・～・ ◆ 自分の生活も大切にできる安心環境 ～・～・～・～・～・～・～・～・ 誰かを支える仕事だからこそ、働く職員の生活基盤も徹底して守ります。 【完全土日休み】 家族や友人との予定も合わせやすい週末休み 【夜勤なし・19時半夕食】 9:15〜18:00勤務で、夜は自宅でゆったり団らん 【大型連休】 夏期には最大9連休の取得が可能 【景気に左右されない安定性】 30歳・扶養ありで年収450万円以上を目指せます ●･｡★────────────── ◆教育体制と独り立ちまでのプロセス ──────────────★｡･● リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 【ステップ1】先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 【ステップ2】先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 【ステップ3】自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。

【大型・移動式クレーン免許が活かせる】圧巻のスケール！レアな電柱輸送！月給30万円スタート☆移動式クレーン免許・玉掛け等資格取得支援あり☆特殊配送未経験の方もしっかりサポートします！

仕事内容: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 関西・関東への進出も果たし、絶賛成長中！ 今なら入社祝い金50,000円支給（規定あり）★ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＼レアな技術のプロフェッショナルに！／ 10～16メートルの電柱を運ぶダイナミックな お仕事！運転・積み下ろし・荷造りを通して 一生モノのスキルが身に付きます。 特殊な配送が未経験の方も大歓迎！ ＼入社後の免許取得も、まずはご相談ください／ 業務に必要な移動式クレーン・玉掛け操作資格取得は 会社が一部費用負担します！ ＼県内トップクラスの信頼と実績が自慢です／ 私たち株式会社GOLD WAYは、設立20年。 豊富な車両と高い技術力で、他社では難しい お客さまのお困りごとにもスピード対応！ 関西・関東への進出も果たし、急成長中★ ＼とにかくみんなめっちゃいいヤツ(笑)／ GOLDWAYが大切にしているのは 「挨拶」「礼儀」そして「相手の立場を思いやる心」。 困った時には自然と助け合う文化なので みんながいるからがんばれる！ そんな気持ちになれる会社です。 ＼社長面接1回のみのスピード選考！／ 大事な仲間になってくれる方だからこそ、 社長が直接お会いします！ 豊富な車両と働き方を用意していますので、 希望の働き方や将来の夢など、 緊張せずに何でも話してくださいね！ +++++++++++++++++++++++ 社長の石丸から、あなたへのメッセージ +++++++++++++++++++++++ 「ただのドライバーでは終わらない！人の技が活きる一生モノのスキルで、会社と一緒に成長しよう！」 初めまして！社長の石丸（48歳）です。 若いころは農機具メーカーや携帯ショップの店員など、いろいろな職を転々としました。父親がダンプを使った仕事をしていた縁で手伝うようになり、仕事ぶりを見ていた知人に独立を勧められて起業しました。今年で創業20年になります。 GOLD WAYでは「トラックで運べるものは全部運ぶ！」というポリシーのもと、多様な車と高い技術力、そして何より情熱を持った仲間の力を集めて、実績を積み重ねてきました。特にクレーンを使った輸送の分野では、スピードと品質を両立した臨機応変な対応で、高い評価をいただいています。 クレーンの扱いにはコツがいるので、「ドライバーだけやりたい」という人には難しいかもしれません。でも、技術は一生モノ。自動化が進んでも、人にしかできない仕事です。 会社は順調に成長中で、四国を飛び出して、関西や関東エリアにも進出中！これも、いつもがんばってくれている社員のおかげです。社員には「うっとうしいな」と思われるくらい(笑)、コミュニケーションを取るほう。おかげで、顔色一つで「昨日奥さんに怒られたかな？」と察しがつくまでになりました（笑）そして僕が突っ走りそうな時は、しっかり捕まえてくれる頼れるメンバーも多くて、助かってます(笑)。 この先数年で、売り上げ10億円達成も見えてきました！僕たちと一緒に会社を盛り上げてくれる仲間とお会いできるのを、楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 大型移動式クレーン車で、電柱の配送・運搬業務をお任せします。 電力インフラを支える電柱配送は、仕事量・業績ともに安定！ ＜電柱輸送のお仕事の流れ＞ １：ヤードにて、クレーン（ユニック）を使って電柱を積み込み・玉掛け固定 ▼ 2：指定の場所まで安全運転で運搬 ※先導車の後ろを、指定のルートを通って搬送することもあります。 ▼ 3：クレーンを操作し、指定の位置へ安全に吊り降ろし ★クレーンを使用した積み降ろしなので、体を使って重い荷物を運搬することはほぼありません！ ★クレーン操作はラジコン使用！作業全体を見極めながら進めることができます。 ★電柱配送のない時は、トラックを乗り換えて足場輸送などを担当していただくこともあります。 ★未経験でもコツがわかるまで先輩がしっかりサポートするので安心してください！ 【配送エリア・スタイル】 ・四国4県を中心とした地場配送がメインです。 ※まれに中・長距離配送あり ・夜間や泊りでの運行はほとんどありません。 ・1日の配送件数は1~2件で、スケジュールに無理のない運行を組んでいます。 【ユニック車未経験でも安心のサポート】 入社後は先輩ドライバーの同乗研修からスタート。クレーン（ユニック）操作や積み降ろしのコツ、安全運転のポイントなどを丁寧に指導します。 ～1日の業務の流れ（例）～ 07:00▶出社 （普通車でヤードに移動） 08:00▶ヤードを出発 （電柱は前日に積み込み積み） 09:30 ▶指定場所に電柱を配達 11:30▶ヤードに戻って電柱の積み込み 14:00▶足場材の積み上げ 15：30▶足場材の積み下ろし 17:00▶帰社 ＜ 資格取得支援制度あり！＞ 業務に必要な資格の取得は会社が一部費用負担！ 中型・大型免許のみをお持ちの方や、移動式クレーン・玉掛け操作資格をお持ちでない方も、お気軽にご応募ください！ ＜社員の安全と希望に寄り添います＞ 事故防止のための安全指針は半期ごとに更新！定期的にドライバー同士の意見交換会や全社員でのミーティング、幹部とのマンツーマン面談も実施し、社員の「困った！」や「もっとこうしてほしい！」が、会社にしっかり届く取り組みをしています。

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

【まずは中型免許のみでOK！】クレーン・玉掛け等資格取得支援あり☆残業なし☆完全週休2日制の地場配送！

仕事内容: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 関西・関東への進出も果たし、絶賛成長中！ ユニック車未経験でもOK！ 今なら入社祝い金50,000円支給（規定あり）★ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＼愛媛県内トップクラスの信頼と実績が自慢です／ 私たち株式会社GOLD WAYは、設立20年。 豊富な車両と高い技術力で、他社では難しい お客さまのお困りごとをスピーディーに解決する フットワークが強み！ ＼まずは中型免許があればOK！／ 業務に必要なクレーン・玉掛け操作資格取得を 会社が一部費用負担！ 働きながら、安定した収入UPを実現します！ ※2007年6月1日以前に取得した旧普通免許を お持ちの方も応募OKです！ ＼とにかくみんなめっちゃいいヤツ(笑)／ GOLDWAYが大切にしているのは 「挨拶」「礼儀」そして「相手の立場を思いやる心」。 困った時には自然と助け合う文化なので みんながいるからがんばれる！ そんな気持ちになれる会社です。 ＼社長面接1回のみのスピード選考！／ 大事な仲間になってくれる方だからこそ、 社長が直接お会いします！ 豊富な車両と働き方を用意していますので、 希望の働き方や将来の夢など、 緊張せずに何でも話してくださいね！ +++++++++++++++++++++++ 社長の石丸から、あなたへのメッセージ +++++++++++++++++++++++ 「ただのドライバーでは終わらない！人の技が活きる一生モノのスキルで、会社と一緒に成長しよう！」 初めまして！社長の石丸（48歳）です。 若いころは農機具メーカーや携帯ショップの店員など、いろいろな職を転々としました。父親がダンプを使った仕事をしていた縁で手伝うようになり、仕事ぶりを見ていた知人に独立を勧められて起業しました。今年で創業20年になります。 GOLD WAYでは「トラックで運べるものは全部運ぶ！」というポリシーのもと、多様な車と高い技術力、そして何より情熱を持った仲間の力を集めて、実績を積み重ねてきました。特にクレーンを使った輸送の分野では、スピードと品質を両立した臨機応変な対応で、高い評価をいただいています。 クレーンの扱いにはコツがいるので、「ドライバーだけやりたい」という人には難しいかもしれません。でも、技術は一生モノ。自動化が進んでも、人にしかできない仕事です。 会社は順調に成長中で、四国を飛び出して、関西や関東エリアにも進出中！これも、いつもがんばってくれている社員のおかげです。社員には「うっとうしいな」と思われるくらい(笑)、コミュニケーションを取るほう。おかげで、顔色一つで「昨日奥さんに怒られたかな？」と察しがつくまでになりました（笑）そして僕が突っ走りそうな時は、しっかり捕まえてくれる頼れるメンバーも多くて、助かってます(笑)。 この先数年で、売り上げ10億円達成も見えてきました！僕たちと一緒に会社を盛り上げてくれる仲間とお会いできるのを、楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 中型ワイドユニック車で、現場事務所等に使われているハウスの搬入・設置・搬出業務をお任せします。 ▶配送のない日・現場作業が早く終わった日は、ヤードや構内作業のサポートをお願いします。 ▶基本的に2人以上での作業となります！チームワークが活かせます♪ 【主な取扱荷物】 ・ユニットハウス・備品など ★クレーンを使用した積み降ろしがメインなので、体を使って重い荷物を運搬することはあまりありません！ ★まずは中型免許があればOK！クレーン操作の免許は入社後に取得可能です ★クレーン操作はラジコン使用！作業全体を見極めながら進めることができます。 ★未経験でもコツがわかるまで先輩がしっかりサポートするので安心してください！ 【配送エリア・スタイル】 ・愛媛県内を中心とした地場配送がメインです。 ・長距離運転や夜間運行・泊り勤務はありません。 ・1日の配送件数は1〜2件程度で、スケジュールに無理のない運行を組んでいます。 ・案件がない日は作業のみの場合があります。 【ユニック車未経験でも安心のサポート】 入社後は先輩ドライバーの同乗研修からスタート。クレーン（ユニック）操作や積み降ろしのコツ、安全運転のポイントなどを丁寧に指導します。 ＜ 資格取得支援制度あり！＞ 業務に必要な資格の取得は会社が一部費用負担！ 中型免許のみをお持ちの方や、クレーン・玉掛け操作資格をお持ちでない方も、お気軽にご応募ください！ ＜社員の安全と希望に寄り添います＞ 事故防止のための安全指針は半期ごとに更新！定期的にドライバー同士の意見交換会や全社員でのミーティング、幹部とのマンツーマン面談も実施し、社員の「困った！」や「もっとこうしてほしい！」が、会社にしっかり届く取り組みをしています。

安定勤務可能。長期勤務歓迎・賞与あり・資格取得制度完備

仕事内容: 仕事内容 建設現場などへ、建設資材や残土を運搬する10t大型ドライバーのお仕事です。 主な業務は、 ・建設資材・残土などの運搬 ・現場での積み込み・荷下ろし ・その他、運搬に付随する作業 基本的には「積む→運ぶ→降ろす」が中心なので、ドライバー経験を活かして働きたい方にピッタリです。 大型自動車一種免許があれば、建設業界未経験の方も歓迎！ 「大型免許は持っているけど、建設資材の運搬は初めて」 という方も、先輩スタッフがしっかりサポートします。 さらに、資格取得支援制度もあるため、働きながらスキルアップを目指せます。

動画配信サービスも無料で見放題✨各種クーポンで毎日がお得に⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他鉄道 ⭐日払い・現金渡し可能♪ ⭐賞与は最大30万円支給！ ⭐動画サブスク見放題！ ⭐未経験スタートでも資格取得可能◎ ⭐充実した研修制度あり★ ⭐髪型・髪色自由！ ピアス・ネイル・ひげもOK✨ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 踏切や線路などのJR施設での メンテナンス・検査業務、 鉄道・列車の安全確保をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ■列車見張員として 通過列車の監視 ■工事現場や道路、 踏切での交通誘導 ■高速道路での規制・誘導 最初は上記業務から スタートしてもらいます。 列車見張員として業務するには 資格が必須となります。 （試験は年1回、6月） 資格取得までは 交通誘導警備業務を 行ってもらいます。 【現場について】 大規模な現場が多いので、 業務量が安定しています。 ✅教育体制について◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ベテランの警備員が 基礎から丁寧に教えます。 列車見張員の資格も 会社負担で取得可能！ 未経験スタートの先輩が 多いので安心してください。 ✅職場環境について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 20代から60代まで 幅広い世代が活躍中！ 男女問わず活躍できる 風通しの良い職場です。 大規模な現場が多く 仕事量は常に安定。 ✅魅力ややりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 地域のインフラを支える 誇りを持てる仕事です。 現場が早く終われば そのまま帰宅OK！ 給与は日給保障で 満額支給されます。 ✅社員インタビュー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ （30代・男性スタッフ） 「未経験でしたが、 資格取得を全力で サポートしてくれました。 日払いが選べるので 生活も安定しました！」 ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 令和5年9月1日から、社名を 「株式会社SHINWA」に変更しました。 創業35周年を機に、 企業理念である「信頼と和合」を 「Trust ＆ Harmony」として、 お客様の心に残る企業になれるよう 尽力しています。 愛媛県松山市に本社を置き、 高松支店・宇和島営業所・ 大洲営業所・愛南出張所・ 丸亀出張所を運営しており、 約150名のスタッフが働いています。

物流拠点の拠点長候補として、ドライバーのマネジメントや、配車スケジュールの管理調整を主にお任せします。サービス業出身者が入社し活躍したりと、スキルを活かして働き方を改善することも可能です！

企業名 株式会社ＯｋａＳｙｏ 求人名 【愛媛/物流拠点の拠点長候補】◆年休125日/土日祝休み◆業界未経験者活躍中 仕事の内容 物流拠点の拠点長候補として、ドライバーのマネジメントや、配車スケジュールの管理調整を主にお任せします。サービス業出身者が入社し活躍したりと、スキルを活かして働き方を改善することも可能です！ 【その他拠点長業務】拠点全体の業務効率化を推進し、スタッフの育成やモチベーション管理も重要な役割となります。 ※効率的な配送のために専用システムと電話のやり取りを通じて、荷主と運送会社をマッチング。円滑な物流を行えるよう調整していきます。 【過去入社者事例】不動産営業経験者や、サービス業界出身らも責任者として活躍中です。※入社後に配車知識をつけていただく必要はあります。 募集職種 【愛媛/物流拠点の拠点長候補】◆年休125日/土日祝休み◆業界未経験者活躍中

会社負担で団体生命保険加入あり／体の負担少なめ（085）

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他医療機関、配送/宅配/セールスドライバー 契約先の病院・クリニックへ、軽量クーラーボックスを使って検体や書類をルート配送します。 ※AT限定の軽自動車でOK！ ●具体的には・・ ＊当日の集配予定を確認 ＊契約先の病院や各種医療施設へ 検査結果レポートをお届け ＊会社に戻り、お預かりした検体の整理 ＊検査スタッフ宛に発送作業を行ない業務完了！ ＜株式会社ビー・エム・エルの特徴＞ ◆東証プライム上場の安定企業です。 ◆契約社員さん・アルバイトさんも正社員同等の福利厚生サービスあり！ ・インフルエンザワクチン接種、婦人科検診無料 ・保養所利用可 ・団体生命保険に会社負担で加入 ◆安定の医療業界のお仕事。 医療を支える縁の下の力持ちとしてやりがいあるお仕事です！ ◆医療と言っても専門知識不要！ 現在活躍中のスタッフ皆未経験からスタート!! 主婦さん多数活躍しています。 ◆20代～40代の女性スタッフも多数在籍♪ 家事や育児と両立しながら働いている方もたくさんいます。 ◆お仕事になれるまで、先輩が同行してくれるので安心♪ ◆制服ありで、服装に悩まなくてOK！ ◆医療にかかわる業務なので衛生管理も徹底しています！ ◆お休みも福利厚生も充実しています。 ◆お仕事スタート日相談応じます ◆えるぼし認定の「3つ星」取得企業！ 女性が働きやすい職場づくりにも力を入れています。 ＜1つでも当てはまる方オススメ＞ ◇今までとは別の業界でお仕事したい方 ◇収入をUPさせたい方 ◇ご自宅近くの職場をお探しの方 ◇人の役に立つ仕事がしたい方 ◇医療の仕事に興味がある方 など、お気軽にお問合せ下さい。 ＼異業種からの転職者多数！／ 元接客・販売・スーパーレジ、レストランホール・コンビニ勤務など 異業種からの転職者多数活躍中！ 「環境を変えたくて・・」 「内勤だけではなく、アクティブな仕事もしてみたくて・・」 など、そんな理由で応募いただいています。

【積極採用中！】普通免許で始められる！40代以下活躍中！入社祝い金５万円支給！家族手当も有り

仕事内容 【未経験OK！】毎日決められたお宅に食品や生活用品などのお届けを！【ナビ・ドラレコ完備で安心・安全】 ドラレコやバックモニター完備で運転に慣れていない方も安心！ 道を覚える必要が全くありません！！ 配送表を元に組合員のお宅へ配送するから未経験でも大丈夫！ 入社後のフォローは万全で3週間の研修期間を経て独り立ちとなります 運べば運ぶほど、評価されるシステムだから年収UPも！ 未経験の方も大活躍できる魅力的なお仕事です！ ★１日の流れ★ 出勤したら、配送ルートを確認し商品を積み込みます！ ◆8時30頃出発！ 配達へ出発！ エリアで配送先が固まっているとあっという間に完了できます。 重い荷物があれば台車を使って運んでOK！ ▼18時頃 事務所に帰社！ 全ての配達が終わったら帰社。 注文書の処理など、10分程度の事務仕事を終えて退勤です。 ★職種経験者はもちろん、未経験者も大歓迎です！20代から30代のスタッフが男女問わず活躍中です。★ 普通自動車免許をお持ちの方であれば、どなたでもはじめることができます。 入社後は研修がありますので心配無用です！ 運転する小型トラック（1.5t）はAT車。 車体の大きさなどの違いはあるものの、運転操作は普通車と変わりません。 入社後は運転のコツから丁寧に教えるため、小型トラックの運転が初めてでもご安心を！ ★充実した福利厚生・評価制度で年収UP！安心の職場環境です！★ 5万円の入社祝い金制度や最大20万円の引越し費用も魅力！ 資格支援手当といったキャリアアップの支援手当もあります。 安全運転手当や愛車手当もあります！ 昇給や特別手当、年2回の賞与以外に特別賞与が支給されることも！ 運べば運ぶほど評価されるシステムだから年収UPへ！ 組合員の拡大が出来ればインセンティブもありますよ！ 従業員優遇制度（リロクラブ）あり！ 各種割引サービス（映画・テーマパーク・カラオケ・スポーツ観戦・飲食店・ 指定メーカーのスーツやアクセサリー・日用品）など全国規模で使用できます。 ★事業規模拡大中の会社で、是非あなたらしいキャリアアップを実現してみてはどうでしょうか★ 「国産オーガニックの推進」「遺伝子組み換え作物に反対」「食品添加物の削減」「食料自給率の向上」 コープ自然派は、そういった価値のある商品をまずは組合員へ届けることで社会貢献にもつながっております 将来的には、会社内やグループ間の移籍によるキャリアアップも目指せます。 働く中でぜひあなたらしいキャリアを見つけてください。

「配達員さん」じゃなく、自分の名前を呼ばれる喜びを。

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送の仕事は好きだけど、 「不在票」をポストに入れるたび、心が少しずつ削れていく。 もしあなたが今、そんな息苦しさを感じているなら、 そろそろ、戦いのような配送からは卒業しませんか。 コープえひめの配送には、経験者のあなたを悩ませる「理不尽」がありません。 ■プロが「納得」して働ける仕組み 積み込みなし：朝、出勤すればトラックは準備万端。専任スタッフが荷降ろしの順番まで考えて積んでくれているので、あなたは最終チェックをして出発するだけです。 再配達なし：お届け先は、決まった時間に必ず誰かがいる場所、または指定の置き場所。ルートを外れて戻るストレスはゼロです。 狭いエリア：担当するのは、小学校の学区ほどのコンパクトな範囲。走行距離が短く、一度道を覚えれば「自分の庭」のように走れます。 もちろん、荷物を運ぶ仕事ですから、体を使う場面はあります。 配送状況により多少の残業が発生することもありますが、それは「不在対応」や「無理な追加依頼」によるものではありません。決まった軒数を、決まった手順で。 「いつ終わるかわからない」という不安がないだけで、心の持ちようは全く違います。 ■具体的な仕事の中身 1.5tの小型トラックで、1日60〜70軒ほどを回ります。 ただ箱を置くだけではなく、注文書の回収や、新商品のご案内を添えることもあります。 また、夕方、支所に帰ってからは、お預かりした注文書の内容を確認。そして「〇〇さん、来週からお好きだったあの商品が始まりますよ」といったご案内を、お電話で差し上げることもあります。 ■ただの「配達員さん」じゃありません。 毎週同じ道を走っていると、組合員さんとも顔なじみになります。 「〇〇さん、今日は暑いね。これ持っていって」とアメや飲み物をいただいたり。 「孫が生まれたんよ」という世間話に花が咲いたり。 名前を覚えられ、一人の人間として頼りにされる。 プロとしての経験を活かしながら、もっと穏やかに、もっと自分らしく働けます。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

「ただの配送員」が、代えのきかない存在になる瞬間がある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 配送スタッフの交代が決まった日。 支所に、一本の電話が入ることがあります。 「次の人もいい人だろうけど、やっぱり〇〇さんがいい」 「交代するなら、最後に手紙を渡させてほしい」 組合員さんが涙を流して別れを惜しんでくれる。 そんな光景は、私たちの職場では決して珍しいことではありません。 ときには、回収する空の箱の上に「いつもありがとう」と書かれた小さなメモが置かれていたり。 「これ、うちで穫れたから」と、旬の野菜をお裾分けしていただいたり。 私たちが運んでいるのは、ただの食材ではありません。 毎週決まった時間に、いつもの笑顔で現れる。 その「変わらない安心」を届けているのだと、こうした日々のやり取りが教えてくれます。 なぜ、そこまで深くつながれるのか。 それは私たちが「毎週、同じ時間に、同じ道を通る」からです。 その誠実な繰り返しの先に、家族のような信頼が育まれます。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ ■未経験から始める「地域を支える」仕事 お任せするのは、1.5t〜2tの小型トラックでのルート配送です。普通免許（AT限定）があれば、大きな車の運転経験は問いません。 朝： 支所にて、すでにトラックに積み込まれている状態なので、最終チェックをする。 日中： 担当エリアの組合員さん宅へ（1日60〜70軒ほど） お届け： 玄関先で笑顔のご挨拶。新商品のご案内を添えることも。 夕方： 支所に戻り、お預かりした注文書の内容を丁寧に確認。また、「来週、お好きだと言っていた桃が始まりますよ」といった、組合員さんの好みに合わせた商品案内を電話でお伝えすることもあります。 顔が見えない時間も、誰かを想う。そんなひと手間が、次回の「ありがとう」に繋がります。 一番の特徴は、再配達が一切ないこと。 「いないから次へ」ではなく、決まった場所へ確実にお届けする。 だからこそ時間にゆとりが生まれ、組合員さんと「最近、お孫さんどうですか？」なんて会話を楽しむ余白が生まれるのです。 ■教育体制と独り立ちまでのプロセス リーダーが伴走し、あなたのペースに合わせて丁寧に育成します。 ステップ1：まずは先輩の運転に同席（約1週間） まずは助手席に座り、配送ルートや組合員様との接し方を覚えることからスタート。現場の雰囲気に少しずつ慣れていきましょう。 ステップ2：先輩を助手席に乗せて運転（1〜3ヶ月） 次はあなたがハンドルを握ります。先輩が隣で見守り、運転のコツや効率的な進め方をその場でアドバイスするので、未経験でも安心です。 ステップ3：自信を持って独り立ち（入社1.5〜3ヶ月後） 一通りの業務が身についたら、いよいよ担当エリアをお任せします。 ■「あったかい」を支える、現実的な安心。 誰かのために頑張る優しさを、すり減らしてほしくない。 だから私たちは、働く人の「生活」もしっかり守ります。 19時半には家で夕食を囲み、夏には最大9連休でリフレッシュする。 総合職なら30歳・扶養ありで年収450万円以上が可能。 心が満たされているからこそ、組合員さんにも心からの笑顔を向けられる。 そんな良い循環の中で、あなたの新しいキャリアを始めませんか。 ＼ 先輩の前職は… ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・介護スタッフ ・製造・軽作業スタッフ ・介護施設・福祉施設の送迎ドライバー ・保育園などの送迎ドライバー ・セレモニースタッフ ・接客販売スタッフ など 異業種出身の方も多数活躍しています！

未経験歓迎／学歴不問／日帰り配送のみ／転勤なし

仕事内容: 【ここに注目！】 ＜未経験、歓迎！＞＜学歴不問＞ ・テレビCMでも有名なイナミ引越サービスの会社です！ ・60余年の長い歴史を誇り、「物流」「環境」など幅広い事業を展開！ ・今回は、ホームセンターの商品を運ぶドライバーを募集！ ・全便、日帰り配送！ 体への負担も少ない！ ・転勤なし！ U・Iターン歓迎！ 移住も歓迎！ ・事前見学可能だから、働く前に雰囲気がよくわかる! ・事故の際の本人負担がなし(例外もありますので面接時に説明します) ・トラックは固定なので、毎日のお仕事が楽! ---------------------------------------- 【仕事内容】 ＞＞ ホームセンターの商品を定期便で運ぶ仕事です！ 地域密着のホームセンター『DCMダイキ』の商品を新居浜市のセンターから、四国内の各店舗に集配します（4tパワーゲート車を使用）。先輩スタッフが丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してスタートできます！ ※配送先は四国内（愛媛、香川、高知、徳島）の各店舗となります。 ※1日あたり平均して2～3店舗に配送します。 ＜この仕事のポイント＞ ＞＞ 全便、日帰り配送！ 四国内への配送となるため、宿泊を伴う配送や深夜配送は一切ありません。必ずその日中にご自宅に帰宅できるので、夜もぐっすり休めます。 ＞＞ 体への負担も少ない！ 配送する商品は、あらかじめセンター内のスタッフがカゴ車に積み込んでいます。ドライバーはそれらをリフトを使って積み込み、配送先での搬出もカゴ車を押して運んでいきます。商品を一つひとつ手で持って荷積みするような作業はほぼないため、体への負担も比較的少ないのが特徴です。 【教育制度】 ＞＞ 先輩が丁寧に教えていくので、未経験の方も大丈夫！ 最初は先輩の車の助手席に横乗りしながら、OJT形式で仕事を覚えていきます。センターでの積み込みの流れ、配送先での対応方法など業務を進める上で基本となる事柄をしっかりとお教えしていきます。また同時に、効率的に回れる道のりやルートも覚えていきましょう。最終的にテストに合格したら、独り立ちとなります。ご経験や習得度にもよりますが、1～3ヶ月は研修期間となります。もちろん独り立ちした後も、何か困ったことがあればすぐに本部に相談できる体制も整っているので、安心して進めていけます！ 【職場の雰囲気】 ＞＞ 上下関係も厳しくなく、アットホームな職場！ 「引越しや配送の会社って、体育会系で厳しそう…」というイメージを持たれる方もいますが、当社の社風はまったく違います。もちろん仕事中は真剣に作業を進めていますが、休憩時間などの雰囲気はとても和やか。先輩・後輩の上下関係もなく、アットホームな職場です。プライベートでも、釣りやサッカー、野球など、好きな趣味を持つ者同士が集まって交流を深めています。気さくなメンバーも多く、新しく入社した方も、すぐに馴染むことができています！ 【実際の社員の声】 ①男性・40代 「契約社員ですが、手取り金額では正社員並みのお給料をもらうことができています。比較的出勤時間は早めですが、決まりきったルーティーンで働けますし、完全週休二日制なので、プライベートとのバランスをとりやすいです。」 ②男性・30代 「未経験から始めましたが、すぐに慣れることができました。事故の本人負担が求められないことも安心要因としては大きかったですね。仕事内容も手積みはないので、比較的楽に働くことができます。歳を取っても、女性の方でも続けられる仕事だと思います。トラックが固定なのも魅力の1つです。」

【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！

仕事内容 未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新型の車両を多数導入＞ 当社ではドライバーの安全を守るため、 最新型の新車の大型トラックを多数導入しております。 高度運転支援システムや衝突被害軽減ブレーキなどを標準搭載し、 当社専用の装備も多数あります。 日野プロフィア、三菱ふそうスーパーグレートを中心に導入しています。 さらに2027年3月までに800台以上の新車を導入予定です。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

24歳・入社2年目で年収530万円の実例｜20代・30代の航海士・機関士が活躍中｜賞与6.41ヶ月

仕事内容: ＼20代・30代の航海士・機関士が活躍中／ 【働くポイント！】 ・24歳（入社2年目）で年収530万円の実例あり ┗賞与約6.41ヶ月（前年度実績）・昇給年1回 ・評価は年1回・5段階。結果はお給料に反映 ┗がんばった分が、毎年きちんと返ってきます ・タグボートで大型船の着岸をサポート ┗操船の腕を、毎日の実務で磨けます ・何ヶ月も乗りっぱなしの乗船生活はナシ ┗仕事のあとは、家族や友人との時間に ┗パパの育児休暇 取得実績あり（2か月間） ・海技士（機関）・（航海）どちらか片方の資格でもOK ┗実務経験が浅い方も、座学研修からスタートできます ・2026年12月デビューの新造船「双胴型高速旅客船」 ┗配属されれば、真新しい船で経験を積めるチャンスも ・その先は船長へ。住友グループの土台で、キャリアを積み上げられます ---------------------------------------- 【仕事内容】 「港湾サービス事業」または、「特定旅客定期航路事業」 に介する船員としての仕事をお願いします。 ＜＜特定旅客定期航路事業「みのしま」＞＞ 「株式会社四阪製錬所」へ通勤する従業員の足として『新居浜〜四阪島間』の運航業務。 工場用水の輸送。 ┗新居浜〜四阪島間は約20キロ。片道1時間を4往復。 ┗水の運搬作業 ┗船内清掃 ＜＜港湾サービス事業「いずみ」＞＞ 新居浜港に着岸する大型船の入出港補助・役務の提供・斡旋連絡 ┗タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） ┗「みのしま」の着岸補助業務 【入社後の流れ・教育制度】 ＞＞ 就業規則や安全教育など座学研修からスタート！ 仕事をする上で大切な、会社の規則や安全に対する教育をしっかりと理解していただきたいので、まずは座学研修を行います。 その後は各配属船で実務を通じて仕事を覚えていきます。 丁寧な研修からスタートしますので、免許はあるけれど実務経験が浅い方や、別の業界で働いていた方も慣れることができますので、是非ご応募ください！ 【職場の雰囲気】 機関士・航海士ともに20代・30代が活躍中！ チームワークよく働いています！

転勤なし⭐業務未経験OK✨英語を使った仕事✅愛媛県下トップクラスの海運会社

【仕事内容】 ✅愛媛県下トップクラスの海運会社 ⭐業務未経験OK・英語を使った仕事 ✨年間休日120日・土日祝休み ⭕転勤なしで地元今治で就業 ─────────────── 船舶管理業務のうち、 船員に関わる業務を 担当します。 《業務詳細》 ・船員の乗下船手配、 雇用管理、労務管理、 人材教育 ・船舶側との連携 ・労働環境の改善 ・オペレーターやマンニング 会社との英文メール 対応、英語契約書の チェック ・将来的には通訳業務も 担当 1946年の海運事業参入以来、 愛媛県で初めて外航船を 建造した老舗の外航海運 業者です。保有する外航船の 多くは10万~30万トン級の 大型バルク船で、世界中の 海で鉄鉱石や石炭など重要 資源を輸送。商船三井や 日本郵船、川崎汽船といった 大手海運会社と直接の 取引関係を築いています。 ─────────────── 関連子会社の四国開発 フェリーで関西・九州方面の フェリー便を運航するなど、 当地トップクラスの海運 会社へと発展してきた同社。 英語を使う仕事に就きたい方に おすすめの環境です。 ─────────────── 【愛媛特化「ヒルストン」が選ばれる理由】 地元企業との太いパイプを活かしたサポートを行っています ✅ 「転勤なし」の求人が豊富 愛媛で腰を据えて働きたい方向けの優良求人 ✅ 地元企業から直接お預かりしている求人 一般の求人サイトには載らない求人もご紹介 ✨「相談だけ…」でもお気軽にご応募ください ─────────────── 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン ・住所：〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階 ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611