千鳥営業所
賞与5.0ヶ月実績◆国家資格取得支援◆京成Gのバス運行管理
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:物流企画/管理、運行管理、その他事務 ✨⭐ 京成電鉄バスHD(株)×(株)オリエンタルランド出資の安定基盤で働く ⭐✨ 安定した基盤の上で、もっと大きなやりがいを手に入れませんか? あなたにお任せしたいのは、地域の日常とリゾート輸送を支える「運行管理のスペシャリスト」 さらに、内々定後は【大型二種免許】の取得もバックアップ! 現場を知り、運行を司る、真のプロフェッショナルへの道を歩んでいただきます✨ ***・・・━━━━━━━━━━━━━━━ ◎即戦力として期待!運行管理者の資格をフルに活かす ◎一生モノのスキル!大型二種免許の取得費用は会社が支援 ◎賞与5.0ヶ月分。大手グループならではの厚待遇で迎えます ━━━━━━━━━━━━━━━・・・*** ■具体的な業務内容 ・運行のコントロール:点呼、安全指示、アルコールチェック、シフト作成など。 ・現場を知るためのステップ:内々定後、会社の支援制度で大型二種免許を取得 バスの動かし方、現場の視点を学ぶことで、より精度の高い管理が可能になります。 ・緊急時対応、安全管理:天候や渋滞に応じた的確な指示出し、車両の保守管理。 「管理」も「運転」も理解する。 その経験が、あなたの市場価値を圧倒的に高めます。 ■ アピールポイント ―――――――――――――――― ⭐業界高水準の給与・待遇でお迎えします 賞与はなんと5.0ヶ月分! 未経験からでも年収460万円~560万円を目指せます。 【年収例】年収460万円/28歳/入社1年、年収500万円/30歳/入社2年 ⭐京成グループならではの充実した福利厚生 生活サポート:家族も使えるバス家族乗車証貸与、退職金制度、社員食堂など。 健康サポート:健康診断(年2回)、人間ドック、睡眠時無呼吸症候群検査など、健康経営を推進しています。 その他:永年勤続、各種割引制度(保養所等)など多数! ⭐働きやすさを追求した職場環境 快適な設備:男女別の休憩室・仮眠室・ロッカールーム・シャワー室・浴場・社員食堂を完備! その他:営業所内フリーWi-Fi、コンビニ自販機、フリードリンクもあり、休憩中もリラックスして過ごせます。 通勤ラクラク:自動車通勤OK!従業員用の無料駐車場も完備しています。
交通・アクセス JR京葉線「舞浜駅」より車で10分
[勤務地:〒279-0032千葉県浦安市千鳥]
月給270,000円以上 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 想定月収:34万円以上 ・月給27万円~+諸手当 ・賞与年2回(5.0カ月分/135万円) ・超勤手当(労働時間7時間30分以降に発生) ・中休手当 ・宿泊手当 ・通勤手当 ・指導手当 ・年末年始手当(1日あたり4,500円/12月31日~1月3日に勤務した場合) 賞与 年2回(7月・12月/5.0カ月分・135万円) 昇給 年1回 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 《必須条件》 ・運行管理者(旅客)の資格をお持ちの方 ※内々定後に大型二種免許を取得していただきます。 └大型二種免許をお持ちの方なら尚歓迎 《こんな方を求めています》 ✨責任感を持って仕事に取り組み、社会貢献にやりがいを感じられる方 ✨チームワークを大切にし、人とコミュニケーションを取ることが好きな方 ✨資格取得支援制度などを活用して、前向きにスキルアップしたい方 《こんな方に最適です》 ⭐ 資格を活かして、より安定した大手グループへ移りたい方 ⭐ 「運行管理」だけでなく「大型二種免許」も取得し、職能を広げたい方 ⭐ 責任ある立場で、チームをまとめることにやりがいを感じる方
雇用形態:正社員
共栄マリン株式会社
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
大新東株式会社
【顧客多数】業界大手の企業で安定して働ける◎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:運行管理 運行管理(旅客)のお仕事です。運転士への点呼( 運行前・運行後)、書類作成、運行スケジュール等 の確認や指示、ドライバーの方の体調管理などがメ インになります。その他運転士がお休みの際に代わ りに運転業務も行っていただく場合もございますが 、難しい業務はなく、研修もしっかり行うので安心 してください◎ ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ _______________◢ ドライバーの方が安心して運転業務に取り組むこと ができるようサポートをする大事なお仕事です。す ぐに慣れることができますよ。お休みもしっかりあ りますので、メリハリをつけて働くことができます 。 ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✨✨資格・経験について✨✨ _______________◢ 業務に際して、入社時に運行管理者資格(旅客)が 無くても取得制度を活用して資格を取得することが 可能ですので、資格をお持ちでないという方でも全 く問題ありません。しっかりと研修を行うので安心 してスタートすることができます。また面接では、 人柄ややる気を重視します。 ◤ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✨✨多数の方が活躍中!✨✨ _______________◢ このお仕事では、20代・30代の若い世代から、 50代・60代のミドル、シニア世代の方も多数活 躍して頂いています。力仕事が多くはありませんの で、年齢は気にされなくても大丈夫です! _DI 求人コード【Q00bmyF】
交通・アクセス 「舞浜駅」より徒歩18分 /マイカー通勤可
月給286,500円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 26万3500円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり2万3000円 〜(固定残業時間:1ヶ月あたり12時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 詳細は社会保険 / 福利厚生に記載 試用・研修期間:8日 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 研修期間:習熟度により変動
求めている人材 資格不問 ※大型自動車免許、運行管理者資格(旅客)有れば尚良し(無くても可) ※運行管理者資格(旅客)の取得制度有 ◆60歳未満(定年制のため) ※60歳以降は契約社員での雇用可能 ◆学歴不問 ◆男性も女性も活躍中! ◆異業種から入社された方も多数活躍中! 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
株式会社オリエンタルランド・クルーズ
就航後は国内最大級となるクルーズ船の設備保守・メンテナンス業務をお任せします。立ち上げ期のため、保守計画の策定や体制構築など幅広く担当いただきます。
企業名 株式会社オリエンタルランド・クルーズ 求人名 【船舶技術・設備保守・メンテナンス】クルーズ新事業の基盤をゼロから構築 仕事の内容 就航後は国内最大級となるクルーズ船の設備保守・メンテナンス業務をお任せします。立ち上げ期のため、保守計画の策定や体制構築など幅広く担当いただきます。 船舶管理会社と協力して次の業務の管理を行っていただきます。 ■船舶のメンテナンス計画作成及び監理(日常点検から定期整備及びドックにおける修繕計画の作成及び実施状況の進捗確認など) ■予算管理(船舶のメンテナンスに関する予算作成及び実績確認) ■不具合対応(修理業者手配や関係者との調整業務) ■資材の管理(メンテナンス部品などの調達及び管理) 募集職種 【船舶技術・設備保守・メンテナンス】クルーズ新事業の基盤をゼロから構築
[勤務地:千葉県浦安市]
月給305,750円~404,000円 想定年収 500万円~630万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥305,750~¥404,000 基本給¥305,750~¥404,000を含む/月 ■賞与実績:年2回予定 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■応募時点で社会人経験が2年以上ある方■船舶管理の経験 【歓迎】■海運・クルーズ業界で就業経験のある方■外航船における船舶管理業務(海務監督・工務監督・DPA・安全管理等)の実務経験 ■外航船における航海士または機関士としての乗船経験■船主側での新造船監督、修繕監督、改造工事、保証工事等の実務経験■外航船における船員教育・訓練(ISM/SMS、ISPS、BRM・ERM等)の実務経験■船主会社における技術部門での船舶管理・保船・運航管理に関する実務経験■船員配乗・船員管理・クルーマネジメント(STCW・MLC対応、安全管理、品質管理等)の実務経験 ※英語力がない方もOK。社内で英語教育の支援あり。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社S‐LINK
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
千葉県流山市
アマゾンジャパン合同会社 流山おおたかの森フルフィルメントセンター
千葉県四街道市
アマゾンジャパン合同会社 千葉四街道当日お届けセンター
株式会社ヒガシトゥエンティワン 流山ロジスティクスセンター
〒277-0872千葉県柏市十余二
株式会社高速
〒263-0002千葉県千葉市稲毛区山王町
ヤマトサカナ株式会社 千葉オフィス
〒272-0026千葉県市川市東大和田
社会福祉法人市川市社会福祉協議会
千葉県柏市
株式会社 柏斎苑
〒279-0032千葉県浦安市千鳥
NXキャリアロード株式会社<舞浜事業所>
〒270-0202千葉県野田市関宿台町
株式会社ケイオー
〒286-0106千葉県成田市
ライジングサンセキュリティーサービス 成田空港BASE
千葉県松戸市南花島
山崎製パン株式会社 松戸工場
〒272-0126千葉県市川市千鳥町
市川物流センター
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